《中國航海》雜志的收稿方向主要包括:航行安全、船舶機電、航海保障、航海遙感、港口工程、航道工程、環保生態、打撈潛水、智能航運等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業的多個重要領域和前沿話題,為工業工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《中國航海》雜志投稿要求
(1)本刊對來稿有刪改權責,不愿刪改者,請事先說明,編輯部作適當處理。論文一般包括題名、中英文摘要、引言、正文、結論和參考文獻等部分。
(2)正文標題末尾不使用標點符號(問號、嘆號、省略號除外)。層序一般不超過5級,可使用“一”“(一)”“1.”“(1)”“1)”標明,不宣用①,以與注釋序號區別。
(3)正文應層次分明,在層次標碼后,應擬定標題。盡量減少層次,不得多于3 層,采用1,1.1,1.1.1 方式。層次的數字序號頂格寫,序號后要空一個漢字。
(4)采用順序編碼制著錄。文獻數論著不超過15篇,綜述不超過30篇。盡量引用近2年登載論文作參考文獻,內部資料和尚未發表者請勿列入。
(5)屬于基金資助項目成果的論文需注明:基金名稱、項目編號。本刊優先錄用省級以上基金資助項目成果論文。
(6)內容摘要篇幅為100~300字,應具有獨立性和自含性.可單獨成文反映論文內容,應明確指出文章的創新點,避免使用“本文”“作者”等詞。關鍵詞數目3 -8個。
(7)作者簡介格式:姓名,工作單位,職位職稱,學歷,研究方向。作者單位具體到二級單位(學院),在讀研究生要具體寫明“博士(碩士)研究生”。
(8)圖、表隨文編排,先見文字后見圖,圖、表必須有圖注、表名。圖、表請另附原圖,圖片原始分辨率不低于600像素/英寸。
(9)文章注釋為尾注,格式為“作者(編者、譯者)+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”,按①②③依次標注。
(10)來稿選題應把握已有研究進展,提出所需研究的科學問題和實踐或政策意義,要有方法與理論等方面的創新性。
《中國航?!冯s志是由中國科學技術協會主管和中國航海學會主辦的學術理論期刊,創刊于1965年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1000-4653,國內刊號CN為31-1388/U,該雜志級別為北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,預計審稿周期為1-3個月。
中國航海雜志數據統計
中國航海主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、RCCSE學術期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等。
在收錄方面,《中國航?!冯s志被多個知名數據庫收錄,包括:北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業領域具有較高的學術價值和影響力,是工業研究者和實踐者的重要參考刊物。
中國航海雜志發文分析
中國航海主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
大連海事大學 | 552 | 船舶;水路運輸;船舶工程;仿真;交通運輸 |
上海海事大學 | 382 | 船舶;水路運輸;交通運輸;運輸經濟;運輸經濟學 |
武漢理工大學 | 331 | 船舶;水路運輸;內河;網絡;航行 |
集美大學 | 220 | 船舶;水路運輸;仿真;港口;自動識別系統 |
上海船舶運輸科學研究所 | 105 | 船舶;水路運輸;船舶工程;裝箱;集裝箱 |
中國人民解放軍海軍大連艦艇學... | 84 | 船舶;艦船;水路運輸;艦船工程;導航 |
寧波大學 | 77 | 船舶;水路運輸;港口;運輸經濟;運輸經濟學 |
交通運輸部 | 72 | 船舶;水路運輸;內河;港口;裝箱 |
上海海運學院 | 61 | 船舶;水路運輸;裝箱;集裝;集裝箱 |
哈爾濱工程大學 | 58 | 船舶;導航;海圖;電子海;電子海圖 |