主管單位:軍事交通學(xué)院
主辦單位:軍事交通學(xué)院
國際刊號:1002-8374
復(fù)合影響因子:0.01
--國內(nèi)刊號:12-1186/U
審稿周期:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1980年
綜合影響因子:--
《汽車運(yùn)用》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1980年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專稿、綠色方陣、軍事世界、廣角鏡、時空隧道、病車診所、軍營之星、百科之窗等。
《汽車運(yùn)用》緊扣時代的脈搏,融知識性、實(shí)用性、欣賞性為一體,圖文并茂,深受廣大汽車駕駛員、修理工以及汽車愛好者的喜愛。
(1)來稿請按順序標(biāo)明作者以下信息:作者姓名(出生年~ )、工作或?qū)W習(xí)單位、職稱或(和)職務(wù)、主要研究方向。
(2)來稿選題應(yīng)把握已有研究進(jìn)展,提出所需研究的科學(xué)問題和實(shí)踐或政策意義,要有方法與理論等方面的創(chuàng)新性。
(3)文章題目要求簡明、確切,一般不超過22個漢字。
(4)需標(biāo)明文獻(xiàn)原發(fā)表時間和引用的日期。
(5)注釋用于對文章正文作補(bǔ)充論說的文字,采用頁下注,注號用①②③;參考文獻(xiàn)用于說明引文出處,采用文末注,用[1][2][3]順序標(biāo)注。
汽車運(yùn)用是一本由軍事交通學(xué)院主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國人民解放軍軍事交通學(xué)院 | 332 | 汽車;車輛;駕駛;發(fā)動機(jī);軍事 |
中國人民解放軍73909部隊 | 136 | 汽車;發(fā)動機(jī);故障現(xiàn)象;故障檢查;轎車 |
中國人民解放軍72726部隊 | 78 | 發(fā)動機(jī);汽車;柴油;故障現(xiàn)象;車輛 |
中國人民解放軍71521部隊 | 73 | 車輛;車輛裝備;汽車;軍事;戰(zhàn)爭 |
中國人民解放軍73106部隊 | 71 | 汽車;故障現(xiàn)象;故障檢查;發(fā)動機(jī);制動 |
中國人民解放軍66395部隊 | 66 | 發(fā)動機(jī);汽車;柴油;柴油機(jī);故障現(xiàn)象 |
濟(jì)南軍區(qū)聯(lián)勤部 | 61 | 軍交運(yùn)輸;交運(yùn);軍車;駕駛;軍事 |
中國人民解放軍71352部隊 | 60 | 汽車;車輛;駕駛;駕駛員;發(fā)動機(jī) |
中國人民解放軍71375部隊 | 45 | 汽車;發(fā)動機(jī);踏板;故障現(xiàn)象;加速踏板 |
中國人民解放軍95979部隊 | 40 | 發(fā)動機(jī);柴油;怠速;機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī) |
資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
天津市自然科學(xué)基金 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
前期有點(diǎn)慢,因為它是第一個外審?fù)炅撕笤偎统龅诙€外審,大概花了16天時間,完了就很快,修改再提交很快就有處理結(jié)果了,汽車運(yùn)用編輯態(tài)度很好。給個贊。
審稿一個禮拜后給信修改,專家提的問題有深度!我受益良多。退修后直接錄用!編輯很負(fù)責(zé)!如果長期不給信可打電話咨詢的??傮w來說汽車運(yùn)用外審審稿速度較快,值得投稿。
第一次投稿汽車運(yùn)用,經(jīng)驗不足,遇到了很好的審稿人,很多小問題都指了出來,沒有被拒稿,很感謝,編輯人也挺好,有些小問題一遍一遍告知我,讓我學(xué)到了很多,對之后的文章投稿也有了很多認(rèn)識。
編輯很熱心,有問有答,而且審稿速度還可以,從投稿到錄用1個月,專家意見也很中肯,我學(xué)習(xí)到很多,可以試著投投,相對比較好中。值得推薦。
毫無疑問,這本書對我的影響相當(dāng)大。所以我非常樂于把自己的感受寫出來供大家參考,希望盡可能多的人看這本書,能夠?qū)W到更多的知識,去完善,去提高自己!
每年都在學(xué)術(shù)之家訂雜志,正版雜志,印刷清晰,包裝精良,價格便宜,而且學(xué)術(shù)之家非常智能,還能查到我去年的訂單到期了,提醒續(xù)訂,服務(wù)好就能贏得更多顧客的心!也推薦朋友們購買!
