建筑工程揚塵治理措施匯總十篇

時間:2023-07-03 16:08:58

序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦十篇建筑工程揚塵治理措施范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。

建筑工程揚塵治理措施

篇(1)

2、加強宣傳,努力營造建筑施工揚塵污染群防群治氛圍。我委積極宣傳《市建筑工程施工揚塵污染防治辦法》,省、市以及市政府出臺的揚塵污染相關文件,積極印發給全市建筑、施工、監理企業,為全市開展建筑工程施工揚塵污染防治工作提供進一步政策依據。

我委通過市住建委網站公布有關文件和動態,新聞報道、施工現場張掛條幅、標語等多種渠道加強揚塵污染防治的宣傳,日常通過短信群發、揚塵微信、微信群、QQ群及時通報日常檢查、巡查情況,同時,努力營造群防群治的良好氛圍。

3、結合檢查,定期調度大氣污染防治階段性目標和重點工作。我委建設監督管理站每月兩次巡檢,今年在檢查質量、安全的同時,將揚塵治理作為專項檢查一并檢查,并下發整改通知書,督促各建筑工地對檢查發現的問題認真整改落實,每次整改回復除了文字,還特地要求加上整改前和整改后的照片,以做對比,提高揚塵治理透明度。每個季度開展安全生產例會,通報質量安全的同時,通報在建建筑工程大氣污染防治工作階段性情況和問題,并對下季度大氣污染防治工作階段性目標和重點工作進行部署。

4、及時更新揚塵防治項目臺賬、嚴格監管,嚴肅處理揚塵污染防治不力的企業。我委針對市區建筑工地竣工和開工動態變化的現狀,及時更新《建筑揚塵污染防治項目臺賬》,加強新開工工地監管。將揚塵防治工作作為檢查的必查項,通過日常檢查、四個季度大檢查和建筑施工揚塵防治專項檢查,督促市區建筑工程施工揚塵防治工作動態達標。今年以來,我委開展了多次巡查、四個季度大檢查。每次選取三個工地通報表揚,三個工地通報批評,通過此舉,大家爭當優秀工地,起到示范帶動作用,針對少數對揚塵污染防治不力的建筑工程,我委通過現場督辦、約談、通報、處罰等多方式加強監管,確保揚塵污染防治動態達標。

5、源頭把關,切實做好揚塵污染防治前期基礎工作。為進一步把好源頭關,我委參照《市建筑工地“六到位”管理規定》,進一步明確了對新開工工程施工現場封閉圍擋、出入口及主干道硬化、配備車輛沖洗設備等揚塵污染防治要求。對于不符合要求的,一律不予辦理安全、質量報監手續,不得開工建設,對新開工的建筑工地嚴把入口關。

6、穩步實施,結合各項整治方案狠抓揚塵防治工作。在我委建筑施工揚塵污染防治工作領導小組領導下,結合《市建筑工地揚塵污染綜合整治工作方案》和2016年《市住建委建筑工地文明創建專項整治工作方案》對整治范圍、整治標準、組織機構、責任劃分、時間節點、處理措施等各項要求,扎實開展建筑施工揚塵污染整治工作。

篇(2)

1、安全生產工作領導機制進一步健全。成立了以局長為組長、分管副局長任副組長,住建局股(室)負責人及相關人員為成員的建設領域安全生產工作檢查組。明確了檢查組的工作任務和職責,為順利開展我縣建設領域安全生產工作提供了強有力的組織保障。

2、安全生產宣傳教育工作進一步加強。加強工作指導,及時組織召開各類安全生產工作會議,把上級部門相關政策、要求及階段性安全生產工作任務傳達、安排布置到全縣建筑施工企業、監理企業等相關單位,加強對建筑施工企業和監理企業進行經常性的安全生產思想教育,促使企業做到警鐘長鳴、安全生產。

3、安全生產事故防范機制進一步強化。堅決貫徹“安全生產,預防為主,綜合治理”的工作方針,切實把好三個關口,密切防范安全生產事故發生。一是嚴把入口關。嚴格落實建筑市場管理有關法律法規和制度規范,加強對建設工程安全生產備案審查,切實把好入口關。二是嚴把責任關,嚴格落實安全生產責任制。三是嚴把安全生產措施費的繳納和監管關。

1、縣住建局對全縣建筑施工揚塵治理實施統一的監督管理,按職責要求,加強與相關部門聯動協調。

2、建設單位對施工揚塵治理工作負總責。在項目開工前,成立由建設、監理、施工單位組成的建筑施工揚塵治理工作機構,制定本項目揚塵治理方案,做好在建項目建筑施工揚塵治理工作的組織協調和日常檢查。在組織工程招標時不得將安全文明施工費列入競價范圍,并保證按時足額撥付。要將建筑施工揚塵防治工作列入施工合同主要內容,加強對施工過程中揚塵治理工作的督導檢查,特別做好砂石物料堆放和施工車輛帶泥上路的管理,選用經有關部門核發資質證照的土方、運渣車輛進行土方開挖和渣土運輸。

3、施工企業對施工揚塵治理工作負直接責任。建立公司級組織領導機構和考核制度,對本單位施工現場定期檢查、考核。施工單位項目負責人是落實施工工地揚塵治理工作措施的第一責任人,具體負責執行施工工地揚塵治理實施方案,成立現場管理機構,指定項目部揚塵治理專職人員,做好揚塵治理工作的實施與管理。項目部揚塵治理專職人員是施工工地揚塵治理的直接管理者和責任人,具體負責做好日常巡視、管理、糾違和設施維護工作。

4、監理企業應將施工揚塵治理納入日常工程監管范疇,將施工揚塵治理內容寫入監理規劃、細則及監理日志中。參與建筑施工揚塵治理和督查工作,對不符合施工揚塵治理要求的行為必須堅決制止,對不服從管理的要及時向縣住建局報告。

突出抓好土方覆蓋、進出車輛沖洗、材料堆放遮蓋、揚塵治理宣傳等環節管控,著重落實施工各階段揚塵治理保障措施,做到綜合治理、防治結合、科學管理、標本兼治。

1、施工現場圍擋。所有施工現場必須沿工地四周連續設置封閉圍擋,主干道兩側圍擋高度不低于2.5米,一般路段的圍擋高度不低于1.8米,圍擋應堅固、穩定、整治、美觀,外立面采用標語、自身廣告或公益廣告、彩繪、燈光亮化等方法與周邊環境相協調,公益廣告比例不得低于20%,突出景觀效果;圍擋內側不得擠壓物料。施工現場進出口必須設置大門,大門應整潔、美觀。大門凈寬不小于6米,凈高不小

于4米,門頭及門柱按規定設置企業標志、企業名稱、工程名稱及宣傳標語等內容。大門口處應設置警衛室,實行人員出入登記和門衛交接班制度。在建工程主體必須用密目式安全網進行全封閉,表面美觀整潔無破損,正立面懸掛施工安全、文明管理內容的條幅。各施工現場應在工地出入口處加裝高清晰度的視頻監控裝置,對進出工地的建筑垃圾(工程渣土)運輸車輛進行實時監控,并保證視頻裝置正常運行。2、施工場地硬化。施工現場出入口、道路、加工區、辦公區、生活區必須采用混凝土硬化,其他區域平整后使用碎石覆蓋。硬化后的地面不得有浮土、積土。施工現場土方、沙石堆必須進行覆蓋,其他的地面必須采取綠化、灑水或其他防揚塵措施。加強施工現場綠化和噴水降塵管理。大型公建項目建筑施工現場大門入口處、辦公區、生活區等區域,應根據土質、氣候等情況種植花卉及常綠植被進行綠化。建筑施工現場要設置噴水降塵設施,遇到干旱季節和大風天氣時,要安排專人定時噴水降塵,保持路面清潔濕潤。

3、車輛沖洗設施。建筑工程施工現場或毗鄰城鎮規劃區主干道的其他項目,大門出入口處必須設置車輛沖洗設施,對駛出施工現場的機動車輛全面沖洗,干凈后方可上路行駛,嚴禁將施工現場內的泥土帶出污染城市道路。土方、渣土和建筑垃圾運輸應采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施避免撒漏。創建安全文明工地的項目必須設置自動沖洗設施,并嚴格按說明書要求進行安裝與使用。

