節能減排設計論文匯總十篇

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節能減排設計論文

篇(1)

1前言

能減排是我國堅持可持續發展戰略的客觀要求,是我國推進社會主義和諧社會進程的必然選擇,是實現社會主義生態文明的重要舉措。建筑暖通空調系統在為居民的生活提供舒服環境的同時,也加重了社會的能源消耗負擔,不利于居民低碳生活的實現,因此,需要從暖通空調設計開始,在滿足人們對供暖基本需求的基礎上,采用先進的設計理念,不斷推進相關核心技術的突破,在最為優化的設計指導下,優化施工技術,優化施工管理,嚴格施工標準,最大限度的利用各種資源,提高資源的利用效率,保證工程質量,降低各種能源消耗,實現良好的經濟效益和生態效益。

2暖通空調的節能設計應該堅持的原則

2.1.整體性原則

在建筑暖通空調的節能設計過程中,要遵守整體性原則,這是節能設計最基礎的原則。在設計過程中,要堅持從全局出發,要深刻了解到暖通工程節能設計在整個建筑節能中的作用,從而從整體確定暖通空調系統節能設計在整體建筑設計中的地位。從整體的方向,以全局的眼光考慮各個細節,不斷修改一些不夠成熟的設計思路,優化利弊,從而實現最優化的節能減排設計,從而得到一個符合各方利益的設計方案,既要能夠滿足國家節能減排的標準,又要做到經濟實惠,既維護用戶的切身利益,又合理的控制了施工成本。堅持整體性原則,需要工程的設計人員具有精湛的專業技能,有統籌全局的戰略眼光。

2.2.動態性原則

建筑的暖通空調工程設計是一項很復雜的工作,容易受到各種因素的影響,比如國家節能減排政策標準的變化,區域自然環境的變化等。因此,要想使得暖通空調工程設計能夠滿足節能減排標準,則必須堅持動態性原則,以變化發展的眼光,結合各種可能變化的影響因素,綜合分析,并根據不斷變化發展的工程實際情況作出合理的修改完善,使得節能減排設計方案能夠和不斷變化發展的實際情況相符合。

2.3.注重技術的發展

在暖通空調工程節能減排設計中,加強對空調系統的優化改良也是一種有效的節能減排方案。采用先進科學技術,加強對空調系統的研究,不斷實現核心技術的完善,利用最少的資源,最低的能源消耗,達到滿足居民基本供暖的目的。空調系統在生產技術上經過多年的發展和完善,已經日趨成熟,要想獲得更大的發展空間,就必須加強節能減排的設計,實現空調系統的低能耗,低排放,這是整個暖通空調工程節能減排設計的重要方向。

3.暖通空調節能設計中存在的問題分析

雖然近些年隨著建筑業的飛速發展,我們的暖通工程也得到了很大的發展,但是其在能源和資源的消耗和使用方面還存在著很多的不合理,這些狀況都不利于節能減排的實施,所以下面我們對這些問題逐一進行闡述:

3.1.設計管理方面的不合理

設計是所有工程的基礎,暖通工程也不例外。但是我國的暖通工程的設計并沒有達到節能減排的效果,反而在這方面做的非常粗陋,大多數的設計都只注重了建筑供暖設施在使用上的便利性和美觀性,并沒有真正的將節能和低碳作為一項重要的設計理念,這是我們必須從根本上改進和克服的。

3.2.實施設計環節方面的不合理

除了設計理念上的問題,就是在具體的設計環節中出現的問題,這也是設計理念的不正確所導致和引發的,是設計理念偏離后的必然結果。但是,這些病不是具體設計中最嚴重的問題,個別的暖通設計中存在著違規操作的現象,即為了達到一定的設計目的和效果,無視國家的有關規定,違反國家的關于暖通設計的相關指標,這種情況的后果是非常嚴重的,不僅威脅住戶的安全,也給工程造成了很大的質量上的問題。

3.3.忽視能源管理要求

我國的許多暖通工程的設計師并沒有非常專業的能源管理方面的知識和經驗,所以,這種能源管理上的專業素養的缺失,必然導致了一些暖通設計中的細節問題的疏忽。

4建筑暖通空調工程的節能減排設計方案

4.1.提升暖通空調系統的合理性

暖通空調的設計工程細致而龐大,說它龐大是因為它對廣大的群眾的生活產生重要的影響;說它細致是因為它的技術性非常強,需設計者細心而又有耐心。所以,它要求設計者在設計時全面的思考、綜合的把握,不斷地提升空調設計的科學性、合理性、技術性、節能型以及實用性。通常,設計者在設計時,往往考慮最多的是空調在運行中的最大的負荷,即所謂的最大負荷原則。但是,在實際的運行中,空調系統很少能夠達到最大的負荷,從而造成了空調機組及輸配系統在較低的效率下運行。所以,設計者在設計時,應充分考慮空調機組部分負荷運行的時間,對空調系統設計方案進行優化,必要時刻借助模擬軟件對建筑全年負荷進行動態模擬。

4.2.增強圍護結構的保溫性能

在空調的設計中應該考慮的另一個重要的因素就是建筑的圍護結構。一個保溫效果好的圍護結構能夠大大的減少室內熱量的流散,從而降低人們對供暖的需求。通常,一個圍護結構的保溫效果好,空調的系統的負荷就大大的降低,這就從相反的方向達到了節能的目的。故而,空調系統的負荷的大小與墻體圍護結構的保溫的性能有很大的關系。在一些供暖要求比較低的地方,只要圍護結構的保溫性能足夠好,就可以直接不需要供暖設施。因此,國家在制定有關的建筑節能設計標準和規范的時候,充分的考慮到了圍護結構的節能性的要求。

4.3.積極推進新能源在暖通空調系統中的運用

人類發展至今,對于能源的需求已經達到了空前的程度,而能源和資源的緊缺也到了最嚴峻的時刻,所以,要解決這種供需關系,最有效的辦法只能是新的能源的開發和使用,我們的科研人員多年來在這方面的努力也取得了一定的成績,一些新型能源,如風能,水能,太陽能等等已經在一定程度上被投入使用,雖然現階段這些可再生能源在我國的總的能源消耗中所占的比例較低,但毫無疑問,它們有很好的發展前景,并最終成為最主要的能源。

5.結語

近年來我國的經濟步入了高速發展的時期,但在經濟繁榮的同時,也造成了巨大的能源消耗,能源緊張,生態破壞等一系列問題開始出現,不僅僅影響到了居民的生活,更嚴重威脅到了我國經濟的可持續增長,對我國可持續發展戰略的貫徹落實造成了很大的負擔。

參考文獻:

篇(2)

“十二五”規劃以來,我國節能減排形勢嚴峻,這與我國產業結構優化升級進展緩慢、服務業比重相對較低、一些高耗能、高污染行業增長偏快等因素密切相關。清潔能源的開發使用已迫在眉睫。目前,我國工業化雖發展很快,但是工廠環境的布置卻不是很理想。盡管為了達到節能減排的效果,很多工廠將白熾燈換成了節能燈,對于長時間工作的工作人員來講,他們平時總呆在密封的工廠中工作,缺乏外界太陽光的照射,容易引起一些疾病。因此,如果能夠在白天將外界太陽光直接引入室內照明,將節約很多電能,為員工提供陽光照明也有助于增強他們的免疫力。太陽能建筑一體化就是最好的例子[1],工廠太陽光照明系統的應用將有助于發展節能環保。論文提出了一種應用于工廠照明的太陽光照明系統設計方案,并分析其未來前景。

