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時(shí)間：2023-09-20 09:42:37
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇對(duì)空氣污染的看法范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。
STEM即科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)英文首字母的縮寫，最早由美國國家科學(xué)基金會(huì)提出，但其提出伊始并未受到人們的重視，直至近些年來，美國在科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)領(lǐng)域的人才日益匱乏，這才引起了美國政府的重視，并由此投入大量資金發(fā)展STEM教育以培養(yǎng)STEM人才。2015年STEM教育法案出臺(tái)，其對(duì)STEM教育設(shè)定了新的發(fā)展動(dòng)向，并從不同視角出發(fā)對(duì)其做出了詳細(xì)規(guī)劃。
二、STEM教學(xué)在小學(xué)科學(xué)課程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用模式
筆者依據(jù)STEM教學(xué)具體教學(xué)目標(biāo)的不同，將小學(xué)科學(xué)課程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用模式劃分為驗(yàn)證型、探究型、制造型與創(chuàng)造型四種不同的模式，并結(jié)合相關(guān)案例分別予以探討。
（一）驗(yàn)證型應(yīng)用模式
對(duì)于驗(yàn)證型應(yīng)用模式，其教學(xué)目標(biāo)是完成對(duì)定律、現(xiàn)象等已知結(jié)論的驗(yàn)證。明確問題、設(shè)計(jì)方案、評(píng)估方案、實(shí)施方案、分析數(shù)據(jù)、分享反思構(gòu)成了該應(yīng)用模式的基本步驟。比如在《驗(yàn)證牛頓第二定律――力使物體獲得加速度》的課程設(shè)計(jì)，其基本應(yīng)用流程應(yīng)該如下：（1）明確問題：外力的作用促使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，并通過親身實(shí)驗(yàn)對(duì)此做出驗(yàn)證；（2）設(shè)計(jì)方案：利用相關(guān)工具，包括打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、砝碼、小車等，并分組對(duì)此做出相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)；（3）評(píng)估方案：通過老師或同學(xué)間的相互探討，對(duì)此方案予以改進(jìn)，以保證其可行性；（4）實(shí)施方案：對(duì)方案進(jìn)行合理化分工，有步驟地對(duì)其做出驗(yàn)證；（5）分析數(shù)據(jù)：利用智能工具對(duì)數(shù)據(jù)做出處理，篩選出有效數(shù)據(jù)，并做出細(xì)致分析，以保證結(jié)果的科學(xué)性；（6）分享反思：對(duì)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)予以分享，做出互相評(píng)價(jià)，并在他人的建議下對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟做出反思與改進(jìn)，此外，老師對(duì)此要做出積極的點(diǎn)評(píng)與總結(jié)。
（二）探究型應(yīng)用模式
對(duì)于探究型應(yīng)用模式，其教學(xué)目標(biāo)是對(duì)未知現(xiàn)象予以發(fā)現(xiàn)或做出解釋。發(fā)現(xiàn)問題、收集證據(jù)、分析數(shù)據(jù)、解釋結(jié)論、分享反思構(gòu)成了探究型應(yīng)用模式的基本步驟。對(duì)此，筆者結(jié)合美國科羅拉多大學(xué)博爾德分校工程學(xué)院關(guān)于空氣污染的STEM課程做出具體分析。其步驟如下：（1）學(xué)生通過對(duì)空氣的構(gòu)成、性質(zhì)等知識(shí)的調(diào)查或了解，利用果拼圖和餅狀圖對(duì)空氣成分予以展示；（2）通過學(xué)習(xí)對(duì)空氣質(zhì)量指數(shù)概念有清晰的認(rèn)識(shí)，基于此創(chuàng)制反映空氣質(zhì)量指數(shù)信息的圖表，對(duì)圖表的應(yīng)用方法做出合理化解釋，并對(duì)空氣污染的來源做出探究；（3）了解大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)污染物移動(dòng)的影響；（4）制作簡易模型，對(duì)厥倚вψ齔雋私饈?；?）對(duì)地球臭氧空洞的成因及其影響做出討論，并研究工程師所采取的彌補(bǔ)措施；（6）對(duì)室內(nèi)污染物來源予以識(shí)別，并研究其防范或減輕措施；（7）建立、觀察治理空氣污染的簡單模型，使學(xué)生對(duì)治理和、防止空氣污染技術(shù)予以認(rèn)識(shí)與體驗(yàn)。該STEM課程以工程學(xué)為著眼點(diǎn)對(duì)與我們生活有密切聯(lián)系的空氣污染問題做出了探究，對(duì)學(xué)生使用該方法認(rèn)識(shí)和解釋問題起到了強(qiáng)化的作用。
（三）制造型應(yīng)用模式
制造型應(yīng)用模式以綜合運(yùn)用STEM知識(shí)對(duì)已有形態(tài)物品做出生產(chǎn)或改良為其教學(xué)目標(biāo)，以培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力。對(duì)于其基本步驟，包括情境引入、設(shè)備培訓(xùn)、模仿制造、知識(shí)講解、協(xié)同改進(jìn)、分享反思。對(duì)于該應(yīng)用模式，筆者結(jié)合MIT動(dòng)手創(chuàng)新課程中制作電報(bào)機(jī)的課程做出具體敘述。（1）情境引入：古今是如何進(jìn)行遠(yuǎn)距離信息傳輸?shù)哪?？?）設(shè)備培訓(xùn)：通過培訓(xùn)增強(qiáng)學(xué)生對(duì)電報(bào)機(jī)的認(rèn)識(shí)與了解；（3）模仿制造：基于相關(guān)知識(shí)的掌控，制造電報(bào)機(jī)簡單模型；（4）知識(shí)講解：老師對(duì)電報(bào)機(jī)的原理及其構(gòu)成進(jìn)行詳細(xì)講解；（5）協(xié)同改進(jìn)：對(duì)各組所制造的發(fā)動(dòng)機(jī)模型做出討論，并分析其需要改進(jìn)之處；（6）分享反思：學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)提出看法，引導(dǎo)學(xué)生做出進(jìn)一步思考，比如保證電報(bào)機(jī)傳播的有效路徑等。通過制造過程，學(xué)生將知識(shí)與實(shí)踐做出了融合，對(duì)學(xué)生的興趣也得到了提升。
（四）創(chuàng)造型應(yīng)用模式
創(chuàng)造型應(yīng)用模式是指通過對(duì)STEM知識(shí)的綜合運(yùn)用以實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)創(chuàng)新物品的設(shè)計(jì)或創(chuàng)造。情境引入、創(chuàng)新引導(dǎo)、協(xié)同設(shè)計(jì)、制造驗(yàn)證、應(yīng)用改進(jìn)、分享反思構(gòu)成了該模式的實(shí)施步驟。對(duì)于此，筆者將結(jié)合波士頓科學(xué)博物館EiE項(xiàng)目做出具體闡述。EiE項(xiàng)目作為STEM教學(xué)的典型，融合了工程、技術(shù)與科學(xué)學(xué)科，其具體的教學(xué)步驟如下：（1）情境引入：為學(xué)生講解Emily報(bào)警器的故事，使學(xué)生對(duì)工程設(shè)計(jì)有初步的認(rèn)識(shí)；（2）創(chuàng)新引導(dǎo)：引導(dǎo)學(xué)生對(duì)電的基本知識(shí)予以認(rèn)識(shí)與理解，并進(jìn)一步引導(dǎo)其對(duì)電路的基本構(gòu)成、工作原理等予以掌握，同時(shí)要求其繪制電路的工作原理圖；（3）協(xié)同設(shè)計(jì)：繪制報(bào)警電路系統(tǒng)圖，并對(duì)報(bào)警電路系統(tǒng)做出設(shè)計(jì)，并對(duì)其設(shè)計(jì)原理做出合理化解釋；（4）制造驗(yàn)證：通過實(shí)踐檢驗(yàn)與討論，對(duì)報(bào)警電路系統(tǒng)驗(yàn)證，看其能否有效工作；（5）應(yīng)用改進(jìn)：通過討論，發(fā)現(xiàn)其需要改進(jìn)之處，并進(jìn)行優(yōu)化；（6）分享反思：對(duì)創(chuàng)新作品予以分享，并通過與觀眾的交流，反思其該如何進(jìn)一步予以優(yōu)化。創(chuàng)造型應(yīng)用模式為學(xué)生提供了一個(gè)頭腦風(fēng)暴的平臺(tái)，有利于學(xué)生綜合技能的提升。
中圖分類號(hào)：U463文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1前言近二十年來，生活在現(xiàn)代建筑物內(nèi)的人們呈現(xiàn)出某些較為嚴(yán)重的病態(tài)反應(yīng)，這一問題引起了專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。于是，病態(tài)建筑(Sick Building和病態(tài)建筑綜合癥(SBS, Sick Building Syndrome的概念出現(xiàn)了。同時(shí)，也出現(xiàn)許多空調(diào)綜合癥(如眼睛發(fā)紅、流鼻涕、嗓子疼、頭痛、發(fā)困等)。從而使人們的身心健康受到了很大的影響，降低了工作效率，病休及醫(yī)療費(fèi)用上升等問題也隨之出現(xiàn)了。因此，室內(nèi)空氣品質(zhì)(IAQ)間題已成為當(dāng)前建筑環(huán)境領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)。本文討論影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的主要因素及改進(jìn)措施。
2空氣品質(zhì)的概念
最初關(guān)于室內(nèi)空氣品質(zhì)定義是指一系列污染物的濃度指標(biāo)。然而，隨著研究的不斷深人，發(fā)現(xiàn)這種定義已不能完全涵蓋室內(nèi)空氣品質(zhì)的內(nèi)容。
在89室內(nèi)空氣品質(zhì)討論會(huì)上，丹麥哥本哈根大學(xué)P. O . Fanger教授提出:所謂品質(zhì)就是反映滿足人們要求的程度，如人們滿意，就是高品質(zhì);不滿意就是低品質(zhì)。英國的CIBSE (Charted Instituteof Building Services Engineers)認(rèn)為:如果室內(nèi)少于50%的人能夠覺察到任何氣味，少于20%的人感覺不舒服，少于10%的人感覺豁膜刺激，并且少于5%的人在不足2%的時(shí)間內(nèi)感到煩躁，那么此時(shí)的室內(nèi)空氣品質(zhì)是可以接受的。這兩者的共同點(diǎn)就是將室內(nèi)空氣品質(zhì)完全變成了人們的主觀感受。
在ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)62一1989R中，提出可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)(acceptable indoor air quality)和感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)(acceptable perceived in-door air gualitg)的概念?？山邮艿氖覂?nèi)空氣品質(zhì)定義為:空調(diào)房中的絕大多數(shù)人對(duì)空氣沒有表示不滿意，并且空氣中沒有已知的污染物達(dá)到了可能對(duì)人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅濃度。感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)定義為:空調(diào)房中的絕大多數(shù)人沒有因?yàn)闅馕痘虼碳ば远硎静粷M，它是可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)的必要條件，不是充分條件。有些氣體如co,氛等，對(duì)人體的危害非常大，但無刺激，故僅僅用感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)是不夠的。
3室內(nèi)空氣品質(zhì)問題的起因
引起室內(nèi)空氣品質(zhì)問題的原因一般有兩類:一是暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)設(shè)計(jì)或運(yùn)行不當(dāng);二是各類污染源產(chǎn)生的污染物的作用。
第一類原因一般包括:①通風(fēng)和氣流組織問題，如新風(fēng)不足，室內(nèi)氣流組織不好等;②熱舒適間題，當(dāng)室內(nèi)未達(dá)到希望的溫濕度時(shí)，人們就會(huì)對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)抱怨。
第二類原因包括:①室外大氣的惡化(由新風(fēng)人口或門窗等進(jìn)人的污染物);②交叉污染，由于設(shè)計(jì)時(shí)各房間的壓力分布不當(dāng)而導(dǎo)致地下停車場(chǎng)、打印室、吸煙區(qū)、餐廳等散發(fā)的污染物流人建筑的其它區(qū)域;③室內(nèi)污染，如室內(nèi)辦公設(shè)備、家具、裝演、人員等產(chǎn)生的污染物;④微生物污染，常由空調(diào)凝水或漏水造成的。
室內(nèi)空氣品質(zhì)問題可分為主觀和客觀兩個(gè)方面:室內(nèi)的各種物理參數(shù)，如溫濕度、氣體污染物的濃度等客觀因素對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)產(chǎn)生影響(盡管人們還沒有完全明白其是如何產(chǎn)生影響及究竟產(chǎn)生多大影響);同時(shí)，人們的心理狀態(tài)、對(duì)外界的反應(yīng)敏感程度、性別等主觀因素差異也會(huì)造成對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)的不同反應(yīng)。
3影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的因素
3.1建筑因素
3.1.1室內(nèi)污染源
普遍認(rèn)為室內(nèi)污染源主要來源于以下4個(gè)方面:①建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其表層材料;②室內(nèi)環(huán)境狀況;③室內(nèi)人員數(shù)量及其活動(dòng)情況;④暖通設(shè)備及系統(tǒng)。對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)表層材料中有害物質(zhì)的散發(fā)機(jī)理、散發(fā)規(guī)律、定量計(jì)算及抑制和測(cè)量方法已有一些研究成果，但不是很完善。隨著研究的進(jìn)一步深人將有利于控制室內(nèi)的空氣污染。
3.1.2室外環(huán)境的影響
室外環(huán)境與室內(nèi)是有聯(lián)系的，室外的污染必定影響室內(nèi)。室外在沒有工業(yè)污染的條件下主要受交通車輛散發(fā)的VOC氣體影響。研究表明，無論室內(nèi)還是室外，總是離地面越高VOC的含量越低。一般認(rèn)為建筑物的一層受到室外的影響較大。同時(shí)發(fā)現(xiàn)室內(nèi)的一系列污染源所造成的VOC總是高于室外，如巴西里約熱內(nèi)盧的室內(nèi)平均VOC濃度為304.3一1679.9 mg/m3，而室外則為22一643·2 mg/m3。