4、材料堆放。施工現場建筑材料應按規定要求分類堆放,掛設定型化標牌,標明材料名稱、規格、型號等,材料堆放應穩定牢固、整齊有序。施工現場內的土堆、砂石料等應使用密目安全網等材料進行覆蓋,確保封閉嚴密,固定牢靠。水泥、石灰等易產生揚塵的材料必須入庫入罐存放。砂漿攪拌機等機械設備必須搭設安全防護棚,使用密目網進行有效圍擋,最大限度地減少粉塵污染。工程推行預制砂漿。

進一步加大執法檢查力度,深入開展“安全生產年”、“打非治違”及“揚塵治理”專項整治活動、切實做好安全隱患的排查及施工現場標準化管理工作。按照上級相關文件精神和要求,組織開展了“兩節”、“兩會”安全生產大檢查、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動、建設領域安全生產專項整治工作,認真排查安全隱患并對檢查出來的隱患及時進行督促整改。二是認真開展安全專項檢查行動。2015年上半年以來,我股共開展專項檢查、專項整治、季節性抽查及配合上級部門的各類檢查120余次,檢查涉及施工企業10余家,檢查項目8個,發現安全隱患近30余項,發出安全隱患整改通知書8份,停工整改通知書2份,建管工程項目近35萬平方米。檢查組在檢查過程中對被查的每一個工程都集中講評,就存在的問題提出整改意見,并限定時間、指定專人負責整改落實,要求各施工企業將整改情況形成書面材料,經監理核準后報我股室,并再次組織相關人員對整改情況進行復查。同時加大對施工現場一線從業人員安全教育培訓力度,切實加強對施工現場安全隱患排查和治理,及時消除施工現場安全隱患,不斷提高施工人員綜合素質,有效的確保了我縣建設領域安全生產形勢持續穩定。

(一)加大宣傳和培訓力度,切實提高安全生產意識和能力。一是定期召開季度安全生產會議,總結分析安全生產中存在的問題,不斷提高安全監管水平。二是積極組織開展安全生產活動,宣傳安全生產相關法律法規,積極創造安全生產的濃厚氛圍。三是繼續組織開展對施工、監理企業相關管理人員和技術人員的安全知識和技術培訓,不斷提高我縣建筑從業人員的綜合素質。

(二)嚴把行政許可審批事項管理,加強建設工程安全生產備案審查。一是對不具備施工資質等級和安全生產許可證的企業,嚴禁承接工程建設;二是對未按要求做安全生產專項施工方案的工程,一律不允許其備案登記;三是對未按要求繳存安全文明措施費的工程,一律不辦理建設工程施工許可證。

(三)狠抓隱患排查治理,嚴密防范安全生產事故發生。一是建筑施工安全法規、標準規范和規章制度的貫徹執行情況;二是建設工程各方主體特別是建設單位、施工單位和工程監理單位的安全生產責任制建立和落實情況;三是施工現場實際安全防護設施情況;四是安全生產措施費繳入專戶的情況;五是危險性較大工程專項方案的制定、論證和執行落實情況;六是安全教育培訓,特別是“三類人員”、特種作業人員持證上崗和生產一線職工(包括農民工)的教育培訓情況。

篇(3)

一、明確責任、強化措施

1.成立機構

經區政府研究,為加強我區揚塵污染治理工作的領導。決定成立區揚塵污染治理工作領導小組(領導小組名單詳見附件)

2.具體要求

成立聯合執法組,各鎮辦要將控制揚塵污染治理工作納入日常工作。出臺具體管理措施,加大本轄區建筑施工、市政工程施工和房屋拆遷施工等現場揚塵污染的管理力度,要求施工工地周圍必需設置連續、密閉圍擋,對施工工地地面和車行道路等進行降塵處理,對拆遷施工現場作業必需繼續堅持灑水降塵;撤除樓房的其渣土必需通過專用通道或者采用容器吊運,嚴禁凌空拋撒。要進一步提高轄區人均綠地面積,減少轄區地面和地面塵土,防治揚塵污染。

3.責任分工

負責將各鎮辦及各部門揚塵污染防治工作納入鄉村管理考核體系,區環保局負責監督管理揚塵污染防治工作。每月進行考核,記入效果進行通報。

監督揚塵治理措施的落實。區城鄉建設局負責監督指導我區轄區內房屋建筑工程施工和市政工程施工揚塵污染防治的管理工作。

要加大對裝卸、運輸可能發生揚塵的貨運車輛和施工車輛的防塵監管力度,區鄉村管理執法局負責監督指導我區轄區內道路、建筑垃圾運輸揚塵污染防治的管理工作。防止發生揚塵污染。

篇(4)

通過開展施工揚塵治理,嚴肅查處相關違法違規行為,有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題,提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制,提高城市管理能力和水平,有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。

二、主要工作

各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要會同相關部門,按照"預防為主,綜合治理"原則,根據職責分工,結合當地實際,采取切實有效措施,完善監督管理機制,做好施工揚塵治理工作。

(一)監督建筑工程各方主體主要責任落實情況。

1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責,應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價,在工程承包合同中明確相關內容,并及時足額支付。

2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制,針對工程項目特點制定具體的施工揚塵治理實施方案,并嚴格實施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息,并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施,使用合規車輛,加強對渣土運輸車輛、人員管理。

(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況。

1.施工場地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋,并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現場的主要道路要進行硬化處理。的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場出口處應設置車輛沖洗設施,對駛出的車輛進行清洗。

2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時清運;在場地內堆存的,應當采用密閉式防塵網遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運,嚴禁凌空拋擲。施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

3.施工物料。在規定區域內的施工現場應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場攪拌混凝土或砂漿的場所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

(三)監督其他揚塵治理措施落實情況。

1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時,應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施,并及時清理廢棄物。

2.市政道路施工。當市政道路施工進行銑刨、切割等作業時,應采取有效的防揚塵措施。灰土和無機料應采用預拌進場,碾壓過程中應灑水降塵。

3.空置建設用地。暫時不能開工的建設用地,建設單位應當對地面進行覆蓋;超過3個月的,應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。

三、時間安排

(一)部署階段(4月10日前)。各地對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實可行的工作方案,對各類建筑工地進行深入細致的排查摸底,建立各類建筑工地項目清單、臺賬,確保全覆蓋、無遺漏。

(二)實施階段(4月11日至11月30日)。(本文來自于范-文-先-生-網)要認真按照本方案要求,結合文明工地創建工作,全面開展施工揚塵治理,建立健全信息報送制度,并于每月底前向我部報送工作進展情況。住建部將抽取重點地區進行實地督查,督促地方完善治理措施,強化日常執法監管,加強制度建設,推進全國施工揚塵治理工作。

(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要認真總結施工揚塵治理的經驗、成效,并及時向我部報送。在此基礎上,我部將對治理工作成效顯著的地區和單位進行通報表揚,并對好的經驗和做法進行總結推廣。

四、有關要求

(一)加強組織領導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要站在推進生態文明建設的高度,充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性,統籌部署,認真組織實施,切實將工作落到實處。

(二)強化監管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段,加強監管,嚴格執法。暢通舉報渠道,通過數字城管、熱線電話、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關法律、法規和國家標準的企業,嚴肅查處,并記入誠信信息系統。對工作落實不力、治理效果不明顯的單位,視其情節和后果,由上級主管部門依法依規追究相應責任。

篇(5)

中圖分類號X38 文獻標識碼A 文章編號1674―6708(2010)28―0122-02

引言

清潔生產概念來源于工業生產領域。過去100年以來,在世界各國經濟迅猛發展的同進,全球的生態和環境也遭受了嚴重的破壞和污染。20世紀80年代以后,為了實現環境與經濟的協調發展,美國、加拿大、英國、法國等發達國家先后實行了環保戰略的重大調整,將以“末端治理”為主要內容的污染控制策略轉向以“清潔生產”、“源頭控制”為主要的內容污染防治策略[i-2]。在1992年如開的聯合國環境與發展大會上,正式將清潔生產定為《21世紀議程》的主題,使之成為工業生產的發展模式,在國際上得到了共識。

我國自1993年在上海如開的第二次全國工業污染防治會議上,明確清潔生產在我國工業污染防治中的地位以來,也陸續頒布與實施了《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《建設項目環境保護管理條例》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國清潔生產促進法》等法律法規,以實現可持續發展戰備需要。

