堵漏技術論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇堵漏技術論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

關鍵詞：帶壓堵漏 煤氣管道 在線修復

第一部分 帶溫帶壓堵漏技術簡介

一、技術起源與發展

堵漏技術的對象就是泄漏。直觀地說堵漏技術就是專門研究原密封結構失效后，怎樣在泄漏缺陷部位重建新的密封體系的一門技術。堵漏技術包括兩方面的內容，其一是指在沒有泄漏介質干擾的情況下，對已經存在的泄漏缺陷進行有效修復，稱為靜態堵漏，或靜態密封；其二是指在泄漏已經發生，并且泄漏介質不斷外泄的情況下，為了有效地減少泄漏所造成的損失，采取特殊的手段進行再密封，稱為帶壓堵漏，或帶壓密封，而學術上的規范叫法則應是“動態密封技術”。

1978年由中國石化總公司組織開始對帶溫帶壓堵漏技術進行自行研究與開發。該技術在我國興起于80年代中期，到90年代應用于石油、化工、冶金等領域，在減少生產物料流失、避免停產及保護環境方面發揮巨大的作用，已經成為設備維護、管道維修不可或缺的應急技術手段。

二、技術適用范圍及其特點

1、帶壓堵漏技術適用范圍

（1）適用工藝狀況

①適用溫度：-180℃～800℃。

②適用壓力：400Pa（絕壓）～30MPa（表壓）。

③適用介質：水、蒸汽、氮、氫、氧、煤氣、氨、液化石油氣、油品、酸、堿、醇、醛、酮，各種熱載體及多種化學介質。

④應用范圍：這項技術用于石油、化工、醫藥、電力、供水、供熱、油品及燃氣輸送等各種流程裝置泄漏的封堵。

（2）適用封堵泄漏的結構和部位

①各種靜密封結構的泄漏：帶壓、帶溫系統內的法蘭連接、管道、閥門填料函、設備等發生的泄漏，以及孔板流量計、波紋管補賞器、低壓供熱的各種活聯接接頭泄漏。

②封堵漏點所處位置：其所處的空間位置，在地面、高處作業或深埋地下管線的各種原密封結構失效造成的泄漏都可以應用。

2、帶壓堵漏技術特點

（1）作業過程可保持工況不變，不影響生產正常進行。

（2）簡便快捷，泄漏部位不需要做任何處理，操作簡便。

（3）保護原密封結構不進一步受損傷，新建立的結構易于拆卸。

（4）安全可靠，對設備缺陷部位予以增強保護，不產生新的附加應力。

（5）經濟效益、社會效益顯著，節省維修費用，避免易燃、易爆、有毒有害介質泄漏，引起惡性事故發生和對環境造成的污染。

第二部分 動力管道動力煤氣管道在線修復技術

煤氣管道所含煤氣是一種毒性大、危險性高的介質，故煤氣管道一旦發生泄漏，如若處理不當就會發生災難性的事故。為了解決煤氣管道因長期運行，管壁腐蝕減薄而出現蜂窩狀大面積泄漏的難題，堵漏技術人員經過多年探索實踐，最終成功開發了管道在線修復新技術，新技術采用增強型復合材料對管道進行整體包覆，提高了管道的密封性和整體強度。

一、主要研究結論

1、從對動力煤氣管道腐蝕嚴重程度的調查可知，煤氣管道的腐蝕既有全面腐蝕，又有局部腐蝕。不同區域內的管道腐蝕速率有一定的差異，根據現場厚度測試和計算，煤氣管道的平均腐蝕速率在0.06～0.1mm/a之間。

2、以直徑4000mm厚度為10mm跨距16m的管道為模型，采用有限元方法分析計算了該管道在重力和不同壓力水平作用下的應力、應變和位移分布，結果表明：管道中的應力主要來自于彎曲應力，內壓產生的應力水平較低，對管道的強度影響較?。还艿赖闹畏绞綄鼙谏系膽τ幸欢ㄓ绊懀喼顟B較固支狀態下的應力水平為高。

3、為了研究管道修復后再破壞可能性，根據修復工藝提出了五種可能的破壞形式，即重力主導下的彎曲破壞，以及內壓主導下的整體爆破破壞、局部剪切破壞、局部鼓脹破壞和局部撕裂破壞。從理論分析和試驗結果可知：采用三布四膠修復后的管道不具備發生局部破壞的條件；管道在一個較長的時間內不會達到整體破壞和彎曲破壞的臨界條件；考慮到管道所受重力和內壓的聯合作用，且內壓的波動大于重力的波動，可以采用一個較大的內壓來取代目前管道壓力來分析和計算管道的修復參數，得到的修復工藝參數是偏于安全的。

第三部分 技術運用實例

寶鋼廠區動力管道經過三十余年的運行，由于管道中各種介質對管壁的不斷腐蝕，相當一部分管道的管壁已經發生了麻面狀、蜂窩狀泄漏點。寶鋼集團梅山化工煤氣管道泄漏即屬于此類泄漏，通過技術人員研究，已不能單純運用帶壓堵漏技術進行逐點封堵。針對這種情況，通過技術創新，技術人員決定綜合應用帶溫帶壓堵漏技術及動力煤氣管道在線修復技術，進行“先堵漏后包覆”，兩項技術的綜合運用得到很好的效果。不僅在施工后的幾年時間未出現過新的漏點，同時管道外部的美觀度也大為改觀。從該工程可以總結出一點，即由于酸、堿介質的特殊性，會對管壁有相當程度的腐蝕作用。基于這個事實，企業應在管道未遭嚴重破壞、甚至是在新管道安裝之初，就提前對其采取防腐措施，如此可以延長管道的使用壽命，從而保證正常生產。

參考文獻：

篇（2）

從2007引進這項技術后，2008年在不停車情況下成功消除58個漏點，漏點部位有管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等。介質有蒸汽、甲醇、水等。溫度從-5OC到500OC，壓力從0.1MPa到8.0MPa.由于成功的堵漏和快速的消除漏點，確保了生產設備安全、穩定、長周期的運行。

一、漏點故障分析

通過多方考察論證，管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等漏點的產生主要原因有以下幾個方面：

1、 管道材質選材不好，由于管道內介質沖刷，使管壁厚薄不均容易產后泄漏。

2、 多數閥門是由于制造質量問題，存在砂眼，運行一段時間后產生泄漏。

3、 多數法蘭泄漏是由于法蘭墊子用的是石棉墊子，天長日久石棉墊子被介質侵泡變軟，容易產生泄漏。

4、 三通、焊縫、彎頭等多數是由于焊接質量問題。焊縫產生虛焊、砂眼等。

二、消除的方法：

1、 材質的選擇要加強管理，要有專業人士參與管道 的選材設計，在管道介質彎管易沖刷處，增加管道防磨保護裝置。加強巡檢，發現問題，及時處理，使問題消除在萌芽中。

2、 嚴把進貨質量關，加強設備管理，閥門進廠必需有專人進行檢驗，必需做好打壓試驗。必需購買國家有資志生產單位，多數閥門是由于制造質量問題，存在砂眼，運行一段時間后產生泄漏

3、 所有墊子都換成不銹鋼石墨金屬纏繞墊子，從而解決了95%以上的法蘭漏點問題

4、 提高焊接質量。焊接處容易產生虛焊、砂眼，獲得焊接證焊工進行焊接。焊縫要探傷處理。每個焊縫要編上號，做到對號入座，有問題可直接找到責任人，加強焊工的責任心。大大減少焊縫的泄漏問題。

5、 發現問題及時處理，使問題消滅在萌萌芽中。

三、下面介紹幾種在生產中消除漏點的具體實例盡供參考

1、75噸鍋爐蒸汽管道焊縫有砂眼，450℃高溫蒸汽沖出管道，影響生產，危及人身安全，帶壓無法焊補，生產運行的鍋爐又不能停車，漏點還必須處理，怎么辦？根據現場實際情況，研究出下面一套解決方案。管道泄漏如圖A所示。作如下處理。

