市政工程施工設計匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇市政工程施工設計范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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Abstract: due to the municipal engineering general within the city limits for construction, often have period and a greater influence, tight, design range, is difficult to coordinate more features, the project's influence than general engineering construction more big, so the construction organization design and management put forward higher request, taking an example countermeasures study, fusion human, technology, design, construction and so on various factors are analyzed, and a more effective the construction organization design method.

Keywords: municipal engineering; The construction organization design; Coordinated management

中圖分類號：TU99文獻標識碼：A 文章編號：

市政工程項目的影響比一般的工程建設更大，因此，具有一定的特殊性，因而也就可能對項目管理帶來更大的復雜性和艱巨性，這就要求施工單位必須按照科學的理論、方法和手段進行管理，保證項目的管理程序和步驟都能夠切合工程自身的特點。

一、市政工程施工組織設計的概念及要點

市政工程施工組織與管理，是市政工程施工組織設計為核心，以項目管理為重點，依據現行市政工程施工及驗收規范，實施市政工程全程管理。其主要內容包括：市政工程施工準備工作、流水施工組織、工程網絡計劃技術、市政工程施工組織設計的編制、市政工程施工管理、市政工程竣工驗收等。工程施工組織必須能夠融合人力、技術、設計、資金、信息、設備、施工、驗收等多方面因素進行綜合考慮，才能為工程的順利完成奠定基礎。

二、實例分析市政工程施工組織設計編制要點

以某市政道路施工為例，施工組織設計方案的編制，必須遵循以下原則：①必須在施工前編制；②必須有上一級負責人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時要及時辦理變更審批；③施工組織設計應組織科學，技術先進，費用經濟。

市政工程施工組織設計方案應包含的要素有：①工程概況應明確工期要求和參建單位。②施工平面布置圖，應具有明顯的動態性特性。③施工部署和管理體系；施工部署包括：施工階段的區劃安排、進度計劃、工、料、機、運計劃；管理體系包括：組織機構設置，項目經理、技術負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序等。④質量目標設計：在多個專業工程綜合進行時，工程質量常常會相互干擾因而設計質量總目標和分項目標時，必須嚴密考慮工程的順序和相應的技術措施。⑤施工方案及技術措施，主要包括：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節性措施、四新技術措施以及所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。⑥安全、文明施工、環保節能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

三、市政工程專項施工方案編制要點

針對雨季施工及各類不同的市政工程施工的要求，需要編制專項施工方案，而以本項目的市政道路施工為例，就涉及《雨季施工方案》、《房屋爆破拆除方案》、《高空作業施工方案》、《地下暗挖施工方案》及《交通導行方案》等等。

專項施工方案編寫的要點有：①充分分析工程規模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點及工程施工的主要矛盾，作為編制專項方案依據；②進行必要的專項設計與計算驗算，對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝等分項工程，應按規范標準進行結構穩定性、強度等內容的核算；③對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選，對于關鍵環節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術質量控制指標和安全保障措施，同時考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施；④對工程進行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案；⑤制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保施工安全；⑥制定工程試驗檢驗方法和計劃；⑦制定切實可行的安全措施。

專項施工方案一般由施工單位專業工程技術人員編制，由施工企業技術部門的專業技術人員和監理工程師進行審核，審核合格后，由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽任后實施。而對于一些深基坑工程、暗挖工程、30米以上的高空作業、深水作業、土方爆破等工程的專項施工方案，則需組織專家進行論證審查，專家組應不少于5人，根據專家組的書面結論審查報告，施工企業進行完善，施工企業技術負責人、總監理工程師簽認后方可實施。

四、市政工程協調工作要點

市政工程施工過程中，一般涉及到交通導行、雨季疏導、平面布置調配等難點，隨著工程施工進展的不同，與各政府部門及相關單位的溝通協調工作也有不同，下面就主要從這幾個方案入手進行案例分析：

1、交通導行方案

市政工程施工期間交通導行方案設計，一般要遵循以下原則：①確保車輛行人安全順利通過施工區域；②保證交通流量、高峰期的需要；③獲得交通管理和道路管理部門的批準。

在工程施工時，除了獲得交通管理和道路管理部門的施工批準外，考慮在施工時對交通的影響減到最小，因此，除交通部門的法令外，現場也必須采用得力的安全保障措施：①施工現場必須嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區范圍；②統一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號；③嚴格控制臨時占路時間；④對作業工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業隊簽訂施工交通安全責任合同。

