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路基工程施工中，對于土石方工程中施工質量進行綜合性分析，把握工程中的土石方工程的綜合性控制措施，保證工程的路基施工質量控制，使得工程質量調控中的一切質量控制措施都得到有效地控制。
1．路基施工的準備階段
1.1路基施工測量
在路基工程控制中，在原地表壓實過程中，進行橫斷面的質量控制措施，最終保證工程有效性控制，在加強工程施工過程中的路基施工測量問題進行加強，根據施工圖紙設計問題的變化進行樁號的控制和新增的變化進行裝好的點增面來核算工程的路基放樣進行施工分配工作。路基工程施工中路基放樣主要分為路堤和路塹兩種。
路堤坡腳放樣：首先把路基中樁準確放出，根據設計高程、橫斷面高程、和邊坡坡比測放路基坡腳線。超高路段應考慮超高值。
計算公式：LL=B/2+（H+H1）*m；LR=B/2+H2*m（插圖1）
根據每層填土厚度，控制每層路基寬度。
LL=B/2+DH*m；LR=B/2+DH*m
路塹開挖線放樣計算公式：（插圖2）
LL=B/2+（H-H1）*m；LR=B/2+（H+H2）*m
1.2人員準備
在施工過程中，對于工程中的人員準備工作進行相應的調控，對施工過程中所需要的人員數體提前進行估算，并進行綜合的人員控制措施，提前做好人員的教育工作，加強有效的技術指導以及創新。
2.路基土方施工
2.1路基挖方
對于路基工程的過程中，施工中的機械主要是推土機、挖掘機、裝載機、平地機、壓路機、自卸汽車。
主要的施工工藝流程是：路基放樣、地表清理、土方挖運、路基整平、邊坡修理以及路基壓實。
在路基施工過程中，所使用的主要施工方法為：恢復定線，放出邊線樁，在土方工程中所采用的施工控制中要采取的控制措施進行有效的調控，改善工程中的施工質量。
土方工程施工中，不僅需要采用機械進行施工，按照設計的要求進行施工，主要是自上而下進行施工控制的，土方運距主要在100m左右，并選用推土機進行挖運，運距主要在100m以上的采用挖裝機械配合自卸汽車施工。
施工過程中，對較短的路塹采用橫挖法，對較長路段采用縱挖法。
當寬度、深度不大時，按橫斷面全寬一次開挖到設計標高。當路塹較深時，采用橫向分臺階開挖；當路塹既長又深時，采用縱向分段分層開挖，每層先挖出一個通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。
路基達到設計標高后，用平地機整平，刮出路基，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。
2.2路基填方
2.2.1填料的選擇及填料試驗
充分利用挖方作填料，上路床（30cm）采用4%石灰土鋪筑路基。路基填筑用土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標，在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。每種土至少取一組土樣試驗，施工中如發現土質有變化時補做土的全部土工試驗。
2.2.2路基填筑試驗段
在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做100m試驗段。經試驗段測算出各項技術指標后，方可組織大范圍的路基填筑施工。通過路堤試驗段需要確定以下技術指標：
①確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術指標。
②確定每層填土松鋪系數。
③確定機械的最佳合理配置。
④確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數。
2.2.3基底處理
在路基施工前，清除施工范圍內的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土，并按設計要求將路基土壤翻松。將路基范圍內所有的樹墩、樹根和其它有機物徹底掘除，路基范圍內的坑穴填平。用推土機將地面基本整平后，用振動壓路機進行碾壓，達到要求的壓實度（≥90%）為止。
當路基填土高度小于80cm時，基底壓實度應不小于95%，當基底松散土厚度大于30cm時，應翻挖后，再分層回填壓實。
地面自然橫坡緩于1：5時，可清除表面草皮，植被土并壓實后直接填筑路基；若自然橫坡陡于1：5時，原地面應挖臺階（寬度不小于1.0m），臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。當基巖斜坡上的覆蓋較薄時，應將其清除后挖（鑿）臺階；對自然橫坡陡于1：2.5的路段、尤其是順傾山坡路段，必須徹底清除覆蓋土、鑿臺階，以滿足路堤穩定性的要求。
根據工程測設中所出現的路基邊線以及樁號先的路基邊坡的設計，挖臨時的排水溝，對于臨時的排水溝可以和路基工程中的邊溝相結合，以免重復進行開挖，并與原有的溝渠貫通主線，對于設計的有涵洞設施的調控性措施中必須是在土方工程填筑前盡快的完工，這兒需要按照工程中的控制措施進行有效性調控，并需要設立臨時的排水管時候并報業主同意，待正式的涵洞通水連通后進行拆除處理。
2.2.4填土路堤
根據本工程的填筑規模及工期要求，采用一個工程處二個施工隊進行填筑施工。采用流水作業方式，每個施工段設置四個工作區，即：上土區（150～200m）、攤鋪區、碾壓區、檢查區，進行循環作業，遇雨期時及時采取封壓和覆蓋處理。
根基工程所設計的高度來控制路基的高度，基底處理之后的實測高程主要是按照工程中相應的地段來計算沉降值以及邊坡壓實的數值的。在施工過程中主要采取的是施工放樣的控制工作，確定路基填筑的邊線，并用石灰線進行表明，以便在填筑的過程中指揮卸料到位，在中間過程中，填筑每2～3層進行一次施工放樣，以確保路基填筑寬度滿足要求，避免因寬度不足的修補。
①上土。
在經過驗收合格的填筑層上，采用鏟運機、挖掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調整，上第一層土方時路基兩側各留3m不進行上土，待第二層填筑時再滿幅施工。
②推平。
路基上土達到最佳松鋪厚度后，采用推土機人工配合進行往復整平至平順，路拱自然（橫坡調整）。
③路基填料含水量調整。
對于路基填料需要充足的水分進行調整，這樣在碾壓之前，必須保證含水量能夠滿足碾壓的質量要求，達到最佳含水量的控制范圍之內，這樣才是路基施工過程中的質量控制的關鍵。
在路基含量控制中，含水量過大的時候，填料主要采用的是鏵犁翻曬，旋耕機粉碎反復進行，直到含水量達到所要求的位置，根據工程中的施工經驗進行分析，改善工程的質量主要采取的是每增翻一遍可降低含水量0.5～1%，對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業時間，確保工程控制中的填料在碾壓前，能夠達到最佳含水量的控制要求。當含水量過小的時候，填料主要采取的是灑水車灑水進行補充均勻，并及時碾壓，最終以避免水分的流失。
④壓實作業。
待填料攤鋪過程中整平以后主要對工程的控制要素進行綜合性調整，對于平整后的路基主要根據工程中的試驗路段進行分析，做好人機的協調工作，對于碾壓方法按照碾壓順序進行實施，若是在碾壓過程中出現“彈簧”松散，起皮等現象，應及時翻拌或采取其它措施。最終達到質量要求。
3.結語
綜上所述，路基工程施工質量的控制主要是以該工程中的控制要點進行的，最終保證工程的綜合性調控。 [科]
