生產線實訓總結匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇生產線實訓總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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高職教育在教育部16號文件《教育部關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見》思想的指導下，一直在以能力為本位，以高素質技能型人才為目標的人才培養(yǎng)模式上探索著。在進行課程教學改革的進程中，行動導向的教學、基于項目的教學、基于問題的教學等各種教學方法都被應用到各專業(yè)的各類課程的教學中。教學如何更貼近企業(yè)生產工作崗位實際，學生怎樣才能將知識與技能有效的融合，培養(yǎng)專業(yè)素質，是課程教學改革的出發(fā)點，也是落腳點。本文主要討論基于柔性生產線的高職傳感器技術課程項目教學的實踐。柔性生產線為亞龍YL-221型機電一體化柔性生產實訓系統(tǒng)。

基于柔性生產線的高職傳感器技術課程項目教學改革思路

傳感器技術課程是高職高專電氣工程類、機電一體化類及自動化類專業(yè)的一門專業(yè)主干課程，教學目標是培養(yǎng)學生具備常用傳感器及測量電路的基本知識與技能，熟練掌握各類傳感器的工作原理及信號處理，培養(yǎng)機電技術的高素質綜合型技能人才。

多數高職院校的傳感器技術課程還是相對獨立的進行學科式的教學。基本上是按照教材的知識結構，分不同類型的傳感器進行原理分析，數據處理分析，再配套一些驗證性的實驗，在實驗箱上完成。在傳感器的應用方面，也只是泛泛的介紹，或空洞的引入一些工業(yè)應用實例。這樣講授式的課堂教學，因為學生的專業(yè)基礎水平參差不齊，課程教學內容多，學生會感覺到這門課程非常深奧，非常難學，聽不懂，沒有學習積極性，教學效果自然可想而知。即便是部分教師在傳感器技術課程的教材、教學內容上做了一些整合調整，引入更多的應用實例，學生也會感覺是紙上談兵，并沒有從根本上做到培養(yǎng)學生的實踐技能，達到能力培養(yǎng)的目標。筆者在教學改革的實踐中，以提高學生的學習興趣，加強實踐能力的培養(yǎng)為目標，對傳感器技術課程的教學內容、教學方法進行了調整，采用項目教學法，以工業(yè)現場任務為主線，以柔性生產線為載體，結合可編程控制技術（PLC），整合了課程知識，綜合了專業(yè)技能。主要以工業(yè)企業(yè)實踐中常見物理量的檢測組成幾個項目，將被測量融合到每個工作項目中形成項目教學。結合傳感器綜合實驗臺及柔性生產線，使學生在饒有興致的技能操作實戰(zhàn)中理解各類傳感器原理，掌握相關的測量方法，掌握各類傳感器在工業(yè)企業(yè)生產線中的實際應用（安裝調試）和技術維護。每一個項目都會是一個典型的實際應用，各個項目綜合，組成了一套完整的生產線模擬系統(tǒng)。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，在實踐中找到學習的樂趣，企業(yè)工作崗位綜合素質的養(yǎng)成，真正達到了培養(yǎng)高素質技能型人才的教學目標。

基于柔性生產線的高職傳感器技術課程項目教學實踐

教學項目的確定

教學項目的確定是“項目教學法”的關鍵。以課程教學目標為基礎，以企業(yè)工作崗位技能要求為指導，將知識分解整合為具體的項目。筆者在進行項目教學的實踐過程中，充分利用實訓基地的實訓設備，將柔性生產線的各分站作為教學項目，結合綜合型傳感器實驗臺，設置六個教學項目。每個項目都有獨立的知識點，如溫度傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、色標傳感器等，知識涵蓋了工業(yè)企業(yè)中常用的現代傳感器，更是一個個具體的應用實例。項目在柔性生產線上實施前，還可以提出相關的子項目任務和要求，學生可以按要求在綜合型傳感器實驗臺上完成。下表1是基于亞龍柔性生產線的傳感器技術課程教學項目。

表1基于柔性生產線的傳感器教學項目

教學項目 主要傳感器 項目主要技術應用 實踐能力

供料單元 渦流接近開關傳感器、光電反射傳感器 托盤定位檢測、工件到位檢測 應用分析、安裝調試

噴涂烘干單元 溫度傳感器 噴涂室溫度檢測 應用分析、安裝調試

加蓋及頂銷單元 接觸式行程開關、光纖傳感器 加蓋檢測、上銷釘檢測 應用分析、安裝調試

檢測及鏈條傳送單元 稱重傳感器、色標傳感器、數字編碼器、渦流接近開關傳感器 工件重量檢測、工件蓋、銷釘的有無檢測、銷釘材料檢測、工件顏色檢測、鏈條電機轉速檢測 應用分析、安裝調試

成廢品分揀單元 電磁閥控制傳感器、渦流接近開關傳感器 機械手電磁閥控制、成廢品檢測 應用分析、安裝調試

提升入倉單元 伺服電機磁電編碼器、光電反射傳感器 提升臺控制、工件入倉檢測 應用分析、安裝調試

項目教學的實施

根據教學培養(yǎng)目標將教學項目確定好以后，授課教師在課前先實施完成各個教學項目，收集整理相關數據并對可能出現的問題進行預分析處理。一方面對整個教學項目會有比較全面具體的了解，便于教學實施，也能更好的指導學生；另一方面在項目的提出時，可以在柔性生產線上給學生展示成果，使學生有明確的目標和感性認知的過程，了解實施該項目要解決什么問題，關鍵點在哪里。在課程的項目教學實施過程中，由于設備條件限制，要求對教學班級分組分項目進行教學。下面以“檢測及鏈條傳送單元”為例說明基于柔性生產線的傳感器技術課程項目教學的實施過程。

教學項目：檢測及鏈條傳送單元

項目描述：項目的功能要求分為工件的指標檢測和傳感器的安裝調試。檢測內容主要包括工件的重量、工件蓋和銷釘的有無、銷釘材料是否是金屬的、工件的顏色識別（能識別紅綠黃三種）、鏈條傳送帶的運行速度（直流電機轉速測量）；安裝調試內容包括各傳感器在生產線上的安裝調試。本項目的重點傳感器主要有：稱重傳感器、色標傳感器和數字編碼器。

教學目標：要求學生會識別常見稱重傳感器、色標傳感器、數字編碼器，熟悉其原理，并掌握傳感器在柔性生產線中的實際安裝調試與應用。

教學組織：將教學項目劃分為四個單元來實施：單元一，教師結合綜合型傳感器實驗臺及多媒體，介紹稱重傳感器、色標傳感器、數字編碼器的實體、原理、應用，演示項目功能效果。小組成員自行熟悉傳感器工作原理，根據項目的功能要求，分析討論用什么類型的傳感器實現。單元二，學生根據之前的小組討論分析，在柔性生產線對應的工作站上安裝傳感器、配線調試。完成后教師進行檢查指導，提出出現的問題或故障，學生繼續(xù)調試，直到安裝合理、配線正確后進入下一單元。單元三，小組成員結合PLC控制技術，實踐稱重傳感器、色標傳感器、數字編碼器的程序控制。要求能實現項目的功能要求，教師負責關鍵編程技術指導。單元四，項目實踐總結，教師和學生分別就項目的實踐過程總結。

為便于組織教學，建立項目實訓小組：6人一組，共6組。每個項目的教學學時為14學時，其中單元一4學時；單元二4學時；單元三4學時；單元四2學時。單元一可6組同時進行，單元二、三、四分6個站6個小組分別進行，10個學時后循環(huán)輪換項目，即課程的總學時為64學時。各專業(yè)可根據教學實際，合理安排學時或有針對性的選擇教學項目。

具體實施步驟如下：

1、下發(fā)項目任務單，教師利用多媒體和綜合型傳感器實驗臺，介紹傳感器的外觀、結構、原理并演示。學生了解了其原理，并具備了一定的應用知識后，教師再在柔性生產線上演示傳感器在生產線中的實際應用，包括安裝調試及控制。學生可以在綜合型傳感器實驗臺上完成一些主要類型傳感器的原理驗證及測量，如應變式、電容式、電感式、電渦流式、光電式等，以及溫度、氣敏、濕敏等傳感器。

2、學生小組討論分析，擬出項目接線布局圖紙，在生產線上進行傳感器的實際安裝、配線調試。小組成員之間要求相互學習、相互幫助。教師跟蹤指導。

3、學生在柔性生產線上進行傳感器應用的可編程控制，完成項目功能目標，并討論解決相關的技術問題。小組成員之間要求相互學習、相互幫助，以會的帶不會的，直到全都會。教師跟蹤指導。

4、學生在完成了項目任務后，需要提交一份項目報告，總結主要傳感器在柔性生產線工作站的應用，分析實踐中遇到的問題及解決方法。

5、6個實訓小組在完成了一個工作站的項目后，進行下一項目的輪換。到第二輪換學時時，各小組之間還可以相互學習，相互幫助，提高項目的實施進度，提高項目教學的效率效果。

項目實施的總結

項目的總結也是“項目教學”的重要環(huán)節(jié)，主要由教師對學生的項目任務完成情況的評價、學生的自我評價兩部分組成。教師的評價主要基于各組各個學生在項目實踐過程中的綜合表現和所提交的項目報告，即采用過程考核方式。根據每組各成員在項目實踐中的完成情況和解決問題的能力等綜合表現，給出一個考核成績，每個項目的考核成績，加上學生的項目報告成績，即是該學生該門課程的成績。學生要進行自我評價，每組學生分別總結項目實施過程中遇到的具體問題和解決方法，注意事項以及個人收獲等。教師最后對學生完成項目的情況進行總結，對具有創(chuàng)新的實踐方法進行表揚，對項目實施過程中出現的一些共性問題提出解決思路，讓每個學生都有一種成就感，期待下一個項目的實踐了。

