主管單位:中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司
主辦單位:中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司西南兵工局
國(guó)際刊號(hào):1007-2810
復(fù)合影響因子:--
--國(guó)內(nèi)刊號(hào):50-1111/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1987年
綜合影響因子:--
《摩托車(chē)信息》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1987年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:車(chē)海縱橫、運(yùn)動(dòng)看臺(tái)、摩托在線、摩托茶座、摩托漫語(yǔ)、騎士沙龍等。
《摩托車(chē)信息》是摩托車(chē)從業(yè)人員和摩托車(chē)愛(ài)好者獲取摩托資訊和接受摩托熏陶的首選傳媒。
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摩托車(chē)信息是一本由中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司西南兵工局主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《摩托車(chē)信息》編輯部 | 587 | 摩托;摩托車(chē);車(chē)行;摩托車(chē)行業(yè);車(chē)市 |
建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 24 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)工業(yè);車(chē)工;摩托車(chē)行業(yè) |
南昌航空工業(yè)學(xué)院 | 20 | 摩托;摩托車(chē);排污;排污控制;三輪摩托 |
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán) | 16 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)行業(yè);車(chē)行;宗申 |
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) | 14 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)行業(yè);車(chē)行;中國(guó)摩托車(chē)行業(yè) |
中國(guó)嘉陵集團(tuán) | 11 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)工業(yè);車(chē)工;雜志社 |
動(dòng)力機(jī)械公司 | 10 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)工業(yè);車(chē)工;發(fā)動(dòng)機(jī) |
武漢理工大學(xué) | 10 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)市場(chǎng);發(fā)動(dòng)機(jī);車(chē)市 |
國(guó)家摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 | 9 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)行業(yè);車(chē)行;摩托車(chē)技術(shù) |
中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集... | 8 | 摩托;摩托車(chē);摩托車(chē)工業(yè);車(chē)工;嘉陵摩托 |
(不代表本站觀點(diǎn))
摩托車(chē)信息雜志編輯還是非常好的,現(xiàn)在已經(jīng)所有材料都交齊,等著收到錄用相關(guān)的材料了,投這個(gè)雜志的時(shí)候,大約10天左右還沒(méi)有消息,可能考慮發(fā)個(gè)郵件催一下,我就是這樣做的,可能剛好確實(shí)也快要發(fā)給我了,我催了之后,第二天是個(gè)周五,就發(fā)給我了。贊。
摩托車(chē)信息雜志的審稿人和編輯都非常負(fù)責(zé)。編輯人非常好,每次郵件聯(lián)系時(shí)都很客氣而且很耐心,對(duì)論文里的一些小問(wèn)題也會(huì)細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來(lái)。總體感覺(jué)雜志還是挺不錯(cuò)的,建議投這個(gè)雜志。
摩托車(chē)信息雜志有較高學(xué)術(shù)水平,有創(chuàng)新點(diǎn),語(yǔ)言流暢,邏輯關(guān)系明確。是一本非常具有可讀性和收藏性的雜志,賣(mài)家發(fā)貨的速度很快,真心的給一個(gè)贊!
摩托車(chē)信息雜志編輯部審稿的速度很快,從初審、外審到確定就一個(gè)月,審稿人及編輯提出的建議很中肯!贊贊。值得一提的是,編輯的排版意見(jiàn)簡(jiǎn)直不要太仔細(xì),太負(fù)責(zé)了!
速度很快 ,摩托車(chē)信息編輯老師特別靠譜 ,外審意見(jiàn)也非常中肯 ,按修改意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真的修改,修改后送回 終審 主編給了很小的意見(jiàn) 再次更改后就直接OK了, 效率高不拖沓,最后希望大家論文百發(fā)百中!!!!!!!
