時(shí)間:2023-12-13 14:53:13
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(一)規(guī)范戶籍認(rèn)定條件。根據(jù)城鄉(xiāng)低保政策規(guī)定,享受城市低保待遇的必須是持有非農(nóng)業(yè)戶口的城市居民,享受農(nóng)村低保待遇的必須是持有農(nóng)業(yè)戶口的農(nóng)村居民。在取消農(nóng)業(yè)戶口和非農(nóng)業(yè)戶口劃分的地區(qū),原則上可將戶籍所在地為城鎮(zhèn)行政區(qū)域且居住超過(guò)一年、不擁有承包土地(山林)、不參加農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)收益分配等作為申請(qǐng)城市低保的戶籍條件。
對(duì)于戶口不在一起的家庭,應(yīng)首先將戶口遷移到一起,然后再提出低保申請(qǐng)。無(wú)法將戶口遷移到一起的,應(yīng)由戶主在其戶籍所在地提出低保申請(qǐng),其他家庭成員分別提供收入證明。原則上,戶籍不在本地的家庭成員應(yīng)申請(qǐng)享受其戶籍所在地的低保待遇;因婚姻原因戶口未遷移的家庭成員,也可隨非戶籍戶主一起申請(qǐng)享受居住地的低保待遇,但應(yīng)提供戶籍所在地縣級(jí)民政部門出具的未享受低保待遇的證明。
依靠父母或兄弟姐妹供養(yǎng)、且已喪失勞動(dòng)能力的成年重度殘疾人,家庭生活確實(shí)困難的,應(yīng)在單獨(dú)立戶后申請(qǐng)低保。
(二)規(guī)范家庭收入認(rèn)定條件。家庭收入是否低于當(dāng)?shù)氐捅?biāo)準(zhǔn),是能否享受低保待遇的基本條件。各地必須依據(jù)低保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)認(rèn)定低保家庭,家庭人均收入超過(guò)低保標(biāo)準(zhǔn)的家庭,一律不得納入低保保障范圍。單獨(dú)立戶申請(qǐng)低保的成年重度殘疾人,其供養(yǎng)人屬于低收入居民或者家庭基本生活支出超過(guò)家庭凈收入、長(zhǎng)期生活困難的,可將申請(qǐng)人視為無(wú)收入,但不應(yīng)列為“三無(wú)”人員。對(duì)于不符合低保救助條件,但生活確有困難的家庭,應(yīng)通過(guò)其他救助方式保障其基本生活。
(三)規(guī)范家庭財(cái)產(chǎn)認(rèn)定條件。家庭財(cái)產(chǎn)是指戶口在一起、且共同生活的家庭成員所擁有的有價(jià)證券、存款、房產(chǎn)、車輛等資產(chǎn)。縣級(jí)民政部門應(yīng)將家庭財(cái)產(chǎn)作為認(rèn)定低保家庭的重要條件,原則上擁有大額存款、有價(jià)證券、高檔住房或兩套以上(含兩套)住房、機(jī)動(dòng)車輛(不含殘疾人代步車和摩托車)、經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)等財(cái)產(chǎn)的家庭,不應(yīng)納入低保保障范圍。
城鄉(xiāng)低保家庭各類型財(cái)產(chǎn)具體標(biāo)準(zhǔn),由市、縣(市)民政部門會(huì)同財(cái)政等有關(guān)部門根據(jù)本地實(shí)際情況研究制定,報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(四)規(guī)范家庭收入類別和計(jì)算方法。家庭收入是指戶口在一起、且共同生活的家庭成員在規(guī)定期限內(nèi)的全部可支配收入,包括扣除繳納的個(gè)人所得稅及個(gè)人按規(guī)定繳納的社會(huì)保障性支出后的工資性收入、經(jīng)營(yíng)性凈收入、財(cái)產(chǎn)性收入和轉(zhuǎn)移性收入等。
非農(nóng)業(yè)戶口的城市居民家庭應(yīng)至少計(jì)算申請(qǐng)低保時(shí)前6個(gè)月以內(nèi)的家庭收入;農(nóng)業(yè)戶口的農(nóng)村居民家庭計(jì)算申請(qǐng)低保時(shí)前__個(gè)月以內(nèi)的家庭收入。
糧食作物產(chǎn)量,原則上以當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上(含縣級(jí))有關(guān)部門提供的單位產(chǎn)量作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn);因?yàn)?zāi)產(chǎn)量減少的,應(yīng)由村民委員會(huì)出具證明,并經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)調(diào)查核實(shí)。糧食作物凈收入應(yīng)作為家庭收入,并原則上按國(guó)家保護(hù)收購(gòu)價(jià)格扣除當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上(含縣級(jí))有關(guān)部門提供的單位成本后計(jì)算。
農(nóng)村居民的務(wù)工凈收入,按其務(wù)工所在單位出具的證明收入扣除務(wù)工地的城市低保標(biāo)準(zhǔn)后計(jì)算;不能提供收入證明的,其務(wù)工凈收入按其戶籍所在地政府或有關(guān)部門公布的城鎮(zhèn)職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)直接計(jì)算。
(一)由街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接受理低保申請(qǐng)。村(居)民向街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府提出低保申請(qǐng)的,街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府必須直接受理,不得再讓其通過(guò)村(居)民委員會(huì)提出申請(qǐng)。街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接受理的低保申請(qǐng),可以委托村(居)民委員會(huì)進(jìn)行入戶調(diào)查。
受街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府委托受理低保申請(qǐng)的村(居)民委員會(huì),對(duì)村(居)民在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出的書面申請(qǐng),不得自行作出不予受理或不符合低保條件的決定。
(二)入戶調(diào)查應(yīng)存錄原始資料。入戶調(diào)查和鄰里走訪應(yīng)由兩名以上村(居)民委員會(huì)干部進(jìn)行,并詳細(xì)記錄低保申請(qǐng)人家庭收入、財(cái)產(chǎn)、生活等狀況,以備街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級(jí)民政部門審核、審批時(shí)查驗(yàn)。
(三)民主評(píng)議應(yīng)規(guī)范、簡(jiǎn)便、講究實(shí)效。參加民主評(píng)議的人員應(yīng)為村(居)民委員會(huì)成員、低保工作人員、村(居)民代表以及駐村(社區(qū))人大代表、政協(xié)委員等,總數(shù)不得少于7人。每次參加民主評(píng)議人員,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)駐村(社區(qū))干部和村(居)民委員會(huì)隨機(jī)抽定。街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)派干部參加民主評(píng)議會(huì)。
民主評(píng)議時(shí),應(yīng)充分了解低保申請(qǐng)人的家庭情況,必要時(shí),可向低保申請(qǐng)人或者其人、入戶調(diào)查人員詢問。民主評(píng)議結(jié)果應(yīng)當(dāng)場(chǎng)公布,并將結(jié)果連同申請(qǐng)人提交的所有材料以及入戶調(diào)查情況、公示情況上報(bào)街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
(四)張榜公示應(yīng)限定范圍和時(shí)間。城鄉(xiāng)低保應(yīng)進(jìn)行村(居)民委員會(huì)民主評(píng)議結(jié)果公示和縣級(jí)民政部門擬批準(zhǔn)情況公示,即“兩榜公示”。公示的范圍應(yīng)限于低保申請(qǐng)人所居住的村(居)民委員會(huì)及其自然村屯(小區(qū)),不提倡在互聯(lián)網(wǎng)站上公示;公示的內(nèi)容應(yīng)限于戶主姓名、家庭人口數(shù)及享受低保救助類別、檔次、月人均救助金額,應(yīng)注意保護(hù)其家庭特別是兒童及其他特殊人員的隱私;對(duì)于老年人家庭、殘疾人家庭等收入變化不大的,可不實(shí)行常年公示。
(五)街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)建立核查制度。對(duì)材料齊全并符合要求的申請(qǐng),街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)自收到申請(qǐng)或村(居)民委員會(huì)上報(bào)材料的5工作日內(nèi)派出2名以上工作人員進(jìn)行入戶調(diào)查核實(shí),與戶籍登記管理機(jī)關(guān)核對(duì)申請(qǐng)人家庭成員戶口,并根據(jù)核查情況和
上報(bào)材料作出審核意見。對(duì)材料齊全并符合要求的申請(qǐng),應(yīng)將審核意見連同有關(guān)材料一并上報(bào)縣級(jí)民政部門審批。街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)隨機(jī)抽查力度,每年抽查的城鄉(xiāng)低保家庭應(yīng)分別不少于城鄉(xiāng)低保家庭總數(shù)的40%,并應(yīng)及時(shí)將每次抽查情況上報(bào)縣級(jí)民政部門。
(六)縣級(jí)民政部門應(yīng)建立低保申請(qǐng)人家庭經(jīng)濟(jì)狀況核對(duì)制度。縣級(jí)民政部門要加強(qiáng)低保申請(qǐng)人家庭經(jīng)濟(jì)狀況的核對(duì)工作,對(duì)新申請(qǐng)城市低保的家庭,要與有關(guān)部門進(jìn)行家庭經(jīng)濟(jì)狀況核對(duì);對(duì)新申請(qǐng)農(nóng)村低保的家庭,要按不低于50%的比例,與有關(guān)部門進(jìn)行家庭經(jīng)濟(jì)狀況核對(duì)。同時(shí),要加大對(duì)低保家庭經(jīng)濟(jì)狀況的核對(duì)工作力度,原則上每年進(jìn)行家庭經(jīng)濟(jì)狀況核對(duì)的城鄉(xiāng)低保家庭應(yīng)分別不少于城鄉(xiāng)低保家庭總數(shù)的20%和__%。
(七)認(rèn)真審查申請(qǐng)材料。街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要認(rèn)真審查申請(qǐng)材料,對(duì)材料不齊全或不符合要求的(含家庭成員沒有身份證號(hào)或申請(qǐng)材料不能相互認(rèn)證的,下同),屬于直接受理的,應(yīng)不予受理,并當(dāng)場(chǎng)告知申請(qǐng)人不予受理的理由;屬于村(居)民委員會(huì)受理的申請(qǐng),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,應(yīng)將申請(qǐng)書及有關(guān)材料退回村(居)民委員會(huì),并說(shuō)明理由。
中關(guān)村壹號(hào)項(xiàng)目地處海淀北部中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)的中心地帶,南臨北清路,西至永旭北路,北臨豐秀東路,東至永嘉北路,總建筑面積44萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積27萬(wàn)平方米,地下建筑面積17萬(wàn)平方米,不僅建筑本身達(dá)到綠建三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(綠色建筑最高級(jí)別),同時(shí)在內(nèi)部裝修和外部裝飾過(guò)程中,也將采用節(jié)能環(huán)保、智慧低碳型技術(shù)和產(chǎn)品。據(jù)悉,項(xiàng)目后期建設(shè)將優(yōu)先選擇中關(guān)村企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品。
“待中關(guān)村壹號(hào)正式建成時(shí),她不僅是海淀北部的地標(biāo)建筑,更是中關(guān)村高精尖技術(shù)與產(chǎn)品的展示地,是中國(guó)乃至世界最低碳、最智能的建筑。”項(xiàng)目總工袁世劍透露,該項(xiàng)目將能用到的產(chǎn)品和技術(shù)包括冷熱電三聯(lián)供、光導(dǎo)筒、雨洪利用、微噴滴灌系統(tǒng)、地下車庫(kù)一體化、BIM設(shè)計(jì)與應(yīng)用、智能監(jiān)控、智慧樓宇管理、能源管理系統(tǒng)、餐廚垃圾處理、LED光源產(chǎn)品等。
“我們要打造這個(gè)時(shí)代集科技、低碳、智慧于一體的建筑,引領(lǐng)科技園區(qū)建筑的發(fā)展方向。”這是實(shí)創(chuàng)股份董事長(zhǎng)陳曉智對(duì)中關(guān)村壹號(hào)項(xiàng)目提出的要求。
Abstract: new steel group company top system is 11 blast furnace in one of the engineering construction projects, mainly through the PLC control device for the entire top system realization of main equipment of monitoring, complete in accordance with the production needs to control equipment will burden in material roof tank and the right control top equipment in furnace burden realize accurate distribution, meet the blast furnace production
Keywords: top, with makings, cloth
中圖分類號(hào): F416.31 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一. 項(xiàng)目概況
爐頂項(xiàng)目是公司11#高爐工程建設(shè)項(xiàng)目之一,根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì),本高爐爐頂采用串罐式無(wú)料鐘爐頂裝料設(shè)備。它由一個(gè)受料罐和一個(gè)稱量料罐以及傳動(dòng)箱,布料溜槽和相應(yīng)的閥門以及均壓、排壓,探尺等系統(tǒng)組成.
