gui設計論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇gui設計論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

與規范在工程實際中的重要性相比，當前環境設計專業本科教學活動較為重視對學生感性認知的培養，而對規范知識的學習則重視不足．因此，學生在進行專業課程設計時，乃至畢業走上工作崗位后，由于不了解專業設計規范，設計缺乏嚴謹性，甚至會出現設計錯誤．本科教學中對規范知識的教學缺失造成了教學與實際脫節，導致學生難以適應工作需要．尤其是在本科學習中若形成了不嚴謹甚至錯誤的認知，則需要在工作中進行艱難的改正，這直接影響到畢業生的質量，難以滿足培養高素質人才的需要．

1.2針對設計規范的教學方法滯后

就目前國內環境設計專業本科教學而言，有些高校單獨開設設計規范課程，從專業課程設置上看具有系統性和全面性，但是規范本身內容枯燥，很難激發學生的學習興趣，直接影響到學生的學習效果；而未開設設計規范課程的學校，規范知識的傳授僅依靠專業課教師的自主行為，教與學形式松散，規范知識教學難以形成完備的教學體系，教學效果受到影響．

2設計規范融入環境設計專業課程體系的思路

設計規范融入環境設計專業課程體系，應本著符合教學規律，提高學生接受度的原則，盡量在不提高學生課業負擔的基礎上，變專職講授為在日常教學中滲透規范知識．按照課程特點不同，選擇合適的知識結合點，讓學生更好地接受、理解和掌握規范知識．

2.1在專業基礎課教學階段融入規范知識

本科教學活動中的專業課程分為設計與理論兩類，按照授課程度的不同，將低年級課程稱為基礎課程．按照專業基礎課程設置，該系列課程安排在本科低年級開設．從本科生教學計劃來看，低年級尚處于專業學習的初級階段，在此階段加入規范知識講授，有利于學生在學習初期就建立起良好的規范意識，為學生之后的學習打下基礎．因此，應當在環境設計專業基礎課程中融入相關設計規范知識，使學生從一開始就形成正確的認知，養成遵守規范進行設計的良好習慣．

2.2以專業基礎理論課作為規范講授的主要載體

設計規范內容相對枯燥，信息量大，需要記憶的內容多，若單獨設置課程，既增加了學生的課業負擔，又易使學生產生排斥心理，增加了教學難度，不利于獲得穩定、良好的教學效果．反之，將設計規范結合專業基礎理論課程進行講授，則具有很大優勢．專業基礎理論課程起著系統講授專業理論知識的作用，講授時注重知識的系統性和全面性，章節設定具有合理性、條理性、系統性，若將規范與這類課程相結合，則可以在教學活動中較為全面地覆蓋規范內容，有利于學生全面學習知識，并形成穩定、系統的教學體系．

2.3規范講授應以專業基礎理論課為核心，與專業設計課相互配合

首先，理論與設計課程相互配合，可以使規范知識貫穿于整個學習活動中，讓學生在更輕松的環境中進行學習、實踐．在專業基礎課程教學中講授的規范知識，需要在設計課程中運用，鞏固對規范的理解．其次，理論與設計課程相互配合，可以使學生更好地理解規范內容，掌握其在設計中的應用方法和設計要領，增強記憶．設計課程強調學生的獨立思維與創造性構想，在教學中既應注重引導學生充分發揮想象力，又要讓學生習慣在規范的框架下進行思考，增強設計的合理性．設計課程可以對理論講授起到很好的強化作用，促進理論知識的活學、活用．

3設計規范融入專業基礎課程教學的措施

3.1明晰相關規范，建立資料信息庫

環境設計是一門綜合性學科，因此與之相關的規范條文亦較多，除專為環境規劃設計所制定的《公園設計規范》、《城市道路綠化規劃與設計規范》、《風景名勝區規劃規范》等專業規范外，還包括《高層民用建筑設計防火規范》、《停車場規劃設計規則》、《城市居住區規劃設計規范》等建筑、規劃規范中的相關條文．在教學活動準備階段需將與環境設計相關的規范條文逐一摘錄，明晰內容，分類歸納，形成完整的設計規范資料庫．

3.2尋找設計規范與專業基礎課程的知識結合點

以現有專業基礎課程教學大綱為依托，根據授課內容引入相關規范條文．現有課程大綱是在長期教學實踐的基礎上制定、完善而形成的，具有良好的邏輯性、系統性與全面性．相關專業設計規范內容可按照教學大綱，分類匯總，合理地融入各教學章節，借助現有教學大綱平臺系統講授．

3.3精心組織講授

設計規范條文表述精煉，信息量大，學生理解、掌握具有一定難度．照本宣科的講解會讓學生感到枯燥乏味，難以達到應有的教學效果．針對這一問題，授課方法需要加以改進．對于規范知識的講授應按照教學規律，形成學習—理解—鞏固三步系統的教學流程．首先，課程講授中應結合具體章節內容，提出相關問題，引導學生進行思考，進而引出相關規范條文、回答相關問題；其次，對規范條文包含的內容要點進行解釋，同時應進一步講授制定該規范的原因及標準的設定依據，從而在學生的認知中建立起設計實踐與規范的緊密聯系，使學生牢記規范的內容；最后，引導學生按照規范要求進行設計思考，加強對規范的理解，以達到促進和鞏固學生學習效果的目的．

4教學案例

以“環境藝術設計與理論”課程講授為例．“環境藝術設計與理論”課程是環境設計專業在低年級開設的基礎理論課程，主要內容為環境設計中的基本要素及其設計原理，不同要素均有與其相關的規范限制．如在水體要素章節中，涉及的規范內容包括《公園設計規范（CJJ48－92）》第4章第3節“水體外緣”，講授中應融入有關條文．

1）專業理論知識講授

首先講解水景在景觀塑造中的作用，包括水的形態、水對周圍事物的映射、水聲構成的特有景觀特性等．

2）提出問題

針對人的近水心理提出問題：過深的池水會對游人的安全產生威脅，尤其是自身防護意識不足而天性又喜歡戲水的兒童．如何保證游人安全？

3）引入相關規范條文

《公園設計規范（CJJ48－99）》第4．3．2條規定，“硬底人工水體的近岸2．0m范圍內的水深，不得大于0．7m，達不到此要求的應設護欄．”

4）講解規范條文要求

此條文要求設計者，如果為了視覺景觀的需要，在池邊不設計護欄，則離岸2m范圍內水的深度就應控制在0．7m的范圍內，否則必須設置防護欄．

5）講解規范設立依據

為加深學生對此項條文的認識與記憶，應對規范設立背景進一步講解．條文中0．7m的數據是基于人體工程學得出的：7歲以下孩子常有監護人陪伴游戲，而7歲以上孩子自主、結伴游戲的可能性大，因此以7歲作為規范設定依據；7歲小孩平均肩高0．90m，其落水后，只要站立均可使胸部以上露出水面，得以保證安全．通過規范設立依據的講解，使學生明白規范設立的科學性、合理性及違背規范的危害，從而使規范條文從枯燥的文字變成形象的知識，增強學生的記憶．

6）引導學生按規范要求思考

在滿足規范要求下，引導學生嘗試采用其他方法增加水景效果，比如池底和池壁使用深色調材料，同樣可使水景看起來深邃，有助形成清晰倒影．使學生意識到規范的設立是保證環境品質的重要手段，而不是設計的壁壘，從而自覺地學習、應用規范．

篇（2）

2網絡機房工程設計原則

在工程設計方面，以整個系統可靠、可用為目的，并具有良好的系統擴展性、適應性；在功能設計方面，以管理為核心，方便擴展；在運行維護方面，以方便、簡單、易發現，易恢復故障為設計目的，要求考慮設備或配件的合理冗余。網絡機房設計原則，網絡機房規劃主要遵循以下幾個特性進行實施：

（1）可靠性

在網絡機房內所選用的設備在技術方面要有可靠性，保證機房內硬件設備及網絡電源線路傳輸安全，減少損耗。保證整體設計的每個部分都要具有可靠性

（2）可擴展性

網絡機房內的軟硬件在建設時要充分考慮到在今后發展中的擴展問題，計算機軟硬件更新速度快，要給安裝的物理設備和系統軟件有充分的升級空間，使能適應網絡技術的發展，我們擴展的原則就是持著節約不浪費的態度，在保證原有設備和軟件的投入基礎上保證功能模塊擴展的原則。

（3）安全性

安全性是系統平臺穩定運行的基本原則。系統平臺要充分發揮系統的防攻擊，放入侵的功能使用適當的安全技術，保證系統各端之間的安全，保證系統與系統之間訪問可以安全的進行。

（4）對原有設備充分利用，一步步進行改造

對系統網絡的改造要保證前期設備和投資的基礎上，對原有系統平臺進行升級改造，節約資源；綜合通信網絡是廣域網，綜合通信網絡的投資也可分為可復用投資和不可復用投資。可復用投資如場地環境，物理設備等，在設計時候要充分考慮系統的擴展性，要有擴展空間為今后系統功能擴展服務，適當放寬投資。而如同帶寬等一次性的投資，這類投資要以滿足目前需要為原則，盡可能不浪費。

（5）可管理性

系統可以通過總控制臺方式實現對系統各數據庫信息資源和系統應用軟件的監控。對網絡機房內的極端及電子設備進行監控，以及反饋信息，便于管理者進行日常管理。

（6）設備和技術的成熟性和先進性

3網絡物理機房各系統設計實施方案

在進行系統平臺設計的時候，我們要采用先進和成熟的設備和技術，在設備的選擇上，首先考慮成熟的設備和先進的技術。只有先進和成熟的設備和技術才能保證整體系統的穩定運行。網絡機房具體實施方案：

（1）建筑裝飾工程部分，在網絡機房基礎設施建設中，機房裝修工程是網絡機房建設的重要部分，它為整個網絡機房提供安裝，配置的舒適環境，機房裝修我們要遵循現代機房的風格，保證整體合理布局，并從網絡機房設備整體的物理安全性等多方面考慮。