1.工廠太陽光照明系統設計說明

太陽光是最重要的自然光源,它使整個世界姹紫嫣紅,五彩繽紛。當光線隨時間的推移以及天氣發生變化時,都會直接影響物象的色彩。太陽能建筑的研究與開發,間接成為了各個國家重視的問題。太陽能與建筑結合并非只停留在外立面的結合,更重要的是太陽能要依托于建筑為人類提供更多的實用價值[2]。

圖1 工廠太陽光照明系統模擬圖

本工廠太陽光照明系統主要由三部分組成(1)太陽光收集裝置、(2)光能管道、(3)光纖照明系統。在工廠的頂棚安裝一個大型的太陽光收集裝置,該裝置能夠收集太陽光并隔熱過濾紫外線,通過橫截面積較大的光纖將光從面朝太陽方向延伸到垂直方向。在光能管道的頂部,通過光學透鏡來將光纖傳遞的光聚焦成集中的一束光,利用光沿直線傳播的特性,在光能管道拐角處安裝平面鏡用于反射。當

到達傳遞高度時,在光能管道的底部設置光學透鏡,將較強的一束光分散成平行光,最后通過大量光纖并排設置將光平均分配到每間屋去。圖1和圖2分別給出了工廠太陽光照明系統模擬圖和光線傳播模擬圖。

圖2 光線聚焦模擬圖

注:圖1中(1)為太陽光收集裝置,(2)為光能管道頂部的聚光部分,(3)為光纖,(4)為光能管道,(5)為光能管道底部的分散光束部分,(6)為多根傳遞光能光纖,(7)為光纖照明部分。

1.1 太陽光收集裝置

在太陽光收集中,進行追蹤是很有必要的,可以采用閉環控制方式或者開環控制方式,對太陽光實時的捕捉并進行收集[3]。根據太陽光照射能夠產生影子的原理,利用光敏傳感器來實現感知太陽的方向,以此來驅動相應的二自由度云臺來實現追光。太陽光收集裝置采用類似于太陽灶的結構,其邊面采用反光材料,在其最上端安裝聚光裝置實現收集聚光,在聚光裝置的結構中間加入透明隔熱層用于隔熱,這樣更有利于隔絕熱量收集光能。最后從聚光裝置的底部延伸出多個光纖用于傳輸光能。

1.2 光能管道頂部聚光部分及光纖部分

在光能管道的頂端,按照圖2的光線聚焦模擬圖,通過3個光學透鏡來實現,如圖2所示,通過這種方式就可以將橫截面積較大的平行光聚集成一束橫截面積較小的強光,有助于在光能管道中傳播。凹透鏡可以將發散到不同方向的光轉換成平行光,然后通過兩個焦距不同的凸透鏡將光聚集成強光。光纖部分的使用有助于將收集到不同方向的太陽光轉換成垂直方向,便于聚光部分聚光。

1.3 光能管道

在工廠的頂棚,可以安裝光能管道用于傳遞光能。光能管道內部鑲嵌反射材料用于反射光束減少損失,在拐角處安裝平面鏡用于改變強光束的傳播方向。平面鏡的固定裝置采用由雙舵機組成的二自由度云臺,這樣通過pwm波來控制光能傳播方向可以更好的減少人為安裝失誤。根據光沿直線傳播的原理,讓強光束在管道中傳播,從而減少反射降低了光能的損失。在光能管道的底部裝有分散光束部分,類似于頂部的聚光部分,將光學透鏡的聚焦方式反過來,用于將強光束分散成弱光。同樣采用光學透鏡來將強光束的橫截面積放大,以此來分散成較弱的光。最后多根光纖并排設置成圓柱狀,利用光纖的傳遞光能的作用,平均分配光能。通過多根光纖將太陽光導入到工廠的每一間工作室中。

1.4 光纖照明裝置 在光纖將光能引入到工廠工作室后,根據實際工廠工作室燈光布局,采用類似于手電筒原理,利用半球狀光學透鏡將光散射到室內。在光纖照明裝置的內部鑲嵌反光材料用于更好的反射光能,將光照射出去。在工廠里,當然也有電燈作為輔助照明,使光纖照明裝置和電燈相輔相成。白天使用該裝置,將不耗費任何電能用于照明,省去了很多的電能。

2.結論

工廠太陽光照明系統體現了利用綠色能源的理念,其制作需根據工廠實際情況,從光到光,而不是采用常規太陽能電池板的從光到電,再從電到光的太陽能利用形式,大大提高了太陽光的利用率。該系統的使用,將為倡導綠色工廠做出貢獻。

參考文獻

[1]高軍林,劉玉山,吉頂,范國輝.太陽能與建筑一體化的實踐[J].節能與環保,2006(11).

[2]李慧敏,孫培軍,俞彤霖.太陽能與建筑結合的發展及新技術應用[J].建筑科技,2008(10):59-64.

[3]陳維,李戩洪.太陽能利用中的跟蹤控制方式的研究[J].新能源及工藝,2003(3):18-21.

[4] 張耀明.采集太陽光的照明系統研究[J].中國工程科學,2002(09).

篇(3)

2008年在中國石油化工集團公司節能達標會上,總部領導多次強調油田企業要組織開展以節能為主的達標活動,為貫徹落實科學發展觀,通過加強管理和科技進步,開展以節能減排為主題的達標活動,提高節能管理水平,確保完成集團公司節能目標,實現油田全面協調可持續發展,公司下發《中國石油化工集團公司油田存續企業節能達標活動方案》,方案中對工程單位實行《關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節能篇(章)”編制及評估的規定》提出了三條具體要求,即:固定資產投資項目通過節能減排評估和審查,可行性研究報告或項目申請報告中必須包括節能篇(章);嚴格執行建設項目“三同時”制度(新建、改建、擴建工程項目的節能設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用);評價、考核、驗收建設項目竣工后的節能效果。作為油田建設企業,必須緊緊圍繞節能減排的思路,重點抓好工程項目施工過程的節能管理:

一、工程項目節能管理

工程項目節能管理,是指基本建設和技術改造工程項目從項目建議書、可行性研究報告、技術咨詢評估、計劃任務書、設計、物資供應、施工、驗收、測試到項目投產運行全過程各階段節約能源管理的總稱,工程項目節能管理是整個工程項目各種管理內容的重要組成部分,也是企業節能管理的龍頭。抓住工程項目節能管理這個龍頭,就堵住了產生能源損失與浪費的源泉。

工程項目的節能管理,是貫徹國家能源政策,促進國民經濟發展的需要;是保證工程項目實現合理利用能源和節約能源的重要措施。在當今國家能源供應緊張,制約國民經濟發展,但同時又嚴重浪費能源的狀況下,加強基本建設和技術改造工程項目的節能管理,使有限的能源得到合理使用。特別要強調的是,施工過程中的能源消耗種類多、比例大,因此施工過程中的節能管理就成了整個工程項目節能管理的重中之重。這對于實現節約能源,提高效益,將起到事半功倍的最佳效果,具有特殊的意義。

二、施工前期節能管理

施工前期是指建設項目初步設計審批之后,主體工程破土動工前這個階段所要進行的各項準備工作。初步設計審批后,建設單位安排設備器材訂貨、非標準設備加工、土地征用和施工隊伍選定等項工作。既涉及到外部關系,又牽涉內部方方面面,特別是設備訂貨。在此階段如何貫徹國家能源政策和有關節能法規,不僅對本工程的投資效益(工程短、質量高、效益好、投資省),并且對今后生產運行效益,都是至關重要的。