（1）、因為漏點較小，可以先準備好一件M20的螺母、一件配套的M20螺栓、一盤四氟帶、電焊工具，工作人員穿好隔熱服。

（2）、把M20的螺母焊在漏點處（螺母包容漏點），使泄漏的蒸汽通過螺母內孔沖出去。如圖B所示。

（3）、用四氟帶把M20螺栓帶絲的一端纏好，對準M20的螺母擰緊即可（穿好隔熱服，以防燙傷）。如圖C所示

2、鍋爐高壓給水泵出口管道由于長時間的沖刷使焊口產生泄漏，在管道溫度高達105℃，壓力8.0MPa的情況下，如果按正常焊接工藝消除漏點，在這高溫、高壓的情況下，必須停車處理，這樣給生產造成一定的影響.怎么辦？領導要求在既不能停車也不能影響生產的情況下消除漏點，我就根據所學的理論基礎知識，結合現場的工藝設備實際情況，研究出了問題解決的方案。泄漏情況如圖D所示。如何解決哪？下面分三個步驟進行。

（1）、先準備好DN100、PN100法蘭一片、DN100、PN100閥門一件和200毫米長DN100、PN100鋼管一根，墊子和螺絲等。鉗工工具及電氣焊運到現場。工作人員穿戴勞保用品和好隔熱服。

（2）、把準備好的法蘭和短管焊接好，然后套上漏點處（管子包容漏點），讓液體順著管子內沖出去，焊接好短管。如圖E所示。

（3）、首先把閥門打開，連接法蘭閥門時讓液體從閥門通道處流出，連接好法蘭閥門，裝好墊片，然后把閥門關緊即可。這樣漏點就消除了。如圖F所示。

篇（3）

六礦始建于1958年，原設計生產能力75萬噸，1964年投產。1995年改擴建后，設計生產能力提高到120萬噸／年。目前礦井尚有地質儲量約1億噸，可采儲量約8000萬噸。六礦煤層自燃傾向性等級為三類，不易自燃，煤層自燃發火期為92～157天，煤塵具有爆炸性，爆炸指數為22.28—28.66%。

2 羅克休泡沫施工技術工藝

羅克休泡沫是由兩種成分(樹脂和催化劑)組成的注射產品，用于密閉空氣和瓦斯、充填空隙孔洞以及加固煤巖地層。該產品只需1臺專用泵和1支混合槍，用礦井壓風做動力，要求壓風壓力在0.4～0.7Mpa 即可，而泵輸出的高壓液體壓力是供給壓風壓力的7倍。泵的體積是1.42m×0.52m×0.52m，質量約100kg。兩種成分(樹脂和催化劑)以4∶1的體積比相混合，兩組分在槍內由壓縮空氣來自動激活，快速反應生成泡沫，發泡后體積快速膨脹到原體積的25～30倍，直接注入到需處理的區域。膨脹后，羅克休泡沫在幾分鐘內硬化。

3 羅克休泡沫應用范圍及作用

(1)充填破碎頂板（煤），防止頂板瓦斯積聚，防止破碎頂煤發火，阻止內外空氣交換。

(2)密閉墻堵漏風：阻止內外氣體交換，防火及利于人身安全。密閉墻四周巷道壓裂時，也 羅克休泡沫壓入裂隙堵漏。

(3)采煤工作面進、回風隅角充填；防止大量新鮮風流進入采空區，防止采空區涌出大量瓦斯；防止長期大量空氣進入采空區，引起遺煤氧化自然。

(4)充填廢棄老洞、溜眼（煤倉）：防止掘進工作面及工作面回采時，掘透采空區，造成事故；防止廢棄溜眼（煤倉）漏風，引起溜眼（采空區）發火。

(5)代替粉煤灰、沙子充填廢棄老巷；加強巷道回采工作面巷道頂板，阻止氣體泄露。

(6)加固破碎的煤、巖頂板；超前加固掘進及回采工作面巷道頂板，防止冒頂。

(7)沿空掘巷煤柱加固、堵漏風；加固破碎煤柱，提高支撐力；充填煤柱裂縫，防止煤柱及采空區漏風、發火；減少工作面回風巷支護密度。

(8)加固工作面冒頂及片幫處；加固后頂板保持完整，防止人工裝頂時的人身事故，支架有足夠的支撐力，有利于快速推移輸送機、拉架。

(9)加固回撤支架后部煤巖體，用于支架頂板后尾梁處煤巖超前加固，加固后的煤巖體即提高工作面回撤速度，又封堵了回采空后漏風，確保了防火安全性。

(10)工作面或巷道阻止冒頂、發火：增加頂板穩定性，頂煤煤體高溫點注射后起滅火和加固封堵作用。

4 羅克休泡沫技術優點

羅克休泡沫具有：①反應迅速；②高膨脹率；③較好的抗壓能力；④可直接滅火；⑤施工工藝簡單；⑥用途廣泛。

篇（4）

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

裸孔施工的基本操作是：開孔后下入φ146（或φ127）井口管1～3根（7～20米），直接換φ9l鉆具施工，同徑裸孔至終孔。裸孔施工，保證孔壁安全穩定，護孔是關鍵?，F將幾年來施工中探索的點滴經驗介紹如下。

1 簡化鉆孔結構，采用同徑鉆進，是裸孔施工的重要環節

鉆探生產實踐證明，采用裸孔施工時，若鉆孔結構多變，換徑次數多，鉆孔呈多階梯狀，在這種情況下，下降鉆具時增加了鉆具撞擊井壁的次數，從而易于破壞井壁的穩定性，又易造成井壁的坍塌、掉塊，威脅著鉆探安全施工。煤田地質勘探區的巖性較為松軟，其可鉆

性一般為3～6級，7級以上的堅硬巖層較少，可鉆性較高。但是由于巖石物理性質松軟，遇水易膨脹，易縮徑；傾斜地層井壁易坍塌、掉塊，因此應簡化鉆孔結構，盡可能減少換徑次數。

由于簡化鉆孔結構，采用較小孔徑鉆進，井壁面積小，易維護，同時孔徑小限制了鉆具的回轉半徑。減輕了鉆具對井壁的沖擊破壞強度，從而減少了井壁坍塌、掉塊的可能性，有利于井壁的維護。還由于孔徑與鉆具之間的環狀間隙小，有利于導向和防斜,這對于安全鉆進和提高鉆效提供了有利條件。

簡化鉆孔結構，采用裸孔施工，必須下好井口管，以維護井口的安全。下置井口管應達到下述要求： (l)井口管要正：井口管的中心線必須與立軸的中心線一致，不得偏斜(2)井口管牢固：不得松動，并防止脫跑.(3)井口管與井壁間隙要嚴密：要求在井口管與井壁間隙中不竄水，防止沖塌井口，同時防止巖粉沉淀在環狀間隙中造成井口管難于起拔。為達到上述標準要求，具體做法是：開孔前予先以人力在井口處挖出0.5米的深坑，坑中充填粘土,并以水濕潤后搗實；開孔至下井口管深度后，提出鉆具，再向孔底投入適量的粘土（濕潤后的）并搗實；下井口管后，使井口管下端插入粘中,井口管外端用套管卡固定在地梁木處防止跑脫，井口管上部與井壁狀間中充填粘土并搗實，防止管外竄水和巖粉沉入。

2 使用優質泥漿，確?？變劝踩?/p>

使用優質泥漿是保證孔壁安全的重要技術措施。當前以使用“雙聚”泥漿效果較好。使用優質泥漿，除能較有效地保持井壁穩定，防止井壁坍塌、掉塊的同時，對防止井壁超徑或縮徑更有要意義。在使用優質泥漿的同時必須加強泥漿管理。為加強泥漿管理，每臺鉆機均配齊經過專門技術培訓的泥漿員，每小班有兼職泥漿員，負責泥漿的泥漿性能測定和調釋，以保證泥漿質量性能。實踐證明，在厚沖積層、深孔鉆進中進行裸孔施工，采用清水或劣質泥漿是很難鉆進的。采用粘土粉造漿，其特點是造漿效率高，易攪拌，并能保證泥漿質量。