3.2非建筑因素
3.2.1新風(fēng)問題
由于設(shè)計(jì)或運(yùn)行不當(dāng)引起的新風(fēng)問題包括新風(fēng)量及新風(fēng)清潔度兩個(gè)方面。
新風(fēng)量是空調(diào)設(shè)計(jì)中有關(guān)室內(nèi)空氣品質(zhì)考慮最多的一個(gè)問題，在空調(diào)發(fā)展不同階段，相應(yīng)的通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)也不同。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為，新風(fēng)是為了清除人所產(chǎn)生的生物污染，所以房間的最小新風(fēng)量的確定僅由每人的最小新風(fēng)量指標(biāo)確定。然而，隨著科技的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代建筑中的裝演材料、家具、某些辦公用品及通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)本身就是污染源，并且其氣味遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人所產(chǎn)生的。因此，在ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)62一1989R中，認(rèn)為用以確定新風(fēng)量的污染物來自人員和室內(nèi)氣體污染源兩個(gè)方面，所以房間的最小新風(fēng)量應(yīng)由每人最小新風(fēng)指標(biāo)和每平方面積所需最小新風(fēng)指標(biāo)一起確定。另外，在空調(diào)運(yùn)行中，隨著室內(nèi)負(fù)荷及換氣效率的變化，為了減少能耗，室內(nèi)的送風(fēng)量也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，但為了滿足人們的舒適健康而確定的新風(fēng)量不應(yīng)該發(fā)生太大的變化。ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)62一1989R中有關(guān)變風(fēng)量控制的內(nèi)容明確指出，在整個(gè)變風(fēng)量運(yùn)行中，新風(fēng)量要始終保持在設(shè)計(jì)新風(fēng)量的90%以上。
新風(fēng)清潔程度近來也受到人們的關(guān)注。這主要源于室外環(huán)境的逐步惡化，空氣污染嚴(yán)重，新風(fēng)質(zhì)量下降。因此有關(guān)新風(fēng)處理的討論也不斷出現(xiàn)，新風(fēng)三級(jí)過濾設(shè)想也就應(yīng)運(yùn)而生。所謂新風(fēng)三級(jí)過濾就是將傳統(tǒng)新風(fēng)機(jī)組中只含粗效過濾器的狀況，變?yōu)槌中н^濾器外，還含有中效甚至高效過濾器的設(shè)計(jì)模式。這種設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)是極大降低由新風(fēng)帶人室內(nèi)的塵菌濃度，同時(shí)在一定程度上延長系統(tǒng)部件的壽命。不過室內(nèi)空氣品質(zhì)除涉及到室外污染物外，更多的是受室內(nèi)的微生物污染和氣態(tài)污染的影響。因此，新風(fēng)三級(jí)過濾對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)問題解決的作用到底有多大，新風(fēng)過濾器是否應(yīng)考慮其它室外污染物的過濾問題，有待進(jìn)一步研究。
3.2.2污染物的影響
非建筑因素的污染物來源也較多，包括了固體顆粒、微生物和有害氣體。因一般微生物多依附于固體顆?；蛞后w傳播，所以把污染物分為顆粒污染物和有害氣體污染物。
顆粒污染物依據(jù)其顆粒大小，分別會(huì)感染人體呼吸道和肺部。氣態(tài)污染物的種類更多，除CO,C02,NH3和氧等人們熟知的外，還有有機(jī)化合物(揮發(fā)性)。一般認(rèn)為這些污染物對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)及神經(jīng)系統(tǒng)有較大的影響，甚至致癌。不過調(diào)查顯示，即使人們抱怨很頻繁，但在大多數(shù)情況下并沒有某種污染物單獨(dú)超標(biāo)。這一結(jié)果的最好解釋是由于多種而不是單一污染物的影響而導(dǎo)致對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)的抱怨，同時(shí)也使人們對(duì)現(xiàn)有污染物濃度指標(biāo)的科學(xué)性和全面性提出懷疑。
4改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的措施
概括起來有以下三個(gè)方面:一是建筑設(shè)計(jì)與施工特別是表層材料的選用如何完善，二是保證足夠的新風(fēng)量和加強(qiáng)新風(fēng)與回風(fēng)的過濾，三是切實(shí)保證空調(diào)系統(tǒng)的正確設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的運(yùn)行管理與維護(hù)。
4.1國外已提出一些規(guī)定細(xì)則
要求在房屋建造和取材時(shí)必須選用堅(jiān)固耐久而不散發(fā)有害物質(zhì)的材料，不得采用熱帶木材，圍護(hù)結(jié)構(gòu)和材料必須防水隔潮。對(duì)通風(fēng)空調(diào)提出如下規(guī)定:
(1)建筑必須很好保溫，并保證良好的氣密性;
(2)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮南向開窗以獲得能量;
(3)避免冷表面，不滲風(fēng);
(4)盡可能在北向取人新風(fēng);
(5)外部污染決定新風(fēng)入口位置;
(6)適當(dāng)?shù)膿Q氣量和回風(fēng)量，空氣直送到人;
(7)應(yīng)有再分配人室內(nèi)的可能性，特別是夜間送到臥室;
(8)必須避免在風(fēng)道中滋生微生物并且有清掃的可能;
(9)使用戶易于明了如何實(shí)現(xiàn)和保持清潔通風(fēng)。
此外也有一些專家提出健康建筑應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)為:
(1)最小的懸浮微粒和生物污染;
(2)控制室內(nèi)相對(duì)濕度水平;
(3)最小的滲風(fēng)量;
(4)減少VOC的揮發(fā);
(5)提高能量利用效率和資源利用效率;
(6)為居住者提供對(duì)通風(fēng)的控制。
這些規(guī)定是相當(dāng)嚴(yán)格的，要達(dá)到就要求各項(xiàng)技術(shù)具有高水平和各項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。
4.2關(guān)于新風(fēng)量
在許多有關(guān)室內(nèi)空氣品質(zhì)調(diào)查結(jié)論都提到新風(fēng)量供應(yīng)不足。有的在空調(diào)系統(tǒng)的改造中加大了新風(fēng)量，這自然有利于改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。前面已經(jīng)提到在ASHRAE新標(biāo)準(zhǔn)中新風(fēng)量要求按人體和稀釋室內(nèi)污染所需來確定。問題是新風(fēng)往往受到空調(diào)系統(tǒng)污染而質(zhì)量變壞，在這種情況下，即使增大新風(fēng)量也難以改變室內(nèi)空氣品質(zhì)。另外，由于送入的空氣中混有相當(dāng)比例的回風(fēng)，而一般過濾器難以清除回風(fēng)中所含有的低濃度VOC氣體和細(xì)菌等，從這一角度看，減少回風(fēng)和加大新風(fēng)量甚至采用全新風(fēng)系統(tǒng)，有利于改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。
5幾點(diǎn)看法
綜上所述，國外對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)問題是十分重視和十分認(rèn)真對(duì)待的。下面結(jié)合國內(nèi)的一些情況談?wù)勛约旱目捶?
(1)我國對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)的研究剛剛起步，有的同行已經(jīng)發(fā)表一些成果，開展了一些活動(dòng)，取得了一定的成績，但總體上來說關(guān)注和宣傳程度是不夠的。
(2)建筑和暖通人員需要轉(zhuǎn)變觀念，建立新意識(shí)，在設(shè)計(jì)一開始就要慎重選材，考慮建筑因素污染，建立衛(wèi)生空調(diào)觀點(diǎn)，改變對(duì)空氣的單一熱濕處理，加人生物化學(xué)處理，積極開發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)中考慮送風(fēng)實(shí)效，采用縮短送風(fēng)鳳管和通風(fēng)效率高、新風(fēng)接近人的氣流組織形式。
1前言
近二十年來，生活在現(xiàn)代建筑物內(nèi)的人們呈現(xiàn)出某些較為嚴(yán)重的病態(tài)反應(yīng)，這一問題引起了專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。于是，病態(tài)建筑(Sick Building和病態(tài)建筑綜合癥(SBS， Sick Building Syndrome的概念出現(xiàn)了。同時(shí)，也出現(xiàn)許多空調(diào)綜合癥(如眼睛發(fā)紅、流鼻涕、嗓子疼、頭痛、發(fā)困等)。從而使人們的身心健康受到了很大的影響，降低了工作效率，病休及醫(yī)療費(fèi)用上升等問題也隨之出現(xiàn)了。因此，室內(nèi)空氣品質(zhì)(IAQ)間題已成為當(dāng)前建筑環(huán)境
領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)。本文討論影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的主要因素及改進(jìn)措施。
2空氣品質(zhì)的概念
最初關(guān)于室內(nèi)空氣品質(zhì)定義是指一系列污染物的濃度指標(biāo)。然而，隨著研究的不斷深人，發(fā)現(xiàn)這種定義已不能完全涵蓋室內(nèi)空氣品質(zhì)的內(nèi)容。
在89室內(nèi)空氣品質(zhì)討論會(huì)上，丹麥哥本哈根大學(xué)P. O . Fanger教授提出:所謂品質(zhì)就是反映滿足人們要求的程度，如人們滿意，就是高品質(zhì);不滿意就是低品質(zhì)。英國的CIBSE (Charted Instituteof Building Services Engineers)認(rèn)為:如果室內(nèi)少于50%的人能夠覺察到任何氣味，少于20%的人感覺不舒服，少于10%的人感覺豁膜刺激，并且少于5%的人在不足2%的時(shí)間內(nèi)感到煩躁，那么此時(shí)的室內(nèi)空氣品質(zhì)是可以接受的。這兩者的共同點(diǎn)就是將室內(nèi)空氣品質(zhì)完全變成了人們的主觀感受。
在ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)62一1989R中，提出可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)(acceptable indoor air quality)和感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)(acceptable perceived in-door air gualitg)的概念。可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)定義為:空調(diào)房中的絕大多數(shù)人對(duì)空氣沒有表示不滿意，并且空氣中沒有已知的污染物達(dá)到了可能對(duì)人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅濃度。感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)定義為:空調(diào)房中的絕大多數(shù)人沒有因?yàn)闅馕痘虼碳ば远硎静粷M，它是可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)的必要條件，不是充分條件。有些氣體如co，氛等，對(duì)人體的危害非常大，但無刺激，故僅僅
用感受到可接受室內(nèi)空氣品質(zhì)是不夠的。
3室內(nèi)空氣品質(zhì)問題的起因
引起室內(nèi)空氣品質(zhì)問題的原因一般有兩類:一是暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)設(shè)計(jì)或運(yùn)行不當(dāng);二是各類污染源產(chǎn)生的污染物的作用。
第一類原因一般包括:①通風(fēng)和氣流組織問題，如新風(fēng)不足，室內(nèi)氣流組織不好等;②熱舒適間題，當(dāng)室內(nèi)未達(dá)到希望的溫濕度時(shí)，人們就會(huì)對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)抱怨。
第二類原因包括:①室外大氣的惡化(由新風(fēng)人口或門窗等進(jìn)人的污染物);②交叉污染，由于設(shè)計(jì)時(shí)各房間的壓力分布不當(dāng)而導(dǎo)致地下停車場(chǎng)、打印室、吸煙區(qū)、餐廳等散發(fā)的污染物流人建筑的其它區(qū)域;③室內(nèi)污染，如室內(nèi)辦公設(shè)備、家具、裝演、人員等產(chǎn)生的污染物;④微生物污染，常由空調(diào)凝水或漏水造成的。
室內(nèi)空氣品質(zhì)問題可分為主觀和客觀兩個(gè)方面:室內(nèi)的各種物理參數(shù)，如溫濕度、氣體污染物的濃度等客觀因素對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)產(chǎn)生影響(盡管人們還沒有完全明白其是如何產(chǎn)生影響及究竟產(chǎn)生多大影響);同時(shí)，人們的心理狀態(tài)、對(duì)外界的反應(yīng)敏感程度、性別等主觀因素差異也會(huì)造成對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)的不同反應(yīng)。
3影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的因素
3.1建筑因素
3.1.1室內(nèi)污染源
普遍認(rèn)為室內(nèi)污染源主要來源于以下4個(gè)方面:①建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其表層材料;②室內(nèi)環(huán)境狀況;③室內(nèi)人員數(shù)量及其活動(dòng)情況;④暖通設(shè)備及系統(tǒng)。對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)表層材料中有害物質(zhì)的散發(fā)機(jī)理、散發(fā)規(guī)律、定量計(jì)算及抑制和測(cè)量方法已有一些研究成果，但不是很完善。隨著研究的進(jìn)一步深人將有利于控制室內(nèi)的空氣污染。
3.1.2室外環(huán)境的影響
室外環(huán)境與室內(nèi)是有聯(lián)系的，室外的污染必定影響室內(nèi)。室外在沒有工業(yè)污染的條件下主要受交通車輛散發(fā)的VOC氣體影響。研究表明，無論室內(nèi)還是室外，總是離地面越高VOC的含量越低。一般認(rèn)為建筑物的一層受到室外的影響較大。同時(shí)發(fā)現(xiàn)室內(nèi)的一系列污染源所造成的VOC總是高于室外，如巴西里約熱內(nèi)盧的室內(nèi)平均VOC濃度為304.3一1679.9 mg/m3，而室外則為22一643·2 mg/m3。
3.2非建筑因素
3.2.1新風(fēng)問題
說法。
鐘南山：灰霾比“非典”可怕得多
