主管單位：中國汽車技術研究中心
主辦單位：中國汽車技術研究中心
國際刊號：1005-9008
復合影響因子：--
全年訂價：￥ 340.00
國內刊號：12-1234/U
審稿周期：1個月內
創刊年份：1970年
綜合影響因子：0.02
《世界汽車》雜志在全國影響力巨大，創刊于1970年，公開發行的月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：NCAP與安全、新車秀場、實車測試、對比測評等。
《世界汽車》是C-NCAP唯一官方平面媒體，是中國唯一一本以汽車安全為特色，以全球名車力亮點，面向大眾、全國改選的專業汽車雜志。
（1）本刊采用順序編碼制標注參考文獻，文獻序號按出現先后排序，并在文中相應處標出。
（2）文稿具有科學性、先進性、實用性，資料真實、數據可靠，結構嚴謹，文字通順。
（3）作者基本信息：姓名、工作單位、職務、職稱、學位。
（4）論文題目和各級標題應簡潔、準確，20個字以內為宜；避免使用非公知、公用的縮略詞及代號；不用“試論”“淺談”等表謙詞語；論文英文題目須與中文題目含義一致。
（5）論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方，標明“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。
世界汽車是一本由中國汽車技術研究中心主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國汽車技術研究中心 | 229 | 汽車；汽車工業；車工；轎車；發動機 |
| 武漢理工大學 | 35 | 汽車；汽車工業；車工；電動；電動汽車 |
| 《世界汽車》編輯部 | 32 | 汽車；C-NCAP；會客；車模；NCAP |
| 解放軍汽車管理學院 | 30 | 汽車；汽車工業；車工；車用；轎車 |
| 同濟大學 | 26 | 汽車；轎車；汽車發動；汽車發動機；汽油 |
| 東風汽車公司 | 21 | 汽車；車工；汽車市場；車市；汽車工業 |
| 北京理工大學 | 18 | 汽車；制動；中國汽車；電控；電控原理 |
| 中國人民解放軍運輸工程學院 | 15 | 汽車；發動機；汽車發動；汽車發動機；柴油 |
| 清華大學 | 14 | 汽車；電池；燃料電池；電池汽車；燃料電池汽車 |
| 吉林大學 | 13 | 汽車；電池；電動；電動汽車；汽車工業 |
（不代表本站觀點）
雜志挺好的，很適合去閱讀、思考！當我翻開第一頁就忍不住一口氣讀下去，好書。這本書是我混沌思維的一盞明燈，遇見此書是一種幸運，多讀一遍多份受益！
世界汽車雜志是正版新書，超級實惠，客服服務好，物流也超快的，內容清晰，真的很劃算，比實體店買的不知實惠多少，還會關注，賣家服務也很熱情。很值得推薦的一家期刊店。下次還會再來的。
買雜志方便快捷！依然是很好的讀物，依然是充式著美文，茶余飯后極好的消遣，快遞員服務態度很好。東西收到了，感覺挺厚的，反正這本書還是很喜歡的。
世界汽車是我非常喜歡的書，拿到后是正版，發現紙張非常的好，里面的內容也非常出色 ，價格也便宜，質量挺好的，賣家服務特別好！
12月3號投稿，審稿1周給我返回修改信息，返修后，又等了一個禮拜又返回修改信息，再返修后，1月5號顯示已經采用?？傮w說世界汽車編輯部老師工作略忙，發送站內信回復時間較長，但是都會進行回復。祝大家好運！
編輯態度還蠻好，審稿速度也還行，之間修改了兩到三次，剛開始是格式問題，編輯讓修改的，后來是審稿人要求修改，意見也還比較專業、中肯，期間有個部分自己弄錯了，經審稿人指出，改正后再修改就被錄用了。如果覺得自己的文章不錯，可以試試世界汽車。
編輯態度還蠻好，審稿速度也還行，之間修改了兩到三次，剛開始是格式問題，編輯讓修改的，后來是審稿人要求修改，意見也還比較專業、中肯，期間有個部分自己弄錯了，經審稿人指出，改正后再修改就被錄用了。如果覺得自己的文章不錯，可以試試世界汽車。
世界汽車還是不錯，17年10月初投稿，1周回復修改意見，10月底正式錄用，哈哈，好開心，一切辛苦都是值得的。編輯也很nice，有問必答。
今天看了點感覺挺好，相信它會給我帶來不一樣的效果！用心之作，共勉，知識面很豐富。沉下心來，慢慢閱讀，凈化思想，提升心智。已經將書送人，再來給自己買一本當做枕邊書。
今年是續訂！價格優惠，雜志本身內容也很豐富，印刷質量也不錯，學術之家態度熱情，跟蹤及時，店主和客服也很有責任感，包裝很精良，以后就在你家訂閱雜志啦！合作愉快哦?。?！加油。
學術之家的東西顛覆了我很多的既有觀念，內容很不錯，有許多新穎的觀點，論述的也有事實，邏輯很嚴密。對于一些細節，透漏出更完整的信息，拿到后基本是一口氣讀完，希望學術之家越辦越好！
學術之家服務態度很好，很有耐心感覺挺專業的，果然賣的不僅僅是產品，更多的是服務，做很很好，不錯不錯。
書自有內涵，好好品味、學習，助益人生，學術之家上的書刊感覺多數都是大師作，好多作者都是領域的牛人，由此不得不佩服學術之家的專業，反正值得推薦購買
審稿時間一個月左右，電話通知修改。有審稿意見。要求按審稿意見修改，編輯電話很客氣。比較舒服，感覺文章質量要求很高，有深度，有創新，符合規范即可。
我1月底投稿，過了幾天收到郵箱通知，期刊的編輯，態度很好，主動溝通交流，反復修改協商了3次，對論文的審核還是較為嚴格的，審稿和見刊都還挺快的，可以投稿。
電話通知的直接錄用，也不用修改，說有幾個腳標他們直接修改一下，編輯老師很好溝通，態度也和藹，速度比較快了，兩周左右確定錄用。
這個期刊還是不錯的，審稿意見很有幫助，編輯很負責，期間給編輯部打過一個電話，態度挺熱情的。關于審稿速度，我覺得還是挺快的，我的文章一周左右一審回來的，修后審，之后從二次審到錄用共經歷了將近20天
前不久剛投了一篇，審稿人給出了詳細中肯的修改意見，修改后錄用。感覺比較負責任，審稿速度1個多月算快的，給編輯部打個電話，態度非常好！推薦投稿！
世界汽車審稿速度很快，一個月多一點專家意見返回了，是小修，改回之后很快就收到了采用通知，個人感覺效率很高，評審意見中對論文的一些細節都提出了很嚴謹的要求。
這個期刊今年開始對初稿要求很高，必須按照它網站的模板對初稿進行修改和排版，而且只給一次修改機會，審稿速度挺快的，1個月，修改后返回，第二天就通知錄用，并交納版面費，哎，真貴，就是不知道見刊需要多久了？
第一次投稿，初審看格式；2天后送外審，20天后外審結束，要求退修；給出的修改時間是15天，由于期間有事，第15天上傳修改稿，復審又是20天，結論是修改后發表。中間又修改了兩次格式，剛好趕上編輯放假，又用了15天時間。兩次修改格式后已錄用。期間給編輯打電話詢問，都是很客氣的女編輯，也很負責。不錯的期刊！如果縮短自己的修改時間，2個月應該可以搞定。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：天津市東麗區先鋒東路68號中國汽車技術研究中心，郵編：300300。
