現代服務貿易匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇現代服務貿易范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

通信服務貿易是十二大類服務業中十分重要的一種，是指以通信服務為交易對象的貿易活動，包括郵政服務和電信服務兩種方式。隨著科技的進步，通信服務貿易在各個行業都發揮著重要作用。尤其是進入新世紀以來，通信的發達、外資的大舉進入和快遞企業的發展壯大都使通信服務貿易越來越重要。當然，對于服務貿易還有很多人認為不足以成為研究對象，主要因為對于服務的理解還不是很清晰，馬克思曾經這樣界定，“不過是指這種勞動所提供的特殊使用價值，就像其他商品也提供自己的特殊使用價值一樣，但是，這種勞動的特殊使用價值在這里取得了‘服務’這個特殊名稱，是因為勞動不是作為物，而是作為活動提供服務的。”[1]科技的進步也是我們這個時代的科學特征，現代通訊技術依托世界范圍內的交流，并依靠通訊技術原理、交換技術、EDA技術、DSP技術、以及現代通訊網絡技術和現代光纖通訊技術等手段，實現了科技的創新和機械技術的進步，這對于與服務貿易的結合都實現了手段和技術的創新。

一、現代通訊技術的發展――以光纖和無限網絡技術的發展為例

在這個高度信息化的社會，信息和通信已然是現代社會命脈。廣泛的信息交流促進了社會成員之間的合作、推動了社會生產力的發展，創造了巨大的經濟效益。“科技就是第一生產力”，通信技術不僅自身發展迅速，而且已經成為很多關鍵經濟領域發展的必備條件，比如電商以及手機商。現代通訊技術的發展也是經歷較長時間。中國古代以及世界古代軍事作戰使用的烽火狼煙從一定程度上就是在以通訊的概念傳達信息，可以作為早期通訊的手段和工具。1837年，莫斯發明電報機，設計莫斯電報碼，緊接著，電報就在諸多領域得以運用，這對于傳送私密信息有著至關重要的作用，在科技發達的今天，仍然有很多特殊的保密行業依然使用著這一工具。1876年，貝爾發明電話機，電話通信是通過聲能與電能相互轉換、并利用“電”這個媒介來傳輸語言的一種通信技術。兩個用戶要進行通信，最簡單的形式就是將兩部電話機用一對線路連接起來。1901年，馬可尼發明了無線電報，開辟了通信的新紀元。其利用電鍵控制一個低頻信號發生器的振蕩與否，再被一個高頻載波信號所調制，經功率放大，由天線發射，其工作頻率點設在短波段（SW），在接收端，經檢波可得到低頻信號的有與無所組成的排列信息，由報務員譯碼而得，其電碼的組成又稱莫耳斯電碼，由五個長短不一的音響信號來組成0-9的拾個數字和26個英文字母，組成無線電電報收發通信系統。1925年，載波通信的出現，使一條線路上可以傳送多路音頻電話信號。1929年，電視機的發明，使信息的傳輸由單一的聲音發展到了聲音與圖像共存。1946年，20世紀最偉大的發明――第一臺計算機誕生。緊接著，電話和無線網絡的出現改變了人們的生活方式。隨著只能手機和高速網絡光纖的出現，人們生活方式被徹底改變了。

21世紀是信息社會的時代，由信息技術、信息傳送、信息資源所構成的信息產業將成為生產力的基本要素。社會對信息的需求推動了信息產業的發展，迫切要求各種專業信息系統共同經過一個信息網絡，能使任何人在任何地點、任何時間，將文本、聲音、圖像、電視信息傳送給任何地點的任何人。從整個電信網角度來看，可以將全網絡劃分為公眾電信網和用兩大塊，用戶駐地網屬于用戶自己，公眾電信網又分為核心網和接入網。核心網提供高速公眾傳送通道，接入網是這個通道的“最后一公里”，他主要解決如何將圖像、數據、語音等多種業務綜合傳送到用戶的問題，核心網已經經歷了幾代更新發展，這就勢必對接入網提出不斷發展更新的要求。無線接入指從程控交換節點到用戶終端全部或部分采用無線手段的接入技術，即用無線傳輸代替接入網的全部或部分。向用戶終端提供電話、數據和視頻服務。無線接入系統的組成如下圖，它包括四個模塊：用戶臺、基站、基站控制器BSC、網絡管理系統NMS。

無線接入網按出現年代分：20世紀70年代的第一代系統，即一點到多點微波系統；80年代的第二代系統，即基于模擬蜂窩的系統；90年代的第三代系統.即基于數字蜂窩的系統。應該指出，這三代系統都是屬于窄帶無線接入。按接入方式分有：純雙絞線銅纜接入網、混和光纖同軸電纜網（HFC）、xDSL（HDSL、ADSL、VDSL）、綜合業務數字網（ISDN）、無線接入網和全光纖接入網。

在數字無線光系統，我們采用脈沖直接強度調制，光脈沖的產生是通過激光器的開斷來實現的，當發送信息為“1”碼時，激光器發出光脈沖，“0”碼時激光器完全關閉。本文中假定進入光無線系統是數字信息，數字信息經過編碼處理后是一連串的01碼序列，最簡單的調制方式就是將01序列脈沖直接對激光器進行強度調制，當輸入信息為“1”時，激光器發出一個寬度為1/Rb、強度為2P的脈沖；輸入信息為“0”時，激光器完全關閉，這就是非歸零的開關鍵控調制（OOK-NRZ）。開關鍵控調制簡單可靠，但是針對無線光傳輸大氣信道，背景噪聲的影響和空間衰減大，OOK調制功率利用率不高，通常會采用脈沖位置調制（PPM）。

二、技術進步促進通訊服務貿易在國際服務貿易中所占比重

通訊服務貿易的迅速發展需要整個體系內的相互結合以及科技的依托，網絡光纖技術和無線技術的進步使得世界的相互連通更加容易，不僅使得地球村的作用更加突出，更使得地球村里的聯系日益密切。

通信服務貿易的主要特點是通信服務主要以傳輸含有信息的物件為主。電信服務可以以最快的速度傳遞信息，并能提供多功能信息服務。全球通訊服務貿易總收入在 1997年只有6440億美元， 到 2011年已達到18600億美元；2000年世界通訊服務貿易總量為670億美元，到2011年已達到2044億美元。就目前世界服務業發展情況來看，以運輸、旅游等為代表的傳統服務業的重要性日益下降，而以通訊服務、計算機服務、金融服務、保險服務等為代表的現代服務業的重要性日益突出，可預見未來通訊服務貿易將在全球經濟結構中發揮更為重要的作用。

國際通信服務有利于國際貿易、國際金融和國際運輸等業務的開展，通信服務的發展也大大促進了這些業務的發展。在國際服務貿易中，運用通信服務有利于節約人力和資金。通信業的發展，縮短了社會化大生產中的信息傳遞時間，社會交易成本得到大幅降低，促進了經濟水平的提高。例如，充分利用電話，就可大大減少差旅費和會議費支出，還可大大減輕交通運輸的壓力。據美國預測，利用現代化的電信手段，實現新型的分散式辦公形式，在2000年，可節約300億-470億美元的交通運輸投資費用。日本電信界認為，用電信手段代替業務面談，可節省交通能源的60%。在另一方面，通信服務更是大大的節省了時間，在現代的快節奏生活中，人們真正可以感受到一寸光陰一寸金，通信服務在國際服務行業中節省了人力、資金的同時，更縮短了時間，這不論是對服務輸出還是輸入都具有重大意義，而節約這些資金的基礎便是科學技術發展的結果。

三、結語

篇（2）

現代服務貿易是世界各國對外貿易的重要組成部分，甚至成為許多發達國家的支柱產業，在國際競爭中的日益重要。近年來，中國十分注重服務業的發展，尤其是現代服務業，但是伴隨現代服務貿易高增長的是不斷增高的現代服務貿易逆，所以，有必要研究中國現代服務貿易出口受哪些因素影響，以及這些因素以何種程度影響出口的規模和效率？

一、基于引力模型對國際服務貿易的研究

國內外專門針對服務貿易出口流量的研究較少。Francois（2001）首次將引力模型引入到服務貿易的研究領域，認為服務貿易進口額受進口國人均GDP與人口的影響。Grunfeld（2003）發現經濟規模與服務貿易成正比，地理距離和壁壘成反比。國內有盧現樣，馬凌遠（2009）基于引力模型估計了中國對OECD各國服務貿易出口影響因素，周念利（2010）利用擴展的引力模型對中國主要服務貿易伙伴非關稅壁壘進行估算。而對于現代服務貿易的研究僅限于出口結構及競爭力的探究。

從以上文獻梳理來看，針對現代服務貿易的研究均是從出口結構和競爭力兩方面著手進行定性分析，且由于數據獲得的難度，尚沒有從分部門層面上對其影響因素進行研究。本文除了在總量層面上，還分別對現代服務貿易的通訊、金融、保險、計算機和信息服務、專有權利使用費和特許費5個部門的影響因素進行分析。

二、計量模型、數據與方法

（1）計量模型

經典的引力模型中只有貿易國的經濟規模和貿易國之間的距離兩個變量，本文為了探討更多因素對中國現代服務貿易出口流量的影響，構建一下拓展的引力模型：

in=Xijt=aijt+βinGDPit+β2inGDPit+β3inDij+β4inIITijt+β5OPENSjt+β6EXRit+β7APEC+εijt

式中，Xijt因變量為第t年我國對j國的服務貿易出口額（百萬美元），GDPit和GDPjt分別為第t年我國和j國的國內生產總值，Dij為我國與進口國j國之間的距離，IITijt為第t年我國和j國的人均國民收入之差，OPENSjt為第t年進口國j國的服務開放度，EXRit為t期人民幣兌美元匯率，εijt為我國與進口國是否共同屬于APEC組織，為模型的誤差項，aijt、β1、β2、β3、β4、β5、β6、β7為系數。

（2）樣本范圍

本文選取2008-2013年中國對主要貿易伙伴國的現代服務貿易出口額的面板數據作為樣本，樣本國家包括：奧地利、比利時、捷克、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、日本、新西蘭、波蘭、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典、英國、美國、立陶宛、保加利亞。

（3）數據來源

中國對各國的現代服務貿易出口額來源于聯合國服務貿易統計數據庫。中國與貿易國的GDP、人均GDP及人口數是由世界銀行數據庫整理計算的來的。中國與各國之間的距離來源于CEPII雙邊數據庫。服務開放度指標為進口國的服務貿易進口額與國內生產總值的比值，服務貿易進口額數據來自WTO統計數據庫。中國與各國的人均國民收入之差由人均GDP之差表示。人民幣對美元匯率由中國統計年鑒整理而來。

三、模型回歸結果

表1是總量和分部門的引力模型回歸結果，兩者的區別在于將表示現代服務貿易總出口額的因變量替換成5個分部門的實際出口額。從回歸結果來看，六個模型均通過了F檢驗；除了APEC和lnDij外，所有變量都能通過顯著性檢驗；DW值接近2，說明模型沒有出現自相關性；調整后的R2達到0.66，且變量系數、符號均與預期完全相符，說明引力模型擬合效果較好，對中國現代服務貿易流量有較好的解釋力。