1月30日，中央電視臺(tái)在線采訪曾在抗擊“非典”時(shí)立功的中國工程院院士鐘南山，當(dāng)問及現(xiàn)在呼吸系統(tǒng)的疾病的發(fā)病率及其成因，是不是已經(jīng)直接指向了大氣污染時(shí)，他回答道：“我想是吧，這是一個(gè)很重要的原因。我的一個(gè)香港同事曾經(jīng)做過一個(gè)研究，PM2.5每立方米增加10微克，呼吸系統(tǒng)的疾病的住院率可以增加到3.1%。要是灰霾從25微克增加到200微克，日均的病死率可以增加到11%。灰霾不光是對(duì)呼吸系統(tǒng)，對(duì)心血管、腦血管、神經(jīng)系統(tǒng)都有影響，但是首當(dāng)其沖地還是呼吸系統(tǒng)。北京十年來肺癌增加了60%，這是一個(gè)非常驚人的數(shù)字，應(yīng)該說空氣污染是一個(gè)非常重要的原因，造成這樣的一個(gè)情況。所以我想不單是人們所感受到的咽炎、鼻炎，或者眼睛的病癥，現(xiàn)在從更長遠(yuǎn)地考慮，對(duì)人體造成更大的危害還在后頭。”
主持人又說：“我們都從媒體當(dāng)中看到，報(bào)道說有人問過您，我的生活方式很健康，不抽煙、不喝酒還鍛煉身體，最終還是得了癌癥，是不是說在大氣污染的現(xiàn)實(shí)面前，每個(gè)人自己生活方式的選擇已經(jīng)是杯水車薪
了呢？”
鐘南山肯定說：“是。因?yàn)榇髿馕廴具@些東西是跟整個(gè)環(huán)境，跟外環(huán)境、內(nèi)環(huán)境相關(guān)的，這個(gè)比‘非典’可怕得多，‘非典’你可以考慮隔離，可以想各種辦法，但是大氣的污染、室內(nèi)的污染是任何人都跑不掉的。所以首先要想盡辦法，改進(jìn)人類的最基本的生存的環(huán)境，所以我想這個(gè)還是最關(guān)鍵的問題?！?/p>
鐘南山解釋說，灰霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。除了癌癥，灰霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時(shí)，心血管病人的死亡率會(huì)增高。灰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死，還會(huì)造成心肌缺血或損傷。
后來鐘南山在接受北京某報(bào)記者的采訪時(shí)又表示，吸煙及“二手煙”，仍是導(dǎo)致肺癌的最主要因素，毋庸置疑。他在中央電視臺(tái)接受采訪時(shí)所說的空氣污染，包括室外的大氣污染，也包括室內(nèi)的空氣污染，“其中室內(nèi)污染很重要的一個(gè)來源，就是吸煙產(chǎn)生的有毒有害煙氣”。
他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，雖然尚沒有流行病學(xué)調(diào)查，證明灰霾與肺癌的直接相關(guān)性，但灰霾對(duì)人體的危害，已經(jīng)直接顯現(xiàn)出來。灰霾將導(dǎo)致多種疾病，甚至是肺癌，不是“聳人聽聞”。他希望：“科研人員要盡快開展有針對(duì)性的研究，但全民對(duì)空氣污染的警醒、政府的防治舉措，不能等?！?/p>
灰霾與肺癌真有“7年之約”？
“灰霾與肺癌有7年之約”的說法最早出現(xiàn)在一家媒體對(duì)廣州市肺癌患者發(fā)病率上升的報(bào)道中，報(bào)道援引一位氣象專家對(duì)廣州市肺癌發(fā)病率上升的研究內(nèi)容稱：“灰霾天氣的增加，經(jīng)過七八年以后，肺癌死亡率隨之提高，這二者之間的時(shí)間滯后關(guān)系比較吻合?！碑?dāng)然他也指出：“但肺癌的致病機(jī)理與其確切的死亡率提高的真正原因，我們?nèi)匀幌Ｍ珊粑∨c流行病學(xué)專家來共同完成研究?！?/p>
北京市腫瘤醫(yī)院胸外科主任陳克能數(shù)十年來致力于肺癌研究和防治。對(duì)這一說法，他的看法是：“灰霾與肺癌‘7年之約’的說法有些夸張、不準(zhǔn)確，截至目前流行病學(xué)調(diào)查對(duì)此沒有大量深入的直接研究?！?/p>
灰霾與肺癌有多少關(guān)系？陳克能說：“灰霾中含有有毒的化學(xué)物質(zhì)，如果長期生活在這種環(huán)境中，對(duì)呼吸道的損害比較大，但損害究竟有多大還要看吸入灰霾的量與時(shí)長?！?/p>
“研究也表明，有毒物質(zhì)都可以致癌，可以說空氣污染與肺癌是相關(guān)的。”陳克能說。
“早死8000人”是真是假？
近日網(wǎng)傳“PM2.5污染造成早死8000人”的說法，引起許多網(wǎng)友擔(dān)心。這一說法是真是假？是否有某些特定限制條件？
“早死8000人”說法出自于北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的一份報(bào)告。某報(bào)記者采訪了報(bào)告主要負(fù)責(zé)人，北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部公共衛(wèi)生學(xué)院教授潘小川。
潘小川介紹，2012年12月18日的《危險(xiǎn)的呼吸—PM2.5的健康危害和經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估研究》報(bào)告指出，2012年北京、上海、廣州、西安四城市因PM2.5污染造成的早死人數(shù)將高達(dá)8572人，因早死而致的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)68億人民幣。
“這一數(shù)據(jù)是根據(jù)國際上公認(rèn)樣本統(tǒng)計(jì)方法，在中國華中、華南、華北、華東分別選擇幾個(gè)城市的污染物進(jìn)行的研究，主要是將其中PM2.5數(shù)據(jù)和相關(guān)同期疾病兩個(gè)數(shù)據(jù)放在一起做統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)上的定量分析和理論預(yù)測(cè)。”
潘小川說：“國內(nèi)在這方面研究預(yù)測(cè)做的不多，我們?cè)?011年花了一年時(shí)間，搜集從2004年以來的相關(guān)數(shù)據(jù)，做出統(tǒng)計(jì)模型，然后主要運(yùn)用2010年P(guān)M2.5數(shù)據(jù)，放在模型中進(jìn)行推算，算出相應(yīng)的超額死亡人數(shù)?！?/p>
很多網(wǎng)友對(duì)如此精確的數(shù)字感到疑惑和憂慮，數(shù)字背后說明空氣污染對(duì)人的傷害究竟有多大？
潘小川解釋，我們的定量分析說明，PM2.5的危害還是很大的。至于對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生什么影響，主要看PM2.5吸附大氣中哪一種有毒顆粒物。如果吸附的是致癌物，就具有致癌性。如果吸附的是重金屬，可能造成重金屬中毒。成分不同，危害性不同。每個(gè)城市的生活經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同，暴露在外的化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)關(guān)系也不同。因此，在不同城市發(fā)生的危害也不一樣。
肺癌發(fā)病率年增2.4%原因何在？
根據(jù)北京市衛(wèi)生局2012年11月的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，北京市肺癌發(fā)病率由2001年的40.29/10萬上升至2010年的62.68/10萬，年平均增長率為2.4%。2010年北京市共報(bào)告肺癌新發(fā)病例7846例，占所有惡性腫瘤總數(shù)的20.8%，男性肺癌發(fā)病率占癌癥發(fā)病率的第一位，女性肺癌發(fā)病率占女性癌癥發(fā)病率第二位。
全國腫瘤登記中心近期的《2012中國腫瘤登記年報(bào)》中也提到，“肺癌發(fā)病率居全國腫瘤發(fā)病和死亡第一位”。
對(duì)于誘發(fā)肺癌的主要因素，曾有專家表示與吸煙有關(guān)。但細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，根據(jù)衛(wèi)生部門統(tǒng)計(jì)，中國人吸煙程度近40年來并無明顯變化，但肺癌發(fā)病率卻呈明顯上升趨勢(shì)。很多網(wǎng)友疑問，吸煙程度無明顯變化的情況下，為何肺癌發(fā)病率卻不斷增加？
記者就此向北京市腫瘤防治辦求證。北京市腫瘤防治辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“大量研究表明，吸煙是肺癌的首要危險(xiǎn)因素。從開始吸煙到肺癌發(fā)生的潛伏期大約需要15至50年，吸煙者的吸煙數(shù)量、煙齡等與肺癌患病風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)。但我們也在探尋肺癌發(fā)病率提高是否有別的誘因?！?/p>
北京市腫瘤防治辦公室曾于2010年專門針對(duì)北京市戶籍的1346例肺癌患者進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯示，有56.8%的受訪者有吸煙習(xí)慣。其中男性吸煙率為79.4%，女性吸煙率19.4%；開始吸煙的平均年齡25歲，平均每天吸20支，平均持續(xù)吸煙時(shí)間40年，累積吸煙40包年，都是名副其實(shí)的“老煙槍”。在這些吸煙病例中，已戒煙者占26.7%，開始戒煙的平均年齡62歲，平均戒煙時(shí)間7.5年。
“根據(jù)幾項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以看出，誘發(fā)肺癌的主要因素還是吸煙。但報(bào)告中也顯示，女性的發(fā)病率提升較快。男性的肺癌主要發(fā)病是鱗形細(xì)胞癌，而女性肺癌主要發(fā)病是腺性細(xì)胞癌?！边@位負(fù)責(zé)人說，“除吸煙外，二手煙和空氣污染是致病主要原因之一”。
然而，陳克能告訴記者，鱗形細(xì)胞癌主要由吸煙所致。但是目前肺癌發(fā)病率上升主要是線性細(xì)胞癌發(fā)病率增高。不明致病原因的肺癌人數(shù)確實(shí)在增加。
所以陳克能說：“我認(rèn)為肺癌上升第一大原因是吸煙，其中包括二手煙，其次是空氣污染與精神壓力造成的。灰霾對(duì)人體有傷害，不只需要進(jìn)行自我防護(hù)，更重要的是每個(gè)人都要從自我做起，關(guān)愛環(huán)境，空氣污染也是每個(gè)公民的責(zé)任?！?/p>
多重因素疊加造成灰霾高發(fā)
北京等地出現(xiàn)了如此嚴(yán)重的持續(xù)灰霾天氣，人們當(dāng)然要追問其形成的原因。
中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思告訴記者，灰霾形成主要有兩個(gè)因素，一是客觀因素，即混合層高度、氣象低壓等外因；二是主觀因素，即污染源排放。冬季是灰霾天的高發(fā)季節(jié)，冬季混合層高度較低，擴(kuò)散空間變小，并且采暖燃燒使污染源增多，所以容易形成灰霾天。所以，灰霾的形成不是一蹴而就的，是多種因素疊加的結(jié)果。
而據(jù)環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院副院長兼總工程師王金南分析，對(duì)比中央氣象臺(tái)全國霧區(qū)圖可以發(fā)現(xiàn)，灰霾污染較重的地方和濃霧程度較重的地方相吻合，集中在河北、京津、河南、陜西、安徽、浙江、湖北、四川等省市的部分地區(qū)。因此，這次灰霾污染是一次“天災(zāi)人禍”，而污染排放則是根本原因。由于北方地區(qū)的濕度要明顯低于南方地區(qū)，而污染嚴(yán)重程度又是北方地區(qū)重于南方地區(qū)，因此不易判斷濕度在其中的影響。而北京三面環(huán)山的地形，顯然不利于污染物擴(kuò)散。
中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合接受記者采訪時(shí)也指出，這次污染的外因是氣象條件，包括沒有明顯的冷空氣影響我國中東部地區(qū)，大氣處于靜穩(wěn)狀態(tài)，混合層高度低至300米左右，污染物水平輸送不暢，垂直混合受抑，然而污染物排放一刻也沒有停止，導(dǎo)致污染積累，很快形成嚴(yán)重污染態(tài)勢(shì)。氣象條件是外因，但重污染的發(fā)生說明大氣污染物排放大大超過了環(huán)境自凈能力，超過了大氣環(huán)境容量。
從來源構(gòu)成來分析，王躍思向記者介紹，北京地區(qū)的PM2.5大約30%～40%來自原始排放，20%～30%來自大氣中的光化學(xué)轉(zhuǎn)化，30%～40%來自于周邊區(qū)域的共同污染，包括了河北省的保定、石家莊以及山東省等地。由于北京處于弱低壓過程，別處的氣流就要擠過來，所以北京是復(fù)合了周邊地區(qū)的一些污染。北京市雖然能努力降低自身大氣污染物的排放，卻無法解決周邊污染物排放與傳輸，目前仍難以改變“三分之一靠天、三分之一靠自己、三分之一靠周邊”的格局。
近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展速度，工業(yè)化和城市化導(dǎo)致我國當(dāng)前大氣污染呈區(qū)域性和復(fù)合型兩大特征。復(fù)合型主要為煤燃燒、汽車尾氣和揚(yáng)塵等，這種復(fù)合型大氣污染在世界上比較少見，而且污染物都以高濃度同時(shí)存在，成因十分復(fù)雜。我國灰霾污染主要集中在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)，這種區(qū)域性污染如果得不到及時(shí)治理和控制，幾大區(qū)域連成片，后果不堪設(shè)想。
目前，我國每年消耗煤超過10億噸，僅火電就占全部發(fā)電量的82.54%。歐美工業(yè)革命用了150年的歷史才形成這樣的格局，而我國只用30多年就走過了這段歷程。僅北京市每年為照明就耗費(fèi)超過50億度電，相當(dāng)于大亞灣核電站半年的發(fā)電量。
截至2012年11月底，北京市交通委宣布，全市機(jī)動(dòng)車的最新保有量已破518.9萬輛。如果將這些車輛首尾相連，其長度已經(jīng)超過赤道周長的3/4，預(yù)計(jì)到2015年，北京機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)700萬輛。據(jù)中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境與工程系教授郝吉明分析，機(jī)動(dòng)車排放在人口密集的城區(qū)是最大的影響人類健康的重要污染源，隨著城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增長，機(jī)動(dòng)車帶來的污染在空氣污染中所占的比重越來越大。
如何治污除霾，國際經(jīng)驗(yàn)可鑒
歷史上，歐美一些發(fā)達(dá)國家也曾出現(xiàn)過灰霾天。1952年震驚世界的倫敦“煙霧事件”，其中有4700多人因呼吸道疾病而死亡，霧散之后又有8000多人死于非命，原因是工廠和住戶排出的煙塵和氣體在低空和濃霧聚積。美國20世紀(jì)40年代初開始出現(xiàn)“洛杉磯煙霧”，1943年后煙霧更加肆虐；僅1950至1951年，美國因大氣污染造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)15億美元；1955年，因呼吸衰竭死亡的65歲以上老人達(dá)400多人；1970年，75%以上的市民患上了紅眼病，原因就是奔馳在洛杉磯的500萬輛汽車，每天排放1000多噸碳?xì)浠衔锖偷趸铩惗睾吐迳即墳榇硕疾扇×讼鄳?yīng)的治理措施，如今，這兩個(gè)城市的空氣質(zhì)量已經(jīng)明顯改善。
據(jù)倫敦市前副市長、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院客座教授約翰·羅斯（John Ross）撰文分析，1952年時(shí)工業(yè)占英國經(jīng)濟(jì)的比重為歷史最高，之后才開始向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移。從人均收入和工業(yè)結(jié)構(gòu)來看，當(dāng)時(shí)的英國相當(dāng)于今天的中國。
由于1952年的倫敦災(zāi)難帶來嚴(yán)重的后果，英國加大了空氣污染治理力度，首次推出嚴(yán)厲措施控制污染。1954年，倫敦通過治理污染的特別法案。1956年，英國頒布了《清潔空氣法案》，禁止使用造成多種煙霧排放的燃料，提高工業(yè)煙囪的最低限高，并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，將發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。
