語文古詩解析匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇語文古詩解析范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

《詠柳》這首詩是人教版小學語文三年級下冊1單元第2課古詩兩首中的第一首。作者賀知章（659—744年），字季真，自號“四明狂客”，越州永興（今浙江蕭山縣）人。唐代著名詩人，也是李白的好友。武則天證圣元年進士，考取超拔群類科，授國子監四門博士，后被任用為太常博士。唐玄宗開元年間，歷任太常少卿、禮部侍郎、集賢院學士、太子右庶子充侍讀、工部侍郎、秘書監員外，官終太子賓客、秘書監等職。晚年告老還鄉隱居，做了道士，不久因病故去。賀知章的詩文成就很高，除祭神樂章、應制詩外，其詠物詩、抒懷詩的風格非常獨特，可謂描寫細膩、感情充沛、語言通俗、空靈瀟灑，因此備受世人贊賞。

詩題“詠柳”。詠：歌唱、贊美的意思。第一句“碧玉妝成一樹高”。碧玉：深綠色的寶石，是形容柳樹枝葉那種可愛的顏色。妝：裝飾、打扮的意思。這里使用了擬人的手法，意指如碧玉般的深綠色好像不是柳樹長出來的顏色，而是有人給柳樹梳妝打扮成的一樣。那么，是誰如此打扮柳樹呢？是春天。一樹：指整棵樹，就是滿樹。高：指樹的高度。“高”字本應放在“樹”前作定語，但為了押韻，詩人將之放到了末尾。這句詩的意思是：高高的柳樹好像全都是用碧玉裝飾而成的。第二句“萬條垂下綠絲絳”。萬條：指柳樹垂下的枝條之多。“萬”是個概數，指數目多，不是確指。絲絳：是一種絲織的帶子，可以用來裝飾衣服等，這里是用來形容長長的柳條非常柔嫩、輕盈。這句詩的意思是：這棵高高的柳樹上，有千萬個柳條像絲帶子一樣垂下來。第三句“不知細葉誰裁出？”細葉：指柳枝上細嫩的葉子。裁：是裁剪的意思。句尾用問號，表示發問，引人思考。這句詩的意思是：不知道是誰的巧手裁剪出這些細細的柳葉？“裁”字用的是擬人手法，把春天喻人，令其人格化，使讀者感到好像是春姑娘在那兒用巧手裁剪出來似的。第四句“二月春風似剪刀”。似：好像的意思。這句是對上句的疑問所做出的答復。意思是說：是二月柔和的春風吹拂，像剪刀那樣裁剪出這滿樹的柳葉。

《詠柳》是一首詠物詩，描寫了早春二月柳樹欣欣向榮的姿態，讀來令人有春風送暖之感。前兩句明寫的是柳樹的形狀，暗寫的是春天的實景；后兩句是詩人的想象，用自問自答的句式，巧妙地把“二月春風”喻作手執剪刀的能工巧匠，是它把柳樹裁剪得如此美麗動人。這種借柳樹歌詠春風的高超手法，表現了詩人對春天的無比熱愛，歌頌了春天給大自然帶來的勃勃生機。

縱觀全詩，通俗而新穎，獨具匠心，形象而新奇，流暢自然。在教學過程中，教者要指導學生在理解詩句的基礎上加強朗讀，在朗讀中體會詩人歌詠柳樹、贊美早春的思想感情，如此才能正確朗讀和講解這首詩。筆者認為，關于《詠柳》的朗讀應該如下進行。（注：單斜線“/”表示輕微的停頓，雙斜線“//”表示一般的停頓，“///”表示停頓時間長些，著重號“.”表示邏輯重音）

詠//柳

碧玉/妝成//一樹///高，萬條//垂下///綠/絲絳。

不知/細葉//誰///裁出？二月//春風///似/剪刀。

篇（2）

一、我國上市公司股權結構現狀分析

1.我國上市公司的股權結構現狀

我國上市公司結構較為復雜,有國家股、法人股、轉配股、A股、B股、H股。其中,國家股、法人股、內部職工股和轉配股不能在市場上流通;A、B、H股雖然可以在股票市場上自由流通,但三種股票市場是相互分割的。截至2007年12月,我國上市公司總股本已達到17000.45億股,其中國有股占40%以上;流通股4933.64億股,占總發行量的29.02%。我國這種向國有股傾斜的制度安排,使得我國上市公司有著與其他國家顯著不同的股權結構(見表1)。

表1我國上市公司股權結構分布情況

資料來源:中國證監會 csrc.省略

2.我國上市公司的股權結構特點

(1)非流通股比例高,流通股比例低;國有股比重偏高,處于控股地位。從上市公司近年來的結構看,上市公司股本結構組成中,非流通股一直占據優勢地位。目前我國上市公司,國有股比重一直偏高。股權結構呈現著國家股占絕對優勢,流通股比例低的狀況。國有股份過大,對國有資產的約束和監督機制相對薄弱,勢必會形成內部人機制,難以形成有效的公司治理機制。

(2)股權集中度高,第一大股東持股比例高。La Porta,Rafael等人對49個國家最大10家公司股權結構的研究證實,股權結構在世界范圍內是相當集中的。在全球45個國家中,最大3個股東持有股最高的為希臘,達67%;50%以上的國家(地區)有17個之多,占樣本國家數的34.7%,平均數低于30%的國家只有美國、澳大利亞、英國、中國臺灣、日本、韓國和瑞典,最低是日本為18%。東亞的公司股權集中度都相對很高。在中國,這一特征十分明顯,從中國公司的所有者的性質來看,有國家、私人、外資等。但從公司所有權結構來看,國家股一股獨大的情形還十分突出。

