汽修專業(yè)的就業(yè)方向匯總十篇

時(shí)間:2023-09-05 16:46:38

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程,我們?yōu)槟扑]十篇汽修專業(yè)的就業(yè)方向范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

汽修專業(yè)的就業(yè)方向

篇(1)

由于現(xiàn)代新技術(shù)的融入,現(xiàn)代汽修與以往的汽修有著很大的區(qū)別。因此,中職學(xué)校通過(guò)改變以往傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)方式,轉(zhuǎn)變教學(xué)指導(dǎo)思想、改革教學(xué)方式和教學(xué)體系,從而提高教學(xué)質(zhì)量和效率、學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣,鍛煉學(xué)生實(shí)際操作的技能,為日后就業(yè)打下基礎(chǔ)。中等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的時(shí)間仍比較短,其教學(xué)體系還不完善,仍有太多問(wèn)題制約著中職汽修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)效果,尤其是在專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革方面,必須努力完善。本文從建設(shè)教材、建立實(shí)習(xí)基地以及教師隊(duì)伍建設(shè)等三個(gè)方面討論了中職汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果改革的措施,希望能給予相關(guān)人員一定的借鑒意義。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)也得了迅速的騰飛,人均擁有汽車的數(shù)量快速增長(zhǎng)。從而相應(yīng)的汽車服務(wù)行業(yè)也得到了迅速發(fā)展,城鎮(zhèn)當(dāng)中隨處可見(jiàn)大、中、小型的汽車維修店。中職學(xué)校是這些行業(yè)的主要員工培訓(xùn)場(chǎng)所,因此,為了培養(yǎng)出適合社會(huì)需要的專業(yè)型人才,中職學(xué)校必須把實(shí)踐教學(xué)放在首位,改變?cè)嫉睦碚摻虒W(xué)模式,在日常教學(xué)中將實(shí)踐環(huán)節(jié)比例放大,從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力,為以后就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、當(dāng)前中職汽修專業(yè)教學(xué)模式

通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),學(xué)生在學(xué)校所掌握的汽修專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作中的某些維修技術(shù)不相銜接。尤其是在汽修專業(yè)綜合素質(zhì)方面,學(xué)生在學(xué)校所掌握的理論知識(shí)和操作技術(shù)無(wú)法得到正常運(yùn)用與發(fā)揮,導(dǎo)致許多學(xué)生還未融入工作就受挫離廠。對(duì)于中職汽修專業(yè)學(xué)校而言,這足以被教育工作者所重視。同時(shí)表明當(dāng)前中職汽修專業(yè)學(xué)校由于受到辦學(xué)條件和教師隊(duì)伍參差不齊,以及教學(xué)管理等方面影響,導(dǎo)致學(xué)校在日常教學(xué)中理論知識(shí)和實(shí)習(xí)操作脫節(jié),而且在以前的汽修教學(xué)中多以維修為主,而現(xiàn)代汽修則以維修、保養(yǎng)、診斷、檢修為主,因此,雖然中職汽修專業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出的學(xué)生有很強(qiáng)的汽修理論知識(shí)和實(shí)際動(dòng)手能力,但是,學(xué)生要想在實(shí)際工作中擔(dān)當(dāng)起重任,依然存在一定差距。

二、汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的思路

(一)以轉(zhuǎn)變教學(xué)指導(dǎo)思想為基礎(chǔ),提高汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革為重點(diǎn)。

在中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)中,培養(yǎng)綜合維修服務(wù)與管理的應(yīng)用型人才是主要方向。由于現(xiàn)代汽修工作中基礎(chǔ)維修人員和實(shí)用型人才的定位和定向決定著專業(yè)教學(xué)重點(diǎn)的開(kāi)展,因此,中職教師必須擺脫以往傳統(tǒng)的教學(xué)指導(dǎo)思想約束,將追求理論的教學(xué)體系轉(zhuǎn)變成為追求完整崗位技能的教學(xué);將追求管教式的教學(xué)轉(zhuǎn)變成為追求管教和市場(chǎng)相結(jié)合的教學(xué);將以往培養(yǎng)知識(shí)型和研究型人才教學(xué)轉(zhuǎn)變成為培養(yǎng)實(shí)用型和專業(yè)型人才的教學(xué)。

(二)以改革汽修專業(yè)教學(xué)方式為主,提高汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革。

在日常中職汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)中,課堂教學(xué)主要以實(shí)現(xiàn)知識(shí)和能力統(tǒng)一為主。針對(duì)專業(yè)知識(shí)點(diǎn)和實(shí)操、運(yùn)用、變通等能力進(jìn)行培養(yǎng)。由于汽修專業(yè)的課程內(nèi)容多涉及汽車機(jī)械、電器和電子結(jié)構(gòu)、實(shí)際工作原理和使用與維護(hù)等方面,課堂內(nèi)容在講述的過(guò)程中,過(guò)于枯燥,因此,以往傳統(tǒng)單一的教學(xué)方式無(wú)法從實(shí)操中幫助學(xué)生掌握知識(shí),這就影響了整個(gè)講課質(zhì)量,而且難以完成和實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。為了加強(qiáng)學(xué)生主觀能動(dòng)性,使課堂氣氛得到活躍,教師可以通過(guò)改變教學(xué)方式,以合作和探討等形式,根據(jù)學(xué)生實(shí)際能力分層次教學(xué),采用多媒體、模擬軟件等教學(xué)方式,注重教學(xué)內(nèi)容的實(shí)踐性等,合理安排教學(xué),使學(xué)生實(shí)際操作能力得到加強(qiáng)。

(三)以改革教學(xué)評(píng)價(jià)體系為保障,提高汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革。

在中職汽修專業(yè)教學(xué)體系中,學(xué)校評(píng)定教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生知識(shí)掌握程度主要是根據(jù)教師教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生期末考試的成績(jī)。這樣就造成教師在教學(xué)的時(shí)候,把大部分的精力放在知識(shí)的灌輸和訓(xùn)練上,卻忽略培養(yǎng)學(xué)生在其它技能方面的能力。這樣一來(lái),不利于反映學(xué)生真實(shí)專業(yè)技能水平的掌握程度。因此,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中要掌握教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方法的結(jié)合;理論知識(shí)與實(shí)際操作的結(jié)合;傳統(tǒng)知識(shí)講授和創(chuàng)新運(yùn)用的結(jié)合;專業(yè)知識(shí)的職業(yè)道德的結(jié)合。

三、汽修專業(yè)教學(xué)改革思路的有效措施

(一)培養(yǎng)實(shí)用型和專業(yè)型人才。

中職汽修專業(yè)教學(xué)中,為了能夠確保學(xué)生在現(xiàn)代汽修工作中獨(dú)擋一面,將改變以往的教學(xué)做法,以注重實(shí)踐技能操作能力培養(yǎng)為主,刪除部分不適用的理論內(nèi)容,加入現(xiàn)代汽車新技術(shù)的知識(shí),并且將實(shí)際教學(xué)與學(xué)生考證相結(jié)合,便于學(xué)生獲得相應(yīng)的專業(yè)資格證書(shū)。

(二)加強(qiáng)教師自身綜合能力的培養(yǎng)。

隨著我國(guó)汽車使用量的增多,人們對(duì)汽車各方面性的使用要求更高,許多中職學(xué)校教師雖然理論知識(shí)深厚,但是缺乏實(shí)際的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此,培養(yǎng)具有豐富理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍是目前中職學(xué)校面臨的重要工作。綜合能力強(qiáng)的師資隊(duì)伍不僅能夠確保教學(xué)質(zhì)量,而且能夠確保對(duì)實(shí)用型人才的綜合培養(yǎng)。

(三)加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。

由于校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)人才的主要基礎(chǔ)設(shè)施,是教學(xué)質(zhì)量得以保證的關(guān)鍵。針對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn),結(jié)合學(xué)校教學(xué)情況,以及未來(lái)專業(yè)的發(fā)展方向,根據(jù)汽修專業(yè)的實(shí)際教學(xué)需求,構(gòu)建汽車新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室實(shí),并指派教學(xué)能力強(qiáng),具有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任指導(dǎo)工作,以確保學(xué)生通過(guò)實(shí)踐操作提升自身的動(dòng)手能力。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,汽修專業(yè)成為許多職業(yè)學(xué)校開(kāi)辦的熱門(mén)專業(yè)。在中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)和教學(xué)中,學(xué)校設(shè)備的老化、講授知識(shí)的陳舊、教師綜合素質(zhì)低、學(xué)生動(dòng)手能力差等方面是直接影響汽車專業(yè)發(fā)展的主要的主要因素。綜上所述,隨著汽車行業(yè)的迅猛成長(zhǎng),汽車機(jī)修、檢測(cè)、服務(wù)、管理人才的需求擴(kuò)大,以及現(xiàn)代汽車技術(shù)的更新速度,對(duì)汽修專業(yè)人才的要求也將日益苛刻起來(lái)。如何培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的人才,成為目前中職學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)工作的重點(diǎn)。因此,在中職汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的思路中,以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以行業(yè)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)全方面高技術(shù)應(yīng)用型人才,是中職汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量得以提高的關(guān)鍵。

(作者單位:廣東順德鄭敬詒職業(yè)技術(shù)學(xué)校)

參考文獻(xiàn):

篇(2)

中圖分類號(hào):G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

原標(biāo)題:汽修專業(yè)在高職教育中的重要性

收錄日期:2012年2月8日

目前,隨著汽車市場(chǎng)的逐漸繁榮,在高等職業(yè)教育中,汽修專業(yè)越來(lái)越成為熱門(mén)專業(yè),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車新技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)代汽車維修行業(yè)對(duì)人才的要求越來(lái)越高,汽修專業(yè)即為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的俗稱,是我國(guó)高職院校工科類常設(shè)專業(yè)之一,其目標(biāo)是為我國(guó)汽車維修行業(yè)培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母呒?jí)技能型專門(mén)人才。從目前該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案或教學(xué)計(jì)劃來(lái)看,其課程設(shè)置始終沒(méi)有擺脫“本科壓縮版”的陰影,在絕大部分高職院校汽修專業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置中,仍然按照傳統(tǒng)的本科機(jī)械類課程設(shè)置。