3 合理使用鉆鋌，保持鉆孔垂直

合理使用鉆鋌，在裸孔施工中是至關重要的，其有兩種意義：一是在正常鉆進過程中使用的鉆鋌總重量應超過鉆壓的20～30%，在保證滿足井底壓力的同時，保持鉆具的垂直，防止孔斜，并減輕鉆具對井壁的撞擊；二是在開孔鉆進時就使用鉆鋌，為鉆孔垂直延深奠定基礎。沖積層鉆進雖然不需較大的鉆壓，而使用足夠數量的鉆鋌有利鉆孔垂直和井壁穩定。我們經驗做法是：開孔鉆進后第一次加尺時就加用鉆鋌，直至加足鉆鋌數量，堅持至終孔。一般使用鉆鋌數量為5～ 7立根（60～90米），重量為1400～2100公斤φ68鉆鋌）。

4 下鉆遇阻時不得盲目鉆掃，防止出現岔孔

下鉆遇阻現象一般多發生在沖積層中,其原因,一是粘土巖縮徑,二是脫落巖芯.由于沖積層的巖層松軟，無論遇有那種下鉆遇阻時，均不得盲目開車鉆掃，否則極易出現岔孔，而一旦出現岔孔又往往很準再找到原孔。處理方法是：下鉆遇阻后，開泵以人力回轉鉆具，同時緩慢提動鉆具沖掃，一般縮徑不嚴重或脫落的巖芯較少時，即能解除；采用此法處理無效時必須立即提鉆，再下入以原徑粗徑鉆具作導向，下接φ50鉆桿(2～3)米引路。邊沖掃邊提動鉆具。但是操作均應緩慢，同時壓力要輕。采用此法處理，一般多能湊效，同時能有效地防止岔孔。

5 積極堵漏，防止塌孔

在煤系地層中的各層灰巖均有不同程度的漏水現象，若稍有忽視又極易促使厚沖積層塌孔，以致埋鉆，對安全施工造成很大威脅。因此，在遇漏孔層之前必須充分備足堵漏材料（粘土 、鋸沫、水泥等）。并采取長槽大池，將替換出來的廢泥漿儲備起來備用（一般儲備30～50立方米）。

對于輕微孔內漏水（沖洗液明顯消耗，但井口仍能返水）時。只要加強泥漿管理的同時，適當提高泥漿粘度，控制泥漿比重(比重越小越好)，在一般情況下多能止住沖洗液漏失。

在鉆進過程中當發現沖洗液突然漏失孔口不返水中斷循環時，必須立即提鉆，在提鉆的同時進行灌孔。如果不引起足夠重視，除促使漏失更加嚴重外，由于井壁失去泥漿柱的壓力平衡作用，還會導致上部厚沖積層段的嚴重坍塌，若鉆具停留在孔內，還會造成坍塌埋鉆事故。提鉆后也必須打消僥幸心理，應立即采用惰性材料積極堵漏。具體做法足：將鋸沫和水泥加入泥漿儲備池中，攪拌均勻后將鋸沫水泥泥漿注入孔內，力爭一次使之喝包喝足,恢復正常循環，即達到了堵漏效果。若井口能返水，但仍有較大消耗時，可提高泥漿粘度，繼續鉆進，適當縮短回次進尺時間和回次進尺長度，當鉆過漏水層后（仍有較大消耗）再進行堵漏。堵漏效果仍不理想時，可采取快干水泥止水方法處理。由于采取同徑裸孔施工，節省了擴孔下套管的時間和費用，從而須堅定堵漏的信心，擴大止水堵漏的效果。

6 提高鉆效，縮短施工周期

提高鉆探效率，縮短施工周期，減少對井壁的破壞程度，以利于裸孔鉆進安全竣工。實踐證明：鉆孔施工周期越長，對井壁的破壞程度越嚴重，井壁越難維護，越不利于裸孔施工。為了提高鉆效縮短施工周期，在認真執行上述各項施工的同時，必須對全孔施工周密計劃，制訂綜合施工方案，在保證安全和質量的前提下，力求提高鉆效。淺孔巖層較松軟，易于技術操作，是提高鉆效的量有利的層段。在厚沖積層中施工的關鍵是防止孔斜，防止岔孔。因此淺孔鉆進是提高鉆效，縮短施工周期的主要環節。進入煤系層段，多為取芯鉆進，對巖、煤芯采取率要求高，并有多層灰巖漏水，又屬中深孔施工，因此，不宜單純要求提高鉆效。在煤系地層施工，應以保證鉆探質量為重點，防止打丟打薄煤層，并同時作好防漏、堵漏準備。煤系地層下部至終孔為深孔鉆進階段。雖然該層段工程量不多（50米左右），但是由于設備能力、管材強度及技術操作等技術條件的限制，必須確保安全生產，以利裸孔施工順利竣工。

7 結束語

鉆探工程的特點是：沖積層厚、縮徑，并伴有不同程度的鉆孔漏水，在該地區采用套管護孔顯然是不現實的。一是沖積層厚、巖層松軟，難以承托套管，二是下入套管數量多，重量大，加之鉆孔易縮徑，套管難下入，更難起拔，導致套管的大量損耗；三是下入和起拔套管勢必占用大量非作業時間，延誤施工周期。因此不宜采用套管護孔。裸孔施工的優點是：避免了套管的損耗，增加作業時間，加快勘探速度，降低了鉆探成本，遇有特殊水文地質情況，地質孔改為水文孔施工方便，隨時可以進行電測，并可獲得較完整的地質剖面資料。但是裸孔施工護孔難度大，技術操作要求嚴格，必須認真執行施工技術措施，保證安全鉆進。

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1、水池穿墻管滲漏水的原因及防治措施

1.1 產生滲漏的原因

在混凝土施工之前不應該把穿墻管預先空置, 等澆筑完防水混凝土后鑿洞重新埋設；在安裝穿墻管的時候，沒有設置必要的止水環；在進行混凝土施工的過程中, 沒有對穿墻管的四周進行嚴密振搗導致產生縫隙；混凝土和穿墻管的接觸面有銹蝕層或不清潔，使得混凝土和穿墻管的結合力不滿足要求；穿墻管受到施工和使用的影響，產生振松動便出現了縫隙。

1.2 防治滲透的措施

在施工設計之前按照設計的位置將所有的穿墻管進行事先埋置, 杜絕事后開挖；在配管埋置的時候必須設置止水法蘭, 在位置固定后方可澆注混凝土；對穿墻管表面認真處理，對于銹蝕層與混凝土殘渣、砂漿必須清理干凈；對穿墻管周圍混凝土要加強振搗的工作, 保證密實度，對流態混凝土做特殊處理；在埋設穿墻管時應當做好要做可靠的固定措施。在施工的時候防止碰撞、發生位移偏振。施工單位在完成后要好好保護,防止出現松動碰撞,導致出現縫隙滲漏；穿墻管在使用和施工的過程中可能會出現受振偏差的影響或引起不均勻沉降引起穿墻管的變形，混凝土和穿墻管之間盡量使用柔性材料來連接. 首先埋設與穿墻管壁等厚長,、直徑大于穿墻管的套管 , 并在套管和穿墻管之間的空隙中使用防水密封膏或者石棉水泥來滿足穿墻管變形的要求。

2、水池表面滲漏水的原因及防治措施

2.1 產生滲漏水的原因

在進行設計混凝土水池的時候, 沒有提出明確的耐久性與抗滲性的要求；使用不當的材料制作混凝土, 不滿足混凝土的選材防水要求,而且不能確?；炷恋馁|量；混凝土存在不合理的配合比, 沒有嚴格控制混凝土的砂石級配、水泥用量、水灰比、坍落度、灰砂比等，在混凝土防水的范圍要求內, 出現大面積蜂窩、空洞、毛細管路和孔隙等；在施工過程中，沒有按照國家規范和規程要求進攪拌、支摸、振搗、運輸、養護等施，導致無法確?；炷恋馁|量；池壁鋼筋過密、設計較薄、內外模板、混凝土澆搗困難、間距狹窄、容易產生麻面、蜂窩等質量問題。