1 建筑工程清潔生產現狀及本文問題的提出

建筑業與典型的工業生產不同,其所提供的產品,具有與一般固定資產不同的屬性。在生產過程及投入運營后,所消耗的物質資料主要為鋼筋、石子、水泥、黃砂、水及木材等原材料,不直接涉及到化工、能源、鉛、氯汞、橡膠等公眾所熟悉易導致環境與生態問題的敏感性行業,從而具有一定的隱蔽性。從宏觀管理方面看,目前我國也僅有《中華人民共和國建筑法》及一些省市地方建設行政主管部門制定的對施工現場的管理規定,定性地要求建筑工程施工企業對建筑施工過程中可能產生的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動等采取一定的措施,對其所引起的環境公害未有深刻的認識,所采取的措施尚屬于“末端抬理”方式。

實際上,由于建筑工程的體量龐大,生產與管理復雜,會對環境造成相當的影響甚至破壞。本文提出,改變建筑業清潔生產中的“末端治理”模式,在工程建設決策與設計階段,就著手進行工程清潔生產的規劃與計劃工作。做好清潔生產的辨識、評估、風險與防范,提高清潔生產設計水平,在工程建設前期,通過系列措施,最大限度減少建筑工程設計與施工中產生的污染,把清潔生產理念貫穿于工程建設全過程,從源頭抓起,而非僅限于施工階段。

2 建筑工程清潔生產的前期管理措施

任何一個工程建設項目都有其從搖籃到墳墓的生命周期。而工程項目的提出、規劃與策劃、可行性研究以至于工程設計,組成了工程項目的前期研究開發階段,這一階段,對工程項目的產生、建設內容、規模以及對環境的影響都起著決定性的作用。在這一階段就做好工程項目清潔生產的辯識、評估、規劃與風險管理工作,代價很小,但對建筑工程的清潔生產可以起到未雨綢繆、事半功倍的作用。

2.1 對項目避行科學、充分的可行性研究

站在投資者個人角度,最關心的可能是項目的財務效益。但是作為政府相關部門,則必須對項目所可能產生的環境與生態影響進行評價與論證。除了產業準入、產業核準、落后工藝與設備淘汰等宏觀內容外,還要對項目的土地節約、規劃節能、管理節能、空調暖通節能、用電節能、用水節能、消防節能、交通節能等諸方面均要進行通盤考慮。雖然與歐美等發達國家相比,我國的清潔生產還缺乏經濟、法律、技術等多方面的支持,但環境保護與建筑節能是大勢所趨。現階段,行政審批部門應要求建設單位在項目可行性研究報告或項目申請報告中給出切實可行的節能措施和防治污染的措施,并給出相應的預算及預算資金的來源,論證預算資金到位并實施于環境保護的可能性,提出資金到位的保證措施等。

以房屋建筑施工為例,施工中車輛行駛產生的揚塵占建筑施工總揚塵的60%以上。在路面同樣清潔的程度下。車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速的情況下,路面越臟,揚塵量越大。因此,限速行駛和保持路面清潔是減少汽車揚塵的有效辦法。如果在施工期間對運輸車輛行駛的路面灑水抑塵。每天灑水4-5次,可有效控制揚塵產生,減少揚塵量70%在此,揚塵TSP影響范圍縮小到20m~50m。而限速行駛及灑水抑塵帶來的建設進度的減慢和建設成本的提高在項目建設前期就得到充分考慮的話,實施的可能性和實施的質量就越高。

2.2 提高建筑設計水平,降低生命周期成本

設計決定了建筑物將來的面貌和使用情況。現階段,我國已普遍要求項目施工圖必須進行節能設計。節能設計可有效減少建筑物在投入使用后的能源投入,從而使其生命周期成本達到降低。

在工程設計階段引入設計方案競賽、設計招投標、設計監理等工作機制,規范設計市場各方行為,加大對設計知識產權保護力度,提高設計在工程項目建設中重要地位的認識,保證設計水平和設計質量,是降低工程成本,減少建筑業生產對環境和生態影響與破壞的有效途徑。

2.3 項目施工環境公害辯識及風險防范

施工階段基本工藝與可能產生的污染如圖1所示。

篇(6)

二、工作任務及責任分解

(一)各縣(市)、區政府

1.建設施工揚塵污染防治

建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋;建筑工程主體外側使用符合規定的密目式安全網封閉;工程施工現場的道路、作業場地內及出口至公共鋪裝道路間的行車道路按要求實施硬化,工地內未硬化的部分,應采取覆蓋、綠化、噴灑等措施;施工工地設置洗車設施,保持出場車輛清潔。

建筑垃圾集中、分類堆放,嚴密遮蓋,及時清運;生活垃圾采用封閉式容器,日產日清;施工現場不得熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。

市區二環路內及高新技術產業開發區禁止現場攪拌;水泥、石灰粉等建筑材料存放在庫房內或者嚴密遮蓋;沙、石、土方等散體材料須覆蓋;場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水,不得凌空拋擲、拋撒。

遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時,不得進行土方作業,同時覆網防塵。

2.拆遷施工揚塵污染防治

拆遷工地周圍應設置高度不低于1.8米的圍擋;機械拆除必須輔以持續加壓灑水或噴淋措施;需爆破作業的拆除工程,在確保作業安全的條件下應采取預拆非承重墻、清理部分致塵構件與積塵、在建筑物內部灑水、在不同高度設置塑料盛水袋、起爆前后噴水降塵等措施。

拆除施工中的土方作業、建筑垃圾管理與運輸、工地保潔等應采取建筑揚塵污染防治中規定的相關防塵措施。

拆除工程完成后,應按照城市管理部門規定的渣土運輸路線、傾倒地點,在拆除后3日內將渣土清運完畢,拆除場地應在5日內設置硬質圍擋。“城中村”的建筑渣土清運期限視情況而定,一般不超過一個月。當年不能開工建設的,應采取臨時綠化等措施防止揚塵。

風力達4級以上時,應停止拆除作業。

3.交通道路揚塵治理

對市區及城市周邊破損道路應及時修補,減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。防止路面破損,新破損路面應在一個月內修復。

市區道路兩側和中間分隔帶應進行合理的立體綠化。

運輸煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易產生揚塵污染物料的車輛,應當使用封閉貨箱或者采用其他方式封蓋嚴密,按照規定線路和時間行駛。

加強城市道路的吸掃和沖刷,實施高效清潔的清掃作業方式。

4.地面揚塵防治

對城市地面應全部綠化或硬化,對長期未能開發建設的裸地,應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。

在實施綠化工程時,應采取圍擋等降塵措施;四級以上大風天氣,禁止土地平整、換土、原土過篩等作業;土地平整后,一周內要進行建植工作;土地整理工作已結束,未進行建植工程期間,要每天灑水一至兩次,如遇四級以上大風天氣必須及時灑水防塵或加以覆蓋。

植樹樹穴所出穴坑土,要加以整理或拍實;如遇特殊情況無法建植,穴坑土要加以覆蓋,確保不揚塵。種植完成后,樹坑應覆蓋卵石、木塊、擋板、樹皮,或者覆蓋塑膠網等。

學校操場應改為塑膠跑道,操場中央鋪設人工草坪或硬化,操場周圍采取綠化、硬化措施。對廠區裸地、單位及家庭庭院、居住小區等不進行綠化處理的裸地,應實施生態型硬化、透水性鋪裝等措施。

綠化產生的垃圾應在當天清理干凈。

5.堆場揚塵防治

煤炭、煤矸石、礦石、水泥、白灰、生產原料、泥土、粉煤灰等料堆,應采用倉庫、儲藏罐、防風抑塵墻和整體覆蓋等封閉性或半封閉性措施。

物料輸運和少量的攪拌、粉碎、篩分等作業活動應在密閉條件下進行。

堆場露天裝卸作業時,應采取灑水或噴淋穩定劑等抑塵措施。

臨時性廢棄物堆、物料堆、散貨堆場,應設置高于廢棄物堆的圍擋、防風網、擋風屏等;長期存在的廢棄物堆,可構筑圍墻或挖坑填埋。

對于長期堆放的廢棄物(電廠灰、工業粉塵、廢渣、礦渣等),可在堆場表面及四周種植植物,通過植物生長來固定廢棄物堆,減少風蝕起塵。

對于露天堆場的坡面、場坪、路面及貨運堆場,采石采礦場所等,可采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩定劑等措施。

