揚塵污染防治措施匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇揚塵污染防治措施范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

中圖分類號：{X829}文獻標識碼：A 文章編號：

為進一步防治揚塵污染，保護和改善大氣環境質量，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《山東省揚塵污染防治管理辦法》等法律、法規，認真貫徹落實“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的長效工作機制，加強組織領導，強化工作措施，扎實做好揚塵污染綜合防治工作，促進全縣經濟社會與資源環境全面協調可持續發展，保障人民群眾身體健康。

一、今后的具體任務與目標

到2014年，大氣環境中可吸入顆粒物濃度顯著降低；轄區內道路保潔質量顯著提高；運輸車輛揚塵控制措施得到有效實施；熱電、商砼、煤炭經營等企業的煤場、灰場配套建設揚塵防治設施；各類施工工地的防治揚塵污染措施落實到位；城鄉結合部揚塵問題得到明顯改善。實現“空氣能見度大幅提升，藍天白云、繁星閃爍的天數明顯增加”的奮斗目標。

（一）建筑、拆遷、市政工程施工工地揚塵污染防治

1、建筑、拆遷、市政工程施工工地等各類建設施工項目必須按照“誰審批、誰監管、誰驗收、誰負責”的原則實行管理。由村建辦、城管隊負責建筑施工現場環境的日常監管工作。

2、建設、拆遷項目開工前，施工單位應設置文明施工牌，環境保護牌、管理人員名單及監督電話等。施工單位要在主要路段、市容景觀道路、生活密集區以及車站、廣場等區域的施工工地邊界設置高度2.5米以上的圍擋；其他區域圍擋高度不得低于1.8米。各施工單位必須首先規劃建設好施工場地道路，并在施工場地出入口設置標準的車輛自動沖洗設施，否則村建辦不得辦理安全報監手續。

3、建設項目開工后，建設、拆遷單位、舊村改造所在責任區、村委，必須按照“誰污染、誰治理、誰開發、誰負責”的原則，加強對施工單位的監管，并配備專人負責施工工地的環境管理工作。施工現場渣土要及時清理，杜絕渣土堆形成。拆遷工程必須輔以持續加壓灑水設施，抑制揚塵擴散。拆遷施工中的土方作業、建筑垃圾管理與運輸等防塵措施，必須采取與建筑施工揚塵污染控制同樣的措施。拆遷工程完成后30日內不能開工建設的，應采取覆蓋、灑水等防止揚塵措施。施工單位應在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口設置洗車平臺，車輛駛離工地前，應在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶泥上路。洗車平臺四周應設置防溢座、廢水導流渠、廢水收集池、沉砂池及其他防治設施，收集洗車、施工以及降水過程中產生的廢水和泥漿。工地出口處輔道路上可見粘帶泥土不得超過10米，并應及時清掃沖洗。進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛幫上沿40厘米，兩側邊緣應低于槽幫上緣10厘米，車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應按照批準的路線和時間進行物料、渣土、垃圾的運輸，減少建筑揚塵污染。

（二）道路、交通運輸揚塵污染防治

1、道路清掃保潔。創業集團、城管隊、交管所等單位按照屬地管理的要求，加大轄區內及縣道、鎮道和城鄉連接道路的機掃頻次。主干道路機掃率要達到90%以上，并加大主干道沖洗頻次。

2、各類施工工地必須建成圍擋、出入口道路硬化、車輛沖洗設施；杜絕車輛帶泥上路；拆除房屋和清運建筑垃圾須采取濕法作業，確保各項揚塵防治措施落實到位，徹底杜絕道路揚塵二次污染。

3、禁止大貨車違規進入城區行駛。交警部門要設置明顯禁行標志并組織上路檢查，杜絕大貨車違反禁行規定穿城行駛現象。

4、加強對城區外超限、超載和未采取密閉運輸裝置車輛的查處；交通建設項目中，要嚴格遵守建設項目環境影響評價和“三同時”制度，加大對道路施工揚塵的管理；公路建設中要采取切實有效的措施做好公路兩側及料場、棄渣場等的生態恢復。在運輸路線起點和終點，建設車輛沖洗系統，保障車體及輪胎的清潔，杜絕車輛帶土、帶泥上路行駛。

（三）企業揚塵污染防治

1、認真落實環評和“三同時”制度，對可能產生揚塵污染的建設項目，建設單位報批的環境評價文件應包括揚塵污染防治內容，明確揚塵污染防治措施，并強化建設項目環境監理工作。

2、建立健全規范化管理、實施無塵化清潔生產管理制度；成立無塵化清潔生產活動工作領導小組統籌管理。

3、提高污染治理設施的投運率和去除率，加強對已建成的大氣污染防治設施的運行監管，確保治污設施的穩定運行，實現污染物達標排放。

4、2013年底前，熱電、商砼、煤炭經營企業完成煤場、灰場防風抑塵網建設工作。

（四）“土小”企業取締和秸稈及垃圾焚燒污染防治

1、繼續開展環保專項行動，嚴厲打擊環境違法行為，鞏固治理成果，對“土小”企業的反彈行為重點打擊，對違法排污始終保持高壓態勢。

2、秸稈焚燒污染防治。各責任區、村嚴格落實秸稈禁燒要求，加大監管力度，特別要抓好夏秋收后期的禁燒監管，強化宣傳教育，防止后期焚燒現象的發生。要建立完善秸稈收集、儲運和綜合利用體系，從源頭上控制秸稈焚燒污染。

3、垃圾焚燒污染防治。各責任區、村、各單位和城管部門要加強垃圾收購點的管理，嚴格禁止焚燒垃圾，特別要杜絕焚燒電線和用橡膠等有機垃圾作燃料的現象發生。

二、組織領導、責任分工、工作要求及時間安排

（一）集中整治階段。自即日起至2013年6月30日，開展揚塵污染綜合防治集中整治專項行動，各責任單位按任務要求完成階段性綜合防治任務。

（二）檢查驗收階段。2013年7月1日開始，各相關責任單位結合方案要求，組織自查驗收，鎮揚塵污染綜合防治領導小組組織檢查考核，通報有關情況。

（三）建立長效防治機制。鎮揚塵污染綜合防治工作領導小組辦公室實行聯席會議制度，履行日常監管職能，各責任單位要進一步細化工作方案，指定專人負責，定期組織檢查，適時組織專項行動和考核，實現揚塵污染治理的制度化、常態化。

工作要求如下：

（一）強化措施、嚴格考核。鎮揚塵污染綜合防治工作領導小組定期或不定期對各責任單位揚塵污染防治工作進行督查，并將檢查情況進行通報。實施工作落實評分制度，由鎮揚塵污染綜合防治工作領導小組對各責任單位工作情況進行評分，并將評分情況進行公布。鎮揚塵污染綜合防治工作領導小組不定期開展組織檢查，對存在的突出問題予以曝光。

（二）強化宣傳、營造氛圍。大力宣傳揚塵污染綜合防治的重要意義、政策措施和工作要求，大力宣傳各責任單位工作開展情況和典型經驗，推動防治工作取得實效。積極倡導各單位、村莊等開展清除垃圾、清掃街道、植樹等活動，提高公眾環境保護和公眾參與意識，鼓勵單位和個人對造成揚塵污染的單位和個人進行舉報。

（三）組織領導。成立鄒平縣揚塵污染綜合防治工作領導小組，辦公室設在環保局，負責調度督導揚塵污染綜合防治工作，及時協調解決揚塵污染綜合治理中遇到的問題，抓好防治工作的檢查考核和情況通報。各單位要結合實際制定揚塵污染綜合防治實施方案和考核辦法（實施方案中要明確舉報電話）建立工作責任制和問責制，確保防治工作落到實處。

（四）責任分工如下

1、各單位要按照責任分工和屬地管理的要求，負責轄區內揚塵污染綜合防治工作。

2、縣督查室負責牽頭組織揚塵污染綜合防治的調度督導和檢查考核工作，對因不作為或慢作為造成嚴重后果的進行嚴肅處理。

3、招商辦負責煤炭經營店的規范管理工作，依法查處無證及達不到要求的煤炭經營站點；加強對囤煤場所粉塵揚塵防治工作的監督檢查，所有煤堆必須設置噴淋、圍擋和覆蓋，煤堆周圍建設防風揚塵網，嚴禁露天堆放；配合工商部門依法取締無照（證）經銷場（點）。

4、村建辦負責建筑施工工地、拆遷工地揚塵污染防治工作。抓好建筑、拆遷施工、市政工程等揚塵污染防治工作，防治措施應符合《防治城市揚塵污染技術規范》（HJ/T393—2007）和《山東省固定源大氣顆粒物排放標準》（DB37/1996-2011）的要求。加大社區綜合整治力度。開展建筑工地運輸車輛專項整治行動減少建筑揚塵污染。