OPENSjt

lnGDPit和lnGDPjt的系數分別達到0.45和1.69，說明經濟規模是影響現代服務貿易出口流量的重要因素，中國幾年來GDP的平穩較快增長為中國現代服務貿易出口的發展打下了良好的基礎；而經濟危機后世界各國經濟的復蘇，也對中國現代服務貿易出口產生了巨大的拉動作用。代表空間距離變量對現代服務貿易出口額影響不顯著，說明隨著運輸、通訊和網絡等技術的快速發展所致，也與現代服務業自身的特點有關。中國現代服務貿易出口符合林德的“需求相似論”，即中國現代服務貿易出口以產業內貿易為主，其中金融服務部門這一影響尤為明顯，一定程度上表現出我國金融服務部門競爭力較弱，與世界其他國家還存在相當大的差距。服務貿易開放度對中國現代服務貿易出口有非常顯著的正向拉動作用。人民幣匯率對中國現代服務貿易出口有顯著的負面影響其中計算機和信息服務部分的負面影響更為顯著，而對通信服務的影響不顯著。而加入APEC組織沒有顯著地促進中國現代服務貿易的出口，APEC對中國服務貿易出口的拉動作用不明顯。這可能有兩個不同的原因造成：一個是由于APEC與中國和其他國家建立的自由貿易區相比，在貿易優惠政策上不具有優勢，甚至遠遠落后于這些組織對出口的促進作用；另一個方面可能是由于解釋變量已經充分反映了是否屬于APEC成員的差異性。

四、結論

我國現代服務貿易出口的主要影響因素有我國和進口貨的國內生產總值、我國與進口國的需求相似度、進口國的服務開放度以及人民幣對美元匯率，除人民幣匯率這一變量對我國現代服務貿易出口負相關外，其他估計因素均成正相關，而與傳統觀念不同，我國與貿易伙伴國之間的空間距離對我國現代服務貿易出口的影響，無論從總量層面上，還是分部門層面上均不顯著。APEC變量也不顯著。

因此在今后的服務貿易發展中。首先，應重視現代服務貿易的發展，加快現代服務業的轉型升級和產業創新；其次，應有針對性加快雙邊自由貿易協定的簽訂，以獲取更大的貿易拉動效應；最后，應將人民幣匯率波動的幅度盡量控制在一個合理的范圍內。（作者單位：中南大學）

參考文獻：

[1]盛斌，廖明中.中國的貿易流量與出口潛力：引力模型的研究[J].世界經濟，2004，27（2）：3-12.

篇（3）

我曾用了將近兩年時間，從四川宜賓沿江而下，去過廬州、重慶、宜昌、岳陽、九江，然后到蕪湖、南京，一直到上海，通過對長江經濟帶整個沿線考察調研，我個人得出幾點判斷和結論。

第一，區段性的定位非常重要。從上海到南京這段叫做十萬噸級區段，南京到江西九江屬于萬噸級區段，從江西九江到湖北宜昌叫千噸級區段，再向上只有小船舶才可到達宜賓，屬于百噸級區段。第二，區域區段中布局的產業層次不一樣。華東十萬噸級的這個區段，經濟高度發達，產業高度集聚，人才高度匯集，信息高度集納，就不能再加大去做傳統重化工業，應該是做服務信息金融產業；而從南京往上到重慶，人口密集、資源眾多、交通發達，但經濟落后，應注重新的增長性產業；再往上游，人才缺少，基礎設施落后，原材料很多，適合做生態綠色種養殖等產業。我認為長江上中下游各個區段產業發展的時段不同，經濟增長的坡度不同，所以應該區別性地對待。

從做現代服務業，做新經濟的創意產業，特別是以北斗衛星推動信息產業和金融產業的角度來看，我認為應該選擇往下走，因為經濟發達的區域土地、人才和綜合設施成本很高，必須有高附加值的產業才能支撐，所以覺得應在下游區段選擇。

我自己選擇在揚中投資，是因為揚中具備獨立的島嶼、生態環境和規劃發展空間。揚中地處黃河、淮河和長江三水合流的入口區域，具備了綜合性優勢，便于統一規劃，它的交通管理和城市建設生態環境各個方面呈現系統性運作。而其他一些地方規劃已經成型，你想做規劃做不了，你想發展新的產業經濟園區，也做不了。我們跟揚中市政府一起成立了智慧長江（江蘇）投資有限公司，公司對長江上中下游的船舶業、港口業和運輸物流業進行整合，形成在揚中的服務貿易金融總部，為他們服務。舉個例子，滴滴打車就是一個云平臺打車軟件，它把全中國所有的車輛跟打車的人結合起來，形成了上千億上萬億的業務規模，這就是服務、貿易和金融信息總部。在揚中的服務貿易金融總部就是為長江航運的一系列相關產業提供服務的總部，就是一個大整合，完全符合現代生態綠色共享的發展導向。

篇（4）

大力整治，老市場重煥生機

西柳，可謂是一個創造神奇的地方。伴隨改革開放的大潮，西柳農民從一條商品褲起家，培育發展，壯大了聞名全國的西柳服裝市場。然而，從2008年下半年開始，在席卷全球的金融危機陰霾下，制約西柳市場發展的歷史遺留問題和瓶頸性矛盾集中凸顯，市場業戶和采購商大量流失，西柳服裝市場面臨著被中國專業市場淘汰出局的嚴重危機。

面對嚴峻形勢，海城市委、市政府針對西柳運輸市場長期壟斷經營運費居高不下、市場多頭散管，市場設施環境臟亂落后，中高檔品牌商品無法落戶經營等各種問題，重拳出擊，出臺了全面放開運輸市場、一卡制陽光稅費，全程保姆式服務以及對外籍業戶，服裝生產企業重點保護等15項政策措施，猶如一劑強心劑，使西柳大市場重新煥發了生機。

特別是一舉打破運輸市場壟斷經營后，市場業戶和采購商迅猛回流。到2009年末，新增業戶2300戶，市場交易額和貨物吞吐量均比上年增長30％以上，西柳市場在全國十大服裝專業市場評比中躍居第二位，并獲得全國推進流通現代化重點聯系批發市場和全國消費者信得過5A級品牌市場稱號。

筑巢引鳳，新市場打造2010商業地產升級版

軟環境的顯著改善，引發了西柳翻天覆地的變化。在不到一年的時間里，由河北省浙江商會和紹興臺商協會聯合投資建設的西柳中國商貿城一期工程，就以驚人的速度完成了占地8萬平方米建筑面積16.2萬平方米的工程建設。同時，商城A、B座4000余個商鋪被商戶火爆租滿。

篇（5）

引言

隨著國際金融危機和歐洲債務危機的持續發酵，金磚國家成為世界經濟增長的重要引擎，所占世界貿易份額逐年增加。但較之貨物貿易而言，金磚國家在服務貿易領域的發展尚處起步階段。2012年，金磚國家服務貿易出口僅占世界總出口的5.78%，進口占16.18%，但分別同比增長5.73%和3.79%，明顯高于世界平均水平的1.60%和1.85%，體現出金磚國家在服務貿易領域有很大的潛力可挖。在全球服務貿易蓬勃發展的背景下，許多國家的第三產業已經取代第二產業成為國家發展的主要支柱。可以預見，未來服務貿易在推動國家乃至世界經濟增長中的作用還將繼續擴大，而金磚國家能否有效推動服務貿易發展將成為決定其未來經濟發展是否具有可持續動力的主要決定因素。從已有文獻來看，國內外針對金磚國家貿易往來的研究較少，而且大多集中在貨物貿易及宏觀經濟發展領域，對金磚國家之間服務貿易領域的研究較少，而分行業進行微觀層面探討的研究就更為鮮見。

從金磚國家服務貿易發展現狀來看，近年來金磚國家在服務貿易領域發展較快。貿易額方面，2012年金磚國家服務貿易總額達10639.7億美元，較2000年的1659.7億美元增長逾6倍。其中，進口增長6.4倍，出口增長6.3倍。除2009年受金融危機影響貿易額有所下降之外，其他年份均保持增長態勢。

從貿易增速方面來看，2000年-2012年，金磚國家服務貿易年均增速為15.79%，遠高于世界和發達國家9.18%和7.93%的增速。2004年，金磚國家服務貿易增速達到30.14%的峰值，隨后出現下滑，并在2009年出現負增長，但之后迅速反彈，隨后兩年均出現兩位數增長。同時，金磚國家服務貿易在世界服務貿易中所占的比重也由2000年的5.43%提高到12.34%，提高近7個百分點，并呈現不斷上升之勢。總體而言，金磚國家與發達國家的服務貿易發展軌跡相似，但發展速度在2000年以后明顯高于發達國家，體現出金磚國家在服務貿易領域較好的市場前景和發展潛力。但也必須指出，2009年金磚國家服務貿易受金融危機的影響更大，出現了10.04%的負增長，高于發達國家8.93%的負增長，這一方面體現出金磚國家在服務貿易領域更容易受到世界經濟形勢的影響，服務貿易的規模和穩定性較之發達國家還有較大的差距；另一方面，金磚國家的服務貿易構成中，旅游與運輸兩項占比高于發達國家，而這兩項更容易受到經濟波動的影響，具體情況將在下詳細分析。

金磚國家服務貿易構成分析

為清晰闡述金磚國家服務貿易構成及變化，本文將運輸、旅游兩大類定義為傳統服務貿易，將其他服務定義為現代服務貿易（本文的定義方法為，取消“其他服務”一項，將運輸和旅游兩項定義為傳統服務貿易；將通訊、建筑、保險、財務、計算機及信息、特權使用費、其他商務服務、文化及創造、政府服務等9項定義為現代服務貿易）。此外，為更直觀分析金磚國家服務貿易發展所處的階段和結構性問題，本文引入英國、美國、法國、德國四個傳統服務貿易強國與金磚國家進行比較，以期在全面了解金磚國家服務貿易構成及競爭力的同時，找到與主要發達國家服務貿易的結構異同及發展差距。

（一）服務貿易出口結構比較

從金磚國家服務貿易出口總量來看，出口額依然較小。2000-2012年，金磚國家服務貿易出口存量為30866.75億美元，大體與英國持平，僅相當于美國的一半。金磚國家中，中國的出口額最大，達到13163.26億美元，也是唯一超過萬億美元的國家；印度位居第二，為9344.79億美元；巴西、俄羅斯、南非的出口較低，均低于5000億美元。

從服務貿易出口結構來看，不論是金磚國家還是發達國家，傳統服務貿易均占據較大的份額。但若分析這兩個行業在服務貿易出口中所占的比重便可發現，除法國這兩個行業占比達到55.66%外，其他發達國家的占比均低于50%，并呈現持續下降的趨勢。而金磚國家中，除巴西和印度這兩個行業的占比為36.9%和27.51%外，其他金磚國家的占比均超過50%。這說明，第一，中國、南非、俄羅斯的旅游資源以及依托貨物貿易進出口產生的運輸服務依然是其服務貿易出口的主力軍，服務貿易結構依然以傳統服務貿易方式為主；第二，印度和巴西雖貿易額較小，但貿易結構較為優化，現代服務貿易占比已經接近或超過發達國家；第三，發達國家傳統服務貿易出口比重在下降，而現代服務貿易在其整體服務貿易中所占的比重越來越高，這也體現出未來服務貿易發展的整體方向。