二、設(shè)計(jì)范圍及主要內(nèi)容
爐頂設(shè)有獨(dú)立的PLC控制系統(tǒng)。主要通過(guò)PLC控制裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)爐頂系統(tǒng)主要設(shè)備的監(jiān)控,完成按照生產(chǎn)需要控制爐頂設(shè)備將爐料裝入料罐,同時(shí)正確控制爐頂設(shè)備實(shí)現(xiàn)爐料在爐內(nèi)的準(zhǔn)確分布
三、工藝流程簡(jiǎn)介
首先,來(lái)自槽下已配好的料通過(guò)上料主皮帶送入爐頂受料罐備用,當(dāng)下料罐料空,各相應(yīng)閥門已開關(guān)到位,則受料罐向稱量下料罐放料。料罐裝料OK,等待布料。
如果高爐未禁止布料,則對(duì)下料罐進(jìn)行均壓,然后開下密封閥,同時(shí)根據(jù)程序設(shè)定,傾動(dòng)角α、旋轉(zhuǎn)β角已按控制要求動(dòng)作,當(dāng)旋轉(zhuǎn)角已到步進(jìn)角范圍時(shí),開料流調(diào)節(jié)閥,向高爐布料。
布料完畢,開關(guān)相應(yīng)閥門,等待裝料
四、控制系統(tǒng)配置介紹和設(shè)計(jì)原則
爐頂控制系統(tǒng)選用的是西門子公司的PLC系統(tǒng),本系統(tǒng)設(shè)計(jì)一個(gè)S7-400 PLC主站,通過(guò)profibus-DP下掛三個(gè)ET200M子站,同時(shí)各編碼器、變頻器也通過(guò)profibus-DP網(wǎng)與PLC連接。 PLC和上位機(jī)畫面的通訊采用TCP/IP協(xié)議。
五、控制方案介紹
閥門控制
爐頂閥門控制方式包括:操作箱就地控制、 PLC自動(dòng)控制、 PLC帶連鎖的手動(dòng)控制、 PLC解鎖單動(dòng)控制。高爐常規(guī)用的是PLC自動(dòng)控制。
爐頂稱量料罐料空、料滿信號(hào)的控制可通過(guò)上位選擇來(lái)自雷達(dá)料位、料罐重量或采用時(shí)間方式。
2、均壓、排壓系統(tǒng)控制
a)均壓系統(tǒng)
高爐一次均壓采用半凈煤氣,二次均壓采用氮?dú)狻>鶋汗ぷ髦贫扔腥N可供選擇:
1)一均常開制
2)一均常關(guān)制
3)取消二次均壓制
在生產(chǎn)中根據(jù)生產(chǎn)狀況任選一種,常規(guī)使用一均常開制
b)排壓系統(tǒng)
本高爐爐頂設(shè)有一個(gè)均壓放散閥和一個(gè)緊急放散閥,壓力正常放散使用均壓放散閥,緊急放散閥是在壓力料罐壓力高于爐頂壓力 0.015 ~ 0.02 MPa時(shí),自動(dòng)開啟緊急放散閥,直到壓差降至 0.005 ~ 0.01 MPa自動(dòng)關(guān)閉緊急放散閥
3、爐頂無(wú)料鐘布料溜槽的控制
a、布料方式:
布料溜槽布料的方式有四種:環(huán)形布料、螺旋布料、扇形布料、定點(diǎn)布料
環(huán)形布料和螺旋布料為全自動(dòng)工作,扇形和定點(diǎn)布料為手動(dòng)啟動(dòng)后自動(dòng)工作
1)、環(huán)形布料:又分單環(huán)和多環(huán)布料。單環(huán)時(shí)傾動(dòng)角在一個(gè)固定的角度布料。多環(huán)布料是布料溜槽每轉(zhuǎn)過(guò)設(shè)定好的圈數(shù)后傾動(dòng)角上抬或下降到下一個(gè)設(shè)定角度布料,是常規(guī)布料方式。
2)、螺旋布料:是布料溜槽在作勻速的回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)角)運(yùn)動(dòng),同時(shí)作徑向(傾動(dòng)角)運(yùn)動(dòng),而形成的變徑螺旋形爐料分布。其徑向運(yùn)動(dòng)是布料溜槽由外向里(也可以由里向外轉(zhuǎn)),改變傾角而獲得的,擺動(dòng)速度由慢變塊(或由快變慢)。這種布料方法能把爐料布到爐喉截面任一部位。
b、無(wú)料鐘布料溜槽的傾動(dòng)角(α角)控制
布料溜槽的傾動(dòng)角(α角)工作在10°至53°的范圍內(nèi),傾動(dòng)角的值預(yù)先設(shè)定,礦石和焦炭的角度可以分別設(shè)定,此次設(shè)計(jì)有五種料線高度的傾角,每種料線分為10等分。(詳見布料設(shè)定畫面)
c、無(wú)料鐘布料溜槽的旋轉(zhuǎn)角(β角)控制
當(dāng)程序判斷允許布料,探尺已提升到上部停尺零位時(shí),下密壓緊開的命令一發(fā)出,布料溜槽根據(jù)程序判斷是正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)開始啟動(dòng)。
當(dāng)布料完畢,下密壓緊關(guān)到位信號(hào)一來(lái),布料溜槽停止旋轉(zhuǎn)。同時(shí)下一罐料布料的起始位置,按要求步進(jìn)60°,對(duì)溜槽開始布料的起始角(步進(jìn)角),程序有記憶,跟蹤功能,同時(shí)每次布料溜槽要到達(dá)步進(jìn)角的位置時(shí)(未取消步進(jìn)角),才能打開料流調(diào)節(jié)閥布料
d、無(wú)料鐘料流調(diào)節(jié)閥的(γ角)控制
料流調(diào)節(jié)閥為液壓閥,工作范圍為0°-63°,用互為備用的兩路比例閥油路控制系統(tǒng),料流調(diào)節(jié)閥只有在下密封閥開到位后才允許打開到要求的角度,開始布料,在料空信號(hào)發(fā)出后全開,開到位后延時(shí)3s全關(guān)。
工藝要求布料溜槽在轉(zhuǎn)完設(shè)定環(huán)數(shù)的同時(shí),爐料要正好布完,因而對(duì)不同的爐料,不同的料批重量和不同的布料環(huán)數(shù),有不同的的下料速度,此下料速度需通過(guò)調(diào)節(jié)料流調(diào)節(jié)閥的開度來(lái)達(dá)到。
2、料流調(diào)節(jié)閥的工作制度
1)、自動(dòng)選定角度:
根據(jù)每批料的重量和設(shè)定的布料圈數(shù)自動(dòng)計(jì)算出需要的下料速度值,然后與存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的礦、焦料流曲線對(duì)比,自動(dòng)選定料流調(diào)節(jié)閥的開度。選定后,該批料料流閥開度不再改變,一直以該角度布料。
2)、調(diào)整下一罐料的料流調(diào)節(jié)閥開度(自動(dòng)修正角度)
開始選定角度的方法同自動(dòng)選定角度,但在每布完一批料后記下誤差,然后據(jù)此調(diào)整數(shù)據(jù)庫(kù)中同類爐料的開度,經(jīng)多次調(diào)整,誤差將逐漸減少。
3)、隨時(shí)調(diào)整料流調(diào)節(jié)閥的開度
布料時(shí),不斷根據(jù)稱重料罐的重量與剩余時(shí)間(剩余圈數(shù)*t)計(jì)算所需料流速度(公式1,圈數(shù)為剩余圈數(shù)),對(duì)照料流曲線速度表內(nèi)的礦、焦曲線設(shè)定好的料流調(diào)節(jié)閥的開度與現(xiàn)在料流調(diào)節(jié)閥的實(shí)際開度作比較,差值超過(guò)一定范圍(0.3°,可調(diào))時(shí),調(diào)整料流閥角度,最后保證布料溜槽轉(zhuǎn)完設(shè)定的圈數(shù)時(shí),爐料要正好布完,發(fā)出料空信號(hào)。