【參考文獻】
1.我國港口水運工程中土石方施工管理現狀
自從我國改革開放以來，對于航道領域開始有了更多的關注和重視，而在水運工程基礎建設上也在不斷的完善。在這段時期，對于港口水運工程建設長期處于摸索階段，經過幾十年的發展，在水運工程建設上取得了良好的成果和經驗。然而，在大型土石方工程的建設上依舊存在著很多的不足，由于在港口施工現場，其施工環境復雜，施工設備類型多、結構龐大，施工交叉面廣，相互之間的影響比較大。此外，在大型的土石方施工過程中必然會或多或少的設計到爆破工作，這同樣導致了施工現場控制的難度。近幾年來，在我國一些土石方工程施工現場，時常會發生施工安全事故，這些事故發生的原因大多數是由于施工現場管理不力所造成的。目前，在許多的土石方工程施工中，對于施工現場的管理工作被越來越看重，而施工現場的安全等問題依然是個巨大難題，這也需要在長期的施工現場管理工作實踐中需要探究的重要話題。
2.土石方工程施工現場管理中常見的問題
2.1現場管理的重要性
施工現場的管理是在一定約束條件下，以高效率地實現土石方工程施工完成為目的，按照工程內在的邏輯規律進行有效的計劃、組織、協調、控制的系統管理活動。施工現場管理是指對施工現場內臨時設施的維修、各作業的協調、施工現場的協調以及現場操作平面的清理整頓等管理工作。土石方工程施工現場管理是根據不同需要，結合實際情況，合理調整施工場地分配。通過現場管理做好平衡工作，規定土石方的施工和運輸方案，對運輸車輛作出妥善安排，避免擁擠堵塞交通。對施工現場施工工藝的監督和操作規范性管理，以確保施工操作的安全性等。
2.2土石方施工的危險性
在大型土石方施工中，安全事故時常發生，其中導致事故類型也很多（如圖1）。由于港口施工地理環境相對比較復雜，現場操控空間比較有限，因而在出現滑坡或者坍塌情況時，極容易導致施工人員被埋，給施工人員的生命安全造成巨大的威脅。而對于大型的土石方工程，其中必然會采取一些大型機械設備，這樣在機械操控上就有了更高的要求，一旦在設備操作上出現失誤，也是會導致安全事故發生的。另外，施工過程中還涉及到了大量的爆破作業，通常爆破作業都是人為開展的，顯然在這過程中不能出現一絲疏漏，否則后果不堪設想[1]。
2.3施工現場過于繁雜
一般在大型土石方工程中，現場作業機械和施工人員比較多，施工時要涉及到挖掘、爆破、運輸科勘測等多方面的內容，因此，施工現場作業面環境十分復雜，在管理上就存在著很大的難度。通常在施工前要求做好地質、水文和地下設備的調查和勘察工作，在挖基坑和井坑時對于土壤的性質、濕度和深度設計安全邊坡或固壁支撐考核要嚴格細致。其中還有許多的手工挖掘工作，這就致使安全問題更加嚴峻。為了避免塌方和保證安全，在開挖深度和坡度要嚴格控制。而機械挖掘和運輸上的作業就使得施工空間明顯的被壓縮，不僅造成了嚴重的噪音污染，還對于施工人員的安全和施工管理造成了很大的影響。
3.大型土石方工程施工現場管理策略研究
3.1加強施工現場管理
在進行大型土石方工程施工時，應嚴格遵守相關技術要求和規章制度，施工管理部門應該加大現場管理力度，對于施工現場的安全問題全面把握，以確保工程施工的順利進行。在工程施工前，必須按照施工設計確定的方案制定有效的安全技術措施。施工過程中，要加強施工技術的管理，合理組織施工程序，嚴格控制施工質量，防止安全事故發生。施工現場要確保必需的安全設施與設備以及必備的勞動保護用品，積極做好安全生產檢查，及時發現事故隱患，要正確嚴肅的處理安全事故問題，有效采取防止事故危害發展的措施（如圖2）。
3.2規范現場管理制度
土石方工程施工管理上具有科學合理的安全管理制度，通過規范現場管理制度的建立來開展管理工作。首先是加強制度建設，要建立安全生產保證體系，實施安全生產責任制。對施工現場和安全生產的工作要有專門的機構負責，須建立施工現場安全管理部門，在施工各作業點應有安全監督崗。要建立具體的安全責任制，并將安全施工責任制層層落實，以此全面的開展施工現場管理。對于施工人員的技能審查、機械設備的狀況、施工現場的地質勘測等方面要有相應的制度要求，必須嚴格制定，才能確保管理制度的權威性。
3.3提高施工安全意識
工程項目管理人員和施工建設人員的安全意識是施工現場管理工作是否有效執行的重要因素，因此，對其進行有效的安全技能和意識的培訓是非常有必要的。通過一些土石方工程安全事故典型案例的分析來警示施工人員規范施工的重要性，在施工現場要設有安全施工的標語，時刻提醒所有人員要謹慎施工安全操作。定期組織施工單位開展安全教育和技術培訓考核，對管理人員和施工操作人員的工作職能進行合理劃分，并教育其嚴格遵守自身的安全職責范圍[2]。
3.4嚴厲懲處違規施工
對于施工現場的管理還應該建立相應的安全生施工獎懲制度，并認真落實，以監督和激勵施工人員規范操作。安全施工應與安全生產責任制結合起來，嚴明獎懲，對于違規施工操作要嚴厲的懲處。施工現場管理人員執行職務應佩帶證明其身份的證卡，明確崗位責任。違反規定要求的，在施工中造成周圍建筑物、防汛設施、地下管線損壞或堵塞的要按有關規定進行處罰外，門還應對施工單位給予警告、責令停止施工和限期改正的處罰。發現弄虛作假、貪贓枉法的應當由其所在單位給予行政處分。
4.結語
總而言之，在時代不斷進步的同時，對于工程建設的要求會越來越高，所以在工程管理上應該進行不斷的完善，以此更好的適應未來的發展需求。對于大型土石方工程而言，施工現場的管理不僅是督促施工進度和保證施工質量，也是確保施工現場的安全作業的必要措施。作為管理單位，應該以身作則，健全現場管理制度的建設，嚴格執行監管工作，加強施工現場的控制和安全素質的培訓，只有這樣才能夠有效的實現對大型土石方工程施工現場的安全管理。
參考文獻：
[1] 郭銘祿，大型土石方工程控制[J].城市建設理論研究，2011（23）.
1 土石方工程的涵義及在工程建設中的意義
土石方工程通常是指在土木工程建設項目中，對土體進行開挖、運送、填筑、壓密以及棄土、排水、土壁支撐等相關工作的總稱。在土木工程中較為常見的土石方工程主要包含平整場地、開挖基槽和管溝、開挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、進行密實度檢測、土石方平衡及調配以及保護地下設施安全等內容。由于土石方工程項目較為復雜，所以必須科學安排施工的計劃，選擇安全環境下作業，施工要避開雨季等對工程有影響的天氣，同時要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守國家建設施工原則和標準，盡量少占用可耕地和農田等良田面積，做出積極、合理的土石方調配方案，整體統籌施工安排。土石方施工方案主要設計工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等。
控制好土石方的施工方案對工程項目建設具有極其重要的作用和意義。只有實現工程項目的場地平整，才能為整體工程項目的基礎開工創造有利條件，同時才能保證完成場地景觀的初步構建。土石方施工方案為完成項目后期的土石方平衡調配有著重要作用，還能在場地允許的情況下，為后期的路基和基坑儲備資源。更為重要的是土石方工程施工方案是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
2 土石方工程項目的設計及技術要求
2.1 土石方工程項目的基本設計要求
