合同智能管理匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇合同智能管理范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

進入21世紀以來，社會經濟、科技有了前所未有的發展，信息化步伐逐步加快。與此同時，人們的建筑觀念也有了明顯的變化，智能建筑的出現改變了以往的設計思想，為建筑行業注入了新的活力。與以往的建筑建設相比，新的智能建筑的設計是一種全新的理念，它涉及到的內部工程多樣，建筑對技術水平具有較高的要求。綜合布線系統是智能建筑最基本的施工技術，是保證工程建設質量的基礎，而且它對技術能力具有較高的要求，是一項集多樣化技術于一體的施工內容。近年來，我國建筑行業部門的建設思想有了明顯的轉變，智能化建筑被廣泛應用，但是其中的綜合布線系統設計施工仍存在嚴重的問題，與發達國家相比，還處于落后階段。針對這樣的現象，本文就結我國智能建筑建設的實際情況，簡單闡述一下什么是智能建筑，分析綜合布線系統的主要特點，并找到有效的方式完善相關內容，做好項目的管理研究工作。

一、智能建筑及綜合布線系統的概述

所謂智能建筑，主要是指它是建筑技術和新興信息技術相結合的產物，其在工作過程中主要是采用系統集成的方式，實現智能型計算機、通訊設備和建筑的完美融合，利用設備的自動監控技術，對相關信息進行綜合管理，實現功能的優化組合的建設方法。智能建筑又被稱為3A建筑，它能夠實現建筑的自動化，高效便捷的采用設備，利用通訊手段和辦公自動化系統進行作業，并且具備普通建筑不具有的重要特點，更加安全、舒適和高效。

綜合布線系統是隨著計算機聯網技術的出現而出現的，最早產生于美國。與傳統布線方式相比，它能夠實現語音、數據和監控設備的信號傳輸，利用不同信號將傳輸媒體、信息插座等相關設備綜合利用到布線系統之中，解決以往存在的不兼容現象，提高設備的靈活性。具體而言，綜合布線系統是一種模塊式的，具有較強靈活性的，能夠搭建信息傳送通道的現代化系統。它既能實現語音、數據和圖像的交換連接，也能夠利用網絡進行交互。與此同時，綜合布線系統還是智能建筑的重要支撐，對工程建設質量和施工進度具有非常巨大的影響。因此，對該技術進行研究搞好施工過程應用，做好項目規劃和管理研究就顯得尤為重要。

二、對智能建筑綜合布線系統項目的管理研究

從上述內容中，我們已經清晰直觀的看到了智能建筑中綜合布線系統的重要作用。為了切實提升我國建筑的整體質量，提高技術水平，并完善項目管理研究工作，就一定要對系統項目設施進行管理研究。

1、綜合布線系統費用管理

智能建筑中的綜合布線系統是一項新興技術，在技術拓展使用中勢必會需要大量資金，而費用又是促進建筑行業穩步發展的基礎。所以，對費用實施管控就成為了大勢所趨，就要以做好項目計劃為基礎。施工方要根據工程實際確定材料、資源數量，事先做好資金預算工作，分析人力、設備、資源、設施等項目的前期資金需求額，準確實施預估，打好費用基礎管理工作，確定資金花費的范圍數值，避免出現超支現象。

2、綜合布線系統工程進度管理

智能建筑工程施工是一項集技術、人力、管理等于一體的項目工程，它在施工過程中對進度有嚴格的要求。施工進度過快不利于保證工程質量，過慢又會延誤建設時機，甚至造成違反合同規定的現象。因此，項目的進度管理是智能建筑綜合布線系統順利進行的基礎。進度管理者必須事先做好完善的規劃工作，整合出一整套綜合布線系統項目建設的施工步驟，對工程設計、管理、施工、驗收等各環節進行詳細的計劃，對工作實施的時間予以準確設定。具體來說，各建筑進度管理者要制定完善的計劃書，明確施工時間、結束日期，并將各階段的任務進行分開整合，準確記錄設備的運行情況，一旦發現存在延誤工期的潛在風險，要立即調整計劃，確保任務按時完成，避免工程拖延引起的不必要的風險。

3、綜合布線系統工程質量管理

智能建筑工程的施工質量是建設管控的最為重要的環節，綜合布線系統對工程技術、作業強度都有很高的要求，再加上其內部線路的繁雜性和多樣性，也使得質量保證面臨著巨大的挑戰。對此，施工方一定要從設計、施工、驗收等多各環節著手準備，做好綜合布線系統的定位工作、規范設計圖紙、對施工過程予以完善、做好產品檢測等內容。在具體施工中，還要加大注意力和控制度，對剔槽預埋施工、穿接校線施工、設備安裝施工等方面進行精準把握，避免出現質量紕漏，從而切實提升智能建筑綜合布線技術的質量水平，促進管理研究工作的有效落實。

三、結束語

綜上所述，在社會主義現代化建設水平不斷完善的大背景下，建筑工程的智能化實施已經成為了大勢所趨。我國建筑行業各負責人一定要找到以往施工中存在的主要問題，根據智能建筑的實際施工情況，切實提升綜合布線系統的技術水平，明確其在智能建筑建設中的重要作用。根據工程現狀，做好項目管理和研究，從費用、進度、質量等方面著手，切實完善綜合布線系統的技術情況，為建筑行業整體實力的提高作鋪墊。

參考文獻：

[1]曾松鳴.面向交道行業的綜合布線系統解決方案[J].計算機網絡世界，2011（7）： 33-34.

[2]黃文權，蘇文彬.淺析綜合布線系統的多應用需求設計與管理[J].智能建筑與城市信息，2011（8）： 96-100.

[3]張玲玲，周建偉.淺析綜合布線系統在智能建筑中的應用[J].中國房地產業：理論版，2013（4）： 318-319.

篇（2）

1.憑證性。由于合同的強制性和保護性以及具有的制裁功能，使其成為維護醫院合法權益的重要武器。醫院與另一方按照法律建立的合同，可對雙方當事人產生法律約束力。合同在訂立之后，雙方當事人對合同的履行、合同的變更和對合同中相關權利義務的轉讓、終止合同或者違約等，都必須以建立的合同檔案作為唯一的和完全的依據。如違反合同檔案中的相關規則，雙方當事人都必須承擔相應的法律后果。

2.權威性。醫院合同的權威性主要體現在，必須遵守國家的法律規定，按照相應的章程和實施條例進行擬寫、簽訂、變更和終止。比如，醫院與外界簽訂合同，必須醫院的負責人委托，以法人單位的名義。

3.廣泛性。醫院合同種類繁多，涉及部門廣泛，按照業分工部門的不同包括藥物、試劑、醫療器械、耗材等采購類合同，基建工程、物業管理、水暖電氣供應等后勤管理類合同，還包括財政類合同、科研類合同、人事類合同及醫療協作、醫療糾紛處理等合同。不同類別的合同有不同的管理方法，但是都要以院辦為綜合管理部門，財政管理為職能管理部門，監督審查和采購為具體執行部門，各個部門之間相互幫助相互配合，建立起一個完善的醫院合同管理體系。

4.時效性。時效是一個特定的術語，主要用于法律，是指時間在法律上所產生的效力。從時間的性質上說，其本身就是一種法律事實，在法律中具有一定的法律后果。我國的《合同法》及其它相關法律規定，合同建立后不同階段產生的時效力，都具有一定的法律后果。例如，我國《合同法》第二十條規定，在合同的要約階段，“承諾期限屆滿，受要約人未做出承諾”，則要約失效。

二、目前醫院合同管理中存在的問題

1.合同管理制度不完善。合同的管理設計到方方面面，十分復雜，包括資格信用調查、擬寫、審查、記錄等，同時還要注意雙方是否按照合同內容履行各自的義務，定期的對合同進行核實統計。迄今為止，仍有很多醫院并沒有建立起完善的合同管理體系，因此在管理的方式方法方面非常欠缺，并沒有一個明確的責任部門和合理的辦事流程，導致部門之間分工不明，不能有效配合工作，影響管理的效率和效果。另有部分醫院未設立專門負責合同管理工作的部門，而是由業務職能部門一并包辦，致使各類合同得不到規范統一的管理，缺乏系統性。且許多合同文本是由業務部門安排施工方或供貨方擬定，合同條款往往對對方有利。

2.合同審核流程不規范。合同管理最關鍵的一步就是審核流程，當合同擬寫完成后，就會進入審核階段，合同的審核會涉及多個相關部門，各部門按照流程分別進行會簽審核，最后由直接責任人審簽。目前許多醫院仍缺乏規范的合同審核會簽制度，導致部分會簽部門拖延時間、合同流轉速度慢、合同審核質量低而無人監管，且部分合同的簽訂忽略了法律顧問重點把關的環節，導致未能識別合同中的潛在風險，使醫院的合法權益得不到有效的保障。

3.合同歸檔難度大。由于每一份合同都有相當的復雜性，各流程環節要銜接緊密流暢，但由于涉及的部門過多，導致合同從擬定到完成的過程中，被拆分在不同的部門中，以至于給最后的合同歸檔造成了極大的麻煩。一些醫院未設立專門的合同歸口管理部門，合同最終分散到各個承辦科室或個人手上，增大了合同查詢的難度，且極易造成丟失，若發生合同糾紛醫院需要維權訴訟時，往往會因為證據不足而敗訴。

4.合同管理信息化程度不高。現階段大部分醫院依舊以書面合同為主，繼而將合同內容存檔，在這個信息化的時代，這樣做使醫院的工作效率受到極大的影響，合同中的信息，無法共享，難以做到快速查詢和統計，且錄入的信息往往只關注合同簽訂時約定的內容，對于之后合同的具體履行情況并無全程的記錄，難以做到合同的追蹤管理。此外，一份合同的信息在不同科室被重復錄入，也在一定程度上影響了合同管理的效率。

三、關于醫院合同規范化管理的建議

1.建立健全的合同管理制度。為了建立健全的合同管理制度，就必須先完善現有的管理制度，去其糟粕取其精華，在尊重各方面規定的前提下，制定高效可行的合同管理制度。根據相關部門的有關規定，醫院應制定適合醫院自身的情況的《合同管理辦法》。在該辦法中應充分考慮合同管理的負責人、權限及部門，運行體制，管理體系等。此外，還應該明確合同管理體系中每個部門的職責，使合同的管理工作有法可依、有章可循。

