地質災害治理措施匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇地質災害治理措施范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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[中圖分類號] P5 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-12-200-1

公路是交通運輸的重要載體，而我國由于幅員遼闊，因此地質類型比較多，地質情況比較復雜，公路地質災害的發(fā)生頻率也比較高。雖然隨著經濟的發(fā)展，公路建設工程的質量已經越來越高，但地質災害帶來的破壞力依然不可小覷。面對不同類型、不同危害程度的公路地質災害，如果我們不采取一定的防護措施，我國的公路運輸事業(yè)將會受到較大影響。

1公路地質災害的常見類型與特征

在各種公路地質災害中，我們最常聽說的就是山體滑坡和泥石流，但是公路災害的類型遠不止這兩種，以下著重介紹比較常見的五種公路地質災害以及它們各自的特征。

1.1山體滑坡

山體滑坡指的是斜坡上的巖體、泥土等由于受到下雨、地震以及各種人為因素的影響在自身重力的作用下順著坡體整體下滑的現象。從山體滑坡的定義我們就可以看出，山體滑坡的特征就是“滑動”，巖體或是泥土在遭到外界因素的破壞后表面結構比較松軟，因而會順著坡體滑動，造成山滑坡。

1.2泥石流

泥石流是一種在山區(qū)比較多見的自然災害，所帶來的后果往往也比較嚴重，暴雨、冰雪融化等因素最容易導致泥石流的發(fā)生。泥石流中含有大量的泥沙與石塊，屬于一種特殊洪流。突發(fā)性是泥石流最明顯的特征，它在爆發(fā)前看不出任何征兆。而爆發(fā)之時，就會有混雜著大量石塊與泥沙的流體快速向前推進，破壞力與洪水相比是有過之而無不及。在泥石流發(fā)生的時候，人們甚至可以感受到大地的震動，山谷中還可能會產生回響，可見其破壞力。泥石流可以在很短的時間內給周圍的人民造成財產以及生命威脅，同時還會給我國公路的路面帶來毀滅性的破壞。

1.3山體坍塌

山體坍塌指的是山體上的巖石由于受到日曬雨淋等氣候條件的影響發(fā)生結構破裂，然后經歷一段比較長的時間以后巖石發(fā)生整體分崩離析的現象。

山體坍塌會導致較大體積的石塊墜落到路面上，不僅會對公路路面造成破壞，還可能危及路人的生命安全。山體坍塌也沒有前兆，而它發(fā)生的原因多半是人為因素，比如不顧地理環(huán)境胡亂開挖山腳這種情況就非常容易導致山體坍塌。山體坍塌以后，往往需要比較長的時間來處理事發(fā)現場，這是因為山體坍塌往往會造成公路上大量石塊的堆積，阻礙正常的交通秩序。

1.4地面塌陷

地面塌陷的多發(fā)地帶主要是我國的平原地區(qū)，這些地區(qū)的土壤結構密實度較小，在某些因素的作用地表巖層就會向下陷落并且形成塌陷坑，因此建設在土質松軟區(qū)域的公路非常容易發(fā)生地面坍塌事故。

1.5凍土凍融

凍土凍融這種公路地質災害最主要的一個特征就是夾雜著冰塊與巖石。我國氣溫低于0℃的地區(qū)凍土現象非常嚴重，并且凍土時間也隨著地區(qū)溫度的不同而發(fā)生變化。目前我國凍土面積最大的地區(qū)是東北，那里的年平均氣溫都在-3℃以下，最高凍土連續(xù)程度達到75%。

2治理公路地質災害的具體措施

2.1治理山體滑坡的具體措施

導致山體滑坡的最不可抗拒因素就是地震，但不管是地震，還是暴雨、人為因素等引起的山體滑坡，根本原因都是由于山體上的植被被破壞使得巖體的固定能力降低所導致的。因此，山體滑坡可以通過一定的措施進行預防。

首先，需要改善土石的性質讓滑動面的抗剪強度得到加強，從而達到防滑的目的。具體可以運用的方法有灌漿法、電滲法等。灌漿法是通過灌漿的凝固、膠結作用來增強巖石的抗剪強度，而電滲法則是運用電滲透原理來增強土體的強度。其次，還可以運用力學平衡法修筑抗滑樁、擋土墻等來提高滑坡的抗滑能力。再次，可以采取排水的措施。排除地表水與地下水可以降低坡體的下滑力，進而達到防止山體滑坡的目的。但這些做法都是治標不治本的，山體滑坡最根本的治理措施就是在山地上多種植植被，通過增加植物覆蓋率的方法來增強山體上水土的固定能力，這類措施可以有效減小山體滑坡所帶來的危害。此外，在建設公路的時候也應該盡量避開山體上巖石疏散以及巖體陡峭的地區(qū)。

2.2治理泥石流的具體措施

泥石流所造成的公路危害是幾種公路地質災害中危害程度最大的。要想治理泥石流，必須著重開展水土保持工作。水土保持工作的大力開展不僅能提高我國的植被覆蓋率，綠化環(huán)境，更可以有效預防泥石流。因此，在公路兩側的山體上植樹造林可以起到很好的保持水土的效果。另外，還可以建設排導工程來改變泥石流的流向，并在公路兩側加設攔擋設施，減小泥石流沖下來時的能量。

2.3治理山體坍塌的措施

預防山推坍塌需要首先詳細地調查清楚公路周圍地理環(huán)境的特征與巖層特性，這樣在公路的建設過程中就可以繞開容易發(fā)生山體坍塌的地方。對于已建成公路的周圍山體，我們還需要定期進行巖石檢測，以免巖體因年代久遠而發(fā)生山體坍塌。

2.4治理地面塌陷的具體措施

造成地面塌陷的原因比較單一，多是由于土質松軟。因此在建設公路的時候需要提前對公路建設沿線的土質進行檢測，并檢查是否存在采空地區(qū)，發(fā)現這些區(qū)域以后就應該對公路的建設路線進行修改。如果有些土地松軟地區(qū)實在無法避開，就需要采取灌漿加固等措施來加強路基的硬度。如果有些采空區(qū)域也無法避開的話，那么就需要根據采空區(qū)域的深度、大小、與地面的相差高度等實際數據分析最好的建設方案，并定期執(zhí)行公路的維護工作，將發(fā)生地面塌陷現象的可能性降到最低。

2.5治理凍土凍融的具體措施

由于凍土凍融現象的產生原因與溫度有著莫大的關系，因此在開展治理工作的時候修筑保溫護道是非常必要的措施，同時還需要增設排水系統來疏導溫水的流向。

3結束語

我國屬于公路地質災害發(fā)生頻率較高的國家，這些公路地質災害不僅會對我國的公路運輸造成影響，還對人們的生命安全造成了嚴重的威脅。因此，我國應該首先弄清各種公路地質災害的特征以及發(fā)生原因，然后根據這些原因及其自身特征尋找治理措施，盡最大努力降低公路地質災害發(fā)生的可能性，保護好國家財產以及人民的生命安全。

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中圖分類號： S157.2文獻標識碼：A 文章編號：

前言

文章對采礦引起的地質災害做了相關介紹，對引起地質災害的原因做了相關分析，同時詳細的闡述了相關的防治措施，希望能對采礦引起的地質災害起到一定的幫助作用。

二、國內的研究現狀

在不斷的探索和研究中以及技術的不斷進步，各國的研究人士對從不同的角度對采動滑坡進行了全面的研究，并取得了較大的進步，為形成條件和成災機理奠定了堅實的基礎。對地下采礦誘發(fā)的山區(qū)地質災主要是從地層、構造、巖石結構以及地下水的作用等各個方面進行的研究，然而對地下開采方式以及開采過程引起的巖體應力變化和對坡體穩(wěn)定性的影響沒有做深入的研究，只是對地下采礦對山體地質災害的產生進行了一般性的描述，對其理解也停留在經驗定性的階段。在技術的不斷進步和理論的不斷完善的推動下，對采動滑坡進行了深入的研究，并且涉及滑坡學、采礦學、巖石力學以及開采沉陷學等多種學科，逐漸發(fā)展為一種綜合性的研究課題。

三、采礦引發(fā)地質災害的類型

采礦引發(fā)的地質災害可以歸納為環(huán)境破壞及滑坡兩大類。

1.采礦引發(fā)的環(huán)境破壞

采礦引發(fā)的環(huán)境破壞包括研石堆放、土地塌陷、植被破壞及大氣污染。煤田開發(fā)和礦區(qū)建設造成土地破壞，特別是厚煤層開采使地面塌陷嚴重。通常每開采1萬t要塌陷土地0.2 ha,同時破壞塌陷區(qū)的民居。目前我國由于煤炭開采損傷的土地面積每年達到12.15萬ha,截至1997年。全國的塌陷土地有40萬ha，而復墾率僅達20%左右。采空區(qū)的大面積塌陷，使地表植被局部死亡，而露天開采卻直接鏟除了地表的原有植被。在塌陷區(qū)，地表變形，地表土質疏松，抵御自然災害的能力明顯減弱;在西北地區(qū)，還會加重原本就嚴重的水土流失，有可能加速沙漠化進程。

煤炭開采對水資源的破壞也很嚴重。眾所周知，地下煤層開采后上覆巖層形成了“三帶”破壞，當煤層埋藏淺或沖積層厚度較大時，沖積層中的水則可能通過裂隙帶導人采空區(qū)，當含水層離開采區(qū)域比較近時，含水層的含水有可能被導空。即使是裂隙帶高度發(fā)展不到含水層，當含水層與采空區(qū)之間沒有很好的隔水層時，也將引起地表潛水位的下降。這將引起兩方面的后果:一是土地墑情的破壞，造成農作物的減產甚至是絕產;二是由于水位的下降造成工、農業(yè)用水及飲用水困難。此外，采礦活動尤其是采煤對大氣的污染也十分嚴重。

