主管單位:中國中車集團有限公司
主辦單位:中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
國際刊號:1007-6077
復合影響因子:--
全年訂價:¥ 160.00
國內刊號:32-1182/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1970年
綜合影響因子:0.09
《國外機車車輛工藝》雜志在全國影響力巨大,創刊于1970年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:動態綜述、修造工藝、新材料新工藝、試驗研究等。
《國外機車車輛工藝》堅持以“實現鐵道機車車輛工業現代化為中心,面向科研和生產”的辦刊宗旨,針對我國機車車輛工業的發展規劃和各鐵路工廠、機務段和車輛段的機車車輛制造和修理狀況及科研的需要,獲中文核心期刊(1992)。
《國外機車車輛工藝》現已更名為《軌道交通材料》。
(1)正文標題層次分級:一般不超過4級。
(2)如為基金項目,注明論文產出的資助背景,并注明其項目編號。
(3)若文稿中含有數學公式、表格、曲線圖及其它圖表,請用電腦制作相關內容,并務必保證其中的符號、數字、文字、圖線清晰、規范。文字橫向排列,并注明頁碼。
(4)稿件投出后1個月內若未接到用稿通知即可自行處理,請勿一稿多投。
(5)外文文獻在前,中文文獻在后。同一作者不同時期的文獻按出版時間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫,實詞首字母大寫;外文論文篇名以正體書寫,僅篇名首字母大寫。每條頂格寫,回行時空兩格。
國外機車車輛工藝是一本由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所... | 16 | |
南車戚墅堰機車車輛工藝研究所... | 15 | |
鐵道部戚墅堰機車車輛工藝研究... | 4 | |
《機車車輛工藝》編輯部 | 4 | |
中國南車集團戚墅堰機車車輛工... | 2 | |
中國南車集團 | 2 | |
學研究院 | 1 | |
中國鐵道科學研究院 | 1 |
(不代表本站觀點)
喜歡這本書,因為書里面的內容一直是自己比較感興趣的,不僅內容有趣,而且文筆不錯,讀起來吸引人,讓人欲罷不能。比較推薦,猶豫的朋友盡快下單吧。
第一次在學術之家訂雜志,看看大家的評價蠻好的,按照客服的提示可以查詢到訂單的處理狀態現已經收到雜志,果然不負我的一片信任,不管是包裝還是紙張的質量都是絕對的的上層,書的知識內容更不用說了,對我們這些的人來說真的是篇篇有益啊,踴躍訂購吧!!
我一口氣在學術之家上買了這么多書。都是小美女推薦給我的。物流很快,書的質量也很好,內容剛開始看,期待!噢耶。太爽了。
國外機車車輛工藝雜志的編輯很負責,有問題會及時解答,也會仔細審閱審稿意見。個人認為該雜志對創新性的要求比較高,很看重新穎性和前沿性這塊兒。投稿后都是小修,然后修改后接收。非常不錯的雜志。
該刊越來越正規,國家級期刊,我是從投稿到見稿不到二個月時間,共發了3篇。贊一個!審稿很快,從錄用到收到樣刊大概小半年,印刷的很精美,算是性價比比較高的吧!
國外機車車輛工藝雜志的編輯和審稿人都比較認真負責,可能是自己的問章創新性不明顯吧,編輯和審稿老師給予了詳細而專業的回修意見,返修了2次,最后終于接收了。真的很高興,推薦大家投稿!
第一次投稿就被錄用,真的很開心,個人感覺就是審稿人的意見一定要想辦法解決,被錄用的可能性就很大,審稿速度也挺快,急于畢業的人可以嘗試此刊!
一審一個月沒消息,聯系編輯催告,一周之后返回修改稿。對文章內容給予肯定的同時審稿很細致。一審21條審稿意見,審稿專家帶著討論態度要求我說明文章中幾處內容,同時非常確定的指出了幾處不足。修改了以后主編讓再次修改,修改后投過去,錄用。
3個半月錄用,期刊審稿流程蠻多,但是進行的比較快。編輯很好,比較耐心負責任,外審之后,親自打電話講了許多通用格式上的注意事項。是個值得投稿的好期刊!
2014.9.22--投稿。2014.11.26--返回修改意見(修改后錄用) 2014.11.27--提交修改稿。2014.12.3--錄用,提交版面費。。評審專家很認真,提的意見對作者很有幫助。編輯也很負責,態度很好!
審稿速度快,價格便宜,很適合畢業的小文章。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:江蘇省常州市五一路258號,郵編:213011。