2.優化合同審核會簽流程。由于醫院合同種類多，涉及范圍廣，僅靠某一個部門對合同內容進行全面審核實顯力薄。因此建立和完善合同會簽制度，加強對合同會簽各個環節的管理及監督，是合同管理工作的重中之重。參與會簽的負責人應包括：使用部門、項目主管部門、規劃財務部門、監察審計部門的負責人以及分管院領導，另也要將醫院法制部門及法律顧問納入會簽的固定流程，為保障醫院的合法權益把關。參與會簽的各負責人各司其職，層層把關，對合同草案的有效性、可行性、嚴謹性和合法性等提出意見，再匯總到項目主管部門，統一由該部門代表醫院與合作方洽商。為保證會簽的時效性和質量，應根據醫院實際情況明確規定每個業務審核部門完成合同會簽的時限為1～3個工作日，按照明確的審批順序進行會簽，并由合同職能管理部門指派專人完成會簽相關工作，以避免合同流轉脫節而導致合同擱置。并設立監督部門對會簽過程進行監督和評價，定期總結，積累經驗，發現薄弱環節，根據評價結果制定逐步改進方案和各種獎懲辦法，達到有效提高會簽質量的目的。此外，根據合同的類別，制定相對應的規范文本合同，將醫院既定的條款納入合同中，是加快合同會簽的另一基礎。

3.加強合同簽訂環節管理。合同由醫院法定的代表人或其授權委托的人簽訂。如果沒有得到醫院的授權，則沒有資格代表醫院與其他方簽訂合同，此外，醫院簽訂合同所用的公章都是專用的，不可用其他的替代，而且公章更不能由私人使用，合同歸該部門的印章負責人負責保管。

篇（3）

市場經濟是契約經濟。企業在經營活動中與客戶簽訂各種經濟合同，不斷行使合同權利與履行合同義務，進而實現企業的經濟目標，這是企業運行的主線。對經濟合同，應建立良好的財務監管控制規范，不但對企業財務部門準確核算經濟業務、出具真實準確的財務報表具有重要意義，更是財務管理實務工作的重要內容，具體實現財務對經濟事項的事前、事中、事后管理。因此，企業的財務部門應尋求各種渠道，主動參與經濟合同的管理，維護財務在企業經濟運行過程中的知情權，發揮財務管理在企業管理中的核心作用。

目前在企業管理實務中，許多企業財務部門對經濟合同的簽定、執行與結算過程監管缺失，財務人員在事后被動地接受業務部門傳來的結算單據，依據自己對結算單據的理解進行核算，甚至沒有真實經濟合同的備案資料，這種經濟信息傳遞過程中的不準確、不及時，導致財務人員對經濟業務性質不了解、對經濟合同的執行情況不掌握，使財務數據失真，財務核算嚴重滯后，使出具的財務報表與真實的經濟業務脫節。這樣的財務數據既不能給企業經營管理者提供有用的決策支持，也不能為投資者提供有價值的投資信息，這是對現行新會計準則的嚴重背離，也是企業財務工作者的失職。

要改變這種現狀，既需要財務人員不斷提高自身業務素質，努力改變財務工作環境，更取決于企業管理者改變經營管理理念，充分認識到財務控制是企業內部控制的重要組成部分。在企業經濟運作流程的關鍵環節設置財務控制，決策過程中應更多地進行財務數據的分析。在企業管理中以財務管理為核心。當前我國正在實施的新企業會計準則，要實現的一個目標，就是在財務領域實現國際趨同。實現新準則，首先需要改變的是財務人員與企業管理者對財務管理的作用的認識，否則新企業會計準則的實施只能照貓畫虎。財政部于2007年印發了《企業內部控制規范（征求意見稿）》，這份被業內人士稱為中國版“COSO（內部控制框架）與《薩班斯-奧克斯利法案》合體”的內控規范，在具體準則中對合同控制規范作了較全面的闡述。

筆者認為，財務部門如何在企業經濟合同的管理過程中發揮其監管的職能作用應主要從以下幾個方面著手。

一、財務對經濟合同管理過程中的環節控制

（一）經濟合同的簽定

經濟合同的簽定過程，應建立授權與審批制度。業務部門與客戶簽定各項合同必須經公司授權、同時經相應層級審批。未經授權及未經審批，無權簽定合同。

企業應確定不相容崗位的分工。不相容崗位包括：一是合同的談判與審批；二是合同的審批與執行。合同審批過程應有財務部門的參與，財務部門關注的重點事項包括：

1.標的是否符合企業經批準的經營范圍，符合企業的經濟利益。

2.雙方企業是否具有履行經濟合同的能力，如企業資信的可靠性，籌集充裕資金的能力，取得的擔保是否切實、可靠等。

3.所涉財務數據是否嚴密準確，包括數量、價款、金額等標示準確；計算方式正確；財務等有關附件齊備；符合企業價格政策、采購政策等有關規定。

4.是否符合相關財稅法律法規的規定，如資金來源合法；資金使用合法；結算方式合法等。

經審核同意簽定的合同，應當由合同管理部門進行編號并加蓋單位印章或合同專用章。印章管理部門不得對未經審批的合同用印。

（二）已簽定合同的備案

合同簽定后，承辦部門應當及時將合同副本送合同管理部門及財務部門備案。發生變更或達成解除協議的，應重新審批并及時報合同管理部門及財務部門備案。合同正本由承辦部門負責履行、保管，合同履行完畢應按有關要求及時歸檔。

（三）合同的履行

財務部門對送存備案的經濟合同應嚴密關注其實際履行情況，針對不同合同建立不同的收益成本核算體系，制定有效的費用管理控制辦法。按不同項目建立明細分類賬，做到核算清晰、準確。

財會部門根據合同條款審核執行結算業務。凡未按合同條款履約的，或驗收未通過的業務，財會部門有權拒絕付款。

在會計期末應根據合同的不同性質、區分是否履行完畢的合同及時確認收入，同時依據權責發生制原則及配比制原則歸集費用，結轉成本。

（四）建立合同管理及保密制度

送存備案的經濟合同，作為重要的財務檔案應指定專人保管，同時提高財務人員職業道德修養水平，嚴禁以任何形式泄露合同在訂立和履行過程中涉及的商業秘密和技術秘密。

二、對經濟合同的監管必須與企業其他管理體系相結合

對經濟合同的管理不是一個簡單獨立事項，同時必須有其他相關內部管理政策的支持才能達到預期效果。企業管理本身就是一個相互關聯的系統工程，單純強調某一方面往往使管理失衡，進而影響全盤。在討論財務對經濟合同的管理過程中，如果合同簽定部門、執行部門、合同審批人員，對合同的管理控制沒有調整到位，那么財務的監管就如同空中樓閣，失去了管理的基礎和存在的理由。

三、企業財務部門對銷售合同的監管

下面以企業簽定的銷售合同為例探討財務及其它部門如何共同履行其對合同的監管職能。

要實現財務對銷售合同的監管職能，首先企業應制定銷售定價政策，建立售價控制制度。同時企業還應建立應收賬款管理體制，制定客戶信用管理政策。

（一）制定銷售定價政策，加強對產品價格的控制

企業應以產品成本核算為基礎，根據市場需求與競爭情況，結合企業產品營銷策略等因素制定銷售定價政策，包括產品價目表（應包括浮動范圍、執行期間等信息），折扣政策、收款政策等。銷售定價政策作為企業核心決策方案應經企業高層審批，經審批確定的政策文件送業務部門與財務部門備案，企業應依據市場變化定期對現行定價進行評估、修正與重新審批，價格政策一經確定后就要求業務部門嚴格執行。

（二）建立客戶信用管理政策

對于任何存在賒銷的企業來說，客戶信用評估和授信既是信用管理工作的開始，也是信用管理者運用專業能力最多、投入精力最大的工作，是企業客戶信用風險管理的關鍵環節。企業應定期組織（或至少每年）相關部門對客戶資信情況進行評估，就不同的客戶明確信用額度、回款期限、折扣標準、失信情況應采取的應對措施等做出規范。評估過程應有財務部門的參與。對評估確定的賒銷客戶的名稱、批準賒銷額度等信息應送業務部門及財務備案。

與客戶簽定賒銷合同時，賒銷額度應控制在批準的額度范圍內。

（三）對簽定銷售合同的授權與審批

銷售合同應區分現金銷售合同與賒銷合同，執行不同的授權審批程序。簽定不同金額的銷售合同須由公司不同級別的經授權人員談判確認，并經公司不同級別的領導審批。

對現銷合同財務部門需要審核的重點事項包括合同標的是否符合本企業經濟利益，是否有足夠的資金支持，合同定價是否符合本企業價格政策等，不需要對客戶信用情況進行評估。合同執行過程中應堅持款到發貨。

對賒銷客戶及賒銷訂單，財務部門除審核現銷合同需審核的項目外，還需依據已備案的客戶信用評估資料及連續的應收賬款管理情況確定賒銷額度是否合理，對不符合公司賒銷信用條件的客戶，不得簽定賒銷合同。賒銷合同應明確注明收款方式、收款期限及未能按期收到貨款的違約責任。貨物發出后及時記錄應收賬款。

（四）已簽定銷售合同的備案

已簽定的銷售合同副本送合同管理部門及財務部門備案。合同正本由業務部門保管并具體執行，合同執行完畢應通知合同管理部門及財務部門，并及時歸檔。

（五）應收賬款的管理

賒銷行為發生后，業務部門應按賒銷合同收款期限及時向客戶催收貨款，催收記錄（包括往來函電）要妥善保存。財務部門對逾期應收款項及時向業務部門進行通報。

對于可能成為壞賬的應收賬款，應當按規定計提壞賬準備。對確定發生的各項壞賬，應當查明原因，明確責任，并在履行審批程序后做出會計處理。已核銷的壞賬應當進行備查登記，做到賬銷案存。已核銷的壞賬又收回時應當及時入賬，防止形成賬外款。

（六）銷售發貨及開具銷售發票

銷售部門應當按照經批準的銷售合同向庫房下達銷售發貨單，通知庫房發貨，同時編制發票通知單連同出庫單一同送達財務部門，銷售發貨單及發票通知單上應注明合同編號，財會部門在開具銷售發票前對客戶收款情況、信用情況及實際出庫記錄進行審查無誤后，向客戶開具銷售發票。

四、結論

目前，在國內的很多企業管理實務中，財務部門的合同監管作用受到多方面的抑制和約束。財務核算水平較低、財務管理缺失，嚴重制約著企業規范化管理。應以提高企業中經濟合同的財務監管職能作為一個切入點，完善與其關聯的其他配套管理體系，以提升整個企業的內部管理水平，進而保證財務部門出具真實準確的財務報告，使經營者與投資者對財務報告數據的有用性有所期待，得以滿足。

【參考文獻】

[1] 陶志明.合同管理在會計事前監督中的運用[J].財會通訊?理財，2008.6.

