高速公路行業收費班組競爭機制探討

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1探索與構建高速公路行業收費班組競爭機制的內涵

在高速公路行業收費班組建設中引入競爭激勵機制，主要是以制度為保障，讓班組管理有理有據，激發員工集體榮譽感，提升班組凝聚力，全力做好收費工作。以工作重心為切入點，通過競爭引導班組員工自覺承擔責任，恪盡職守，你追我趕向目標發力;以考核激勵為手段，調動員工學技能、挖內潛的工作熱情，營造班組比學趕幫超氛圍;通過班組之間的相互學習、溝通交流，提升員工素質、優化業務流程、健全班組管理制度，確保各班組均衡發展。

2探索與構建高速公路行業收費班組競爭機制的背景

2.1收費班組競爭機制的探索與構建是高速公路行業發展的價值需求

員工是企業價值的最終創造者，在現有的體制下，通過探索與構建收費班組競爭機制，不斷強化班組建設，深入挖掘員工潛能，最大限度地發揮員工的聰明才智，在體現勞動者價值的同時，為高速公路行業創造出更高的價值。

2.2收費班組競爭機制的探索與構建是高速公路行業發展的管理需求

班組是生產一線最基層的單位，是推動企業發展的原動力。班組管理是運營管理的基礎，各項生產任務、管理制度及服務標準最終要靠班組來落實，其工作水平直接反映了整個高速公路行業的運營管理水平。探索與構建收費班組競爭機制，能夠進一步提升班組凝聚力、戰斗力、執行力，促進高速公路行業穩步快速發展。

2.3收費班組競爭機制的探索與構建是高速公路行業發展的責任需求

高速公路行業班組管理的現狀主要有三點缺陷:一是存在著“只要不出事就萬事大吉”的現象，班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的欲望;二是員工個人自我滿足，態度上消極滯后，潛在能力未能充分挖掘;三是班組考核、評價、激勵體系不健全，阻礙了班組成員主動性、創造性的發揮，制約了班組的發展，影響到高速公路行業發展的腳步。因此，改善班組管理現狀，探索與構建收費班組競爭機制是高速公路行業發展的責任需求。

3探索與構建高速公路行業收費班組競爭機制的主要做法

3.1完善制度，量化考核，班組競爭有據可依

班組管理有其獨特性，需要以公平待人，公正處事為原則。要達到公平公正，除一定的人為因素外，制度建設是不可或缺的重要保證。收費站在貫徹執行好上級各項規章制度的同時，為充分調動各班組的工作積極性，激勵員工在平等環境下做好本職工作，在原有個人百分考核基礎上，新增《收費站優秀班組評定辦法》，重點從安全生產、工作紀律、業務操作、培訓考試、微笑服務、堵漏保收、信息宣傳等方面對各班組進行量化考核，讓班組考核有章可循，有規可依，有據可查。兩項制度的建立和運用，不僅明確了考核標準，確定了班組競爭的具體工作目標及方向，確保了各班組有序競爭、協同發展，而且在一定程度上保證了待人處事的公平公正，減少了因“人治”引發矛盾和糾紛的概率，促進了收費站人員的和睦相處。

