主管單位：中華人民共和國國家鐵路局
主辦單位：中華人民共和國國家鐵路局規劃與標準研究院
國際刊號：2096-6253
復合影響因子：--
全年訂價：￥ 460.00
國內刊號：10-1597/U2
審稿周期：1個月內
創刊年份：2019年
綜合影響因子：0.06
《鐵道技術標準》雜志創刊于2019年，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，雜志始終秉持著緊跟學術前沿、緊貼讀者的原則，堅持指導性與實用性相結合。作為鐵路行業權威的技術交流平臺，始終秉持“科學、權威、專業、開放”的辦刊方針，致力于成為鐵路科技創新成果與技術標準領域的重要發布窗口和學術交流陣地。該雜志不僅關注鐵路技術的最新進展，還積極推動國內外學術交流，為鐵路行業的持續健康發展提供了有力的智力支持。
“科學”是雜志的核心價值之一。雜志堅持科學精神，注重研究方法的嚴謹性和研究成果的可靠性。它刊載的文章不僅涵蓋了鐵路工程、機車車輛、通信信號、運營管理等多個領域的前沿技術，還深入探討了這些技術的科學原理、應用效果及未來發展趨勢。這些研究成果不僅為鐵路行業的技術創新提供了理論支撐，也為鐵路工程的設計、施工、運營和維護提供了科學依據。
“權威”是雜志的另一重要特征。作為鐵路行業的技術標準發布平臺，雜志匯聚了眾多鐵路領域的權威專家和學者。他們通過撰寫論文、參與評審等方式，為雜志提供了高質量的內容保障。同時，雜志還積極與國內外鐵路組織、研究機構和企業合作，共同推動鐵路技術標準的制定和完善。這些努力使得雜志在鐵路行業內外樹立了良好的權威形象。
（1）作者要求。第一作者具有高級技術職稱。熱忱歡迎專家、學者、高級科研及工程技術人員踴躍投稿。
（2）內容要有獨創性，在鐵道科技創新成果和技術標準領域具有創新性和學術性的研究成果；應用新理論、新方法解決鐵路實際問題并取得良好效果；研究內容對鐵路科技發展有重要參考價值。
（3）稿件撰寫應符合科技論文寫作規范，層次清楚、結構完整、內容充實、文字精煉、數據準確、注釋完整。
（4）文稿格式依次為：文章題目、作者姓名、工作單位全稱及所在省市郵政編碼、作者簡介、主要研究方向、中文摘要及關鍵詞、中國圖書分類號、文獻標志碼（中文文章以上需翻譯成英文）、論文內容、參考文獻。摘要不少于 200個漢字（英文文章摘要不少于150個單詞）；關鍵詞3~8個；參考文獻的著錄符合國標要求。
（5）文稿語言通順，文字精煉、字跡及圖表清楚，對易混淆的外文字母、符號、角標等須注明文種、大小寫、正斜體、黑體等，正文（含公式、圖表）中的物理量和計量單位必須符合國家標準。字數由內容的完備性確定，一般每篇論文包括圖、表、參考文獻、中英文摘要在內，總字符數不超過8 000字。
（6）投稿時請注明作者個人信息、論文課題資助項目名稱及編號、單位和部門全稱、地址、電話、電子信箱及郵編等。
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（10）任何投稿都會在收到投稿之日起三個月內回復錄用情況，請勿在審稿期間內將稿件投向他處，如投向他處，請務必來信告知。
鐵道技術標準·中英文是一本由中華人民共和國國家鐵路局規劃與標準研究院主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
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