[2] 劉慧.如何使財務管理成為企業管理的核心[J].今日科苑，2008.14.

[3] 石兆梅.對當前企業財務管理的思考[J].會計之友，2007.12（下）.

篇（4）

中圖分類號： TM7 文獻標識碼： A

前言：

電能在我們的日常生活中應用越來越廣泛，同時在各行各業中的應用也越來越廣泛，是一種比較實用的二次能源，因為電能的輸送、分配以及它的控制都是十分方便又經濟的，所以這才得到了廣大企業的青睞。現在，我國的經濟發展飛速，同時人民的生活水平也在不斷提高，造成了使用的電力設備的增長速度遠遠超過我國發電設備的增長速度，因此引發了能源的短缺，所以電力的供應與電力的需求這個矛盾變得越來越突出，這個原因嚴重地影響了我國經濟的快速發展，同時還制約了我國可持續發展以及建立節約型社會的發展。所以自2005年以來，我國的各個省份都相繼出臺了不同的關于創新供配電系統的規定，主要是在建筑的工程中從門窗、墻體、屋面以及空調等等方面的相關規定，但是很少在供配電系統中有所規定，所以就非常有必要對經濟的合理性、技術的可行性以及在對環境沒有污染的前提下采取一切的措施，來消除在供電的過程中所造成的浪費，必須要提供電能的利用率。

如何做到最大限度地節電以及充分利用可再生能源，使智能建筑成為節能環保的綠色建筑等，是當今智能建筑的供配電系統應該完成的重要任務。而構建符合智能化供配電系統是最好的解決辦法。盡管我國發電廠和電網的自動化早已進行，并取得了長足的發展，但作為電力終端用戶的樓宇供配電系統則一直沿用人工操作和管理的模式，根本談不上自動化、智能化。直到20世紀90年代初，一些由國外設計的大型建筑才開始要求采用具有自動監控功能的智能化供配電系統。隨后，一些國內的設計院開始在一些重要項目中采用智能化的供配電系統設計。

供配電創新的關鍵技術

在供配電的系統中發配出來的用電就是各種各樣的電力以及信息之間的相互流動性，但是如果是長期處在一個單向的流動的供配電的關系的配用電領域的時候就必須在供電以及需要的用電之間要相互流動以及應用，尤其是在用戶以及在供配電管理和輔助服務的這一方面。而且這也是我國現在的情況中需要研發以及實施的。供配電的研發以及實施已經是目前迫在眉睫的任務了。我們必須要通過相互需要的服務原則來使彼此能達到共贏以及國家的雙贏，這樣就會成為供配電中所要追求的一個很重要的目標。但是在供配電的效益中，我們必須要把開放的配用以及分開的零售的競爭為主要的前提。否則的話，我們在供配電的上下口的通信處是不能發揮出重要的作用來的。而且在我國的電力市場，目前來說主要是處于一個廠與網已經分開的發電的競爭階段。而且在前幾年提出來的要逐步地對供配電的業務實施內部的獨立核算，并且為輸配的核算做好競爭的準備。但是在實際的情況當中配用分開的零售競爭到目前為止還沒有提到日程上來。所以這就提出了一個問題，就是在我國現在正在籌建的電力用戶的信息系統當中僅僅支持了目前電力市場的發展，所以說今后我們必須要支持在市場所需的電網中的研發以及實施。

我國目前的情況就是考慮到了供配電需要大面積的分布在電力控制的應用前景。所以要求我們一定要把信息流的一體化以及縮短距離的通信網絡相互地結合起來形成一個當前需要研發的方向。在現在很多種的解決方案中，在今后的使用中都必須要利用高級的觀測體系以及信息技術。而且在電力的系統之上建立起來的基礎的信息的構架就必須要連接在一起形成十級的供配電網。這樣就能實現對于雙向流動的電力以及信息的隨機的訪問。另外，“多網合一”以及光纖到戶也將會是一個很看好的發展方向。

二、智能化供配電系統的控制和管理功能

（一）控制功能

1、斷路器、接觸器的通斷控制。根據我國的實際情況，10kv中壓配電系統的設備通常采用就地人工控制操作，較少進行遠程，也就是“只監不控”。但智能化供配電監控管理系統應該具有遠方控制中壓配電系統設備的能力，若用戶需要可以開通該功能。在已完成的工程項目中也有遠程控制中壓真空斷路器通斷這樣的實例。400v低壓配電系統斷路器的通斷控制則有四種方式工作和全自動控制。

2、進線失電故障的自動應急處理。在400v低壓配電系統中出現進線失電故障時，智能化供配電系統可以自動進行應急處理。如對于最常用的單母線分段的系統。

1）雙路供電時進線失電故障的自動應急處理。雙路供電時，若有一路進線失電，延時規定的時間(該時間可事先整定也可通過監控計算機修改)后，系統自動斷開失電的這路進線斷路器，接通聯絡斷路器，自動轉換成單路供電，然后自動檢測該路進線的電流，若電流超過變壓器二次側的額定位，則按照事先設定的用戶優先權順序將優先權低的用戶依次斷開，直至變壓器不超負荷，從而保證了對重要用戶的連續可靠供電。這是用傳統的電氣連鎖控制無法做到的。

2）單路供電時進線失電故障的自動應急處理。單路供電時，若這一路的進線失電，延時規定的時間后，系統將自動斷開該路的進線斷路器，然后將另一路進線斷路器自動接通，保證供電的連續性。

3）無市電時進線失電故障的自動應急處理。市電全部失電時，延時規定的時間后兩路進線斷路器自動斷開，自備電源自動投入。

4）復雜系統自動投切應急處理。對于由多臺變壓器通過母線聯絡開關連接成的較復雜的低壓配電系統，智能化供配電系統仍可按照規定的連鎖關系自動進行相應的自動投切應急處理。

3、其他自動控制功能。根據需要，智能化供配電系統能提供多種自動控制功能。

1）照明的自動控制。對于未設智能照明控制系統的智能建筑，智能化供配電系統可按照照度或預先設定的時間自動控制建筑物立面泛光燈照明的開啟和關閉；按時間自動開啟和關閉公共照明或將其改為經濟照明方式；按照度自動控制路燈的點亮和天閉；根據不同比賽或演出的需要選擇體育場館不同的照明方案和自動控制燈光的變化等。

2）自動接通或斷開。火災報警時自動切斷非必需負荷的供電。由于被分斷對象可以通過軟件設定，因此更改非常方便。同樣，也可以根據需要設定某種特定情況下需要自動接通回路。

3）自動計數。中壓配電系統中斷路器操作次數的自動累計及達到規定次數時的自動報警提示應進行檢修，以減少按時間盲目檢修造成的斷路器使用壽命的縮短。電動機或其他設備運行時間的自動累計及達到規定時間時的自動報警等。

4)順序啟停。電動機或其他設備按規定的順序或時間自動啟動和停機等。

（二）管理功能

智能化供配電系統具有強大的自動管理功能，除定時采集并存儲運行參數外，還應能自動生成日負荷表、代表日負荷表及年度報表等各種報表。這些報表可以打印也可以在屏幕上隨時調閱。配電系統的操作記錄如操作時間、操作內容和故障記錄如故障發生時間、故障內容、排除故障時間等，均能自動記錄存檔，也可隨時調閱和打印。還可自動生成、顯示并打印負荷曲線等歷史數據。若有需要，還可對負荷曲線進行趨勢預測和分析，并提出改進運行的方案。管理功能主要是由監控軟件來實現的。智能化供配電系統的監控軟件應具備的性能和功能如下。

1、操作系統、接門及圖形界面。監控軟件支持Windows2000/XP/ 2003、Unix、 Linux等流行的操作系統，具有軟件通信OPCSeSer、client、W ebSeSer等功能。它對整個變配電系統的運行狀態通過圖形界面進行實時監控，包括進行遙測、送信、遙控（部分回路)和事件記錄等。軟件全中文提示，用鼠標操作，可漫游各顯示畫面，且畫面之間的切換快捷流暢。

2、數據庫。監控軟件支持基于 SQ T的關系型數據庫答理系統ASST/TSOSQ I,，99標準。具有高度的通用性、實時性、可靠性、開放性、可擴充性.和安全性。

3、圖形監控。監控軟件的圖形監控以系統圖、系統主接線圖、回路柜排列

圖、回路單線排列圖、網絡拓撲圖、通信監視圖、地理分布圖等形式來表現。

4、曲線。監控軟件可提供各種符合電力系統要求的模擬量的實時曲線和歷史曲線；進行如最大值、最小值、平均值、極值時刻等統計功能；對越限變色、縱向伸縮、橫向伸縮、橫向平移等分析功能；并可以在曲線組內逐條顯示也可多條組合顯示；支持歷史曲線打印。

5、報表。監控軟件可提供各種統計報表如日、月、年報表，分合閘次數統計報表，報警次數和持續時間統計報表，負荷率(變壓器)、峰谷差率、最大值、最小值、平均值統計報表和電能統計報表等，并可打印輸出。

6、通信監測。監控軟件進行通信狀態監測和通信報監測報警。

7、通信功能。監控軟件提供專用的通信功能模塊，通過專用的以太網硬件通信接口，以OPC方式向建筑設備管理系統(BMS等方式向供電局、電力調度所發送相關的數據和信息，實現系統的集成。

三、結束語

智能化供配電系統在供配電系統中有重要的意義，它是供配電技術的新發展，代表著供配電系統方面的科學技術的進步，要對其加大控制和管理力度，才能更好的應用在社會生產中，促進供配電系統優化。