2、雨季施工措施

除一般的工程雨季施工措施外，市政工程施工還要補充增加一下手段：①施工過程中應隨時掌握天氣預報和施工主動權；②施工現場應準備好防雨設施和材料；③對于焊接和土方回填等工序，應制定重點工序作業措施；④配合交通疏導，應增加雨天交通疏導措施。

3、平面布置調配

如工程拆遷量大，施工技術復雜，在確定施工過程、機械臺班數和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查，依據現場的實際情況進行動態調整；必須建在現場勘查和信息懼、分析研究基礎上，特別是合理布置現場運輸通道，做好交通疏導，把對社會交通、環境保護、文明施工作為重點因素來設計安排；合理布置生產、生活臨時區域，布置好倉庫和材料、構件堆放位置，設置好臨時給水、排水、用電管線，動態進行調整。

五、市政工程施工組織設計難點及應對措施

市政工程在施工過程中，會遇到一些問題與難點，在制定組織設計方案時必須針對這些難點進行設計規避。

1、施工監理力度不夠、職權受限，不能充分發揮監理作用

監理不僅僅是對現場施工質量的監理，還要對工程的進度計劃、人員設備配備情況、工程款的撥付進度等進行監理。但是有些監理對質量問題睜一只眼閉一只眼，工作畏手畏腳，不能盡職盡責。在施工組織方案設計時，除了突出監理的監督作用，更要加強施工單位內部的多層檢查機制，并且加大檢出問題出發力度，才能有效發揮監理作用。

2、專業遺留問題未能及時處理

市政工程是多個專業的統一體，如道路工程還包括各種管網工程、交通工程以及街路兩側的銜接及亮化等。因此，必須力爭各項工程的同步實施，才能減少重復工作，避免投資浪費。如某專業的問題未解決時，其他專業無法進行隱蔽作業，因此施工設計方案中必須考慮多專業間的協調，安排合理的項目施工進度計劃，并且要留有充分的裕度。

3、未重視工程移交工作

很多市政工程都存在竣工工程移交滯后現象，導致城市基礎設施管理上的遺漏。因此在施工組織方案中，也要重視工程項目的竣工移交工作，在施工過程中、費用控制和工程結算管理與工程施工應當保持同步，而且設計變更與監理簽證必須當月解決，以免因為資金結算問題、施工質量等問題影響工程移交。

六、結語

由于市政工程的特殊性和重要性，常會得到廣大市民和管理部門的高度關注，而這也決定了市政工程施工必須要根據建設標準和程序，除了圓滿完成施工任務外，還需要不斷探索更為經濟、更為安全、更為高效的施工方案及組織措施。

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工程造價與工程實施相互影響，主要問題是合理地制定和有效地控制造價，發生工程設計變更是工程實施過程中不可避免的問題，工程變更占工程造價的12%D21%左右。由于受各種因素的影響，在工程施工過程中經常會出現一些與原有設計不符合以及發現原有設計的存在的漏洞、錯誤等，這就需要改變原設計方案等一系列內容，從而對工程造價產生必然影響。

1.市政工程設計變更的產生的原因

1.1項目利益相關者行為的變化

項目利益相關者行為的變化是影響設計變更的主要因素，前言提到的區域行政機構交叉管理，處使利益相關者；主要包括業主（市政工程受益者）、建筑施工單位、勘察設計方、政府及其有關部門、監理部門以及其它中介機構等。其中，業主和建設施工單位的行為對工程設計變更起著關鍵性的作用。比如市政工程的業主為了節約資金、騙取國家財產，通過設計變更擅自提高工程標準和規模，私自改變合同中的施工條件、期限、質量等。承包商不能按照合同要求進行順利施工，勘察設計單位勘察深度不足、各部門配合不協調、設計結構不完善等，政府主導部門對施工設計圖審查和監督不到位，監理單位、造價咨詢單位、招投標機構等工程第三方存在嚴重缺陷和漏洞，都會造成工程設計變更。

1.2設計編制計劃不完善

由于市政工程項目是一項復雜的系統工程，在設計和實施過程中勢必會出現某些環節的漏洞，從而引起工程設計變更。如：在建筑設計和施工組織的相關政策和法律法規中，禁止使用高污染、高耗能的設備和原材料時，對有關的設計予以調整，以滿足國家法律法規的要求。另外在成本控制方面，由于原材料的短缺或者價格變化等，需要進行原材料替換以保證工程的持續進行，從而引起設計變更。在工程質量方面，由于工程質量標準的調整或者工程質量低劣，而造成的返工，而引起一系列的設計變更。