2.采礦引發(fā)的地質滑坡

在地質災害中，滑坡對工農業(yè)、交通運輸及人民生命財產的威脅是突發(fā)的、嚴重的。滑坡的產生除與自然環(huán)境密切相關外，同時與人類的生產、生活活動也緊密相關。分析近幾年幾起重大的滑坡事件，其發(fā)生原因除了植被破壞造成水土流失、雨水長時間侵蝕等原因外，采礦活動造成力學平衡條件破壞引發(fā)滑坡是重要的原因之一。露天開采由于邊坡角確定的不甚合理引起邊坡滑坡，這種情況幾乎在所有的露天開采區(qū)均有發(fā)生。從理論分析上看，一旦邊坡角大于其巖層(或土層)的內摩擦角時就會引起邊坡的移動，盡管有時邊坡的猾移是局部的。井工開采引起的滑坡或危巖崩落。在丘陵地區(qū)，由于弱層的存在，當順坡開采時往往會形成大面積滑坡，在山區(qū)由于節(jié)理和裂隙的存在，順坡開采不但會引起滑坡，而且會引起危巖。

四、對采礦引起的地質災害的主要防治手段

1注漿技術

近幾年來，注漿技術被越來越多的應用到地質災害的控制與治理中。在運用于地質災害的控、治中，注漿技術主要分為兩類，即離層帶注漿技術和裂隙注漿技術。

（一）離層帶注漿技術

在煤炭開采過程中，其上覆巖層的破壞不僅僅是傳統觀念上的冒落帶、裂隙帶及彎曲下沉帶，而是在彎曲帶及裂隙帶之間還存在著離層帶。這種離層帶存在的現象，在非充分采動的過程中表現更為明顯。在工程實踐中采用離層帶注漿充填以控制地表沉陷，改變了過去僅靠控制采出空間的大小，達到控制地表沉陷程度的惟一手段的狀況，初步實現了高產高效前提下對地表沉陷程度的控制。。

離層注漿減沉的方法在我國撫順、新汝、棗莊等礦區(qū)都有較好的運用，效果最好的礦區(qū)其地表下沉系數控制在0. 3左右，相當于充填方法對地表沉陷的控制程度。

（二）裂隙注漿技術

裂隙注漿技術主要運用于對地質災害的治理方面。這項技術在滑坡的治理中有很好的效果。應用該項技術，首先應分析滑坡體的主運動方向和被保護體之間的關系;其次是分析、探測裂隙在滑坡體中的分布;再次是研究注漿位置與滑移面之間的關系，最后是注漿材料的運用。

裂隙注漿和離層注漿的機理不同。離層注漿主要是利用充填材料在離層空間中實現對其上覆巖層的支撐，以控制其上覆巖層及地表的沉降程度;而裂隙注漿主要是利用充填材料的膠結性，提高巖體的整體強度，控制滑動層以防滑坡的產生。

2.條帶技術

條帶技術最早應用于“三下”壓煤的開采實踐中。由于長壁冒落法開采導致的不僅僅是地表大面積的沉降，而且使地處沉降區(qū)的建(構)筑物由于地表移動和變形的影響而產生破壞。條帶法開采技術的原理是把要開采的煤層劃分為比較正規(guī)的條帶形狀，采一條，留一條，而留下的條帶煤柱能夠承受上覆巖層的全部荷載，使地表只發(fā)生輕微的、均勻的移動與變形。

根據地質情況及受護體保護級別的需要，條帶法開采分為冒落條帶法開采和充填條帶法開采、定采留比和變采留比條帶法開采、傾斜條帶法開采和走向條帶法開采幾種類型。

3.錨固技術

隨著科學技術的進步，錨桿支護技術在煤礦巷道支護工程中得到了越來越多的應用。錨桿支護一改過去棚式支護的被動支護方式為主動支護方式，提高了巷道頂部煤(巖)層頂板的整體強度，不僅提高了巷道的安全性，而且大大節(jié)約了支護成本、礦井頂板災害明顯減少。同時根據煤礦巷道圍巖復雜和多變的特點，改進了過去的經驗類比、解析計算、監(jiān)測設計等設計方法，從而實現了包括試驗點調查和地質力學評估、初始設計、井下監(jiān)測和信息反饋、修正設計等過程的動態(tài)信息設計法，提高了設計的可靠性和科學性。在煤礦巷道支護的組合支護系統中，錨索只是作為支護的補強手段。

在危巖體、滑坡等的地質災害治理中，高強度、大直徑、超長預應力錨索作為加固手段則得到了廣泛的應用。作為一種主動的支護方式，錨索的固定點是穿過軟弱面固定在比較穩(wěn)定的固定體上，根據工程治理的需要確定單根錨索的長度、錨固力及錨索的數量、布置方式。

4.樁技術

近年來，樁技術被越來越多地應用到滑坡等地質災害的治理中。應用到地質災害治理中的樁技術主要有兩種，一種是灌注樁技術，一種是旋噴樁技術。灌注樁經常用于防滑，旋噴樁則經常用于提高區(qū)域整體強度。而樁深、樁徑則根據地質條件和治理的需要確定。

結束語

中國現在經濟的發(fā)展要以和諧為基礎，采礦業(yè)要做到經濟與環(huán)境的和諧，要經濟不要環(huán)境等于飲鴆止渴。同時采礦的發(fā)展應該以人為本，從人民的安全為第一出發(fā)點，在開采過程中及時發(fā)現問題，及時防治，這樣才能把采礦中的地質災害的危害降到最低。

參考文獻：

[1]湯伏全,梁明.地下開采影響下山體的穩(wěn)定性分析與評價[J].中國礦業(yè)分析，2005(09) .

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1.前言

隨著經濟地快速發(fā)展及人們對生活質量的越來越高的要求，包括社會的發(fā)展和科技的進步等很多因素導致人們對住房提出了新的更高的要求。地表出現了更多的高層住宅。正是由于人類這樣的需求越來越大，地產商在地面上的活動也越來越頻繁，人類的活動明顯超過了地表的承受能力，地表已經變得越來越脆弱，在最近幾年，地面坍塌的事故也是時有發(fā)生。所以，我們?yōu)榱吮ＷC建筑物能夠穩(wěn)定地“站住腳”，合理有效地控制建筑物的沉降范圍，常采用樁基礎。我國幅員遼闊，地質形式千變萬化，實際情況十分復雜，所以研發(fā)經濟可靠的適合的新型樁基設計是地基界一項重要的課題。本文將結合實際的工程工作經驗，對巖溶地面塌陷區(qū)如何進行地質災害治理，及如何完成樁基設計做簡要的論述。

2.巖溶地區(qū)高層建筑的地面塌陷狀況

最近這些年，隨著城市建設腳步的加快，高層建筑在城市中越來越多，當然，在高層建筑建設過程中不可避免的會遇到很多地質問題，很多高層建筑的建設場地都是巖溶地面的塌陷區(qū)，下面將簡單介紹下巖溶地區(qū)高層建筑的地面塌陷狀況，簡要地分析了下地質災害的成因以便對其進行深入地研究。其中比較有效果的就是樁基技術的引用，巖溶洞具有裂隙發(fā)育的特性，而樁基可以根據不同的裂入深度保持地基的安全。

2.1場地地質條件

塌陷地常常距離水源或峽谷較近，這是由于板塊的交界處常常形成河流山谷，這里也是地質活動較頻繁的地區(qū)。比如某塌陷區(qū)的巖土結構組成如下，淺層為粉粘性土構成，地表或多或少覆蓋著耕土、填筑土及生活建筑垃圾；中部為軟弱土層構成，在該層的中間段往下，巖土粉質會逐漸變密，在底部會出現少量的砂礫石、碎塊石；基底為石灰?guī)r，石灰?guī)r中巖溶發(fā)育，常形成有帶狀溶洞、蜂窩狀溶洞、溶孔及孔隙，成層性明顯；在塌陷地區(qū)的地下水中會有少量的上層滯水、孔隙潛水。很多地下水是城市的主要淡水水源。水源周邊會開設很多打水井，尤其是抽取巖溶水，若長期超水量打水，漏斗會逐年下降，長此以往，該地區(qū)就會形成巖溶地面的塌陷危險區(qū)。

2.2巖溶地區(qū)的塌陷狀況

最近20年左右，在我國很多省份都發(fā)生過巖溶地區(qū)的塌陷事故，有的地區(qū)的塌陷坑洞多達20處，塌陷面積達到幾個公頃，造成了方圓百米內的房屋倒塌、民房受到嚴重損害、地面開裂嚴重、地下水管道破裂等現象發(fā)生。通過使用雷達和靜力觸探的方法可以找到很多狀況異常的土洞，發(fā)現很多區(qū)域溶洞開裂。影響十分惡劣。

3.巖溶地面塌陷區(qū)的地質災害的治理措施

3.1應用樁基技術

很多塌陷的高層建筑都是帶有地下室的，有的甚至帶有3層地下室，所以對于已經塌陷的高層建筑我們要開挖和支護基坑。在打進樁基之前，首先要測試巖溶的裂隙狀況，然后再確定打進樁基的深度。為保證施工安全，及有效地形成一個含有水、土、巖石的封閉單元體，要在鉆孔之前對巖溶裂隙注漿。首先要選擇使用高壓旋噴支護基坑。高壓旋噴樁和百噴樁組合而成的止水帷幕的有效深度可達到5米左右，并且它們的組合狀況還具有明顯有效的支護作用。在操作過程中要注意一下幾點：開挖基坑要采用陡坡和放坡方式，注漿一定要噴到巖面上，在遇到溶洞和漏液的時候要先注射漿體，遇到裂縫要加深。支護完畢之后，進行的操作是施工勘察，勘察的內容是索取巖溶附近的裂隙狀況；確定樁基深度；確認需要注漿的區(qū)段以及注漿的量；進行拍照和水位記錄，數據的有效分析。最后是樁基的設計，在設計樁基之前要先使用鉆孔灌注嵌巖樁，灌注它的目的是保證樁基的安全穩(wěn)定。開始要檢查樁端下面的巖石是否還完整，檢查它的剛度是否還能達到所設計的承載剛度。在施工的時候要提醒他們不斷地調整裝和孔的位置，從而滿足不同長度的樁基的使用要求。