篇（5）

1、加強空中交通管制員心理素質的培養。隨著空中運輸行業的大力發展，民用航空的工作內容和工作量都大大增加，再加上環境和時間的客觀差異，這些因素對空中交通管制員的心理素質提出了更高的要求。倘若空中交通管制員的心理素質不過硬，因為一點很小的外部因素使情緒受到影響，那么就會在工作中表現出管制指令的慌亂，對設備操作的漫不經心，造成失誤。因此空中交通管制員心理素質的培養至關重要。對于管制員心理素質的增強，可以從兩方面來著手。從學校方面來說，相關學校要在自己的校園文化中加入對學生心理素質的提升有幫助的內容，讓學生在校園文化的潛移默化的作用下逐漸增強自己的心理素質，同時，學校可以通過舉辦相關的活動和比賽，來培養學生與人交流和應對各種緊急事故情形的能力。另一方面，在空中交通管制員實習期間，要有針對性地進行應對緊急狀態的培訓，對于各種緊急情況形成實際的概念，并且應變能力在實際操作中得到提高。通過這種校園和管制單位的雙向針對性聯合培養，空中交通管制員的心理素質會得到顯著的提高。

2、加強空中交通管制員專業知識的學習。空中交通管制員的工作是與專業知識有很強的關聯性的，專業知識掌握不牢或者不能在實踐中熟練應用，都不能夠勝任空中交通管制工作。在學校講授過程中，要對學生專業知識的學習掌握程度不定期的檢查，對于理論成績不合格的要給予教育批評并進行重修；在課余時間，可以組織與專業知識相關的職業技能操作比賽或者課外活動，鼓勵學生積極參與，在實際操作下鞏固理論知識；在理論課程學習完成以后，要及時的組織學生進管制單位或者實習基地實習，在這些實際操作的鍛煉下，學生不僅能夠熟練地應用理論知識解決實際問題，而且專業素養也會得到相應提高。

3、加強空中交通管制員責任心的培養。空中交通管制員的工作關乎到空中運輸的旅客的生命安全以及財產貨物的安全，只有具備很強的責任心和職業素養，才會注意到一些很容易忽略的細節問題，并及時耐心地與飛行員溝通交流和確認，以此來避免事故的發生。在日常工作和學習中，學校和企業都要加強管制員工作中的職業責任心的培養，通過講座或者活動來宣傳責任心在管制工作中的重要性，并在實例的教育和學習下來加深管制員對于責任心的培養意識。

二、空中交通管制員工作綜合能力的培養方法

1、加強空中交通管制員語言表達能力的培養。空中交通管制員的日常工作，是通過地面的無線電臺，與飛行員之間進行語言的交流。這對于管制員職業知識和語言描述能力有很高的要求。在管制失誤中，有很大一部分是語言表達不清楚造成的。為了鍛煉管制員的表達能力和語言描述場景情形的能力，在平時要加強自己的專業化語言能力的學習，并在相應的場景下鍛煉用專業語言來描述的能力，盡量避免在工作中使用的語言過于口語化。

篇（6）

關鍵詞: 合同能源管理(EPC);風險回避;風險防范;風險分配;風險轉移

Key words: Contract Energy Management (EPC);risk aversion;risk prevention;risk allocation; risk transfer

中圖分類號:G322 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)08-0234-03

0引言

合同能源管理的風險控制可以分為合同能源管理的風險回避、合同能源管理的風險防范、合同能源管理的風險分散、合同能源管理的風險轉移等四個子系統。其基本邏輯是在進行風險評估之后,首先是對根本性的風險予以回避,放棄或拒絕該項目;其次對無法回避的風險采取可行而有效的手段予以防范,降低該風險的發生概率;再次對無法回避而且降低程度有限的風險進行分散,即在節能服務公司(EMCo)與客戶以及相關合同當事人之間進行風險承擔與損失的分配;最后對于自留風險以及公共風險進行風險轉移,將此種風險轉移到其他進行風險管理的社會組織。

1合同能源管理的風險回避

合同能源管理(EPC)的風險回避是指EMCo經過對所識別出來的EPC風險進行評估之后,考慮到風險存在和發生的可能性以及風險損失的程度,主動放棄或拒絕實施可能導致風險損失的方案,或者對原來的項目方案進行修改調整以避開風險源。風險回避具有簡單易行,全面徹底的優點,能將風險的概率降低到零,使回避風險的同時也放棄了獲得收益的機會。

風險回避是風險評估之后的決策結果,如果一個具體的EPC整個系統有巨大風險或者某個子系統或某個風險發生的幾率很大且損失也可能很大,那么就必須進行風險回避。根據EPC在我國的實施情況,我們認為風險回避一般來自于客戶風險(信用風險、經營風險)、技術風險、融資風險、設備與原材料采購風險、施工風險、節能量風險、市場風險以及違約救濟的環境風險(行政救濟風險與司法救濟風險)等,當任何一種風險或某幾種風險的組合發生的幾率很高、可能引起的損失很大,致使原來預期的收益目標產生負向偏離的時候,就必須要立即放棄或拒絕該項節能項目;如果進行適當的修正可以的話,則也可以進行修正后再行啟動。

2合同能源管理的風險防范

合同能源管理的風險防范是指對于無法回避的風險我們應該尋找現實可行的方法與途徑與以防止和降低,若在采用了防止與減少這類風險的方法之后,該項目的風險仍不可接受,EMCo就應該放棄該項目,轉而尋求其它風險低、回報高的項目。值得指出的是并非所有的風險都可以防范,合同能源管理的主要風險中不可抗力的非人為風險就是不可防范的。有關風險防范的具體方法有:

2.1 EMCo內部風險的防范。內部風險的防范不僅是對EPC所有風險的應對,更是對可行性研究風險的相應防范。

2.1.1 建立現代企業制度。這里有兩種含義:一是按照公司法的有關規定,建立和完善企業法人治理結構;二是按照管理學的要求,制定和規范各種管理制度,使之達到科學性與可操作性的和諧統一。制度的低成本供給、制度結構的協調、制度的靜態穩定與動態調整相統一,保證EMCo在EPC的整個過程的風險調控能力。

2.1.2 規范人力資源管理。人員在EPC中有三個層次:員工層次、人力資源層次、人力資本層次,規范人力資源管理就是要達到我們所謂的第三層次。特別要注意人力資本的產權界限模糊性所帶來的風險,人力資本的流動性風險以及人力資本價值不確定性風險。

2.1.3 提高項目管理水平。構建科學的管理組織,優化管理流程,采用先進的管理技術和管理方法,使組織資源可以得到充分使用,系統內外的各個運作過程節點可以得到很好的控制,EPC的整個成本可以降到最低,并且可以減少風險源的存在,對可能發生的風險事件能夠進行很好的控制。

2.2 客戶風險的防范。客戶風險的防范旨在選擇合適的客戶。確定適當的客戶是風險防范的重要措施,EMCo必須確保所選擇的客戶業務狀況良好,財務制度健全,會按項目的節能量支付給EMCo應分享的比例。因此,EMCo從一開始就應通過多種渠道對客戶進行全面了解,通過銀行、其它客戶、客戶上級主管部門、客戶的客戶等去了解客戶的各方面情況,并與客戶單位的各級領導和有關部門保持聯絡,隨時獲得他們對項目的反饋意見,以便改進工作;同時避免因客戶單位機構改革和人員變動帶來的風險。選擇客戶從對客戶評價開始,以了解與評價客戶的經營風險和信用風險。

2.2.1 客戶基本情況的了解和評價。①客戶公司成立時間、注冊資本額、資本到位情況、股東名稱及實力等。一般來說,若公司成立時間太短,在與其合作時應予以充分關注;公司注冊資本較大時,說明其實力較強;如果客戶的股東是很有實力的大公司,那么客戶的風險就會小一些。②客戶經濟形式。客戶屬于國營、民營、三資還是私人企業,不同的所有制形式往往預示著不同的風險程度。但一般因地區而異,因社會發展階段而異。③客戶與政府關系類別。有些企業與政府關系深厚,這些企業往往在經營上無太大風險,但可能會存在一些信用風險。④企業組織結構。包括:全資子公司有多少,控股公司有多少,參股公司多少,各自的狀況如何。了解這些以便全面了解客戶的整體經營情況和實力。⑤企業的綜合素質。如領導素質、社會評價、廠區面貌、員工精神面貌等。了解這些以便更好地了解企業的經營狀況及未來發展趨勢。

2.2.2 客戶財務情況的了解和分析評價。①了解客戶的主營業務和兼營業務。了解EMCo要投資的項目是與主營業務有關,還是與兼營業務有關。一般來說,企業較重視其主營業務,投資于此風險會小一些。②了解經營情況。包括了解:生產能力、銷售收入、利潤總額、總資產、凈資產等數據。同時,還要了解客戶產品的市場狀況、市場競爭情況和市場前景等。一般來說,規模較大,生產經營持續增長、市場前景良好的客戶是優質客戶。③關注財務報表的審計情況。看其資產負債表、損益表和現金流量表是否經過審計,審計報告結論是什么,有無保留意見,存在哪些需要說明或調整的事項。④財務狀況分析。包括資產變動的來源分析、利潤增減額變動分析、利潤構成變動分析、資產負債結構分析、獲利能力分析、財務比率分析等。⑤銀行負債及償債能力分析。一方面要分析客戶的銀行負債情況,另一方面要注重對客戶的或有負債分析。⑥應收賬款與其它應收款分析。⑦現金流分析。除了償債能力、經營能力等分析外,還應分析:a.利潤質量;b.未來狀況。以便全面了解客戶的過去和將來的財務狀況,充分評估可能的風險。

2.2.3 重大事項的了解。EMCo還應該關注客戶可能會出現的重大事項,因為重大事項對投資項目的影響往往是巨大的。對重大事項的分析主要包括:①分析客戶近期可能進行的重大建設項目或重大投資項目;②對客戶可能會出現的重大體制改革,包括資本結構變化、高層人員變動等情況進行調查和分析;③了解客戶當前有無面臨重大法律訴訟問題;④了解客戶近三年是否出現較大的經營或投資失誤,如果有,原因是什么;⑤客戶是否參與了股票市場、期貨市場的交易。在資金使用方面是否存在違規違紀行為。如果有,客戶則會面臨很大的法律風險,可能導致EMCo的投資項目失敗。⑥其它重要項目情況的了解和分析,主要針對客戶存在異常情況的資產、負債項目。

