機械設計工程師工作匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇機械設計工程師工作范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1.城市公共產品的基本內涵

公共產品（Public goods）一詞由瑞典經濟學家林達爾于1919年提出后，已經逐步成為公共經濟學或政府經濟學的一個基本概念。一般認為，公共產品是指在增加一個人對其分享時，并不導致成本的增加，而排除任何人對其的分享卻要花費巨大的成本，即消費上存在非競爭性和非排他性產品。

根據對非競爭性和非排他性的滿足條件，公共產品被分為純公共產品（pure public goods）與準公共產品（quasi-public goods）兩個類別。純公共產品又可分為兩大類，一類是制度意義上的純公共產品，如收入分配、經濟干預等；另一類是實物形態的純公共產品，如國防、燈塔等可以用邊際替代率分析的公共產品。準公共產品分為兩類：一類是與規模經濟有聯系的產品，稱為自然壟斷型公共產品，如供水系統、天然氣煤氣系統等社會基礎設施（social infrastructure）；另一類是優值產品（merit goods），即不論人們的收入水平如何，都應該消費或者得到的公共產品，典型例子如社會衛生保健、傳染病防疫、中小學教育等。

如果從政府提供的角度按照性質進行劃分，公共產品可以劃分為教育類、社會保障類、公共醫療衛生類、環境保護類、公共科技類、公共事業類、公共秩序類、公共行政類公共產品。按照存在或受益范圍，公共產品可以分為在全國范圍內存在的全國性公共產品（如防空設施）、在一定區域內存在的地方性公共產品（如城市路橋）和在單個社區存在的社區性公共產品（如居民小區綠地）。

在上述分類的基礎上，可以認為城市公共產品是指在存在形態和受益范圍限于城市地域的地方性公共產品。從屬性上講，城市公共產品主要屬于準公共產品；從區域上講，城市公共產品主要屬于地方性公共產品。典型的城市公共產品包括公共安全、公共教育、公共衛生、城市消防、環境保護、城市道路、行政司法服務和公共文化體育設施等。

二、城市公共產品供給對社會和諧的影響

在社會范圍內，所有產品可以被簡單地看作是公共產品和私人產品的總和，而人的需求又可以被劃分為公共需求和個人需求。從理論上講，公共需求主要由公共產品予以滿足，個人需求主要由私人產品予以滿足，在消費領域二者有著一定的互補性和替代性。從現實上講，在一定的歷史時期和社會階段，公共需求和個人需求也會相互轉化，即眾多的個人需求可能會上升為公共需求，原來的公共需求也可能下降為個人需求。國際經驗也表明，一國的人均GDP從1000美元向3000美元的過渡時期，正是該國公共需求快速擴張的時期。就中國而言，從“一般溫飽”向“全面小康”、從計劃經濟向市場經濟、從農業社會向工業社會加速轉型的關鍵時期，由于公共生活領域的政府干預或者“公共選擇”的局限性，人們對公共產品在量和質上的需求差異、政府公共供給與民眾公共需求之間很難達成一種均衡，往往會導致一定的社會矛盾，形成若干不穩定因素，影響社會的整體和諧與持續發展。

1.影響城鄉統籌發展。

由于“建國以來，我國政府在公共產品供給方面采取了整體上長期偏向城市的政策”，所以“無論是改革開放以前還是以來，在城市和農村之間，公共產品的供給都存在著巨大的差別，這種差別的存在會對城市居民和農村居民的收入產生直接或間接的影響”。城市居民不僅在改革開放以前享有的公共消費品、公用設施和基礎設施大大優于農村居民，而且在改革開放后享有的義務教育、公共衛生、社會保障和公用設施等也優于農村。需要特別指出的是，城市公共產品供給制度是依托國家權力和公共政策的強制建立的，而農村的公共產品供給制度“卻主要依靠廣大農民的革命熱情、積極性和凝聚力，以農民自身的貧困為代價”建立。可以說，城鄉居民利益失衡和城鄉發展失調在很大程度上與公共產品密切相關。

2.影響城市內部和諧。

隨著經濟的高速發展，城市化水平的提高和城市的急劇擴張，一系列影響城市內部和諧的問題也隨之產生。例如，大中城市對能源的高度依賴與水電設施的安全運行，重大疾病傳播與公共衛生應急，人口流動與城市治安改善，低收入階層安居與廉租房建設，城市弱勢群體與社會保障，人口增長壓力與公共交通，工業企業與環境保護，生產消費活動與市容環境維護，等等。

3.影響區域經濟社會的協調發展。

城市在區域經濟社會發展中有著強大的輻射功能和帶動作用。城市公共產品的有效供給對于實現城市居民社會福利最大化，促進城市發展至關重要。在西部大開發背景下，切實加強西部城市公共產品供給，必將對西部經濟社會發展產生重要的拉動作用。

三、對建設和諧社會進程中政府政策的基本建議

當前，各級政府面臨著公共產品供給的雙重壓力：一方面要承擔改革成本，解決歷史欠賬問題；一方面又要著眼于發展，并為中長期發展創造條件。公共需求的全面增長與公共產品供給的短缺，是一個相當突出的問題。在構建和諧社會的進程中，政府理應更多地通過提供公共產品，縮小城鄉之間和貧富之間差距，緩解城鄉各種社會矛盾，促進區域之間和區域內部協調發展。具體而言：

1.重視城鄉居民需求差別，合理確定供給內容。

由于我國社會長期處于城鄉二元對立的狀態，城鄉居民在公共需求方面依然存在著巨大差別。我國70%的居民生活在農村，“三農”問題還未得到徹底解決，部分農民還處于溫飽狀態。當城市居民轉向對享受性、應急性公共產品的需求時，農村居民的生存性、生產性公共產品可能尚未滿足。因此，在確定公共產品供給內容、供給順序時，應該注意城鄉居民公共需求內容差別，因地制宜、因時制宜，按需供給。

2.注重居民消費需求引導，加快城鄉經濟開發。

在建設全面小康社會進程中，政府在向社會提供的公共產品應該充分發揮引導作用，緊扣時代特點，做到與時俱進。在提高城市化水平時，應該通過向社會提供公共產品，引導城市居民公共消費由量的增加向質的提高轉變，提升整體競爭力。在構建農村和諧社會進程中，應首先保證農村居民對公共產品量的需求，適時適度促進公共產品質的提高，引導農民建設社會主義新農村，加快城鎮化速度，促進城鄉一體化。

3.搞好城市內部需求調節，加強弱勢群體保護。

在改革時期，各種利益關系錯綜復雜，很容易出現兩種現象，即一部分在強勢群體看來并不需要的公共產品，往往卻是弱勢群體所必需的；或者強勢群體成為公共產品的受益者，弱勢群體卻成為公共產品的成本負擔者。因此，政府在提供公共產品時，應該注意到弱勢群體的話語權有限，利益表達機制弱化，需求容易被社會忽視這一特征，綜合平衡強勢群體和弱勢群體利益，搞好公共產品需求調節，加強弱勢群體保護。

4.合理確定公共支出流向，促進社會相對公平。

由于絕大多數公共產品的供給成本是由公共財政支出的，因此公共支出流向對公共產品的供給結構和供給面有著巨大的影響作用。政府應該從滿足公共需求角度出發，首先應確保公共財政支出優先用于最急需的公共產品供給，如基礎設施建設、義務教育等。其次，應該自覺糾正“跑”項目、“爭”項目的誤導作用，公平合理地確定公共財政資金在面上的橫向分配，防止“馬太效應”在公共產品供給領域出現。

總而言之，在構建和諧社會的進程中，政府理應密切關注人民群眾對公共產品的需求變化，提供足量優質的公共產品來滿足公共需求，促進個體“自由”、政治“正義”、經濟“效率”和社會“公平”的實現。

參考文獻：

［1］李軍鵬.政府公共供給指標體系研究［J］.公共行政，2003，（9）.

［2］葉文輝.城市公共產品的市場化與公共服務的效率改善［J］.江西社會科學，2004，（04）.