英國治理污染的另一個(gè)重點(diǎn)是治理汽車尾氣，據(jù)美國自然資源保護(hù)委員會(huì)中國項(xiàng)目氣候變化與能源高級(jí)顧問楊富強(qiáng)向記者介紹，自20世紀(jì)80年代起，政府要求所有新車都必須加裝催化劑以減少氮氧化合物排放，又針對(duì)私家車征收“天價(jià)”進(jìn)城費(fèi)和停車費(fèi)，控制私車流。與此同時(shí)，政府大力推動(dòng)新能源汽車、公共交通和綠色交通。
楊富強(qiáng)說，加強(qiáng)綠化也是國外治理大氣污染的重要手段。倫敦人口稠密，但是人均綠化面積高達(dá)24平方米，城市還建有大型環(huán)形綠化帶，面積達(dá)數(shù)千平方公里，幾乎是城市面積3倍?，F(xiàn)在倫敦的大霧天氣已經(jīng)從100余年前的每年90天，減少為不到10天。
作為全球最發(fā)達(dá)的國家，美國大氣污染的原因主要是工業(yè)排放、汽車尾氣等。20世紀(jì)中期，洛杉磯一帶大氣臭氧濃度很高，由污染物質(zhì)光解產(chǎn)生的光化學(xué)煙霧問題突出，在1952年和1955年兩次釀成短短數(shù)日內(nèi)幾百位老人死亡的慘劇。
據(jù)中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)和介紹，美國在大氣污染控制方面主要采取的是基于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的分區(qū)管理方法，全美共設(shè)立了247個(gè)州內(nèi)控制區(qū)和263個(gè)州際控制區(qū)，依據(jù)污染物的超標(biāo)情況，以州實(shí)施計(jì)劃的形式確定相應(yīng)的達(dá)標(biāo)期限和具體的行動(dòng)。企業(yè)嚴(yán)格按照排污許可證的規(guī)定進(jìn)行污染物的排放，一個(gè)區(qū)域內(nèi)在保證污染物排放總量不變的情況下，可以進(jìn)行污染物的排污權(quán)交易。
1990年，《清潔空氣法案》修正案通過，同時(shí)臭氧污染嚴(yán)重的各州聯(lián)合建立了“臭氧傳輸協(xié)會(huì)”，制定相關(guān)減排標(biāo)準(zhǔn)并督促實(shí)施，覆蓋美國20多個(gè)州和加拿大東部各省。依據(jù)《清潔空氣法案》，1997年美國環(huán)保署設(shè)立了專門針對(duì)大氣PM2.5含量的標(biāo)準(zhǔn)。美國對(duì)PM2.5的管理，特點(diǎn)是嚴(yán)密監(jiān)控、實(shí)時(shí)公開、立法規(guī)范。
外媒的報(bào)道是否準(zhǔn)確？世行對(duì)中國污染狀況和治理力度究竟如何評(píng)價(jià)？為解答這些問題，世行駐中國代表處環(huán)境及社會(huì)發(fā)展部主任李安度（Aliebenthal）先生接受了《財(cái)經(jīng)文摘》專訪，以國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)視角解答了相關(guān)問題。
客觀看待中國污染
財(cái)經(jīng)文摘：世行的《2007世界發(fā)展指標(biāo)索引》，囊括了全球較大的100多個(gè)城市，其評(píng)估范圍是怎么界定的，數(shù)據(jù)來源是什么，有哪些關(guān)鍵性指標(biāo)？
李安度（下稱李）：對(duì)有關(guān)城市，我們研究的主要對(duì)象是空氣污染，沒有考慮其他指標(biāo)。對(duì)于一個(gè)城市來說，氣象污染是最容易測(cè)量的，因?yàn)榉植急容^均質(zhì)。河流就不一樣，測(cè)量必須要分段，各段間的污染情況可能都不一樣。
世行每年對(duì)全球100個(gè)城市的污染狀況進(jìn)行評(píng)估，其中有很多城市在中國。這說明中國至少在空氣污染方面確實(shí)很嚴(yán)重。
從數(shù)據(jù)來源看，我們主要的考察指標(biāo)，都是根據(jù)各國政府環(huán)保部門公布的數(shù)據(jù)，經(jīng)指標(biāo)口徑統(tǒng)一匯總而成，以便具有可比性。我們對(duì)空氣污染的統(tǒng)計(jì)口徑包括三項(xiàng)內(nèi)容，一是可吸入顆粒物，二是二氧化硫含量，三是二氧化氮含量。這是全世界測(cè)量控制質(zhì)量的通行指標(biāo)。
同時(shí)，空氣中的其他污染物也很重要，比如鉛，很多地方都沒有測(cè)量，這種污染源以汽車尾氣排放為主。
財(cái)經(jīng)文摘：評(píng)估的精確度如何？外媒根據(jù)世行報(bào)告對(duì)全球污染最大的20個(gè)城市進(jìn)行了排名，您對(duì)此如何評(píng)價(jià)？
李：至于全球污染最嚴(yán)重的20個(gè)城市中國是不是就占16個(gè)，我們認(rèn)為，將不同國家的城市進(jìn)行簡單對(duì)比的難度很大。例如，我們?cè)诒本┑臏y(cè)量點(diǎn)有二十幾個(gè)，像飛機(jī)場(chǎng)、天文臺(tái)等，后來發(fā)現(xiàn)這些地方的污染較少，而城市中心地區(qū)的測(cè)量點(diǎn)就相對(duì)嚴(yán)重一些，于是就在城市中心地區(qū)多設(shè)了幾個(gè)點(diǎn)。這樣平均下來可能情況比較嚴(yán)重。
此外，郊區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)的污染相對(duì)較少，在這些地方設(shè)點(diǎn)，又會(huì)將平均值拉低。所以，在什么地方測(cè)量，以什么方式測(cè)量，這些都會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生很大影響。這種測(cè)量方式其實(shí)在別的國家也是一樣的。我們所做的對(duì)比只是大致“意思”一下。
合作喜與憂
財(cái)經(jīng)文摘：世行和中國的合作項(xiàng)目涉及到哪些范圍？
李：事實(shí)上，世行每一次研究的范圍都不太一樣。比如西安，研究的主要目的是改善交通管理。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，和很多城市一樣，西安空氣污染中很大部分與交通有關(guān)。
我認(rèn)為，在污染比較嚴(yán)重的時(shí)候，應(yīng)該通過交通管理減少污染排放，對(duì)入城車輛加以限制。具體措施在實(shí)施上，可以讓車輛環(huán)城行駛，不能進(jìn)城。如果要進(jìn)城，應(yīng)該改坐公交車。這種交通管理辦法比較靈活。
在與中國的合作中，世行幫助一些地方改進(jìn)污水處理系統(tǒng)，幫助他們獲得貸款以便改善相關(guān)設(shè)備，比如排污管道、污水處理廠等。改善供水條件也是工作的重要內(nèi)容，讓處理后的污水達(dá)到飲用標(biāo)準(zhǔn)。
雨水集中處理項(xiàng)目也是合作內(nèi)容之一。還有一些項(xiàng)目涉及到河流環(huán)境的改善，比如，我們幫助貴陽改善河道，美化城市。這不僅要求要處理好工業(yè)污染排放，對(duì)河道周邊的污染也要限制。
為解決好這些問題，世行幫助中國地方政府修建和改進(jìn)了垃圾處理廠、填埋點(diǎn)等。
財(cái)經(jīng)文摘：在合作中，您認(rèn)為中國污染治理的難點(diǎn)和問題都集中表現(xiàn)在哪些方面？
李：至于污染治理的難點(diǎn)和問題，我認(rèn)為，造成中國污染問題相對(duì)嚴(yán)重的原因，還是管理問題。舉例來說，只有污水處理廠是不行的，怎么把處理廠辦好也很重要。
值得注意的是，中國的一些企業(yè)確實(shí)配套了污水處理廠，但為了省錢或其他原因，污水處理廠和相關(guān)設(shè)備并沒有得到有效利用。
有的企業(yè)在興建污水處理廠初期，一些設(shè)備就沒有落實(shí)，如建了污水處理廠卻沒有配備相應(yīng)的管道。如果所有設(shè)備都配備完整，還會(huì)涉及到工程開挖和征地搬遷的問題。這對(duì)企業(yè)來說是很麻煩的事情，這恐怕也是造成污水處理設(shè)備利用率低的重要原因。
據(jù)我所知，中國一些地方的污水處理廠利用率只有20%、30%或者50%，水污染處理自然很難達(dá)標(biāo)。這個(gè)問題在中國很普遍。我聽中國國家環(huán)?？偩止賳T說，中國所有污水處理設(shè)備中，有三分之一得到了充分利用，三分之一從來沒有使用，還有三分之一偶然使用。
財(cái)經(jīng)文摘：在與中國政府的合作中，世行對(duì)中國的投資占比多大，資金主要集中在哪些方面？
李：世行和中國政府在很多方面有合作，其中一半以上與城市發(fā)展和改進(jìn)相關(guān)的環(huán)保項(xiàng)目有關(guān)，如污水處理廠及其相關(guān)設(shè)備，供水系統(tǒng)改造等。在農(nóng)村，世行和中國政府合作建設(shè)生態(tài)農(nóng)場(chǎng)和森林恢復(fù)工程，防止沙漠化。我認(rèn)為，世行在這些方面和中國合作得很好。
不過，中國是一個(gè)大國，世行對(duì)中國的投資只占很少一部分，不到1%。但我們希望，這些項(xiàng)目能在中國發(fā)揮出示范效應(yīng)，從而證明中國能在這些項(xiàng)目的建設(shè)上取得成功，收獲效益。這就是世行的目的，而不是直接拿出多少錢投到中國。
財(cái)經(jīng)文摘：合作是否都能順利進(jìn)行，有沒有失敗的案例？
李：合作中當(dāng)然也有不成功的情況。中國水污染的一大部分是非點(diǎn)源污染，主要來自農(nóng)村使用的肥料和農(nóng)藥。普通污染來自某一個(gè)點(diǎn)源，包括工廠、發(fā)電廠和污水處理廠，技術(shù)上可以成功做到減少點(diǎn)污染源。但非點(diǎn)源污染很難控制，這種污染源對(duì)水源質(zhì)量影響很大。
最近，滇池和太湖水域出現(xiàn)的污染情況比較突出，富營養(yǎng)化問題嚴(yán)重。在太湖周邊，我們幫助減少了諸如無錫、蘇州等地的城市污染，但來自農(nóng)村的非點(diǎn)源污染還是無法根除，所以，太湖的污染問題仍得不到很好解決。
滇池也一樣。盡管昆明的工業(yè)污染有所控制和減少，但由于城市周邊農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，農(nóng)藥和化肥的使用量越來越大，非點(diǎn)源污染很難得到有效控制。
執(zhí)行方式突破
財(cái)經(jīng)文摘：中國在環(huán)保立法方面還存在哪些不足？作為國際權(quán)威金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理人員，您認(rèn)為中國在發(fā)展過程中對(duì)污染成本及其后果的重視程度，還存在哪些需要改進(jìn)的地方？
李：從法律角度說，中國環(huán)保方面的立法已經(jīng)夠用了。最重要的是要能利用法律武器管理好環(huán)境。這不但需要中央政府在立法方面多下功夫，地方也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。問題的主要環(huán)節(jié)還是在執(zhí)行方面。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，目標(biāo)太多、相互之間掣肘的情況不時(shí)出現(xiàn)，環(huán)境保護(hù)與其他經(jīng)濟(jì)目標(biāo)有時(shí)會(huì)發(fā)生沖突。而地方政府在發(fā)展中要考慮吸引資本，因此在權(quán)衡利弊時(shí)有自己的取舍標(biāo)準(zhǔn)，不一定將環(huán)境保護(hù)當(dāng)作最重要的事情。這是很自然的。
對(duì)地方政府來說，環(huán)保成本很容易把賬算清楚，比如建設(shè)一個(gè)污水處理廠的投資成本、運(yùn)作成本，都很容易計(jì)算出來，但污染防治對(duì)健康、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的效益卻不好計(jì)算，從短期來看并不明顯。
我們前幾天看到，中國一些疾病在增多，這應(yīng)該和污染有關(guān)?，F(xiàn)在中國的畸形嬰兒增加了50%，這肯定和污染有很大關(guān)系。但要證明這二者存在必然的關(guān)系，在統(tǒng)計(jì)和技術(shù)上還有難度。
財(cái)經(jīng)文摘：現(xiàn)在，有人對(duì)“先污染，后治理”的發(fā)展思路提出質(zhì)疑。中國有必要付出這么大的社會(huì)成本嗎？
李：至于“先污染，后治理”的發(fā)展思路，不光是中國，世界上差不多每個(gè)國家都走過這條路。比如建設(shè)水泥廠、發(fā)電廠，其成本和利潤很容易計(jì)算，但對(duì)生態(tài)、空氣、水資源、健康、衛(wèi)生和其他社會(huì)發(fā)展成本卻很難確定。很多國家在發(fā)展過程中，在這個(gè)問題上都沒有考慮清楚。
中國現(xiàn)在還是比較聰明的，因?yàn)橹袊吹狡渌麌医?jīng)過了這個(gè)階段，吃了一些苦頭。早期的日本，由于化學(xué)工廠排放的含汞產(chǎn)品污染海水，魚類因此遭殃，并且導(dǎo)致嬰兒出現(xiàn)一些病狀。后來，日本對(duì)污染的控制力度加強(qiáng)，這些問題有所改善。這是上世紀(jì)70年代的事。
美國也一樣，一些河流受污染的程度也比較嚴(yán)重，事情被發(fā)現(xiàn)后，引起民眾的強(qiáng)烈反對(duì)。不過在中國，老百姓可能要“老實(shí)”一點(diǎn)兒。
污染對(duì)中國產(chǎn)生了很多影響。但我認(rèn)為，中國不需要付出這么大的污染成本，中國可以通過學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將污染問題的解決納入更高層次的目標(biāo)，沒有必要再走高污染之路。這應(yīng)該是中國的聰明之處。
中國現(xiàn)在正向高污染階段靠近，與此同時(shí)，污染社會(huì)成本的測(cè)算會(huì)越來越科學(xué)。所以，對(duì)中國來說，污染防治的成功不需要等待很長時(shí)間。
財(cái)經(jīng)文摘：為加大污染防治力度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的全面可持續(xù)發(fā)展，中國政府提出“節(jié)能減排”戰(zhàn)略目標(biāo)和規(guī)劃。您對(duì)中國的這項(xiàng)舉措如何評(píng)價(jià)？有何建議？
李：中國政府已經(jīng)提出“節(jié)能減排”戰(zhàn)略，這很好。我相信，中國一定能夠達(dá)到自己的目標(biāo)。但我認(rèn)為，戰(zhàn)略的執(zhí)行方式還有待改進(jìn)。
中國的戰(zhàn)略計(jì)劃主要是靠命令管理方式實(shí)現(xiàn)的，在這種方式下，領(lǐng)導(dǎo)叫怎么做就怎么做。這種管理模式多用在中央計(jì)劃型經(jīng)濟(jì)體中。與過去不一樣的是，中國已經(jīng)發(fā)生了變化，地方政府和企業(yè)都擁有一定的自，他們可以怎么高興就怎么做。
所以，最好的辦法是將與污染有關(guān)的因素，例如，讓能源和水資源在使用中造成的污染，在價(jià)格和成本中體現(xiàn)出來。
在增加能源污染稅的同時(shí)，應(yīng)減少其他清潔能源的稅賦。從總體上來看，稅賦水平并沒有增加，但資金的環(huán)保激勵(lì)效果卻體現(xiàn)出來了。如果沒有約束性和激勵(lì)性稅收的合理搭配，只靠命令式管理，要達(dá)到“節(jié)能減排”的目標(biāo)比較困難。
此外，太陽能、風(fēng)能等也要大力扶持，做大這些新型能源的市場(chǎng)。
要將污染治理好，把“節(jié)能減排”落到實(shí)處，應(yīng)該用市場(chǎng)工具進(jìn)行調(diào)節(jié)，改進(jìn)能源使用方向。
中國在利用市場(chǎng)工具防治污染、改善能源結(jié)構(gòu)方面，還有很多工作要做。不過，提高油價(jià)會(huì)遇到一些行業(yè)和個(gè)人的反對(duì)，對(duì)他們來說，任何提價(jià)的行為都是不愿意接受的。
后發(fā)優(yōu)勢(shì)
財(cái)經(jīng)文摘：世界其他國家在發(fā)展中有沒有低污染、高速度的先例？有沒有值得中國汲取的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)？能否舉例說明？
李：越進(jìn)步的國家污染防治管理越好。像歐洲、日本，它們也經(jīng)歷了高污染階段。在其他發(fā)展中國家，沒有那么多規(guī)模巨大的城市，工業(yè)發(fā)展速度也相對(duì)較慢。而中國是一個(gè)大國，人口密度高。同時(shí)，中國發(fā)展太快，相對(duì)來說，污染也比較突出。