一、汽修行業(yè)人員素質(zhì)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要

目前,在汽修行業(yè)從業(yè)人員中,接受過(guò)中等及以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門(mén)人才比例低,僅占20%。一線工人中,有38.5%的工人文化程度在初中以下。由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求,大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽修技術(shù)崗位,因而從業(yè)人員文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”。據(jù)預(yù)測(cè),隨著汽車保有量的急劇增加和轎車進(jìn)入家庭步伐的加快,我國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增員工30萬(wàn)人,特別是急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家里手。在現(xiàn)實(shí)中,一方面高職汽修專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)三年學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí),仍然要通過(guò)用人單位較長(zhǎng)時(shí)間、較多方面的崗位培訓(xùn);另一方面汽修企業(yè)招聘不到合適的人才。這說(shuō)明我國(guó)當(dāng)前高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)在教育結(jié)果與市場(chǎng)需求之間出現(xiàn)了偏差。導(dǎo)致這一偏差的原因盡管很多,如教材陳舊、教學(xué)方法落后、理論脫離實(shí)踐、雙師型教師匱乏等,但根本原因是課程模式陳舊,培養(yǎng)目標(biāo)不明確。因此,課程改革已成為當(dāng)前高職汽修專業(yè)改革面臨的核心任務(wù)。以就業(yè)為導(dǎo)向,以職業(yè)能力為目標(biāo),圍繞行業(yè)特點(diǎn),強(qiáng)化職業(yè)教育特征,構(gòu)建系統(tǒng)化的課程模式應(yīng)成為該專業(yè)尋求突破的出路所在。

二、在高職教育中大力發(fā)展汽修專業(yè)

1、專業(yè)課程教學(xué)項(xiàng)目化。項(xiàng)目化(有說(shuō)模塊化)教學(xué)是汽車維修專業(yè)的必然趨勢(shì)。汽車總體可分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車身四大部分,而發(fā)動(dòng)機(jī)又由機(jī)身、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系、燃料系、起動(dòng)系和點(diǎn)火系組成;底盤(pán)由傳動(dòng)系、系駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成;電氣設(shè)備除了蓄電池、起動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、儀表燈光系統(tǒng)外,還有空調(diào)、電控系統(tǒng)、ABS、汽車音響、車載導(dǎo)航等。每一大部分均可按其結(jié)構(gòu)分解成若干模塊,可將每一模塊按其結(jié)構(gòu)和功能再進(jìn)行分解成幾個(gè)項(xiàng)目,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行從感性認(rèn)識(shí)到理論學(xué)習(xí),然后到實(shí)際操作(或演示)的從“實(shí)踐――理論――再實(shí)踐――理論”的循環(huán)往復(fù)學(xué)習(xí)。這種項(xiàng)目化的教學(xué)對(duì)汽車這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu)非常適用,但對(duì)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地要求較高,教材的組織上也相當(dāng)復(fù)雜,對(duì)教師的要求也高。

2、進(jìn)一步開(kāi)放教育,建立課程平臺(tái)。高職汽修專業(yè)的開(kāi)放教育,提供一個(gè)如同商品超市般的“課程平臺(tái)”,努力為學(xué)生提供品種多樣的資源和教學(xué)服務(wù)項(xiàng)目,同時(shí)從管理上增強(qiáng)學(xué)習(xí)者的自選性,通過(guò)累積學(xué)分達(dá)到一定培養(yǎng)目標(biāo)和取得證書(shū)、學(xué)歷資格。高職汽修專業(yè)課程建設(shè)應(yīng)該成為課程平臺(tái)搭建工作的重要組成部分。開(kāi)放教育的課程包括科目名稱、課程資源、課程教學(xué)服務(wù)。高職汽修專業(yè)開(kāi)放教育課程應(yīng)該既是教學(xué)科目,同時(shí)又包括多種媒體教學(xué)資源、課程教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)活動(dòng)組織,以及預(yù)期的學(xué)習(xí)效果。在課程設(shè)置方面,應(yīng)更多考慮成人學(xué)生的差異性,為學(xué)生提供更多的課程資源以供選擇,提供動(dòng)態(tài)的、可調(diào)的、彈性化的教學(xué)計(jì)劃。

3、進(jìn)一步緊密結(jié)合地方需求,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。隨著工業(yè)化時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)對(duì)培養(yǎng)具有多種技能專門(mén)人才也提出了更多、更高的需求。社區(qū)教育形成了以職業(yè)教育為主的特色。從現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,人們對(duì)接受更高層次教育的需求越來(lái)越迫切。注重地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,以就業(yè)為導(dǎo)向,是社區(qū)高職汽修專業(yè)教育的發(fā)展目標(biāo)。為此,汽修專業(yè)要進(jìn)一步貼近地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),貼近社會(huì)需求,有針對(duì)性地開(kāi)展各類課程教育。

4、進(jìn)一步建立健全相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),抓緊實(shí)施考核及評(píng)估工作。就目前國(guó)內(nèi)汽修專業(yè)而言,還缺少部分相關(guān)的執(zhí)行、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),社區(qū)高職汽修專業(yè)教育還處于試點(diǎn)階段。在借鑒國(guó)外社區(qū)教育先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還需要結(jié)合本國(guó)國(guó)情,不斷摸索,制定一套適合我國(guó)現(xiàn)行遠(yuǎn)程教育的標(biāo)準(zhǔn),促使汽修專業(yè)朝著科學(xué)化、規(guī)范化的方向發(fā)展。對(duì)于汽修專業(yè)在社區(qū)高職教育中擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧瑧?yīng)通過(guò)實(shí)施考核評(píng)估,明確汽修專業(yè)的地位。使得學(xué)生在接受社區(qū)高等職業(yè)教育的同時(shí),經(jīng)考核獲得有關(guān)受教育的證明,為就業(yè)和再學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

主要參考文獻(xiàn):

[1]梁曉亮.論高職汽車維修專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景.城市建設(shè)(下旬),2010.6.

篇(3)

第一,學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明,缺乏奮斗目標(biāo)。在教學(xué)及平時(shí)與學(xué)生交流過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)汽修專業(yè)的現(xiàn)狀和就業(yè)形勢(shì)不了解,認(rèn)為汽修就是拆拆裝裝、簡(jiǎn)單易懂的專業(yè)。其實(shí)隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽修專業(yè)的學(xué)生只有具備了豐富的理論知識(shí)和扎實(shí)的維修操作技能,才能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的需要。學(xué)生在實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)汽車維修并不是他們想象中那么容易,就失去了學(xué)習(xí)的激情和奮斗目標(biāo)。

第二,教師自身素質(zhì)不高。大多數(shù)中職學(xué)校的汽修專業(yè)教師從院校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校擔(dān)任教師,自身沒(méi)有經(jīng)過(guò)汽車專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),更沒(méi)有企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。“雙師型”骨干教師、專業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏,教師的專業(yè)理論水平和實(shí)踐操作能力有待進(jìn)一步提高。

第三,理論教學(xué)與實(shí)踐操作不能有機(jī)結(jié)合。汽修專業(yè)的特點(diǎn)決定了其理論知識(shí)離不開(kāi)實(shí)踐操作,理論教學(xué)離開(kāi)了實(shí)踐操作,根本無(wú)法講清。在教學(xué)時(shí),不管是汽車構(gòu)造還是汽車修理,重理論輕實(shí)踐是學(xué)好本專業(yè)的大忌。有的學(xué)校因?yàn)闂l件的限制,既無(wú)實(shí)物更無(wú)實(shí)踐場(chǎng)所;有的因?yàn)榻處熞s進(jìn)度,而無(wú)法及時(shí)安排實(shí)踐。這就造成理論課與實(shí)習(xí)課比例往往為3∶1,這不符合培養(yǎng)以動(dòng)手為主的技能人才的教學(xué)規(guī)律。

這些問(wèn)題的存在不僅影響到中職汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)的質(zhì)量,而且影響到學(xué)生的未來(lái)發(fā)展,最終影響到學(xué)校的進(jìn)一步發(fā)展。因此,針對(duì)這些不足,我們必須采取針對(duì)性的措施,確實(shí)扭轉(zhuǎn)重理論輕實(shí)踐的教學(xué)現(xiàn)狀。具體來(lái)說(shuō),可以從這幾個(gè)方面著手:

一、教師要更新教育理念,提高自身素質(zhì)

教師自身素質(zhì)直接影響到教學(xué)效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量。當(dāng)今社會(huì)處于知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的典型特征就是知識(shí)的更新?lián)Q代速度極快,教育處于時(shí)展的前沿。教師要有危機(jī)感和使命感,要結(jié)合時(shí)代的要求、學(xué)科的特點(diǎn)和學(xué)生的需求,不斷更新教育理念,改進(jìn)和完善教育教學(xué),確實(shí)提高實(shí)際操作技能和專業(yè)課理論水平,為學(xué)生的成長(zhǎng)和發(fā)展服務(wù),成為一名知識(shí)與技能過(guò)硬的新時(shí)期中職教師。

二、教育學(xué)生明確就業(yè)方向,培養(yǎng)職業(yè)意識(shí)

自入學(xué)開(kāi)始,我們就要指導(dǎo)學(xué)生多了解所學(xué)專業(yè),了解社會(huì)需求和用人要求,了解各種職業(yè)特點(diǎn),從而規(guī)劃自己的職業(yè)目標(biāo);著力培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞精神、溝通交流的能力、解決問(wèn)題的能力、服務(wù)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)等;持之以恒地向?qū)W生灌輸職業(yè)意識(shí),通過(guò)開(kāi)設(shè)職業(yè)規(guī)劃課程,使學(xué)生有目的地學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),增加知識(shí)儲(chǔ)備;通過(guò)往屆優(yōu)秀畢業(yè)生就業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、邀請(qǐng)汽車企業(yè)的相關(guān)人士開(kāi)設(shè)講座和校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)等活動(dòng),有效培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)意識(shí),明確今后就業(yè)方向。