篇（2）

課 題：本文系湖南省教育科學十三五規劃課題“基于工作過程的數控技術專業中高職一體化課程體系研究與實踐” （編號XJK016CZY042）階段性研究成果。

在高等職業技術教育專業建設過程中，課程體系的建設至關重要。筆者以湖南三一工業職業技術學院工程機械裝配與調試專業為例，論述基于工作過程的課程體系構建原則、開發方法、實施思路以及成效。

一、工程機械裝配與調試專業行業背景

湖南三一工業職業技術學院為集團企業辦學，所屬三一集團為中國最大的工程機械制造商。工程機械裝配與調試專業是學院特色專業，該專業根據高職高專教育的培養目標，針對學院所屬企業的發展和需求，按照工程機械裝配與調試技術領域和職業崗位群的實際要求來進行人才培養。

工程機械裝配與調試專業經過七年高職教育的探索和實踐，在專業建設和改革方面形成了自身的特色和優勢。該專業在改革和建設的過程中，學習德國、加拿大等國先進的職教理念，創新專業建設思路，堅持服務就業的宗旨，通過以工作過程為導向的課程體系開發建設，培養出了一大批符合企業用人需求的高技能應用型人才。

二、以工作過程為導向的工程機械裝配與調試專業課程體系開發流程

1.企業調研確定專業方向和就業崗位

學院寒暑假組織骨干教師形成調研團隊，通過走訪、座談、問卷以及研討會議等方式，對專業服務面向的部門進行調研，了解企業技術發展，做好專業技術定位，熟悉企業一線人才需求，做好培養規格定位，最后分析形成調研報告。表1是通過調研得到的專業技術定位和畢業生就業面向的崗位。

2.確定人才培養目標

熱愛企業文化，掌握工程機械裝配與調試專業必備的理論知識，能夠熟練使用各種裝配工具，運用工程機械通用裝配技術及產品調試工藝方法，從事工程機械裝配、調試、下線檢測及設備維修、生產組織與管理，且具有創新意識的高技能應用型人才。

3.系統化課程體系開發思路

在專業準確定位的基礎上，根據工程機械裝配與調試專業畢業生就業面向和專業人才培養目標，借鑒德國工作過程導向的思想，結合加拿大DACUM課程開發形式，通過校企合作實施工學結合專業人才培養，形成“1235”的專業課程體系。即圍繞1個目的：培養企業招聘不到的；執行2個標準：專業技能鑒定標準和企業作業標準；完成3個轉換：職業領域行動領域學習領域學習情境；面向5大崗位：裝配鉗工、維修鉗工、下線檢測、調試以及班組管理。

4.系統化課程開發方法

裝配與調試專業系統化課程體系開發按照崗位群工作典型工作課程設置情境教學設計的步驟進行，采用三種方法，完成三個轉換。

第一個轉換：從實際工作到典型工作的轉換。按照生產流程，將實際工作中各關聯任務所需要的技能進行整合，形成具有職業特征、體現任務綜合性、富有教學價值的理想工作，完成這些典型工作即能夠勝任崗位工作要求。課程開發要對職業崗位群各項工作進行梳理分析，按照工作生產流程的順序，將關聯任務所需的知識技能進行合并重組，開發出典型工作作為課程開發的原始素材。所選典型工作任務應該具有一定的典型性、綜合性、復雜性，源于工作現場卻又高于實際工作，它是實際工作向一體化課程轉換的橋梁，從而解決了一體化課程的來源問題。

依靠企業技術專家和能工巧匠，分析崗位工作任務、工作要素和所需的知識、能力、素養，形成崗位群工作分析表，詳見表2。重點明確專業面向的核心工作崗位和所需要的核心職業技能。

第二個轉換：典型工作到課程的轉換。按照從低端簡單典型工作到高端復雜典型工作的順序，完成專業技術課程設置與排序，體現單一到綜合的能力形成規律。歸納總結每個典型工作需要的職業能力素養，是完成典型工作向課程轉換的基礎。教學內容以完成典型工作任務為出發點，以完成任務過程中所需的知識點為依據，將各知識點串聯后形成以完成工作過程為導向的知識系統，其內部遵循工程機械產品裝配與調試工位流轉的流程，課程結構采用項目式教學。課程中的實踐部分根據工作的需要設計，既有真實的職業特征，又有系統性的、以工作過程為依據的知識重構；課程與課程間能力的培養既具有連續性，又具有遞進性，同時開設企業文化課程、學生職業素養和創新能力的課程，形成一整套課程體系。課程體系的設計詳見表3。

第三個轉換：從課程到學習情境轉換。按照職業成長規律，實現課程教學內容的重構。學習情境中的基本單元是以完成某一任務設計的，將完成工作任務過程中所需的知識點串聯起來，就構成了課程中的學習情境。學習情境按照資訊、決策、計劃、實施、檢查和評價六個步驟來實施。學習目標是以專業對應的典型職業活動的工作能力為導向，教學過程是以專業對應的典型主業活動的工作過程為導向，教學行動是以專業對應的典型職業情境為導向。

三、基于工作過程的課程教學實施

1.課程教學設計思路

本專業的核心課程均采用創設學習情境的模式進行教學設計，學習情境肩負實現課程教學目標的使命。學習情境以完成典型工作任務為教學目標，以真實工作過程為主線設計教學過程。

2.課程教學實施

基于工作過程的課程體系，強調職業工作的整體性，強調遷移能力、社會能力與專業能力的培養融為一體，強調工作過程的完整性。結合企業與學院工程機械裝配與調試專業的實際情況，進行典型工作任務分析、學習領域設計、學習情境開發，打破了傳統的以知識為中心的課程教學模式，轉變教學思路，形成以完成專業工作任務為導向的課程教學。教學中，以學生為主體，學生獨立獲取資訊，分組制訂計劃，進行決策，并予以實施；教師參與學生互動，對學生整個過程進行引導，實施后進行評價；學生通過自學和實踐，構建自己的知識體系和經驗系統。

3.教學保障

（1）硬件條件。校內上課地點采用理實一體化教室，校外充分利用集團公司的資源優勢，實施車間生產線式教學。

（2）軟件條件。具備現代教育技術應用能力并且有豐富現場實踐經驗的指導教師，在行動導向教學體系中扮演著至關重要的角色，是實踐教學體系中的核心要素。本專業以高水平“雙師”結構教師隊伍建設為核心，依托集團公司平臺，打造了一支“專兼結合”的優秀師資隊伍。

（3）教材編寫。本專業核心課程的教材均采用自編方式，體現項目任務驅動的教學模式，注重學生能力培養，為不同的學生提供發展空間。

（4）網絡教學資源平臺。利用計算機網絡建立在線教學資源共享交流平臺，通過精品專業、精品課程建設、主講講師教學資源平臺建設，拓展課程教學資源，豐富教學手段，使學生能在課下進行自主學習，加強教學溝通和反饋。

四、課程質量評價與反饋

1.教學評價

課程質量評價是通過收集教學系統各個方面的信息，并根據一定的客觀標準對教學及其效果做出客觀的衡量和科學的判定過程。本專業課程質量評價主要從四個方面進行，分別是學生評教、學習收獲評價、行為變化評價和產生的效果。重點考查學生對知識技能的掌握、運用情況以及為企業帶來的積極影響。

2.分析反饋

根據企業對該專業歷屆畢業生的反饋，總結課程體系的缺點與不足，動態跟蹤企I人才需求情況，對課程體系建設進行實時優化調整，使該專業建設始終與企業發展同步，以達到學生、家長以及企業對人才培養的最大滿意度。

參考文獻：

[1]李軍利.淺析高職模具專業基于工作過程課程體系的開發與實施[J].中國職業技術教育，2014（2）.

[2]章慧云，黃曉偉，章建群等.試論基于工作過程的職業院校專業課程開發[J].教育學術月刊，2011（4）.

篇（3）

【關鍵詞】公路施工機械；設備管理

Talking about how to do the road construction machinery and equipment management

Qi Ming-feng

(Qinghai the second Road and Bridge Construction Co.,Ltd Xining Qinghai 810003)

【Abstract】Highway construction projects in order to meet the development trend of modern machinery, road construction companies to further improve the market competitiveness, strengthen management of road construction machinery and equipment work is necessary. This paper analyzes the current management of road construction machinery business problems, and on how to improve equipment management and economic efficiency of road construction companies put forward reasonable proposals.

【Key words】Road construction machinery; equipment management

1. 前言

在國家加大基礎設施投資的背景下，高等級公路迅猛發展。一方面公路建設正以前所未有的高速度、高質量向前推進;另一方面公路工程施工機械化程度越來越高。公路工程施工機械化的發展，給設備管理帶來了新的機遇和挑戰。在這種情況下，國家著力調整和改組國有企業，建立以企業為中心的技術創新體系，推動企業技術進步和產業升級。這就要求把設備作為其生產經營、創造效益、提高競爭力的重要資產。機械設備作為公路施工企業承包工程任務的主要物質基礎和進行機械化施工的主要物質豐段，如何科學合理地管理好，組織好施工機械顯得越來越重要。

2. 公路機械設備管理現狀及存在的問題

由于受計劃經濟體制的長期束縛，我國大部分企業受傳統的設備管理模式影響，其設備管理還不能完全適應目前市場經濟模式的需要.很多單位難以運用技術、經濟等手段對其設備進行有效管理。相應地企業所有的設備也不能為其創造最大的價值，潛力得不到正常的發揮。

2.1 新體制下舊管理制度，不能適應現代施工要求。 許多企業在完成轉制后，雖然制定了一系列的規章制度，但在機械設備管理上重視甚少，或者說客觀上只重視了機械設備管理中的“機械設備”這一硬件，而忽視了“管理”這一關鍵的組成部分。僅僅依靠原有的約定俗成習慣。對于公路工程施工中的機械設備管理而言，由于沒有行之有效的具體措施，以至于公司和工程指揮部之間在機械管理上沒有統一的調度安排，形成了機械設備管理的真空地帶。