2.2 產生滲漏水防治措施

施工人員認真審閱圖紙, 在施工前仔細查找國家規范規程 , 了解混凝土的防水性能和相關的技術指標, 制定出完善的的施工組織設計；按工程要求嚴格選材按照相關的工程要求, 根據混凝土的所在的環境條件、耐久性、抗滲性來決定水泥的類別, 通常在不受沒有凍融作用和侵蝕性介質的條件下, 可以使用普通硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等。因此添加適當的外加劑時, 還可以使用礦渣硅酸鹽水泥。

3、混凝土施工縫發生滲漏水的原因及措施

3.1 產生滲漏水的原因

留設施工縫的設計時位置不合理，在壁池與底板交接處和底板上設置施工縫, 設置池壁垂直施工縫.；在綁扎、支模鋼筋的過程中, 沒有及時清理掉入縫內的鐵釘、鋸沫等雜物，澆筑后形成混凝土夾層；支護模板之前, 施工人員沒有對混凝土表面進行鑿毛處理, 在澆筑混凝土之前, 沒有及時鋪設一層水泥漿在施工縫處，導致混凝土不能粘結牢固。

3.2 防治滲透水的措施

施工縫往往是地下工程防水工作中的最為薄弱的位置, 為了能夠不少留.或者不留施工縫，應當在留設時, 把設定距池底25 m m 以上的池壁作為留設的位置, 設置水平縫。嚴禁在池壁留設相關的垂直施工縫；施工人員要做好施工縫的處理工作, 在混凝土之間枯結力要達到規范要求。在支模前清除施工縫表面泥渣, 整理雜物, 用剁斧來打毛混凝土表面,最后用水沖洗。在澆注混凝土之前鋪設2 0～30 m m 厚灰砂比與混凝土相同的素水泥漿或者水泥砂漿。施工技術人員加強注意混凝土施工縫的振搗工作,來提高密實度；在留設施工縫時，采用多種形式的企口縫, 不用或少用平口縫 , 來增加滲水路線. 在大型項目工程過程中對于水池通過設置兩道剛柔防水線或者刷膨脹止水條膠來提高施工縫的質量。

4、混凝土裂縫產生滲漏水的原因和措施

4.1 產生滲漏水的原因

由于施工技術人員在施工過程中, 振搗不密實、不合理配合比、選擇不當材料，導致水池表面出現過多浮漿、體積收縮、早期失水, 產生了干縮裂縫；在散熱中混凝土造成冷縮產生背向變形，在周圍混凝土限制作用下，產生了溫度裂縫。

4.2 防治措施

施工技術人員在施工中按照國家相關規范操作流程, 做到認真選料、制定合理配比、按照養護澆筑程序進行作業, 保證澆注的質量, 避免出現干縮裂縫；施工方在澆筑混凝土時關注季節氣侯的動態變化, 在冬季要提高保溫, 盡可能防止表面溫度突降, 造成較大的內外溫差，在夏季應采取遮陽防曬、噴水冷卻措施來降低骨料溫度，減少和內部的溫差；增強混凝土的密實度, 減少混凝土的抗滲性和干縮值, 提高混凝上的防滲抗裂的性能。一般情況可采用減水劑、收縮補償混凝土來提高混凝土的防滲性。

5、地下鋼筋混凝土水池滲漏的綜合治理

5.1 水池表面大面積滲漏的治理

在水池表面發生明顯漏水時, 應先分清發生滲漏水的部位, 對于發生滲漏水的水池表面, 通過水泥膨脹砂漿、抹剛性多層作法、刷環氧焦油涂料和防水砂漿等, 完成滲透措施后, 將滲漏范圍由面縮到線到點 , 再用滲漏局部堵漏處理方法

5.2 局部滲漏的治理

5.2.1 直接堵漏法

無論是裂縫滲漏還是孔洞滲漏, 水壓不大, 都能夠直接采用堵漏法進行堵漏. 按照漏水量, 設漏點為圓心, 鑿柱形的凹槽, 沿裂縫鑿成八字形的坡槽, 用水進行沖洗, 將水泥膠漿制成條形和圓錐體, 等剛凝固時,迅速將膠漿擠壓入溝槽或凹槽內,使得槽壁和膠漿結合密實。檢查沒有滲漏后對溝槽用素灰把掃毛, 待達到一定強度后,再做防水層。

5.2.2 下管堵漏法

滲漏的水壓較大, 可使用下管堵漏法, 用下線,將變裂縫滲漏變為孔洞滲漏, 用直徑為10m m 的漏水管在孔洞的滲漏處進行埋設, 用水泥膠漿灌滿水管周圍的圓槽或溝槽并壓實, 檢查沒有滲漏后,再設防水層 , 漏水管四周和穿墻管和膠漿的交接處是涂刷防水層的重點, 涂刷涂抹的半徑要大于比漏水處鑿出的溝槽。當剛性防水層達到強度后, 拔出漏水管, 用注漿法或者直接堵塞法來堵水。

6、結語

預防和防治地下鋼筋混凝土水池的滲漏，確保鋼筋混凝土水池的工程質量是關鍵，一方面要精心組織施工計設，提高施工技術人員的技術水平，另一方面要進行有可行性、針對性的施工技術保障措施，提高施工工藝的水平。

參考文獻：

[1]王良文.地下構筑物--鋼筋混凝土水池的施工[J].山西建筑,2004,30(21):81-82.

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1.前言

在石油天然氣鉆井行業，就環境影響而言，鉆井液（鉆井泥漿）是最為顯著一個方面：配制鉆井液需要消耗大量的新鮮水，添加維持鉆井液性能化學藥劑，廢棄泥漿構成了最大的廢物流，甚至是環境負債，其中油基鉆井液（非水溶性鉆井液）礦物油相含的多環芳烴（PAH）是生物毒性主要來源。例如，在與厄瓜多爾石油二十年的聯營期結束后，根據政府按新的法規監督審計的結論，從按1995年開始，德士古石油公司（TexacoPetroleumCompany）花費4000萬美元，對161處泥漿池進行生態恢復，包括清理、換土、水處理、分析、植被恢復等多個環節。另一方面，鉆井液對提高鉆井效率、保護油氣藏、防治井噴事故起著不可或缺的作用。

按國際慣例，廢棄泥漿的環境責任由業主—油氣開發商承擔，盡管如此，對于專業的鉆井液公司，為主動保護環境、提升競爭力，開展專項清潔生產審核、實施清潔生產方案，依然十分必要。

2.審核重點與效果

2.1.產污節點分析

鉆井液的循環大致可以分為兩個部分，在地下是通過鉆桿、鉆頭高壓噴射到鉆遇層，而后攜帶巖屑從井筒返回地面。在地面則是經過一系列的固液分離、性能調整、增壓后重新進入地下。圖1是地面循環示意圖。在正常循環情況下，固液分離系統的固相物會將鉆井液帶出循環系統，造成了鉆井液的損失，或者說是廢棄鉆井液的形成。如在鉆進過程中調整鉆井液的性能、更換鉆井液配方、完井時，也會部分、甚至全部排放。

圖1鉆井液地面循環示意圖

根據現場實測數據，某口水平井累積配制鉆井液1940m，到完井時，累積排放200m，回收392m，井筒內留存144m，循環損失1200m。排放和循環損失合計1400m，價值達100萬元，占配置總量的72%，其中新鮮水780，鹵水653噸，柴油18噸，其他添加劑的綜合為327噸。

2.2.清潔生產方案

采用先進的堵漏工藝及材料，可顯著減少鉆井液在井筒內的漏失和降失水。投入防漏材料費用100萬元，防漏成功率85.91%，堵漏成功率78.79%。根據鉆遇的地質情況，每年可獲得經濟效益147萬元。

在保證性能、滿足鉆井生產的前提下，采用的新型劑有RT001、聚合醇，固體劑等替代柴油。年減少柴油2791噸的使用，價值1674萬元，扣除劑的費用后的凈效益達1346萬。

