鐵道建筑雜志 北大期刊

收到后翻了幾頁，被深深吸引，鐵道建筑不愧是經典不朽的雜志。內容上乘，印刷質量上乘，圖文并茂，值得收藏。真心不錯。

雜志很好，喜歡這類的書，印刷精美，描述詳細，物流也快，內容新穎，在搞活動的時候買的書，劃算。慢慢看。我是此雜志的忠實粉絲，以后會一直在學術點評網訂購全年的雜志！好評！

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這本書非常值得購買，內容豐富，每期必買，看了非常長知識，收獲很大，我很喜歡，閱讀時心情都十分愉悅，哈哈哈。印刷很正，質量特別好，性價比高，必須全五星好評。下次還會再來。

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學術之家的忠實用戶了，一直很信賴。鐵道建筑雜志創刊于1961年，是由鐵道部主管，鐵道科學研究院鐵道建筑研究所主辦的中央級綜合技術類科技期刊，是面向國內外公開發行的建筑類科技月刊，重點介紹鐵路工程、鐵路工務領域的設計、施工、運營、科研、管理等科技現狀和動態。挺值得購買和品讀的雜志，在這訂閱價格也很優惠！

非常棒的雜志，鐵道建筑雜志經典耐讀，猶如滾滾江河，蕩滌心肺……學術之家給力，文章質量如此之好，賦予愛書者以瘋狂的激情……

鐵道建筑雜志確實很給力。投稿大概半個月就了初審修改意見，然后復審花了一個半月，最后排期錄用。整個過程花了3個月。第一次投鐵道建筑雜志，感覺不錯，推薦大家投稿！

12月21號投稿，當天送審。一個月終審完，2個專家意見都很中肯，逐條照著修改后直接錄用。第一次投稿，期刊很正式，效率很高，推薦網友們投稿！

1月中旬投的一篇關于供應鏈物流的文章，經歷兩次修改4月13日被通知收錄，過程還算順利。審稿將近3個月，倆審稿人的意見比較正面，但都要求大修。修改歷時一個月，把審稿人推薦的文獻引用上，推理過程要寫詳細，就沒什么大問題了。推薦投稿

審稿很快，11號投的稿，22號就一審回復了，被拒了，因為選題太老，沒有新意。但是審稿過程都是雙向匿名的，如果稿子質量很高，這個期刊真心不錯。下次加油吧！

只要稿件有一定的創新性，就可以錄用，寫作要規范，編委審稿大概15天左右，之后專家審稿時間一般在2個月左右，一般錄用在3月，總的來說啥審稿時間還是很快的，不過見刊的時間比較漫長，可以加急，加急費用比較高，看個人選擇了。

投稿3個月多，給了一個不癢不痛的理由直接給拒了，審稿意見無任何參考價值。你的文章結合了XXX、XXX、XX有一定新意，但是目前偏向于XX方法的研究。

審稿進度相對來說還算比較快，投稿后第二個月退修，第三個月狀態變為可刊，但是可刊后至今一個多月沒有收到任何錄用相關的郵件，焦急中，打電話過去他們讓發郵件咨詢，發了兩次郵件回復是“正在排隊發表”。沒有收到錄用通知感覺不踏實...。