土石方工程項目施工要嚴格依照基本的設計要求進行，才能保證整個工程項目的順利進行，同時保證工程質量。土石方工程項目的基本設計要求包括：要合理利用自然條件，比如地形條件，盡可能地節約土石方工程項目的施工量；要確保能實現工程項目的功能布置要求，滿足工程管線敷設、建筑基礎埋深的要求；同時要解決好施工現場排給水等相關問題，確?，F場排水系統順暢，保證地面干燥無積水；要滿足工程項目技術指標要求，確保工程項目建設和使用期間的安全；根據具體施工項目的難易程度，靈活、合理地設計平場施工圖的比例；總體平面圖以及平場施工圖要綜合考慮現場與周邊環境的連接、協調關系；在平場施工圖中要反映建筑底層總體平面圖，反映建筑物與擋墻的關系，建筑樁基與錨桿的關系等?？傊?，在滿足工程項目的景觀效果和整體功能的基準下，盡力做到經濟合理。
2.2 土石方工程項目的相關技術指標要求
土石方工程建設在遵循基本設計要求的同時，施工建設中也要嚴格遵守相關的技術指標參數，才能確保工程的質量和安全。在土石方工程施工前，要進行綜合平衡測算，選擇土石方運程最短、最合理的施工程序，做好平衡調配，減少工程施工量；對巖土區進行挖方時，若開挖區高差大，標高較為復雜，且巖石硬度較高時，通常需要爆破，在進行爆破時要采取減震措施，以免因爆破行為破壞建筑物基礎持力層和原巖的完整性；對填土區進行挖方時，要按1：0.5～1：0.75對臨時土質邊坡進行放坡，同時采取加固斜坡土方的措施；在確保安全的前提下，采取有效措施對周邊和場內下管網，同時完成平基工作；回填土方前要確保清除基底雜物，選用砂夾石、碎石、土夾石、黏性土及破碎的巖石作為填料；在災害性季節施工時，要采取有效的防水、排水措施，避免出現“橡皮土”而影響施工進程；對場地表面的坡度進行平整時要遵循合理的設計規范要求。
3 土石方工程的施工控制要點分析
因為土石方工程在整個工程建設項目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照設計原則以及質量控制要求施工是實現整體工程質量的重要保證。下面主要對土石方工程的施工控制進行簡要闡述。
3.1 土石方填筑質量控制要點
為了確保土石方的質量滿足基本設計要求，提高整體工程質量，就要對土石方填筑的質量進行控制，主要是指對土石方的填筑材料性質和壓實質量進行控制，在施工中結合施工程序隨時檢測土石方填筑質量，并參考設計標準對不符合標準的環節采取及時的調整措施，選擇最為經濟、合理的施工方法。
3.2 土石方填料材質控制
對土石方填筑材料要進行嚴格把關，除在規定范圍內進行開挖取料外，也通常在現場進行抽樣檢測，對材料的性質、防滲料的含水量、塑性指數、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者樹根的土，也盡量避免使用易溶性巖石、崩解性巖石、強風化石料等劣性不穩固的材質，若選用的填料巖性相差比較大時，要將巖性不同的填料進行分層分段填筑。
3.3 對現場質量進行控制
對現場質量進行控制一般通過控制試驗進行，質量控制試驗的基本要求是快速和準確，主要包括容重試驗和含水量試驗兩種方式。容重試驗基本包括灌砂法、環刀法、γ射線密度計、壓實計、灌水法等；含水量試驗主要以快速測定為主，通常采用電爐炒干測量法、紅外線燈泡烘干測量法、酒精燃燒測量法、高電波電流干燥法以及中子濕度計等。經過不斷的改進技術，中子濕度計和γ射線密度計已經達到了快速、安全和準確的性能要求，將中子濕度計和γ射線密度計融為一體就是核濕度密度計，在施工現場質量控制試驗中應用較為方便，在土石方的工程質量控制試驗中已被廣泛采用。有些國家也會采用壓實計，壓實計是出現在20世紀80年代左右的電子儀器，在實際工程的現場測量中也被普遍采用。
3.4 土石方工程全面質量控制
全面質量管理也被稱為全面統計的質量控制，是在20世紀50年代新興的質量控制方法，是把數理統計和經營管理結合在一起而建立的一整套體系，包括生產施工環節的有效質量管理體系。全面質量管理的主要包含以下幾方面內容：對施工的質量、工程成本、施工工期進行的綜合的質量控制；工程施工全程的質量控制；全部門、全體員工參與的質量控制等。
4 結束語
土石方工程屬于建筑工程項目的基礎性、前提性的環節，決定和影響著整個工程的質量和工程進度，在施工環節中要做好嚴密的施工控制，遵守設計原則和施工要點，確保施工的工程進度，這在整個工程建設中是至關重要的，在具體施工項目中，必須做到理論和實踐相結合，保證施工監理的工作順利展開，唯有如此，才能對土石方工程的質量起到控制作用，保證整體工程的順利進行。
(2)在裝藥結束后，必須對鉆孔剩下的空隙進行堵塞，堵塞物一般不做特殊的限制，可以是松土，也可以使細小的石粉等均可。對堵塞的長度有一定的要求，要求不能小于一個最小抵抗線，通常在孔深的三成左右即可。
(3)在裝藥過程中。與裝藥無關的閑雜人員一律嚴格禁止進入爆破區域內，同時在爆破四周一定距離內設立好警戒線，樹立好相關的警戒標志。在裝藥的過程中，必須嚴格靜止使用鐵器等對炸藥進行敲打，裝藥人員一律嚴格靜止抽煙，同時不能用裝藥工具等對雷管進行敲打。在上臺階爆破過程中，正對的下一個臺階不能有別的作業。
(4)根據相關的文獻和實踐經驗，如果填賽長度過長，在爆破結束后，通常對孔口的影響效果不佳，爆后也會產生許多大塊的石頭，相反，如果填塞長度適中，爆破后的各石頭的體積的較為適中，噪音較小、也便于后續的施工操作。所以，正常情況下，孔口的填塞長度和抵抗線之間應在一定的數值之內。
2安全保障措施
(1)嚴格執行“安全第一”的生產要求，努力構建相關的安全生產要求標準和執行標準。
(2)嚴格遵守國家《爆破安全規章》的相關要求和規定，并且嚴格的執行。
(3)嚴格遵守《爆破安全規定》要求的爆破材料的領用以及退換制度，在需要零用時，零用的量要與實際需要的量相符合，一旦發現有差錯，必須及時上報并做好相應的等級，不能有任何一點的失誤，對于在爆破結束后，余剩的材料應當如實的交給爆破材料管理部門，一律不得私自留存。
(4)在裝藥的過程中，無關閑雜人員嚴格進入作業區，設立好警戒線和警戒標志。裝藥時嚴格吸煙和用鐵器敲打。
(5)有雷雨以及大霧和夜晚嚴格靜止進行爆破作業，在裝藥的過程總，遇到雷雨天氣時，應當立即停止裝藥作業，相關的人員立馬撤離到安全區域內，等雷雨結束后方可繼續作業。
(6)在爆破前三十分之，應當組織無關的人員撤離，對機器設備進行必要的封存，在爆破前十分鐘，必須對四周的所有道路進行封鎖，嚴格靜止一切行人和車輛經過，在爆破信號發出以后，爆破人員應當立馬進入爆破安全棚中，在確認安全以后，便可以引爆信號。
(7)在本次爆破中，由于爆破北面有少量的居民，必須嚴格控制要爆破碎石的飛揚距離和方向，對相關的物體采取好防護。為了將飛石的量和方向控制在一定范圍之內，本次采用了松土爆破，采用從上到下的分層作業，盡量多布孔，少裝藥，減少爆破帶來的飛石和震動。嚴格檢車爆破的鉆孔位置和裝藥前的安全工作;保障堵塞質量，直塞的長度不能過長也不能過短，同時堵塞物中不能含有石頭;為了能有效的控制飛石的作用，采用了毫秒引爆方式;在居民居住區設立安全庇護措施，保障個別滾石不影響居民的生活。
1 測量控制
建筑工程屬于高層框架剪力墻結構，在測量過程中，根據建筑特點應用了S3水準儀、激光垂準儀、全站儀、搭尺和50 m鋼卷尺等設備。實施測量的工作人員具有較高的專業素質以及豐富的測量經驗。
1.1 平面控制
測量控制點由業主提供，根據本建筑平面結構，應用的控制原則應為先總體后局部，從而在定位建筑物的過程中構建一個統一的控制網。在測量地下結構中，偷電放線工作應對軸線控制樁進行應用，它位于周邊矩形控制網基礎上，在測量-0.030 m以上的結構中，測站應根據已經標記號的樓層十字線為基礎，應用常規措施有效測量不同樓層中的邊線和控制線[1]。
