主管單位:上海市交通委員會
主辦單位:上海市路政局;上海市公路學會
國際刊號:1007-0109
復合影響因子:0.44
全年訂價:¥ 180.00
國內刊號:31-1712/U
審稿周期:1個月內
創(chuàng)刊年份:1982年
綜合影響因子:0.43
《上海公路》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1982年,公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:道路工程、橋梁工程、材料與應用、交通工程等。
《上海公路》在積極刊登反映上海最新的道路、橋梁及交通工程建設、規(guī)劃、設計的最新成果和文章的同時,還積極刊登反映全國其它省市及國外有關道路、橋梁及交通工程建設、規(guī)劃、設計的最新成果和文章,收到讀者的廣泛好評。
(1)文題:中文文題應簡明確切地反映文章的主題,一般以20個漢字以內為宜。
(2)請在首頁地腳處注明作者姓名、學位、職稱、研究方向,首頁右上角注明聯(lián)系電話。
(3)本刊將在收稿后1個月內給作者答復是否錄用,對不采用的稿件不予退回,請自留底稿。
(4)摘要:一律采用結構式摘要,中文摘要300字左右,以提供論文的內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地描述研究目的、方法、結果和結論,具有相對獨立性。
(5)注釋是對論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應在注釋與正文之間加細線分隔,線的長度不應超過紙張的三分之一寬度。
上海公路是一本由上海市路政局;上海市公路學會主辦的季刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
同濟大學 | 720 | 公路;瀝青;路面;橋梁;高速公路 |
上海市政工程設計研究總院(集... | 131 | 瀝青;斜拉;斜拉橋;大橋;橋梁 |
上海市城市建設設計研究總院(... | 51 | 橋梁;公路;有限元;路面;快速路 |
蘇交科集團股份有限公司 | 49 | 瀝青;路面;混合料;公路;瀝青混合 |
上海市政工程設計研究院 | 43 | 公路;高速公路;應力;大橋;預應力 |
上海公路橋梁(集團)有限公司 | 42 | 瀝青;路面;瀝青混合;瀝青混合料;混合料 |
東南大學 | 34 | 瀝青;混合料;橋面;瀝青混合;瀝青混合料 |
江蘇中路工程技術研究院有限公... | 30 | 鋪裝;橋面;瀝青;環(huán)氧瀝青;鋼橋 |
上海市政工程設計研究總院 | 28 | 公路;大橋;高速公路;上海長江大橋;箱梁 |
江蘇省交通規(guī)劃設計院股份有限... | 26 | 瀝青;瀝青混合;瀝青混合料;混合料;橋面 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 36 |
上海市科學技術委員會資助項目 | 26 |
上海市科學技術委員會科研基金 | 16 |
國家科技支撐計劃 | 10 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 7 |
交通部西部交通建設科技項目 | 7 |
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 6 |
上海市“科技創(chuàng)新行動計劃” | 5 |
上海市科學技術委員會應用技術開發(fā)項目 | 5 |
江蘇省交通科學研究計劃項目 | 4 |
(不代表本站觀點)
上海公路雜志審稿速度真快,不得不贊一個,水平也高,只要自己寫的好,還是比較容易中的,在投之前已經細心的按照雜志所要求的格式進行了認真細致的修改。是一個很不錯的雜志.
總的來說上海公路雜志編輯很負責,來來回回修改了三四次,主要是我提交修改稿每次都是卡截止日期提交,所以導致整個審稿流程推進很慢,以后我會注意的,哈哈哈。
融思想性、知識性、實用性、趣味性于一體,文章實用,深入淺出;這類的內容我都挺喜歡的,自己也覺得要續(xù)訂下去,送來的時間也是特別準時,給學術點評網點個大大的贊。
上海公路雜志的格式要求非常嚴格,編輯認真的程度也超過想象。根據修回意見,繼續(xù)修改,編輯發(fā)回來的修改稿是打印出來直接修改的,各種標點,格式,措辭,摘要錯誤,都給畫出來了。迄今為止遇到的最認真的編輯。
上海公路雜志編輯部的編輯很負責,很認真,對于文章的各個細節(jié)部分的修改都非常的詳細,幫助很大。審稿20天后通知修改,上傳修改稿后三天回復,要求修改參考文獻格式和仔細修改摘要,隨即錄用。非常不錯的一次經歷!