2.2 機械設備利用率低下，只考慮使用，忽視機械效益。 企業各施工部門的機械管理各自為政，自成一體，供需失調，無法進行統一的調配，施工機械設備不能按工程的需要進行協調合作和統籌安排使用，因而機械設備難以全面和配套地投入到工程之中。由于公路建設階段性強，往往工程忙時機械短缺，而在非施工時期，大量施工機械被閑置，造成資產積壓浪費，投資效益低下。在非施工時期的期間內，項目部解散，又會出現設備管理、維修的真空。

2.3 機械設備失修嚴重，技術狀況下降。 主要原因“重使用、輕管理、輕保養”籠成性能下降，工程項目部往往從本項目經濟利益考慮，為追求進度與效益，往往忽視設備的保養維修。機械專業技能和知識力量相對薄弱，在多年的施工過程中只注重路橋骨干的培養而忽視機械專業人才的培養，沒有專門的機械管理隊伍。使該保養的不保養，該修理的得不到修理，該更新的無法更新，致使待修機械增多，有時為趕任務只能帶病作業，其結果是項目完成了、設備也垮了，使得做下一個施工項目時不得不花大量的時間和資金恢復設備，不僅影響施工進度，也影響企業的持續發展。

2.4 機械設備檔案分散、混亂。就我區公路施工企業而言，設備檔案管理基本上屬于真空，或者還是在以往經濟體制下，機械設備的檔案走的還是材料賬目，沒有設立機械檔案設備管理及制度。個別部門或基層甚至沒有設備管理人員，或只是其他負責人兼職而已，從而造成設備無人管理或管理力量不足，使得有些設備損壞、丟失卻無人問津，造成了資產的不明流失。

3. 對公路施工企業機械設備管理的建議

3.1 建立效益型設備管理新體制。 在市場經濟條件下，公路施工企業是“自主經營，自負盈虧，自我約束，自我發展”的法人實體和市場競爭主體，由于公路建設具有點多、線長、面廣的行業特點，工作流動分散、生產單位繁雜，所擁有的機械設備經常互相調配，因流動作業而進行頻繁的移，這就給管理和核算帶來了一定難度。要想求得企業更大更強的發展，施工企業就必須認清形勢，針對新問題，采取有效措施，積極依靠并參與設備要素市場，如設備維修市場、租賃市場、技術信息市場等。結合設備管理目標，制定評價設備經營指標體系，并逐步建立起效益型設備管理新體制。

篇（4）

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）06（c）-0035-02

The Whole Process of Graduation Design Pattern Based On the Team Cooperation Study for Civil Engineering

Zhang Xuesong Chen Jinping

（College of Pipeline and Civil Engineering，China Univevsity of Petroleum，Shandong Qingdao 266580，China）

Abstract：Graduation design of civil engineering is a comprehensive practice teaching link， is a rehearsal stage in the field of graduates into practical engineering， which plays a very important role in the teaching of undergraduate course. In this article， in view of the China university of petroleum （east China） civil engineering professional based on team collaboration to build and practice of the whole process of graduation design patterns are discussed and summarized， in order to promote more civil engineering specialty and provide reference for graduation design teaching in colleges and universities.

Keywords：Civil engineering；Graduation design；Team collaboration；Whole process

2010年6月，教育部啟動的“卓越工程師教育培養計劃”（簡稱“卓越計劃”）是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措，旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量和各類型工程技術人才，對我國高等工程教育提出了更高的要求，具體地就是對畢業生的工程實踐能力和創新能力提出了更高的要求。土木工程專業的目標是培養能在工程領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。土木工程專業畢業設計作為綜合性的實踐教學環節，地位舉足輕重。

研究針對目前畢業設計中存在的問題，結合我校土木工程專業“基于團隊協作的全過程畢業設計模式”的實踐，為我國土木工程專業畢業設計的改革和團隊培養模式的構建提供思路和借鑒。

1 現狀分析

根據筆者十年來的教學體會和總結，土木工程專業畢業設計現狀并不能滿足“卓越計劃”和我國高等教育培養目標，從規劃選題、教學模式、教學管理到結題考核都存在許多問題。

1.1 選題單一

選題以工程設計類為主，結構形式以框架和砌體結構為主，設計題目和結構形式多年不變，由指導教師確定方案，設計空間受到任務書制約，不利于學生設計創新能力的培養。

1.2 教學模式落后

目前，大多高校的畢業設計，仍采用單個學生獨立完成建筑設計和結構設計工作的教學模式，每位學生題目雖然各異，但畢業設計實施流程和內容無異，淺層不利是抄襲現象頻發，深層來看不利于調動學生工作積極性，難以達到畢業設計教學目標。

1.3 教師指導能力不足

畢業設計環節的生師比過高，指導設計的專業教師嚴重不足；青年教師缺乏工程設計和實踐的經驗，指導水平有待提高；繁重的教學和科研任務使得教師用于指導的時間較少等，這些都是導致教師指導能力不足的因素。

1.4 學生積極性不高

畢業設計過程中學生積極性不高的現象，主要體現在：主觀上對畢業設計重視程度不夠，缺乏主觀能動性和創新精神，客觀上迫于就業和考研復習的壓力，無暇將很多時間用于畢業設計。

2 基于團隊協作的畢業設計模式

2.1 團隊協作的畢業設計模式

團隊協作的畢業設計模式是根據畢業設計的各項規定和要求以及專業培養目標，從工程實際和科研實際出發，由多名教師合作組建的指導教師團隊，指導學生團隊完成畢業設計課題。團隊協作的畢業設計的顯著特點，就是無論是教師還是學生，在整個設計工作過程中都需要相互協作、相互協調。團隊合作是畢業設計的基礎，至關重要。因此，團隊協作的畢業設計模式對教師和學生都提出了新的要求，一方面要求教師具備較強的團隊組織能力和指導能力，另一方面要求學生分工和協作，互相幫助完成設計。

基于團隊協作的畢業設計，多采用討論式教學，每位同學對自己的工作內容和重點十分明確，對合作者的工作內容通過討論增進了理解，團隊成員之間相互學習、補充、啟發，這種研討的學習氣氛有利于調動學生的積極性，也將有助于提高畢業設計質量。

2.2 全過程各專業整合

在一系列基礎課程、專業課程的最后，開始的畢業設計課程，目標就是把相對零碎的知識整合為統一的整體。作為結束大學四年學業的最后一門課程，該課應該為學生提供完整的學習過程，不局限于某一專業的知識和技能鍛煉，而是在教師的引導下，實現對既有專業知識和技能進行跨專業的拓展整合。團隊合作為專業整合提供了必要條件，在團隊協作的基礎上，專業整合得以實現并最終達到重構學生的知識結構的目標。

就土木工程專業畢業設計而言，形成建筑學專業、建筑工程專業、建筑工程其他相關專業的協作，使各專業的學生的知識進行互補，在設計中互相學習、互相交流和互相協作，能提高各專業的畢業設計水平。

3 基于團隊協作的畢業設計構建與實施

3.1 構建指導教師團隊，保障全過程設計

合理構建指導教師團隊，是基于團隊協作畢業設計的重要基礎之一。每個團隊總指導教師由資深教授擔任，每位學生也有各自指導老師。例如，科研題目一般以科研課題項目組為指導團隊，由項目負責人或科研素質高的教授擔任組長，各分支課題由中級職稱以上的教師承擔，也可邀請科研方向相關或相近的其他專業教師共同組建指導團隊；設計題目則由專業教師協調組成幾個平行團隊，由工程設計經驗豐富的教師或專家帶隊，帶領中級職稱以上教師，邀請校外企業或設計院工程師和設計過程中設計的其他相關專業的教師共同組建指導教師隊伍。

根據我校土建專業現狀，我們于2013年開始構建建筑工程畢業設計指導團隊。每個團隊由7至8名學生，指導教師分別來自于建筑學、結構工程、巖土工程、建筑環境、工程管理專業，指導學生完成一個單體建筑物的建筑設計、結構設計、施工組織設計、概預算等工作，內容涵蓋了建筑結構的全過程設計。畢業設計過程中，在總指導教師的協調下，另外5至6名指導教師各承擔相關專業指導，學生根據團隊畢業設計任務指導書的要求，在指導教師設置的各層次的交流平臺上溝通、交流、協作，在專業規范的框架下，不僅系統化并鞏固了本專業的知識，而且全面并直觀地了解了其他相關專業的知識，“厚基礎，寬口徑”得以保證。

