電子商務相關法規匯總十篇

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關鍵詞:

電子商務;合同;法律問題

電子商務活動本身是市場經濟活動，市場經濟活動也需要相關的法律體系作為保障，電子商務中的交易雙方，其利益的保障也是在法律體系下完成的。在當前我國電子商務的發展中，存在著一些較為突出的法律問題，如何對這些法律問題進行解決，也關系到了電子商務的長遠健康發展。

一、電子商務合同方面存在的法律問題分析

在電子商務合同方面，目前主要的存在的一些突出法律問題表現在合同書面形式問題、電子錯誤問題和數字簽名問題等方面。

(一)合同書面形式問題

電子商務合同書面形式問題是當前存在的一個突出法律問題，當前很多電子商務合同在書面形式方面并不規范，也缺乏相應的法律法規作為保障，導致一些電子商務合同書面形式五花八門。這樣一來，如果交易雙方出現了糾紛，依靠電子商務合同來進行法律維權，就會增加很大的難度，不規范的電子商務合同，會大大降低其法律效力。電子商務合同書面形式相較于傳統合同有著一定的區別，依據我國《合同法》中的規定，在合同書面形式方面也進行了一定的限制和規范，但是當前電子商務合同書面形式方面，還缺乏統一完善的規范。

(二)電子錯誤問題

電子錯誤問題是電子商務合同本身所獨有的一個法律問題，或者也可以稱之為技術問題。由于電子商務合同是一種電子合同，在電子合同的制作、輸入、保存、傳輸過程中，都可能出現系統錯誤或者技術錯誤，由此所導致的法律問題，也是非常重要的一個表現。在電子商務合同的電子錯誤問題方面，如果出現重大錯誤，導致合同信息表現不真實，甚至出現了合同損害，就可能會產生一系列的法律問題，或者引發法律糾紛。

(三)數字簽名問題

傳統合同的法律生效以簽名蓋章為準，但是在電子商務合同中，基于電子商務合同的特點，傳統的簽名蓋章方式顯然難以奏效。因而就產生了數字簽名這種方式，在國外一些國家出臺數字簽名法律的基礎上，數字簽名和傳統合同簽名有著同等法律效力。但是由于數字簽名本身存在著一定的技術風險，目前相關的電子商務合同數字簽名法律法規體系也并不健全。這就導致電子商務合同在數字簽名方面，也存在著一定的法律風險。

二、關于電子商務合同法律問題的解決對策

針對當前電子商務合同方面存在的一些法律問題，應當積極采取相應的應對措施。規范電子商務合同書面形式，構建完善的電子錯誤合規體系，健全數字簽名相關法律法規。

(一)規范電子商務合同書面形式

規范電子商務合同書面形式，是保障電子商務健康發展的一個重要基礎，在相關法律法規體系中，應當對于電子商務合同的書面形式進行細化明確，制定統一的規范。例如在《合同法》中，增加關于電子商務合同書面形式方面的規定，明確電子商務合同所應當秉承的書面形式。通過建立起這種完善的電子商務合同書面形式規范，能夠較好的防范電子商務合同方面存在的一些法律糾紛問題。

(二)構建完善的電子錯誤合規體系

針對電子商務合同中存在的一些電子錯誤問題，應當看到，要完全杜絕這些電子錯誤是不可能的，因而最為重要的便是如何在法律法規體系中，對電子錯誤的糾正進行規定。應當構建起完善的電子錯誤合規體系，確保各種類型的電子商務合同電磁錯誤出現后，能夠及時的依照相關合規體系來進行糾正，維護電子商務交易雙方的合法利益。

(三)健全數字簽名相關法律法規

健全數字簽名相關法律法規，也是規范電子商務合同的一個重要方面。由于電子商務合同有著自身的特點，在對于數字簽名的運用方面，應當有著相應的法律保障和規范保障，例如對于數字簽名的函數使用要求、數字簽名的制作和保存要求等等，都應當進行較好的細化。尤其是在數字簽名的留檔保存方面，對于相關電子商務公司進行嚴格的要求，明確其在數字簽名留檔保存方面的法律責任。同時，還應當從法律角度明確相應的技術規范，較好的防范電子商務合同數字簽名方面可能出現的一些風險問題。

三、結語

在電子商務合同方面，目前主要的存在的一些突出法律問題表現在合同書面形式問題、電子錯誤問題和數字簽名問題等方面。針對當前電子商務合同方面存在的一些法律問題，應當積極采取相應的應對措施。規范電子商務合同書面形式，構建完善的電子錯誤合規體系，健全數字簽名相關法律法規。通過采取措施措施，構建完善的法律保障體系，能夠有效的促進電子商務的長遠健康發展。

