主管單位:中國船舶工業集團公司
主辦單位:中國船舶工業集團公司第十一研究所
國際刊號:1000-3878
復合影響因子:0.41
全年訂價:¥ 220.00
國內刊號:31-1247/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1973年
綜合影響因子:0.32
《造船技術》雜志在全國影響力巨大,創刊于1973年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:綜述與評論、管理技術、船體與舾裝、設備與設施、焊接與切割、涂裝與防腐、計算機應用、新型船舶等。
《造船技術》主要報導國內外造船工業發展概況,船體建造、船舶舾裝、涂裝防護、焊接切害學的工業和裝備。
(1)文稿內容力求充實、論點鮮明,文字精練,資料和數據正確可靠。
(2)來稿所關涉的課題及向有關人員表示的謝忱等內容,應以腳注①的形式標在正文首頁下方,同時注明課題的批準編號。
(3)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(4)稿件標題控制在20字以內,可以加副標題。
(5)參考文獻一般列出文中出現的、正式發表的文獻。按作者姓的首字母排列,文獻序號用[1][2][3] ……表示。序號之后依次為作者姓名、文獻題名、及文獻類型標識(專著為M,學位論文為D,期刊文章為J,報紙文章為N,論文集為C)。
造船技術是一本由中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海船舶工藝研究所 | 285 | 船舶;船體;造船;焊縫;涂裝 |
江蘇科技大學 | 217 | 船舶;造船;船廠;有限元;船體 |
上海交通大學 | 186 | 船舶;船體;造船;有限元;挖泥 |
滬東中華造船(集團)有限公司 | 132 | 船舶;艦船;LNG船;造船;船體 |
武漢理工大學 | 92 | 船舶;軸系;冷彎;仿真;冷彎機 |
大連理工大學 | 81 | 船舶;船體;造船;船舶設計;有限元 |
江南造船(集團)有限責任公司 | 78 | 船舶;造船;船體;吊裝;裝箱 |
華東船舶工業學院 | 74 | 船舶;計算機;造船;氣體保護;氣體保護焊 |
上海外高橋造船有限公司 | 69 | 造船;船舶;船體;有限元;裝箱 |
中船第九設計研究院工程有限公... | 47 | 船舶;船廠;造船;船塢;有限元 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 72 |
浙江省自然科學基金 | 19 |
工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 14 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 11 |
國防科技技術預先研究基金 | 9 |
國家科技重大專項 | 8 |
國家教育部博士點基金 | 8 |
江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 8 |
江蘇省重點實驗室開放基金 | 7 |
浙江省教育廳科研計劃 | 7 |
(不代表本站觀點)
造船技術雜志的審稿流程清晰,專家審稿及時。感覺雜志審稿速度還是挺快的,編輯部的工作效率也很高,發郵件聯系很快就會回復。專家審稿意見比較中肯,外審專家的水平較高,對文章的不足之處一針見血的提出,不愧是一個好的雜志!
造船技術雜志的編輯很負責,工作態度非常好。第二次修改后,編輯自己看了一下我修改的內容,覺得修改的很詳細,很快就送外審了。外審老師也給予了一些專業性的指導,最終被雜志收錄了!非常開心。
感覺審稿人無論是學術水平還是審稿態度都很好,給予的意見對文章質量的提升有很大的幫助,提了一些意見及文章中的一些問題,都很是中肯有價值。只要論文有原始創新,認真修改,應該可以錄用。
這是我的第一篇文章,前面被其他雜志拒稿,修改后投的該雜志,造船技術雜志編輯人很好,態度很好,也很耐心,點贊!
我的第一篇文章,昨天晚上郵件收到了錄用通知,今天早上打電話又問了一下,算是正式錄用,造船技術編輯部的老師態度還是不錯的,很認真負責,審稿專家嚴謹、認真、專業,提出的問題非常中肯,有助于文章修改及改好,應該后期沒有什么意外了吧。第一篇發,也是知足了
速度挺快的,1月初投,1月二十九號錄用,總時間約1個月。編輯很nice。提出1個問題,很有幫助,修改后改格式錄用。雖然格式修改很費勁,哈哈。造船技術是很不錯的一個雜志。
費了不少功夫,12月上旬投的造船技術,12月中旬給了修改建議,提的幾點修改意見只是一些小問題,12月底拿到錄用證明,真好。這是本人第一篇論文,真的很高興。總體感覺很不錯,給個贊!