中圖分類號(hào):TU447文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1 前言
連鹽線是策應(yīng)長(zhǎng)江三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、實(shí)現(xiàn)江蘇省更高水平小康社會(huì)需要,有南至北連接鹽城市和連云港市的鐵路交通大動(dòng)脈。線路貫穿于蘇北沿海地區(qū),該地區(qū)由于受全新世大西洋期海侵及海退的堆積作用,區(qū)內(nèi)發(fā)育軟土較為普遍。以往的鐵路工程地質(zhì)勘察對(duì)軟土及其類型的劃分,以天然孔隙比、天然含水率及有機(jī)質(zhì)含量為主,并結(jié)合其它指標(biāo)綜合判別。雙橋靜力觸探作為一種應(yīng)用廣泛的成熟原位測(cè)試,現(xiàn)有規(guī)范和規(guī)定僅劃出了軟土的分類,缺乏軟粉土、淤泥、泥炭質(zhì)土、泥炭等軟土的劃分定義。
本文利用室內(nèi)土工試驗(yàn)與室外雙橋靜力觸探測(cè)試相結(jié)合的方法,對(duì)蘇北地區(qū)淤泥及軟粉土的定義進(jìn)行了補(bǔ)充,為后期沿線鐵路工程地質(zhì)勘察提供了可靠地依據(jù)。
1.1工程概況
線路由南至北連接鹽城市和連云港市,總體成南北走向。在地形地貌上總體可分為海積平原區(qū)、沖海積平原區(qū),為我國(guó)東部濱海大平原的一部分,由黃海、黃河及濱岸湖泊聯(lián)合作用而成(沖海積),地勢(shì)寬廣平坦,區(qū)內(nèi)河流縱橫成網(wǎng)。由于全新世大西洋期海侵及海退的堆積作用,區(qū)內(nèi)發(fā)育軟土較為普遍。
1.2軟土定義
對(duì)于在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積形成的粉土、黏性土等典型軟土有如下主要特征:細(xì)顆粒含量較高,有機(jī)質(zhì)含量較高;顏色以深色為主,如灰色、褐色、暗綠色、深灰色、灰黑色等,含水率大(ω≥ωL)、孔隙比大(e≥1.0)、強(qiáng)度低(Ps<800kPa)、壓縮性高(a0.1-0.2≥0.5MPa-1)、滲透性很小;沉降速度慢,固結(jié)完成需要很長(zhǎng)時(shí)間;往往具有較顯著的流變特性等。
一般沉積相有:濱海沉積(濱海相、瀉湖相、溺谷相及三角洲相)、湖泊沉積(湖相、三角洲相)、沼澤沉積(沼澤相)、河灘沉積(河漫灘相、牛軛湖相)等。
根據(jù)《鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程》(TB10038-2001)和《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2003),軟土按下列原則定義。
1、土工試驗(yàn)指標(biāo):軟土及其類型劃分,一般以天然孔隙比、天然含水率及有機(jī)質(zhì)含量為主,可根據(jù)以下物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行軟土分類。
軟土根據(jù)物理力學(xué)參數(shù)分類表 表1
2、雙橋靜力觸探定義:錐尖阻力qc≤0.70MPa,且Rf≥0.2973qc+1.6的黏性土定名為軟土。缺少對(duì)軟粉土、淤泥、泥炭質(zhì)土、泥炭等土類型的分類定義。
2 江蘇沿海地區(qū)軟土特性
根據(jù)勘察揭示:新建鐵路連鹽線軟土按其物理力學(xué)性質(zhì)及空間展布,分布軟土主要為淤泥質(zhì)黏土(粉質(zhì))、淤泥和軟粉土。現(xiàn)在對(duì)蘇北沿海地區(qū)另外兩種常見軟土(淤泥、軟粉土)進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)和雙橋靜力觸探研究分析。
1淤泥:灰色,灰黑色,流塑狀態(tài),高含水量,高孔隙比,高壓縮性,含有機(jī)質(zhì)。其為濱海相沉積,近地表分布,頂面埋深0.6~2m,呈厚層狀連續(xù)分布,層厚5.7~13.9m,其上覆土層多為黏性土,局部為粉土。其典型剖面及詳細(xì)指標(biāo)見圖1及表1
圖1典型淤泥層剖面圖
表2淤泥特征性指標(biāo)一覽表
2軟粉土:灰色、深灰色,高含水量,稍密,含有機(jī)質(zhì),層厚一般4~8m。其典型剖面及詳細(xì)指標(biāo)見圖2及表3.
圖2典型軟粉土層剖面圖
表3軟粉土特征性指標(biāo)一覽表
3 土工試驗(yàn)及雙橋靜力觸探對(duì)比分析
3.1土工試驗(yàn)指標(biāo)與雙橋靜力觸探分析
根據(jù)表2、表3可見:本區(qū)的淤泥為濱海縣沉積常見典型軟土,高含水量,高孔隙比,高壓縮性;該層土天然含水量ω≥45%,且大于液限ωL,孔隙比e≥1.5,壓縮系數(shù)>0.5MPa-1,有機(jī)質(zhì)含量4.3~8.9,可定義為淤泥;其雙橋觸探中淤泥層錐尖阻力qc≤0.40MPa,且Rf指標(biāo)基本符合其定義區(qū)間。
軟粉土天然含水量ω>液限ωL,孔隙比基本上大于1.0,液性指數(shù)1.08~2.39,有機(jī)質(zhì)含量2.8~4.7,指標(biāo)符合規(guī)范土工指標(biāo)的定義。其雙橋觸探指標(biāo)為:錐尖阻力qc=1.3~2.5MPa,摩阻比Rf<1.8,符合雙橋靜力觸探對(duì)粉土的定義。
3.2雙橋靜力觸探的軟粉土、淤泥土層定義補(bǔ)充
根據(jù)連鹽線蘇北地區(qū)沿海軟土大量統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果,結(jié)合工程實(shí)際,建議對(duì)雙橋靜力觸探的軟土定義進(jìn)行如下補(bǔ)充。
1、對(duì)蘇北沿海濱海縣軟土,錐尖阻力1.3MPa≤qc≤2.5MPa,且Rf<1.8的粉土定名為軟粉土。
2、qc≤0.40MPa,黏性土定名為淤泥。
4小結(jié)
本文結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)數(shù)據(jù),在對(duì)蘇北沿海相地區(qū)雙橋靜力觸探測(cè)試結(jié)果的大量統(tǒng)計(jì)分析后,提出將本地區(qū)錐尖阻力1.3MPa≤qc≤2.5MPa,且Rf<1.8的粉土定名為軟粉土;將錐尖阻力qc≤0.40MPa的黏性土定名為淤泥。進(jìn)一步補(bǔ)充了雙橋靜力觸探對(duì)該地區(qū)軟土的定義,在蘇北沿海地區(qū)鐵路勘察中,具有較好的應(yīng)用效果。由于該補(bǔ)充定義是在蘇北沿海相地區(qū)條件下得出,對(duì)于其他地方的軟土需要在實(shí)踐中做好相關(guān)的數(shù)據(jù)對(duì)照。
參考文獻(xiàn):
[1] 中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范[S].TBl0012-2007,2007.
[2] 中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程[S].TBl0018-2003,2003.
