國外內燃機雜志

國外內燃機雜志 省級期刊

Foreign Internal Combustion Engine

  • 31-1254/TK 國內刊號
  • 1000-3797 國際刊號
  • 0.02 影響因子
  • 預計1個月內 審稿周期
國外內燃機是上海內燃機研究所主辦的一本學術期刊,主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等。雜志于1969年創刊,目前已被知網收錄(中)、維普收錄(中)等知名數據庫收錄,是上海內燃機研究所主管的學術期刊。國外內燃機為學者們提供了一個交流學術成果和經驗的平臺,該期刊發表的文章具有較高的學術水平和實踐價值,為讀者提供更多的實踐案例和行業信息,得到了廣大讀者的廣泛關注和引用。
欄目設置:考察報告、工作過程、噪聲振動、配氣機構、試驗研究

國外內燃機雜志介紹

  • 主管單位:上海內燃機研究所

    主辦單位:上海內燃機研究所

    國際刊號:1000-3797

  • 復合影響因子:0.02

    全年訂價:¥ 264.00

    國內刊號:31-1254/TK

  • 出版地方:上海

    郵發代號:4-178

    發行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1個月內

    創刊年份:1969年

    綜合影響因子:0.03830000013113

《國外內燃機》是一本雙月刊雜志,創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,雜志定期刊登來自全球研究機構和大學的原創研究論文,涵蓋內燃機的設計、優化、測試和性能評估等多個方面。這些論文通常經過嚴格的同行評審,確保研究的科學性和可信度。除了研究論文外,雜志還會發布有關內燃機技術發展的綜述文章,旨在總結當前技術現狀、發展趨勢以及未來研究方向。這些綜述為讀者提供了全面的視角,有助于了解內燃機領域的前沿動態。

雜志還關注內燃機行業的最新動態,包括新產品發布、技術創新、市場趨勢和政策法規等。這部分內容有助于行業從業者把握市場脈搏,做出及時的商業決策。通過對實際應用案例的分析,雜志展示了內燃機技術在不同領域中的應用效果和挑戰,提供了實踐指導。雜志定期報道國內外學術會議、研討會和展覽會的信息,為讀者提供參與學術交流的機會。

《國外內燃機》現已更名為《汽車與新動力》。

國外內燃機雜志投稿要求

(1)文章內容要求論點明確、論據可靠、論述清楚、文字簡練。作者請自留底稿,1個月內未收到采用通知可自行處理。因本刊人手有限,來稿恕不退還,請多諒解。

(2)標題的層次:一般不超過3級,各層次的標題應簡短明確,同一層次的標題的詞組結構應盡可能相同;文內接排的序號可用“⑴”。

(3)正文各部分都應簡潔明了。結果中層次標題一律用阿拉伯數字連續編號,盡量減少層次; 不同層次的數字之間用小圓點相隔,末位數字不加標點符號。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

(4)按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號于右上角標出。

(5)論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目,應標注于文章參考文獻后,書寫內容包括:項目來源、項目名稱及項目編號,并附基金證書復印件或影印件。

(6)摘要應具有獨立性,應該是可以被引用的完整短文;先寫什么,后寫什么,應有邏輯順序;句子之間要上下連貫,互相呼應;句型應力求簡單,少用或不用長句。

(7)作者單位加圓括號排在作者署名下方,單位應寫全稱、所在省份、城市和郵政編碼。外國作者單位應注明國名。不同單位的作者應標注清楚。

(8)表格應插入正文合適處,表頂寫明表序和表名。圖和表與正文一起編頁。圖稿應清晰。多名作者聯合署名次序以編輯部收到的原稿為準。

(9)腳注用宋體小五號字。中國年號、古籍卷數請用中文數字。其他如公歷年份、期刊卷期號、頁碼等,均請用阿拉伯數字。

(10)論點新穎,論證充分,結論可靠;條理分明,行文簡練,用字規范。來稿文責自負,但本刊有修改權,如不同意修改,請在稿件上注明。

國外內燃機是一本由上海內燃機研究所主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。

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