1.2 垂準控制
將控制點基點埋設于一層樓板之上，將100 mm×100 mm、厚度為10 mm的鐵板預埋在一層樓板中，砼澆筑時是預埋的時間，將鋼筋焊接于地板之上，其擁有8 cm長度、4φ12。在將放線應用于-0.030 m結構層中時，需要對矩形平面控制網進行應用，逐個標注每一個控制點位置，并進行詳細的復核，在對直徑為1 mm的小孔進行打造的過程中，需要對電鉆進行應用，同時將兩個對頂紅油漆三角畫在點的一旁，說明該點在應用過程中，可以作為平面坐標幾點進行主體結構的向上傳遞。測量中對天頂法進行應用，控制點同每一層樓板的對應位置應對洞口進行預留，其大小應為200 mm×200 mm。測站設置在一層樓板基點位置，測量的樓層面當中的十字絲是鎖定垂準點的關鍵位置，孔邊上應用墨斗線，規劃改正放出的控制點以后，將常規的投點放線應用于樓層當中。
1.3 高程控制
場區高程控制系統必須構建于施工現場當中，其構建過程中應用的水準點應當由業主或相關部門進行提供。將4個穩定而堅固的砼設置在建筑物的四周，它起到半永久性水準基點的功能。施工中，為了保證順準點的精確性，應實施定期的檢測和復核，從而提升檢測數據的精度[2]。當一層完成施工以后，將+1.000 m的標高點設置在建筑物的柱腳和周邊墻上，當向上傳遞高程的過程中，以標高為出發點對鋼卷尺進行應用將其引致樓層，從而在測設樓層水平標高的過程中，對水準儀進行應用。當到達建筑的18層時，對標高控制點進行重新建立，針對建筑18層以上的標高來講，應以該控制點為基礎進行上引。
1.4 沉降觀測
將沉降觀測點設置在建筑四周，在對半永久性水準點進行設置的過程中，應使用+0.500 m標高。“四固定”應應用于沉降觀測過程中，在對每一層結構進行觀測以后，在工程竣工以后還需要繼續定期進行觀測，第一年應每月進行以及沉降觀測，第二年延長至每兩月1次觀測，第三年為半年觀測1次，第四年為1年觀測1次，直到建筑沉降不發生變化為止[3]。
2 土石方工程施工技術
2.1 開挖
計算基坑邊坡坡角，根據當地建筑構建經驗，以8.5 m為基礎進行基坑深度的計算，20KPA活荷載是坡頂的考慮因素，其可以轉換成9.5 m基坑深度，根據工程特點，可以按高寬比1∶06放坡，將一個平臺設置于地面以下4 m位置處，其擁有1.0 m的寬度。在開挖中，具體的施工工藝如下：對反鏟挖掘機進行應用，開挖中應日夜不間斷施工，挖出的土應轉移到指定地點，不可以堆放在基坑周邊，從而為邊坡的穩定性奠定基礎。分兩層、由北至南是開挖的順序，首層開挖過程中，在到達難免位置時，應對15%坡度的坡道進行留置。開挖過程中，設備很難對邊角的位置進行有效的挖掘，此時可以適當的以人工的方式進行清坡工作，保證機械作業可以對松土進行清理位置[4]。將200 mm厚度預留在基底位置，以人工的方式來進行清底，實現找平。開挖中，測量人員在控制基坑底標高的過程中，應對水準儀進行利用，以輪流的方式進行控制，有效防止超挖現象。同時在預防雨水對基坑產生浸泡的過程中，可以將集水井和排水溝設置在底部四周。
2.2 回填
1 水利工程施工中幾種常見的土石方施工技術
1.1 爆破工藝
當前時期，爆破工藝有了很大的發展，其技術含量明顯的增加了。此時的爆破設備改變了，過去使用的大多數是手風鉆，此時已經變成了潛風鉆。此類設備的效率非常高，而且它的技術特色顯著，在具體的工作中能夠明顯的提升鉆孔的精確性，便于工作者合理的控制工作的品質。站在工藝的層面上來分析，經由技術工作者合理的變革炸藥車，此時得到了一種全新的裝藥機械，它不但明顯的提升了裝藥的水平，而且效益很好，在我們國家的很多地方都有使用。
1.2 明挖工藝
在現代化社會發展中，微差爆破技術、光面爆破技術、預裂爆破技術等都得到了顯著的發展，在水利工程施工中得到了廣泛的應用。在具體的開展施工工作的時候，為了保證挖掘工作順暢開展，保證精準，一些機構常常使用高坡開挖措施。這種措施非常先進，所以我們可以很好的掌控它的穩定性，保證挖掘工作順暢開展。除此之外，該工藝還可以很好的控制爆破。在以前，工作者在挖掘土方的時候，都使用分層措施來處理，但是在當前時代，由于技術不斷發展，人們開始使用光面預裂等措施，這樣不但能夠提升效率，還能夠減少費用，保證挖掘的品質良好，便于項目順暢開展。通過分析項目平衡我們得知，當工作者做好挖掘工作以后，可通過合理的方法來提升土石的使用率，借助優秀的工藝把它們用到骨料之中，或是用來攔堵河流等，這樣就能夠節省費用。
1.3 土石壩施工
所謂的土石壩，具體的說就是使用碾壓等措施，將所在區域的土和石料等混合到一起，筑造成壩體。這種壩的結構非常簡單，而且便于開展施工活動，同時還能夠節省材料。其對壩基的規定不是很嚴格，在如今的項目建設過程中，土石壩被大量的應用。它在我們國家的項目之中占據的比例非常高。由于它們的材料不一樣，因此可以分成筑壩材料為石渣、爆破石料和卵石的堆石壩；筑壩材料為土和沙礫的土壩；以上兩種材料所占比例相當的土石混合壩。按照土石壩不同的施工方法可分為：沖填式土石壩、碾壓式土石壩、爆破堆石壩以及水中填土壩等。其中應用最為廣泛的是碾壓式土石壩。按照土石壩不同的壩高可分為：H
對于土石壩來講，它的優點非常多，比如，在建設的時候不需要遠距離運輸材料，此時就能夠明顯的節省長距離運輸的費用。其次，它的性能很好，一般是散粒狀態的，能夠很好的應對變形現象，所以它對地基的規定不是很嚴格。第三，在維修的時候，因為它的結構不復雜，因此很好操控。第四，在工作中，工序不多，工藝不復雜。不過這并不表示它沒有任何的缺陷。第一個問題是，它單獨的布置溢洪道，這主要是因為其壩頂無法溢洪導致的。第二是天氣會對粘性土產生很大的影響。第三是它的下沉現象非常明顯。第四，它的導流不像是其他方法那樣便捷。
對于水利項目來講，土石壩是一類非常常見的結構，而且會不斷加大應用力度。在具體的開展工作的時候，為了保證施工的品質，工作者可把各類有序的工藝用到其中，這樣就可以確保壩體的品質良好。當前時期，此類施工工藝的類型繁多，而且價位不是很高，因此被大量的使用。
1.4 地下項目施工
在當前時代，水利項目必須發揮出應對洪災災害，澆灌田地等的功效。在建設的時候，地下洞室是非常關鍵的一個建設步驟，要先保證施工的品質，就必須變革工藝，使用先進的工藝。當前時期，相關工作者已獲取了充足的經驗，此時的土石方項目品質良好。
2 工程概況
某混凝土拱壩工程設計工期11月，土石方開挖總量約4000萬立方米，混凝土澆筑總量約1400萬立方米。工程選擇了5個混凝土系統、5個人工砂石料系統、6個棄渣場、3個中轉場和2個石料場，施工現場土石方的調度與調配比較復雜。
3 施工準備
在技術準備方面，準備了施工現場進行土石方爆破的，采用了復式交叉鏈接的起爆網絡技術方案，適合工程的實際需要。土石方明開挖的量一般，就采用孔底設置柔性墊層的小梯段爆破法，在土石方的調配方面，經過精細地計算和規劃，基本到預期的利用水平，采用高土壩的方式，預建立21個地下洞室，并配套相應的機械化施工設備。
4 施工程序
4.1 爆破程序
采用復式交叉連接的非電起爆網絡，2489個炮孔分為258段，總延時8.1s，總裝藥35960t一次起爆，圍堰拆除時，對埋有灌漿鋼管的厚75cm的混凝土防滲墻實施爆破拆除，其中上橫圍堰，長598m，總裝藥1536t，分為402段，總延時17.8s一次爆除；下橫圍堰長890m，總裝藥8950t，分為290段，總延時9.5s，一次起爆。