3.2應用質量檢測技術

常用到的質量檢測技術有試驗樁靜荷載、檢測樁基基身質量、觀察建筑物沉降狀況、基巖注漿等。在治理地質災害的時候，如果治理的結果形成了一個封閉的巖石單元體并且有效地切斷了地下水和外界的聯系，那么這樣的治理就是一個比較成功的。在水位的檢查方面，常用到的方法是通過基坑外部設置的觀測孔進行觀察，若坑內存在降水現象，可以考慮使用疏水措施，進行完畢后水位沒有發(fā)生過大變化說明設計的止水帷幕是成功的。在對基巖注漿的時候，可以延伸到十米之外。檢查方法是進行鉆孔，若分析裂隙中存有凝固的注漿體，說明注漿之后沒有發(fā)生漏液現象，說明基巖的裂隙已經被順利地堵住了。要想真正地治理地質災害，需要完成的工作就是認真地分析坍塌的原因，然后針對性地進行勘察和樁基設計，確保形成完整的剛度滿足要求的巖土單元體。需要注意的是鉆孔前要確定樁基潛入的深度，而確定樁基深度就要對裂隙的狀況進行良好的勘察，勘察工作十分重要。

4.樁基技術分析

4.1樁基的設計方法和計算

設計樁基不同于設計其它東西，它首先需要做的工作就是對材料性能的了解和選擇。要根據建筑物的規(guī)模和施工技術水平選擇樁基的尺寸和型號，計算樁基的數量和布置狀況，還要對樁基的承受能力進行有效的計算。減沉量的計算也要在這個階段完成，減少沉樁的目的是因為雖然承載力滿足要求，但是沉降量對于實際承受力過大，所以要減少樁量，從而降低應力。減沉樁的幅度一般較小，數量也很少，即便這樣做，減沉后的地基沉降狀況相對于單樁的沉降量還是很大的。

4.2對軟土地區(qū)的地基模型進行分析

首先介紹一下基地模型，它是用來反映土體在外界荷載的作用的時候地基的土應力和應變關系的一種數學表達式。選擇地基模型也是十分重要的，基要根據地基的承載力行之和負載能力等情況進行有效分析和選擇。模型的作用主要表現在兩個方面，第一是要能夠準確描述受力狀況，第二要能夠便于計算和分析。若所要建設的建筑物的荷載小于所選擇的場地的地基承受能力大，可以選擇使用分層地基模型進行樁基設計分析。這個方法可以分析出地基的土分散狀況和土質變形的狀況，它的作用重點在于土層的非均勻性，它的分析策略是根據深度分層分析，所得出的結果是比較可靠的。

4.3分析軟土地基沉降變形模型

地基的沉降量是評價一個地基設計的重要標準。沉降量的分析要先分析得出地基在靜力荷載下的沉降量，有一個常用的公式：沉降量是畸變沉降量和固結沉降量以及次壓縮沉降量的總和。在實際工程中，要合理地建立樁基礎模型，要對土質的特點、孔隙水壓的特性、建筑物的受力特性等做全面的分析。認識到這些才能保證樁基設計的安全性。計算樁基沉降的模型有實體深基礎模型和連續(xù)體模型兩種。前者將建筑物的沉降看做是一個實體在地下的變形。后者將其分為土和樁基兩者各自的沉降比較實際。

5.結語

在具巖溶地區(qū)的塌陷區(qū)進行建筑物建設之前一定要進行地質勘查，對于存在的地質災害一定要進行地質災害治理，地質災害的治理一定要結合實際情況進行。在工程中采用局部治理是一種行之有效的方法。對于治理方法的研究要加大投入，以應對不同類型的地質災害。

【參考文獻】

[1]何平毅，陳賢防.廣西巖溶塌陷區(qū)某中學教學樓地基灌漿加固處理工程實例[J].地質災害與環(huán)境保護，2010，5（4）：47-48.

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1. 公路災害的定義

公路災害概念在各類公路技術標準、規(guī)范及相關文獻中目前并未給出明確的定義，這個名詞是近幾年才逐漸被使用的，以往大量使用的是病害、水毀、破壞等概念。由于公路災害的復雜性，目前不可能給出一個公理性定義，僅能給出較泛的定義。即公路災害是指由自然的、人為的、或人與自然綜合作用引起公路設施損壞（或使用功能降低）、造成人身傷亡、經濟損失，影響通行的事件或過程。公路災害按成因分為：公路地質災害、公路氣象水文災害、公路生態(tài)環(huán)境災害、公路人為災害和公路綜合災害5種類型，本文僅對公路地質災害作出如下探討。

2. 公路常見地質災害形成原因與防治措施

地質災害類型很多，主要包括滑坡災害、崩塌災害、泥石流等，針對這三種病害的形成原因與治理措施作如下探討：

2.1滑坡災害成因與防治措施

2.1.1滑坡成因分析

1.地質地貌條件。滑坡是松散巖類構成的斜坡破壞形式。當組成斜坡的巖石性質不同，特別是上覆松散堆積層，下伏堅硬巖石時，易產生滑坡。滑坡的滑動面多數是構造軟弱面，如層面、斷層面、斷層破碎帶、節(jié)理面、不整合面等。另外，巖層的傾向與斜坡坡向一致時，也有助于滑坡的發(fā)生。

2.降水和地下水條件。降雨和冰雪融水提高了地下水位，使土體飽和、液化，往往是滑坡的觸發(fā)條件。一次性連降暴雨，使風化的變質巖含水量飽和，在斜坡重力作用下，表層山體沿下部堅硬巖石表面下滑。一般是大雨大滑，小雨小滑，無雨不滑。絕大多數滑坡都是沿飽含地下水巖體軟弱面產生的。

3.人為因素。滑坡的人為因素影響主要表現在：工程施工開挖坡腳，破壞了自然斜坡的穩(wěn)定狀態(tài)；在坡頂上堆積棄土、修建筑物及構筑物，加大了坡頂荷載；不適當的大爆破施工，改變了斜坡原有的穩(wěn)定狀態(tài)，促進了滑坡的發(fā)生；排水不當等。除此之外，地震也是滑坡重要的觸發(fā)條件。

2.1.2滑坡災害治理措施

1.直接阻止滑坡的發(fā)育。設置各種抗滑工程，如抗滑片石垛、抗滑擋墻、抗滑墩、預應力錨固、預應力錨固抗滑擋墻、抗滑樁、預應力錨固抗滑樁、鋼架抗滑樁、攔砂壩工程等。近年來抗滑樁在公路滑坡治理中被廣泛采用，多是人工挖孔灌注樁，一般在滑坡上布設2～3排，適用于淺層處于蠕動擠壓階段的滑坡。當滑床為完整巖層時可采用上擋下護的辦法，基礎埋入完整巖層內不應小于0.5m，若滑床為不易設置基礎的破碎巖層時，可將基礎置于坡腳穩(wěn)定地層內，基礎埋深不應小于2m并置于可能向下發(fā)展的滑面以下。

2.改變滑帶土的性質。可采用灌漿處理（灌注石灰漿、粘土漿等）、焙燒處理（在滑坡前部利用導洞焙燒滑帶土）、電滲排水（利用電極作用排除滑帶土的水）、化學處理（利用化學反應增加滑帶土的強度）等方法來改變滑帶土的性質。

2.2崩塌災害成因與防治措施

2.2.1崩塌成因分析

1.地貌地質條件。地貌是引起崩塌的基本因素。一定的坡度和高差是崩塌發(fā)生的基本條件。據調查由堅硬巖石組成的斜坡，當坡度大于50°或60°，高差大于50 m時，才可能發(fā)生崩塌。由松散物質組成的坡地，當坡度超過它的休止角時可能出現崩塌，一般坡度大于45°，高差大于25 m可能出現小型崩塌；高差大于45 m可能出現大型崩塌。

2.氣候條件。由于干旱、半干旱地區(qū)溫差大，高寒山區(qū)凍融過程強烈，因此這些地區(qū)巖石風化強烈，懸崖陡坡最易出現崩塌。暴雨、連日陰雨及冰雪融化等往往是崩塌的觸發(fā)因素，巖體和土體中水分的大量滲入，大大增加了負荷，同時還影響巖體內部結構，導致崩塌發(fā)生。

3.人為因素。在公路建設中，過分開挖山體邊坡，或在坡腳大量采石取土，使坡腳支持力減弱而引起崩塌。在巖體較破碎地帶，大爆破也會引起崩塌。

2.2.2崩塌災害治理措施

1.削坡。在較穩(wěn)定的巖體斜坡上，將危險斜坡巖體按照一定的設計坡度進行爆破開挖，目的是減小斜坡體的重量，同時也是為了清除表面較松散的巖體，露出新鮮巖體表面，使斜坡坡度達到理想的穩(wěn)定坡度。但削坡不宜在巖體破碎強烈、開挖影響較大的巖體上進行。

2.噴射混凝土。該方法技術成熟，機械化程度高，施工速度快，對地形適應能力強，也比較經濟。同時該方法本身能通過添加纖維來提高強度和韌性，并常與錨桿、鋼筋網或鋼絲格柵結合使用。但噴射混凝土對環(huán)境和自然景觀具有破壞性，由于噴射混凝土的封閉作用，將毀滅坡面既有植被及其生長發(fā)育條件。

2.3泥石流災害成因與防治措施

2.3.1泥石流成因分析

典形的泥石流流域分為上游形成區(qū)、中游流通區(qū)、下游堆積區(qū)。形成泥石流的水源主要來自暴雨或冰雪融水。暴雨中心往往是泥石流的分布區(qū)，暴雨量越大，泥石流規(guī)模也越大。同時人為因素對泥石流的影響不可低估，如修路廢棄土石方不合理地大量堆積，森林植被嚴重破壞，工程建筑物的不合理布局等，都有可能為泥石流的發(fā)生提供條件。

2.3.2泥石流治理措施

按照經驗和系統來處理泥石流的方式，一般為，在前期以疏通和泄流為主。目前常采用下列措施進行防護治理。

1.引水措施。當泥石流溝谷上游或支溝匯水區(qū)的匯水能通過截流壩和引水渠道引出主溝。導向其他地方進入主河時，可將溝谷上游或支溝的水流引走，從而減少主溝形成泥石流的水動力條件和水體數量，以削減泥石流的規(guī)模，控制泥石流的危害。這種方法適用于地形開闊、地勢高差小易于向主河疏導的泥石流溝。