（2）配電系統，網絡機房的配電系統相當于人的心肺，是整個的動力核心，機房裝飾相當于給人體美容，計算機應用系統相當于工作技能，人體的心肺正常才能保證血液循環呼吸的暢通，保證整個系統的存活，同樣只有安全可靠的配電系統才能保證整個網絡機房系統的正常運行，才能使網絡計算機應用系統的能力發揮更穩定。

（3）機房制冷系統，隨著現代社會計算機信息化的飛快發展，計算機在應用功能方面的越來越擴大，信息中心網絡機房作為計算機系統信息管理、信息收集整理以及信息資源共享的中樞，起著相當重要的作用。網絡機房內的電子設備對空氣的溫度濕度要求很高，必須要有專用的制冷系統全天候24小時來調節，在機房內的工作人員也要有一個舒適的環境，我們機房內一般采用機房專用的空調設備。

（4）PDU是提供網絡機房的服務器、交換機等電子設備穩定的運行的有力保障，計算機技術更新飛快，機房設備也越來越多，我們在尋找一個能夠提供穩定保護功能的PDU，這樣才能使機房內的計算機設備供電穩定運行。PDU的參數包括電涌保護、沖擊電流、報警功能、數字式電流顯示，超負荷保護，防止意外關閉。

（5）消防報警及滅火系統，由于機房內電子設備全天候工作，在運行過程中，如果保護維修不當，電源線老化，電子器件老化很容易產生電火，機房內計算機設備都是電子器件，很容易燃燒，網絡機房也是存儲大量數據信息的地方，一旦發生火災，設備被破壞，大量的數據信息將會丟失，所以機房防火是很重要的，一般機房都采用報警系統和消防系統，報警系統的感應系統，一旦被觸發就會發出報警指令，消防系統一般采用手動式氣體滅火器，氣體滅火器與傳統的泡沫、干粉滅火器相比，電子元器件不容易被腐蝕，不留下殘留物等優點。消防系統的工作原理，探測器和監控器對網絡機房整個區域實施監控，一旦發現煙霧，火花等探測器就會將收到的信號發送給消防報警器，消防報警器就會發出警報；聽到警報后，工作人員可以及時對現場進行控制。

（6）容災恢復能力，當網絡機房數據資源存儲載體遭到破壞時，必須有一套完整的應急體系來迅速恢復數據庫中的數據資源，保證計算機數據庫系統能繼續正常運行，使整個系統在災后以最快的時間來恢復數據庫達到災前效果。好多用戶在網絡機房的數據備份都是存儲在服務器的大容量的硬盤上，或者是建立虛擬硬盤來進行存儲，但是這些方法很容易造成數據的丟失，一旦網絡機房發生火災，水災等我們很難預料的破壞時候，服務器上硬盤被破壞，這樣造成存儲在硬盤上面的數據丟失，所以利用介質進行備份很容易被外界破壞，我們怎么對網絡機房的數據資源進行統一管理，首先要建立一套完整的容災系統，那么完整的容災備份系統我們要依靠現代網絡技術來實現，這也是本設計的中心思想。對數據進行備份是進行容災方案的第一步，好的容災技術可以把災難發生時造成的損失降到最低，并且可以在災后第一時間恢復整個網絡數據信息的傳輸，目前校園機房多數采用基于智能磁盤陣列的數據復制技術。

篇（3）

2分析景觀溫室

景觀溫室的分析可以從其構成要素、特征、及功能3個方面進行。

2.1構成要素

景觀溫室在構成要素方面可以分為自然、人文、人工3大要素。自然要素在景觀溫室中處于主體地位，欣賞溫室景觀游客的重要目的也是希望通過溫室景觀來體會不一樣的自然景觀，因此，景觀設計師必須在溫室景觀中將自然元素放在重要位置。在溫室景觀中，最為常見的自然要素就是植物。景觀溫室在建立之初所進行的展覽，就是以溫室中培育的植物來作為觀賞對象，如果說自然要素是景觀溫室中的主體，那么植物就是主體景觀中的關鍵部分。植物能夠為景觀溫室提供活力，是最具生命活力的部分。游覽景觀溫室的多為城市居民，在混凝土與柏油路構建成的城市中，居民很難親近自然，難以感受到自然之美。景觀溫室中充滿生機的植物為游覽者帶來了難得的自然體驗。一些景觀溫室能夠更好地打造溫室環境，通過山石來模擬不同的地形，從而更加豐富景觀溫室的自然性，通過山石來營造不同的空間，為植物景觀建立打造基礎。水在景觀溫室設計中也常常出現，水體具有良好的適應能力。根據景觀溫室的設計需要，可以對水體的呈現方式進行改變，在設計師的設計下能夠通過水體來呈現多種形態，如瀑布、水池、溪水等不同的水景。水體與景觀溫室中的植物、山石共同營造微型自然景觀，為游覽者帶來別樣的自然體驗。一些設計師為了使景觀溫室的景觀氛圍更好，甚至會在溫室中引進觀賞動物，動物的動態與植物的靜態相互結合，構成了充滿生命力的景觀溫室。

2.2溫室景觀特征

景觀溫室雖然重在呈現自然之美，但是溫室景觀的建立是以人類科學技術為基礎。景觀溫室是典型的人造自然景觀，景觀溫室是由鋼架與透光材料共同組成，并在溫室建筑內加入各種設計元素進而形成。景觀溫室與外界的環境有著巨大差異，設計師根據游覽者的需求在溫室中營造了一個舒適的內部環境，游覽者在溫室內可以進行娛樂休閑活動。之所以說景觀溫室是人工自然景觀，因為溫室內不論是最為基礎的地形，還是充滿活力的植物，都是經過人工設計后，在加上人工技術對植物生長所需溫度、濕度進行控制調節后所建立的，因此景觀溫室具有人工創造性。景觀溫室具有多樣性特征，景觀溫室雖然面積有限，并受到多方面的制約。但是設計師為了展現最大、最豐富的景觀，在有限的空間內通過合理科學的布局，在有限的空間內展現了多種景觀，例如，山石景觀、動植物景觀、水體景觀等。豐富的景觀在有限的空間內通過合理設計布局，使得這些景觀相互映襯、有機融合，充分利用了溫室空間，展現景觀的同時實現了經濟效益最大化。

2.3景觀溫室功能

景觀溫室在當前豐富了人們的娛樂生活，景觀溫室以其獨特魅力提供了休閑娛樂功能。景觀溫室能夠為人們提供具有自然生態特色的休閑娛樂場所，遠離城市的喧囂，排解生活壓力，使人們在這里獲得愉悅的心情。景觀溫室建立在科學技術之上，可以說景觀溫室是科學技術與自然杰出的結合。景觀溫室中不僅僅應用了環境、生態、景觀等學科，還將應用科學、建筑學、園藝等專業知識加入其中。景觀溫室是各科專家通力合作的成果，具有重要的科技展示作用。

3景觀溫室規劃設計

3.1設計應遵循的原則

景觀溫室建設項目需要耗費巨大的成本，而規劃設計是項目建設的指引，所以在規劃設計中，設計人員一定要在工作中做到科學合理。設計人員在進行設計前必須要到實地進行考察，保證溫室規劃設計符合實際環境。另外，設計人員與投資方、施工方進行有效溝通，要充分了解投資方的建設需求，保證項目滿足投資方的要求。但是投資方往往對于專業設計沒有深刻了解，當投資方的設計理念存在問題時應該指出，并提出改正意見。設計人員與施工方進行有效溝通保證施工進程順利，進而節約施工成本。隨著經濟的發展，人們精神文化水平也在提升，對于休閑娛樂方式的需求也在提高，景觀溫室規劃設計必須要突出特色發掘潛力，提高自身的市場競爭力。突出文化特色是景觀溫室設計的重要原則，景觀溫室實際必須要與溫室的實際情況進行結合，確立景觀溫室的特色資源，從而與其它同類景觀溫室進行區分吸引游覽者的關注。在內部植物種類、文化特質展現方面必須做到獨樹一幟，增強景觀溫室的特色，能夠有利于景觀溫室更好地為旅游開發進行服務。

3.2景觀溫室的規劃設計

雖然景觀溫室是人工造景，但仍要以自然為主。設計規劃首先要確立主題并進行布局規劃，景觀溫室的布局前提是以實際為主，其次要考慮到各個展示館內植物的能量需求。由于在溫室中各個展示館所展示的植物不同，其所需要的人工環境也存在區別。為了給溫室內的植物創建適合生存的環境，需要人工控制的介入，這就導致各個展示區植物對于能力需求存在差異。設計人員應該本著節約成本與資源的原則對各個展示區的面積方位進行規劃。通常來說，能量需求較大的展示區面積不宜過大，而消耗較小的可以適當擴大。植物景觀是景觀溫室中的主體，設計人員不僅僅要注意植物呈現的美觀，還要加入植物的習性。否則為了呈現美好的景觀使植物相互影響生長，將得不償失。植物景觀的塑造應該根據植物的形態、大小、色彩等美學特征綜合考慮，運用植物造景手法，對各類植物的規劃使用園林式配置，在景觀溫室中塑造豐富多彩的自然景色。設計人員結合游覽者的游覽路線，將具有觀賞性或具有芳香氣味的植物放置在人流量大的區域，在游客駐足休息時能夠對植物進行品會。提升景觀的文化內涵，將人文與植物相互結合，造就獨特意境。地形對任何規模景觀的呈現都有重要的影響，不同類型的地形會影響人們對環境的感受，通過地形能夠呈現出不同的景觀。利用多樣的地形配合植物，能夠有效對空間環境進行劃分，從而形成不同功能且景色各異的空間。在景觀溫室設計中，設計人員必須利用地形的變化。通過對地形的變化能夠影響景觀溫室中的排水情況。地形塑造在景觀上最為直接的展現就是山體塑造，設計人員通過模擬塑造，可以在景觀溫室內建立不同形態的山體外觀，為景觀呈現與設計規劃提供良好的基礎。水景是景觀設計中作為活躍的要素，在設計中，水景分為動態和靜態2類。在動態水景中，瀑布、溪流通過聲音、水的律動制造出自然的感覺帶來生命的活力。靜態水景包括池塘、水潭，靜態水景中靜靜的水面與周邊植物、地勢連為一個整體，與不同的空間、景點產生聯系形成整體感，引導游覽者的視線，將風景視線展開獲得良好的景觀體驗。在景觀溫室中，將諸如動水、靜水、落水等不同的水景設計靈活應用在景觀之中。