5、交管所負責運輸車輛易揚撒、脫落工作。設立檢查站，加強對城區外超載、超限和未采取密閉運輸運輸車輛的查處；加大對道路施工揚塵的管理。公路建設中要采取切實有效措施做好公路兩側及料場、棄渣場的生態恢復。要將機動車排氣污染防治納入車輛營運、機動車維修等重要監管內容，開展渣土運輸車輛專項整治工作，運輸渣土車輛必須采取措施防止脫落、揚撒等。凡渣土運輸車輛同時存在以下情況，一律不得上路行駛，一是貨物裝載超出了車輛箱板；二是未采取必要的防護措施，如加蓋篷布等。

6、城管隊負責對各類施工工地的圍擋情況、出入口硬化情況、沖洗設備落實及使用情況、車輛帶土上路情況、拆除房屋和清運建筑垃圾采取濕法作業情況進行監督檢查，確保各項揚塵防治措施落實到位。負責對渣土清運車輛的沿途拋灑情況進行監督檢查，并對違法車輛進行查處。同時，要不斷強化鎮駐地道路及垃圾的清理力度。

7、交警隊負責在主要交通道路口劃定大貨車禁行區域，設立禁行標志，加強對城區內無牌、無證行為的查處。根據《山東省機動車排氣污染防治條例》要求，加大對高污染（冒黑煙）和無環保標志車輛的查處力度。

8、公路站和林業站負責公路的維修、鋪路、綠化等施工過程中揚塵污染防治工作。認真監督施工單位對施工工地采取的揚塵控制措施，確保施工期間揚塵得到有效控制，切實保障周邊居民及行人身體健康。

9、環保所負責牽頭抓好秸稈禁燒，確保不發生秸稈焚燒事件；負責監督企業實施揚塵污染防治及堆場、露天倉庫揚塵控制措施。認真組織無塵化清潔企業創建活動。重點檢查熱電、商砼企業煤場、灰場防風抑塵網建設情況。負責每月對全鎮的道路揚塵污染狀況和降塵量進行檢查，并將檢查結果進行通報。

篇（2）

關鍵詞： 尾礦顆粒；起塵風速；風洞試驗；起塵量；含水率

Key words： tailings particle；drift speed；wind tunnel experimental；amount of raised dust；moisture content

中圖分類號：P618.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）24-0218-02

0 引言

尾礦庫揚塵是造成環境空氣質量惡化的局部污染源之一，尤其以礦區內部污染最為嚴重[1-3]。尾礦揚塵是由于尾礦失水達到一定程度時，細粒級尾礦顆粒在風力驅動下脫離地面運動。尾礦庫的粉塵表面極為粗糙，含有原子價不飽和的離子，人若過量吸入，會導致病患[4-5]。因此尾礦庫要采取有效的抑塵措施，控制尾礦庫揚塵污染。而尾礦起塵與風速、濕度、粒徑、密度等有關[6-9]，本文通過風洞試驗裝置，研究了起塵風速以及風速和含水率對銅金屬尾礦顆粒起塵的影響，為尾礦庫防塵措施等提供一定的理論依據。

3 結論

①自然烘干狀態下的銅金屬尾礦含水率為0.16%，起塵風速為5m/s，起塵量0.07919g?（m2?s）-1，而隨著起塵風速的增加起塵量逐漸增大。

②含水率0.16%和含水率1.16%尾礦起塵風速和起塵量非常接近，表明該濕度下對尾礦起塵影響不大，而隨著含水率的繼續增加，尾礦起塵風速逐漸增大，相同風速下的起塵量也逐漸減少。

③以8m/s的風速為例，含水率1.16%、2.16%、3.16%、4.16%的起塵量分別比含水率0.3%（自然干燥尾礦）減少2.76%、40.28%、72.52%、98.72%。

④建議礦山在干燥多風季節，進行灑水抑塵，同時可進行起塵試驗研究，確定抑塵最佳的尾砂濕度，推算灑水量，同時根據實際效果校核，避免浪費水資源。

參考文獻：

[1]李榮海，于淼，朱萬剛，張任強.尾礦庫揚塵綜合治理措施研究[J].金屬礦山，2011（01）：142-146.

[2]張欣.鈾尾礦庫尾礦砂大氣遷移及污染控制研究[D].南華大學，2014.

[3]黃燕.金屬尾礦庫揚塵影響分析及污染防治措施建議――以金礦尾礦庫為例[J].化學工程與裝備，2009（07）：218-219.

[4]方雪娟.基于RS和GIS的大冶市金屬尾礦庫環境風險評價研究[D].中國地質大學，2013.

[5]李青，周連碧，祝怡斌.金屬礦山尾礦庫區土壤與水環評重點探析[J].環境影響評價，2015（01）：15-18.

[6]高峰，楊平，謝金亮.尾礦庫揚塵污染的研究與防治[J].現代礦業，2015（04）：162-164.

篇（3）

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：

1 引言

隨著我國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市建設給環境帶來的負面影響越來越大，尤其是揚塵污染已經成為大氣污染的重要源頭。相較于其它空氣污染物來說，揚塵對居民的影響更為直接。據相關資料顯示，空氣中可吸入顆粒物濃度每增高100微克/立方米，人口死亡率就增加6%，對老年人和患有呼吸系統疾病的人來說，肺氣腫死亡率增加32%，支氣管炎、哮喘死亡率增加12%，心血管病死亡率增加9%。施工揚塵已經成為了人們身邊的無形殺手，給人民群眾生命安全帶來威脅。近年來，各省、市都加強了大氣污染的防治，并針對施工揚塵污染防治問題采取了一系列措施，使得揚塵污染的影響有所減輕，但依然不容忽視。市政道橋工程規模大、影響范圍廣、施工時間長，如果施工揚塵不能得到較好的控制，勢必給城市環境帶來巨大的影響。下面，本文針對市政道橋工程的特點，結合工程實踐，就市政道橋施工中揚塵污染的防治進行簡要的探討。

2 市政道橋施工揚塵防治要加強宣傳工作

2.1 以社會承諾來增強全員揚塵防治意識

揚塵防治工作不僅是項目經理部的工作，更是每一名項目參建人員的責任。要做好市政道橋施工揚塵防治工作，除了要建立起相應的揚塵防治組織管理機構外，還必須做好宣傳教育工作，其中通過社會承諾可以有效的增強所有參建人員的揚塵防治意識，促進參建人員積極主動的控制揚塵污染，以達到保護城市環境的目的。向社會公眾的承諾，包括揚塵污染控制目標、揚塵污染控制措施等，這些都是需要向社會公眾承諾的內容。除了承諾外，還需要主動接受社會各界和廣大民眾的監督，這樣一方面以社會承諾來約束參建人員，另一方面利用社會公眾來監督參建人員，在提升全員揚塵防治意識的同時提高揚塵防治工作的監督能力。

2.2 以內部宣傳來提高全員揚塵防治能力

通過社會承諾能有效提升全員揚塵防治意識，并能充分利用社會公眾來監督參建人員的揚塵防治情況，但單是這樣還有所不足，還必須通過內部宣傳來提高全員揚塵防治能力，讓所有參建人員知道揚塵污染的危害性，知道怎樣防治揚塵，知道如何防治揚塵，以此對參建人員進行揚塵防治的指示。包括如施工現場圍擋封閉策略，施工場地硬化處理方法，土方壓實覆蓋，運輸車輛清洗與封閉，生活垃圾袋代及清理，結構綠網圍護，水泥入庫封閉，禁止焚燒垃圾廢料等。對于一些具體的容易造成揚塵污染的施工作業活動，還應當做好具體揚塵污染防治措施的宣傳，如土方施工、材料裝卸、食堂油煙、電焊氣割、油漆廢氣、建筑及生活垃圾排放、水泥的使用、材料運輸等等。

3 市政道橋施工揚塵防治基礎設施

3.1 揚塵防治圍墻擋護措施

圍墻擋護措施是施工揚塵防治的常見措施之一，在市政道橋施工揚塵防治中也有著較為積極的意義。通常揚塵防護圍墻的高度都在2.5米以上，如果施工中所產生的揚塵較大需要根據具體情況提升高度，確保圍墻擋護措施能有效的防止施工揚塵擴散。同時，要注意圍墻擋護的穩定性，避免因過高而造成坍塌給路人帶來安全威脅。

3.2 施工場地處理措施

施工場地硬化處理是防治施工揚塵的另一常見措施，被廣泛應用于市政道橋施工之中。一方面利用混凝土澆筑材料運輸道路，并夯實其它周邊部位，鋪上道渣或用水泥砂漿抹平，保證材料運輸車輛正常通行并不致造成路面破壞，避免在材料運輸過程中產生過多揚塵。另一方面對整個工程范圍內的地坪進行硬化處理，保證工程地坪達到防治污染要求。

3.3 建筑垃圾存放措施

建筑垃圾現場堆積極容易產生揚塵污染，雖然市政道橋施工所產生的建筑垃圾相對較少，但如果不注意采取必要的存放措施，同樣會引起極大的揚塵污染。為此，應當建立必要的建筑垃圾臨時存放位置，如建筑垃圾臨時存放間，這樣既可以對建筑垃圾進行集中處理，又能有效的控制揚塵的產生的揮發。建筑垃圾臨時存放間的設置，需要充分考慮建筑垃圾的臨時存儲量。在存儲建筑垃圾時，還可以利用遮蓋防塵網罩的方法來防止揚塵揮發，在外運或堆積垃圾時則要邊灑水邊操作減少揚塵污染。同時，要注意建筑垃圾臨時存放間的擋風遮雨工作，保持存放間周邊地區的清潔，避免出現建筑垃圾散落現象。