基于柔性生產線的高職傳感器技術課程項目教學效果

項目教學法緊緊圍繞工作項目選擇知識理論，以夠用實用為原則，更加注重培養(yǎng)學生的實際應用能力，培養(yǎng)學生實際企業(yè)工作崗位技能和綜合素質。目前，基于柔性生產線的傳感器技術課程項目教學在我院系的教學中已在實踐，并取得了很好的教學效果。通過項目教學，以生產線為項目實施平臺，學生對課程的興趣濃厚了，對需要掌握的知識明白了，對學生的專業(yè)技能水平提高了，也讓學生感到技能訓練更加貼近實際工作崗位了。每一個項目經過實踐，學生都掌握了一類或幾類傳感器的外觀款式、基本原理、安裝接線、信號處理、實際應用維護等技術能力。對授課教師來說，通過項目教學，使得專業(yè)知識的銜接與融合更加緊密，課堂教學思路更清晰、更有活力。學院對課程的項目教學實踐的評價是：有效利用了自治區(qū)示范實訓基地的資源優(yōu)勢，將傳感器技術課程的教學場所從教室搬到實訓基地，讓學生的技能訓練可以更加貼近崗位工作實際，提升了學生的專業(yè)綜合技能，提高了課程教學效果，給相關的專業(yè)課程改革提供了參考。

基于柔性生產線的項目教學在傳感器技術課程的教學實施過程中，還需解決提高之處有：一是如何根據有限的教學條件，增加完善更全面的、適應現代傳感器技術發(fā)展的教學項目；二是如何有效地對課程的項目教學實施進行過程監(jiān)控，就是出現6個項目同時進行，課堂管理稍顯松散、教師指導不到位等問題。解決改進的方法是：一是主講教師與實訓指導教師一起，不斷研究傳感器新技術，并在生產線上增加新的傳感器類型、內容，保持課程教學內容的與時俱進性；二是在項目實施過程中，任課教師配備一名實訓指導教師，全程共同指導學生。每個實訓小組安排一個小組長，負責協助教師管理課堂，其他服務等。通過項目管理卡，對各小組成員進行過程監(jiān)督，對那些不主動學習，坐享組員成果的學生，進行全班通報批評，并在考核成績上體現。

基于柔性生產線的傳感器技術課程項目教學，能夠更好的發(fā)揮實訓基地的教學作用，提高學生的專業(yè)技能水平和綜合素質，增強了學生的就業(yè)競爭力。

參考文獻：

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中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

1 汽車拆裝與調試課程性質

隨著高職教育教學改革的不斷深入，各高職院校的汽車類專業(yè)都進行了不同程度的課程改革，汽車拆裝與調試是高職汽車類汽車制造與裝配專業(yè)課程體系中的核心主干課程，是根據汽車制造企業(yè)汽車裝配崗位的工作情況，在與企業(yè)合作的基礎上，結合國家“汽車裝配工”標準，明確了該崗位的知識、能力和素質要求，并依此確定該課程的教學內容。對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)及職業(yè)素質的養(yǎng)成具有明顯的促進作用。

2 汽車拆裝與調試課程教學思路

其課程的教學內容總體設計思路是：打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學科課程模式，轉變?yōu)橐云嚪盅b線裝配—內飾線裝配—底盤線裝配—最終線裝配—調試返修典型工作任務為中心組織課程內容，遵循“崗位職業(yè)素質培養(yǎng)”和“崗位操作能力培養(yǎng)”相輔相成的原則，讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務，并構建相關的理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。課程內容突出對學生汽車裝調職業(yè)能力的培養(yǎng)，并將汽車裝調工藝基礎知識、班組管理基礎知識和生產現場管理知識等融入教學過程，同時充分考慮了高等職業(yè)教育對理論知識學習的需要，并融合了相關職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求，為學生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎。

3 汽車車門裝配項目教學案例

汽車車門裝配就是汽車分裝線裝配子項目，根據汽車廠汽車廠工作實際情況，安排汽車車門裝配項目教學一般步驟如下：布置車門裝配工作任務、收集相關信息（學生預習、查閱資料）、制定計劃、實施計劃、檢查評估、交流討論及老師進行總結點評。

3.1 布置車門裝配工作任務

針對車門裝配工作任務主要有以下2點：（1）個人能獨立按規(guī)范完成長安微車車門裝配；（2）按流水線裝配的形式能順利完成各個操作工位的裝配任務；

3.2 收集相關信息

學生通過預習教材、查閱汽車維修手冊、電腦上網等對長安微車車門的結構及工作原理進行掌握，特別對玻璃升降機的結構及工作原理和裝配過程重點進行掌握。

3.3 制定計劃

制定計劃主要在實操之前確定以下幾個內容：（1）對班級學生進行分組；（2）制定長安微車車門個人裝配工藝及學生組成流水線的裝配工藝；（3）裝配中每個工位的工具使用；（4）裝配中每個工位的裝配標準以及以及車門裝配過程中的注意事項；（5）實訓操作環(huán)節(jié)。

3.4 實施計劃

實施計劃就是按完成工作項目的需要和崗位操作規(guī)程，結合職業(yè)技能證書考證組織教材內容、裝配工藝卡及維修手冊等引導學生進行正確的車門裝配實訓， 重在提高學生學習的主動性和積極性，加深學生對裝配、檢測設備的認識和理解。要通過對車門裝配實訓的操作訓練、分析，查找相關汽車維修手冊及教材等增強理論知識，增加實踐實操內容，強調理論在實踐過程中的應用。

3.5 檢查評估

車門裝配實訓結束后對學生進行車門個人裝配及分組流水線裝配兩項實訓檢查評估，主要是考核學生個人操作車門裝配技能及團隊協作車門裝配流水線工位操作技能。

技能考核主要是考核學生的工具使用、工藝卡片的識讀能力和現場5S管理是否到位等。

3.6 交流討論及老師總結

考核完成后學生之間分組互相交流車門裝配的技能，互相指出對方的裝配優(yōu)缺點，并在現場互相進行實訓操作來達到學生掌握該次課的教學目標。

老師總結主要從以下兩個方面指出學生的問題：（1）安裝的實操技能：主要總結學生安裝過程各工位工具使用是否正確，裝配是否按工藝卡片執(zhí)行情況，特別是玻璃升降器等重點工位的安裝是否到位。（2）理論知識：主要總結汽車車門的結構及工作原理。

4 教學思考及建議

綜上，汽車裝配于調試課程汽車車門裝配項目教學案例中有以下幾點教學思考及建議：

4.1 怎么布置教學實訓工作任務

教師布置教學實訓工作任務時，應著重考慮下列問題：

（1）布置實訓工作任務時，應考慮不同班級以及同班級學生基礎的差異性，學生分組應盡量同一基礎性的分在一組。實訓工作任務中盡量培養(yǎng)學生的個人技能和個人在團隊實操工作中的技能。

（2）授課前應研究實訓工作內容和過程，實踐項目應自己課前操作，充分準備在實訓工作過程討論中可能會涉及的相關汽車裝配與調試知識，以及學生學習過程中容易犯的錯誤及可能會提出的疑問。

（3）布置實訓工作任務時，如何使實訓工作任務的介紹具有吸引力和激發(fā)學生學習的積極性和討論的熱情？如車門教學過程中自己設計組裝車門生產線等。

（4）在實訓工作任務評價時，采用合適的語言評價學生的工作過程，切記不能打擊學生的自信心，以鼓勵為主，重點在于幫助學生尋求更優(yōu)化的工作方法。

4.2 怎么對學生分組

在項目教學中，將學生分組是一個重要的準備環(huán)節(jié)。學生的分組應根據班級學生人數和實訓設備臺套數來決定。考慮到既要讓小組的每個學生都能夠積極參與工作過程、有動手的機會；又不能因為小組過多而導致教學時間過長，因此每小組的人數要合理。我校的汽車裝配與調試課程所能利用的各類實訓設備均按 10臺套配置，因此每 4人組成一個小組，每 40人為一個教學批次。

學生分組后，為使每個小組的學習和工作能有序開展，由教師指定一名綜合素質較強的同學擔任組長，各小組成員在組長帶領下，根據任務要求，遵循資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估的普適工作過程，團隊協作地完成任務，達到任務目標。

4.3 怎么進行教學實施

根據汽車車門教學案例在教學實施過程中應注重以下幾點：

（1）在汽車整車、零部件裝配與調試教學過程中，應完全建立企業(yè)總、分裝生產線教學模式，讓學生感受汽車總、分裝生產線實際操作過程，增強學生的實踐動手能力，為未來進入汽車生產企業(yè)工作培養(yǎng)很好的汽車裝配崗位的適應能力。

（2）由于各個學校的實踐場地及設備不同，很多學校很難滿足按企業(yè)生產線教學模式，進入對口的汽車企業(yè)生產線現場教學肯定是最好的選擇，如果沒有這些條件，可以使用簡單的周轉車作為流動的生產線（人工推），將所要裝配的部件的各個零件按企業(yè)生產線工位的模式進行放置，對學生進行每個工位分配并任命組長、巡驗員等組成簡單的汽車企業(yè)的零部件的生產線的生產教學模式。

（3）在實踐教學過程中，可以在一個班中分成幾個組同時對其中的汽車部件進行生產線裝配比賽（主要考核裝配規(guī)范性、完成時間及裝配完成質量），讓學生感受團隊操作帶來的生產效率。

（4）在教學實施過程中，還應盡量考慮學生的差異性，根據學生對理論及實踐掌握能力的不同，對每個學生的不足處分別進行重點教學。

（5）教學教學過程完成后，應組織學生互相討論交流，老師應對實踐過程中學生出現的問題進行點評總結。

（6）在教學實施過程中，還應重視汽車專業(yè)領域新技術（如新能源汽車技術）、新的裝配工藝、智能裝配汽車技術的發(fā)展趨勢。為學生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學生汽車裝配與調試的實踐職業(yè)技能和創(chuàng)新技能。

4.4 怎么進行教學檢查評估

（1）改革傳統(tǒng)對學生單一理論評價手段和方法，多采用平時項目教學過程中的實踐操作作為評價手段， 并對汽車裝配與調試課程各個操作項目進行個人操作與團隊操作相結合的評價模式。

（2）注重評價的多元性，如專業(yè)知識、技能、班組管理、現場管理、職業(yè)素養(yǎng)等考核項目。

（3）應注重考核學生裝配調試汽車整車及零部件的動手能力、裝配調試過程中碰到問題的分析及解決問題能力，對在裝配與調試汽車實訓過程學習中有獨特見解創(chuàng)新能力的學生應予以特別激勵，全面綜合評價學生能力。