(3)股票發行種類過多。我國上市公司A、B、H股市場被分割,存在各自不同的市場價格,法人股和國有股不能自由流通,其協議轉讓價格更是遠低于同一公司的A股價格。并且在A、B股并存的上市公司中,A股股價與B股股價有較大差距,增加了配股融資的成本。

二、優化股權結構的途徑

1.追求分散與集中的適度性

股權結構的集中度過高,不利于股市發育,進而不利于發揮外部市場對公司的治理作用。中國應建立投資主體多元化的股權結構,即使投資主體由國家唯一體發展為國家、企業、機構、個人等多元化主體。只有在多元投資主體存在的前提下,法人治理結構才具有良好的運轉基礎,公司治理的法人性才能真正體現出來。但股權結構不宜過度分散,要追求股權結構分散的適度性。

2. 適當保持較高的法人股比例

法人股不同于國家股東,盡管它們可能也是被國家控制,但出于各自單位利益的考慮,相對來說會具有更大的監控動力和能力。由于中國對上市公司市場監控機制還很薄弱,因此繼續適當保持較高的法人股比例是有利的。

3.發展機構投資者

在對投資者的法律保護尚不健全的階段,股權的適當集中有助于提高公司治理的效率,但股權應集中在機構投資者手中,因為機構投資者有代表性(代表可分散的小股東)又有監督的能力,這既是我國國有企業產權改革的需要,也符合發達國家公司治理模式演化的趨勢。

4.降低非流通股比例

公司股票的低流通性在很大程度上可以說是中國上市公司股權結構的核心問題。截至2007年12月,我國上市公司總股本已達到17000.45億股,其中非流通股12066.81億股,占總發行量的70.98%,其中國有股占40%以上;流通股4933.64億股,占總發行量的29.02%。。股票的流通與否,不僅會影響股東的行為,而且還會影響市場本身對公司價值的判斷。所以,非流通股的比例越高,越不利于實現市場對公司治理的約束作用。

5.內部持股比例增加應以不削弱大股東的監控有效性為限

由于經營者持股比例的大小會影響經營者行為與公司利益的一致性程度,即當經營者持股比例增加時,他們采取背離公司價值最大化的行為的成本也會提高,所以內部持股比例越高,公司績效就越高。但對于以股權集中為特點的中國上市公司,大股東對公司起著至關重要的作用,因此內部持股比例的增加應以不削弱大股東的監控有效性為限。

參考文獻:

[1]許云.公司治理結構完善與股權結構優化的思考.知識經濟.2007.8.

篇（3）

中圖分類號： F407 文獻標識碼： A

在實際工作中，我們會遇見不同的電氣故障。電氣故障單產生式千奇百怪的，排除故障的方法及方式只能根據故障的具體情況而定，也沒有什么嚴格的模式及方法，在排除故障的過程中，往往會走不少彎路，甚至造成較大損失。作為一名電氣部門員工，在遇到電氣故障時，能準確查明故障原因，合理正確的排除故障，對提高勞動生產力，減少經濟損失和安全生產都有重大意義。

一丶電氣故障的分類

按照電氣裝置的構成特點，從查找電氣故障的觀點出發，常見的電氣故障可分為三類：

1.電源故障：缺電源、電壓、頻率偏差、極性接反、相線和中性線接反、缺一相電源、相序改變、交流電混淆。

2.電路故障：斷線、短路、短接、接地、接線錯誤。

3.設備和元件故障：過熱燒毀、不能運行、電氣擊穿、性能變劣。根據故障現象分析故障原因，是查找電氣故障的關鍵。分析的基礎是電工基本理論，二隊電氣裝置的構造、原理、性能的充分理解，是與故障實際的結合。某一電氣故障的產生原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出最主要的原因，并運用方法排除解決

二丶掌握電氣故障排除的方法

故障的排除是維修人員的一項重要工作，要徹底排除故障，必須清楚故障發生的原因，更重要的是能從理論上分析，解決故障發生，要具有一定的專業理論知識，要掌握排除故障的方法。

（一）電阻測試法

電阻測試法是一種常見的測量方法。通常是指利用萬用表的電阻檔，測量電機、線路、觸頭等是否符合標稱值以及是否通斷的一種方法，或者用兆歐表測量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測量時，注意選擇所使用的量程與校對表的準確性，一般使用電阻法測量時通用做法是先選用低檔，同時要注意被測線路是否有回路，并嚴禁帶電測量。

（二）電壓測試法

電壓測試法是指利用萬用表相應的電壓檔，測量電路中電壓值的一種方法。通常測量時，有時測量電源、負載的電壓，有時也測量開路電壓，以判斷線路是否正常。測量時應注意表的檔位，選擇合適的量程，一般測量未知交流或開路電壓時通常選用電壓的最高檔，以確保不至于在高壓低量程下進行操作，以免把表損壞：同時測量直流時注意正負極性。

（三）電流測試法

電流測試法是通常測量線路中斷電流是否符合正常值，以判斷故障原因的一種方法。對弱點回路，常采用將電流表或萬用表電流檔串接在電路中進行測量；對強電回路，常采用鉗形電流表檢測。

（四）儀器測試法

借助各種儀器儀表測量各種參數，如用示波器觀察波形及參數的變化，以便分析故障的原因，多用于弱點線路中。

（五）常規檢查法

依靠人的感覺器官（如：有的電氣設備在使用中有燒焦的糊味兒，打火、放點的現象等）并借助于一些簡單的儀器（如：萬用表）來尋找故障原因。這種方法在維修中最常用，也是首先采用的。

