主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會
國際刊號:1007-936X
復合影響因子:0.37
全年訂價:¥ 208.00
國內刊號:11-2701/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1990年
綜合影響因子:0.44
《電氣化鐵道》雜志在全國影響力巨大,創刊于1990年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:接觸網、供變電、通信信號、城市軌道交通、計算機及網絡技術、綜合或綜述等。
《電氣化鐵道》讀者群是國內外從事鐵路電氣化(接觸網、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網絡技術等專業的科研、設計、施工、產品制造、維修的工程技術人員,以及與上述各專業有關的大專院校師生、技術管理人員及各級領導干部。
(1)圖的縱橫坐標上的物理量名稱、符號、單位、量值要表述齊全。表格采用三線表,必要時可加輔助橫線,取消豎線。圖與表不要重復。
(2)來稿請通過電子郵件投稿,本刊編輯部收到后將會及時回復確認。請勿由私人轉遞稿件,以免輾轉貽誤。本刊編輯部收到后即回復,2個月后未被刊用可自行處理。
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(4)來稿請注明作者真實姓名、通信地址及郵政編碼、聯系電話等,以便聯系。
(5)本刊力倡引用正式出版物。中文文獻題名應使用書名號。
電氣化鐵道是一本由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
西南交通大學 | 352 | 接觸網;觸網;供電;鐵路;供電系統 |
中鐵電氣化勘測設計研究院 | 256 | 接觸網;觸網;軌道交通;供電;鐵路 |
中鐵電氣化局集團有限公司 | 228 | 鐵路;觸網;接觸網;電氣化;電氣 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 120 | 鐵路;接觸網;觸網;供電;高速鐵路 |
中鐵第一勘察設計院集團有限公... | 80 | 鐵路;接觸網;觸網;牽引變電;高速鐵路 |
中鐵二院工程集團有限責任公司 | 80 | 供電;鐵路;接觸網;觸網;牽引變電 |
天津中鐵電氣化設計研究院有限... | 70 | 軌道交通;接觸網;城市軌道交通;觸網;供電 |
北京交通大學 | 66 | 接觸網;觸網;供電;電系統;鐵路 |
北京鐵路局 | 57 | 接觸網;觸網;牽引變電;牽引變電所;鐵路 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公... | 53 | 鐵路;接觸網;觸網;供電;電系統 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 31 |
江西省自然科學基金 | 6 |
湖南省教育廳科研基金 | 4 |
四川省自然科學基金 | 4 |
江西省教育廳青年科學基金 | 3 |
江西省教育廳科學技術研究項目 | 2 |
江蘇省科技支撐計劃項目 | 2 |
國家高技術研究發展計劃 | 2 |
鐵道部科技研究開發計劃 | 2 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 2 |
(不代表本站觀點)
已經過了午夜,還在看書,真的想給這套書一個大大的贊,看完茅塞頓開,從基礎的申論思維,到優秀的范文解讀,講的到位且精煉。范文選的也更好,如果能全部學習完,不只是寫作水平,連思維方式都肯定會有所改變提升!
雜志從做工到內容沒話說很好,不錯。印刷裝訂沒看出問題,運輸包裝也很好,所想看的文章果然在其中,一口氣讀完我覺得寫得挺好的,以后就訂學術點評網了,贊!
快遞很給力,買書換貨也超給力的,贊一個!能學到很多很多,對我的啟發非常大,值得我們用一生去學習。大愛!推薦訂閱!
