主管單位:機械工業第三設計研究院
主辦單位:中國內燃機學會
國際刊號:1000-6494
復合影響因子:0.24
全年訂價:¥ 136.00
國內刊號:50-1100/TK
審稿周期:1個月內
創刊年份:1985年
綜合影響因子:0.36
《內燃機》雜志在全國影響力巨大,創刊于1985年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:行業綜述、設計研究、加工技術、檢測試驗、裝配調整、環保節能、材料燃料、使用維修等。
《內燃機》內容有:各類柴油機和汽油機的整機及配件的科研設計成果、新產品開發、最新制造技術、裝配技術、測試技術、材料與燃料、節能與環保措施、使用維修經驗、國內行業綜合和發展等。
(1)摘要的內容均應在正文中出現,不能出現摘要中提到的內容正文中沒有論述的情況。
(2)所引用參考文獻以“[阿拉伯數字]”的上標形式按序標注,篇幅一般控制在300~600字。
(3)文題:力求簡明、醒目、中文字數一般不超過20個字。
(4)注釋和參考文獻。一律放在文后,不作頁注和文內夾注。注釋和參考文獻采用流水編號,前后重復出現采用不同編號。
(5)來稿應是未以任何形式公開發表過的論文,亦不接受一稿多投的文章。
內燃機是一本由中國內燃機學會主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
寧波吉利羅佑發動機零部件有限... | 78 | 發動機;汽油;增壓;汽油機;渦輪 |
武漢理工大學 | 65 | 柴油;柴油機;發動機;燃料;燃機 |
安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 51 | 柴油;發動機;柴油機;增壓;優化設計 |
廣西玉柴機器股份有限公司 | 50 | 柴油;柴油機;發動機;活塞;機油 |
濰柴動力股份有限公司 | 50 | 柴油機;柴油;發動機;船用;增壓 |
安徽江淮汽車股份有限公司 | 46 | 發動機;柴油;柴油機;汽油;CFD |
浙江吉利羅佑發動機有限公司 | 41 | 發動機;汽油;汽油機;增壓;直噴 |
重慶紅江機械有限責任公司 | 40 | 柴油機;噴油;柴油;船用;油泵 |
中國人民解放軍海軍工程大學 | 37 | 柴油機;柴油;共軌;瞬時轉速;高壓共軌 |
解放軍汽車管理學院 | 35 | 發動機;柴油機;柴油;汽車;汽油 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 60 |
國家高技術研究發展計劃 | 14 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 10 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 8 |
黑龍江省自然科學基金 | 7 |
湖北省教育廳科學技術研究項目 | 6 |
四川省教育廳資助科研項目 | 4 |
廣東省自然科學基金 | 4 |
國防科技技術預先研究基金 | 4 |
國家科技支撐計劃 | 4 |
(不代表本站觀點)
內燃機雜志編輯非常熱情主動,投了這個雜志半月后,編輯就打電話告知錄用消息,出刊也比較快,非常好的刊物,下次還會再投。
內燃機雜志的審稿人和編輯老師都很專業,特別認真負責,對問題點的側重點都分析得很清晰。在多次溝通后,最終認真回復達到了要求。終于被雜志收錄!太開心了!!