4.2 土石方明挖程序
主要使用鉆孔機械、運輸機械、輔助機械以及挖裝機械等現代化機械，壩高240m，開挖量為4000萬立方米，邊坡高度為330m。
4.3 土石壩施工程序
主要使用混凝土面板堆石壩技術，滑模工藝可以確保項目能夠在規定的時間內完成，還能夠節省物質，保證配比得當。
4.4 土石方平衡
使用正確的調配措施，把施工進度體系以及相關的處理系統等有效的聯系到一起，建立相應的系統模型定量分析施工土石方的調配和動態控制系統仿真方法，使土石方得到充分的利用。
4.5 地下洞室施工
因為土質較為松軟，因此必須要先處理斷面，進而處理隧洞，而且在完工之后要配備對應的設備，保證它能夠順暢運行。
5 質量安全措施
第一，要切實提升工作者的質量安全意識，經由不定時的培訓，使得工作者能夠真正的從內心之中認識到安全的關鍵意義。第二，要建立合理的品質安管體系。第三，要做好質量安全控制過程，嚴格抓好事前、事中、事后的質量安全，確保項目不存在隱患。第四，要積極的開展監督工作，不斷完善有關的法規，做好宣傳活動，而且要完善舉報制度，充分調動各方力量對工程的質量安全進行監督和舉報，推進我國的法制化進程；第五，要提高隊伍整體素質，編制質量安全手冊，進行新進員工的培訓工作，新工程開工前，對新開工工程進行全面技術交底，使作業人員熟知作業內容及質量要求。
6 結束語
通常來講，在開展土石方項目的時候，會遇到很多干擾要素，它們的存在不但導致施工工作無法順暢開展，還影響到施工的品質，因此為了保證品質，就要求施工者必須要和時代同步，使用優秀的工藝，在工作的時候必須考慮環境等多方面的要素，確保項目和生態的和諧共處，確保水利項目的真正作用得以有效的發揮。
參考文獻
關鍵詞： 土石方工程；施工機械；設備選型；層次分析；特征向量
Key words： earthwork；construction machinery；equipment selection；analytic hierarchy；eigenvectors
中圖分類號：TU6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）02-0055-03
0 引言
機械設備選型是進行土石方工程施工的重要環節之一，不僅關系到機械能否合理利用發揮其最大效能，而且直接關系到土石方工程的施工成本，施工工期和質量。因此，對于土石方工程施工機械的選擇必須進行全面系統的分析比較，實現優化選擇，以達到經濟合理的目的[1]。
土石方施工機械設備選型是一個復雜的決策問題。目前，在施工生產的實際中，主要根據施工管理者的決策水平和專業人員的經驗判定性在目前施工單位所能夠提供的機械設備中進行比較選擇，缺乏相對精準定性定量的計算和分析。因此，如何做出優化的選擇往往比較的困難。正是基于上述考慮，擬將特別適用于處理定性與定量相結合問題的層次分析法引入到土石方工程施工機械設備選型評價之中。
本文將應用層次分析法對土石方施工機械設備選型進行綜合評價，考慮多個決策因素，系統分析各因素對機械設備選型的影響，建立綜合評價指標體系模型，并確定各指標的權重，為土石方工程施工機械的選擇提供重要的科學依據和量化指標。
1 評價指標體系模型的建立
層次分析法（AHP）的主要特征是將決策者的經驗判斷加以量化處理，按照規律把決策過程模型化、數量化，在目標因素結構復雜且缺乏必要數據的情況下使用更為方便，因而在實踐中得到廣泛應用[2]。依照土石方工程施工機械設備選型的實際經驗和教訓，在深入研究、總結的基礎上，本著合理性、先進性、安全和經濟性的基本原則，兼顧施工生產過程中的實際情況，將影響土石方工程施工機械設備選型的諸多影響因素劃分為3個層次，構成圖1所示的土石方工程施工機械設備選型評價層次結構模型。其中：最高層為決策目標層；中間層為準則層，代表了施工機械選型的主要影響因素；最底層對應于機械設備選型主要影響因素的具體影響因素。這一層次結構模型的建立，實際上就是將土石方施工機械設備選型評價問題系統化、模型化。
作為土石方施工機械設備選型評價模型中的中間準則層，主要考慮了以下4個主要影響因素：機械技術性能A1、施工現場作業條件A2、施工機械用途A3、機械經濟和安全性能A4。
1.1 機械技術性能，是指該機械本身的一些技術指標，如機械的類別和型號、機械的功率、油耗量、機械的使用性能和注意事項等等。在選擇使用該機械時，如果對該機械本身的一些技術指標不了解，機械性能就得不到充分的發揮，而且利用不當會對機械本身產生較大的磨損。因此，了解掌握機械的技術性能指標對于機械設備選型顯得尤為重要?？紤]到該影響因素對下一層次有關因素的支配作用，對于機械技術性能，在最底層設置了生產效率、通用性和專用性、維修和保養、節能環保性等4個次級因素。
1.2 施工現場作業條件：土石方工程施工現場條件一般極其的復雜多變。在進行施工機械設備的選擇時，一定要選擇與施工條件相適應的機械設備進行施工，這樣才能有效做到安全、經濟、合理。因此，考慮施工現場條件是進行機械設備選型的重要控制指標。在實際的施工過程中，土石方工程施工條件包含著許多的方面，但綜合考慮其主要影響因素，對應于施工現場作業條件，在最底層設置了運送距離、土壤等級、地區和氣候條件、作業工程量等4個主要的次級因素。
1.3 施工機械用途：施工機械用途是土石方施工機械選型評價的一項重要控制指標。在進行土石方施工機械選擇時，要嚴格按照土石方機械的使用范圍選擇，所選的土石方施工機械的性能一定要與作業工況、作業內容相適應[3]。另外，施工機械應用于土石方工程中，有單機作業、多機聯合作業和人、機、爆綜合作業等多種作-業方式，所以在施工機械選擇時一定還要考慮該施工機械在該項工程任務中的作業方式。多機、多工序作業時，應以主體的土石方機械的作業能力為基準選擇，并且保證配套協調，使得工程任務低成本、高質量、高效率的完成。對應于施工機械用途，在最底層中設置了施工內容、作業方式和施工工序選擇等3個次級指標。
1.4 機械經濟和安全性能：機械的經濟性是指在兩種或兩種以上土石方機械都可完成同一任務時，應該比較其完成任務的經濟性，盡量選擇作業效率高、施工轉運成本低、機械間組配性能好的機種。機械的安全性能則要求在進行施工機械的操作過程中要確保人、機的安全可靠，這也是機械設備選型的基本原則之一。綜合考慮影響機械經濟和安全性能的主要因素，且在不與機械技術性能指標重復考慮的前提下，對應于機械經濟和安全性能的最底層中設置了機械調遷和轉場、機械間組配性、使用安全性和工作可靠性等4個次級因素。
2 評價指標權重的計算
根據建立的土石方工程施工機械設備選型評價層次結構模型，應用層次分析法的方法和步驟，對施工機械設備選型評價指標的權重進行計算。
2.1 中間層A1～A4各因素對目標層Z構成比較判斷矩陣A，比較判斷矩陣中的數值大小主要根據相關統計資料、施工管理人員的經驗，并結合施工的實際情況，經過反復總結研究后確定，其取值規則按照Satty提出的1～9標度[4]進行賦值。
準則層的判斷矩陣A：
A=1 1/3 1/4 1/23 1 1/2 24 2 1 32 1/2 1/3 1
矩陣A中的各元素的取值反映了矩陣中對相關因素兩兩比較的重要程度差異的判斷。按照同樣的方法，也可以求出最底層B1～B15各因素對應于中間層A1、A2、A3、A4各因素分別構成的比較判斷矩陣：
A1=1 3 4 21/3 1 2 11/4 1/2 1 1/21/2 1 2 1 A2=1 2 5 1/21/2 1 2 1/31/5 1/2 1 1/72 3 7 1
