實(shí)習(xí)售票員個(gè)人總結(jié)匯總十篇

時(shí)間:2023-03-15 14:51:12

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇實(shí)習(xí)售票員個(gè)人總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

實(shí)習(xí)售票員個(gè)人總結(jié)

篇(1)

為期一個(gè)星期的實(shí)踐,我完成了以下的幾個(gè)事項(xiàng)。

作為外國(guó)語學(xué)院商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生,當(dāng)然,我必須發(fā)揮自己在專業(yè)上的長(zhǎng)處。雖然,才剛進(jìn)入大一,沒有對(duì)專業(yè)的商務(wù)英語進(jìn)行學(xué)習(xí),但是也嘗試著鍛煉自己的口語能力,用英語與廠長(zhǎng)交流了幾句,了解了廠里的基本情況,比如工廠人數(shù),工廠職能。在比較簡(jiǎn)單的方面進(jìn)行探討。該紙品廠是較為小型的工廠,大概有100多名員工,但是規(guī)模已經(jīng)在不斷的擴(kuò)大,新的廠房也正在構(gòu)建。工廠主要是為青島啤酒生產(chǎn)包裝紙箱。

了解了工廠的基本構(gòu)建后,我想,只有親自進(jìn)行嘗試,在能更好的體會(huì)廠里工人的生產(chǎn)生活。于是,我拜托廠長(zhǎng)分配了一樣較為適合自己的工作進(jìn)行體驗(yàn)。因?yàn)閺S里主要是紙箱生產(chǎn),所以廠房里的確是灰塵充斥,大多數(shù)工人都是戴著口罩進(jìn)行工作,避免呼吸道的不適。而且,據(jù)我的調(diào)查,廠里還配備了一些抽煙除塵的設(shè)備,促進(jìn)廠中的空氣循環(huán)。一天下來,我不得不說,紙箱的各個(gè)制作流程確實(shí)沒有想象中的那么簡(jiǎn)單,很多都是純粹的體力勞動(dòng),所以會(huì)覺得挺累的。不過,這樣的體驗(yàn),我大概永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,那種辛苦與艱辛。我想,也只有這樣,才能讓我了解民工打工的不易,也讓我聯(lián)想到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀所要面臨的社會(huì)就業(yè)問題。

雖然,我所學(xué)的專業(yè)是英語,但是它是商務(wù)英語,所以我也必須在商務(wù)上加強(qiáng)了解,促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。社會(huì)實(shí)踐著實(shí)加深了我與社會(huì)各階層人民的感情,拉近我與社會(huì)的距離,也讓自己在實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在這片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值才能得到體現(xiàn)。我們這一代的大學(xué)生,在將來的就業(yè)中將面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化的迅速發(fā)展,更增加了我們的壓力,我們必須時(shí)刻提高警惕,而且也要積極地投身于實(shí)踐之中,這樣才有利于個(gè)人的全面發(fā)展,更好地跟上時(shí)代的發(fā)展的腳步,為未來的競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使自己在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

在實(shí)踐中,我也深刻地了解到,自己還有許多不足之處,在許多方面還不能做到全面、細(xì)致,以致于在實(shí)踐中出現(xiàn)了許多錯(cuò)誤,經(jīng)過這次實(shí)踐以后,我將認(rèn)真做好總結(jié),在以后的學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻提醒自己,不再出現(xiàn)類似的問題。這次暑期社會(huì)實(shí)踐,使我的綜合素質(zhì)得到了提高,思想更加成熟,希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我得到更好、更全面的鍛煉。

大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文二

主 題:關(guān)于xx寒假大學(xué)生酒店打工實(shí)踐報(bào)告

時(shí) 間:20xx年01月16日—20xx年02月14日

地 點(diǎn):鄭州市金水路草原興

現(xiàn)將此次實(shí)踐報(bào)告的有關(guān)情況報(bào)告如下:

題記:寒假的一個(gè)多月就這樣匆匆結(jié)束了,第一次的社會(huì)實(shí)踐,讓整日呆在象牙塔中的我,嘗到了社會(huì)生活的現(xiàn)實(shí)和不易?;蛟S,這種真切的體會(huì),才是我最寶貴的收獲吧。

基本情況:

20xx年1月14日,從學(xué)校放假回家。和我爸談?wù)勗?、說說在校的生活……末了我說:“爸,我要去鄭州打工,鍛煉鍛煉自己?!卑珠_始不讓最后看我決心一定就沒說什么,只是說路上注意安全,在那說話和氣……