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中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）12-0184-02

一、引言

高等職業(yè)教育是我國教育事業(yè)的一個重要組成部分，在培養(yǎng)勞動者的素質和技能方面，發(fā)揮了巨大的作用。大力發(fā)展高等職業(yè)教育，提高高職教育的質量和水平，是高等教育持續(xù)發(fā)展的必然要求。為了適應高職教育的快速發(fā)展，就要抓住高職教育的發(fā)展趨勢，大膽進行課程的改革與創(chuàng)新，發(fā)揮高職教育的特點，讓其更適應經濟市場的需求，也正是在這種環(huán)境下，我們針對《自動化生產線安裝與調試》課程的改革模式進行了一系列分析與研究。《自動化生產線安裝與調試》是機電一體化技術專業(yè)的一門綜合性較強的專業(yè)核心課程，其涵蓋了可編程序控制技術、傳感器技術、氣動技術、觸摸屏技術和工業(yè)網絡控制技術等自動化技術的應用。通過本課程的學習，使學生了解現代化工業(yè)進程中工業(yè)產品加工的方式，認識機電一體化設備的結構、運動、檢測、通訊及控制方式，從而使學生掌握自動化生產線的安裝、調試、操作和維護技能。

二、課程開發(fā)設計

1.課程設計理念。高職高專院校人才培養(yǎng)的目標是以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以培養(yǎng)生產、建設、管理、服務第一線需要的技術應用性人才為目標。根據國務院關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定，對現代職業(yè)教育提出了新的要求：專業(yè)設置與產業(yè)需求對接，課程內容與職業(yè)標準對接，教學過程與生產過程對接。

2.課程設計思路。課程開發(fā)與企業(yè)緊密合作，共同開展企業(yè)調研，了解崗位人才培養(yǎng)要求，尤其是能力、知識和素質要求；與企業(yè)專家共同分析典型工作任務，進行歸納、整理、提煉，制定課程標準。教學內容將理論教學和技能訓練有機地融合，以自動化生產線的工作過程為導向，設計教學任務；以自動化生產線實訓裝置為載體實施教學過程；以職業(yè)標準為參考，實現考核評價過程化。

三、教學組織與實施

（一）教學目標分析

按照機電一體化技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案要求，本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新品質和發(fā)展能力，掌握專業(yè)基礎知識、應用方法和基本技能，在制造行業(yè)生產一線從事機電設備制造、技術運用與改造、設備運行、維修、管理等高端技能型人才。因此，自動化生產線安裝與調試課程教學目標包含能力目標、知識目標和素質目標。

1.能力目標。能夠根據圖紙安裝、調試自動生產線設備機械裝置；能夠根據電氣圖安裝、調試自動生產線設備中的電氣裝置；能夠操作自動化生產線設備；能夠維護檢修自動化生產線設備；能夠進行簡單的自動生產線技術改造。

2.知識目標。能夠讀繪安裝圖紙、電路圖和氣路圖；掌握常用傳感器的原理、選用和安裝技術；掌握常用氣動元器件及設備原理、選用和安裝技術；能夠對S7-200PLC熟練編程調試；能夠用組態(tài)軟件設計人機界面，控制設備運行。

3.素質目標。能夠安全操作設備，通過規(guī)范工作流程，養(yǎng)成良好的工作習慣；鍛煉人際溝通、團結協作能力；培養(yǎng)積極進取、獨立學習、繼續(xù)學習等方面的能力；培養(yǎng)勇于創(chuàng)新、敬業(yè)樂業(yè)的工作作風。

（二）教學項目設計

教學項目安排由淺入深、由簡單到復雜，基于工作過程的教學方式培養(yǎng)學生的操作技能。按任務的實施過程開展教學，同時，在教學內容的安排上注重培養(yǎng)學生的安全意識、規(guī)范操作意識、環(huán)保意識及團隊協作精神。教學項目的設置要結合實訓設備，實訓設備中包含供料站、加工站、裝配站、搬運站、分揀站等五個工作站，在設置項目時考慮由淺入深，設置了三個教學項目：自動生產線認知、自動生產線各分站的安裝與調試、自動生產線整體安裝與調試。在第二個教學項目中，將項目進行細化，又分為五個教學任務：自動生產線認知、供料站安裝與調試、裝配站安裝與調試、分揀站安裝與調試、搬運站安裝與調試。教學內容涵蓋的知識包含：PLC控制技術、氣動控制技術、自動檢測技術、步進電動機、私服電動機、變頻調速、網絡等，教學內容在設置時，把所有教學知識點合理融入到教學項目或任務中，并按照項目或任務的難易程度和含知識量的多少進行分配學時。

（三）教學方法

1.采用任務驅動的教學方法。在理實一體化的教學模式的框架下，采用任務驅動的教學方法進行教學，其過程是：布置典型工作任務―在教師引導下查閱資料并加以總結提煉―形成實訓初步方案―小組討論確定最終方案―小組合作完成實訓任務―編寫實訓報告―評價。

2.貫徹“學生為主，教師引導”的思想。為了保證教學的順利實施，提高教學效果，貫徹“學生為主，教師引導”的思想，充分調動學生主動學習的積極性。同時，教師以一個組織者、引導者的身份不斷提出或引導學生提出新的問題，讓學生積極思考，培養(yǎng)其發(fā)現問題、解決問題的能力。

3.遵守“教、學、做”一體的教學理念。任務提出后，教師引導學生學習任務要求的基礎理論和操作要點，經小組討論確定實施方案后進行實施。在任務實施過程中教師嚴格監(jiān)督、檢查，發(fā)現問題及時糾正、指導，任務完成后進行總結、評價，同時針對典型的問題認真講解，增強學生的感性認知，提高理解效果，這樣既提高了學生的操作技能，又掌握了必要的理論知識。

（四）考核體系設計

考核作為檢驗學習情況的有效手段，是必不可少的。現行的考試大多采用期末考試，這種考試方法會造成學生“突擊式”的學習過程，平時沒有學習的主動性和積極性，知識掌握的膚淺，沒有將知識轉變成能力。為了實現教學過程的良好控制，就必須加大平時考核的力度，增加平時成績的比例，變期末一次終結性考核為過程性考核，同時為突出操作技能，應加大技能考核的比例。所以在自動化生產線安裝與調試課程中，平時考核占30%，技能考核占40%，理論知識考核占30%。

四、預期效果

自動化生產線安裝與調試課程采用項目化教學法不僅讓學生的學習面貌發(fā)生了變化，而且使學生學習的積極性大大提高了，主體意識明顯增強了，綜合應用能力得到了很好的發(fā)展，自我探究能力也不斷提高。在教學過程中，學生自由討論、互相幫助，加強了團隊的合作意識。教師從學生的實際水平出發(fā)，以學生為主體，創(chuàng)設良好的情境，使學生積極參與知識的探索過程，主動完成實訓任務，掌握操作的方法與技能，并學以致用。

五、結語

在自動化生產線安裝與調試課程建設中，學校教師與企業(yè)工程技術人員共同制定課程體系與課程標準，根據自動化生產線的工作過程來設計教學情景，以典型工作任務為載體，以學生的能力培養(yǎng)為主線，合理融合理論知識與專業(yè)技能，有效地實現了高技能人才培養(yǎng)目標與市場需求的一致性，保證了教學過程中“教、學、做”的一體化，突出了人才培養(yǎng)的應用性和針對性，實現了教學的整體優(yōu)化，保證了課程教學目標和人才培養(yǎng)目標的實現。

參考文獻：

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中圖分類號：U464 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（a）-0001-03

Abstract：The engine manufacturing technology is very important to the quality of the car. The car engine production conveyor line in a sequential operation of the assembly line process. The automatic control system using PLC of the Germany Siemens company - 300 series controller as the main body of the whole conveyor line controller， I/O system as a control signal acquisition system， the Profibus field bus technology to communicate， automatically moving engine parts for linear， rotating， lifting， flip， and so on.Using WinCC software interface to form into a system operating monitor product quantity， production rhythm of monitoring. The team members on this basis， according to the actual production to make the corresponding transfer machine is suitable for school teaching practice system， the development of teaching equipment.

Key Words：Engine Production Line；Assembly Line Process；PLC Controller；Fieldbus；Automatic Line Training System

汽車的動力來自發(fā)動機。為了提高了工作的效率和優(yōu)化了工作流程我們將發(fā)動機生產線分為5個子系統(tǒng)，包括缸體生產線、缸蓋生產線、曲軸生產線、凸輪軸生產線及發(fā)動機裝配線，以便對發(fā)動機主要零件進行機加工和裝配。在每一條生產線上有多個完成不同作業(yè)的工位，在一定工位上安裝的轉臺，舉升臺，翻轉機等設備。如發(fā)動機總裝工藝流程就包括：機體上線翻轉涂膠、裝后端蓋裝活塞連桿翻轉擰緊連桿螺栓裝機油泵、水泵裝飛輪裝離合器總成測定曲軸驅動力矩裝油底殼裝汽缸蓋裝機油濾清器、發(fā)電機裝凸輪軸裝變速箱裝啟動電機總成泄露試驗送試驗。在汽車發(fā)動機裝配過程中，汽車發(fā)動機裝配線是一個對發(fā)動機順序裝配的流水線工藝過程，每個工位之間是流水線生產。本文研究的任務就是對發(fā)動機生產輸送線進行規(guī)范化，模塊化設計。這樣對使用者來說，既簡潔又節(jié)省時間。每個環(huán)節(jié)設計最優(yōu)的自動控制系統(tǒng)才能保證生產的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

1 輸送線設計方案

我們設計生產輸送線主要采用摩擦輥道和啟停式動力輥道、自動升降機系統(tǒng)、機械手。在線上為了方便在不同的工作面上裝配，配備自動翻轉機以提高效率。一條發(fā)動機裝配線要保證發(fā)動機的裝配技術條件，要保證裝配節(jié)拍，實現高效率；要多機型同時裝配，實現高柔性；要有效地控制裝配精度，實現高質量。要實現以上幾個方面必須從生產線的規(guī)劃開始著手。要在總裝線和分裝線上設計柔性輸送線。