摩托車(chē)信息編輯部老師人很好,聲音很親切,據(jù)說(shuō)審稿專(zhuān)家大部分是院士博導(dǎo)級(jí)別的人,審稿意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)也很有挑戰(zhàn)性,審稿返回意見(jiàn)很及時(shí),投稿9天內(nèi)收到退修意見(jiàn),隔了1周上傳退修稿,然后再次外審,隔了幾天,編輯部復(fù)審,然后主編終審,然后錄用,這個(gè)過(guò)程值得還念。
2017年11月投稿摩托車(chē)信息,中旬回審稿意見(jiàn),2周后返回修改后的論文,12月14號(hào)通知錄用的。修改意見(jiàn)也很認(rèn)真,從中學(xué)到不少,對(duì)我下次完成文章提供不少幫助。
摩托車(chē)信息輯態(tài)度非常好,2017年11月初投稿,中旬回審稿意見(jiàn),2周后返回修改后的論文,12月幾號(hào)通知錄用的。修改意見(jiàn)也很認(rèn)真,從中學(xué)到不少,對(duì)我下次完成文章提供不少幫助。
外審很快才2周,從投稿后1個(gè)月就錄用了,還是相當(dāng)快的。建議認(rèn)真參考一下專(zhuān)家的修改建議,會(huì)為你提供很多幫助,我會(huì)繼續(xù)支持摩托車(chē)信息的。
文章闡述的內(nèi)容要完全理解并加以實(shí)踐是要有很多次的梳理,總結(jié),還有思考,至今我才有一點(diǎn)領(lǐng)悟,這書(shū)多年前買(mǎi)的看了好多遍,后來(lái)才一點(diǎn)一點(diǎn)理解里面為什么要那么寫(xiě)。
一直在學(xué)術(shù)之家訂閱摩托車(chē)信息,不懂的咨詢客服也是很耐心的解惑,并且還有交代一些細(xì)節(jié),比如雜志到刊的時(shí)間,發(fā)貨的時(shí)間等等,一直以來(lái)服務(wù)都很大,力挺。也希望你們能越來(lái)越好!!
內(nèi)容豐富 可讀性強(qiáng) 大家喜歡,我很滿意!挺好的,內(nèi)容豐富…以后會(huì)多看雜志上的內(nèi)容,增強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí).
摩托車(chē)信息雜志質(zhì)量非常好,與賣(mài)家描述的完全一致,非常滿意,真的很喜歡,完全超出期望值,發(fā)貨速度非常快,包裝非常仔細(xì)、嚴(yán)實(shí),物流公司服務(wù)態(tài)度很好,運(yùn)送速度很快,很滿意的一次購(gòu)物。
第三年訂閱了,價(jià)格實(shí)惠,投遞及時(shí),總體還是滿意的,中間出現(xiàn)的一些小問(wèn)題經(jīng)反饋也能馬上解決,賣(mài)家態(tài)度都還是很好,從來(lái)都沒(méi)有因?yàn)槊Χ皇芾恚瑫r(shí)對(duì)老訂戶都很優(yōu)惠。推薦學(xué)術(shù)之家!
這次經(jīng)歷很寶貴,一審回來(lái)要求大修。感覺(jué)只要回復(fù)實(shí)事求是,解釋清楚就行,不需要真的面面俱到,畢竟論文有針對(duì)性,研究做到什么程度,實(shí)事求是地告訴審稿人就可以了。摩托車(chē)信息雜志還是非常不錯(cuò),推薦投稿!
摩托車(chē)信息雜志的編輯部是比較負(fù)責(zé)任的,效率高,態(tài)度認(rèn)真。編輯都很負(fù)責(zé)。論文要有創(chuàng)新,就有希望錄用的,感覺(jué)該刊還是很正規(guī)和公正的。
專(zhuān)家提了很多細(xì)節(jié)問(wèn)題,還提了3個(gè)比較深入的問(wèn)題。給兩周的時(shí)間修改,修改稿上傳后文章被接收。感覺(jué)雜志還是不錯(cuò)的,穩(wěn)步上升中,祝雜志影響力越來(lái)越高!
摩托車(chē)信息的稿件處理速度是驚人的高效率,中間打過(guò)一次電話催外審,然后很快就外審審回了。審稿老師給的意見(jiàn)很中肯,看過(guò)意見(jiàn)后,確實(shí)讓作者感覺(jué)自己論文存在一定不足,非常好的老師!推薦投稿!
一個(gè)月的時(shí)間就被拒了,速度還是蠻快的,只是說(shuō)我的內(nèi)容不符合他們的期刊范圍,所以拒了。
審稿很快,修改建議很中肯,從投稿到接收一共修改了三次,只用了一個(gè)月多幾天,效率很高,編輯老師很好。
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