電氣化鐵道雜志內容豐富,性價比不錯,快遞很快,每次快遞準時到家,包裝好,在學術點評網訂閱雜志方便,快捷,這個雜志我就不多寫了,質量棒棒噠,堅持訂閱。
連續在學術點評網訂閱雜志三年了,現在,每天的大部分時間都是抱著這本雜志翻看,里面內容很豐富,很不錯的雜志。非常的好,價格實惠,快遞也給力,現在沒活動,等店慶再來推薦。
初審一周后即送外審,一個月不到就已經審回,小修了5.6次,整個過程僅一個月多一點的時間。而且編輯面對詢問時的郵件回復也比較及時。對投稿者而言,這個期刊感覺還是比較不錯
我的第一篇文章,前天晚上收到了錄用通知,昨天早上打電話又問了一下,算是正式錄用,只是電氣化鐵道主編還沒有簽字,應該沒有什么意外了吧。也是知足了,哈哈。
電氣化鐵道是很不錯的一個刊物,文章還是要有一定創新,審稿專家都是行內人,提出的建議都很有價值,編輯也很熱情,1個月左右可以錄用。這速度還算可以,總體來說值得投遞。
電氣化鐵道是很規范的雜志,處理速度快。有問題可以隨時在群里咨詢責編。審稿人提的問題都很專業。投過兩次,拒了一篇,中了一篇。還是挺幸運的,希望一直都能被幸運之神眷顧,哈哈。
10月份投稿,是一篇綜述。投稿一個星期后進行第一次修改,之后又修改了兩次,已在這個月錄用。專家意見非常中肯,跟老板的意見驚人的一致,哈哈,是不是很有緣分啊。
送審后,發現有一些錯誤,都是特別小的錯誤,但是因為第一次投稿,怕專家或者編輯因為這些小錯誤拒稿,所以發現錯誤后立刻提交修改稿,外審后一共發了五次。不過最終錄用了,每次審稿人回態度都特別好。
字里行間樸實無華,卻直擊內心,從文字中汲取力量,重新出發。生活再累工作再忙,給自己一點時間與自己相處。視角獨特、文筆流暢,非常值得一看!
太讓人驚喜了,包裝非常的嚴實,書的質量很好,跟在店里買的一模一樣,物超所值,這次是買的最實惠的了,很好的一次購物體驗,謝謝學術之家啊,我以后還會繼續買,望再接再厲。
學術之家發貨很快,書是新的,客服人很好,很實誠。軍營文化天地雜志包裝很好,質量不錯,價廉物美,內容豐富,印刷精美,看了一下,沒有看到錯別字,以后還會來買的。
書本是原裝正版的,印刷精良,比實體書店購買優惠,值得推薦購買。學術之家的配送服務很好,物美價廉,發貨迅速,很不錯。書本的品質總體不錯,至于更多細節,等閱讀一段時間后再追加評論。在學術之家購物很愉快!
物流超級快,前天下單,今早就到了。超級贊\(≧▽≦)/。雖然只是一個個普刊,但是很厚,也很重,質量很好,是正版。書非常實用,很喜歡。
上次在其它網站買書遭遇不良賣家糾纏了三四個月,這次做了好久的心理假設才下了訂單。已經做了最壞的打算了、所以收到一本正常的書都覺得好欣喜。
電氣化鐵道雜志還是認真負責的,只要有創新點,對于初稿格式要求不高,但是錄用后會要求修改格式,總的來說還是比較細致的,最大的缺點就是要求你的文章內容,比較麻煩。非常不錯的期刊,推薦~
電氣化鐵道速度非常快,編輯非常負責任,應該是國內不多的可選的高效高質量雜志,刊物對質量、新意等方面的要求還是很高的,投稿接受后還有多次校稿,編輯非常仔細,也是很好的學習的過程。
個人感覺編輯部的老師對稿件的處理很認真負責,且速度較快,會耐心回復作者的疑問,并及時將稿件的處理意見以郵件方式告知作者。很好的期刊。
審稿速度挺快的,主編和責任編輯對工作十分負責,不到一個月就回來了,審稿意見很不錯,進一步完善了文章的理論。
電氣化鐵道雜志的確很高效!4.08投稿,當天通知外審。4.23外審返回意見。5.28通知錄用。特別是錄用當天是周末。編輯部的工作敬業態度令人敬佩。祝愿本刊越辦越好!
電氣化鐵道雜志的審稿速度很快,不到兩個月就有回復說接受了;需要認真回答審稿人的問題。后面有二審/終審,編輯們很嚴謹,標點都不放過。發表周期很長,一年半了還沒安排檔期,估計得兩年。-----補充----終于刊出了,一年7個月的時間。
已錄用一篇,第二篇正編輯加工,第三篇最新投稿。有一審稿人拒稿直接拒稿。如果文章的數據圖表較多的話會比較容易中。本人第二篇數據較多,兩個審稿人均沒有意見,直接建議發表。編輯部非常負責,回復很快,有問必答,態度和藹。
該雜志采用匿名評審,審稿時間比較短,一般1-2月內能有結果,編輯比較負責任,過了時間會幫你催審稿專家的,我的感覺是這個雜志比較喜歡長一點的論文,我在這個雜志投稿大概6-7篇了,全部錄用。 還有就是,如果編輯部讓你退修,按照審稿意見一條一條進行修改或者說明,幾乎不會退稿,全部錄用。
整整3個月,終于錄用了。6月23日投稿,9月19日錄用。
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