上海公路雜志編輯部的效率還是比較高的,態(tài)度也很和藹,對于初稿格式要求不高,但是錄用后會要求修改格式,總的來說還是比較細致的,最大的缺點就是要求你的文章內容,比較麻煩。非常不錯的雜志,推薦~
非常認真的雜志,投了這個雜志到錄用,用時1個月。上海公路雜志審稿真的好快啊,審稿也很認真,修改意見也很詳細,很中肯,好雜志,值得投了這個雜志。
從投稿到返回修改意見,大概半個月,主要是退修時因為自己要出差幾天,加上又碰到審稿專家其提的修改意見很有挑戰(zhàn)性,所以退修修改時間花的有一點長,返修后一個星期變錄用狀態(tài)??傮w上,該期刊效率還是很高的,在同類期刊中認可度也較高。
其實,我覺得很多時候,你投中文的稿件,關鍵是要看你是否已經盡到了自己的最大努力。如果你自己很認真了,那么你就會發(fā)現其實很多東西并不是那么困難的。積極向上的心,加上一顆永不放棄的心,那么你就會更加成功。
上海公路還是不錯,今年11月底投稿,很快回復修改意見,12月份正式錄用。從投稿到錄用將近1個月的時間,時間剛剛好,而且編輯態(tài)度很好,每次和她們交流都覺得很開心。
11月7號投的稿,12號送的外審,23號外審通過,11月29號終審通過。上海公路有兩個外審專家,給的意見都很不錯。編輯部的態(tài)度很好,每次和他們交流完,我都感覺心情很愉快。
我投的第一篇是關于這方面的文章,初審后1周就給了修改意見,按照意見一一修改后,復審半個多月說被錄用。每次給編輯部打電話都是同一個女的接的,說話挺好的,很有耐心。
第一次投稿,經驗不足,遇到了很好的審稿人,很多小問題都指了出來,沒有被拒稿,很感謝,編輯人也挺好,有些小問題一遍一遍告知我,讓我學到了很多,對之后的文章投稿也有了很多認識。
不錯,書的質量不錯,內容如往常一樣好,是我一直喜歡的!好!贊一個!發(fā)貨也很快,書很新,價格合適,性價比不錯,正版,我很喜歡!學術之家服務不錯,值得一讀,支持,愿學術之家生意興隆。
內容豐富,印刷和排版都很漂亮,很喜歡。感謝學術之家的傾情推薦,給予了我莫大幫助!雜志都挺好的,讓人忍不住讀了一遍又一遍,包裝也很用心,沒有損壞,價格實惠,我以后還會多多來。
正版!而且便宜,安全,還沒有丟失情況發(fā)生,好評!很好,送得很準時。明年繼續(xù)定。
老師推薦的書籍,感覺內容比教材更有條理,更容易理解,內容是挺棒的,只是剛開始給發(fā)漏了一本,結果都用過了才發(fā)現,打電話給客服,給換了一套新的,給客服點贊!
服務很好,非常耐心細致,而且我拍的那天還提醒我過兩天會有活動可以便宜不少錢,讓我取消訂單重新拍的,非常滿意。
整個投稿過程還算很順利!運氣比較好!遇到的審稿老師和編輯老師都不錯!3月初投的一篇關于道路工程的文章,5底返回審稿意見,老師的建議相對很是中肯,分析非常到位。對文章幫助很大!
上海公路雜志的審稿速度還是挺快的,投稿半月后就有消息,讓參照模版檢查一下格式語言,返回去約一周后就顯示錄用。但是出版就需要耐心等待了。雜志編輯態(tài)度確實很不錯,還會再來投稿~
編輯很負責,每次郵件詢問稿件進度時,都及時回復,很是感動!目前已經中了兩篇,一般在兩個月里會給審稿結果。審稿速度還算比較快的!
雜志的工作效率相當不錯。整體來說,雜志質量要求還是比較高,創(chuàng)新性要有,條理清晰,文章語句、文獻等均要有理有據,能說得通。這樣就很容易中啦。
文章要求比較高,我修改了無數遍,不過只要按要求改語言和大修回復時按要求一一對應標注,問題都不大。編輯態(tài)度非常好,審稿周期也不長,推薦投稿!
特別需要感激的是上海公路的公平公正!我們文章一開始是被拒的,編輯并沒有偏袒審稿人,另外找了相關專家進行仲裁。對于我們這種沒有名氣學校里的學生來說,公平公正真的非常重要。
國內還是很不錯的的吧,審稿時間比較快,責任編輯很負責,看了編輯修改稿,修改的很認真,很到位,修改意見也很專業(yè),很有效率的。贊下國內的這個期刊!
2015年4月5號投的稿,到今天,經歷了初審,外審,修改,復審,主編終審,主編終審已經一個多月了,狀態(tài)還是沒有變更,導師要我打電話問問,一直不敢問,怕一問就被退回來了。
11月9號投稿,11月29號返回意見,一個小修,一個直接接受,修改后,12月2號提交修改稿,4號編輯回信接受。挺快的,真心很有幫助,推薦大家多多了解!
感覺拒稿很簡單,也不給出理由,苦等了一個月,雜志不怎么行。作者您好:感謝您為本刊投稿。經審理,您稿件不宜在本刊發(fā)表,謝謝合作。
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