主管單位:南京燃氣輪機研究所
主辦單位:南京燃氣輪機研究所
國際刊號:1009-2889
復合影響因子:0.5
全年訂價:¥ 200.00
國內刊號:32-1393/TK
審稿周期:1個月內
創刊年份:1988年
綜合影響因子:0.38
《燃氣輪機技術》雜志在全國影響力巨大,創刊于1988年,公開發行的季刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造等。
《燃氣輪機技術》獲中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996)。主要刊登有關燃氣輪機的技術現狀、未來的發展趨勢、設計計算方法、試驗和理論研究成果、運行和維護經驗、技術改造措施等方面的論文。
(1)來稿應具有一定的學術水平。來稿要求選題新穎、觀點明確,資料翔實、可靠,論證嚴密、科學,文字表述規范、流暢,絕無抄襲的內容。
(2)稿件請附作者簡介(包括姓名、出生年月、性別、工作單位、職稱等),注明有效通訊地址和郵編。
(3)題名應簡明、具體、確切、概括文章的要旨。中文題名一般不超過20個漢字,必要時可加副題名。
(4)參考文獻緊接正文,重復文獻請以第一次出現的次序標注。
(5)稿件的注釋是作者對標題和正文中某一特定內容的解釋或補充說明,須放置在當頁地腳注釋序號與文中標注序號相一致(文中標注序號用上標),一律用阿拉伯數字加圓圈標注:②……
燃氣輪機技術是一本由南京燃氣輪機研究所主辦的季刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國科學院 | 166 | 氣輪機;燃氣輪機;燃燒;燃燒室;發電 |
清華大學 | 137 | 氣輪機;燃氣輪機;發電;IGCC;蒸汽 |
南京燃氣輪機研究所 | 106 | 氣輪機;燃氣輪機;發電;電機;發電機 |
中國人民解放軍海軍工程大學 | 66 | 氣輪機;燃氣輪機;渦輪;有限時間熱力學;輪機 |
上海交通大學 | 64 | 氣輪機;燃氣輪機;渦輪;仿真;HAT循環 |
哈爾濱工程大學 | 54 | 氣輪機;燃氣輪機;燃燒;燃燒室;仿真 |
中國科學院大學 | 54 | 氣輪機;燃氣輪機;燃燒;燃燒室;值模擬 |
西安交通大學 | 46 | 氣輪機;燃氣輪機;值模擬;數值模擬;透平 |
東南大學 | 42 | 氣輪機;燃氣輪機;發電;蒸汽;天然氣 |
南京汽輪電機(集團)有限責任公... | 35 | 氣輪機;燃氣輪機;電機;發電;發電機 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 83 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 76 |
國家高技術研究發展計劃 | 47 |
國家科技重大專項 | 25 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 10 |
國防科技技術預先研究基金 | 9 |
黑龍江省博士后基金 | 7 |
教育部“新世紀優秀人才支持計劃” | 7 |
中國科學院國際合作局對外合作重點項目 | 7 |
黑龍江省杰出青年科學基金 | 6 |
(不代表本站觀點)
燃氣輪機技術雜志真的很給力,錄用很快,那幾天校樣稿修改,有個編輯老師特別認真,態度特別好,沒想到第一次投了這個雜志,竟然錄用了,很高興,若有機會,還會投這個雜志。
8月19號投了這個雜志,中間外審修改了一次摘要,后來終審又對一些格式問題進行了修改,9月15號錄用。整體來看一個月時間,速度還可以,推薦給大家!
燃氣輪機技術雜志審稿較快,文章已經錄用,但修改了很多次!感覺審稿和編輯很負責任。校稿非常認真,對文章的建議非常有見解。出版編輯要求很高!會反復與作者溝通細節。對于我們寫作方向來說,很不錯的雜志.