1月16號(hào)就踏上去鄭州的征途了。

一個(gè)人坐在大巴車上。就這樣隱隱約約就睡著了,再醒來是人以在鄭州的南站天還下著大雪。那時(shí)才凌晨4點(diǎn)多,借著燈光我又想起了家人,不免后悔自己的選擇了,但既然到了這個(gè)份上那只有堅(jiān)持下去的,不能讓人笑話吧。

到了6、7左右我的同學(xué)坐車來接我。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的路面已經(jīng)有很多的積雪,而且堵車也很厲害。怕我著急一個(gè)人竟跑著來了,見了之后我甚是感動(dòng)。

早飯吃過接著就是我工作的開始,經(jīng)理見了我之后:“說小伙子過年不回家出來鍛煉鍛煉自己,好樣的?!蔽覜]說什么。

第一天穿上工裝你別看還真有些員工的樣,經(jīng)理讓我當(dāng)傳菜的兼?zhèn)鲉蔚牧耍簿褪前巡藦暮髲N端到前廳指定的桌位就可以,如果前廳有客人點(diǎn)菜,然后把菜單帶到后廚。想想是再簡(jiǎn)單不過的事情。

一天的工作基本是這樣的:早上9點(diǎn)半到營(yíng)業(yè)廳(吧臺(tái)點(diǎn)到),然后打掃衛(wèi)生,開全體員工會(huì),10點(diǎn)吃飯,再傳菜到2點(diǎn)下班,下午4點(diǎn)趕到店里吃飯就可以,5點(diǎn)開始點(diǎn)名、做事,再傳菜到10點(diǎn)下班。忙時(shí)幫幫其他的人,事情單調(diào)而乏味,我卻樂得可以能夠不要與人大交道,這是有反我來的初衷的。似乎我在這個(gè)范圍的多是一些隨和的人,我們專門跑菜,雖然事情簡(jiǎn)單但人手少有時(shí)工作量大了也很緊張,與我在一起的是我同學(xué)的同學(xué),后來我們也就成了好朋友。我們夾在后廚與前餐之間,也是廚師與服務(wù)員的橋梁。

漸漸地我步入了正軌,也慢慢的適應(yīng)了我的本職工作,可時(shí)間過的很快,29天的實(shí)踐工作即將結(jié)束,經(jīng)理在我們走前告訴我們:“小伙子,社會(huì)是一個(gè)大舞臺(tái),我們這里只是他的一個(gè)角落,還有很多東西在你們大學(xué)里是學(xué)習(xí)不到的,有機(jī)會(huì)去其他的地方也鍛煉一下,會(huì)對(duì)你們有很多的幫助。一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代最重要的是學(xué)習(xí)東本,增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉能力,尤其在大學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)候,選用假期時(shí)間參于社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),放假的時(shí)候,經(jīng)常往全國(guó)各地跑,不為別的,就為了增長(zhǎng)見識(shí)。賺錢不是主要的,作為學(xué)生,能賺多少錢,等你畢業(yè)了有的是賺錢的機(jī)會(huì)。也希望你們常到我們店里玩,當(dāng)然你們還得以學(xué)習(xí)為主,大學(xué)里你們學(xué)習(xí)的東西很多,不要錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)哦。祝你們學(xué)業(yè)有成?!?/p>

經(jīng)理讓我們留下了聯(lián)系方式,說有機(jī)會(huì)我們可能要合作的。2月14號(hào)我的工作正式下崗了,因?yàn)槲覀円_學(xué)了。

我短暫的實(shí)踐生活就這樣結(jié)束了,除了收獲以外留下的是更多的思考……

主要體會(huì):

這次的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。尤其是在清掃客人走后的衛(wèi)生,這時(shí)我才知道,不能留有任何的死角或者沒有清理的湯、菜。這讓我學(xué)會(huì)不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì),看書同樣如此,決不能走馬觀花,要對(duì)自己負(fù)責(zé)。尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能馬虎的,正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,很多小事,一個(gè)人能做,另外一個(gè)人也能做,只是做出來的效果不一樣,往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫,決定著事情完成的質(zhì)量。

三點(diǎn)思考:

一、讓我明白了大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會(huì),接觸社會(huì),了解社會(huì),投身社會(huì)的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學(xué)習(xí),培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有助于我們?cè)谛4髮W(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。

二、社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了自己的奮斗目標(biāo)。

三、社會(huì)是另一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,既能讓我們的人生價(jià)值得到體現(xiàn),更為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。陶淵明說過“ 盛年不再來,一日難再晨,及時(shí)宜自勉,歲月不待人?!毕M院筮€有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