(一)對外關系中的節能管理

施工前對外關系中的節能包括諸多方面,重點是設備訂貨、土地征用和施工圖會審等項工作。建設單位按審批的初步設計文件,應對各類設備再復核一次,確定是否高效節能,而不是耗能大、落后淘汰設備。例如電力變壓器應采用S7節能型、泵、鍋爐和風機為高效節能型。照明燈具為節能型等等。為保證設備先進、實用、高效節能,建設單位應對選擇訂貨廠家直至設備發至現場,進行監督,實施全過程的控制管理,否則很可能使假冒偽劣產品進入工地。建設單位應嚴格按照國家征用土地標準、費用和現行政策辦理,在政策允許的范圍內,解決出現的各種問題。

(二)“三通一平”中的節能管理

“三通一平”在設計和施工中,節能節材也是很有潛力的。大“三通一平”是一種按正規的、現在“開發區”模式,先“三通”后主體,即按設計圖紙,建設正規的“三通項目”,其中道路工程,可先上路基,待壓實一段時間后,再上路面,進入廠區前,供水、供電必須安裝計量表計量,按表計費。這種方式,可以避免重復建設,這樣便會浪費材料、浪費投資、浪費能源;另一種“三通”工作量較大,難以滿足主體開工的要求,這樣可按初步設計中臨時工程項目施工,其中道路工程應按設計,先搞路基工程,滿足施工車輛運輸需要,臨時供水、供電必須實行裝表計量。以此可以加強施工單位節能管理,避免敞口使用“。小三通”,一般應按設計圖紙施工,屬于先行工程建設項目,力求避免臨時工程等重復建設。

(三)施工隊伍的節能意識

提高施工隊伍的節能意識,關鍵在領導,同時也需要有切實有行、可以操作的節能節材制度,并做到獎懲兌現,落到實處。各級領導應在群眾中進行廣泛的宣傳教育,發動群眾,從節約一度電、一滴水、一滴油入手,教育職工樹立節能節材意識,并變為職工的自覺行動。同時要制定節能規章制度。總之,加強節能教育,提高節能意識,強化管理和落實制度,就一定會收到節能節材的顯著效果。

三、施工圖的節能管理

在施工過程中,施工圖是施工、建設的最重要依據,由于施工圖的設計完全體現了建設要求,施工中應完整地實現圖紙的要求。但在實踐工作中,會發現施工圖存在著脫離實際、脫離實際技術管理水平的情況,因此,在施工前應當組織建設、施工、使用三方面人員對施工圖進行業務審查、專業審查、會審等工作。在施工圖確定之后,施工單位要把施工圖節能管理轉換為施工節約、節能、降耗管理。在施工圖階段,搞施工圖節能降耗管理是非常重要的。

(一)實行以建設單位為中心的施工圖責任審查制度,搞好施工圖節能審查

1.建設單位必須搞好施工圖節能降耗內容的審查、建設項目經濟技術指標全面落實工作,必須以基礎工作為核心。

2.使用、操作、管理層要全面理解施工圖的實際生產要求,把自己的管理行為,操作要領集中到高水平管理上來,并在這一前提下,提出提高產品、物料管理的先進施工圖修改建議。

3.施工單位審查施工圖要把節能降耗、優化施工方案的工作做好。在施工中,認真根據實際情況,設置地下建筑、基礎工程、土方開挖、建筑物拆遷、起重吊裝、工藝安裝,設備檢修等方案是施工節能降耗工作的基礎,在涵洞、隧道、地基施工中先進施工方案可以大量節約能源。

(二)要依照施工圖要求,搞好節能降耗管理工作

1.努力完成器材、物資消耗工作的控制與節約、施工中最大的消耗是材料,而物資消耗定額就是控制這一指標的定額。

2.施工方案的節約是一個整體,應把各個環節的節約配套運行,才能真正節能。物資、入力、管理、技術應當綜合起來管理。在工程中盡量避免人力、器材多次流動,應當盡量靠近施工現場;在工程實踐中應當有一定的連續性。克服因人力、物力、季節、氣候造成的組織停工狀態;合同、制度缺乏約束力,行政干擾造成的停工浪費應當預料其發主的趨勢,予以避免。

3.施工組織的大小應當依照工程類別劃分,管理中的格局要以工程類別性質來決定。

四、施工階段節能管理

施工階段的節能管理對于不同類型的工程項目有不同的管理方式,在當前一般采用施工組織設計的辦法,把施工階段的工作目標,施工實物工作量及建筑產品,應用施工作業的人力、物料、設備、機具、技術、資金、士地、環境等等因素組合起來,在實際實施過程中從開工建設到竣工驗收有機結合起來,施工的每一項管理都是物化勞動和活勞動的節約,都是能源的節約。施工中的能源一般有水、電、油料、燃料。另外施工的建材和器材設備的節約也是能源的間接節約,對它的管理也是一項間接節能管理。

(一)施工階段的用水、用電,要裝表計量,并簽訂供用電(水)使用合同,按合同條款兌現依據工程量進行計算、確定施工作業進度、確定施工機械設備使用型號,以及現場工作單位與施工單位結算問題。施工單位對單位工程實行單位工程計量裝表核算,以確定工程實際用電費用,控制工程減本支出。實踐證明,裝表計量對節約能源十分重要。施工單位承包工程,在預算定額中包含水、電費用,因此建設單位應按施工期間使用的水、電度數,按有關規定計費在工程結算中,予以扣除。

(二)在節約用電方面必須采取各種措施,杜絕浪費,節約電力

1.合理確定技術指標,力求用電量均衡,達到用電負荷沒有較大的波動,要把施工技術方案進行階段性分解,把土建施工階段、主體工程安裝階段試運調試階段分開。

2.合理安排作業班次,在用電低谷值上增加用電數量,合理應用電網晚間低谷。

3.在施工現場,電力線路的布置及供電設備一定要規范化。電焊機線路破損接地、小截面供電線路高度發熱、電動機、攪拌機空轉、無人值守的常明燈等都是耗電因素。還有在工地用電爐做飯、取暖、燒水等一切不規范的用電造成電力浪費,并造成燒壞設備、引起火災,因此工地應當制定用電制度和紀律。

(三)施工現場節能管理

1.健全節能工作組織網絡。電動設備、內燃動力設備及用水、用電計量表的使用必須有專門操作人員。這些工作人員應形成節能與管理工作網,定期檢查考核能源消耗情況和評價工作方式方法,規范操作行為。

篇(4)

20世紀60年代以來,人口激增、資源缺短、環境污染、生態破壞等問題日益突出,人類被迫開始重視自己的經濟行為,環境和發展問題從而得到國際社會的普遍關注。

20世紀70年代開始,為應對世界與日俱增的經濟發展與環境保護需要,聯合國召開了一系列環境會議。1987年世界環發委員會主席布倫特蘭夫人第一次提出“可持續發展”概念,使得可持續發展轉變成文字形式呈現在人們面前;1989年5月在第15屆聯合國環境署理事會期間,通過《關于可持續發展的聲明》,聲明展示可持續核心思想以經濟發展應建立在環境可持續發展與人類自身循環發展基礎之上,使人類生產生活得到滿足,環境得到保護,后代生存發展得到保障;1992年聯合國環境與發展大會提出并通過全球的可持續發展戰略――《21世紀議程》;1994年7月4日我國國務院批準第一個國家級可持續發展戰略――《中國21世紀人口、環境與發展白皮書》――構筑一個綜合性的、長期的、漸進的可持續發展戰略框架,指導社會和經濟發展的新的模式。