篇（4）

引言：隨著現代城市化進程的逐漸加快，人民生活水平的不斷提高，房地產業隨市民們對自己居住生活環境的注重而乘風破浪、飛速向前。高度重視居住區綠色環境，全面建設生態住宅、綠色住宅已成為當今住宅建設的發展趨勢。為更好地滿足人們對環境質量的不同要求，碧水茗居住宅小區的園林綠化設計突出陜西地方特色、具有鮮明的個性特點，以發揮最佳的生態效益、社會效益和經濟效益。該住宅小區設計在堅持以綠為主的前提下，為滿足居民健身、運動、休息、閑聊等需求，運用不同的設計手法進行藝術處理及技術加工，通過石料不同的色彩、體量及質感結合豐富的植物造型及色彩美化景觀。

1、概況

碧水茗居住宅小區位于西安市高新區，南臨世紀大道，東接豐華路。建筑總面積約1.65萬平方米，綠化面積約2萬平方米，鋪裝及道路面積約1萬平方米。

西安市平原地區屬暖溫帶半濕潤大陸季風氣候，冷暖干濕，四季分明。冬季寒冷、風小、多霧、少雨雪；春季溫暖、干燥、多風、氣候多變；夏季炎熱多雨，伏旱突出，多雷雨大風；秋季涼爽，氣溫速降，降霖明顯。年平均氣溫13．0～13．4℃，最冷1月份平均氣溫－0．4～0．9℃，最熱7月份平均氣溫25～26．6℃，年極端最低氣溫－20．6℃，年極端最高氣溫43．4℃。年降水量558～750毫米，由北向南遞增。年日照時數1983～2267小時，年最多風向為東北風。

2、規劃設計指導思想

2.1堅持以人為本、使用為本原則

用可持續性發展的眼光，營造能夠滿足人舒適、親切、愉悅、安全、輕松、自由及充滿活力等體驗和感覺的空間。在空間景觀規劃中貫徹“以人為本”的原則創造最符合人們需求的，充滿人情味的空間[1]。對低耗、節能、高效原則認真把握，對環境景觀服務的終極目標——健康與舒適性進行全面把握。

2.2堅持生態學原理

2.2.1以城市生態系統為基礎，注重生態效益；以提高居民小區的環境質量，維護和保持城市的生態平衡為前提。

2.2.2根據植物共生、循環、競爭、生態位、植物種群生態學、植物他感作用等生態學原理，因地制宜地將喬木、灌木、藤本、草本植物進行空間藝術處理，合理配置在一個群落中，有層次、厚度、色彩，使具有不同生物特性的植物各得其所，從而充分利用陽光、空氣、土地、肥力，實行集約經營，構成一個和諧、有序、穩定、壯觀而能的復層混交的立體植物群落，使居住區綠化發揮更好的生態效益[2]。

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2.3努力提高居住區綠化的綠地率和綠視率

改善植物的空間分布狀況，是提高綠化水平的有效途徑。運用生態園林原理，設計多層結構，喬木下加栽耐蔭的灌木和地被植物，構成復層混交的人工植物群落以得到最大的葉面積總和，從而提高居住區綠化的綠地率和綠視率。

2.3.1在該居住區內不透水的部分如道路、建筑、廣場比例較大，而綠地面積已經很少的情況下。設計時，合理分配園林諸要素，充分發揮植物造景對空間處理的作用。

2.3.2合理安排植物、道路、建筑、廣場、水體的比例關系，重點突出植物造景，同時充分運用植物覆蓋所有可以覆蓋的黃土，努力提高單位面積的綠地率和綠視率。

2.4努力提高物質、能量、信息的循環。

生態園林是良性循環的園林，應用生態經濟學原理，在多層次人工植物群落中，通過植物與微生物之間的代謝作用，實現無廢物循環生產。在人工植物群落中，采用多種類的植物，不同深淺的地下根，形成地下根系，能吸收大量的有害物質。植物根系分布的土壤，好氣性細菌能使有機物迅速無機化，凈化土壤和增強肥力，并吸收空氣中的有害物質，如以豆科植物的根瘤菌改造土壤結構和增加土壤肥力。在群落中多種女貞、槐樹等蜜源植物，增加天敵數量，從而減少對危害性大的害蟲的控制，以求達到利用天敵昆蟲、鳥類、動物等防治害蟲，以生物治蟲為主，盡量少用化學藥劑防蟲，使環境不受藥劑的污染。

3、設計原則

碧水茗居景觀設計方案在布局上全力滿足使用、衛生、美觀、安全、經濟等要求。堅持以人為本，以人與自然和諧統一為前提；以滿足居民的休憩娛樂和日常活動為根本，符合居民游憩心理和行為規律要求[3]；以住戶的精神生活需求為設計重點，創造優美舒適的居住環境。

3.1強調人性化

住宅小區的園林綠化是為了休閑、運動和交流，因此，園林綠化所創造的環境氛圍要充滿生活氣息，做到景為人用，富有人情味。人們能在樹蔭下乘涼、聊天、散步，在綠色土地中健身、博弈、陶冶情操；天真活潑的孩子們能在泥土和石縫中尋找小動物，在成長中感受童年美好的環境；老人們散步時能有個歇腳的地方，空閑時談笑風生、回味往事當年、與自然同在。因此從住宅入口，直到分戶入口，都要進行綠化，使人們盡量多接觸綠色，多看到園林景觀，可以隨時隨地地享受到新鮮空氣、陽光雨露、鳥語花香以及和諧的人際關系。

3.2強調以植物造景為主

園林綠化生態效益的發揮，主要由樹木、花草的種植來實現，因此，以綠為主是該住宅小區綠化的著眼點。目前有些設計過分強調標志性建筑，占用過多的空間建造園林小品，使原本不多的綠化面積更加可憐。事實上，喬木下面有灌木，灌木下面有花草的復層種植結構，是強調以綠為主的具體體現，是增加綠量的基本保證。良好的植物景觀往往作為園林小品、甚至鋪裝、坐凳的獨特背景，通過色彩、線條、形貌、體量、質感等方面的對比突出園林小品以及鋪裝、坐凳所處的特定空間，起到點景的作用。以綠為主的另一層含義是該住宅小區的園林綠化不只是平面化，而是提倡“林蔭型”的立體化模式。利用墻壁種植攀緣植物，可以弱化建筑形體生硬的幾何線條，使這部分空間增加美化、彩化效果，從而提高住宅小區的生態效益。

3.3強調創新

住宅小區園林綠化設計與其它設計一樣，要求不斷創新，切忌在不同的環境中作出相同的設計來。該住宅小區的園林綠化設計以自然道路為主線，自然環線型主干道打破了整齊建筑群的僵化布置。自由地應用光影、色彩、聲音、質感等形式要素與地形、水體、植物、建筑及構筑物形體要素創造優美環境。水景設計在手法上將形與色、動與靜、秩序與自由、限定與引導等水的作用有機結合，使水體環繞主干道帶壯分布，形成人與自然充分親近的生活領域，既改善城市小氣候，豐富了城市環境，又可供觀賞，鼓勵人們參與[4]。使得身居鬧市的人們能獲得重返自然的美好享受。

4、設計內容

4.1設計要點

4.1.1碧水茗居屬新建居住區綠地，其景觀綠地率大于40％。

4.1.2在設計風格上，綠地內部協調統一，盡可能與城市綠地規劃協調統一。同時根據居住區的規劃，因地制宜，采用集中與分散相結合，點、線、面相結合的布置特點。

4.1.3居住區綠地設計在內容設置上比較健全，同時充分考慮各級綠地的服務半徑。除中心綠地，其他綠地盡可能的均衡布置，點、線、面有機結合。另一方面還注意方便居民前往，并盡可能和公共活動場所和商業中心結合。

4.1.4平面布局與立面設計①平面布局：該居住區采用均衡自由式布局，平面設計中注重色彩的處理，規劃設計中利用有色植物如紅葉小檗、金葉女貞、豐華月季、牡丹、鳶尾、鳳尾蘭等地被植物使綠地有一定的色彩變化。②立面設計：立面設計以滿足功能為基礎，與平面布局有機結合。設計中利用微地形、建筑小品、喬灌木高低及色彩有機結合、花架立體綠化等來塑造立面效果。大片綠地則利用成片喬灌木、竹林等來塑造。同時立面設計也考慮到動態透視效果，以取得移步換景的良好效果[5]。

4.2設計內容

該居住區內綠地根據居住區不同的結構類型進行合理規劃，設置相應的公共綠地、宅旁綠地及道路廣場綠地[6]。

4.2.1區內公共綠地

園內布局有明確的功能分區和清晰的瀏覽路線，主要設置花木、草坪、水面、花架、涼亭、雕塑、健身休憩設施和鋪裝地面等[7]。區內公共綠地由雕塑廣場、健身廣場、人口廣場、休息廣場四大部分組成，并由環型主干道相連接，貫穿全區，使達到協調統一的景象。（1）人口廣場：以音樂噴泉為主景，用不同色彩、質感的鋪裝石材、植物棕櫚及優美音樂的陪襯下富有別致。（2）雕塑廣場：水上跑馬雕塑布置于寬大的圓形廣場中心，剛健、奔跑的動感景致象征積極、勇敢、拼搏的精神，預示居民要有積極的生活態度。（3）健身廣場：為滿足居民健康身需要，該區合理布設健身器材，堅持了全面、實用的原則。（4）休息廣場：以居民休息、閑聊為主，主要設置一些具有不同使用價值及功能的坐凳、博弈設施等，結合孤植樹、花架、涼亭做到景為人用，苑自天開。