從現代服務貿易出口構成來看，各國的情況既有趨同性，又各具特色。趨同的一面表現在，不論金磚國家還是發達國家，現代服務貿易中的其他商務服務（其他商務服務包括：商業及其他與貿易相關的服務；經營租賃服務；雜項業務；專業技術服務（包括法律、廣告、咨詢、會計、研發等））一項在總體出口份額中所占的比重都較大，除巴西達到46.55%，南非僅為8.28%外，其他國家該項出口所占的比重均在20%-40%區間。不同之處表現在金磚國家除其他商務服務一項的占比較高外，現代服務貿易領域中其他行業的發展并未全面展開，但也不乏亮點。例如，巴西在財務服務和政府服務方面相對突出，占比達4.59%；印度在計算機及信息服務方面的占比很高，達到32.12%，體現出該國在計算機及軟件工程方面的突出優勢；俄羅斯在建筑服務、通訊服務方面均有一定的規模；中國在建筑服務、計算機及信息服務方面也相對較為突出（見表1）。

（二）服務貿易進口結構比較

從服務貿易進口總量來看，與出口相比，金磚國家的服務貿易進口額與發達國家之間的差距縮小。2000-2012年，金磚國家服務貿易進口存量為35989.95億美元，僅略低于美國的42743.19億美元。中國服務貿易進口總額在金磚國家中居首，達15960.35億美元，并已超過法國。同時，金磚國家各成員國的服務貿易進口差距很大，特別是南非和巴西，分別僅相當于中國進口額的10%和30%左右，即便是在金磚國家中排名第二的印度，其進口額也僅相當于中國的一半。

從貿易結構方面來看，傳統服務貿易依然是各國進口的重點。除巴西和美國傳統貿易行業進口比重較小外，其他國家的傳統服務貿易行業占比均超過50%，特別是南非和中國，分別達到71.58%和60.79%。從總體數據上來看，金磚國家與發達國家在在服務貿易進口結構方面具有很強的趨同性，但若從細分行業角度分析，便可看出其中的差距。在傳統服務貿易中，金磚國家運輸服務領域進口的份額較高，而發達國家在旅游方面的進口份額較高，這就造成了金磚國家與發達國家傳統服務貿易進口結構總體趨同的假象。相對于旅游業而言，運輸業屬于更為傳統的服務貿易行業，因此不難看出，即便是在傳統服務貿易領域，發達國家的發展也要快于金磚國家。造成這種差別的原因主要有以下幾點：第一，金磚國家均屬貨物貿易大國，大量的貨物進出口導致運輸領域的進口貿易與出口貿易“雙高”，而在經濟出現波動，進出口減少時，運輸業也會隨著市場形勢有較大起伏；第二，受制于基礎設施薄弱、運輸成本較高等不利因素的制約，金磚國家與發達國家在運輸業方面的競爭處于劣勢，進口增加成為必然；第三，由于金磚國家經濟發展、人均收入等方面還與發達國家有較大差距，而旅游又在服務貿易中屬于彈性較大的一項，因此發達國家的旅游進口要高于金磚國家。但應該指出，金磚國家中除印度在旅游進口方面占比較低外，其他國家的旅游業均展現出良好的發展前景，中國、南非、巴西的旅游業進口占比均超過20%，而俄羅斯更是高達41.50%。

在現代服務貿易領域，金磚國家與發達國家的進口依然集中在其他商務服務方面，但在其他方面又各有特色。巴西在政府服務、特許權使用費、計算機及信息服務方面較為突出，三項占比總合近20%；俄羅斯在建筑服務方面進口較多，占比達8.21%；印度在保險服務、財務服務方面進口較多；中國在保險服務、特許權使用費方面的進口較多，特別是保險服務，占比達到7.86%。發達國家在現代服務貿易領域的結構與金磚國家較為相似，細微的差別體現在財務服務、通訊服務方面進口占比高于金磚國家，而計算機及信息服務方面比金磚國家略低（見表2）。

結論及政策建議

（一）結論

本文通過分析金磚國家服務貿易結構，并與部分傳統服務貿易強國進行對比，得出以下結論：

首先，世界服務貿易方式正在轉型升級。發達國家中，傳統服務貿易所占比重呈現下降趨勢，現代服務貿易已經取代傳統服務貿易，成為發達國家發展服務貿易的主線。并且，即便在傳統服務貿易中，旅游產業的占比也已經超過運輸產業，成為傳統服務貿易構成中的主要部分。這表明，世界的服務貿易發展方式已經由傳統的交通和旅游服務向現代服務貿易方式轉化。

其次，金磚國家與發達國家在服務貿易領域的差距仍然明顯。金磚國家的服務貿易雖然在2000年之后快速發展，占世界服務貿易的比重也在逐年增加，但從國際競爭力比較來看，與發達國家的差距依然巨大。同時，金磚國家的服務貿易結構仍然以傳統服務貿易方式為主，而在傳統服務貿易中，運輸產業的占比超過旅游產業。在現代服務貿易中，金磚國家除個別行業外，在國際競爭中總體處于劣勢。并且，金磚國家在某些現代服務貿易行業中仍然存在壟斷及市場保護的現象，這不僅不利于國際競爭力的提高，反而有加大與發達國家差距的風險。

再次，在現代服務貿易構成方面，金磚國家的比較優勢主要集中在建筑服務、計算機及信息服務產業，仍屬相對勞動密集型產業。發達國家則主要集中在通訊、財務、保險、特許權使用費、文化及創造等資本技術密集型領域。這表明，在現代服務貿易領域金磚國家也與發達國家存在層級化差距。

最后，從金磚國家內部服務貿易發展比較來看，巴西、印度的服務貿易方式相對較為先進，現代服務貿易所占比重已經超過傳統服務貿易。特別是印度，其計算機及通訊服務、通訊服務方面已經具備較強的比較優勢。而中國、俄羅斯、南非三國仍然以傳統服務貿易方式為主，其中俄羅斯的運輸服務，南非的旅游服務表現出一定的優勢。中國則在建筑服務、計算機及信息服務方面有較強的競爭力。

（二）建議

為金磚國家在未來更好發展服務貿易，結合前文分析，本文給出政策建議如下：

第一，總體而言，金磚國家的服務貿易發展尚處起步階段，但市場前景非常廣闊。因此在繼續發展傳統服務貿易的同時，應注重向現代服務貿易方式轉變。尋求以資本技術密集型產業逐漸取代現有的勞動密集型產業。同時，金磚國家應在服務貿易領域減少監管，更大程度上開放國內市場，使本國的服務貿易產業在國際競爭中不斷提升發展水平，提高競爭力。

第二，巴西應利用其豐富的旅游資源，大力推廣其國內旅游項目，以2014年世界杯、2016年奧運會為契機，全面提升旅游產業國際競爭力。同時，巴西的財務服務已經初具規模，具備一定的比較優勢。巴西應在把持現有優勢基礎上，大力拓展國際財務服務市場。

第三，受益于前蘇聯完備的交通運輸網絡，俄羅斯在運輸服務方面具有一定的國際競爭力。但俄總體服務貿易發展在金磚國家中較為滯后。因此，俄政府應在繼續發展交通運輸服務的基礎上，向其他服務貿易領域傾斜，盡快縮小與其他金磚國家的差距。

第四，印度在計算機及信息服務方面一枝獨秀，該領域的國際競爭力甚至超過發達國家。印度服務貿易雖總量不高，但結構較為優化。較為先進的服務貿易結構為其今后的快速發展奠定了良好的基礎。因此，印度應在繼續保持計算機及信息服務比較優勢的基礎上，繼續發展通訊等其他與之相關領域的產業建設。同時，印度也應加大基礎設施建設和旅游產業推廣，帶動印度服務貿易全面協調發展。

第五，南非在旅游資源方面的競爭優勢已經充分體現。下一階段，南非應充分利用其國內發達的金融市場，發展策略向財務、保險等領域傾斜，減輕在服務貿易領域對旅游業的過分依賴。

第六，中國的服務貿易總量在金磚國家中排名第一，并且已趕超部分發達國家，體現出廣闊的市場潛力和發展前景。在傳統服務貿易方面，中國是世界第二大貨物貿易國，貨物進出口量很大，因此運輸服務領域的發展前景巨大。中國應繼續加強基礎設施建設，降低運輸成本，提高運輸效率，提升運輸服務領域的國際競爭力；中國地大物博，旅游文化豐厚，應進一步擴大中國旅游海外宣傳，擴大中國旅游的國際知名度和美譽度。此外，在現代服務貿易方面，中國在建筑服務、計算機及信息服務方面也已經表現出一定的國際競爭優勢，因此中國在建筑服務領域繼續推動建筑類企業走出去，贏得更大的海外市場；在計算機及信息服務領域，中國可以借鑒印度的發展經驗，提升研發和科技園建設的支持力度，帶動該領域的全面發展。

此外，服務貿易對專業人才的需求很大，然而我國在專業型人才培養和聚集方面仍有不少欠缺，建議我國從內外兩方面入手，建立健全服務貿易專業人才培養機制：一方面從國內現狀出發，加強國內人才的培養。加大對高等教育的投入力度，配合財政資金扶持，提高高校教育的實踐性和針對性，在專業設置、師資配置上給予傾斜；鼓勵社會力量參與服務貿易人才的培養，鼓勵職業培訓，加強企業培訓力度，調動多種資源，加快本國專業人才的培養，力求做好各個層面的人才儲備，為我國服務貿易的長期發展奠定基礎。另一方面，加大國外人才引進力度，提高海外歸國人員待遇，增加高端就業吸引力，為有歸國工作意向的專業人才提供施展才華的平臺和相應的生活配套。發揮歸國人員的輻射和帶動效應，提升國內從業人員參與國際服務業競爭的經驗和能力。通過內部提升和外部引進相結合的方式，提高服務貿易人才的專業水平和職業品德，從根本上改變我國服務貿易發展緩慢，質量不高的問題，提升我國開展服務貿易的核心競爭力。

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6.周中林.我國服務貿易結構及競爭力分析[J].開發研究，2009（5）

篇（6）

一、浦東建設上海國際貿易中心核心功能區的戰略背景 

 

(一)　全球國際貿易發展格局與發展態勢 

1.　國際貿易發展的基本形態與特征 

(1)　國際貿易發展的基本形態。近年來，隨著國際分工的深化、資本和金融的國際化，國際貿易已經成為以商品國際交易或交易服務為基礎、以國際物流和相關金融信息服務為載體，為商品展銷和交易服務提供全面現代化的運輸、金融、商業等綜合，提供全天候現代通訊服務和市場信息服務，提供必要的技術轉讓、資本運作以及相關科技、旅游、文化、教育、培訓等專業化服務的現代國際貿易產業鏈。 

(2)　現代國際貿易中心的特征。現代國際貿易中心與傳統國際貿易中心所表現出的不同特征：一是傳統國際貿易中心以最終產品為主，現代國際貿易中心是中間產品貿易、最終產品貿易和服務貿易的綜合。二是貿易樞紐方式不同。傳統國際貿易中心主要依賴海上運輸，港口是重要的樞紐，現代國際貿易中心是海港、航空港、信息港的集合，特別是服務貿易主要依賴信息傳輸的方式。三是貿易網絡方式不同。傳統國際貿易中心主要依賴實體貿易網絡，現代國際貿易中心以虛擬網絡來支撐實體貿易網絡，虛擬貿易網絡決定了現代國際貿易的廣度和深度。四是貿易中心的承擔主體不同。傳統國際貿易中心以國際貿易企業為主，企業經營主題單一，同時國內市場與國際市場相對獨立，現代國際貿易中心除了國際貿易企業參與經營以外，還包括跨國采購商、跨國渠道商、國際品牌制造商等。這些經營主體的出現，使國際貿易和國內貿易聯系在一起，也使得貿易內容、貿易方式更具有多樣性。 