值得高興的是，為解決這些問題，中國政府提出了“科學(xué)發(fā)展觀”。這樣的政府，不是每個(gè)國家都有的。在發(fā)展中國家中，恐怕很難找到在環(huán)境方面有特別建樹的國家。據(jù)我所知，有的發(fā)展中國家政府混亂，社會(huì)問題纏身，無法考慮污染治理。
對(duì)中國來說，恐怕不太需要從其他發(fā)展中國家去學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，而應(yīng)該以先進(jìn)國家為榜樣，學(xué)習(xí)更進(jìn)步的管理方法和技術(shù)手段。
財(cái)經(jīng)文摘：在全球氣候變暖的問題上，西方發(fā)達(dá)國家對(duì)中國指責(zé)和要求較多。能否在這個(gè)問題上談?wù)勀目捶ǎ?/p>
李：在全球氣候變暖問題上，中國的角色很重要。
中國目前是溫室氣體排放第二大國，隨著中國經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，估計(jì)不久會(huì)排名第一。同時(shí)，中國也是受溫室效應(yīng)影響很較大的國家。這是因?yàn)?，中國的水資源相對(duì)缺乏，氣候干燥，人口密度高，生態(tài)破壞嚴(yán)重。
歷史上，中國將大量富涵水源的濕地變?yōu)檗r(nóng)田，自然生態(tài)的抵抗力遭到破壞。中國的沙漠戈壁分布很廣，這種自然條件也分流了一部分水源。
中國現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上對(duì)氣候變化最敏感的國家。在這種條件下，我認(rèn)為中國在防止氣候變暖的問題上，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，同別國合作，不要等著別國來幫助和補(bǔ)貼自己。這不僅能對(duì)別國有利，對(duì)中國自己也有好處。
財(cái)經(jīng)文摘：有專家認(rèn)為，北京是一個(gè)水資源短缺的地區(qū)，現(xiàn)在北京已經(jīng)發(fā)展成為近兩千萬常住人口的巨型城市，能否具備相適應(yīng)的環(huán)境容量？
李：世行對(duì)北京的空氣污染治理情況還缺乏資料。不過我認(rèn)為，要將北京空氣污染控制下來難度還相當(dāng)大。北京周邊多山，通風(fēng)條件不好。這樣，來自海洋的潮濕空氣和來自北方的干燥空氣混合，容易形成多霧天氣，對(duì)污染的擴(kuò)散很不利。
不過，也不是毫無辦法。我覺得解決問題的思路應(yīng)該考慮得寬泛一些。
從長期來看，北京應(yīng)該盡量以城市公交和地鐵替代非公用型汽車。在新加坡，進(jìn)城需要付費(fèi)。北京也可以嘗試這樣做，比如進(jìn)入三環(huán)和四環(huán)采用付費(fèi)制，這是從源頭上的治理辦法。此外，還要增加公交專用車道，保證公交車行駛速度快于普通車輛。同時(shí)，公交車站應(yīng)該設(shè)在專用道邊，這樣，有利于緩解因擁堵造成污染集中、難以擴(kuò)散的問題。
從產(chǎn)業(yè)分布來看，北京已經(jīng)打算將一些汽車和鋼鐵企業(yè)遷移出去，但這個(gè)城市現(xiàn)在還是集中了太多的工業(yè)企業(yè)。北京的水資源稟賦條件不高，在生態(tài)方面比較敏感，空氣方面也是處于海洋和大陸氣候的交匯點(diǎn)，空氣污染不容易擴(kuò)散。
北京目前已經(jīng)承載了首都的功能，人口太多，沒必要將商業(yè)、工業(yè)和金融中心全部都集中在這里。
從長期來看，北京應(yīng)該考慮的，是如何將城市建設(shè)成適應(yīng)自我生態(tài)敏感度的城市。作為首都，再結(jié)合商業(yè)中心與文化中心的功能也就夠了，不需要在每一方面都去爭做龍頭和中心。
財(cái)經(jīng)文摘：總體看來，您對(duì)中國環(huán)境問題還是持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
李：中國現(xiàn)在的污染情況確實(shí)比較嚴(yán)重，這一點(diǎn)每一個(gè)人都可以感受出來。然而，我相信，中國不是一個(gè)窮國，有資金也有技術(shù)解決好這個(gè)問題。
課堂教學(xué)，就是教師和學(xué)生根據(jù)特定的教學(xué)目標(biāo)，圍繞一定的教學(xué)內(nèi)容所進(jìn)行的一系列有效的教學(xué)活動(dòng)。而在化學(xué)新課程理念下現(xiàn)代課堂教學(xué)，比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)調(diào)以學(xué)生的發(fā)展為本，教學(xué)活動(dòng)更注重激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更注重激發(fā)學(xué)生正確的、積極的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，注重調(diào)動(dòng)他們積極的情感，更多地考慮與學(xué)生生活和社會(huì)生活的聯(lián)系，注重讓學(xué)生在豐富多彩的教學(xué)活動(dòng)中生動(dòng)、活潑、主動(dòng)、愉悅地發(fā)展，使課堂教學(xué)真正煥發(fā)出生命的活力。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，就必須著力設(shè)計(jì)適合的教學(xué)情境。
教學(xué)情境設(shè)計(jì)，其出發(fā)點(diǎn)是教師教學(xué)目的的需要，依據(jù)是一定的教學(xué)內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上著力創(chuàng)造出某種適宜教學(xué)的認(rèn)知情境和情感氣氛，用以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而進(jìn)行生動(dòng)活潑的教學(xué)。教學(xué)情境能對(duì)教學(xué)過程起導(dǎo)引、定向、調(diào)節(jié)和控制作用。教學(xué)情境設(shè)計(jì)是教學(xué)過程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。
在創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，應(yīng)力求真實(shí)、生動(dòng)、簡潔、直觀而又富于啟發(fā)性。演示實(shí)驗(yàn)、化學(xué)問題、小故事、科學(xué)史實(shí)、新聞報(bào)道、實(shí)物、模型和影像資料等等，都可以用于創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情景。
1 化學(xué)教學(xué)情境的來源
1．1 現(xiàn)實(shí)生活。生活中處處涉及化學(xué)知識(shí)，我們可以運(yùn)用真實(shí)的生活情景創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，尤其是中學(xué)化學(xué)教學(xué)，更應(yīng)注意經(jīng)常聯(lián)系日常生活，不僅能夠極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且充分利用了學(xué)生已有的感性知識(shí)，從而讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)從感性知識(shí)到理性知識(shí)的轉(zhuǎn)變。為此，在進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師要從學(xué)生熟悉的身邊現(xiàn)象人手，緊密結(jié)合學(xué)生的生活實(shí)際，使他們感受到身邊的化學(xué)物質(zhì)和化學(xué)變化，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)他們?cè)谏a(chǎn)和生活實(shí)際中應(yīng)用化學(xué)知識(shí)的意識(shí)。
1．2 化學(xué)實(shí)驗(yàn)。化學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的自然科學(xué)，化學(xué)教學(xué)離不開實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)的過程不僅是動(dòng)手的過程，還是思考的過程。這樣通過多感官寫作獲取的知識(shí)是不容易遺忘的。這就要求教師充分挖掘?qū)嶒?yàn)資源多創(chuàng)沒讓學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，引導(dǎo)學(xué)生帶著疑問做實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中思考問題，學(xué)會(huì)用實(shí)驗(yàn)解決問題，啟迪學(xué)生的科學(xué)思維，訓(xùn)練學(xué)生的科學(xué)的學(xué)習(xí)方法。因此化學(xué)實(shí)驗(yàn)是化學(xué)教學(xué)中設(shè)置情景的非常重要的因素，利用實(shí)驗(yàn)可以設(shè)置許多生動(dòng)、有趣的情境。
1．3 社會(huì)實(shí)際?，F(xiàn)代社會(huì)離不開化學(xué)，現(xiàn)代社會(huì)中處處有化學(xué)，從社會(huì)實(shí)際中可以找取大量的情境素材。
在學(xué)習(xí)“地球周圍的空氣”時(shí)，可以從“三大空氣污染問題”、“乙醇汽油”推廣使用、“電動(dòng)汽車”、2008北京綠色奧運(yùn)、新能源的開發(fā)利用等社會(huì)熱門問題找取素材。
在學(xué)習(xí)“化學(xué)與能源和資源的利用”，可用中國的化石能源、沼氣、天然氣，“西氣東輸"32程等設(shè)計(jì)教學(xué)情景。
在學(xué)習(xí)“化學(xué)物質(zhì)與健康”時(shí)，利用化學(xué)史，向?qū)W生介紹的發(fā)展史，對(duì)人體的危害，告誡學(xué)生要遠(yuǎn)離，也可用吸煙者的肺部病理照片，錄像或圖片，教育吸煙有害健康，也可從近幾年出現(xiàn)的酒精中毒，工業(yè)用鹽中毒，變質(zhì)食物中毒，“蘇丹紅事件”，以及“二惡英”等事件中提取情況素材。
化學(xué)與社會(huì)緊密相連，是一門孕育著巨大創(chuàng)新機(jī)會(huì)的學(xué)科，它和社會(huì)生產(chǎn)、生活以及生命，環(huán)境等方面有著廣泛而緊密的聯(lián)系。無論是生活中接觸到的新材料和新藥物，還是新能源開發(fā)，環(huán)境保護(hù)等社會(huì)熱門問題都與化學(xué)緊密相關(guān)?！盎瘜W(xué)與新材料”“化學(xué)與新能源”“化學(xué)與環(huán)境”等學(xué)科知識(shí)都可成為設(shè)計(jì)教學(xué)情境的豐富素材。
1．4 化學(xué)史實(shí)。從人類社會(huì)發(fā)展的歷史中，可以找取許多化學(xué)教學(xué)的情境素材。
在學(xué)習(xí)“化學(xué)儀器”時(shí)，可以介紹許多儀器都是煉丹術(shù)士在煉丹過程中制作的。
在學(xué)習(xí)“認(rèn)識(shí)幾種化學(xué)反應(yīng)”時(shí)，可以中國古代的“濕法煉銅”設(shè)計(jì)教學(xué)情境。
在學(xué)習(xí)“碳的幾種單質(zhì)”時(shí)，從木炭聯(lián)系黑火藥，從而聯(lián)系我國的“四大發(fā)明”，激發(fā)學(xué)生民族自豪感和責(zé)任感、使命感。
在學(xué)習(xí)“燃料和熱量”，向?qū)W生介紹我國時(shí)最早發(fā)現(xiàn)和使用煤和石油的國家，激發(fā)學(xué)生民族自豪感和愛國熱情。
在學(xué)習(xí)“純堿”時(shí)，介紹侯德榜先生的事跡，創(chuàng)設(shè)激勵(lì)學(xué)生能力學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國的情境。
2 呈現(xiàn)方式
2．1 實(shí)地考察。進(jìn)行實(shí)地考察時(shí)，既要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容的實(shí)際，又要兼顧當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。例如在講解空氣污染的內(nèi)容，可讓學(xué)生到燃煤較多的單位去觀察煙囪冒黑煙的情況，或是讓到建筑工地去看一下?lián)P塵的情況，若如果當(dāng)?shù)卦?jīng)發(fā)生過沙塵暴，讓學(xué)生描述一下發(fā)生沙塵暴的情景，從而讓學(xué)生親身體會(huì)到可吸入顆粒物對(duì)空氣的污染；如果當(dāng)?shù)赜谢て髽I(yè)的話，可讓學(xué)生到廠區(qū)去感受一下，了解有毒氣體對(duì)空氣的污染情況；如果當(dāng)?shù)卦?jīng)發(fā)生過酸雨，可帶領(lǐng)學(xué)生參觀被酸雨腐蝕的樹林、莊稼或雕塑，感受酸雨的危害；在講水污染的知識(shí)時(shí)，可要求學(xué)生到被嚴(yán)重污染的水域?qū)嵉乜疾欤私飧粻I養(yǎng)化引起的水草、藍(lán)藻瘋長以及水生生物死亡引起的水質(zhì)惡化情況；如果附近有石灰長、煉鋼廠，可帶領(lǐng)學(xué)生到廠區(qū)參觀，了解其反應(yīng)原理和生產(chǎn)過程。
2．2 實(shí)物或模型。在學(xué)習(xí)“常見儀器”時(shí)，看著實(shí)驗(yàn)桌上的儀器，必然能夠激發(fā)學(xué)生的興趣和探究熱情；
在學(xué)習(xí)“水的組成”時(shí)，看到從未看過的水電解器，也會(huì)燃起學(xué)生的探究的欲望；在學(xué)習(xí)“原子構(gòu)成”時(shí)，首先將原子結(jié)構(gòu)模型放在講臺(tái)上，必然會(huì)引起學(xué)生的注意，然后對(duì)學(xué)生說，你們想知道這是什么，學(xué)完本節(jié)課，你將知道答案；在學(xué)習(xí)“碳的單質(zhì)”，向?qū)W生展示一顆鉆石石墨碳棒，然后告訴學(xué)生，它們都是由碳元素組成的，這將會(huì)激起學(xué)生多大的探究興趣啊!在學(xué)習(xí)“金屬和金屬材料”時(shí)，向?qū)W生展示幾種鐵礦石，在學(xué)習(xí)“化學(xué)肥料”時(shí)，向?qū)W生展示幾種肥料樣品，都會(huì)把學(xué)生帶入學(xué)習(xí)情境，激起他們強(qiáng)烈的探究興趣。
2．3 圖片。在學(xué)習(xí)“常見儀器”時(shí)，課間先將常見儀器的圖片掛在黑板上，或貼在墻上，可引起學(xué)生的注意，將學(xué)生帶入學(xué)習(xí)的主體地位；在學(xué)習(xí)“空氣”時(shí)，展示拉瓦錫的圖片，學(xué)生一定想知道，這個(gè)外國人是誰?在學(xué)習(xí)“原子構(gòu)成”時(shí)，展示幾種原子結(jié)構(gòu)的模型，會(huì)引起學(xué)生的思考，從而進(jìn)入學(xué)習(xí)的情境；在學(xué)習(xí)“元素”時(shí)，向?qū)W生展示元素周期表的圖片，會(huì)引起學(xué)生對(duì)元素排列的探究興趣；在學(xué)習(xí)“空氣”時(shí)，向?qū)W生展示幾張空氣污染的圖片，如被酸雨腐蝕森林、大理石雕像，受酸雨腐蝕的河流中死亡的魚蝦等必然會(huì)讓切身感受到酸雨的嚴(yán)重危害；在學(xué)習(xí)“碳的幾種單質(zhì)”時(shí)，展示金剛石、石墨和C60的結(jié)構(gòu)圖片，也會(huì)激起學(xué)生極大的探究熱情；在學(xué)習(xí)“燃料和熱量”時(shí)，展示濃煙滾滾的廠區(qū)煙囪的圖片，學(xué)生對(duì)使用化石燃料造成的空氣污染一定會(huì)有深刻的體會(huì)；在學(xué)習(xí)“金屬和金屬材料”時(shí)，向?qū)W生展示各種金屬材料的圖片，可加深學(xué)生對(duì)金屬探究興趣和識(shí)別
能力。
2．4 文字。以文字的形式將教學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)出來，是創(chuàng)設(shè)問題情境的最常用的方法。一般是以短文或問題的形式出現(xiàn)，短文或問題要有趣味性，或者能夠激發(fā)學(xué)生產(chǎn)生疑問，從而使學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)的主體地位。