三、營(yíng)造愉快的學(xué)習(xí)氣氛,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

興趣是最好的老師,是人們活動(dòng)的強(qiáng)大動(dòng)力。任何人進(jìn)行任何活動(dòng)都有一定的原因,學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性也要有一定的學(xué)習(xí)目標(biāo),一個(gè)人如果失去了目標(biāo),就猶如一艘在茫茫大海里失去舵的航船隨波漂流。作為一名專業(yè)教師,其在學(xué)生入學(xué)之初就要讓學(xué)生了解自己的專業(yè),幫助他們樹(shù)立專業(yè)信心,讓他們知道汽修專業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)家乃至整個(gè)人類的發(fā)展起著舉足輕重的作用,使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目的,讓學(xué)生有“今日學(xué)習(xí)不努力,明日努力找工作”的危機(jī)感。同時(shí)要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,營(yíng)造和諧愉快的學(xué)習(xí)氣氛,在教學(xué)中熱愛(ài)學(xué)生、關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到困難和挫折時(shí),教師要耐心地幫助他們分析原因,找到解決問(wèn)題的方法。當(dāng)師生之間建立了融洽、和諧、輕松、愉快的人際關(guān)系時(shí),就能更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

篇(4)

1職校汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)分析

1.1職業(yè)素養(yǎng)的基本定義

職業(yè)素養(yǎng)通常指職業(yè)中需要遵循的要求與遵守的行為規(guī)范,是一名員工綜合品質(zhì)與專業(yè)技能的表現(xiàn)。職業(yè)素養(yǎng)一般包含職業(yè)信念、職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等方面。在很多汽修企業(yè)經(jīng)理與人事主管的眼中,對(duì)于新入職的汽修專業(yè)學(xué)生,職業(yè)素養(yǎng)往往比專業(yè)知識(shí)技能更為重要。良好職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)出的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作能力能使得員工更快更好地適用工作崗位,提高了工作的核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓學(xué)生成為合格的職業(yè)人奠定基礎(chǔ)。

1.2職校汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)現(xiàn)狀

根據(jù)筆者的調(diào)查,職校汽修專業(yè)的學(xué)生有七成左右來(lái)自農(nóng)村,家庭條件相對(duì)比較困難。農(nóng)村的學(xué)生有著吃苦耐勞、勤奮樸素的精神特質(zhì)。但由于家庭文明程度不高,家長(zhǎng)文化水平不高,周邊外界因素的影響,學(xué)生性格較為內(nèi)向,文明有禮與溝通協(xié)作能力不足。職校汽修專業(yè)學(xué)生的優(yōu)點(diǎn):勤勞簡(jiǎn)樸,吃苦耐勞,待人真誠(chéng),動(dòng)手能力強(qiáng)。職校汽修專業(yè)學(xué)生的缺點(diǎn):職業(yè)信念不堅(jiān)定,目標(biāo)不夠明確,缺乏上進(jìn)心和行動(dòng)力,心理承受能力不強(qiáng),情緒波動(dòng)較大,沒(méi)養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、生活習(xí)慣和文明習(xí)慣。

1.3汽修行業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的需求

根據(jù)對(duì)汽修行業(yè)與學(xué)校畢業(yè)生的調(diào)查了解,職校汽修專業(yè)的學(xué)生一般是從事機(jī)修、汽車美容、汽車鈑金與噴漆、零配件銷售、汽車裝配與制造、售后服務(wù)顧問(wèn)、前臺(tái)接待、配件管理、保險(xiǎn)理賠等工作。汽修行業(yè)對(duì)職校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的需求與一般行業(yè)有著共同的基礎(chǔ),也有行業(yè)自身的特點(diǎn)。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的形式,對(duì)珠三角100多家汽修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),吃苦耐勞的特點(diǎn)為企業(yè)首選,其次是專業(yè)技術(shù)、溝通能力與團(tuán)隊(duì)精神。企業(yè)單位在來(lái)校招聘的時(shí)候總是把學(xué)生的綜合素質(zhì)作為關(guān)注點(diǎn),而知識(shí)與技能次之,可見(jiàn)職業(yè)素養(yǎng)的重要性。因此,在職業(yè)教育的學(xué)生培養(yǎng)中,除了專業(yè)知識(shí)與技能的教育外,筆者認(rèn)為要加強(qiáng)以下幾方面培養(yǎng)。

1.3.1愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德

俗話說(shuō)“干一行,愛(ài)一行,精一行”。汽修專業(yè)的學(xué)生必須樹(shù)立堅(jiān)定的職業(yè)理想信念,建立積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價(jià)值觀意識(shí)。汽修企業(yè)單位對(duì)于職校的學(xué)生有一個(gè)愿景,就是選擇了心儀的公司與崗位后能安心工作,穩(wěn)定心態(tài),持續(xù)發(fā)展。而有些學(xué)生卻存在思想不穩(wěn)定,挑三揀四,不斷跳槽,不顧公司的利益,只管自己的感受,直接影響到公司的運(yùn)作。因此,在學(xué)校與企業(yè)的培養(yǎng)過(guò)程中,必須要求學(xué)生樹(shù)立起正確的職業(yè)道德觀念,正確對(duì)待工作的困難與挑戰(zhàn),正確對(duì)待他人的表?yè)P(yáng)與批評(píng),做到愛(ài)崗敬業(yè),為自己的選擇負(fù)責(zé),為他人的付出感恩。

1.3.2良好的溝通與協(xié)作能力

溝通能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是現(xiàn)代企業(yè)最重視的工作能力。職校汽修專業(yè)的學(xué)生由于各種條件的影響,導(dǎo)致存在自卑內(nèi)向的心理,不敢開(kāi)口,不懂開(kāi)口,容易得罪同事與客戶,導(dǎo)致工作上合作困難。這些都成為了企業(yè)的顧慮。汽修企業(yè)針對(duì)剛就業(yè)的職校學(xué)生都有一套完善的培養(yǎng)機(jī)制,主要培訓(xùn)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。企業(yè)的再培訓(xùn)表明了學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)還不足以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。因此,必須要鍛煉學(xué)生良好的溝通與協(xié)作能力。

1.3.3文明有禮的言行舉止

職校汽修專業(yè)的學(xué)生給人的感覺(jué)是粗魯邋遢,不注重形象,舉止不夠文明。汽修企業(yè)單位需要吃苦耐勞的員工,也希望員工能有助于公司的銷售,為公司帶來(lái)業(yè)績(jī)。因此,必須要求學(xué)生在工作場(chǎng)所衣著整潔,規(guī)范言行舉止,對(duì)待同事文明有禮,對(duì)待客戶服務(wù)熱情周到。

2汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)策略

2.1常態(tài)化的技能競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)——培養(yǎng)職業(yè)行為習(xí)慣

以賽促教,以賽促學(xué)是職業(yè)教育中培養(yǎng)職業(yè)行為習(xí)慣的一種行之有效的方法。把技能競(jìng)賽的引入到日常的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)中,讓每門(mén)課程都有自己的比賽,用常態(tài)化的技能競(jìng)賽模式培養(yǎng)汽修專業(yè)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與互幫互助的溝通能力。教學(xué)過(guò)程中的技能競(jìng)賽要與汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案相結(jié)合,結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)定,讓技能大賽與課程形成良好的互動(dòng),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與動(dòng)力,提高學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)課程中的常態(tài)化技能競(jìng)賽,能讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到組織管理、人際溝通、團(tuán)結(jié)合作等方面的重要性,讓學(xué)生在競(jìng)賽過(guò)程中培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和溝通協(xié)調(diào)能力。同時(shí),技能競(jìng)賽的常態(tài)化有助于教師挑選優(yōu)秀的學(xué)生參加正式的技能比賽,避免賽前集中訓(xùn)練的問(wèn)題出現(xiàn)。學(xué)生適應(yīng)了技能競(jìng)賽的訓(xùn)練后,在企業(yè)的實(shí)習(xí)崗位上會(huì)更快適應(yīng),職業(yè)行為習(xí)慣也有明顯提高。

2.2職業(yè)化的能工巧匠進(jìn)校園——培養(yǎng)專業(yè)職業(yè)技能

能工巧匠進(jìn)校園項(xiàng)目是廣東省教育廳與廣東省財(cái)政廳聯(lián)合推出的一項(xiàng)“強(qiáng)師工程”項(xiàng)目,目的在于加強(qiáng)職校專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引入學(xué)校專業(yè)建設(shè)中,把職業(yè)操守引入到人才培養(yǎng)過(guò)程中,有利于企業(yè)解決所需人才與學(xué)校所培養(yǎng)人才的技能對(duì)接問(wèn)題。以學(xué)校汽車工程系為例,于2015-2017學(xué)年,汽車維修專業(yè)共聘請(qǐng)了13位行業(yè)優(yōu)秀的能工巧匠,結(jié)合自身專業(yè)的特點(diǎn)與就業(yè)的趨勢(shì),主要以“汽車故障診斷”、“汽車評(píng)估”和“汽車后市場(chǎng)服務(wù)”三個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹鳎謩e來(lái)自汽修行業(yè)的經(jīng)理與高級(jí)技師。通過(guò)指導(dǎo)青年教師、開(kāi)展專題講座、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享和就業(yè)指導(dǎo)等形式與方式,能工巧匠把專業(yè)技能傳授給師生同時(shí),也把行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)要求灌輸給師生。借助能工巧匠進(jìn)校園的東風(fēng),學(xué)生的職業(yè)技能有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)方面也提高了技巧,拓展了平臺(tái),縮短了學(xué)生與企業(yè)之間的距離。

2.3綜合化的企業(yè)課堂學(xué)習(xí)實(shí)踐——培養(yǎng)專業(yè)職業(yè)信念

篇(5)

雖然我國(guó)一部分中職汽修專業(yè)的教學(xué)中已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)校企合作的教學(xué)模式,但是在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中仍然存在很多問(wèn)題。本文簡(jiǎn)要分析了德國(guó)的雙元制汽修教學(xué)模式,以此作為借鑒,提出了推動(dòng)我國(guó)中職汽修專業(yè)校企合作的改革措施。

一、德國(guó)雙元制教學(xué)模式

德國(guó)的雙元制教學(xué)模式主要適用于職業(yè)學(xué)校。職業(yè)學(xué)校學(xué)生可以一邊在校進(jìn)行文化知識(shí)和職業(yè)專業(yè)理論的學(xué)習(xí),一邊在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)技能培訓(xùn)。學(xué)生整個(gè)學(xué)業(yè)時(shí)間的70%都在企業(yè)中度過(guò),在職業(yè)學(xué)校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的時(shí)間僅為30%。職業(yè)學(xué)校主要為學(xué)生解決實(shí)訓(xùn)操作時(shí)遇到的問(wèn)題。