［參考文獻］

［1］鐘雨果．淺析電子商務合同的成立問題———以淘寶規則與合同法比較案例分析［J］．商，2016，01:234．

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大數據作為信息領域全新的抽象的概念之一，提出的時間較短。實際上大數據及其應用并不是新鮮事物，在國外已經興起很長時間，在國內也是早有應用，只不過發展得較為緩慢。一方面，國內對數據收集有著嚴格的管控制度，導致數據基礎設施建設遲緩；另一方面，大數據的觀念還沒有普及，大部分大數據應用的思想只為專業人士所掌握。大數據雖然沒有明確的定義，但是其4V特征卻得到各方面較為一致的認可。所謂4V特征即：體量（Volume）巨大、種類多（Variety）、速度（Velocity）快、價值（Value）密度低。當今社會已進入信息時代，互聯網的繁榮發展，使得在網絡上可檢索到數以億計、千億計的數據信息，這些數據量，即為大數據的一部分。大數據涉及的范圍十分廣泛，并不僅僅局限于網絡上的信息，還包含社會各領域、各行業以及日常生活中方方面面的信息。隨著經濟的發展，大數據將發展成為一種“資產”，并將貫穿于各個領域行業，同時為其增創價值。電子商務一般是指主要利用Internet從事的商務活動。聯合國國際貿易程序簡化工作組對電子商務的定義是：采用電子形式開展商務活動，它包括在供應商、客戶、政府及其他參與方之間通過任何電子工具，如EDI、Web技術、電子郵件等共享非結構化商務信息，并管理和完成在商務活動、管理活動和消費活動中的各種交易。從該定義中可看出，電子商務是使用各種電子工具從事商務活動，只不過Internet是眾多電子工具中的一種。電子商務主要涉及商（Agent）、商家（Business）和消費者（Consumer）三方。電子商務按交易對象可以分為很多種類，常見的如以阿里巴巴為代表的B2B模式、以京東商城為代表的B2C模式以及以淘寶為代表的C2C模式。此外，還有企業對政府的電子商務（B2G），消費者對政府的電子商務（C2G），商、商家、消費者三者相互轉化的電子商務（ABC）等。大數據處理為電子商務提供了廣闊的平臺，一方面大數據處理為市場營銷提供便利。企業利用大數據處理，對市場進行分析，盡量達到成本最低化、效率最高化目標，在找到營銷中的利潤點和市場的潛在價值后，為更多客戶提供所需的商品。另一方面，通過大數據處理為客戶提供個性化服務。隨著生活水平的提高，人們對物質需求的個性化更強，在大數據處理模式下，通過對用戶的數據分析來改變過去傳統商業模式的處理，從而滿足用戶的習慣性需求或潛在需求。

二、大數據背景下的電子商務對審計的影響

審計是由國家授權或接受委托的專職機構和人員，依照國家法規、審計準則和會計理論，運用專門的方法，對被審計單位的財政、財務收支、經營管理活動及其相關資料的真實性、正確性、合規性、合法性、效益性進行審查和監督，評價經濟責任，鑒證經濟業務，用以維護財經法紀、改善經營管理、提高經濟效益的一項獨立性的經濟監督活動。審計按照執行主體分類，可以分為：內部審計、社會審計和政府審計。大數據背景下的電子商務存在著鮮明的特點，對各類審計產生了深遠的影響。

（一）對內部審計的影響

科技的發展，特別是大數據處理的發展，使得電子商務的自動化、無紙化、數字化等特征更加明顯。這就對企業內部審計過程造成了影響和制約。首先，相關配套法律法規不健全，這些法律法規包括會計、審計方面，也包括與電子商務有關的方方面面；其次，內審人員整體素質不適應電子商務內審工作的要求，知識結構單一的審計人員已經適應不了大數據背景下的電子商務審計；再次，審計風險復雜化程度加大，除了固有風險，審計的控制風險和檢查風險更加不易掌控；最后，某些審計程序和方法不適應電子商務環境。比如，大數據的廣泛應用，一是審計不僅僅局限于被審計單位證賬表等單方面信息，通過大數據分析得到到全覆蓋信息已經成為可能；二是應用大數據可以實現審計機關與其他部門的聯合審計；三是大數據的應用，在審計范圍方面可以實現由抽樣審計到全面審計的轉變，充分體現審計的事前監督的作用。

（二）對社會審計的影響

在社會審計中，注冊會計師要通過搜集證據對被審計單位會計報告的合法性、公允性及會計處理方法的一貫性表示意見。傳統會計中的會計報告是對企業財務狀況和經營成果的事后反映，主要考慮了會計信息的可靠性，而相關性與及時性不足。電子商務環境下，會計信息使用者可通過獲得授權等方式隨時查詢企業信息，使得及時性大大提高。審計人員完成審計報告的時間距離會計報告的完成時間往往間隔幾個月，當信息使用者得到的滯后的審計報告時，有些信息已經過時。對于海量的數據，審計人員如何進行處理是個難題。比如，大數據處理將使電子商務數據資產化，這類資產如何進行確認、計量、記錄和報告，就是擺在會計和審計人員面前的一個難題。當然，社會審計和內部審計一樣，需建立健全相關的法律法規；在人員素質方面，社會審計對人才的需求更高，社會審計的某些審計程序和方法不適應電子商務環境的表現也更突出。