4.2.2宅旁綠地

園內布局有一定的功能劃分，主要設置花木、草坪、健身休憩設施和鋪裝地面等。(1)為合理利用綠色資源，宅旁行列式綠地在設計思想上以居民參與其中為目的，布置大量的游步道。(2)設置適當的健身器材，使的人們停留于綠色，即健身又賞景，淘冶情操。(3)以鋪裝地的色彩、質感來渲染氣氛，設置休息坐凳于其中，盡收使用功能。

4.2.3道路綠地

主要設置花灌木、高大喬木、草坪等。(1)在布局上采用喬灌木想結合的手法，富有變化而又整齊統一。(2)主干道樹種以國槐、銀杏、金絲垂柳為主，結合綠帶、花灌木合理配置。

5、植物選擇及配置

居住區綠地的植物配置是構成居住區綠化景觀的主題，它不僅起到保持、改善環境，滿足居住功能等要求，而且還起到美化環境，滿足人們游憩的要求。該居住區綠化時植物配置以生態園林的理論為依據，模擬自然生態環境，利用植物生理、生態指標及園林美學原理，進行植物配置，創造復層結構，保持植物群落在空間、時間上的穩定與持久[8]。

5.1意境創造

園林植物是意境創作的主要素材：園林中的意境可以借助于山水、建筑、植物、山石、道路等來體現。但園林植物產生的意境有其獨特的優勢，這不僅因為園林植物有優美的姿態、豐富的色彩、沁人的芳香、美麗的芳名[9]。而且園林植物是具有生命的活機體，是人們感情的寄托。該居住區綠地規劃的園林植物意境創造可歸納為幾個方面：

5.1.1利用優美的姿態

蒼勁古松——堅強不屈；青翠竹蘭——氣節虛心；傲霜寒梅——不畏、無所畏懼。

5.1.2利用豐富的色彩

色葉木——秋的聯想；白花——寧靜、柔和；黃花——樸素；紅花——歡快、熱烈。

5.1.3利用沁馨的芳香

毛刺槐——甜香；玉蘭——幽香；丁香——濃香；梅花——暗香；櫻花——清香。

5.1.4利用美的芳名

合歡——合家歡樂；桃花、李花——桃李滿天下；法青、臘梅、甜竹、馬褂木——青梅竹馬；紫葉李、紫玉蘭、紫丁香、紫荊——紫氣東來。

5.1.5利用顏色特性

紅色——具有艷麗、熱情、富貴、興奮之情

橙色——是豐收之色，表示明朗、甜美、成熟和豐收

黃色——富麗堂皇，象征光輝、高貴和尊嚴、至高無上

綠色——富有生機，春天氣息，象征健康、安詳、寧靜

藍色——有安靜深遠和清新的感覺，心胸豁達

紫色——有華麗富貴的感覺，淡紫色還能使人覺得柔和嫻靜

白色——是純潔的象征，具有樸素、高雅的本質

黑色——具有堅實、含蓄、莊嚴、肅靜的感覺

5.2植物選擇

在居住區綠化中，為了更好地創造出適宜、衛生、寧靜、優美的生活、休息、游憩的環境，要注意植物的配置和樹種的選擇，該居住區綠化從以下幾方面考慮：

5.2.1適地適樹，采用西安當地樹種，基本切合森林植被區域自然規律[10]。

5.2.2充分考慮綠化功能的需求，以樹木花草為主，提高綠化覆蓋率，以起到良好的生態環境效益。

5.2.3充分考慮四季景觀及早日普遍綠化的效果，采用常綠樹與落葉樹，喬木與灌木，速生樹與慢生樹，重點與一般相結合，不同樹形、色彩變化的樹種的配置。豐富美化居住環境。

5.3空間處理

該居住區除了中心共公綠地外，其他大部分都分布在住宅前后，其布局大都以行列式為主，形成平行、等大的綠地，狹長空間的感覺非常強烈，因此，充分利用植物的不同組合，打破原有的僵化空間，形成活潑、和諧的空間。根據植物的生態特性，可分為：

5.3.1上層栽植的植物

銀杏、欒樹、國槐、白皮松、雪松、刺柏、大葉女貞、棕櫚、合歡、金絲垂柳、白玉蘭、紫玉蘭、廣玉蘭、垂枝櫻花、重瓣櫻花、五角楓、紫葉李、龍爪槐。

5.3.2中層栽植的植物

連翹、紫荊、紅葉小檗、小葉女貞、金葉女貞、大葉黃楊、紫穗槐、黃櫨、海棠、紫薇、豐花月季、牡丹、棣棠、玫瑰、黃刺玫、榆葉梅、海桐、石楠、南天竹、法國冬青、木槿、丁香、石榴、紅葉桃、紅楓、馬褂木、臘梅。



5.3.3下層栽植的植物

白三葉、鳶尾、鳳尾蘭、草坪草、鋪地柏。

5.4線形變化

由于該居住區綠地內平行的直線條較多，如道路、圍墻、居住建筑等，因此，植物配置時利用植物林緣線的曲折變化，林冠線的起伏變化等手法，使平行的直線條融進曲線，該居住區綠地規劃設計在植物線形變化藝術處理方面所采用突出林緣曲線變化及林冠線起伏變化的手法有：

5.4.1灌木邊緣栽植，利用花灌木矮小、枝密葉茂如丁香、法國冬青、木瓜海棠、貼梗海棠、櫻花等植物密栽，使之形成一條曲折變化的曲線。

5.4.2孤植球類栽植，在綠地邊緣挑出幾個孤植球，利用曲線型植物造型如火棘球、大葉黃楊球、小葉女貞球、石楠、法青等增加邊緣線曲折變化。

5.4.3利用條形植物如雪松、刺柏等，構成節奏感較強烈的林冠線起伏變化。

5.4.4利用地形變化，使高低差不多的植物，構成節奏感較柔和的林冠線起伏變化。

5.4.5利用不同高度，植物不同樹冠構成節奏感適中的林冠線起伏變化。

5.5季相變化

居住區是居民一年四季生活、憩息的環境，植物配置應該有四季的季相變化，使之同居民春夏秋冬的生活規律同步。該區植物季相變化主要從以下二方面入手：

5.5.1注意一年四季季相變化，使之產生春則繁花似錦，夏則綠蔭暗香，秋則霜葉似火，冬則翠綠常延。如櫻花園以中心略起的微地形最高處建亭以及四季花木，形成中軸夾景效果。梅香園內以不同季節開花的植物來表現四季植物景觀。春以馬褂木為主附以玉蘭；夏以紅楓為主附以棣棠；秋以法青為主，并配以紅楓；冬臘梅。整體梅香園內以相互連接，既滿足了景觀要求，四季皆有景，景景有不同，又緊扣了四季主題。

5.5.2以突出某種植物特點為主，如竹園中，以甜竹為主。櫻花園以櫻花為主。楓園以紅楓為主。或者以突出某個季節景色為主，或春、或夏、或秋、或冬。如以展現秋景為主的植物群落采用：上層：銀杏、火炬樹、白皮松；中層：紅楓、南天竹、石楠、法青；下層：鋪地柏、月季、林緣栽植草坪。其中群落上層喬木銀杏、五角楓、以金黃、紅葉色渲染秋景，連翹、紅楓、石楠、法青、紅葉小檗、小葉女貞、金葉女貞、南天竹、大葉黃楊、豐花月季、牡丹、棣棠、玫瑰、黃刺玫、榆葉梅、木槿、丁香、鳶尾、鳳尾蘭疏植于上層喬木稀疏光影之下，充實春、夏、秋景觀，火棘、石榴果實秋季之亮麗紅艷，冬季和翠綠的白皮松、刺柏又構成層次豐富的冬景。

6、結語

居住小區綠地規劃，是一個綜合性的課題。它能反映出不同時期的社會經濟、文化特點。社會的發展和形勢的需要向我們提出了更高的要求，需要我們用發展的眼光去研究探索這門學問。運用生態園林的觀點，滿足居住區的功能要求，創造風景優美的居住生活環境，是我們設計者應該不懈追求的目標。

參考文獻

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[7]杜汝儉.劉管平.園林建筑學[M]北京：中國農業出版社.1986

篇（5）

引言

人所屬的社會群體是富有情感的，這樣的特性決定了人們在進行各種活動的時候，就必須會受到這樣或那樣的情感影響。在面對選擇產品的問題上，同樣存在著這樣的現象。人們往往對一件物品情有獨鐘、愛不釋手，有的人可以表明各種理由，有的人卻無法具體說出喜愛的原因，不論是哪種狀態，卻都能說明一個問題：人與物品之間已經產生了情感上的某種共鳴，這才是人們對之一見鐘情的根本原因。而人們對產品的要求也不僅僅停留在物質的表層，情感上的深層訴求更顯得至關重要。

1產品設計中的情感因素

產品設計是一種由多重相關的要素構成的系統過程。從產品的誕生到消亡即從成品到廢品的整個產品的生命周期來看，產品設計活動是一個動態變化的過程，受到多種要素的影響，在實踐中，往往是通過調整各個環節要素來達到最終目的的。這其中的要素就包括功能、結構要素、人因要素、形態要素、色彩要素、環境要素等等，而其中人因要素則是我們要加以強調和重視的部分。人因要素的目的就是在于實現產品與人的身心之間的最好的匹配關系。所以，情感因素作為人與產品心靈上的溝通橋梁尤其應該加強重視和研究。

生活中我們所認識的情感指的是人的各種感情及情趣，更多強調的是人的感受，是一種表層的現象。而實際上，就產品設計而言，一件在情感上打動人的成功作品，往往是設計師自覺地將優良的審美情趣及真實感受融入設計的過程，最終追求的是設計師注入的和用戶接收到的信息，在情感上得到的共鳴，即價值觀上的認同。在這個層面上理解，情感是同人的社會性需要相關聯的態度體驗，人的情感如此復雜多樣，但其核心內容可以概括為價值，所以情感的判別其實與價值觀的樹立緊密相連。也就是說，我們這里談及到的情感絕不僅僅是感情信息的表達，更重要的則是深層意義上的認知，是遵從設計價值觀而進行的活動，這種設計觀的認同必須貼近現實社會，應該是一種責任，體現的是為客戶負責，為市場經濟行為負責。