中圖分類號(hào) P642.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A
文章編號(hào) 1002-2104(2012)08-0084-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2012.08.013
CO2地質(zhì)儲(chǔ)存作為一項(xiàng)有效、直接的碳減排技術(shù),在大規(guī)模的實(shí)施之前,必須有安全的、成功的示范工程經(jīng)驗(yàn)借鑒。目前,國(guó)際上開展工業(yè)規(guī)模的CO2地質(zhì)儲(chǔ)存工程已經(jīng)有近10年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),特別是挪威北海Sleipner項(xiàng)目、阿爾及利亞的In Salah項(xiàng)目[1]、加拿大Weyburn油田CO2-EOR項(xiàng)目[2],以及以CO2地質(zhì)儲(chǔ)存監(jiān)測(cè)為目的的澳大利亞Otway示范項(xiàng)目。
Holloway[3]是第一個(gè)開展CO2地質(zhì)儲(chǔ)存安全性研究的學(xué)者,之后Damen et al.[4]也提出了CO2地質(zhì)儲(chǔ)存可能產(chǎn)生的健康、安全及環(huán)境(HS&E)風(fēng)險(xiǎn)重要觀點(diǎn)[5]。隨著CO2地質(zhì)儲(chǔ)存項(xiàng)目的不斷開展和研究,其相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)研究也越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注,取得了一系列的研究成果,但尚無(wú)成熟、完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,且相關(guān)的評(píng)價(jià)方法不一定適合中國(guó)的法律法規(guī)體系。本文擬從CO2泄露可能引起的環(huán)境與安全危害出發(fā),探討適合我國(guó)背景的CO2地質(zhì)儲(chǔ)存安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。
1 CO2地質(zhì)儲(chǔ)存安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)定義
風(fēng)險(xiǎn)是指特定事件發(fā)生的概率與可能危害后果的函數(shù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指確定危害事件發(fā)生概率(機(jī)率)和模擬事件的危害程度,計(jì)算其風(fēng)險(xiǎn)值的大小,對(duì)其可接受性作出評(píng)價(jià),提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和消減控制措施及應(yīng)急預(yù)案等,為風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)和保障[6]。
對(duì)于地下工程而言,可以將風(fēng)險(xiǎn)定義為在以工程項(xiàng)目正常施工為目標(biāo)的行動(dòng)過(guò)程中,如果某項(xiàng)活動(dòng)或客觀存在足以導(dǎo)致承險(xiǎn)體系發(fā)生各類直接或間接損失的可能性,那么就稱這個(gè)項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)[7]。
安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)則是利用系統(tǒng)工程方法對(duì)擬建或已有工程、系統(tǒng)可能存在的危險(xiǎn)性及其可能產(chǎn)生的后果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè),并根據(jù)可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)的大小,提出相應(yīng)的安全對(duì)策措施,以達(dá)到工程、系統(tǒng)安全的過(guò)程。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,對(duì)工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行查找、識(shí)別和分析,判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施,指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防,以達(dá)到最低事故率、最小損失和最優(yōu)的安全投資效益;為工程、系統(tǒng)制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)[8]。
CO2地質(zhì)儲(chǔ)存項(xiàng)目作為一項(xiàng)環(huán)保型工程,結(jié)合其機(jī)理及工作屬性,借鑒國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn),以及我國(guó)核廢料、一般工業(yè)固體廢棄物填埋等類似工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作方法,將我國(guó)CO2地質(zhì)儲(chǔ)存安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)容可以分為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)控制三部分。
2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的定義
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是從能引起CO2泄露的各種事件開始到失事的各種后果,逐一地鑒別每一個(gè)事件。起始事件可分為工程外部的和內(nèi)部(本身)的。外部事件包括活動(dòng)斷裂、構(gòu)造成因地裂縫、蓋層擴(kuò)散裂隙和地震引起的斷層和裂縫等地質(zhì)因素,以及灌注場(chǎng)地周邊廢棄的深部鉆井等;內(nèi)部事件包括工程灌注項(xiàng)目實(shí)施本身造成的CO2泄露。在這一階段中,主要任務(wù)是通過(guò)專業(yè)判斷和專業(yè)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合可用資料的分析和現(xiàn)場(chǎng)勘察,制作出用以描述事件—后果序列的失事樹。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括生產(chǎn)設(shè)施、物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及風(fēng)險(xiǎn)類別識(shí)別。對(duì)于CO2地質(zhì)儲(chǔ)存而言,具有風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)施包括廢棄井、灌注井和監(jiān)測(cè)井井筒的完整性、井口裝置、泵室、閥室等工程單元以及地質(zhì)因素的各類泄漏通道;具有風(fēng)險(xiǎn)的物質(zhì)僅為CO2;風(fēng)險(xiǎn)事故為泄漏[9]。
2.2 CO2地質(zhì)儲(chǔ)存泄露通道
張森琦等[10]將CO2地質(zhì)儲(chǔ)存泄漏通道分為人為泄漏通道、地質(zhì)構(gòu)造泄漏通道以及跨越蓋層和水力圈閉泄漏通道三類。其中,人為泄漏通道主要包括CO2灌注井、監(jiān)測(cè)井和場(chǎng)地原有廢棄井等;地質(zhì)構(gòu)造泄漏通道分為斷裂構(gòu)造泄漏通道、蓋層擴(kuò)散裂隙構(gòu)造泄漏通道、構(gòu)造成因地裂縫泄漏通道和地震成因構(gòu)造泄漏通道四種。
2.3 CO2泄露可能產(chǎn)生的環(huán)境危害
IPCC特別報(bào)告[11]推斷,CO2地質(zhì)儲(chǔ)存可能出現(xiàn)由于泄漏進(jìn)入飲用地下水的補(bǔ)給層而導(dǎo)致地下水污染;CO2泄露至地表后,可能會(huì)造成人類健康和安全的潛在危險(xiǎn),以及陸地和海洋生態(tài)系統(tǒng)的破壞;如果注入的CO2純度不是很高,在一些特定的環(huán)境下,H2S、S2、N2和其他氣體將會(huì)和CO2一起埋存在儲(chǔ)集體中,從而帶來(lái)一些潛在的風(fēng)險(xiǎn);CO2注入儲(chǔ)集層后會(huì)使地層壓力大大增加,如果注入壓力超過(guò)地層壓力,也可能產(chǎn)生誘發(fā)地震的危險(xiǎn)[12-13]。
3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
中圖分類號(hào):P642文章標(biāo)識(shí)碼:A
引言:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的生活水平日益增強(qiáng),伴隨而來(lái)的是巨大的環(huán)境污染,工業(yè)廢氣的排放、樹木的減少,都無(wú)形中為地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生做出了貢獻(xiàn),例如近幾年屢次出現(xiàn)的大規(guī)模的洪水造成滑坡、泥石流等,給國(guó)家的經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的沖擊,因此地質(zhì)災(zāi)害的解決對(duì)策迫在眉睫,對(duì)極易發(fā)生災(zāi)害的地區(qū)予以重點(diǎn)的觀測(cè)和保護(hù),確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一、工程地質(zhì)簡(jiǎn)介
上面已經(jīng)提到過(guò),工程地質(zhì)屬于水文地質(zhì)工程,包括對(duì)土壤、巖石的研究,為各個(gè)工程所涉及到的地質(zhì)問題提供數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。工程地質(zhì)主要就是研究建筑物的地質(zhì)條件,以確定地基處理的方式,在進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)的時(shí)候記錄下數(shù)據(jù)然后進(jìn)行一定的整理,為工程的進(jìn)行及有可能發(fā)生的變化做出一系列的預(yù)測(cè)和解決方案,以確保工程的工期,確保工程的順利進(jìn)行。無(wú)論是市政工程,如公路、橋梁、鐵路等,還是建筑問題,如地基、樁基的施工工藝和軟土地基的處理方法等,都要首先對(duì)工程的地質(zhì)條件進(jìn)行勘測(cè),即考慮地質(zhì)問題,是否會(huì)發(fā)生崩塌等,研究工程地質(zhì)可以使問題出現(xiàn)之前,就及時(shí)規(guī)避,避免經(jīng)濟(jì)損失和事故的發(fā)生;否則就會(huì)造成工期延誤,甚至出現(xiàn)人員的傷亡。工程地質(zhì)災(zāi)害主要包括崩塌、滑坡、泥石流、地表塌陷等,下面一一進(jìn)行闡述。
二、常見的工程地質(zhì)災(zāi)害
2.1山區(qū)崩塌
在工程地質(zhì)中,崩塌的定義為:巖石經(jīng)過(guò)陡峭的山體通過(guò)垂直運(yùn)動(dòng)脫離母體的翻滾現(xiàn)象。崩塌這一地質(zhì)災(zāi)害無(wú)論在礦山,還是在山區(qū)的公路上都是極具威脅力的,它的摧毀能力很強(qiáng),對(duì)公路鐵路的路基造成嚴(yán)重的傷害,造成路基的坍塌和橋梁的倒塌,嚴(yán)重影響市政的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),據(jù)統(tǒng)計(jì),大規(guī)模的崩塌曾摧毀煤礦通訊井2處、回風(fēng)巷800米、輸巷450米、摧毀10伏高壓輸電線800米,導(dǎo)致煤礦停產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失113萬(wàn)元。。之所以造成山體的崩塌,與人類的活動(dòng)有密切的聯(lián)系,例如在礦山地區(qū)隨意開采或者在公路兩邊進(jìn)行開挖導(dǎo)致礦山失衡、路基不穩(wěn),造成嚴(yán)重的崩塌現(xiàn)象;除了人類不合理的地質(zhì)活動(dòng),還有一些巨大的工程如爆破工程,使山體失去承受荷載的能力,從而也極易造成山體的崩塌。
2.2滑坡
同樣先來(lái)探討一下滑坡在工程地質(zhì)中的定義:斜坡上的巖石在重力的作用下整體下滑。從這一定義中可以看出引起滑坡的原因主要是因?yàn)樾逼拢切逼率窃鯓釉斐傻哪兀窟@也跟人類不合理的工程活動(dòng)有關(guān),如在公路進(jìn)行施工時(shí),施工人員在場(chǎng)地隨意開挖邊坡,造成很大的斜坡,給巖石的運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了活動(dòng)的空間,因此形成滑坡。例如中國(guó)的西南地區(qū),山體眾多,而且大多比較陡峭,河流穿插在山體之重,這就給滑坡天然地創(chuàng)造了空間。除了人工活動(dòng)和天然形成以外,造成滑坡的另一重要原因就是降雨,大量的雨水沖刷山體,造成很大的斜坡,在很大程度上降低土壤的抗剪程度,同時(shí)加大巖石重量,造成滑坡。另外經(jīng)常發(fā)生地震的地區(qū)也是滑坡的頻發(fā)區(qū),地震產(chǎn)生的原因就是巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變,對(duì)山體表面的張力產(chǎn)生很大的影響,使山體斜坡發(fā)生抖動(dòng),產(chǎn)生滑坡。
2.3泥石流