2.排導措施。排導是通過一定的工程讓泥石流順暢通過公路，進入主河和預定地點，而又不給公路造成危害的一種措施。一般采用的排導工程主要有兩種類型：急流槽和明洞渡槽。

篇（5）

[中圖分類號] P694 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-9-324-1

在全球經濟一體化的形式下，世界各國都開始關注環(huán)境保護工作的開展，不再以環(huán)境為代價來發(fā)展經濟。近年來，地質災害頻繁發(fā)生，對人們的生命安全和社會財產造成了嚴重的影響，因而地質災害治理項目是我國環(huán)境保護工作中的重要組成部分。隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，地質災害問題日趨嚴重，在這種情況下，必須重視地質災害治理項目工作的實施，要能夠有效地分析出地質災害中存在的問題并實施具有針對性的措施來加以解決。在開展地質災害治理項目活動的時候，應當堅持一切從實際出發(fā)，做到實事求是，根據我國地質災害發(fā)生的實際狀況來進行治理工作。要能夠突破傳統的治理模式，采用先進的治理技術，以保障地質災害治理項目實施的有效性，從而推動地質災害治理項目的可持續(xù)發(fā)展。

1加強地質災害治理項目管理的重要性

加強地質災害治理項目具有重要的作用，其有利于我國環(huán)境保護工作，可促進我國社會主義社會的和諧發(fā)展。

高效率的地質災害治理工作，能夠保障人們的生命安全，為人們提供更為優(yōu)質的生活環(huán)境，而且還能夠維護國家的社會財產，符合時代的發(fā)展要求。

因而，我國對加強地質災害治理項目管理工作越來越重視，不斷地加大對此項目的資金投入予以支持。

2現階段地質災害治理項目實施過程中存在的問題

現階段，在我國地質災害治理項目實施過程中仍然存在著一定的問題，還有待于進一步解決和完善。

其問題主要在于：

第一，未能建立完善的項目工程招投標機構，沒有做好地質災害治理項目工程的實施工作，并未能夠進行有效的勘察，沒有根據實際情況來制定相應的治理工作計劃，在工程監(jiān)理等方面還有所欠缺。

第二，未能建立科學的地質災害治理項目管理體系，此項目實施過程中的各類信息還不夠透明，缺乏公開性。

第三，在地質災害治理項目管理過程中沒有建立健全的風險管理評價機制，以致于治理工作的風險過大，難以實現有效的監(jiān)理工作。

3提高地質災害治理項目實施效果的有效措施

3.1設立完善的項目工程招投標機構

為了提高地質災害治理項目實施效果，必須加強對地質災害治理項目工作的管理，要使其工作具有透明性，所有的工作行為都應當被監(jiān)督，要在社會人民群眾的眼前記錄操作的全過程，以此來規(guī)范地質災害治理項目實施的行為，嚴格貫徹落實相關制度和政策，遵循一定的原則，按照所規(guī)定的內容來執(zhí)行相關任務。為此，則必須建立完善的項目工程招投標機構，通過此機構的成立來提高國土資源利用率，建立健全的國土資源系統，充分發(fā)揮結構的作用和功能。有利于制定完善的地質災害治理項目工程招投標制度，將管理工作責任落實到每一個工作人員的身上，使其能夠明確開展地質災害治理項目實施活動的重要性，制定合理的招投標程序。鑒于這種狀況，建立健全的項目工程招投標機構，能夠使地質災害治理工作更有保障，能夠遵循公平、公正和公開的原則，增強地質災害治理企業(yè)的內部凝聚力，壯大地質災害治理項目工程的施工團隊，調動施工人員的工作積極性，充分發(fā)揮施工人員的主觀能動性，使其能夠擁有較好的信譽，確保地質災害治理項目實施活動的順利進行。

3.2建立完善的項目管理體系，實施有效的信息公開制度

在地質災害治理項目的實施過程中，應當建立健全的項目管理體系，對地質災害治理中存在的問題進行分析，以排除各方面的影響因素，由相關領導進行決策，明確各級別工作人員的工作目標，通過制定集體會商制度來規(guī)范操作行為。在整個活動實施的過程中應當做好監(jiān)察工作，處理好治理工作現場的工作，采用全新的工程技術。在有需要的時候要進行適當的工程勘察工作，充分發(fā)揮設計人員的作用，排除一系列的干擾問題。除此之外，還要制定完善的信息公開制度，以保障地質災害治理項目工作的公開性和透明性，使其工作能夠得到更好地監(jiān)督。建立健全的地質災害治理項目監(jiān)督體系，以確保地質災害治理項目工作的有效性。

3.3設立地質災害治理項目風險管理評價機制

風險管理效益要求我們在最小的風險成本中獲得最大的保障和收益，設立地質災害項目風險管理評價機制，有利于降低地質災害治理項目風險，確保整個地質災害治理項目管理目標統一，并且能夠通過有效的措施來實現這一目標，使其治理工作具有操作性和實效性。為此在實施地質災害治理項目的時候，要充分發(fā)揮項目風險管理評價機制的作用，以提高地質災害治理項目工作的質量。

4結束語

加強對地質災害治理項目實施工作的管理，是我國現代社會發(fā)展的必然要求，順應了時代的發(fā)展趨勢，能夠滿足我國環(huán)境保護工作的需求，可促進我國和諧社會的建設，具有重要的作用。地質災害治理項目實施工作并不是一項簡單的任務，其所涵蓋的內容比較多，所涉及的范圍比較廣，其具有一定的復雜性，在實際操作中存在著諸多困難和挑戰(zhàn)，必須對其進行系統的規(guī)劃。在實施地質災害治理項目的時候，就應當突破傳統治理模式，樹立全新的工作理念，采用多樣化的管理措施，以提高地質災害治理工作的水平，使其能夠獲得更好的效果。總而言之，對地質災害治理項目實施工作的研究具有較高的現實意義，我們必須予以高度重視，不容忽視。

參考文獻

[1]莊曉洪，尹勁娥.淺談地質災害治理項目實施過程中存在的問題和對策[J].城市建設理論研究（電子版），2012，（1）.

篇（6）

引言

所謂地質災害治理項目是為了達到某一具體減災目的而組織實施的一項相對獨立的防治措施。

地質災害治理工程項目包括勘查、監(jiān)測、評估、防治和科研等類型，項目管理貫穿于立項、實施至終結的全過程，而這里我們所講的是地質災害管理具體實施階段的治理工程施工的項目管理。該階段的項目管理主要包括工程現場人員管理、組織實施管理、技術質量管理、資金控制管理和安全文明施工管理等。

地質災害治理工程項目管理是地質災害管理的具體體現和實施過程，其基本任務是根據地質災害管理目標和管理方法，組織實施防治工程，保障取得預期的減災成果。

地質災害的治理工程是為保護人民群眾生命財產安全和社會效益而進行的有效減災工程，針對地質災害治理工程項目管理現狀存在的問題，提出粗淺的分析和對策探討。

1 目前現狀和研究的實際意義

以前的地質災害治理工程規(guī)模較小，而隨著社會經濟的可持續(xù)發(fā)展和城市建設規(guī)模的擴大，破壞山體平衡、引發(fā)滑坡等地質災害發(fā)生的人為不良工程也越來越多，而且規(guī)模越來越大，引起的損失也越來越大。地質災害治理工程才逐漸規(guī)范化、系統化、程序化。地質災害治理工程的項目管理處于起步階段，還沒有真正形成模式化、系統化和規(guī)范化，地質災害治理工程項目管理體制還不完善。而且在全國來講，地質災害治理工程的項目管理還存在著一定的問題。

對地質災害治理工程項目管理的研究能夠提高地質災害治理工程的質量，能夠節(jié)省治理資金，增加工程效益、社會效益，能夠最大限度地發(fā)揮有限資金的作用，能夠確保人民生命財產最大限度的受到保護。

2 存在的主要問題及原因分析

2．1 專業(yè)招投標機構的不健全

招標投標是工程項目建設的一項重大改革措施，它有利于控制工程投資，打破行業(yè)、地區(qū)的分部切割和壟斷，保護競爭，清除惰性，從而使工程造價得到有效地控制。

實行公平合理的招投標，是通過競爭后，使承擔的工程造價更加合理，并合理的安排項目計劃，進行有效地控制工程造價，所以在招投標過程中，要有明確的透明度，就需要有專門的、公正的地質災害招標機構，使投標單位對招投標工作放心，從而選擇真正有技術力量和質量意識、整體素質和信譽比較好的施工單位。

地質災害治理工程現行的實施過程中，沒有屬于國土資源系統相應的招投標機構和機構。在地質災害治理工程方面，無論是工程勘查、工程設計、工程監(jiān)理、工程施工，還是工程決算審計，全國各地實行的招投標制度都不一樣，但也是借助于建設系統的一整套招投標平臺，這個過程中存在許多協調問題：領導體制、圖紙審查、質量監(jiān)管、專家選取、方案優(yōu)選、過程監(jiān)督、合同執(zhí)行等方面。在這個方面存在著多個系統規(guī)范和慣例相沖突和交錯的地方，這也就是地質災害治理沒有相應的招投標機構所帶來的弊端的充分反映。

2．2 相應的現代化管理工具缺乏

目前，工程項目管理方法中存在著一些局限性，使得項目管理者在面對著項目復雜性地增加、項目設計范圍地擴大化、地質變化因素多樣化、治理措施結構復雜化等一系列挑戰(zhàn)時，不能很好地發(fā)揮自身特長，不能充分利用并節(jié)省有限資源，特別是地質災害治理項目管理中缺乏相應的現代化管理工具，表現在以下3個方面。

①缺乏綜合性的管理軟件：我們可以找到許多關于特殊工作例如項目評估和設計、項目分析和成圖分析等的IT系統軟件，但它們一般都是單獨應用的，而且是沒有相互關連的獨立軟件包，比如Map―Gis、surfer、Autocad等相關軟件之間沒有一個可以使它們相互轉換、相互嵌融的關聯軟件包或者是獨立軟件系統，所以，工程領域缺少綜合性的管理軟件系統，從而項目不同階段信息流動的缺乏平滑性。

②缺乏信息交換的標準平臺：硬件和軟件的不相容性導致了“技術”問題，它使得項目管理者不能輕松地獲取和管理項目信息。這些問題的產生是由于缺乏能使不相容的硬件和軟件之間的信息流動變得相容的項目信息標準。因此，現在我們能找到的IT系統都沒能考慮到大型工程項目中分散很廣的參與者的要求，也沒有考慮到地質災害治理項目的業(yè)主方的主管要求，缺少信息交換的標準平臺。