（六）更換原配件法

即在懷疑摸個期間或電路板有故障，但不能確定，且有代用件時，可替換試驗，看故障是否消失，恢復正常。

（七）直接檢查法

對在了解故障原因或根據經驗，判斷出現故障的位置，可以直接檢查所懷疑的故障點。

（八）逐步排除法

如有短路故障出現時，可逐步切除部分線路以確定故障范圍和故障點。

（九）調整參數法

有些情況，出現故障時，線路中原件不一定壞，線路接觸也良好，只是由于某些物理量調整的不合適或運行時間長了，有可能因外界因素致使系統參數發生改變或不能自動修正系統值，從而造成系統不能正常工作，這時應根據設備的具體情況進行調整。

（十）比較、分析、判斷法

篇（4）

當灰太狼的身影再次出現在石橋的欄柵前，羊羊族群的喜羊羊、美羊羊、沸羊羊和懶羊羊等一班年青的羊羊才真正的從現實當中看到書上記載的狼的丑陋樣子。

篇（5）

隨著數字媒體和計算機信息技術的高速發展，其在新聞行業中的應用也越來越廣，借著這些高科技，獲取新聞視頻的途徑更加便利，來源也越來越廣泛。每時每刻我們都能夠收到來自不同國家、不同電臺以及不同語種的新聞視頻。這些新聞視頻大大滿足了人們的信息需求，但是由于信息中包含了大量的冗余信息，這也給人們收看新聞視頻，快速掌握新聞視頻要傳輸的信息帶來了麻煩。通過用新聞事件專題形式的方式對整個新聞故事進行管理和分析是較好解決這些問題的有效手段。

1 新聞視頻故事聚類

新聞視頻事件專題分析方法的首要環節就是故事聚類，即把與同一事件有關的新聞故事聚集起來。在相當部分的聚類方法中都是基于文本特征而采取的方法，但是由于視覺信息在新聞視頻中非常豐富，因此在描述新聞故事當中，視覺信息具有非常重要的作用，因此在進行故事聚類時應該綜合考慮視覺特征和文本特征。用新聞故事的關鍵幀表示視覺特征，通過語音識別新聞故事得到的文本可以找到文本特征。在多源新聞視頻中會出現由于事件相同而出現相似的關鍵幀（NDK），也就是說兩幅圖像之間在場景上或者表現內容上是相似的，而圖像的獲取時間、獲取條件以及編輯圖像的技術操作有差異。在識別新聞視頻故事單元聚類上，相似關鍵幀具有重要的作用。在識別新聞故事之間的相似關鍵幀時，我們可以將故事中包含的關鍵幀聚類和詞看作一個概念。

2.2 視頻事件的專題結構形成

通常不同頻道的相同新聞故事間會存在大量冗余，而觀眾要的是快速了解新聞故事中的核心，所以對新聞故事的冗余度進行評價是非常有必要的，其不僅能夠節省生成事件專題的開銷，還能夠為事件發展過程提供指示信息。為了消除用戶對故事冗余的閾值選取和定義的不一致性，我們可以將故事分為以下三類：演化故事、新故事以及冗余故事。其中將包好有部分冗余內容和新信息的故事稱為演化故事，它通常能夠將整個事件的發展信息傳遞給受眾；將對先前故事的重復或回顧等的故事稱為冗余故事；而大部分內容都是新的故事的則稱為新故事。各個故事之間的聯系能夠表現出故事的冗余關系和故事的發展。通過故事事件之間的關系能夠將故事間的相似度和冗余度表示出來。這里采用樹的形式將事件專題結構構建起來，故事則對應為樹的節點，樹的邊對應為故事相似度。整體來說，新聞視頻事件專題結構的生成過程可以表示為：首先，按照故事發生的事件作樹，將樹的根節點選定為發生時間最早的新聞故事。其次將當前故事的相似性度量計算出來，然后從新聞故事中尋找和該故事的相似度最大的故事，然后將二者的依賴關系設定出來。再者，按照故事依賴關系的取值范圍R，當當前故事的相似度閾值R1小于或等于R時則表明該故事為冗余故事，舍去，如果其大于或等于R時則說明其為新故事，其閾值標定為R2。把新故事的依賴關系直接設置成為依賴時間，連接在樹中的橫節點中。如果R2

形成該圖時首先先進行初始聚類，然后將得到的43個故事單元進行專題化分析處理，最后形成專題樹結構示意圖。為了更加直觀地將事件按照時間的發展進行展示，我們可以利用“事件―時間”坐標系，將故事發生的時間順利作為基礎，對專題結構進行演化處理。通過處理后的故事，其發展脈絡變得非常清晰，有助于人們快速清晰的看到整個新聞故事的發展順利。

3 應用分析

將上述的新聞視頻事件專題分析法進行實踐性應用，對多個頻道進行視頻采集，包括中央一套、四套以及鳳凰衛視等，通過對幾個關注度比較高的新聞事件進行驗證得到了該方法的有效性驗證結果。在實驗中，選用三個沒有經過任何培訓的研究生對故事進行評判，要求他們把瀏覽到的新聞故事中的新故事、演化故事以及冗余故事標記出來，并將故事間的依賴關系也標記出來，并將標記結果作為此次實驗的標準結果。采用上述方法將新聞視頻事件形成故事形式的專題事件結構，讓三人進行滿意度測評，總分為100分，從得到的測評結果可以看到，三人對該應用實驗中選取的四個新聞故事構成的事件專題結果測評滿意度非常高，分數集中在83～96分之間，這個結果表明了該方法在實際應用中是十分有效的。

