倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸員工作計(jì)劃匯總十篇

時(shí)間:2023-02-28 15:26:10

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程,我們?yōu)槟扑]十篇倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸員工作計(jì)劃范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸員工作計(jì)劃

篇(1)

1、設(shè)計(jì)、推行修訂倉(cāng)儲(chǔ)管理制度,規(guī)范作業(yè)流程,優(yōu)化內(nèi)部流程、并確保其有效實(shí)施; 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理制度,對(duì)庫(kù)存做到帳目清晰、定期進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn),確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性;

2、 制定部門(mén)每月工作計(jì)劃,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù),對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查;

3、制定倉(cāng)庫(kù)安全標(biāo)準(zhǔn),做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,及時(shí)排查各種隱患;

4、制定倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地、物料、人員、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理規(guī)劃,并加以控制;

5、運(yùn)用有效領(lǐng)導(dǎo)方法,激勵(lì)所屬人員的士氣,提高工作效率,并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求,有效執(zhí)行其工作, 確保本部門(mén)目標(biāo)的達(dá)成;

6、有計(jì)劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員,并隨時(shí)施予機(jī)會(huì)教育,以提高其工作能力與素質(zhì);

7、依員工考核、獎(jiǎng)懲辦法,審慎辦理所屬人員的考核、獎(jiǎng)懲、升降等事項(xiàng)。

倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理崗位職責(zé)范文

倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常工作的組織和管理,保證物資及時(shí)供應(yīng),優(yōu)化庫(kù)存 結(jié)構(gòu),降低庫(kù)存成本。

1. 根據(jù)企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,制定倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī) 劃。

2. 根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理整體要求,制定庫(kù)房管理、出入庫(kù)管理等各項(xiàng)制度并貫徹 實(shí)施。

3. 根據(jù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)工作特點(diǎn)編制各項(xiàng)工作流程及操作標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督執(zhí)行。

4. 貫徹執(zhí)行企業(yè)下達(dá)的倉(cāng)儲(chǔ)工作任務(wù)并將各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到人。

5. 核定和掌握倉(cāng)庫(kù)各種物資的儲(chǔ)備定額并嚴(yán)格控制, 保證合理庫(kù)存、 合理使用。

6. 掌握各類(lèi)物資的收發(fā)動(dòng)態(tài),審查統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期撰寫(xiě)倉(cāng)儲(chǔ)工作分析報(bào)告,并 上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7. 定期組織盤(pán)點(diǎn),對(duì)盤(pán)盈、盤(pán)虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人,提出 處理意見(jiàn)。

8. 參與制定企業(yè)全面質(zhì)量管理制度體系,參與建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,監(jiān)督倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì) 量體系實(shí)施情況。

9. 負(fù)責(zé)廢舊物資的管理,對(duì)呆滯料、廢料、不合格品等提出處理意見(jiàn),并協(xié)助 實(shí)施。

10. 做好倉(cāng)儲(chǔ)部團(tuán)隊(duì)建設(shè),協(xié)助人力資源做好員工的選拔、配備、培訓(xùn)和績(jī)效考 核工作。

11. 合理調(diào)配下屬員工,知道他們開(kāi)展工作,監(jiān)督他們執(zhí)行計(jì)劃,努力提高他們 的積極性和服務(wù)意識(shí)。

12. 負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)部與其他部門(mén)的溝通,協(xié)調(diào)事宜。

13. 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理崗位職責(zé)

1. 目的: 為規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)物流部門(mén)的管理,明確部門(mén)各崗位職責(zé)與權(quán)限。

2. 范圍: 恒華工貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)物流部。

3. 倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)理崗位職責(zé)。

3.1對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部所有工作負(fù)全責(zé)。

3.2負(fù)責(zé)原輔料、成品庫(kù)存的管理,庫(kù)存數(shù)據(jù)以及使用數(shù)據(jù)分拆,有效確保生產(chǎn) 部門(mén)不間斷生產(chǎn)。

3.3對(duì)原輔料來(lái)料情況和質(zhì)量嚴(yán)格控制把關(guān),確保無(wú)不合格原輔料入庫(kù)。

3.4負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)物流部日常管理工作,合理安排倉(cāng)管人員各項(xiàng)工作。

3.5負(fù)責(zé)監(jiān)督物料堆放、使用,做到堆放合理,使用先進(jìn)先出;

3.6每天對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存條件以及物料擺放情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾 正解決。

3.7負(fù)責(zé)每周對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量盤(pán)點(diǎn)的全過(guò)程監(jiān)督管理。

3.8負(fù)責(zé)全程監(jiān)督出貨流程、根據(jù)發(fā)貨數(shù)量,合理運(yùn)輸車(chē)輛安排;

3.9認(rèn)真監(jiān)督檢查倉(cāng)庫(kù)管理人員執(zhí)行規(guī)范管理,并做出業(yè)績(jī)考評(píng)。

篇(2)

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文一一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20_年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20_年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

20_年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、20_年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文二經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比_年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。

其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。

有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。

作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車(chē)輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線(xiàn)。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20_年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來(lái)。

回想過(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文三歲月如煙,20_年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20_年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20_年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20_年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。

對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:_、_成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20_年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文四20_年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在第八年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。2020年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20_年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

三、倉(cāng)庫(kù)管理

1、20_年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。

因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。

在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從_月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線(xiàn)運(yùn)輸,2020年,經(jīng)常與總部及_物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求_物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.

五、2021年目標(biāo)

新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文五從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

篇(3)

物流工作計(jì)劃1新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,公司以樹(shù)立全新的形象,爭(zhēng)創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),培育核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門(mén)為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個(gè)年度的工作計(jì)劃。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門(mén)也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門(mén)將與各部門(mén)緊密合作,更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸與庫(kù)存管理。

二、整頓庫(kù)存,提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫(kù)存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫(kù),并做好檢重過(guò)數(shù)查驗(yàn)包裝物有無(wú)破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來(lái)源和去向。

入庫(kù)物資保護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證、保質(zhì)期等書(shū)面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉(cāng)庫(kù)物資存放符合要求,無(wú)雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲(chóng)害、鼠咬,無(wú)火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸和安全消防通道暢通無(wú)阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫(kù)數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門(mén)出具的入庫(kù)單、出庫(kù)單、出門(mén)證辦理入庫(kù)出庫(kù)和門(mén)衛(wèi)放行。

帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫(kù)人員、車(chē)輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤(pán)庫(kù)清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車(chē)輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線(xiàn)路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門(mén)的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門(mén)將繼續(xù)保持與公司其它的各部門(mén)緊密合作,了解其它部門(mén)的實(shí)際情況,為了征求各部門(mén)的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,我部門(mén)將制定了部門(mén)員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見(jiàn),還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。

物流工作計(jì)劃2一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平:為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門(mén)各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠(chǎng)內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開(kāi)展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén),再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。

制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。

檢查電源,門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。

檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。

檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。

不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。

9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。

如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映,以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。

如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放,分別做賬。

廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。

所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門(mén)做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。

鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶(hù)為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃4回顧去年工作,西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下, 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對(duì)艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié), 展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年,我們認(rèn)為要通過(guò) 勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下:

一、工作成績(jī)

貨物吞吐量:--x營(yíng)業(yè)收入:--x 利潤(rùn):--x。

二、以安全為主線(xiàn),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線(xiàn), 牢固樹(shù)立全員安全意識(shí), 全方位抓好安全管理

在日常工作過(guò)程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來(lái)抓。首 先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有 安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開(kāi)安全生 產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大 小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職 責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理 制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企 業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面, 在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí), 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè) 新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到 有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們是一 個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬(wàn)難,順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計(jì)劃5物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及急需解決的問(wèn)題,推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)20--年工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請(qǐng)大家多提寶貴意見(jiàn),共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開(kāi)展。

工作目標(biāo)如下:

(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20--年底,發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開(kāi)展物流行業(yè)調(diào)查研究。20--年余姚市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開(kāi)展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”,了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對(duì)性的開(kāi)展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對(duì)外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會(huì)將適時(shí)開(kāi)辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,加大社會(huì)物流總量供給。

(六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會(huì)員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等,力爭(zhēng)政策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專(zhuān)業(yè)知識(shí)講解,適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。

(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——“余姚物流”,將最新的物流信息、政策法規(guī)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下:

1、組織物流人才培訓(xùn):參加20--年國(guó)家級(jí)物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間:20--.5)

2、組織外出考察

3、開(kāi)展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作,參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作