泥石流在工程地質(zhì)中的定義為:山區(qū)的暴雨等水源引起的攜帶大量石塊的特殊洪流。泥石流也是威脅巨大的地質(zhì)災(zāi)害之一,強(qiáng)大的降雨、地震等都會(huì)造成泥石流,使地表大量的水土流失,造成嚴(yán)重的災(zāi)害。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年發(fā)生的最嚴(yán)重的泥石流當(dāng)屬鳳縣1981年發(fā)生的那次,發(fā)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2.4地表塌陷
地表塌陷主要出現(xiàn)在礦山中,由于礦山本身的工作性質(zhì),經(jīng)常進(jìn)行井下作業(yè),無(wú)可避免地使地表造成塌陷,致使礦井附近的村莊進(jìn)行大規(guī)模的搬遷,給人民的生活造成了嚴(yán)重的干擾。調(diào)查顯示,我國(guó)華北、華東平原地區(qū),每采萬(wàn)噸煤炭要塌陷土地3畝,這是一個(gè)多么巨大的數(shù)字;目前每年約塌陷一萬(wàn)畝,預(yù)計(jì)掃2000年每年要塌陷十八萬(wàn)畝。
三、相應(yīng)的解決對(duì)策
3.1施工過(guò)程中避免地質(zhì)災(zāi)害
對(duì)于崩塌地質(zhì)災(zāi)害,造成崩塌的大部分原因就是人類不合理的活動(dòng),因此在這一解決對(duì)策中,應(yīng)該著重進(jìn)行施工的設(shè)計(jì)。具體如下,在進(jìn)行公路鐵路施工時(shí),避免采用高坡、陡坡,避免在道路的兩側(cè)進(jìn)行開挖邊坡;另外在容易發(fā)生山體、道路崩塌的地段,避免進(jìn)行爆破工程,減少山體的震動(dòng),否則施工工藝稍有差池,就會(huì)帶來(lái)巨大的損失;除上之外,還可以采用遮擋、攔截、支擋、排水等方式來(lái)預(yù)防崩塌的出現(xiàn)。
對(duì)于滑坡地質(zhì)災(zāi)害,也可以采用坡面防護(hù)、支擋、排水等施工工藝積極預(yù)防滑坡的形成。
對(duì)于泥石流地質(zhì)災(zāi)害,由于泥石流造成巨大的水土流失,我們可以在易發(fā)地區(qū)多多種植植物;也可以通過(guò)對(duì)地表徑流的調(diào)節(jié),修筑適當(dāng)?shù)牡虊危怀酥膺€可以設(shè)置排洪道等截?fù)踉O(shè)備,一定程度上阻礙泥石流的發(fā)生。
3.2完善預(yù)警機(jī)制
預(yù)警機(jī)制的目的就是為了預(yù)測(cè)所能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害,及時(shí)進(jìn)行預(yù)防。目前我國(guó)很多地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地段的預(yù)警系統(tǒng)還不太完善,因此要在現(xiàn)行預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,具體的工作可以:在礦山或道路等易發(fā)生滑坡、崩塌的地區(qū)建立監(jiān)控系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)傳輸?shù)挠^測(cè)信號(hào)有效地預(yù)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害,從而把損失降低到最低。例如,我國(guó)南方部分省區(qū)及長(zhǎng)江三峽地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)均設(shè)立監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生有了很大掌握,取得了不錯(cuò)的預(yù)防效果。
3.3保證資金的充足供應(yīng)
地質(zhì)災(zāi)害造成的傷害不同于其他的自然災(zāi)害,對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)等需要技術(shù)含量很高的設(shè)備和人才,因此要保證有足夠的資金投入。對(duì)此,國(guó)家政府部門應(yīng)該認(rèn)識(shí)到防治地質(zhì)災(zāi)害的嚴(yán)峻性,重視地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防和監(jiān)測(cè),由此政府為促進(jìn)國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全,可以設(shè)立專門的用于解決地質(zhì)災(zāi)害問題的基金,并定期撥款支持對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防和治理;單靠政府的支持還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們可以加大宣傳的力度,對(duì)這種公益性項(xiàng)目的建設(shè),設(shè)置一定的優(yōu)惠政策,吸引投資者的眼球,讓他們把錢投到防治地質(zhì)災(zāi)害的項(xiàng)目上。
3.4普及預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害知識(shí)
由于工程地質(zhì)災(zāi)害大多發(fā)生在山區(qū),村民對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防沒有概念,基于此,應(yīng)該向易發(fā)地區(qū)的居民甚至是全國(guó)范圍內(nèi)普及地質(zhì)災(zāi)害知識(shí)。例如地質(zhì)災(zāi)害的形成原因,地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)等等,我們可以借助媒體的力量展開宣傳。國(guó)家立法部門也應(yīng)盡快完善資源開發(fā)與防災(zāi)減災(zāi)的相關(guān)法規(guī)建設(shè),使資源開發(fā)和災(zāi)害監(jiān)管有法可依。地方政府主管部門要加大對(duì)礦山環(huán)境與災(zāi)害源的監(jiān)管與治理力度,防止新的隱患發(fā)生;并且要在一定程度上配合主管部門大力開展宣傳,提高全民的防災(zāi)意識(shí),掌握預(yù)防災(zāi)害的一些有效方法及遇險(xiǎn)撤離等常識(shí),避免或減輕災(zāi)害造成的損失。
【結(jié)語(yǔ)】:綜上,筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),首先對(duì)工程地質(zhì)的定義進(jìn)行闡述,并指出崩塌、滑坡、泥石流、地表塌陷等主要地質(zhì)災(zāi)害,分析其產(chǎn)生的原因,最后在相應(yīng)的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決對(duì)策。地質(zhì)災(zāi)害對(duì)國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大的威脅,地質(zhì)工作者應(yīng)該防微杜漸,及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)隱患,最大限度地減少地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
總體文章寫的太空洞,希望能都切合實(shí)際,多寫些技術(shù)方面的
參考文獻(xiàn):
[1]中國(guó)礦業(yè)學(xué)院煤田地質(zhì)勘探教研室,《煤礦地質(zhì)學(xué)》,煤炭工業(yè)出版社,2003年.
關(guān)鍵詞:地質(zhì)工程;項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
Key words: geological engineering; project; risk management; risk assessment
中圖分類號(hào):P64文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)12-0048-01
1地質(zhì)工程的含義
地質(zhì)工程學(xué)是在巖體力學(xué)和工程地質(zhì)學(xué)的基礎(chǔ)上形成和發(fā)展的,雖然不同學(xué)者從不同的角度對(duì)地質(zhì)工程的定義進(jìn)行了闡述,但都強(qiáng)調(diào)地質(zhì)工程研究的對(duì)象是地質(zhì)體及其改造結(jié)果的評(píng)估。從工程實(shí)踐看,地質(zhì)工程問題可抽象地概括為自然系統(tǒng)和工程系統(tǒng)兩個(gè)方面。地質(zhì)工程學(xué)是研究一個(gè)工程系統(tǒng)與諸多自然系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)最佳耦合的一門學(xué)科,是在認(rèn)識(shí)自然環(huán)境的基礎(chǔ)上改造與保護(hù)自然環(huán)境,實(shí)現(xiàn)工程與環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。
2地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)涵
2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義地質(zhì)工程項(xiàng)目從啟動(dòng)到實(shí)施過(guò)程中,直至項(xiàng)目竣工后的工程運(yùn)行階段,都受到各種不確定因素的影響而充滿了風(fēng)險(xiǎn),工程的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)貫穿于項(xiàng)目的決策階段、實(shí)施階段和使用階段,具有三維結(jié)構(gòu)特征。每一階段都要對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)、約束條件以及項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、對(duì)比分析、調(diào)整控制和預(yù)測(cè)。
可見,地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法進(jìn)行控制,以減少項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和大小,它不僅使各層次的項(xiàng)目管理者建立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),重視風(fēng)險(xiǎn)問題,防范于未然,而且要在各個(gè)階段、各個(gè)方面實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制,形成一個(gè)前后連貫的管理過(guò)程。因此可將地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理定義為:項(xiàng)目管理者通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、選擇相應(yīng)的手段,以最小的支出,獲得最大的安全效果的動(dòng)態(tài)過(guò)程[1]。
2.2 地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特性[2]①項(xiàng)目參與方比較多,如業(yè)主、設(shè)計(jì)方、項(xiàng)目承包方(總承包方、專業(yè)分包方、勞務(wù)承包方等)、材料供應(yīng)商等,他們需面對(duì)因地質(zhì)條件的變化而引發(fā)的一系列的工程風(fēng)險(xiǎn)和因管理方法和手段引發(fā)的各種管理風(fēng)險(xiǎn),認(rèn)真分析承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益相關(guān)者,對(duì)于不同的利益相關(guān)者,他們承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也是不同的。②風(fēng)險(xiǎn)是有時(shí)限的。不同的風(fēng)險(xiǎn)可能存在于項(xiàng)目的某一階段,其風(fēng)險(xiǎn)具有潛伏期和活動(dòng)期兩大基本特征,風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者也只在這特定的時(shí)間內(nèi)才承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)。③項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目的在于在對(duì)地質(zhì)體的改造過(guò)程中不斷地預(yù)測(cè)將會(huì)出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)并制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理不是在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后用來(lái)追查和推卸責(zé)任的,而是在出現(xiàn)地質(zhì)條件突變并有可能影響到區(qū)域地質(zhì)環(huán)境時(shí),積極與項(xiàng)目參與各方共同研究并制定切實(shí)可行的工程措施,將工程風(fēng)險(xiǎn)損失降低到最低的水平。④項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是有代價(jià)的。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃編制、識(shí)別、分析、監(jiān)控和處置都需要分配項(xiàng)目的資源,由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是用來(lái)減輕或預(yù)防未來(lái)可能出現(xiàn)的問題,其真正價(jià)值在未來(lái)才能體現(xiàn)出來(lái)的。⑤項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)將隨項(xiàng)目進(jìn)展而變化。一旦項(xiàng)目目標(biāo)、時(shí)間和費(fèi)用計(jì)劃確定,該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃也應(yīng)當(dāng)隨之完成。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中如果項(xiàng)目的時(shí)間、費(fèi)用等約束有重大變化時(shí),相對(duì)于這些約束的風(fēng)險(xiǎn)也要重新進(jìn)行評(píng)估。