3.2 根據實際項目和工程確定課題

基于團隊協作的畢業設計根據實際項目實施教學，項目來源有工程技術開發和應用研究中的實際課題，有相關學科教師的在研項目或基金資助研究項目，具有緊密結合實際、貼近前沿的特點。通過實際工程的歷練，可以使學生加深對專業的理解，鞏固專業思想，接觸到專業前沿知識，激發學生的學術追求和專業自信心。以實際工程選題的畢業設計，要求指導教師團隊成員中不僅包括本專業教師，還邀請來自企業的、具有豐富工程實踐經驗的工程師共同指導，使得學生有更多的信息資源和渠道，更多的交流和討論，優秀的設計和實踐成果有機會應用于實際工程。根據實際工程選題的畢業設計成為了真實工程的演練，甚至實際工程的一部分。

近年來，我系基于國家自然科學基金、山東省自然科學基金等項目以及校外教學基地的工程項目，科學選題，保證課題符合專業培養目標與教學要求，有利于培養復合型人才，任務分配明確，研究內容聯系緊密，適合團隊協作配合與完成。

3.3 合理組建學生團隊

畢業設計團隊需根據工程項目設計要求組建，每個團隊不少于5位學生，團隊的組建應權衡專業構成、學生志愿、學生能力等幾個方面的因素而確定。首先，專業組成應包括本專業的學生，也可包括跨學科、跨專業的學生。其次，畢業設計之前的籌備階段，應征集學生意向，本著雙向選擇的原則，教師根據學生學習能力和平時成績，尤其是課程設計成績，合理劃分團隊。

在畢業設計過程中，選拔專業能力較強和溝通能力較強的學生擔任團隊負責人或聯絡人，有助于發揮能力較強學生的帶頭作用。布置任務時應盡量做到任務相互關聯又相對獨立，學習過程中，鼓勵每位同學積極參加討論、匯報，各負其責，有助于促進組內各成員的學習積極性。例如辦公樓設計可分為3～4個方案，每個方案要有不同的側重要求，建筑方案階段每位同學根據自己的任務書進行方案設計，定時進行討論，分析和比較方案的優缺點，互通有無，改變以往每位學生埋頭只關注某一種設計方案的狀況，有助于學生拓寬視野，掌握各種方案的設計要求和要點。

3.4 質量管理標準化，過程管理人性化

畢業設計一般安排在四年級下學期，此時學生面臨考研面試、求職的緊張階段，部分學生還應單位要求到現場實習，很難保證學生全身心投入到畢業設計中，往往出現不能按時完成各階段任務而在臨近答辯再集中突擊的情況，設計成果東拼西湊，質量較差，年復一年，畢業生對畢業設計重視程度不足，并嚴重影響本專業低年級的學生對畢業設計課程的正確認識。針對上述情況，我們對畢業設計實施的標準化的質量管理和人性化的過程管理結合。

所謂標準化質量管理，即根據照任務書要求，畢業設計過程劃分為4～5個工作階段，每個階段末都進行學生匯報，教師依據統一的評價標準打分，得分計入畢業設計課程總分。過程管理采用柔性的管理方式，只要在規定時間內完成該階段工作目標，并按時參加匯報和討論，不限定學生出勤率和工作時間。標準化的質量管理確保了畢業設計質量，彈性的管理更具人性化，學生具有較大的自我規劃空間，更積極主動投入學習中。

4 效果總結與展望

近年來，我們根據土建類專業培養目標和畢業設計的基本要求，從科研和實際工程出發，實施的基于團隊協作的全過程畢業設計，取得了良好的教學效果。

4.1 鍛煉了學生綜合能力

通過畢業設計，學生完整地體驗了工程設計各個階段，整合了原有的零散知識，形成了較為完整合理的知識結構，動手能力和獨立思考問題能力增強，綜合能力得到加強。同時，團隊協作的精神和重要性也在學生的意識中生根發芽，學生學會了溝通，進而提升了創新能力。

4.2 提升了教師的專業水平

在培養學生工程實踐能力和創新能力的過程中，學生的需求與進步提升了教師的責任感，激勵著教師努力鉆研業務、緊跟科技前沿，不斷學習。尤其是對于青年教師，通過畢業設計可以提高專業水平，培育科研課題立項。

4.3 展望

（1）根據學生實際情況和能力，鼓勵部分中、低年級學生參與到畢業設計團隊中來，盡早接觸和體驗工程實踐，承擔實驗工作或基礎性的科研工作。

（2）土木工程專業實踐性教學課程除了畢業設計以外，還有認識實習、專業實習、各類課程設計等，很多課程都可開展基于團隊協作的實踐性教學活動。

5 結語

在我國高等教育體系中工程教育占了近40%，規模已相當可觀，但工程技術人員結構性緊缺問題卻仍非常突出，根本原因是工程教育與產業需求存在脫節，高等工程教育應具備適應社會發展的新的工程教育理念。對畢業設計等重要的實踐教學課程進行改革，探索加強畢業設計的更有效的方法和途徑，是當前本科教學改革亟待解決的問題。我校土木工程專業構建并實踐了基于團隊協作的全過程畢業設計模式，學生以團隊為單位完成一個全過程的實際工程設計工作，或參與一個相對完整的科研課題活動，為即將開始的實際工作奠定了堅實的基礎。

參考文獻

[1] 高等學校土建學科教學指導委員會、工程管理專業指導委員會編制.全國高等學校土建類專業本科教育培養目標和培養方案及主干課程教學基本要求：工程管理專業[M].北京：中國建筑工業出版社，2003.

篇（5）

中圖分類號： TU723.2 文獻標識碼： A 文章編號：

我國招投標制度的建立是有其重要意義與作用的。其對于建設領域的公正，公平，公開競爭等，對其市場的規范，對其工程的質量，對縮短工期，降低造價都起到了重要作用。

1 招投標在建設工程問題分析

1.1業主資格預審不嚴格

資格預審是招投標程序的一個重要環節，是招標工作的起始，它既是貫徹建設工程必須由相應資質隊伍承包政策的體現，也是保護業主和廣大消費者利益的舉措，是避免未達到相應技術與施工能力的隊伍亂接工程和防止導致出現豆腐渣工程質量事故的有效途徑。資質條件、人員能力、設備和技術水平、財務狀況、施工經驗、企業信譽是資格預審的主要內容，如果嚴格按照這些內容進行資格預審應該不會出現問題。但是，從目前招投標的現狀看，僅有這些還是遠遠不足的。例如，一些下屬公司、掛靠公司、施工隊等依靠大的建筑承包商承攬業務，這些大的承包商通過投標得到工程，然后把工程安排給這些公司施工。這便出現了公司的資質是合格的，而真正的施工單位是不合格的情況，這些資質欠缺的施工單位往往施工管理不善，缺乏專業的技術人才，施工人力、施工設備，這都將直接影響建筑工程的施工質量。

1.2 評標辦法設置不科學

評標工作是招投標過程中的一項關鍵環節。如何在眾多投標文件中選出最優秀的標書，評標辦法尤為重要。評標辦法是否客觀、公正、科學，直接關系到招投標工作是否公正、公開、客觀。目前來看，評標辦法的設置是不合理的，缺乏科學的依據。目前，我國的評標的方法完全是招標人制定的，評標辦法只要符合國家強制性條文法規的規定，怎么樣制定都是可以的。在經濟標評標辦法的設置上，大部分招標方推出最高限價的招標辦法，于是，各投標單位為了經濟標能夠得到高分，都在靠近招標文件規定的最大下浮比例報價，這樣，經濟標就拉不開距離，無法從經濟標上優勝劣汰。而在技術標上評標過程中，某些投標人為了獲取中標，總是千方百計地接近、拉攏評標委員會的成員，通過送禮、免費提供出國旅游、甚至行賄等多種方法買通評標委員。評標委員對這些投標人只提優點，不提缺點，對其競爭對手只提缺點，突出其各方面都優于競爭對手。由于這些因素的影響，評標過程很難體現公正、公平的原則。

1.3評標專家方面

在評標專家方面，表現出：①個別評標專家，對評標工作的法定性質缺乏認識，責任性差，職業道德不強；②任意遲到、早退、無故缺席；③打分隨意、惡意，評審敷衍了事，對須澄清之處該作不作；④或迂就業主，或“幫助”朋友（投標人），或私受好處，昧著良心、背棄公義，高標低評、低標高評，造成惡劣影響。

1.4其他方面

1.4.1在程序上，不少項目施工圖尚未出齊甚至連擴初審查尚未通過，業主就急于招標，從而造成工程量清單編制難以精確，與日后實際施工工程量相去甚遠，招標效果難以體現。

1.4.2在評標上，商務標評審時，由于主材指導價滯后于市場價，非主材價格無統一參照，加上報價形成因素復雜，且評標時間短暫，要準確認定是否低于企業個別成本難度較大。往往造成投標人低價搶標，中標后再通過簽訂“陰陽合同”或變更設計，重新計價，獲取利益。技術標評審時，往往整個招標、投標均未突出工程特點的針對性，評標難分優劣，只能“矮子里拔長子”。同時，對出現的差惡性打分現象，因無明確的制約規定，往往缺乏補救辦法，難以制約，造成實際的不公平。