6、參加各類(lèi)物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)

篇(4)

2、了解老板的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格,為自己做好定位,如果老板是放權(quán)型就做好獨(dú)當(dāng)一面的準(zhǔn)備;如果老板是一把抓的,就做好幕僚角色;

3、根據(jù)老板的意見(jiàn)和建議,結(jié)合公司現(xiàn)狀,以實(shí)際改善為主制定工作計(jì)劃書(shū);

4、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作,最重要是緊盯目標(biāo)抓落實(shí),最好實(shí)行目標(biāo)管理,以周計(jì)劃為主;

5、關(guān)注銷(xiāo)售、品質(zhì)、財(cái)務(wù)現(xiàn)金流、骨干人員工作情況等老板最關(guān)心的事項(xiàng),時(shí)時(shí)監(jiān)督和匯報(bào)

6、力主抓幾項(xiàng)短期效益的工作以樹(shù)立權(quán)威,尤其是在大集團(tuán)公司

7、以部門(mén)經(jīng)理為主,避免越權(quán)

附家具商場(chǎng)總經(jīng)理助理崗位職責(zé)

1、參與制定公司發(fā)展戰(zhàn)略與年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃;

2、主持制定、調(diào)整年度銷(xiāo)售工作計(jì)劃及總預(yù)算并組織實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃;

3、按工作程序做好與銷(xiāo)售、企劃、售后服務(wù)、財(cái)務(wù)部門(mén)的橫向聯(lián)系;

4、組織召開(kāi)銷(xiāo)售研討會(huì),按公司制定的年度計(jì)劃與季度計(jì)劃確定各部門(mén)業(yè)務(wù)任務(wù)并監(jiān)督調(diào)控;

5、領(lǐng)導(dǎo)建立和完善家具防損質(zhì)量管理制度,組織實(shí)施并監(jiān)督、檢查倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)全檢、出庫(kù)抽檢、運(yùn)輸裝運(yùn)及安裝等工作的運(yùn)行;

6、監(jiān)督公司相關(guān)人事制度、商場(chǎng)管理制度的執(zhí)行情況;

7、監(jiān)督公司市場(chǎng)策劃與促銷(xiāo)推廣活動(dòng)的執(zhí)行與落實(shí);

8、定期開(kāi)展各部門(mén)聯(lián)動(dòng)的售后服務(wù)管理會(huì)議,保證整體運(yùn)作效率的改善;

9、監(jiān)督商場(chǎng)貨品管理、現(xiàn)場(chǎng)裝飾管理、導(dǎo)購(gòu)員培訓(xùn)的工作執(zhí)行情況;

10、協(xié)助總經(jīng)理開(kāi)展相關(guān)工作,并完成交辦的相關(guān)事宜。

總經(jīng)理助理績(jī)效考核重點(diǎn):

1.公司計(jì)劃完成情況

2.公司制度的執(zhí)行情況

3.日常銷(xiāo)售額

4.市場(chǎng)推廣與促銷(xiāo)管理

5.各部門(mén)日常績(jī)效考核

日常工作事項(xiàng):

1.周工作計(jì)劃執(zhí)行稽查

2.公司制度執(zhí)行稽查

3.倉(cāng)庫(kù)管理執(zhí)行稽查

4.現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售管理稽查

篇(5)

倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)1現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員,這是一個(gè)很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中,所以我的任務(wù)十分重大。不過(guò)在我工作了這么多年以后,我開(kāi)始對(duì)我的跟著有了更深層面的認(rèn)識(shí),我可以做的更好了。不過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理工作可是時(shí)刻不能大意的,在__年中,我相信我會(huì)做的更好!

一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展

1.對(duì)于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購(gòu)單號(hào),并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。

2.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故,對(duì)客戶(hù)提供一流的服務(wù)。

3.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān),對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。

4.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對(duì)客戶(hù)要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶(hù)

收到貨物不相符的損害。

5.__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況,合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物,有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。

6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩唷⒎謱印?/p>

產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。

2.提點(diǎn)小意見(jiàn):希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有損害。

3.協(xié)調(diào)好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

4.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實(shí)行分區(qū)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的制度,明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識(shí)和技能。

5.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。

6.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)

每周、月的清潔力度,保持庫(kù)容整潔、,美觀、防潮。

以上是我的新年工作計(jì)劃,三百六十行,行行出狀元這是一直以來(lái)我們所信奉的,作為公司中一個(gè)普通的職員,我不要求什么,我只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步就好了,我知道自己的能力有限,但是能力是以方面,態(tài)度是另一方面。只要我認(rèn)真的工作,我相信我是會(huì)做的更好的,這些我都會(huì)認(rèn)識(shí)到,我相信我能夠做好!

倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)2一.人員安排

1.根據(jù)庫(kù)房分類(lèi)庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。

根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要

原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。

二.人員工作職責(zé)

1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。

包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車(chē)間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類(lèi)物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類(lèi)存貨的分類(lèi)整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.

2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。

包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。

3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。

包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。

成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類(lèi),產(chǎn)成品出庫(kù)要開(kāi)出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開(kāi)的送貨單核對(duì),并簽字

三.工作流程

(1)定貨

廠(chǎng)部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷(xiāo)售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。

(2)材料入庫(kù)

物料進(jìn)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整,供應(yīng)單位名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交送貨人員。

(3)材料出庫(kù)

A、各類(lèi)材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車(chē)間領(lǐng)用的物料必須由車(chē)間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車(chē)間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。

B、成品發(fā)出必須由銷(xiāo)售部開(kāi)具送貨單,倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷(xiāo)售部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。

C、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車(chē)間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門(mén)做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門(mén)的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。

D、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。

(4)成品入庫(kù)

車(chē)間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房,并保證所交成品的單位名稱(chēng)和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱(chēng).規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點(diǎn),無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。

(5)庫(kù)房盤(pán)點(diǎn)

各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)要認(rèn)真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱(chēng)。做到不漏盤(pán),不錯(cuò)盤(pán),并與帳本核對(duì),對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。

(5)單據(jù)的交接

各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù),并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。

倉(cāng)庫(kù)管理員崗位職責(zé)

1、按時(shí)上下班,到崗后巡視倉(cāng)庫(kù),檢查是否有可疑現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),下班時(shí)應(yīng)檢查門(mén)窗是否鎖好,所有開(kāi)關(guān)是否關(guān)好;

2、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的安全、整理工作,經(jīng)常打掃倉(cāng)庫(kù),整理堆放貨物,及時(shí)檢查火災(zāi)隱患;

3、檢查防盜、防蟲(chóng)蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛(wèi)生措施是否落實(shí),保證庫(kù)存物資完好無(wú)損;

4、負(fù)責(zé)物資的收、發(fā)、存工作,收貨時(shí),對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物必須嚴(yán)格根據(jù)已審批的請(qǐng)購(gòu)單按質(zhì)、按量驗(yàn)收,并根據(jù)發(fā)票記錄的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、單位、數(shù)量、價(jià)格、金額填寫(xiě)入庫(kù)單或直拔單,并在貨物上標(biāo)明進(jìn)貨日期。

屬不符合質(zhì)量要求的,堅(jiān)決退貨,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);

5、驗(yàn)收后的物資,必須按類(lèi)別固定位置堆放,做到整齊、美觀;

6、對(duì)于冷凍或易霉變的物品,嚴(yán)格把好質(zhì)量、數(shù)量關(guān),對(duì)不夠斤兩的物資一定不能驗(yàn)收,要起到監(jiān)督作用;

7、發(fā)貨時(shí),一定要嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴(yán)格驗(yàn)證審批人的簽名式樣,對(duì)于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);

8、物品出庫(kù)或入倉(cāng)要及時(shí)填寫(xiě)出庫(kù)單或入庫(kù)單,隨時(shí)查核,做到入單及時(shí),貨物驗(yàn)收合格及時(shí)將單據(jù)交與財(cái)務(wù)室,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;

9、做好倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)工作,及時(shí)結(jié)出庫(kù)存數(shù)報(bào)財(cái)務(wù)主管,做好各種單據(jù)報(bào)表的歸檔管理工作;

10、嚴(yán)禁私自借用倉(cāng)庫(kù)物品,嚴(yán)禁向送貨商購(gòu)買(mǎi)物資;、

11、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;

12、各庫(kù)房鑰匙要妥善保管,上班統(tǒng)一到辦公室簽字領(lǐng)取,下班要統(tǒng)一交回辦公室并確認(rèn)交鑰匙時(shí)間和人員。

