主管單位:中國船舶重工集團有限公司
主辦單位:中國船舶重工集團公司第七O四研究院
國際刊號:1005-7560
復合影響因子:0.24
全年訂價:¥ 220.00
國內刊號:31-1981/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1957年
綜合影響因子:0.2
《船舶標準化工程師》雜志在全國影響力巨大,創刊于1957年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:方針政策、艦船通用規范、三大規范編制、質量管理、模件化、環境條件、研究與討論等。
《船舶標準化工程師》船舶行業技術基礎類科技期刊,是一份內容豐實、網絡暢通、信息快捷、技術含量高。
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船舶標準化工程師是一本由中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國船級社 | 87 | 船舶;船級;船級社;中國船級社;IMO |
大連中遠海運重工有限公司 | 80 | 船舶;FPSO;深水;挖泥;挖泥船 |
上海船舶設備研究所 | 46 | 船舶;船用;ISO;起重;起重機 |
滬東中華造船(集團)有限公司 | 36 | 空調;船舶;通風;風管;風機 |
中國船舶重工集團公司 | 35 | 船舶;企業;三化;武器;武器裝備 |
中國人民解放軍海軍裝備研究院 | 31 | 艦船;《艦船通用規范》;軍用標準;軍裝;工作分解結構 |
江南造船(集團)有限責任公司 | 31 | 船舶;空調;艙室;造船;實船 |
招商局重工(江蘇)有限公司 | 23 | 船舶;系統設計;海洋工程;船舶與海洋工程;郵輪 |
上海振華重工(集團)股份有限公... | 22 | 船舶;鋪管;鋪管船;自升式;水系統 |
舟山中遠海運重工有限公司 | 19 | 船舶;船體;油輪;改裝;船舶電氣 |
資助項目 | 涉及文獻 |
工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 10 |
國家自然科學基金 | 8 |
舟山市科技計劃項目 | 3 |
福建省區域科技重大項目 | 2 |
浙江省教育廳科研計劃 | 2 |
黑龍江省教育廳科學技術研究項目 | 1 |
國家科技重大專項 | 1 |
浙江省科技計劃項目 | 1 |
江蘇省科技支撐計劃項目 | 1 |
廣東省自然科學基金 | 1 |
(不代表本站觀點)
船舶標準化工程師雜志的審稿速度還是相當快的,編輯的態度也很好。每次打電話去咨詢都耐心的給我解答。審稿老師給的意見也相當中肯,對文章幫助很大。個人覺得只要文章有亮點,應該就很容易被收錄!希望對大家有幫助!
船舶標準化工程師雜志的編輯人特別好,回答問題特別迅速耐心,工作效率相當高。審稿老師也很和善,提出的意見也非常專業。個人感覺語言、格式、內容仔細改,內容稍有新意感覺還是挺容易中的。
船舶標準化工程師雜志的編輯老師態度也超好,每次電話咨詢都耐心的回答我的問題。審稿專家很認真負責,提的意見很中肯,對文章提升幫助很大。編輯部的人很好,打電話詢問很耐心的幫忙解答。
投了兩篇,船舶標準化工程師雜志審稿速度很快,一個月就直接錄用了,編輯人很好,很認真,態度也很好,總體來看這個雜志還是不錯的。如果我以后還要文章,那么一定選擇這個雜志。
船舶標準化工程師編輯態度很好,我打電話去問論文情況,編輯也第一時間回復了結果,審稿速度很快,審稿意見值得借鑒和參考。非常不錯的期刊,有問題直接聯系編輯部,真心不錯的期刊
船舶標準化工程師編輯部老師給的是修后再審。復審時專家很認真,很不容易的發現的拼寫都給指出來了,對于論文質量的提高非常有幫助。編輯部老師態度很優雅,最后祝愿期刊越辦越好。
同時投了兩篇,都是將近1個月,兩篇審稿意見都是直接錄用。船舶標準化工程師編輯態度還是很好的,但是中間發生了一點小插曲,但是溝通后很快解決了。建議以后有問題還是要及時溝通,這樣才不會產生不必要的誤會。
12月初投的,12月底變成錄用狀態,花了1個月時間。船舶標準化工程師稿件很多,但是編輯效率仍然很高,這就要為你們的辛勤工作點個大大的贊了,好雜志,值得你們擁有。
第二篇了,采用后要求再次修改、定稿,船舶標準化工程師編輯老師非常認真,圖件多次修改。不計前嫌耐心指導。感謝。從投稿到錄用歷時1個月,整體感覺效率比較高,而且文章重視內容,公平!推薦!