由此可見，在產品設計中，情感定位的環節將起著舉足輕重的作用，它發于根基，伴隨整個設計過程，之后體現在成品中，將在與用戶的交流中產生某種心靈上的沖擊，直到購買行為的發生，最終形成市場的運作。

2產品設計中的情感體現

縱觀整個產品設計的發展，我們不難看出不論在哪個階段，產品的設計中都不缺乏情感的表達，同樣不缺乏對各個時期風格喜好的擁戴者。但同時，隨著時間的推移和認知的進步，人們開始審視自己過去的腳步，卻發現，在某些時期，人們對產品的情感需求是缺乏理性約束的，然而，慶幸的是，理性的思考方式及設計態度已經越來越受到重視，對設計中的深層情感問題的探究也漸漸成為了必不可少的環節。

2.1產品設計觀念的演進

產品設計中情感因素被愈加關注，首先就可以從觀念上的完善得以體現。理論思想是具有結論性及指導性的，因此，每一個微小概念的提出都能反映出一個階段對事物的理解程度，我們也試著通過這樣的方式來了解情感設計融入產品設計的滲透過程。

2.1.1“以人為本”的設計宗旨

以人為本的設計思想源于歐洲文藝復興時期的人道主義思想體系。提倡關懷人、重視人、以人為中心的世界觀。對現代的產品設計而言，以人為本的思想核心指的就是在設計過程中，協調產品-社會-環境這三者之間的關系。人類認識和改造自然界，目的就是為了給人類自身創造良好的生存條件和發展環境。然而，這個簡單的道理，曾一再被模糊和曲解。在過去相當長的時期內，人們的各種行為活動都是尊循以科學技術為手段，以征服自然為目的，以物質財富的增長為動力的傳統發展模式，在一定程度上破壞了人類賴以生存的基礎，人們在試圖征服自然的同時，往往成為了被自然懲罰的對象。機器大工業時代的工業產品就是個極典型的例子，他們的出現滿足了人們的物質需求，可帶給人們更多的是情感上的失落和生活環境的重創。一再被自然警告后，人們開始意識到以人為本的真諦在于對人性的真正關懷，人們開始挖掘人與社會與自然的和諧關系。而產品設計中對產品情感化的追求以及對產品人性化的強調在以人為本的宗旨下順理成章。而人-社會-環境的和諧關系在產品設計中也可以被理解為人-產品-情感的和諧關系。材料環保，工藝簡捷，形態美觀，制作精良的產品才是人們真正從心理上接受的。2.1.2價值觀的思想基礎

其次，價值觀的強調也推動了人們對于情感的認知。在過去相當長的一段時期，設計過程被看作是一個藝術過程，藝術家的審美代替了更多人的選擇，往往用戶只能是被動接受。這樣的結果，使得產品和用戶之間的距離越加疏遠，人們甚至感受不到產品帶來的任何功能以外的享受。人們內心的感受也因此變得麻木起來。隨著市場運作方式的改變，用戶的思想更加主動的參與到了設計過程，設計者不再是藝術家，專業的設計師應當調和各種設計因素的影響。好的設計追求的是價值觀的認同，思想的共鳴，情感的觸動。設計有關情感的思考也就孕育在價值觀樹立的沃土里。

2.1.3地域性民族文化的重視

另外，設計中對地域性民族文化的保護和發揚同樣體現了人們對于情感的關注。設計不再追求批量化、標準化所帶來的單一審美，而是趨于多元化的考慮。設計中的情感需求漸漸被意識到是多向的。地域性差別，名族文化的沉積以及習俗、慣例都在設計中得以討論和探究。最終，能體現名族特性和個性的產品才是設計的成功范例。這都是對設計中情感注重的佐證。現代的產品設計，讓人們意識到產品與人之間的交流關系，設計的重點也放在如何定位用戶對象的情感需求以及如何表達這種情感上，設計中對于情感因素各種形式的考慮也變的比任何時候都更加周全。

2.2現代產品設計新思想的探究

如果說設計理論的完善意味著人們對于設計的重新思考，那么新的設計類型的誕生則是從實踐出發的最實際需求及最直接反應的體現。越來越多有關于情感的問題被提到設計的過程中來，于是人因設計、界面設計、交互設計、無障礙設計等等一系列關乎交流和情感的設計思考方式被越來越多地加以重視和研究，并最終應用到設計生產過程中。產品設計與各類心理學、社會學等關乎人性特點研究的學科之間的協作研究也成為了指導設計的重要組成部分。

結論

無論是從縱向的產品設計發展概況來看，還是從橫向的現代產品設計的現狀及各學科之間的關系來看，情感設計無疑已經成為了當下設計中最為熱門的話題之一。人們漸漸意識到產品設計過程中，設計師對產品靈魂的賦予過程是至關重要的。這里的靈魂指的就是產品所表達出的，能與用戶產生交流的情感。換句話說，現代產品設計應當是一種關乎情感的規劃活動，不再是發展初期簡單的物質造型的過程。它的整個設計過程從一定意義上講就是一個物質情感化的過程。當代的設計師們也應當在設計中充分考慮到情感因素的影響，把握情感定位，設計出真正能與人溝通的產品。在現代這樣一個物欲橫流、信息更迭迅速的時代里，由于情感上的嚴重缺失感，人們對于情感上滿足感的需求比以往任何一個時期都顯得急迫。設計師將面臨更多的挑戰和責任，設計在很好的滿足功能，為人服務的基礎上，更加被期待的就是情感的回歸。

參考文獻

篇（6）

可以看出，貨運飛船/制品艙整個返回軌道設計是一個復雜的過程，需要綜合考慮各種因素和約束條件，主要設計目標是:1)根據初始條件，設計一條滿足各種約束條件的整體返回軌道;2)貨運飛船再入大氣后不需要回收，僅需要到達某一指定海域即可;制品艙內有重要物品，需要精確落到著陸場。貨運飛船/制品艙能夠通過一定的方法按照基準軌道飛行，即使個別參數出現偏差，仍然可以滿足任務要求。

1．2設計參數與約束條件

1．2．1設計參數設計參數主要包括:制動初始位置，分離高度，分離速度，制動監測圈序列，推力大小和推力方向，貨運飛船分離后開機參數與關機參數，制品艙自旋角速度。1．2．2約束條件1)監測約束貨運飛船點火后的發動機狀態需要受到地面監測。判斷飛行器是否處于某監測站監測圈內的方法如圖2所示，若地面監測站在C點，貨運飛船位于T點，僅當T點位于陰影區內時，才可進行制動。當式(2)滿足時，貨運飛船可進行制動，其中h2為監測站雷達的探測距離，ε為監測站雷達的高低角，β～為貨運飛船與監測站的地心角，LTO為貨運飛船的地心距。2)落點約束貨運飛船殘骸落入某一指定海域。其中，φSZ_h表示貨運飛船落點緯度，λSZ_h表示貨運飛船落點經度。其中，φSZ_f表示制品艙落點緯度，λSZ_f表示制品艙落點經度，Δx表示航向偏差，Δz為橫向偏差。3)過載約束要求制品艙再入過程中軸向過載小于nxmax。4)熱流約束要求制品艙再入過程中熱流密度小于Qmax。

2返回軌道方案設計

由于貨運飛船/制品艙返回軌道涉及到飛行器的多種狀態，并且需要考慮復雜的過程約束和嚴格的終點約束。本文采用迭代搜索算法，建立圖3所示的貨運飛船/制品艙返回軌道設計流程。

2．1動力學模型

由于制品艙再入大氣后，其姿態與所受氣動力息息相關，因此將其當作剛體進行軌道計算。而貨運飛船只需落入指定的海域，可將其當作質點進行軌道計算。貨運飛船/制品艙的基本動力學模型和運動學模型可參照文獻［6］。貨運飛船與制品艙通過彈射裝置進行分離，如圖4所示。分離過程的動力學模型如式(5)。其中，F1表示彈射力，mf表示制品艙質量，V表示分離前兩者共有速度，ΔV表示制品艙分離前后速度之差，mh表示貨運飛船質量，Vh表示分離后貨運飛船速度。

2．2返回軌道設計

將貨運飛船/制品艙返回過程分為4段:空間返回段、分離段、貨運飛船自由段和制品艙自由段。2．2．1空間返回段空間返回段設計包括以下三方面:1)為了有效利用推力，貨運飛船在起始制動前進行調姿，使得推力方向與速度方向相反，即:α=180°(6)其中，α表示攻角。2)考慮到貨運飛船本身的調姿能力有限，制動開始后，貨運飛船保持固定姿態不變，直至貨運飛船與制品艙分離，即:φ=φ*ψ=ψ{*(7)其中，φ表示實時俯仰角，φ*表示固定俯仰角，ψ表示實時偏航角，ψ*表示固定偏航角。3)由于貨運飛船的制動過程只能在監測站監測范圍內進行，因此采用分段制動方式，考慮監測站(我國共有19個監測站)的具置，以及發動機的開關機次數盡量少，貨運飛船制動監測圈序列設計為:當貨運飛船處于某監測站的監測范圍內時，發動機開機進行制動;當貨運飛船離開監測站的監測范圍，發動機關機，貨運飛船進行自由飛行。其中，P表示貨運飛船實時推力，P*表示貨運飛船固有推力。2．2．2分離段為了確保安全，分離段同樣需要在監測范圍內完成;在分離段貨運飛船發動機需保持關機狀態;本文設計的分離速度為2m/s。2．2．3貨運飛船自由段分離后貨運飛船需要加速飛行墜入指定海域，因此，貨運飛船與制品艙需具有一定的安全距離才可開啟發動機;另外，貨運飛船再入大氣層后，會受到嚴重的氣動加熱從而發生燒蝕，導致發動機狀態不可測，因此，加速飛行段僅在大氣層外進行。其中，S表示貨運飛船與制品艙之間的距離，S*表示安全距離，H表示貨運飛船所處高度。2．2．4制品艙自由段制品艙自由段全程無動力，為保證返回過程中氣動加熱均勻，需設計制品艙的自旋角速度。完成上述4段設計后，即可得到貨運飛船與制品艙的理論返回軌道。若理論返回軌道滿足各項約束，則進行偏差返回軌道計算。當理論返回軌道與偏差返回軌道均滿足各項約束要求時，即完成貨運飛船與制品艙的返回軌道設計。