1.3不可預見性和突發性事件引起的設計變更

在施工現場中，可能會遇見突降寒流氣候，寒流天氣延期施工，致使原來的設計方案，施工期限延長影響造價變動。另外在市政綠化階段出現霜凍；新疆是隔壁沙灘，砂石料地面綠化需要植土來保證工程質量，這些都會造成設計變更。

2.設計變更對市政工程造價的影響

市政工程設計變更是工程造價變化的主要根源，設計變更和工程造價相互聯系、相互影響。一般情況下，工程變更越頻繁，工程造價就越高，工程實際造價和工程預算之間產生嚴重矛盾，導致市政工程不能按期完成。另外市政工程建設與居民生活息息相關，頻繁的工程設計變更會延長施工時間，施工現場造成的噪音污染和交通堵塞等，勢必會影響到居民的正常生活。工程設計變更最直接的結果就是增加建設投資，容易造成投資成本失控，對后期工程資金保障埋下了隱患。

工程合同要求的變化也會引起設計變更，主要表現在工程規模、內容、標準（位置、尺寸、結構）、附加工程、技術規范、兩個交叉行政地域管理歸屬權利益分配等變化，這些變化對設計變更起著主導性作用。工程合同變更有可能發生在施工過程的任何階段，工程合同變更的時間越早，工程消耗的資源就越少，也就是越早發現問題，工程造價越能得到有效控制，造成的損失就越小。尤其是在工程設計階段，一部分設計的變更只要求相關系統進行相應的變更，一旦設計結束后，再進行變更將會對整體系統帶來很大影響。設計變更的影響具有持續性，會產生一系列影響，牽一發而動全身，因此在整個項目階段，要做好工程設計說明書，減少不必要的工程變更，把工程造價控制在合理的范圍之內。

3.加強對市政工程設計變更的有效控制

3.1強化工程變更審查管理，嚴格審核和審批程序

工程變更審查是決定是否需要變更以及變更的時間、影響等，工程變更一般可以從三個方面進行審查，即變更的必要性、變更引起的工程造價控制、變更的投入和收益狀況。認真分析變更的必要性和原因，形成變更說明書，比如工藝技術變化、設備和原材料變化、工程質量要求變化、設計漏洞和錯誤等。對變更成本是否在可控范圍之內，變更造成的成本增加和工程效益是否對等，都要做出詳細的審核。其次，要根據變更的重要程度，有層次地開展變更工作，嚴格按照業主批準、小組評估、變更的流程進行設計變更。設計變更無論是哪一方提出的，都需要由設計單位、施工單位、監理結構進行協調，變更確認后由設計單位重新做出設計說明書，并經過監理機構簽字證明，最后下發到各有關部門落實。加強工程變更的可行性分析和研究，嚴格遵循工程質量、安全、技術等規定，貫徹分批審核和互相監督的審查原則，減少多層次和小額工程變更的審批，避免多重復雜權利的濫用。

3.2提高工程設計水平，加強對設計變更的控制

工程相關工作人員要加強自身學習，不斷提高設計技能和專業化水平，認真學習國家有關法律法規，充分認識到工程變更的重要性和嚴肅性，明確自身權限，實現變更管理的規范化、科學化、標準化。設計部門要設計前，要認真做好勘查和調研工作，分析施工階段產生的影響以及工程竣工后的作用，正確處理好質量和成本之間的關系，每一個環節都要集思廣益、認真分析，保證方案的合理性、可行性。同時要做好技術交底工作，尤其是對隱藏工程變更的標注，整理和收集好施工資料，增加設計變更的透明度，把變更的原因、內容、費用等完善并歸入檔案，從而做到有章可循、有據可查。

3.3統籌協調各部門職能，全面降低工程造價成本

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中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

1.引言

施工組織設計是一個工程的戰略部署，突出“組織”管理，根據質量圖標、業主（建設者）、設計的要求選擇明確的施工方法，對施工中的人、物在時間與空間的布置等各方面給予周密的安排，是宏觀的管理性文件，依據合同、設計圖紙以及各類規范、標準、規定和文件而編制，是工程全方位的綱領性文件，具有科學性和指導性。