(3)　中國國際貿易的地位與影響。從總量上看，近30年來，我國對外貿易取得了突破性發展和舉世矚目的成就。根據海關總署的統計，1980年我國的出口總額為181.2億美元，排名第26位；2004年外貿進出口總額首次突破1萬億美元大關，在世界排名中上升到第3位；2008年，在世界排名中持續保持第3位的水平。這表明我國作為世界貿易大國的地位已經基本確立。 

(4)　當前世界經濟貿易發展的新態勢。2008年全球金融危機的出現，使國際貿易發展出現了一系列新的格局，表現出一些新的特點。盡管隨著各國大規模經濟刺激政策的深入落實，以及超低利率和定量寬松貨幣政策釋放大量流動性，國際金融市場漸趨穩定，消費和投資開始緩慢恢復，經濟結束自由落體式下滑并逐步走穩，但全球金融危機和經濟衰退對世界貿易的影響將會持續存在(見表1)。 

 

從長期來看，國際貿易發展的基本態勢表現出下述特征：一是國際貿易結構日趨高級化。傳統初級產品比重下降，工業制成品比重持續上升；高新技術產品出口高速增長；現代服務貿易迅猛發展，其中知識含量高的服務業發展最快。二是國際直接投資越來越成為國際貿易的主要推動力量。與資本流動相對應，跨國公司的全球化經營已成為國際貿易的重要內容。由于跨國公司在全球布局，實行大規模的產業內平行分工和“內部貿易”，這在很大程度上“創造”并壯大了國際貿易。三是電子商務引導國際貿易新潮流。據聯合國的報告統計，2010年全球電子商務交易額將占到世界貿易的1／3。四是全方位的市場爭奪戰日趨激烈。國際貿易領域已經成為各國進行競爭的最前線，并成為國家競爭力的重要表現形式。 

2.　國際貿易形態變化對國際貿易中心的城市功能產生的影響 

一是國際貿易形態經歷了以低技術的勞動密集型最終產品和以加工貿易方式為主的中間產品出口功能，逐步向高新技術產品服務功能、貿易功能和貿易網絡轉換的過程。 

二是國際貿易中心從原來以貿易集聚為特征的傳統國際貿易中心向以功能和網絡為特征的現代國際貿易中心轉變。就城市吸引力而言，地理位置、自然條件等因素對現代國際貿易的重要性相對下降，而現代信息技術、高度自由化的貿易體制環境已成為關鍵因素之一。現代國際貿易中心已成為在世界城市貿易網絡體系中起中樞功能的城市，因而對城市功能的要求更加完備和多樣化。 

3.　現代國際貿易中心的功能特征 

(1)　貿易要素配置功能。現代國際貿易中心都具有完善的市場體系和靈活的市場機制，即交易市場品種齊全，交易機制高度市場化。如紐約就是全球最重要的貿易信息樞紐之一，通過紐約交易所等生產要素市場、商品期貨市場，每天產生著難以計量的數據、信息，并通過貿易市場的實踐活動，使得數據、信息升華為指導全球貿易的風向標，實現在全球范圍內貿易要素的配置。 

(2)　貿易主體中樞功能。現代國際貿易中心通常依托跨國公司的全球生產、營銷網絡成為全球貿易神經中樞。國際貿易中心正是跨國公司最為密集的地區。2007年世界500強全球總部地區分布中，東京有47家，倫敦有22家，紐約有20家，香港有4家。這幾個中心城市大都通過實施引進國際總部的開放型戰略，發展外向型服務業，改善經營環境和法制環境，全面改造與提高投資環境與生活質量，吸引跨國公司投資與總部入駐。 

(3)　貿易輻射功能。貿易的輻射功能主要表現在進出口和內貿規模較大，轉口貿易在口岸貿易中占有較大比重，口岸貿易在該國貿易和世界貿易總值中占有重要地位。如新加坡21世紀以來的轉口貿易額在總的出口貿易額中的比重逐年提高，已達47％以上；香港自上世紀80年代以來，就成為全球轉口貿易中心，轉口貿易已經占到香港整體貿易額的96％。 

(4)　與貿易相關的城市功能。傳統國際貿易中心城市的功能主要體現在貨物的集散方面，而現代國際貿易中心城市除具有貨物進出口功能外，與之相關的物流、倉儲、會展、金融、保險、商業、法律等服務功能都高度發達。制度環境優越，信息基礎設施良好，教育娛樂等生活環境優良。正因為如此，現代國際貿易中心城市同時也是國際金融中心、國際商業中心、國際航運中心、國際會展中心等，尤其是金融服務功能十分突出。如倫敦是主導全球金融最大的交易市場，占外匯交易額的1／3以上，紐約占16％左右，香港也占到4％的份額。 

 

(二)　國家關于上海發展“兩大產業”、建設“兩個中心”戰略的安排 

國際貿易中心作為連接國際金融中心和航運中心的橋梁與中間連接點，是“兩個中心”形成的支撐基礎和發展前提。國際貿易帶來大量的資金流、物流、信息流和人流，是引發資金融通、航運物流等大量衍生需求的源頭。以大力培育現代國際貿易產業，建設現代國際貿易中心為切入點，將會有效促進國際金融中心、航運中心和國際經濟中心的形成和發展。國際貿易中心的建設有助于上海抓住服務業國際轉移的機遇，在提升上海現代服務業水平的同時，進一步發揮中心城市的功能，引領和帶動長江三角洲乃至全國服務業的發展，推動金融、物流、會展、商業等相關服務業快速提升，提高服務業專業化水平。國際貿易中心建設將大大推動上海貿易便利化、市場化水平邁上新的臺階，促進國內商業中心與消費中心發展，加快長三角、長江流域內外貿一體化格局的形成，推動長三角和長江流域內需外需共同拉動經濟增長。 

 

(三)　上海關于建設國際貿易中心的戰略部署 

上海建設國際貿易中心的總體框架主要包括六個層面：即口岸集散中心、大宗商品交易與定價中心、貿易營運與控制中心、現代國際化采購交易中心、國際購物天堂與國際服務貿易中心。其中，口岸集散中心、大宗商品交易與定價中心、貿易營運與控制中心、現代國際化采購交易中心、國際購物天堂是國際貿易中心的基本功能，國際服務貿易中心是現代國際貿易中心的延伸功能之一，也是國際貿易中心的重要組成部分。 

 

二、浦東國際貿易中心核心功能區建設的總體思路 

 

(一)　發展目標 

到2020年，基本建成全球國際貿易要素在空間實現高度集聚，在全球具有重要影響，在東亞地區具有較強國際貿易資源配置能力，對外基本形成以上海為中心，聯結東亞香港、東京、新加坡等主要國際貿易中心，國際貿易影響力和輻射度遍及全球，在全球貿易網絡體系中發揮重要的集散中心和樞紐中心作用；對內基本形成以上海為中心，聯結長三角，輻射長江流域，與國內其他地區形成合理分工、緊密合作，具有面向全國的貿易經濟輻射能力和貿易服務能力，呈雙扇面放射型的現代國際貿易網絡體系。 

國際國內貿易規模不斷做大，國際貿易及與此相關的各產業間的生態關系高度協調，新興貿易內容和現代貿易方式不斷擴展，高能級貿易主體集聚，基本形成多元化的國際貿易產業形態，可提供金融、航運、信息等多方面服務，形成以現代服務業為主體、可完成多元貿易業務所要求的現代國際貿易產業體系。 

貿易體制和政策創新程度較高，貿易體制創新不斷強化，成為全國先行先試的典范；國際航運中心、金融中心和現代信息技術手段的支撐作用不斷顯現；貿易便利化程度和貿易環境不斷優化；基本形成服務優質、功能完備、制度完善的現代國際貿易服務體系。 

 

(二)　基本思路 

按照“建設國際貿易核心功能區，在思想觀念上要有重大轉變，在發展思路上要有重大創新，在空間布局上要有重大調整，在政策措施上要有重大舉措”的要求，浦東建設國際貿易核心功能區的基本思路是：堅持陸、海、空三大優勢資源“三位一體”協調發展的方針；遵循要素統籌配置、產業統籌規劃、設施統籌建設、生態環境統籌整治的“四個統籌”的建設宗旨；按照“優勢互補、產業配套、組團架構、特色發展”的規劃思路；妥善處理好浦東國際貿易核心功能區建設與國際金融中心、國際航運中心等核心功能區建設的關系，浦東發展與上海中心市區、虹橋商務區、長三角內陸腹地發展的關系；努力實現“培育七大核心功能，建設一條長江岸線國際貿易帶，打造三個特色功能園區，完成十項建設任務”的發展目標。 

 

(三)　功能定位 

1.　商品流通功能 

一是商品貿易功能。具體表現為批發貿易企業在商品流通中地位突出，批發額占商品銷售額比重較大。二是外貿企業實現商品銷售額大幅度提升，商品進出口額在地區貿易總額中占有較大比重。三是服務貿易快速增長，國際服務貿易進出口額在全市外貿總量中比重較大，進出口涉外收支總規模上升。四是面向世界、服務全國的功能和作用更加突出。一般貿易進出口增長速度明顯高于加工貿易，并且高于總體貿易進出口增長水平，由加工貿易型城市向貿易服務型城市轉變，貿易的國際化程度日益加深，服務經濟的外向型特征日趨明顯。 

2.　商品集散功能 

浦東應該努力成為全球多種實物商品和全國各地進出口商品物流集散的橋頭堡和轉運中心。為此，需要做強一批綜合貿易中心，壯大發展專業龍頭市場，大力拓展港區轉口貿易，重點發展會展貿易。將浦東建成對內立足長江三角洲、輻射長江商貿走廊、服務全國的進出口商品物流集散橋頭堡和轉運中心，對外成為立足東亞、輻射亞太地區、聯接歐亞大陸橋的國際商品物流集散的橋頭堡和轉運中心。 

3.　信息集成功能 

篇（7）

從1980年至2005年，全球服務貿易規模從3600億美元擴大到24150億美元，增長了6.7倍。提高服務質量，提升服務貿易的國際化水平，對于我國轉變經濟增長模式，實現經濟的可持續發展有重要意義。據統計顯示，自改革開放以來，我國服務貿易也得到很大發展。但是，無論從總體規模還是從進出口結構上，我國服務貿易都存在一些值得探討的問題，提升我國服務的國際化水平還有很長的一段路要走。

一、我國服務貿易的發展現狀

我國的服務貿易總體發展態勢良好，發展很快。1982年，我國服務貿易根據當時的統計只有43.5億美元，而2004年上升到1665億美元，年均增長率約為16%。從1982年到2004年，我國服務貿易占世界服務貿易的比重由居世界第34位上升到第7位。但從總量上看，2005年我國服務貿易出口總額占世界服務貿易出口總額的比例約3%，按人均計算就更低了。而且，我國的服務貿易長期呈逆差狀態，2004年我國服務貿易逆差達108億美元，2005年的情況有所好轉，但也出現約41億美元的逆差。因此，我國服務貿易的國際化水平整體還很低。主要表現以下幾個方面。