3.4 生活垃圾處理措施

市政道橋工程參建人員眾多，動轍數百人，參建人員所產生的生活垃圾、廢棄物等也是揚塵污染產生的重要來源，在揚塵污染防治中不容忽視，必須做好生活垃圾的處理措施。 包括設置環保型垃圾箱收集垃圾，設置生活垃圾臨時堆放場集中堆放管理生活垃圾等，避免亂扔下亂放生活垃圾現象，既影響施工場地衛生狀況，又造成揚塵污染等問題。

3.5 水泥材料揚塵防治措施

水泥是市政道橋施工中所應用的重要材料，這種粉末狀的材料如果管理不好，極容易產生嚴重的揚塵污染，給民眾身體健康帶來危害。因此，在水泥的運輸、裝卸、儲存、使用過程中，都必須注意水泥材料的揚塵防治措施。如在水泥運輸過程中，采用覆蓋遮蔽的方法避免給運輸線路周邊造成揚塵污染，在裝卸時輕拿輕放避免因外力作用造成粉塵揮散，建立水泥材料臨時儲存庫，避免揚塵揮散造成污染。儲存水泥的水泥庫必須保持封閉不能有透風漏雨現象，儲存堆放的水泥應當袋裝密封，不能有破、漏現象。管理人員要及時清掃水泥庫，避免水泥材料堆放凌亂和地面積灰等現象。

4 市政道橋施工揚塵防治日常管理措施

日常管理措施包括施工場地與生活區的保潔工作、沉淀池的清洗管理工作、水泥庫管理工作、建筑垃圾儲存管理工作、木工間管理工作、垃圾及材料運輸管理工作、露天材料堆放管理工作等幾個方面。

4.1 施工現場及生活區保潔措施

施工現場及生活區的保潔，能有效的避免揚塵的產生。對于生活區、運輸干道，應當及時清掃，有條件的情況下應當灑水處理，以確保施工現場和生活區路面的清潔度。對于進料車料，要對車輛進行沖洗處理，避免材料運輸車輛將施工場地的灰土帶出工地之外。施工現場和生活區的保潔打掃工作，應當每天進行，所清掃的塵土和垃圾要及時處理不能滯留，否則極容易因為施工擾動造成揮散。在清掃時，應當對地面灑水處理，以免清掃時產生揚塵污染。

4.2 垃圾和材料運輸管理措施

篇（4）

一、引言

水利工程是為了控制和調配自然界的地表水和地下水，達到水資源在時間上和地域上的合理分配，達到興利除害目的而修建的綜合性工程，它的建設將會對社會發展和國民經濟產生重大影響。但在工程建設能夠對經濟、社會、環境的各方面產生有利影響的同時，工程建設對周邊環境和生態平衡產生一定的不利影響，給周圍居民的生產、生活帶來不便。因此，水利工程施工的參建單位應該牢固樹立人與自然和諧的理念，切實做好工程施工過程中的環境保護管理工作，并在工程的施工過程中將其作為一項重要任務加以考慮。本文針對水利工程施工對環境的影響及有效防治措施進行了分析和探討。

二、水利工程施工對環境的影響

1、水利工程施工造成水污染

施工期間的水污染主要是由施工生產和生活污水大量排放，導致地面水產生污染，甚至污染到地下水而引起的。例如：施工設備在使用和維修過程中，將會產生大量含油廢水，如果這部分含油廢水不經過妥善處理甚至不經處理直接排入河道，將對河流水質產生質的影響。在混凝土工程施工過程中，特別在大體積混凝土澆筑、壩體灌漿、骨料清理等工作處理不當，都會產生大量廢物、污水，這些廢物一旦流入河中，將會使河道中的水質產生變化。

2、水利工程施工造成大氣污染

水利工程施工對大氣環境的影響主要包括施工中各種車輛行駛和機械作業過程所排放的大量尾氣和產生的大量揚塵；施工所用的建筑材料（主要包括水泥、砂石骨料等）運輸和石方爆破作業產生的塵灰，運輸材料過程中由于車輛顛簸或以及由此產生拋灑及道路揚塵，由于施工過程中灑水工作不到位導致地面干燥由風力吹起的揚塵等，所有這些對空氣質量的影響因素都會對附近群眾甚至附近田間作物產生不利影響。

3、水利工程施工造成固體物和粉塵污染

水利工程施工過程中，要廢棄大量的建筑材料垃圾和施工人員所產生的生活垃圾以及土石粉粒、粉煤灰、水泥等粉狀建筑材料在搬運中產生的懸浮物。若對此處理不當，由于揚塵和雨水沖淋等原因會對大氣環境和水環境造成二次污染，給周圍居民和環境造成不利影響。

4、水利工程施工造成噪聲污染

施工期間的噪聲影響主要是由機械設備產生的噪聲、車輛行駛產生的噪聲和施工作業的噪聲。其中影響最大的主要是施工機械噪聲，例如：開挖作業機械在挖運石料過程中產生的噪聲，混凝土拌和過程中拌合設備發出的噪聲、爆破所產生的噪聲等。

三、水利工程施工對環境影響的有效防治措施

1、水利工程施工對水污染的有效防治措施

根據國家水資源保護有關標準，控制進入水體污染物排放總量和污廢水濃度，對砂石骨料加工清洗、混凝土養護、化學灌漿、機械廢油、施工企業生產廢水、生活污水等采取處理措施，防止直接排放污染水體，保證生活飲用水衛生，施工人員生活污水經化糞池處理后施與農田，施工機械檢修沖洗廢水經隔油沉淀處理后用于噴灑道路及施工場地。

2、水利工程施工對大氣污染的有效防治措施

根據有關排放標準，采取措施消煙除塵，控制污染源，減少排放量；材料堆放應采取必要擋風措施，減少揚塵；組織好材料和土方運輸，防止揚塵和材料散落造成環境污染；材料運輸宜采用封閉性較好的自卸車運輸或采取覆蓋措施；對施工場地、材料運輸及進出料場的道路應經常灑水防塵；施工機械車輛應安裝尾氣凈化裝置，各種燃油機械必須裝置消煙除塵設備；砂石料加工及拌和工序必須采取防塵除塵措施；嚴禁在施工區焚燒會產生有毒有害或惡臭氣體的物質；并加強施工機械、車輛的管理和維修保養，防止汽油、柴油、機油的泄露，減少有毒、有害氣體的排放量。

3、水利工程施工對固體物和粉塵污染的有效防治措施

按照批準的棄渣規劃有序地堆放和利用棄渣，防止任意倒放棄渣阻礙河、溝等水道，降低水道的行洪能力。結合造田、修路等利用棄 ，減少占用耕地、河道等；防止廢棄物中有毒有害成分污染水體；采取一切措施盡可能防止運輸車輛將砂石、混凝土、石碴等撒落在施工道路及工區場地上，安排專人及時進行清掃；工程施工人員生活垃圾應實行袋裝化，并及時清運至施工區周圍較近的城鎮垃圾填埋場進行填埋處理，并做好人群健康保護工作。

4、水利工程施工對噪聲污染的有效防治措施

嚴格執行國家規定的噪聲標準，采取減噪降振措施或選用低噪弱振設備和工藝，實行施工區與居住區分離，設置隔音設施，所有進場施工車輛、機械設備的外排噪聲指標參數必須符合相關環保標準，尤其在靠近生活營地和居民區施工的單位，必須合理選擇和調整施工時間和機械配置，盡可能在白天進行施工，嚴禁晚上進行大規模施工活動，減少和避免噪聲擾民，保證施工的順利進行和居民的正常生活。

5、水利工程施工的其他有效防治措施

1）水土流失防治措施：按工程設計和合同要求采取工程或生物防護措施，防止邊坡失穩、滑坡、坍塌或水土流失；合理設置土石方填挖施工現場臨時排水系統，及時疏導雨水，以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕；填方坡面應及時夯實并進行邊坡綠化；合理確定借土棄土位置，合理開采砂石料場，注意料場棄土棄渣分離處理；多余的土方盡量就地用來整理坡面，當不得不外運時，應該運至無自然保護價值的規定場所，棄土不得破壞或掩埋地表植物；當堆砌高度較高時不應進行護面設計并應設擋土構造物以免將來發生坍塌；盡量避免在工地內造成不必要的生態環境破壞。在工程施工期間不亂砍、濫伐林木，盡量不破壞草灌等植被，并選擇適宜本地區栽植的植物，進行生態護岸、草皮護坡，保持工程與周邊生態環境的協調，盡量減免工程施工對水域生態環境的影響。

2）疾病流行防治措施：防治疾病流行，保護人群健康。堅持預防為主，防治結合，認真做好疾病調查和防疫工作，采取有效措施，減免流行性傳染病、地方病、自然性疫源性疾病的發生，千方百計保護人民生命健康。

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關鍵詞: 環境影響評價；噪聲污染；空氣污染；防治措施

Abstract: along with the urban real estate industry by leaps and bounds, the real estate industry has become an important part of economic development. But real estate development project brings environmental problems were also increasingly. Therefore, we must pay special attention to the real estate development projects of environmental impact assessment work. In this paper, according to the characteristics of real estate development project, this paper expounds the development of real estate project during construction and operation period brings the environment problems, and puts forward the control measures for the realization of the real estate development and regional environmental protection win-win reference.