(二)市政府有關部門

1.市建設局

(1)建設施工揚塵污染防治

建筑面積在8000平方米以上(含本數)或工期1年以上的單位工程,施工現場的道路、作業場地內,采用混凝土硬化;建筑面積在8000平方米以下或工期在1年以內的單位工程,施工現場可采用鋪碎石等方式硬化。

合理設置出入口,并采用混凝土硬化;設置洗車設施,保持出場車輛清潔;合理設置排水系統和沉淀池,保持排水通暢,污水未經處理不得排入城市管網。

建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋,圍擋高度不低于1.8米,其中建筑工程施工現場臨主干道圍擋高度不低于4.0米;市政公用基礎設施工程施工現場應采用彩色鋼板圍擋,特殊情況不能圍擋的應當設立隔離欄。

建筑工程主體外側使用符合規定的密目式安全網封閉,密目式安全網應保持整齊、牢固、無破損,嚴禁從空中拋撒廢棄物。

遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時,不得進行土方作業,同時覆網防塵。

市區二環路內及高新技術產業開發區禁止現場攪拌;水泥、石灰粉等建筑材料存放在庫房內或者嚴密遮蓋;沙、石、土方等散體材料須覆蓋;場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水,不得凌空拋擲、拋撒。

建筑垃圾集中、分類堆放,嚴密遮蓋,及時清運;生活垃圾采用封閉式容器,日產日清;施工現場不得熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。

施工工地出口至公共鋪裝道路間的行車道路,應鋪設鋼板、水泥混凝土、瀝青混凝土、礁渣或細石等材料,并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施。

建設工程施工現場應保持環境衛生整潔并設專人負責,清掃前應灑水,避免揚塵污染。

工地內未硬化的部分,應采取覆蓋、綠化、噴灑等措施。每天灑水一至二次,揚塵嚴重時應增加灑水次數。

(2)拆遷施工揚塵污染防治

機械拆除必須輔以持續加壓灑水或噴淋措施,以抑制揚塵飛散。

需爆破作業的拆除工程,在確保作業安全的條件下應采取預拆非承重墻、清理部分致塵構件與積塵、在建筑物內部灑水、在不同高度設置塑料盛水袋、起爆前后噴水降塵等措施。

整理破碎構件、翻渣和清運建筑垃圾時,應采取灑水或噴淋措施。

拆除工程完成后,應按照城市管理部門規定的垃圾渣土運輸路線、傾倒地點,在拆除后3日內將垃圾渣土清運完畢,拆除場地應在5日內設置不低于1.8米的硬質圍擋。當年不能開工建設的,應采取臨時綠化等措施防止揚塵。

風力達4級以上時,應停止拆除作業。

2.市城管局

(1)主要交通道路揚塵治理

加強渣土清運車輛源頭管理。進出工地車輛,應采用密閉車斗,并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗,物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿,車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米,保證物料、渣土、垃圾等不露出不遺撒。嚴格建筑垃圾清運資質準入,嚴禁無任何防塵措施的渣土清運車輛駛出工地。

市政公用基礎設施工程施工現場應采用彩色鋼板圍擋,特殊情況不能圍擋的應當設立隔離欄。

加強城市主要道路的吸掃和沖刷,實施高效清潔的清掃作業方式。采取吸塵、灑水、清掃一體化作業方式,對于市政道路定期保潔,市區主干道每天灑水3次以上,每周沖洗1次。裕華路、槐安路等主要道路與其它街道交匯處要有專人負責清掃。四級及以上大風天氣停止人工清掃作業。

對市區及城市主要道路破損路面應及時修補,減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。防止路面破損,新破損路面應在一個月內修復。

遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時,不得進行土方作業,同時覆網防塵。

及時清運道路兩側市政施工產生的積土。

對城市地面應全部綠化或硬化,對長期未能開發建設的裸地,應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。

(2)建筑垃圾清運監督管理

依據《*市城市建筑垃圾管理規定》,對新建、擴建、改建、拆除各類建筑物、構筑物、道路、管線、園林綠化工程中產生的固體廢棄物以及裝飾、裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其他廢物,負責組織協調和監督管理,督促施工單位按規定的時間、地點和要求及時清運垃圾渣土。

3.市園林局

(1)地面揚塵防治

在實施綠化工程時,應采取圍擋等降塵措施;四級以上大風天氣,禁止土地平整、換土、原土過篩等作業;土地平整后,一周內要進行建植工作;土地整理工作已結束,未進行建植工程期間,要每天灑水一至兩次,如遇四級以上大風天氣必須及時灑水防塵或加以覆蓋。

植樹樹穴所出穴坑土,要加以整理或拍實;如遇特殊情況無法建植,穴坑土要加以覆蓋,確保不揚塵。種植完成后,樹坑應覆蓋卵石、木塊、擋板、樹皮,或者覆蓋塑膠網等。

對長期未能開發建設的裸地,應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。

廠區裸地、單位及家庭庭院、居住小區等不進行綠化處理的裸地,應實施生態型硬化、透水性鋪裝等措施。

綠化產生的垃圾應在當天清理干凈。

(2)主要交通道路揚塵防治

市區道路兩側和中間分隔帶應進行喬、灌、花、草相結合的立體綠化。路肩及道路中間分隔帶綠化時,其內土面應低于路側圍砌,減少風蝕和水蝕。

及時清運回填植樹挖坑產生的多余積土。

4.市環保局

堆場揚塵防治。

煤炭、煤矸石、礦石、水泥、白灰、生產原料、泥土、粉煤灰等料堆,應采用倉庫、儲藏罐、防風抑塵墻和整體覆蓋等封閉性或半封閉性措施。

對于長期堆放的廢棄物(電廠灰、工業粉塵、廢渣、礦渣等),可在堆場表面及四周種植植物,通過植物生長來固定廢棄物堆,減少風蝕起塵。

堆場露天裝卸作業時,應采取灑水或噴淋穩定劑等抑塵措施。

臨時性廢棄物堆、物料堆、散貨堆場,應設置高于廢棄物堆的圍擋、防風網、擋風屏等;長期存在的廢棄物堆,可構筑圍墻或挖坑填埋。

對于露天堆場的坡面、場坪、路面及貨運堆場,采石采礦場所等,可采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩定劑等措施。

物料輸運和少量的攪拌、粉碎、篩分等作業活動應在密閉條件下進行。

5.市交通局

交通道路揚塵治理。

進出工地車輛,應采用密閉車斗,并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗,物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿,車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米,保證物料、渣土、垃圾等不露出不遺撒。

建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋,圍擋高度不低于1.8米。主體道路施工結束后,應及時進行綠化和硬化。

遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時,不得進行土方作業,同時覆網防塵。

對城區周邊主要道路破損路面應及時修補,減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。

6.市交管局

運輸煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易產生揚塵污染物料的車輛,應當使用封閉貨箱或者采用其他方式封蓋嚴密,按照規定線路和時間行駛,避免在運輸過程中因物料遺撒或泄漏而產生揚塵。對裝載高度超過車輛槽幫上沿且未采取覆蓋等壓塵措施的車輛,依法上限處罰,并不準上路行駛。

7.市教育局

學校操場應改為塑膠跑道,操場中央鋪設人工草坪或硬化,操場周圍采取綠化、硬化措施。

篇(7)

 

為進一步加強我縣建筑施工現場揚塵排水整治工作,保持和提升我縣建筑工地文明施工水平,全力攻克藍天保衛戰和碧水澄清戰,持續改善環境質量,提升人民群眾居住舒適感,經研究決定,組織開展全縣建筑領域施工揚塵排水整治專項行動,特制定本方案。

一、工作目標

深入貫落實《大氣污染防治法》、《浙江省大氣污染防治條例》、《城鎮排水和污水處理條例》、《溫州市揚塵污染防治管理辦法》、《溫州市建筑領域揚塵污染防治指南》、《城鎮污水排入排水管網許可管理辦法》,建立完善建筑工地揚塵排水管理的長效機制,督促各方主體單位認真履行責任,有效落實施工現場揚塵治理措施,強化日常管理,加強揚塵監測設備與噴淋降塵系統的聯動,按要求辦理排污許可證、取水許可證,大力推廣六級沉淀池等設施,進一步加大監督執法力度,提高揚塵排水治理工作的震懾力,有效減少施工活動對城市環境造成的不良影響,全面提升我縣建筑工地文明施工水平。