雙元制教學(xué)模式是以職業(yè)行動(dòng)能力作為核心的一種教學(xué)模式,學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)的主體,課程的設(shè)置和專業(yè)的設(shè)置都以職業(yè)活動(dòng)為基礎(chǔ)。要培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)展能力、適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的能力和就業(yè)能力,使學(xué)生具備自學(xué)、交往、協(xié)調(diào)、獨(dú)立的能力。

二、我國(guó)中職汽修專業(yè)校企合作中存在的問(wèn)題

1.企業(yè)缺乏主動(dòng)參與辦學(xué)的意識(shí)

校企合作需要企業(yè)與學(xué)校共同進(jìn)行辦學(xué),然而,大多數(shù)企業(yè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)人才意識(shí),缺乏校企合作的動(dòng)力和內(nèi)在需求,不能與職業(yè)教育進(jìn)行很好的溝通。很多企業(yè)片面追求直接經(jīng)濟(jì)利益,不愿意與職業(yè)學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)。

2.學(xué)校沒(méi)有深入認(rèn)識(shí)校企合作

一些學(xué)校沒(méi)有深入認(rèn)識(shí)校企合作,僅僅與企業(yè)進(jìn)行協(xié)議書(shū)的簽訂,以應(yīng)對(duì)檢查之用。雖然一些學(xué)校也聘請(qǐng)了企業(yè)專家對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo),但是汽修專家往往事務(wù)繁忙,很少與學(xué)校討論專業(yè)建設(shè)的問(wèn)題,使中職學(xué)校不能及時(shí)收集和反饋汽修行業(yè)的最新信息。

3.校企雙方的合作不協(xié)調(diào)

職業(yè)學(xué)校沒(méi)有以企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)律為基礎(chǔ)進(jìn)行技能實(shí)踐教學(xué)的設(shè)置,學(xué)校往往希望能夠集中將學(xué)生安排在幾個(gè)汽修企業(yè)中,然而當(dāng)前我國(guó)的汽修企業(yè)大部分屬于中小企業(yè),難以容納十幾個(gè)學(xué)生甚至整個(gè)班的學(xué)生。學(xué)校對(duì)于學(xué)生敬業(yè)精神、吃苦精神和就業(yè)適應(yīng)能力的重視程度不足,汽修專業(yè)學(xué)生進(jìn)入汽修企業(yè)后往往遇到不適應(yīng)的問(wèn)題,難以達(dá)到企業(yè)要求。汽修企業(yè)往往不能很好地將技能訓(xùn)練和中職學(xué)校的理論教學(xué)銜接起來(lái),還有一些企業(yè)讓實(shí)習(xí)學(xué)生加班加點(diǎn),趕超任務(wù),不僅不利于學(xué)生學(xué)習(xí)技能,也不利于學(xué)生適應(yīng)行業(yè),健康發(fā)展。

4.雙方溝通不足

中職汽修專業(yè)與汽修企業(yè)之間很少設(shè)置專門(mén)的人員和部門(mén)進(jìn)行交流,導(dǎo)致校企之間缺乏很好的溝通。在開(kāi)展校企合作時(shí),沒(méi)有很好地就工讀交替、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、師資交流等方面的經(jīng)驗(yàn)和需求進(jìn)行反饋和交流。

三、中職汽修專業(yè)校企合作改革和實(shí)踐

1.設(shè)置以職業(yè)行動(dòng)能力為本位的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

要將汽修專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)委員會(huì)建立起來(lái),囊括汽修行業(yè)的專家和專業(yè)教師,共同制定汽修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案,指導(dǎo)中職學(xué)校建設(shè)教材、師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)室。職業(yè)學(xué)校要了解汽修行業(yè)的崗位要素、崗位能力的需求,了解企業(yè)對(duì)汽修人才的最新要求,從客戶的角度對(duì)專業(yè)設(shè)置進(jìn)行論證。要對(duì)學(xué)生的汽車修理能力和維護(hù)能力進(jìn)行培養(yǎng),將相關(guān)的素質(zhì)、能力和知識(shí)培養(yǎng)制定出來(lái),并請(qǐng)專家進(jìn)行論證。中職汽修專業(yè)畢業(yè)生必須具備一定的理論知識(shí)儲(chǔ)備、一般全車線路鋪排能力、一般總成的維護(hù)和修理能力、較強(qiáng)的汽車總成拆裝能力。

2.將汽修課程專業(yè)技能模塊設(shè)置出來(lái)

通過(guò)校企合作,中職汽修專業(yè)要以職業(yè)活動(dòng)為核心進(jìn)行課程設(shè)置,各成體系的形成要以職業(yè)崗位素質(zhì)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)。汽修專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和職業(yè)性,在進(jìn)行專業(yè)技能模塊設(shè)置時(shí)要淡化理論知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中進(jìn)行理論的學(xué)習(xí),舍棄對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)作用不大的科目。可以將汽修課程分為如下幾個(gè)專業(yè)技能模塊:

(1)專業(yè)計(jì)算模塊。該模塊要求學(xué)生必須掌握電工電子基礎(chǔ)知識(shí)、材料知識(shí)、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)中等復(fù)雜程度的電子器件和機(jī)械的工作原理進(jìn)行掌握,能夠獨(dú)立完成汽車維修成本的核算工作。

(2)專業(yè)制圖模塊。該模塊要求學(xué)生必須掌握公差配合、CDA制圖、機(jī)械手工制圖知識(shí),能夠獨(dú)立繪制復(fù)雜程度的電路圖和機(jī)械圖,對(duì)復(fù)雜的電路圖和機(jī)械圖有辨認(rèn)能力。

(3)專業(yè)理論模塊。該模塊要求學(xué)生必須對(duì)汽車原理知識(shí)、汽車電器、汽車構(gòu)造進(jìn)行掌握,對(duì)系統(tǒng)的工作要求和工作原理極其熟悉,全面了解汽車維修的全過(guò)程,對(duì)當(dāng)前流行的車型的技術(shù)特性和特點(diǎn)進(jìn)行熟悉。

(4)專業(yè)實(shí)訓(xùn)模塊。該模塊要求學(xué)生達(dá)到中級(jí)工的水平,熟練掌握汽車電器、汽車機(jī)械的檢測(cè)維修,對(duì)汽車維修工作的全過(guò)程進(jìn)行熟悉。在汽車維修過(guò)程中能夠熟練地使用工具、工裝、輔助設(shè)備、機(jī)械設(shè)備。能夠在工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)汽車維修工藝問(wèn)題進(jìn)行處理和分析。

3.在教學(xué)活動(dòng)中貫徹理實(shí)一體化

中職汽修專業(yè)的教學(xué)目的就是讓學(xué)生掌握專業(yè)的汽車維修技術(shù),因此要在教學(xué)活動(dòng)中貫徹理實(shí)一體化,做到知識(shí)傳授與技能培養(yǎng)的結(jié)合,采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、邊講邊練的方式,給學(xué)生提供職業(yè)化的教學(xué)環(huán)境。例如教師在講解變速器總成時(shí),就可以利用多媒體、透明演示教具、實(shí)物、掛圖對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析和演示,讓學(xué)生能夠親身實(shí)踐教具的拆分。

對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)要分為三個(gè)層次,也就是綜合能力訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練和基本技能訓(xùn)練,循序漸進(jìn)地培養(yǎng)學(xué)生的汽修技能。例如技能操作實(shí)訓(xùn)這一環(huán)節(jié),學(xué)生對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)理論進(jìn)行掌握后,教師就可以指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括汽車維修特種加工(電焊工、鈑金工)、普通機(jī)械加工(刨、車、鉆、磨、銑),要求學(xué)生能夠加工出合格的產(chǎn)品和零件,并以工廠的要求和標(biāo)準(zhǔn)管理學(xué)生,對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

校企合作能夠促進(jìn)中職學(xué)校與相關(guān)企業(yè)之間的合作,推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育的發(fā)展。學(xué)校可以定期安排教師進(jìn)入企業(yè)鍛煉,深入生產(chǎn)一線,先對(duì)教師的實(shí)踐動(dòng)手能力進(jìn)行提高,并聘請(qǐng)汽修行業(yè)的能工巧匠和技術(shù)專家擔(dān)任兼職教師。與此同時(shí)高職學(xué)校也可以利用自己豐富的理論知識(shí)對(duì)企業(yè)的技術(shù)工人進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育,使校企合作得到雙贏。

篇(6)

1.基本情況

本次調(diào)查限于丹東地區(qū)八家開(kāi)設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的公立和私立中職學(xué)校,在校生約1600余人。從中選取了3家中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生,總計(jì)發(fā)放了350份職業(yè)道德調(diào)查問(wèn)卷,其中總計(jì)回收問(wèn)卷343份,回收率98%,有效問(wèn)卷340份,回收有效率99.13%。通過(guò)對(duì)回收問(wèn)卷進(jìn)行整理和分析,了解了當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)了中職學(xué)校職業(yè)道德教育出現(xiàn)的一些問(wèn)題,并得出中職學(xué)校必須通過(guò)豐富教育教學(xué)手段,拓展教育途徑以加強(qiáng)職業(yè)道德教育實(shí)效性的結(jié)論。

2.中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生職業(yè)道德的現(xiàn)狀

通過(guò)對(duì)回收的340份有效問(wèn)卷的整理和分析及與部分教師和學(xué)生座談,我們課題組成員認(rèn)為目前中職汽車維修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)道德相關(guān)問(wèn)題集中表現(xiàn)為以下方面:

2.1中職學(xué)生職業(yè)道德存在的問(wèn)題

2.1.1中職汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)理想模糊

調(diào)查和訪談結(jié)果顯示,部分學(xué)生的職業(yè)理想不明確,在工作中不能較好地愛(ài)崗就業(yè)。針對(duì)中職學(xué)生的問(wèn)卷中有一題目問(wèn)道:“您讀汽修專業(yè)是因?yàn)椤保Y(jié)果有37.35%的學(xué)生是因?yàn)樽约簩?duì)該專業(yè)感興趣,有10.41%的學(xué)生是因?yàn)椤巴瑢W(xué)、老師推薦”,有23.06%的學(xué)生是因?yàn)椤案改傅倪x擇”。通過(guò)這一組數(shù)據(jù),我們不難看出,大部分學(xué)生初中畢業(yè)時(shí),并不是真正喜歡而選擇了汽修專業(yè),這又從何談起職業(yè)理想呢?職業(yè)理想的模糊,就業(yè)的迷茫,這勢(shì)必導(dǎo)致中職學(xué)生畢業(yè)后在工作崗位上對(duì)待工作的態(tài)度:不認(rèn)真,不想干等等。職業(yè)態(tài)度就是我們勞動(dòng)的態(tài)度,它能夠反映出我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的一種客觀狀態(tài),也能夠反映出我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的主觀態(tài)度。良好的職業(yè)道德修養(yǎng)是做好本職工作的保證,也是勝任工作基礎(chǔ)。我們從事職業(yè)活動(dòng),既是對(duì)社會(huì)承擔(dān)職責(zé)和義務(wù),又是自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。可見(jiàn),職業(yè)道德不僅在職業(yè)人的生存與發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著重要而積極的作用,同時(shí)也是企業(yè)發(fā)展的根本。

2.1.2中職汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備不足,就業(yè)鞏固率偏低

在問(wèn)卷中問(wèn)到“選擇職業(yè)時(shí),您主要考慮的因素是”時(shí),有20.28%的人選擇“無(wú)所謂,能找到工作就行”,而問(wèn)到“如果將要擇業(yè),您將會(huì)偏向去哪里得到指導(dǎo)”時(shí),有43.30%的人選擇“聽(tīng)從父母的”。從這兩組數(shù)據(jù)看出,學(xué)生就業(yè)盲從,準(zhǔn)備明顯不足。通過(guò)調(diào)查,目前丹東市汽車維修行業(yè)企業(yè)用工缺口很大,汽修專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后基本上能實(shí)現(xiàn)100%就業(yè),但是通過(guò)走訪企業(yè)調(diào)查,一兩年后從事汽修的只占50%左右,其余那些學(xué)生都從事類似服務(wù)員或自主創(chuàng)業(yè)等其他行業(yè)了。原因就是學(xué)生在校期間缺乏就業(yè)自信心和吃苦耐勞方面的教育,學(xué)生入校時(shí)選擇專業(yè)盲從以及對(duì)自身的職業(yè)生涯缺少完整的規(guī)劃。

2.1.3中職汽修專業(yè)學(xué)生對(duì)自己定位不足,職業(yè)期待偏高

a薪酬待遇

學(xué)生對(duì)于崗位月薪的預(yù)期分別是不低于500元的占30.77%,不低于700元的占38.46%,不低于1000元的占17.31%,不低于1500元占13.46%。通過(guò)調(diào)查,從現(xiàn)在的大環(huán)境看,汽車維修行業(yè)的起步工資明顯低于其他行業(yè),這就要求學(xué)校在教育教學(xué)過(guò)程中向汽車專業(yè)的學(xué)生經(jīng)常滲透職業(yè)思想,3至5年內(nèi)對(duì)薪酬方面不要存在太高的期待,但是從行業(yè)的前景看要優(yōu)于其他行業(yè)。

b工作地點(diǎn)及環(huán)境

通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查,有70%的學(xué)生希望到外地(如大連、沈陽(yáng)、天津等大城市)就業(yè),有20%的學(xué)生選擇如果條件合適可以選擇本地就業(yè),只有10%的學(xué)生選擇在丹東或者鳳城就業(yè)。在對(duì)待將來(lái)就業(yè)時(shí)可能出現(xiàn)的不如人意的工作條件時(shí),從學(xué)生的回答來(lái)看他們還是有吃苦的準(zhǔn)備,畢竟汽修專業(yè)的學(xué)生在校期間經(jīng)常跟機(jī)油、汽油等打交道。

c崗位類型

從汽車修理行業(yè)來(lái)看,各個(gè)崗位技術(shù)含量都比較高。通過(guò)調(diào)查,學(xué)生在選擇崗位上大部分還是考慮安全性方面,如在調(diào)查中65%的學(xué)生選擇機(jī)電維修崗位,20%的學(xué)生選擇鈑金崗位,10%學(xué)生選擇噴漆崗位,5%的學(xué)生選擇汽車裝飾崗位。原因是噴漆崗位污染較重,對(duì)人體健康有一定的損害。說(shuō)明大部分學(xué)生在崗位的選擇還是比較理性的。

d職業(yè)理想的期望值偏高

通過(guò)調(diào)查,中職汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)理想期望值較高,主要集中分布在汽修管理人員、企業(yè)老板這兩項(xiàng)上,而想成為本專業(yè)技術(shù)專家的只占20%,說(shuō)明學(xué)生對(duì)自己的定位太高,不考慮自身的學(xué)識(shí)和能力,出現(xiàn)好高騖遠(yuǎn)的現(xiàn)象。總之,年級(jí)與對(duì)職業(yè)理想的期望呈現(xiàn)同步增長(zhǎng),數(shù)據(jù)的變化非常清楚的說(shuō)明了這一點(diǎn):隨著年級(jí)增高,渴望成為管理階層的比例越大,而渴望成為高級(jí)技師和行業(yè)專家的學(xué)生比例則隨之逐漸降低。

3.結(jié)束語(yǔ)

筆者結(jié)合自己多年從事汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)工作實(shí)踐,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)闡述中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀,并進(jìn)行了分析。總之本文對(duì)于解決學(xué)校職業(yè)道德教育中長(zhǎng)期存在的認(rèn)知與行為脫節(jié)問(wèn)題、探索適合中職階段的道德教育的有效途徑具有一定意義。

參考文獻(xiàn)

[1]金耀宇國(guó)內(nèi)關(guān)于青年職業(yè)價(jià)值觀研究述評(píng)[J].四川教育學(xué)院學(xué)報(bào),2009.

[2]陳永堯.《金融危機(jī)與中職教學(xué)的方向》教育科研,2009年1月.

篇(7)

中圖分類號(hào):U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-7712 (2013) 04-0207-01

現(xiàn)如今,汽車行業(yè)飛速發(fā)展,尤其在我國(guó)加入WTO以后,更加引發(fā)一場(chǎng)汽車消費(fèi)熱潮,汽車廣泛地應(yīng)用現(xiàn)代新技術(shù),其維修較原來(lái)也有了很大的不同。這對(duì)高級(jí)汽修人員的高職高專汽修專業(yè)的教學(xué)模式和課程設(shè)置也提出了更苛刻的要求。傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)不能適應(yīng)實(shí)際的需要。要在最大程度上提高學(xué)生的操作能力以及可持續(xù)發(fā)展能力,就要改革和創(chuàng)新我國(guó)汽修的教學(xué)方法和課程設(shè)置。針對(duì)教學(xué)對(duì)象、內(nèi)容以及汽修專業(yè)的配套措施進(jìn)行綜合改革全方面提高高職學(xué)生的技能水平。

一、依據(jù)社會(huì)需求,提出指導(dǎo)思想

提高學(xué)生的自信心,必須做到:理論與實(shí)踐相結(jié)合、掌握理論、加強(qiáng)實(shí)踐。這樣才有了發(fā)展的方向。同時(shí)要兼顧市場(chǎng)的需求,以就業(yè)為導(dǎo)向,建立一套全新的專業(yè)課程的教學(xué)體系。在平時(shí)的教學(xué)中,要以現(xiàn)代的教學(xué)理念和思想為依據(jù),建立高水平、高質(zhì)量、高實(shí)用的教學(xué)內(nèi)容,并要不斷地進(jìn)行改革和創(chuàng)新。汽車行業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)崗位的需求也不斷變化,職業(yè)學(xué)校必須不斷地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,在教學(xué)中引進(jìn)新的汽車技術(shù)知識(shí)和服務(wù)理念,因材施教,讓學(xué)生掌握分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,讓他們更加適應(yīng)市場(chǎng)的變化。

二、課程模塊化與教學(xué)一體化的融合

據(jù)調(diào)查,汽修專業(yè)的課程一般包括汽車構(gòu)造、汽車電器、汽車修理、汽車使用技術(shù)、電控技術(shù)等幾個(gè)方面。這些課程總共分為五大塊,即公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)踐課和實(shí)習(xí)。一般這幾門(mén)課程獨(dú)立開(kāi)設(shè),高職生由于缺乏基礎(chǔ)知識(shí)和心理的不成熟性,接受能力較低,并缺少空間構(gòu)造想象能力,許多教師在教學(xué)過(guò)程中講授汽車構(gòu)造和修理等課程時(shí)明顯感到較大的難度,學(xué)生也不易理解,教學(xué)效果很不理想。課程模塊化和教學(xué)一體化的教學(xué)模式著重調(diào)整汽修專業(yè)的課程設(shè)置,將多分支的大模塊化為統(tǒng)一的小模塊。將汽修專業(yè)的課程針對(duì)目標(biāo)進(jìn)行教學(xué)模塊的劃分,并根據(jù)就業(yè)市場(chǎng)和教學(xué)設(shè)備情況另外開(kāi)設(shè)新型的選修模塊。

不再將專業(yè)課程分開(kāi)組織教學(xué)作為課堂組織形式,要針對(duì)項(xiàng)目以解決實(shí)際問(wèn)題為目的采用互動(dòng)式教學(xué)方式,因材施教,學(xué)生作為課堂教學(xué)的主體。在教學(xué)過(guò)程中,教師處以一種引導(dǎo)和輔助作用,要引導(dǎo)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,讓學(xué)生掌握學(xué)習(xí)、思考和實(shí)踐的主動(dòng)權(quán)。

總的來(lái)說(shuō),課程模塊化和教學(xué)一體化的核心是用以能力培養(yǎng)為目的的側(cè)重學(xué)生學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)的新型課堂取代以知識(shí)為本的傳統(tǒng)課堂。學(xué)生進(jìn)行自主操作在汽車修理專業(yè)的一體化教學(xué)中是主要的,但是高職生很難達(dá)到適度的理論水平和較高的操作能力,要大幅提高教學(xué)成效,操作訓(xùn)練就必須做到理論和知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)相互配合、相互作用。