2.編寫施工組織設計的準備工作

收集項目的資料：包括工程概況、平面剖面立面、平面尺寸、水準、高程等等；結構情況，砼強度，鋼筋強度，構件尺寸；新技術新工藝情況；水電情況；工程目標等等。研究工程的重點難點，總平面布置情況；道路、塔吊、電梯等垂直運輸設施；選型、定位、五小設施（辦公室、食堂、宿舍、淋浴房、廁所）等場地及設施情況。保障三通一平、臨時電、臨時水及排水的安排。明確施工流程：平面次序、空間次序、施工總進度、主要施工工藝選擇、主要機械選擇、主要材料計劃、主要人工計劃、通用施工技術等模板資料。

3.編寫施工組織設計的基本規定

施工組織設計根據不同的編制階段，可分為投標施工組織設計和實施性施工組織設計。對于大型建設項目或建筑群,施工組織設計可分解為施工組織總設計和單位工程施工組織設計。施工組織設計必須在工程項目開工前進行編制，嚴禁邊施工邊編制或施工完成補編制。投標施工組織設計和實施性施工組織設計的編制原則上應符合《建設工程項目管理規范》GB/T50326中項目管理規劃大綱的要求，對于企業施工工藝標準中有的內容，施工組織設計可不編寫，但應注明引用的企業施工工藝標準的相應章節題目。對于通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證的企業，可用三項管理體系文件代替施工組織設計中相關章節內容。施工組織設計編制前應熟悉、掌握招標文件和施工圖紙，到現場進行實地調研并搜集有關施工資料。

4.施工組織設計的編制應遵循的指導思想

根據實際情況制定合理科學的施工方案和施工工藝；采用現代建筑管理原理、流水施工方法和網絡計劃技術，組織有節奏、均衡和連續地施工；認真編制各項實施計劃，嚴格控制工程質量、工程進度、工程成本，確保安全生產和文明施工，作好環境和歷史文物保護；充分利用施工機械和設備，提高施工機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高生產率；科學安排臺風、雨季、夏季高溫施工，保證施工生產的均衡性和連續性；擴大預制裝配范圍，提高建筑工業化程度；盡可能利用永久性設施和組裝式施工設施，科學地規劃施工總平面，努力減少施工設施建造量和施工用地；優化現場物資儲存量，確定物資儲存方式，盡量減少庫存量和物資損耗。施工組織設計中的施工方案、進度計劃和現場平面布置宜在多種方案的基礎上，經過比較，從中擇優。編制分部分項工程施工方法時，應有側重點，對于工藝簡單的分部分項工程僅可概括說明。施工組織設計編制的依據和借用的素材應是現行有效的，不得引用國家廢止的文件和標準。嚴禁在施工組織設計中使用國家、省、市明令淘汰和禁止的建筑材料和施工工藝。

5.施工組織設計的編制程序和人員資格要求

編制人、審核人、審批人應具備施工經驗和管理經驗；投標施工組織設計應由企業經營部門和技術管理部門負責編制和審核，企業技術負責人審批；實施性施工組織設計應由項目技術負責人組織編制，項目經理和企業技術管理部門審核，企業技術負責人審批；分包單位的施工組織設計應由分包單位編制和審核，并報總包單位審批；施工組織設計應蓋企業法定圖章，分包單位施工組織設計應加蓋分包單位法定圖章。6.施工組織設計內容的表述方式及版式風格要求

文字用詞規范，語言表述標準，概念邏輯清晰；依據的法律、法規、文件和標準應寫出全稱、文件號和日期；圖表設計合理、清晰，格式全文統一；用文件或標準的有關內容替代施工組織設計的相關內容時，應注明該內容在文件或標準中的位置（頁碼）。

施工組織設計的版式風格宜符合下列規定：投標施工組織設計的版式風格和裝訂要求應符合招標文件和政府相關文件的規定；封面內容應包括工程名稱，編制人、審核人和審批人簽字，企業名稱，編制日期。封面樣式可參照附錄。紙張，文字部分宜用A4紙，橫道圖、網絡圖和其它圖形部分宜采用A4、A3或A3加長紙。

理清施工組織設計和施工方案之間的關系

7.1整體與局部的關系：施工組織設計是指導性的，宏觀的，是決策型文件，有前瞻性，強調全面規劃，代表決策者意志的文件化反應；施工方案是具體的，針對分部工程或專項的，是依據施工組織設計關于某項工程的施工方法而編制的具體的施工工藝，從項目管理層面出發，它將對于人、材、機具、工藝進行詳細的布置，保證質量要求和安全文明施工要求，具有可行性、可操作性、針對性、符合施工及驗收規范。