3.持續清潔生產

鉆井液公司的清潔生產水平滿足當前環境管理的要求，但與國際先進水平相比，還有一定的差距，應在以下幾個方面持續推進清潔生產：

通過減少基液的多環芳烴含量降低生物毒性。高芳烴柴油通常含有2~4%PAH，低毒礦物油的芳烴含量0.8%，二者的LC50介于0~0.25%。經特殊處理的礦物油芳烴含量遠遠小于0.1%，毒性微乎其微，LC50可達20%。

提高固控系統的分離效率。安裝干燥器可減少震動篩后的鉆屑上鉆井液損失89.5%，從原來的從34.2%降到3.61%，既可減少廢物的產生量，也顯著地節約鉆井液的費用。

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【關鍵詞】

盾構隧道；堵漏施工；管片拼縫

1引言

隨著地鐵工程建設的不斷加快，產生的隧道問題也越來越多。在隧道運營過程中，隧道防水是保證地鐵隧道質量的一個重要環節。受季節氣候、地質條件等因素的影響，隧道容易出現滲漏的問題，尤其是在多雨季節隧道運行過程中如果遇到滲漏水的情況，會出現電軌道短路或接觸網漏電等等問題，導致列車停止運行。另外，滲漏還會導致隧道內管線生銹，影響隧道使用年限，因此，要做好地鐵盾構隧道的堵漏施工。

2工程概況

某地鐵軌道使用盾構法進行施工，隧道襯砌使用預制鋼筋混凝土管片進行施工。隧道管片設計規格如下：內徑5400mm，外徑6000mm，管片厚度為300mm，環寬1500mm，管片采用標號C50混凝土，環縫和襯砌縱縫之間使用EPDM彈性密封墊防水。場地地下水主要為全風化帶中孔隙潛水、第四系松散層和強中風化巖中基巖裂隙水，裂隙水類型為承壓水，水壓力大、水量豐富。由于隧道埋設深度比較大，區間盾構隧道環管片拼縫出現了滲漏，對地鐵的運行造成影響，需要采取相應的堵漏技術來保持地鐵隧道安全運營。

3運營地鐵盾構隧道堵漏施工難點

1）地鐵運營隧道單次堵漏施工時間較短。在實際施工中由于地鐵一直處于運行狀態，施工時間有限，通常選取夜間地鐵停止運行的時間進行施工，但時間較為緊促，使得有的施工環節不能有效開展。2）機械設備、材料運輸困難。在地鐵隧道堵漏施工中會使用多種大型設備，比如注漿機、腳手架以及一些材料物資，這些物品都需要施工人員從地鐵站親自搬運到施工區域，這無疑會加大人力負擔，而且也會影響工作效率[1]。3）任務緊急。一旦隧道出現滲漏噴水現象，均需在第一時間進行處理，如若不及時會帶來不可估量的損失，甚至危及人們的生命安全。

4隧道滲漏水原因分析及整治標準

4.1隧道滲漏水原因分析

1）此隧道埋深大，深度達到27~33m，隧道上部主要分布的是強風化與中風化巖層。強風化巖層裂隙發育，而且地下水較多，水壓力達到0.3MPa。2）施工隧道地處中間風井部位，當盾構隧道被打通時，施工人員還沒有對中間風井進行封堵處理，造成隧道漏水量較大。盾構施工階段的管片背后所注的漿液遇水流過大時極易被沖刷，形成局部虛空狀態。3）中間風井為盾構到達井，由于盾構達到時推力在逐漸減小，如若管片間的止水帶壓實不牢固的話，容易出現漏水現象。當推力在不斷變小時，管片止水密封條壓縮變形量也會逐漸減小，防水效果不顯著。此外，如果管片的錯臺過大或者重合搭接量太小的話，防水性能也會受到不同程度的影響。4）部分吊裝頭在管片注漿后封堵存在質量問題，如若封堵不徹底，在長時間使用中管片壁也會出現滲水現象。與此同時，該段隧道與盾構吊出井距離較近，而且在吊出井的相應部位設置有集水井泵房，盾構隧道貫通了一段時間后，施工人員仍沒有對吊出井實施封堵處理，使得隧道周圍漏水現象嚴重[2]。再加之一些潛在的漏水點由于沒有暴露出來，因而在堵漏工作中也未進行及時修復。

4.2整治質量標準

通過對現場情況進行分析，最終得出盾構區間隧道防水等級為二級，頂部以及結構內都不能出現漏水等現象，結構表面允許有少量的濕漬，但濕漬面積應進行嚴格控制。比如100m2防水面積上濕漬應小于3處，單個濕漬的最大面積應控制在0.2m2以內。此次整治的范圍主要包括區間內上行線中間風井與靠近風井洞門一定區域內的管片，主要針對管片接縫漏水點以及管片裂縫漏水現象進行改進。

5隧道堵漏施工技術

5.1管片裂縫堵漏施工流程

管片裂縫主要指的是由于管片受到盾構千斤頂推力的作用而出現的縱向裂紋現象，按照地鐵設計相關標準規定，如若盾構管片出現0.2mm以上的裂縫時，需采取一定的措施進行防滲堵漏處理。具體的施工流程如下：1）施工人員在滲漏區域順著縫隙部位人工鑿槽，一般鑿成U型或者口型槽，這樣便于后續施工的順利實施；2）將防水膠水泥填充在縫隙部位，確保槽與管片表面相平，而且要注意壓貼緊密；3）按照滲漏實際情況，預留埋設多個注漿嘴，等到剛性膠凝固到一定程度后，從事先預留的注漿嘴部位向縫隙內注入高分子化學漿液比如改性環氧樹脂等，漿液進入到縫隙后會迅速擴散，經過長時間后會凝固成強度很高的凝膠，這樣可提高裂縫的密實性；4）堵漏工作完成后應使用砂輪機將注漿嘴表面不平整部位進行處理，使其處于平整狀態。

5.2管片拼縫堵漏施工工藝

1）明確漏水點的具體方位。施工人員可按照管片出水點的位置以及出水量的實際大小明確漏水點的具體方位，緊接著在漏水點的兩端距離一定部位打終止孔，將注漿管預先埋設在此處。2）鉆終止孔。施工人員應在管片滲漏部位的端頭順著縫隙部位鉆入一定深度的孔，孔的深度主要由內側的止水條位置決定，絕不能超過止水條位置，這樣會損壞管片，起不到應有的防水效果。用流水沖洗終止孔后將水泥膏注入孔內，直至到達孔口即可。3）鉆注漿孔。首先順著滲漏縫向孔內鉆注漿孔，孔徑以及孔深應進行嚴格確定，孔徑應達到1cm，孔與孔之間的距離應控制在0.3~0.5m之間；其次將注漿孔與滲漏縫中的雜物進行徹底地沖洗，以提高灌漿質量。4）埋鋁管嵌縫。首先使用一定硬度而且處于微膨脹狀態的水泥注入孔內的鋁管內，壓實緊密，但要注意的是管片要流出鋁管10cm的距離；其次嵌縫壓入水泥時動作要迅速，注入水泥越多，效果越顯著。5）注漿環節。1）施工人員首要一步是將注漿軟管與預埋鋁管進行有效連接，為了提高其穩定性，可使用鐵線進行綁扎處理。2）試壓時應密切關注嵌縫封閉的效果以及漿液的質量，若無異常情況時則可使用改性環氧樹脂進行堵漏處理。3）為了提高材料的黏接性，可在速硬水泥中加入一定量的聚合物氯丁膠乳。4）施工人員應現配水泥漿液，水灰比的濃度應滿足相關要求。5）注漿工作結束后應立即對注漿機以及管路進行徹底地清洗，確保表面整潔。

5.3管片吊裝孔施工工藝

管片吊裝孔施工流程如下：1）將吊裝孔中的雜物清洗徹底；2）在吊裝孔中埋設兩只鋁管，一支鋁管起到泄水減壓作用，另一支鋁管作為注漿管，并在鋁管周圍使用速硬微膨脹水泥進行填筑處理；待水泥凝固完全后，將注漿管連接到位用手動泵壓注水泥漿，直至完成。