三、項(xiàng)目教學(xué)法的教學(xué)實(shí)踐

項(xiàng)目教學(xué)法一般包括科技類項(xiàng)目設(shè)計(jì)和社會(huì)活動(dòng)類的設(shè)計(jì),是一種基于項(xiàng)目活動(dòng)的研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。與傳統(tǒng)教學(xué)方法相比,它更偏重于操作和實(shí)踐活動(dòng)。因此,項(xiàng)目教學(xué)法不僅僅是一種新的教學(xué)方式,還是一種能夠培養(yǎng)技能的新措施。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下自己處理一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目,自己收集信息、制定行動(dòng)計(jì)劃并實(shí)施方案,一直到完成項(xiàng)目的實(shí)施和評(píng)價(jià)。整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中教師是學(xué)生的引導(dǎo)者、指導(dǎo)者和監(jiān)督者,學(xué)生通過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,能夠了解并把握項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)的基本要求以及整個(gè)過(guò)程的重點(diǎn)和難點(diǎn),在和大程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)的不足,促進(jìn)了學(xué)校技能教學(xué)的改革和創(chuàng)新。

加大專業(yè)建設(shè)的力度是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的前提。以教育資源的配備為核心的專業(yè)建設(shè)問(wèn)題即為汽修專業(yè)項(xiàng)目實(shí)施教學(xué)過(guò)程中的最大的難題。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提升,汽車維修的建設(shè)投入得到很大的改善,資金的投入的增多也解決了困擾汽修專業(yè)改革和創(chuàng)新的大問(wèn)題。地區(qū)教育資源得到合理優(yōu)化和配置,專業(yè)建設(shè)有了初步成效。

構(gòu)建適合專業(yè)發(fā)展的課程體系是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法必不可缺的措施。職業(yè)學(xué)校要針對(duì)專業(yè)知識(shí)與技能的防范性、基礎(chǔ)性實(shí)用性、淺顯性的設(shè)置原則,合理安排適合高職生的學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的概念、專業(yè)教學(xué)、系統(tǒng)的概念以及實(shí)訓(xùn),在一個(gè)個(gè)項(xiàng)目中從內(nèi)容到實(shí)施方法有效整合,令它們相互影響、相互作用、相互滲透、相互補(bǔ)充、相互銜接,讓學(xué)生更加注重每個(gè)功能模塊對(duì)整個(gè)汽修行業(yè)中的作用、運(yùn)行方式及影響。

另外,項(xiàng)目教學(xué)法要敢于創(chuàng)新,因地制宜。在教學(xué)過(guò)程中可把項(xiàng)目?jī)?nèi)容、控制系統(tǒng)和服務(wù)模擬化、小型化、模型化,采用“實(shí)習(xí)工廠”的理念。強(qiáng)調(diào)學(xué)生互相合作學(xué)習(xí),讓學(xué)生在一定的情景下通過(guò)他人的幫助獲得必要的學(xué)習(xí)資料以及學(xué)習(xí)方法。這樣項(xiàng)目教學(xué)法才能在客觀上適應(yīng)教學(xué)改革的形勢(shì),滿足汽修課程改革實(shí)踐更深層次的需要,不僅能夠?yàn)樯鐣?huì)提供高知識(shí)、高技能人才,同時(shí)讓學(xué)生獲得較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,受用終身,成為為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)的高素質(zhì)高技能型人才。

四、總結(jié)

實(shí)踐證明,具有良好的知識(shí)理論,過(guò)硬的操作技能,平和的合作態(tài)度和較強(qiáng)的創(chuàng)新能力的汽修人才才是企業(yè)所需要的。學(xué)校汽修專業(yè)只有改革創(chuàng)新,才能在教學(xué)中讓學(xué)生更好地掌握并運(yùn)用汽車新技術(shù)。因此,我們要研究探索一條融合學(xué)習(xí)、研究為一體的教學(xué)途徑,讓教學(xué)與企業(yè)的需求緊密結(jié)合,緊隨企業(yè)發(fā)展的步伐,培養(yǎng)學(xué)生在汽修行業(yè)的專業(yè)技能,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),以“就業(yè)有優(yōu)勢(shì)、升學(xué)有希望、創(chuàng)業(yè)有本事、終生教育有基礎(chǔ)”為新目標(biāo),體現(xiàn)我國(guó)汽修專業(yè)自己的特色,發(fā)揮我國(guó)汽修教學(xué)的無(wú)限潛力。

參考文獻(xiàn):

[1]楊生智.汽車電器教學(xué)改革的實(shí)踐與思考[J].中國(guó)外資(上半月),2011,3(1):56-57.

篇(8)

一、教學(xué)改革的迫切性

暑期的汽修實(shí)踐,使我對(duì)我們的汽修專業(yè)有了更多的思考。

1.我們需添置更多的教學(xué)設(shè)施以滿足教學(xué)的需要

2.汽車專業(yè)的教學(xué)不同于其他專業(yè)的教學(xué),它的教學(xué)模式要與汽車專業(yè)的特點(diǎn)相適應(yīng)

其他專業(yè)的教學(xué)理論課的講授時(shí)間可以多一點(diǎn),但汽修專業(yè)的教學(xué)就大不一樣。舉個(gè)例子,機(jī)電專業(yè)學(xué)車工在了解車床結(jié)構(gòu)的情況下就可學(xué)好車床的操作,而汽修專業(yè)必須在學(xué)好汽車結(jié)構(gòu)的情況下才能學(xué)好汽車的修理。因此,老的教學(xué)模式導(dǎo)致的結(jié)果是:老師千方百計(jì)、挖空心思想搞好教學(xué),但由于學(xué)生見(jiàn)不到實(shí)物或原理似懂非懂,聽(tīng)得一頭霧水導(dǎo)致教學(xué)效果較差,便失去了學(xué)習(xí)勁頭;原來(lái)學(xué)生滿懷希望要學(xué)好這個(gè)專業(yè)課,由于基礎(chǔ)差,上課又聽(tīng)不懂,想學(xué)就是學(xué)不會(huì)就漸漸失去了學(xué)習(xí)的興趣,于是厭學(xué)、上課睡覺(jué)、講話。針對(duì)這種狀況,教學(xué)改革勢(shì)在必行。

二、教學(xué)改革的目標(biāo)

教改不能一蹴而就,應(yīng)分步驟穩(wěn)步進(jìn)行,逐步達(dá)到近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)。

1.近期目標(biāo)

在學(xué)校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的基礎(chǔ)上,增添一些急需的實(shí)物零件,通過(guò)教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革,達(dá)到學(xué)生應(yīng)有的能力:

(1)能熟練應(yīng)用檢測(cè)儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和

檢測(cè)。

(2)具有對(duì)汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。

(3)具備較好的汽車維修工的技術(shù)水平和能力。

2.遠(yuǎn)期目標(biāo)

學(xué)校應(yīng)追加教學(xué)設(shè)備投資,完善各項(xiàng)教學(xué)及學(xué)生學(xué)習(xí)所需設(shè)備、設(shè)施。引進(jìn)有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,繼續(xù)加大實(shí)踐教學(xué)的力度,使我們的學(xué)生具備以下的工作能力:

(1)能熟練應(yīng)用檢測(cè)儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和

檢測(cè)。

(2)具有對(duì)汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。

(3)具備一定的解決汽車疑難雜癥的能力。

(4)真正具備中級(jí)維修工的水平和能力。

三、改革的方案

根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從以下幾個(gè)方面改革:

1.改變理論課與實(shí)踐課的課時(shí)比例

改變理論課與實(shí)踐課的課時(shí)比例,正確處理好理論課與實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系。職業(yè)教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的高級(jí)技能型人才,加之汽運(yùn)專業(yè)本身就是一門(mén)實(shí)踐性非常強(qiáng)、對(duì)學(xué)生實(shí)際操作技能要求很高的專業(yè)。各學(xué)校都在為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道,都在大力推行“雙證制”教育,“雙證制”教育是好事,但一定要確保實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量,否則“雙證制”就成了一個(gè)花瓶。而其前提就是在研究制訂教學(xué)計(jì)劃時(shí)必須保證各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間足夠,然后根據(jù)我校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù),提高設(shè)備的種類和數(shù)量,提高設(shè)備的利用率,提高學(xué)生的動(dòng)手能力。我認(rèn)為理論課應(yīng)占總學(xué)時(shí)的30%,實(shí)踐課應(yīng)占總課時(shí)的70%。根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽修專業(yè)的專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)置及時(shí)間安排提出以下建議。

由于學(xué)制與教學(xué)時(shí)間的限制,實(shí)踐教學(xué)時(shí)間的保證勢(shì)必會(huì)使專業(yè)理論課的教學(xué)受到很大影響。那么,如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?

(1)精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)置。我認(rèn)為必開(kāi)的專業(yè)課應(yīng)該包括以下內(nèi)容:汽車構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車新技術(shù)、汽修鉗工等,其他課程應(yīng)作相應(yīng)修減。

(2)處理好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問(wèn)題,避免重復(fù)學(xué)習(xí)。由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系,加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識(shí)的完整性,使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就要求我們:①選擇合適的教材,避免重復(fù)。②如沒(méi)有合適的教材,應(yīng)從整個(gè)專業(yè)的教學(xué)出發(fā),根據(jù)各專業(yè)課的教學(xué)需要,對(duì)互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整,努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補(bǔ)充,從而精減優(yōu)化專業(yè)課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

2.理論課與實(shí)踐課應(yīng)有各有所長(zhǎng)的老師分開(kāi)授課

有的老師理論課講得有條有理,但是實(shí)踐上動(dòng)手能力并不強(qiáng),缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)及初步的實(shí)踐教學(xué)。深層次的實(shí)踐教學(xué)應(yīng)由有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)人員承擔(dān),他們雖然不能把理論講得很透徹、精辟,但是他們有很強(qiáng)的動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,很適合做實(shí)踐課的指導(dǎo)老師,而我校又缺乏這樣的老師。可用如下方法解決:

(1)適時(shí)引進(jìn)這樣的老師。

(2)一時(shí)解決不了也可臨時(shí)聘請(qǐng)。

(3)與汽車修理廠聯(lián)手實(shí)現(xiàn)校企合作,互惠互利,資源共享。

3.多采用實(shí)物教學(xué)

由于汽車的零部件很多,結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜,對(duì)于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式,用手比畫(huà)、在黑板上畫(huà)圖、看掛圖是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。所以,用實(shí)物教學(xué)就顯得非常簡(jiǎn)單、易懂。