1、服務貿易知識含量不高，層次較低

從世界范圍來看，近年來，通信服務、建筑服務、保險服務、金融服務、計算機和信息服務，以及特許權使用和許可、專業服務等現代服務的貿易已占到整個服務貿易的將近一半。在這一過程中，發達國家占據國際服務貿易的絕對主導地位，已占全球服務進出口總額的75％以上，其中，美、英、德三國就占了全球服務貿易總額的近30％。我國新興的技術和資本密集型服務貿易雖然有所發展，但比重偏低。2004年金融、保險、通訊和計算機信息在我國服務貿易中所占的比重分別為0.17%，4.83%，0.68%，2.15%，合計為7.83%；而2002年美國這四項合計所占比重達54.77%。另一方面，具有勞動密集型和資源密集型的旅游和運輸行業在我國服務貿易中占有絕對優勢。我國服務貿易主要集中在旅游和運輸貿易上，二者合計平均要占服務貿易總額的56%以上。旅游貿易從1998年到2004年在我國服務貿易中所占比重一直在30%以上。運輸業伴隨著貨物貿易高速增長，在服務貿易中所占比重逐步增大，2004年達到27.21%。

2、部門競爭力差異較大，整體競爭力不強

通常用貿易競爭力指數來衡量服務貿易的競爭能力。貿易競爭力指數（TC指數）是指某國產業或產品的進出口差額與總額之比。我國的旅游業、電信業和建筑業的TC指數在絕大多數年份為正數，表明具有明顯的比較優勢，成為我國出口創匯的重要行業。我國運輸服務業TC指數一直都小于零，但呈上升趨勢。保險、金融和計算機信息等新興服務行業的TC指數大多數年份為負數，這反映我國資本和技術密集型服務處于競爭劣勢，需要重點發展。盡管我國的服務業中有部分行業有一定的競爭力，但是，總體而言，我國服務貿易整體競爭力較弱。

3、服務業地區發展不平衡

現代服務業具有在中心城市及中心地區高度集聚的特性。現代城市具有明顯的網絡化特征，是資源要素空間聚集及其集中配置的重要節點。各種資源要素（資金、人才、技術、信息等）通過這一節點進行流動及得到配置，呈現大規模的經濟流量。在此過程中，現代服務業成為城市這一節點組織資源要素流動，承擔大規模流量的重要產業基礎。我國的地區發展不平衡，城市化水平很低，雖然有現代化的大都市和一些中小城市，然而更多的是比較落后的農村地區。現代服務業地區發展更不平衡。東部地區發展快，中西部地區發展較緩。東部以上海為例，2004年上海市第三產業增加值占全市生產總值的比重為47.9%；西部以重慶為例，2004年重慶市第三產業占全市GDP的39.5%。

二、制約我國服務貿易發展的因素分析

1、對現代服務業的理念認識不夠

根據格魯伯的劃分標準，從服務的對象出發，將服務業分為為個人服務的消費者服務，為企業服務的生產者服務和為社會服務的政府服務。在20世紀的最后30年出現交易成本的概念，而服務業為交易活動提供基礎設施或直接處理交易，因此其對降低交易成本和提高整個社會的效益起著非常重要的作用。現代制造業或者叫先進制造業的本身就也包含著很多服務，甚至現代制造業供應商在分類上就叫做服務業。人們通常忽視了服務業在工業中的位置。改革開放以后，我國的第三產業雖然有所發展，但發展水平仍然不如人意，生產業發展尤其落后。在現代商業和制造業一體化的供應鏈管理中，價值鏈的四分之三在流通，四分之一在制造，制造部分再提高盈利率已經非常困難了，盈利主要是從四分之三的流通來。但這種理念沒有廣為接受。

2、國內服務業發展水平低

國內服務業的發展是服務貿易的基礎，決定著服務貿易的總體競爭力。1999年以后，雖然我國服務業建立的基本門類越來越多，市場空間日漸充實；但隨著我國經濟工業化和向市場化轉軌，形勢對服務業提出了更高的要求。而前期發展積累的矛盾日漸顯露，擴張和壟斷并存導致服務業質量偏低，惡性競爭不斷。從結構上看，在WTO提出的143個服務門類中，日前我國只有40多種，商業化的稅務服務、民意測驗服務、安全調查服務、信用查詢與分析服務等行業，基本上處于空白。現代新興的服務業如金融、保險、信息等雖有了一定的發展，但不顯著。我國服務業的發展應該隨著第一產業、第一產業的結構升級從單純量的增長轉變為質的優化。我國服務業占GDP的比重從1999年到2004年一直在33.6%-34.7%之間，遠遠低于發達國家70%以上的水平。與很多發展中國家相比，我國服務業占GDP的比重也很低，比如，2002年，墨西哥、韓國、印度、泰國分別為69%、55%、51%和48%。

3、服務業開放程度低

入世促進了我國服務業的開放，據統計，2000年至2003年在我國服務業的外商實際直接投資額分別占當年外商直接投資總額的25.69%、23.83%、23.21%和24.87%。但在世界范圍內比較可以看到，我國服務貿易發展規模較小，不少西方國家如法國、英國、意大利的服務貿易開放程度都超過了10%，而我國還處在6%-7%左右。

4、制度環境還不夠完善

與人打交道的服務業較與物打交道的狹義制造業對制度環境的要求更高。盡管我國很多地方政府越來越重視現代服務業的發展，但是體制性的困境仍嚴重制約我國服務業發展。在我國，很多服務業是自然壟斷和行政壟斷的服務產業，如金融保險、電信、郵政、城市供電、鐵路、民航、港口等領域。由于這些部門壟斷難以打破，政府的管制又不夠有效，服務產品的生產和供應效率還比較低下。

三、提升我國服務業國際化水平的對策分析

1、宏觀上政府應該進行一定的引導、扶持

（1）重視教育和人才。與農業和制造業相比，現代服務業是人力資本密集型產業，高水平人力資本投入是提高現代服務業生產力水平的基本途徑。我國應加大對相關教育產業的投資，建立門類齊備的服務貿易培訓機構，通過產學研結合，加快服務貿易人才的培養。完善人才的激勵機制，充分調動人才的積極性，發揮其創造性。

（2）鼓勵競爭和創新。競爭和創新是市場經濟的永恒規則。多數服務必須在與顧客的交互作用中產出。生產與消費相互作用的程度越高，標準化生產這種服務的可能性越小，當一種服務主要表現為顧客接觸體驗時，由于語言和文化的差異，將服務人員所必須具備的互動技巧向境外轉移將面臨文化適應性的嚴峻挑戰。服務業的這種特性需要更多、更高要求的競爭。

（3）采取較靈活的發展政策。加大對優勢服務行業的扶持力度，實施“走出去”戰略。國內政策可以適當向旅游、運輸和建筑等優勢行業傾斜，使之產生規模效益而增強國際競爭力。對我國國內需求較大而處于比較劣勢的行業，在世貿組織有關框架內制定政策加以保護，以促進我國服務業均衡發展。

（4）在開放的過程中謀求服務貿易的發展。積極穩妥地開放國內服務貿易市場，充分利用后發優勢，實現服務貿易跨躍式發展。優先選擇開放一些具有一定國際競爭力的服務貿易產業，引進國外先進的技術和管理經驗，通過溢出效應帶動國內產業的發展；同時充分發揮出口行業的前向和后向的關聯效應，帶動整個服務貿易的增長。在過去的20年中，中國吸收外資主要集中在一般產業方面、工業制造業方面。今后，服務業吸收外資將是我國同外國公司合作的一個重要領域。

（5）為服務貿易發展創造寬松的外部環境。在國內，結合我國的實際情況制定出符合我國經濟發展的服務貿易法規，破除地方保護主義，建立一個統一完善的服務貿易市場；在國際上，積極參與雙邊與多邊合作，積極參加WTO安排下的服務貿易的會議和多邊或雙邊談判，最大限度地維護我國的利益，為服務貿易發展爭取有利的國際環境，為我國服務貿易出口開辟新的市場。

2、微觀上服務企業要采用正確的國際化策略

（1）渠道致勝策略。從理論上講，服務國際化的渠道與有形產品沒有多大分別。但服務的國際化進程受服務特性的制約，出易占服務貿易的比重很小，契約進入方式主要對服務產品具有標準化特點的企業適用，所以，服務進入國際市場主要集中在直接投資方式，其中又以跨國并購為主要形式。對于資本密集度較低、服務生產與消費互動性較強的服務型跨國公司，在東道國政策允許的條件下多數會選擇獨資經營。相對跨國投資其他產業而言，發展服務業在一定程度上承擔的壓力要小。

（2）質量致勝策略。盡管發展跨國服務業對資金的要求相對要低，但是，企業的管理水平和服務質量等“軟因素”的需要會更多，要求也更高。只有管理水平和服務質量在國際上有競爭力，才能實現真正提升服務企業的國際化水平。麥當勞、肯德基等知名大企業在全世界的擴展就能充分說明這一點。

（3）文化致勝策略。文化不僅多樣性而且無處不在。不同的國家有不同的文化，不同的地區有不同的文化。文化對商業活動有巨大的影響。對企業自身進行調整以適應不同的文化，是任何企業發展跨國業務取得成功的關鍵因素之一。服務企業更多的是與人打交道，在服務貿易的國際化過程中，不同國家、不同企業的文化的沖突會更多、更明顯。對發展跨國服務貿易的企業來說，要尊重東道國所在地的文化，實行員工本地化，具體服務項目有針對性。在保持自身本質特性的同時，一定程度上融入當地文化。

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篇（8）

關鍵詞:服務貿易 現狀 策略

我國服務貿易發展現狀

(一)我國服務貿易發展勢頭強勁

服務貿易是產業進步的標志, 我國加入服務貿易自由化已是不可逆轉的潮流。據國家旅游局的統計顯示,2008年我國入境旅游繼續保持持續較快的增長勢頭,全年入境旅游人數達1.3003億人次,旅游外匯收入408億美元,入境旅游已經成為我國最大的國際服務貿易。

我國服務貿易起步較晚,但勢頭強勁。從開放程度看,服務業開放已經涵蓋了《服務貿易總協定》中12個大類中的10個,涉及總共160個小類中的100個。目前,包括銀行、電信、證券、保險以及分銷等在內的100個服務貿易部門,已全部向外資開放,占服務部門總數的62.5%。可以說,服務業開放程度已經接近發達國家水平;從規模上分析,跨境服務貿易從1982年的43.4億美元增長到2005年的1582億美元,短短23年間增幅超過35倍,約為全球平均水平的2倍,占全球服務貿易的比重從0.6%增長到3.3%。服務貿易出口的世界排名由1982年的第28位上升到2005年的第8位,進口世界排名由第40位上升到第7位。我國服務貿易前景廣闊。

(二)服務貿易結構不合理且國際競爭力不強

我國服務貿易的優勢部門主要集中在海運、旅游等比較傳統的領域,其出口占我國服務出口的一半以上。而金融、保險、計算機服務等現代服務業的國際競爭力卻還很弱,這不符合當今國際服務貿易結構正向技術、知識密集化方向發展的大趨勢。以2004年為例,服務貿易中的11個項目雖然都實現了不同程度的增長,但旅游、其它商業服務、運輸項目依舊是服務貿易收入的主要來源,收入額分別為257億美元、160億美元和121億美元。分別占服務貿易總收入的41%、26% 和19%,合計占服務貿易總收入的86%。其中,旅游和運輸收入的占比分別上升4個和2個百分點,其它商業服務收入的占比則下降6個百分點。專有權利使用和特許費、廣告宣傳、技術咨詢、計算機信息服務等項目增速較快,分別增長121%、75%、67%和49%。這些數據表明我國服務行業結構有所改善。但由于外資進入后的替代效應,2004年我國金融和通信服務收入有所下降。分別減少38%和31%。上述情況表明,隨著我國服務業開放程度的不斷加深,我國境內服務企業,尤其是金融、保險、咨詢、郵電等資金和技術密集型的服務企業將面臨來自境內外的雙重挑戰。