2.2.4 科學評估客戶的信用風險。可借用銀行的信用評估系統,剔除信用不良的客戶。示范EMCo之一的遼寧EMCo就非常成功地與商業銀行和保險公司建立了戰略合作伙伴關系,利用他們的客戶信譽評估系統對自己的目標客戶進行科學、系統的評估。同時對客戶群進行正確評價和細分。他們根據評估結果,結合本公司的技術特點和全省的行業特點,將客戶分為三類:黃金客戶、機會客戶和高風險客戶,并分別采取不同的管理模式,從而將客戶信譽風險降到最低。在對客戶進行信用評估時,EMCo內部負責相關項目的人員應回避,因為他們的評估意見可能不夠客觀。向與客戶有業務往來的其它單位核實客戶的信用情況。如向客戶的原設備供應商、合作單位等核實。在對客戶進行詳細的評價基礎上,盡可能地選擇優良的客戶。這類客戶應是真正有節能潛力,而且真誠地愿意與EMCo合作,而不是由于急需使用資金或出于其它目的。

2.3 節點風險的防范

2.3.1 合同風險的防范。合同風險是合同的不完全性所導致的,合同風險的防范重在簽訂一份盡可能完善的合同。目前來看,這方面的風險還是比較高的。要力爭將風險控制在合同上,通過合同的約束來保障項目的正常執行,以及EMCo正常地收回應得的收益。

2.3.2 融資與財務風險的防范。能夠不投資而更新設備、節約能源使EPC的重要優勢,如果融資出現風險,則該節能項目將面臨失敗。融資風險的防范有兩個方面:一是EMCo提高自身的融資能力;二是選擇好的項目或者是選擇資信良好的客戶,這是保障項目的未來穩定收益的關鍵,也是融資途徑順暢的關鍵。關于財務風險,特別強調EMCo應成為項目成本分析的專家,這是取得項目利潤的重要前提。降低財務風險的方法有:不要忽視項目中發生的各種雜費,它們累計起來很可觀。例如,更換熒光燈鎮流器時,要用的導線和連接件,這些材料的成本雖然低,也應計入項目的成本內;應將“間接”成本如交通費用、清理現場垃圾費用等都計入項目成本內;明確可能的“附加”成本,應讓客戶清楚地理解這些都是項目的額外成本。例如,要更換泵或風機上的電機時,應將滑輪、密封件、皮帶等的費用包括進去。如果門窗玻璃或百葉窗損壞了,EMCo更換時就有額外費用發生。

2.3.3 施工風險的防范。EMCo必須按合同規定的時間完成項目,以使客戶按時向其付款。如果建設期比計劃期延長了許多,EMCo的貸款利息就會增加,其它費用也可能會增加。降低這種風險的方法有:在制定施工進度表之前確定各有關設備的交付日期;仔細地計劃施工步驟,讓客戶方面相關的管理人員和操作人員介入這一過程,以便他們能指出潛在的施工問題;讓EMCo的項目經理對項目施工全面負責;在施工進度表中留有一定的時間余量,以防可能發生的工期延遲。

2.3.4 設備和技術風險的防范。盡管設備制造商對設備的性能和質量有擔保,如果所安裝的設備運行情況不佳,EMCo仍然會為解決有關問題而承擔額外費用。減少這種風險的方法有:只使用經過考驗的技術,EMCo不應在其業務中進行新技術的應用試驗;采用有可靠性記錄的設備,例如,很多電子鎮流器都具有極好的性能,但在實際項目中,應選用有良好運行記錄的鎮流器;選擇愿為其設備提供擔保的、優秀的設備供應商,所提供的擔保應包括承擔更換設備的人工費用。這里要注意,盡量避免接受那些財務狀況不太好的設備供應商的設備,盡管他們也提供了優厚的擔保。因為,一旦設備出現問題,而該設備制造商卻停業了,無力履行其擔保責任,這時EMCo就會遭受損失。

2.3.5 節能量風險的防范。這是EMCo容易犯大錯誤的地方,降低這種風險的方法有:對項目的目前狀況進行實測,而不能靠假定。例如,對調速傳動設備更新改造前,必須確定泵的負荷分布,以精確計算節能量。為節能量的計算誤差留出余地,確定合理的誤差幅度。例如,按計算節能量的80%來確定實際的節能量。對項目的節能量進行連續地監測,密切注視項目實施后未達到預期節能量的早期跡象,以便及時采取補救措施。

2.3.6 投資回報風險的防范。這是EPC業務的獨特風險,需要EMCo關注和研究。在項目開始前,EMCo應結合客戶的具體狀況制定詳盡可行的風險管理方案,確保按計劃收回項目投資和應分享的效益。根據國內示范EMCo的經驗和教訓,回避此類風險的方法有:知己知彼,主動安全。只有全面了解客戶的情況,才能做到防患于未然,并在出現風險時有相應的對策來化解。必須在合同談判時就與客戶將效益分享及期限談清楚,并向客戶解釋清楚“為什么”和“怎么做”。如遼寧EMCo采用資金封閉運行機制,就較好地保證了EMCo的投資回報,同時也使客戶容易接受。制定合理的分享年限,并留有一定的應變余量,以保證在客戶方面出現任何不利變化時,EMCo仍然能收回全部投資。選擇權威的能源審計部門監測項目節能量,以保證能公平合理地進行項目的能耗評估和節能效益分析。該審計部門最好是國家有關部門、當地或該行業影響力較大的機構。

2.3.7 證據風險的防范。在違約與救濟階段,行政救濟與司法救濟是EPC的外部環境,或者說是外生變量,在風險防范時我們一般不予考慮,但證據風險我們可以有效防范,措施是分工清晰,責任明確,記錄準、及時、完整。特別是對于影響履約的因素與結果的記錄與簽字,對于合同履行變更與解除的緣由與情形要記錄與按規定簽字蓋章。還要注意發揮法律專業人士的指導作用。

2.3.8 風險的防范。在爭議解決時,其EMCo代表人無論是屬于公司內部員工還是公司聘請的外部律師或其他專業人員,都存在風險問題。對于風險的防范除了選擇人之外,主要是正向激勵與負向激勵,把所的事項與其付出的努力相聯系,盡力達到中的信息對稱性,消除信息的不對等、不充分、不真實、不完整,解決過程中可能出現的逆向選擇和道德風險。

3合同能源管理的風險分配

合同能源管理(EPC)的風險分配,是指對于無法回避而且預防無力的風險,通過合同約定的方式,按照公平合理的原則,在EMCo與客戶以及其他合同當事人甚至地方政府之間進行分配,達到風險分散的目的。通常情況下,EMCo會將一些損失頻率高而損失程度輕微的風險自己保留下來,而把自己不能很好管理的風險分配出去或轉移出去。EPC風險分散是站在法律角度予以闡述的,這里有三個基本假設:①EMCo與客戶能夠清楚地約定這些風險管理條款;②些約定條款能夠被全面適當執行;③當一方沒有全面適當執行時,另一方可以無成本地申請強制執行。很明顯,救濟風險不能以此來分散。下面我們對EPC的風險分散措施予以闡述。

3.1 客戶信息的合同化。通常情況下,EMCo要確保與之簽訂合同的客戶具有相應的資格與履約能力以及基本的信用,如果出現客戶的信用風險或者經營風險,那么EMCo要承擔其不利的后果。但是如果EMCo要把客戶的基本或者關鍵信息作為合同的一部分訂立在合同之內,性質就發生變化了,客戶必須保證所提供的信息的真實性,否則客戶就應當承擔 “欺詐”EMCo的法律責任,這樣就把本應由EMCo承擔的風險分配給了客戶。

3.2 不可抗力的約定。對于EPC中的自然風險、市場風險、政策法規風險、行政與司法救濟風險等非人為風險可以采取不可抗力的條款約定的方法進行風險分散。由于這些風險是人力事前不可預見、發生時不可控制、發生后不可克服的事件,故從責任上區分,雙方都沒有過錯責任。在合同中明確約定不可抗力的涵義、不可抗力的范圍、不可抗力事件發生后的處理以及雙方損失的承擔,十分必要。這有利于包括EMCo在內的所有合同當事人預期行為后果,對于風險進行適當管理。

3.3 情勢變更的約定。對于雙方節能服務合同中不可抗力沒有涵蓋的情況,如果發生了異常變化則應約定情勢變更條款。特別對于節能量風險、節能價格風險、設備與原材料采購風險等適用較多。當價格或節能量在一定范圍內浮動應屬商業風險,EMCo應該自我承擔,但如發生大的變動,致使合同履行嚴重顯失公平,屬于無法預見的不正常的商業風險,應允許當事人以情勢變更原則主張變更或解除合同。但如果遲延履行,在此期間發生的異常變化則不能適用情勢變更。情勢變更必須是對一方當事人顯失公平,或是履行合同已沒有意義,或對一方造成重大損害。

3.4 違約責任的約定。違約責任的約定是對履約階段中的風險分配。一般情況下,融資、技術與設備和原材料、施工的風險由EMCo承擔的居多,對于EMCo的約束也多,但是這些環節仍然需要客戶的密切配合,有時這些配合至關重要,如此在合同中明確客戶的違約責任就可以把部分風險分配給客戶。而設備監測與維護、節能量的核算以及投資回報風險更與客戶息息相關,這就需要約定客戶如違約應該承擔的風險與損失。

3.5 免除責任的約定。對于不可抗力和情勢變更,EMCo可以依照合同和法律免除責任,將風險轉移至客戶或共同承擔。但在EMCo與設備供應商、原材料供應商、技術供應商、資金提供者、施工者等按照合同行事時仍然會受到不可抗力的困擾致使相關的節能服務合同的履行遭受障礙,此時雙方協商在節能服務合同中也可以約定EMCo的免責或部分免責。

3.6 履約擔保的約定。由于EPC的節能模式,EMCo承擔了全部或絕大部分風險,有時會使項目本身遭受不合理的阻礙。為使項目運行順暢和公平合理起見,也可以在合同中約定履約擔保。這既可以在節能服務合同中約定,也可以在牽連合同(技術服務合同、設備與原材料供應合同、施工合同、融資或融資租賃合同)中約定。擔保主要來自于EMCo之外的其他合同方,如可以要求客戶提供第三方擔保或者資產抵押等有效擔保方式。

3.7 牽連合同的約定。把由EMCo承擔的部分風險通過與其他第三方訂立合同的形式分配出去,這主要體現在牽連合同中。為了實施一項EPC節能項目,EMCo必須把自己不具備能力的業務承包出去,與相關方訂立節能服務合同的牽連合同,如技術服務合同、設備與原材料供應合同、施工合同、融資或融資租賃合同等。這時EMCo就有機會把有關風險――融資風險、技術風險、設備與原材料采購風險、施工風險等合理地分配給合同方。如邀請設備制造商共同參與實施節能項目,用節能效益分期償還設備費用等方式。