1.4.3合同簽訂不規范，執行打折扣。在簽約時，不按招標文件、中標通知書及中標的投標文件，擅自改動主要條款，若不是中意的企業中標，則還要增設“霸王條款”，有的則干脆搞“陰陽合同”。在執行中，偷工減料，擅自更換項目負責人和管理人員等問題也時有出現，損害了國家利益、社會利益和當事人的合法權益。

1.4.4對于招投標活動中違法違規行為的處罰不當，如：管理部門之間的聯動性不夠；主要處罰為罰款，且罰在單位，還是國家的錢，違法違規成本低，對個人影響甚少，從而導致違法違規屢禁難止。

2招投標在建設工程的問題改進措施分析

2.1健全體制，建立綜合監管部門

世界上許多國家對招標程序不僅有統一的管理部門進行審查，還有一個獨立于行政部門之外的機構實施監督檢查工作。如美國、英國由審計部門核查招標管理部門和執行部門。我國也應成立一個統一、獨立、權威的有多家單位和部門組成的綜合監督管理機構，該機構應行使獨立的、綜合的監管職能。只有這樣才有利于加強對招投標行為的監管，規范招投標市場行為，從源頭上預防和治理招投標領域的腐敗問題。

2.2對經濟標改進評標標底底價的確定方法，對技術標采用暗標評審

建議評標標底可按下式確定：復合評標標底 =(A+B1+B2+…+Bn)/ (n+1) 式中，A 為審定的標底價，Bi 為在審定標底 -3%～+3%范圍內投標單位的報價，i 為不確定系數。標底 A 所占的權重與各有效投標報價的權重相同，由于審定標底是一個不確定數，很難確定一個有效投標的范圍，經濟標即使在首次入圍后很難得到高分，只有在接近復合評標標底的低價才能得到高分。這樣就為合理低價中標創造了條件。

在技術標的評審中采用暗標評審，即在評標前，由招標人或招標機構在招標投標監管人員監督下，將技術標書暗標部分打亂后隨機編號，編號標示于技術標書暗標部分封面上。評審專家不知道投標人對應的是哪份技術標文件，只知道技術標文件的具體序號。實行暗標評審，可消除評標專家對投標單位的印象分，讓評標結果更加公平。評委在投標人隱秘的情況下對技術標暗標部分進行評審，按照編號統計分數，評標完成后，由評委代表和監管人員當場對技術標書暗標部分密封處進行拆封，宣布投標人與對應的編號。

2.3促進評標規范

2.3.1應嚴格實行評標過程無關人員回避制，且對評標全過程實行聲像監控和無聲影像相應范圍的播放，接受各方監督，體現陽光評標，并將聲像資料刻錄成光盤存檔保存。對于評標中的不良行為要嚴肅批評、處理，對于表現優秀的評委要予以表揚，以增強評委責任感。

2.3.2在中標公示中，除法律要求保密的內容外，評標委員會成員名單等相關內容均擬公示，以充分體現透明度，更好地受到社會監督，促進評標的公平、公正。

2.4促進施工招標其他方面

2.4.1堅定地實行施工圖審查完成后方能進入招標投標程序的規則，切實保障施工招標的真實效果。

2.4.2擬制定適合市場需要，針對各類工程特點的招標文件范本和回標分析模式，以指導招標的規范操作。對于重大工程和大型工程，可以開展標前評價制度，同時在招標文件備案中，還可施行相關部門集體審查制度，以指導并確保招標質量。

2.4.3建議以聯席會議形式建立聯動管理機制。擬建立由發改委、建交委、監察、財政、審計等部門組成的工程交易及工程建設管理的聯席會議制度。聯席會議的主要任務為調查研究強化工程交易與工程建設管理的措施；指導、協調各部門的管理工作；互通和交流管理工作的情況與經驗；抽檢工程的招投標、合同簽訂與履行、竣工結算等項目開展情況；組織對重大工程建設管理的考核；建立綜合性信用信息數據庫；推行失信懲戒與守信激勵制度等，以杜絕分散管理的漏洞，形成建設工程立項、招標投標、施工管理、監理、審價、審計等各項環節的集合管理鏈，達到提高監管的效率和力度的目的。

2.4.4聯席會議可以實行定期召開與遇重大問題隨時召開相結合的做法，以保證溝通、配合、落實并解決問題的及時性。

2.4.5聯席會議的各部門還應建立即時通報的制度，如招投標監管部門應及時向安質監部門和審計部門即時通報涉嫌偏低價格中標或下浮率較大項目的情況，以便安質監部門加強對此類項目的抽巡檢查，審計部門加強對此類項目的跟蹤監督，達到防止和制約偷工減料及擅超概算現象的目的。又如，資質管理部門應即日將對施工企業綜合考評的結果通報招投標監管部門，以便于在招投標管理中實行獎優罰劣的措施，從而實現管理的聯動性。

綜上所述，招投標制度的建立的重要是巨大的，因此，隨著社會的發展，其問題，缺點也會逐一呈現。這就要求相關人員與時俱進，根據實際情況來做出相應的對策，從而保證其最低要求：公平，工正，公開。

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我所工作的社區，包括四個生活小區的近3500多住戶和商鋪，10000多職工家屬，整個社區的安全工作，是一項艱巨的系統工程。接觸這項工作的數年中，我一直在努力尋找一個工作思路——從長遠的角度，既能使社區基礎的安全工作每日累加，循序漸進，不斷夯實，又能在關鍵時期立竿見影地看到和諧安定的良好結果，從而使安全工作保持良性發展的態勢。近一年多來，經過對科學發展觀的深入學習貫徹，結合基地社區自身的特點和安全文化建設的實際工作，我有了一些啟發：

1.要做好社區的安全工作，以人為本是關鍵

在企業生活社區抓安全工作，必須強調以人為本。原因在于，社區不同于企業，人員之間沒有行政關系，不能用行政命令的方式進行管理。同時，社區的大部分人員以老人和孩子構成的弱體力群體為主，以低學識、低信息量的人群為主，而且，人際間的信息傳播（鄰里、親友傳播）超過了任何其他形式的傳播。由于社區里人群的以上這些特點，使安全工作必須以人為本才能有效開展。

舉例說，在2009年上半年進行的生活區災后重建、維修加固工作，是一項政府的惠民政策，部分經過鑒定為重度危險的樓房，需要完全搬空，進行封閉加固，才能確保安全，但很多居民僅僅因為麻煩，拒絕搬出，一些老人在子女的慫恿下，甚至來和重建工作組鬧事。還有個別的居民擔心自家的裝修遭到破壞，提出不進行加固，同時，緊鎖房門，不予配合。這些問題的出現，充分顯示了社區人群構成的特點，就是低學識、低信息量、人際傳播。在這種情況下，很多居民囿于個人的小利益，不能馬上認識到樓房的安全是該棟樓房所有人的最大利益。道理雖然簡單，但居民的不理解，也是不爭的現實。在此現狀之下，當時給參加重建工作組的很多同志帶來了困惑和不理解，為什么做這些明顯有利于這些居民的事，還要受到他們的指責？此時，科學發展觀堅持以人為本的核心，給了我們解決這一問題的有力指導。維護人民群眾的最根本利益，本身就是安全工作的核心，災后重建本身也正是人民群眾的最大利益，這兩者是不沖突的。部分居民因為個人的素質、個人的利益、個人的安全意識等等原因沒有充分認識到，在不正確的思想意識下，不予配合，這說明我們的工作還有不到位的地方。在明確了這一關鍵問題之后，工作組的同志打消了不理解的態度，經過分工，分頭對重點居民進行講解和勸說，然后，把全體居民集中起來解疑，最終，大家全部搬出了危樓，使維修加固工作得以順利進行，同時，全體居民的安全也得到根本的保障。

2.社區的安全工作要做到以人為本，就必須做好社區的安全文化建設，其最首要的就是做好宣傳工作

文化不是命令，而是一種氛圍，是一種被人們自覺執行的行為準則。根據社區群眾的特點，以文化建設的方式推行安全工作，應該就是以人為本。而一種文化需要得到廣泛認同，并成為一種自覺的行為準則，最主要的就是針對所在人群進行適當的宣傳。

在社區中對安全工作進行宣傳，過去的方式多是單一的和平面的。比如，橫幅、標語、宣傳單等方式，通過這些形式也能達到一定的效果，但非常有限。為了能盡可能地達到安全宣傳的效果，以期達到社區安全文化建設的目標，我們嘗試以比較立體的方式來進行宣傳。比如，現場講解火災事故原因等。