Keywords: the environmental impact assessment; Noise pollution; Air pollution; Prevention and control measures

近年來，房地產行業的突飛猛進的發展，使得房地產業已經成為我國經濟發展中非常突出了一環。房地產在開發中雖然促進了社會經濟的發展，但是也帶來了不少環境問題。因此，環境保護管理部門也對房地產行業開發項目的環境影響評價提出越來越明確的要求。房地產開發項目環境影響評價是指房地產開發項目在施工期和營運期對環境產生的物理性、化學性或生物性的作用及其造成的環境變化和對人類健康及福利可能造成的影響進行系統分析和評估，并提出減少這些環境影響的防治措施。做好房地產開發項目的環境影響評價為實現房地產的開發與區域環境保護的雙贏具有重要意義。

1工程示例

1.1工程概況簡介

(1)地理位置:本地塊位于城郊，本區地勢復雜,東高西低,南側相對平坦,區內大量破舊民房和單位用房,規劃要求全部拆遷。

(2)建設規模:本項目總投資6991.30萬元人民幣,總用地面積23600.00m2,是集休閑廣場,商業街,居住小區,大型地下超市和地下停車場與一體的房地產開發項目.主要技術經濟指標如下:總占地面積:23600.0m2(其中還建用地面積7543.0m2)；總建筑面積:75156.0m2(不含地下室面積)。

1.2環境保護目標主要有

(1)擬建項目區域內的還建居民、新搬住戶；

(2)小區北面約20m處的物資局住宅區；

(3)小區東面約30m商業門店和建行辦公樓及金鳳園住宅區。

1.3小區保護級別如下

(1)項目周圍區域的聲環境質量,執行GB3096-2008《聲環境質量標準》。

(2)項目周圍區域環境空氣質量,執行GB3095-2012《環境空氣質量標準》二級標準。

(3)擬建項目周圍區域地表水環境質量,執行GB3838-2002《地表水環境質量標準》三級標準。

2房地產開發施工期的環境影響分析及防治措施

2.1房地產開發施工期的環境影響分析

(1)噪聲污染

在建設施工過程中,主要噪聲源為施工機械和運輸車輛。施工過程發生的噪聲與其他噪聲有一定的區別:其一是噪聲由許多不同種類的設備發出的；其二是這些設備的運作是間歇性的,因此所發噪聲也是間歇性的和短暫的。

施工期間對周邊的小區和賓館的噪聲污染嚴重,特別是原住戶的影響最大,噪聲值超標7.2～14dB,而且施工周期長,因此在施工過程中加強噪聲的控制特別重要。另外因地處市中心,施工現場周圍均為大于二層的樓房,隔音效果明顯,對沒有直接面對施工現場的地區噪聲影響較小。

房地產施工噪聲主要是施工機械設備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員人為噪聲。因為施工階段一般為露天作業,無隔聲與削減措施,故傳播較遠,受影響面比較大,施工各階段主要源的聲級一般在80～90dB(A)。

(2)空氣污染

房地產項目施工對空氣的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛排放的尾氣。施揚塵主要來自以下幾個環節:①施工開挖:建筑物的基礎開挖,地基處理,土地平整等。開挖的土方堆放如遇大風天氣,會造成粉塵、揚塵等大氣污染；②水泥、砂石、混凝土等建筑材料如動榆、裝卸、倉庫儲存方式不當,可能造成泄漏,產生揚塵和大氣污染；③混凝土的拌和加工會產生揚塵、粉塵；④施工所需建筑材料數量較大,施工將增加車流量,加之建筑砂石、土、水泥等泄漏,會增加路面起塵量。

項目在平整場地,土方開挖,物料裝卸及車輛運輸時產生大量揚塵,其濃度與施工現場條件、天氣狀況等諸多因素有關,難以定量分析。

同時,施工期燃油機械和車輛會產生廢氣,主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等.根據統計,每噸燃油產生的主要污染物SO2為4.57kg,NOx為2.94kg,CO為1.73kg,THC為1.70kg。

2.2房地產開發施工期環境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

噪聲對人體的損害主要是聽力損傷,干擾正常的生活和睡眠,并使人激動、易怒甚至失去理智。噪聲在從聲源到受聲點,因素的影響,會產生衰減,采用如下近似計算模式工中各噪聲源對環境的影響:A聲級傳播衰減計算公式:

LA(R)=Laref(ro)-(Adiu+Abar+Aatm+Aexc)

式中:LA(r)表示距聲源r處的A聲級；Laref(ro)表示參考位置ro處的A聲級；Adiu表示聲波幾何發散引起的A聲級衰減量；Aatm表示聲屏障引起衰減量；Aatm表示空氣吸收引起的A聲級衰減量；Aexc表示附加衰減量,上限為10dB(A)。

由以上計算公式可以得到噪聲防治的主要措施:噪聲源控制即設法降低Larwf(ro),傳聲途徑控制即設法增大Adiu、Adar、Aatm和Aexco.(1)噪聲源控制.選用低噪聲設備,可從根本上降低源強,低噪型運載車在行駛過程中的噪聲聲級比同類水平其他車輛低10～15dB(A),不同型號壓路機噪聲聲級可相差5dB(A)。要加強檢查、維護和保養機械設備,保持,緊固各部件,對脫焊和松動的架構件,要補焊加固,以減少運行震動噪聲.整體設備應安放穩固,并與地面保持良好接觸,有條件的應使用減振機座,降低噪聲。要合理安排設備位置。機械噪聲強度達80dB(A)的設備運行點應盡量布設在敏感點50m以處,運行噪聲達90dB(A)的,運行點應盡量布設在100m范圍以外。

(2)傳聲途徑控制

設立聲屏障,機械運行場界達不到施工場界噪聲限制的機械設備,附近應設聲屏障或隔聲棚.因施工時間短,隔聲屏、隔聲棚不宜采用植樹綠化措施,可選用磚石料、混凝土、木材、金屬、輕型多孔吸聲復合材料建造.當采用木材、多孔吸聲材料時,應作防火、防腐處理.隔聲棚的尺寸高應超過設備1.5m以上,墻長要能使噪聲敏感點阻隔在噪聲發射角以外,頂部可用雙層石棉瓦加蓋。

合理安排時間,夜間22:00至次日7:00在敏感區附近應禁止強噪聲機械施工。

(3)個人防治措施

個人防治措施以戴個人防噪聲用具為主。高噪聲設備附近工作的施工員,可配備耳塞、防聲頭盔等防噪用具,從而可分別衰減噪聲15～30dB(A)和30～50dB(A)。

(4)環境空氣污染防治措施

①工程開挖防塵。工程開挖土方應集中堆放,縮小粉塵影響范圍,及時回填,減少粉塵影響時間.多棄土根據總體布置盡量回填于凹,注意土方挖填平。開挖棄土堆充分灑水,避免產生揚塵；

②砂石骨科與混凝土系統粉塵消減與控制。水泥和混凝土運輸應采用密封罐車.采用敞篷車運輸時,應將車上物料用篷布遮蓋嚴實,防止物料飄失,避免運輸過程產生揚塵。混凝土攪和過程中應加強管理,減少粉塵產生量；

③燃油廢氣的消減與控制。施工期間燃油機械設備較多,對固定的機械設備較多,對固定的機械設備,運行點在敏感點上風向50m范圍以內,需安裝煙塵除塵設備。對燃柴油的大型運輸車輛、推土機,尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高,需安裝尾氣凈化器,尾氣應達標排放。運輸車輛禁止超載；不得使用劣質燃料。對車輛的尾氣排放進行監督管理,嚴格執行有關汽車排污監管辦法、汽車排放監測制度、施工運輸車輛排放氣監測辦法等；

④交通粉塵消減與控制。施工道路應保持平整,設立施工道路養護、維修、清掃專職人員,保持道路清潔、運行狀態良好。在無雨干燥天氣、運輸高峰時段,應對施工道路適時灑水,有條件可購置或租用灑水車噴水降塵；

⑤材料他庫物料管理.材料倉庫和臨時材料堆放場應防止物料散漏污染。倉庫四周應有疏水溝系,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。運輸車輛應入庫裝卸,臨時堆放場應有遮蓋篷遮蔽,防止物料票鐵污染環境空氣；

⑥勞動保護.粉塵、揚塵和燃油產生的污染物對人體健康有害,對受影響的施工人員應做好勞動保護,特別是材料加工、運輸粉塵較大的施工場地更應做好防治措施,配備必要的勞保用品。