3.8 合同主體的多元化。按照風險分散的基本原理,非系統風險可以通過選擇風險特征不同的主體進行組合,是不同的風險之間相互抵消,最終形成無風險或風險低的組合。這表現為合同主體的多元化。EMCo可以通過儲備各種供應商和分別與之訂立合同的方式分散風險。“不要將所有的雞蛋都放在一個籃子里”。合同主體的多樣化使EMCo有了更大的選擇空間,但并非是越多越好,供應商過多將會帶來過高的成本,從而出現新的成本風險。

4合同能源管理的風險轉移

對于無法分散或無法回避的風險,EMCo可以將該風險轉移到合同當事人之外,通常情況下是風險管理的專業組織。本報告認為風險轉移有三種方式:保險轉移、合同債權轉移、期貨轉移。

4.1 保險轉移。EMCo可以根據自身對風險的管理能力和風險損失承擔能力,將那些認為不能進行有效管理或者管理成本很高的風險轉移給保險公司,與保險公司簽訂保險合同并交納一定的保費,在保險事故發生后,EMCo可以獲得了向保險公司索賠的權利,此時衡量的是保險費用與得到賠償之間的差距。但是現在保險公司承保的險種有限,需要EMCo進行通盤考慮。

4.2 合同債權轉移。合同債權轉移是EMCo將EPC模式下的全部或部分節能利潤的收益權轉讓給銀行或其他組織或個人,銀行或其他組織或個人將折算后節能收益一次性支付給EMCo,由銀行或其他組織或個人取代EMCo的合同主體地位,收取將來的節能利潤,實際上是將由節能服務合同產生的債權轉讓出去,這既是一種融資方式也是一種風險轉移方式,EMCo在轉讓自己的債權的同時也把自己的風險轉移出去了。

4.3 期貨轉移。期貨轉移主要是針對EPC模式中所需要的大宗期貨商品所具有的風險,如設備原材料采購風險、融資租賃風險等。期貨是指買賣雙方墻頂協議,確定在未來的某一時間,以規定的價格交割一定數量的某一品種、規格的商品。期貨交易的產生,為現貨市場提供了一個回避價格風險的場所和手段,其主要原理是利用期現貨兩個市場進行套期保值交易。在實際的生產經營過程中,為避免商品價格的千變萬化導致成本上升或利潤下降,可利用期貨交易進行套期保值,即在期貨市場上買進或賣出與現貨市場上數量相等但交易方向相反的期貨合約,使期現貨市場交易的損益相互抵補。鎖定企業的生產成本或商品銷售價格,保住既定利潤,回避價格風險。

上述合同能源管理的風險控制模式之間既有邏輯關聯,也具有一定的獨立性,EMCo在進行風險管理時要系統考量,根據自己的實際情況以及每一個節能項目的情況(客戶情況、節能設備改造、資金與財務等等)進行組合式風險控制或單獨式風險控制。

參考文獻:

[1]田基贊,李鳴,關瑞.“合同能源管理”模式與節能降耗對策.經濟視角,2007,(11):70-71.

篇（7）

在智能樓宇系統中，相關管理工作的實施均是依靠辦公自動化、樓宇自動化、通信網絡系統來進行的。管理平臺會對系統中所運行的相關信息進行采集，然后對其進行相應的分析和管理，進而能夠實時、詳細地了解并掌握整個樓宇的實際運行狀況。智能樓宇管理系統功能主要是通過集中管理分布控制的方式得以實現的。憑借控制網絡系統能夠促進集中管理得以實現，憑借計算機應用促進集中處理得以實現，通過控制系統促進設備的安全性和可靠性得到有效提高。憑借分布式智能系統來實現控制功能。在管理系統中，存在各種信息流，因此，綜合管理系統須依靠諸多種技術才能有效發揮其作用。在智能樓宇綜合管理系統的設計過程中，關鍵環節在于信息網與控制網二者之間有效連接的建立。

在性能的需求上，智能樓宇綜合管理系統具體表現有以下幾點需求：第一，開放性標準。具有開放性的標準技術可為系統的兼容性提供更好保障。第二，系統體系結構的靈活性。系統的體系結構必須可容納現有的相關標準，同時可需具備良好的可擴展性，可促進未來較長一段時間之內的相關功能擴展得以順利實現。第三，計算機平臺無關性。系統需支持Web服務器、瀏覽器、數據庫服務器等，對所有投資者的投資進行良好保護。第四，系統安全性。智能樓宇安全管理具體工作內容主要包含身份驗證、數據安全、訪問控制，對安全性能提出較高的要求。第五，通訊技術無關性。通訊技術的無關性是智能樓宇綜合管理系統設計的一個最重要要求。第六，控制網絡信息可通過相應的方式進行收集。在樓宇控制系統中，主要有HVAC、防火系統、安防等諸多個子系統。這些子系統均為綜合管理系統一個重要的組成部分。信息/控制網絡一體化具體邏輯結構如圖1所示。圖中的控制網部分指的是整個智能設備網絡，其功能主要為控制和監視。

2.系統的具體設計

2.1功能設計

功能設計主要包括兩個方面的內容，其分別為控制網絡設計和管理系統設計。控制網指的就是整個智能設備網絡，以游戲系統的控制功能和監視功能。在綜合智能管理中所應用的相關軟件促進系統的三大功能得有更好地實現。三大功能具體為辦公及樓宇自動化、通信和網絡系統。企業間互聯是中間層，其作用是促進通用連接性得以更好實現，對控制網絡相關信息進行分析和理解，然后將結果傳遞到應用系統。企業間互聯實際上就是控制網絡與應用系統間所進行的協議轉換。中間層還可對控制網絡與應用系統二者之間相關數據進行解釋和推理，并提供相應的控制、管理入口，進而實現系統的智能化控制。

管理系統可憑借IP所具有的媒體獨立性來促進其性能要求得以實現，其通過利用IP提供技術促進管理拓展得以實現，并保證管理的安全性。在設計過程中，可通過授權、加密、數字簽名認證技術的應用提高系統運行和管理的安全性。借助信息網、控制網之間的連通來實現趨勢預測、狀態日志、報警及聯動、賬務管理、系統性能評價等一系列的系統功能。趨勢預測為系統中實施數據分析的一個重要功能，其預測包括樓宇內壓力、溫度、流量等相關信息，并將預測結果通過可視、實時的方式進行表達，將一段時間之內的變量的變化情況繪制出曲線。狀態日志對智能控制質量，工期的按時完成均具有重要意義。賬務管理主要是對物業、電、水、煤氣等進行管理。

2.2數據庫設計

智能樓宇中的辦公自動化、樓宇自動化、通信及網絡系統三者之間是相互獨立的。各個子系統均尤其各自的數據庫，各數據庫結構也存在差異性。但是各子系統間又有信息流，因此，各系統、數據庫之間又是相互聯系的，各數據庫間具有互操作性能。系統中的集成目標可對所屬子系統進行統一管理。因此，在智能樓宇綜合管理系統的設計過程中，需建立一個具有統一性的異構數據庫管理系統。異構數據庫管理系統中存在的異構性主要是通過以下幾個方面來實現。第一，計算機體系結構異構。系統中各個子系統相應數據庫的異構系統。子系統所擁有的數據庫系統不行同時運行在小型機、大型機中，以及同時運行在工作站系統或者嵌入式系統中。第二，操作系統異構。子系統相應的數據庫系統在運行過程中的操作系統可為Linux、Windows NT、UNIX等。第三，DMBS自身異構。子系統所擁有的相應數據庫系統可有效形成一個關系型數據庫系統，或者可以建立起層次、關系、網絡、函數等各個不同數據模型的數據庫，異構數據庫系統由這些不同數據模型的數據庫共同組成。異構數據庫系統的設計可促進智能樓宇綜合管理系統中的各個子系統數據庫能夠更好地實現信息資源的功效，實現對信息資源進行更好的控制和管理，進而促進信息資源的價值得到更加充分的發揮。應用異構數據庫系統的主要目的是促進各種數據庫之間能夠更好地實現信息資源的共享以及合并。數據共享的實現首先要保證數據庫有效轉換的實現、數據透明訪問的實現。因此，在Internet應用環境中，想要促進異構數據庫系統作用得到充分發揮就必須建立一個具有獨立性和統一性的編程界面以及一個具有通用性的數據庫訪問方法。

3.結束語

在網絡技術快速發展地推動下，人們對智能建筑提出越來越高的要求，相關應用間的互操作要求也在不斷提高。智能樓宇系統不是一個由樓宇諸多子系統簡單堆積而成的，其是個系統相應功能的有機結合。通過一個具有安全性、穩定性、高效性的綜合管理系統來促進個子系統相關功能作用得到更加充分的發揮，不斷提高管理模式的靈活性、開放性和適用性，進而提升整個系統的綜合管理能力和管理水平。

篇（8）

光纖網絡管理現狀

通信企業投資建設城域光纖基礎網絡，經過幾年的發展，光纜資源已成規模，但原有光纖網絡是按照共享光纜、獨享光纜和預留光纜來敷設，存在光纜利用率較低的現象，且部分光纜開始出現質量惡化、衰耗增大等問題。

近年來因城市改造及城鎮化建設的規模和速度不斷加快，光纖通信經常由于人為原因出現中斷，加之缺乏有效的光纖監測手段，一旦出現故障，難以準確找到故障點，導致故障處理延時長，且不能有效預防故障的發生。

同時通信企業的資源管理比較分散，主要依靠人工錄入管理資源，這雖然能對光纖資源進行一定的管理，但缺乏統一的管理平臺，而且人工錄入效率低，還不可避免的會引入人為錯誤，數據也無法保證及時刷新；對業務的發放和調度也主要依靠人工規劃，這種管理方式不能滿足光纖網絡高效率、低成本、精細化運營的要求，影響了通信企業的發展。

智能ODN綜合網管系統的引入

光纜網運營維護涉及到多個層面的工作，在業務方面，在光纜出現故障甚至斷裂的情況下，需要保證業務能夠連續不中斷；在維護方面，希望能夠定期巡檢、監測，提前對故障進行預警，并在出現故障時迅速分析，準確定位，為快速搶修提供保證；另外，還需要對光纜設施等基礎數據進行有效的管理。

由于無源節點多，光纖基礎網絡的故障處理復雜，以往的光纖網絡運維往往都是用戶投訴驅動，屬于被動運維；且缺乏故障分責手段，主要依賴技術人員的個人經驗去判斷，無效外派工單多；定位時依靠OTDR打光，測距長度與實際故障點距離偏差大，造成定位困難，對維護人員的技能要求高，維護成本居高不下。