具體地講，在冬季時，有兩個生活區發生過火情，為了防微杜漸，我們面向整個社區進行全面的剖析，把整個過程和發生的原因進行了詳細的火情分析，把發生這一事件的前因后果都一一羅列出來，通過電視講解、專欄張貼、現場宣傳等各種方式立體地告知全體社區居民，大家對發生在自己身邊左鄰右舍的情況特別熟悉，也特別容易理解，宣傳效果尤為突出。另一事件的分析講解和宣傳更是推動了社區安全文化建設的進步。這同樣是一起發生在冬季的火情，原因是樓房單元線路老化。早在火情三天前已經有人向居委會反映有焦糊味，但沒有引起足夠的重視，導致最終發生了火情，因撲救及時未造成大的損失。通過這一事件，我們著重向廣大居民分析了如何提高安全意識。如果附近的居民有足夠的安全意識，如果居委會的同志接到群眾反映，第一時間向物業公司投訴，此事件就會被避免。全民安全防范意識的提高就意味著社區安全文化建設的推進，也同時意味著社區更加和諧安定。

3.把科學發展觀用于指導社區安全工作，更為重要的是調動一切積極因素，多層次、全方位地提高社區居民的安全價值觀和行為準則

在社區中的一切積極因素，都應該被鼓動起來，參加到安全文化建設中來。只有全民參與的安全建設才穩固。過去一年中，在社區進行災后重建、天燃氣引進、綜合治理、維穩保安定等重大工作中，我們都嘗試把居委會、物業公司、派出所、離退休黨支部、業主委員會和基地管理處等社區中所涉及的所有管理團體都納入到安全建設中來，起到了很好的效果。

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中圖分類號：TH122 文章編號：1009-797X(2016)06-0108-02

在信息科學技術高速發展的推動作用下，計算機輔助設計技術的發展為我國機械制造業的發展提供了一定的技術支持，同時也簡化了機械設計行業的工作流程，為機械設計提供了巨大的方便。鑒于此，市場經濟競爭日益激烈的大環境背景下，機械設計人員應增強時代認識，充分意識到計算機輔助設計技術在機械設計中的應用優勢，摒棄傳統的繪圖方法，積極引進計算機輔助設計技術，設計高質量的機械產品。

1計算機輔助設計在機械設計中的應用優勢

1.1保證了機械產品的質量

計算機輔助設計軟件系統中的系統模型能夠對機械產品的參數進行精確、精準的調整，為機械設計提供精確的設計基礎。除外，計算機輔助設計軟件還融合了結構系統和力學體系等物理內容，利用這種技術設計出來的機械產品不僅精確，而且承受力也能夠得到科學保證。可見，通過計算機輔助設計在機械設計中的應用，能夠有效保證機械產品的質量。

1.2縮短設計周期，提高工作效率

系統開發人員在計算機輔助設計軟件中通過編程輸入了相關的參數，機械設計工程師只需要在設計的過程中進行簡單的選擇，就可以找到有關參數。相比于傳統的繪圖方式，這種融入了計算機輔助設計技術的設計方式大大縮短了設計工程師的設計周期，機械設計的工程效率也獲得了極大程度的提升。除此以外，計算機輔助設計軟件開發人員還能夠根據機械設計工程師的需要，把工程師的預想模型用編程的形式導入軟件中，那么設計工程師在進行機械設計時，就能夠快速找到所需模型，設計的工作效率也得到有效提高。

2計算機輔助設計在機械設計中的應用分析

一般來說，設計、建模、協同、集成、仿真是構成計算機輔助設計的五大要素。其中，計算機輔助設計還包括了優化設計、分析有限元、計算機仿真等內容。現階段，計算機輔助設計在我國各大行業中的應用已日趨成熟，在計算機技術興起的最初時期，計算機輔助設計技術還只是局限在計算機輔助繪圖領域。在現代化科學技術與設計理念的不斷升級與更新下，計算機輔助設計已逐步發展成為涵蓋了概念設計、計算機仿真與分析、智能CAD等技術的新領域，并在機械設計行業中取得了突出的成績。以下就計算機輔助設計在機械設計中的應用進行分析：

2.1在繪圖中的應用

傳統的機械設計繪圖一般是由設計人員手繪完成，繪圖效率及其質量可想而知。而利用計算機輔助設計技術配合使用專門的繪圖軟件，不僅能夠存放一些使用率較高的符號、圖形，以方便設計人員進行圖形繪制時直接調用，還可以方便設計人員對設計圖紙進行快速調整，繪圖準確性及繪圖效率都得到了大大的提高。再有，機械產品的零件構造較為復雜，有標準與非標準之分在設計的過程中一般會涉及到大量的數據、參數計算。譬如說，在開發參數化繪圖軟件、直線共軛內嚙和齒輪泵輪設計時，往往會選用計算機輔助設計系統中的AutoCAD、VisualBasic平臺，采用人機對話的方式，對零件中的參數進行修改設計，以提高齒輪泵輪、直線共軛內嚙的性能。除外，機械設計工程師還可以利用軟件中的一些工具對圖像的尺寸進行設置，在計算機輔助設計軟件的幫助下，設計出的圖像尺寸將會跟家標準，而且繪圖的速度也會大大提高。

2.2在三維造型中的應用

三維造型是機械設計的重點和難點，在機械設計中具有較高的應用率，尤其是實體造型設計，在機械設計中更為常見。在計算機輔助設計軟件當中，三維建模技術是當前使用最為廣泛和普遍的技術，特別是線框模型、表面模型以及實體模型。在機械設計工程中進行三維造型設計時，其最主要的理念就是對建模設計實現參數化和變量化的設計。傳統的三維造型設計中，難以實現對建模技術的三維化處理，而利用計算機輔助技術可方便的對實體造型進行處理。機械設計工程師可以根據設計的需要，把實體造型進行相應的分解和組裝，并利用計算機輔助技術軟件對這些實體進行三維處理，以勾勒出實體造型的三維模型，最終把設計當中的誤差降到最低。

2.3在機械設備中的應用

機械模具的設計是機械設計中最為重要的環節之一。計算機輔助設計技術的應用，能夠幫助設計工程師了解注塑模具的特點，從而根據特點設計出適合的冷卻系統、模具結構以及成型零件工件，增強模具設計的快捷性、準確性。同時，設計人員還可以利用計算機輔助設計技術，對機械模具造型進行論證與分析，及時發現模具造型設計中存在的不合理之處，針對性的加以改進，為后期機械產品的生產提供精確的參考。以汽車覆蓋模具設計為例進行分析。汽車的覆蓋模具設計質量的優劣程度對汽車的整體設計制造產生著極其嚴重的影響。倘若機械設計工程師所設計的汽車覆蓋模具圖紙與實體模型之間存在較大的差異，這不僅會引發返工問題，延長設計周期，還會增加機械制造成本，降低效益，從而降低企業在市場上的競爭力。針對這種情況，機械設計工程師可以把計算機輔助設計技術應用到機械模具的設計工作中，采用計算機輔助技術，對模具造型進行論證和分析，針對當中存在的錯誤參數進行有效的修改和完善，從而避免返工問題的出現，提升機械設計的工作效率。例如：在設計汽車的車門時，就可以采用計算機輔助設計技術建立一個三維立體模型，并對模型進行數據測量，根據測量所得的數據，對車門進行自動化控制和加工，從而提高產品的生產效率。

2.4在機械系統參數設計中的應用

機械系統參數是機械設計的內容之一。計算機輔助設計在機械設計中的應用，除了可以計算傳統的牽引性能外，還可以計算液壓系統的速度、剛度、參數校核、系統效率等等。譬如說：機械設計工程師在汽車的車身上做一些深入設計時，首先需要獲取機身系統的幾何模型，然后運用三坐標測量機對系統的機構進行分析，再使用特定的測量方法采集系統內部的數據，運用相關測量設備對數據進行參數校核，以迅速完成汽車車身的系統設計及加工。

2.5在設計二次開發中的應用

隨著社會對機械設計要求的不斷提高，現階段單一的機械產品已難以滿足社會的發展需要。為設計出更多滿足社會生產的產品，有必要對機械設計進行二次開發。VBA、AutoLisp由于自身具備了使用方便、操作簡單的優勢，已成為了當前應用較為廣泛的計算機輔助設計技術。然而，由于VBA、AutoLisp這兩種設計工具的兼容性不強，設計人員在開發使應注意根據實際情況進行選擇，以滿足客戶對機械設計的特殊要求，提高機械制造業的市場競爭力。

3結語

實踐證明，通過計算機輔助設計在機械設計中的應用，能夠很好的滿足社會發展對機械設計行業的需求。為此，有關部門單位應增加對計算機輔助設計在機械設計中的應用研究，不斷提高機械設計水平，以更好地為機械制造業及社會服務。

參考文獻：

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測井儀器機械設計通用規范是機械工程師在設計測井儀器時所應遵循的通用規則。具體測井儀器機機械設計原則，連接標準件設計規范，儀器材料選擇規范，鈑金件設計規范，耐腐蝕設計規范，公差選用規范，結構工藝設計規范，焊接件設計規范，可靠性設計規范，力學原理設計規范，便于切削設計規范，熱設計規范，塑膠件設計規范，便于裝配設計規范。通過這些規范，來約束工程師日常設計工程，減少設計偏差。

