《公路交通科技》雜志的收稿方向主要包括：道路工程、橋隧工程、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與交通工程、汽車工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、環(huán)境工程、筑路機(jī)械等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《公路交通科技》雜志投稿要求
（1）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（2）單位符號一律用正體字母，除來源于人名的單位符號第一個字母要大寫外，其余均為小寫字母(升的符號L例外)。
（3）參考文獻(xiàn)列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻(xiàn)只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻(xiàn)標(biāo)注多個序列號。英文參考文獻(xiàn)中的書名用斜體。
（4）摘要應(yīng)能反映論文的主要內(nèi)容信息，具有獨立性和自含性，字?jǐn)?shù)一般以200字左右為宜。一般不以“本文”、“作者”作為主語。
（5）編輯部有權(quán)對來稿作文字性修改和規(guī)范化技術(shù)性處理，來稿若不愿入編或被收錄，請作者事先聲明。本刊將作適當(dāng)處理。
《公路交通科技》雜志是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管和交通部公路科學(xué)研究所主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1984年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1002-0268，國內(nèi)刊號CN為11-2279/U，該雜志級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊，預(yù)計審稿周期為1-3個月。
公路交通科技雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
公路交通科技主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊等。
在收錄方面，《公路交通科技》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。
公路交通科技雜志發(fā)文分析
公路交通科技主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 交通部公路科學(xué)研究院 | 1104 | 公路；橋梁；路工；道路工程；橋梁工程 |
| 東南大學(xué) | 905 | 瀝青；路工；道路工程；公路；路面 |
| 長安大學(xué) | 846 | 路工；道路工程；公路；瀝青；橋梁 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 506 | 路工；道路工程；瀝青；交通工程；公路 |
| 西南交通大學(xué) | 385 | 橋梁；橋梁工程；交通工程；道路工程；路工 |
| 長沙理工大學(xué) | 331 | 道路工程；路工；橋梁；橋梁工程；瀝青 |
| 吉林大學(xué) | 238 | 汽車；車輛；交通工程；汽車工程；交通流 |
| 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 222 | 瀝青；道路工程；路工；橋梁；交通工程 |
| 清華大學(xué) | 220 | 汽車；橋梁；橋梁工程；交通工程；交通流 |
| 北京工業(yè)大學(xué) | 218 | 交通工程；公路；橋梁；橋梁工程；高速公路 |