在2006年英國政府在住宅市場推出“可持續住宅規范”,2008年全國強制施行,其系統地分析住宅可持續設計、建造和使用過程中的9 類關鍵問題,評估新建住宅的可持續等級。可持續等級由低到高分為6個等級,一級為最低水平,僅略高于2006年籌劃“可持續住宅規范”時的建筑規章;6級為最高水平,代表至2016年時英國所有新建住宅必須達到的標準――“零碳排放住宅”,即住宅使用中的所有能耗,包括采暖、熱水和電力需求等,均來自于零碳能源供給。由此,2007年Sheppard Robson,Arup,Davis Langdon,MacFarlane Wilder和CCB Evolution等在低碳建筑方面研究突出的大公司團隊共同設計了單體實驗性住宅――金斯潘住宅。

金斯潘住宅位于英國維特福德的建筑研究院創新園內,總建筑面積為93m?,兩層標準層加頂層躍層。2007年單體實驗性住宅完工,開發者正嘗試以此為原型開發整體社區。設計理念上,設計人員希望通過這個案例鼓勵住宅使用者改變司空見慣的、以高資源損耗(高耗能、高碳排放)為代價的生活模式,轉而以溫和的方式來合理利用地球的現有資源。技術角度上,在滿足“可持續住宅規范”的各項指標要求,金斯潘住宅的設計項目團隊沿用了目前建筑界已日趨成熟的可持續建筑設計技術,很少采用新奇的代價昂貴的手段,有效的保證建筑在成本上的可行性。住宅在系統化的節能減排設計包括“減少住宅日常能耗”和“增加自身能源供給”兩個方面。

一、減少住宅日常能耗

為了減少住宅使用過程中的能源需求,首先金斯潘住宅的表皮被設計成高度絕緣和氣密。設計中運用一種可用作墻體和樓屋面結構的高性能絕緣面板,使得金斯潘住宅的潛在熱損失相較普通住宅減少了2/3。其次為進一步減少相關熱損失,該住宅的窗墻比僅為18%(普通住宅為25-30%);為確保密閉情況下室內空氣的質量且防止夏季室內出現過熱的情況,設計人員為金斯潘住宅提供了雙通風系統:能夠在春、夏和秋季為住宅內部提供被動式制冷和通風的風帽;以及為冬季通風而特別設計的、帶有熱恢復設置的機械通風系統,從而減少冬季室內外空氣交換時產生的熱損失。第三是屋頂天花板中的相變熱阻系統,其構成相變材料的物理狀態可以隨室內溫度而變化――當夏季白天室內溫度過高時,天花板內材料由固態變為液態從而吸收室內的部分熱量;而當夜晚或冬季室內溫度過低時,天花板內材料由液態轉變為固態則向室內釋放部分熱量,從而通過物理狀態變化有效的控制室內溫度;此系統與雙通風系統共同作用時,又可以有效地保障空氣流通。

除了通過技術手段來減少住宅使用過程中的能源需求外,金斯潘住宅還為住戶提供了智能監控系統,以幫助他們記錄能源使用的狀況,并在提升住宅使用者環境意識和生活模式的同時,減少能源浪費,進一步降低人為能耗需求。

二、增加自身能源供給

為了增加使用過程中的能源自給比例,金斯潘住宅采用再生能源復合式手法,包括木質燃料自給式鍋爐供熱,建筑整合式太陽能光伏板和太陽能電熱供水系統等;白天太陽能光電板發電供給建筑使用,多余的電儲存起來,供晚上和沒太陽時使用;此外建筑屋頂、墻面均為相變材料,便于儲存和釋放太陽能,從而減少建筑供暖的能耗。由于太陽能光伏發電技術的使用,其供暖和熱水系統每年只需花費約30鎊;而按2006年建筑規章要求建成的同類住宅相比,金斯潘單體住宅使用期間,每年能為住戶節省能源費用約500 鎊,即普通住宅使用過程中能源花費的94%。

各國政府相繼推出“可持續住宅規范”和示范案例,但由于世界各地區的氣候有所不同,且經濟和文化發展狀況不一,單一標準化體系不能能夠有效地解決各地在開發低碳住宅過程中所面臨的不同問題,所以綠色生態建筑規劃需要更加具體和完善。

參考文獻:

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篇(5)

碳關稅是指對高耗能產品進口征收特別的二氧化碳排放關稅。目前雖然世界上沒有征收碳關稅的范例,但歐洲的瑞典、丹麥、意大利,以及加拿大的不列顛和魁北克已在本國范圍內征收碳稅。2009年6月22日,美國眾議院通過了一項征收進口產品“邊界調節稅”的法案,擬從2020年起開始實施“碳關稅”——對未達到美國碳排放標準的進口排放密集型產品,如鋁、鋼鐵、水泥和一些化工產品,征收特別的二氧化碳排放關稅。

碳關稅的不確定性,是指碳關稅在合理性、合法性、征收標準、操作方法和預期效果等方面存在一些不確定性。一方面這是由于人的有限理性決定的,它包括兩個方面的含義:其一,環境是復雜的,且具有不確定性;其二,人的認知能力是有限的。因此,人的有限理性決定了碳關稅實行前所設計的目標、實施速度、預期效果與世界貿易發展的實際情況存在出入。另一方面也會受到利益集團博弈的影響。利益集團的博弈,更可能會因為一些偶然的因素,影響進而改變“碳關稅”的合理性、合法性、實施進程與實際效果。

一、征收“碳關稅”是否合理的不確定性

“碳關稅”紛爭的核心在于,發達國家認為這是利用市場化手段解決全球性環境問題的必需措施國際貿易論文,而發展中國家則認為“碳關稅”是借環境保護之名行貿易保護之實,對發展中國家不公平,同時也違背了WTO關于自由貿易的基本原則。雖然諾貝爾經濟學獎得主克魯格曼對“碳關稅”在WTO框架下的合理性提出了明確設想:認為“‘碳關稅’本質上是一種增值稅,是政府對市場所產生的扭曲——不考慮環境外部性的一種矯正,真正實行市場經濟的國家都應該看到這一合理性而對‘碳關稅’予以接納”。但是,在國際分工的固有框架下,國家間碳關稅的財富調節機制是將一部分收入從發展中國家轉移到發達國家,在沒有相應的稅收反饋、調節和補償機制下,發展中國家不但在碳減排方面得不到有效的資金援助,反而會因為碳關稅的征收直接影響到出口部門的就業、收入等問題,從而違背了人類公平發展的基本準則,使得碳關稅的合理性具有相當程度上的爭議。

二、征收“碳關稅”是否合法的不確定性

《氣候變化框架公約》第4條和《京都議定書》第10條都確立了“共同但有區別的責任”原則,肯定了在保護和改善全球環境方面,所有國家負有共同的責任,但是各國承擔的責任并不完全相同小論文。發達國家的碳排放是一種“奢侈排放”,有別于發展中國家的“生存性排放”和“發展性排放”,理應負擔主要的減排義務。而碳關稅是不區分來源國,對未達到美國國內減排標準國家的進口產品一律征收,無視附錄1締約方和非附錄1締約方國家的區分,有違“共同但有區別的責任”原則。另外,在WTO框架下,從GATT國民待遇原則、最惠國待遇原則來看,征收“碳關稅”也有違WTO的非歧視性原則和公平貿易原則。再看GATT第20條環境例外條款,其中(b)款要求該措施可以是“為保障人民、動植物的生命健康所必需的措施”,而有些學者據此認為碳關稅的目的是減少溫室氣體排放,減緩氣候變暖,符合“保護人民、動植物的生命健康”條件,但問題在于碳關稅也符合“必需性”的措施嗎?這一點現在無法證明,仍有其他合理可選擇措施的存在。此外,碳關稅是否適用第20條(g)款也存在爭議。從以上分析可知,碳關稅有不合法的理論依據,而實踐中國際貿易論文,又有曾經著名的“小蝦——海龜案”,當環境和貿易沖突時,在WTO法律框架下以保護環境為由而勝訴的先例,理論與實踐的反差導致了碳關稅的合法性具有不確定性。

