控制與信息技術(shù)雜志

Control and Information Technology

控制與信息技術(shù)是中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等。雜志于1978年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫收錄,是中國中車集團(tuán)有限公司主管的國家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。控制與信息技術(shù)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:控制理論與應(yīng)用、信息技術(shù)與系統(tǒng)、電力與傳動控制、通信技術(shù)、“能量高效利用與管理”專欄、故障診斷、傳感技術(shù)、RAMS技術(shù)

控制與信息技術(shù)雜志介紹

  • 主管單位:中國中車集團(tuán)有限公司

    主辦單位:中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司

    國際刊號:2096-5427

  • 復(fù)合影響因子:0.27

    全年訂價:¥ 220.00

    國內(nèi)刊號:43-1546/TM

  • 出版地方:湖南

    郵發(fā)代號:42-337

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1個月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:1978年

    綜合影響因子:0.71

《控制與信息技術(shù)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1978年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:綜述評論、控制技術(shù)與系統(tǒng)、人工智能、智能交通、信息技術(shù)與系統(tǒng)、通信技術(shù)等。

《控制與信息技術(shù)》主要內(nèi)容:包括控制理論與工程、智能技術(shù)與應(yīng)用、自動化與控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)、變流技術(shù)、RAMS技術(shù)與工程等,行業(yè)涉及交通、電力、化工、新能源、冶煉、采礦、航空、航天及軍工等,重點(diǎn)報道控制與信息技術(shù)發(fā)展及在工業(yè)自動化、人工智能等領(lǐng)域的應(yīng)用。

控制與信息技術(shù)雜志投稿要求

(1)文章有新意,觀點(diǎn)明確,論述充分,內(nèi)容翔實(shí),文字精練,引用準(zhǔn)確。

(2)參考文獻(xiàn),僅列作者親自閱讀過的公開刊物發(fā)表或由出版社正式出版者,原則上盡量引用近5~10年內(nèi)的原創(chuàng)性文章。

(3)注釋是對正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,列于當(dāng)頁腳注,用①②……標(biāo)注。(注意:注釋不是引文的參考文獻(xiàn),引文引用文獻(xiàn)應(yīng)放在文后參考文獻(xiàn)中)

(4)文章摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性,內(nèi)容一般包括研究目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論,應(yīng)是一篇完整的短文,字?jǐn)?shù)100-200字;提供3個以上關(guān)鍵詞。

(5)作者姓名在文題下按序排列,排序應(yīng)在投稿時確定,在編排過程中不應(yīng)再作更動;作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁左下方。

控制與信息技術(shù)是一本由中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

投稿咨詢

控制與信息技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

控制與信息技術(shù)影響因子
控制與信息技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

控制與信息技術(shù)雜志發(fā)文分析

控制與信息技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中車株洲電力機(jī)車研究所有限公... 187 電車;電機(jī);列車;駕駛;軌道交通
株洲中車時代電氣股份有限公司 154 軌道交通;列車;機(jī)車;電機(jī);變流
湖南中車時代通信信號有限公司 78 列車;軌道交通;信號系統(tǒng);通信;城市軌道交通
湖南大學(xué) 25 駕駛;車輛;露天;露天礦;露天礦山
中南大學(xué) 21 飛行;網(wǎng)絡(luò);涌流;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
上海中車艾森迪海洋裝備有限公... 18 機(jī)器人;水下;ROV;水下機(jī)器;水下機(jī)器人
株洲時代電子技術(shù)有限公司 13 鋼軌;搗固;探傷車;鋼軌探傷;鋼軌探傷車
湖南中車智行科技有限公司 10 電車;制動;通信;架構(gòu);駕駛
西南交通大學(xué) 8 振蕩;直流;直流側(cè);神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
中車時代電動汽車股份有限公司 8 電池;動力電池;電車;荷電狀態(tài);永磁

控制與信息技術(shù)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 51
湖南省科技重大專項(xiàng) 19
長沙市科技重大專項(xiàng) 18
湖南省自然科學(xué)基金 9
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 6
廣西壯族自治區(qū)自然科學(xué)基金 5
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 4
湖南省教育廳科研基金 4
國家科技支撐計劃 3
國防基礎(chǔ)科研計劃 2

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網(wǎng)友評論

(不代表本站觀點(diǎn))

lintyua** 的評論:
2024-09-22 11:05:07

來來回回審了很多次。幸好結(jié)果是好的。建議大家認(rèn)真回復(fù)審稿人的意見,態(tài)度認(rèn)真誠懇。控制與信息技術(shù)雜志編輯很nice且負(fù)責(zé)。有問題可以打電話給編輯,他們會很耐心的解答,審稿人審理的十分細(xì)致。是很好的雜志。

zhoufun** 的評論:
2024-07-01 17:02:08

控制與信息技術(shù)雜志不錯的,審稿人給的意見很中肯,編輯態(tài)度也非常好。只是現(xiàn)在稿件太多了,處理速度有點(diǎn)慢。不過編輯還是在盡心盡力處理稿件。編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),注重細(xì)節(jié)問題,包括標(biāo)點(diǎn)符號均會提出意見!!

guanxue** 的評論:
2024-04-20 15:09:43

一個外審專家直接給了錄用,另一個提出了4點(diǎn)修改意見,第一次投了這個雜志不知道什么情況。接到審稿信息直接錄用,主要是中間做別的事情,也沒有關(guān)心,沒想到結(jié)果就出來了。

shuojia** 的評論:
2023-12-28 13:54:50

控制與信息技術(shù)雜志速度很快啊,差不多半個月,中途有過小修一次。審稿非常仔細(xì),參考文獻(xiàn)都有詳細(xì)閱讀。速度很快!編輯老師態(tài)度也超好,非常有素質(zhì)。編輯和審稿人的意見比較中肯和專業(yè),挺不錯的雜志。

huangsi** 的評論:
2023-10-29 18:31:23

控制與信息技術(shù)雜志編輯效率高,大贊,審稿意見十分中肯,對自己很有啟發(fā)。編輯很負(fù)責(zé),從初審到后期定稿,只要你發(fā)郵件,編輯部都會快速回復(fù),已經(jīng)見刊,鼓勵大家多多嘗試。

junlian** 的評論:
2023-08-26 17:27:24

投了這個雜志后沒啥消息,就打電話問了一下說快了,編輯說不能催審稿人。雜志還是不錯的,就是著急的還是謹(jǐn)慎,不過也靠運(yùn)氣,如果審稿人給力也可能很快接收,祈禱我的趕快接收吧!

maojuji** 的評論:
2023-05-12 11:09:27

控制與信息技術(shù)雜志的審稿速度超快的,感覺編輯效率蠻高的,對文章會進(jìn)行反復(fù)的校對,觀點(diǎn)較中立,比較尊重審稿人的意見。外審老師意見很中肯,雖然很多,但是確實(shí)有指出文章存在的不足。非常專業(yè)。推薦投了這個雜志哦。

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