對(duì)于下班后庫(kù)管不在,公司因急需領(lǐng)取物品要由兩個(gè)或兩個(gè)以上人員共同領(lǐng)取不添領(lǐng)料單并確認(rèn)。在第二天上班前交各庫(kù)房庫(kù)管。

倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)3一、工作總結(jié)

首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)能讓我發(fā)揮專(zhuān)長(zhǎng)的同時(shí)學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)與進(jìn)步。

本人自_月21到公司任職至今11天了,在這11天期間,因?qū)镜牟皇煜ず徒?jīng)驗(yàn)的不足,在工作期間有許多做的地方可能做的不到位。在此我對(duì)_月工作作出總結(jié),總結(jié)_月份中存在的問(wèn)題,以便在11月份的工作中逐步改進(jìn),健全倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng),改善管理無(wú)制度、工作無(wú)流程、行為無(wú)監(jiān)督現(xiàn)象。優(yōu)化庫(kù)存(清理并處理呆滯品、不明狀態(tài)物品、報(bào)廢品、不良品),使倉(cāng)庫(kù)空間得到更大利用,為公司騰出更多的資金及物流暢通,便于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)與擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

1、物料入庫(kù)數(shù)量異常

A、對(duì)部件的不熟悉:物料倉(cāng)庫(kù)的功能就是要確保物料的進(jìn)出的數(shù)量的正確無(wú)誤,出現(xiàn)在這種情況的原因:

第一、因?qū)ξ锪系牟皇煜ぃ瑢?dǎo)致一些小的不常用的部件,不認(rèn)識(shí)。

第二、倉(cāng)庫(kù)分布不集中,在此過(guò)程中,因品種多,在分類(lèi)的時(shí)候,有偏差;倉(cāng)庫(kù)容積偏小,硬件跟不上(如貨架),導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)雜亂無(wú)序,物料堆積嚴(yán)重,很多物料找不到或不知放在哪個(gè)區(qū)域。所以容易出現(xiàn)數(shù)量的異常。

B、物品出入庫(kù)時(shí)有漏計(jì)情況:

第一、因前期沒(méi)有任何倉(cāng)庫(kù)規(guī)章程序操作和人員的配備不齊,人手不足,部份倉(cāng)管員都是身兼二職,倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有任何防護(hù)設(shè)施(如門(mén)、鎖、隔離網(wǎng))。導(dǎo)致車(chē)間人員直接到倉(cāng)庫(kù)拿走了物料,沒(méi)有向倉(cāng)庫(kù)人員稟報(bào)。

第二、公司門(mén)衛(wèi)門(mén)禁制度不嚴(yán)(無(wú)登記、無(wú)傳達(dá))導(dǎo)致供貨商或送貨人員直接將物料卸入車(chē)間或倉(cāng)庫(kù),在沒(méi)有知會(huì)倉(cāng)管員的情況下?lián)P長(zhǎng)而去。

2、物料入倉(cāng)后的物料核查異常

A、倉(cāng)管員責(zé)任心不強(qiáng),不清楚產(chǎn)品的物料清單,不按規(guī)定驗(yàn)收、換算,導(dǎo)致物料數(shù)量不足或是配件不齊:

B、沒(méi)有及時(shí)按月的,進(jìn)行物料核查,調(diào)整物料的誤差: 按正規(guī)程序,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)每個(gè)月對(duì)自己所管轄的范圍,進(jìn)行物料清理核查,保證物料的準(zhǔn)確性。

3、物料入帳數(shù)量異常:

A、急用物料沒(méi)入帳:因物料采購(gòu)沒(méi)有及時(shí)到位。導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)上沒(méi)有物料可用,而后緊急采購(gòu)回來(lái)的物料,直接拉回線(xiàn)上使用,沒(méi)有按程序入庫(kù)。

B、公司人員臨時(shí)到倉(cāng)庫(kù)拿走幾個(gè)部件,沒(méi)有入帳,這也是不對(duì)的,不管是誰(shuí)只要從倉(cāng)庫(kù)拿走物料,都要登記、簽字, 這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤性。

4、物料擺放和區(qū)域劃分不規(guī)范:

A、沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃:因公司原因(倉(cāng)庫(kù)無(wú)任何管理制度、規(guī)章流程、倉(cāng)管員無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)、無(wú)培訓(xùn))造成沒(méi)有對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和劃分,致使,在后來(lái)的整理中難度極度加大,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)工作人員的工作量大大加強(qiáng),沒(méi)有在最短的時(shí)間內(nèi)完成物料的清點(diǎn)和區(qū)域規(guī)劃不規(guī)范。

B、物料沒(méi)有正常的標(biāo)示單:導(dǎo)致在物料配備的時(shí)候,工作量大大加強(qiáng)。

5、臺(tái)賬異常:

部份賬目不合理,沒(méi)有按物料種類(lèi)、規(guī)格、顏色、屬性建賬,而是按產(chǎn)品建賬,導(dǎo)致通用件好幾個(gè)臺(tái)賬上都有賬目。甚至有些物料根本沒(méi)有建賬,物料來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤。

6、分工不明確,團(tuán)隊(duì)配合不默契:

因倉(cāng)庫(kù)人員不穩(wěn)定、人員不充足、身兼二職,導(dǎo)致人員職責(zé)分工不明確,意見(jiàn)不統(tǒng)一,且兼職人員大多屬于違心、被動(dòng)兼管、借口頻繁。沒(méi)有合作默契,做事情沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有按系統(tǒng)的流程作業(yè)。我將在11月份以后的工作計(jì)劃中將分工職責(zé)具體化。責(zé)任到人。

以上是我對(duì)公司倉(cāng)庫(kù)_月份以來(lái)做出的工作總結(jié),可能總結(jié)不是很全面,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。11月份我將帶領(lǐng)這支人員思想、素質(zhì)并不適合倉(cāng)管員工作崗位的工作團(tuán)隊(duì),一步一步改進(jìn)完善倉(cāng)庫(kù)存在的問(wèn)題。以便更好的配合生產(chǎn)線(xiàn),完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、工作計(jì)劃

為使公司倉(cāng)儲(chǔ)物流工作更好更合理的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)空間得到最大化的利用以及為企業(yè)贏得更多的資金周轉(zhuǎn)空間,以便賺取更多的利益,我將在11月份的工作做如下安排。

(一)制定倉(cāng)庫(kù)管理制度、倉(cāng)管員職責(zé)及所有物料重新整體規(guī)劃

1、制定倉(cāng)管員工作職責(zé)

1)、物料倉(cāng)管員的工作職責(zé)

2)、半成品(自制件)倉(cāng)管員的工作職責(zé)

3)、成品倉(cāng)管的工作職責(zé)

4)、倉(cāng)庫(kù)管理制度

5)、倉(cāng)管員違規(guī)處罰條例

2、物料的重新整體規(guī)劃

1)、按物料的種類(lèi)、規(guī)格、顏色分類(lèi)

分類(lèi)后有利于物料配備、物料盤(pán)點(diǎn)工作.

2)、探討ABc物料分類(lèi)管理方法

ABc分類(lèi)法又稱(chēng)巴雷特分析法。是把企業(yè)的物料按其金額大小劃分為A、B、c三類(lèi),然后根據(jù)重要性對(duì)待。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是重點(diǎn)控制,根據(jù)金額和數(shù)量來(lái)劃分物資的重要性。

(1)、A類(lèi)物資

屬于控制的重點(diǎn),應(yīng)該嚴(yán)格控制其庫(kù)存儲(chǔ)備量、訂貨數(shù)量、訂貨時(shí)間。在保證需求的前提下,盡可能減少庫(kù)存,節(jié)約流動(dòng)資金。

(2)、B類(lèi)物資

可以適當(dāng)控制,在力所能及的范圍內(nèi),適度地減少B類(lèi)庫(kù)存。

(3)、c類(lèi)物資

可以簡(jiǎn)單控制,增加訂貨量,加大兩次訂貨期間的時(shí)間間隔,在不影響庫(kù)存控制整體效果的同時(shí),減少庫(kù)存管理工作的工作量。一些特別關(guān)鍵或供應(yīng)較難保障的物資,雖然占用資金不多,但需要按A類(lèi)物資對(duì)待。

(二)、定量包裝

將批量大個(gè)體小沒(méi)有正規(guī)包裝的物料進(jìn)行數(shù)量個(gè)位化,按個(gè)體的重量求出物料的數(shù)量,協(xié)調(diào)供應(yīng)商將其按統(tǒng)一定量的包裝方式包好,以便數(shù)量的統(tǒng)計(jì),發(fā)放。

(三)、將所有物料進(jìn)行固定庫(kù)位管理

將所有物料分配一個(gè)固定的位置,不論有沒(méi)有物料都始終將這個(gè)位置給固定物料留著,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:區(qū)域清晰、直觀,便于記憶;操作集中、方便;所需記錄少,好盤(pán)點(diǎn),易管理。

(四)、設(shè)置物料的最高存量和最低存量

1、最高存量的計(jì)算方法

最高存量=??采購(gòu)

用此計(jì)算方法可以保證倉(cāng)庫(kù)物料不會(huì)過(guò)剩,將企業(yè)資金押死,不利于資金的周轉(zhuǎn)。 ?期間??訂貨?每天平均保險(xiǎn)???周期?耗用量?jī)?chǔ)備量?