3地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原理
地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本范疇主要包括:①風(fēng)險(xiǎn)分析。②風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。③風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)。④風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。⑤風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。⑥風(fēng)險(xiǎn)控制。
4項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原則
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是避免或減少項(xiàng)目損失的發(fā)生,進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要遵循以下幾個(gè)原則[3-4]:①經(jīng)濟(jì)性原則。②滿意性與環(huán)境協(xié)調(diào)性原則。③戰(zhàn)略上蔑視而戰(zhàn)術(shù)上重視的原則。④社會(huì)責(zé)任感。
5我國(guó)地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀分析
5.1 目前項(xiàng)目建設(shè)中存在的弊端①現(xiàn)有工程保險(xiǎn)制度下工程項(xiàng)目存在的問題[1]。a.在我國(guó),工程保險(xiǎn)作為一項(xiàng)新制度,工程界、金融界以及有關(guān)部門,仍對(duì)其重要性、必要性缺乏足夠的認(rèn)識(shí),或?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)存在有僥幸心理,或是認(rèn)為實(shí)行工程保險(xiǎn)將加大工程成本而得不償失。b.當(dāng)前,我國(guó)推行的建筑職工意外傷害保險(xiǎn),在目前的保險(xiǎn)制度下保險(xiǎn)人并沒有參與到項(xiàng)目的運(yùn)行過(guò)程中,只僅關(guān)注事后理賠,是一種消極的態(tài)度。②現(xiàn)有的監(jiān)理委托關(guān)系的弊端如下:a.缺乏公正、獨(dú)立性。b.先天不足,無(wú)法彌補(bǔ)。c.安全管理缺乏資金保障,安全條例無(wú)法落實(shí)。③現(xiàn)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)委托關(guān)系的弊端如下:a.由施工單位委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作缺乏公正獨(dú)立性,為施工單位的利益擅自改動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù),出假報(bào)告,對(duì)工程質(zhì)量的損害非常巨大。b.檢測(cè)工作僅對(duì)來(lái)樣負(fù)責(zé),降低了檢測(cè)機(jī)構(gòu)的責(zé)任,提高了建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)。c.監(jiān)理單位對(duì)材料見證取樣流于形式,不能真正有效的對(duì)材料進(jìn)行監(jiān)督控制,失去了第三方檢測(cè)的作用。
5.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的改進(jìn)及建議目前,在工程項(xiàng)目建設(shè)中,大力推行建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度,有利于將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)移和控制,在此過(guò)程中建設(shè)工程各干系人之間的關(guān)系將發(fā)生三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變:①改變了業(yè)主與保險(xiǎn)人的關(guān)系;②改變了監(jiān)理委托的關(guān)系;③改變了檢測(cè)機(jī)構(gòu)的委托關(guān)系。
地質(zhì)工程是在生產(chǎn)力水平發(fā)展到一定階段之后依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成就迅速形成,因此它不是孤立出現(xiàn),同時(shí)繼承了古代文明,今后進(jìn)一步發(fā)展也不可能孤立。地質(zhì)工程要以合理開發(fā)利用、保護(hù)和改造環(huán)境地質(zhì)體為中心來(lái)組織地質(zhì)勘察、工程設(shè)計(jì)和施工,并進(jìn)行施工與運(yùn)行的監(jiān)測(cè),對(duì)地質(zhì)工程環(huán)境條件的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。因此,它要以工程地質(zhì)學(xué)、巖體力學(xué)、土力學(xué)、水文地質(zhì)學(xué)、巖土綜合試驗(yàn)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工施監(jiān)測(cè)與監(jiān)理等方面的理論為墓礎(chǔ),依靠它們的發(fā)展而發(fā)展;同時(shí)地質(zhì)工程又屬于技術(shù)科學(xué),是一種應(yīng)用技術(shù),因此其進(jìn)一步發(fā)展也需依賴有關(guān)技術(shù)學(xué)科和工藝的進(jìn)步;地質(zhì)工程還具有很強(qiáng)的綜合性、實(shí)踐性,這又要求和工程管理學(xué)、經(jīng)營(yíng)學(xué)密切結(jié)合。
參考文獻(xiàn):
[1]鄭海中,彭振斌.地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的探討[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)2007,17(8):136-142.
[2]邱苑華.現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法與實(shí)踐[M].北京:科學(xué)出版社,2003.
Abstract: with the continuous development of human economic activities, which caused by geological disasters have occurred. Geological hazard risk assessment work to standardize human engineering activities, reduce artificial induced geological disasters, guarantee the safe operation of the engineering construction and maintenance have important practical significance of the people's life and property. This article first to the definition of geological disaster, then analyzes the level of geological hazards assessment, and the main content, finally, the method is commonly used in geological hazard risk assessment were discussed.
Key words: geological disasters; Risk assessment; Situation assessment; Level; Assessment report
中圖分類號(hào):F407.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)
一、地質(zhì)災(zāi)害的定義
就地質(zhì)災(zāi)害而言,是指由于自然產(chǎn)生或人為誘發(fā)的對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全造成危害的地質(zhì)現(xiàn)象。因此,從上述地質(zhì)災(zāi)害的定義中,可以明確以下兩點(diǎn):
1、在引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的因素中即包括自然因素也包括人為因素。有些人認(rèn)為,有些由人為因素引發(fā)的災(zāi)害(如采礦引起的地裂縫、地面塌陷等)屬人為災(zāi)害,不是地質(zhì)災(zāi)害。其實(shí)單從定義中,我們就可以找到答案,上述災(zāi)害肯定是屬于地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的范疇,屬于人為誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害。
2、地質(zhì)災(zāi)害是指那些危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害。這句話可以理解為兩個(gè)意思,一是:必須是對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)危害的才能稱其為地質(zhì)災(zāi)害,假如在荒無(wú)人煙的地方發(fā)生的山體崩塌就不是。二是:地質(zhì)災(zāi)害必須是與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害,假如因施工質(zhì)量問題而導(dǎo)致的樓房倒塌,雖然也造成了人民生命和財(cái)產(chǎn)的損失,但與地質(zhì)作用無(wú)關(guān),也就不是地質(zhì)災(zāi)害。
二、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估的級(jí)別及主要內(nèi)容
(一)地質(zhì)災(zāi)害的評(píng)估級(jí)別
1、一級(jí)評(píng)估
一級(jí)評(píng)估是指重要建設(shè)項(xiàng)目。由建設(shè)單位或委托單位提交危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告書,必須對(duì)評(píng)估區(qū)內(nèi)分布的地質(zhì)災(zāi)害是否危害建設(shè)項(xiàng)目安全、建設(shè)項(xiàng)目是否誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)工程建設(shè)可能誘發(fā)的災(zāi)害類型及危險(xiǎn)性、因治理地質(zhì)災(zāi)害增大的項(xiàng)目建設(shè)成本等進(jìn)行全面的評(píng)估。
2、二級(jí)評(píng)估
二級(jí)評(píng)估是指較重要的建設(shè)項(xiàng)目。與一級(jí)評(píng)估一樣,由建設(shè)單位或委托單位提交危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告書,對(duì)評(píng)估區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響或危害以及建設(shè)項(xiàng)目是否會(huì)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行分析或?qū)m?xiàng)分析,基本查明評(píng)估區(qū)內(nèi)存在的地質(zhì)災(zāi)害類型、分布、規(guī)模,以及對(duì)擬建項(xiàng)目可能產(chǎn)生的危害、影響。對(duì)評(píng)估區(qū)內(nèi)重大地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)參照一級(jí)評(píng)估要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3、三級(jí)評(píng)估
三級(jí)評(píng)估是指一般建設(shè)項(xiàng)目。可以從簡(jiǎn),由建設(shè)單位或委托單位提交危險(xiǎn)性評(píng)估說(shuō)明書,縣級(jí)國(guó)土資源局備案。
(二)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估的主要內(nèi)容
1、現(xiàn)狀評(píng)估