（三）對政府審計影響

電子商務和政府審計關聯緊密的內容就是政府采購方面的審計。當前將電子商務引入政府采購、實現采購人在線直購的地區不斷增多，這成為電子商務的一種新形態，同時也符合電子政務的需求。政府采購范圍幾乎涵蓋了公共機構和部門采購活動的全部，貨物，工程和服務都是政府采購的對象。政府采購采用電子商務后，可使價格趨向統一、采購過程透明、審批環節簡化。政府采購規模大、品種多，產品差異化大等特點使得采用電子商務后能大大提高政府采購的效率。政采電商化在節約了時間成本的同時，還降低了財務成本。政府采購模式的變化，使得政府審計受到了很大的影響。首先，相關法律不夠健全。政府采購法律中涉及電子商務的內容不夠健全完備。其次，審計過程中尤其是對采購執行結果的審計，在確定審計項目、審計范圍和程序方法方面都和傳統審計有所區別。在知識結構方面，政府審計對審計人員的要求雖然沒有像內部審計和社會審計那么高，但政府審計自身的特點也對人員素質有著獨特的要求。

三、完善大數據背景下電子商務審計的對策

（一）建立健全相關法律法規

關于內部審計、社會審計和政府審計，以及電子商務相關的法律法規已經建立了很多，但詳細規范電子商務和審計的法律法規少之又少。我國應該加快相關的法律法規建設，一方面，加快中國電子商務立法的步伐，并隨著網絡交易、信息保護、物流快遞、電子支付、跨境電商、食品安全、互聯網金融等一系列的電商行業相關法律法規的陸續出臺，為電子商務行業的健康發展保駕護航；另一方面，制定和完善審計相關法律法規中和電子商務有關的內容。把審計的內容和電商內容以法律的形式明確下來，使得在操作上更具有可行性。另外，大數據等審計信息化建設也需要在審計領域“大數據”技術應用的相關法規建設。需要注意的問題是，大數據背景下的電子商務從空間范圍來看是全球性的。電子商務的業務范圍涉及全球的各個角落，這就不可避免地存在國家之間的交易和聯系。制定和完善相關法律法規時一定要有國際視野，制定出既有利于電子商務發展的，又能夠解決國家之間爭端的法規。

（二）建設大數據平臺，加快審計信息化建設步伐

大數據平臺的建設應充分利用“金審工程”的建設成果，加大大數據背景下的審計研究力度。各類審計要充分利用平臺上的數據，達到資源共享。應當建立企業中央數據庫，得到有關電子商務方面的信息。光有數據還不夠，還要有數據分析平臺，通過這些平臺得到電子商務方面的信息，為各類審計所用。同時也要注意各平臺數據的綜合運用，如政府采購中心電子商城平臺與審計信息化數據庫的共享與運用。

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電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、物流業國內與國際發展現狀

1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，使公司成功實現現代“物流”管理。

上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT  ）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網?！叭珟炀W”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

（一）物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

（二）商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用，一家一戶小規模經營模式也制約著物流管理的發展。

（三）我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

（四）物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

（五）物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是企業物流發展的基礎

通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養高素質的人才，利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心，實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理具體應做到：

（一）運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺。

（二）建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。

（三）培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。

（五）要通過現代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

1、物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

2、物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。

3、物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

4、物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規?；l展。

三、進一步完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

建立和完善電子商務物流管理的相關法規，對物流主體的資格和權益進行規范，制定了物流活動的行為規范，保障了國家對物流運行的干預和監督。目前，中國物流法規基本內容可分為三類：（1）法律，包括《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國鐵路法》等。（2）行政法規，包括《公路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》、《關于進一步發展國內集裝箱運輸的通知》等。（3）部分規章，包括《關于商品包裝的規定》、《國家物資儲備局管理辦法》、《鐵路貨物運輸規程》、《公路運輸管理條例》、《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》、《危險貨物運輸規則》等。

通過實施以上電子商務與物流管理的新模式，必將推動我國經濟能夠實現跨越式發展。超級秘書網：

參考文獻：

[1]沈小靜主編.生產企業供應管理[M].北京：中國物資出版社，2004.

[2]周元福.對現代物流內涵的再認識[J].經濟研究，2005，（4）.

[3]劉偉.物流管理概論[M].北京電子工業出版社，2004.

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當今時代電子商務取得了快速的發展，快速發展的電子商務能夠促進經濟的發展，同時也給傳統商務帶來了巨大的沖擊?；陔娮由虅盏倪\行特點，出現了大量的新型貿易摩擦和新型交易問題，這些問題引起了社會的關注，我國的市場經濟就法制經濟等多個方面進行了規定，在市場經濟快速發展的今天，電子商務要想獲得更大的發展就必須出臺相關法律對其進行規范，只有如此才能夠保證電子商務的健康發展，目前與電子商務發展最為密切的法律就是民商法，民商法為電子商務的發展提供了法律保障，需要對民商法為代表的法律進行改革和創新。