2、設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)存量,也就是最低庫(kù)存量,保證倉(cāng)庫(kù)物料充足,生產(chǎn)的順利進(jìn)行

(五)、嚴(yán)格控制物料的出入庫(kù)

1、通過(guò)領(lǐng)料單,物料出庫(kù)單,產(chǎn)品入庫(kù)單,形成一套立體化的物料控制手段。

領(lǐng)料單、產(chǎn)品入庫(kù)單以及物料出庫(kù)單必須在每一張單上編好,生產(chǎn)指令單號(hào)以及生產(chǎn)數(shù)量。然后將這些單據(jù)一一對(duì)應(yīng)起來(lái)。然后將其三種單據(jù)訂在一起,這樣便有效的控制了物料,知道了物料的用途,減少了物料的浪費(fèi),起到了物料跟蹤的效果,加快了成品出庫(kù)的速度。也為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有利的證據(jù)。

(六)、過(guò)期產(chǎn)品以及不合格品的處理

倉(cāng)庫(kù)呆滯品、不明狀態(tài)物品、報(bào)廢物品、不良品占用了倉(cāng)庫(kù)大量的使用面積,為了更好的擺放和管制物料,應(yīng)該將這些物料處理,以便騰出更多的地方來(lái)整理擺放合格物料。

(七)、定期做倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)和抽查物料數(shù)量保證物料的準(zhǔn)確性。

1、11月中旬做全廠(chǎng)物料靜態(tài)盤(pán)存,為倉(cāng)庫(kù)建賬數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及物料名稱(chēng)唯一性提供依據(jù),同時(shí)使倉(cāng)庫(kù)得到合理規(guī)劃和最大化利用。

2、以后每年根據(jù)生產(chǎn)訂單情況做二次整體庫(kù)存靜態(tài)盤(pán)存,每個(gè)月做局部動(dòng)態(tài)庫(kù)存盤(pán)存,每天做活動(dòng)物料盤(pán)存,每月由主管或財(cái)務(wù)組織抽查物料。

(八)、倉(cāng)庫(kù)的帳物卡目標(biāo)達(dá)成率要求達(dá)到95%。

目標(biāo)達(dá)成率的體現(xiàn)在:

A、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì)帳,實(shí)際的來(lái)料數(shù)量,物料標(biāo)簽貼紙的統(tǒng)一性,也就是每天的來(lái)料數(shù)量是否做到依實(shí)際的進(jìn)料數(shù)量入帳,每天的物料入庫(kù)是否都有明確標(biāo)示。

B、帳,物,卡的統(tǒng)一性。

c、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),月報(bào)表,盤(pán)點(diǎn)作業(yè)表,原物料庫(kù)存明細(xì)臺(tái)賬等表單來(lái)體現(xiàn)。

(九)、記錄控制

為提供符合要求和質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的證據(jù)而建立的記錄,應(yīng)該得到控制。編制形成倉(cāng)庫(kù)的文件程序,以規(guī)定記錄的標(biāo)識(shí),儲(chǔ)存。記錄應(yīng)清晰、易于識(shí)別和檢索。

1、形成倉(cāng)庫(kù)物料盤(pán)點(diǎn)月報(bào)表。

并作為文件程序予以保存。

2、形成倉(cāng)庫(kù)物料每日物料報(bào)表。

原物料進(jìn)出明細(xì),材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),針對(duì)當(dāng)天的物料入倉(cāng),出倉(cāng)材料數(shù)量在帳上清楚地表現(xiàn)出來(lái)。記錄物料入倉(cāng),出倉(cāng)的規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間、生產(chǎn)單號(hào),以便在物料的進(jìn)出倉(cāng)中更有效的掌控該項(xiàng)物料的現(xiàn)存狀況,為后續(xù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)上提供最切近的資料。針對(duì)當(dāng)天的物料入倉(cāng),分管人員依照本公司的作業(yè)要求,用特定的物料標(biāo)示卡對(duì)已入的物料進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)示處理,注明物料的名稱(chēng),規(guī)格,數(shù)量,日期等。

3、帳物卡月核對(duì)表:針對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的所有原物料在每月中進(jìn)行抽點(diǎn)或全點(diǎn)。

4、領(lǐng)料單:是各生產(chǎn)單位的領(lǐng)料依據(jù),嚴(yán)格控制物料數(shù)量。

5、物料、產(chǎn)品出入庫(kù)單:使物料出庫(kù)日期和數(shù)量有一個(gè)真實(shí)依據(jù)。

(十)、倉(cāng)管員培訓(xùn)

制訂培訓(xùn)計(jì)劃定出時(shí)間組織倉(cāng)管員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。

倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)4首先應(yīng)了解倉(cāng)庫(kù)主管職責(zé)才能擬訂倉(cāng)庫(kù)年度工作計(jì)劃。

倉(cāng)庫(kù)主管的工作重點(diǎn)包括:

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫(kù)存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)出庫(kù)物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫(kù),并做好檢重過(guò)數(shù)查驗(yàn)包裝物有無(wú)破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來(lái)源和去向。

入庫(kù)物資保護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證、保質(zhì)期等書(shū)面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉(cāng)庫(kù)物資存放符合要求,無(wú)雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲(chóng)害、鼠咬,無(wú)火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸和安全消防通道暢通無(wú)阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到五五化(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、五號(hào)定位(區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫(kù)數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門(mén)出具的入庫(kù)單、出庫(kù)單、出門(mén)證辦理入庫(kù)出庫(kù)和門(mén)衛(wèi)放行。

帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫(kù)人員、車(chē)輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤(pán)庫(kù)清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車(chē)輛符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線(xiàn)路符合規(guī)定要求。

根據(jù)上述職責(zé)要求,年度工作計(jì)劃和總結(jié)都要圍繞這些逐項(xiàng)進(jìn)行。

作為工作計(jì)劃,還應(yīng)確定資金投入預(yù)算額度、計(jì)劃完成時(shí)間、責(zé)任人、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)等。如有必要還應(yīng)包括組織調(diào)整方案、人員培訓(xùn)計(jì)劃、業(yè)績(jī)考核方案等。

倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)5現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員,這是一個(gè)很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中,所以我的任務(wù)十分重大。不過(guò)在我工作了這么多年以后,我開(kāi)始對(duì)我的跟著有了更深層面的認(rèn)識(shí),我可以做的更好了。不過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理工作可是時(shí)刻不能大意的,在20__年中,我相信我會(huì)做的更好!

一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展

1.對(duì)于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購(gòu)單號(hào),并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。

2.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故,對(duì)客戶(hù)提供一流的服務(wù)。

3.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān),對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。

4.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對(duì)客戶(hù)要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶(hù)

收到貨物不相符的損害。

5.20__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況,合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物,有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。

6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩唷⒎謱印?/p>

產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。

2.提點(diǎn)小意見(jiàn):希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有損害。

3.協(xié)調(diào)好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

4.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實(shí)行分區(qū)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的制度,明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識(shí)和技能。

5.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。

篇(6)

The Status and Suggestion of the Sand Table Simulation in Logistics Companies’ Operation

JIA Xu-guang

(Changzhou College of Information Technology, Changzhou 213164, China )

Abstract: Discussed the urgency of the sand table simulation training courses in logistics companies’ operation from the view of logistics enterprises, colleges and universities, Introduced the present situation of the logistics sand table simulation training courses, pointed out the questions, as a result of it, given suggestions of the course.