1.1 現動機生產輸送線應該具有如下功能

該輸送線方案如圖1所示。

1.2 設計輸送器件

（1）軌道：軌道是整個摩擦輸送系統(tǒng)的運行基礎，平滑、順暢的輸送軌道是系統(tǒng)平衡可靠運行的關鍵。

（2）道岔：道岔是改變載貨小車的行走路線的裝置，按走向又分為分流、合流道岔兩大類。

（3）停止器：停止器是用來控制工件在輸送線路中的安全準確停放位置，通常布置在工件轉掛處及輸送線路發(fā)生變化的道岔處，主要是安全阻車的作用，防止臺車因慣性或其它原因發(fā)生時，造成系統(tǒng)的損壞。

（4）止退器：通常和停止器配合使用，布置在停止器后邊，用于防止小車運動慣性后退。止退板以本身的自重復位。

（5）移載軌道/升降軌道：因摩擦輸送機有工位節(jié)距上的單元驅動，所以很容易實現物品（軌道）的平移、旋轉和升降功能。

（6）升降機：升降機在輸送系統(tǒng)中起著關。

1.3 輸送線工位設計

（1）具體設計正常加工過程（各工位沒有不合格）：走主干線，如下：

ap10ap…ap45..ap60D02D06D07ap80ap90D10AP80AP90ap95..ap900

（2）自動工位加工不合格時（以Ap80工位為例）走返修路線如下：

不合格時走：D10D9M80，M90（ap80，ap90返修工位）。如返修合格時D8D7D10ap95；如返修不合格時從轉臺D8下線維修下線維修后D8D7AP80AP90D10AP95AP900。為了提高效率，節(jié)省空間和資源我們將兩個自動工位Ap80，ap90設計成共用一個返修工位m80，m90。

2 汽車自動生產線實訓裝置設計

結合發(fā)動機生產線工作原理和工藝，項目組成員開發(fā)了適合學校教學的汽車自動生產線實訓裝置本實訓裝置貼近工業(yè)現場要求，是典型的汽車自動生產線，設備從選材、工藝、流程、結構、控制等各方面都從實際工業(yè)現場出發(fā)，考慮工學結合要求，有機融合了機械、電氣、氣動、傳感器、交流電機變頻調速、步進電機驅動控制、伺服電機驅動控制、直流電機控制、PLC控制及工業(yè)通信等多種技術。通過該實訓系統(tǒng)的工作任務訓練，能較好地鍛煉程序編寫設計能力、自動線設計開發(fā)能力、自動線連接與調試能力、工程實施能力和安全意識。引導高職院校、機電及自動化等專業(yè)教學改革，滿足汽車生產制造、自動化技術專業(yè)的核心能力訓練要求，突出強調技術的綜合運用。

2.1 傳感器

首先選擇能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的傳感器。在發(fā)動機生產線上主要采用了光電傳感器和電感傳感器。

（1）光電傳感器是通過把光強度的變化轉換成電信號的變化來實現檢測物體有無的接近開關；當光電傳感器檢測到發(fā)動機缸體時，氣缸將發(fā)動機缸體推入存儲貨道。

（2）電感式傳感器由三大部分組成：LC高頻振蕩器、開關電路及放大輸出電路組成。因為發(fā)動機零部件大多數具有鐵磁性質，就可以用電感傳感器檢測轉臺旋轉到位與否，當檢測到轉臺旋轉到位時給PLC提供輸入信號。

（3）光電編碼器：用光電編碼器來對升降的速度、距離、方向進行檢測，以脈動信號的形式向PLC反饋，PLC根據輸入的反饋信號來控制升降距離實現精確定位。

2.2 電磁閥控制

在實訓裝置中應用了大量氣動控制技術如：

（1）無桿氣缸：由單控電磁閥控制。當氣動電磁閥得電，帶動機械手向后移動。

（2）帶導桿氣缸：由單控電磁閥控制。當氣動電磁閥得電，帶動機械手向下伸出。

（3）雙導桿平行氣夾：由雙控電磁閥控制。當氣動電磁閥一端得電時，氣動手指張開或夾緊。

2.3 實訓裝置模塊化設計

該裝置采用導軌式型材，其上安裝有上料臺、行車機械手、輸送輥床、提升機、循跡搬運車、堆垛機、轉臺站、4軸搬運機械手等工作站及相應的電源模塊、按鈕模塊、PLC模塊、變頻器及交流電機模塊、步進電機驅動模塊、伺服電機驅動模塊、直流電機模塊和各種工業(yè)傳感器等控制檢測單元。采用西門子S7-300 PLC實現系統(tǒng)控制，真實再現汽車工業(yè)自動生產線中的輸送、搬運、暫存、協調生產的過程。它在接近汽車工業(yè)生產制造現場的基礎上又針對教學及實訓目的進行了專門設計。如行車機械手站主要由伺服電機及驅動器、步進電機及驅動器、繼電器、限位開關、磁性傳感器、渦輪蝸桿減速傳動機構、齒輪齒條傳動機構、滾珠絲杠傳動機構、高精直線導軌、雙導桿平行氣夾、雙控電磁閥、工業(yè)鋁型材、鈑金結構件、機械零部件構成。

2.4 接線端子設計

該實訓考核裝置PLC模塊I/O端子、變頻器接線端子、各常用模塊接線端子，均采用安全型插座，使用帶安全插頭的導線進行電路連接；各指令開關、光電開關、傳感器和指示元件的電路通過端子排進行連接。插拔線連接電路與端子排連接電路相結合，既保證學生基本技能的訓練、形成和鞏固，又保證電路連接的快速、安全和可靠。用于教學，可按工作過程導向、工學結合的模式規(guī)劃教學活動，可完成多種工業(yè)現場環(huán)境下的技能培訓任務。

3 實訓裝置軟件設計

以行車機械手為例進行說明軟件設計（見圖2）。

4 WinCC的監(jiān)控能力開發(fā)及Profibus總線的運用

PLC的程序設計能力、WinCC的監(jiān)控能力和Profibus總線應用能力是自動化技術的專業(yè)技能人才不可缺失的知識，本課題對控制結構、硬件連接、軟件開發(fā)現場總線、系統(tǒng)接口、人機界面進行了設計。采用Prifibus現場總線網絡技術完成各工位間的通訊。組建的現場信息監(jiān)控系統(tǒng)，完成了裝配線上的信息采集、生產下達、工位監(jiān)控及裝配提示等功能。

西門子S7-300PLC作為控制器，其本身集成MPI及PROFIBUS DP通信口，在發(fā)動機生產輸送線上用德國西門子公司的可編程控制器S7-300直接將控制數據傳遞到控制系統(tǒng)中，而且有上位機的實時監(jiān)控，真正做到自動控制。

本課題Profibus的成功運用對生產廠家的經濟效益提供幫助很大。由于系統(tǒng)運行平穩(wěn)，通訊可靠性好，從而減少了維護的必要性，同時又保證了產品的質量，大大節(jié)約了生產成本；而從另外一個方面來看，由于Profibus現場總線使得建設期間工程量也大大減少―― 包括布線工程量和工程師操作編程工作量，所以對生產廠家來說，真正做到了投資少見效快。

5 控制系統(tǒng)的調試

雖然本項目龐大，通訊點很多，但是各個子系統(tǒng)設備很大部分是相同，也具有一樣的控制要求，因此，我們將整個項目按照設備劃分成的不同的功能組，這樣可以增大一次開發(fā)的利用率，避免了重復開發(fā)，節(jié)省時間和成本。

升降機的自動控制是項目中的難點，主要是因為升降機的自動控制如果故障就有可能將設備以及車體損壞，對一次調試成功的要求很高。升降機雖然有硬件保護措施，需要特定條件，比如升降機只有在失電后，抱閘將會抱死，因此，對于升降機控制程序的編寫需要反復修改，模擬試驗，才能保證調試中的萬無一失，不會出安全事故。

6 總結與評價

（1）提高了生產效率和管理質量。由于該項目大量應用了先進的西門子自動化驅動系統(tǒng)，從畫圖、硬件、軟件和培訓實現標準化、模塊化，這樣可以將項目細化，大家分工合作。由于自動化系統(tǒng)提高通訊速率使發(fā)動機輸送線的工藝水平得到提高產品質量好也增加了企業(yè)的效益。

（2）提高了生產的安全性，減少了事故的發(fā)生。由于該項目方案中對生產安全相當重視，設有很多急停按鈕，在編寫程序中，對重要設備有多重保護，從而保證了設備、人身的安全。

（3）加大了設備可靠性。傳感器使用時對設備的輸入輸出點都是雙重對比的，保證點的信號都是真實可靠，設備的故障率降低了，生產的安全性就提高了。

（4）交流電動機啟動和停止更加平穩(wěn)、準確。由于起動器在轉臺控制系統(tǒng)中的使用，使電動機平滑升高端子電壓，可以實現無沖擊起動，因此可以最佳地保護電源系統(tǒng)以及電機。變頻器不僅僅是改變電機的轉速，因為轉速的下降，勢必帶來力矩的改變，使轉臺的帶載能力大大提高。

（5）通過三屆學生的實訓驗證，課題開發(fā)的實訓設備在工作的狀態(tài)下說使用的各種傳感器、控制電機、機械設備能夠達到規(guī)定技術指標，并且具有短路過載保護。

參考文獻

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基金項目：中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地“自動化綜合控制實訓基地”建設項目（蘇教財〔2012〕177號）

高職院校培養(yǎng)具有扎實理論基礎、動手能力強、創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新精神的高端技能型專門人才，實訓基地的建設是關鍵，因此積極主動融入區(qū)域地方經濟，創(chuàng)新實訓基地建設思路，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，提升人才培養(yǎng)質量是當前職業(yè)教育工作的主要內容之一。揚州工業(yè)職業(yè)技術學院依托電氣自動化技術專業(yè)建設優(yōu)勢，進行廣泛調研和詳實分析，深入開展校企合作，在中央財政支持的自動化綜合控制職業(yè)教育實訓基地建設過程中創(chuàng)新思路、大膽嘗試，取得了較好的建設成效。本文就該實訓基地建設思路、方案等進行分析，旨在探索實踐融日常教學與技能實踐、技能培訓與技能大賽訓練、社會培訓與技能鑒定、創(chuàng)新教育與創(chuàng)業(yè)實踐、系統(tǒng)仿真與生產實踐、技術開發(fā)與技術服務“六位一體”，具備教、練、培、鑒、研、賽等功能，實現校企資源共享、區(qū)域資源共享、高校資源共享，充滿企業(yè)文化工作氛圍，積極發(fā)揮引導、輻射和示范作用的實訓基地建設發(fā)展模式。