A3=1 5 71/5 1 21/7 1/2 1 A4=1 1/3 1/2 1/53 1 2 1/22 1/2 1 1/35 2 3 1
與矩陣A相類似，矩陣A1、A2、A3、A4中各元素的取值同樣反映了各矩陣中對相對因素兩兩比較的重要程度差異的判斷。
2.2 利用和積法[5]計算成對比較判斷矩陣A的最大特征根對應的歸一化特征向量：
wA=（w1，w2，w3，w4）T=（0.096，0.277，0.466，0.161）T
wA即為所求矩陣A的最大特征根對應的歸一化特征向量的近似解，也是矩陣A的權向量。
同理，可以分別得到判斷矩陣A1、A2、A3、A4的最大特征根對應的歸一化特征向量的近似解wA1，wA2，wA3，wA4：
wA1=（0.479，0.197，0.108，0.217）T
wA2=（0.291，0.148，0.068，0.494）T
wA3=（0.738，0.168，0.094）T
wA4=（0.088，0.272，0.157，0.482）T
2.3 為了防止判斷矩陣的不一致性，需要對判斷矩陣進行一致性檢驗[6]。檢驗步驟如下：
①計算判斷矩陣A的最大特征值λmax：
λmax=■∑■■■
②應用最大特性值計算出一致性指標CI：
CI=■
③最后計算隨機一致性比率CR：
CR=■
其中RI為隨機一致性指標，其取值如表1所示。
通常，當CR
CRA=0.011
CRA3=0.016
說明比較判斷矩陣A、A1、A2、A3、A4均通過一致性檢驗，具有可以接受的一致性。
2.4 層次的總排序權重就是自上而下地將單準則下的權重進行合成。對于土石方工程施工機械設備選型評價層次結構模型，中間層A層包含4個因素A1、A2、A3、A4，設其對總目標Z的層次總排序權重分別為a1，a2，a3，a4。最底層B層包含15個因素B1，B2，……，B15，設它們關于Aj的相對權重分別為 b1j，b2j，…，bxj（其中，x 為因素 Aj 所對應的比較判斷矩陣的階數）。B 層中各因素對于總目標 Z 的層次總排序權重設為b1，b2，b3，……，b15，可以通過下面的公式進行計算，即：
bi=∑■■bijaj （i=1，2，3……，15；j=1，2，3，4）
則B層各因素的層次總排序特征向量wi為：
wi=（0.046，0.019，0.010，0.021，0.081，0.041，0.018，0.137，
0.344，0.079，0.043，0.014，0.044，0.026，0.078）T
最后對層次總排序作一致性檢驗，利用已經得出的比較判斷矩陣A1、A2、A3、A4相應的一致性指標和隨機一致性指標，可以求得最底層B對目標層Z的總排序隨機一致性比率為：
CR=■=0.009
結果表明層次總排序通過一致性檢驗，具有可以接受的一致性。
根據計算出來的最底層中各因素的層次總排序權重結果，可以得出土石方工程施工機械設備選型評價模型15個主要影響因素的重要性順序排列為：施工內容、作業工程量、運送距離、作業方式、工作可靠性、生產效率、機械間組配性、施工工序選擇、土壤等級、使用安全性、節能環保性、通用性和專用性、地區和氣候條件、機械調遷和轉場、維修和保養，這一結果符合土石方工程施工機械設備選型的實際情況。因此，該模型建立比較合理，對于土石方施工機械設備選型具有重要的參考價值和指導意義。
3 結論
施工機械設備選型關乎到工程的施工效率、施工成本和質量等，因而顯得尤為重要。針對施工機械設備選型因受多因素影響而難于決策的實際，本文成功地將層次分析法（AHP）應用到土石方工程施工機械設備選型評價中，并在深入探討研究、歸納總結的基礎上，完成了土石方工程施工機械設備選型評價層次結構模型的設計。通過對該層次結構模型的量化分析和計算，最后確立了施工機械設備選型評價的15個主要影響因素的權重系數，為土石方工程施工單位進行機械設備選擇提供了相對科學的評判方法和量化指標。
參考文獻：
[1]魯冬林，叢偉等.土石方機械的施工選擇[J].建筑機械，2007，（5）：74.
[2]楊振林，劉金蘭.層次分析法在特種設備風險評價模型設計中的應用[J].工程機械，2009，（40）：38-41.
[3]王澤民.土石方工程施工機械的合理選擇[J].河北水利與南水北調，2011，（16）：71-72.
1.1 覆蓋層的清理
在建筑土石方施工過程中，覆蓋層的施工應當嚴格遵照施工設計的要求，對相關位置的堆積物和殘積物進行及時的清理，并有針對性的修筑攔渣坎，處理好截水、排水溝的施工，并對是給排水效果進行驗證，從而有效的減少地下水對施工的影響，從而促進下一步施工工序的進行。覆蓋層的開挖過程中，應當嚴格按照設計邊坡的坡比進行開挖，促進排水的順利進行。根據施工的實際情況對坡面進行處理，并采取適當的支護措施，促進工程施工的順利進行。應當注意在汛期做好防水措施，對邊坡進行保護，從而防止邊坡出現坍塌等事故，減少工程施工的安全隱患。在實際施工過程中，受土體質量的影響，不免存在土層邊坡風化崩解的情況，面對這種狀況，應當采取有效的措施進行處理，對開挖面進行及時的支護，或者預留保護層，從而為施工的順利進行提供可靠的保障。實際施工過程中，應當采取機械操作與人工操作相結合的方式，以保證施工的質量。人工開挖的過程中，應當掌握好開挖的水平距離，施工人員注意施工安全，并對開挖過程中遇到的體塊較大的孤石進行合理的爆理，若在覆蓋層開挖過程中出現裂縫等跡象，管理人員應當暫停施工并將施工人員轉移到安全區域，在采取有效的安全措施后方可繼續施工，安全是施工的第一要素，覆蓋層的清理過程中，應當注意施工安全，通過多種有效措施降低存在的安全隱患。
1.2 土方開挖施工技術
土方開發施工過程中，通常情況下采用挖掘機進行直接開挖，掌握好開挖的寬度和深度，采用縱向分層的方式，盡可能保證開挖的標準化。尤其是在雨季進行土方開挖時，應當及時關注天氣情況，并對邊坡進行預留以減少滑坡現象，從而保證路基邊坡的穩定性和安全性。與此同時應當及時對縱向排水溝進行清理和通順，從而有效的增強排水效果。
1.3 石方開挖施工技術
在石方開挖施工的過程中，應當嚴格遵守邊坡石方的爆破流程，對爆破設計、爆破器材的檢驗以及布置安全崗等環節進行科學合理的設置，從而促進爆破工序的順利進行，減少安全隱患，對于靠近邊坡的部位采取適宜的爆破方式，從而促進爆破的質量滿足石方開挖施工的實際要求，并對開挖后的坡比進行測定和驗證。
邊坡石方開挖的施工具有特殊性和復雜性，因而在實際施工過程中，應當采取科學合理的施工技術和預防措施，從而對出現的突發狀況進行有效的處理。施工人員在開挖過程中，應當選取自上而下的開挖方式，處理好開口線附近的錨固工作，及時對需要支護的邊坡進行支護處理，掌握好永久支護的預應力錨索與開挖工作面的高度差，從而有效的保證石方開挖的質量。邊坡開挖的爆破過程中，應當對爆破位置進行明確，并掌握好爆破的藥量，在實際的爆破施工之前就進行爆破試驗，制定合理的爆破方案，最大可能的減少安全隱患。邊坡易風化的巖體，極易出現巖體破碎，巖體穩定性較差，因而在施工過程中應當加強安全防護，保證施工的安全性。若開挖的位置距離電線、風水管等附近時，應當委派專門的技術人員對開位置進行檢查，并制定出具體的施工方案，采取安全防護措施促進施工的順利進行。
2 特殊問題的處理措施