2．5 語言。通過語言呈現(xiàn)教學(xué)情境，要求教師運(yùn)用生動(dòng)有趣、詼諧幽默、形象逼真的語言描述，激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，或者激發(fā)學(xué)生產(chǎn)生疑問，引起學(xué)生思考，從而使學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)的主體地位。或者播放一些事件的報(bào)道，例如關(guān)于硫酸泄露后，使用了大量熟石灰進(jìn)行處理的報(bào)道；例如關(guān)于“1.25雪災(zāi)”中，為了恢復(fù)交通，使用了大量的工業(yè)鹽融雪，保證交通暢通的報(bào)道；例如關(guān)于“5.12汶川大地震”中，大量使用生石灰作為消毒劑的報(bào)道。都能迅速將學(xué)生帶入學(xué)習(xí)的情境，而且也培養(yǎng)了學(xué)生關(guān)心社會(huì)的品格。
2．6 多媒體?，F(xiàn)代多媒體技術(shù)，能把生動(dòng)的動(dòng)畫、圖像、清晰的文字注解和優(yōu)美的聲音有機(jī)地集成并顯示在屏幕上，具有極強(qiáng)的真實(shí)感。也能拋開某些表面的、次要的、非本質(zhì)的因素。將內(nèi)在的、重要的、本質(zhì)的東西突現(xiàn)出來，變抽象為具體，變靜態(tài)為動(dòng)態(tài)，將微觀過程進(jìn)行宏觀模擬，化瞬變?yōu)槎ǜ?，。幫助學(xué)生理解抽象概念，想象難以觀察清楚的現(xiàn)象，跨越空的事物和不易實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)，從而降低學(xué)習(xí)難度，使教學(xué)難點(diǎn)行以順利突破?？梢砸饘W(xué)生高度注意，激發(fā)和保持學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣及動(dòng)機(jī)，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)情感。
3 進(jìn)入情境的方法
3．1 以“理”入境。“曉之以理”、“以理服人”跟學(xué)生講清楚道理，是讓學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想的最好方法。說明某一化學(xué)內(nèi)容在教材中所處的地位、學(xué)習(xí)的作用和重要性，向?qū)W生展示學(xué)習(xí)的目標(biāo)，使學(xué)生明確學(xué)習(xí)的目標(biāo)要求，與教師一起共同努力，達(dá)到學(xué)習(xí)的目標(biāo)。
在學(xué)習(xí)“碳酸鈉”時(shí)，可以這樣來設(shè)計(jì)教學(xué)情境：
碳酸鈉俗名純堿，提到純堿，不能不提到侯德榜先生，接著簡單介紹侯德榜先生的生平事跡，起到愛國主義教育的作用。那么，純堿到底有什么性質(zhì)和重要用途呢?啟發(fā)學(xué)生思考，激發(fā)探究的熱情。
3．2 以“趣”入境?！爸卟蝗绾弥?，好之者不如樂之者?！睗夂竦呐d趣會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，并以渴望和愉快的心情去學(xué)習(xí)、探索?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)以其生動(dòng)性、直觀性和趣味性的特點(diǎn)，能有效的激發(fā)學(xué)生的興趣，使他們產(chǎn)生探索的動(dòng)機(jī)。
在學(xué)習(xí)“走進(jìn)化學(xué)世界”時(shí)，演示“清水變牛奶”實(shí)驗(yàn)，會(huì)激起學(xué)生很濃厚的學(xué)習(xí)化學(xué)的興趣。
在學(xué)習(xí)濃硫酸的脫水性時(shí)，做“黑面包實(shí)驗(yàn)”，由于該實(shí)驗(yàn)中反應(yīng)物和生成物對(duì)比強(qiáng)烈，反差巨大，給學(xué)生以強(qiáng)烈的視覺震撼，會(huì)激起學(xué)生強(qiáng)烈的探究欲望。
3．3 以“疑”入境?！安粦嵅粏?，不悱不發(fā)”教師善于設(shè)計(jì)疑問，創(chuàng)設(shè)問題情境，不僅可激疑啟思，活潑思維，而且能在解決問題的過程中培養(yǎng)學(xué)生的各種能力。
在化學(xué)教學(xué)中，通?？梢圆捎靡韵路椒▌?chuàng)設(shè)問題情境：
①實(shí)驗(yàn)創(chuàng)疑。
②對(duì)比生疑。
③似“謬”設(shè)疑。
3．4 以“情”入境?！皶灾岳恚瑒?dòng)之以情?！币郧楦腥耸墙處焺?chuàng)設(shè)教學(xué)情境的重要手段。教師利用語言、表情、動(dòng)作等表達(dá)自己的情感、情緒，當(dāng)這種情感、情緒感染學(xué)生，引起師生共鳴，就會(huì)吸引學(xué)生的注意力，使學(xué)生很快進(jìn)入角色，達(dá)到良好的教學(xué)效果。
3．4．1 聲音傳情。教師通過自己帶有一定感情傾向的語言描述，并配合適當(dāng)?shù)谋砬楹蛣?dòng)作，表達(dá)自己的感情，達(dá)到以自己的情感去感染學(xué)生的目的。
觀察發(fā)現(xiàn)，學(xué)生上理論課興趣不大，積極性不高，而遇到實(shí)驗(yàn)、多媒體課卻異常興奮，教師要求提前準(zhǔn)備的內(nèi)容都能認(rèn)真及時(shí)完成。興趣是學(xué)習(xí)的動(dòng)力，教師能否利用學(xué)校現(xiàn)有設(shè)備，將學(xué)生網(wǎng)游興趣變?yōu)閷W(xué)習(xí)動(dòng)力呢？除開展正常的教學(xué)外，讓他們把網(wǎng)游練就的熟練操作電腦的“劣勢(shì)”變?yōu)橛镁W(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)，去追求豐富多彩的生活，找回成功的興奮感和成就感，在快樂中學(xué)習(xí)，提高成績，找回自信，改變他人的看法。
據(jù)心理學(xué)家估計(jì)人獲取的外界信息中，83%來自視覺，11%來自聽覺。新《課標(biāo)》要求學(xué)生從化學(xué)視覺去觀察、發(fā)現(xiàn)問題，逐步認(rèn)識(shí)自然與環(huán)境的關(guān)系，分析有關(guān)社會(huì)現(xiàn)象，用眼睛去觀察世界。
在學(xué)生剛接觸化學(xué)課時(shí)，教師可從網(wǎng)絡(luò)上找一些與化學(xué)有關(guān)的生活、科技圖片、影視片段，利用多媒體引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)絢麗多彩的化學(xué)世界，展示豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，讓學(xué)生知道網(wǎng)絡(luò)中不僅有游戲，還有許多他們非常感興趣的知識(shí)，并經(jīng)常制作新課件，來吸引學(xué)生的眼球。用華生行為主義理論來說，就是以教學(xué)刺激替代游戲刺激，建立條件反射，強(qiáng)化學(xué)習(xí)刺激，弱化游戲刺激，去認(rèn)識(shí)自然與環(huán)境的關(guān)系，分析有關(guān)社會(huì)現(xiàn)象。
這只是讓學(xué)生通過視覺去看，要讓學(xué)生學(xué)會(huì)用眼睛去“觀察”，就要讓他們睜開眼睛，還要用腦，請(qǐng)耳、鼻、舌、身等感官幫忙，全身心、有目的地留心生活點(diǎn)滴、尋找社會(huì)情境，自己動(dòng)手到網(wǎng)上去搜索想要的資料，邊搜索邊分析邊總結(jié)，研究來龍去脈，使他們的眼睛增添睿智的光芒，把資料變?yōu)樽约旱闹R(shí)，形成化學(xué)基本觀念體系。
空氣污染，對(duì)城市學(xué)生來說，見得較多，而農(nóng)村初中生，接觸到的是青山、綠水、藍(lán)天，密集的人群、滾滾濃煙和車水馬龍等現(xiàn)象接觸少，對(duì)空氣污染了解甚少。教師先在網(wǎng)絡(luò)上了解相關(guān)內(nèi)容后，確定學(xué)生應(yīng)該了解的知識(shí)，列出應(yīng)該搜索的項(xiàng)目，如污染前、污染現(xiàn)狀、污染源、污染物及污染后果等，制出報(bào)告單，發(fā)給學(xué)生。組織學(xué)習(xí)成績及平時(shí)表現(xiàn)好中差、網(wǎng)游愛好程度高中低不等的學(xué)生3～5人為一組，分工合作，在教室網(wǎng)絡(luò)上較快地找出相關(guān)內(nèi)容，然后與其他同學(xué)交流、討論，教師再加以引導(dǎo)，讓學(xué)生歸納總結(jié)。再找一組找出治理空氣污染的方法。在教師組織下，學(xué)生間討論總結(jié)，幫助學(xué)生樹立環(huán)保意識(shí)。教師依據(jù)小組合作效果及成員表現(xiàn)，予以表揚(yáng)。因?yàn)閷W(xué)生是夸出來的，獎(jiǎng)勵(lì)可適當(dāng)偏向愛好游戲的學(xué)生，既可滿足學(xué)生好奇心，又能幫助愛好游戲的學(xué)生樹立成就感和自我價(jià)值感，找回學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)信心。
在學(xué)習(xí)重點(diǎn)化學(xué)實(shí)驗(yàn)，如空氣中氧氣含量測(cè)定，氧氣、二氧化碳制取，研討其實(shí)驗(yàn)裝置及改進(jìn)方案時(shí)，教師先制定方案，讓學(xué)生到計(jì)算機(jī)教室，讓每個(gè)學(xué)生上機(jī)從網(wǎng)絡(luò)中找出方案，然后組織分組討論，分析裝置優(yōu)缺點(diǎn)、實(shí)驗(yàn)操作要領(lǐng)、失敗原因及失誤后果，指導(dǎo)學(xué)生形成規(guī)范的操作方法。讓學(xué)生利用家中生活廢棄物自制反應(yīng)裝置時(shí)，先讓學(xué)生分組設(shè)計(jì)，有困難時(shí)，讓學(xué)生借鑒網(wǎng)上方法，然后分組討論設(shè)計(jì)，到講臺(tái)上展示分析，教師給予及時(shí)肯定表揚(yáng)，加以指導(dǎo)。培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的能力，學(xué)會(huì)改進(jìn)缺陷的方法，體驗(yàn)成功的喜悅，提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)創(chuàng)新思維能力。
經(jīng)常采用此方法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，落實(shí)三維目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足學(xué)生娛樂、探索，嘗試新生活的需要，促進(jìn)其發(fā)展，完善其素質(zhì)。
在教學(xué)時(shí)，盡量留一定的空間，讓學(xué)生去探討，因?yàn)樗麄兊乃季S需要相互碰撞，教師給他們制造一個(gè)爭辯、啟迪、否定、肯定的學(xué)習(xí)氛圍，比傳統(tǒng)的老師講，學(xué)生更易理解、掌握。也體現(xiàn)了新《課標(biāo)》以學(xué)生為本，以探究學(xué)習(xí)為主，以學(xué)生發(fā)展為目標(biāo)的要求，能更好實(shí)現(xiàn)三維目標(biāo)。
愛打游戲的學(xué)生具有挑戰(zhàn)性，敢于向更高目標(biāo)挑戰(zhàn)，美國心理學(xué)家布魯納說“人的靈魂深處都有一個(gè)根深蒂固的需要，那就是希望自己是一個(gè)發(fā)現(xiàn)者、研究者和探索者”。教師要利用形式多樣的教學(xué)方法，讓愛打游戲的學(xué)生利用自己上網(wǎng)嫻熟的優(yōu)勢(shì)，感到自己是知識(shí)的發(fā)現(xiàn)者、探索者，將上網(wǎng)這種刺激與學(xué)習(xí)兩者間聯(lián)結(jié)牢固形成，鞏固學(xué)習(xí)刺激，弱化甚至消除網(wǎng)絡(luò)游戲刺激，形成自己的化學(xué)基本觀念體系。
科學(xué)家勞厄說過，教育所給予人的無非是當(dāng)一切已學(xué)過的東西都忘記時(shí)，所剩下來的東西。化學(xué)課教給學(xué)生什么？就是要教給學(xué)生用已有的文化知識(shí)、網(wǎng)絡(luò)游戲體驗(yàn)和生活經(jīng)驗(yàn)，形成化學(xué)基本觀念體系，否則我們所進(jìn)行的就是把“種子”磨成“面粉”的教學(xué)，毫無意義，教給學(xué)生自主學(xué)習(xí)的方法，促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展，為 “活到老，學(xué)到老”奠定基礎(chǔ)。
皮亞杰建構(gòu)主義理論認(rèn)為，錯(cuò)誤是有意義的學(xué)習(xí)所必需的，為使學(xué)生從事自我調(diào)節(jié)，是平衡的過程。學(xué)生沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲是錯(cuò)誤的，但也積累了計(jì)算機(jī)操作和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。要想讓他們進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，將網(wǎng)絡(luò)游戲經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于學(xué)習(xí)，促進(jìn)個(gè)性發(fā)展，仍需其他學(xué)生、師長，各方配合、指導(dǎo)，有點(diǎn)滴進(jìn)步就鼓勵(lì)表揚(yáng)，才能激發(fā)他們學(xué)習(xí)興趣，把心用于學(xué)習(xí)，慢慢告別網(wǎng)游，變網(wǎng)游興趣為學(xué)習(xí)動(dòng)力。
【參考文獻(xiàn)】
［1］張利平. 有效上課.
Four major cities―Paris， Athens， Mexico City and Madrid―plan to ban all diesels1） by 2025.
Stuttgart， in Germany， has already decided to block all but the most modern diesels on polluted days.
In India’s capital， New Delhi， often choked with dangerous air， a jet engine may be deployed2） in an experimental and desperate attempt to create an updraft3） to disperse dirty air.
The World Health Organization calculates that as many as 92% of the world’s population are exposed to dirty air―but that disguises the fact that many different forms of pollution are involved.
For the rural poor， it is fumes4） from cooking on wood or dung indoors.
For shanty5）-dwellers in booming mega-cities， it is a combination of traffic exhaust， soot6） and construction dust.
In developed countries， it can be a mix of exhaust gas from vehicles and ammonia7） carried on the wind from the spraying8） of industrial-scale farms.
In European cities， where people have been encouraged to buy fuel-efficient diesels to help reduce carbon emissions， the hazard is from the harmful gas nitrogen dioxide9） and tiny specks10） of pollution known as particulates11）.