以上就是我在寒假的一些經(jīng)歷和感受,沒有什么轟轟咧咧的驚險(xiǎn)萬分,但也不是平淡無味,至少給我的身心帶來了深深的感受,對(duì)我以后的生活產(chǎn)生了很大的影響。

大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文三

實(shí)踐人:***

實(shí)踐時(shí)間:xxxx年xx月xx日——xx月xx日

實(shí)踐活動(dòng):公交車上售票

實(shí)踐目的;第一,勤工儉學(xué);第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)

實(shí)踐經(jīng)歷及收獲:

這是我上大學(xué)以來的第一個(gè)寒假,理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚。不過身為當(dāng)代大學(xué)生,總不該“日出三竿而起,日落西山而息”地?zé)o所作為?;氐郊液螅遗c父母商量,準(zhǔn)備找一份工作。可是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時(shí),假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到,隔壁的李叔到我家來了。他說原來的售票員李姐過兩天有事,想找人代班,問我是否愿意去。反正閑著也是閑著,我就一口答應(yīng)了。

在我的印象里,售票員不就是收收錢嘛!這種活兒,只要認(rèn)識(shí)錢不就會(huì)干嘛??墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容,了解情況,簡(jiǎn)單的幫忙找余錢我本不想提前去,可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了。

因?yàn)槭谴汗?jié),大家忙著走親訪友,所以車上乘客特別多?;艁y之中,我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢,幸好我反應(yīng)及時(shí)。中午休息時(shí),我把這事告訴了李姐。她沒責(zé)備我,只是很認(rèn)真地說:“做我們這行的,最重要的就是細(xì)心,認(rèn)真,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯(cuò),但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。不過,你是第一次,已經(jīng)不錯(cuò)了?!?/p>

我開始覺得我當(dāng)初的想法,認(rèn)識(shí)是那么膚淺。李姐又問我:“沿路的站點(diǎn),你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車也經(jīng)常過,應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺得羞愧了,因?yàn)槲腋揪蜎]注意這一點(diǎn),這時(shí)候能想起來的也沒幾個(gè)?;蛟S,李姐也意識(shí)到了我的尷尬,于是就拿出路線圖,耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍,然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說出下一個(gè)站點(diǎn),并不斷回憶以經(jīng)過去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人,到晚上休息時(shí),我已經(jīng)能很快地說出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。此時(shí)的我也開始慢慢理解李姐的話了。

新的一天又開始了,此時(shí)已沒有李姐的幫忙了,我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項(xiàng):首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客,因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車,讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好,這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽,司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我。將近中午,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,沒想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時(shí),真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。

短短的幾天很快就過去了,對(duì)乘客來說,仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來說,這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí),我會(huì)提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí),我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車,安全最重要??吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí),我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗(yàn)過,才會(huì)有真實(shí)的感受,才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的,深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是,世上無易事,均須用心去做。

大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文四

懵懵懂懂中,大一第一學(xué)期就在不知不覺中走過,迎來了大學(xué)第二個(gè)最長(zhǎng)也是最寒冷的假期,沒想到一個(gè)學(xué)期沒寫作文,哪怕經(jīng)歷過高考的嚴(yán)苛作文訓(xùn)練,這次寫報(bào)告竟然還是無從下筆。

這次的寒假是自從讀書以來最漫長(zhǎng)的一個(gè)假期,卻也是我讀書這么多年以來最具有意義的一個(gè)寒假,既是通過自己的雙手打寒假工為自己掙到了下學(xué)期的生活費(fèi),盡管在寒假這次打工旅程中,有寂寞孤獨(dú),有難過傷心,也有許多受氣挨罵的時(shí)刻,很多時(shí)候往往不想再繼續(xù)下去,但一想起爸媽為了自己而努力奮斗的情形,便讓我有了足夠強(qiáng)大的正能量,至少,這個(gè)寒假一結(jié)束,所得的工資可以為父母減輕一份負(fù)擔(dān)。

遺憾,我想是任何一個(gè)階段都會(huì)有的,每一個(gè)硬幣有正反兩面,事情也不列外,在這個(gè)漫長(zhǎng)寒假里,開心的,難過的,盡有,遺憾也是會(huì)有的。很遺憾,沒有好好地看次書,看完一本書,很遺憾,沒能多抽些時(shí)間出來好好地陪陪父母。甚至長(zhǎng)這么大,都未給父母洗次腳,沒認(rèn)認(rèn)真真的為他們做過一件事。脾氣不好的我還甚至經(jīng)常和他們拌嘴。