一、電子商務新型民商法建立的重要性

隨著社會的發展和進步，電子商務必將是未來商業的主要發展模式，為了更好地促進新型民商法確立主體法律地位，應該采取措施明確電子商務民商事主體的權利和義務，在電子商務運行的過程中大多數民商事主體都是虛擬的，必須通過網絡來呈現，基于這個特點致使其和其他商務類型真實主體有根本性區別，這種區別就是電子信息方式的不同，識別和認證虛擬電子商務主體給民商法的建立完善帶來了一定難度，因此建立基于電子商務的新型民商法主體法律地位的重點就在于認證網絡環境中的虛擬商務主體的民事合法性。此外，有關部門應該調用專業水平較高的工作人員確立新型民商法主體的制度和方式，盡快制定和完善在相關領域的缺失。我國目前的法規和相關政策以及相關管理人員，都落在了社會發展之后，近些年，隨著網絡技術的快速發展，現在的法規已經不能滿足相關產業的快速發展，因此，相關部門要盡快彌補這方面的不足。同時，在技術層面上應該設立獨立的電子身份，并且應該采取措施保證電子商務民商事主體法律制度的實施，這些法律制度能夠確認基于電子商務的主體。

二、提高電子商務發展相關法律建設

近幾年，電子商務的發展速度越來越快，電子支付安全問題、電子支付信息問題層出不窮，人們對電子商務的重視程度越來越大，法律研究人員和立法部門對電子商務的重視程度越來越大，電子商務系列法律法規應該在現有的民商法基礎上根據現在電子商務發展的現狀提出改進和完善意見，但是目前電子商務系列方法還沒有形成統一的完善建議。根據調查，國內外的電子商務專項法律不管是專項立法還是改進改善都沒有形成系列的觀念，需要重視和考慮以下幾個方面:首先應該保證電子商務時展的必然選擇，在立法上應該將電子商務發展作為根本點，其次現在的經濟全球化和經濟一體化發展速度越來越快，電子商務是未來經濟發展的必然趨勢，應該在吸取法律成果的基礎上考慮借鑒發達國家的成熟經驗，推進我國的電子商務民商法的立法和國際進行接軌。電商立法在本質上是民商法的范疇，應該重視和堅持電子商務立法的司法性質，在法律中強調法律主體間的平等交易規則。電子商務的最主要特點是虛擬性和開放性，一方面，賣家在網絡上上傳貨品信息，買家在消費時不會看到實物，同時在轉帳過程當中，因為現在的網絡技術的不安全性，有些不法之徒就會尋找時機從中獲得非法利益，從中我們可以看出，電子商務的發展是建立在網絡信息安全的基礎上，近年來，屢次發生關于電子商務的支付上，例如微信、支付寶等，同時，還有公民身份屢遭泄露的事例，都在提高著社會關于網絡信息安全的基礎，也在提醒相關部門，要盡快加強和出臺關于電子商務的相關法律，以彌補相關網絡信息安全相關案例的不斷增多。與此同時，我們還需要以互聯網自由和開發為基礎，在相關資料和實際情況下，進行必要的調研，以實現和WTO的接軌。在電子商務當中，各個國家的競爭是公平的、規范的，電子商務有關法律的制定應該以國家商務背景為基礎。中國早就成為了WTO的正式成員，在進行電子商務的創新和改進過程中需要改進實施進度。

三、結語

綜上所述，隨著社會的發展，我國的商業取得了巨大的發展，電子商務必將是未來商業發展的必然趨勢，電子商務是隨著科技發展產生的先進商業種類，但是我國的電子商務起步較晚，發展速度較慢，在電子商務的發展過程中產生了大量問題，本文對目前電子商務存在的問題進行了分析，并且提出了有針對性的解決措施，存在的這些問題引起了社會的關注，我國的市場經濟就法制經濟等多個方面進行了規定，在市場經濟快速發展的今天，電子商務要想獲得更大的發展就必須出臺相關法律對其進行規范，只有如此才能夠保證電子商務的健康發展，相信通過本文的研究能夠解決現階段電子商務發展過程中存在的問題，促進電子商務的發展。

作者:朱洪銳 單位:長春理工大學

參考文獻:

［1］劉大洪．電子商務的發展與民商法的創新［J］．武漢大學學報(社會科學版)，2003，03:282－286．

［2］劉大洪．論高科技時代民商法的創新［J］．佛山科學技術學院學報(社會科學版)，2003，01:5－9．

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一、引言

跨境電商是經濟全球化背景下國際貿易發展的主流。從狹義上看，跨境電商實際上等同于跨境零售。從廣義上看，跨境電商基本等同于外貿電商，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務的手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。從更廣意義上看，跨境電商指電子商務在進出口貿易中的應用，是傳統國際貿易商務流程的電子化、數字化和網絡化。

目前跨境電商發展較快的國家（組織）依次是美國、歐盟和東盟。近年來，得益于互聯網的迅速發展和壯大、國家的政策支持，以及民眾日益增長的物質追求的需要，國內的傳統進出口企業、機構紛紛轉變發展方式，在利用固有優勢的同時，開始大規模的進入線上跨境電商市場。洋碼頭、天貓國際等進出口跨境電商平臺異軍突起，引領一個新的產業。

但在跨境電商迅猛發展的背后，浮現出眾多難題。其中，相關法律法規的不匹配、法律體系不健全日漸成為影響行業發展的最大問題。

二、發達國家及組織跨境電商法律體系現狀

在世界范圍內，跨境電商出口美國居于首位，跨境電商進口美國位于第二位。它是跨境電商的積極推動者、倡導者和實踐者。在法律體系方面，美國擁有《互聯網商務標準》、《電子簽名法》、《網上電子支付安全標準》、《統一商法典》和《統一計算機信息交易法》等完善的電子商務法律體系。同時，美國通過《全球電子商務綱要》確立發展跨境電商的五大原則（互聯網獨特性質、企業主導、政府規避不恰當限制、政策可預測、全球視野）、將《關于電子商務的宣言》推廣到世界貿易組織等舉措來積極主導建立跨境電子商務的國際規則。