參考文獻：

篇（6）

中圖分類號：[TU208.3] 文獻標識碼：A 文章編號：

一、工程概況

某高層建筑為一幢三十二層的現澆鋼筋混凝土框架-核心筒結構，8度抗震設防，框架抗震等級為二級，剪力墻抗震等級為二級。該工程總建筑面積為50000m2，設三層地下室，四層裙房，總建筑高度為99.4m。地下室為停車庫，裙房為商業用房，五層以上為寫字樓。該建筑物柱網跨度大，雙核心筒集中布置，筒體剪力墻是主要抗側力構件。

二、工程施工中存在的主要質量問題與質量檢測

1、主要質量問題。該工程地下三層核心筒剪力墻設計混凝土等級為C50，混凝土澆筑施工后，按規范規定的拆模時間（中途進行測溫，內外溫差相等時）開始拆模。在拆模的過程中，發現筒體墻多處出現蜂窩、部分露筋和墻體裂縫等多種質量問題。本次質量問題主要發生在主樓部分的地下三層東、西兩個核心筒體剪力墻上，在墻體轉角的暗柱、門洞暗柱、暗梁筋密集區以下。從檢查結果發現：蜂窩面積較大，且露筋較多。根據建筑工程質量檢測評定標準，各項指標均超過標準允許值，對整體結構承載力造成較大影響。

2、工程檢測。為了查清問題，及時處理，消除隱患，決定對筒體混凝土進行全面回彈，必要時進行抽芯，查出混凝土的實際強度。由于《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T23-29）能查到的最大強度換算值為49MPa，且地下室因連日陰雨，墻體潮濕，故筒體（混凝土C50）回彈檢測意義不大，且數據離散性也大。最后決定采用鉆芯法對核心筒混凝土進行檢測，以進行區域強度評價。檢測單位對核心筒剪力墻共鉆芯取樣57處，其中東筒鉆芯30處，西筒27處。檢測結果核心筒混凝土最大換算強度為66MPa，最小換算強度為21MPa，強度變化較大，達不到設計要求。

3、施工質量問題產生的原因分析。認真分析這次施工發生重大質量問題的原因，主要原因如下：

3.1人員狀況：現場管理干部素質差，組織和管理水平較差，沒有與各有關管理人員和施工操作員有效溝通；施工技術人員力量薄弱，責任不明確；工人素質低，混凝土澆筑工未經培訓，沒有以往類似工程施工經驗。

3.2技術原因：未按規范施工，質量保證體系不健全，技術措施不落實，管理人員沒有將施工方案里的技術措施向施工人員交底，工序交接沒有記錄。混凝土澆筑方法不對，一次澆筑超高未設溜槽或串筒，致使混凝土在澆筑時出現離析現象，混凝土澆筑時又振搗不足，致使混凝土出現石子與砂漿分離，石子多的地方出現蜂窩、孔洞，砂漿多的地方強度不足，混凝土墻體開裂。

3.3設備狀況：運送混凝土的車輛不足，致使澆筑時不能連續施工，施工縫又沒能進行必要的處理；經常出現混凝土輸送泵堵管，維修不及時；振動棒等振動器材質量不穩定且數量不足，振動器材經常壞或轉動無力，無法使用。

4、核心筒剪力墻結構強度計算分析與論證

甲方委托設計單位對該質量事故進行計算分析并提出加固補強處理方案，確保其承載能力能滿足建筑物的安全及使用要求。現將計算分析過程筒述如下。

4.1核心筒主要是抗側力構件，在框-剪結構中剪力墻對結構物的位移起控制作用，結構變位取決于構件總體剛度ECJ，設計中地下三層混凝土強度等級為C50，當實際混凝土強度為C40時，其混凝土彈性模量EC的比值為Ec40/Ec80=3.25×104/3.45×101=0.94。在墻體截面不變（即J不變）時，墻體剛度僅降低6%，沒有引起剛度突變。從計算分析中得知，不管在風荷載還是地震荷載作用下，底層的層作用力較小，層間位移角小于1/12000，故混凝土的E值變化對底層層間位移角也幾乎無影響；對整體結構而言，因其它樓層剛度不變，故頂點位移變化很小，全樓最大層間位移變化甚微，建筑物位移受到影響很小。

4.2一般核心筒是個軸壓比較小的構件，經計算當混凝土強度等級在C35～C50之間變化時，本工程核心筒各墻肢軸壓比最大值為0.66～0.50范圍內，主要承受抗側力的核心筒四周外壁軸壓比均小于0.60，混凝土的延性仍能得到保證。

4.3軸壓比的變化是因混凝土強度等級變化引起的，也就是說構件軸壓力幾乎沒有變化；當核心筒混凝土強度等級按C40計算時，該層各構件內力略有變化，電算分析結果顯示，柱軸壓比影響不大，柱子配筋仍按構造要求配置；僅核心筒四周外壁墻體各段內力在需要配筋計算的范圍內，其余各墻肢按構造要求配筋，暗柱配筋為1.2%Ac，墻體水平筋配筋率為0.25%。本工程實際配筋暗柱多1.2%Ac，墻體水平筋配筋率為：墻厚500為0.536%，墻厚250為0.6%，墻厚200為0.565%，均遠大于計算值。

4.4在計算分析中，并未考慮地下室外壁的剛度富余量，其實地下室外壁剛度還是相當大的，對結構的變位帶來有利影響。本工程三層地下室埋深較大，塔樓采用大直徑人工挖孔樁，地下室側壁外回填土施工控制比較嚴格，密實度達到0.95以上，可以認為地下室周圍有比較可靠的側限，地下室三層及大直徑樁可以起固定端嵌固作用。實際上建筑物水平力進入地面后，已逐漸衰減，地下三層水平力大大減少，地下三層的抗震等級可以降低，實際設計配筋對抵抗水平力有足夠保證。