施工方案是單位工程或分部(分項)工程中某項施工方法的分析,是對施工過程所耗用的勞力、材料、機械、費用、工期等在合理租住的條件下，進行技術經濟的分析，國求采用新技術、新方法，從中選擇最優方案。在構成施工設計主要內用的“一案一表一圖”（施工方案、施工進度計劃表、施工現場平面圖）中，施工方案是核心，它的合理與否將直接影響工程的成本、工期和質量，同時它又是編制施工進度計劃個體設計施工現場平面圖的重要依據，是知道現場作業的重要文件之一，也是工程項目中關鍵部位和施工難點以及冬、雨季施工的專門施工方案。施工方案的優劣直接決定了施工組織設計的水平。因此，施工組織設計全局部署、整體安排的合理，也會給施工方案的編制，實施帶來積極的促進作用。

7.2指導與被指導的關系：施工組織設計是綱，施工方案是目，施工方案始終在施工組織設計指導下進行編制和實施。施工方案是根據一個施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構方案：各職能機構的構成、各自職責、相互關系等；人員組成方案：項目負責人、各機構負責人、各專業負責人等；技術方案：進度安排、關鍵技術預案、重大施工步驟預案等；安全方案：安全總體要求、施工危險因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預案等；材料供應方案：材料供應流程、接保檢流程、臨時（急發）材料采購流程等；此外，根據項目大小還有現場保衛方案、后勤保障方案等等。 施工方案是根據項目確定的，有些項目簡單、工期短就不需要制訂復雜的方案。

理清施工組織設計和安全技術措施之間的關系

二者是點與面，整體與個體的關系。安全技術措施，應根據施工規范和建設工程施工安全規程的要求進行。其內容應根據施工人員的狀況、工程結構、施工環境、作業條件、使用材料、機械設備等情況，分別從管理上、技術上和防護設施等方面分析一下，如何消除不安全因素，預防事故發生，采用何種施工方案來保證工程施工安全。在編制市政工程安全技術措施時，應分別闡明以下幾個主要方面：（1）按照工程造價由施工企業向施工現場派駐人數不等的專職安全員。（2）施工現場的安全管理，施工現場要進行封閉管理，懸掛五牌兩圖，達到三通（電、水、路），不同物料分別堆放，不得占用通道；（3）施工人員必須住在工地臨時宿舍內，不得住在在建的建筑物內。（4）工人食堂必須有衛生許可證，炊事員持有健康證，食堂的衛生條件必須符合衛生防疫部門的要求；（5）工地設施齊全；工地應建立衛生保健箱，負責工地臨時人員的衛生保健。（6）根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條的規定，對基坑支護與降水工程；土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除、爆破工程等達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，經專家論證并附具安全驗算結果，由施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施。

9.理清投標前和中標后施工組織設計的關系

9.1相同點：針對的項目相同、編制原理相同、基本方法相同、基本內容相同。

9.2不同點：投標前施工組織設計是標書的組成部分，應吻合招標文件的要求，是編制投標報價的依據，不能漏項，不能失分，目的是使招標部門了解投標企業的整體實力以及在本工程中的與眾不同之處，進而得以中標；一般由企業的經營者編制；是供招標單位及相關人員評標、定標的投標文件，閱讀者是高水平的專業人員或領導。而中標后的施工組織設計是圍繞一個工程項目或一個單位工程，規劃整個施工進程、各施工環節相互關系的戰略性或技術性布置；一般由項目部編寫；是供工程建設從一線到甲方所有相關人員閱讀，內容直觀、實操性強。

10.結束語

在編制施工組織設計前必須了解有關規范、規程、標準、條例和辦法等強制性條文中，對該施工項目制定措施、方案的具體要求，以及地方部門對施工方案的要求，從技術、組織上保證工程質量、安全、進度、節約和季節施工所采用的方法等方面，開拓思路，周密編制，以達到業主和社會的認可！

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在市政工程的施工過程中，通過沉井設計的運用，能有效解決施工中的一些問題，沉井設計具有埋深較大、整體性能好、有較大承載面積等很多的特點，可以承受一定的垂直或者水平的壓力，并且能降低施工的整體費用，能大大的提升市政工程施工的效率，帶來更大的經濟利益。

