主管單位:河北省教育廳
主辦單位:石家莊鐵道大學(xué)
國(guó)際刊號(hào):1672-3953
復(fù)合影響因子:0.43
全年訂價(jià):¥ 190.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):13-1333/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2003年
綜合影響因子:0.61
《國(guó)防交通工程與技術(shù)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于2003年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:綜述、實(shí)例分析、研究與設(shè)計(jì)、成果與應(yīng)用等。
《國(guó)防交通工程與技術(shù)》擬現(xiàn)代鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等領(lǐng)域探討研究國(guó)防交通工程所涉及的工程理論,工程技術(shù),推介可供參考的工程實(shí)例,為國(guó)防建設(shè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司 | 376 | 隧道;施工技術(shù);鐵路;混凝土;基坑 |
石家莊鐵道學(xué)院 | 189 | 鐵路;橋梁;隧道;混凝土;應(yīng)力 |
石家莊鐵道大學(xué) | 157 | 隧道;鐵路;橋梁;應(yīng)力;地鐵 |
中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院 | 151 | 軍事;鐵路;國(guó)防;公路;戰(zhàn)時(shí) |
解放軍理工大學(xué) | 54 | 瀝青;路用;路用性能;公路;有限元 |
中國(guó)鐵建股份有限公司 | 47 | 鐵路;隧道;樁基;混凝土;無砟軌道 |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 44 | 軍事;偽裝;軍事交通;交通運(yùn)輸;作戰(zhàn) |
中鐵十九局集團(tuán)有限公司 | 44 | 隧道;鐵路;無砟軌道;隧道施工;淺埋 |
中國(guó)水利水電第八工程局有限公... | 39 | 盾構(gòu);預(yù)制;箱梁;剛構(gòu);大直徑盾構(gòu) |
中鐵十八局集團(tuán)市政工程有限公... | 25 | 盾構(gòu);地鐵;隧道;車站;地鐵車站 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 39 |
河北省自然科學(xué)基金 | 24 |
河北省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究指導(dǎo)項(xiàng)目 | 6 |
國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金 | 4 |
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 | 3 |
鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃 | 3 |
天津市自然科學(xué)基金 | 3 |
湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
山東科技大學(xué)研究生科技創(chuàng)新基金 | 2 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 2 |
(不代表本站觀點(diǎn))
論文創(chuàng)新性要比較明顯,投了國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志時(shí)候格式要按照要求來弄,審稿流程相對(duì)很規(guī)范,外審專家也給出了很多中肯的意見,編輯態(tài)度好,工作效率高,經(jīng)過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。值得推薦!
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志對(duì)于文章的創(chuàng)新性要求不是很高,對(duì)于文章的寫作邏輯和語(yǔ)言要求的比較高,審稿人提的問題也比較細(xì)致、多,只要耐心仔細(xì)逐條回答,還是比較快接受的。希望能幫助到大家,祝好運(yùn)!
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志還是不錯(cuò)的,編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真,給予研究生最大的耐心讓你修改,審稿人意見中肯,細(xì)心認(rèn)真。打幾次電話查詢進(jìn)度,編輯部的人都很有耐心解答。
第一篇就投了這本雜志,很快就錄用退修,前后20多天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對(duì)審稿意見進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù),經(jīng)過復(fù)審和主編決審,最終錄用。
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志審稿比較負(fù)責(zé),評(píng)價(jià)比較中肯,投了這個(gè)雜志有跟蹤系統(tǒng),每一項(xiàng)都有開始時(shí)間,預(yù)計(jì)完成時(shí)間,實(shí)際完成時(shí)間,而且基本能按期完成,業(yè)界不少雜志的這一點(diǎn)很好。
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志效率還可以,而且是同類雜志中較高水平的雜志,已經(jīng)錄用待了,好開心!個(gè)人感覺,文章只要有創(chuàng)新,內(nèi)容和細(xì)節(jié)豐富,一般很容易中。
這么良心的好雜志,只要文章寫得好,都一視同仁,沒有任何歧視。國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志審稿專家的修改意見中肯合理,編輯老師的態(tài)度和藹可親。郵件回復(fù)速度神速,言辭親和。
審稿速度很快,外審專家提出的問題很專業(yè),退回來修改了兩次,按修改意見進(jìn)行了認(rèn)真的修改,國(guó)防交通工程與技術(shù)編輯老師人也很好,非常負(fù)責(zé)任,非常非常細(xì)心,態(tài)度特別特別好,問題也提的有價(jià)值,我覺得是個(gè)不錯(cuò)的期刊
個(gè)人覺得國(guó)防交通工程與技術(shù)速度很快,初審返修意見很犀利,確實(shí)有很多自己沒有注意到的問題,初審返修完以后基本就是讓我改一改參考文獻(xiàn)什么的,就沒有太大的問題了。編輯部處理稿件很快,很贊。
投稿后一個(gè)星期就收到審稿意見,提出若干小問題,反復(fù)修改后提交,大概1個(gè)月就顯示已錄用,還是蠻快的。以后會(huì)繼續(xù)支持國(guó)防交通工程與技術(shù)的。
國(guó)防交通工程與技術(shù)要求至少要兩個(gè)審稿人審稿才可以,17年11月投的稿,3天返回一個(gè)審稿意見,但一直找不到另一個(gè)合適的審稿人,連著有差不多3個(gè)審稿人拒審,最后托到了17年12月才錄用,之間時(shí)間太久了催過編輯,編輯態(tài)度也挺好。
總的來說很好,沒想到這么快,收到錄用很意外。而且該雜志編輯非常負(fù)責(zé),每次電話都有人接聽,服務(wù)態(tài)度很棒。國(guó)防交通工程與技術(shù)是相對(duì)較好中的雜志。
今年10月投稿,中旬第一個(gè)審稿專家意見返回,另一個(gè)專家一直不審稿,然后編輯老師給換了一個(gè)審稿專家,審稿意見很快回來,修完復(fù)審,復(fù)審意見兩條,總的來說,專家們的意見很中肯,也很詳細(xì)、充分,最后在今年11月份錄用了,下次還來。
非常有用的書籍,看了后對(duì)我提高工作效率,享受生活樂趣都有極大的幫助!感謝這本書!非常好的書,給我很多的啟迪。你也可以讀讀,或許有新的體悟。會(huì)推薦給朋友!