2．3迭代算法

為簡化問題，制動監測圈序列、推力方向和分離速度已在2．2節中設計完成，不再參與迭代計算。下面根據不同設計參數對不同約束參數的影響不同，將迭代過程分為兩部分:1)全局迭代。迭代參數為:制動初始位置θ，分離高度Hsp，推力大小P和自旋角速度ω。終點參數為:制品艙落點經度λSZ_f，制品艙落點緯度φSZ_f，再入最大過載nx和再入最大熱流密度Q。2)局部迭代。迭代參數為:貨運飛船開機參數Hon和關機參數Hoff。終點參數為:貨運飛船落點經度λSZ_h和貨運飛船落點緯度φSZ_h。本文所采用的迭代格式如式11，具體迭代算法可參照文獻［7］。

3仿真算例

貨運飛船與制品艙的初始參數如表1所示。

3．1貨運飛船返回軌道結果

貨運飛船理論返回軌道仿真結果如圖5所示。貨運飛船落點參數為經度－126°，緯度－23°，滿足落入南太平洋的要求。

3．2制品艙軌道結果

制品艙落點緯度為42．19°，經度為111．812°，最大軸向過載為8．77g，最大熱流密度為5．78MW/m2。再入大氣過程中，關鍵點參數如表3所示。

3．3各項偏差

考慮到分離后制品艙姿態不確定，需要計算各姿態下的制品艙落點偏差。表4給出了9種典型姿態下，制品艙的落點位置與偏差大小。此外，本文還考慮了另外4種典型偏差對制品艙落點的影響，具體結果如表5所示。通過分析算例結果，可以得到以下結論:1)采用本文所設計的返回方案，貨運飛船和制品艙可在滿足所有約束的條件下達到指定落區;2)通過合理選擇設計參數，使得再入制品艙在任意姿態下都能落入約束區域內，因此在分離段可以不約束制品艙的分離姿態;3)貨運飛船的推力偏差對落點結果影響較大;其它偏差對返回軌道的影響較小。

篇（7）

根據建筑空間在校園設計了貫穿圖書館、體育館、行政樓及教學樓的景觀主軸。主要布置有中心廣場、樹陣校道、景觀水池、升旗臺等景點。中心廣場以硬鋪為主，并利用鋪裝的樣式將人流分別指向不同的行政區域。樹陣校道上規則式種植木棉。春天時，一樹橙紅;夏天綠葉成蔭;秋天枝葉蕭瑟;冬天禿枝寒樹，四季展現不同的風情。并以木棉鮮艷似火的大紅花，比喻奮發向上的精神。景觀水池則充分利用了體育館的地勢高差，涓涓流水，層層疊疊，擲地有聲，為寧靜的校園平添了一股靈氣和活力。升旗臺作為主軸的景觀結點，以綠意盎然的運動場為背景，紅旗飄飄，神采奕奕。整個主軸以行道樹方式種植木棉，并在樹下配以規則種植的巴西野牡丹、龍船花等，用木棉高大雄偉的樹形和地被流暢的圖案線條及豐富的色彩來加強其軸線效果和人文藝術感。

1．2景觀次軸

校園的景觀次軸上規劃了交流廣場、休閑驛站、特色花架、園林景墻等節點，形成了一條集交通、休閑、游憩、交往等功能于一體的景觀道，并將教學樓、運動場、體育館及學生宿舍聯系起來。其中，交流廣場、休閑驛站位于幾棟教學樓之間，布置了樹陣廣場、花架、景墻、坐凳等設施，為師生課間生活提供了交流、休閑的空間，達到舒緩壓力、放松心情的作用。選用秋風、橡膠榕等常綠大喬木做行道樹，適當的點綴幾株木棉增添色彩感，配植有琴葉珊瑚、大葉傘等灌木以及紅花繼木、翅莢槐、毛杜鵑等地被植物，豐富景觀的立體層次和整體色調。

2文脈綠脈的表達

2．1文脈———彰顯校園文化

江義中學位于素有“翰墨之鄉”美譽的勒流，自身的校園文化就有著獨特的歷史，其前身是勒流梁季彝紀念中學，學校先后三次遷址，三易其名，砥礪出“和、勤、韌、博、義”的校訓，孕育了“自主、創新、和諧、健美”的校風。本次景觀規劃中運用景墻、宣傳欄、花架等園建，通過文字、圖案、隱喻等各種手法，充分地提煉并表達出校園自身的文化內涵。

2．2綠脈———和諧校園生活

植物作為景觀規劃不可或缺的要素之一，有著其自身獨特的景觀作用。不僅植物本身有著不同的觀賞價值，其種植的方式更可以創造出不同的空間效果，更甚者，在千百年的文化沉淀中，有些植物還有了特定的文化內涵。

1)景觀空間的打造。不同的配置方式，創造出不同的景觀空間。疏朗開敞的草坪，零星點綴以喬、灌木，或與低矮的花叢、地被植物相結合配置，創造出或寬闊祥和、或熱鬧紛繁的開敞式空間。江義中學的開敞式景觀空間主要集中在景觀主軸上，選擇木棉、尖葉杜英、秋楓等為主要樹種，它們或花開艷麗、或樹姿壯觀，列植于主軸線上，并以綠草蔥蔥的運動場為大背景，整個空間開闊、明朗。配以羅漢松、琴葉珊瑚等灌木，輔以龍船花、彩葉草等地被植物，形成喬、灌、草的立體式種植。建成后立即成為校園舉行各類活動的理想場所。私密式景觀空間則是運用高大的樹種、攀援的植被、圍合的灌木以及地被植物等創造的。江義中學的私密式空間主要集中在景觀次軸的交流廣場和休閑驛站兩個景觀節點。交流廣場運用規則種植的細葉欖仁、秋楓，配植雞蛋花、大葉紫薇、勒杜鵑等灌木，并用花葉良姜、龍船花、金葉假連翹等地被植物圍合，形成一個供師生交流、傾談的私密性空間。休閑驛站則選用細葉榕、黃槐等列植，叢植含笑、山茶等灌木，并利用鴨腳木、巴西野牡丹等地被圍閉空間，創造出可游、可賞、可憩的封閉式的私密空間。

2)文化內涵的表達。植物在景觀規劃中除了綠化美化的作用，還擔負著文化符號的角色，傳遞中校園所寓意的思想和愿望。校區主軸上種植的木棉樹，在廣東被寓意為“英雄樹”，在校園里種植，表達出希望學子們努力學習、奮發圖強，做自己人生的英雄;校園次軸上種植的山茶花，既具有“唯有山茶殊耐久，獨能深月占春風”的傲梅風骨，又有“花繁艷紅，深奪曉霞”的凌牡丹之鮮艷，激勵學子們要不畏學習和生活的困難，迎難而上，通過自己的不懈努力最終獲得自己人生畫卷上的一抹色彩;細葉紫薇，素有“百日紅”之稱，又有“盛夏綠遮眼，此花紅滿堂”的贊語，種植于校園中道出希望江義中學也能通細葉紫薇一樣，花開百日紅滿堂的美好愿望。松柏類植物，能在嚴寒中挺立于高山之巔，具有堅貞不屈、高風亮節的品格，李白歌頌它:“松柏本孤直，難為桃李顏”，以此鞭策學子們不畏艱難，勇往直前。而竹，更是“三教”共賞之物，沉淀著深厚的文化意蘊。“未曾出世先有節，縱凌云處也虛心”，因此竹被視為最具有氣節的君子，以此表達期望莘莘學子們虛心求學并能做個有骨氣、有信念、有希望的人。而在李清照心目中高雅的桂花，則被烙上科舉文化的烙印，蟾中折桂，象征登第，直接表達了對學子們步步高升、考入理想高效的期許。

篇（8）

影響通信網絡安全的因素主要是技術因素、環境因素。因此，安全的通信網絡規劃設計需要對這兩個因素重點關注。要綜合的分析考慮，進行整體性的規劃，使通信網絡的規劃設計滿足安全性的要求。

1通信網絡的保障方式

通信網絡包括網絡信息以及用戶信息，因此，通信網絡的安全非常重要。通信網絡的保障方式包括：（1）實時對信息的完整性進行監控；（2）確保信息傳輸的安全；（3）信息的操控需要進行身份認證；（4）設定安全級別，控制非法訪問；（5）對信息的傳輸、操作進行實時、詳細的記錄。

2通信網絡的安全需求

信息網絡是信息傳輸的載體，在信息的傳輸過程沒有被用戶掌控，因此，用戶會擔心信息在傳輸過程中被非法訪問、竊取、破壞等，因而產生了對通信網絡安全的需求，也就是通過通信網絡進行信息的傳輸，信息的機密性、完整性、不可破壞性能夠得到相應的安全保證。

