主管單位：中國科學技術協會
主辦單位：中國兵工學會
國際刊號：1009-4687
復合影響因子：0.31
全年訂價：￥ 177.60
國內刊號：11-4493/TH
審稿周期：1個月內
創刊年份：1979年
綜合影響因子：0.36
《車輛與動力技術》雜志在全國影響力巨大，創刊于1979年，公開發行的季刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環保、噪聲與振動等。
《車輛與動力技術》雜志主要刊登試驗研究、性能研究、設計與計算、強度與可靠性、結構分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術、增壓技術、排放與環保、實踐研究和綜述等。
（1）任何來稿視為作者、譯者已經閱讀或知悉并同意本須知約定。
（2）參考文獻：論文中直接或間接引用他人研究成果的，均需標注參考文獻。
（3）論文摘要長度一般為200～300字，英文摘要（100～150words）須與中文摘要相對應。
（4）來稿請注明作者、單位、職稱或職務、聯系方式及郵寄地址。合著稿件署名時須征得其他作者同意，確定先后次序。
（5）計量單位：按我國的法定計量單位。標點符號、數字用法等均按國家標準執行。
車輛與動力技術是一本由中國兵工學會主辦的季刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國北方車輛研究所 | 445 | 車輛；履帶；傳動；履帶車；履帶車輛 |
| 北京理工大學 | 430 | 車輛；汽車；傳動；柴油；仿真 |
| 裝甲兵工程學院 | 133 | 裝甲；車輛；裝甲車；裝甲車輛；仿真 |
| 江蘇大學 | 39 | 汽車；柴油；柴油機；仿真；懸架 |
| 中北大學 | 33 | 柴油機；車輛；柴油；數學形態；數學形態學 |
| 北京特種車輛研究所 | 28 | 裝甲；車輛；裝甲車；裝甲裝備；坦克 |
| 清華大學 | 22 | 車輛；制動；仿真；自動控制；懸架 |
| 北京航空航天大學 | 21 | 轎車；背式；氣動；氣動特性；汽車 |
| 合肥工業大學 | 18 | 汽車；輕量；輕量化；硬件；硬件在環 |
| 吉林大學 | 12 | 汽車；動力汽車；混合動力；混合動力汽車；發動機 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 65 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 16 |
| 國防科技技術預先研究基金 | 10 |
| 國防科技重點實驗室基金 | 5 |
| 車輛傳動國家重點實驗室基金 | 5 |
| 武器裝備預研基金 | 5 |
| 國家部委預研基金 | 4 |
| 寧波市自然科學基金 | 3 |
| 國家科技支撐計劃 | 3 |
| 國家教育部博士點基金 | 3 |
（不代表本站觀點）
剛買到手，才看了幾天，感覺不錯，看來學霸的推薦是很給力的。書的質量很好，和郵局買的一樣，我的感覺是這樣的。希望對未來要買書的朋友有用！！
學術點評網的書基本上還是內容豐富，很值得一看，能增加情趣和思維方式，獨特的思想蘊含其中，這類雜志，多多益善，現在都迷戀上下班坐公交，不開車了。坐上公交就看書，愜意的很！
第一次看這本雜志就愛上了，內容豐富，非常喜歡，行文流暢生動，可讀性強。很好的一本書，是正版！價錢實惠，好開心！一直很喜歡這類雜志呢，值得推薦。我很滿意。
內容很多，很豐富。學術點評網也挺好，每次還是按時送來的，會一直在學術點評網訂閱的，真的特別滿意，價格也挺劃算的。很久不看這類書了，閑來無事翻翻倒也愜意，值得購買，以后繼續光顧。
車輛與動力技術很不錯的期刊，堅持投稿，投了兩次，第一次審稿半個月之后退稿，然后再投，審稿一個半月之后修改錄用，期間改過5次，校稿一次，感覺編輯還是很認真負責的。期刊比較注重質量，相信期刊會越辦越好。