和美國給予電商一定發展空間的主張不同，歐盟更傾向于減少對電商的限制。1997年4月歐洲委員會提出《歐盟電子商務行動方案》，認為歐盟應宏觀的在信息基礎設施、管理框架和電子商務等方面為該行業打下基礎。1997年7月歐洲各國在伯恩召開了歐洲電信部長級會議，通過了支持電子商務的部長宣言，明確指出盡量減少不必要的限制，幫助民間企業自主發展并促進互聯網經濟。2000年5月歐洲議會通過了《電子商務指令》，全面規范了關于開放電子商務市場、電子交易、電子商務服務提供者的責任等主要問題，起到了保障子商務的在線服務能夠在共同體內被自由地提供。以上三個文件為歐盟的電子商務行業發展構建了一個較為完整完善的框架。

日本在電商方面同樣值得我們借鑒。根據自身島國的國情，日本將跨境電商作為擺脫經濟滯脹，促進經濟活力的一項重要國策。1998年，日本秉持公平等原則公布了電子商務活動的基本指導方針：在稅收方面強調公平、稅收中性及稅制簡化原則，避免雙重征稅和逃稅。并推出《數字化日本之發端行動綱領》來促進電子商務的發展。

三、我國跨境電商法律法規現狀及啟示

（一）我國跨境電商法律法規現狀

近年來，得益于互聯網的迅速發展和壯大、國家的政策支持以及民眾日益增長的物質追求的需要，我國跨境電商迅速發展，占據著國際貿易的半壁江山。雖然目前我國跨境電商還處于起步階段，但早在2013年中國的電子商務交易額達到10萬億，首次超過美國，成為世界電子商務第一大國度。在法律法規方面，國務院于2005年1月推出《關于加快電子商務發展的若干意見》，商務部相繼《關于網上交易的指導意見》、《關于促進電子商務規范發展的意見》、《電子商務模式規范》等文件。中國電子商務法律網創立于2000年7月，是我國第一家專業的電子商務法律網站，宗旨就是中國電子商務的法律專家。我國在網絡購物、電子支付類等相關領域，也陸續了《網絡購物服務規范》、《電子支付指引》等相關法律政策。

（二）我國跨境電商在法律法規方面的啟示

各個發達國家（組織）的國情不同，所面臨的問題及提出的政策和戰略也有所不同。但不同之處仍存在著共性，它們的成功經驗指導思考和借鑒。

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互聯網是一種強有利的信息交流和資源共享的平臺，通過互聯網醫院可以很方便快捷地把自身的醫療服務信息傳遞給患者，幾乎沒有時間和空間的約束。另外，強有力的宣傳和功能齊全的網站系統也能很好地提高醫院的形象和社會知名度。

2.簡化醫院業務流程，實現就醫網絡化管理

鑒于醫院患者就醫比較繁瑣的業務流程，醫務工作人員較大的勞動強度，醫護人員和管理人員把大把的時間浪費在事務性工作上，自然留給患者的時間就較短，這就造成“三長一短”問題，這不僅增加了患者的負擔，還影響醫院的床位的使用率和周轉率。而引進電子商務技術，將醫院各種繁瑣的管理工作集中在一個易于操作、功能完備的計算機系統里，能讓互聯網信息周轉代替患者周轉，真正把就醫時間還給患者，實現患者就醫網絡化，實現醫院管理自動化和信息化。

二、電子商務在醫院管理中的應用存在的問題

1.缺乏適合國情的電子商務相關法律體系

在電子商務不斷發展的過程中，相關管理部門只對電子商務的設施和計算機網絡的管理做出粗略的規定，而比較關鍵性的核心問題則較少涉及。如在網上交易，會涉及資金安全問題和個人權益的保障問題，而相關法律法規很不健全。電子商務作為一種新生事物，相關法律不健全必然會影響電子商務的快速發展。醫藥行業關系到人身健康，其特殊性更需要完善的法律法規去保障。

2.實際操作中未能充分發揮主觀能動性

電子商務在醫院管理中的應用處于起步階段，電子商務系統還不完善，難免會遇到這樣那樣的問題，醫院管理者早已習慣舊有的管理模式，有些管理者尤其是年齡較大的管理者不愿意再花費額外的時間去學習電子商務管理系統，更不會向國際上走在電子商務前列的國家學習，這也將阻礙電子商務在醫院管理中的應用。

3.缺乏電子商務領域的專業人才

電子商務在醫院中的應用需要專業的技術人員，如網絡工程師、電子商務技術師，尤其是既懂醫學又懂電子商務的人才，而我國目前這類人才較少，難以滿足電子商務市場人才的需要。另外，目前我國高校還沒有相關專業，這也將加劇我國相關方面人才的缺乏。