因此，提高網絡運維質量，特別是在光纖故障告警和處理效率一直是通信企業面臨的難題。而智能ODN和故障診斷專家系統（N2510）系統的組合方案很好地解決了這一問題。該方案利用暗光纖管理方式，從在用光纜中抽取3-5芯光纖進行監測，結合OTDR對光纜段進行測試，建立光纜健康檔案，通過監控3-5芯光纖的光功率信號衰減變化，提前預警整根光纜的衰減，OTDR設備可實現城域環網光纜的雙向監控。為了節省投資，減少OTDR的使用數量，通過級聯OSU實現一個OTDR對光纜環的監控，發現故障后觸發OTDR做故障定位測量，并結合GIS地圖在網管上精確顯示故障點、位置和故障原因。

智能ODN網管系統可為整個光纜運營維護工作提供統一的網絡管理平臺，能解決光纖故障的快速處理，光纖路由的自由調度等重大技術問題。

智能ODN綜合網管系統關鍵技術介紹

ODN是基于PON設備的FTTH光纖網絡，其作用是為OLT和ONU之間提供光傳輸通道，從功能上分，ODN從端局到用戶端可分為饋線光纜子系統、配線光纜子系統、入戶光纜子系統、光纖終端子系統四個部分。它將GIS地圖信息集成在網管系統，所有ODN和管線資源信息通過地圖即可清晰呈現出來，端口占用情況、光纖網絡拓撲一目了然。這樣，光纖網絡資源從原來分散的資源管理，變成對所有管線資源和設備的管理集中在ODN網管上進行，從原來對單個節點的管理，變成對整個光纖鏈路的管理。

1、 OTDR（光時域反射儀）技術

OTDR英文全稱Optical Time Domain Reflectmeter ，OTDR是利用光線在光纖中傳輸時的瑞利散射和菲涅耳反射所產生的背向散射而制成的精密的光電一體化儀表。它被廣泛應用于光纜線路的維護、施工之中，可進行光纖長度、光纖的傳輸衰減、接頭衰減和故障定位等的測量。

2、 GIS/GPS技術

GPS（Global Positioning System）全球衛星定位技術

全球衛星定位系統是隨著現代科學技術的發展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、授時的多功能系統，它利用位于距地球2萬多公里高的，由24顆人造衛星組成的衛星網，向地球不斷發射定位信號，瞬間就可以解讀出被測載體的運動狀態，如：維度、經度、高度、時間、速度、航向等。

GIS（Geophysics Information System）地理信息處理系統

GIS地理信息處理系統是為了獲取、存儲、顯示、查詢定位數據而建立起來的計算機數據庫管理系統，它將所需要的信息和資料直觀，形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來，為GPS衛星定位提供良好的地圖環境，并能將空間信息和屬性信息的處理完美結合起來，以直觀的方式顯示位置狀態等信息。

對光纜故障主動檢測、精準定位

結合以往的運維經驗，光纖故障主要分為連接頭故障和光纜故障。智能ODN綜合網管系統通過對光纖連接頭的實時監控很好地解決了連接頭故障的問題，而處理光纜故障的通常做法是通過合波器將檢測光和業務光合并，實現對光纜的監控。這種做法下，需要監測的光纖數量太大，監測成本太高，但往往光纜故障主要是光纜整體發生故障。因此，有必要將業務光和監測光分離監控，通過檢測一根光纜中的3-5芯光纖來實現對整根光纜的監測，大大減少了監控的光芯數量；且監控光和業務光分離，節省了合波器和OSU的成本，使得以低成本進行鏈路監控成為現實，實現了快速故障分責和光纖故障精確定位。

實現光纖網絡優化管理

以往的城域主干光纜采用獨享光纖、共享光纖和預留光纖模式進行建設和分配，實際使用時優先使用獨享光纖，當某站點的獨享光纖不夠時，通過跳纖使用共享光纖，但由于共享光纖為多個站點共享，使用時需要在多個地點進行跳接，中間跳接次數多，使用成本高，因此，不能滿足光纖精細化運營的要求。

智能光纖基礎網絡通過網管管理光纖資源，能確保資源數據100%準確，并能通過網管標識每根光纖的使用情況。基于這一特性，運營商就完全可以取消獨享光纖和預留光纖，所有光纖全部作為共享光纖來建設。通過規劃、分配、批量建設和預跳接的方式把共享光纖變成某基站的獨享光纖，使用時從網管上查詢到已經預跳接好的獨享光纖直接使用即可。當業務發展不平衡，導致某站點的獨享光纖不夠時，通過網管進行資源優化，調整共享光纖的分配方式，讓業務量比較大的站點擁有更多的獨享光纖，從而達到靈活分配光纖資源，使光纖資源利用率達到最大化，值得一提的是，由于建網時采用的是一次性進站、批量跳纖，這將大大減少運營商的進站成本。

光纜云讓光纖基礎網絡變智能

通過智能ODN的一鍵收集資源信息和實時巡檢功能，確保了光纖連接信息的100%準確。而基于準確的光纖連接信息，部署光纜時運營商可通過批量預跳接分配纖芯資源，并在網管上進行標識，形成虛擬光纜資源。由于虛擬光纜通過預跳接形成，并不是實際存在的真實光纜，而且根據業務發展需要，虛擬光纜的芯數、分配、路由等都可以隨時改變，從而形成了一朵基于智能光纖基礎網的光纜云。具體而言，運營商的光纜云建設過程可以歸納為規劃、建設、使用、調整四個階段。

（1）、規劃階段

光纜建設是按照一段一段來建設的，使用時采用跳纖跳接起來。運營商可根據規劃經驗預連接部分端口，形成一條虛擬光纜，并規劃好虛擬光纜的芯數和方向，使資源盡可能地優先向熱點區域和重點發展區域傾斜。在ODF與光交接箱之間取消原來的獨享光纖和預留光纖，全部使用共享光纖。結合GIS地圖信息規劃好各節點的屬性，經過項目專家團隊審核后，系統自動輸出虛擬光纖網規劃圖，預先連接好的大量光纖虛擬化后，原來一根光纖就可以虛擬成多根光纖使用，便于靈活調度，提高了業務開通速度，同時降低了開通成本。

（2）、建設階段

在光纜建設中，根據之前的規劃圖，通過網管中心下發電子工單，施工人員在現場一次批量跳接，連接起所有共享光纜，由于所有光纖端口都有獨一無二的ELD電子標簽，可明確界定每根跳纖的連接關系，把所有光纖一步跳接到位，之后根據業務發展情況，可以做“加法”或“減法”，靈活適配光纖網絡業務的發展，由于現場施工人員的每個動作都是在網管控制下進行，可確保資源數據的完全準確。

（3）、使用階段

通過引入智能光纖管理系統，當某區域有業務需求時，運營商可直接從網管中心查找可用光路由進行挑選。讀出適配情況選擇合適的光路由，并從已連接好的共享光纜中選取吻合的光纖；之后由網管下發施工工單，僅在靠近用戶側和局端設備側各進行一次跳接即可開通業務。中間無需任何跳接，大大縮短了響應時間，為快速搶占專線業務提供了有力支撐。

配合智能ODN網管，業務部門已經使用了哪些光纖鏈路，哪些鏈路目前閑置……這些實際數據，網管中心可隨時提取。統計出光纖利用率等重要網絡指標。如果某根光纜質量出現惡化，光纖衰減增大，光纖故障診斷系統會自動診斷并發出警告；網管收到告警信息，會重新分配一條新的光路由給受影響的用戶；同時，精確定位故障點，指導運維快速修復故障。故障修復后，可大膽做“減法”。從網管上釋放可用的光纖資源，化整為零重新整合再利用，從而提高光纖利用率。

（4）、調整階段

篇（9）

1.1 電力企業傳統的抄核收模式已經不堪用電市場的巨大壓力

電力企業傳統的抄核收模式是隨著我國電力事業的發展而逐步建立起來的，服務社會民生，為我國早期電力事業的發展做出了巨大貢獻。當前，隨著社會發展，用電市場發生了巨大的變化，客戶多，業務多，需求多，變動快，分布廣，金額大等等特點，而這種人工手動抄表、核算、收費的模式以及與此相應的電力企業管理模式、業務模式，以大量的人工參與操作為主，整體信息化程度不高，加上業務環節眾多、標準不一，導致電費抄核收工作耗時、費力，差錯頻繁，效率低下。這顯然已經不堪應付，更不用說開展更多的業務、進行更好的服務以及維護了。同時傳統的抄核收體系缺乏科學有效的風險防控措施，不能對抄核收各環節的工作進行有效的監測，難以提前發現風險隱患并及時處理。同時，這種模式已不能適應當前的業務需求,造成電力營銷人力資源、客戶服務資源大量浪費，無法有效地建立“客戶導向型”的高效靈活服務機制。

于是，整個企業的營運效率和水平低下，更不用說是技術進步、提高管理水平、改進管理方式了。長此以往，必然為用電市場病垢乃至淘汰。

1.2 智能化技術進步為抄核收智能管理系統提供了有力的技術支持

隨著計算機技術和網絡通訊技術等的的快速發展，手持式抄表機、智能電表、Rs485通信技術、低壓載波通信技術、GPRS遠程集中智能抄表系統以及3g4g及時通信技術的成熟應用，催生抄核收智能管理系統產生。

2 按部就班實施抄核收智能管理系統

2.1 抄核收智能管理系統概述

依據系統論的管理理論指導，按部就班、有條不紊的實施抄核收智能管理系統。

抄核收智能管理系統，可以分為用電信息采集子系統、數據分析統計子系統、業務管理子系統三部分。用電信息子系統是抄核收智能管理系統的基礎，將客戶抄表、電費計算、電費復核、電費發行等傳統業務環節通過自動調度任務、隊列控制、流程自動傳遞、作業全過程監控等各項功能有機結合，實現抄表、核算過程的智能化處理，可極大地提高營銷業務處理效率。數據分析子系統，接受采集的數據，也可以連接電力企業原有的用電數據以及客戶資料，建立自己的數據庫，使用靈活的功能模塊，實現多樣化的分析統計功能，還可以以多種定制化的方式輸出。業務管理子系統是以企業管理的層面，建立各個管理需求模塊，各層各級管理者一目了然，權責分明，上通下達，靈活處理。