綜合上述分析可知，由于施工質量造成核心筒混凝土強度等級在不低于C40的情況下，不影響其承載力，結構變位及配筋。因此，不需作整體加固補強措施，僅需對施工中出現的麻面、蜂窩、孔洞等導致混凝土等級降低太多的部位進行局部加固補強。

5、結構補強與加固處理施工

5.1缺陷部位補強處理

裂縫：清理墻基面的污垢、松散物體、刷洗干凈，用改性環氧化學灌漿液對所有裂縫進行封閉補強。麻面：用鋼絲刷清理墻面浮漿，并沖洗干凈，充分濕潤，用1：2水泥沙漿抹壓平整。

蜂窩：鑿除墻面浮漿浮石，并洗刷干凈，充分濕潤，用1：2水泥砂漿抹壓平整。

孔洞：將孔洞處不密實的混凝土和突出的石子顆粒鑿除，直至無空隙為止，要鑿成斜形，避免死角，已銹蝕的鋼筋應除銹。再將鑿好的孔洞用水沖洗，清刷干凈，充分濕潤24小時后，刷水泥漿一道，用C50微膨脹細石混凝土澆灌，細石混凝土的水灰比控制在0.5以內，采用小振搗棒仔細振搗密實，混凝土澆灌應超高超寬澆灌，拆模后將多余混凝土鑿除，或采用噴射混凝土施工。露筋：將外露鋼筋上的混凝土殘渣、浮漿浮石清除，用鋼絲刷刷除銹皮。

5.2東、西核心筒剪力墻加固處理

由于混凝土強度等級不同程度低于設計混凝土強度等級C50的要求，故需進行加固處理。本設計采取的補強加固措施，是結合實測混凝土缺陷處及強度較弱（小于C40）處將筒體剪力墻鑿成多條豎向加強帶，加強帶采用微膨脹混凝土，強度等級為C50，加強帶鑿斷面要清刷干凈，并充分濕潤12h。澆混凝土前，要刷一道水泥漿，混凝土要振搗密實。在層頂處設一道加強暗圈梁，以形成整體加強。

5.3施工要求

5.3.1所有缺陷定義劃分，應按照國家標準“建筑安裝工程質量檢測評定標準”進行劃分，分別采取補強措施。

5.3.2所有已銹鋼筋均應除銹，當鋼筋截面銹蝕削弱≥10%（面積比）時，應綁條焊加強。

5.3.3所以修補部位的水泥砂漿及細石混凝土均應做好養護，確保砂漿及混凝土強度。

5.3.4缺陷補強及加強帶位置、范圍，放線后要經有關單位核實后方可鑿打。

5.3.5在缺陷補強時，鑿除浮漿、浮石、除銹清刷工作完成后，應通知建設、質檢、監理、設計檢查滿足設計要求后，再做下步工作。

5.3.6混凝土鑿打，不能采用大錘大力撞打。應采用鋼釬鑿打，不得損傷旁邊的混凝土，不得打斷鋼筋。

6、加固處理效果評價。按照上述要求補強、加固后，確認整體混凝土的強度等級可達C40。經計算復核：建筑物層間位移及頂點位移滿足規范限值要求；筒體剪力墻軸壓比均小于0.60，滿足設計要求，剪力墻仍保證一定的延性，剪壓比控制在規范范圍內；筒體剪力墻的配筋按原設計滿足要求，承載力滿足使用要求，建筑物安全、可靠。對新補混凝土強度進行超聲-回彈綜合法檢測和新舊混凝土結合面超聲法檢測，按檢測結果評定修補構件混凝土強度代表值為48MPa，相當于C49實際強度水平，具95%保證率。為設計強度等級（C50）的97.8%，滿足設計要求。修補構件混凝土內部密實度情況良好，無明顯蜂窩、孔洞及脫空等缺陷，新舊混凝土結合正常。

7、結語

綜上所述，通常地下室核心筒（剪力墻）是一個軸壓比較小的構件，且地下室承擔的水平力由地面向下逐漸衰減，地下室剪力墻抗震等級可以降低，對該類構件發生質量問題時，委托設計單位及相關單位進行復核計算，對影響結構安全較小的不需作整體加固補強措施，只需對缺陷部位進行局部加固補強，即可滿足結構抗震承載力要求。

參考文獻：

[1] 高層建筑混凝土結構技術規范.JGJ3-2002.北京：中國建筑工業出版社，2002.

[2] 建筑地基基礎設計規范.GB50007-2002.北京：中國建筑工業出版社，2002.

[3] 混凝土結構設計規范.GB50010-2002.北京：中國建筑工業出版社，2002.

[4] 建筑抗震設計規范.GB50011-2001.北京：中國建筑工業出版社，2001.

篇（7）

誕生

1971年，世界第一臺街機在美國的電腦試驗室中誕生。這種放在公共娛樂場所經營性的專用游戲機，起源于美國的酒吧。進入中國后，街頭巷尾的街機廳賦予了其這一名稱。

而自筆者有記憶起，街機這種東西就已經布滿了整座城市的大街小巷。在兒時同學的帶領下，筆者一頭扎進了這個游戲世界。而當時的游戲規模絲毫不亞于目前的網絡游戲規模，《KOF》、《街霸》、《鐵拳》、《龍與地下城》、《三國戰記》、《名將》、《合金彈頭》、《西游釋厄傳》等等，筆者可以扳著手指整整數一天。而也正是大量的游戲和大量的街機廳存在讓筆者的童年充滿了各種樂趣。