我的第一篇論文,小周折耽誤了一下,但最后修改錄用了。中途都是溝通,回復很快。而且船舶標準化工程師編輯部的老師態度還是不錯的,只要你有禮貌,他們也不會為難你。
船舶標準化工程師挺好的,審稿專家的意見中肯,編輯部也非常負責任,流程很規范。只要質量不錯,符合雜志投稿內容要求,一般都會錄用的。投稿的小伙伴們都要有信心啊。
整體感覺里面的內容不錯,我比較滿意!印刷很好,字跡很清晰,也很實惠,比實體店便宜。發貨很迅速,物流也挺快,總體好評。很不錯的一本雜志,我每次拿到都愛不釋手。值得推薦!
第三次在學術之家訂雜志了。和第一次相比,這次少了擔憂,多了信任。每次都非常準時收到雜志,讓人感覺你們的專業和敬業。衷心地說一句謝謝!非常值得購買,加油,祝學術之家越做越好!
很不錯,跟書店里的書一模一樣,一共十本還送了一些漂亮的卡片,書很好內容也很豐富,物流也很好,書沒有一點彎曲,第一次在這家購買果然沒讓我失望。看完這些書,下次繼續光顧學術之家。
目前看著1/3感覺還很不錯的樣子,看完我肯定肯定可以從里面學到點新的東西。我買的時候價格應該挺實惠的。
嗯,不錯的。船舶標準化工程師雜志是正版。準備復習考研。加油。相信自己!提意見下次包裝好點加強就好了。有些磕碰不影響使用。
船舶標準化工程師雜志審稿人很犀利,看問題很專業的,編輯態度很好,處理問題速度很快,網上會有文章的審稿進度,一個月就會有回修意見,雜志不錯,推薦大家投稿。
審稿周期很快,二審和三審都比較快, 出刊大約3個月 ,但是編輯很負責,對稿子全文做錯別字和參考文獻校對非常認真 ,讓人感動!據說還有稿費,開心!
個人比較喜歡這個雜志的原因就是一些文章還是挺有新意的,投稿大概1個月給了結果,速度還可以,給我的評審意見還不錯,沒提什么大要求,不知道是不是我的想法比較新的緣故。
從我個人投稿經歷講,這個雜志還是不錯的,審稿意見很有幫助,編輯很負責,期間給編輯部打過一個電話,態度挺熱情的。關于審稿速度,我覺得還是挺快的,我的文章一周左右一審回來的,修后審,之后從二次審到錄用共經歷了將近20天。
船舶標準化工程師雜志審稿負責,一般30到50天給審稿意見,認真回答修改,2周后錄用,效率還是很高的。本人已經發了兩篇了,都很快,下次發表還會找他們。
7月初投稿,8月底退修,9月初通知錄用。除去寄審稿費忘寫稿號耽誤一個星期,和等9月份開學導師簽字學校蓋章耽誤一個星期,所用時間共一個月多幾天。船舶標準化工程師雜志速度確實快!專家給了兩條意見,也算中肯,小修一下就錄用了。
感覺還是相對比較容易命中的,小修就錄用了。但發表周期很長,因為期刊每年的發行量大概也就100多篇,搞得一大堆的論文在排隊,我估計要到2015年5月之后才能發表了
整體來說比較好中,一個外審專家加上編輯意見,一般一個月左右就會有結果,只要認真回復專家的意見,好好修改,一般都會錄用的,一般7個月左右見刊,寄發票和樣刊都是用快遞,編輯部有QQ 號,比較方便交流。但是版面費稍貴。
審了1個月,居然說我做的不符合他們期刊的報道范圍。無語了!但是綜合評價給的是:中
非常不錯的雜志,外審專家比較負責認真。審稿速度比較快。版面費也比較便宜。
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