一、實訓基地建設必要性分析

揚州工業(yè)職業(yè)技術學院電氣自動化技術專業(yè)作為省級重點建設專業(yè)、省級示范院校建設重點專業(yè)、省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地實踐專業(yè)和學院第一批教學改革試點專業(yè)，不僅沉淀了較好專業(yè)基礎，多年來緊緊依托揚州及長三角區(qū)域經濟發(fā)展，為揚州市和周邊地區(qū)的石油化工、汽車船舶、機械裝備及“三新一網一書”等產業(yè)培養(yǎng)了大量的高端技能型專門人才，而且與中石化下屬多個公司、上海大眾汽車有限公司、揚州嘉華電氣有限公司、可瑞爾科技（揚州）有限公司等長三角地區(qū)的石油化工、汽車制造、電子電氣等大中型企業(yè)建立了深層次的校企合作關系，為實訓基地項目啟動奠定了良好基礎。項目啟動前期，對實訓基地建設的必要性進行了深入分析。

（一）產業(yè)發(fā)展的要求，產業(yè)發(fā)展對自動化技能人才的需求，需要建設功能完備的實訓基地。近年來，揚州及周邊地區(qū)的現代裝備制造業(yè)、石油化工、建筑工程三大主導產業(yè)規(guī)模的不斷擴大，行業(yè)和區(qū)域的經濟發(fā)展為電氣自動化技術專業(yè)建設和發(fā)展提供了良好的契機。隨著企業(yè)自動化程度的不斷提高，人才的需求也在不斷擴大，職業(yè)能力的要求也越來越高，因此現有實踐性教學任務開出率和教學效果也迫切需要得到提升。

（二）訂單培養(yǎng)的要求，提升“訂單式”高端技能人才培養(yǎng)質量，需要建設示范引領的實訓基地。揚州工業(yè)職業(yè)技術學院與中國石油化工總公司、上海大眾汽車公司、南京工程公司等國內著名企業(yè)簽訂了聯合辦學協議，組建了“中石化班”、“大眾班”、“揚農班”，將企業(yè)文化、規(guī)章制度、生產工藝、檢驗技術等納入教學計劃中，為確保培養(yǎng)符合企業(yè)需求的電氣自動化技術專業(yè)高水平技能人才，確保學生成為拔尖技能人才，確保學生畢業(yè)后能迅速適應工作崗位要求，綜合性實訓基地建設非常重要。

（三）師資建設的要求，提升教師教科研水平和對外服務能力，需要建設理念新的實訓基地。隨著學院創(chuàng)建省級示范院校工作的啟動，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、教學改革、專業(yè)建設、課程建設、教材建設、多媒體教學資源庫建設、職業(yè)技能培訓服務、職業(yè)技能鑒定、科技項目開發(fā)等工作正在全面開展，要保證人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展，深化校企合作，師資隊伍的整體教學與科研能力，對外服務能力是關鍵，需要完善的教學、研發(fā)、技術服務平臺，需要緊跟技術發(fā)展趨勢，理念新的實訓基地。

因此建設一個理念新、針對性強、滿足現代電氣自動化技能型人才培養(yǎng)需求、職場化氛圍濃厚的自動化綜合控制實訓基地是非常必要的。

二、實訓基地建設思路創(chuàng)新

以高端技能型專門人才培養(yǎng)為目標，基于“校企合作，工學結合”，按照“職場化、情境化、生產性”的理念，圍繞“一個核心”，遵循“四個原則”，突出“五類技能”培養(yǎng)，打造“六位一體”示范性綜合實訓基地是自動化綜合控制實訓基地建設思路。

（一）一個核心：開展校企合作，實訓基地建設以“突出重點、滿足需要、資源共享、提高效益”為核心，圍繞電氣自動化技術、機電一體化技術等專業(yè)的職業(yè)能力培養(yǎng)，依據企業(yè)職業(yè)崗位要求，突出供配電技術、PLC控制技術、DCS控制技術等實訓設備建設重點，滿足教學與科研需要，實現校企資源共享，提升人才培養(yǎng)質量，提高企業(yè)生產效率。

（二）四個原則：實施“1+1+1專業(yè)導師制”人才培養(yǎng)模式，促進學生個性發(fā)展，基地建設要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施，協調一致、全面建設，面向崗位、改建結合，不斷創(chuàng)新、形成特色的四個基本原則，以確保基地建設質量及成效。

（三）五類技能：突出關鍵崗位職業(yè)技能培養(yǎng)，通過三種典型控制技術形成的綜合實訓基地，培養(yǎng)學生在工廠供配電、生產過程控制、工藝流程監(jiān)測、工件加工裝配、系統(tǒng)運行維護操作技能，形成完整的專業(yè)知識與技能體系。

（四）六位一體：完善基地功能，按照“生產型、職場化”的理念建成集日常教學與技能實踐、技能培訓與技能大賽訓練、社會培訓與技能鑒定、創(chuàng)新教育與創(chuàng)業(yè)實踐、系統(tǒng)仿真與生產實踐、技術開發(fā)與技術服務等六位一體的自動化綜合控制實訓基地。

三、實訓基地建設內容設計

實訓基地以綜合控制為目標，包含了自動化的核心控制技術，主要有供配電控制技術、可編程控制技術（PLC）、集散控制技術（DCS），因此整個實訓基地主要由供配電控制、生產線控制、生產工藝控制三個控制室和綜合中心組成。其框架結構圖設計如圖1所示。

圖1 自動化綜合控制實訓基地建設框圖

（一）供配電控制室：對變配電系統(tǒng)進行操作控制，主要包括變電站的送電與停電操作、斷路器就地及遠方自動分合閘、倒閘操作等，可完成變配室值班電工技能培訓，中、高級維修電工職業(yè)技能鑒定。通過監(jiān)控系統(tǒng)及模擬屏可實時監(jiān)控操作過程。

（二）生產線控制室：以典型生產線的安裝與調試為技能點，完成供料單元、加工單元、裝配單元、分揀單元、輸送單元等的安裝，通過可編程控制技術進行系統(tǒng)控制功能設計、調試與維護，可進行“自動化生產線安裝與調試”技能大賽培訓等，監(jiān)控生產線全過程。

（三）生產工藝控制室：以典型的工藝流程為控制對象，根據不同的工藝要求，通過先進的DCS技術實現工程項目組態(tài)，調試與運行維護，可進行化工儀表自動化技能大賽培訓，職工技能培訓與化工儀表維修工職業(yè)技能鑒定，可實時監(jiān)控生產工藝全過程。

（四）綜合控制中心：將三個分控制室的監(jiān)控系統(tǒng)，通過先進網絡技術、通信手段等接入控制中心的總監(jiān)控系統(tǒng)，通過供配電模擬屏、生產線監(jiān)控屏、生產工藝流程監(jiān)控屏實現對每個控制室工作的實時監(jiān)控。

通過自動化綜合控制實訓基地建設，對工業(yè)生產工藝（過程）即可實現單獨的供配電設計與操作、生產線安裝與調試、工藝流程控制與運行調試，而且也可實現從電能配與變、過程控制、流程監(jiān)控、工件（產品）裝配、系統(tǒng)調試與運行維護等一體化功能，集中了電氣控制、自動化控制的核心專業(yè)知識和技術，將有效提升學生綜合專業(yè)能力，提升學生的就業(yè)競爭力。

四、實訓基地建設成效總結

（一）基地投運后，實踐教學質量提升。不僅已成為了電氣自動化技術專業(yè)（群）的理實一體化專業(yè)課程教學的主要基地，同時是學生進行“化工儀表自動化”、“自動化生產線安裝與調試”、“維修電工”等職業(yè)技能培訓的主要基地，是學生獲取中、高級維修電工，儀表維修工等職業(yè)資格證書的鑒定基地，更是學生進行科技作品設計、開展大學生實踐創(chuàng)新項目、畢業(yè)設計的重要場所，對學生的職業(yè)技能培養(yǎng)有著至關重要的作用，不僅每年可承接電氣自動化專業(yè)（群）300多人次的技能實訓，且可承擔本校其它電類、化工類專業(yè)近600多人次的技能培訓；學生榮獲2013年全國職業(yè)院校化工儀表自動化技能大賽團體一等獎，主持建設多項省級大學生實踐創(chuàng)新項目等成績，就業(yè)競爭力顯著提升，為行業(yè)和區(qū)域經濟建設培養(yǎng)了一批深受用人單位歡迎的高素質技能型應用人才。

（二）基地投運后，社會服務效果突出。由于系統(tǒng)裝置的工業(yè)化、職場化氛圍濃厚、生產線的真設備與真產品、過程控制的真系統(tǒng)與高仿真裝置，完全符合化工、電氣、電子等企業(yè)生產的實際情況，已成為企業(yè)職工職業(yè)技能的培訓基地，投運使用以來，DCS系統(tǒng)先后完成了DCS應用技術工程師培訓、江蘇揚農化工集團有限公司和江蘇泰興中等職業(yè)學校全國化工儀表自動化技能大賽培訓等工作，與企業(yè)開展橫向課題合作和申請專利多項等，提高了對外服務能力，促進了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。今后基于師資隊伍及先進設備，將為更多專業(yè)的學生、更廣泛的制造業(yè)行業(yè)的企業(yè)提供更多的職業(yè)技能培訓。