淡出

但是隨著網吧這種游戲模式的出現，街機廳的游戲逐漸被社交性更強的網吧所替代。當玩家們發現原來游戲也是可以大家一起玩的時候，街機廳里孤身一人游戲的玩家就越來越少，網絡游戲取代了街機游戲成為玩家們的最新游戲方式。

而另一方面，現實的問題是街機游戲已經是江河日下，隨著街機大廠CAPCOM在2003年宣布退出街機市場，街機發展的契機更顯黯淡，越來越多的老牌游戲廠商逐漸停止后續游戲的開發。除去個別大城市外，在二、三線小城市，街機廳已經全部變身為了各式各樣名稱的網吧。

也正是以上的這些情況，沒有了游戲幣熟悉的掉落聲，沒有了熟悉的按鍵搖桿聲，街機廳成為了一種回憶！

街機復蘇

但風水終究會輪流轉。當網絡游戲逐漸不景氣之時，街機廳也開始了復蘇。街機廳中的游戲機已經開始大變樣，不再是我們熟悉的大屁股，也不再是傳統的經典游戲。各種新游戲、新機器、新形式、新玩法逐漸開始出現，而曾經消失的玩家們也開始慢慢回歸街機廳去尋找新的游戲樂趣。街機廳似乎熬過了艱難的時間段，玩家在“復蘇”、游戲在復蘇、文化也逐漸在復蘇；的確，街機不會消亡，文化亦然！

被復蘇的街機游戲們

優良的街機游戲酒香不怕巷子深，街機游戲在自身復蘇的同時，也逐漸被其他游戲方式所挖掘。網絡游戲、網頁游戲、手機游戲、移動端游戲紛紛看準了街機游戲這塊大肉，于是各種曾經經典的街機游戲逐漸被改編為適合自己平臺的游戲。

網絡游戲改編自街機題材的游戲數不勝數，一個《DNF》就笑傲群雄這么長時間，網頁游戲更是“無節操”地改編各種街機游戲為自己所用，也不管各種操作感，只要有題材就行。當然手機和移動端平臺則是目前展現街機游戲的最好方式，當通過手機玩到各種移植、模擬器、改編版的街機游戲之時，筆者不免驚訝！街機游戲原來一直都在，只是筆者自私地認為它只存在街機廳之中。

沉淀的精髓

潮起潮落的這么多年來，街機留給我們的不只是一款款經典的游戲，更還傳遞著其獨特的文化，至今依然深深影響著玩家們的游戲方式和游戲體驗感！

無論過去多少年，無論游戲方式是從街機到網游，還是從搖桿到鍵盤；玩家們真正記得的只有“A BCD”這些熟悉的按鍵組合搭配，即時再過去十年，沒人會去跟你討論鼠標左鍵和鍵盤WASD的組合，留在玩家們心中的只有熟悉的“ + A”的出招表！

篇（8）

中圖分類號：F273.4 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）06-0-01

從現行的企業會計準則中可知，固定資產是企業為提供勞務、生產商品、經營管理或出租而持有的具有一年以上使用壽命的有形資產。就一個企業的經營管理來說，固定資產在企業的資產中占有相當大的比重，是一個企業進行正常運營的基本保障。而企業固定資產管理的好壞，對一個企業意義非凡。下面我們將對企業固定資產管理存在的問題進行探討，并通過分析，給予一定指導意見，希望能夠有助于我國相關管理措施的提高與發展。

一、企業固定資產管理的內容及特點

(一)企業固定資產的管理內容

企業固定資產的管理主要包括：購置驗收管理、核算管理、維修管理、盤點管理以及處置和轉移管理。固定資產的購置和驗收主要是對自建和購置的固定資產，進行預算、計劃、購買、分析、驗收和記賬；核算管理主要是確定固定資產的價值、折舊年限和折舊方法，以及對它的殘值進行估計，計提資產減值準備和對資產的盈虧處置；維修管理的主要工作就是對固定資產的定期檢查、進行維修保養和提取維修費用；盤點管理是對固定資產的記賬情況與實際情況進行對比核算的管理；處置和轉移管理是指對企業固定資產的債務重組、對外投資以及固定資產的毀損、報廢和出售等的管理。

(二)固定資產的管理特點

固定資產具有單位價值較高，使用期限也比較長，并且在使用過程中能保持它原有形態的特點。當然，固定資產在企業中的管理是一項非常復雜的工作，涉及企業的各個方面，如采購部門、財務部門等，因此，企業固定資產的管理必須由各個部門聯手參與。

二、企業關于固定資產的管理出現的問題

(一)賬務處理不及時，容易產生腐敗行為。固定資產的增減如果不能及時進行處理，就容易致使賬物脫節。某些企業對于接受捐贈和購入的固定資產沒有及時入賬，對于報廢或是變賣的固定資產沒能及時核銷；甚至一部分企業建造或購買的辦公樓已經使用多年卻一直屬于“在建工程”會計科目或是根本沒有入賬；還有一些企業對于出租辦公樓的收入，直接抵扣了公司的管理費用或是銷售費用，財務部門沒有對其的任何記錄，導致會計監督失控。這些行為都是不利于固定資產的監管和企業發展的，并且容易產生腐敗現象。

(二)各部門之間的職責劃分不明確。由于處置固定資產的責任劃分不清楚，導致各部門的權責不明晰，長此以往，就會導致各部門的管理不到位，責任覆蓋有遺漏。各管理部門之間權利的重疊，就會導致在固定資產的管理中相互推諉，如監督、維修、檢查時，在有利可圖的時候，各部門又會相互爭奪，導致管理局面混亂，各部門之間的協作分工不力。業務部門固定資產管理職責不清楚的情況尤為嚴重。