3通信網絡安全分析

綜上所述，必須要考慮通信網絡的安全性，依據實際情況，進行安全的通信網絡規劃設計。安全的通信網絡規劃設計方案如表1所示。下面將從通信網絡的安防工程、信息安全、網絡安全、鏈路安全四個方面，對通信網絡的安全進行具體的分析：（1）通信網絡的安防工程。通信網絡的安防工程是安全的通信網絡的根本保障，為通信網絡提供了一個安全的環境。其環境有以下幾個明顯的特點：傳輸設備隨著信息的增多而增加，環境復雜化；空間容量隨信息的增加以及通信網絡結構的變化而逐漸增加；通信設備趨向于智能化、模塊化；體積隨著空間容量的增多反而逐漸減少。隨著通信網絡環境的改變，其規劃設計對安全的要求也逐漸的提高，因此通信網絡的安防工程顯得十分重要。（2）信息安全。網絡具有開放性的特點，導致信息的容易被非法非法訪問、竊取、破壞等，因此，需要特別關注用戶身份識別、信息的存儲、信息傳輸等關鍵點，確保信息安全。例如，采取創建公鑰密碼的身份識別方式，確保信息的機密性；構建信息數據庫，信息管理系統化，保證信息的完整性；對信息內容進行審計，對信息進行安全的管理，防止非法入侵破壞信息的完整性，保證信息的機密性。（3）網絡安全。網絡其開發性的特點，使之安全性受到一定的威脅。要達到網絡安全的要求，需要對通信網絡加強控制和管理。例如，可以使用防火墻技術將內外網絡分離開來，對網絡進行管理和控制，并不斷根據實際的情況提高防火墻技術、加密技術、入侵檢測等相關技術，提升網絡安全。（4）鏈路安全。通信網絡中鏈路安全會受到設備所用技術的影響。因此，應從以下幾點加強鏈路安全：降低其維修的難度，對附加操作量進行一定的控制；保留網絡本身的性能特點；為了實現系統的拓展，保持拓撲結構的原型；合理、合法的使用一些密碼產品等。通過以上方法，對鏈路安全進行加密，信息送達后再進行解密。

4結束語

對于安全的通信網絡規劃設計，可以從以下五個方面入手：①對在通信網絡中進行傳輸的信息進行加密設計；②針對通信網絡入侵檢測技術進行相關的研發，提升技術水平，提高通信網絡的防御水平；③構建安全網管系統，確保通信網絡的安全；④對通信網絡中節點內系統進行重塑，提高安全防控能力；⑤對通信內部網絡協議進行規劃，確保通信網絡內部協議的安全性，使通信網絡安全運行。總而言之，進行通信網絡規劃設計時，一定要對其安全性進行科學、合理、深入的分析，采取具體措施提高通信網絡的安全性，構建科學、合理，安全、穩定、高效的通信網絡系統。

作者:李英峰 張志科 單位:廣州杰賽科技股份有限公司通信規劃設計院

參考文獻

[1]陶卓.關于通信光纜網絡線路規劃設計問題的思考[J].通訊世界，2015，24：15~16.

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“6月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現在，人類已迎來了第24個環境日。盡管到這一天各國有識之士都要為保護我們賴以生存的環境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見：廠礦區濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個美國陸地面積的速度擴大，受臭氧空洞的影響，太陽紫外線輻射長驅直入，人類皮膚癌發病率不斷上升，空氣質量嚴重惡化，全球有1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕，每24小時就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開的“環境與發展”世界首腦會議，通過了《里約宣言》和《21世紀議程》等重要文件，與會員國一致承諾走可持續發展的道路，作為未來的長期共同的發展戰略。為了實施可持續發展戰略，我國編制了《中國21世紀議程》，將中國的可持續發展戰略目標確立為“建立可持續發展經濟體系、社會體系和保持之與相適應的可持續利用的資源和環境基礎”。

當代任何一個有人類群體意識和道德良知的人，都必然要認真地考慮目前日趨嚴峻的城市環境問題。任何社會、任何國家在改革的總體戰略中，一般都包括改善空間質量和生活環境的問題。現代城市規劃、設計正是作為尋求解決問題的途徑在戰后的西方率先崛起的。

現代城市設計比較偏重形體藝術和人的知覺心理，其要素包括：建筑形態及其組合，土地使用、開敞空間、步行街（區）、使用活動、交通與停車、保護與改造、標志等。其中開敞空間（OpenSpece）意指城市的公共外部空間（不包括那些隸屬于建筑物的院落），包括自然風景、硬質景觀（如道路等）、公園、娛樂空間等。步行街則是城市開敞空間一個分支。歐洲大陸的荷蘭、德國、丹麥等國家最早發展了“無車輛交通區”，如德國埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現代步行街的最早雛形。

任何一個城市都有自身的文脈和傳統。我國的城市在千百年的發展演變過程中，形成了獨特的城市結構形態——中心結構和大量的街道組成的城市網格。這種結構形態為今天的城市帶來了高人口密度的高建筑密度，這就要求我們不斷地進行城市更新。就城市交通而言，我國是世界上自行車的第一大王國，僅北京就有726萬輛，其保有量達80%～90%，而作為現代文明標志的汽車則以年平均10%～13%的速度遞增，這迫使我們去研究城市的步行交通系統，以適應國情，改善我們所處的環境。

實際上，步行街是現代人對日漸稀少的生機勃勃的街道生活現象的一種反撥。輪回——來源于宗教的意象，似乎也反映了社會發展的一個方面，“把街道還給行人”，“把人性尊嚴的空間還給市民”已成為世界范圍的呼聲。美國著名的人本主義城市規劃理論家劉易斯*芒福德認為“我們城市的存在不是為了汽車通行的方便，而是為了人的安全與文明”，他反對將公路通到市中心，他所喜愛的城市是有生活氣息（Iively）城市，具有鄰里中心，便于人們步行，人們可以在路旁咖啡館及有林蔭的街道上面對面地相遇；他推薦新澤西州的汽車與步行街分離的社區規劃。源于30年代，大規模實踐于60年代的復興，更新城市中心區成為“步行化”的直接原因，“步行化”目標絕不僅僅限于復興城市中心區的經濟，而且在于恢復人在城市中的地位，提高城市社會價值。芒福德認為：“城市最好的經濟模式是關心人和陶冶人”，“社會的重建必須從‘人的再生’開始”。許多步行街（區）的建成還證明，它使城市具有了新的活力，新的形象，并極大地改善了環境。

步行街不只是美化環境規劃的一部分，而且還是繁榮城市商業活動和有機活力的重要手段。上海城隍廟步行商業街等都證明了這一作用的存在，而且步行街建設的成功與否還關系到城市中某特定地段，乃至整個城市的生活狀態，如西德的慕尼黑就是一個很好的例證。

慕尼黑是一座歷史悠久的古城，戰后經濟迅速起飛，人口劇增，使古城一度陷入困境。1963年，該市為此確立了“促進市中心的城市生活”的規劃設計目標。1965年，由津森教授帶領的小組在對全市交通進行全面調查分析的基礎上，作出著名的“津森鑒定”，并建議將東西向的紐豪森街、考芬格街和南北向的凡恩街改為步行街，即所謂的“津森十字”，1968年議會通過該方案并付諸實施，1972年全城以節日氣氛慶賀竣工落成，其后使用反應極佳，其成功經驗有四：一是選址好，它與城市門戶火車站直接相聯系，通暢便捷；二是綜合解決了舊城交通問題；三是多功能；四是空間布局富有變化，設計精細，很好地利用和組織了歷史遺留下來的建筑文化遺產。

在規劃中設立步行街區，可增加商店，使原先單一的街道發展為網狀，互相溝通的步行街區，并在功能上集文化、購物、娛樂、休息、歷史保護為一體。由于它外部空間采用人的尺度，所以它既能創造富有生氣的商業氣氛，又可減少在鬧市區對汽車的依賴。如莆田市的十字街改造為步行商業街，不但繁榮了商業活動，而且保護古譙周圍的街景特色。總之，步行街的規劃設置，有以下四個：

一、規劃設計優點：

（一）社會效益——它提供了步行、休息、社交聚會的場所，增進了人際交流和地域認同感，有利于培養市民一種維護、關心市容的自覺性；

（二）經濟效益——極大地促進城市社區經濟的更加繁榮；

（三）環境效益——減少空氣和視覺的污染，交通噪聲，并使建筑環境更富有人情味；

（四）交通方面——步行街區可減少人車混行和汽車對環境所產生的壓力，減少交通事故，改善城市交通擁擠狀態，為城市的可持續發展打下良好的基礎。

從城市設計角度看來，步行要素有助于基本的城市要素的相互作用，強有力地聯系現存的空間環境和行為格局，并有效地與城市未來的物質形態變化相聯系。

二、城市步行街（區）規劃設計原則

簡*格黑在《建筑之間的城市生活》一書中把城市生活分為三類：

①必要生活——基本的，帶有強迫性的日常生活，如購物、上下班；

②選擇活動——戶外條件允許時人們樂于進行的活動，如散步、觀光、戶外休息鍛煉；

③社交活動——公共場所的交往活動，如談天、打招呼等。后兩類活動是高質量的城市生活所追求的，它們受環境質量的影響尤為明顯。

（一）良好的交通體系

步行街的成功與否，交通問題是關鍵。設計中應考慮步行街所在的地段，全城的交通情況、停車的難易（我國特別要考慮自行車的停放問題）、路面的寬窄、投資渠道和居民意向等因素。有資料表明，我國城市自行車出行率達60%～70%，故在規劃中須特別考慮停車場的設置，包括城市臨街的一些建筑前空地和局部地下層群為停車場地，以解決自行車停車用地緊張的矛盾。另外還應考慮自行車與公交換乘的停車場，在這種規劃下，遠期可考慮設置小車與中巴車專用道，使公交與自行車聯系更密切。在步行等旁增加城市支路，引導非瀏覽、非購物人流通過，作為它的輔助道路進貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車分流、以汽車道（僅考慮公交線路、專用車輛、必須的貨運等）為聯系路，與城市道路網相聯，以自行車步行道為內核，獨立形成網絡狀，加上必備的環境設計，可形成環境質量高，集購物、娛樂、文化、飲食一體化的城市新型商業步行街區。

（二）完整的空間環境意象

美國著名城市設計理論家凱文*林奇在《城市意象》一書中提出了構成城市意象的五個要素：道路、邊界、區域、結點和標志。實際上就是人們認識與把握城市環境秩序的空間圖式。林奇把道路放在各要素之首進行描述。從城市設計角度看，街道的意象是建筑和街區空間環境的綜合反映，有特色的街道空間環境自然可反映街道特色，高質量有特色的街道空間環境比建筑更宜體現街道特色，街道的意象特色依賴于空間環境特色。