（三）基地投運后，示范引領作用增強。本實訓基地運行以來，學校電氣類相關專業(yè)的實踐教學條件得到了很大改善，電氣自動化技術、生產過程自動化技術等專業(yè)的人才培養(yǎng)質量向校企無縫化對接的步伐更加深入邁進，進一步滿足了上海大眾、中石化金陵石化公司、江蘇曙光光電有限責任公司、南京工程公司等現代化大型企業(yè)生產一線自動化人才的需求，不僅為專業(yè)建設和教學改革提供了值得借鑒的成功經驗，更是一個立足揚州，輻射全省的特色化的高職教育實訓基地，其社會和經濟效益非常顯著，為全省電氣自動化及相關專業(yè)培養(yǎng)高端技能型專門人才開創(chuàng)了有效路徑，起到了示范和引領作用。

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篇（6）

2013年5月20日，星期一，雖然天公不作美，下著小雨，但我卻發(fā)自內心的高興，因為從今天開始，我們就要進行為期一周的實訓了。早上，8：10，我們在雨中有秩序的上了接我們的班車，大約二三十分鐘后，我們就到了位于長春市高新區(qū)的實訓基地。在大樓前，我們有秩序的站好對，依次進入實訓基地的大樓中。一進入大樓，煥然一新，一排排電腦映入眼簾，我以為這就是我們模擬辦公的地方，結果走了一會兒，才知道我們實訓的地點在二樓，我們在老師的指引下進入了動員大會的會議室，等我們坐好后，負責培訓我們的老師就通過PPT對這次實訓進行了詳細的介紹，我們聽后，都有種耳目一新的感覺。然后，我們敬愛的張書記發(fā)表了具有很大意義的講話，他通過3個數據，給我們分析了大學生的就業(yè)形勢，讓我們認識到大學生就業(yè)的危機感，他也提出了3點要求，督促我們進步，在他的講話中，我感觸最深的就是“學有所獲，學以致用”這個八個字，讓我們值得深深的去思考。接著，張書記給提前選出來的CEO頒發(fā)聘書，并且，我們也一同觀看了我們學校的汽車營銷學院在上一期實訓的精彩視頻。動員大會之后，我們就來到了我們實訓的主要場所，那里簡直就像一個政務大廳，有銀行、工商局、稅務局、會計師事務所……凡是與公司有關的部門都有。經同學介紹，我加入了制造企業(yè)第一家公司。

接下來的主要工作是設計招聘海報，下午進行模擬招聘。海報是我們整個公司的成員（8人）共同設計的，醒目而有意義，我們都很滿意。午飯是在離培訓中心不遠的飯店吃的工作餐，味道還可以。下午，我們進行了模擬招聘，雖然是模擬，但我們都很重視。模擬招聘之后，我們設計了公司的組織框架，等到一天的培訓結束時，我們已經把公司的職位都分完了，就等到第二天的公司注冊。

第二天，我們依舊準時到了培訓基地，開始了公司注冊。首先是指導老師用電腦給我們演示公司注冊的流程及一些注意事項，講了很長時間，也非常詳細，讓我們漸漸的知道怎樣進行公司注冊，也讓我們了解到公司注冊是一件都么繁瑣的事情。指導老師演示之后，我們就進行了實際操作，感覺比老師講的還要繁瑣。首先開一個臨時銀行賬戶，然后驗資、注冊，再開永久銀行賬戶，接著進行稅務登記，設計組織框架，線上、線下得同時進行，線上用電腦操作還算簡單，最繁瑣的是線下的操作，得需要公司派人與各個部門進行溝通、填單據。整整一天，我們都在忙著進行公司注冊，終于在當天的實訓結束之前注冊成功了。我在想，我們模擬公司注冊，中間沒有人為的障礙，也沒有個人的感情因素，如果是現實生活中呢？該不會這么容易吧！現實生活中難免會出現溝通上的難處，也就是人脈上的難處，必要時真得用Money買通關系。這就意味著模擬依舊是模擬，如果想了解的更全面，就必須到現實生活中去鍛煉。

第三天，是晴朗的一天，我們將進入到公司的生產運營階段，我也很期待，期待著自己會和團隊一起給公司創(chuàng)造出怎樣的財富。培訓的老師在上午為我們簡單的演示了公司的經營過程，然后就讓我們自行操作，我們每個公司都有虛擬的啟動資金，我們公司擁有1000萬元啟動資金，我們用這些資金租賃廠區(qū)、廠房、產成品庫、材料庫、生產線，通過計算要生產的產品所需的原材料購買原材料，有很多東西都是需要計算的，還要投資市場，關注各種產品在各季度、各地區(qū)的銷售情況，然后才能定量生產進行生產，線上、線下一起忙，忙得天昏地暗，最后我們決定第一季度貼牌生產。到快要結束時，我意識到，我們的原材料可能不夠，因為原材料是第一個季度購買，第二季度才能到貨使用，生產線才能投產，但由于價格的原因，CEO一直沒拿定主意，就這樣，第三天就這樣過去了。

第四天，好像大家都沒有記得原材料短缺的事，以為能現買現用呢，結果，當老師把第一季度變成第二季度時，我們才意識到問題的嚴重性，由于原材料不足，不能達到生產線的最低要求，生產線不能工作，立即買材料也不行，因為不能立刻到貨，所以，我們自己花費巨資、用一個季度安裝的生產線就這樣癱瘓了。由于資金不足，我們只好向銀行貸款，貸款最大金額是啟動資金的%60，然后，在眾人的商討下，我們只好在第二季度閑著，不敢輕舉妄動，最后不得不貼牌生產，還要買第三季度生產所需的原材料以及考慮到資金的回收、產生效益，在第四季度拼一把，所以又買一條生產線，由于資金又周轉不開，不得不把第一季度貼牌生產的產品低價出售給了貿易工資，其實也不用低價賣的，只是沒把握好時機，沒看清形勢。就這樣，到第四天結束時，我們依舊在運行第二季度。

第五天，也是最后一天，剛對培訓中心不久，老師就把第二季度變成了第三季度，進入第三季度，我們公司的生產線可以正常運行了，兩條生產線所生產的產品基數大，給第四季度的銷售帶來了隱患。就這樣，公司在負債累累的情況下進入了第四季度，本以為第四季度是我們的救命稻草，結果，我們卻墜入了深淵。由于產品在進入市場時，我們沒有給產品定價，而且沒買軟件，最后我們連一筆銷售竟單都沒談成，在我們面臨倒閉的時候，已經負債累累的貿易公司挺身而出，把我們的產品購買了一部分，可這樣也無濟于事。培訓結束時，雖然老師沒說我們的公司倒閉，但我們已經意識到了，公司倒閉了。

我們都有這樣一個想法，如果再給我一次機會，我一定會盈利的。可是，現實生活中呢？幾乎不會給我們這樣的機會。

午飯過后，我們在召開動員大會的大廳集合，各個企業(yè)的CEO進行了工作總結，指導老師和輔導員老師也進行了講話。最后，我們觀看了我們的媒體公司制作的這次實訓的視頻，為期一周的實訓就這樣結束了。

這次創(chuàng)業(yè)就業(yè)實訓給我的感觸頗深，首先讓我認識到花錢容易掙錢難，錢可以不用思考的花，但掙錢可以嗎？雖然這次實訓是一次模擬的過程，但在實訓的細節(jié)上出現的每個小問題都值得我們深深的去思考。我也認識到，經營一家企業(yè)，必須要學會未雨綢繆，臨時抱佛腳只能讓公司破產倒閉。

人的一生，機會是有限的，如果抓不住機會，就發(fā)展不起來。在失敗的同時，需要我們認真的總結失敗的教訓，為的是下次做得更好。一個企業(yè)，就如同一棵大樹，穩(wěn)定發(fā)展，就必須根系發(fā)達。

通過這次實訓，我了解了我以前所不了解的東西，學到了我以前沒學到的知識，也許將來的某一天我們也創(chuàng)辦一家公司，可能就會用到我們在實訓基地學到的知識和經營方式。

在這里，我要感謝校院兩級領導為我們提供了這樣的一個機會，也感謝輔導員老師的辛苦陪伴，更要感謝國家服務外包人力資源研究院東北院的各位指導老師的不厭其煩的詳細指導。

篇（7）

一、ERP沙盤實訓模式介紹

ERP 沙盤模擬實訓的課程教學內容包括企業(yè)經營的各個重要方面，其重要意義在于所蘊含的全新教學觀念、采用的全新教學模式和產生的全新教學效果。它將學生分為若干組，各代表一個虛擬公司，每組6人，分別擔任不同職責。通過這個（具備真實企業(yè)所擁有的主要特征）虛擬企業(yè)，讓學生直觀的感受企業(yè)經營的艱辛。在連續(xù)的6個會計年度內，各組根據市場預測和競爭對手的變化，靈活調整戰(zhàn)略，從爭取訂單到原料采購、從生產規(guī)劃到產品交付、從成本核算到報表編制，模擬企業(yè)業(yè)務流程，在一個信息對等的市場環(huán)境下，與其他企業(yè)進行激烈的競爭。學生身體力行，在參與企業(yè)管理的過程中，對遇到的問題具體分析、具體解決，是一種重視過程和結果的教學模式。

二、ERP沙盤實訓流程安排

ERP沙盤實訓分為兩階段進行，第一階段開展物理沙盤實訓，第二階段開展電子沙盤實訓。每個階段為期一周，實訓安排流程如下：

任務一、公司成立

ERP沙盤模擬對抗訓練是集知識性、趣味性、對抗性于一體。在教學過程中，將學生分成8組，成立公司，每組6-7人，模擬企業(yè)經營6—8年。小組的每位成員分別擔任CEO、財務總監(jiān)、營銷總監(jiān)、生產運營總監(jiān)、采購總監(jiān)、人事總監(jiān)等職務。任務設置：1、給公司命名、設計公司標識、廣告語，并掛牌成立；2、崗位分工，崗位設置 3、總經理述職報告，介紹公司及員工。任務完成情況點評、打分：各公司總經理述職后，其余公司為其表現打分，匯總后為該組本次任務最后得分。

任務二、規(guī)則學習

生產規(guī)則、采購規(guī)則 、產品規(guī)則 、籌資規(guī)則 、市場開拓、綜合費用 、訂單選取規(guī)則介紹。規(guī)則學習完后，結合所學內容提問，并根據任務完成情況點評、打分。問題如下：生產線如何購買、變更、變賣；各生產線如何折舊；原材料如何采購；如何下訂單；如何開拓新市場；開發(fā)新產品；管理費用如何支付；利息如何支付；維護費如何支付等。