Keywords: logistics companies’ operation; sand table simulation training courses; present situation; suggestion

引言

物流是個(gè)誘人的新興產(chǎn)業(yè),不僅加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)人們生活質(zhì)量的提高,而且所需人才量巨大,同時(shí),物流行業(yè)是一個(gè)極具實(shí)踐性的行業(yè),物流操作涉及的內(nèi)容一般包括貨物的儲(chǔ)存、裝卸、包裝、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)、貨主的承諾。但物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不確定因素多,極易發(fā)生差錯(cuò)、質(zhì)變、溢缺、破損、丟失等事故,無(wú)論發(fā)生何種事故,低廉的服務(wù)費(fèi)用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵償不了巨大的經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失。因此,作為物流行業(yè)的從業(yè)者尤其是中高層管理人員,需要對(duì)物流工作的方方面面進(jìn)行嚴(yán)密的管理與控制,加強(qiáng)崗位和崗位之間無(wú)縫的銜接,最大限度的降低物流運(yùn)作成本,提高物流運(yùn)作效率與效益,滿(mǎn)足客戶(hù)的需求[1]。

一、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬培訓(xùn)課程開(kāi)設(shè)的迫切性

目前物流從業(yè)人員大部分是非專(zhuān)業(yè)出身,一線(xiàn)工作人員在具體工作中更多的是憑自己積累的經(jīng)驗(yàn)做事,很少能與現(xiàn)代物流理念相結(jié)合進(jìn)行工作的優(yōu)化;中層管理人員在進(jìn)行工作的計(jì)劃與實(shí)施過(guò)程中,思想觀念上往往從本部門(mén)出發(fā),希望其他部門(mén)能夠配合本部門(mén)的工作,當(dāng)工作中出現(xiàn)差錯(cuò)的時(shí)候,第一反應(yīng)是追查其他部門(mén)的責(zé)任。這就導(dǎo)致了各部門(mén)之間互相推諉,最終影響客戶(hù)服務(wù)水平。這種情況使得企業(yè)對(duì)于物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)操作能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、綜合管理能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等的培訓(xùn)顯得尤為迫切。

為提高物流從業(yè)人員對(duì)現(xiàn)代物流知識(shí)的認(rèn)知,提高物流從業(yè)人員的工作素質(zhì),目前物流企業(yè)的慣常做法是邀請(qǐng)高校或者研究機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家學(xué)者為員工做一切物流基礎(chǔ)理論的講座,對(duì)于這種授課式培訓(xùn),員工一般只能掌握一些現(xiàn)代物流前沿知識(shí),物流發(fā)展趨勢(shì)等,具體在工作中如何運(yùn)用并不能達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果。鑒于此,各類(lèi)物流企業(yè)對(duì)于能夠涉及物流工作各方面的、體驗(yàn)式的、能夠使員工有深刻印象并能夠很快轉(zhuǎn)變員工工作觀念的培訓(xùn)方式是迫切需要的。

隨著物流行業(yè)的發(fā)展,各大中專(zhuān)院校近些年陸續(xù)開(kāi)展了物流人才的培養(yǎng),但是由于學(xué)校條件有限,學(xué)生在校期間不能融入真實(shí)的企業(yè)環(huán)境,體驗(yàn)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、作業(yè)模式,造成學(xué)生雖然學(xué)習(xí)了各種現(xiàn)代物流的理論知識(shí),但一旦走入社會(huì)接觸真正的物流工作環(huán)境,往往顯得手足無(wú)措,不能盡快將理論知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)。鑒于此,各大中專(zhuān)院校對(duì)于能夠緊密貼近物流企業(yè)實(shí)踐、仿真物流企業(yè)流程、學(xué)生能全面參與、不受企業(yè)工作時(shí)間影響的獨(dú)立授課課程非常期盼。

二、沙盤(pán)模擬培訓(xùn)課程現(xiàn)狀

企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程是從上世紀(jì)五十年代由軍事沙盤(pán)推演演化而成,其最大的特點(diǎn)是采用了體驗(yàn)式培訓(xùn)方式,在培訓(xùn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了學(xué)員對(duì)所學(xué)知識(shí)的鞏固與應(yīng)用。它運(yùn)用獨(dú)特直觀的教具,融入市場(chǎng)變數(shù),結(jié)合角色扮演、情景模擬、講師點(diǎn)評(píng),使受訓(xùn)人員在虛擬的市場(chǎng)環(huán)境中,全真體會(huì)企業(yè)數(shù)年的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程。沙盤(pán)培訓(xùn)一經(jīng)面世,就以其獨(dú)特新穎的培訓(xùn)模式、深刻實(shí)用的培訓(xùn)效果受到中外企業(yè)高級(jí)管理人員和培訓(xùn)專(zhuān)家們的青睞,成為世界500強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)的主選課程,各大中專(zhuān)院校也紛紛開(kāi)設(shè)沙盤(pán)模擬教學(xué)課程,讓學(xué)生在校期間即可短距離接觸企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,形成良好的職業(yè)思維[2]。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流行的沙盤(pán)有:(1)生產(chǎn)制造企業(yè)沙盤(pán)。該類(lèi)沙盤(pán)主要著眼于以生產(chǎn)制造企業(yè)為原型的生產(chǎn)計(jì)劃的制定與實(shí)施、生產(chǎn)活動(dòng)的決策與開(kāi)展、生產(chǎn)成本的預(yù)算與控制等;(2)商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤(pán)。該類(lèi)沙盤(pán)主要著眼于以大型商場(chǎng)、連鎖超市為原型的商業(yè)企業(yè)的連鎖擴(kuò)張經(jīng)營(yíng),主要培養(yǎng)受訓(xùn)學(xué)員對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)測(cè)能力、對(duì)于連鎖網(wǎng)點(diǎn)的管理能力、對(duì)于總部的規(guī)劃與決策能力等。(3)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)。該類(lèi)沙盤(pán)目前市場(chǎng)上較少,其主流產(chǎn)品主要著眼于以運(yùn)輸公司為原型的物流公司的派車(chē)提貨、運(yùn)輸調(diào)度、貨物運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算以及相關(guān)的企業(yè)管理(人員招募、財(cái)務(wù)管理、網(wǎng)點(diǎn)辦公室的購(gòu)買(mǎi)與租賃等)[3]。

三、現(xiàn)有物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬課程的不足

對(duì)于滿(mǎn)足物流企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)與物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行體驗(yàn)式課程來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造企業(yè)沙盤(pán)和商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤(pán)由于其關(guān)注重點(diǎn)不在物流工作上,顯然是不適用的;而目前市場(chǎng)上的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)雖然對(duì)于物流運(yùn)輸工作以及相應(yīng)的企業(yè)管理工作做了較詳細(xì)的設(shè)計(jì),但仍然存在以下的不足之處:

1、物流業(yè)務(wù)形式單一。現(xiàn)有物流沙盤(pán)所涉及到的物流業(yè)務(wù)主要工作包括派車(chē)提貨、貨物入庫(kù)、貨物分揀、車(chē)輛調(diào)度、線(xiàn)路選擇、貨物出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,主要圍繞完成若干運(yùn)輸任務(wù)而開(kāi)展,受訓(xùn)者主要考察的指標(biāo)是運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交付時(shí)間,即在一定的交付時(shí)間內(nèi),完成將相應(yīng)貨物提貨,入庫(kù)、分揀、裝車(chē)、選擇路線(xiàn)、在途運(yùn)輸以及到達(dá)結(jié)算運(yùn)費(fèi)即可。其中提貨,分揀、在途運(yùn)輸以及到達(dá)結(jié)算運(yùn)費(fèi)所需操作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,入庫(kù)作業(yè)只需考慮有沒(méi)有足夠容量的倉(cāng)庫(kù)即可,選擇路線(xiàn)則是在一副系統(tǒng)內(nèi)含的全國(guó)地圖上選擇走哪條路、用何種運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臎Q策。對(duì)于綜合物流公司面對(duì)多種不同貨物所進(jìn)行的倉(cāng)儲(chǔ)保管作業(yè)、配送作業(yè)、物流外協(xié)等沒(méi)有涉及。

2、未深入考察各物流崗位統(tǒng)籌規(guī)劃能力。一家綜合物流企業(yè)中有各種崗位,包括倉(cāng)庫(kù)管理員、車(chē)輛調(diào)度員、運(yùn)輸經(jīng)理、配送經(jīng)理、市場(chǎng)開(kāi)拓員、訂單處理員等,各崗位在實(shí)施具體工作前都必須統(tǒng)籌工作崗位的現(xiàn)有資源,制定詳盡的工作計(jì)劃。一款培訓(xùn)系統(tǒng)只有具備了這樣的功能,才能讓受訓(xùn)者有所得,而目前的物流沙盤(pán)更多的注重運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車(chē)輛調(diào)度方面,對(duì)于其他的則很少涉及或者涉及很淺。