二、整治范圍

全縣所有建筑工地。

三、整治標準和要求

根據相關法律法規、規范標準及國家、省市有關要求,同時結合我縣建筑施工實際,制定了施工現場揚塵整治內容和標準(附件1)、施工現場排水整治內容和標準(附件2),并著重落實好以下幾點措施:一是對處于主體高層階段的工地要在外腳手架上安裝噴淋噴霧等降塵系統,并與施工現場揚塵監測設備聯動;二是在建工地要安裝PM2.5、PM10等揚塵指標的監測設備并接入“智慧工地”系統;三是施工現場建立噴淋噴霧系統定期定時開啟制度,在揚塵治理工作方案中明確噴淋噴霧系統開啟的時長和頻率,城區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次,每次不少于半小時,同時利用揚塵監測設備的檢測數據開啟現場的噴淋噴霧系統;四是建設單位按要求向屬地綜合行政執法申請辦理污水排入排水管網許可證,對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統,設置三級及以上沉淀池并設置濾網(鼓勵推廣設置六級沉淀池),沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求,通過沉淀過濾,重復使用沖洗用水,最大限度減少污水排放量。

四、工作安排

(一)動員部署階段(2021年3月底前)。各分局(所)要結合本轄區建筑工地實際情況,對照揚塵整治工作要求,制定相應的整治工作方案,做好工作部署。各建設、施工、監理企業要組織對本企業各工程項目進行逐一檢查,按照標準要求,對揚塵治理工作情況進行自查,達不到要求的立即落實整改。

(二)自查自糾和檢查督導階段(2021年4月初至11月底)。各建筑施工責任主體單位要按照整治工作方案,對施工現場進行全面排查,有效落實揚塵排水防治措施。我局將加大日常監督檢查力度,對檢查中發現的問題及時督促企業落實整改,對揚塵整治不力、情節嚴重的建筑工地予以處罰,全面形成“有問題必改,違法必糾”的共識,督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。

(三)總結提高階段(2021年12月)。各分局(所)、各建筑業企業要對本次建筑工地揚塵排水整治工作進行全面總結,梳理問題,汲取經驗,全面完善和規范揚塵污染防治措施,創新工作舉措,建立完善揚塵排水污染防治長效管理機制。

五、工作要求

(一)加強組織領導。成立建筑工地揚塵污染整治工作領導小組,由局長任組長,分管副局長為副組長,相關科室和局屬各分局(所)主要負責人為成員,辦公室設在安管站,安管站具體負責指導、督促、檢查工作開展情況。各分局(所)要結合實際,成立相應的組織領導機構,負責協調推動轄區內的建筑工地揚塵污染防治工作。

(二)落實主體責任。工程項目各參建單位要嚴格落實主體責任,對照揚塵排水整治的標準和要求,制定完善相關制度,落實措施,定期組織自查自糾,對發現的問題及時整改到位。建設單位應當將建設項目揚塵污染防治費用列入工程預算,及時撥付費用;施工單位應當合理制定揚塵污染防治費用使用計劃,落實施工現場揚塵防治措施,實施常態化監管;監理單位應當認真履行監督職責,定期監督檢查施工單位揚塵防治措施實施情況,并分階段開展評估,評估結果及時報送建設單位。

(三)加大執法力度。加大對建筑施工揚塵控制工作的監督,將建筑施工揚塵控制工作列入日常監管內容,設立舉報電話,接受公眾對建筑工程施工現場揚塵污染的舉報和投訴。對揚塵控制不力的責任單位和個人,責令其停止違規行為,限期改正,情節嚴重的按照有關規定予以處罰,督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。

(四)積極推進綠色工地建設。大力宣傳綠色施工理念,營造創建氛圍,層層落實創建責任,將創建活動納入目標考核內容,指導和推廣“綠色工地”創建工作,有效落實綠色施工標準的各項內容。各單位要切實落實揚塵防治主體責任,嚴格按照揚塵治理6個100%要求,結合標化創建“八個必須”和《溫州市綠色工地創建標準》,加強對施工現場的管理,全面落實防塵防治措施,將施工揚塵防治作為日常工作,常抓不懈,提升建筑工地綠色施工水平。

 

附件:1、施工現場揚塵整治內容和標準

2、施工現場排水整治內容和標準

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件1

 施工現場揚塵整治內容和標準

內容

標準

管理措施

在施工合同中明確施工單位揚塵治理責任,明確安全文明施工費用和支付方式。

制定施工現場揚塵治理工作方案并向負責監督管理揚塵污染防治的主管部門備案,建立施工揚塵控制管理制度,建立揚塵治理組織機構,明確責任部門和人員,建立揚塵管理臺賬。

對外公示揚塵污染防治措施、負責人、揚塵監督管理主管部門的投訴舉報電話等信息。

開展揚塵防治培訓教育、技術交底、檢查。

場地要求

連續、封閉設置施工場地圍擋,重要區域和主要路段范圍內的房建工程圍擋高度不低于2.5m,一般路段圍擋高度不低于1.8m,材質符合要求,清潔美觀。

工地出入口、場內主要道路、生產加工場地、材料堆放場地、辦公區、生活區場地必須進行砼硬化處理,強度、厚度、寬度應滿足安全通行、施工作業和衛生保潔的需要。施工現場道路應做到暢通、平坦、整潔、無散落物。

建筑材料、構配件等應按規定要求堆放,做到整齊有序、穩定牢固。水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染的物料,必須采取遮蓋、封閉、灑水等措施控制揚塵。

場內裸露的場地、24小時以上不外運臨時堆放的土方應采取覆蓋措施,超過3個月不施工的裸露土采取綠化、鋪裝或者遮蓋,防止揚塵。

外腳手架按要求設置密目安全防護網并定期清理。

建筑垃圾及生活垃圾應及時清運出場,清運前應集中分類堆放,并采取封閉或覆蓋等揚塵控制措施。樓層內建筑垃圾應采用封閉容器或專用封閉式垃圾道的方式清運,嚴禁凌空拋撒。

配備專人保潔,對工地道路、堆場、裸土覆蓋區進行清掃和灑水降塵。

施工現場根據實際場地情況適當布置綠化,嚴禁焚燒各類廢棄物。

在圍擋頂部、運輸主通道兩旁、腳手架密目網外側等部位設置噴淋、噴霧降塵裝置,并應適時開啟噴淋、噴霧降塵裝置,市區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次,每次不少于1個小時。

施工現場配備與工程規模相匹配的衛生保潔人員、移動式灑水設備和移動式霧炮,適時灑水清掃、開啟設備降塵。

安裝揚塵監測設備和視頻監控系統并聯網。

作業規范

在土方開挖、回填施工過程中,應采取噴霧或灑水措施,保持土方表面濕潤,遇風力6級及以上天氣時,應停止土石方作業。

基坑工程支撐拆除和樁頭處理,應采用濕法作業、邊作業邊噴霧或灑水等有效的揚塵控制措施。

對混凝土結構件或砌體表面進行剔鑿、開槽打孔、清掃作業時,應采取防塵降塵措施,應灑水濕潤后作業。

使用中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備進行石材、木制品等切割加工時應采取濕化作業,宜設置專用封閉式作業間。

按要求使用預拌混凝土和預拌砂漿。現場散裝水泥罐、預拌砂漿罐底部出口要采取封閉隔離措施,臨時攪拌區、木料加工等產生揚塵的材料加工要設置封閉加工棚,防治揚塵飛揚,并采取措施降塵抑塵。

運輸要求

工地出入口配備車輛沖洗設備,落實沖洗制度,嚴禁車輛帶泥上路

運送土方、渣土、易產生揚塵材料的車輛應采取封閉或遮蓋措施,嚴禁沿路遺漏或拋撒

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2

 施工現場排水整治內容和標準

內容

標準

排水控制管理措施

制定施工現場排水治理工作方案,建立施工排水控制管理制度,建立排水治理組織機構,明確責任部門和人員,建立管理臺賬。

按規定辦理《污水排入排水管網許可證》

開展排水治理培訓教育、技術交底、檢查。

施工場地排水措施

在工地開工前設置完整、獨立的雨水、污水、沖洗水排放系統。

施工現場的排水系統要做到雨水、污水、車輛沖洗水等三類水獨立設置、分類收集、分級沉淀、有序排放,不得混排,特別是用于車輛清洗的沖洗水不得與雨水、污水互通混排。

對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統,設置三級及以上沉淀池并設置濾網,沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求,通過沉淀過濾,重復使用沖洗用水,最大限度減少污水排放量。