1.2承壓外殼機械設計規范

石油測井儀器在井下工作時要承受高溫高壓，溫度可達175℃，壓力達140MPa，為保護好儀器內的電子元器件，要求測井儀器的耐壓圓筒必須具有足夠的強度，而且還要考慮測井儀器可靠地連接。本規范對外殼的設計流程進行了詳細說明，其中考慮到外殼密封的特殊性，單獨把外殼的密封設計單獨編制成密封設計規范。連接設計規范用來約束外殼連接零件和連接螺紋牙型的具體尺寸。外型腔體設計規范用來約束外殼零件連接處的軸向和徑向尺寸，以及外殼內部空間的尺寸。同時規定了承壓外殼的檢驗方法，另外提出了標識、包裝、運輸及貯存等相關要求。承壓外殼在設計過程中需要對密封性、承壓性等進行大量校核計算及試驗，通過制定本規范對于通用結構外殼的本體及配件使用可直接引用，大大減少了外殼設計的工作量，同時降低了設計過程中的出錯可能性。

1.3電子骨架機械設計規范

測井儀器電子骨架的機械設計以承壓外殼的結構和尺寸為基本依據，以結構強度堅固耐用、裝配方便、外觀優美為主要原則，綜合考慮電路散熱等特殊功能的實現。包括外殼軸向裝配尺寸規范，外形、接口設計規范，電路板安裝設計規范，變壓器安裝設計規范。其中外殼軸向裝配尺寸規范中給出了骨架和接頭座齊平的端面在外殼內部與外殼最近軸向間距應滿足的條件。外形、接口設計規范給出了電子線路骨架的結構形式和尺寸系列。接口指的是骨架與標準31芯或者50芯、52芯連接器之間的連接形式及接口配合尺寸，規范中給出了尺寸系列。電路板安裝設計規范給出了電路板安裝的方式和軸向的設計空間，同時還明確了走線密集、散亂的骨架區域上開扎線孔以供綁線用。

1.4承壓接頭機械設計規范

承壓接頭是測井儀器上隔離高壓部分與常壓部分的關鍵零件，結構復雜、加工難度大。此規范的編制可以減少設計工作量，提高一次設計成功率。本規范適用于高溫高壓作用下測井儀器承壓接頭的機械設計，主要包括材料選擇、確定最大外徑、端部連接方式設計、電氣連接件安裝結構設計、內部走線設計和油路設計六部分，另外還給出了承壓接頭型式試驗的具體方法。規范說明了承壓接頭的設計流程，規定了某些功能的具體結構，規定了某些結構的具體尺寸，對于特殊的需求給出了設計指導意見。本規范是機械工程師進行承壓接頭設計時須參照的標準，也是相關設計人員進行元器件選型或裝配等工作的參考依據。此規范的經濟意義在于減少設計工作量提高工作效率，提高一次設計成功率減少加工反復，使承壓接頭結構趨于統一降低加工難度，使用相同電氣接插件降低采購成本。

1.5壓力平衡機械設計規范

測井儀器通常都工作在高溫、高壓的惡劣環境中，為了保證儀器在井下的安全，很多測井儀都是通過保持儀器內外的壓力平衡來實現耐高壓的性能，其中注油式的壓力平衡結構就是通常采用的結構方式。注油過程中為確保油路腔體充滿油液，需確保油路暢通。壓力平衡系統機械設計流程包括：選擇硅油牌號；計算補償量；選擇壓力平衡方法；結構設計。規范里分別給出了不同形式的壓力平衡機械設計實例。包括，中部活塞式壓力平衡設計實例，底部活塞式壓力平衡設計實例，管式皮囊壓力平衡設計實例以及底部皮囊壓力平衡設計實例。

1.6密封設計規范

密封設計規范的目的在于統一密封件的設計標準，方便機械工程師進行密封件的結構設計，分靜密封的動密封兩種。石油測井環境要求密封材料滿足高溫高壓的要求。其中密封材料選擇規范給出了對于不同環境要求下選取密封件材料的規則。密封面設計的基本要求中給出了密封溝槽設計的結構尺寸。

1.7地面機箱機柜設計規范

本部分給出了地面機箱機柜設計方法，目的是使地面產品的機械設計過程規范統一，組件選型、加工工藝合理，提高標注化程度。地面機箱采用標準19英寸機箱結構設計，尺寸應符合IEC-60297標準。地面機箱設計規范包括機箱設計基本要求，機箱設計的其本步驟，地面機箱的結構，地面機箱的外觀，地面機箱的外形尺寸。地面機柜設計規范包括機柜前面板安裝孔規范，結構形式規范，抗振要求規范，顏色要求規范等。

1.8儀器探頭結構設計規范

電法儀器探頭機械設計規范包括線圈系設計規范、電極系設計規范和極板設計規范。線圈系設計規范描述感應類儀器線圈絕緣體的結構特征，電極系設計規范描述側向類儀器電極的結構特征，極板設計規范描述井壁成像類儀器極板的結構特征。聲波儀器機械設計規范包括隔聲體設計規范和換能器結構設計規范。隔聲體設計規范描述接收和發射之間的隔聲體結構特征，換能器結構設計規范描述安裝發射和接收換能器的結構特征。核測井儀器機械設計規范包括源倉結構設計規范和減震設計規范。核測井的探頭由放置在源倉內的晶體源構成，這兩個規范規定了源倉結構和晶體減振結構的設計要素。

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中圖分類號：TP391 文章編號：1009-2374（2017）11-0082-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.11.042

在當前市場經濟競爭不斷加劇的背景下，企業要想立足于激烈的市場競爭中，必須通過各種合理手段增強自身的綜合實力，提升企業在市場中的競爭力。尤其是機械設計制造類企業，要想進一步提高產品的技術含量，必須充分利用現代化的科學技術，計算機輔助技術的出現和應用正好滿足了機械設計制造的需求，不僅提升了工作效率，還提升了產品質量，穩定了企業在市場競爭中的地位。

1 機械設計制造的基本概述

1.1 基本概念

機械設計制造，從名字不難看出，它由兩部分組成，即機械設計和機械制造。機械設計，即以機械設備使用要求為依據，合理構思、分析并優化機械工作原理、運動傳遞方式以及構建材料和尺寸等，通過各種技術手段的應用，為機械制造提供依據。機械制造，顧名思義就是進行機械設備生產的總稱，涵蓋的內容有機床、儀器、儀表等。

1.2 主要特點

那么機械設計制造有什么特點呢？在社會經濟快速發展的背景下，科學水平也不斷提升，機械設計制造逐漸朝著虛擬化、數字化、智能化以及綠色化的方向發展，具備了上述幾方面的特點。其中的虛擬化依托先進的計算機技術，模擬操作工作內容，是今后行業發展的重要方向，虛擬化目標的實現離不開計算機輔助技術的應用。

2 計算機輔助技術基本概述

2.1 基本概念

計算機輔助技術包括計算機輔助設計、計算機輔助制造以及計算機輔助教學等各個領域。輔助強調的是人的主導，計算機和使用者構成了一個密切交互的人機系統。現階段，計算機輔助技術已經廣泛地應用于社會各領域中，如飛機制造、汽車制造、船舶制造等，對這些領域的發展起到了巨大的推動作用。

2.2 發展歷程

計算機輔助技術起源于20世紀50年代，經過10多年的緩慢發展后，計算機輔助技術在20世紀70～80年代取得突飛猛進的進步，并逐漸進入實用化階段，逐步被社會各領域所應用。我國對于計算機輔助技術的應用推廣開始于20世紀70年代末期，經過近40年的發展，我國的計算機輔助技術水平已經達到了一定的高度。

3 機械設計制造與計算機輔助技術結合的優勢

3.1 提升機械設計制造的工作效率

計算機輔助技術的應用，除了在圖紙的設計和模型的構建方面作用明顯之外，在一些復雜的預算方面也可以發揮出很大的作用，另外在機械重組方面也能夠起到一定的幫助效果，這樣能夠最大限度地減輕工作人員的任務和壓力，有利于提升機械設計制造的工作效率。

3.2 提高機械制造產品的生產質量

依靠科學技術水平的提升，機械設計制造技術也有了很大的進步，機械制造的產品質量也有了很高的保障。計算機輔助技術的應用為機械制造產品的質量提供了更加可靠的保證，相當于為機械制造產品加了一層“質量保護碼”，與機械制造產品質量的提升有著非常緊密的聯系。

3.3 方便多機械設計進行必要修改

在傳統的機械設計制造中，過程比較長，也比較復雜，期間出現問題的概率還相當高，有些問題如果嚴重的話還需要重新進行設計，既費時也費力。計算機輔助技術與機械設計制造的結合，有效地解決了這些問題，減少了設計過程中失誤和錯誤的出現，方便及時更正。圖1是計算機輔助技術在機械設計制造中的應用。