5.4管片背后注漿施工工藝

管片背后注漿方法主要用來解決管片背后注漿不飽滿所引發的不良現象。按照實際施工情況可在滲漏點的上方選取1點位或者11點位的吊裝孔作為泄水孔，而在滲漏點下方的第4點位以及7點位設置注漿孔，所設置的注漿孔與泄水孔的連線應橫穿滲漏點?？紤]到此施工區段地下水壓力較大，可使用沖擊鉆打穿吊裝孔。為了確保管片的安全性，施工人員可在注漿管路部位設置壓力表與安全閥，及時檢查管路周圍的水壓力狀況，一旦發現超過標準應立即打開安全閥。壓漿應請專人全權負責，注意觀察管片有無異常變化情況，漿液噴射時不能對準施工人員，以免使人員受到傷害。

6結語

綜上所述，本地鐵盾構隧道經過堵漏施工后，有效治理了隧道的漏水問題，實現了預期的治理效果，值得類似工程借鑒或參考。需要注意的是，在拌制水泥時要使用干凈的水進行拌制，不能只是為了方便，選擇地下水來拌制水泥，以免影響水泥的質量。

作者：張輝 單位：中鐵十六局集團有限公司

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勝在人才 構建三支精尖隊伍

人才興，則企業興。渤海鉆探泥漿公司大力實施“人才強企”戰略，不斷完善選人、育人、用人、留人機制，采取內部培養和外部引進相結合的方式，不斷充實管理、技術和技能三支精尖人才隊伍，為公司發展積蓄后勁。

在人才引進方面，公司瞄準站高端、拓國際的目標，不斷擴大選才視野，堅持“對口、實用、超前”的原則，優先引進外語好和專業水平高的成熟人才和應屆大學畢業生。3年來，引進高級技術人才10名，招聘鉆井工程師21名，從各大高校新招研究生16名、大學生160名，大幅度提高三支人才隊伍的質和量。

對于人才的培養，公司從理論培訓、實踐鍛煉和激勵鞭策等方面，努力加強以工程師、泥漿隊長和科研人員為主的人才培養工作，解決關鍵崗位人員不足問題。2010年，公司共組織各種培訓班214期，4412人次，為單獨服務和國際市場培養了大批技術人才。

在人才使用方面，公司注重搭建成長、成才平臺。不斷更新后備人才庫，每季度召開大學生座談會，公司領導親自參加，隨時掌握人才成長情況，為培養和選拔人才提供決策依據。

強在創新 開發行業高端技術

創新是企業實現可持續發展的不竭動力，更是技術密集型企業實現又好又快發展的強大引擎。

重組以來，渤海鉆探泥漿公司在“科技決定命運”理念的指引下，瞄準世界級難題和行業高端，采取自主研發與聯合攻關的方式，依托渤海鉆探博士后工作站，大大提升了科技創新的能力，助力公司先后獲得國家級獎項5個、省部級獎項7個、局級獎項46個，促進了核心競爭力不斷提升。

――研發了BZ-Redul抗鹽抗高溫降濾失劑、BZ-WYJ復合有機鹽、BZ-VIS抗鹽提切劑等9種BZ系列主處理劑，并實現工業化生產，實現產品研發、制造和服務一體化，提高了鉆井液服務的技術和經濟含量。

――完善了雙保型復合有機鹽鉆井液體系、無機鹽欠飽和鉆井液體系、KCL聚合物鉆井液體系等十大特色體系，滿足了不同市場、區塊和地層勘探開發需要。

――打造了BH四大鉆井液技術利器，有力地助推了勘探開發難題的解決。BH-ATH“三高”鉆井液技術抗溫達220攝氏度、抗鹽膏達飽和、密度達2.60克/立方厘米，能有效解決大段鹽膏、膏泥巖、高溫、高壓等復雜地層鉆井液技術難題；BH-ERD大位移鉆井液技術具有軟件預測跟蹤指導、所用體系抑制防塌能力強、防卡和懸浮攜砂效果好等優勢，能有效解決大斜度大位移井井壁穩定、井眼凈化、防拖壓等技術難題；BH-FDC儲層專打鉆井液技術具有抑制性強，滲透率恢復值高，油水界面張力低，實現鉆、完井液一體化等特點，能有效解決水平井儲層保護技術難題，實現了長裸眼換漿、篩管完井免酸洗投產；BH-CFS溶洞漏失堵漏技術抗溫可達160攝氏度，可以滿足鹽水層堵漏，能有效解決灰巖潛山溶洞、大裂縫惡性漏失堵漏技術難題。

贏在服務 提供鉆井優質保障

走進渤海鉆探泥漿公司院內，映入眼簾的是一條鮮紅奪目的標語：“責任為先、技術為本、預防為主，為顧客提供安全清潔的井眼”。

多年來，公司正是憑借這種顧全大局、心系石油和為鉆井提供優質保障的服務意識，創造了一個又一個奇跡。

BH-ATH“三高”鉆井液技術在國內外各大市場的應用，創造了公司發展史上的神話。2010年3月，這項技術在印尼馬都拉區塊3口井應用中所有作業一次成功，其中Dungok1井創井深(3246.12米)最深、溫度(206攝氏度)最高紀錄，打破了西方鉆井液公司在該區塊2000米以上井全部工程報廢的魔咒。2010年年末以來，這項技術在伊拉克哈法亞已經完成3口井的服務，成功解決了該區塊鹽膏層、膏泥巖、強分散軟泥巖地層鉆井液技術難題。同時，這項技術在塔里木油田的成功應用，很好地解決了塔里木山前高陡構造工程技術難題。

BH-ERD大位移鉆井液技術在大港埕海油田，順利完成張海26-26、莊海8Ng-H3K和莊海8Es-H8等9口井的現場施工，最大位移3268.3米，最大井斜94.3度，最大水垂比2.57，創多項技術指標，打破了埕海大位移井鉆井液市場一直由國外公司壟斷的局面。這項技術在冀東油田三號島成功應用12口井，為順利實現海油陸采提供了技術保障，大幅度降低了投資。

BH-FDC儲層專打鉆井液技術在大港油田水平井現場試驗20口井中，開井、見油時間平均縮短33%以上。在港71-1H、孔1057H3、港52-18H等9口井進行應用，產量均比鄰井增加1.6倍以上，最高達到14倍，開井見油時間由原來10小時以上縮短為2小時至4小時，平均縮短1/3以上，有力助推了降本增效的“牛鼻子”工程。

BH-CFS溶洞漏失堵漏技術在華北油田10口井縫洞漏失堵漏應用中，實現堵漏成功率100%。在任深2井成功堵漏最大縫洞達1.05米，在霸91井成功堵漏12米井段縫洞達3個，在晉古2-4井堵漏的縫洞最深井深達5000米（井溫160攝氏度）。

泥漿是鉆井的“血液”。今年以來，渤海鉆探泥漿公司進一步拓展市場領域，現已覆蓋大港、華北、冀東、塔里木、青海、玉門、長慶、海南和印度尼西亞及伊拉克等市場，并成功進入中石化、中化集團和延長油礦等國內國外市場。

超在文化 鑄造發展精神支柱

文化凝聚人心，制度規范行為，信念成就未來。具有渤海鉆探泥漿公司特色的企業文化成為公司發展的精神支柱。

打造理念文化，凝聚員工意志。在集團公司“愛國、創業、求實、奉獻”企業精神的指引下，渤海鉆探泥漿公司逐步形成特有的文化理念。“努力建設優勢突出的國際化泥漿技術服務公司”的企業愿景成為員工的共同目標，凝聚公司上下干事創業的熱情?！白寙T工更加安全健康，讓泥漿更加綠色環保”的HSE理念，體現了對員工關愛、對環境關注、對社會關心的責任感。

打造制度文化，固化管理經驗。這個公司組建之初，圍繞打造國內一流、國際知名的企業，健全完善規章制度，構建現代企業運行模式；開展對標管理，找差距、補短板，學先進，爭一流；實施精細化管理，利用信息化手段，使管理閉環，落實有效。