3房地產開發營運期的環境影響分析及防治措施

3.1房地產開發營運期的環境影響分析

(1)噪聲污染

該區處于城區主干道,其值超過GB3096-93《城市區域環境噪聲標準》2類及4類標準,而小區建成后,人口高度集中,增加了兩條消防通道,和新建一條濱河路,大型地下停車場的使用,更增加了小區的車流量,這將進一步加大該區的噪聲污染,影響周邊居民的生活。

根據同類資料顯示,小區建成后,晚飯后廣場內噪聲可達到70dB左右,對低層住戶有一定影響,其衰減可按面源計算,另外小區外側還有交通噪聲,可按線源衰減,兩者疊加。

由此,建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響。

(2)水環境污染

工程竣工驗收合格投入營運后,因人口密度增加,增加了大量生活污水,產生的生活污水中含有大量的有機污染物,若不處理直接排放,會對周圍的水體造成污染。

3.2房地產開發營運期環境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響,室內采用良好的隔音材料,可使室內聲級減少20分貝左右,對居民影響不大。

(2)水環境污染防治措施

生活污水中主要污染物為有機污染物、氮、磷等,可修建化糞池進行處理,經處理后排放,可減輕對周圍水體的污染。因污廢分流,污水進入下水道,廢水通過地埋式污水處理池后排入下水道,進入污水處理場,可減少污染。雨水通過雨水管排入水體。

4結語

篇（6）

關鍵詞： 機電工程施工；環境污染；防治措施

Key words： construction of the electrical and mechanical project；environmental pollution；prevention and treatment measures

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）16-0106-02

1 在機電工程施工中環境保護的意義

機電工程包括工業機電工程和建筑機電工程，它涵蓋民用、公用、工業三部分工程中的機械設備、電氣、管道、靜置設備、動力設備、自動化儀表、建筑智能、通風空調、消防、電梯等系統的安裝和施工，涉及的專業面廣，施工過程復雜，包含了基礎施工、預埋管線、設備安裝、調試、運行等各個階段。所以在機電工程施工中運用綠色施工方法減少環境污染，對機電工程實現綠色環保、可持續發展有著重要的意義。

2 機電工程施工過程中的環境污染因素及防治措施

機電工程施工期間，各種施工活動、材料搬運等難免對周圍環境造成污染。主要表現為噪聲污染、空氣污染、光污染、水污染等等，其中噪聲污染最為嚴重，它貫穿于機電工程施工的整個過程。對機電工程施工中所產生的環境污染應采取防治措施，增強施工人員環保意識，加強施工管理人員的可持續發展的思想，規范環保管理，切實做到組織機構高度負責，落實到人，加強廢舊材料的處理和再利用實現綠色施工，減少環境污染。

2.1 機電工程施工中的噪聲污染因素及防治措施 在機電施工的過程中，切割機、拋光機、吊機、柴油發電機等設備在工作過程中會發出刺耳的噪聲，有關數據表明，當噪聲大于45分貝時就會嚴重影響人的睡眠，當高達175分貝時可導致人死亡，機電工程施工現場的噪聲在90-130分貝范圍之內，散出的噪音已超出45分貝，嚴重影響周邊居民的生活，嚴重的噪音甚至會引起周邊居民的一系列生理、心理反應，影響身體健康甚至造成各種疾病。因此控制噪聲污染刻不容緩。防治措施如下：

①對切割機、拋光機、柴油發電機等強噪聲機械使用時必須采用封閉式隔音棚減少噪聲擴散；②加強施工現場管理，合理規劃作業時間，除特殊情況外，在每天晚22點至次日早6點不得施工，如必須夜間施工時，要事先辦理夜間施工許可證，并按施工噪聲管理的規定嚴格執行；③采用低噪聲設備、施工方法；④盡量將產生噪聲的機械設備遠離居民區；⑤加強施工區內車輛管理，運輸工作盡量安排在白天，嚴格控制車輛鳴笛和高速行駛；⑥材料的現場搬運應輕拿輕放，嚴禁拋擲，減少人為噪聲。

2.2 機電工程施工中的空氣污染因素及防治措施 機電工程施工中對空氣污染的主要來源為設備基礎土方開挖、運輸及平整時產生的粉塵和在風力作用而產生的揚塵，施工車輛燃燒產生的烴類、一氧化碳等廢氣，危害人體的舒適、健康，破壞生態系統。防治措施如下：

①基礎開挖時，應對施工面噴水并保持一定濕度，減少揚塵，開挖后要及時運走，防止表面干燥起塵；②運送土方、垃圾、設備及建材等，不污損場外道路。施工現場出口設置洗車槽；③對于易散落、飛揚、流漏的物料在運輸過程中應采取密閉措施，嚴防泄漏；④樓層垃圾的清運應集中后裝袋，用垂直運輸機械向下運輸，嚴禁直接向外拋撒；⑤對現場粉末狀材料應采取封閉存放措施，對易產揚塵的材料應及時采取覆蓋措施，對其它可能引起揚塵的材料應有有效降塵措施；⑥嚴禁焚燒瀝青、橡膠、塑料、垃圾以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。

2.3 機電工程施工中的光污染因素及防治措施 機電工程施工工地上工人利用弧焊機進行焊接作業，強光耀眼，弧光閃爍，夜間組織施工時，燈光徹夜不熄等光污染，這些都影響著人們的休息和生活，甚至對人們的神經功能造成影響。防治措施如下：

①電焊作業時應采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄；②夜間施工要合理布置現場照明，應合理調整燈光照射方向，照明燈必須有定型燈罩，能有效控制燈光方向和范圍，盡量選用節能型燈具，在保證施工現場施工作業面有足夠光照的條件下減少對周圍居民生活的干擾；③合理編制作業計劃，需要照明的工序盡量避開晚上10點至凌晨6點之間進行施工。

2.4 機電工程施工中的水污染因素及防治措施 機電工程施工過程中的廢水來源主要為生活廢水和施工廢水。生活廢水主要為洗滌廢水、食堂用水和沖廁水等并且含有大量細菌和病原體。施工廢水主要為冷卻水、洗滌水、清洗水、水壓試驗水等產生的廢水。往往這種廢水一般不采取再利用措施，也不進行收集處理，任其自由流淌，對周邊水環境造成嚴重影響。防治措施如下：

①加強生活污水管理，食堂污水必須經隔油池處理后排出，沖廁水必須經化糞池處理后排出，嚴禁直接排入市政管道或環境，排入市政管網的水質必須滿足《污水綜合排放標準》；②水壓試驗水、洗滌水、清洗水等必須經沉淀池處理后才可排放，沉淀池應有專人負責，定期清理；③現場的燃油、機油、油、油漆等要加強管理，分類存放，現場存放油類物料的庫房地面進行防滲處理，嚴防跑冒滴漏。嚴禁隨意傾倒廢棄脂類，更不得任意棄入水體內；④做好排水設施的建設，保證工程廢水不流通順暢。在工地排水渠道，并加蓋蓋板、做好標識。

3 結語

“可持續發展和環境保護”是當今社會的主題，我們所有項目人員應該從自我做起，制定出切實可行的解決辦法，有效控制污染源頭，減少和消除環境污染，實現綠色施工，把機電工程中的環境保護這一問題有效地解決好，為推動社會文明和進步面做出自己的貢獻。

參考文獻：

[1]竹隰生，任宏.可持續發展與綠色施工[J].基建優化，2002（04）.

[2]劉巖.建筑行業環境保護與綠色施工[J].內蒙古環境科學，2007（02）.

[3]林昌華.建筑施工中的施工污染環境問題及對策[J].科技資訊，2012（31）.

[4]李耀中，李東升.噪聲控制技術[M].化學工業出版社，2008年9月.

篇（7）

審 核 人：______________

審 批 人：______________

編制日期：______________

目  錄

1.工程概況.............................................................. 1

2.編制依據.............................................................. 1

3.揚塵污染治理要求............................................... 1

4.揚塵治理檢查制度............................................... 2

5.揚塵污染防治措施............................................... 2

5.1施工圍擋控制措施........................................ 2

5.2灑水覆蓋等降塵措施.................................... 2

5.3施工材料存放、垃圾處理措施..................... 3

6.項目管理體系...................................................... 3

6.1組織機構圖................................................... 4

1.工程概況

浐河灞橋區段右岸景觀綠化提升工程主要分為臨河護坡和市政景觀帶兩大部分組成。三標段總長約為850m，總面積約為46750㎡。臨河護坡區域為“草坪+花海+木棧道、觀景臺”，背河市政景觀帶為“草坪+草花+喬木+人行道”，主力打造成為休閑漫步景觀帶。