現(xiàn)狀評(píng)估是指已有地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性評(píng)估。任務(wù)是根據(jù)評(píng)估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的類型、規(guī)模、分布、穩(wěn)定狀態(tài)、危害對(duì)象進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)。對(duì)穩(wěn)定性或危險(xiǎn)性起決定作用的因素作較深入的分析,判定其性質(zhì)、變化、危害對(duì)象和損失情況。
預(yù)測(cè)評(píng)估
預(yù)測(cè)評(píng)估是指對(duì)工程建設(shè)可能引發(fā)或加劇的地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性以及工程本身可能遭受的地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)。任務(wù)是依據(jù)工程項(xiàng)目類型、規(guī)模、預(yù)測(cè)工程項(xiàng)目在建設(shè)中和建成后,對(duì)地質(zhì)環(huán)境的改變及影響,評(píng)價(jià)是否會(huì)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害以及災(zāi)害的范圍。
綜合評(píng)估
綜合評(píng)估的任務(wù)是根據(jù)現(xiàn)狀評(píng)估和預(yù)測(cè)評(píng)估的情況,采取定性、半定量的方法綜合評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)場(chǎng)地的建議。
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的主要方法
(一)點(diǎn)評(píng)估和面評(píng)估方法
1、點(diǎn)評(píng)估
對(duì)于點(diǎn)的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià),一定要弄清地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的地理位置及自然地理概況,地質(zhì)環(huán)境,地質(zhì)面貌,形態(tài)特征,邊界條件。采用經(jīng)驗(yàn)法與災(zāi)害活動(dòng)的動(dòng)力分析和條件分析方法相結(jié)合的方法。通過(guò)對(duì)力學(xué)平衡的計(jì)算,得出穩(wěn)定系數(shù)(K),用來(lái)指示斜坡失穩(wěn)的可能性。在計(jì)算現(xiàn)狀環(huán)境下斜坡穩(wěn)定系數(shù)時(shí),應(yīng)根據(jù)今后可能出現(xiàn)的情況設(shè)定相應(yīng)的參數(shù),計(jì)算穩(wěn)定系數(shù),從而確定導(dǎo)致斜坡失穩(wěn)的因素,這些因素出現(xiàn)的頻率多大,進(jìn)而可以確定災(zāi)害發(fā)生的概率。最后根據(jù)形成條件及誘發(fā)因素的綜合分析,并結(jié)合穩(wěn)定性、危害范圍及其發(fā)生概率計(jì)算的結(jié)果,對(duì)整個(gè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)性分區(qū)。
2、面評(píng)估
對(duì)于面評(píng)估特別是區(qū)域評(píng)估的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià),首先要分析災(zāi)害產(chǎn)生的因素,即巖體工程條件,構(gòu)造條件,地形地貌條件和氣象水文條件,以這四種因素作為危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。
評(píng)價(jià)方法一般可采用單元面積評(píng)價(jià)法,即將研究區(qū)域劃分為若干個(gè)面積相等的單元,按照統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每個(gè)單元逐一評(píng)價(jià),然后再作整體評(píng)價(jià)。危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定是通過(guò)對(duì)各地質(zhì)災(zāi)害群成生原因及新出現(xiàn)的災(zāi)害活動(dòng)特征進(jìn)行研究,找出地區(qū)至災(zāi)因素而實(shí)現(xiàn)的。評(píng)價(jià)時(shí),將此四項(xiàng)因素用系統(tǒng)工程層次分析法,求出各自的權(quán)值,然后以專家評(píng)分方法,將分值乘以權(quán)值,求出各單元的危險(xiǎn)性指數(shù)。再根據(jù)本區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特點(diǎn),考慮到可能發(fā)展為災(zāi)害的現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)的內(nèi)容,將該區(qū)危險(xiǎn)性分為極重、重度、輕度、無(wú)危險(xiǎn)四級(jí)。
(二)現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估和綜合評(píng)估方法
1、現(xiàn)狀評(píng)估
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估著重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有災(zāi)害的分析和評(píng)述。分析和評(píng)述內(nèi)容應(yīng)包括:災(zāi)害發(fā)育基本規(guī)律的歸納;代表性災(zāi)點(diǎn)的重點(diǎn)剖析;各種災(zāi)害(點(diǎn))歷史危害情況、現(xiàn)實(shí)活動(dòng)特征及穩(wěn)定狀況的評(píng)價(jià)。
現(xiàn)狀評(píng)估時(shí)還應(yīng)結(jié)合評(píng)估區(qū)的地質(zhì)環(huán)境條件和工程建設(shè)特點(diǎn),作具體分析,適當(dāng)增加有普遍意義或反映工程特點(diǎn)的其它地質(zhì)災(zāi)害及不良工程地質(zhì)問題。如增加地面不均勻沉陷、砂土液化、不穩(wěn)定斜(邊)坡、水土流失等災(zāi)種和問題的評(píng)估。
在確定了地質(zhì)災(zāi)害種類后,正確評(píng)價(jià)地質(zhì)災(zāi)害的危害性對(duì)于地質(zhì)災(zāi)害防治措施的選取是至關(guān)重要的。因此一定要正確評(píng)價(jià)每個(gè)災(zāi)種的危害性。在評(píng)價(jià)各災(zāi)種的危害性時(shí),一定要依據(jù)各災(zāi)種的發(fā)生可能性、危險(xiǎn)性及各災(zāi)種發(fā)生時(shí)造成的人、財(cái)、物損失來(lái)綜合評(píng)價(jià)。既不能偏高,更不能偏低。偏高易造成防治措施中的工程浪費(fèi),偏低易造成防治措施的安全性不足,造成更大損失。
2、預(yù)測(cè)評(píng)估
在現(xiàn)狀評(píng)估的基礎(chǔ)上對(duì)災(zāi)害的可能性、危險(xiǎn)性進(jìn)行有依據(jù)的預(yù)測(cè)評(píng)估。主要有工程建設(shè)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測(cè);工程建設(shè)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測(cè)等。
在預(yù)測(cè)評(píng)估中不但要緊緊圍繞工程布局和施工特點(diǎn)進(jìn)行,還應(yīng)與現(xiàn)狀評(píng)估結(jié)果相互綜合分析后使用。預(yù)測(cè)評(píng)估的側(cè)重點(diǎn)是在評(píng)估區(qū)疊加了擬建工程影響后,擬建工程和環(huán)境可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危害的危險(xiǎn)性程度的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)。
3、綜合評(píng)估
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評(píng)估依據(jù)評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件的差異、潛在的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的分布及危險(xiǎn)程度,確定判別區(qū)段危險(xiǎn)性的量化指標(biāo)。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合分區(qū)評(píng)估原則堅(jiān)持“以人為本”的原則,對(duì)評(píng)估區(qū)內(nèi)給人民生命財(cái)產(chǎn)已造成危害的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)或具有潛在危害的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)都參與評(píng)估。
(三)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告的編寫方法
1、建設(shè)單位要委托有資質(zhì)的勘探設(shè)計(jì)單位編寫報(bào)告書。勘探設(shè)計(jì)單位首先要根據(jù)建設(shè)用地所處的地質(zhì)環(huán)境條件,確定評(píng)估范圍和評(píng)估災(zāi)種,如煤礦則以采空塌陷和地面沉降為主要評(píng)估災(zāi)種。進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查,充分收集資料,分析研究評(píng)估區(qū)附近氣象、水文、地質(zhì)、水工環(huán)等地質(zhì)資料。
2、評(píng)估報(bào)告在綜合分析全部資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫。報(bào)告書力求簡(jiǎn)明扼要、相互聯(lián)貫、重點(diǎn)突出、論據(jù)充分、結(jié)論明確、附圖規(guī)范、時(shí)空信息量大、實(shí)用易懂、圖面布置合理、美觀清晰、便于使用單位閱讀。報(bào)告書的主要內(nèi)容包括:
(1)征地地點(diǎn)及范圍;
(2)項(xiàng)目類型及平面布置圖;
(3)評(píng)價(jià)工作級(jí)別的確定;
(4)地質(zhì)環(huán)境條件;
(5)地質(zhì)災(zāi)害類型及特征;
(6)工程建設(shè)誘發(fā)、加劇地質(zhì)災(zāi)害的可能性;
(7)工程建設(shè)本身可能遭受地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性;
(8)綜合評(píng)價(jià)與防治措施;
(9)結(jié)論與建議。
3、評(píng)估報(bào)告各章小結(jié)
評(píng)估報(bào)告的各章小結(jié),既要簡(jiǎn)明扼要,又要具體詳實(shí),應(yīng)類似于文章摘要一樣,說(shuō)明做了哪幾方面的工作,同時(shí)要說(shuō)明做的結(jié)果是什么。比如,現(xiàn)狀評(píng)估一章的小結(jié),要具體地總結(jié)說(shuō)明評(píng)估區(qū)災(zāi)種的成因與分布,包括每一災(zāi)種的數(shù)量、規(guī)模大小及危險(xiǎn)性程度,同時(shí)要指出重大或重點(diǎn)災(zāi)害的評(píng)估結(jié)論。
4、評(píng)估報(bào)告結(jié)語(yǔ)
結(jié)論內(nèi)容包括:地質(zhì)環(huán)境條件論述、評(píng)估級(jí)別的確定、現(xiàn)狀評(píng)估與預(yù)測(cè)評(píng)估結(jié)論、綜合評(píng)估與適宜性評(píng)價(jià)結(jié)論、防治措施。建議要單獨(dú)寫,不要與結(jié)論混為一談。最后,需要強(qiáng)調(diào)的幾點(diǎn)是:
(1)評(píng)估報(bào)告中不進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)劃分;
(2)文字報(bào)告、小結(jié)、結(jié)論及圖件的評(píng)估結(jié)論要一致;
(3)避免出現(xiàn)“不會(huì)發(fā)生或不存在某某地質(zhì)災(zāi)害”的結(jié)論;
(4)只對(duì)發(fā)生或可能發(fā)生的災(zāi)種做客觀評(píng)估,當(dāng)然由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性,徹底判定不會(huì)發(fā)生什么災(zāi)害,還是比較困難的;
(5)評(píng)估中可能涉及的災(zāi)種一定不能漏掉。
結(jié)語(yǔ)
綜上,工程建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作是一項(xiàng)新型的技術(shù)工作,在我國(guó)起步較晚,目前正處在蓬勃發(fā)展階段,具體操作技術(shù)還有待在較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐過(guò)程中總結(jié)完善和細(xì)化。相信隨著我國(guó)地質(zhì)勘察事業(yè)的發(fā)展,地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作必能更上一層樓。
參考文獻(xiàn)
[1]馬寅生,張業(yè)成,等.地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的理論與方法[J].地質(zhì)力學(xué)學(xué)報(bào),2004.10.