雜志很好,我很喜歡,也從中受益匪淺。比在郵局訂閱還便宜,服務(wù)也不錯(cuò),郵寄包裝很好,也比較及時(shí),物超所值!
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很棒的一本雜志,足不出戶領(lǐng)略各個(gè)領(lǐng)域知識(shí),內(nèi)容豐富,雜志有分量,包裝的非常好,沒有破損,字跡清楚很喜歡。好評(píng)。書質(zhì)量也沒的說,客服耐心熱情,下次還來這里訂閱。
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志速度還比較快,審稿人很認(rèn)真,很專業(yè),提了很多細(xì)節(jié)問題,還提了3個(gè)比較深入的問題。編輯的人很好,和他交流了很多次,每次都給了很積極肯定的建議。
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志審稿很規(guī)范,審稿速度出奇的快,比起之前的投稿經(jīng)歷,簡(jiǎn)直不能更贊。編輯老師態(tài)度很好,較高非常細(xì)致。老師給的審稿意見很中肯,網(wǎng)上投稿系統(tǒng)更新及時(shí),是個(gè)不錯(cuò)的期刊。
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志編輯部工作效率比較高,而且態(tài)度很好,郵件回復(fù)很及時(shí)。外審老師提出的意見也相當(dāng)?shù)膶I(yè)實(shí)用,經(jīng)過多次的修改,終于被雜志接收了。值得推薦的雜志。
很規(guī)范的雜志,處理速度快。有問題可以隨時(shí)在群里咨詢責(zé)編,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,審稿人提的問題都很專業(yè),主編和善好說話,非常感謝雜志的工作人員,尤其是編輯部,熱心,必須點(diǎn)贊,祝越辦越好,越來越紅火!!
以前中過一篇,審稿速度非常快,就一個(gè)星期,修改稿上傳后直接錄用。給我印象就是審稿還是很專業(yè)的,一個(gè)審稿人,因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)人搞學(xué)術(shù)水平已經(jīng)很高了,所以國(guó)內(nèi)審稿人的水平就很高,給的意見的水平也是一流的。對(duì)文章提升很大。
國(guó)防交通工程與技術(shù)對(duì)稿件質(zhì)量要求高,期刊比較注重文章創(chuàng)新點(diǎn)。編輯老師非常負(fù)責(zé),對(duì)文章格式進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)后很快就安排了外審,外審意見都很中肯,有實(shí)用價(jià)值,對(duì)文章提升有很大幫助!
這個(gè)期刊的主編對(duì)每一位投稿人的態(tài)度都是相當(dāng)?shù)暮茫匦欧浅Vt虛和謹(jǐn)慎。這個(gè)期刊的特約審稿達(dá)人們也是博學(xué)多才,知識(shí)非常淵博,同時(shí)也具有敏銳的洞察力。另外,審稿速度還是蠻好的。
投稿后一個(gè)月收到退修,返回修改稿,第二天接收,網(wǎng)上可查,速度很快地,還有就是文章要求比較嚴(yán)格,編輯服務(wù)也很棒!很適合急需文章的同學(xué)!推薦!
初審半個(gè)月,外審一個(gè)月,兩個(gè)專家意見一看就是小行家,建議有明顯創(chuàng)新點(diǎn)以及新發(fā)現(xiàn)的文章投稿,水文章或者短時(shí)間傳出來的文章或者雜交出來的文章、或是把國(guó)外最近的SCI直接翻譯成中文的還是繞道而行吧!
3月25號(hào)投的,半個(gè)月后退修,一個(gè)多星期后再次提交,之后一周再次退修,這次再次認(rèn)真修改了近兩周,又提交。5月13號(hào)已經(jīng)來信通知錄用。速度還是很快的。
審稿非常快,一個(gè)月多幾天有了消息,修改后一星期就接受了,從投稿到接受在2個(gè)月左右。主呀!評(píng)上了!畢業(yè)了!萬(wàn)分感謝!阿門!
初審后需要郵寄兩份材料,關(guān)于保密和版權(quán)啥的東東,另外就是審稿費(fèi)。從用戶界面來看,透明度不錯(cuò),正常的話審稿速度也還行,但是人品不好的時(shí)候很悲劇。審稿人水平參差不齊吧,畢竟林子大了什么鳥都有,平常心看待吧。
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