③缺少項目管理的標準程序：一般來講，管理項目依據的是被支派作這項工作的項目管理者的經驗。每個項目管理人都有自己的相應經驗，這就導致了管理工程中的管理理念、管理模式和管理方法的多樣性，變化因素較大，因此也就給協調和控制項目信息造成了嚴重的影響。

目前，地質災害治理工程項目管理工具也只是屬于單純的、傳統的管理工具，比如說手工操作、計算機管理和極個別的軟件管理，而缺乏相應的治理項目現場管理的組織指揮系統、技術信息系統、現場管理系統、設備管理系統等等現代化的管理工具，進而使地質災害治理工程現場組織指揮協調難度加大。施工項目管理要從組織指揮、信息傳輸、高新技術、設備配置、物資供應、質量跟蹤、進度控制、合同管理等許多方面進行同步管理。這就要求項目管理系統既精干、高效，又靈活、暢通。

2．3 排除干擾因素困難

地質災害治理項目管理中，困難往往是由施工和管理過程中排除干擾因素能力不足所造成，可以分為以下3個方面。

①排除項目業(yè)主內部干擾因素困難；②排除施工方干擾因素困難；③排除施工場地周邊環(huán)境干擾因素困難。

項目業(yè)主內部干擾因素主要體現在：①不懂技術的現場亂點頭、亂表態(tài)，造成不負責任的后果由現場管理人員來處理；②項目造價控制中其他部門不配合或者配合不積極，造成現場管理人員心理的壓力增大。

施工方干擾因素主要體現在：①不熟悉圖紙，盲目施工，未經監(jiān)理、設計部門同意，擅自修改設計。②不按有關施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程施工。如現澆混凝土結構不按規(guī)定的位置和方法任意留設施工縫；不按規(guī)定的強度拆除模板；砌體不進行交錯咬合等。③缺乏基本結構知識，施工蠻干。如將錨桿錨固段當作成自由段，端承樁按摩擦樁進行施工。④施工管理水平較差。

施工場地周邊環(huán)境干擾因素主要體現在：①居民干擾因素；②場地干擾因素；③相關部門干擾因素。

2．4 溝通體系不完善。監(jiān)督體系不健全

目前的項目管理手段基本上都比較孤立，而且只注重項目的每個階段的管理問題。重復性工作而造成的額外支出就是這個原因造成，而重復性工作問題的發(fā)生是由于信息的沖突和不及時造成的，也就是說工程項目不同部門之間缺乏信息流動的連貫性。信息透明度不高，說明許多信息需要公開的而沒有公開，比如項目實施成本控制信息、施工進度與付款進度等，負責工程實施的部門與財務部門、紀律監(jiān)察部門、檔案管理部門等溝通缺乏完善的體制，例如工程決策前的會商制度、施工中的財務審計跟蹤制度和紀律監(jiān)督制度、施工后的工程質量驗收和材料整理歸檔制度等。

2．5 風險管理的評價機制缺乏

地質災害風險管理是國際上較為前沿的問題。我國地質災害的風險管理仍處于早期階段，國外在這一領域已做了大量工作，形成一套較規(guī)范化的工作方法，但是一般都是地質災害發(fā)生的風險管理，包括地質災害調查、監(jiān)測、評估以及政府編制防治預案、應急方案等，在地質災害治理項目中的風險管理卻涉及較少，一個治理工程成功與否的關鍵在于對工程實施中各種風險的預測、控制和防范，項目業(yè)主對風險管理的水平和能力決定了這個項目的質量水平、社會效益水平，對提高項目管理的能動程度、節(jié)省有效的社會資源有很大的作用。而現行階段，我們缺乏對地質災害風險管理的評價機制，尤其是針對地質災害治理項目管理中的風險管理評價機制，對作為具體項目管理的人員來講具有很強的應用性和指導性。筆者認為，地質災害治理項目管理中的風險管理包括工程風險災害評估、工程設計方案確定、施工現場質量控制、項目過程監(jiān)理跟蹤以及工程竣工維護保養(yǎng)等方面，風險管理是一個周而復始的管理過程。

3 管理方法

3．1 建立地質災害防治工程招投標機構

為增加地質災害防治工程管理的透明性，對所有地質災害治理工程全過程實行陽光操作，應當建立屬于國土資源系統的地質災害防治工程招投標機構以及機構，制定招投標制度，明確工作人員職責，完善招投標程序，確保各災害點治理工程施工隊伍選擇的公開、公平、公正性，確保信譽好、實力強的施工隊伍進入地質災害治理工程的實際運作，這樣既能保證工程質量和效果，節(jié)省費用，又能規(guī)范項目管理人員的廉政行為，使地質災害治理秩序得到規(guī)范。

3．2 加大對地質災害治理工程項目管理應用平臺的研究

應當加大對地質災害治理工程項目管理信息系統和應用平臺的研究，研究開發(fā)綜合性的管理軟件，包括工程組織指揮系統、技術信息系統、網絡項目管理系統和組織人員設備管理系統等。解決地質災害項目管理問題的關鍵就是要充分利用網絡的優(yōu)勢，通過Internet及時有效地針對當前發(fā)生并急于解決的問題提出改進措施、處理意見和實施方案，通過電子郵件和無線應用協議可以及時通知工程的變動情況，減少文件傳輸的時間，使每個相關工作人員以及決策領導能及時了解圖紙工程的進度、工程的變更，及時解決工程中遇到的問題，避免工期的延誤。由于工程建設中復雜的特性，項目參與方要承擔大量風險。按照系統理論的觀點，環(huán)境力量影響到項目管理體系，并將此類力量轉化為風險信號，而我們也應當加強對項目管理系統(圖1)中風險信號和各種反應行為的研究，結合技術和組織結構研究對項目管理過程中決策的影響。

圖1項目管理系統示意圖

3．3 建立科學的項目管理體系

為了排除治理工程過程中的干擾因素，應當建立決策領導――項目業(yè)主代表――工程監(jiān)理的項目管理體系，明確領導、業(yè)主代表和工程監(jiān)理的職責，并建立集體會商制度。屬于工程協調因素的，由業(yè)主代表向決策領導匯報，決策領導進行協調或給定范圍內的相關政策，集體商議與達成一致，共同解決相關因素的干擾，確保施工的順利進行；屬于施工現場因素的，特別是工程技術有關的問題，由業(yè)主代表會同工程監(jiān)理，必要時邀請工程勘察、設計人員參加，實行現場會審，共同把關，排除相關干擾因素；屬于項目業(yè)主內部的因素，由決策領導主持，邀請相關部門人員共同商討解決辦法。這種項目管理體系能夠有效的排除干擾因素，確保工程質量和工作效益。

3．4 建立信息公開制度和工程監(jiān)督體系

建立內部流通性的信息公開制度，增加地質災害治理工程的透明度，建立相關部門完善的溝通體制，完善工程監(jiān)督體系，包括工程決策前的會商制度、施工中的財務審計跟蹤制度和紀律監(jiān)督制度、施工后的工程質量驗收和材料整理歸檔制度等，確保地質災害治理工程的“公開性、廉潔性、及時性”。

3．5 建立有效的地質災害項目風險管理評價機制

篇（7）

中圖分類號：TV文獻標識碼： A

一.前言

伴隨著我國經濟的迅速發(fā)展，水利水電工程行業(yè)作為一個新興的行業(yè)崛起，并逐步滲入到國家經濟發(fā)展和人們生活生產的各個角落中來，不僅成為了我國經濟發(fā)展中一個新的經濟增長點，而且對提高我國居民的生活水平，改善生活條件，有著極其重要的影響。在水利水電工程建設過程中，加強對各種水利水電工程所引發(fā)的地質災害防治具有著十分重要的意義，作為整個水利水電工程建設管理中的重要組成部分，不僅密切和人們的生命財產安全連接在一起，也關系到整個水利水電工程行業(yè)的健康發(fā)展，因此，如何加強對水利水電工程各種地質災害的防治，將會是水利水電工程行業(yè)的相關單位和相關工作人員必須要面對和思考的問題。

二.加強水利水電工程地質災害防治的意義

1.加強水利水電工程地質災害的防治，是促進企業(yè)安全生產的必然舉措。近些年來，在水利水電工程項目施工過程中，由于各種因素引發(fā)的崩塌、滑坡、泥石流等地質災害給社會帶來了極大的經濟損失和資源的浪費，更對人們的生命財產安全造成了極大的威脅，安全管理缺陷是事故發(fā)生的深層次的本質原因。因此，要從根本上防止事故，則必須加強對各種地質災害的防治，探究各種地質災害防治的技術措施。如此，可以更好的促進安全生產。

2.加強地質災害的防治，有助于保護施工人員的切身利益，從而體現出以人為本的思想。在水利水電工程施工過程中，人員的切身利益將會直接關系到整個水利水電工程項目的經濟效益和社會效益。在進行施工過程中，加強對地質災害的防治，保護施工安全，實現整個工程項目的經濟效益和社會效益。

三.水利水電工程地質災害發(fā)生是原因分析

在水利水電工程建設中，由于各種基礎工程的建設，周邊的地質環(huán)境、水文地質條件等都在發(fā)生著改變，因而，會很大程度的引發(fā)一些諸如山體崩塌、滑坡、泥石流等地質災害。

地質災害的發(fā)生一方面是自然原因導致的， 比如：特大洪水、地震等；另一方面是人為因素， 比如：大規(guī)模開挖、維護不到位、預防措施不完善等，其中人為的因素占主要部分。很多人為造成的地質災害不僅在很大程度上影響了水利水電工程的質量、縮短了工程的使用年限，更重要的是給人們的生命財產安全帶來極大的安全隱患，其實大部分地質災害通過有效地預防措施，是可以避免或者減小地質災害造成的影響。

1．水利水電工程建設區(qū)域自然地質環(huán)境較差

我國的地質災害情況比較嚴重，其中一部分的地質災害是由于違背自然規(guī)律的工程活動造成和誘發(fā)的，隨著社會的發(fā)展，我國的基礎設施建設逐年增加，很多水利水電工程建設區(qū)，降雨量少，蒸發(fā)量大，山高坡陡，土地瘠薄，植被稀疏，水土流失嚴重，滑坡、泥石流等山體災害時有發(fā)生，自然生態(tài)環(huán)境本來就嚴峻。不少開發(fā)建設單位水土保持意識差、法制觀念淡薄，發(fā)展理念陳舊，急功近利，