3、過(guò)多注重非物流業(yè)務(wù)。物流公司最主要的業(yè)務(wù)應(yīng)該是倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、調(diào)度、物流訂單處理等工作,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)的重點(diǎn)也應(yīng)該放在物流業(yè)務(wù)的處理上,而目前的物流企業(yè)沙盤(pán)卻把較多精力放在物流企業(yè)人員的招聘、辦公室規(guī)模和裝修的檔次決策、物流業(yè)務(wù)的招投標(biāo),而對(duì)于具體的物流業(yè)務(wù)卻只涉及流程性的運(yùn)輸業(yè)務(wù),作為培訓(xùn)物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō)顯然是偏離了學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。

4、不能針對(duì)經(jīng)營(yíng)結(jié)果給出經(jīng)營(yíng)分析及建議。一家物流企業(yè)經(jīng)過(guò)全公司所有人員團(tuán)結(jié)協(xié)作完成階段性的經(jīng)營(yíng)后,經(jīng)營(yíng)績(jī)效的考評(píng)是非常重要的,公司各級(jí)從業(yè)人員只有在上階段的經(jīng)營(yíng)結(jié)果中才能找到經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題所在,從而在下階段的經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)劣勢(shì)。物流沙盤(pán)培訓(xùn)也應(yīng)該體現(xiàn)出這樣的特點(diǎn),才能讓受訓(xùn)人員在運(yùn)營(yíng)中不斷思索、成長(zhǎng)。而目前的物流沙盤(pán)期末績(jī)效評(píng)估或者指標(biāo)不夠科學(xué),或者根本就沒(méi)有詳細(xì)的評(píng)分細(xì)則,只是在階段性經(jīng)營(yíng)結(jié)束后由系統(tǒng)直接計(jì)算出小組得分供比賽排名使用,各受訓(xùn)人員對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各方面的情況也無(wú)從得知,對(duì)于下階段的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略制定缺少科學(xué)的指引。

5、競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)偏離社會(huì)實(shí)際。物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)參數(shù)一般是市場(chǎng)維護(hù)人員的努力程度和企業(yè)本身的信譽(yù)度,和某客戶(hù)建立合作關(guān)系后物流業(yè)務(wù)的價(jià)格主要靠成本加成法來(lái)確定,一方面滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求,一方面實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)的盈利目標(biāo)。而目前市場(chǎng)上的物流沙盤(pán)卻在續(xù)簽了一部分訂單后,其他的每一張訂單都靠競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的競(jìng)標(biāo),標(biāo)價(jià)最低者中標(biāo),這樣在培訓(xùn)中尤其是有比賽性質(zhì)的培訓(xùn)中,各小組為了競(jìng)得訂單,不惜以最低價(jià)格甚至是0來(lái)投標(biāo),導(dǎo)致各小組無(wú)需惡性競(jìng)爭(zhēng),這種競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)偏離了社會(huì)實(shí)際,無(wú)法讓受訓(xùn)人員養(yǎng)成正常的經(jīng)營(yíng)觀念。

四、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬課程開(kāi)設(shè)建議

為達(dá)到提高物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)操作能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、綜合管理能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的目標(biāo),建議物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬課程強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面:

1、整合物流公司業(yè)務(wù)流程,再現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)戰(zhàn),提升受訓(xùn)人員實(shí)踐技能。根據(jù)實(shí)際物流公司業(yè)務(wù)種類(lèi)及履行特點(diǎn),結(jié)合培訓(xùn)特點(diǎn),整合出一套適宜進(jìn)行培訓(xùn)并基本與實(shí)際物流公司業(yè)務(wù)履行過(guò)程相一致的經(jīng)營(yíng)流程,使整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中能夠再現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)戰(zhàn),受訓(xùn)人員可以體會(huì)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)環(huán)境,在完成物流企業(yè)的各類(lèi)訂單過(guò)程中提升實(shí)踐技能。

2、綜合物流企業(yè)各主要崗位工作計(jì)劃表。為考察受訓(xùn)人員制定工作計(jì)劃的能力,將各主要崗位(公司財(cái)務(wù)、配送經(jīng)理、調(diào)度經(jīng)理、倉(cāng)庫(kù)主管)的工作計(jì)劃表進(jìn)行匯總,在相應(yīng)工作過(guò)程中要求各崗位人員進(jìn)行填寫(xiě),鍛煉受訓(xùn)人員的統(tǒng)籌規(guī)劃能力。

3、將配送業(yè)務(wù)進(jìn)行分解并在課程中實(shí)現(xiàn)。根據(jù)配送業(yè)務(wù)特點(diǎn),將配送業(yè)務(wù)分解為集貨、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配載、配裝、送貨、結(jié)算等步驟,并在課程中實(shí)現(xiàn)每個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)施。

4、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的儲(chǔ)位規(guī)劃與管理功能。根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)特點(diǎn),設(shè)置不同種類(lèi)貨物(普通貨、冷藏貨、輕泡貨、重貨)和不同容量的各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)(普通庫(kù)、冷庫(kù)),讓學(xué)員對(duì)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位進(jìn)行規(guī)劃與管理,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與現(xiàn)實(shí)物流公司的對(duì)接。

5、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車(chē)輛調(diào)度功能。根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)特點(diǎn),設(shè)置不同種類(lèi)與容量的車(chē)輛供學(xué)員使用,重點(diǎn)突出車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)輸業(yè)務(wù)攬貨和交貨等幾項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,考察受訓(xùn)人員車(chē)輛調(diào)度能力。

6、提供經(jīng)營(yíng)結(jié)果分析及經(jīng)營(yíng)建議模塊。設(shè)置科學(xué)、完整的物流公司運(yùn)作績(jī)效綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,每一個(gè)經(jīng)營(yíng)年度結(jié)束均可以進(jìn)行綜合得分的計(jì)算,可以對(duì)學(xué)生模擬經(jīng)營(yíng)的結(jié)果進(jìn)行考核并排序。根據(jù)各組不同的經(jīng)營(yíng)結(jié)果,給出相應(yīng)的下年度經(jīng)營(yíng)建議,為優(yōu)化下年經(jīng)營(yíng)提供較科學(xué)的參考。

7、競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)貼合社會(huì)實(shí)際。物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)參數(shù)選取市場(chǎng)維護(hù)費(fèi)用的高低和企業(yè)以前年度完成業(yè)務(wù)的情況并綜合考慮,如果某物流企業(yè)上年度完成業(yè)務(wù)情況較好,則本年度一些較大的客戶(hù)就會(huì)主動(dòng)與該企業(yè)聯(lián)系并與之商談相應(yīng)合約,即使某物流企業(yè)上年度業(yè)務(wù)完成情況不太好,如果本年度在市場(chǎng)維護(hù)方面比較努力的話(huà),也能夠獲取一定量的物流訂單。使得競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)貼合社會(huì)實(shí)際,課程更具現(xiàn)實(shí)性。

參考文獻(xiàn)

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[2]許立蘭.高職沙盤(pán)模擬教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析[M].湖南大學(xué),2012(10)

篇(7)

一、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理,認(rèn)真部署落實(shí)

1、思想重視,加強(qiáng)安全管理

我項(xiàng)目制定了一整套的安全管理制度,用制度管人,并層層簽訂了安全管理責(zé)任狀。真正做到了各各崗位有制度,人人頭上有責(zé)任的完善機(jī)制

2、自查的指導(dǎo)思想

通過(guò)自查進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化安全工作措施,深化隱患排查治理,穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì),有效防范和堅(jiān)決杜絕重傷以上事故發(fā)生,確保工程安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

3、全面開(kāi)展宣傳工作

對(duì)治爆、涉爆工作的有關(guān)政策及規(guī)定,做到家喻戶(hù)曉、人人皆知。積極行動(dòng)起來(lái),從管理制度、儲(chǔ)存使用、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),立即進(jìn)行大排查。