①道路

作為城市商業環境中的道路，其作用體現為渠道（人、車的交通、疏散渠道）、紐帶（聯結商店、組成街道）、舞臺（人們在道路空間中展示生活、進行各種活動）。規劃中對道路與兩邊建筑物的高寬比以H/D=1為主，穿插一部分H/D=2的建筑。這樣的空間尺度關系既不失親切感，又不顯得過于狹窄，從視覺分析上是欣賞建筑立面的最佳視角，容易形成東主獨特的熱鬧氣氛的空間。

②區域

作為城市中心區，由于城市商業活動本身的“集聚效應”，公建布局相對較為集中，由于人們生理與心理因素的影響，步行街長度取600—800米為宜。（即城市主干道的間距），加上購物的選擇性與連續性，銷售的集合性和互補性，最終形成集中成片的網絡化區域系統。

③中心

中心即一定區域中有特點的空間形式，結合步行街的特點，規劃以一至二個廣場，可作為步行街的中心、，為其帶來特色與活動。

④標志

入口，對于步行商業街，入口的重要性在規劃中應充分考慮。在連接城市主干道的地方設置牌坊等作為步行街的入口，大量的人流由此進出，不許機動車輛進入，入口處設靈活性路障或踏步，并設管理標志符號。由于它起著組織空間、引導空間的作用，街道形成了第二個沒有屋頂的內部空間，既起框景作用，其本身也是街道空間中的重要景觀，它是整個街道空間序列的開端。既可適合市民的心理需求，給人們以明顯的標志，還可突出歷史文化名城的風貌。

（三）豐富的空間形式

城市是人類文化的長期積淀，并以一定的物質空間形式表達其文化特征。現代城市追求適居性的空間環境、追求界定鮮明、比例適宜的積極空間。它能有效地渲染出不同的環境氣氛和空間特色，它是一種內在的構成要素，其表現力和感染力是豐富、深刻的。如美國的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心獨具的空間特色使美國第一個步行街建設獲得了成功。設計者在步行街中，以集中人行活動區為指導思想，把街道做成彎彎曲曲的蛇形道，加上統一設計的街道家具，創造了強烈動感和節奏感的街道空間，成了美國步行街中競相仿效的佳作。

步行街區建筑內外的界線可以是虛的，可穿透的和不定的，并有一種向內吸引的感覺，也體現了我國傳統空間特征中“虛”的意境，并不像蘆原義信作為“圖”、“底”空間理論引證的意大利傳統街道。

步行街區的布局形態可以是豐富多變的:

①線狀沿街道布局—店鋪沿街道兩側呈線狀布置，鱗次櫛比，店面凹凸，街道空間呈現一定的不規則狀。如北京琉璃廠、天津古文化街，

②線面組合布置——大都有明顯的步行商業街，與路段上某些商業地塊聯系起來，形成組合布局，如合肥城隍廟步行商業街；

③面狀成片布局——商業街區在城市主干道一側集中布置，形成網狀形態，如上海城隍廟、南京夫子廟等。根據我國的功能和環境要求，步行街可分為多種形式：封閉式、半封閉式、轉運式和步道拓寬式。

隨著歷史的發展，步行商業街的空間形式發生了很大變化，正向多功能、多元素的公共建筑綜合化發展。但在順應社會潮流而使步行街朝現代化發展的同時，也應保留自身應有的傳統空間與風貌。可規劃設計適合當地文化脈胳特色的騎樓、過街樓、庭院式商店布局，室內步行街等，以建構一種綜合性很強的步行購物系統，使城市空間具有歷史的延續性，以提高其價值觀念和深層意義。

（四）獨特的景觀構成

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從概念上來分析，城市的規劃管理即根據城市中的相關資源進行綜合的規劃與管理，從而使其更好的為城市的現代化建設服務，在進行城市的規劃與管理過程中，需要有效的利用當前已有資源，并且充分研究其各種資源的協調以及一致性，最終在進行城市規劃管理的過程中，實現城市現代化建設的目標。因此，在進行城市規劃管理時，相關管理部門必須要根據國家發展步調，并且具有一定的前瞻性，在結合發展實際的基礎上，對城市未來的發展趨勢以及前進步伐給予有效的把控，只有這樣才能最終發揮城市規劃管理的作用，為城市發展服務。另外，從另一個層面上來分析，城市的發展也脫離不了規劃管理的作用，為了更好的推進城市的現代化發展，城市規劃管理是非常必要的，能夠更好的調動現有的城市各類資源，并且從民生、民意角度更好的實現城市的有效前進，這是隨著城市發展不斷總結出來的經驗，同時更是有效實現城市全面發展，順利推進的重要助推器。

1.2城市規劃設計

從規劃設計的角度來考慮，其是城市現代化發展一個非常重要的前提與保障，其比規劃管理更加科學，通過規劃設計，能夠將城市中的現有資源進行科學的配置，并且制定出合理且有效的設計方案，同時還能夠對相關實施情況進行一定預測，從而更好的實現城市發展需要。在城市規劃設計的過程中，需要把握住一定的原則，首先就是整體性原則，城市的規劃與設計必須依托城市的整體發展目標，并且在確保整體發展目標的基礎之上，充分的考慮發展與環境、發展與經濟等方面的關系；另外，就是經濟性原則，城市發展的最終目標的是經濟的發展，只有將經濟建設落到實處，才能最終推進城市現代化的發展。

2城市規劃建設的原則

2.1和諧性原則

人們是城市的主體，城市規劃建設與人們的生活和城市的發展規律息息相關，因此，城市規劃建設不僅要實現基礎設施的現代化，還要考慮到人們的生活習慣，滿足人們方方面面的需要，實現城市規劃建設的和諧。只有重視和諧，才能保證城市的環境質量，提高人們的生活質量，發揮城市作為人們生活載體的作用。

2.2人與自然的協調原則

城市規劃建設與生態環境保護之間是既對立又統一的關系，一方面，城市規劃建設在一定程度上會對生態環境造成影響，另一方面，合理的城市規劃可以起到保護生態環境的作用。因此，處理好城市規劃建設和生態環境保護之間的關系十分必要。具體來說，要把城市規劃建設和生態環境保護有機地結合起來，在城市規劃建設的同時要注重保護環境，實現經濟效益和環境效益的統一。

2.3綜合性原則

城市規劃建設要充分考慮自然環境、人文環境、生產要素等因素，只有充分考慮到這些因素，將它們充分有效地利用，發揮這些要素的真正作用，才能實現高質量的自然環境和生活環境，保證城市規劃建設的可持續發展。

3城市規劃管理對城市規劃設計的影響

3.1為城市規劃設計提供方向

城市規劃與管理能夠為城市規劃設計提供方向，也就是說可以在一定的建設區域內為城市設計提供前進的方向，從而保證土地和相應的建筑之間的管理能夠做到統一。與此同時，在實施城市規劃設計之前，需要對城市功能進行全面而細致的劃分，這樣才能夠保證城市外觀和內部功能設計等不同方面的建設都可以符合要求。

3.2為城市規劃設計提供服務

城市規劃與管理還能夠為城市規劃設計提供服務，也就是說，城市規劃設計對于城市規劃管理而言，是其中的一部分，而且是比較細化的一部分，所以重視城市規劃管理就是重視城市規劃設計的宏觀表達，但是城市規劃與設計多數情況下是根據實際情況實施具體措施，因此為了保證城市規劃設計能夠更加節約成本，就應該在城市規劃管理的服務之下開展相應工作，這樣一來就能夠保證規劃設計目標實現的同時有效降低投資，保證建設成本更加節約的同時提升建筑效果。所以，在實施城市規劃設計過程中，可以根據管理與規劃情況進行適當的調整，這樣才能夠達到最理想的目的。

3.3促進城市規劃更加科學

城市規劃與管理能夠促進城市設計規劃，使之變得更加科學，正是由于城市規劃管理與設計之間的關系是相互協調的，而且兩者之間需要相互調整才能夠達到最好的效果。正如上文說道，城市規劃管理能夠為城市設計提供最直接的指導作用，為了保證城市設計更加合理科學，就應該在城市規劃管理手段的推動下，在正確的管理范圍內，不斷推動城市設計水平的提升，這樣一來就能夠進一步促進我國城市化建設水平的提升。城市規劃需要的不僅是推動力，更重要的是正確的指導，使城市設計與規劃變得更加合理科學，而城市管理規劃起到良好的引導作用，保證未來城市建設設計能夠更為合理，確保不同地區建設不同功能的城市組成部分。

3.4對城市規劃設計進行管理

所謂城市規劃管理顧名思義就是對城市規劃設計進行管理，管理內容相當復雜，所以，利用現有的技術以及理念指導城市設計逐漸趨于合理和科學，保證未來的城市建設與布局都能夠符合時代需求和人類生活需要。總而言之，城市規劃設計并不是隨隨便便完成的，嚴謹的管理與規劃才能夠保質保量，同時還應該有時代設計感，以使科技手段能夠被很好地應用于城市建設，這樣一來才可以建設出更具有現代風范的城市。城市規劃管理具體的管理范圍是需要根據實際情況而定的，所以相關部門對此應該予以更多的重視。

3.5促進城市規劃設計團隊素質的提升

城市的發展也是城市內部經濟、文化、交通等的發展，那么城市建設的工作就需要滿足這些的發展，需要進行科學的設計。優秀的設計，能夠提高城市建設的質量，更能夠提升城市的文化底蘊。設計團隊在進行設計的時候，需要對自身的設計能力進行提升，不斷的彌補自身存在的缺點。城市內部規劃設計人員應該結合時代的發展，進行思想的創新和改造。設計人員需要不斷的調節自身的設計能力和設計基礎，提升城市規劃設計工作的質量。

4結語

綜上所述，目前我國還處于發展中的階段，需要我國對于城市建設的研究進行進一步的分析，進一步提升人們對于城市規劃管控的認知。而且還要按照城市之間不同的發展特色進行其自身的特色發展，提升城市規劃管控的質量，保證城市建設的可持續發展。與此同時，需要根據不同城市的實際發展情況及城市發展的特色等，加強對城市規劃管理方式，合理地將城市規劃的有利因素與之結合，更好地促進城市的發展，從而促進國家的發展。

作者:王春萌 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司