服務貿易的國際競爭力一般可以通過貿易競爭優勢(即TC指數)來分析,所謂TC指數是指一國某一產業或商品進出口差額占進出口總額的比重。其公式為:TC指數=(出口一進口)/(出口+進口)。TC指數的取值范圍為[-1,1]。當其值越接近于1,表明比較優勢大,國際競爭力越強;當其值越接近于-1,表明比較優勢小,國際競爭力越弱;當其值越接近于0,表明比較優勢接近于平均水平。近年來,我國服務貿易的TC指數均為負值,2000-2003年連續四年為-0.08,2004年稍有上升,為-0.07,而美國的TC指數一直保持在0.2左右,歐盟則高達0.8。這說明,盡管2000年以來我國服務貿易得到快速發展,但總體競爭力還不強,低于世界平均水平。

(三)國內服務業發展相對滯后

國內服務業的發展是服務貿易的基礎,決定著服務貿易的總體國際競爭力。據最新資料顯示,服務業占GDP的比例,世界平均水平為60%,發達國家的水平一般在65% 以上,美國甚至高達85%,發展中國家的平均水平也達到48%,而我國服務業占GDP比重不僅明顯低于發達國家,也低于發展中國家的平均水平,甚至低于低收入國家的平均水平(36%),基本維持在33%左右。值得注意的是,我國服務業的發展主要集中于傳統服務業上,而在全球服務貿易總額占最大比重的金融、保險、咨詢、通訊等技術和知識密集型服務行業,我國尚處于初始發展階段。從上面分析可知,我國的服務業的發展不僅總量規模小,同時檔次低,總體競爭力薄弱。因此只有盡快發展我國服務業,為服務貿易的發展奠定堅實的產業基礎,才能有效地提高我國服務貿易的國際競爭力。

(四)服務貿易法律法規未成體系且與國際規則有差距

服務貿易法律法規不健全。近年來,我國先后頒布了《海商法》、《商業銀行法》、《保險法》、《廣告法》等一批涉及服務貿易領域的重要法律法規。但是,同發達國家相比,仍存在較大差距,立法未成體系,不少領域還是空白,即使已頒布的一些有關服務貿易的法律法規,也比較抽象,缺乏可操作性,一些規定與國際經貿規則還存在一定的差距。

對應于《服務貿易總協定》的要求,我國現行的管理體制存在許多缺陷。目前,我國對國際服務貿易的管理和協調主要由中央相關部委負責,如中央和地方在服務業國際貿易政策和規章方面存在差別性,服務業各有關職能部門職責不明確,容易造成行業壟斷等弊端。此外,我國對服務業的定義、統計范疇,以及劃分標準與發達市場經濟國家及國際慣例不一致,所有這些,都是阻礙我國國際服務貿易發展的主要因素。

我國服務貿易發展策略

當今國際產業的重心開始由制造業向服務業轉移,服務業占GDP的比重已經成為衡量一個國家經濟發達程度的重要指標,發展服務貿易逐漸成為各國關注的焦點,我國發展服務貿易面臨歷史性機遇,發展服務貿易前景廣闊。

(一)重點擴大高等教育、文化體育、對外醫療服務、信息技術等服務貿易出口

要按照積極推進新興服務貿易出口與擴大傳統勞動密集型服務貿易出口相結合的原則,重點擴大高等教育、文化體育、對外醫療服務、信息技術等服務貿易出口。目前,我國高等教育已經具備走向產業化、國際化和服務化的基礎和條件。為了更好的發展要采取四項措施:一是適當簡化高等院校招收外國留學生的審批手續,擴大高等院校招收留學生的規模;二是加大高等院校的國際宣傳力度,提高高等院校的國際知名度;三是針對國際社會的需求,增設有國際競爭力的專業;四是通過高等教育機構與國內外企業的合作,特別是與大企業、大公司的合作,提高高等教育對國際社會的服務能力。通過高等教育的國際化,提高我國現代服務貿易的國際競爭力。

推動體育、文藝、影視等現代文化產業的國際化,把文化產業作現代服務貿易發展的重要戰略領域。近十年來,我國與世界各國尤其是與發達國家的體育文化交流與合作活動已經達到一個新的水平,體育、文藝、影視等文化產業貿易也有較大的發展,在體育、文藝、影視界有一批名人進入國際文化產業,并獲得了良好的貿易收益。把體育文化貿易放在現代服務貿易戰略總體中去考慮,要著重抓好以下幾個方面的工作:一是要轉變觀念,把文化交流作為文化貿易來對待,突出國際市場經營操作行為;二是要建立體育、文藝界的明星培育體系和機制,為開拓國際文化產業市場奠定基礎;三是要加大國際明星的市場宣傳力度,提高文化產業在國際社會的貿易價值和市場效益;四是要放松體育文化貿易的政策管制,為現代文化產業國際化創造寬松的環境與條件。

醫療衛生業是重要的現代服務產業,在國民經濟中的重要性日益提高。要充分認識到中醫在世界醫學中的重要地位,提高醫療衛生服務業在對外現代服務貿易發展的戰略地位:一是轉變觀念,在重視援外醫療工作的同時,強化發展對外醫療服務貿易,把醫療服務貿易當作重要的現代服務貿易產業來對待;二是提高中醫中藥產業的國際化水平,盡快把中醫中藥服務業推向國際醫療市場,尤其是發達國家的醫療市場;三是調整援外醫療政策,在擴大發展中國家的醫療服務領域的基礎上,適當減少對外醫療援助規模;四是通過醫療服務的高質低價方式,搶占國際醫療市場,尤其是要擴大與發展中國家的醫療衛生服務貿易。

信息產業技術服務貿易所擁有的發展空間、技術含量、市場價值等特點,決定了它應該是我國對外現代服務貿易發展的戰略選擇重點之一。在現代服務貿易領域,隨著全球信息技術產業的高速發展,信息技術服務貿易在世界服務貿易中的地位日益提升,已經成為世界服務貿易發展的“領頭羊”,而且其技術含量價值也頗高。尤其是服務應用于各個經濟部門和生活領域的“軟件業”,已經成為發展中國家和發達國家競爭的服務貿易重點市場。因此,應把信息技術服務貿易作為我國現代服務貿易發展的戰略重點之一。

(二)建立符合社會主義市場經濟要求的服務貿易促進體系

要建立符合社會主義市場經濟要求的服務貿易促進體系,積極培育行業協會,建立國際服務信息網絡,打造整體品牌。針對目前我國在對外服務貿易中存在的責任范圍不清、條塊分割、管理體制不順等問題,有必要在商務部、外經貿部門設立統一協調的服務貿易專門機構,對我國國際服務貿易實施有效的宏觀管理。該服務貿易專門機構的職能應包括:制定我國服務貿易的發展戰略和規劃;參與制定國際服務貿易法律法規;監督檢查有關國際雙邊、多邊服務貿易協定以及我國相關法規的實施;建立綜合統計體系等。同時,各服務行業還應建立相應的管理部門,其管理職能主要側重于:提出行業發展、開放或保護方案,對行業內的市場開放實施監督管理,統計服務貿易數據,推動優勢產業走向國際市場等。最后,我國應該建立起一個收集、傳遞國際服務信息的網絡,或成立一個統一的信息處理機構,防止因相關信息由服務單位自己收集處理和加工,影響到信息的利用率。

(三)建立系統的服務貿易法律體系

發揮政府作用,加強服務貿易立法,建立系統的服務貿易法律體系。我國服務貿易立法近年來雖大有改善,但仍然存在著許多不足之處。如有些重要的服務部門沒有部門立法,有些法律條文措辭模糊、操作性不強,有些法律、法規之間存在矛盾沖突等等。因此,政府應結合我國服務貿易發展的實際情況,按照GAIT(關稅與貿易總協定)、GATS(服務貿易總協定)的規定盡快完善服務貿易的法律規章,建立不同層次、內容齊備且相互協調的服務貿易法律體系,為我國服務貿易的迅速、健康發展提供可靠的法律依據。

(四)建立符合國際規范的服務貿易統計體系

加快建立符合國際規范的服務貿易統計體系。要以跨境貿易和附屬機構為主線建立服務貿易體系,明確服務貿易的統計標準、指標體系、統計方式和方式,加強對服務貿易進出口的運行分析,適時掌握進出口的產業動態,加強與國際組織的聯系,跟蹤服務貿易的統計規則的變化,不斷完善統計方法,調整統計范圍,細化統計項目,增強統計的實效性。

(五)組建大型的服務企業集團

組建大型的服務企業集團,加大服務營銷的力度。我國服務貿易企業要想和國際大集團抗衡,必須做大做強。當前的緊迫任務是組建一批國際服務貿易企業集團,擴大規模經營,提高整體競爭能力,并能對外資搶奪國內服務市場起到一定的抑制作用;國際服務營銷在服務企業國際化經營過程中的作用顯得更為重要。企業要在認真分析內外環境因素的基礎上,首先確定企業的經營目標;其次,要做好市場調研,準確劃分目標市場;另外,要建立科學的營銷組合,注重對服務貿易營銷組合7PS的研究,即產品、定價、地點及渠道、促銷、人員、有形展示以及服務過程管理等七個要素,結合這七個要素,制定出整體的營銷方案,從而做大做強服務貿易。

(六)加強服務貿易人才培養

加強服務貿易人才培養,提高從業人員的素質。服務業是智力密集型行業,服務提供者的素質是決定服務質量和服務效益的關鍵,也是制約我國服務貿易發展的主要因素。人才是當前發展我國服務貿易的一個突出矛盾,因此,在加強服務產業、服務貿易重要性及作用的宣傳、強化服務貿易意識的同時還需加強服務貿易人才的培養。當前我國缺乏熟悉服務貿易的研究人員、企業家、金融家、會計師、審計師、保險師、律師、工商管理人員和工程承包商等人才,同時,具體的從業人員如勞務人員、導游等素質較低,我國應該在相應環節加大教育培訓的投入,提高服務人員素質。要建立門類齊備的服務貿易培訓機構,通過產、學、研相結合的方式,加快服務貿易人力資源的開發,完善人才的激勵機制。充分調動人才的積極性,發揮其創造性,并謹防在利用外資過程中國內服務企業優秀人才的流失。

結論

推進我國服務貿易發展是一項長期、復雜的系統工程。根據不同的服務貿易模式,推進對外開放的力度可以有所不同,且需要選擇不同的開放方式與合適的開放次序:要按照積極推進新興服務貿易出口與擴大傳統勞動密集型服務貿易出口相結合的原則,重點擴大高等教育、文化體育、對外醫療服務、信息技術等服務貿易出口;要建立符合社會主義市場經濟要求的服務貿易促進體系,積極培育行業協會,建立國際服務信息網絡,打造整體品牌,推動優勢產業走向國際市場;加快建立符合國際規范的服務貿易統計體系,不斷完善統計方法,增強統計的實效性;組建大型的服務企業集團,加大服務營銷的力度;加強服務貿易人才培養,提高從業人員的素質。服務貿易屬于人才密集型的領域,服務貿易提供者素質是決定服務貿易質量和服務貿易效益的關鍵,也是制約我國服務貿易發展的主要因素。我國在發展服務業和服務貿易的同時,應注重人才尤其是知識型服務貿易所需的外向型高層次人才的培養,提升人力資本的素質;發揮政府作用,加強服務貿易立法。建立不同層次、內容齊備且相互協調的服務貿易法律體系。為我國服務貿易的迅速、健康發展提供可靠的法律依據。