人是在磨難與挫折中慢慢煎熬成長(zhǎng)的,一味的抱怨是無用的。被動(dòng)的去接受還不如選擇主動(dòng)出擊,這樣機(jī)會(huì)會(huì)更多些,贏的幾率也就更大一些,做事情一定要有主動(dòng)意識(shí),這就是我打寒假工所認(rèn)識(shí)的規(guī)律。通過這次寒假工,我清楚地認(rèn)識(shí)到了自己的缺點(diǎn),也看到了自己的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然,很多時(shí)候是自己的思想和認(rèn)知觀不對(duì),所以,很多時(shí)候也就造成了自己不好往前走的胡同,

寒假里,認(rèn)識(shí)了很多不一樣的人,來自各個(gè)大學(xué),有的人見識(shí)廣博,有的人多才多藝,當(dāng)然,也有的人,平凡不揚(yáng)。但,人要有志氣有追求,高品質(zhì)的生活,通過學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己。

篇(2)

2019地鐵駕駛員工作總結(jié)1

慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

2019地鐵駕駛員工作總結(jié)2

尊敬的運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)

我是__部YY中心的電客車司機(jī),于__年_月_日進(jìn)入公司,我的_個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝__地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,作為___地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們?cè)赺_進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),了解了__集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),當(dāng)然,還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了__學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識(shí),信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè),學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!申請(qǐng)人:____年YY月ZZ日

2019地鐵駕駛員工作總結(jié)3

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。

2009年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2010年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在2010年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。

2011年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),2011年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

2012年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭(zhēng)取2012年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。

在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。

在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

2019地鐵駕駛員工作總結(jié)4

時(shí)間過得很快,到深圳實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了,感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。相信對(duì)以后從事地鐵行業(yè)會(huì)帶來很大的幫助在這個(gè)星期中,一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí),讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí),讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時(shí)間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時(shí)段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中,自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理,對(duì)車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理,要對(duì)各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢,最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

篇(3)

中圖分類號(hào):X734.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)01-0209-02

一、正確認(rèn)識(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法

(一)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的含義

一般來說,任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法(Task-Based Teaching Method ,簡(jiǎn)稱TBT)是指需要通過某種活動(dòng)完成的某件事,即讓學(xué)生去做一件具體的事、完成具體的操作,完成任務(wù)。學(xué)生通過完成任務(wù)的過程,學(xué)習(xí)基本知識(shí),訓(xùn)練專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)、技能的能力。

(二)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的特點(diǎn)

“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”是職業(yè)教育教學(xué)中一種十分有效的教學(xué)方法,是一種建立在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)上的教學(xué)法。它的基本特點(diǎn)是任務(wù)、教師、學(xué)生三者的互動(dòng),即以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)和學(xué)生為主體。在整個(gè)教學(xué)過程中,教師是引導(dǎo)者,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,形成鮮明的“雙主模式”。 在整個(gè)教學(xué)過程中, 教師有時(shí)處于中心地位, 但并非自始至終。學(xué)生有時(shí)處于傳遞――接受學(xué)習(xí)狀態(tài),但更多的時(shí)候是在教師的幫助下,進(jìn)行主動(dòng)的思考與探索。教師根據(jù)學(xué)情設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù),在課堂上呈現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù),讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù);之后,教師根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律及學(xué)習(xí)基礎(chǔ),將總?cè)蝿?wù)分解成幾個(gè)子任務(wù),學(xué)生嘗試完成,先獨(dú)立分析,也可加入小組合作,期間教師要適時(shí)加以引導(dǎo),可以全面提示,也可以個(gè)別指導(dǎo);基本任務(wù)完成后,教師要主導(dǎo)評(píng)價(jià)任務(wù)的完成情況,讓學(xué)生從任務(wù)完成的思維過程及方法方面加以反思,從任務(wù)內(nèi)容方面進(jìn)行力所能及的拓展,舉一反三,在教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的大框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)教學(xué)與學(xué)習(xí)的目標(biāo)。