重視經濟利益，忽視生態(tài)環(huán)境保護，掠奪式地開發(fā)利用水土資源和環(huán)境的現象仍然較為普遍。山勢險峻，坡度較大，而且很多地方巖體破碎程度嚴重，生態(tài)環(huán)境也必將脆弱，在進行大規(guī)模的水利水電工程施工過程中，很大程度的讓一些破碎的巖體變得更為松動，同時，區(qū)域的植被也一定程度的遭到破會，當遇到一些暴雨等氣象因素時候，很可能引發(fā)諸如滑坡，泥石流等地質災害。另外就是在建設水利工程的時候，工程大量開挖坡腳、隨意堆放廢棄的土渣等，對水流的排放和疏通都造成了影響，從而引發(fā)一些地質災害的發(fā)生。

2．人類活動可加劇地質災害的危險性

工程建設可能誘發(fā)、加劇地質災害的危險性，主要是指由于工程建設形成高邊坡和開挖坡腳、在坡體中開挖水渠、在坡體上部加載、修建水池又不做有效防滲而誘發(fā)滑坡，還有在溝谷中堆砌工程廢棄物誘發(fā)的危險性等。這里強調的主要是工程建設加劇誘發(fā)滑坡、泥石流等而對其他工程設施、人民生命財產造成的危害。尤其是在巖質邊坡開挖的時候，一定要對松動的巖石或巖體破碎的邊坡進行嚴格的處理，避免經過長期的日曬雨淋，一定程度上使得邊坡的抗滑力減小，從而容易引發(fā)滑坡、崩塌等地質災害，在施工的時候一定要按照規(guī)范處理開挖、填埋，盡量減小人為地質災害發(fā)生的可能性。

四.加強水利工程地質災害防治的技術措施探討

1．加強技術人員的職業(yè)素質培訓、明確責任

加強對水利工程維護技術人員的技術培訓，地方的水利技術部門應加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)技術人員、水利工程業(yè)主及水利工程建設承包者的技術培訓，同時也要加大對他們的責任意識培養(yǎng)。在建設水利工程之前，要找有相關設計經驗和資質的單位進行實地勘測、設計，工程建設中要嚴格按照有關技術要求進行施工、保養(yǎng)，經有關部門驗收合格之后再投入使用。在水利工程管理上，應明確城市防洪、重點湖泊、小型水庫及在建水利工程的防汛責任，并將責任人名單予以公布，以接受社會監(jiān)督。

2．加強對水利工程地質災害監(jiān)測

對水利工程的地質災害監(jiān)測可以在很大程度上避免地質災害的發(fā)生。首先要堅持24小時值班制度，保持通信的順暢，部門之間加強協作，實行群測群控。水庫值班和管理人員等直接管理者應該對大壩、溢洪道、輸水道等主要建筑物進行檢查和巡視，加強對地質災害的監(jiān)測。基層監(jiān)測部門應該與國土、交通、建設、氣象等部門加強聯系，按照各部門的分工職責，切實做好水利工程設施的地質災害監(jiān)測、預防和治理工作。

同時，上級管理人員也應該對水利工程的監(jiān)管引起足夠重視，尤其是汛期來臨的時候，更應該加大對庫塘的監(jiān)控力度，科學調度，依法防汛，確保安全度汛。這期間要隨時掌握降雨引起的蓄水變化情況，嚴格防洪調度，分月控制蓄水，將地質災害控制在萌芽階段，如果發(fā)現安全隱患要及時進行排除。

3．制定相關的災害防治預案

進行災害預防首先應該制定相關的城市防洪緊急預案、在建水利工程安全度汛預案、水庫防汛搶險應急預案、山洪災害防御預案等。在對有可能出現的洪澇災害的水利工程周邊進行檢查之后，應迅速制定相應的度汛搶險方案，尤其是在容易發(fā)生山體滑坡、山洪、泥石流等地質災害的地方及重點部位要設置明顯的警示牌。

4．做好物資、通訊、搶險應急隊等各項工作

為了保證在地質災害發(fā)生的時候，可以進行及時的救援，首先要做好物資、搶險、通訊等各項工作。一旦災情發(fā)生，能夠立即調動使用，應急搶險隊要隨時處于戰(zhàn)備狀態(tài)， 力保災害能夠得到最有效、最及時的控制。另外就是要加強對通訊施設的維護。在汛期，各縣區(qū)中繼站和各水庫無線通訊設施必須正常運行，電信部門應該確保水庫通訊線路通暢，使各站之間能夠及時保持聯系。

5. 加強施工安全管理

在水利工程施工中，施工單位獲得中標之后，要堅持多級安全控制，多層次的安全負責原則，加強對施工企的安全管理。首先，要建立健全施工過程的安全管理體制。設置項目經理職位，堅持項目經理的第一責任，堅持施工質量檢測部門進行質量安全自檢，同時，要建立起施工的相關工程試驗基地，建立健全各種資料的管理體制，設置專門的施工資料整理人員，并做好各個環(huán)節(jié)的工作分工，明確職責，加強對施工各個環(huán)節(jié)的工序質量檢測記錄，做好各種資料的送檢工作，并嚴格各種文件的存檔管理，為各種安全管理措施的出臺提供決策依據。

五.結束語

水利工程關系到整個國民經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。在施工過程中，水利工程所面臨的各種地質災害都有著不同的原因，要結合工程施工狀況，結合地質地貌實際情況，從實際出發(fā)，采用先進的科學技術，加強對各種地質災害的防治，從而促進整個水利工程行業(yè)的健康快速發(fā)展，為國民經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高提供巨大的動力。

參考文獻：

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篇（8）

中圖分類號：P642 文獻標識碼： A 文章編號： 1674-0432（2014）-04-64-2

水庫開始蓄水以后，庫區(qū)邊坡的自然條件發(fā)生顯著改變，庫岸邊坡的穩(wěn)定性一般趨于惡化。蓄水前處于穩(wěn)定狀態(tài)的某些邊坡，由于水庫蓄水而出現變形破壞，嚴重的可能對國民經濟和人民生命財產造成巨大的損失。長期以來，國內外許多專家學者致力于此類研究，并取得了良好的結果。鄧建輝等研究了清江隔河巖水庫左岸茅坪滑坡復活機制及治理的可行性，陳松等對三峽庫區(qū)童家灣滑坡蓄水以來的穩(wěn)定性進行了評價并提出了相應的防治工程，祁生文等對盤石水庫泄洪洞、導流洞進出口高邊坡進行了穩(wěn)定性分析。文章通過對湖南省慈利縣關門巖水庫蓄水后庫岸邊坡變形機理研究，提出了相應的整治措施。

1 關門巖水庫概況

關門巖水利水庫工程位于湖南省慈利縣境內婁水中下游，江埡水力樞紐12030米，是一座以發(fā)電為主，兼有旅游和航運等綜合效益的水利樞紐工程。大壩為砼閘壩，頂底最大高差30.9米，正常蓄水位126.5米，總庫容2540萬立方米，電站機組于2007年8月并網發(fā)電。水庫位于澧水一級支流婁水中下游，水庫回水長度11000米，庫區(qū)地貌類型主要是低山丘陵槽谷以及低山齒峰單面山等。庫區(qū)位于武陵雪峰隆起帶的東北段中部的桑植復式向斜中。庫區(qū)地層分布主要為中生界三疊系中統巴東組地層，零星分布著侏羅系中統和第四系地層。

2 庫岸地質災害情況及損失

通過實地調查，共查清關門巖水庫兩岸地質災害共8處，其中滑坡災害7處，由庫水浸潤引起的地面不均勻沉降1處，共造成房屋全毀12間，房屋變形129間，直接經濟損失100萬元。地質災害未來威脅172人、房屋200間的安全，潛在經濟威脅約300萬元，另外庫區(qū)蓄水還將威脅到沿庫公路及其他公共設施的營運安全。

3 庫岸地質災害成因分析

3.1 地應力重分布

經過長時間的應力調整，庫岸邊坡在蓄水前，已基本達到平衡。但是水庫蓄水，庫水位的變動，使這一應力平衡遭到破壞。水庫蓄水時，庫岸邊坡巖土體受力狀況已改變，此時，坡面被加載靜水壓力，此力有利于庫岸邊坡的穩(wěn)定，但是處于水下的透水邊坡還將承受浮托力的作用，浮托力將使坡體的有效重量減少，這對邊坡的穩(wěn)定不利，在這些力作用下，坡內每一點的應力狀態(tài)將會得到改變，往有利于應力平衡方向發(fā)展，造成邊坡變形。水庫排水時，庫岸斜坡巖土體內每一點均處于卸荷狀態(tài)，某些節(jié)點由先前蓄水的壓應力變成了卸荷狀態(tài)的拉應力，在拉應力作用下，庫岸斜坡發(fā)生變形，從而導致庫岸地質災害的發(fā)生。

3.2 水庫水位抬升地基土軟化

現調查的災害點均坐落于由三迭系巴東組下段的中厚層紅色泥巖、細砂巖，夾薄中層狀砂質泥巖分布區(qū)。其巖性易風化、力學強度低、遇水易軟化呈可塑狀，表部多為強風化層。水庫建成蓄水后，地下水水位抬升、低洼處地表水徑流不暢產生滯水，致使庫岸周邊紅色泥巖、細砂巖，夾薄～中層狀砂質泥巖在庫水、滯水長期浸潤作用下軟化呈可塑狀，降低了巖土體的承載力、粘聚力和摩擦角的大小，即巖土體松散變軟，在重力的作用下，從而易誘發(fā)房屋基礎及附近出現不均勻沉降現象，導致房屋、屋坪及附屬建筑物開裂、地面沉陷，房屋受損。