今年12月份投稿車輛與動力技術，5天初審，12天外審，文章經過仔細修改后，1月收到錄用通知，聽說文章質量還可以，我的文章能被這樣的權威雜志成功錄用，我感到是一種莫大的榮幸。
第一次投車輛與動力技術，我覺得各方面都挺好的，特別是編輯部處理稿件很迅速，而且反復提出修改意見，為編輯部點個大贊！！！要投稿的小伙伴快來吧。
投了2篇，中了2篇！車輛與動力技術專家意見很中肯！雜志不錯，基本上1個月錄用！編輯很好溝通，態度溫和！專家很負責，提的問題有深度！如果長期不給信可打電話咨詢的。
不錯的雜志，2篇文章相繼錄用，真心覺得不錯的，感覺審稿速度各方面算是比較快的。而且審稿人意見比較詳細。只要認真修改，很有希望接收。以后會繼續關注車輛與動力技術。
總的來說還可以，編輯很負責任，文章語言要求凝練。1個月錄用，還是比較快的。只送審一位審稿人，投稿難度大大地降低了，質量還可以吧！
快遞很快，質量非常好，我酷愛讀書買書，最喜歡車輛與動力技術了，內容很豐富，知識面很廣，推薦給朋友看。以前都是自己去郵局訂的，還是學術之家方便。
無意中翻看的書，發現已經不能自拔了。很久沒有看字了，語言或樸實感人，或絢麗的令人心生向往，白天坐車上班的時候，抽空看個字，心情也會特別美好。
學術之家買書，服務態度好速度快，質量好優惠多，內容也很精簡，書頁印刷很清楚，方便復習，買了好多次了，一如既往的好，買書支持學術之家哦！
最近很多同學都在看的書，不錯。感覺還可以，慢慢看吧，希望能有啟發，另外值得稱贊的是，書的書皮觸感與眾不同，超級棒，需要靜下心慢慢讀了，讀后發現必須好書 全新視角看世界，感受頗深值得購買！
車輛與動力技術雜志寫得非常通俗、容易理解，實用性很好，學習起來非常容易、方便，是一本不可多得的優質書，值得細細品讀、回味。性價比很高，速度快。
這個刊物審稿算是比較快的，一個月后收到錄用通知，而且，個人感覺刊物雖不是核心，但是質量還是不錯的。編輯部老師的態度都非常好，很認真，有耐心。特別值得贊！
審稿速度非常快，一周就接到電話通知錄用，安排發表。編輯老師也是非常負責認真，打完電話，還郵件發送錄用通知，不錯的期刊，值得推薦！
車輛與動力技術雜志的投稿難度還是不大，只要有些創新，表征全面，有些應用的背景，還是很容易接受的。從審稿的角度來說，審稿老師非常專業，能抓住文章的亮點，同時也能指出文章的缺陷。非常不錯的雜志，推薦投稿！
投稿15天，直接錄用，雜志質量好，感覺車輛與動力技術雜志對論文質量要求高，編輯態度和藹，審稿認真負責,下次再投。
很不錯的期刊！編輯很負責任！每篇文章至少校稿三次！真的很好！審稿老師的修改意見很中肯，很細心，對我幫助挺大的，支持一下！如果文章可以，推薦投稿！
6月投稿，7月底回復，修改后錄用，修改意見簡單，沒什么實質內容，幾天后通知交版面費，現8.16顯示已經錄用。文章只要有一點創新，撰寫思路清晰，相對來說較容易錄用，審稿速度還可以，不過費用確實高。
對車輛與動力技術雜志的編輯老師確實應給高度評價！編輯老師返回的編輯稿對論文的語言邏輯、表達、規范等很多內容作了很詳細的審查，給出了很詳細的修改意見或建議，并說明了原因，還多次郵件電話溝通。狂頂啊！
2014.9.22--投稿2014.11.26--返回修改意見（修改后錄用）2014.11.27--提交修改稿2014.12.3--錄用，提交版面費。車輛與動力技術雜志評審專家很認真，提的意見對作者很有幫助。編輯也很負責，態度很好！
今年才中了一篇，發了郵件催促，很快就給過了。感覺是數據比較詳細，語言上的流暢，有1-2點的創新點就能通過。就是時間等待的有點著急~~
從投稿到錄用不到一個月！比起另一篇投的高校，簡直神速啊！外審兩周就給了意見，認真修改后第四天就錄用了！除了外審以外，稿件狀態幾乎每天都會有變化，編輯的效率超級高！
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京理工大學(北京市海淀區中關村南大街5號)，郵編：100081。