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1 工程概況

鬧德海水庫是一座防洪滯沙、農田灌溉、城市供水等綜合利用的大（Ⅱ）型水庫，是遼河一級支流柳河上唯一已建的大型控制性工程。始建于1942年，歷經了三次加固與改建，依據水利部大壩安全管理中心壩函[2005]989號文，對鬧德海水庫進行第四次加固。本次加固內容為上游增設檢修門槽、壩下消能工、左右岸帷幕灌漿及輸水洞回填與固結灌漿等項目。由于遼西地區連續干旱少雨，1994年10月，開始向阜新市提供工業和生活供水。為保證阜新市供水，經過對水庫多年泥沙資料的研究與探討，水庫從2001年起全年蓄水，水庫在較高水位運行時間大大加長。輸水洞位于大壩右岸上游80米處，內徑為3米砼襯砌隧洞，砼襯砌厚度0.3m ，長407米，洞內水放空后，在樁號0+55~0+80處洞底板有涌水，呈上升泉狀，水中夾砂，其它部位有不同程度的滲漏點等。

2 壩址區地質條件

鬧德海水庫壩址區地貌屬波狀起伏的剝蝕低丘，地表風積物較厚，植被不發育，以黃土狀粉砂、粉土為主，一般厚約10～20m，地面高程約194～200m。左岸基巖面高程為182.21～188.33m，右岸基巖面高程為188.14～192.94m?；鶐r面最低高出庫水位5m左右，在庫水位附近的巖體一般為強～弱風化，透水性較強，節理較發育。左岸分布的F6、F7斷層于岸坡上有滲流點出露，節理較發育；走向NE35°～50°的一組節理，微張，無充填或鈣質、鐵質充填。壩端基巖巖性主要為灰色～紅褐色凝灰質安山巖，巖芯取獲率低，破碎，多呈碎塊狀，僅局部呈短柱狀，巖石脆，吸水性較強，易軟化，節理較發育。壩端基巖以弱透水為主，局部為中等透水，左岸最大透水率10.5Lu，右岸最大透水率11.3Lu。壩址區地下水類型主要為基巖裂隙水和第四系孔隙潛水；基巖裂隙水含水層廣泛分布于兩岸安山巖或集塊巖中。而孔隙潛水含水層主要分布于河谷砂卵礫石中及兩岸第四系松散堆積層中。

3 滲漏的現狀

輸水洞洞壁有裂縫滲水，表現為局部潮濕或間斷性滴水；砼襯砌伸縮縫處滲漏滴水及在樁號0+55~0+80處洞底板有涌水，呈上升泉狀，量較大，且水中夾有細砂。

4 處理方法

4.1 大吸漿量情況的處理方法

在一般的裂隙巖層中灌漿，多數情況可在1-3h之內結束灌漿，當出現吸漿量大，灌漿難以結束時，應查明原因，采取相應措施，一般按以下原則進行處理：

降壓。用低壓甚至用自流式灌漿，待漿液逐漸充滿裂隙，水泥達到初凝時間后再逐漸提高壓力，按漿液變換原則進行常規灌漿。

間歇灌漿。在灌注一定數量水泥或灌注一定時間后，停止灌漿一段時間。每次間歇之前，水泥灌漿量或灌漿時間根據地質情況、灌漿目的確定。間歇時間通常為2-8h。

濃漿灌注。當某級漿液的注入量已達300L以上，或灌注時間已達30min，而壓力和注入率均無改變或改變不明顯時，應改濃一級水灰比，當注入率大于30L/min時，可根據具體情況越級加濃。

加速凝劑。在濃度最大的漿液（一般為0.5：1）中摻入水泥用量的3%~5%水玻璃、氯化鈣速凝劑。

灌注水泥砂漿。根據灌注情況，也可選用水泥漿液中摻質地堅硬的天然砂或人工砂，摻砂量不宜大于水泥重量的200%，砂的粒徑不大于2.5mm，細度模數不大于2.0，SO3含量小于1%，含泥量不大于3%，有機物含量不大于3%。

以上各種漿液中加入摻合料和外加劑的種類及數量都要通過現場試驗進行確定，達到設計壓力下結束灌漿。

4.2 冒水情況的處理方法

此種情況多發生在巖溶地區和混凝土中有特大缺陷的地方。應針對出水點，根據出水量的大小，首先在涌水處四周砼上進行鑿毛處理，用快凝水泥封堵漏水處并同時埋設一段適當直徑的注漿管和導水管，將水集中引到導水管中導出，再將周圍可能冒水冒漿的巖縫和孔洞封堵好，然后從注漿管中進行反壓灌漿，反壓灌漿的壓力為P=P1+P2，其中，P1為孔口管關閉后的水穩定壓力，P2為正常情況下的灌漿壓力?；虼舛马胚_到一定強度后，沿注漿管進行化學灌漿，待導水管流出濃漿后將其堵塞，再在四周鉆孔進行補強化灌。

4.3 裂縫滲水的處理方法

對于縫寬＜2mm 的裂縫，在裂縫表面采用PCS-3柔性抗沖磨涂料進行表面封堵處理。

對于縫寬2mm＜＜4mm的裂縫，采用鑿槽，嵌填GBW遇水膨脹橡膠條，用柔性聚合物水泥砂漿回填。

對于縫寬＞4mm的裂縫，采用開槽嵌填柔性止水密封材料，用聚合物水泥砂漿表面覆蓋，內部進行化學灌漿處理?；瘜W灌漿作為混凝土內部的第一道防水，可沿裂縫開鑿深約4cm的U形槽，槽內嵌填柔性防水密封材料，灌漿孔一般采用斜孔布置。嵌填材料采用GB柔性止水密封條作為第二道防水，為保護嵌縫材料，在距槽口表面約3cm的槽內用聚合物水泥砂漿覆蓋。最后在表面涂刷1cm厚的PCS柔性防水涂料作為第三道防水。

4.4 伸縮縫滲水的處理方法

伸縮縫滲水處理方法是沿縫鑿寬30cm，深15cm的矩形槽，將鑿開并清洗干凈的砼表面涂刷聚合物粘接劑，用聚合物水泥砂漿抹平槽底面，如果滲水，先用堵漏粉進行堵漏，如果有局部射水點，需要打排水孔，并安裝臨時排水管。安裝三元乙丙板復合GB的止水帶，并用不銹鋼壓板條及膨脹螺栓固定止水帶，涂砂漿界面劑，回填配好的聚合物水泥砂漿，將聚合物水泥砂漿沿中部切縫，以適應結構縫的自由變形，表面抹平，表面涂刷加強型PCS柔性防水涂料。

結語

上述灌漿與缺陷處理方法各有優缺點。大吸漿量情況的處理方法具有操作簡單、施工快捷等優點，但有時可能因漿液擴散過遠造成漿液浪費。但體現了保證處理效果又可節約材料、減少投資的目的，滿足工程運用和設計要求。總之，灌漿與缺陷處理應參考同類工程的實踐和灌漿試驗成果進行。結合工程的具體情況，采取一種或多種措施進行處理，才能達到預期的效果。

參考文獻

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中圖分類號：U445文獻標識碼： A 文章編號：

一、裂縫的表現形式

大體積混凝土裂縫的表現形式通常有表面裂縫(一般寬度小于0．2ram)、貫穿裂縫和深層裂縫三種。表面裂縫通常縫較窄．主要是影響結構物的外觀質量．對抗滲性、強度和整體性沒有多大影響；貫穿裂縫和深層裂縫通常縫寬較大．也比表面裂縫的危害大得多。隨著裂縫的不斷擴大會使結構物內部的鋼筋產生腐蝕、結構物的整體性受到破壞．從而嚴重降低結構物的承載能力、耐久性及抗滲能力．最終導致結構物使用壽命、使用質量嚴重降低甚至垮塌，威脅到人民的生命、財產安全。必須予以高度重視。

