主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
主辦單位:交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所
國(guó)際刊號(hào):1005-8443
復(fù)合影響因子:0.35
全年訂價(jià):¥ 160.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1176/U
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1980年
綜合影響因子:0.94
《水道港口》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1980年,公開(kāi)發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結(jié)構(gòu)及檢測(cè)評(píng)估、環(huán)境保護(hù)及污染治理等。
《水道港口》在堅(jiān)持辦刊宗旨的前題下,選題策劃和組稿均著眼于期刊的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),基礎(chǔ)性與前沿性為一體,創(chuàng)新性與實(shí)踐性相交融。在編輯過(guò)程中努力尋覓潛在的作者群和讀者群,以發(fā)現(xiàn)新觀點(diǎn)和扶植新人才為已任,促進(jìn)學(xué)術(shù)的發(fā)展、科學(xué)研究領(lǐng)域的拓寬以及邊緣學(xué)科的產(chǎn)生。
(1)本刊采用雙向匿名審稿制度。來(lái)稿必復(fù),編輯部將在收到來(lái)稿后三個(gè)月內(nèi)安排匿名審稿。逾三個(gè)月未收到錄用通知者,可自做他用。
(2)作者應(yīng)標(biāo)明工作單位全稱,所在省、城市名及郵政編碼、電話、E-mail等,加圓括號(hào)置于作者署名下方。
(3)并附200字左右的中文摘要和3―5個(gè)關(guān)鍵詞。
(4)正文中表示標(biāo)題級(jí)別的序號(hào)形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根據(jù)標(biāo)題的實(shí)有級(jí)別,跳過(guò)某些形式的序號(hào)。
(5)注釋:凡對(duì)文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容所作的必要的解釋或說(shuō)明為注釋。用“①、②、③、④……”編號(hào),置于正文之后。
水道港口是一本由交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所 | 535 | 航道;泥沙;數(shù)學(xué)模型;通航;碼頭 |
交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研... | 514 | 航道;泥沙;波浪;值模擬;數(shù)值模擬 |
河海大學(xué) | 302 | 值模擬;數(shù)值模擬;波浪;航道;碼頭 |
交通運(yùn)輸部 | 266 | 值模擬;數(shù)值模擬;波浪;碼頭;港口 |
天津大學(xué) | 172 | 數(shù)值模擬;值模擬;泥沙;荷載;碼頭 |
大連理工大學(xué) | 136 | 波浪;值模擬;數(shù)值模擬;規(guī)則波;斜坡堤 |
南京水利科學(xué)研究院 | 98 | 航道;值模擬;數(shù)值模擬;泥沙;波浪 |
長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 72 | 通航;船閘;數(shù)學(xué)模型;水流;泥沙 |
天津港務(wù)局 | 61 | 碼頭;港口;高樁;高樁碼頭;港口工程 |
重慶交通大學(xué) | 59 | 航道;通航;船閘;航道整治;水流 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 397 |
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) | 164 |
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目 | 52 |
交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 44 |
天津市自然科學(xué)基金 | 30 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 23 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 19 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 15 |
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金 | 15 |
天津市科技計(jì)劃 | 15 |
(不代表本站觀點(diǎn))
水道港口雜志審稿流程很規(guī)范,可以清楚看到節(jié)點(diǎn)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)入初審復(fù)審,可惜在專家組評(píng)審關(guān)駁回,意見(jiàn)是“建議改投他刊”。編輯態(tài)度非常好,審稿速度也很快。很不錯(cuò)的雜志!
還不錯(cuò),水道港口雜志老師很好,編輯很好,人很好,意見(jiàn)提得也很仔細(xì),很中肯,當(dāng)然也很?chē)?yán)謹(jǐn)。第一次投這個(gè)雜志,編輯老師人很好,每次騷擾都很熱心,回復(fù)很及時(shí)。投稿到錄用差不多用3個(gè)月。
審了一個(gè)多月,編輯部發(fā)來(lái)“文章整體寫(xiě)作風(fēng)格與我刊風(fēng)格不太相符,建議改投他刊”。恕我駑鈍,不知“文章整體寫(xiě)作風(fēng)格與我刊風(fēng)格不太相符”到底是啥意思。
已經(jīng)投出去快兩個(gè)月了,一直都是外審狀態(tài),催稿過(guò)一次,說(shuō)是10天給答復(fù),現(xiàn)在已經(jīng)7天了,仍然沒(méi)有任何答復(fù),感覺(jué)要被拒了,忐忑,畢業(yè)等著用。我又不敢打電話,所以我來(lái)評(píng)論,希望看見(jiàn)我的評(píng)論能加快速度!