三、“碳關稅”征收標準及其是否一致的不確定性

雖然美國和歐盟都沒出臺具體的碳關稅征收方案,但文獻中提到的碳關稅都是直接基于進口產品的所謂“碳含量”或者“內涵排放”的標準進行征收。“內涵排放”是指產品自此上溯到各個生產階段所排放的溫室氣體總和。如果碳關稅的征稅基礎是貿易產品的內涵排放,則影響內涵排放的因素很多,比如能源結構、資源稟賦、技術水平等等,此相關信息需要根據各國采取的減排政策措施,定量計算出國家間政策的具體差距,這都需要獲得出口國政策的大量信息,這種信息還要細分到各行業、各產品,計算其內涵排放來確定稅基,同樣需要出口產品生產過程中的大量信息,需要出口國政府的大量合作。而出口國政府是否愿意配合具有不確定性,就是即使愿意配合,征收碳關稅如此之高的信息要求能否真正做到也是未知之數。因此,征收標準的確定是個技術難題。最后即使碳關稅合理的征收標準確定下來,發達國家可能仍有權選擇自己的征稅標準,就像普惠制一樣,可以任由發達國家自己制定不同的普惠制方案,對發展中國家采取不同的政策待遇。碳關稅征收標準的實施是否也會如此,同樣具有不確定性。

四、“碳關稅”操作方法的不確定性

如果碳關稅的征收標準確定下來,隨后面臨的問題就是實際中應該采取怎樣的方法去操作。不論怎樣的標準,都需要對國內產品和進口產品制定排放標準并計算排放成本,且進口產品的排放標準或排放成本不能高于本國成本,這需要統計各國工業部門細分行業的能源消耗和二氧化碳排放的所有數據,上文提到了這樣高要求的數據幾乎難以獲得,而且如何計量和監測二氧化碳排放也需要標準和方法的統一。目前碳排放的計量方法日益多樣化,國內外碳排放相關標準大致有ISO/EC207/SC7、IEC/TC111、GHG Protocol、黃金標準、PAS 2050等等,這些標準雖然極大地提高了其核算的準確性、精確性和時效性,但是究竟選擇哪種計量標準和方法能更準確地加以統計,且不會引起各國的爭議國際貿易論文,仍需要較長時間的技術探索。

五、征收“碳關稅”能否達到預期效果的不確定性

作為實現《聯合國氣候變化框架公約》所規定的減排計劃的必要保障,在國際貿易中征收碳關稅是一種行之有效的措施。由此看出,碳關稅的目標是以征稅為名達到保護氣候安全之實。然而,在履行《京都議定書》協議的實踐中同時卻會產生碳泄漏的問題,即指在只有部分成員參與的國際聯盟下,承擔減排義務的國家采取的減排行動導致不采取減排義務的國家增加排放的現象。碳泄漏的產生主要源于國際貿易和投資構成的經濟傳導作用,通過能源產品的國際貿易、碳密集型產品的國際貿易和能源密集型產業的國際轉移三種渠道產生,進而增加了非減排國的溫室氣體排放。因此,碳關稅的實施有可能偏離最初的減排設想,不同程度的破壞了全球減排合作機制,造成碳關稅目標與預期效果的偏離。

六、利益博弈影響“碳關稅”能否征收的不確定性

能否征收碳關稅還取決于各種經濟體之間的博弈,首先來自發展中國家和發達國家的利益博弈。發展中國家和發達國家處于不同的發展時代,雖然發展中國家產業的碳密集度普遍高于發達國家,但這主要是源于國際產業轉移及分工的結果。而且,近年來發展中國家一直致力于節能減排和開發推廣清潔能源技術。因此,發達國家欲征碳關稅,發展中國家當然不會坐以待斃,相反會結成“反碳關稅同盟”,爭取國際輿論,利用有關國際貿易準則,共同反對美國等發達國家對進口商品征收碳關稅的企圖,捍衛自身合法權益小論文。碳關稅可以成為懲罰少數不履行溫室氣體強制減排義務國家的措施,但不能成為限制發展中國家發展的手段。2010年在哥本哈根世界氣候大會召開前夕,12月3日,中國、印度、南非、巴西四國明確表示拒絕接受東道主丹麥提出的要求2050年減少全球一半的溫室氣體排放的草案。由此可見,新一輪博弈剛剛開始。其次,在歐美等發達國家內部,碳關稅能否征收還取決于國內利益集團的博弈。其內部分歧主要表現在:碳關稅是否是犧牲其他行業和消費者的利益而保護部分行業的一種做法,征收碳關稅是否顯然是安撫有關利益集團的一劑良藥。因此,歐盟內部少數發達國家一直在推動碳關稅議題,而許多其他成員國卻一直表示強烈反對。無獨有偶,2009年6月28日美國總統奧巴馬在對眾議院法案獲得通過的消息進行評論時國際貿易論文,也明確表示反對碳關稅。他說:“在當前整個世界經濟仍深陷衰退之中而我們已經看到全球貿易大幅衰減之時,我想我們對于發出任何保護主義的信號都應該非常謹慎地考慮。”“我想存在其他方式,最好有一個國際的方式來解決這個問題”。因此,碳關稅能否最終實施仍具有不確定性。

篇(6)

[論文關鍵詞]低碳;碳排放交易權;法律問題

一、低碳經濟的內涵

低碳經濟理念的產生,源自全球氣候變暖的現實環境問題。根據2007年PCC第四次評估報告顯示,世界氣候變化程度令人吃驚。數據顯示,溫室氣體在1970一2004年間排放量增加了大約80%;全球海平面上升的平均速率由1961年的每年1.8毫米上升到1993年的每年3.1毫米等。這些數據所反映的全球氣候的變化,己經引起世界各國的注意。世界主要的發達國家,如英國、美國、日本、德國已經較早地開始了發展低碳經濟的實踐,通過加快立法、嚴格執法、完善法律的配套措施等方式,已經取得相當的成效。

這一理念最早由英國提出來。2009年由中國環境與發展國際合作委員會的《中國發展低碳經濟途經研究》,將“低碳經濟”界定為“一個新的經濟、技術和社會體系,與傳統經濟體系相比在生產和消費中能節省能源,減少溫室氣體排放,同時還能保持經濟和社會發展勢頭”。根據有關學者的觀點,低碳經濟是指在可持續發展理念的指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟形態。