參考文獻:

1.伍再華.基于競爭力視角下的中國服務貿易發展研究[J].經濟與管理,2006.11

2.楊萍.我國服務貿易的發展狀況及對策[J].商場現代化,2006.11

3.付強.提升我國服務貿易競爭力的策略研究[J].北方經濟,2006.9

篇（9）

 

遼寧省服務貿易在改革開放以后得到較大發展，取得一定成績，但是遼寧省服務業發展速度一直緩慢，導致服務業在國際競爭中處于弱勢地位，與南方發達地區相比服務貿易發展一直相對滯后，國際吸引力也不強，存在許多亟待解決的問題：一是現代服務業引進外資不足，發展落后；二是服務業發展的地區結構不平衡，尤其是現代服務業差異性較大；三是服務貿易出口結構不夠合理。因此，推進第三產業發展，大力發展服務貿易，推進服務貿易領域的對外開放，著力提升服務業的發展水平，這是促進遼寧老工業基地進一步擴大開放的前提，也是今后遼寧發展經濟、振興老工業基地的重要任務和根本方向，必須給予高度重視，才能改變當前遼寧省服務貿易發展滯后的現狀，從而推進遼寧經濟建設，加速東北振興進程，以增強中國的整體經濟實力。 

 

一、遼寧省服務貿易的現狀與問題分析 

 

(一)遼寧省服務貿易發展現狀 

2007年我省對外經濟貿易持續增長，2007年進出口總額594.72億美元，比上年增長22.9%。其中，出口總額353.25億美元，增長24.7%。在出口總額中，機電產品出口132.54億美元，增長34.2%，高新技術產品出口36.57億美元，增長51.9%；按貿易方式分，一般貿易出口172.45億美元，增長25.5%，加工貿易出口164.44億美元，增長22.6%。進口總額241.47億美元，增長20.3%。在進口總額中，一般貿易進口104.38億美元，比上年增長32.4%，進料加工貿易進口77.06億美元，增長5.3%；來料加工裝配貿易進口28.21億美元，增長33.6%。 

實際使用外資快速增長。全年新簽外商直接投資合同項目1844項，合同外資金額207.8億美元，比上年增長36.4%。其中，合同外資額在1000萬美元以上的項目有489個，合同外資額161.6億美元，占外商直接投資合同額的77.8%。實際使用外商直接投資額91.0億美元，比上年增長52.0%。其中，投向制造業、房地產業、租賃和商務服務業及信息傳輸、計算機服務和軟件業82.5億美元，占實際使用外商直接投資額的90.7%。 

(二)遼寧省服務貿易存在的問題 

1.現代服務業引進外資不足，發展落后。在遼寧省的服務業中，傳統服務業占據主要份額，服務貿易出口多集中運輸、郵電、旅游、批發和零售貿易及餐飲業等傳統服務業。現代服務業發展滯后、比重偏低，尤其是生產業發展滯后，影響了對遼寧工業發展的拉動。同時，現代服務業引進外資不足。傳統服務業，如商貿業、餐飲業、酒店業等是遼寧省服務業吸引外資的主要領域，雖然近年來一些新興服務業，如物流業、旅游業、保險金融業、以及會計、法律服務、科技服務等中介服務行業在省內中心城市發展很快，但是這些領域的對外開放引進外資尚顯不足，和發達地區相比明顯存在差距。 

2.服務業發展的地區結構不平衡，尤其是現代服務業差異性較大。信息技術、房地產業、軟件業、金融業等現代服務業絕大多數集中在沈陽和大連。其他城市服務業發展相對落后，且缺乏規劃和特色定位。 

3.服務貿易出口結構不夠合理，多集中于運輸、旅游等傳統服務業，而在金融、保險和專利使用等技術含量高的現代服務領域則比例偏低，許多部門出口遠小于進口，滯后于我國產業的規模和發展水平。另外，在服務外包、服務企業走出方面我們也還有很大的增長空間。 

 

二、遼寧省發展服務貿易的競爭優勢分析 

 

(一)服務業需求潛力巨大 

服務業是服務貿易發展的基礎。在現代經濟中服務業是增長最快的行業，現代服務業的興旺發達程度已經成為衡量區域現代化、國際化和競爭力的重要標志之一，是區域經濟新的、極具潛力的增長點。遼寧是我國現代產業發達的省份，近年來服務業長足進步，現代服務業快速發展的態勢已經形成。產業升級、社會進步為現代服務業發展提供了巨大的需求市場，國家振興東北老工業基地的戰略推動遼寧經濟、社會發展進入快車道，為現代服務業開辟了發展空間。這些都為服務貿易的出口提供了良好的基礎。 

(二)旅游業發展具有競爭優勢 

旅游業是我國最早對外開放、與國際接軌的行業。旅游業在國民經濟中具有優勢產業地位和突出的牽動作用。遼寧是我國旅游資源大省，擁有發展旅游業的巨大優勢和潛力，旅游產業形成一定規模。全省有旅行社近千家，旅游星級飯店近500家。而且，遼寧省是中國文物大省之一，現有文物古跡1.13萬處，其中國家級重點文物保護單位19處，省級重點文物保護單位159處。自然風光奇特秀麗，名勝古跡眾多，旅游資源豐富多樣。有國家級風景名勝區7處，省級風景名勝區7處；有國家級旅游景區(點)93家，其中，國家a級11家，國家aa級46家，國家aaa級12家，國家aaaa級24家。遼寧省接待入境旅游人數逐年增多，旅游外匯收入也在持續增加。 

遼寧省還擁有6處世界文化遺產，分別是沈陽故宮、清福陵(東陵)、清昭陵(北陵)、撫順清永陵、本溪桓仁五女山山城(高句麗古城)、九門口長城。潮陽牛河梁遺址、興城城墻兩個世界文化遺產也在準備申請。這些都是遼寧省的旅游資源優勢。

(三)遼寧省發展服務貿易具備良好的經濟政策環境 

遼寧省經濟社會發展面臨的國際國內環境總體上較為有利。一是國家實施振興東北戰略決策，使遼寧省成為國際資本投資合作的一個熱點地區。特別是東北亞經濟圈內的日韓等國家及俄羅斯遠東地區，同遼寧省開展經濟技術合作的積極性很高。在遼寧發展的韓國大中小企業有6000多家，為外資銀行在這里的發展提供了廣闊的空間。二是國家繼續實施宏觀調控，堅持區別對待、有保有壓的方針，并給予東北老工業基地諸多優惠政策，為發揮遼寧省原材料、裝備制造及其他重要產業資源優勢，加快改造調整步伐帶來了難得的機遇。三是國家為促進東北吸引外資、擴大開放所給予的進出口優惠信貸、增值稅改革、外資優惠政策、出口企業技改資金、中小企業開拓國際市場資金、外經貿公共信息服務資金等扶持措施，降低了企業進出口的成本，增強了產品國際競爭力，對遼寧服務貿易的發展起到了有利的支持作用。四是商務部首次的《中國服務貿易發展報告2006》指出，中國的服務業和服務貿易將在國民經濟結構調整和新一輪對外開放中獲得更大的發展動力。商務部有關人士表示，根據《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，到2010年中國服務貿易進出口總額將達到4000億美元。五是國務院辦公廳于2005年下發了《關于促進東北老工業基地進一步擴大對外開放的實施意見》，提出了一系列推進服務貿易領域對外開放的政策：鼓勵外資進入金融市場、加強流通服務業對外開放力度、鼓勵外商投資交通運輸業等。由此，遼寧的開放領域講進一步擴大，遼寧服務貿易的發展將進入新的階段。 

(四)遼寧省發展服務貿易具備良好的區位優勢 

遼寧省地理位置優越，是東北與關內通達的門戶，是連接東亞與歐亞大陸橋的樞紐；擁有東北最大的空港、海港、信息港和最稠密的鐵路、公路交通網，區位優勢明顯是外商對遼寧省投資環境最具吸引力因素中的首選。遼寧南臨渤海、東靠黃海，海岸線資源豐富，擁有2292.4公里海岸線，627.6公里島嶼岸線，宜建港岸線168公里，沿海港口6個，分布在大連、丹東、營口、錦州、盤錦、葫蘆島六個沿海城市。東北經濟區對外貿易額的87.6%、遼寧省對外貿易額的94.7%都是通過港口運輸完成的。“十一五”期間，遼寧省將投資643億元，只能觀點加強沿海主樞紐港口建設，以煤炭、集裝箱碼頭、大型專業化原有、鐵礦石接卸碼頭建設為重點，調整碼頭布局結構，推動老港區功能調整，改善主要港口航道條件。同時，遼寧省全省公路密度達35.61公里/百平方公里，全省形成了“一網五射兩環”的公路路網主體格局。隨著公路交通基礎設施的逐步完善，道路運輸以沈陽為中心輻射13個省轄市，形成了干支相連、縱橫交錯、四通八達的道路運輸網絡，為開展方便、快捷、高速、直達的道路運輸服務奠定了堅實基礎。 

(五)信息服務業發展潛力巨大 

信息服務業是先到服務業中發展最為迅速的產業，也是現代服務業的基礎性產業。遼寧正在推進建設“五點一線”沿海經濟帶的戰略決策，信息產業已被確立為先導性，戰略性產業。遼寧的目標是成為中國的先進裝備制造業基地，東北亞軟件和信息服務的中心。“五點一線”戰略和新興產業基地建設的內在需求正在轉化為軟件產業發展的內在動力，這事遼寧軟件產業發展的機遇，也是廣大海內外it投資發展的機遇。 

中國的服務貿易發展正面臨歷史性機遇，中國政府正致力與營造加快服務貿易發展的宏觀環境，建立符合國際規范的服務貿易統計體系和簡歷符合市場經濟要求的服務貿易促進體系，一推動服務貿易更快更好地發展。在這樣的發背景下，遼寧要結合自身的一些發展服務貿易優勢，牢牢把握這次機會，大力發展服務貿易，完善服務貿易體系，擴大服務貿易在國民經濟中的比重，讓服務貿易成為遼寧經濟發展、東北老工業基地振興乃至推動國家經濟騰飛的一大助力！ 

 

［參考文獻］ 

［1］郭斌：《遼寧服務業走開放之路》，《中國經貿》2006年。 

篇（10）

一、引言

隨著全球經濟的迅速發展，服務貿易的發展規模迅速擴張。服務貿易在世界各國經濟中的作用越來越重要，已成為促進一國國民經濟增長的重要組成部分。隨著信息技術的迅速發展，服務貿易的發展速度超過了貨物貿易的發展速度。我國服務貿易起步較晚，發展速度較快，我國服務貿易貿易額從1982年的44億美元發展為2012年的4706億美元。但是，與國際平均水平相比有相當大的距離，在競爭激烈的21世紀，為了增強我國的國際競爭力，我國必須把服務貿易的發展放在戰略性的發展地位。要發展服務貿易，我們必須首先認識它，這就要求我們必須正確認識我國服務貿易的發展現狀，了解我國服務貿易發展中存在的主要問題，并針對問題尋找解決方案，這也是本文寫做的目的。