2.編制依據

（1）《綠色建筑評價標準》GB/T50378-2014

（2）《建筑工程綠色施工規范》GB/T50905-2014

3.揚塵污染治理要求

（1）工程施工現場必須設置環境保護牌，表明揚塵污染防治措施、責任人及環保監督電話等。

（2）施工現場必須設置穩固、整齊、美觀的圍擋，主干道圍擋不低于2.5m，次干道圍擋不低于2.0m，圍擋間無縫隙，底部設置防溢座。

（3）現場地面應平整堅實，不得產生泥土和揚塵。黃土裸露地面應覆蓋綠色密目網。

（4）出入口應設置車輛沖洗設施，并配備高壓水槍，明確專人負責沖洗車輛，確保出廠車輛清理干凈，不得將泥土帶出場。

（5）四級以上大風天氣或市政府空氣質量預警時，嚴禁進行土方開挖、回填等可能產生揚塵的施工，同時覆網防塵。

（6）水泥、石灰粉等建筑材料應嚴密遮蓋，砂石、土方等散體材料應集中堆放且覆蓋。場內裝卸、搬運物料應遮蓋或灑水，不得凌空拋擲、拋撒。

（7）渣土及垃圾運輸車必須采用密閉運輸，車身應保持整潔，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飛揚、灑落、流溢，嚴禁拋扔或隨意傾倒，保證運輸途中不污染城市道路和環境。

（8）施工現場應保持環境衛生整潔，并設專人負責，清掃前應灑水，避免揚塵污染。每天灑水一至二次，揚塵嚴重時應增加灑水次數。

（9）施工單位應根據工程規模，設置相應人數的專職保潔人員，負責工地內外環境衛生。

4.揚塵治理檢查制度

（1）揚塵治理小組每月對施工現場進行檢查、考核。

（2）在揚塵治理小組檢查后，由副組長對檢查中所發現的問題，開出“隱患問題通知單”，各班組在收到“隱患問題通知單”后，應根據具體情況，定時、定人、定措施予以解決，檢查小組監督落實問題的解決情況。

（3）揚塵治理組員不定期對施工現場進行抽查，并做好記錄。每一個月為一個考核周期，每月底進行考核。

5.揚塵污染防治措施

在施工過程中，嚴格采取相應保潔措施，以便做好施工期間的環境保護，確保不出現揚塵飛沙現象，保護周邊環境。

5.1施工圍擋控制措施

在施工紅線范圍內，靠道路側設置連續、穩固、整齊、美觀的圍擋，主干道圍擋不低于2.5m，次干道圍擋不低于2.0m，圍擋間無縫隙，底部設置防溢座。

5.2灑水覆蓋等降塵措施

（1）在土方開挖、回填、運輸、卸載、基礎處理等施工過程中，采取噴、灑水等措施，保持土方表面有一定濕度，防止揚塵。土方開挖過程中，周圍裸露黃土設置密目網進行覆蓋，防止塵土飛揚。

（2）對出入現場的車輛進行限速（行駛速度不得超過20公里/小時），防止車速過快產生揚塵。

（3）專人負責關注天氣預報，四級以上大風天氣不得進行土方運輸、開挖、回填、卸載等作業。

（4）車輛出入口設置車輛清洗專用設備，駛入和使出工地的運輸車輛必須車身整潔，不得污染道路。運輸車輛經沖洗干凈后使出施工工地，防止車輛將泥沙帶出場外。

（5）非施工作業面的裸露黃土、臨時堆放的黃土應采用防塵網進行覆蓋。

（6）砂石和其他易飛揚、細顆粒散體材料、現場土方及垃圾，采用表面固化或覆蓋防塵網等揚塵措施。防止施工現場的沙塵及輕質材料被風吹至空中污染環境。

（7）為防止施工揚塵，施工現場應每天根據施工現場情況及時進行清掃灑水，在土方施工，干燥天氣，風力四級以上的天氣情況下，應適當增加灑水次數。

（8）現場配備灑水車一輛，每天對道路進行灑水、沖洗。

5.3施工材料存放、垃圾處理措施

（1）全面規劃、合理布局、統籌安排建設用地，按照“安全、環保、合理、適用”的原則規劃施工場地。

（2）水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易產生揚塵的細顆粒建筑材料應密閉存放或進行覆蓋，使用過程中應采取有效措施防止揚塵。

（3）施工垃圾清運時提前適量灑水，并按規定及時清運。

6.項目管理體系

工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度的節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保（節能、節水、節電、節材和環境保護）。

為加強對防塵的組織協調，保證完成各項指標，在現場成立治污減霾領導小組。

6.1組織機構圖

組長：項目經理

篇（8）

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：

我們在進入一個新工地前，針對工程施工期間面臨的敏感環境問

題、敏感點和產生的主要環境影響，要做出具體的環保工作安排，使

施工期間的環保工作有序、有效地進行，減少施工過程對周圍環境造

成的不利影響。

一、市政工程施工過程中的主要環境問題

市政工程施工中所造成的環境污染主要包括施工揚塵、施工噪聲、施工水污染和施工固體廢棄物污染四個方面。（1）施工揚塵：施工揚塵是市政工程施工中造成大氣污染的主要原因。它是指施工現場因各種作業、車輛運行、地面風蝕等原因擴散到空氣中的各種粉塵。主要包括道路揚塵、施工工藝揚塵、風蝕揚塵。道路揚塵是指施工現場因各類運輸車輛行駛直接造成的揚塵，它在施工揚塵中所占的

比例是最大的。施工工藝揚塵是指各種施工工藝在生產過程中造成的揚塵，例如土方和材料的裝卸，施工現場的清理和平整，土方回填，建筑材料篩選和拌合等等都會產生地面揚塵。風蝕揚塵是指一些易揚塵建筑材料露天堆放和因開挖而造成的地面在風力的作用下產生的揚塵。這些施工揚塵的產生往往對施工現場及附近區域造成一定程度的大氣污染，在市區居民集中的區域施工時甚至還會出現污染糾紛。（2）施工噪聲：施工噪聲是指在施工過程中產生的干擾周圍生活環境的聲音，其特點是：噪聲源相對穩定，噪聲的產生時間有較大的波動性。施工噪聲污染主要發生在施工現場及構件加工場，主要噪聲源來自各類施工機械。（3）施工水污染：市政工程項目施工過程中的水污染主要是由于施工現場施工人員的生活污水排放和由于施工場地的地面沖洗水、降雨所造成的地表徑流和流失的漿料進入水體等所造成的。這些影響會使施工場所附近的水質受到一定的影響，水體中的懸浮物、石油類和LMN 等污染物的濃度將會增加，特別是跨河流的市政橋梁的施工對水環境的影響更為明顯。（4）施工固體廢棄物污染：施工期的固體廢棄物主要是建筑垃圾，如果這些垃圾隨意堆放而不及時清運處理，不但影響市區美化環境還會產生揚塵和水環境污染。

二、市政工程施工過程中的全過程環境管理

環境管理是人類針對環境問題而對自身行為進行的調節，環境管理的內容包括所有對環境產生影響的人類社會經濟活動。全過程控制是指對人類社會活動的全過程進行管理控制，所謂全過程可以指邏輯上，也可以指時序上。將此理論應用于市政工程項目施工，就是針對建設單位的建設行為在整個施工期時序上進行全過程控制的環境管理行為。也就是對整個市政工程施工期的施工準備階段、施工階段和竣工驗收階段全過程進行控制。

（1）政府的環境管理：是指運用行政、經濟等手段，限制施工活動帶來的環境損害。通過全面規劃使項目建設與環境協調發展，達到既要進行基礎設施建設又要保護環境的目的。就我國在工程項目建設中環境保護的現狀來看，必須強化政府的環境保護職能，正確處理好基礎設施建設和環境保護的關系，加強環境保護立法工作和制度建設。

（2）業主的環境管理：業主作為工程項目的決策者和工程項目實施的組織者，對工程項目具有絕對的控制權，同時也對項目管理的成敗負有全面責任。在招投標過程中，要對施工單位的投標書中有關環境保護的措施進行嚴格評審。在施工過程中，要加強施工現場管理，加大環境保護的力度。嚴格要求施工單位文明施工，及時協調解決施工現場出現的各種環境問題。

（3）監理的環境管理：由于市政項目的一次性特點，施工現場的施工管理和環境管理應該是一個綜合過程，所以有關部門應加快健全制度，擴大監理權限，使監理對施工現場的環境問題也能進行全面而系統的管理。

（4）承包商的環境管理：是指承包商依靠自身的力量，在其組織機構中輔以環境管理職能，將環境管理納入其日常管理工作中，防止環境污染和生態破壞。市政工程項目承包商在施工過程中應嚴格遵守國家和地方有關環境保護的法律法規，增強環境保護意識，做好施工期的環境保護工作。在制定施工組織計劃時，應對可能出現的揚塵、噪聲、水污染、固體廢棄物污染等環境問題制定相應的預防和治理措施。

三、市政工程施工過程中的環境保護措施

（1）揚塵防治措施：運輸道路要經常灑水養護，運輸水泥、土方等粉質材料的車輛必須加蓋篷布，從而降低道路揚塵；施工所用粉末材料在現場應加蓋蓬布，作業時盡量輕拿、輕放、輕裝、輕卸，并且盡可能采用現代化設備，從而降低施工工藝揚塵；對開挖形成的地面和現場堆放的土方用綠網進行覆蓋，從而降低施工現場的風蝕揚塵。

（2）噪聲防治措施：盡量采用低噪聲施工機械設備和先進的施工技術，特別對市政工程項目，應及早淘汰落后機械設備，增加使用輕型震動設備；合理安排施工時間，盡量將施工作業時間安排在白天，如需夜間施工，必須提前辦理夜間施工許可證，相關部門批準后方可進行施工；運用吸聲、消聲、隔聲等降噪技術，加強機械保養，降低施工機械噪聲。