老顧客了,服務(wù)態(tài)度好,雜志全部是正版,包裝不錯,從無破損。能訂到這么便宜的雜志,每次感覺都是驚喜,還省得每次去報亭買了,浪費(fèi)時間。收到雜志后很滿意的,內(nèi)容很豐富。很不錯的雜志,以后還會繼續(xù)買的,一直支持中……
有獨(dú)到的見解,內(nèi)容詳實(shí),視角獨(dú)特,值得一讀。一直挺喜歡的一本雜志,對我的工作很有啟發(fā)。性價比挺高又便宜,賣家也好,不錯的,好評好評。
別人推薦的,就買來看看。為明年畢業(yè)論文做鋪墊。塑料助劑雜志不錯,面向全軍和社會公開發(fā)行的科技綜合類汽車期刊,快遞及時。謝謝
好像雜志的編輯很忙,每個稿件他都要處理,所以大家也應(yīng)該理解,打電話時對方態(tài)度很好,也會幫你催稿,很負(fù)責(zé)任。
汽車運(yùn)用雜志審稿速度還是很快,三個審稿人,一個意見積極,一個一般,一個消極。給個大修的機(jī)會還是很開心的。汽車運(yùn)用還是在同類中的經(jīng)典雜志,值得一試!第一篇文章,接收了真的很開心!祝大家一切順利!
去年年底中過一篇文章,編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),反復(fù)了兩次才通過學(xué)術(shù)審查,送審。審稿人的意見也非常到位,修稿2次,稿件質(zhì)量提高很多。致使稿子發(fā)表3個月就被同行引用了,雜志的影響力還是很不錯的。推薦投稿
汽車運(yùn)用雜志編輯很靠譜,處理速度很快,期間也催過一次稿,回復(fù)態(tài)度也很好。而且很負(fù)責(zé),光是一個參考文獻(xiàn)的標(biāo)注,非常細(xì)致。
對于汽車運(yùn)用雜志的同學(xué),如果急需文章而且內(nèi)容有一定的新意,可以試試,就是審稿比較嚴(yán)格,投稿前請按照要求逐條仔細(xì)修改!另外確實(shí)要贊一下汽車運(yùn)用雜志,出版文章速度確實(shí)非???,文章的排版非常整齊有美感。
該期刊的編輯老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),處理速度很快,狀態(tài)更新很快,態(tài)度也很好!外審專家審稿速度也很神速,給出的審稿意見很專業(yè),對我修改文章起了很大作用。期刊很不錯,值得推薦大家投稿。
編輯及專家審稿都很認(rèn)真,對文章格式要求嚴(yán)格,審稿需要加急的話可以跟編輯溝通,因本人急于評職稱,所以一個半月左右拿到錄用通知。什么時候刊出尚不確定。
編輯老師非常專業(yè),說話十分客氣,是我見過的最好的編輯,投稿一個月知道結(jié)果,但一直沒發(fā)正式的錄用通知郵件,直到清樣發(fā)來后,從投稿到見刊半年,但現(xiàn)在可能不一定夠,基本上要一年,這看你催不催的緊了。
編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),郵件聯(lián)系回復(fù)也非??欤寮_始本來有些問題,考慮不用的,但是編輯又給了一次修改的機(jī)會,說是修改好了還可能錄用,認(rèn)真修改了半個月,就說錄用了。
汽車運(yùn)用雜志的審稿速度很快的,審稿專家和編輯部老師對稿件要求較高,審稿人和編輯都不錯。審稿很認(rèn)真,意見也很中肯,審稿超級認(rèn)真,投稿過程等于一個提高過程,是值得推薦的一個好期刊。
汽車運(yùn)用的審稿人是不是都一個風(fēng)格啊,不催審不返回意見,也太不負(fù)責(zé)任了,文章是否可以發(fā)表,花半天就可以審?fù)甑?,錄用了還好,不錄用,這不是浪費(fèi)投稿人的時間嗎?
12月底投稿,交給了兩個外審專家,一個拒審,另外一個看完了。最后編輯部說內(nèi)容太舊,就被退了,第一篇啊,好悲催,不過速度還是蠻快的,10天不到就說退稿了。
工作效率高,編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真,審稿人仔細(xì)專業(yè)。從投稿到錄用周期比較快。二月中旬投稿,三月下旬反饋修改意見,四月中旬終審?fù)瓿?,四月下旬主編審查通過,五月上旬發(fā)錄用通知,九月見刊。
審稿很快,發(fā)表周期短
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:天津市河?xùn)|區(qū)東局子1號,郵編:300161。