4.結(jié)合多媒體軟件輔助教學(xué)

有些汽車局部結(jié)構(gòu)的工作原理,單看懂實(shí)物的結(jié)構(gòu)是不容易理解的,因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)不能動(dòng),能工作的又被外殼遮擋,看不到。如果用多媒體輔助教學(xué)問(wèn)題就簡(jiǎn)單多了。借助多媒體的動(dòng)畫(huà)形式,就會(huì)使內(nèi)部零件的工作情況和局部結(jié)構(gòu)的工作原理看得一清二楚,肯定可以收到很好的教學(xué)效果。

5.教案的形式和內(nèi)容應(yīng)因需而變

傳統(tǒng)的教學(xué)模式對(duì)教案的要求要有標(biāo)準(zhǔn)的格式,教案的內(nèi)容也要緊扣書(shū)本,沒(méi)有考慮到學(xué)生的知識(shí)層次和接受能力。由于課時(shí)和授課內(nèi)容的限制,使得教師對(duì)授課內(nèi)容很少有新知識(shí)的添加。對(duì)于這種教師授課內(nèi)容與學(xué)生接受能力的矛盾,授課內(nèi)容與實(shí)際的脫節(jié),要求我們對(duì)教案的形式和內(nèi)容進(jìn)行改革。教案的形式不拘一格,可以是手寫(xiě)的講義、提綱、課件等等。只要是便于學(xué)生接受的形式都可以;教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可,教師可以根據(jù)學(xué)生的實(shí)際水平和接受能力,寫(xiě)出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容,對(duì)于那些理論性強(qiáng),學(xué)生聽(tīng)不明白的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)厥∪ィo學(xué)生增加一些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。同時(shí),由于汽車行業(yè)發(fā)展很快,很多新知識(shí)教材上是沒(méi)有的,這些又是學(xué)生需要掌握的,就要及時(shí)補(bǔ)充,便于學(xué)生就業(yè)后能很快地適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作環(huán)境。

6.學(xué)生的作業(yè)形式也可不拘一格

學(xué)生的作業(yè)形式和內(nèi)容也要改革。(1)作業(yè)的形式要不拘一格,可以是書(shū)面的,也可以是模型,也可以是學(xué)生制作的電路控制,也可以是社會(huì)實(shí)踐;作業(yè)的題目設(shè)計(jì)不搞一刀切、統(tǒng)一化,作業(yè)課題的設(shè)計(jì)要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識(shí)和能力制訂個(gè)性化的課題,即作業(yè)題可以設(shè)計(jì)多個(gè),供各類學(xué)生進(jìn)行選擇。作業(yè)題的內(nèi)容也可以是多樣化的,既可以是對(duì)書(shū)本知識(shí)的鞏固,也可以是實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐的總結(jié),也可以是對(duì)汽車某一部件或機(jī)構(gòu)的新設(shè)想等。只要是學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的拓展及應(yīng)用都可以作為學(xué)生的作業(yè)。

四、今后改革的方向

1.要引進(jìn)有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的實(shí)習(xí)教師,在學(xué)生實(shí)踐課上能確實(shí)指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)。

2.在課程設(shè)置上要增加實(shí)踐課的課時(shí)比例,專業(yè)課學(xué)完以后安排學(xué)生到有規(guī)模的汽修廠去實(shí)習(xí)一段時(shí)間,使學(xué)生把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去,把未學(xué)到的實(shí)踐帶回來(lái)。

3.用多媒體軟件教學(xué),這樣既節(jié)省資源又使學(xué)生易學(xué)易懂。

4.基礎(chǔ)課的內(nèi)容應(yīng)精減,適當(dāng)增加專業(yè)課內(nèi)容。

參考文獻(xiàn):

篇(9)

[中圖分類號(hào)]G71[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]16746058(2015)180123

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)村汽車現(xiàn)代化程度不斷提高,當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)對(duì)汽車從業(yè)人員的需求量越來(lái)越大。汽車維修服務(wù)于千家萬(wàn)戶,可以說(shuō)汽修專業(yè)的畢業(yè)生是非常搶手的,然而在畢業(yè)生就業(yè)過(guò)程中,也出現(xiàn)了一些不盡如人意的狀況,令人惋惜。下面就來(lái)看一下畢業(yè)生在就業(yè)過(guò)程中的一些現(xiàn)象。

一、汽修專業(yè)學(xué)生的不良行為習(xí)慣

畢業(yè)生黃某在某汽車企業(yè)實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有吃苦耐勞的精神,受不了企業(yè)的嚴(yán)格管理,總是愛(ài)玩手機(jī),不專心工作,上班經(jīng)常遲到或早退,經(jīng)教育多次仍不改正,最后在企業(yè)的嚴(yán)格管理下沒(méi)能堅(jiān)持住,企業(yè)也覺(jué)得他還不具備一個(gè)合格員工的基本要求,最終試用期沒(méi)有通過(guò),他離開(kāi)了該汽車公司。

畢業(yè)生劉某平時(shí)就有不愛(ài)衛(wèi)生,隨地吐痰,愛(ài)說(shuō)臟話、罵人等不良習(xí)慣,進(jìn)入某汽車銷售公司工作后也把這種不良習(xí)慣帶到了工作中,讓同事、老板等都覺(jué)得他的這種不良習(xí)慣影響了大家的工作及公司的形象,經(jīng)勸說(shuō)也不聽(tīng),甚至頂撞領(lǐng)導(dǎo),最后被公司開(kāi)除了。

畢業(yè)生梁某在一家汽車企業(yè)里實(shí)習(xí),總以為自己在學(xué)校學(xué)到一技之長(zhǎng),到企業(yè)后我行我素,厭惡工作,不愛(ài)與同事說(shuō)話,不積極上進(jìn),沉迷網(wǎng)絡(luò),工作之余總想偷懶,經(jīng)常趁閑暇之時(shí)溜出去上網(wǎng),對(duì)待工作也總是馬虎應(yīng)付,經(jīng)多次教育仍無(wú)改正,最后實(shí)習(xí)期沒(méi)結(jié)束,他就被開(kāi)除了。

畢業(yè)生張某憑借自己在汽車專業(yè)方面的才華,到了當(dāng)?shù)啬持嚸廊莨旧习啵綍r(shí)就有貪小便宜

的壞習(xí)慣,總是想把別人的好東西通過(guò)非法途徑占為己有。到公司工作后,這種貪念仍沒(méi)有改正,見(jiàn)公司展示的一些汽車模型非常漂亮,他就動(dòng)了歪念頭,偷了幾個(gè)汽車模型回家,最后被查出,也由此被公司開(kāi)除了。

類似以上的例子還有許多,通過(guò)分析,我們不難發(fā)現(xiàn),這些學(xué)生很多都是有一技之長(zhǎng)的,但就因?yàn)橐恍┎涣夹袨榱?xí)慣而導(dǎo)致他們?cè)诖蠛玫木蜆I(yè)前景面前丟失

了工作。而這些不良行為習(xí)慣很多在學(xué)校里沒(méi)有得到及時(shí)糾正,最終學(xué)生雖然有一技之長(zhǎng),但還是帶來(lái)不可估量的損失。其實(shí)這些不良行為習(xí)慣體現(xiàn)在學(xué)生的身上,也就是他們自身品德、道德的缺失問(wèn)題。現(xiàn)在很多企業(yè)都倡導(dǎo)德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄鹊挠萌藰?biāo)準(zhǔn)。德和才就好比汽車的方向盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī),方向盤(pán)掌握得好,汽車就能正確地行駛,如果方向盤(pán)掌握不好,發(fā)動(dòng)機(jī)功力越大,破壞力就越強(qiáng)。企業(yè)在選人用人時(shí)是非常重視一個(gè)人的品德的。為了避免農(nóng)村職校汽修專業(yè)的學(xué)生因?yàn)樽陨淼囊恍┎涣夹袨榱?xí)慣而丟了工作的現(xiàn)象,我們應(yīng)該在學(xué)生在校期間把好關(guān),抓好學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育。

二、農(nóng)村職業(yè)汽修專業(yè)學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)策略

1.抓住教育時(shí)機(jī),遵循及時(shí)抓、反復(fù)抓的教育原則

職校學(xué)生最佳的不良行為矯正時(shí)機(jī)是新生入學(xué)的第一個(gè)學(xué)期,如果在這個(gè)時(shí)期學(xué)生的不良行為改正得比較徹底,他們良好的習(xí)慣就會(huì)逐漸形成,班主任在這個(gè)時(shí)期多下點(diǎn)工夫,以后工作就會(huì)省力很多。具體可從以下幾點(diǎn)著手:

第一,班主任可以先從思想上入手,取材于學(xué)生的實(shí)際生活,比如說(shuō)話、走路、吃飯等生活細(xì)節(jié),看起來(lái)是小事,但如果不注意,一旦養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣就會(huì)影響他人。走進(jìn)一間屋子,砰的一聲把門(mén)推開(kāi),喉間一口痰上來(lái)了,噗的一聲吐在地上,這些好像是無(wú)關(guān)緊要的事,但這既影響他人的學(xué)習(xí)和工作,又可能傳播病菌,一旦習(xí)以為常,就成為一種妨害他人的習(xí)慣,最終也使自己在他人心目中的形象大打折扣。這樣從不同的側(cè)面反映出學(xué)生不良習(xí)慣形成的原因及其影響,從而使學(xué)生正確評(píng)價(jià)和反省自我。

第二,平時(shí)做好考勤關(guān),上課之前點(diǎn)名,下課之前也點(diǎn)名,把每一次的點(diǎn)名情況作為平時(shí)成績(jī)并與期末總成績(jī)掛鉤,課堂上或?qū)嵱?xùn)課中盡量使學(xué)生獨(dú)立操作和分組討論實(shí)踐相結(jié)合。這樣通過(guò)嚴(yán)密的課堂教學(xué),有利于培養(yǎng)學(xué)生按時(shí)到位和團(tuán)隊(duì)合作的精神。