4 機械設計制造和計算機輔助技術結合的應用

4.1 計算機輔助技術在機械設計制造圖形和符號中的應用

在機械設計制造中，圖形和符號十分常見，這些圖形和符號出現于各個設計制造的環節中，需要工作人員進行合理的編排，如果合理度不足，之后的一些工序就會變得更加繁雜，工作的難度隨之增加。由于圖形和符號在機械設計制造中的地位非常重要，是機械設計制造不能脫離的，加上傳統的設計制造技術存在嚴重的不足，通過計算機輔助技術的應用，能夠幫助工作人員對圖形和符號進行合理編排，既能夠做好分類，又能夠方便儲存，工作人員在進行設計時可以很好地利用這些圖形和符號。與此同時，計算機輔助技術的應用可以將各種圖形和符號單獨地放置于一個地方，方便直接使用，簡化使用程序，有利于設計工作更加有序地進行，極大地提升了工作人員的效率。

4.2 計算機輔助技術在機械設計制造繪圖中的應用

繪圖工作是機械設計制造中最為關鍵的一項工作，同時也是機械設計制造中技術含量和技術難度最好的流程之一，其重要性不言而喻。在傳統的機械設計制造條件下，工作人員通常需要大量的時間和精力進行手工操作，計算機輔助技術的應用則不同，它擁有特定的計算機繪圖軟件，機械設計工程師可以對所要繪制的圖形進行自由的編輯和挑戰。此外，機械設計工程師如果對設計好的圖形的規格不滿意，還可以借助計算機軟件對尺寸、大小等內容進行修改。更加重要的是，在計算機輔助技術的條件下，機械設計工程師可以對文字進行編輯以及進行相關圖形剖面的工作，不僅提升了設計繪圖的準確性和合理性，還極大地提升了繪圖的效率和準

確性。

4.3 計算機輔助技術在機械設計制造建模中的應用

在機械設計制造過程匯總時，工作人員需要對機械設計產品進行建模處理，這同樣是機械設計制造整個過程的關鍵性環節。在各種計算機輔助技術中，三維建模技術非常常見，也非常普及。傳統的機械設計制造建模工作中，要想實現對建模的三維化處理難度可想而知，計算輔助技術的應用則不一樣。計算機輔助技術的支持，使得機械設計制造的建模工作可以進行技術體系的建設。結合當前計算機輔助設計體系來看，里面涉及到多種建模體系，如長方體、正方體、球體、圓柱體以及其他不規則體等。機械設計工程師在進行建模處理的時候，可以利用計算機輔助技術，根據設計的需要對不同的體系進行組裝和分解工作。另外，對于一些復雜度和難度高的零件，機械設計工程師可以先進行二維建模，然后再利用計算機輔助技術進行三維建模，使得各項參數更加標準化和規范化，保證設計制造出來的模型更加精確。

5 結語

總而言之，機械設計制造與計算機輔助技術的結合是兩者共同發展和進步的需要，促進了機械設計制造水平提升的同時，計算機輔助技術也在實戰中不斷改進和發展。盡管計算機輔助技術仍然存在一定的不足之處，但是只要計算機輔助技術應用于機械設計制造行業中，根據具體需要，以機械設計制造的特點為依據，就一定能為研發新型機械創造條件，推動機械設計制造行業的快速發展。

參考文獻

[1] 王旭強.機械設計制造與計算機輔助技術結合應用[J].南方農機，2016，12（2）.

[2] 高翔.論計算機輔助技術與機械設計制造相結合相關研究[J].科技展望，2016，30（7）.

[3] 馮敏.機械設計制造與計算機輔助技術結合應用[J].山東工業技術，2017，24（3）.

篇（10）

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.144

0 引言

經濟的快速發展推動了機械設計制造行業的激烈競爭。在計算機輔助基礎的支持下，機械設計制造的產品技術含量也不斷增加。將計算機輔助技術運用到機械設計制造中，可以實現繪圖、分析、數據處理、建模仿真等多項功能，從而能夠顯著提升機械設計制造的效率，改善機械設計制造質量，推動機械設計制造產品綜合競爭力。

1 機械設計制造

機械設計制造主要分為機械制造與機械設計兩個部分。其中，機械設備制造生產過程的統稱，其涉及的裝置與設備主要包括各種儀器、機床與制造儀表等；機械設計則為給機械制造的過程中提供相應的技術支持的描述性資料，具體包括機械設備工作原理、設備構建優化等。目前，我國社會經濟與科學技術都得到了快速的發展，這給機械設計制造行業的健康發展營造了優良的環境[1]。當前我國機械設計制造領域擁有穩定性與先進性的特點，其主要發展方向為自動化、數字化、虛擬化與自動化。在眾多機械設計制造的發展方向中，虛擬化與自動化最為關鍵，虛擬化即為利用計算機技術來對機械設計制造的相關工作進行模擬。機械設計制造的模擬效果愈加顯著，機械設計制造自動化程度就愈高。因此，就當前機械設計制造行業來看，計算機輔助技術與機械設計制造的結合得到了社會各界的高度關注。

2 機械設計制造與計算機輔助技術結合的優勢

首先，計算機輔助技術與機械設計制造相結合能夠顯著提升機械設計制造的工作效率。計算機輔助技術在機械設計制造領域中的運用不單單只是著眼在圖紙設計與構建模型上，同時還能夠利用計算機輔助技術來進行復雜的運算，以緩解機械設計制造師的工作壓力，使得機械設計制造工作效率更高。另外，借助計算機輔助技術能夠高效達到機械重組的目的，這一情況對于機械元件的設計有著十分重大的實際意義[2]。

其次，計算機輔助技術與機械設計制造結合能夠高效的完成機械設計的相關調整優化工作，將機械設計變得更加完善。計算機輔助技術擁有高水平的應用功能與適應性，其可以在免于環境打擾的情況下將新的設計方案運用到原來的環境當中，顯著的改善了機械設計制造工作的靈活性，使得機械設計制造更加便捷。

最后，計算機輔助技術與機械設計制造相結合能夠顯著提升機械設計制造產品的質量。計算機輔助技術下的機械設計制造整體構圖、零件性能將會更加準確，機械設計制造水平將會得到顯著提升，因此計算機輔助技術與機械設計制造相結合能夠明確提升機械設計制造的產品質量[3]。

3 機械設計制造與計算機輔助技術的應用

3.1 計算機輔助技術在機械設計制造繪圖中的應用

在機械設計制造領域中，繪圖是一項十分關鍵的工作，同時也是機械設計制造工程師所進行機械設計制造的重要流程這一。相對于傳統的機械設計制造中繪圖工作的差異在于，基于計算機輔助技術下的機械設計制造繪圖工作擁有特有的計算機繪圖軟件。在計算機輔助設計軟件中，機械設計制造工程師可以對圖形進行自由的編輯與挑戰。另外，機械設計制造工程師還可以利用計算機軟件中的工具來對尺寸的進行修改。同時，機械設計制造工程師還能夠利用其進行文字編輯以及相關圖形剖面的工作[4]。總的來說，在計算機輔助技術的支持下，機械設計制造工程師在繪圖工作中繪制的圖像更加準確，繪圖的速度也會得到顯著的提升。

3.2 計算機輔助技術在機械設計制造建模中的應用

在機械設計制造過程匯總，機械設計制造工程師往往需要對機械設計產品進行建模處理，這一過程同時也是機械設計工作中最為關鍵的環節。在計算機輔助設計軟件中，三維建模技術是其中最為普及的技術之一。在三維模型中，線框模型、表面模型以及實體模型是使用頻率最大的建模技術[5]。在傳統機械設計制造建模工作中，要對建模技術進行三維化處理難度較高，但是在計算機輔助技術的支持下就可以進行基本的技術體系建設。在計算機輔助設計體系中設有若干種建模體系，分別為立方體、球體、圓柱體、圓柱體等等。機械設計制造工程是可以利用計算機輔助技術根據設計的需求將不同的體系進行組裝與分解工作。同時，在機械設計制造的設計過程中，假如遇到設計較為復雜的零件，機械設計制造工程師則可以先描繪出零件的二維圖像，并且再利用計算機輔助技術來進行三維立體處理，從而最終建立起三維模型。總的來說，利用計算機輔助技術，機械設計制造工程師在機械設計制造過程中能夠實現參數的標準化，從而使得設計出來的模型更加精確。

4 結束語

計算機輔助技術帶動了機械行業的巨大變革，使得傳統的機械設計制造行業出現質的轉變與跨越。在這一大環境下，我國機械設計制造行業想要跟上時代的步伐，就應該正確把握計算機輔助技術的正確發展方向，深入的將計算機輔助技術運用到機械設計制造中，開發出富有我國特色的機械設計制造產品。

參考文獻：

[1]劉銳鋒.探討計算機輔助技術與機械設計制造的結合[J].化工管理，2015（07）：194-195.

[2]曾晨.淺議計算機輔助技術對機械設計制造的影響和促進[J].科技展望，2015（33）：10.