任務三、公司發(fā)展規(guī)劃制定

各公司結合初始狀況及市場需求預測，制定第一年發(fā)展規(guī)劃。主要包括經營目標、籌資計劃、采購計劃、生產線計劃、產品研發(fā)、市場開拓計劃及人員分工情況。要求：各組認真討論，形成書面文字記錄，由總經理宣讀。

任務四、公司一至六年經營過程

提示各公司各年經營步驟：熟悉經營規(guī)則；投放廣告；市場竟單；長期貸款、短期貸款申請；采購訂單、采購入庫操作；生產線更新操作；按訂單交貨；產品研發(fā)、市場開拓；從而完成管理費用等核算；業(yè)務流程表、財務報表和工作總結編制。每年結束后進行過程性考核，從規(guī)劃制定、經營流程到財務報表進行點評，各公司總經理進行工作總結，最后根據任務完成情況為各公司打分。

任務五、電子沙盤操作方法介紹

向學生介紹電子沙盤使用界面及操作方法，窗口左上角為業(yè)務運行區(qū)，當前可以使用的功能為高亮顯示，點擊按鈕即可進行業(yè)務處理，完畢后推進到下一部。左下角為業(yè)務快捷進退區(qū)，包括可以允許學生在教師同意的授權的情況下，任意退回到已經處理過的業(yè)務處理功能。右下角為業(yè)務引航區(qū)，包括業(yè)務擴展、手工流程仿真、自動報表、可視化盤面、間諜功能、動態(tài)推盤、信息化軟件仿真等功能，可以有效提高學生的學習興趣、教師的工作效能。

三、ERP沙盤實訓過程存在問題

（一）電子沙盤軟件問題

部分公司在經營過程中突然出現運行錯誤，中止經營，經與用友軟件公司溝通，通過備份數據分析，軟件公司認定為由于未設置公司密碼，導致該公司被人為破壞數據出現故障。經過調整，可以繼續(xù)經營，但與其他公司進度不一致。除此以外，還有些公司推進過程中出現無法推進問題，只有從頭開始，原因為軟件存在漏洞，經與軟件公司多次溝通，才得以繼續(xù)進行。

（二）高職院校ERP任課教師普遍缺乏實踐教學能力

ERP是一門操作實踐性非常強的課程，這就對ERP的專職教師提出了很高的要求。但由于ERP實踐能力的提高是一個系統(tǒng)而又漫長的過程，任課教師也不可能花太長的時間到企業(yè)掛職鍛煉。因此，在高職院校中許多任課教師也無法真正了解ERP在企業(yè)的運用。

（三）知識學習深度、廣度不足

開展ERP教學的真正目的是讓學生更扎實地掌握理論知識，進而將知識轉化為實踐能力。激發(fā)學生的學習興趣只是促進教學目標得以實現的手段而不是最終目的。而現狀是ERP教學雖然調動了學生的學習積極性，但在學習過程中學生在理論知識方面最真實感受卻往往是后悔以前在沒有興趣的情況下學習的相關專業(yè)理論知識不扎實，這卻不可能通過ERP課程有限的學時得以彌補。

四、總結

由于是第一次從事ERP沙盤實訓課程，只能從簡單的幾個方面寫出自己的體會，ERP模擬教學這種全新的教學形式是高校教學改革、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的突破口，在充分肯定ERP教學特色的同時我們更應理性地分析現狀，敏銳地發(fā)現問題，積極尋求解決辦法，不斷拓展ERP教學在人才培養(yǎng)中的廣闊發(fā)展空間。

篇（8）

14號上午沙盤實訓正式開始，老師將全班同學分成了十六組，每組三人或四人并詳細講解了相關規(guī)則。之后沙盤角逐拉開帷幕，由于初次接觸大家難免有些小緊張經過一期的經營摸索有些同學開始變得得心應手了。在接下來的角逐中更富有激情和挑戰(zhàn)，都想成為新一輪的“沙王”，在模擬經營中小組成員齊心協力，對內暢所欲言，運用頭腦風暴法、swort分析法等方法尋找各自對經營有利的想法策略；對外保護好本小組的商業(yè)信息不泄露、不被“不法分子”竊取。此時我小組也在為經營自己的公司而奮斗著、努力加油。

第一年的時候我們進行了區(qū)域市場的開拓和iso9000的資格認證申請，爭取在第一時間內進入市場并占取p1或p2的市場份額。但是我們在廣告競單方面沒有規(guī)劃好，導致我們投入大量的廣告費，而沒有竟得大量訂單，從而影響了p1產品在今后本地市場的銷售量，利潤也隨之減少。其次生產線還在繼續(xù)生產增加了5個單位的p1產品庫存。經過這一季度的經驗總結大家一致認為要繼續(xù)在市場開拓、產品研發(fā)和生產線等方面保持不變繼續(xù)前進，在讓我們導致虧損的方面減少各方面不必要的支出，另外還要調整一下我們的思想策略和整個企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

篇（9）

一、背景資料

電子產品安裝與調試是筆者所在學校電子技術應用專業(yè)的核心專業(yè)課程，是模擬企業(yè)生產，基于產品為導向的系統(tǒng)化課程改革理念下的理實一體化課程。同時，學校以往的常規(guī)教學流程是“理論-實驗、實訓教學”，這基本上是保留在單一的技能培養(yǎng)層面上，培養(yǎng)出的學生與企業(yè)所需的人才需要、技能要求、素質要求相距甚遠。因此，有必要通過課程改革引入企業(yè)生產線的崗位生產作業(yè)指導書（以下簡稱作業(yè)指導書），為學生創(chuàng)造接觸實際企業(yè)生產的學習情境，從而提高課程教學的實效性及學生的綜合素養(yǎng)，提升學生就業(yè)能力。

廣西機電工業(yè)學校在國家級改革示范校建設過程中，在重點專業(yè)“電子技術應用”建立了以職業(yè)能力形成為主線，基于工作過程，以企業(yè)作業(yè)指導書為載體的課程體系。在實施過程中，按企業(yè)要求改造相應實訓室，同時加大教學過程的改革，由之前的“理論+實驗、實訓”改為“企業(yè)+產品+生產線”的以生產過程為主線的教學模式。

二、實施企業(yè)化課改的準備工作

1.建立生產性實訓車間

為了打造既能滿足教學需求又能符合企業(yè)生產要求的生產實訓一體的現代化生產型實訓室，學校聘請了社會企業(yè)一起參與建設了首條帶有生產性的電子技術綜合應用實訓車間，完全按照企業(yè)標準廠房設計和布局，配置了2條生產流水線，共有工位50個，其中生產工位48個，檢驗工位2個。2套生產檢驗設備，24套通用設備，焊接機以及點膠機、先進的焊接機、制板機、產品檢驗等專用設備，滿足了生產小型電子產品和專業(yè)課程的需要。

2.配置了不同產品生產（工作）任務情境下的作業(yè)指導書

為把企業(yè)的標準、規(guī)范、科學、市場化的理念融入到作業(yè)指導書中去，在電子產品安裝與調試的課程中，學校配置與之對應的作業(yè)指導書（《電烙鐵使用作業(yè)指導書》《分立件插件標準作業(yè)指導書》《質檢員操作標準作業(yè)指導書》）和《分立插件外觀檢驗標準》等多個文件。

作業(yè)指導書分布在具體的各個教學工作任務中，也相當于企業(yè)生產各工序下的具體工作任務。這些生產任務、生產流程，在生產線的工位牌上明白、準確、清晰地標示出，讓學生知道在生產或實訓教學中要做什么、怎么做，操作步驟是什么，做到心里明白，同時體現了企業(yè)對生產過程的標準控制。作業(yè)指導書主要內容有以下方面：①作業(yè)名稱、適用范圍；②作業(yè)質檢具的準備；③操作流程圖；④技術標準、工藝要求、安全注意事項；⑤編制者、審核、批準、修訂；⑥作業(yè)前后的要求及驗收、交接等。

3.編制豐富多彩的理實一體化教材

除了給學生配置圖文并茂的作業(yè)指導書外，學校配置了網絡資源，網絡上有自主編寫的理實一體化教材、動畫課件、學習任務書、相關電子產品安裝工藝標準、課程學習標準、微課視頻教學等。這樣極大方便了學生課余時間的學習，提供了優(yōu)良的學習環(huán)境。

學校除了安排專任教師教學外，還聘請企業(yè)方技術骨干、行業(yè)能手一起參與教學，以保證教學不脫離企業(yè)的實際需求，并且提高教學的實效性，實現校企對接，管理對接。

三、作業(yè)指導書編制原則

采取企業(yè)作業(yè)指導書的形式教學的目的是使教出的學生更能接近企業(yè)的實際生產用人需求。為此，在編制作業(yè)指導書時，應遵循以下幾個原則。

1.由企業(yè)的技術骨干與學校教師共同完成編制

作業(yè)指導書專業(yè)性非常強，不可能由任課教師獨立完成，當然也不能完全由企業(yè)人員單方完成，要根據企業(yè)的技術目標要求和危害（隱患）辨識分析以及教學需要進行編制。要由企業(yè)方的班組長或技術骨干與校方的教師共同收集相關資料，并按作業(yè)指導書的項目內容及要求進行篩選整理，最后形成一個系統(tǒng)可執(zhí)行又便于教學的作業(yè)指導書。

2.根據培養(yǎng)對象融合教學需求和企業(yè)生產來編制

在編制指導書時，不能一味只考慮企業(yè)的要求。在滿足企業(yè)生產基本前提下，融入教學知識，同時注意生產對象是學生，不是員工，其最多算個準員工，另外還要根據學生的學習特點來編制。

3.編寫形式上可靈活多樣，通俗易懂

編寫作業(yè)指導書最終目的是給學生生產和學習使用。為了給學生增加學習興趣，提高效率，在編制指導書時，多采取圖表、填圖、圖形等形式多樣又通俗易懂的模式。例如對于電阻、電容的安裝，要求采取實物圖片的樣式標明安裝的技術要求、最佳的安裝參數、容易出現的安裝問題等等。同時均配制有相應的視頻，以降低學習難度，增加學生學習的興趣。