第三,可以請(qǐng)優(yōu)秀畢業(yè)生來(lái)開(kāi)展講座,讓他們把崗位上的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、技能要求及自身經(jīng)歷過(guò)的事情介紹給大家,也就是講企業(yè)的要求,以及得到企業(yè)重用和被企業(yè)開(kāi)除的種種案例,使學(xué)生認(rèn)識(shí)到養(yǎng)成良好行為習(xí)慣的重要性。

2.建立規(guī)范

很多時(shí)候,良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成不是說(shuō)說(shuō)就能做到的,它需要有一定的制度和規(guī)范相配合。為了矯正學(xué)生的不良習(xí)慣,應(yīng)組織學(xué)生學(xué)習(xí)學(xué)校的《學(xué)生日常行為規(guī)范》《學(xué)生操行評(píng)分細(xì)則》等規(guī)章制度,從學(xué)生的實(shí)際出發(fā),提出班級(jí)管理的具體要求和可供量化分析的考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),建立班級(jí)管理制度。開(kāi)展文明班級(jí)評(píng)比活動(dòng),組織班干部做好考勤,對(duì)全班學(xué)生一視同仁,獎(jiǎng)罰分明,及時(shí)表?yè)P(yáng)好行為、好作用,及早批評(píng)、遏制或矯正不良行為習(xí)慣,促使學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成教育的規(guī)范化。

3.榜樣示范,以身作則

教師在教育活動(dòng)中要注重言傳身教。學(xué)生的優(yōu)秀品德,要靠教師的高尚品德來(lái)熏陶,教師每一個(gè)細(xì)小的行為習(xí)慣,都會(huì)對(duì)學(xué)生起著潛移默化的影響,所以教師的一言一行,往往都在影響著學(xué)生。做大掃除等清潔活動(dòng)時(shí),班主任應(yīng)成為學(xué)生中的一員,親自動(dòng)手和學(xué)生一起勞動(dòng);看到地上有垃圾,班主任親自去撿,如此等等,都給學(xué)生起到了良好的身教作用。同時(shí),還可以在學(xué)習(xí)中樹(shù)立模范學(xué)生典型,鼓勵(lì)學(xué)生多向身邊的榜樣學(xué)習(xí),以擁有良好行為習(xí)慣的人為鏡子,時(shí)時(shí)對(duì)照自己,矯正自己的不良言行。

4.持之以恒,自我磨礪

篇(10)

中圖分類號(hào):G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1992-7711(2012)17-060-1

一、汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展歷程中存在的主要問(wèn)題

1.陳舊的教學(xué)思想。在國(guó)人傳統(tǒng)的意識(shí)層面,汽修工工作環(huán)境非常惡劣,工作內(nèi)容也非常辛苦,職位本身在社會(huì)上也沒(méi)有很高的層次,故而一般情況下,人們不愿意選擇這個(gè)行業(yè),但是在現(xiàn)代社會(huì),伴隨著科技的進(jìn)步,行業(yè)的發(fā)展,汽修本身也在革新,也在進(jìn)步。作為汽修行業(yè),在工作環(huán)境方面也需要予以逐步的提升,做到場(chǎng)地潔凈寬敞,人員著裝干凈整齊,設(shè)備先進(jìn)、自動(dòng)化程度比較高,勞動(dòng)強(qiáng)度在這些設(shè)備的輔助之下,很大程度上被降低,對(duì)應(yīng)的工作安全系數(shù)確有了很好的提升。除此之外,為了在市場(chǎng)上求得更好的發(fā)展,企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)抓質(zhì)量,讓企業(yè)站在質(zhì)量這條生命線上,不斷地吸引新的客戶,不斷地更新自己?jiǎn)T工的知識(shí)水平,不斷的和國(guó)際優(yōu)秀的發(fā)展管理接軌,比如可以引進(jìn)“ISO”質(zhì)量管理體系,從環(huán)境、員工、質(zhì)量等各個(gè)方面提升自己。

2.陳舊的教學(xué)設(shè)備。有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò),看一個(gè)國(guó)家工業(yè)的發(fā)展水平,觀察這個(gè)國(guó)家的一輛汽車就足以。汽車本身凝聚了很多學(xué)科:能源、電子、化工、機(jī)械等等。伴隨著管理和技術(shù)的現(xiàn)代化,對(duì)于汽車的要求也有了更高的水平,從材質(zhì)到外觀,再到性能和構(gòu)造等等,這些都要能夠匹配社會(huì)本身的發(fā)展需求。作為中職教育學(xué)校,在實(shí)踐的層面上,一定要和整個(gè)社會(huì)的發(fā)展相匹配,當(dāng)然教學(xué)設(shè)備本身的改善和革新對(duì)應(yīng)的要求投資也非常高,對(duì)應(yīng)的收益可能不是很明顯,故而作為一般性的學(xué)校來(lái)講,很難做到適應(yīng)社會(huì)的快速發(fā)展。

3.陳舊的課堂教材。當(dāng)前,教材本身也非常陳舊,觀察諸多中職院校汽修專業(yè)選用的教材,教材內(nèi)部選取作為教學(xué)實(shí)例的車型竟然還是解放CAI091以及東風(fēng)EQI090,很明顯這已經(jīng)與時(shí)代之間脫節(jié)太大了。面對(duì)著陳舊的教材,學(xué)生學(xué)習(xí)了之后不能夠解決實(shí)際問(wèn)題,這就降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。伴隨著教材,老師本身也是一個(gè)比較大的問(wèn)題,老師知識(shí)專業(yè)程度不夠,動(dòng)手能力不強(qiáng),教師隊(duì)伍本身不穩(wěn)定等等,這些都使得學(xué)生不能夠很好地掌握專業(yè)的技術(shù),影響了中職教育汽修專業(yè)的發(fā)展和提升。

4.較低的收入。觀察汽修從業(yè)人員在寧波的收入狀況,只能用低來(lái)形容,如果是三年以下汽修工人,月度工資只有400到800元,師傅的收入也只有1200元到2000元。但是其他的工種收入會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)水平。這樣就進(jìn)一步造成了人員不會(huì)長(zhǎng)期在這個(gè)行業(yè)或者這個(gè)專業(yè)發(fā)展。

二、主要的解決路徑

1.借助于宣傳改變觀念。任何觀念的改變都不是一朝一夕的功夫,人們傳統(tǒng)意識(shí)中汽修行業(yè)的定位要想得到變革,一方面依賴于宣傳,通過(guò)對(duì)汽車修理行業(yè)現(xiàn)狀的具體介紹和推動(dòng),通過(guò)廣告、圖片、實(shí)際案例的展示,讓人們腦海中引入新時(shí)代汽修工業(yè)的形象,讓人們調(diào)整自我的認(rèn)知,除此之外,政府還可以在所有管轄的區(qū)、縣配設(shè)汽修技能培訓(xùn)鑒定考核站,借助于這個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)作,改善現(xiàn)有的汽修教學(xué)的辦學(xué)環(huán)境,提升汽修專業(yè)在社會(huì)上的影響力,推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。

2.聯(lián)合辦學(xué)將訓(xùn)練基地集中化建立。如上文所述,汽車本身更新?lián)Q代的速度非常快,要想在設(shè)備層面上實(shí)現(xiàn)和時(shí)代的并舉,要想將這個(gè)層面的經(jīng)費(fèi)問(wèn)題解決,一個(gè)新的思路就是通過(guò)訓(xùn)練基地的集中化建立,通過(guò)聯(lián)合辦學(xué)的方法,和社會(huì)上知名度高、實(shí)力雄厚的行業(yè)、領(lǐng)先公司之間合作,將這個(gè)問(wèn)題解決。比如學(xué)校和企業(yè)之間可以約定學(xué)校提供人才,學(xué)校提供培訓(xùn),企業(yè)提供環(huán)境,提供設(shè)備,提供具體的資金支持;還可以學(xué)校和企業(yè)之間共同投資建立集中化的實(shí)訓(xùn)基地,達(dá)到資源的盡可能高水平利用率,為很多相同行業(yè)的學(xué)校解決相同的問(wèn)題。

3.改編修訂教材,提高教學(xué)水平。關(guān)于教材本身落伍于社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題需要依賴于政府的支持,政府應(yīng)該組織高教學(xué)水平、高操作水平的老師,針對(duì)當(dāng)前汽修行業(yè)的具體狀況對(duì)現(xiàn)有的教材予以改編、修訂。學(xué)校可以搭建專門(mén)組織教材編寫(xiě)的人才隊(duì)伍,對(duì)教材進(jìn)行短周期的修訂完善,進(jìn)而做到和行業(yè)發(fā)展相匹配,進(jìn)而能夠讓學(xué)生覺(jué)得學(xué)有所用,如果條件許可的話,還要帶領(lǐng)學(xué)生在寒暑假期間去實(shí)踐環(huán)境中進(jìn)行操作,進(jìn)行訓(xùn)練,提升學(xué)生的技能。

4.具體化專業(yè)方向,培育獨(dú)特的社會(huì)人才。剖析為什么汽車修理工人的工資那么低?一個(gè)最主要的原因就在于技術(shù)本身的低水平,因?yàn)樽陨砑夹g(shù)水平的一般,對(duì)于罕見(jiàn)的車型,對(duì)于高檔的汽車,不能夠給予很好的修理。觀察現(xiàn)在社會(huì)上人才市場(chǎng)的廣告,常常能夠看到很多一線城市長(zhǎng)期在全國(guó)高薪聘請(qǐng)汽修技師,這就告訴我們,整個(gè)行業(yè)高技術(shù)、高水平的專業(yè)人才還是相當(dāng)?shù)娜狈Γ裕鳛橐粋€(gè)具體的專業(yè),汽修還可以得到進(jìn)一步的細(xì)化,按照學(xué)生本身的個(gè)性、愛(ài)好和特長(zhǎng)的不同,設(shè)置汽車美容、汽車焊接、汽車電工等等,讓學(xué)生的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)得到最大可能的展現(xiàn)和發(fā)揮。比如2003年,浙江省高職院校招收的汽修和機(jī)械專業(yè)的人員總數(shù)為2335,其中370人都是用來(lái)汽車檢測(cè)方面的,浙江師范大學(xué)還招收了40名本科生定向?yàn)槠嚲S修教育,所以在細(xì)化專業(yè)的基礎(chǔ)之上,學(xué)生可以得到更好的發(fā)展,如果有可能,還可以到高職院校深造。

[參考文獻(xiàn)]

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