4.電子商務基礎設施建設力度不大

從醫院管理者的角度出發，較多地重視醫院的醫療器械，由于電子商務剛剛起步，醫院管理者還未看到電子商務在醫院管理中應用帶來的“紅利”。很多醫院不愿意投資在電子商務上，所以沒有先進的網絡技術和與之相適應的信息設備，電子商務的發展只能是紙上談兵。

三、促進電子商務在醫院管理中的應用健康發展的對策

1.完善電子商務法律體系

由于電子商務在出現具體問題時，沒有合適的法律可依，我國相關部門應該加快電子商務方面的法律法規的完善工作，政府部門應該充分發揮應有的職能，對電子商務進行引導和扶植，同時還應該研究如何加強電子商務政策的發展，盡可能出臺一些有利于電子商務發展的相關法律法規，為我國電子商務的發展提供堅強的法律后盾。

2.充分發揮主觀能動性，積極參與國際溝通

鑒于我國電子商務發展過程中遇到一些問題，我們應該及時發揮自我主觀能動性，積極主動地解決問題。嘗試與國際接軌，學習國際先進國家的電子商務發展經驗。另外，還應該及時參加相關問題的學術交流，了解國際上電子商務發展出現的問題，利用國內現在的優勢，及時研究方法和政策，為我國電子商務的發展提供政策方面的支持。

3.培養電子商務領域的專業人才

加大電子商務專業方面人才的培養，制定并實施電子醫務電子商務的人才培養計劃，建立高效率的人才激勵機制，同時改進國內人才管理辦法。另外，還要實施“走出去，引進來”的戰略，吸引國際上有經驗的工作者到我國工作，并支持國內從事該方面工作的人才到國外學習，提高國內該領域工作人員的技術水平。

4.加大電子商務領域基礎設施的建設力度

篇（7）

電子商務的崛起使得越來越多的企業開始走向電子商務發展道路，尤其是在物流行業中，電子商務的出現為物流行業的發展帶來了巨大的機遇。就目前來看，電子商務快速發展的當下，物流配送也暴露出了許多問題，如物流配送時間長、服務價格高、質量差等，這些問題嚴重阻礙了電子商務物流的發展。電子商務環境下，市場競爭越來越激烈，要想推動電子商務的健康發展，就必須結合現行社會發展形勢，完善物流配送體系，不斷提高物流配送效率和質量。

1.電子商務物流配送存在的問題

1.1觀念落后

就目前來看，雖然電子商務的應用越來越廣泛，但是我國電子商務還處于起步階段，電子商務各項服務功能還不夠完善，物流配送模式依然是在沿襲傳統的服務模式，只關注電子商務，對物流配送不重視，從而造成電子商務與物流脫節，兩者失衡，物流配送難以跟上電子商務發展的步伐，難以向人們提供及時、便捷、快速的物流配送服務。

1.2物流基礎設施落后

電子商務的發展對物流配送要求越來越高，這中要求不僅體現在效率上，同時也體現在質量上?，F階段，我國物流基礎設施還比較落后，技術裝備比較陳舊，現代化程度還比較低，在這種情況下，物流配送時間比較長，消費者在下單后需要等待較長的時間，容易引起消費者的不滿，不利于物流的現代化發展。

1.3相關法規制度的不完善

我國電子商務起步比較晚，相關法規還沒有建立，也正是因為電子商務相關法規制度不完善，使得電子商務環境比較混亂，各種虛假廣告、虛假信息不斷出現，擾亂了消費者對產品真偽的辨別，損害了消費者利益。

1.4缺乏專業的物流配送人才

電子商務的發展加快了物流行業發展步伐，使得物流配送人才需求也越來越大，在這種人才需求不斷擴大的情況下，人才質量問題也逐漸暴露出來。當前，專業的物流配送人才還比較匱乏，物流配送人員缺乏服務意識，綜合素質不高，在配送的過程中經常與消費者發生爭吵，易引起消費者的不滿，進而影響到物流配送服務水平。

2.電子商務物流配送發展對策

2.1物流服務觀念的轉變

電子商務的出現加劇了市場競爭，而物流企業要想在這個競爭激烈的市場環境下更好地發展下去，就必須轉變物流服務觀念，在物流配送中要樹立“以客戶為中心”的服務理念，以最快、最安全的方式為客戶提供優質的物流服務。同時，要積極拓展線下物流配送服務，通過QQ、微信等方式為客戶提供人性化的物流配送服務，從而樹立良好的企業形象，穩定客戶群，進而搶占更多的物流服務市場。

2.2加快完善物流基礎設施

物流基礎設施是物流發展的基礎條件，電子商務環境下，要想實現物流的現代化發展，加快完善物流基礎設施十分必要。物流企業應當認識到電子商務帶來的挑戰，要極大投入，加快完善物流配送基礎設施，建立現代化物流企業，從而更好地開展物流配送，為物流配送服務提供保障。

2.3完善相關法規制度電子商務

在加快物流發展的同時，也給物流行業帶來了一定的挑戰。針對電子商務物流配送中出現的問題，相關部門應當結合當前形勢，加快制度相關法規制度，積極推進相關法治建設，以健全、規范的法規制度來約束電子商務活動，規范市場秩序，從而增加企業和廣大消費者對電子商務的信任感。另外，相關部門要加大法規制度的執行力度，對那些故意擾亂電子商務物流市場秩序的行為給予嚴厲打擊和懲處，從而為物流配送創造一個良好的環境。