二、碳排放權交易的含義

碳排放權交易也稱溫室氣體排放權交易。在全球減排的大背景下,一個國家或地區的環境部門根據其環境容量制定逐年下降的碳排放總量控制目標,然后將碳排放總量通過一定的方式分解為若干排放額度分配給各區域以及各區域內的企業,供其在一定的時期內使用。若該企業在該時期內的碳排放超出其分配的排放額度,它就必須接受嚴厲的法律制裁。對于這個碳排放配額,企業可以完全給自己使用,也可以通過減排技術的研發和運用等方式把碳排放配額節余下來。這種節余下來的配額,企業可以把它出售給那些需要超額排放的單位,從而獲取一定的經濟利益。反過來,對于購買到排放配額的企業,他們通過支付若干費用而獲得一定的排放權,從而避免法律的嚴厲制裁。這種碳排放權配額或指標的買賣即為碳排放交易。它可在某一個國家或區域內進行,也可以在國家和地區之間進行。

三、我國碳排放交易的現狀

近年來碳排放權交易在我國已取得了顯著的成果,目前中國的清潔能源項目遠遠超過其他國家穩居世界首位。從全球碳市場的經驗和當前進程來看,中國具有相對較低的碳減排成本和較大的市場規模,在許多領域具有較大的減排潛力。同時CDM作為《京都議定書》確定的靈活機制之一,適合中國這樣的發展中大國進行碳減排實踐,這進一步推動了我國碳排放交易市場的健康發展。

但是我國在碳排放交易實踐中還存在著一些的問題:首先,我國環境產權界定不清。我國環境和自然資源的產權界定還不夠明晰,不夠明確造成了環境資源市場價格與其相對價格產生嚴重偏離。其次,我國碳排放權交易立法較滯后,健全的法律保障可以規范和約束碳排放權交易的有序發展。碳排放權交易制度是一項對傳統管理模式有所突破和創新的制度,它的順利運轉更需要法律保障和約束。再次,碳排放權初始分配方式存在嚴重缺失,我國目前主要還是采取的自愿減排措施,由于沒有固定的場所、時間以及常規的交易制度,使得節能減排的交易受政府意志的影響較大。最后,有關部門職能定位不準,碳排放交易市場以行政行為為基礎,碳排放權交易是一種在國家環保部門監督和管理下的自愿市場行為。在碳排放權交易的過程很多環節都需要相關行政部門的參與,碳排放交易的現實運作不容樂觀。

四、完善我國碳排放制度的措施

(一)加大對超額碳排放的處罰、執法和監督力度

在碳排放交易體制下,超出排放配額進行排放的企業,必須要受到法律的重罰,使違法成本遠高于購買碳排放權的成本,否則這些企業寧愿接受處罰也不會花錢向別的企業購買碳排放配額,碳排放權交易也就難以開展。

中國現行排污收費標準遠遠低于污染治理所帶來的成本,大多數只有治理設施運行成本的 50%左右,甚至不足10%。這樣,企業往往愿意超標排放,而不愿意購買污染治理技術和設備進行污染凈化處理。因此,在立法環節,我們必須制定嚴格的法律制度,對超額排放的企業應當規定較高的罰款金額和較重的處罰措施。在這些方面,我們可借鑒美國、新加坡等國的經驗,對違法者實施“按日計罰”制度。如在美國,聯邦環保局針對違法排污者向聯邦地方法院提起民事訴訟后,法院可下達禁止令,要求違法排污者立即停止違法。在禁而未止的階段,每次違法罰款的幅度最高可達每個違法日 25 000 美元。也可制定一些加重處罰條款,如規定連續兩年以上排放量不能達標的且未購買配額的企業,責令其停產,并處以碳排放配額總額雙倍的罰款;或者對于那些排放超標的企業,限制其在金融市場的準入和融資,具體如采取吊銷貸款證,限制上市融資或從銀行取得貸款等處罰措施。如只有通過這些嚴厲的制度設計,大幅提高企業超額排放的違法成本,才能保障和促進碳排放權交易順利開展和進行。

(二)規范交易中各方主體的創設、準入和法律規制

碳排放交易自然離不開作為交易平臺的碳排放交易中心或交易所。2008 年,中國成立了三家環境權益交易機構———北京環境交易所、上海環境能源交易所和天津排放權交易所,后來,各地的環境能源交易所也相繼成立。盡管國家發改委將全國能源機構限定在十家之內,但許多地方都在積極探索排污權交易,環境交易所大有在全國遍地開花的勢頭。從法律層面來說,交易平臺的創設絕對不能毫無制度和秩序,而應有一個明確的條件和程序,以確定一個合理的市場準入制度。另外,當這些機構創設之后,如何規范這些機構的運作,保障交易各方的合法權益,促進碳排放交易的有序發展,也是中國政府急需考慮的問題。

碳排放交易的另一類重要主體就是交易的相對方,即碳排放權的賣方和買方。最為基本賣方是那些依法取得碳排放配額并且有富余的企業,而最為基本的買方是那些用完自身的碳排放配額且不得不繼續實行碳排放的企業。但這些買家的身份很復雜,購買排放配額的目的也不一定是供自己超額排放使用,隨時都可以從買家轉換為賣家,故其交易的目的也變得復雜。目前,中國的碳排放交易主要是國外買家向國內企業購買,碳排放權的國內交易還很少。但隨著時間的推移,在國內也會出現各種各樣的買家和賣家。復雜的交易主體和目的,大大提高了交易的投機性和風險性,進而產生影響碳排放權交易正常秩序的可能。

因此,筆者認為,政府必須對碳排放權的購買者加以一定的法律限制,并對其交易行為加以規范。特別是對專門進行碳排放權交易的各類專項基金和碳基金,以及專項從事減排額開發、采購、交易、經濟業務的投資機構,很有必要對其作出專門立法,通過對市場準入法律制度和對碳排放交易活動的嚴格監控,以維護正常的碳排放交易秩序。

(三)強化碳排放市場的調控和監管

對于碳排放交易,政府不宜給予太多干預,其主要任務就是建立市場交易法律體系,完善交易環境和秩序,提高各方主體的交易效率。但這并不等于政府放棄對該交易市場的基本調控和管理,因為市場會存在失靈的情形,市場本身不一定能按照政府意志不斷得以發展和完善,進而提高交易效率。另外,碳排放權是一種重要的環境資源權,它往往影響國家的環境安全和經濟安全。因此,對之采取完全放任的態度顯然是不妥的,對交易市場實行適度的宏觀調控,以及對交易行為加以嚴格監管也是必要的。

政府對碳排放市場的調控主要在碳排放總量確定和交易價格的調控上。碳排放權的交易價格理應由市場自由調節而成,但問題是,過低的價格可能導致從事減排技術投資、開發、真正購買減排設備采取切實減排措施的企業無法收回其成本,而沒有采取任何實際減排措施的企業卻可以通過購買低廉的排放權而獲得繼續排放的權利。

篇(7)

因此,我認為在當今時代的大背景下,在建筑節能減排設計和建筑可持續利用的趨勢中,應該更多的將研究方向設定在對產業類歷史建筑遺產的保護性建筑設計與改造的方面。希望通過這次學習論文的機會,能夠學到一些指導后工業城市更新中建筑設計方面的一些指導原則。通過研究一些后工業城市改造的經典案例,學習西方發達國家的建設經驗,以期有朝一日能在國家的后工業城市更新改造建設中得以運用。

在中國,伴隨著城市產業結構的調整和第三產業發展戰略的全面推進,很多城市的空間結構發生了重大變化,大量工業生產機構與倉儲設施被廢除或被轉移到城市新區,而遺留下來相當數量空置的工業建筑和荒廢的工業用地。再者,原先位于城市邊緣的工業建筑,由于城市的擴張,現在占據了新城市版圖的重要位置,造成對城市環境的污染,同時由于土地區位價值的變化還造成級差地租現象,表現為城市用地在經濟和環境方面的不合理性。因此,無論是城市中衰敗的工業區還是衰敗的工業城市都勢必面對城市更新的趨勢。