主體施工階段的在建工地要有組織地進行排水、排污,雨水、污水、沖洗水應分流排放,待達到排放標準后排入市政管網。

洗車平臺四周應按照場地條件設置放坡、防溢座等污水防溢措施,其中工地大門一側應設置防溢底座或加設污水溝。

施工圍擋底部必須設置30-50cm混凝土或磚砌底腳,嚴禁在圍擋底部亂設排水孔洞,防止泥漿、污水外溢或滲流。

在進行鉆孔灌注樁等可產生大量泥漿的施工作業時,應設置泥漿池、泥漿溝,對泥漿進行集中收集消納,嚴禁泥漿外溢。

篇(8)

【正文】在房屋建筑工程中,施工技術對整個建筑工程的質量、安全及經濟效益都具有極其關鍵的作用。在房屋建筑施工工程過程中,建筑行業的從業人員對于工程施工過程中出現的相關技術問題要進行嚴格細致的分析與研究,從而避免建筑工程出1現任何問題及影響,從而保證房屋建筑達到質量標準。

1.建筑工地揚塵防治有多項“硬指標”。

房屋建筑工地都將集中進行揚塵防治設施提升,提升工程有多項“硬指標”。通過整治我國將逐步建立揚塵污染控制制度化、規范化、常態化管理機制。

按照規定,建筑工程工地的出入口,應使用水泥、瀝青等進行硬化,出口處硬化路面不能小于出口寬度;施工現場內主干道及作業場地也應進行硬化處理,施工道路應當堅實抗壓、保障暢通;此外,所有施工道路要進行淋水降塵,控制粉塵污染,不能在沒有實施灑水等抑塵措施情況下,直接進行施工道路清掃。

2.揚塵污染嚴重將頂格經濟處罰.

今后所有的房屋建筑項目,需要向工程項目所在地住建部門提交揚塵污染防治方案,申報施工階2段的揚塵排放情況,保證揚塵污染控制設施正常使用,并指定專門人員負責施工現場的揚塵污染控制工作。在集中治理專項行動期間,建委將加大對建筑施工現場揚塵污染控制工作的巡查檢查力度,治理工作開展不力的施工企業和項目工地,將受懲罰。對于施工現場臨時設施、文明施工不達標,應設未設車輛自動沖洗設施,黃土未采取揚塵控制措施的建設工程項目,有關部門將一律不辦理安全措施備案手續,施工現場不得開工建設。

對于工程開工后現場管理差,措施落實不到位,造成施工揚塵和車輛帶泥帶土上路污染城市環境的,住建部門將責令其限期整改。如果逾期未能改正,將責令工程停止施工,并依據《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律法規對相關責任人和責任單位予以頂格經濟處罰。/該負責人表示,如果施工工地兩次或兩次以上,同一企業三處或三處以上施工工地因揚塵污染受到處罰,將記錄一次不良行為,并列入我市建筑行業“黑名單”,在媒體上進行曝光。同時,屬本地企業的,還將暫停企業及項目負責人招投標資格;屬外地企業的,將從嚴清除出洛陽建筑市場。

3. 深入開展施工技術現場研究

3.1深入開展施工現場質量管理小組活動,推動企業技術進步,促進工程質量穩步提高。貫徹實施全面質量管理工作的一種具體組織形式。?影響建筑工程質量的因素很多、很復雜,只要認真抓住施工現場管理水平低,這一關鍵因素,其它問題也就會相應得到改善。我們必須牢牢掌握施工現場管理工作的薄弱環節,有針對性地采取一些有效措施,并制定一系列相關的企業內部標準、政策、制度以及管理方法;加強對項目施工管理的監督、檢查、指導和約束;促使建筑施工現場管理緊密繞提高建筑產品質量,保證建筑企業持續、健康、穩定發展這一中心而進行工作。

3.2隨著改革開放的進一步深入,中國加入世界貿易組織之后,建筑市場的競爭將會空前激烈,對工程質量及建筑施工管理水平的要求也越來越高。建立健全標準化、規范化的現場施工管理制度,提高施工現場管理水平.所謂標準就是對重復性事物3和概念所做的統一規定,可分為國家標準、部門標準及企業內部標準。??應大力貫徹執行ISO9000系列標準,逐步完善施工現場標準化管理工作。首先要求項目施工管理嚴格按照ISO9000系列標準,建立和完善質量管理體系并強化標準化管理制度。把工程質量管理和企業質量管理體系有機結合起來,從而進一步加強工程的質量管理工作,使工程質量始終處于受控狀態,實現工程質量穩步提高。

3.3狠抓施工現場標準化管理工作,使標準化管理工作實現科學化、具體化、制度化。技術交底單位工程、分部工程和分項工程開工前,項目技術負責人應向承擔施工的負責人或分包人進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。???在施工過程中,項目技術負責人對發包人或監理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更的要求,應在執行前向執行人員進行書面技術交底。??在施工過程中應對測量點線妥善保護,嚴禁擅自移動。監理工程師應對承包人自行采購的物資進行驗證。機械設備的質量控制。應按設備進場計劃進行施工設備的調配。?現場的施工機械應滿足施工需要。應對機械設備操作人員的資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴禁上崗。?計量人員應按規定控制計量器具的使用、保管、維修和檢驗,計量器具應符合有關規定。???施工管理人員應記錄工序施工情況。

3.4一個單位工程中,對滿足生產要求或具備使用條件,施工單位已預驗,監理工程師已初驗通過的子單位工程,建設單位可組織進行驗收。由幾個施工單位負責施工的單位工程,當其中的施工單位所負責的子單位工程已按設計完成,并經自行檢驗,也可按規定的程序組織正式驗收,辦理交工手續。在整修單位工程進行全部驗收時,已驗收的子單位工程驗收資料應作為單位工程驗收。總包單位和分包單位的質量責任和驗收程序。 由于《建設工程承包合同》的雙方主體是建設單位和總承包單位,總承包單位應按照承包合同的權利義務對建設單位負責。分包單位對總承包單位負責,亦應對建設單位負責。鋼筋混凝土反映其流動能力的大小,而反映不出流動的快慢,這需要用塑性粘度的大小來反映,若坍落度相同,粘度大的流動慢,施工時填充模型的速度就慢,粘度過大就會增大施工難度,粘度小,流動快,施工方便,但粘度過小易產生離析與泌水使均勻性變壞,因此要控制好粘度的大小。

3.5檢驗批及分項工4程應由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織施工單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。分部工程應由總監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行驗收;地基與基礎、主體結構分部工程的勘察、設計單位工程項目負責人和施工單位技術、質量部門負責人也應參加相關分部工程驗收.因此,分包單位對承建的項目進行檢驗時,總包單位應參加,檢驗合格后,分包單位應將工程的有關資料移交總包單位,待建設單位組織單位工程質量驗收時,分包單位負責人應參加驗收。 當參加驗收各方對工程質量驗收意見不一致時,可請當地建設行政主管部門或工程質量監督機構協調處理。

4.結尾

當前建筑工地塵起沙漫、建筑垃圾遍布已成為城市環境惡化的重要因素之一.對此政府已多次強調施工重要性,但因傳統施工技術的天然缺陷和管理缺失,效果并不顯著.業內普遍認為,建筑工業化是實現綠色施工的有效手段,其標準化生產帶來的高效、清潔,使工業化成為住宅產業現代化的發展必然趨勢。

【參考文獻】

1 .房屋建筑施工技術中一些常見問題的探討[J].廣西城鎮建設,2012(2)12.

2 蔣正昭. 房屋建筑施工技術的常見問題分析[J]. 管理學家.2010(9).34

3石義維. 淺談房屋建筑施工技術中常見的問題及控制措施[J]. 中華民居.2011(7)66.