2.4加快物流配送專業人才的

現今社會形勢下，專業人才的作用越來越突出，而物流企業要想在電子商務環境下更好地發展下去，就必須加大專業物流人才的培養，一方面，要強化現有物流人才的專業培訓，提高他們的專業能力和服務水平，另一方面，要對外引進專業的物流配送人才。同時，要強化對外學習，學習國外先進的經驗和技術水平。另外，政府要加大電子商務物流配送人才教育力度，為我國電子商務物流配送服務培養專業的人才，從而推動我國電子商務物流行業的可持續發展。

2.5加大信息化技術的應用

電子商務環境下，信息技術的應用也越來越普遍，信息技術加快了物流配送效率，為物流配送服務提供了技術保障。物流企業要想獲得更好地發展，就應當重視信息技術的應用，利用信息技術，建立統一的管理系統，便于物流信息的共享，提高物流效率。另外，我國物流企業還應當加大物流信息標準化建設，建立統一的物流信息化標準，將物流配送工作工藝納入到信息化系統中來，把物流配送中的各個環節有效的連成一個整體，進而為用戶提供更好的物流服務。在物流管理中，物流企業必須做好物流服務工作，以用戶的利益為出發點，為用戶提供全面為的服務，提高服務質量，從而提高物流效率。

3.結語

綜上，物流配送是物流服務中的一個重要環節，物流配送服務質量的高低關系到了物流行業的發展。而電子商務的發展對物流配送提出了新的要求，物流配送已經面臨著一個瓶頸，而要想打破這個瓶頸，就必須結合電子商務發展形勢，加快完善電子商務配送體系，不斷提高電子商務物流配送服務水平和質量，加強專業物流配送人才的培養，推進物流配送信息化建設，從而帶給消費者優質的配送服務，推動電子商務物流行業的更好發展。

參考文獻：

[1]王海茵.電子商務環境下物流配送存在的問題及對策[J].中國市場,2014,22:72-73.

篇（8）

二、傳統零售行業實施電子商務財務管理存在的問題

（一）財務風險較高

實施電子商務后，零售行業的資金收付比較零散，不易于管理，傳統零售行業財務管理都是內部網，信息不對外流通，而實施電子商務后，互聯網是開放式的，財務數據會受到網絡病毒的破壞、泄密，網絡在線支付的安全問題也是零售行業需要考慮的。財務數據信息數字化，不再需要簽字、蓋章等傳統審核手續，電子數據被篡改的可能性增加，會計信息的真實性、可靠性受到了一定的影響，加上網絡信息具有虛擬性的特點，審計取證困難，從而加大了會計信息失真的風險。我國物流體系發展尚不完善，物流運輸過程中存在的不確定因素較多，零售行業產品的配送流程也從原來的少批次大量變為多批次小量配送方式，配送成本的選擇和制定都加大了物流配送風險。

（二）缺乏完善的財務監督制度

傳統零售行業實施電子商務后，原有的財務監管制度需要不斷完善，部分零售企業自身內部監管不到位，各部門之間的溝通不及時，無法建立有效的信息監管系統，對資金的預算管理也不重視，預算執行監管力度不足。同時缺乏有效的外部監督制度，零售行業經濟業務往來較多，虛擬作假的可能性較多，外部審計無法獲取準確考證，監督較為困難。

（三）電子商務法律法規不完善

對于實施電子商務的零售行業來說，相關的法律法規還不健全，信譽問題、合同形式、電子單據、電子簽章等一系列問題都涉及法律知識，電子商務財務管理在我國的發展還處于起步階段，電子商務的信息安全性需要完善的法律法規來保障，為了提高電子商務經營業績而進行虛擬業務交易，欺騙消費者，這些都不具備配套的法律法規，稅務機關無法對交易進行追蹤稽查。

（四）缺乏電子商務專業財務人員

財務管理觀念的轉變和專業技能的提高是傳統零售行業有效實施電子商務的保障，需要具備計算機網絡技術、電子商務網上交易程序、財務專業知識的復合型人才。實際上零售行業的財務人員復合型人才較少，電子商務財務管理理論基礎薄弱，對業務流程的掌握程度不夠熟練，各環節之間相互制衡程度較弱，無法進行有效的財務決策、控制及戰略性管理。

三、傳統零售行業實施電子商務財務管理的完善策略

（一）加強財務風險管理

1.資金集中化管理。應加強資金集中化管理，建立科學、合理的零售行業電子商務資金流系統，網上支付是零售行業電子商務資金流的關鍵，建立安全的電子商務支付平臺，整合供應商、客戶、其他第三方的信息資源，合理調動資金，提高資金使用經營效率。提高網上交易與結算的速度，加快資金周轉速度，擴大零售行業電子商務的經營范圍，加大市場占有率。