加強工程地質勘察，以擬建場地（包括邊坡）的穩定性進行認真分析和評價；工程和線路一定要選在邊坡穩定的地段，對具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段，一般不應選作建筑場地，或采取必要的措施加以預防。做好泄洪系統，在滑坡范圍外設置多道環形截水溝，以攔截附近的地表水，在滑坡區域內，修設或疏通原排水系統，疏導地表、地下水，阻止滲入滑體內。主排水溝宜與滑坡滑動方向一致，支排水溝與滑坡方向成30-45度斜交，防止沖刷坡腳。處理好滑坡區域附件的生活及生產用水，防止浸入滑坡地段。如因地下水活動有可能形成山坡淺層滑坡時，可設置支撐盲溝、滲水溝，排除地下水。盲溝應布置在平行于滑坡滑動方向有地下水露頭處。做好植被工程。
保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度，或做成臺階形，使中間1～2個平臺，以增加穩定；土質不同時，視情況削成2～3種坡度。在坡腳處有棄土條件時，將土石方填至坡腳，使其起反壓作用。筑擋土堆或修筑臺地，避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場地必須切割坡腳，且不設擋土墻時，應按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度。盡量避免在坡腳處取土，在坡肩上設置棄土或建筑物。在斜坡地段挖方時，應遵守由上而下分層的開挖程序。在斜坡上填方時，應遵守由下往上分層填壓的施工程序，避免在斜坡上集中棄土，同時避免對滑坡體的各種振動作用。對可能出現的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時，最好將滑坡體全部挖除；如土方量較大，不能全部挖除，且表層破碎含有滑坡夾層時，可對滑坡采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實等措施，減少滑坡因素。
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：
工程概況
該土石方工程位于某縣城西南區域，施工區域面積80000，開挖土石方量約100萬方。開挖爆破施工需對附近高壓線、天然氣管道及鄰近居民樓進行保護。
施工區域周邊環境
工程所在地位于縣城邊緣，有市政公路相連接，交通較為方便。爆區正北側為居民群。居民群房屋結構為七層的磚混結構，基礎為獨立淺基，深度約1.5m，無地下室，是本次爆破作業的保護對象。最近居民樓與開挖區相距3m。其他3個方向均未空曠原野，無爆破作業障礙。
施工區域原地表植被茂密，在西北側有一條10KV、35KV的高壓線經過，在場地中央有一條天然氣主供管道（D=108mm無縫鋼管）。
圖1.爆破區域施工平面圖
施工區域地形地質情況
現場地形高差起伏較大，施工場地東、南側地勢較高，最大高程為303m，開挖后平基高程268m，開挖高度約35m。西側的高程較低，約269m，開挖后的平基面263m和現有居民集聚點的地坪高程吻合。在場地內，東北角和西南角的連線上是山脊，其余部位為坡度約20°的緩坡帶。在場地的東南側是山溝，溝深約30m。
現場地質結構主要為少量表層土和灰白色硬質砂巖，巖質堅硬、韌性大。
施工控制的重點和保護對象
爆破作業過程中，需對尚未拆除的高壓線路、天然氣管、通信走廊和居民群建筑物的安全保護，加強高邊坡下施工安全。
總體爆破施工方案
施工步驟
本次施工分三步走，第一，在施工區域北側居民集聚地，居民樓距開挖區域存在3m寬通道，該區域爆破作業，利用炮機開鑿一條長130m、寬5.5m、高6m的隔離帶，將通道加寬至8.5m（詳見圖1），然后利用旋挖鉆機鉆進形成減震槽，減震槽寬度不小于0.6m，深入房屋基礎底標高以下2.3m，挖到位后采用松散材料回填，消除安全隱患；待減震槽施工完畢后，采取淺孔控制爆破方式完成管網搬遷的18m通道；第二，由當地相關部門對高壓、天然氣、通信線路進行改遷；第三步，隨著上述措施完成，采取臺階式安全放坡形式進行土石方爆破開挖施工。
爆破類型的確定
土石方爆破開挖采用臺階式的淺孔、密眼、少藥量為手段進行控制的松動控制爆破。爆區正北側為居民樓爆破安全震動速度控制在1.5cm/s，其他爆區爆破安全震動速度控制在2.0cm/s。
起爆器材的確定
炸藥選用2#巖石乳化炸藥，雷管采用電雷管和導爆管雷管。
起爆網路的確定
起爆網絡采取電和非電延期微差起爆網路系統，延期時差大于100ms。
安全措施的確定
（1）由當地政府牽頭相關單位參加，組建爆破作業安全協調小組，負責周邊的協調工作，做好安撫民心的工作。同時委托具有資質的單位對靠近爆區的居民樓進行爆破前后的安全鑒定；
（2）在爆區正北側與居民樓之間，利用旋挖鉆機開鑿縱向的減震帶以保護爆區正北側居民群；
（3）根據當地電、燃氣等相關部門給出的保護區組織施工；
（4）對居民樓進行爆破地震波監測；
（5）爆區采取必要的防飛石措施。
爆破參數設計
炮眼布置方式
采取臺階炮眼爆破法開挖，主爆區臺階高度H=3m，爆區北側臺階高度H=1m。炮眼的排列方式采用多排眼平行布置或交錯布置，炮眼示意和布置圖見圖2。
圖2.臺階爆破法炮眼示意圖
炮眼直徑和炮眼深度
主爆區采用機械鉆機打孔，孔徑≤80mm，孔深L=3m。
爆區北側居民樓附近采用手持風鉆打孔，孔徑=42mm，孔深L=1m。
最小抵抗線W
W=（0.5～0.9）H，主爆區W=1.5m，爆區北區居民樓附近W=0.7m。
炮眼間距a排拒b
對于松動控制爆破，當巖石條件和炮眼深度一定時，每個炮眼所擔負的爆破面積是一定的，及S=ab不變，對于電、非電雷管的起爆，炮眼間距a=(0.8～2.0)W，排距b=(0.8～1.2)W。
主爆區取a=2.0m，b=1.8m；爆區北側居民樓附近取a=0.9m，b=0.6m。
單孔裝藥量Q
Q=KaWL
式中：K―巖石單位耗藥量，砂巖取0.3kg/m³；W―炮眼抵抗線；L―炮眼深度；
主爆區Q=0.3×2×1.5×3=2.7kg；爆區北側居民樓附近Q=0.3×0.9×0.6×1=0.162kg；
炮眼堵塞長度Ls
為了防止沖炮，確保松動爆破效果，理論上要求Ls≥W，用3：1的砂粘土堵孔。
裝藥結構
圖3.炮孔裝藥結構示意圖
起爆網路
對于推進的工作面，采用波浪式微差起爆順序，這樣需要的微差段數少，爆破方向交錯、爆破石塊塊度均勻、便于裝運，且減震效果好。
高壓線兩側需用專門的雜散測試儀進行雜散電流測試。當雜散電流強度大于普通型電雷管安全電流0.2A的區域不得使用普通型電雷管。
起爆網路校核
由于爆區各區域復雜條件不同，以靠近天然氣保護區附近爆破為例，校核串聯起爆網路的準爆條件。
爆破安全措施
爆破地震波控制措施
居民樓距爆破區域8.5m，為磚混結構，根據《爆破安全規程》的規定，允許震動速度為2～3cm/s，為確保安全，本次取值為V=1.5cm/s；天燃氣管道附近V=2.0cm/s；控制單孔最大藥量，爆區距房區、天然氣管道遠近每次起爆單段最大藥量，施工時按爆破振動速度V=K（Q1/3/R）α＜1.5或2.0cm/s進行有效控制。
飛石控制措施
①主爆區采取棕墊的防護材料和尼龍繩安全網對炮孔進行覆蓋，在高壓線和建筑物附近采取沙袋、雙層膠皮繩、尼龍繩安全網進行覆蓋，覆蓋面積超過爆區各邊3m。杜絕飛石傷人和損害臨近的事故產生。
②對于多臨空面部位的處理，具體分析各方向臨空面情況，找出最小抵抗線的臨空面，控制裝藥量。
③選擇科學合理的孔網參數和的施工工藝，保證炮孔堵塞長度和堵塞質量，減少飛石的產生并控制飛石距離。
減震槽措施
在靠近居民樓北側爆破作業前，沿爆破區域和居民樓之間利用旋挖鉆機開鑿有效的大于0.6m寬的減震槽，深度超出房屋基礎1.5倍，阻斷爆破地震波的傳播途徑。