四、基于企業(yè)作業(yè)指導書教學過程實施及應用

1.實施前準備

教學實施前準備相當于企業(yè)的崗前培訓。在作業(yè)指導書編制完成后，組織學生（準員工）學習培訓，掌握其中的內容，為上線生產（實訓）的順利進行打下基礎。同時，新上崗的學生（準員工）學習培訓完成后，要經過考核合格后方能上崗。嚴格按企業(yè)制度要求執(zhí)行，同時，每個生產現場的工位牌上均放置有作業(yè)指導書，以便于學生在每天的工作學習中予以實施。

組建小組合作學習，模擬企業(yè)工作機制。實訓室采用小組化教學，學對應企業(yè)的線長，副組長對應線長助理，學習委員對應品管員。電子專業(yè)實訓作為培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力的主要途徑之一，就是要模擬企業(yè)的工作流程，模擬企業(yè)的生產組織形式，以小組生產線合作的形式開展教學。這樣能讓學生在仿真的企業(yè)工作情境下學習，完成實訓或真實的生產任務，培養(yǎng)學生在學習生產過程中學會與人溝通、交流的方法，培養(yǎng)其職業(yè)習慣與職責履行的自覺，提升職業(yè)素養(yǎng)。

2.過程實施

以電子產品安裝與調試課程為例，該課程的教學生產實訓在校內新建設的電子技術綜合應用實訓車間進行，以實訓生產的方式組織實施。比如生產（組裝）“音頻功率放大器”這一電子產品，其教學流程為：開班前會下達任務領料檢測安裝測試、檢驗總裝產品終檢及評價成果展示、總結7S作業(yè)結束。課程的教學流程如下。

（1）開班前會：教師總結過去的學習工作以及安全等方面的檢查；學生作自我著裝、儀表的檢查。

（2）下達任務：教師布置當天的學習和工作任務。

（3）領料：助教發(fā)放，線長簽領生產物料和生產用具。

（4）檢測：上線前，檢驗物料（元件）的好壞，品管員監(jiān)督，確保產品質量。

（5）安裝：上線組裝生產產品。務必對照作業(yè)指導書，按標準工藝要求安裝。

（6）測試、檢驗：按標準對半成品進行測試、初檢，品管員監(jiān)督，保證產品合格。

（7）總裝：對合格的半成品進行總安裝。

（8）產品終檢及評價：對成品進行終檢后入庫，同時對完成的產品進行評價（與課程成績掛鉤）。

（9）成果展示、總結：展示產品，增強自信心，并對所做工作進行總結。

（10）7S作業(yè)：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約。按照企業(yè)的標準進行7S作業(yè)，學習企業(yè)管理方式，養(yǎng)成良好的工作習慣，達到提高企業(yè)形象、提高工作效率、提升產品品質、降低生產成本、改善員工精神面貌及提升員工職業(yè)素養(yǎng)的效果，最終形成良好職場素養(yǎng)。

3.應用注意

為充分發(fā)揮作業(yè)指導書的作用，在實施過程中應注意以下幾個方面。

（1）要求學生以準員工身份來要求自己，并嚴格按照作業(yè)指導書要求執(zhí)行。

（2）帶班教師要不厭其煩地教育提醒學生注意安全生產，以避免事故及傷害的發(fā)生。

（3）帶班或實習教師要及時了解學生動態(tài)，包括出勤、精神狀態(tài)、學習狀況、生產情況等，并及時評價。

（4）不同電子產品按難易程度安排教學學時。

（5）提醒學生在生產學習過程中做好詳細的記錄，并將指導書及記錄用于生產結束后存檔作為學生綜合成績的評定依據。

（6）在實施過程中，對出現的問題或需要補充的地方，要及時補充完善，做到持續(xù)改進，使作業(yè)指導書保持真實有效性。

4.應用效果

通過以電子產品生產工作過程導向的“電子產品安裝與調試”的課程學習，學生的一致反映如下。

（1）把理論課本改變成作業(yè)指導書的形式，學起來通俗易懂，很容易上手，并達到項目要求，按照指導書的步驟一步一步去做，可逐步學到教學知識。

（2）極大地引起學生的學習興趣，同時，作業(yè)指導書被視為“學習寶典”。

（3）比較容易形成較好的職業(yè)習慣，提高了學生的綜合素養(yǎng)和就業(yè)競爭力。

對學校2013級電子專業(yè)的學生依照作業(yè)指導書實施教學以來，得到了全校的教改評價中的較高評價。事實上，對學生的學習主動性、自覺性和端正學習目的均有了積極的推進作用。

五、小結

事實證明，在經過企業(yè)化的“電子產品安裝與調試”課程學習和訓練后，學生在生產、學習過程中與人溝通、交流方法以及職業(yè)習慣與職責、職業(yè)素養(yǎng)方面有了較大提升。在學校2012級、2013級電類學生使用后，企業(yè)優(yōu)先錄用。其中2012級不少學生工作幾個月就走上了一線生產管理崗位，如2012級電子電路班有5位學生當上了生產線長、班組長等。還有的進入了工藝部門工作，這些都說明了課改的作用。下一步對課改過程中存在的問題和作業(yè)指導書中的不足之處還要進一步解決完善，使其在課改中發(fā)揮更大的實效作用。

參考文獻：

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[3]姜大源.職業(yè)教育研究新論[M].北京：教育科學出版社，2007.

篇（10）

一、 工作中做得好的地方

1、 能從多渠道收集資料，根據具體情況制定出適合本行的業(yè)務流程。根據每天所了解的生產商渠道商業(yè)務中遇到的問題變更更適合生產商和渠道商的拍賣流程。

2、 拍賣業(yè)務流程較為詳細具體，生產商渠道商能根據拍賣委托流程、競買流程，明確的知道自身的拍賣業(yè)務安排和不同業(yè)務的具體辦公時間點。節(jié)省他們拍賣、競買時間。

3、 能把拍賣標的物的資料整理匯總，制定出方便操作的表單。生產商渠道商分別有屬于自己的能拍賣的標的物表單，記錄拍賣標的物原值、折舊年限、殘值、成交價、最高一口價等相關信息。

4、 能積極協助銀行工作，按學校的每日課程安排展開工作。

5、 主動與生產商渠道商聯系，了解他們的業(yè)務流程，不僅僅局限于本行的工作，對整個模擬演練有一個整體的認識。

6、 在制定業(yè)務流程時，組員能積極發(fā)言。發(fā)表自己對流程的見解，及時發(fā)現拍賣行運作系統(tǒng)的不足之處，向老師反應情況探討解決問題的對策。

7、 能根據老師地要求詳細策劃‘跨專業(yè)綜合仿真實訓品牌網站及網店設計大賽’和‘跨專業(yè)綜合仿真實訓平臺CI設計大賽活動’，無論是參賽規(guī)則還是評選的方式都是經過集體商討決定的，可行性強。

8、 當生產商渠道商來咨詢拍賣相關事項時，能給出中肯意見，讓生產商渠道商自己選擇商品的處理方式。

9、 對書上的相關拍賣規(guī)則已比較熟悉，能比較靈活的處理拍賣業(yè)務。

二、工作中遇到的問題

1、 拍賣業(yè)務流程的制定摻雜一些主觀意志，難免會有點偏離現實。

2、 因為要按實際流程走，我們不能先購買商品在自行組織拍賣而且拍賣成功與否也要收取規(guī)定的收學費，所以相對委托我們拍賣的生產商渠道商很少。

3、 考慮到我們的運營年限才六年，一般生產商渠道商拍賣東西都要到后面幾年，拍賣標的物折舊年限都有十幾年那么到最后幾年折余價還是很高的。那么即使買入二手專營店、倉庫，折舊費用比每一年的租金要便宜，但誰會在最后幾年發(fā)100多萬流動資金去購買倉庫、專營店，只能使用一兩年，并且把流動現金變?yōu)楣潭ㄙY產呢？雖然總資產沒有減少。

4、 生產商渠道商初始運作資本太少，導致他們大多只能是租用倉庫、專營店等，因為他們現一直還是處于支大于出的狀態(tài)，購買倉庫、專營店的能力很低。并且租用的租用倉庫、專營店又不能拍賣，所以我們的拍賣業(yè)務又少了一些，這不利于我行拍賣業(yè)務的操作。

5、 拍賣標的物限制太多，如：我們本來運營才六年，教科書上規(guī)定“生產線只允許轉讓或租賃一次，被轉讓方和承擔方必須實際持有并使用該設備1年或更長時間，才能以折余價80％出售或退回原廠。”這樣也會減少我們的拍賣業(yè)務。

6、 通常都是要拍賣的生產商渠道商比較多，購買的生產商渠道商很少即供需不均衡，這就造成拍賣另一個困境。

7、拍賣所需周期長，相對于拍賣這種方式，直接賣給信息中心能快速提現，解決企業(yè)現存資金問題。所以生產商渠道商更傾向于直接賣給信息中心。

三、針對這些問題提出的建議

1、 拍賣流程是很難與現實一摸一樣的，我們只能盡量與現實流程相似。

2、 由于任何人對拍賣都是不太熟悉的，我們只能根據自身的知識對相關拍賣規(guī)則進行修改，如：柔性生產線、半自動生產線Ⅱ生產商只能賣給拍賣行，然后由拍賣行自行進行拍賣等。

3、  上面問題的三四點由于是不可抗因素未能找出解決對策。

4、 拍賣周期是不能縮短的，他有屬于自己的流程，所以對于問題七不能提供解決對策。

四、第二年工作計劃

1、進行拍賣宣傳，盡快開展拍賣會，對上一年制定的拍賣流程做一個詳細的檢測，檢驗其可行性。發(fā)現不足時能及時根據生產商渠道商的運營情況進行修改。

2、對‘跨專業(yè)綜合仿真實訓品牌網站及網店設計大賽’和‘跨專業(yè)綜合仿真實訓平臺CI設計大賽’做好前期宣傳工作，提高生產商渠道商參賽的熱情，保證比賽流程的通暢。