主管單位:中國航天科技集團公司
主辦單位:中國運載火箭技術(shù)研究院;北京航天長征科技信息研究所
國際刊號:1004-7182
復(fù)合影響因子:0.34
全年訂價:¥ 460.00
國內(nèi)刊號:11-3263/V
審稿周期:1-3個月
創(chuàng)刊年份:1972年
綜合影響因子:0.17509999871254
《導彈與航天運載技術(shù)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1972年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:運載器總體及分析系統(tǒng)技術(shù)、綜述、論文與報告等。
(1)注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當頁地腳;對文內(nèi)有關(guān)特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號),也可排在當頁地腳或文末。
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(5)署名應(yīng)限于參加研究工作并可解答論文有關(guān)問題者,所有作者均須注明所在單位、城市及郵編。
導彈與航天運載技術(shù)是一本由中國運載火箭技術(shù)研究院;北京航天長征科技信息研究所主辦的雙月刊,期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,預(yù)計審稿周期為1-3個月。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京宇航系統(tǒng)工程研究所 | 456 | 火箭;運載;運載火箭;航天;仿真 |
中國運載火箭技術(shù)研究院 | 395 | 火箭;運載;運載火箭;飛行;航天 |
北京航天發(fā)射技術(shù)研究所 | 176 | 火箭;運載;運載火箭;仿真;連接器 |
北京強度環(huán)境研究所 | 125 | 火箭;運載;運載火箭;航天;飛行 |
國防科學技術(shù)大學 | 122 | 火箭;導彈;火箭發(fā)動機;飛行;彈道 |
北京航天長征飛行器研究所 | 103 | 飛行;再入;飛行器;再入飛行;再入飛行器 |
北京宇航系統(tǒng)工程設(shè)計部 | 103 | 火箭;運載;運載火箭;航天;航天器 |
北京航天長征科技信息研究所 | 90 | 運載;運載器;火箭;航天;運載火箭 |
北京航天動力研究所 | 84 | 火箭;火箭發(fā)動機;液體火箭;液體火箭發(fā)動機;推力 |
北京航空航天大學 | 78 | 火箭;氣動;導彈;仿真;運載 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 141 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 62 |
國防基礎(chǔ)科研計劃 | 15 |
中國博士后科學基金 | 14 |
中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 11 |
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 10 |
中國航空科學基金 | 9 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 7 |
國家科技支撐計劃 | 5 |
航天支撐技術(shù)基金 | 5 |
(不代表本站觀點)
包裝不錯,我買的書很多,用的硬紙箱子裝著,哈哈。每本書基本有塑封,保護的很好,就是太難拆了。印刷質(zhì)量也非常不錯哦!就是這邊的快遞太慢了,催了幾次件~
這本書真的好看,給我源源不斷的力量。是一本激勵人的書,是人生的指路燈,給五分。可以讓人改變自己的一本好書。非常放心的賣家。以后會經(jīng)常光顧的。
看看導彈與航天運載技術(shù),可以幫助你拓寬思路,從不同的角度看問題。是我相見恨晚的一本書,閱讀完后非常有啟發(fā),強烈推薦對自己有要求,追求進步的朋友看看!
很喜歡里面的文字,寫得深入人心,有內(nèi)涵,有質(zhì)地。讓我的體會都以文字的形式表現(xiàn)出來了。只有閱讀才能放下雜念,還可以開拓心智!一本給心靈排毒的書,讀后就是神清氣爽!
內(nèi)容詳細,觀點客觀,都是好文章,寫的真實,流暢,感性,道出了生活的真諦。挺好看的,讓人讀后,記憶深刻。很久沒有這樣的愛不釋手了!這是一次很好的心靈之旅。
這本書一直都有訂閱,平時下班或者周末休息的時候會看一看,挺好看的,內(nèi)容非常的接地氣,面向大眾,這家店鋪還挺實惠的,客服人員的服務(wù)也挺好的,有時候詢問發(fā)貨時間,都挺耐心的解答的。
盡管到貨比較晚,但每本書的質(zhì)量都非常的高。無論是紙張還是內(nèi)容都是一流的!非常滿意的一次購物!而且印刷的次數(shù)都很多。可以肯定都是非常受歡迎的暢銷書!
最近到處都在說學術(shù)之家的期刊不錯,說是看了之后會對這個世界有一種全新的認識,買來看看,到底是咋回事,確實既有深意同時又淺顯易懂,講的道理卻不簡單,對于作者的思想比較贊同,有理有據(jù),令人信服。
初審,外審,主編終審速度非常快,到了編輯加工后就慢了,可能是因為投稿數(shù)量多的緣故,編輯部編輯老師非常好,認真負責。初次投稿,有幸被中!
寒假期間憋出來一篇四千字上下的稿子投過去,審稿五天半后發(fā)來消息說審核通過可以發(fā)表,然而兩版現(xiàn)在似乎只能容納3400字符……感覺文章會變得不太充實。于是又擴充到了五千多字。上知網(wǎng)看了看期刊質(zhì)量還行吧……那種很好的期刊我也不指望我能中。關(guān)鍵是完全沒有學歷歧視啊,說真的很多期刊見到本科生就直接都不審稿的不是嗎……而且審稿速度也快。
第一次投稿,審了兩個月被拒了,確實那篇論文自己寫的不好,后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運氣特別好,一個月錄用,對稿件寫作要求比較高,老牌核心期刊,見刊速度也是相當?shù)目欤甑拙湍芤娍浅M昝赖囊淮瓮陡褰?jīng)歷。
期刊還不錯,審稿速度也比較快,審稿人的意見很中肯,而且很有學術(shù)價值,對我文章的修改意義很大,編輯態(tài)度很好!脾氣很好,很有耐心,會繼續(xù)支持的!
6月底投出去的,7月中旬出外審結(jié)果:一個審稿人建議發(fā)表,另一個讓修改語言的表達,修回后,稿件狀態(tài)從復(fù)審變到復(fù)審審回,然后終審,終審提出三個問題,用了一周的時間在我老師的幫助選認真回答修改,8月8日修回,9號修改后發(fā)表,10號已采用。把自己的創(chuàng)新點說清楚,就會有好結(jié)果的。
一個月前投的稿,三四天后退修了一些格式問題。過了一個多月,送審回來了。導彈與航天運載技術(shù)雜志的審稿意見很嚴重,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺錄用可能性較小。傷心
投出去后兩個月審稿完畢,要求修改后重投,按照要求修改,返回后2周接收。有一審稿人建議拒稿,但是編輯認為創(chuàng)新性還可以,就給了大修,說明編輯對此方面比較熟悉,比較幸運。
投稿到審稿半年,期間換過4個外審專家。不過修改意見倒是不怎么苛刻,大多是些筆誤之類的,稍作修改就錄用了。錄用到發(fā)表一年。 期刊本身不錯。可是,過程實在太長長長長長長長長了。我都畢業(yè)一年多了,當時要是指望它的話,早悲劇了。
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