2.2 優先加快實施用電信息采集子系統建設

首先要加快專變終端和智能表加裝步伐。是推進抄核收業務的前提。按照統一的標準和要求，分步有序地組織終端和智能電表的加裝，實現客戶的用電信息實時采集，同時擴大集中遠程抄表實施范圍，對采集系統覆蓋地區的客戶全部取消人工抄表模式，實現集中、自動、遠程抄表，不斷提高自動抄表應用比例，提升用電信息采集成功率。這是用電信息采集子系統的基礎，由此改變舊有的分散、人工現場抄表模式，實現“全采集、全覆蓋、全費控”的現代化抄核模式。

電力企業各個相關部門協調配合，分工協作，提高用電信息子系統的采集效果，至關重要。

2.3 輸入原始數據或者對接原始數據庫到數據分析統計子系統，建立綜合各種數據庫或者對接處理機制

以用電信息采集子系統成功穩定運行為基礎，就可以逐步建立數據分析子系統。如果電力企業原始沒有使用其他各種管理系統，那么只需要輸入原來的用電客戶信息等到數據分析子系統中。如果曾經使用過其他管理系統，那么數據分析子系統可以接管其原來的數據庫，以后輸入數據就可以直接輸入到數據分析子系統中，而原來使用的管理系統的管理功能，數據分析子系統也可以通過增加智能化管理模塊予以實現。如果還想使用原來的管理系統，那么數據分析子系統也可以只對接其數據庫。由此，原來的各種業務、各種管理流程，可以全部被接管而不會錯亂，而原來沒有實現的業務或者管理流程，智能系統可以實現。一般包括以前人工操作的制訂抄表計劃、抄表數據準備、抄表數據上傳、電費計算等工作，轉交智能系統在后臺自動處理，系統根據設定相應的復核規則，對用戶自動進行判斷，達到在線監控、自動發行的目的，實現營銷業務管理系統抄表智能化，減少人工抄表差錯等。

2.4 應用業務管理子系統，加強全過程管理

在用電信息采集子系統和數據分析子系統穩定運行的基礎上，就可以實施業務管理子系統了。業務管理子系統可以整合原有的各種業務和管理需求，優化配置公司各種資源，分步驟、量化、直觀的實施各個管理功能。一般將核算異常派工和稽核工單流轉等業務內容由傳統的人工事件監管改為全流程過程管控，由過去的點控制改為面控制，實現了事件處理的全過程監管、集中監控和實時監控，增強了業務工作的管控能力；將傳統抄核收流程中的事后人工核對檔案錯誤改為提前自動對檔案的正確性進行分析，利用智能化抄核收體系對客戶檔案的正確性進行校驗，確保了基礎信息的準確性；實現海量客戶數據分析，實現客戶評估分級管理，為防范呆壞賬以及對口營銷提供有效的支持等等。

3 實施抄核收智能管理系統效果分析

抄核收智能管理系統，通過創新技術手段、完善管理機制、全面優化業務流程，徹底變革了傳統的人工電費抄核收管理模式，有力促進了電力抄核收業務的現代化建設，是深化用電信息采集系統“全采集、全覆蓋、全費控”的重要成果。

通過優化流程，提高了電費抄核收工作效率；；通過推動用電信息采集系統深化應用，提升了智能化系統的實用化水平；通過智能化抄核收，減少了人工作業帶來的不規范現象，降低了客戶投訴率。自動化抄核收創新了集約、專業、實時、智能、高效的抄核管理模式,使得電力抄核收業務水平進一步提升，優質服務能力顯著加強，社會效益和經濟效益明顯增強。

3.1 抄核收智能管理系統提高了抄核收工作效率

自動化抄核收管理模式改變了過去采取人工抄錄或抄表機上下裝等手工輸入模式，實現了抄核收的智能化運行，通過專業化運行維護實現了用電采集信息的挖掘分析和專業系統的業務融合，實現了抄表管理和核算管理的一體化、自動化和智能化,提高了電費抄核收工作效率，減少了工作差錯，提升了工作效率，優化了電費抄核收人力資源配置。

3.2 抄核收智能管理系統實行閉環管理，降低了業務異常差錯發生率

業務開展過程中，通過全面管控，提前預警，提升了抄核收工作管控能力。通過檔案校驗異常、業務異常、自動化運行異常等業務模塊，在智能化管理系統中按照統一標準進行缺陷處理，對毎一環節進行實時監控和督促落實。通過復核異常、異常信息確認、異常分類、異常派工、異常處理等管理環節，實現業務復核異常的全過程閉環管理，有效降低了異常差錯的體外循環和不規范行為。

3.3 抄核收智能管理系統實時監控常態化，增強了營銷業務管控能力

通過對抄表時限預警、核算時限預警、智能審核監測、智能復核監測等各業務環節的全面預警與監測常態化，確保了抄核收業務的規范處理和準確及時；各個業務環節和運行指標全部在監控中心的數據平臺上實時顯示，系統自動提示異常信息，做到業務處理過程的實時跟蹤監管。

參考文獻：

[1]申梅花.低壓電力用戶遠程集中抄表系統的設計與實現[D].湖南大學，2007年.

篇（10）

隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，整個社會對公路交通運輸的需求不斷增加。為了有效解決日益增長的公路運輸需求與交通管理效率之間的矛盾，我們應該積極構建公路智能交通管理系統，以現代信息技術提高公路的安全程度、利用率和舒適性，降低管理成本和失誤，從而獲得更大的社會和經濟效益。本文僅就公路智能交通管理系統的構建內涵和發展趨勢進行論述。

一、公路智能交通管理系統的構建內涵

公路智能交通管理系統是以現代信息技術為支撐的交通控制、車輛監管、運輸指揮、客戶服務系統。其框架內涵主要包括：

1、智能卡口系統。運用計算機掃描自動捕獲經過卡口的所有車輛，獲得交通流量和道路運行狀態，實時記錄每輛機動車的圖像、牌照號碼等車輛行駛數據，并經過計算機網絡將車輛、路況的圖像與數據信息實時傳送至交通指揮中心，建立道路交通與車輛數據庫，為交通管理部門和其他業務相關部門實施交通監管、事故處理、車輛布控及車輛違章處理等建立詳實、具體的第一手資料。智能卡口系統還具有快速查詢、識別、語音報警等功能，交通管理者只要事先將備查車輛名單輸入智能卡，當車輛經過卡口時，系統將在10秒內完成查詢套牌、未年檢、交通違法行為未處理、被盜、等所需資料的甄別工作，對可疑車輛和超速、違章行駛車輛快速發出語音報警。

2、交通誘導系統。交通誘導是實現公路交通智能調配的重要環節。該系統由誘導控制計算機、通訊系統（包括交通廣播電臺、互聯網、短消息等公眾平臺及智能用戶通信卡）、音頻信號矩陣裝置、數據光端機收發裝置、視頻與LED顯示屏等組成。通過對系統獲得的道路車流量、道路堵塞程度、事故發生地點、限速警示等信息進行計算機程序篩選處理和智能分析，得出整個交通的動態交通流分布狀況和交通管理的預警信息，最后形成一目了然的誘導信息。由通訊系統，引導司機能夠提前選擇比較合理的行車路線，實施有效交通疏導，減少盲目交通對路網造成的壓力，促使交通量在整個路網中的負載平衡，提高道路通行能力。

3、地理信息系統。智能交通地理信息系統主要由計算機硬件系統、GIS軟件平臺、地理空間數據和系統管理操作人員四個部分組成，具有包括地圖的查詢、地圖的基礎數據庫和公安交通數據庫的調用查詢等功能。能夠顯示靜態的道路網、等級、路名、地形地貌等信息及動態的交通組織方案、交通擁堵、交通事故多時段、路段、警力配置等信息。借助該系統，交通管理者可以對道路車輛進行有效的指揮，對某些特種車輛如運鈔車、急救車、警車、出租車等進行實時監控和調度，緩解交通緊張狀況、預防事故、合理地分配和調度資源、威懾針對車輛的犯罪等。交通參與者則可以實現車輛的GPS定位，以電子導航地圖具有的無級放大、縮小、可分塊管理和自由移動等特點，明確車輛在交通道路中的具置，確定行駛路線。

4、無線射頻識別系統。無線射頻識別是一種非接觸式自動識別，系統基于對每輛合法注冊的機動車輛加裝RFID電子標簽，為這些車輛配發一張固定且唯一的關于車輛車號、車主、車型等資料的“電子身份證”，通過特定的射頻信號自動識別道路上行駛的各種車輛并獲取數據信息，檢驗“電子身份證”，實現對機動車輛、交通流量和可疑車輛等方面實時監控管理，確認“黑車”“克隆車”，并可同時識別多個目標對象，操作快捷方便。同時該系統與銀行結算、路費征稽、高速公路或各種停車場收費系統實施網絡連接，可完成電子錢包結算、道路不停車收費，從而提高道路通行能力，保證交通安全。

5、數據處理中心。公路智能交通管理系統各部分的信息通過網絡傳送至中心控制機房的矩陣切換器，經過數據處理軟件實現圖像、視頻和音頻信號的數據共享，滿足違章異地處理要求，并具有數據搜索、瀏覽和統計功能。處理后的數據自動上傳到中心服務器數據庫，自動根據牌號和車型從數據庫中讀取相關信息，打印違章通知單。用戶在瀏覽和查詢信息時，可以用車牌、時間等為關鍵詞進行精確檢索。

二、公路智能交通管理系統的發展趨勢

要更好地發揮公路智能交通管理系統的作用，提高視頻流的編碼效率和容錯性能是關鍵。目前基于像素編碼的視頻編碼技術與面向交通對象的視頻分析技術存在諸多矛盾，必須重點突破視頻像素編碼技術的瓶頸。現有公路智能交通管理系統大多是交通監管的單一功能，信息資源的利用受到限制。從發展的角度看，公路智能交通管理系統應該實現與公安綜合指揮系統、氣象監控系統、環境監控系統和生態監控系統的接口連接，將諸多業務子系統置于同一的平臺系統下，既能避免政府在建設數字化社會中的充分投資，又確保了各子系統信息的共享，為社會各界各行業的應用決策服務。

構建和發展公路智能交通管理系統，是現代化公路交通管理的的必然要求。我們應該站在社會發展的前沿，確立準確、快捷、方便的服務意識，加大對現代化公路管理手段的研究和運用，探索和實現更高層次的交通信息化模式。

參考文獻：