編輯人很好,速度也快,態(tài)度也很好,工作很認(rèn)真負(fù)責(zé),超級(jí)有耐心,外審專家意見(jiàn)非常中肯,提出的問(wèn)題很專業(yè),很有研究?jī)r(jià)值,碰到這樣和藹的編輯真的是很開(kāi)心。
10月的稿,內(nèi)容和這方面相關(guān),1月初編輯就打來(lái)電話,說(shuō)文章被錄用了,安排很快刊出,水道港口審稿速度還是挺快的。隨后就是和編輯溝通修改,編輯也挺負(fù)責(zé)任的。
首先水道港口編輯老師人很好,也很有耐心,基本是有問(wèn)必答;稿件是送外審的,一般有兩個(gè)專家審稿,還都挺專業(yè)的。如果不算自己改稿時(shí)間的話審稿時(shí)間大概為1個(gè)半月。只要說(shuō)錄用那么就可以安心啦。
今年投了兩篇稿件,都后很快就進(jìn)入復(fù)審,水道港口編輯不是一般的認(rèn)真負(fù)責(zé),外審專家審稿非常嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)全文逐字逐句地進(jìn)行修改,我覺(jué)得他們真的是太敬業(yè)了,佩服佩服啊,愿發(fā)展更好。
在學(xué)術(shù)網(wǎng)上看見(jiàn)大家對(duì)水道港口的點(diǎn)評(píng),然后投了。負(fù)責(zé)我論文的編輯老師,太認(rèn)真了。三個(gè)月,通知錄用,總之外審專家很負(fù)責(zé),給的評(píng)審意見(jiàn)也很中肯。不歧視外校。
價(jià)格便宜,還有包郵套餐,在學(xué)術(shù)之家訂了一年的,感覺(jué)挺劃算的。每次發(fā)貨都很及時(shí),收到的實(shí)物也很精美,非常的物美價(jià)廉,買(mǎi)回來(lái)和朋友一起分享,我們都非常喜歡喲,繼續(xù)支持。
學(xué)術(shù)之家訂閱雜志值得信賴,不用去外面購(gòu)買(mǎi)就能收雜志,很滿意店家的服務(wù),送來(lái)都比較及時(shí),物流的態(tài)度也挺好的。
第二次購(gòu)買(mǎi)水道港口,方便快捷,非常好!另外價(jià)格也實(shí)惠,書(shū)籍絕對(duì)正品,外面包裹的很?chē)?yán)實(shí),沒(méi)有破損,書(shū)也很新,很喜歡!非常愉快的購(gòu)物體驗(yàn),值得購(gòu)買(mǎi)。大力向朋友們推薦,贊。
水道港口雜志沒(méi)折痕,正版,物流很快,書(shū)包裝很好,內(nèi)容不錯(cuò),大家都推薦這個(gè)。
今年已經(jīng)試訂了一年,感覺(jué)不錯(cuò)。明年繼續(xù)訂,希望貴網(wǎng)站的服務(wù)能不斷提高;作為續(xù)訂雜志的老顧客,對(duì)貴網(wǎng)站的服務(wù)表示滿意,希望明年每期仍按時(shí)收到雜志,也祝學(xué)術(shù)之家生意越來(lái)越好!
我自己沒(méi)復(fù)率,感覺(jué)應(yīng)該不低,結(jié)果還錄用了。對(duì)方提出了一些格式的修改意見(jiàn),1個(gè)月后見(jiàn)刊。這樣的話,,自己寫(xiě)寫(xiě)發(fā)就行了。
一個(gè)多月前投的稿,因?yàn)榭吹酱蠹移毡榉答佌f(shuō)一星期電話通知初審結(jié)果,我等到兩個(gè)星期還沒(méi)回音就直接改投了,但是一個(gè)多月后接到電話說(shuō)初審?fù)ㄟ^(guò),只好非常遺憾地拒絕了對(duì)方,看來(lái)這個(gè)時(shí)間也不是絕對(duì)的。
水道港口雜志效率很高!速度很快!從投稿到錄用1個(gè)月,中間自己寄介紹信耽誤了2周,不然的話,會(huì)提前很多。審稿老師的修改意見(jiàn)很中肯,很細(xì)心!希望對(duì)后面的朋友有幫助。
目前還沒(méi)有錄用通知,兩個(gè)審稿人,其中一個(gè)對(duì)文章內(nèi)容有質(zhì)疑的地方,提了9條意見(jiàn),包括圖表的問(wèn)題等等,改了一周退修回去又復(fù)審一遍,如今剛到主編這里,還在等,希望自己好運(yùn)!
該期刊的審稿周期很快,編輯很負(fù)責(zé),只是修改一些基本的小錯(cuò)誤,還有文章格式問(wèn)題,畢竟文章內(nèi)容已經(jīng)差不多,因?yàn)樽约旱牟患?xì)心,還是有錯(cuò)誤存在的。審稿人也是很仔細(xì)的,對(duì)于一些問(wèn)題也很直接的指了出來(lái)。總之,這個(gè)期刊很不錯(cuò)!
水道港口審稿速度還是挺快的,審稿意見(jiàn)也還好,編輯老師很負(fù)責(zé),親自打電話過(guò)來(lái)詢問(wèn)一個(gè)表格的問(wèn)題。水道港口感覺(jué)會(huì)越辦越好。希望對(duì)大家有幫助。
投稿一個(gè)多月,顯示退稿,無(wú)任何審稿意見(jiàn)。打電話給編輯部得到的理由是一般怎么怎么樣.......總之就是沒(méi)有確切的退稿理由。
水道港口雜志審稿很快,從投稿到接收不到一個(gè)月,但是接收到發(fā)表一共六個(gè)月,稿費(fèi)不錯(cuò),這兩年影響因子一直在提高,編輯很負(fù)責(zé),態(tài)度很好。
2014年9月4日投出去的,11月中旬有了意見(jiàn)。當(dāng)時(shí)推薦了6個(gè)審稿人,但只有一個(gè)審稿人的意見(jiàn),提出小修,要求在一個(gè)小地方和別人的工作進(jìn)行一下對(duì)比,沒(méi)有任何提出重大問(wèn)題。不知道是編輯還是審稿人,在給的意見(jiàn)開(kāi)頭部分對(duì)文章做了積極評(píng)價(jià)。編輯說(shuō),不用等其他審稿意見(jiàn)了,只要這個(gè)審稿人沒(méi)意見(jiàn)就可以了。一周后透出修訂版,兩周后編輯來(lái)信說(shuō)接受文章。總之,審稿要2到3個(gè)月。這是我的第一篇文章,個(gè)人感覺(jué)比較順利。
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