(三)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在語言教學(xué)中的研究

隨著大家對(duì)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的關(guān)注,國(guó)內(nèi)外很多專家學(xué)者對(duì)任務(wù)型語言教學(xué)法(Task-Based Language Teaching Method)在語言教學(xué)中的運(yùn)用和研究越來越多。美國(guó)知名語言學(xué)家David Nunan教授在其著作Task-Based language teaching(《任務(wù)型語言教學(xué)》)中提出,“任務(wù)型教學(xué)”作為一種教學(xué)法,具有結(jié)構(gòu)性,它由教學(xué)目標(biāo)(goals)、信息輸入(input)、活動(dòng)方式(activity)、師生角色(teacher/student role)、教學(xué)環(huán)境(setting)等要素組成。任務(wù)型教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法之間的差異在于前者注意信息溝通,活動(dòng)具有真實(shí)性而且活動(dòng)量大。英語課堂教學(xué)應(yīng)具有“變化性互動(dòng)”的各項(xiàng)活動(dòng),即任務(wù)。學(xué)生在完成任務(wù)過程中進(jìn)行對(duì)話性互動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生語言習(xí)得。北京師范大學(xué)外文學(xué)院英文系羅少茜教授認(rèn)為,任務(wù)型語言教學(xué)的特點(diǎn)之一就是大量的結(jié)對(duì)練習(xí)和小組活動(dòng),學(xué)生在完成各種各樣任務(wù)的時(shí)候,語言的運(yùn)用機(jī)會(huì)大大增加,學(xué)生有自主學(xué)習(xí)的意識(shí),綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),并在此基礎(chǔ)上自主構(gòu)建新的知識(shí),在互動(dòng)中學(xué)會(huì)交際,創(chuàng)造性的學(xué)習(xí)和使用語言。北京師范大學(xué)外文學(xué)院英文系王薔教授在其《英語教學(xué)法教程(第二版)》中,介紹了Jane Willis(1996)對(duì)任務(wù)教學(xué)法的認(rèn)識(shí),把任務(wù)教學(xué)分為三大部分,即任務(wù)前(Pre-task: introduction to topic and task)、任務(wù)中(Task cycle: task planning; report; students hear task recording or read text)、任務(wù)后(Language focus: analysis and practice; review and repeat task),通過三步來實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。正是由于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法以上的性質(zhì)和特點(diǎn),在英語課程改革不斷深化的背景下,倡導(dǎo)選擇和運(yùn)用任務(wù)型教學(xué)以期更好地完成課程目標(biāo)就成為一種歷史的必然。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《交通服務(wù)英語》教學(xué)中的應(yīng)用

筆者在《交通服務(wù)英語》教學(xué)中,運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,融學(xué)習(xí)過程與職業(yè)情境,讓學(xué)生身份進(jìn)行轉(zhuǎn)化,將傳統(tǒng)的講授型教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q實(shí)際問題的實(shí)踐型教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力及有效解決問題的能力。

《交通服務(wù)英語》是針對(duì)軌道交通管理專業(yè)三年級(jí)學(xué)生開設(shè)的專業(yè)課,選用的教材是中國(guó)鐵道出版社出版的《鐵路客運(yùn)服務(wù)英語》。學(xué)習(xí)此門課程對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力、增加就業(yè)機(jī)會(huì)是非常有必要的。一方面,通過兩年的專業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)生對(duì)交通服務(wù)行業(yè)已經(jīng)有了很多的了解,他們?cè)谝欢昙?jí)期間多次參加北京西站的春運(yùn)實(shí)習(xí)和節(jié)假日高峰期間的志愿服務(wù)工作,對(duì)車站的部分工作已經(jīng)有所了解,具備了一定的知識(shí)和能力儲(chǔ)備。另一方面,到校招聘的單位多是北京西站、北京南站、北京站等大客運(yùn)站,學(xué)生應(yīng)聘的工作崗位主要是乘務(wù)員、站務(wù)員、售票員、安檢員等服務(wù)窗口崗位,北京作為世界性都市,接觸外國(guó)人的機(jī)會(huì)非常大,學(xué)習(xí)交通服務(wù)英語是非常有必要的。

(一)提出明確而適度的任務(wù)

在《交通服務(wù)英語》課程的At the Booking Office(售票處)單元授課中,筆者為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了北京西站的一個(gè)售票處的學(xué)習(xí)情境,主體任務(wù)是“有一位外國(guó)乘客要購買車票,地點(diǎn)是從北京去往上海,時(shí)間是10月14日到達(dá)上海。”

在這個(gè)任務(wù)中,筆者通過創(chuàng)設(shè)的任務(wù)情境,把所要學(xué)習(xí)的知識(shí)“不同的車票種類、車型、票價(jià)、時(shí)間等”巧妙地隱含在主體任務(wù)當(dāng)中,學(xué)生需要通過分階段完成車票種類、車型種類、票價(jià)、時(shí)間等不同的子任務(wù),才能最終完成主體任務(wù)。學(xué)生在分階段完成任務(wù)的過程中,達(dá)到理解知識(shí)、掌握技能的目的。