隨著人口的增長,城市交通、住宅、商業區、社會公共場所等等一切都變得日漸擁擠、狹小和短缺,城市往往向其內部與周邊尋找空間以增加密度和體積的方式容納更多的人口和更多的行為,這是城市面臨全面更新的原因之一。

在工業遺產的保護的實施層面,巨絕大部分工業遺產不是文物,不能通過文物保護的途徑去實現,所以工業一場保護在我國當前是缺乏法律依據的。怎么講他們保留下來?工業遺產是附著在工業用地之上,所以現在許多工業城市是通過規劃的手段來實現對有價值的工業建筑物的保護。在現狀調查的基礎上先確定有價值的構筑物和建筑,制定保護名錄,把保護建構筑物比較集中的區域,參照歷史文化街區劃定的方式,劃定為工業遺產保護區。并將此作為今后城市開發建設的前提條件,在土地一級開發室將工業遺產保護成本,土地污染成本計算在其中。比如首鋼,北京焦化廠的工業遺產保護都是采取這樣的方式。這樣的方式考慮到工業企業搬遷之后,將以往的工業用地轉化為滿族城市新功能的用地,雖然還是以開發建設為主,但希望在開發建設的工程中通過有效手段留下一些有價值的遺產。上海對于工業退出城市中心區后,推行的工業用地更新模式是“3個1/3”的政策――1/3保留,1/3改造,1/3開發。正是這個政策的引導下,上海才出現很多利用工業廠房改造的創意產業園,大大小小已經有70多個,對上海創業轉型和升級創造了良好的物質空間。

通過查閱資料可以發現,目前國內工業用地更新的實例中,幾乎各種產業都有。例如機械制造廠,紡織廠,食品廠,印刷廠。在城市中心的企業以食品廠,印刷廠,弄堂工廠這類小規模的工廠居多。城市周邊則以焦化廠,化工廠,鋼鐵廠這類的大型工廠居多。

這些場地更新的原因一方面是城市發展的需要,城市在不斷擴大,原本位于城市邊緣地帶的工業區,隨著城市的發展逐漸變成了城市的中心地帶。工業用地的土地利用強度雖然不高,占地面積又很大,很多城市道路無法穿過,對城市的交通影響很大,污染對城市的影響也很嚴重。從城市的發展角度來講,企業也希望有更大的空間去發展。來自城市與企業上方面的需要,促使了這些工業企業的搬遷。

我國目前在工業一場方面面臨著嚴峻的困境,其中最主要的問題是沒有的法律法規。首先大量的工業遺產不是文物,本身沒有法律身份。全國重點文物保護單位中的工業遺產只有13處,還有一些“優秀歷史建筑”或“優秀近現代建筑”中的工業遺產,受到法律的保護。但還有大量的工業廠房價值沒有那么大,無法列入各級保護當中去,但從科學發展的角度看,應該提倡工業建筑的改造利用,這就需要在工業用地更新中通過城市規劃和產業發展政策來引導。

其次,目前廠房改造多處于“違章”的狀態。因為土地原有的用地性質是工業,但建筑被改造之后,建筑用途,規模都改變了,與目前土地和城市規劃管理政策存在矛盾,無法辦理相關的手續。其次是目前的改造多是由藝術家自己設計施工的,沒有按照相應的建筑規范來執行,存在一定的安全隱患。

典型案例分析

坐落于美國賓夕法尼亞州伯利恒市中心的伯利恒鋼鐵廠改造工程是后工業城市景觀改造的一個突出工程實踐。該項目是一個綜合項目,其設計融合了伯利恒鋼鐵公司舊廠區的特點,極具工業氣息,是近年來美國工業重建工作的典范。該項目的設計人員對占地約80937平方米的一期工程進行景觀設計,將場地濃厚的工業背景與當代設計相結合,打造一處全新的城市娛樂中心項目。

鋼鐵廠舊址中大部分廠區位于利哈伊河南岸,緊鄰活躍的城南地區。廠區內磚結構的老式廠房林立,高爐,辦公樓,龍門吊,支架燈遍布其間。設計方著眼于鋼鐵廠的歷史,并力圖使其在最終的景觀中體現出來。早在20世紀初期,美國就擁有眾多的搞產能的原料加工廠。伯利恒鋼鐵廠就是其中的一個。20世紀初期,全球性的競爭給工業發展帶來了挑戰,企業出現了大規模的倒閉停產現象,經濟開始蕭條。那些一度曾經蓬勃發展的工廠遭到了前所未有的打擊,鋼鐵廠也是隨之不景氣,直到最后被廢棄。

這個項目圍繞著兩大目標展開。首先,盡可能地利用并改造現有的建筑。其次,通過為新建筑注入適當的工業設計語言,保護鋼鐵廠的工業遺產,實現美學上的統一。在設計上,對現有建筑及材料進行適應性再利用,使之融入新的發展規劃,從而將這一即是地標改造成新興的娛樂中心。娛樂中心內設有賭場,酒店,綜合零售店以及美國工業遺產歷史博物館。

該方案著力體現工廠的歷史,之前被用于從鐵道及河流處搬運原料的大型礦石起重機位于工廠的南部,在這一標志性建筑周圍加筑了石籠擋土墻,碩石及石塊,這一切都致力于模擬歷史上曾在這里進行的鋼鐵萃取過程,植物的栽植也遵循簡單,低維護成本的原則。

建筑的再利用乃至整個項目的景觀設計無不體現出可持續的特點。鐵礦的萃取及運輸使場地內土壤的酸度極高。針對此種情況,設計方案采用了易成活的植物,借此改良土壤,以便于灌木,樹木以及其他植物在酸性土壤里生長。景觀沉降區內設有生態調節溝,用于雨水補給。這些調節溝可作為雨水滲入裝置,凈化過濾水體,并將其輸送到蓄水層。

篇(8)

中圖分類號:U664文獻標識碼: A

1、鋼鐵工業污水來源分析及其分類

鋼鐵企業在生產過程中的多個環節均能夠產生工業廢水。總的來說包括循環冷卻水系統產生升的排污水,在產生脫鹽水、軟化水和純水的設施中產生的濃鹽水,以及在鋼鐵生產的各個運行過程中產生的生產廢水等。弄清鋼鐵企業工業廢水的來源就能為合理的處理好工業廢水奠定基礎。

一般說來,鋼鐵企業的循環冷卻水系統包括了敞開式的凈水循環系統,密閉式的純水或軟化水循環系統以及敞開式的濁水循環系統。循環冷卻水系統的部分和結構稍復雜但是在密閉式的純水和軟化水循環系統中除了一般性滲漏之外基本不會產生其他廢水。敞開式的凈水循環水系統的排污水可以直接用于濁水循環冷卻系統,這樣看來整個循環冷卻水系統產生的工業廢水集中于敞開式的濁水循環水系統的排污水。脫鹽水、軟化水以及純水是鋼鐵企業在生產過程中十分重要的冷卻劑,然而在企業生產這些脫鹽水和軟化水的過程中也會產生大約40%左右的濃鹽水,目前濃鹽水的處理常常是串級使用或者直接排放,濃鹽水也沒有被當做工業廢水的范疇進行處理。除了以上介紹的兩種廢水之外,鋼鐵生產的各個工序中也會產生一些廢水,包括沖洗地坪和輸送皮帶產生的廢水、自濕式除塵器產生的廢水、冷軋水等。這些廢水中主要的污染物為夾帶的固體懸浮物,含鉻廢水等。