非常好的雜志,感覺燃氣輪機技術雜志編輯相當負責,后期有一點小問題編輯都主動給打電話讓我修改了,真好,而且審稿周期也不長,6月中旬投的,基本1個月就錄用了,挺好挺好。
燃氣輪機技術雜志編輯態度很好,回答問題很有耐心,回復郵件很快,也可電話聯系,值得推薦,說近期稿件較多,沒以前審稿快。這也是可以理解的嘛,也應該考慮一下別人的。
審稿速度快,燃氣輪機技術編輯也較負責,人很好,能夠及時回饋稿件狀態。審稿老師的修改意見很中肯,很細心,專家提了不少很中肯、很專業的修改意見,很不差的期刊,值得投稿
燃氣輪機技術太給力了!速度好快!而在這個期刊上投的稿件,從投稿到錄用就用了一個月的時間!編輯部很負責,給的排版意見都很多,確實要費一點力氣修改。不過能錄用也值了!
從投稿到錄用,中間大概有1個月的時間,燃氣輪機技術編輯效率很高,審稿意見比較中肯,基本上按照審稿專家的意見修改后就可以錄用,建議朋友們投稿。
燃氣輪機技術速度非常之快,20171102投稿,1周后就送審了,1120就得到回復,一個審稿人意見是修改后接收,另一個沒有什么意見,小修后終被錄用。編輯態度也很好,不錯的。感謝感謝。
整體感覺燃氣輪機技術效率比較高,重視內容,公平!從投稿到錄用歷時1個月,另外編輯認真負責!審稿比較正規,意見也較為中肯,有一定的創新易錄用。推薦推薦。
2017.10.12投稿,我在19號問了一下進程,然后第二天編輯部給了我返修意見,是些小問題,讓我盡快修改后回復,然后10.30就收到了錄用通知。整體感覺錄用難度不大,審稿時間也很短。
燃氣輪機技術寫得挺不錯的,每一章的觀點都清晰明確,分析很透徹,詳細全面,有說服力。讀起來朗朗上口。我特別喜歡看,給了我心靈的啟迪。
雜志沒問題,非常好,發貨也快,內容很值得一看,喜歡,要細細的讀。不錯,好評!書都是新的,很難得,還以為會是二手的,很好!!價格實在便宜,不錯的學術之家,點個贊,以后還會再訂。
燃氣輪機技術雜志不錯 書是正品,書有點壓痕,質量總體來說不錯,剛剛看幾頁,還不錯,內容不錯,很能開拓眼界格局,5分評價!非常滿意,推薦購買。
燃氣輪機技術雜志還是很給力的,主要是前期的修改比較麻煩,估計是語言功底太差勁了,修了三次,最后一次都跟第一次投的時候差距太大了,只要文章有新意,一般都會給機會的,審稿人提了一個意見,很是中肯有價值,自己按照意思又加了兩句討論還是對文章提升比較大。。
編輯老師效率非常高,認真負責。投稿當天通過初審后馬上就送外審了,一周后審回,沒什么大問題,稍作修改返回,投稿一個月通知錄用了。給編輯老師一個贊!!
感覺這個期刊,要有創新,創新性好,對結果也是好的,編輯老師非常負責,指出了幾個技術性錯誤以及文章格式等問題,效率也很高。強烈推薦!
燃氣輪機技術雜志審稿速度還比較快,很快就有消息了。整體來說,外審老師給了很多中肯的意見,編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題。是一個挺好的雜志,給個大贊!
燃氣輪機技術還是非常不錯的,編輯特別好,很有耐心的和你一起探討論文中的問題。編輯老師非常好,會給打電話告知文章修改意見已發出,記得修改。太贊了,推薦投稿!
一個月出審稿報告,大概三個多月通知錄用,修改了三次,編輯部老師非常負責認真,看的都很仔細,提出了很多非常寶貴的意見,特此感謝下編輯部的老師!希望貴刊越辦越好!
被拒就是創新性不足;接受一般沒意見,或者改文字錯誤;估計稿源不足,到現在第七期也沒出來。為論文著急的同學,可以試一把。雜志文章質量還湊活,基本寫了就能中。
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