(二)分析任務(wù),尋找策略

任務(wù)提出后,老師和學(xué)生一起進(jìn)行任務(wù)分析,即如何完成任務(wù)。教師首先將學(xué)生分成幾個(gè)小組,以小組為單位進(jìn)行討論分析。在分析任務(wù)階段,教師可以引導(dǎo)學(xué)生如何完成任務(wù)。學(xué)生可以學(xué)習(xí)教材中本單元都提出了哪些問題,工作人員是如何解決的,根據(jù)教材中的案例,可以進(jìn)行模仿和參考,學(xué)生也可以根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)問題并找到解決問題的辦法。在At the Booking Office(售票處)單元學(xué)習(xí)中,根據(jù)學(xué)生們學(xué)習(xí)過的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),他們能夠分析出購買的車票種類可以有hard seat(硬座)、semi-cushioned berth(臥鋪),臥鋪可以分為upper berth(上鋪)、middle berth(中鋪)和lower berth(下鋪);車型種類有express train(特快列車)、through train(直達(dá)列車), motor train(動(dòng)車)、CRH(高鐵)等。需要的這些內(nèi)容多數(shù)可以在教材中找到,個(gè)別找不到的內(nèi)容教師需要在分析的過程中做好引導(dǎo),采用全面提示或個(gè)別提示的方法,在分析任務(wù)的過程中適時(shí)地“拋”給學(xué)生,或者教師也可以鼓勵(lì)學(xué)生們自己想辦法解決問題。

(三)采用合作學(xué)習(xí)方式完成任務(wù)

在任務(wù)實(shí)施階段,學(xué)生通過合作學(xué)習(xí)方式,按不同角色進(jìn)行扮演,有的學(xué)生扮演乘客,有的學(xué)生扮演售票工作人員。教師和每小組派出的英語相對(duì)好的學(xué)生作評(píng)委。根據(jù)不同小組討論的結(jié)果,學(xué)生設(shè)計(jì)的內(nèi)容有很大的不同。有的小組設(shè)計(jì)的是特快列車、硬座,價(jià)格最便宜,有的小組設(shè)計(jì)的是動(dòng)車、二等座,價(jià)格貴一些,有的小組設(shè)計(jì)的是坐高鐵、一等座,還有的小組設(shè)計(jì)的是直達(dá)列車臥鋪,等等。每個(gè)小組設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)都不完全一樣,但是大多都包括了任務(wù)中的基本點(diǎn)。在完成主體的任務(wù)后,教師還可適當(dāng)?shù)耐卣挂幌氯蝿?wù),如不同的城市、不同的日期等,讓學(xué)生學(xué)會(huì)知識(shí)、技能的遷移。

建構(gòu)主義學(xué)習(xí)觀認(rèn)為,知識(shí)是個(gè)體主動(dòng)建構(gòu)的,無法通過教師的講解直接傳輸給學(xué)生,因此,學(xué)生必須積極主動(dòng)地參與到整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,通過自主學(xué)習(xí)與協(xié)作學(xué)習(xí)來了解新知識(shí)的意義,完成一個(gè)個(gè)的任務(wù)。

(四)學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)

學(xué)生分組完成任務(wù)后,首先由各個(gè)小組的代表進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。為了對(duì)學(xué)生進(jìn)行鼓勵(lì),教師主要是讓學(xué)生找出每個(gè)小組的優(yōu)點(diǎn),點(diǎn)評(píng)任務(wù)點(diǎn)是否做到,部分學(xué)生的點(diǎn)評(píng)非常到位,如學(xué)生提到有的小組設(shè)計(jì)時(shí)想到了帶小孩的環(huán)節(jié),有的小組設(shè)計(jì)了上中下臥鋪選擇環(huán)節(jié),有的小組設(shè)計(jì)了只有一趟車、硬座可選的環(huán)節(jié)等等。發(fā)現(xiàn)不同小組的設(shè)計(jì)特色,有助于學(xué)生在以后的學(xué)習(xí)中可以借鑒。教師對(duì)各個(gè)小組的表現(xiàn)進(jìn)行最后的點(diǎn)評(píng),肯定優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn),同時(shí)對(duì)每個(gè)組的不足提出改進(jìn)意見,歸納本節(jié)的主要知識(shí)點(diǎn),如所有的小組都完成了任務(wù)中要求出現(xiàn)的基本點(diǎn),對(duì)不同的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不同,體現(xiàn)了不同的知識(shí)點(diǎn);學(xué)生在完成任務(wù)階段,發(fā)揮小組成員中每個(gè)人的特長(zhǎng),創(chuàng)造性地完成任務(wù)。但是,有的小組在情節(jié)設(shè)計(jì)的某個(gè)環(huán)節(jié)上不符合常規(guī),或者與實(shí)際生活不符,下次設(shè)計(jì)時(shí)要注意與實(shí)際生活密切相關(guān)等。