2.企業信息化管理。增加企業信息溝通效率，整合企業內外部財務信息資源，大力發展基于網絡和客戶端網絡財務軟件，增加網上銀行的開設，加強企業信息化管理方式。建立健全的網絡安全防范系統，采用高效的防火墻技術，加強財務核心數據的備份處理，定期對電子商務系統進行檢查、維護和升級，提高財務人員財務信息安全意識，對財務數據信息進行加密存儲，減少財務管理風險。

3.物流配送與傳統財務管理的銜接。做好物流配送與傳統財務管理的銜接工作，創建一流、專業、符合企業自身實際情況的物流配送平臺，選擇合理的物流公司，有效降低物流配送成本。加強貨物在運輸過程中產生不確定因素的保險理賠，減少零售行業的財務風險。加強物流跟蹤管理制度，為消費者提供便捷、及時的退換貨售后物流服務，提高企業信用，擴大企業銷售規模。

（二）加強財務監督制度建設

加強各部門之間的溝通，做好事前財務預測、事中控制、事后反饋工作，實現電子商務各個環節的有效鏈接，制定科學、合理的業績考核制度，將考核結果與職位晉升、年終獎金相掛鉤，提高財務人員工作的積極性和服務意識。加強外部審計工作，加強政府和社會大眾的監管力度，減少虛擬經濟業務行為的發生。

（三）加強相關法律法規建設

加強零售行業電子商務相關法律法規建設是網絡財務管理健康、可持續發展的有力保障，政府法律部門應出臺一系列電子商務法律法規，防范不法人員偷法律漏洞行為的發生，規范電子商務網上交易行為，對商業財務機密信息竊取、計算機犯罪等行為給予嚴厲法律處罰，為零售行業提供一個健康、安全的電子商務網絡發展環境。

（四）加強人才隊伍建設

篇（9）

電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、物流業國內與國際發展現狀

1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，使公司成功實現現代“物流”管理。

上海apec通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（fedx），中外運敦豪（dhl）、聯合包裹（ups）、荷蘭天地快運（tnt  ）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是b2b電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

（一）物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

（二）商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用，一家一戶小規模經營模式也制約著物流管理的發展。

（三）我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

（四）物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

（五）物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是企業物流發展的基礎

通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養高素質的人才，利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心，實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理具體應做到：

（一）運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺。

（二）建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。

（三）培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。

（五）要通過現代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

1、物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

2、物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。 

3、物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

4、物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規?；l展。

三、進一步完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

建立和完善電子商務物流管理的相關法規，對物流主體的資格和權益進行規范，制定了物流活動的行為規范，保障了國家對物流運行的干預和監督。目前，中國物流法規基本內容可分為三類：（1）法律，包括《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國鐵路法》等。（2）行政法規，包括《公路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》、《關于進一步發展國內集裝箱運輸的通知》等。（3）部分規章，包括《關于商品包裝的規定》、《國家物資儲備局管理辦法》、《鐵路貨物運輸規程》、《公路運輸管理條例》、《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》、《危險貨物運輸規則》等。

通過實施以上電子商務與物流管理的新模式，必將推動我國經濟能夠實現跨越式發展。

參考文獻：

[1]沈小靜主編.生產企業供應管理[m].北京：中國物資出版社，2004.

[2]周元福.對現代物流內涵的再認識[j].經濟研究，2005，（4）.

[3]劉偉.物流管理概論[m].北京電子工業出版社，2004.

[4]方美琪、鐘佳桂：電子商務與傳統企業[m].清華大學出版社，2003.

[5]嚴冬梅：電子商務物流與配送[m].中國勞動社會保障出版社，2003.

[6]杜榮華、劉中、海霞：電子商務與物流[m].人民交通出版社，2003.

[7]朱桂平、李懷政：物流企業分銷網絡戰略管理[m].中國物資出版社，2003.

[8]黃小原、盧震：電子商務與供應鏈管理[m].東北大學出版社，2002.

篇（10）

電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規?；洜I創造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、物流業國內與國際發展現狀

1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，使公司成功實現現代“物流”管理。

上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT??）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

（一）物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

（二）商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用，一家一戶小規模經營模式也制約著物流管理的發展。

（三）我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

（四）物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

（五）物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是企業物流發展的基礎

通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養高素質的人才，利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心，實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理具體應做到：

（一）運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺。

（二）建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。

（三）培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。

（五）要通過現代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

1、物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

2、物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。

3、物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

4、物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

三、進一步完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

建立和完善電子商務物流管理的相關法規，對物流主體的資格和權益進行規范，制定了物流活動的行為規范，保障了國家對物流運行的干預和監督。目前，中國物流法規基本內容可分為三類：（1）法律，包括《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國鐵路法》等。（2）行政法規，包括《公路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》、《關于進一步發展國內集裝箱運輸的通知》等。（3）部分規章，包括《關于商品包裝的規定》、《國家物資儲備局管理辦法》、《鐵路貨物運輸規程》、《公路運輸管理條例》、《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》、《危險貨物運輸規則》等。

通過實施以上電子商務與物流管理的新模式，必將推動我國經濟能夠實現跨越式發展。

參考文獻：

[1]沈小靜主編.生產企業供應管理[M].北京：中國物資出版社，2004.

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[7]朱桂平、李懷政：物流企業分銷網絡戰略管理[M].中國物資出版社，2003.

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