(三)固定資產的定期清查力度不夠。企業受舊的管理體制的影響，較為重視固定資產的使用，而忽視了對它的控制。并且，缺少一些關于固定資產定期盤點清查的制度，致使一些企業長期不清點、不對賬，監管力度不夠，賬務與實際不符，有物無賬和有賬無物的情況普遍存在。出現固定資產的利廢修舊挖掘不充分，不清家底等弊端。

(四)內部的監督力度不夠，審計機制不夠健全。企業可以通過有效的檢查監督，幫助一些部門采用合理的糾正措施，使執行政策和內部政策得到完善，促進企業的各項管理制度運行更為順利、有效，保障企業的經營管理目標得以順利實現。但是，內部審計并不為企業所重視。如，內部的審計機構不健全，獨立依法審計的力度不夠，相關人員的業務水平低下，不能適應現代的企業固定資產管理方法，所以，固定資產的內部審計力度無法得到保證。

三、解決方法

(一)固定資產的購置，要嚴格按照企業的業務流程和制定的相關章程來進行。規定所有的固定資產都由指定部門統一購買，但是，各部門必須先填好請購單，再由設備部門作出經濟技術論證，然后進行詢價與價格比較，再把填好的資料送經總經理簽字確認。

(二)企業對于重大的建設項目，要設立專門的管理小組，小組的成員應選自工程部，并由財務、審計、使用單位和投資專家等共同參與項目的公開招標和論證環節，這樣即體現了公正、公平、公開的原則，又達到了良性競爭、為企業創造利益的目的。

(三)要杜絕“輕管理、重采購”的現象。在固定資產的采購完成以后，應及時清點設備，并對設備進行測試，再貼上相關標識，確保設備的完備性與可用性。對于驗收不合格的固定資產，不能進行結算手續的辦理，也不能進行使用，應按照合同上規定的條款進行索賠或是退貨。其次，對設備要進行定期盤查，保證賬物、賬實、賬賬相符。

(四)保證固定資產完整無缺。固定資產對企業來說是非常重要的，為此，我們必須將固定資產的管理工作做好，同時，還要建立健全固定資產的驗收、調撥、報廢等各項制度。如果企業具備一定的硬件條件，最好就用電腦保存數據，防止數據遺漏，方便清查。

四、結語

總而言之，固定資產是企業進行正常經營活動的保證。所以，企業必須加強相關的管理制度，改進工作方法，將固定資產的相關盤點工作做好，提高審計的監控力度，使企業內部的固定資產管理制度日趨完善，從而使之管理水平得到進一步提高，實現企業的生產經營合理化、規范化、科學化。

參考文獻：

[1]趙麗華.企業固定資產管理的問題與對策探究[J].商情,2011(43):61-62.

篇（9）

看書總會包含著許多情感，有時會因為書中文字生色乏味且毫無價值而懊惱不已，有時會因看到一本好書，獲得頗多感受，有交流的價值而欣喜一陣，這種感覺很難得，也很復雜。

想想要定稿一片優秀文章，都需要作者構思良久，反復推敲，多次修改，那么敲定一本書，需要作者吐納多少前人的知識，耗費多少精力和時間，苦苦匯聚，死死鉆研，刪選爬剔，最終呈獻給作者一個精神殿堂，所以，有幸看到好作品時，都會為作者那淵博的知識，扎實的寫作工地贊嘆，為書中豐厚的感悟和超強的藝術表現力驚嘆。

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與書為伴的日子總是讓人有所感悟的，跟隨作者的腳步，那些苦澀后的回味，焦灼后的會心，冥思后的放松，蒼老后的年輕最后都換成一股恒遠的力量，直達心扉。

篇（10）

隨著我國對事業單位各項工作的監管制度力度的不斷加強，交通事業單位對于固定資產的管理工作有了明顯的提高，錢、賬、務逐步形成了規范化的管理模式，從而進步已落實了相關管理責任機制。但是，其中仍然所存在著一些問題的問題需要我們去加以解決。

1. 現階段我國交通事業單位在固定資產管理工作中存在的不足之處

1.1固定資產賬面價值與實際價值不相符，而導致資產總額賬面值虛高。

由于使用價值壽命的不斷增加，致使固定資產的實際價值遠遠低于其起初的賬面價值，從而導致兩者之間存在著價值總額虛高的現象。

1.2資產財務管理與實物管理口徑不一致，容易造成相關部門各行其是。

一方面，財務部門以登財務賬的固定資產為報表口徑，資產管理部門以實際擁有、控制的資產為報表口徑。當資產入賬手續不全時，財務部門不無法進行賬務處理。雙方管理的固定資產范圍不相符，特別是未經授權審批而處置固定資產，其固定資產早已不復存在了，但沒有相關處置審批手續，導致無法進行固定資產賬務處理，形成資產盤虧狀態。這樣會導致財務的固定資產價值與資產管理部門的資產價值存在巨大的差異。另一方面，這種管理側重重點的不同，容易造成資產賬務、有關各方各行其是，缺乏相互的聯絡、監督和制約，給資產管理帶來隱患。

1.3資產管理存在購置難、報廢難的狀況。

交通單位存在資產購置難的現狀，單位迫切需要某資產，但要經過長時間的審批和等待。這種資產的購置難，影響到交通事業單位開展業務管理活動。資產還存在報廢難，有的資產雖然沒達到規定的報廢年限，但其實體已不能使用，由于相關證據不足，辦理報廢審批很難。