二、箱梁混凝土裂縫種類成因

1、溫度裂縫

箱梁混凝土澆筑后的硬化過程中，水泥水化將產生大量的水化熱，由于箱粱體積較大所以大量的水化熱不易散發，導致內部溫度急劇上升，而表面散熱較快造成箱粱內外出現較大溫差，該溫差造成內外熱脹冷縮程度不同使混凝士結構內外出現一定的拉應力，當該拉應力超過混凝土抗拉強度極限時混凝土表面則會產生裂縫，該種裂縫多出現在混凝土施工中后期，尤其是拆模時由于內外溫差太大，混凝土表面溫度急劇下降產生收縮，該收縮收到內部混凝土的約束而產生很大的拉應力導致裂縫的產生，該種裂縫一般在表面較淺范圍內。多出現于腹板及端鄄較厚部位；箱梁中腹板大截面與翼板小截面間的溫度差也可引起應力差而造成溫度裂縫；同時混凝土內水化熱量大小與水泥用量與水泥品種有關，水泥用量越大或水化熱越高的水泥內部溫度則越高，導致的溫度應力越大，溫度裂縫產生的可能性也越大。

2、干縮裂縫

該種裂縫多出現在箱梁養護后一段時間或澆筑后一周左右，澆筑完成后混凝土表面受外界條件影響水分損失較快，變形較大，而內部則水分損失較慢，溫度變化較小，變形較小，表面較大的干縮變形將受到混凝土內部約束而產生較大的拉應力導致裂縫的形成，因此混凝土內相對濕度越低則水泥漿體千縮越大，千縮裂縫越容易產生。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網狀，裂縫一旦出現則會影響混凝土的抗滲性能。導致鋼筋銹蝕，影響橋梁的耐久性．

3、塑性收縮

裂縫該種裂縫是指在混凝土凝結之前表面失水較快而產生的收縮，其易出現于千熱或大風天氣，由于混凝土征終凝前強度較小，當其收到高溫或大風影響時表面會失水過快造成毛細管內產生較大負壓使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土強度尚無法抵抗該收縮因而造成龜裂，該種裂縫一般中間寬、兩端細，且長短不一，成互不連貫狀態，最容易出現在箱梁暴露在外的橋面部位，尤其是覆蓋不及時則最容易產生該種裂縫。箱梁為后張法預應力混凝土結構。具有大體積、大跨度、高強度等特點，采用c50性能混凝士具有如下特點：水泥標號高，摻人大量的粉煤灰等摻和料·水膠比小。水泥漿體積含量較高，水泥水化快，水化結束得早，水泥石結構密實，總孔隙率降低，毛細孔細化，且強化了界面過渡區。高性能混凝土的以上特點使其水化熱引起的溫升高、時間早、千縮大，且主要發生在早期。因此混凝土溫度變化是高性能混凝土早期開裂的主要原因。

三、裂縫的防治措施

1、優化配合比設計，合理選材，盡量減少水泥用量．嚴格控制水灰比．力求從源頭上減少裂縫的產生。選用水化熱低的水泥，優先選用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥．以減少水化熱引起的絕熱溫升而導致的裂縫：選用粒徑大、強度高、級配好的骨料．盡量減小混合料的空隙率及比表面積．從而減少水泥的用量．降低水化熱，減少于縮．減小混凝土裂縫的開展；通過摻加；'1"JJn劑(如減水劑．緩凝劑等)減小砂率、減小坍落度等都可以有效降低混凝土的絕熱溫升而導致的裂縫．

2、在結構物與基礎或底模之間設置滑動層(如砂礫墊層、瀝青油氈層等)。減輕結構物干縮時受到的約束作用．減少裂縫發生的機會。

3、由于水泥水化過程中放出大量的熱量。且主要集中在澆筑后的7天左右。因此．在此期間加強養生，盡量減少由于混凝土結構物的內外部溫差過大、內部水化熱過高而產生的裂縫。常用方法有：覆蓋法、暖棚法、蓄水法。

4、摻膨脹劑。在混凝土中摻人膨脹劑，其在硬化過程中產生體積膨脹．這部分膨脹可以部分或全部補償硬化過程中冷縮和干縮．減少或避免混凝土的開裂。現在常用的膨脹劑有：UEA膨脹劑、FH復合膨脹劑、FN—M明礬石膨脹劑、PG硫鋁酸鹽型膨脹劑等等。其中UEA膨脹劑應用較為廣泛．通常在混凝上中的摻入比率為10％一12％．其限制膨脹率約為0．02％一0．040k。摻入UEA膨脹劑，在最初14天潮濕養護中，可使混凝土體積微膨脹．補償混凝土因早期失水而產生的收縮．從而達到減少或避免混凝土開裂的目的。

5、合理安排澆注時間。有意識地調控澆注溫度。如夏季盡量避免中午高溫時澆注、拌和水中摻加冰塊等；冬季施工時一般以5．10℃為宜．溫度過低時可采用對拌和水加熱。對原材料覆蓋保溫等措施。

6、強制降溫。對體積龐大的承臺、基礎等在混凝土內部預埋水管，通入冷卻水，降低混凝土內部的最高溫度。

7、采用合理的攪拌、澆注工藝。如在混合料中摻如一定比例的粉煤灰．調節拌合水溫，摻入適量潔凈塊石等。

四、箱梁混凝裂縫的處理措施

根據裂縫寬度的不同，一般裂縫修補方法有：表面封閉施工法和開槽修補法

1、表面封閉施工法

（1）工藝流程：清潔表面去除油污、灰塵、松動顆粒等用水沖洗，充分潤濕混凝土適當干燥（潮濕無明水）涂刷賽柏斯灰漿表面覆蓋保濕養護表面打磨修飾；（2）技術要點：a、涂刷賽柏斯的基面要求毛糙、干凈潮濕但無明水。因此在裂紋封閉前將混凝土表面用鋼絲刷打磨干凈，再用水徹底沖洗，使混凝土充分濕潤，以便于賽柏斯材料中的活性化學物質以水為載體，在混凝土微孔及毛細孔中滲透，催化混凝土中未完全水化的水泥成分再水化，形成不溶于水的枝蔓狀結晶，封堵裂紋；b、將賽柏斯材料的濃縮劑與水充分拌和，第一次涂刷的重量比例：賽柏斯：水=2：1，第二次涂刷的重量比例：賽柏斯：水=5：2；c、配料時要掌握好料、水的比例，一次不宜調多，要在20 分鐘內用完，混合物變稠時要頻繁攪動，中間不能加水；d、涂刷的范圍為裂紋四邊100mm 左右；e、分二次涂刷，二次涂刷的間隔時間為1～2 小時，第二次涂刷時如果基面已干，需再噴水加濕；f、涂刷賽柏斯材料后必須加以覆蓋保濕養護有利于賽柏斯材料的滲透，養護過程中必須用干凈水，在初凝后使用噴霧式灑水，一定要避免涂層被破壞。采用潮濕但不滴水的濕布包裹養護；g、養護3～4 天后，方可將未滲透的賽柏斯材料打磨，保證混凝土的平整。

2、開槽修補施工法

（1） 工藝流程：鑿“V”形槽用水沖洗，去除灰塵、松動顆料等適當干燥（潮濕無明水）填塞賽柏斯修補堵漏劑膠泥表面覆蓋保濕養護；（2） 技術要點：a、沿節段接縫的走向，在頂板頂面鑿除寬約10mm，深度5～10mm 的“V”形槽，再用水將槽口徹底沖洗，并使混凝土充分濕潤，待無明水后即可填塞賽柏斯膠泥；、b.將賽柏斯材料的修補堵漏劑與水調成半干狀的膠泥。配料時要掌握好料、水的比例，一次不宜調多，要在20 分鐘內用完；c、覆蓋保濕養護3～4 天（采用濕土工布覆蓋），有利于賽柏斯材料的結晶硬化，并與混凝土結合成為整體。

【參考文獻】

[1]朱建法 淺析箱梁混凝土裂紋產生的原因和控制措施[期刊論文]-中國新技術新產品2009(16)