編輯態度特別好,很有耐心,退修都是復雜的格式問題,所以退修好幾次,審稿有明確的時間,基本都在時間內完成,相對好發,如果還有機會投稿,造船技術將是我的第一選擇。
感覺造船技術很不錯,投過兩篇,被拒了一篇,另一篇直接命中,還是綜述,感覺很幸運。也希望這本雜志越辦越好,給我們一個更好的投稿平臺,推薦給將要投稿的小伙伴們。
審稿很快,投稿幾天后就接到初審意見,按修改意見做了小的修改。最后告知被錄用,編輯很負責,有問題詢問都會及時回復。文章要求簡明,有一定的新穎性。
在學術之家訂閱還算不錯,方便快捷。雜志非常好!價格非常實惠,總體性價比超高。客服的服務態度很好,發貨也很及時,很喜歡。我從中也受益匪淺,希望學術之家越辦越好。
初次訂閱,總體感覺不錯,方便快捷,而且客服服務態度很好,每次送來都比較及時,收到的實物也很好,內容豐富,包裝精美,印刷質量杠杠的。雜志每期都能給人無限的驚喜,我很開心。
這書很好啊!我看了很喜歡!熬夜到很晚看完的!嘻嘻。對我而言也許是意義蠻深遠的一本書了。看這本書就像如飲美酒!要是早幾年能讀到就好了。
挺不錯的,送過來很平整,也沒有褶皺,包裝的還可以,這么大本夠我讀一陣子的了
雜志是正品,比在書店里買劃算多了,而且每個月都能準時送到。感覺還行,挺好的,增長見識,眼界,這錢花的值。
學術之家買書,服務態度好速度快,質量好優惠多,內容也很精簡,書頁印刷很清楚,方便復習,買了好多次了,一如既往的好,買書支持學術之家哦!
閱讀,是智力活動,更是德育活動。喜愛讀書的人能從書中獲得了成長的力量。書帶給人們,知識,教養,寬容,大度,彬彬有禮,富有深刻,使我們行走的步履變得穩重而矯健。
審稿速度還可以大概在一個月左右,編輯很認真,中間修改了三次,關于段落調整、刪除,格式、用語以及用于版面的調整,排版之前還有另外一個編輯關于幾個錯別字造成語句不通順和我溝通了,很好的雜志。
6月投稿,7月通過初審,然后外審,概半個月后外審結束返回修改意見,中間修改2次,確認錄用,編輯態度很好,改了很多規范性的細節問題。整個過程很規范,每次溝通都很及時。
投稿系統完善,初審很快,好像就一個審稿人,外審完了“查看專家意見和復審”時間較長,大約三周,然后就能知道結果了。兩個月內搞定。文章寫的完整、有點創新就能收。
造船技術雜志的審稿速度很快,要求文章有創新點。然后就是根據修改意見認真修改,編輯很好,中間多次打電話問相關事情,都很耐心,熱情解答。
寫了一篇,一個多月以后通知修改,用了三天時間按照要求改了改,投回去,第二天就收到通知接收了。挺快的,意料之外。我導師不是大牛,我只是一個小碩,我們也沒有重大課題。可能接收的原因是查閱的文獻比較多,比較全面。
審稿速度還算可以,編輯也很認真,對我的幫助很大,非常感謝!贊~。去年4月份投稿,7月底修改錄用,之后便是等待見刊~1年零4個月了,現仍等待見刊中......不急著見刊的可以考慮,急著用的好好斟酌。
審稿周期較短,不好嗎?不比很多期刊,審稿3個月以上,然后拒稿。
論文終于錄用了,我的論文5月3號投稿,5月4號交的審稿費,5月25收到的審理費收到回執,等了近兩個月7月14號直接錄用,很高興。所以總的來說,以后要把論文寫好,就不會等的這么辛苦。繼續加油!!!
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