作者簡介:

張作令 男 漢族 1974年1月出生 山東寧建建設集團有限公司 工程師 主要研究方向:房屋建筑工程施工技術與管理

篇(9)

以科學發展觀為指導,以改善全市環境空氣質量為目的,堅持“政府主導、城鄉并舉、部門聯動、分區負責”的環境空氣質量改善工作機制,著力解決建筑和拆除施工、道路交通運輸、物料堆場、礦山開采加工等揚塵污染問題,進一步降低我市環境空氣中可吸入顆粒物濃度,促進全市經濟、社會和環境的全面協調發展。

二、工作目標

“十二五”末,全市環境空氣質量優良率力爭達到80%,大氣顆粒物年平均濃度達到二級標準,切實減少灰霾天氣天數,實現“藍天白云、繁星閃爍”的優良大氣環境。

三、工作任務

(一)建筑、拆遷施工揚塵污染治理。

1、建筑工程施工揚塵控制措施。所有施工場地必須按揚塵控制要求達到施工現場圍擋率、進出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運輸率、出入車輛清洗率六個100%。高空作業施工渣土集中袋裝運至地面,不得拋撒,風力四級以上不得從事產生揚塵的施工作業。

2、拆遷施工揚塵控制措施。所有拆遷施工工地必須采取圍擋、灑水降塵等揚塵控制措施,拆遷垃圾及時清運,清運渣土廢料實施密閉運輸。

(二)道路、交通運輸揚塵污染治理。

1、道路清掃保潔。各鎮街、園區及城市管理、交通運輸等部門要明確職責范圍,對建成區內及周邊主要道路全部實施濕式清掃保潔。要確保每天清掃1—2次,機掃率達到90%以上,避免傳統清掃方式造成揚塵污染,根據任務需要配備機掃車輛。

2、道路沖洗保潔。我市建成區內及周邊主要道路要進行沖洗保潔,主干道和揚塵突出的道路要采用機械化高壓沖刷方式清洗,并加密沖洗次數,確保抑塵效果。各鎮街、園區及有關部門要根據任務需要增加高壓沖洗車輛,確保道路沖洗工作需要。

3、實施密閉運輸。所有上路行駛的散裝物料運輸車輛必須實施密閉運輸,特別要抓好散裝物料、建筑渣土運輸車輛密閉運輸裝置改裝工作。城市管理、交通運輸等部門要根據部門職責,嚴格執行路查制度,促進密閉運輸工作有效開展。

4、禁止大貨車違規進入城區行駛。公安交警部門要設置明顯禁行標志并組織定點檢查,經常性、全天候、不定時上路檢查,杜絕大貨車違反禁行規定穿城行駛現象。

5、做好路面硬化和綠化。各鎮街、園區及有關單位要對轄區內主要道路全部進行硬化和綠化,并及時修復破損路面,防止出現破損及泥路造成揚塵污染。

6、設立車輛沖洗站點。有關單位要在進入城區的主要道路設置車輛沖洗站點,對進入車輛實施沖洗保潔。煤礦、電廠等企業要在廠區出入口設置車輛沖洗設施,對進出車輛實施沖洗保潔。

(三)物料堆場揚塵污染治理。

1、物流園區和經營場所揚塵污染控制措施。物流園區和經營場所必須對所屬場地實施綠化、硬化和灑水降塵;進出車輛實施密閉運輸;設置車輛沖洗點,對進出車輛實施沖洗保潔。

2、物料堆場、貨場揚塵控制措施。存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等散狀物料的堆場、貨場的道路和場地必須實施硬化或綠化,并采取自動噴淋和灑水降塵措施;在儲存、堆放過程中采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施;物料裝卸過程采取封閉作業方式,并采取噴淋等防塵措施;進出車輛采取密閉運輸措施;建立車輛沖洗設施,對進出車輛進行沖洗保潔。

3、渣土堆清理整治。建成區及城鄉結合部嚴格實施渣土堆清理整治,全面完成所有渣土堆和建筑、拆遷垃圾的清理整治工作,并建立即時清理長效工作機制。

4、規劃建設建筑垃圾吸納場所。城市管理部門要對我市建設建筑、拆遷垃圾吸納場所進行規劃,對垃圾渣土采取資源化利用和無害化處理等措施,并建立規章制度,確保工作落實。各鎮街要加大管理力度,嚴格制止隨意傾倒建筑垃圾行為。

5、閑置場地綠化。對于閑置或未開發的土地,實施“黃土不露天”工程,各土地產權單位或個人負責實施全面綠化,并采取圍擋降塵措施,減少城區地面。

(四)礦山開采加工揚塵污染治理。

全市城市規劃區,鐵路、重要公路沿線等可視范圍內的礦山禁止開采和石料加工,廢棄露天開采礦山要實施生態恢復和綠化,符合條件的開采礦山要落實生態開采要求,嚴格按環評報告完善污染治理設施和采取污染控制措施;石材加工企業要嚴格采取密閉作業、灑水降塵、場地硬化、圍檔、密閉運輸等揚塵控制措施,禁止向無制式密閉裝置的運輸車輛出售和提供原料。對新驛煤礦揚塵污染進行限期治理,建設出廠洗車臺,實現無塵化煤礦。

(五)工業企業揚塵污染治理。

工業企業廠區內部實施大氣環境綜合整治,對物料貯存、運輸、基建施工等環節實施嚴格的揚塵污染防治措施。貯存煤炭、渣土、砂石、石灰等易起塵物質的,應采取密閉措施,建設圍墻或有收塵設備的料倉、料庫;露天堆場配備固定式或移動式噴灑設備。散貨運輸應采用密閉或有篷布覆蓋的交通工具,裝卸過程必須文明施工,采取必要的噴濕、遮蓋等有效降塵措施;電廠、煤礦企業應建成運輸車輛出礦洗車臺,嚴禁帶塵帶土出場。內部工地現場應設置1.8米以上圍墻,道路應硬化和綠化;施工過程應設置密目網,防止和減少物料、渣土和垃圾外溢;設立臨時密閉式垃圾堆,堆放不能及時清運的垃圾、渣土;一次性澆注混凝土量在30立方米以上的工程應使用預拌混凝土。對青島鋼鐵集團焦化廠揚塵污染進行限期治理,建設密閉式儲煤場。

四、責任分工

(一)各鎮(街)、園區按照屬地管理要求,全面負責轄區內揚塵污染綜合治理工作。

(二)市督查辦、市監察局負責揚塵污染綜合治理的督導和檢查,并檢查各有關部門和單位履行職責情況。

(三)市公安局交警大隊負責在主要交通路口劃定大貨車禁行區域,設立禁行標志,對城區內違反禁行標志行為的貨運車輛進行查處。

(四)市公路局負責實施國道、省道干線道路的沖洗保潔,市交通運輸局負責設立固定檢查站,加強對城區外超限、超載和未采取密閉運輸裝置車輛的查處和組織有關鎮街、部門對市、鎮道路保潔。

(五)市住房和城鄉建設局負責抓好建筑施工、市政工程、拆遷施工工地等揚塵污染防治工作,做好城區地面的硬化和綠化工作,并定期組織進行檢查。

(六)市國土資源局負責組織依法關停非法露天開采礦山、窯廠,督導廢棄礦山、窯廠實施生態恢復。

(七)市行政執法局負責查處在城區內未采取密閉措施造成撒漏污染的運輸車輛,城區道路及外環路的清掃和沖洗保潔,城區及周邊建筑渣土、生活垃圾私拉亂倒和垃圾焚燒,城市及近郊從事采石、破碎、加工、堆放等可能產生揚塵污染的作業。

(八)市環保局負責建立揚塵污染環境監測網絡,加強對大氣顆粒物濃度和道路積塵負荷的監測監控,定期公布揚塵污染狀況的環境信息,建立和完善的揚塵污染環境監測制度。對產生揚塵污染的企業,實施揚塵排污收費制度。建立揚塵污染產生企業環保信用等級制度,并與市人民銀行等金融部門數據共享,實施綠色信貸制度。建立企業環保信用等級制度,對因揚塵污染環保信用等級不夠的企業,實施環保限批,對建設單位報批的未包含揚塵污染防治內容的建設項目環境影響評價文件不予審批。

(九)市林業局負責生態防護林帶建設,開展植樹造林及人工濕地建設,提高綠化水平。

(十)市文廣新局負責揚塵污染防治工作的輿論宣傳,充分利用《今日》、電臺、電視臺等媒體,開展揚塵污染防治工作的專題宣傳和跟蹤報道,對揚塵污染問題和違法排污企業進行公開曝光,推進整體工作的深入開展。