二、自查內(nèi)容

1、員工安全教育培訓(xùn)及持證上崗情況

項(xiàng)目部的危險(xiǎn)從業(yè)人員主要是民爆物品運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、保管員、裝卸人員、安全員,所有這些從業(yè)人員都通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的培訓(xùn),考核取得了相應(yīng)的從業(yè)資格證書(shū),特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員。除了參加項(xiàng)目的安全學(xué)習(xí)外,還每年定期或不定期參加安全學(xué)習(xí)和安全復(fù)訓(xùn)。

2、貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度情況,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況及維護(hù)保養(yǎng),運(yùn)輸制度和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

根據(jù)《民爆物品安全管理?xiàng)l例》《安全生產(chǎn)法》及其它相關(guān)法律法規(guī),制定一整套適合項(xiàng)目的民爆物品安全管理制度,并按崗位按制度內(nèi)容制定了安全檢查表,通過(guò)檢查確定從業(yè)人員是否執(zhí)行了規(guī)章制度。這次我們根據(jù)危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)的安全檢查表上的內(nèi)容,對(duì)運(yùn)輸制度的執(zhí)行情況以及車(chē)況及保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到制度的要求。

3、隱患排查治理及整改情況

對(duì)存在安全隱患的死角進(jìn)行拉網(wǎng)式大檢查,檢查中,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自落實(shí),做到不流形式,不留死角,不留隱患。對(duì)排查出的問(wèn)題,整理分類(lèi),逐項(xiàng)解決。

4、是否存在“四超”(超時(shí)、超產(chǎn)、超員、超量)和“三違法”(違法建設(shè)、違法生產(chǎn)、違法經(jīng)營(yíng))

倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)量是不能超過(guò)最大儲(chǔ)量的,這次對(duì)各庫(kù)房抽檢沒(méi)有超量現(xiàn)象。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)載量也有嚴(yán)格要求,這次檢查時(shí),沒(méi)有超載現(xiàn)象。

5、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品出入庫(kù)記錄及值班、視頻監(jiān)控記錄情況。

倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品出入庫(kù)記錄及值班、視頻監(jiān)控記錄規(guī)范、準(zhǔn)確。

6、民爆產(chǎn)品在銷(xiāo)售過(guò)程,各項(xiàng)制度執(zhí)行情況。主要檢查購(gòu)買(mǎi)證與發(fā)票規(guī)格、數(shù)量是否相符,民爆物品流向是否登記清晰,合符制度要求。

7、安全保衛(wèi)及有關(guān)情況

主要檢查人防、技防、犬防、物防是否正常,保證了每天不少于三人的人員防范措施。電子監(jiān)控技術(shù)措施保證無(wú)死角,大型防護(hù)犬三條、每天24小時(shí)留在庫(kù)內(nèi),合符制度要求。

三、下一步工作計(jì)劃

篇(8)

物流的實(shí)踐報(bào)告總結(jié)1倉(cāng)管員是什么?倉(cāng)管員全稱(chēng)倉(cāng)庫(kù)管理員,倉(cāng)庫(kù)管理員顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。下面是我這一年的年終工作總結(jié)。

一、倉(cāng)庫(kù)保管員的工作

1、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件上油、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;

2、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作,按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作

及記錄。各類(lèi)材料的發(fā)出,采用先進(jìn)先出法。

3、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作。

4、配合缸裝配車(chē)間的領(lǐng)料工作,及時(shí)填寫(xiě)貨位卡,核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),改正。

5、做好各類(lèi)物料的日常核查工作,對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn),并做到賬、物、卡三者一致。

6、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求。

二、倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作

1、配合同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。

物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)。

2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。

經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

3、收料單的填開(kāi)必須正確完整,供應(yīng)單位名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與發(fā)票單位一致。

4、物料進(jìn)倉(cāng)后,應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn)

三、sap系統(tǒng)操作

1、學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)migo收貨及退貨。

2、學(xué)習(xí)sap常用的事務(wù)代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11。

四、配合其他的工作

1、柱塞及拉桿的入庫(kù),領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

2、進(jìn)口物料的開(kāi)箱入庫(kù)、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

3、協(xié)助同事做好盤(pán)點(diǎn)工作;

庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明 原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。

4、配合保管員做好出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作。

倉(cāng)庫(kù)是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己,擺正自己的位置,有思想,不斷進(jìn)取、嚴(yán)格要求自己 ,提高自己的職業(yè)知識(shí)水平。

以上為本人工作總結(jié),由于個(gè)人時(shí)間、水平有限,總結(jié)可能不太周全,不足之處敬請(qǐng)指正。

物流的實(shí)踐報(bào)告總結(jié)2我叫__,于_年7月14日進(jìn)入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。

思想上,自覺(jué)遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性。

學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專(zhuān)多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專(zhuān)業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

工作上,本人自_年7月14日至_年11月4日,一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類(lèi)活動(dòng)以及同事聚會(huì)。

在此,對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:

1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。

2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。

3、報(bào)關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),應(yīng)客戶(hù)后期辦理退稅、核銷(xiāo)所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。

4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊(cè)的簽收、派發(fā)。

我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作。總的來(lái)說(shuō),第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯(cuò),尤其是入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這些差錯(cuò)。比如:報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶(hù)遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,第一時(shí)間與客戶(hù)進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶(hù),針對(duì)不同層次、不同需求的客戶(hù),我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來(lái)源,與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。

更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開(kāi)始不敢接客戶(hù)電話(huà)和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。

物流的實(shí)踐報(bào)告總結(jié)3我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員,于20_年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20_年工作總結(jié):

一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門(mén),倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

物流的實(shí)踐報(bào)告總結(jié)42019年已接近尾聲,回顧過(guò)去一年!在物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

一、2019年工作總結(jié)

1.收貨。

每天都到有不同程度的外購(gòu)件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉(cāng)管員等合作完成);

2.清點(diǎn)、交檢。

主動(dòng)聯(lián)系采購(gòu)來(lái)完成每次到貨外購(gòu)件規(guī)格名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購(gòu)件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;

3.返修。

部分外購(gòu)件出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格情況及時(shí)與采購(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購(gòu)人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè);

4.入庫(kù)。

仔細(xì)填寫(xiě)外購(gòu)件入庫(kù)單,并傳送至財(cái)務(wù),配合財(cái)務(wù)做好外購(gòu)件入庫(kù)數(shù)量的核對(duì),共完成外購(gòu)件入庫(kù)x余種;

5.發(fā)送郵件。

及時(shí)將每天的到貨,入庫(kù)情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。

在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨,努力確保“萬(wàn)無(wú)一失”,并掌握物品的庫(kù)存量,及時(shí)向申購(gòu)人員相報(bào),優(yōu)化庫(kù)存。共發(fā)貨x余個(gè),另完成半成品入庫(kù)x余個(gè);

7.做賬。

根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)賬本做好每天出入庫(kù)賬目;

8.核對(duì)庫(kù)存、盤(pán)賬。

及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤(pán)存,以確保賬物相符,已完成庫(kù)存表x份。

二、2020年工作計(jì)劃

在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對(duì)物品熟悉程度不夠,對(duì)物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯(cuò)誤等,這都需要的接下來(lái)的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將2020年的工作計(jì)劃如下;

1.認(rèn)真完成倉(cāng)庫(kù)的常規(guī)工作。

倉(cāng)庫(kù)的工作性質(zhì)就決定了倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,我將在有計(jì)劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個(gè)腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉(cāng)庫(kù)。

合理利用場(chǎng)地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標(biāo)識(shí)清晰,一一對(duì)應(yīng),正確區(qū)分型號(hào)相似、功能相似物品,做好區(qū)分標(biāo)識(shí),為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4.重視特別物品。

遇到項(xiàng)目急需外購(gòu)件,要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),處理迅速,以免造成影響;

5.提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。

在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭(zhēng)取參加各類(lèi)培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿(mǎn)懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。

物流的實(shí)踐報(bào)告總結(jié)5物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,透過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選取鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。

因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸構(gòu)成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費(fèi)用,又能夠保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成剩余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面能夠保證庫(kù)存占用減少,另一方面,能夠透過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

篇(9)

配送中心述職報(bào)告1透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

回首過(guò)去,是為了更好的面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將20____年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié):

一、回首20____

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶(hù)”,又是為“客戶(hù)”提供服務(wù)的個(gè)體。

我們站在出庫(kù)的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因?yàn)槲覀儗?duì)內(nèi)是窗口對(duì)外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶(hù),司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿(mǎn)足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶(hù)司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至的做的更多更好。

不足之處:

溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門(mén)出庫(kù)發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。