2、污水處理過程中的主要設備

污水處理過程中涉及很多專業性的設備,大體可劃分為專用設備、電器設備和通用設備三類。其中,離心脫水機、提升泵、轉刷、攪拌器是最主要的設備。

2.1、專用設備

包括污泥泵、污水泵、計量泵、存水泵、螺旋泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、離心鼓風機、自動取水樣機、表面曝氣機、格柵清污機、刮泥機、刮砂機、消化池污泥攪拌機、污泥濃縮刮泥機、刮泥吸泥機、熱交換機、污泥脫水機和藥液攪拌機等。

2.2、電器設備

包括變速電機、交直流電動機、照明設備、啟動開關設備、避雷設備和變配電設備等。

2.3、通用設備

包括離心機、電動葫蘆、烘箱、冰箱、恒溫箱、手動和電動閘閥、閥門啟閉機、蝶閥、止回閥、手推和電動割草機、綠化藥水噴灑車、運輸車輛、橋式起重機、銑床、刨床、車床、卷揚機等。

3、污水處理廠主要設備的運行特點

由于不同的設備在污水處理過程中擔負著不同的任務,故不同的污水處理設備的運行特點也是不同的。(1)離心脫水機在運行時的生產壓力較大、附屬設備較多、自動化程度較高、受到各種影響因素較多,并且價格貴、維修較難。(2)提升泵長期在水下運行,但運行時的工況條件較差且監控手段方法也較少。(3)轉刷的數量比較多,如果運行時發生故障,將會對水質產生比較大的影響,另外,轉刷安裝時需要露天進行,故對密封性的要求就較高。(4)攪拌器長期在水下運行,所擁有的工況條件比較差。

4、污水處理廠主要設備運行中存在的問題

4.1、設備管理力度較弱

由于污水處理廠排放標準的提高,污水工藝流程也比以往復雜,污水處理的設備系統也越來越復雜,因此設備的運行管理難度也越來越大,不僅需要進行長期穩定地對設備進行管理和維護,同時隨著生產運營的需要還要進行工藝和設備的技改,進一步提高了對設備管理維護的要求,而污水處理設備的專業維修管理人員也非常缺乏,從現階段污水處理廠的實際運營情況來看,特別是新建的中小型污水處理廠,大約有一半以上的污水運行企業在管理人員的配備方面特別是專業設備維護管理人員的配備嚴重不足,在設備管理過程中只安排2個維修工進行日常巡視,很難發現設備運行中存在的安全隱患問題。根據以往的經驗,污水處理設備在剛投入1a~2a內屬于磨合期,經常發生一些小故障,這些故障雖然都是一些小問題,但是由于很多運行企業的維修人員技術水平有限,不能夠及時預防或排除,造成運行存在著隱患,最后出現大的故障而不得不進行關鍵部件的維修和更換,并且極大地縮短了設備的實際使用壽命。例如:污水處理廠運營過程中使用的1臺格柵除污機的電機發生了故障,由于受到維修人員技術水平的限制,無法將其從減速機上拆下,只能通過更換減速機的方式來確保污水處理廠的正常運營,極大地增加了污水處理廠的設備維護成本。

4.2、缺乏設備維護規程

污水處理廠的例行工作中涉及到設備的維護、檢修等工作,例如定期給設備加油、清洗、換油,嚴格監測和檢查設備的運行狀態,及時修復并更換零部件,提高設備運行性能等,只有嚴格執行上述維護檢修內容才能夠保證設備的安全穩定運行,有利于及時發現故障并采取有效措施消除故障。但是實際上很多污水處理廠對這方面的重視度不足,維修人員缺少專業知識培訓和技能,缺乏設備維護與檢修計劃制度,日常工作管理松懈,工作積極性不高,最終在設備出現故障以后才采取措施進行搶修。

4.3、沒有對設備備件進行合理儲備

為了提高污水處理廠日常運營效率,降低運營成本,盡可能地縮短污水處理設備的修理時間,對設備的關鍵零部件以及易損備件進行有計劃的儲備,例如接觸器、密封圈、軸承、保險、齒輪以及液壓閥等。但是目前絕大多數污水處理廠在這方面的工作也缺乏意識,在急需某備件時才想起來去采購,不僅影響設備維修工作,更直接影響設備的正常運行。還有的企業在建設期間隨設備采購大量備件,造成儲備量過多、長期閑置,增加了企業資金的占用率。

5、鋼鐵污水處理的設備運行管理

5.1、根據污水處理廠的規模和工藝流程選擇相匹配的設備,提高設備的使用率。(a)在選擇設備提供商時一定要注重對生產廠商的技術、服務及價格等進行綜合評價,在滿足污水處理廠日常生產需求的基礎上,選擇技術成熟、能耗低的設備,盡可能在最短的回收期內收到最多的經濟效益,提高企業的投資效率;(b)應考慮到設備的實際使用壽命以及維護保養周期等因素,選擇具有良好耐用性的設備,注重設備運行過程中的安全性,防止出現人員及財產的損傷;(c)要求針對設備復雜程度高、維修難度大(如進口水泵、曝氣設備、脫水機等)、備件生產周期長的設備做好備用設備和備件的采購及存儲工作,確保污水處理廠生產運營的持續性;

5.2、制定相關人員的工作職責

(a)要明確設備管理工作人員的職責,要求其制定年度檢修計劃和備品配件等的購置計劃,并通過編制完善的設備管理及維修方案,對設備的選購、調撥以及報廢等進行統一管理,同時負責制定設備更新以及改造技術方案,積極參與設備的調試、檢查,及時對設備事故進行分析和處理;(b)應明確運行人員的工作職責。要求所有工作人員嚴格遵循崗位責任制,按照設備操作規程合理使用設備,并認真遵守交接班以及巡查等制度,同時還要求運行工作人員根據設備運行情況制定相應的設備調度規程等;

5.3、做好設備維修管理人員的技術培訓工作

對污水處理廠的關鍵設備要安排設備廠家售后服務人員進行專業培訓,特別是日常維護保養的技術要求和要點及基本故障的判斷和排除,做好污水廠設備日常基本保養和維護,對于設備嚴重故障應及時通知設備供應商專業售后人員及時到場解決;

5.4、做好設備檔案管理工作

(a)應將各種設備的安裝使用說明書、合格證以及調試資料等進行歸檔整理,并安排專門人員進行存放保管。如有國外資料應先將其翻譯成中文,按照用途及類別整理成冊;(b)要求設備操作人員做好設備運行狀態的檢查和記錄工作,具體記錄內容主要包括設備的開機時間、運行狀況以及存在故障等,同時要將故障排除方法、維修方法、處理時間以及更換設備的具體情況全部記錄歸檔,保證設備檔案的完整性,提高檔案管理工作效率。

總之,鋼鐵是支撐一個建筑,一部機械的根本材料,鋼鐵行業也是支撐一個國家國民經濟建設的支柱行業。改革開放以來,我國的鋼鐵企業經歷了一個高速發展的時期,鋼鐵企業的快速發展與經濟建設的熱火朝天相互呼應,然而近年來,隨著人民生活水平的提高,經濟建設應當走可持續發展的道路逐漸的深入人心,這就要求我們改進傳統的鋼鐵生產工藝,不斷的提高資源的利用率,減少污染。鋼鐵企業的工業廢水的處理問題更是處理這些問題中的重中之重。

參考文獻

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