2地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)涵
2.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義地質(zhì)工程項(xiàng)目從啟動(dòng)到實(shí)施過(guò)程中,直至項(xiàng)目竣工后的工程運(yùn)行階段,都受到各種不確定因素的影響而充滿了風(fēng)險(xiǎn),工程的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)貫穿于項(xiàng)目的決策階段、實(shí)施階段和使用階段,具有三維結(jié)構(gòu)特征。每一階段都要對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)、約束條件以及項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、對(duì)比分析、調(diào)整控制和預(yù)測(cè)。可見,地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法進(jìn)行控制,以減少項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和大小,它不僅使各層次的項(xiàng)目管理者建立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),重視風(fēng)險(xiǎn)問題,防范于未然,而且要在各個(gè)階段、各個(gè)方面實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制,形成一個(gè)前后連貫的管理過(guò)程。因此可將地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理定義為:項(xiàng)目管理者通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、選擇相應(yīng)的手段,以最小的支出,獲得最大的安全效果的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
2.2地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特性①項(xiàng)目參與方比較多,如業(yè)主、設(shè)計(jì)方、項(xiàng)目承包方(總承包方、專業(yè)分包方、勞務(wù)承包方等)、材料供應(yīng)商等,他們需面對(duì)因地質(zhì)條件的變化而引發(fā)的一系列的工程風(fēng)險(xiǎn)和因管理方法和手段引發(fā)的各種管理風(fēng)險(xiǎn),認(rèn)真分析承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益相關(guān)者,對(duì)于不同的利益相關(guān)者,他們承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也是不同的。②風(fēng)險(xiǎn)是有時(shí)限的。不同的風(fēng)險(xiǎn)可能存在于項(xiàng)目的某一階段,其風(fēng)險(xiǎn)具有潛伏期和活動(dòng)期兩大基本特征,風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者也只在這特定的時(shí)間內(nèi)才承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)。③項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目的在于在對(duì)地質(zhì)體的改造過(guò)程中不斷地預(yù)測(cè)將會(huì)出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)并制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理不是在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后用來(lái)追查和推卸責(zé)任的,而是在出現(xiàn)地質(zhì)條件突變并有可能影響到區(qū)域地質(zhì)環(huán)境時(shí),積極與項(xiàng)目參與各方共同研究并制定切實(shí)可行的工程措施,將工程風(fēng)險(xiǎn)損失降低到最低的水平。④項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是有代價(jià)的。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃編制、識(shí)別、分析、監(jiān)控和處置都需要分配項(xiàng)目的資源,由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是用來(lái)減輕或預(yù)防未來(lái)可能出現(xiàn)的問題,其真正價(jià)值在未來(lái)才能體現(xiàn)出來(lái)的。⑤項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)將隨項(xiàng)目進(jìn)展而變化。一旦項(xiàng)目目標(biāo)、時(shí)間和費(fèi)用計(jì)劃確定,該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃也應(yīng)當(dāng)隨之完成。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中如果項(xiàng)目的時(shí)間、費(fèi)用等約束有重大變化時(shí),相對(duì)于這些約束的風(fēng)險(xiǎn)也要重新進(jìn)行評(píng)估。
3地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原理
地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本范疇主要包括:①風(fēng)險(xiǎn)分析。②風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。③風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)。④風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。⑤風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。⑥風(fēng)險(xiǎn)控制。
4項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原則
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是避免或減少項(xiàng)目損失的發(fā)生,進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要遵循以下幾個(gè)原則:①經(jīng)濟(jì)性原則。②滿意性與環(huán)境協(xié)調(diào)性原則。③戰(zhàn)略上蔑視而戰(zhàn)術(shù)上重視的原則。④社會(huì)責(zé)任感。
5我國(guó)地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀分析
5.1目前項(xiàng)目建設(shè)中存在的弊端
Abstract: The landslide, which is one of the main geological disaster, because of its geological process, forming conditions, inducing factors of complexity, diversity, variability and instability, resulting in difficult to predict, governance is difficult, expensive, and it has been one of the important engineering geological problems of the research in the world.
Key words: landslide; control method; engineering measures
中圖分類號(hào):F407.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào)
前言
滑坡是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害,它的發(fā)生往往會(huì)造成交通中斷、堵塞河道、摧毀廠礦,破壞村莊和農(nóng)田,造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。然而,影響滑坡的因素繁多,滑坡運(yùn)行機(jī)理復(fù)雜,這就導(dǎo)致了預(yù)報(bào)和治理滑坡的艱難,滑坡防治研究也因此成為各國(guó)專家學(xué)者研究的重要課題。
一、滑坡的定義
滑坡的定義有兩種,一種是廣義的定義,一種是狹義的定義。過(guò)去歐美國(guó)家多采用廣義的定義,即將滑坡定義為:形成斜坡的物質(zhì)———天然的巖石、土、人工填土或這些物質(zhì)的結(jié)合體向下和向外的移動(dòng)。這實(shí)際上把所有的斜坡移動(dòng)都稱為滑坡。一種是狹義定義,狹義的滑坡定義是:沿特定的面或組合面產(chǎn)生的剪切破壞的斜坡移動(dòng),或定義為:斜坡上的巖土沿坡內(nèi)一定的軟弱帶(或面)作整體地向前向下移動(dòng)的現(xiàn)象謂之滑坡。我國(guó)、日本及前蘇聯(lián)都使用狹義的定義。
二、滑坡發(fā)育的過(guò)程及規(guī)律
1. 滑坡的發(fā)育過(guò)程具有明顯的階段性。第一,蠕動(dòng)變形階段(蠕變階段或蠕動(dòng)擠壓階段)。滑動(dòng)帶基本形成,坡體后緣出現(xiàn)不連續(xù)拉張裂縫,前緣有臌脹變形,坡上房屋、道路、水庫(kù)壩體等出現(xiàn)裂縫。第二,滑動(dòng)階段(破壞階段)。滑動(dòng)面貫通,滑坡體快速下滑,樹木東倒西歪,房屋垮塌,滑舌所到處,交通道路、房屋、農(nóng)田等遭到破壞。第三,穩(wěn)定壓密階段(滑坡后階段)。松散滑體主要在自重力作用下壓密,裂縫逐漸充填封閉。
2. 滑坡的發(fā)育規(guī)律。一是群體空間分布規(guī)律。滑坡群體空間分布規(guī)律表現(xiàn)在全國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的某些地區(qū)成帶,成片地集中分布。由于受到崩塌滑坡災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展的自然地質(zhì)條件的影響和控制,崩塌滑坡在全國(guó)在各地的存在狀態(tài)有明顯的分區(qū)規(guī)律。二是群體時(shí)間活動(dòng)規(guī)律。滑坡群體時(shí)間活動(dòng)規(guī)律表現(xiàn)在自身活動(dòng)的周期性和誘發(fā)動(dòng)力破壞因素時(shí)間的相關(guān)性上。崩塌滑坡活動(dòng)的周期性在時(shí)間的長(zhǎng)短上并不那樣嚴(yán)格,但某種天然崩塌滑坡現(xiàn)象上確實(shí)存在。
三、滑坡形成的地形及地貌條件
一般來(lái)說(shuō),下陡中緩上陡的山坡和山坡上部成馬蹄形的環(huán)狀地形,而且匯水面積比較大時(shí),在坡積層中或沿基巖面很容易產(chǎn)生滑坡。山間盆地邊緣區(qū)起伏平緩的丘陵地貌,是巖石滑坡和粘性土滑坡集中分布的地貌單元。在堅(jiān)硬巖層分布區(qū),順層條件下,可連續(xù)產(chǎn)生許多巖體順層滑坡;在易風(fēng)化成粘性土的巖層(如泥灰?guī)r)分布區(qū),以及第三系、第四系湖盆邊緣的低丘地區(qū),則常有殘積成因的粘性土滑坡連片分布。在凸形山坡或凸出山嘴,當(dāng)巖層傾向臨空面時(shí),可產(chǎn)生層面巖體滑坡,如有斷層通過(guò)時(shí),則可產(chǎn)生構(gòu)造面破碎巖石滑坡。
單面山緩坡區(qū)常產(chǎn)生沿層面的順層滑坡和堆積層滑坡。單面山是由于沿巖層走向的構(gòu)造線,及巖性差異而形成陡崖與洼槽相間的特殊地貌。因而當(dāng)山體是軟硬相間的巖層組成時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)大量順層滑坡;如果是由軟巖層組成的洼槽,則洼槽下往往為崩積、坡積或洪積形成的堆積物所占據(jù),在地下水作用下,極易產(chǎn)生堆積層滑坡。在線狀延伸的斷層陡崖或其下的崩積、坡積地貌,常常分布有堆積層滑坡,在斷層裂隙水或其它地表、地下水作用下,常產(chǎn)生堆積物沿下伏基巖面的滑動(dòng)。
四、滑坡形成的水文地質(zhì)條件
地下水的貯存和運(yùn)移、地表水或基巖裂隙水滲入風(fēng)化破碎巖層內(nèi)以及地表水大量滲入堆積在山區(qū)緩坡、凹形山坡或河谷坡上的大量第四系松散土層內(nèi)、降低了巖、土層的強(qiáng)度,這是各種巖、土滑坡形成的主要水文地質(zhì)條件。
對(duì)于土體山坡而言,當(dāng)?shù)乇硭聺B,增加了山坡土體的含水量,使土體達(dá)到了塑性狀態(tài),降低了土體的穩(wěn)定性。當(dāng)水滲入不透水層時(shí),就會(huì)使接觸面潤(rùn)濕,減少(透水層與不透水層間的)摩擦力和粘聚力,導(dǎo)致山坡失去穩(wěn)定而下滑。由于河水的漲落引起地下水位的升降,或水庫(kù)、河道的水體對(duì)凹岸的沖刷及侵蝕坡腳,削弱山坡的支撐部分,引起滑坡。
地下水對(duì)滑體的作用主要涉及兩個(gè)方面,一是地下水對(duì)滑體的力學(xué)作用,包括滑體裂隙(孔隙)靜水壓力和動(dòng)水壓力;二是地下水對(duì)滑體所產(chǎn)生的物理和化學(xué)作用,常常極大地改變滑體力學(xué)性質(zhì),能使滑體性狀逐漸惡化。
五、滑坡防治的主要措施
滑坡防治的思路:減少下滑力或增加阻滑力。降低下滑力的措施是針對(duì)滑坡發(fā)生的內(nèi)因而采取的工程措施.主要表現(xiàn)在治水(截、防、排地表水和地下水)和滑坡上部的削坡減載方面:增加阻滑力的措施主要表現(xiàn)為坡腳壓載和各類支擋措施。
5.1 開挖清除。
開挖清除即將整個(gè)或大部分滑坡巖土體開挖清除,本方法適用于厚度和規(guī)模不大的小滑坡。開挖清除后,可以徹底解除后患。但必須注意,核算開挖后邊坡巖體的穩(wěn)定性,開挖后巖體表面的入滲排水條件(地表覆蓋和植被條件)和臨空條件發(fā)生了改變,應(yīng)視需要采取適當(dāng)?shù)钠旅娣雷o(hù)和支護(hù)措施,以避免產(chǎn)生新的滑坡。
5.2 截水排水。
各類斜坡(包括天然滑坡和工程邊坡)失穩(wěn)事件大多發(fā)生在暴雨季節(jié),或與江河湖庫(kù)水位漲落,或與某種事故造成地下水異常活動(dòng)有關(guān)。說(shuō)明水是滑坡活動(dòng)的主要誘發(fā)因素之一。