（3）水污染防治措施：妥善處理泥漿水、攪拌站廢水等施工廢水，未經處理不得排入城市污水管網或河流中去；施工現場生活污水和糞便等必須進行集中處理，否則不可直接排入水體；對現場存放油料的庫房地面必須進行防滲處理。使用時也要采取措施，防止油料因滴漏而污染水體。

（4）固體廢棄物污染防治措施：對建筑垃圾進行分類處理，對其中的有用物質進行回收循環利用，如砂、石類可作混凝土骨料，碎磚頭可作回填料等；對沒有回收價值的固體廢棄物，不得隨意丟棄，必須集中收集，及時清運。

參考文獻

篇（9）

在市政建設的過程中，施工現場多在城市內部，若是沒有采取合適的環境管理措施，很容易引發嚴重的環境污染，不僅會影響到居民的正常生活，還可能引發比較激烈的施工糾紛，進而影響市政工程的施工進度。所以，市政工程施工期間要采取一定的環境保護措施對施工現場進行完善的保護，避免施工中可能會出現的噪聲和振動對周圍居民造成過大影響。對市政工程施工過程加強環境保護也是為了有效保證施工人員的身心健康，減少糾紛，保證施工進度，合理降低成本，獲得更高的經濟效益和社會效益。

一、市政工程施工對環境不利影響因素分析

（一）噪音污染

市政道路工程施工時，會需要眾多大型設備，在進行施工時會產生嚴重的噪音，對周邊人們生活與工作造成影響。另外，部分施工單位在施工期間為趕超工期，不顧文明施工要求，在規定外時間段進行施工，長久持續的施工噪音對周邊環境造成嚴重的影響。

（二）揚塵污染

市政工程施工過程中，出現的揚塵問題會引發大氣污染，具體指的是施工現場因為施工操作、車輛行駛、地面風蝕等原因引起的粉塵向空氣中擴散現象。揚塵現象可以分成三種，道路揚塵，施工現場由于車輛設備進進出出而直接揚起道路上的粉塵，在所有的揚塵問題中，所占比重最大；施工工藝揚塵，這種揚塵現象指的是在施工過程中，由于施工工藝而引發的揚塵現象，例如：裝卸材料或是土方、清理施工現場、回填土方、篩選建筑材料、拌和配料等等；風蝕揚塵，這種揚塵現象指的是，有些容易產生揚塵問題的建筑材料或是施工開挖導致的地面，在風力作用下產生的揚塵問題。

（三）施工廢棄物污染

市政工程施工涉及各個領域，施工中難免會產生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對這些施工廢棄物進行妥善處理，就在施工現場隨意堆放，就容易產生惡臭味，進而對周邊環境造成污染，甚至也會對市政工程施工的順利進行產生一定的阻礙。

（四）大氣污染

每項市政建設，從前期規劃到設計再到測量施工，最后竣工，都需要相當長的一段時間。因此，施工過程中，大量人員集中居住，大型機械同時運行等問題，免不了會對現場周圍的大氣造成一定污染。例如：一些施工機械需要以柴油作為燃油，由于柴油燃燒的不充分會產生廢氣，對大氣造成污染；施工過程中挖土、裝卸、拆除、回填、運輸、夯實等施工過程和露天堆場、開挖面等區域會產生大量揚塵，也會破壞周圍環境。

（五）水域污染

在市政建設的施工過程中各種機械設備排放的廢機油、施工廢水以及施工人員產生的生活廢水等均是可能對城市的水體造成污染。由于市政建設的施工現場小，沒有足夠的空間對施工過程中產生的廢水進行處理，往往是直接排放到下水道中，這往往對周圍的水域產生了破壞。城市中人口多，居住擁擠，綠化面積小，如果施工現場周圍的水域被污染，往往對附近植物以及人體造成重大的危害。

二、在市政工程施工中對環境保護應采取的措施

（一）噪音的防治措施

在市政工程施工的過程中對防治施工作業時產生的噪音要從多方便進行分析。如果市政工程施工是在居民小區、學校、醫院附近作業的施工現場，要盡量采取隔音措施，若有特殊情況需要在晚上進行作業，則需要取得當地城市建設的主管部門以及環境保護部門的許可，在市政工程施工的過程中還是要盡可能地利用適宜的設備來降低噪音。同時在車輛進出施工現場時應減速慢行避免鳴笛這樣就能不影響周邊的安靜環境。

（二）大氣污染防治措施

空氣對人類社會的重要性不言而喻，針對市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點：第一，若是市政工程需要設置通風管道，則必須結合工程實際情況做到科學合理的設置，將產生的廢氣從通風管道中排除。第二，對于施工機械設備作業產生的揚塵，例如挖土機開挖土方產生的揚塵，應事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產生的揚塵量。第三，市政工程施工必定需要大量的運輸車輛，這些運輸車輛在運輸過程中會產生大量的灰塵，因此，應結合施工現場情況，設置專用運輸道路，合理安排運輸時間，并在運輸道路上進行灑水防塵工作。

（三）固體廢棄物污染防治措施

對建筑垃圾進行分類處理，對其中的有用物質進行回收循環利用，如砂、石類可作混凝土骨料，碎磚頭可作回填料等；對沒有回收價值的固體廢棄物，不得隨意丟棄，必須集中收集，及時清運。

（四）水土保護措施

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第二條（定義）

本辦法所稱揚塵污染，是指泥地，以及在房屋建設施工、道路與管線施工、房屋拆除、物料運輸、物料堆放、道路保潔、植物栽種和養護等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。

本辦法所稱易產生揚塵污染的物料，是指煤炭、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產生粉塵顆粒物的物料。

第三條（適用范圍）

本辦法適用于本市范圍內揚塵污染防治及其相關的管理活動。

第四條（管理部門）

**市環境保護局（以下簡稱市環保局）對本市揚塵污染防治工作實施統一監督管理，并負責本辦法的組織實施；區、縣環境保護行政主管部門（以下簡稱區、縣環保部門）負責本轄區范圍內揚塵污染防治的監督管理工作。

本市建設、市政、公安、交通、市容環衛、綠化、港口等有關管理部門根據各自職責，做好揚塵污染防治工作。

區、縣人民政府應當加強對本轄區揚塵污染防治工作的領導，制定規劃，采取有效措施，防治揚塵污染。

第五條（污染監測和信息溝通）

市環保局應當加強對揚塵污染的環境監測監控，定期公布揚塵污染狀況的環境信息。

市和區、縣環保部門以及有關管理部門應當互通信息，密切配合，建立揚塵污染防治工作的信息系統。

第六條（揚塵污染防治總體方案和計劃）

市環保局應當根據揚塵污染防治的需要，會同本市有關管理部門制定揚塵污染防治總體方案。

本市建設、市政、公安、交通、市容環衛、綠化、港口等有關管理部門以及區、縣人民政府應當根據揚塵污染防治總體方案，制定揚塵污染防治實施計劃，采取有效措施，減少揚塵污染。

第七條（建設工程、綠化建設、房屋拆除揚塵污染防治責任）

房屋建設、道路與管線建設以及綠化建設、房屋拆除的建設單位應當將防治揚塵污染的費用列入工程概算，并在與施工單位簽訂的施工承發包合同中明確施工單位防治揚塵污染的責任。

第八條（建設工程施工一般防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、旅游區（點）、大型客運交通集散點范圍內的建設工程施工，應當符合下列揚塵污染防治要求：

（一）施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料的，應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性圍攔；工程腳手架外側必須使用密目式安全網進行封閉。

（二）工程項目竣工后30日內，施工單位應當平整施工工地，并清除積土、堆物。

（三）不得使用空氣壓縮機來清理車輛、設備和物料的塵埃。

（四）施工工地的地面應當進行硬化處理。

（五）在進行產生大量泥漿的施工作業時，應當配備相應的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外流，廢漿應當采用密封式罐車外運。

（六）在中心城范圍內，混凝土攪拌量每日在30立方米以上的，禁止現場露天攪拌；混凝土攪拌量每日在30立方米以下，需要在現場露天攪拌的，應當采取相應的揚塵防治措施。

（七）施工單位應當使用預拌砂漿。

第九條（房屋建設施工防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、旅游區（點）、大型客運交通集散點范圍內的房屋建設施工，除符合本辦法第八條規定的揚塵污染防治要求外，還應當符合下列規定：

（一）施工工地周圍設置不低于2米的硬質密閉圍擋。

（二）在施工工地內，設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施；運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。

（三）建筑垃圾、工程渣土在48小時內不能完成清運的，應當在施工工地內設置臨時堆放場，臨時堆放場應當采取圍擋、遮蓋等防塵措施。

（四）在建筑物、構筑物上運送散裝物料、建筑垃圾和渣土的，應當采用密閉方式清運，禁止高空拋擲、揚撒。

（五）閑置6個月以上的施工工地，建設單位應當對其泥地進行臨時綠化或者鋪裝。

第十條（道路與管線施工防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、旅游區（點）、大型客運交通集散點范圍內的道路與管線施工，除符合本辦法第八條規定的揚塵污染防治要求外，還應當符合下列規定：