三、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施中的優(yōu)缺點(diǎn)分析及解決辦法

(一)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施中的優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)的教學(xué)模式通常是“三步曲”,即:提出概念―解釋概念―舉例說明。而任務(wù)驅(qū)動(dòng)法則采用“四重奏”,即:提出任務(wù)―分析任務(wù)―完成任務(wù)―總結(jié)評(píng)價(jià)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)法是教師、學(xué)生和任務(wù)三者積極互動(dòng)的一種方法。

1.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法改變了傳統(tǒng)的教學(xué)觀念和教學(xué)模式

以“任務(wù)”驅(qū)動(dòng)為中心的教學(xué)環(huán)境有利于調(diào)動(dòng)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,教師提出具體任務(wù),由學(xué)生自己去分析問題,并思考解決問題的方法和步驟,教師不再主宰整個(gè)教學(xué)過程,教師的任務(wù)在于幫助學(xué)生完成任務(wù)。這樣,學(xué)生的積極性得到充分的發(fā)揮,操作過程中遇到的問題也能及時(shí)反饋,從而能正確培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,學(xué)生的能力也得到相應(yīng)的提高。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法充分體現(xiàn)了“授之以魚不如授之以漁”的教學(xué)思想

由于提出了任務(wù),激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)愿望和濃厚的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生在“樂學(xué)、好學(xué)”的情境中積極思考、判斷和互相交流。學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的同時(shí)也學(xué)會(huì)了怎樣去學(xué)習(xí),而學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的成功體驗(yàn)又反過來激發(fā)他們樂學(xué)的精神,從而達(dá)到良性循環(huán),使學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和主體意識(shí)不斷增強(qiáng),素質(zhì)也不斷提高。

3.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法側(cè)重于學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué), 學(xué)生的學(xué)習(xí)過程是圍繞一個(gè)具體任務(wù)進(jìn)行的, 這個(gè)具體任務(wù)將教學(xué)內(nèi)容融合在一起, 使學(xué)生在完成任務(wù)的過程中, 既是學(xué)習(xí)知識(shí)的過程, 也是綜合應(yīng)用知識(shí)的過程。在學(xué)習(xí)中, 教師還可以引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)自己的需要, 提出實(shí)際生活中所希望實(shí)現(xiàn)的功能,引導(dǎo)學(xué)生自己去解決。例如: 在學(xué)習(xí)了At the Inquiry Office(問訊處)單元之后,有的學(xué)生在實(shí)習(xí)期間遇到了外國(guó)游客詢問行李寄存處的情況,他可以基本解決外國(guó)游客提出的問題;在學(xué)習(xí)了At the Booking Office(售票處)之后,學(xué)生可以解決外國(guó)友人買車票的簡(jiǎn)單交際問題。反之,學(xué)生也可以在課堂學(xué)習(xí)中探討如何解決在實(shí)習(xí)實(shí)踐過程中遇到的諸如售票、咨詢、托運(yùn)等實(shí)際問題。

(二)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施中的不足及解決辦法

筆者在任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在實(shí)踐過程中遇到了一些問題。

1.中職學(xué)生之間的英語基礎(chǔ)差別較大,同一任務(wù)不適合全部學(xué)生

有個(gè)別學(xué)生的基礎(chǔ)太薄弱,所以在小組任務(wù)完成過程中幾乎發(fā)揮不了任何作用,要達(dá)到每個(gè)學(xué)生都積極參與到課堂教學(xué)中的目的非常困難。作為教師放棄他們是不可能的,筆者解決的辦法一般是采取給他們不同任務(wù)的方法,即給他們一些簡(jiǎn)單的、經(jīng)過努力可以達(dá)到的任務(wù),調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性。如多數(shù)學(xué)生的任務(wù)是完成10句話的交際對(duì)話,他們能完成5句話即可,或者在別人的幫助下完成亦可。