3.2突出重點，梯次推進，班組競爭循序漸進

班組建設的主體和實踐者是一線員工，只有把一線員工放在班組建設的重要位置，把一線員工的積極性、主動性和聰明才智充分地調動和發揮出來，各項工作才能扎扎實實地落地，班組建設才能在實踐中取得實實在在的效果。考慮到一線員工日常考核的項目較多，收費站篩選出與班組建設緊密相關的堵漏增收、微笑服務、信息宣傳三個重點考核項目，梯次推進，讓員工做有目標、追有信心、趕有方向。一是以“堵漏增收”為焦點，完善考核，激勵班組PK交流創效益。將堵漏增收工作納入到百分考核當中，根據堵漏增收業績實施“個人獎”和“班組協作獎”雙重物質獎勵，獎勵工作業績突出者;定期以班組為單位開展堵漏增收經驗交流會，全站員工共同探索、交流和預防各類逃費手段和方式，并對對優秀經驗頒發“先進成果獎”。以獎勵為手段，激勵各班組員工積極作為，確保應征不漏，提高企業效益。二是以“微笑服務”為中心，縱橫評定，提升班組整體服務水平。創新微笑服務激勵方式，在班組中推行“優中選優”“劣中選優”的逐級微笑服務評定，即每月各個班組自行提名推薦微笑服務表現最佳員工和微笑服務進步最大員工各一名，共同參與的微笑評比，再從候選人中評出當月“微笑服務明星”和“微笑服務進步明星”各一名。借助班組之間的橫向和縱向評比，增進員工的緊迫感和危機感，提升班組微笑服務競爭力和團結協作的凝聚力。三是以“信息報道”為重點，全員參與，激發班組宣傳工作熱情。重點培養各班組“宣傳大使”，化解班組員工的畏難情緒;修訂信息報道獎懲方案，以班組作為獎懲對象;對班組提交稿件進行統計公示，便于橫向對比，激發班組宣傳工作熱情，增強班組凝聚力。

3.3互動交流，取長補短，班組競爭和諧共進

競爭機制的引入不僅促進班組內的和諧，更促進班組之間的和諧，形成良性競爭。每月優秀班組評定后，在班組之間開展“互學習、促提升、共進步”交流活動，由優秀中隊長介紹工作亮點和經驗，各班組相互借鑒、取長補短;每季度末，季度優秀中隊長到落后班組實施“代管”，幫助查問題、找不足，重點整治，提升班組整體素質，確保各班組均衡發展。

3.4通報表彰，標桿推動，班組競爭雙重激勵

在收費工作中，按優秀班組評比辦法，每月進行量化打分，每季度進行評比打分排名，召開“表彰會”為先進班組頒發“優秀班組”流動紅旗，并給予物質獎勵。同時，在站公開欄開辟“光榮榜”，公開表彰季度“優秀班組”全體成員，從精神上加以鼓勵;在內務管理上，以班組為單位，開展“四最宿舍評選活動”，設立“最安全、最文明、最衛生、最美麗宿舍”四個流動紅旗，從不同的角度對班組宿舍管理優勢予以表彰，形成激勵。通過樹立標桿，鼓勵先進，激勵后進，推動班組建設。

4探索與構建高速公路行業收費班組競爭機制的成效

4.1班班“重榮譽、變積極、爭先進”，營造了奮勇爭先的競爭氛圍

收費班組競爭機制構建以來，收費站營造了班組間“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，有效促進了班組之間的良性競爭，極大調動了每一位員工的積極性和主觀能動性，同時堅持鼓勵先進、鞭策后進，獎勤罰懶、優勝劣汰，切實增強了班組的凝聚力、戰斗力、向心力，達到了以點帶線，以線帶面的效果。

4.2人人“學業務、強技能、抓增補”，創造了可觀的經濟效益

收費班組競爭機制推行以來，各班組狠學業務知識、苦練業務技能、嚴打偷逃通行費行為，堵漏增收工作成績顯著，成功查處數起假綠通、跳磅車、懸浮軸車、大車小卡、客車小改大等違法行為，營造誠實守信的社會氛圍的同時，為公司挽回經濟損失數十萬元，創造了可觀的經濟效益。

4.3個個“講文明，比微笑、拼服務”，有效提高了社會影響力

競爭機制實施后，班組成員通過內部配合和外部競爭，更加注重文明禮儀，強化“微笑服務”，為駕乘人員提供優良服務，收費站整體服務水平不斷增強。通過多次顧客滿意度調查，顧客滿意度達到100%，社會影響力得到大幅度提升，樹立了良好的社會形象，高速品牌日漸深入群眾心中。

參考文獻:

周定輝，加強企業安全培訓提高員工安全意識［J］．鋁加工，2012(4)．

［作者簡介］襲超(1988—)，男，山東淄博人，山東高速股份有限公司，中級經濟師，碩士，研究方向:企業管理