二、我國服務貿易發展現狀及問題

1.我國服務貿易發展迅速，發展規模逐步擴大，但進出口逆差仍在擴大

20世紀80年代以來，我國服務貿易發展迅速，規模不斷擴大。年平均增長速度高達10%以上，其增長速度高于我國GDP的增長速度。2012年，我國服務進出口較上面增長12.3%，總額高達4705.8億美元，占GDP比重為5.72%;2013年我國服務貿易進出口較上年增長14.7%，總額高達5396.4億美元，占GDP比重為5.88%。雖然我過服務貿易發展迅速，但是我國貿易的出口規模較小，與我國的經濟發展實力不匹配。此外，我國服務貿易進出口逆差存在擴大的趨勢，并且自20世紀90年代服務貿易的起源發展以來從未消除，最近10年的服務貿易逆差如下表一所示。

觀察表一可得，我國近年來服務貿易發展迅速，尤其是2009年金融危機以前，2009年貿易總額不僅沒有上升反而下降，是受到全球金融危機的影響;但是金融危機之后，我國經濟恢復不錯，我國服務貿易進出口總額仍然呈持續增長態勢，且增長率均維持在高于12%之上。雖然我國的服務貿易發展迅速，整體規模呈逐步上升趨勢，但是我國服務貿易仍然是進口多于出口，即我國服務貿易存在逆差，尤其是2008年之后，貿易逆差呈現急劇上升態勢。除此之外，我們可以從服務貿易進出口總額與GDP比重可以看出，我國服務貿易發展在我國整體經濟中所占比重較小，遠遠低于國際平均水平，與我國的整體經濟發展不匹配。

2.我國服務貿易結構不合理

傳統服務貿易主要包括旅游和運輸等資源、勞動密集型部門。目前，我國服務貿易結構仍然是以傳統的服務貿易結構為主，我國服務貿易出口中傳統服務業出口占比大于1/2;但是，在新興的現代服務貿易方面，即金融、保險和計算機等現代服務貿易領域則發展滯后。金融、保險和計算機等現代服務業屬于技術和知識密集型服務業，對促進我國經濟轉型具有及其重要的作用。因此，我國現在的服務貿易結構不夠合理，從促進我國經濟發展方式轉變的角度分析，我國的服務貿易結構現狀可能影響我國服務貿易想技術、知識密集型行業的轉變。

3.我國人力資本優勢減弱，人才缺乏

我國人口眾多，勞動力資源豐富，勞動成本低，這是過去我國在國際競爭中的優勢。但是近些年來，隨著我國經濟的迅速發展，尤其是金融危機以來，我國不斷出現“用工荒”現象。再者，信息技術發展迅速，現代社會需要的是高素質的人才。知識經濟時代，人們生活成本的提高，我國工人的工資不斷提高，與印度等國相比，過去我國勞動成本低廉的比較優勢已經弱化。再者我國大多農民工學歷不高，造成我國大量勞動力自身素質不高，不能達到信息時代對勞動者高新技術應用的能力要求。因此，我國服務貿易發展中勞動力的人力資本優勢已經減弱，如股采取措施改變這一現象，將會影響我國服務貿易的高速發展。

雖然我國在改革開放后投入了大量的人力、財力、物力進行培養人才，同時也取得了一些成就，但是這并不能緩解我國培養的人才結構與市場需求結構的脫節。我國人才一方面供大于求，然而另一方面則出現了“用工荒”的現象。尤其是我國國際貿易、咨詢信息等高附加值的服務行業所需的高級專業人才缺乏，這一因素嚴重地影響到了我國服務貿易的發展。

4.我國有關服務貿易立法不完備、管理滯后

我國國內針對服務貿易的立法與發達國家相比存在較大的差距，同時，我國有關服務貿易的立法并未形成一個完整的體系，在很多方面至今仍然處于空白狀態。雖然我國也頒布了一些涉及服務貿易領域的法律法規，例如：《廣告法》、《保險法》、《商業銀行法》、《海商法》、《對外貿易法》等（時間倒序排列）。但是，在實際運用中，這些法律中的個別條紋與國際上的規定不一致，可操作用相對較差。此外，對于國外對我國服務貿易設置壁壘以及我國的貿易在國外被歧視現象方面，我國的法律中不曾涉及，因此這些法律不能起到充分保護我國企業的作用，這與發達國家相比，我國有關服務貿易的立法相當不完備，我國相關部門必要完善立法，以保證并促進我國服務貿易的發展。

同樣，我國的服務貿易管理體制缺陷眾多，例如：責權不明、行業壟斷等方面。在服務業貿易的政策和規章方面，我國中央和地方并沒有形成一致、統一的政策，缺乏有效的調節部門。政策透明度欠缺，各個部門多頭管理，容易造成權責不明、經營秩序混亂甚至行業壟斷的問題。因此，在國家宏觀管理政策方面，我們很有必要完善立法，完善并提高我國服務貿易管理的效率。

三、我國服務貿易發展趨勢

1.國際服務貿易高度發展

世界經濟一體化的發展趨勢，對各個國家地區的貿易門檻降低，也加劇了企業和個人對服務的需求;信息技術的迅速發展也減弱了區位優勢的作用，各個國家與地區之間的地理邊界逐漸弱化，“國際服務貿易”中的“國際”一詞從某種角度可以理解為是一個經濟名詞，而不是指一個具體的地方，是指一個經濟個體。

國際服務貿易將呈現高速發展狀態，表現為不斷豐富的內容和不斷升級優化的結構。在全球信息技術高速發展的推動下，新興的高附加值的現代服務業被納入到服務貿易領域，其中包括金融、技術服務、保險、咨詢服務、數據處理等。新興的現代服務也屬于資本、知識密集型行業，與傳統的勞動密集型行業不同。這也就在結構上改變了我國的服務貿易，從此，我國服務貿易中的傳統服務貿易呈下降趨勢，新興的現代服務貿易不斷上升、所占比重逐步增加。因此我國服務貿易在內容上豐富的同時，結構也得到優化升級。我國的服務貿易正在從勞動密集型產業轉變為資本、知識技術密集型產業。

2.國際服務貿易發展的不平衡性

國際服務貿易發展的不平衡性主要表現在3個方面。第一個方面，不平衡性表現在地區分布上;第二個方面，不平衡性表現在行業分布上;第三個方面，不平衡性表現在產品結構上。

在地區分布上，發達國家是服務貿易大國，發展中國家的服務貿易相對比較落后，不同經濟發展水平國家之間的差異造成了國際服務貿易的地區分布上的不平衡性。排在全球服務貿易進口額、出口額前10的國家（中國和日本除外）均分布在西歐和北美。隨著經濟的不斷發展，有逐步向發展中國家轉移的趨勢。例如2012年，我國服務貿易進口額居于世界第三位，緊跟在美國和德國之后;出口額在世界范圍內排第五位，前四位為美國、英國、德國、法國;進口額位于世界第三位，緊跟美國和德。并且，處于中東亞地區的發展中國家高速發展，尤其是中國、中國香港和韓國。

在行業分布上，國際服務貿易分布的不平衡性主要體現在貿易金融的大小，貿易金額較大的項目主要有：金融、保險、運輸、旅游和電信等方面。

在產品結構上，國際服務貿易的平衡性主要體現在以下兩點：發展中國家的服務產品大多屬于勞動密集型產業的產品，甚至具有高污染、高耗能、低附加值的特征;發達國家的服務產品大多屬于高附加值值的資本、知識技術密集型產品，污染小、耗能低。

3.服務貿易的知識密集化發展趨勢

在信息技術迅速發展的知識經濟時代，技術進步、技術創新改變了服務貿易的特性，使得服務貿易克服了服務不可儲存性、無形性以及生產與消費同時性的限制，使得服務產業進入高速發展階段。例如醫療和銀行系統的信息化與電子化、電子商務的迅速發展及廣泛應用、以及政府服務的電子化等，以及大量新行業的不斷涌現。充分的證明了知識和技術的進步與創新給服務貿易帶來了新的貿易契機。

經濟發展速度和規模的關鍵決定因素是人力資本，人力資本可以帶來信息技術的革新，為貿易提供新的支持手段，從而促使資源配置達到更高效的水平。

四、我國服務貿易發展的對策建議

1.大力發展服務貿易，擴大貿易出口，增強我國服務貿易的國際競爭力

從前文介紹可知，我國服務貿易整體規模較小，逆差不斷增大。因此，首先我們應該利用我國的優勢行業帶動我國服務貿易的發展，同時利用GATS的相關規則對我國的劣勢行業進行相應的保護。從而促進我國服務貿易均衡發展，并為我國服務貿易的結構升級提供堅實的后臺支持。綜合分析我國的經濟狀況，應該重點扶持的行業主要有以下四類：一是與人民生活息息相關且，具有投資少、見效快、效應好的特點，并且能帶動大批就業人員;二是高技術創新行業;三是為農業服務的農村服務業，因為我國農村人口占據絕大多數;四是基礎性行業，如公共服務、教育事業。

通過扶持強勢行業，保護幼稚弱勢行業，不斷的刺激我國經濟水平的發展與提高，培養我國服務貿易新優勢，從而達到提高我國服務貿易國際競爭力的目的。

2.優化我國服務貿易產業結構

目前，我國的服務貿易產業正處于傳統服務貿易向新興現代服務貿易轉變的階段。資本密集型的現代服務業是當今全球服務貿易發展的趨勢，因此無論我國要實現經濟高速發展，還是增強國際競爭力，均應盡全力全詞我國服務貿易產業結構的優化升級。

在優化我國服務貿易結構的進程中，我們可以運用傾斜優惠政策促使知識型、技術型、高附加值值的產業發展，并重點發展此類行業;同時還要充分利用我國勞動密集型的基礎，提高我國勞動者的整體素質，利用自然因素調整產業結構，進一步促進我國服務貿易結構的優化升級，發展新興現代服務貿易。在此過程中，技術和知識的作用不可忽略，我們也可以將新的知識和技術運用到傳統的服務貿易上，改善一部分產業、企業或公司。

3.加快人才培養，重視人力資本

我國服務貿易的發展缺乏專業的國際貿易高級人才，同時服務貿易需要高新技術支持，然而高新技術也是需要人力資本來完成的。因此要實現我國服務貿易高速發展，完成結構優化升級，提高國際競爭力，必須要高度重視人力資本，加快人才的培養。

4.完善我國有關服務貿易立法，加強政府有關部門監管力度

加快立法步伐。我國有關服務貿易方面的立法不完備，管理滯后，沒有一整套有效的法律法規保障和支持我國服務貿易的發展，為了保證我國服務貿易發展有法可依、有章可循，我國有必要盡快制定相應的一部與國際法規接軌同時又能有效保障我國經濟發展的政策法律。

加快完善服務螞蟻管理體制，使得政策透明度提高，促進各個部門權責明晰，使得我國服務貿易得以高效管理，避免權責不明、行業壟斷現象的發生。

五、小結

在全球經濟一體化發展條件下，服務貿易經濟已成為世界經濟發展的重要方面，要提高國際競爭力、縮小與世界整體水平的差距，我國必須加大力度發展服務貿易。我國服務貿易發展速度較快，服務貿易凈出口額在世界范圍內排名靠前，但是我國服務貿易發展就仍然存在不少問題。例如：我國服務貿易在我國國民經濟總所占比重較小，與我國的國民經濟發展不相匹配;我國服務貿易出口較少，近些年來，服務貿易逆差不斷擴大;我國服務貿易結構不合理，傳統服務貿易占比較大，資本密集型高附加值產業較少，與世界服務貿易發展狀況不一致，等等。我們必須正確認識我國服務貿易發展的現狀，了解其所存在的問題，并通過相應的對策解決我們服務貿易所存在的問題，從而提高我國服務貿易競爭力，促進我國國民經濟的迅速發展。

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