內燃機雜志的審稿速度非常快,3天就給回復,編輯老師非常認真負責,自己的論文從最初的粗糙到現在,要非常感謝學報編輯部的老師。這個雜志的質量還是很不錯的,對論文寫作要求比較嚴謹,通過修改過程,對于自己學術能力的提升也是非常有幫助的。
內燃機雜志的審稿速度和審稿質量確實一流,不到兩周收到了兩位專家的審稿意見,特別詳細,都很中肯,我文章寫的急,沒有考慮到的地方,專家都給我指出來了,很是受益。
速度很快,然后說拒稿稿后編輯老師回復的也很快,一個月郵件通知外審結束給了十條意見。據老師分析說應該有三個專家,兩個給了建議修改后收錄,修改后送回,最后奇跡出現了。還是中了,哈哈...總體來說速度還是很快的,感覺不難。
內燃機做得確實不錯,審核還是挺嚴的,相關審核專家也一樣,認真嚴肅,一針見血,直中要害。但認真回復修改也沒問題。這個期刊的質量較高,感覺比一般期刊都厲害點。
編輯部對稿件的處理速度是很快的,不管是初審還是專家審稿都比較快,我很滿意喲。目前內燃機是國家級,從該刊已發表的論文來看,對論文的創新性的要求并不算低,當然也不能說就高,我個人認為該刊還不錯吧,很嚴謹。
內燃機是非常認真的雜志,投稿到錄用,用時1個月。審稿速度真的好快啊,審稿也很認真,修改意見也很詳細,很中肯,版面費也很便宜,好雜志,值得投稿。
今年9月投稿,2周內確定需要修改格式,然后外審,10月修改后接收,10月底錄用。感覺編輯的態度很好,速度也較快,是不錯的雜志,我下次還會繼續關注的。
直到看到內燃機我才從混沌中醒來,這正是我所需要的一本好書。贊!書本做工很精細,內容更上一層樓。絕對五星!好書,很實用,優秀的文章已經背下來了。非常滿意,下次還會再來。
很讓人感慨,非常震撼。不錯!學術之家出品必屬精品。還不錯,讀后增強思考力和判斷力。還為我開拓了新視角。果斷購買。寫的很好,受教了!
書籍印刷得很清晰!物流好。讀書是一種提升自我的途徑,這本書給我的觸動很大。我這個人就是愛看書,不看書就一天睡不著覺,學術之家我永遠的好朋友,快遞配送也很棒,就是好!
內燃機雜志不僅僅是一本普通的學術雜志,更是一本教你如何批判性思考的書。閱讀的過程,讓我對自己從前固有的思考的方式提出了質疑,感覺真是太爽了!給人感覺,隨便摘抄個一兩段受益匪淺。推薦
書的內容很豐富,作者很用心,讀后給人很深刻的感悟,覺得物超所值,書是好書,物流也非常給力。
內燃機雜志審稿的速度很快,投稿之后大概10天就收到通知說錄用,非常好的雜志,以文章質量為準,編輯態度很好,認真負責,郵件回復也很迅速,推薦大家投稿!!
總體感覺,該期刊對稿子的創新很看重,并且要求論文內容要扎實。認真修改審稿人要求的內容也非常重要。編輯很nice,稿件處理效率非常高且快,態度也超好。同時非常感謝審稿老師的專業和可塑性的建議。
內燃機雜志專家審稿速度還是挺快的,感覺比較好中,編輯還是挺負責的,終于能畢業了,感謝之前的師兄們的分享與指導,讓我每一步都心里有數,更踏實。非常值得推薦的雜志,祝越辦越好!
要求挺嚴格的,錄用后改了好機回,后面要求補充版權轉讓和許可合同及導師推薦信,我電話聯系了編輯部,只補充了版權轉讓合同。感覺形式規范上挺嚴,但排除了怕繁瑣的作者,也比較好中。
第一次投這個雜志,整體感覺流程比較規范工作人員的審稿速度也比較快,外審老師的意見對提升文章水平有很大的幫助。推薦大家投稿!
投稿三個月才有一審的消息,期間催稿三次,態度極好,但是都沒有消息。后來說要撤稿,過了20幾天就有了消息。后面的審稿都很比較正常,三次修改后錄用。版面費太貴了
5.28投稿,一個星期初審,然后外審,共一個月。三個外審審稿人,一個拒稿,還說是結論是可以預見的,所以拒稿。另一個讓修改文章,第三個拒審。結果是拒稿……綜合來說有的審稿人還是比較認真的,給修改的也比較仔細,對創新性要求還算比較高吧,但是說結果是可以預見的有點勉強。
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