（一）新建、大修道路工程，其施工工地應當設置不低于2米的硬質密閉圍檔。

（二）道路與管線施工堆土超過48小時的，應當采取覆蓋等揚塵污染防治措施。

（三）使用風鉆挖掘地面或者清掃施工現場時，應當向地面灑水。

第十一條（房屋拆除防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、旅游區（點）范圍內的房屋拆除作業中，應當符合下列防塵要求：

（一）氣象預報風速達到5級以上時，應當停止房屋爆破或者拆除房屋。

（二）拆除房屋或者進行房屋爆破，應當對被拆除或者被爆破的房屋進行灑水或者噴淋；人工拆除房屋時，實行灑水或者噴淋措施可能導致房屋結構疏松而危及施工人員安全的除外。

（三）在施工工地內，設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施；運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。

（四）建筑垃圾在48小時內不能完成清運的，應當采取遮蓋、灑水等防塵措施。

第十二條（施工作業揚塵污染防治的管理）

建設行政主管部門應當根據本辦法第八條、第九條、第十一條的規定，將揚塵污染防治的要求納入房屋建設施工技術規范和房屋拆除施工技術規范；市政主管部門應當根據本辦法第八條、第十條的規定，將揚塵污染防治的要求納入道路與管線施工技術規范。

從事房屋建設、道路與管線施工、房屋拆除的施工單位應當根據本辦法第八條、第九條、第十條、第十一條的規定，制定揚塵污染防治方案，建立相應的責任制度和作業記錄臺帳，并指定專人具體負責施工現場揚塵污染防治的管理工作。

從事房屋建設、房屋拆除的施工單位應當將揚塵污染防治方案在工程開工3個工作日前報施工所在地的區、縣建設行政主管部門備案，并在工程開工前，將揚塵污染防治方案在建筑工地周圍醒目位置公布，公布期至工程施工結束，公布期間應當保持公布內容的清晰完好。從事道路與管線施工的施工單位應當將揚塵污染防治方案在工程開工3個工作日前報施工所在地的區、縣市政主管部門備案。

第十三條（物料運輸防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、旅游區（點）范圍內運輸易產生揚塵污染的物料的單位和個人，應當采用密閉化車輛運輸。不具備密閉化運輸條件的，應當委托符合密閉化運輸要求的單位或個人承運。

運輸單位和個人應當加強對車輛機械密閉裝置的維護，確保設備正常使用，運輸途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飛揚。

運輸建筑垃圾、工程渣土的車輛不符合密閉化運輸要求的，市容環衛管理部門不予發放《建筑垃圾、工程渣土處置證》。

第十四條（碼頭、堆場、露天倉庫的防塵要求）

在中心城、新城、中心鎮、一般鎮范圍內堆放易產生揚塵污染的物料的碼頭、堆場和露天倉庫，應當符合下列防塵要求：

（一）地面進行硬化處理。

（二）采用混凝土圍墻或者天棚儲庫，庫內配備噴淋或者其他抑塵措施。

（三）采用密閉輸送設備作業的，應當在落料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設施，并保持防塵設施的正常使用。

（四）在出口處設置車輛清洗的專用場地，配備運輸車輛沖洗保潔設施。

（五）劃分料區和道路界限，及時清除散落的物料，保持道路整潔，并及時清洗。

中心城、新城、中心鎮、一般鎮范圍內現有堆放易產生揚塵污染的碼頭、堆場、露天倉庫不符合前款規定要求的，其所有者或管理者應當在本辦法實施后6個月內，按照前款的規定進行改造。

第十五條（道路保潔防塵要求）

中心城、新城、中心鎮范圍內的道路保潔作業，應當符合下列防塵要求：

（一）除雨天或者最低氣溫在攝氏4度以下的天氣外，城市主要道路車行道至少每日沖洗1次、主要道路的人行道至少每3日沖洗1次。

（二）城市主要道路、高速公路、高架道路實行機械化灑水清掃，其他道路鼓勵采取機械化灑水清掃。

（三）采用人工方式清掃的，應當符合本市市容環境衛生作業服務規范。

市容環衛管理部門、市政管理部門應當將道路保潔過程中揚塵污染防治要求，納入保潔作業技術規范。

第十六條（植物栽種和養護防塵措施）

在中心城、新城、中心鎮范圍內進行植物栽種和養護作業，應當符合下列防塵要求：

（一）栽植行道樹，所挖樹穴在48小時內不能栽植的，樹穴和栽種土應當采取覆蓋等揚塵污染防治措施。行道樹栽植后，應當當天完成余土及其他物料清運，不能完成清運的，應當進行遮蓋。

（二）3000平方米以上的成片綠化建設，在綠化用地周圍設置不低于2米的硬質密閉圍擋，在施工工地內設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施，運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后方可駛出施工工地。

（三）綠化帶、行道樹下的泥地應當栽種綠化或者鋪裝；

綠化管理部門應當將揚塵污染防治要求，納入綠化建設和養護技術規范。

第十七條（裸土的綠化和鋪裝）

中心城范圍內的泥地，應當進行綠化或者鋪裝。有關責任人按照下列方式確定：

（一）單位范圍內的泥地，由所在單位進行綠化或者鋪裝。

（二）居住區內的泥地，由業主委托物業管理企業進行綠化或者鋪裝。

（三）由市政、水務、綠化管理部門負責管理的市政道路、河道沿線、公共綠地的泥地，分別由市政、水務、綠化管理部門組織進行綠化或者鋪裝。

第十八條（監督檢查）

市或者區、縣環保部門應當加強揚塵污染防治的監督管理，其他有關管理部門應當加強對揚塵污染場所、設施的監督檢查。對綜合性的揚塵污染防治工作，市或者區、縣環保部門可以組織相關管理部門實施聯合執法檢查。

被檢查的單位或者個人應當如實反映情況，提供與檢查內容有關的資料，不得隱瞞，不得拒絕或者阻撓有關管理人員的監督檢查。

第十九條（社會公布）

有關單位或者個人不按照本辦法規定采取有效防塵措施的，有關管理部門應當責令限期改正，市環保局可以定期向社會公布違法名單。

第二十條（投訴和舉報）

市或者區、縣環保部門和有關管理部門應當設立舉報電話，接受公眾對揚塵污染的舉報和投訴。受理揚塵污染的舉報和投訴后，市或者區、縣環保部門或者有關管理部門應當及時趕赴現場檢查，并將處理結果告知舉報人或者投訴人。對查證屬實的，市或者區、縣環保部門或者有關管理部門應當給予舉報人或者投訴人獎勵。

第二十一條（違反建設工程施工、房屋拆除防塵規定的處罰）

違反本辦法第八條第一項、第三項、第四項、第五項、第六項、第七項，第九條第二項、第三項、第四項、第五項，第十條第二項、第三項，第十一條第一項、第二項、第三項規定，施工單位在房屋建設施工、道路管線施工、房屋拆除中未采取有效防塵措施的，由建設行政主管部門責令限期改正，并可處以1000元以上1萬元以下的罰款；對造成嚴重揚塵污染的，處以1萬元以上2萬元以下的罰款。施工單位拒不改正的，建設行政主管部門可以責令其停工整頓。

違反本辦法第八條第二項、第九條第一項、第十條第一項、第十一條第四項規定，施工單位在房屋建設施工、道路管線施工、房屋拆除中未采取有效防塵措施的，由市容環境衛生管理部門或者建設行政主管部門按照有關法律、法規和規章的規定處理。

違反本辦法第十二條第三款規定，揚塵污染防治方案不按規定進行備案或者公布的，由建設行政主管部門責令限期改正，并可處以1000元以上1萬元以下的罰款。

第二十二條（違反物料運輸防塵規定的處罰）

違反本辦法第十三條關于物料運輸揚塵污染防治規定的，由公安交通管理部門、市容環境衛生管理部門或者城市交通管理部門按照有關法律、法規和規章的規定處理。

第二十三條（違反堆場防塵規定的處罰）

違反本辦法第十四條規定，碼頭、堆場、露天倉庫不符合揚塵污染防治要求的，由市或者區、縣環保部門責令限期改正，拒不改正的，處以1000元以上1萬元以下的罰款；對造成嚴重揚塵污染的，處以1萬元以上2萬元以下的罰款。

第二十四條（違反道路保潔防塵規定的處罰）

違反本辦法第十五條第一款規定，道路保潔作業不符合揚塵污染防治要求的，由市容環境衛生管理部門或者市政管理部門按照職責分工責令改正，并可處以300元以上3000元以下的罰款。

第二十五條（違反植物栽種和養護防塵規定的處罰）

違反本辦法第十六條第一款規定，植物栽種和養護作業不符合揚塵污染防治要求的，由綠化管理部門責令改正，并可處以500元以上5000元以下的罰款。拒不改正的，由綠化管理部門責令停工整頓。

第二十六條（違反裸土綠化和鋪裝防塵規定的處罰）