做到以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

不足之處:遇到發(fā)貨問(wèn)題處理效率較低。對(duì)貨物外觀沒(méi)有做到欽點(diǎn)。

3、積極配合成品會(huì)計(jì)。

對(duì)每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對(duì),做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤(pán)點(diǎn)工作,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,保證庫(kù)存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6S工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6S工作。

每天參與對(duì)倉(cāng)庫(kù)紙滾的整理,倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生的清掃,倉(cāng)庫(kù)安全隱患的排查。不斷的提高自己倉(cāng)庫(kù)管理意識(shí)。

不足之處:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車(chē),打印出庫(kù)單并做好各項(xiàng)登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫(xiě)上來(lái)單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開(kāi)的規(guī)格及要求查好庫(kù)位,安先后順序有秩序的安排裝車(chē),交代清楚叉車(chē)工相關(guān)裝車(chē)要求,主動(dòng)協(xié)助叉車(chē)司機(jī)找好紙工作,外庫(kù)轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫(kù)單時(shí)核對(duì)好相應(yīng)的要求,并及時(shí)過(guò)賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶(hù)的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理,遇到問(wèn)題及時(shí)反饋。裝車(chē)過(guò)程中涉及改單問(wèn)題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,發(fā)貨過(guò)程中遇到磅差返回的車(chē)輛及時(shí)核對(duì)并有效率的處理。跟客戶(hù)司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問(wèn)題。

展望20____,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí),提高裝車(chē)的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫(kù)存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階。

配送中心述職報(bào)告2本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20____年__月__日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從____年五月入司到____年9月,我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn),一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶(hù)服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶(hù)手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車(chē)輛優(yōu)勢(shì)。

主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線(xiàn)路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的,維護(hù)好老客戶(hù),深挖老客戶(hù)新貨源,特別是直達(dá)線(xiàn)路,專(zhuān)線(xiàn)物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話(huà)還是有把握將客戶(hù)爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月1號(hào)-元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票,營(yíng)收總額22692元。

2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話(huà),對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶(hù)的話(huà)貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,尋找專(zhuān)線(xiàn)外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失。

現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況,通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T(mén)一般都是通過(guò)物流QQ和貨車(chē)幫等平臺(tái)雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此我主動(dòng)上門(mén)洽談,承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專(zhuān)線(xiàn)的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二、存在的問(wèn)題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。

但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶(hù),開(kāi)拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿(mǎn)意的答卷。

我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

配送中心述職報(bào)告3俗話(huà)說(shuō):要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來(lái),我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車(chē)運(yùn)輸,拼車(chē),零擔(dān),船運(yùn)等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

配送中心述職報(bào)告4回顧____年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的通力協(xié)作下,倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過(guò)了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流____年度工作情況

____年度倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬(wàn)元,其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬(wàn)多元,基本完成了公司的銷(xiāo)售任務(wù)。

二、____年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中遇到的問(wèn)題

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問(wèn)題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫(kù)存量不足;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門(mén)協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問(wèn)題。主要有以下問(wèn)題:

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門(mén)內(nèi)部間的交接問(wèn)題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門(mén)溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。

如與賣(mài)場(chǎng)促銷(xiāo)員缺乏溝通,對(duì)有些門(mén)店緊不緊急、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的.投訴。與工廠(chǎng)溝通不足,導(dǎo)致有些庫(kù)存緊張,有的庫(kù)存過(guò)多。

3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做,運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意思不夠。

如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門(mén)不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒(méi)有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒(méi)有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒(méi)什么壞處。通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。

對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、____年工作展望

1.____年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),____年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作。

2.工作開(kāi)展思路

1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。

2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤(pán)工作,改善及完善盤(pán)點(diǎn)流程,避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問(wèn)題,落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問(wèn)題。

3、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫(kù)存,提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存,與各自門(mén)店的促銷(xiāo)員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫(kù)存,提高倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨能力。

與工廠(chǎng)溝通優(yōu)化庫(kù)存、加快庫(kù)存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉(cāng)庫(kù)良性發(fā)展。與一線(xiàn)促銷(xiāo)員溝通做到對(duì)客戶(hù)品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作:做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

配送中心述職報(bào)告5在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過(guò)我部全體41名員工的共同努力,____年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類(lèi)物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫(kù)房物資管理,我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類(lèi)擺放,有效提高庫(kù)房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

至____年11月底,成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱,大宗原燃材料入庫(kù)282440噸,各類(lèi)鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸,各類(lèi)五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)617290件;成品玻璃銷(xiāo)售出庫(kù)393萬(wàn)重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸,各類(lèi)鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸,各類(lèi)五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷(xiāo)售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線(xiàn)停產(chǎn)前,公司有兩條線(xiàn)生產(chǎn)的時(shí)候,成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù),為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí),為了積極配合銷(xiāo)售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門(mén)組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車(chē)出庫(kù),滿(mǎn)足了客戶(hù)需要。

根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要,修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上,有很大的改觀。

在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷(xiāo)售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問(wèn)題,成品庫(kù)和叉車(chē)工段能積極克服困難,結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn),與生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率,同時(shí)拓展廠(chǎng)內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至____年12月23日,通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸:其中內(nèi)銷(xiāo)公路運(yùn)輸1638車(chē)次、約6.5萬(wàn)噸,內(nèi)銷(xiāo)集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸,沒(méi)有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷(xiāo)售的情況。

對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求,對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷(xiāo)售部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系,提前做好銷(xiāo)售出庫(kù)計(jì)劃,同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。

此外,為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要,我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。____年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷(xiāo)產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷(xiāo)玻璃26車(chē)皮,約1500噸。與公路運(yùn)輸相比,船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本,特別是船運(yùn),降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線(xiàn)、二線(xiàn)停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù),定期巡查、核對(duì)。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠(chǎng)內(nèi)提純、過(guò)磅,做好與北京、烏海玻璃廠(chǎng)的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

____年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線(xiàn)拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線(xiàn)熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠(chǎng)家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時(shí)滿(mǎn)足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。____年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作

為了做好庫(kù)房物資安全,保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育,叉車(chē)裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門(mén)窗等進(jìn)行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房,對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。

除此之外,為了加強(qiáng)重要物資的安全保管,我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭,起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果,對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制,有效降低安全隱患。

完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)升級(jí),針對(duì)目前實(shí)際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶(hù)授信管理、產(chǎn)品促銷(xiāo)管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

存在的問(wèn)題及不足

1、雖然二線(xiàn)停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少,但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱,隨著春節(jié)來(lái)臨,預(yù)計(jì)銷(xiāo)售訂單將減少和庫(kù)存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷(xiāo)商或加工廠(chǎng),不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng),導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。

篇(10)

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本1

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在20__年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō),2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第20__年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本2

20__年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20--年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額___余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線(xiàn)一條—__專(zhuān)線(xiàn),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加__、__、__等站點(diǎn),__物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下

1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)20--年物流公司完成銷(xiāo)售總額___萬(wàn)元,相比2020年的__萬(wàn)元,增幅為_(kāi)_%。2020年物流公司完成利潤(rùn)__萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比2020年的__萬(wàn)元,增幅為_(kāi)_%。

2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20--年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止__月__日,__專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為_(kāi)__余元,業(yè)務(wù)覆蓋__5省市,即__、__、__、__、__。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度隷_萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入__萬(wàn)元),建成了信息大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入_萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員_名。

6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強(qiáng)化客戶(hù)信息。根據(jù)總經(jīng)理__月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠(chǎng)家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

__月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,__月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

二、成績(jī)?nèi)〉玫脑?/p>

20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);

然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶(hù)財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有__萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠(chǎng)家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有2022220年度的成績(jī)。

三、20__年存在的問(wèn)題

盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致2020年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了__%。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在2020年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想

20--年我們的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、福建專(zhuān)線(xiàn)的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;

三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息,建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專(zhuān)線(xiàn)、提高業(yè)績(jī)?cè)?021年2條專(zhuān)線(xiàn)的基礎(chǔ)上,2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專(zhuān)線(xiàn),業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上完成___萬(wàn)的定額,其中__專(zhuān)線(xiàn)要突破__萬(wàn),__專(zhuān)線(xiàn)、__專(zhuān)線(xiàn)、__專(zhuān)線(xiàn)要完成各線(xiàn)__萬(wàn)的定額,__基地物流總包和分流配送要完成__萬(wàn)的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

五、結(jié)語(yǔ)

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好2021年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于__物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司2020年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20--年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本3

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比__年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車(chē)輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線(xiàn)。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

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