爆破地震波的檢測措施
利用先進的TC-4850爆破測振儀對臨近居民樓進行監控，檢測爆破振動波是否超出爆破安全允許的指標，及時反饋信息到施工現場，指導施工。
1水利水電工程土石方施工技術特征
1.1對周圍環境影響較大
施工現場的自然環境和現場環境會影響土石方施工過程，同時土石方施工也會影響到周圍的環境。周邊植被、區域土壤等由于土石方調配會受到嚴重影響，甚至出現嚴重的水土流失、水資源污染等問題[1]。
1.2工程施工任務重、難度大
水利水電工程施工過程較為復雜，需要涉及到諸多工種和專業內容，有著較大的施工難度。當前水利水電工程往往都位于環境較為惡劣的區域，惡劣的施工環境會從很大程度上影響施工過程，導致施工的難度和安全隱患增加。工作人員在土石方調配過程中往往需要克服重重困難。通過調查以往土石方調配方案可知，環境因素是造成施工安全的主要因素，會威脅土石方調配人員的人身安全以及工程的質量、進度。
1.3工程復雜性強
水利水電土石方調配需要涉及到較多的工作流程，需要綜合考慮各方面因素，加強環境、經濟等方面的深入分析。這就決定了施工技術的難度，要求技術人員要有足夠的專業能力和綜合素質。水利水電工程開展土石方調配過程中需要綜合考慮不同施工作業環節的關系，明確各個環節獨立、相互影響的關系，從而在施工中統籌兼顧，合理編制調配技術方案，落實施工方案。
2水利水電工程中土石方調配原則
2.1開挖填埋相并舉
開挖和填埋是土石方調配中最為主要的兩項作業內容，為了將作業效率提高、將總體工程量減少，降低人工勞動工作量，應當充分結合開挖和填埋工作，將運倒次數減少[2]。
2.2運輸距離、土方作業量控制
技術人員要對土方作業工程量進行科學地測算和預估，預選開挖和填埋計劃方案，做好運輸路線的合理選擇，盡量將運輸距離縮短，實現運輸方案的優化，同時做好開挖量、填方量的計算，將工程成本盡量減少，實現成本控制優化的效果。
2.3最大限度還原耕地
如果在調配土石方過程中會對現有耕地產生影響，需要提前明確耕地的面積和質量，保證施工后能夠最大限度地還原耕地，避免破壞耕地。如果不得已破壞了耕地需要采取建設性的補償措施，將土石方作業的影響度盡量減少。
2.4全局性原則
在土石方施工中需要堅持全局性原則，統籌兼顧，科學地調配土石方，盡量平衡調配工作，避免浪費，將生產利用率提升。
3水利水電工程施工中土石方調配方法
水利水電工程中土石方調配主要包括直接上壩法、中轉上壩法、料場開采法、土石方的中轉與棄渣。具體施工流程如圖1所示。第一，直接上壩法。當前土石方調配的主要方法為直接上壩法。在建設水利水電工程過程中，土石方處理的步驟較多，并且用量較大，采用直接上壩法能夠節省運輸成本和時間，有著較強的經濟性。技術人員在施工前要對開挖工程的具體情況進行充分考慮，只有符合直接上壩要求的情況才能采用此種方式[3]。第二，中轉上壩法。受到水利水電工程施工現場的限制可能無法采用直接上壩法進行土石方調配，此時可以設置中轉站調配土石方。技術人員要確定好中轉站的位置和大小，保證工程施工的同時兼顧經濟性原則。通常按照就近原則設置中轉場。第三，料場開采法。如果水利水電有著較大的工程規模，填筑過程中需要應用到大量的土方，直接上壩法和中轉上壩法可能無法滿足要求此時需要制定其他的調配方案，比如采用料場開采法，可以就近選擇石料廠，將開采量和開采速度增加從而保證填筑的需要。也可以用其他調配方法補充料場開采的不足。第四，土石方中轉和棄渣。建設水利水電工程中完成土石方上壩后可能會剩余部分土方，此時可以按照轉讓、報廢進行處理。如果運輸能力未飽和可以先利用中轉站進行土石方存儲，如果運輸能力飽和那么可以按照棄渣進行處理[4]。
4水利水電工程中土石方調配過程
4.1土石方計算
第一，方格網法土石方計算。方格網法主要按照固定的時間、間距將場地劃分為多個正方形區域。測定點為格網點，在測定點位高程對周圍每個格網的四角高程進行測量，計算土方時按照四角高程的平均值進行計算。第二，斷面法土石方計算。該方法是按照一定的距離間隔將場地劃分成若干個平行的橫斷面，測量人員對每個斷面的地面線進行精準地測量，以此為基礎，技術人員對每個斷面填挖的體積進行計算。計算公式如下：)(2/1·+++·=LAAAAV2121其中：相鄰兩個橫斷面挖方或填方面積用A1，A2標識，相鄰斷面間距用L標表示。第三，DTM法土石方計算。DTM也就是數字地面模型，地形起伏的數字表達形式。該方法需要借助一組X，Y，Z坐標數據和地面算法，其中地形表面的一組數據為坐標數據。計算公式如下：33212/)(·++=SZZZV+其中計算方量用+V表示，三角形角點填挖高差分別用1Z、2Z、3Z表示，三棱柱底面積用3S表示。
4.2土石方調配技術
第一，實際調制。在施工中應當靈活地指揮施工現場，加強解決進度調度勞力、機橋、施工中臨時矛盾等，盡量保證有條不紊地開展土石方調配工作。第二，做好實際施工定額，按照多勞多得方式進行現場管控。第三，提高機橋控制。工作人員要定期檢查維護機械設備，保證在具體開展土方調配過程中各個機械設備可以正常運轉，避免中途發生故障影響施工進度。第四，統計分析并且合理調控施工進度。成立統計員做好土石方調配進度檢查監控，如果發生延誤明確原因并且及時采取調整措施[6]。
4.3土石方調配技術的應用
土石方是水利水電工程中廣泛應用的土料，在工程建設中發揮著非常重要的作用。為了確保施工質量，需要充分落實土石方調配技術，加強施工周期、設備、成本等多方面管控，我國超過80%大型水庫和95%以上小型水庫采用的是涂飾材料填筑的土石壩，世界上28座超過200m高度的大壩有7座為土石壩。可見，水利水電工程中土石壩是非常重要的結構形式，土石方施工技術決定著土石壩施工作業能否順利開展。隨著我國科技信息的發展，水利水電土石方調配工作也得到了進一步改進。比如可以將BIM技術應用于土石方調配中，模擬調配方案，明確調配過程中的沖突，從而提前采取解決措施。
5水利工程施工土石方調配優化
5.1明確土石方調配產生的影響
第一，影響施工成本。通過合理調配土石方能夠提高施工效率，有助于節省施工成本。第二，影響施工進度。高效地調配土石方能夠保證施工作業有條不紊地推進，有助于落實土石方調配工作。第三，影響施工區域水土流失。水利水電工程所用土石方數量較為龐大，如果從同一個區域集中調配那么必然會對周圍的植物、土壤等產生影響，可能會流失大量水土。為此，技術人員要加強環境方面的分析和考慮，做好保護措施。第四，影響區域景觀。土石方調配會從一定程度上破壞區域景觀，為此，需要協調搭配土石方調配和景觀恢復工作。第五，影響大氣環境。調配大量的土石方必然會產生較為嚴重的粉塵，為此，需要做好揚塵污染的控制[5]。
5.2土石方資源利用效率
施工單位在制造出大量土石方后需要將土石方及時處理并且將土石方的利用效率盡量提高。通常施工單位需要和周邊建設工程加強聯系，當其他工程也需要土石方時能夠將多余的土石方運輸到其他工程施工現場，從而達到節約費用的效果。此外，調配的土石方還可以用于建設當地基礎設施，然施工單位無償使用這些多余的土石方，將土石方的利用率提高，而不是隨意堆放在自然環境中污染環境[6]。
5.3建立集中中轉站
土石方集中中轉站的合理設置能夠提高其收納能力，可以及時補充運輸土石方，合理規劃土石方的運輸和中轉。當地政府可以提供足夠的幫助，加強計算并且統籌管理，盡量全部應用生產出的土石方，將土石方的閑置量減少。同時當地政府應當加強監管土石方的調配工作，避免違規開挖，加強環境保護和污染預防[7]。