3.3 水庫水位變動造成庫岸邊坡蠕滑

由于水庫不斷的蓄排水發(fā)電，致使水位不斷的波動。高水位期，庫岸邊坡受水浸潤、坡積層飽水帶孔隙水壓力增加，部分碎屑巖軟弱夾層濕水軟化和部分人工填土層濕陷；同時水庫水位退水期間，調查區(qū)庫岸部分斜坡坡積層中發(fā)生潛蝕或者碎屑巖軟弱夾層軟化夾層引起部分坡積物或風化巖層發(fā)生蠕滑或移動，使庫岸斜坡變形。

4 庫岸地質災害穩(wěn)定性評價

關門巖水庫蓄水發(fā)電距今已有6年，庫岸斜坡應力調整仍然處于旺盛階段。由于庫岸邊坡地層是由三迭系巴東組下段的中厚層紅色泥巖、細砂巖，夾薄～中層狀砂質泥巖組成。其巖性易風化、力學強度低、遇水易軟化，故在今后的一段時間內，庫岸斜坡有可能進一步變形。關門巖庫區(qū)為低山丘陵地貌，斜坡坡角較緩，庫區(qū)左岸坡下覆基巖多為順層，且一般情況下，下覆基巖傾角小于與原始斜坡坡腳，這種狀況下，往往易發(fā)生滑坡，再加上庫水作用下，未來發(fā)生滑坡的可能性較大。隨著庫區(qū)兩岸的經濟發(fā)展，相關部門準備對庫區(qū)進行旅游開發(fā)，目前已投入大量資金大興土木，在工程施工過程中，對邊坡的開挖，也是對庫岸邊坡穩(wěn)定性極為不利。綜上所述，在未來一個相當長的時間內，關門巖水庫庫岸部分地段還是處于不穩(wěn)定狀態(tài)（見圖1）。

5 庫岸地質災害防治措施

5.1 消除或減輕水的作用

庫岸邊坡病害的發(fā)生和發(fā)展常與水的作用有密切關系。在庫岸邊坡中，水的作用尤為明顯，而且往往是導致邊坡變形的主要因素。因此，在對病害庫岸邊坡進行整治時，要特別注意采取措施消除或減輕水對邊坡的危害作用，其目的是：減少滲透水壓力；減輕水對巖土體的軟化和溶蝕分解等作用；消除或減小水的沖刷或浪擊作用。治理方法可分阻排地下水，阻排地下水和防止水對庫岸邊坡的沖刷與浪蝕作用，現分述如下：

5.1.1阻排地表水 對于建筑物所在地段的病害邊坡，變形破壞坡體以外的地表水，以攔截旁引為原則；變形破壞坡體以內的地表水，則以防滲，盡快匯集排走為原則。具體措施：在病害邊坡變形破壞坡體外，設置一條或多條環(huán)形截水溝，攔截旁引地表徑流，阻止地表水流入變形破壞坡體以內；建筑物區(qū)的未明顯變形的病害邊坡，可利用旁山公路和削坡平臺馬道的內側，設置截水溝，分級攔截旁引地表徑流；在變形破壞坡體內，充分利用自然溝谷，布置成樹枝狀排水系統，匯集旁引地表徑流；在邊坡濕地或泉水出露處，設置滲溝及明溝等引水工程，將水排走，以減少水對邊坡或變形破壞坡體的危害，為防止庫水或地表水滲入坡內，可采用鋪蓋阻水。

5.1.2阻排地下水 由于水庫蓄水使邊坡的水文地質條件發(fā)生顯著變化，影響邊坡的穩(wěn)定。對于可能滑動的庫岸邊坡，地下水的活動常是影響邊坡穩(wěn)定的主要原因，治理時，一般都采取排水措施，以降低地下水位，消除或減輕靜、動水壓力或地下水對于軟弱帶軟化作用的影響。

5.1.3防治水的沖刷與浪蝕 邊坡前緣因流水沖刷移區(qū)部分起支撐作用的巖土體或使順坡的易滑軟弱結構面暴露臨空，常導致邊坡變形破壞，此時可用漿砌片石貼在坡面保護邊坡；可以修建導水墻用以疏導高速水流，使水流通暢，以免直接沖刷邊坡；為了改變庫水流向，避免直接沖刷邊坡，有時可在上游修建丁壩。

5.2 改變邊坡力學平衡條件

對于滑動變形邊坡，邊坡變形破壞的基本原因，是坡體的滑動力大于抗滑力，因而破壞了邊坡的力學平衡條件。因此，為提高邊坡抗滑穩(wěn)定性，可以采取措施，增大抗滑力，減少滑動力，改善邊坡的力學平衡條件。

5.2.1削坡 有些高陡的巖石邊坡，不存在順坡向的不利結構面，僅因巖體受節(jié)理裂隙切割，較為破碎，有可能產生崩塌落石等局部失穩(wěn)現象時，可采取剝除“危巖”削緩邊坡頂部的治理措施，有些通向緩傾層狀結構邊坡，或過陡的土質邊坡，可消緩邊坡坡度，減小滑動體的厚度，以減小滑動力。

5.2.2減重反壓 減重反壓的治理方法，主要用于推移式滑動變形的邊坡。減重就是挖除滑體上部的巖土體，減少上部巖土體重量造成的下滑力。反壓則是在滑體的前部抗滑地段，采取加載措施以增大抗滑力。

5.2.3抗滑結構 抗滑結構是目前較廣泛使用的治理邊坡病害的措施，借助于抗滑結構本身重量或抗滑結構與巖土體相互作用，來增大抗滑力，如抗滑擋墻，抗滑樁，錨索或預應力錨索等。

6 結語

庫岸主要為中生界三疊系中統巴東組地層，水庫蓄水引起巖土力學強度參數降低，進而引發(fā)庫岸邊坡地質災害。

通過現場調查及穩(wěn)定性分析，造成關門巖水庫庫岸地質災害的主要原因為地應力重分布、水庫水位抬升地基土軟化、水庫水位變動造成庫岸邊坡蠕滑。

可通過工程措施可消除或減輕水對岸坡的作用、改變邊坡力學平衡條件達到穩(wěn)定岸坡的目的。

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篇（9）

中圖分類號：X4 文獻標識碼：A

引言

隨著我國社會主義建設事業(yè)的快速發(fā)展，各種資源開發(fā)和工程建設類活動力度也普遍增大，巖土工程建設項目越來越多，地質災害隨時影響著國家的發(fā)展和人民的生命財產安全，破壞各種工程設施，造成了巨大經濟損失，嚴重影響到我國的可持續(xù)發(fā)展。

一、巖土工程與地質災害的內涵

由于巖土工程缺乏環(huán)境保護的觀念，缺乏減輕地質災害的觀念，僅僅是由于地基處理的需要，僅從工程觀點出發(fā)，從而出現了許多不但沒有加固好工程地基或邊坡，反而誘發(fā)了深層的更大的地質災害的例證，如水電站、抽水蓄能電站、礦山等都有這方面的教訓。為了彌補巖土工程學這種先天不足，地質工程學應運而生。地質工程學，是研究與解決從規(guī)劃到竣工乃至工程運行后效的全過程的與地質有關的工程問題的科學。它把地質體乃至地質環(huán)境作為工程系統的組成部分來對待，這顯然符合大系統工程學的思想，它包含巖土工程和地質災害防治工程兩個方面，但以后者對其特點的反映更為深刻。巖土工程是指工程建設中涉及巖土體的開挖與加固；地質災害防治工程是對自然或人為作用產生的有害地質現象進行防范與防治。后者包含了更全面地對地質生態(tài)環(huán)境合理開發(fā)與管理的思想。

二、我國幾處地質災害的特征與危害

1、滑坡

滑坡是指斜坡上的土體或者巖體由于受到各種因素的影響，如受地下水的活動、河流沖刷、雨水浸泡、地震及人工切坡等，土體或者巖體在自身重力作用下，就會沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。主要有以下幾種原因會誘發(fā)滑坡的發(fā)生：斜坡坡腳不斷的受到河流等地表水體的沖刷；人為的對斜坡坡腳的挖掘；長期的受地表水的沖刷；地震影響了斜坡的穩(wěn)定性；人們的亂砍亂伐以及劈山放炮。滑坡的發(fā)生一般是有規(guī)律可循的，經過對當地地質條件的分析，就可以判斷該地區(qū)地質災害是否容易發(fā)生或發(fā)生的頻率。比較容易發(fā)生滑坡現象或滑坡現象發(fā)生較多的地區(qū)一般具有以下特征：該地區(qū)處于地質構造帶之間，處于地震帶、斷裂帶等；該地區(qū)有許多的江河、水庫和溝，因為滑坡交易發(fā)生于岸坡地帶；該地區(qū)是地形高差較大的峽谷地區(qū)；該地區(qū)經常出現暴雨天氣或強降雨天氣。

2、泥石流

泥石流是暴雨、洪水將含有沙石且松軟的土質山體經飽和稀釋后形成的洪流，它的面積、體積和流量都較大，而滑坡是經稀釋土質山體小面積的區(qū)域，典型的泥石流由懸浮著粗大固體碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥漿組成。在適當的地形條件下，大量的水體浸透流水山坡或溝床中的固體堆積物質，使其穩(wěn)定性降低，飽含水分的固體堆積物質在自身重力作用下發(fā)生運動，就形成了泥石流。泥石流是一種災害性的地質現象。通常泥石流爆發(fā)突然、來勢兇猛，可攜帶巨大的石塊。因其高速前進，具有強大的能量，因而破壞性極大。

3、地面塌陷

由于受到地震活動、降雨、地下采礦及大量抽排地下水等因素，土體和表巖在人為或者自然因素的作用下向下方塌陷，并會在地面形成塌陷坑的一種地質現象被稱為地面塌陷。地面塌陷按形成原因大致可分為：一，自然塌陷，如暴雨塌陷、洪水塌陷、地震塌陷、重力塌陷等；二，人為塌陷，如坑道排水突水塌陷、采空區(qū)塌陷、抽汲巖溶地下水塌陷、水庫蓄水或引水塌陷、振動或加載塌陷、地表水或污水下滲塌陷、多種成因復合塌陷等。