The first step is to understand exactly where the air is polluted and precisely how individuals are affected―and the results can be extremely revealing.
Personal Data
Scientists at the University of Leicester are trailling a portable air monitor to gather precise data at a personal scale.
We watched as volunteer， Logan Eddy， 14， carried the device in a specially adapted backpack that recorded details of the air he was exposed to.
Exactly where he walked was then displayed as lines on an electronic map， the colour of those lines conveying how unhealthy the air was at different points.
It was much worse than WHO guidelines where he had waited to cross a busy junction12）， strikingly cleaner in a side-street but then almost off the scale in a sheltered spot beside an arcade13） of shops where a car was parked with its engine idling.
Seeing a graphic display of how pollution can vary so dramatically changed Logan’s view of air， and his friends adjusted their behaviour immediately.
“The people who found out have stopped waiting right near the buses after school for their friends，” he says. “They’ve been waiting … further away from the buses. It’s obviously had an impact on them.”
The personal monitor is one of a range of devices being deployed in Leicester to build up a detailed picture of where pollution hotspots form―and when.
In many cases， they can be short-lived， appearing during rush-hours when traffic jams develop.
For Prof Roland Leigh， of Leicester University， understanding precisely where and when vehicles slow to a crawl or stop will help manage the flow of traffic in a way that minimises the impact on the most vulnerable people―the young and the elderly.
“One of the things we can all do is to improve our transport systems so that our congested traffic is not queued up outside of primary schools and old people’s homes but instead is queued in other parts of the city where there’s going to be less harm，” he says.
Cleaning Up the Engine
But what about tackling one of the main sources of the problem in the first place， the vehicles spewing14） out the pollutants？
In Europe， under pressure from regulators， the manufacturers have progressively cleaned up their engines over the past few decades―first to trap carbon monoxide15） and unburned fuel， then particulates and most recently nitrogen dioxide.
The latest European standard， Euro 6， requires vehicles to emit far less pollution than older models， but trust has inevitably been eroded after the car giant VW was caught cheating16）―using software that activated the emissions controls only during tests.
At Bath University， engineers use a “rolling road” and a robotic “driver” to put cars through realistic simulations of how they are normally used， to find out exactly what’s released from the exhaust pipe17）.
They are also working to understand the trade-offs involved in cleaning up an engine.
For example， adding more pollution-trapping devices can add to fuel consumption， which means increased emissions of carbon dioxide， undermining efforts to tackle climate change.
And however good the latest standards， they still leave vast numbers of older vehicles out on the roads.
Hence the idea of a national scrappage18） scheme―to provide incentives to drivers to switch to a cleaner model.
It’s attracting growing support from an unlikely coalition including the Federation of Small Business， London First， Greenpeace and the Licensed Taxi Drivers’ Association.
The challenge， as ever， is to find the money to make this happen and to agree who should pay―taxpayers through government incentives or the vehicle owners themselves.
Prof Chris Brace， an automotive engineer of Bath University， says， “Whichever way you approach it， you are asking people to spend more in taxation or more to buy new vehicles， and we need to decide whether that’s something we’re comfortable with as a society.”
Some awkward choices lie ahead.
Will the parents of an asthmatic19） child dig deep in their pockets to switch to a cleaner car？
Will new housing developments include charging points for electric cars？
Will the money saved from a fuel-efficient diesel be seen as worth sacrificing for the sake of better air for everyone？
And bear in mind that these are “First World” questions.
In the rapidly growing cities of Africa， and many parts of Asia， there is hardly any monitoring of pollution at all， let alone political will or money to tackle it.
倫敦的一所小學(xué)或許會(huì)給該校學(xué)生發(fā)放口罩?？滴譅柨さ牡胤轿瘑T會(huì)或許會(huì)采取極端措施，將居所位于繁忙道路旁的人遷移出去。
巴黎、雅典、墨西哥市、馬德里這四大主要城市計(jì)劃在2025年前禁止一切柴油車。
在德國，斯圖加特市已經(jīng)決定，出現(xiàn)嚴(yán)重污染的天氣時(shí)，禁止除最新型號(hào)以外的一切柴油車出行。
印度首都新德里常常為有害氣體所籠罩。在無計(jì)可施的情況下，該市或?qū)⒄{(diào)用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)看能否產(chǎn)生向上的氣流驅(qū)散不潔的空氣。
據(jù)世界衛(wèi)生組織計(jì)算，全球多達(dá)92%的人口暴露在不潔的空氣中，但這一數(shù)字掩蓋了一個(gè)事實(shí)，即空氣污染有多種不同的類型。
對(duì)鄉(xiāng)村的窮人來說，污染是燃燒木柴做飯或室內(nèi)的糞便產(chǎn)生的有害氣體。
對(duì)繁華大都市中的棚戶區(qū)居民來說，污染是交通廢氣、油煙以及建筑灰塵的混合體。
在發(fā)達(dá)國家，污染氣體就是汽車尾氣和氨氣的混合。給大型農(nóng)場(chǎng)噴灑農(nóng)藥后氨氣隨風(fēng)傳播。
歐洲城市鼓勵(lì)人們購買節(jié)能型柴油車，以降低碳排放。對(duì)這些城市來說，危險(xiǎn)來自有害的二氧化氮?dú)怏w和被稱作顆粒物的小粉塵污染物。
首要的措施是準(zhǔn)確了解哪里的空氣遭到了污染，以及人們是如何受到影響的――得出的結(jié)果很能說明問題。
個(gè)人數(shù)據(jù)
萊斯特大學(xué)的科學(xué)家正在跟蹤一個(gè)可攜帶空氣監(jiān)測(cè)器，以準(zhǔn)確收集個(gè)人層面的數(shù)據(jù)。
我們觀察的對(duì)象是14歲的志愿者羅根?艾迪。他用特制的背包裝著這個(gè)裝置，記錄周圍空氣的詳細(xì)數(shù)據(jù)。
他走過的地方都會(huì)以線條的形式精確地顯示在一個(gè)電子地圖上。這些線條的顏色表示了不同地點(diǎn)空氣的不健康程度。
當(dāng)他在擁擠的交叉路口等候通過時(shí)，所處位置的空氣質(zhì)量要嚴(yán)重低于世界衛(wèi)生組織的指標(biāo);在小街道時(shí)，空氣則異常干凈;當(dāng)位于室內(nèi)商場(chǎng)旁邊的頂棚下面，旁邊還停著一輛發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的小汽車時(shí)，所處位置的空氣差得幾乎爆表。
看了污染情況如何大幅變化的圖示后，羅根改變了對(duì)空氣的看法。他的朋友也立刻改變了習(xí)慣。
“了解這一情況的人，放學(xué)后再也不會(huì)在大巴附近等朋友了，”他說道，“現(xiàn)在會(huì)在遠(yuǎn)離大巴的地方等。顯然，這對(duì)他們是有觸動(dòng)的?！?/p>
萊斯特大學(xué)使用了多種裝置來繪制一份詳細(xì)的圖示，展示污染高發(fā)區(qū)形成的地點(diǎn)和時(shí)間。個(gè)人監(jiān)測(cè)器是其中之一。
很多情況下，這類高發(fā)區(qū)在高峰期交通擁堵時(shí)形成，存在時(shí)間可能很短。
萊斯特大學(xué)的羅蘭?利教授認(rèn)為，準(zhǔn)確了解車輛減速慢行或者停車的時(shí)間和地點(diǎn)將有助于管理車流，使之τ錐和老人這些弱勢(shì)群體所造成的影響降到最低。
“改善交通系統(tǒng)是我們都能做的一件事情。這樣，擁堵就不會(huì)在小學(xué)或老年人的住所旁發(fā)生，而是在城市的其他地區(qū)，在那里，危害會(huì)少一些?！彼f。
凈化發(fā)動(dòng)機(jī)
不過，先來解決污染問題的主要根源之一――排放污染物的汽車，如何？
在歐洲，生產(chǎn)商們迫于監(jiān)管部門的壓力，在過去的幾十年里大幅凈化了各自生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)：先是控制一氧化碳和未燃燒的油料，之后是顆粒物，最近又開始控制二氧化氮。
最新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)“歐六”規(guī)定，汽車的廢氣排放量需遠(yuǎn)低于舊型汽車。但在汽車巨頭大眾公司的作弊行為曝光之后，這種信任也不可避免地遭到了質(zhì)疑。大眾利用軟件使排放控制在測(cè)試時(shí)才會(huì)啟動(dòng)。
巴斯大學(xué)的工程師們利用一個(gè)“滾動(dòng)道路”和一個(gè)機(jī)器人“司機(jī)”來模擬汽車在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的正常使用，以此查明汽車廢氣的確切成分。
他們也在研究凈化發(fā)動(dòng)機(jī)過程中需要權(quán)衡的方方面面。
比如，過多的污染截留裝置將增加油料消耗，也就意味著二氧化碳的排量將會(huì)增加，進(jìn)而破壞了為應(yīng)對(duì)氣候變化所做的工作。
并且，不管最新的標(biāo)準(zhǔn)多么好，都管不了路上大量的老式汽。
因此，有人想到了全民報(bào)廢舊車計(jì)劃，旨在激勵(lì)駕駛員換用更加環(huán)保的車型。
這一想法獲得的支持越來越多。小企業(yè)聯(lián)盟、“倫敦第一”組織、綠色和平組織以及執(zhí)業(yè)出租車司機(jī)協(xié)會(huì)都支持這一想法，盡管這些機(jī)構(gòu)之間并不大可能結(jié)成聯(lián)盟。
這一想法同樣面臨著一個(gè)挑戰(zhàn)，即如何獲得所需的資金以及誰應(yīng)該為此買單：是納稅人以政府激勵(lì)措施的形式承擔(dān)，還是由車輛所有人自行承擔(dān)。
巴斯大學(xué)汽車工程師克里斯?巴拉斯教授說：“不管哪種方法，都是要求人們交更多的稅或花更多的錢來購買新車。我們需要搞明白，我們整個(gè)社會(huì)對(duì)此是否樂意?！?/p>
我們會(huì)面臨一些尷尬的選擇。
孩子患有哮喘，其父母是否還愿意花錢換成更加環(huán)保的汽車？
開發(fā)新房屋時(shí)是否會(huì)配置電動(dòng)汽車充電樁？
為了讓人人都能享受更好的空氣，是否值得放棄本可通過使用節(jié)能柴油車節(jié)省下來的錢？
要清楚，這些還都是“第一世界”的問題。
在快速發(fā)展的非洲城市以及亞洲的許多地區(qū)，連對(duì)污染的監(jiān)測(cè)都幾乎為零，更不用提應(yīng)對(duì)污染的政治意愿或經(jīng)費(fèi)了。
1. diesel [?di?z（?）l] n. 柴油車，內(nèi)燃機(jī)車
2. deploy [d??pl??] vt. 有效地利用;調(diào)動(dòng)
3. updraft [??pdr?ft] n. 上升氣流，向上排氣
4. fume [fju?m] n. （難聞且常為有害的）煙，氣體
5. shanty [???nti] n. 棚屋，簡陋小屋
6. soot [s?t] n. 煤煙灰;煙垢
7. ammonia [??m??ni?] n. 氨;氨水
8. spray [spre?] vt. 噴灑（液體）
9. nitrogen dioxide：二氧化氮
10. speck [spek] n. （粉末狀物質(zhì)的）微粒
11. particulates [p?（r）?t?kj?l?ts] n. [復(fù)] （尤指燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的）顆粒，微粒
12. junction [?d???k?（?）n] n. （公路的）交叉路口;（公路或鐵路的）匯合處，樞紐站
13. arcade [?（r）?ke?d] n. 室內(nèi)（購物）商場(chǎng)
14. spew [spju?] vt. 噴出，放出，涌出
15. monoxide [m??n?ksa?d] n. 一氧化物
16. 指2015年曝光的大眾“排放門”事件。2015年9月18日，美國環(huán)境保護(hù)署指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)的軟件，可以識(shí)別汽車是否處于被檢測(cè)狀態(tài)，繼而在車檢時(shí)秘密啟動(dòng)，從而使汽車能夠在車檢時(shí)以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過關(guān)，而在平時(shí)行駛時(shí)，這些汽車卻大量排放污染物，遠(yuǎn)超法定標(biāo)準(zhǔn)。