1.4個別交通事業單位法制觀念淡薄，未經財政審批擅自處置國有資產。

個別交通事業單位不經財政國有資產管理部門審批，擅自將固定資產處置，這侵犯了國有的安全與完整，給資產管理帶來隱患。

1.5很多交通事業單位在國有資產購置、建造、修繕過程中管理不規范。

很多交通事業單位在國有資產購置、安裝、修繕過程中管理不規范，沒有實行招標程序，合同約定不明確，常不區分涉稅類型，把應開具建筑安裝業發票的項目開成增值稅發票，承包商違規減輕了稅負，但該項目固定資產的價值在審計鑒證時卻不能被確認，這造成國有資產確認難。

2. 所采取的舉措

2.1交通事業單位應引進固定資產折舊的概念，客觀地反映其固定資產價值。

近年來，有關行政事業單位固定資產折舊的討論日益成為會計理論與實務界關注的熱點問題之一。許多有識之士從不同的角度提出自己的觀點，并達成一定共識，即通過計提折舊來加強行政事業單位固定資產的核算與監督，解決當前管理中存在的弊端。固定資產核算方法恰當與否直接關系到固定資產管理是否科學、有效。行政事業單位固定資產不提折舊，會使資產賬面價值與其實際價值嚴重偏離，虛增國有資產價值，是導致目前交通事業資產管理中存在漏洞的重要原因之一。將固定資產價值在法定服務期限內逐月計入相關支出，能客觀反映單位的國有資產價值，為管理者提供決策依據。

2.2增強對資產需求的預判能力，極早立項，并加強資產管理，實行固定資產項目核算。

國有固定資產采購要經過復雜的審批程序，需要很長的審批時間。因此要在管理中提高資產需求預判能力，盡可能早地發現需求，盡可能早地立項申請，以便更早地審批購置固定資產，為單位開展業務活動服務。防止臨時有需求，緊急立項購建，等不及就先自行購買的做法。在立項審批前，如果需求刻不容緩，可以采用臨時租用的方法以解燃眉之急。絕對禁止未經審批擅自購置固定資產，這樣事業單位不僅違規浪費事業經費，而且由于國有固定資產采購有嚴格的招標、政府采購程序，這種資產采購不符合程序，將來在處置時會面臨很大的麻煩，甚至無法處置。另外，交通事業單位在資產管理過程中應加強項目核算，即把每年的每個資產維修、保養費用進行明細的賬務核算，當資產維修費用過大，超過資產原始價值的一定比例時，財務部門能拿出證據辦理報廢。

2.3財務部門、資產管理部門、技術部門應加強溝通聯絡，各部門應盡快理順固定資產審批入賬手續，保障資產及時登記入賬。

財務部門應該與資產管理部門、技術部門加強溝通和聯絡，聯合行動以盡快取得固定資產合規的入賬審批手續，保障固定資產及時入賬，防止國有資產長期“飄在賬外”。對于賬存實物的資產應盡快辦理相關審批手續，實行賬務處理，防止資產長期盤虧的狀況存在，恢復固定資產賬務價值的真實情況。同時財務部門、固定資產管理部門應在填報相關資產報表時相互協作，核對其相應的資產管理情況，對于資產價值差異及時找出原因，及時申報審批處置。同時雙方都各自留存對方給其上級主管部門的報表，以掌握最新的動態。財務部門對于尚未取得相關原始憑證尚未記賬的資產要做到心中有數。

2.4建立健全固定資產管理的內部控制機制。

財務部門、資產管理部門、使用資產部門要建立、健全內部會計制度。各方做好資產登記、領用、交接手續。財務部門與資產管理部門聯合登記固定資產賬、固定資產卡片賬，雙方應該定期聯合資產清查，盤點實物，做到賬賬相符、賬卡相符、賬實相符。同時明確固定資產使用、管理、維護、保養相關責任人。

2.5嚴格國有資產處置程序，嚴格財政審批。

根據《行政（事業）單位國有資產管理辦法》規定，國有資產屬于國家所有，任何單位和個人都無權擅自處置，必須經過財政審批，按照國有資產處置規定相關程序辦理。資產處置應當由交通事業單位資產管理部門會同財務部門、技術部門審核鑒定，提出意見，按審批權限報送審批。交通事業單位的國有資產處置應當按照公開、公正、公平的原則進行。資產的出售與置換應當采取拍賣、招投標、協議轉讓及國家法律、行政法規規定的其他方式進行。交通事業單位工作人員違反法律規定，擅自占有、使用、處置國有資產的，按照《財政違法行為處罰處分條例》處理。違反國家國有資產管理規定的其他行為，按國家有關法律法規處理。

2.6規范項目招標，加強合同約束，規范固定資產的購置、建造、修繕管理過程。

交通事業單位在固定資產采購、建造、修繕中應依據國家法律予以規范。首先項目審批通過，資金到位后，應公開招標，提出相關標準、要求。招標單位應嚴審查競標單位資質，從中擇優選擇合作單位，中標單位應有良好的信譽，承建項目能保質保量完成，能夠提供標準的定額預算。同時應嚴格規范合同條款，明確雙方權利、義務，約定明確的付款條件，約定開具的發票種類。在實際工作中，有的交通事業單位建設項目，由于約定不明確，基建項目的工程原材料、物質開具增值稅發票，僅對安裝部分開具建筑安裝業發票。沒有按照基建項目標金額的全額開取建筑安裝業發票。基建設計時，審計對固定資產價值不予承認，給固定資產管理帶來混亂。因此必須加大合同約束，把好資產購建關。

結束語

從以上情況來看，固定資產管理是交通事業單位管理的難點，但交通事業單位只要領導重視，狠抓落實，多想辦法解決困難，規范管理程序，嚴格執行國有資產管理制度就一定能管理好固定資產。交通行業資產管理水平將不斷提高，國有資產將在開展業務管理活動中更好的發揮勞動手段（勞動資料）作用。

參考文獻：