2.英語成績(jī)?nèi)醯膶W(xué)生過于依賴成績(jī)好的學(xué)生

小組成員對(duì)英語程度較好的學(xué)生依賴程度較大,在小組表演的過程中總想讓最好的同學(xué)上臺(tái),對(duì)促進(jìn)其他學(xué)生的學(xué)習(xí)不利。因此,在教學(xué)過程中,逐漸修改任務(wù)完成要求,不同的單元任務(wù)要求不同的學(xué)生表演,沒有特殊情況人員不能重復(fù),做好記錄,每人都必須上臺(tái)。

3.分析任務(wù)時(shí)學(xué)生對(duì)教師的依賴性過大

學(xué)生在分析任務(wù)的階段中,開始的時(shí)候?qū)處煹囊蕾囆赃^大,總是希望老師給出完成任務(wù)的方法和步驟,學(xué)生自己主動(dòng)思考和解決問題的主動(dòng)性差。經(jīng)過采取不同的獎(jiǎng)懲制度,改變?nèi)蝿?wù)的分配方式后,學(xué)生分析任務(wù)的能力和積極性有了較大的提高。

四、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施后的思考

任何一個(gè)教學(xué)方法都不可能解決所有的問題、適合所有的教師和學(xué)生,因此,在運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí),要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同而有所選擇。

(一)設(shè)計(jì)的任務(wù)要選擇好出發(fā)點(diǎn)

設(shè)計(jì)的任務(wù)要從課堂實(shí)際出發(fā),以學(xué)生為中心,符合學(xué)生階段性的心理和認(rèn)知規(guī)律,設(shè)計(jì)出的任務(wù)符合學(xué)生心理,貼近他們的日常生活?!叭蝿?wù)”的設(shè)計(jì)要注意長(zhǎng)期任務(wù)與階段性任務(wù)的分解,分解的任務(wù)具有可操作性。如在交通服務(wù)英語的階段性考核中,學(xué)生把問訊處、售票處、接站等幾個(gè)單元的內(nèi)容有機(jī)的連接起來,設(shè)計(jì)完成了一個(gè)非常好的大任務(wù)。

(二)要重視情境的創(chuàng)設(shè)

在課堂教學(xué)中,通過教學(xué)環(huán)境的作用激起學(xué)生熱烈的情緒,把學(xué)生完成“任務(wù)”的過程與情感活動(dòng)結(jié)合起來,促進(jìn)學(xué)生個(gè)性的充分發(fā)展,才能有效提高教育的質(zhì)量。如在At the Inquiry Office(問訊處)單元的學(xué)習(xí)過程中,可根據(jù)車站的實(shí)際工作情況和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐中的真正體驗(yàn),創(chuàng)設(shè)教學(xué)環(huán)境,設(shè)置教學(xué)任務(wù),作為車站工作人員,應(yīng)該如何處理和解決旅客進(jìn)站、接人、寄存行李等實(shí)際問題。通過這樣仿真的情境設(shè)置,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性明顯提高。

(三)要充分發(fā)揮課堂協(xié)作交互的作用

學(xué)生為了順利完成“任務(wù)”,需要及時(shí)地得到同學(xué)和老師的幫助,快速、及時(shí)地獲得所需的信息,這樣可以增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)信心,提高學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性。如由于學(xué)生的年齡和經(jīng)歷等原因,部分學(xué)生實(shí)際乘坐火車的機(jī)會(huì)和次數(shù)不多,在設(shè)計(jì)問題時(shí),有的小組可能會(huì)出現(xiàn)不會(huì)提問題或提問題不恰當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,教師和學(xué)生都可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和幫助,便于學(xué)生及時(shí)得到所需信息,順利完成任務(wù)。

總之,任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法是以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣為出發(fā)點(diǎn)、以完成教學(xué)任務(wù)為最終目標(biāo)的。任務(wù)的設(shè)計(jì)本身不可能考慮得十全十美,不可能也沒有必要固化所有步驟,中間過程應(yīng)允許學(xué)生出現(xiàn)問題并自己解決問題。對(duì)于教師而言,采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)方法,在實(shí)際操作上要比傳統(tǒng)教學(xué)方法要求更高,教師要統(tǒng)籌安排教學(xué)內(nèi)容,精心設(shè)計(jì)每個(gè)任務(wù),考慮任務(wù)的彈性和開發(fā)性; 在教學(xué)過程的組織上,既要充分發(fā)揮學(xué)生的主體性,又要考慮到學(xué)生水平參差不齊。但是,任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)方法可以很好調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),對(duì)于職業(yè)教育有著很強(qiáng)的實(shí)踐意義。

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