教師在教學(xué)實(shí)踐中，應(yīng)該緊扣教學(xué)大綱，認(rèn)真鉆研教材，深入探討課本中環(huán)境教育的因素，詳細(xì)列出中學(xué)化學(xué)各章節(jié)可進(jìn)行環(huán)境教育的內(nèi)容，有計(jì)劃、有目的地施以環(huán)境教育。以“水”為例，在教材知識(shí)的基礎(chǔ)上，應(yīng)明確給學(xué)生指出:中國是一個(gè)水資源相對(duì)不足的國家，人均水資源只有世界人均水資源的1/4。我國434個(gè)城市中缺水城市達(dá)188個(gè)，年影響工業(yè)產(chǎn)值200多億元。我國不僅水資源不足，而且工業(yè)三廢、生活污水的任意排放，化肥、農(nóng)藥的大量使用也造成了水的嚴(yán)重污染。據(jù)1987年的統(tǒng)計(jì)顯示，我國污水排放約416億噸，其中45%來源于城市污水，55%為工業(yè)廢水。根據(jù)我國有關(guān)部門對(duì)532條河流的監(jiān)測(cè)，有436條河流有不同程度的污染。據(jù)推測(cè)每年排入海洋的污水和固體廢物已超過1000億噸。通過上述知識(shí)與相關(guān)的化學(xué)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)了學(xué)生的環(huán)境意識(shí)，使“愛護(hù)自然，保護(hù)環(huán)境”成為他們自覺的行動(dòng)。
二、改進(jìn)化學(xué)實(shí)驗(yàn)，強(qiáng)化環(huán)境教育
化學(xué)實(shí)驗(yàn)總是伴隨氣體、液體或固體物質(zhì)生成的，這些產(chǎn)物中許多是有毒或有害物質(zhì)的，散發(fā)到空氣中、水中都會(huì)造成環(huán)境污染。在不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果、觀察效果的前提下改進(jìn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及儀器裝置，或變化實(shí)驗(yàn)的形式，從而盡量減少實(shí)驗(yàn)產(chǎn)物對(duì)環(huán)境的污染，不僅有利于學(xué)生對(duì)化學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)，而且是對(duì)學(xué)生加強(qiáng)環(huán)境教育的極好機(jī)會(huì)。如許多實(shí)驗(yàn)毒氣外泄，其中一個(gè)原因就是裝置漏氣。這就要求教師要嚴(yán)格教育好學(xué)生，在實(shí)驗(yàn)前首先要做好氣密性檢驗(yàn)。在一些有毒氣體的制備和性質(zhì)實(shí)驗(yàn)里，增加尾氣處理裝置，或者及時(shí)燒掉，把有毒氣體轉(zhuǎn)化成無毒或毒性降解物。
三、結(jié)合本地實(shí)際，切實(shí)開展環(huán)境教育
與此同時(shí)，這場(chǎng)席卷北京等幾個(gè)大城市的霧霾天氣使得大氣污染監(jiān)測(cè)與治理方面的投資機(jī)會(huì)引發(fā)了更多的關(guān)注和思考。
“我們明顯感覺到，現(xiàn)在大型的空氣凈化器受到了很多消費(fèi)者的歡迎，尤其是企業(yè)和一些富有家庭踴躍購買。說明這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)慢慢培養(yǎng)起來了?！币晃魂P(guān)注環(huán)保行業(yè)的投資人稱。
VC/PE們也開始重新尋找著這一細(xì)分領(lǐng)域中有望脫穎而出者，對(duì)大氣污染的檢測(cè)和治理產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了更濃厚的興趣。
北極光創(chuàng)投北京公司董事總經(jīng)理?xiàng)罾诒硎荆麄兘趯?duì)空氣處理企業(yè)很有興趣，比如公司將投資的一家空氣凈化器公司——貝昂科技，這家公司的凈化器可以除去小至20毫微米的可吸入顆粒。
這是一個(gè)頗為誘人的市場(chǎng)。上述投資人告訴記者，2012年新能源行業(yè)一片慘淡，使得看好清潔技術(shù)的60%以上的投資人轉(zhuǎn)向了環(huán)保產(chǎn)業(yè)。事實(shí)上，在創(chuàng)業(yè)板上市的先河環(huán)保、聚光科技等“空氣概念股”，已經(jīng)以其漂亮的業(yè)績對(duì)投資者形成了不小的召喚力。
2012年，我國清潔能源行業(yè)有2家具有VC/PE背景的企業(yè)上市實(shí)現(xiàn)5筆退出，累計(jì)獲得賬面回報(bào)2.02億美元，IPO平均賬面退出回報(bào)率高達(dá)32.4倍。其中，東江環(huán)保的上市為堅(jiān)守10年之久的中國風(fēng)投、永宣創(chuàng)投分別帶來了79.09倍、65.63倍的超高賬面回報(bào)率，而2010年才入股的金石投資僅獲得2.07倍的賬面回報(bào)率；津膜科技的上市為高新投資以及中信建投分別帶來了12.21倍、2.98倍的賬面回報(bào)率。
更大的環(huán)保商機(jī)
中國粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式對(duì)環(huán)境的破壞正在產(chǎn)生嚴(yán)重后果。中國二氧化碳和二氧化硫的排放居世界之首，90%的河流受到污染、40%的人口沒有潔凈飲用水供應(yīng)、三分之一的土地受到酸雨威脅。中國一線城市的PM2.5年平均濃度都在55微克/標(biāo)準(zhǔn)立方米以上，根據(jù)世界衛(wèi)生組織的《空氣質(zhì)量準(zhǔn)則》，當(dāng)PM2.5年均濃度達(dá)到每標(biāo)準(zhǔn)立方米35微克時(shí)，人的死亡風(fēng)險(xiǎn)比每標(biāo)準(zhǔn)立方米10微克的情形約增加15%。
對(duì)于政府來說，中國的經(jīng)濟(jì)必須要變得綠色。對(duì)于民眾來說，生活環(huán)境必須變得更加清潔和宜居。這些愈加迫切的需求和實(shí)際待解的問題，使得環(huán)保產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)寒冬時(shí)依然保持穩(wěn)固增長。政府即將投入千億元的大氣污染治理活動(dòng)，也將催生和帶動(dòng)多個(gè)高達(dá)百億的細(xì)分產(chǎn)業(yè)組成的空氣治污產(chǎn)業(yè)群。
上述投資人告訴記者，空氣污染對(duì)無論家用或是商用的空氣凈化工具都會(huì)有新的市場(chǎng)機(jī)遇，也許會(huì)催生下一個(gè)新的市場(chǎng)需求。而在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面設(shè)備的毛利率普遍在50%以上。
清科研究中心研究員瑄談到，根據(jù)相關(guān)企業(yè)高管和銷售估計(jì)，過去一個(gè)月，受北方地區(qū)持續(xù)霧霾天氣的影響，空氣凈化器銷量增至原來3倍以上。僅1月25日-29日5天，國美電器北京地區(qū)空氣凈化器和空氣加濕器的銷售總額已達(dá)去年同期的5倍。一些很早就涉及凈化行業(yè)的傳統(tǒng)家電巨頭如遠(yuǎn)大、美的、格力等，正利用集團(tuán)其他產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)加速推廣空氣凈化器產(chǎn)品；霍尼韋爾、松下、夏普、3M等大型跨國公司也依托其長期積累的相關(guān)技術(shù)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)；主營健康產(chǎn)品的安利也在近期開始涉足生產(chǎn)空氣凈化器產(chǎn)品。
隨著人們對(duì)空氣質(zhì)量關(guān)注度提升，一些帶有凈化環(huán)境概念的企業(yè)也將受到投資者青睞。獲取新鮮空氣所需要的代價(jià)，也許會(huì)催生下一個(gè)新的環(huán)保商機(jī)。
長期關(guān)注中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭網(wǎng)站谷騰環(huán)保網(wǎng)總經(jīng)理王新星表示，僅環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器一項(xiàng)，將催生一個(gè)百億元市場(chǎng)。
2012年11月初，國內(nèi)首個(gè)大氣復(fù)合污染超級(jí)監(jiān)測(cè)站在廣東揭牌，總投資超過7500萬元。王新星分析說，根據(jù)“十二五”規(guī)劃，僅在空氣質(zhì)量PM2.5監(jiān)測(cè)方面，全國將建設(shè)1500個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。僅此一項(xiàng)，將產(chǎn)生20億元以上空氣監(jiān)測(cè)儀器采購市場(chǎng)，而相關(guān)監(jiān)測(cè)儀器市場(chǎng)規(guī)模將遠(yuǎn)超百億元。
作為空氣檢測(cè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，先河環(huán)保占據(jù)了約30%的市場(chǎng)份額。該公司進(jìn)入空氣檢測(cè)領(lǐng)域已逾10年，已經(jīng)具備自主創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)計(jì)其后將有一個(gè)大的發(fā)展。
事實(shí)上，空氣監(jiān)測(cè)只是其中的一個(gè)商機(jī)。而從源頭上嚴(yán)控、整治污染，將是未來治理環(huán)境的方向所在，其間有著更巨大的商機(jī)。
2012年12月5日，環(huán)保部公布了我國第一部綜合性大氣污染防治規(guī)劃《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，標(biāo)志著我國大氣污染防治工作的目標(biāo)導(dǎo)向正逐步由污染物總量控制向改善環(huán)境質(zhì)量轉(zhuǎn)變，由主要防治一次污染向既防治一次污染又注重二次污染轉(zhuǎn)變。
“這是一個(gè)巨大的數(shù)字，萬億級(jí)別的數(shù)字。環(huán)保產(chǎn)業(yè)對(duì)中國來說，是一個(gè)必選項(xiàng)。”楊磊談到，僅是處理工業(yè)廢氣，就有幾千億的市場(chǎng)規(guī)模。而中國的大氣治理還處于非常早期的階段，潛力極大。
就現(xiàn)階段而言，中國的大氣污染主要是粗放型的能源利用方式造成的。我國消耗的能源中，一半以上是煤，而火力發(fā)電脫硫、脫硝都不過關(guān)。用的石油一半靠進(jìn)口，買的都是便宜的含硫量較高的油，煉油廠脫硫工藝也很差。再者，這些年汽車大量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也不夠好，種種問題根源上還是經(jīng)濟(jì)緣故：為了降低成本而犧牲了環(huán)境。
因?yàn)槊摿虻男枰?，上述投資人認(rèn)為，未來電力行業(yè)將成為治理重點(diǎn)。這意味著：“十二五”期間電力行業(yè)脫硫建造市場(chǎng)容量將超過500億元，運(yùn)營市場(chǎng)到2015年規(guī)模將達(dá)到328億元，年復(fù)合增長率高達(dá)50%以上。此外，保守預(yù)計(jì)“十二五”期間電力行業(yè)脫硝市場(chǎng)容量將超過1900億元。
在他看來，脫硫真正的難點(diǎn)，其實(shí)是需要提升汽油的煉制水平。據(jù)記者了解，目前煉油主要采用含錳添加劑來脫硫，這樣比較便宜，但錳對(duì)人體有害，不宜采用。采用其他辦法成本就要增加很多。但要真正解決霧霾問題，在煉油上就不得不做文章，這需要技術(shù)領(lǐng)先。
“環(huán)保是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，每一個(gè)行業(yè)的頂尖企業(yè)都會(huì)大有前途。”他表示，不管是哪個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)，只要技術(shù)領(lǐng)先，它就會(huì)很厲害。同時(shí)他認(rèn)為，環(huán)保的治理要看總體，比如即使脫硫治理污染減少到零，但別的污染源還在，大氣污染還是照舊。
可見，治污需要做全方位的努力，從這個(gè)角度上來說，空氣治理行業(yè)是一個(gè)永遠(yuǎn)的朝陽行業(yè)，規(guī)模會(huì)越來越大，而人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也會(huì)越來越高。
資本的嗅覺
在商機(jī)面前，資本早已聞風(fēng)而動(dòng)。
近年來，雖然環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投融資態(tài)勢(shì)也呈現(xiàn)出了“霧霾籠罩”的態(tài)勢(shì)，尤其是去年投資狀況尤為惡劣，但也有很多基金一如既往地關(guān)注并投資這個(gè)產(chǎn)業(yè)。
典型的投資案例如：青云創(chuàng)投2012年投資了水處理設(shè)備制造商寧波沁園集團(tuán)；泰山投資及方源資本聯(lián)合對(duì)兆恒水電的投資；紅杉資本投資了做土壤修復(fù)的北京建工環(huán)境；經(jīng)緯和紀(jì)源資本投資了石油污水處理企業(yè)安潔士；北極光投資了工業(yè)污水處理企業(yè)東碩環(huán)保和污泥處理企業(yè)中持綠色等等。
與此同時(shí)，一些環(huán)?；鹨苍诩娂姵闪?。2012年4月，國內(nèi)首只專業(yè)推動(dòng)節(jié)能環(huán)保投資基金——中宸基金成立，其中用于環(huán)保產(chǎn)業(yè)的資金規(guī)模約100億元，主要用于垃圾發(fā)電。
啟明創(chuàng)投創(chuàng)始人瑞斯徹認(rèn)為，近期節(jié)能產(chǎn)業(yè)投資與以往不太一樣，最顯著的是投資者發(fā)現(xiàn)很多清潔技術(shù)公司估值回到了“更理性的水平”，這使得更多基金愿意投資這個(gè)領(lǐng)域。比如2012年，啟明創(chuàng)投投資環(huán)保產(chǎn)業(yè)的比例從不到10%提高到15%，目前他們正在考慮投資一家水處理企業(yè)。
上述投資人很認(rèn)可瑞斯徹的看法，他表示，雖然目前有大量的創(chuàng)業(yè)者和資本涌入，但環(huán)保產(chǎn)業(yè)很難重復(fù)新能源的老路，尤其是：在短短數(shù)年內(nèi)產(chǎn)生爆發(fā)式增長。據(jù)記者了解，中國的新能源投資往往一窩蜂，產(chǎn)能上得很快，但這些企業(yè)往往是市場(chǎng)和原材料兩頭在外，競(jìng)爭力不強(qiáng)。這也是新能源投資下降的一個(gè)重要原因，而基金對(duì)環(huán)保的投資將會(huì)更理性。
原因之一是拉動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的主要因素取決于政府。尤其是在垃圾處理、市政污水處理、土壤修復(fù)等領(lǐng)域，買單的往往是地方政府，政策市使得這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同新能源汽車一樣，取決于政策的出臺(tái)，以及各級(jí)政府的決策和執(zhí)行；此外，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)多為服務(wù)型、工程類的企業(yè)，項(xiàng)目周期很長，人的因素占很大比重，這使得環(huán)保產(chǎn)業(yè)不可能產(chǎn)生爆發(fā)式增長。
這可以從所投企業(yè)和領(lǐng)域來分析：由于市政污水處理、固廢處理等領(lǐng)域政府比較關(guān)注，不僅出臺(tái)政策，各級(jí)政府也會(huì)為此買單，因此，這類企業(yè)更受資本青睞，也出現(xiàn)了不少上市公司；而大氣污染治理方面相對(duì)前兩者屬于較新領(lǐng)域，吸引資本數(shù)量就少一些。由于中國的環(huán)保項(xiàng)目最早是從污水處理開始起步，因此污水處理領(lǐng)域的項(xiàng)目不僅回報(bào)較高，市場(chǎng)更成熟，對(duì)企業(yè)也更有吸引力。
“國內(nèi)很多環(huán)保企業(yè)的主要盈利模式是靠獲取政府補(bǔ)貼及獲得政府買單，企業(yè)發(fā)展受政策影響較為明顯。”楊磊表示，污水、固廢等方面政府傾注的心血和關(guān)注度更高一些，也導(dǎo)致了資本往這些方向傾斜。而靠生產(chǎn)終端設(shè)備面對(duì)普通消費(fèi)者的環(huán)保企業(yè)獲得的補(bǔ)貼可能就比較有限。
北極光創(chuàng)投一直非常關(guān)注環(huán)保產(chǎn)業(yè)，其三分之一的基金都會(huì)投往相關(guān)領(lǐng)域。近年來，北極光每年都會(huì)投四、五家環(huán)保企業(yè)，主要集中于生物燃料、太陽能、儲(chǔ)能以及節(jié)能環(huán)保高端材料等各類環(huán)保企業(yè)。由于專注也專業(yè)，他們所司成長性非常好，即使在去年經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，有些公司的利潤和收入甚至增長了400%。在楊磊看來，如果一個(gè)公司的增長低于100%，投資價(jià)值就極小了。
“去年，我們?nèi)诹艘粋€(gè)4億美元的基金，和一個(gè)大約1億美元的人民幣基金，用于三四年間的持續(xù)投資?！?/p>
曾經(jīng)有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)過，在“十二五”期間，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資需求將達(dá)3萬億。在大氣、水、土壤、固廢這些細(xì)分領(lǐng)域中，都會(huì)有巨大的空間孕育出行業(yè)巨頭，假以時(shí)日，一定會(huì)出現(xiàn)若干家產(chǎn)值過百億的龍頭企業(yè)。
他們認(rèn)為，那些能夠在未來崛起于市場(chǎng)之中的領(lǐng)軍者一定要具備兩方面的能力：對(duì)核心技術(shù)的掌控能力和市場(chǎng)開拓能力。
例如受到眾多基金追捧的北京高能時(shí)代環(huán)境技術(shù)股份有限公司，這家公司曾經(jīng)以幾近完美的解決方案一舉拿下著名的紫金礦業(yè)污水治理項(xiàng)目。究其原因，在于高能時(shí)代憑借其20年的工程經(jīng)驗(yàn)和極大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在眾多競(jìng)爭中脫穎而出，不僅能確保被污染的土壤得到治理，同時(shí)還能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