(十一)市人行將企業的環境違法信息錄入企業誠信系統,并將產生揚塵污染企業的環境違法信息和環保信用等級作為提供金融服務的重要依據。

五、保障措施

(一)加強領導、成立機構。成立由市領導任組長,市督查辦、市監察局、市公安局交警大隊、市國土資源局、市住房和城鄉建設委、市交通運輸局、市環保局、市行政執法局、市林業局、市文廣新局、市人民銀行等部門負責人為成員的市揚塵污染綜合治理領導小組。領導小組辦公室設在市環保局,市環保局局長兼任辦公室主任,市環保局分管副局長兼任辦公室副主任,辦公室負責調度督導揚塵污染綜合治理工作,履行日常監管職能,及時協調解決揚塵污染綜合治理中遇到的問題,抓好治理工作的檢查考核和情況通報。辦公室要建立聯席會議、集中辦公和聯合檢查等制度,各成員單位要指定專人負責,定期組織調度檢查,適時組織專項行動和考核,實現揚塵污染治理的制度化、經常化。

篇(10)

1綠色施工管理理念的重要意義

綠色施工的意思就是通過對綠色施工管理理念對建筑行業在建筑施工中采取相應的措施,確保在工程建設時不對環境造成危害的一種施工理念,其中也涵蓋了在施工中如何降低能源的消耗,使建筑企業能夠持續的發展。綠色施工管理與我國提倡的建筑行業可持續性發展是相互吻合的,同樣也被看作為創新施工管理技術的一個方面。要想讓建筑市場能夠保持健康的發展,綠色施工管理理念已經顯得越來越重要,而綠色施工管理理念也得到了大多數人的認可,建筑企業的發展也是與綠色施工的管理理念分不開的,他不僅能幫助企業更好的發展,也將成為建筑企業創新的重要依據。這樣科學理論的提出能夠有效的防止我國由于經濟增長給環境帶來的危害,以及資源的過度浪費對我國市場經濟發展帶來的制約。也是因為由于我國生態環境遭到了嚴重的破壞,當前最為主要的及時出臺相關技術,辦法來控制對環境的破壞,而綠色技術,是目前為止最為有效的辦法之一。因此,在工程建設上實行綠色施工管理理念是非常重要的。

2基于綠色施工管理理念下建筑施工管理創新的必要性

合理的創新能夠帶動我國的經濟建設更為穩步的發展,只有這樣才能更好的促進建筑事業更上一個臺階,這樣才能使建筑工程的質量不斷提高。而當前在我國市場經濟的影響下,建筑行業之間的競爭也越來越激烈,各個建筑企業只有通過不斷的改革創新才能在當前的建筑市場中不被淘汰,而通過對綠色施工管理理念在建筑工程中的運用,能使建筑工程的質量得到提高,這樣才能保持企業在市場中的競爭力,確保不被市場所淘汰。我國目前對于建筑市場的法律不夠完善,因此在建筑市場中不良的競爭現象時有發生。因此需要我們對建筑施工管理理念進行創新來使建筑市場的秩序保持健康。我們應該積極的行動起來,以創新的方式積極的尋找有效的措施和辦法,對建筑市場的秩序加以保證。而增加市場競爭力則需要相應的科技技術人才,因為只有掌握了先進的技術人才才能對建筑理念進行創新,并將創新理念逐步與建筑施工工藝相互結合,使工程質量有所提高,從而使建筑企業核心競爭力得到提升。

3 綠色建筑施工管理創新要點分析

3.1 正視建筑施工中的能耗問題,對能耗進行合理控制

在進行建設施工時,始終把綠色施工理念作為建筑施工的主要思想,對于施工中所涉及到的各方面資源,能源都應使其發揮出最大的應用,而且確保所涉及的施工資源不被浪費。這需要在選擇使用的建筑用料時,在可以滿足建筑工程的前提下,選擇那些低污染,低能耗的建筑施工材料。例如,在建筑工程外墻施工過程當中,可以通過應用外墻保溫技術的方式,引入生態納米烏金石材料,達到提高墻面強度,延長外墻使用壽命,同時兼顧防水以及保溫效果的目的。另外,在進行項目施工時,應該有專人對建筑所需要的相關設備進行定期維護,確保建筑設備能始終保持在良好的狀態下,能夠隨時的啟動隨時停止。而對于那些高耗能的設備應根據自身情況進行調換,對于無法在短期內調換,或不具備調換能力的建筑企業應在建筑工程中盡量減少高耗能設備的使用次數,。最后,在施工現場管理作業開展期間,安排專人對施工工序的執行情況進行觀察,對于不需要的電動設備,應及時予以關閉,以免出現電能資源的浪費情況。

3.2 重視對建筑工程現場施工期間污染問題的管理控制

施工現場泥漿污染問題及其治理辦法:在施工現場,由于一些機動車輛在進行操作時會將建筑施工工地的泥漿粘連到車胎上,或將工地泥漿碾壓出多出的坑洼不平,如果不及時的采取有效措施進行治理,很可能會將一些泥漿弄的整個工地都是,或是隨著機動車帶出工地現場,對工地的路面環境造成危害。要想解決此問題主要在于建筑施工人員應該注意泥漿的凝固問題,這樣有利于將泥漿更好的收集到一起,另外,對于進出施工現場的機動車輛應用高壓水槍對其進行清洗,以免將泥漿帶出工地以外。

施工現場揚塵污染問題及其治理辦法:揚塵是施工現場不可避免的問題,而在氣候干燥時,濕度不高時,揚塵的污染現象會特別的突出,揚塵現象對建筑工地周邊的空氣環境帶來了極大的危害。揚塵污染現象主要依靠水來控制,通過定期的灑水可以有效的控制揚塵現象,而對于施工工地的垃圾進行集中的清理,更能從塵土的源頭降低揚塵污染的發生。

施工現場噪聲污染問題及其治理辦法:施工現場的噪聲污染主要來源于施工中施工材料互相撞擊的聲音,進入施工現場機動車輛的鳴笛聲,與施工設備的轟鳴聲及施工人員在工作中交流的聲音。要想控制施工中的噪音污染,應禁止進入施工工地機動車的鳴笛聲,對于施工材料的應提倡輕拿輕放的原則,并在施工材料旁設有“輕拿輕放”的警示牌起到提示作用,對于那些能發出較大噪聲的施工設備應盡量安排在不容易傳播聲音的角落,而通過文明施工的提倡,來降低由于施工人員大聲喧嘩的噪音污染。

施工現場光污染問題及其治理辦法:在施工工地的火電焊是造成光污染的主要來源。因此在進行火電焊作業時,應該在有專門的擋板,或者是擋光裝置的廠房內進行加工,并且要遠離施工人群,而火電焊操作人員,必須經過特種作業培訓并具備了上崗資質的人員。

施工現場固體廢棄物污染問題及其治理辦法:當建筑工地有非危險的廢棄物時,應該將廢棄物統一的放到一個指定地點,這樣有利于統一的處理廢棄物。在放置廢棄物時,嚴禁將具有危險性的廢棄物與普通廢棄物放在一起,以免發生意外。

施工現場水污染問題及其治理辦法:在經濟利益的促使下,有一部分建筑商將建筑污水非法的排入附近的河流,湖泊中,這樣對水資源造成了重要污染,嚴重的影響了附近居民的生活健康,而對于一些雷雨天氣,由于雨水的沖刷,施工工地有毒物質隨著雨水流入了河流中的事情也時有發生。針對這樣的問題,應該加大對建筑商人的監管力度,一旦發現有非法的排放污水現象,應從嚴處罰,絕不含糊,這樣能使建筑商人在嚴格的法律執法面前不敢躍進雷池一步,最終形成良好的職業道德。另一方面,應該及時對施工現場的工業廢物進行清理。

4 結語

只有不斷的對施工企業自身的創新和發展,才能確保建筑施工中的質量,并能提高資源利用率,同時也能對施工中的環境污染問題得到有效的控制,這樣不僅能提高人們的生存環境,也能為自身企業的經濟發展起到關鍵因素。為了能保護我們共同的生存環境,我們大家應齊心協力來幫助環境施工創新的發展。

上一篇: 財務會計學課件 下一篇: 大學生鄉村社會實踐
相關精選
相關期刊
久久久噜噜噜久久中文,精品五月精品婷婷,久久精品国产自清天天线,久久国产一区视频
亚洲伊人久久综合影院五月 | 尹人香蕉久久99天天拍久女久 | 日本强奷中文字幕在线播放 | 午夜看大片在线观看视频 | 依依成人影院久久久午夜 | 日韩欧美~中文字幕无敌色 亚洲国产欧美一区二区三区深喉 |