4、崩塌

崩塌是指直立裂縫分割了陡坡上的巖土體，巖土體因為沒有了根部的支撐，就會有局部滑移或折斷壓碎的情況發(fā)生，巖土體失去了穩(wěn)定性，就會從母體部分脫離，從陡坡上翻滾而下，最終堆積在坡腳。產生在土體中者稱土崩，產生在巖體中者稱巖崩。規(guī)模巨大、涉及到山體者稱山崩。大小不等、零亂無序的巖塊（土塊）呈錐狀堆積在坡腳的堆積物，稱崩積物，也可稱為巖堆或倒石堆。主要有以下這些原因會誘發(fā)崩塌這種地質災害的發(fā)生：人們在對礦產資源進行開采時，會對巖土體造成強烈的振動；在道路工程中，經常會對道路的邊坡進行挖掘，這樣會破壞外傾或緩傾的軟弱地層，并且在進行爆破時也會產生強烈的震動，也會影響到巖土體的穩(wěn)定性；水庫和渠道發(fā)生滲漏，滲漏的水會對巖土體進行浸潤和軟化，巖土中的水會對巖土體產生靜水壓力和動水壓力；另外，不適當的棄渣、堆渣和填土，如果正好處于崩塌易發(fā)的地段，就會增加巖土體的載荷，破壞了破題的穩(wěn)定性。

5、地裂縫

“地裂縫”地面裂縫的簡稱。是地表巖層、土體在自然因素（地殼活動、水的作用等）或人為因素（抽水、灌溉、開挖等）作用下，產生開裂，并在地面形成一定長度和寬度的裂縫的一種宏觀地表破壞現象。有時地裂縫活動同地震活動有關，或為地震前兆現象之一，或為地震在地面的殘留變形。后者又稱地震裂縫。地裂縫常常直接影響城鄉(xiāng)經濟建設和群眾生活。

三、地質災害防治工程防治措施

1、工程防治措施

作為地質災害防治的重要組成部分，工程防治措施主要適用于以下情況：由于房后切坡造成的小型土質滑坡，主要采用消方減載護坡、前緣支擋或滑坡后緣地表排水等工程措施；對于大型或中型的滑坡，不能隨便采取工程防治措施，需要很據獲得的工程勘探資料來進行工程防治措施的選擇。

2、生物防治

生物防治措施是指植樹造林，種草護坡及合理耕牧。它具有應用范圍廣、投資省，能促進生態(tài)平衡，改善自然環(huán)境條件，防治作用持續(xù)時間長的特點，需較長時間才能發(fā)揮其效益。根據調查區(qū)地質災害特點和自然經濟條件，泥石流區(qū)，地面塌陷區(qū)及水土流失區(qū)應采取封山育林，退耕還林等防治措施，減少地質災害的發(fā)生和經濟損失。

3、避讓措施

（1）雨天避讓措施

對災害隱患點和變形斜坡，采取雨天臨時避讓措施，各鎮(zhèn)在防災預案的基礎上編制安全轉移預案，雨天對受威脅戶一一作轉移地點安排。應根據就近原則、轉移地(接受戶)不受地質災害或其它災害威脅的原則進行操作。

（2）搬遷避讓措施

對一些危險性大、危害性嚴重的地質災害，防治費用超過搬遷費用或再建房仍然受地質災害威脅的，采用搬遷避讓措施。調查區(qū)需搬遷避讓或已搬遷的災點。

四、工程地質災害的防治管理措施

1、做好防治工程的勘察設計工作

地質災害防治工程的設計，必須要根據滑坡、泥石流等地質災害的成因機制、形成模式、易發(fā)性和防治目標來可學的制定。應切實做好以下兩點：首先，根據地質災害的成因確定主要的防治途徑；其次，要根據地質災害的易發(fā)程度、防治目標來確定防治工程的強度及工程量。

2、國家相關部門應加強監(jiān)督管理，規(guī)范人類各種生產開采活動

據統計，人類活動造成地質災害的發(fā)生的影響遠大于正常自然災害的影響。人為原因導致的地質災害具有速度快、危害大且危害面積廣的特征。因此，需提高人們對地質災害嚴重性的認識，使人們具有強烈的預防防治地質災害的意識。不要胡亂開采礦藏、大量抽取地下水、對坡腳進行切割，堅決杜絕對森林資源進行濫砍濫伐。

結束語

地質災害對我國人民的生命和財產安全造成了嚴重的危害，我國需要采取一些有效的措施來防治地質災害的發(fā)生而對人民造成的損害，這是一項需要我們長期堅持做的工作。只要長期堅持下去，地質災害防治工作就一定能做好，為確保環(huán)境友好型社會的建設而服務。

參考文獻

篇（10）

0 引言

軟土具有天然含水量高、天然孔隙比大、滲透系數小、壓縮性高、強度低等特點 ，同時可呈靈敏性結構。高速公路具有通載車輛多、車速比較高、對路況標準要求高等特點 ，如果在軟土地基上修建高速公路 ，則需要對路堤的填筑進行特殊處理 ，否則很容易產生不同程度的坍滑或沉降塌陷。準確認識軟土路基危害 ，有針對性地加強對高速公路軟土地基的處理 ，是保證軟土路段滿足高速公路營運的必然選擇。

1 軟土地基常見危害分析

軟土是指強度低、壓縮性高的軟弱土層 ，分為軟粘性土、淤泥質土、淤泥、泥炭質土及泥炭 ，前 3 種總稱為軟土。軟土在我國濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍及山澗谷地均有廣泛分布 ，其主要工程特性是 ：天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、靈敏度高、抗剪強度低、流變性顯著。軟土的這些特征對軟土路基產生一定的危害 ，分析起來主要包括以下兩個方面 ：一方面 ，軟土路基強度及穩(wěn)定性差 ，當軟土路基的抗剪強度不足以承受路堤及路面外荷載時 ，軟土路基會產生局部或整體剪切破壞 ，造成路堤塌方、失穩(wěn)及橋臺破壞 ；另一方面 ，流變性顯著 ，當軟土路基在上部荷載及外部荷載作用下產生過大的沉降變形時 ，會影響道路的正常使用。特別是產生過大的不均勻沉降時 ，造成路面開裂破壞 ，結構物與路堤銜接處差異沉降 ，引起橋頭跳車 ，涵身、通道凹陷、沉降縫拉寬而漏水 ，路面橫坡變緩、積水 ，從而引起路面損壞等 ，甚至會導致整個路基因失去穩(wěn)定性而遭到破壞 ，出現路面沉陷、橋頭跳車等病害 ，直接影響到交工后高速公路的使用。

2 軟土地基處理原則標準

2.1軟土地基處理原則

對于軟土地基處理 ，一般原則是應當以利用堆載預壓自然沉降 ，來達到路基穩(wěn)定。由于我國的獨特國情 ，特別是拉動內需政策的實施 ，公路建設立項、審批、進入實質建設階段的時間一般較短 ，通過自然沉降逐漸達到路基穩(wěn)定的軟土地基處理方法 ，一般較難推廣實施。在施工工期較短 ，時間緊迫的情況下 ，對于軟土地基處于高危地段的要采用多種手段進行處理 ，非高危地段可以不進行處理 ，利用工期自然沉降逐漸達到路基穩(wěn)定。

2.2軟土地基處理標準

高速公路安全、高效運行 ，確保高速公路建設質量是關鍵 ，要求高速公路地基必須有足夠的強度 ，同時要嚴格控制路基的沉降變形 ，確保路基的工后沉降值控制在允許范圍內。高速公路在軟土地基地段進行處理后 ，路堤路基工后沉降量不得超過 30cm，橋臺臺尾路堤過渡段工后沉降不得超過 10cm。相應地在軟土地基地段施工 ，地基加固費用要達到總投資的二成以上 ，在項目設計算時必須要充分考慮到。

2.3軟土地基處理程序

在項目立項后 ，要首先準確把握軟土地區(qū)的地質情況 ，通過勘察與勘探 ，全面了解項目所在地軟土地基的特征、強度 ，為工程設計提供科學依據。特別是在工程地質條件復雜的軟土地區(qū) ，要對工程地質進行分區(qū) ，并針對不同分區(qū)進行個性化處理。這是一個動態(tài)過程 ，要進行不斷完善和豐富 ，直至全面掌握情況為止。根據獲得的軟土地區(qū)地質數據 ，對軟土地基處理選擇適宜的設計方案 ，綜合選擇既合理可行 ，又節(jié)約成本的方案組織施工。施工時要嚴格遵守施工技術規(guī)范和操作規(guī)程辦事。軟土地段要注意控制填土速率 ，避免發(fā)生路堤滑移或發(fā)生其它意外 ，保證施工質量。同時 ，要加強工程監(jiān)理 ，并保持全程監(jiān)理和記錄 ，及時糾正施工過程中的違規(guī)行為 ，確保軟土地基施工質量。

3 高速公路軟土地基處理對策

在軟土地基上修建高速公路 ，往往需要對天然地基進行地基處理 ，以保證路堤路基的穩(wěn)定性 ，控制工后沉降和工后沉降差以滿足設計要求。

3.1減小路堤荷載

減小路堤荷載可以有效減小作用在地基上的荷載密度。減少地基上的荷載 ，可以相應減少對軟土地基的有效壓力 ，從而保證地基穩(wěn)定 ，有效減少軟土地基的沉降量。在滿足高速公路設計標準的前提下 ，要盡可能降低高速公路路堤標高 ，減少路基規(guī)模 ，進而減少路基固定載荷。同時 ，要盡可能采用輕質材料填筑路堤 ，減輕路堤自重 ，減小或加速軟土沉降提高土體抗剪強度 ，比如利用粉煤灰、EPS 超輕質填料來填筑路堤等 ，可以有效減少路基固定載荷 ，節(jié)約施工成本和土地。

3.2地基處理

在高速公路工程軟土地基處理方法很多 ，有預壓法、振密擠密法、置換法、灌入固化物和加筋法等。如采用壓密注漿碎石樁處理 ，通過在被加固場地的樁位成孔、投碎石 ，然后通過樁中的碎石樁體進行低壓注漿 ，等水泥漿液初凝后 ，通過預埋的注漿管向碎石樁體及樁周土體進行中高壓注漿 ，使樁體及樁周土體進一步密實 ，由此形成以注漿碎石樁、改性的樁周土體及樁問土構成的復合地基。也可采用排水固結法、強夯法等進行地基處理 ，使地基土體抗剪強度提高 ，壓縮性減小 ，從而達到提高地基承載力、減小沉降的目的。