1概述

沉井作為一種通過地面制作、并解除井內土體的一種方法，并且能實現一定深度的井體結構，通過利用井底的擋土作為支護結構，從而有效建立各種建筑需要和建設模型的地下工程建筑模式，與傳統的開挖模式相比，沉井工程具有更多的優勢，能大大縮短工程的工作量，便于整體的技術操作，節約工程的整體用地，能更好的打好高層建筑或者地下市政工程的構筑物需要。在沉井設計的技術運用上，尤其是沉井工程靈活實用，尤其是可以就地制作，在一些復雜的市政工程建設中，可以取代深基礎的設計功能，并且沉井設計具有結構剛度很大、承受壓力較多等特點，在取土的過程中，無需像地下連續墻或板樁那樣需加設支護。

2沉井設計施工在市政工程中的應用

2.1工程概述

某地區的污水處理區域，進行污水處理施工建筑工程的沉井設計，污水管工程，管線管徑為DN1000，全長約5.38公里，途中倒虹管5座，穿世紀大道頂管1處，檢查井12座，閥門井4座。管道主要采用承插式預應力鋼筋砼管DN1000、橡膠圈柔性接口。倒虹管采用鋼管，管徑為DN1000。轉彎處設砼支墩，檢查井、閥門井均為鋼筋砼檢查井。頂管工程主要為穿越世紀大道、頂管長度為90.92米。采用先頂DN1200鋼套管，然后再推入DN1000鋼管，鋼管均采用Q235鋼制作，壁厚為12mm。頂管一邊設工作井，一邊設接受井，井體均用C25防水混凝土，抗滲標號為S6，底板下封底混凝土用C20素混凝土。

2.2沉井設計的要點

在整個沉井設計的具體環節上，從設計制作到下沉、封底等多個工況的設計，在整個沉井的設計中，細化每一個階段的程序，對過程施工中的結構需要，施工運行等，以及排水下沉和不排水下沉的情況進行分析，在沉井下沉階段，不帶內框架的井壁結構進行內力計算時，可在垂直方向截取單位高度的井段，按水平閉合結構進行計算；對帶內框架的井壁結構，則應根據框架的布置情況，按連續平板或拱板計算。沉井在平面上的內部凈空尺寸除應滿足使用要求外，尚應計入沉井下沉施工允許的豎向偏斜和水平位移。

2.3施工設計的程序運用

①施工的整體布置：在施工的具體過程中，關鍵性的是把握好施工的全面布置，在頂進井施工的時候，在井位的北側鋪設塘渣便道，其中，便道的長約20m，寬約5m，可以加入10cm的碎石，并結合其他附屬設備的需要，包括變壓器的裝置，可以沿著頂管方向架設，采用三相五線制，并配置一定的發電機，有效防止意外停電造成影響。

②基坑開挖處理：在測量確定一定的工作井之后，可以沿著沿沉井井壁外3米處插入輕型井點，當水位降至地面以下1米后進行基坑開挖，開挖深度為原地面以下1米，基坑底寬比井壁寬3米左右，基坑坡度為1：1。

③沉井墊層的處理：在確保沉井承載負荷的基礎上，并全面擴大沉井刃支撐面積，可以在基坑上澆筑C10素砼墊層，其中的厚度控制在10cm。

3沉井設計的注意事項

3.1現場設計施工的管理

在具體的設計要求上，一定要按照嚴格的技術要求，實現水通、電通、道路暢通的模式，并保持場地的平整。同時，及時處理建筑物周邊的一些障礙物，對地下構筑物、管道、管線布置等一些具體情況有詳細的了解，并未及時的最好支護構建打下良好的基礎。基坑底部的平面尺寸，一般要比沉井的平面尺寸大一些，同時還需考慮支模、搭設腳手架及排水等項工作的需要。基坑開挖的深度，視水文、地質條件而定，在一般情況下，基坑開挖的深度即等于砂墊層的厚度，約為1～2m深。在地下水位較低的地區，為了減少沉井的下沉深度，亦可將基坑開挖深度加深，但須確保坑底高出施工期間最高地下水位0.5m以上。

3.2注意配比設計的整體確定

在混凝土的配比設計上，根據具體的實際施工進行安排，在滿足施工要求的前提下，適當考慮一些客觀的因素，譬如天氣、設備、運輸方式等等，在此基礎上，適當配備比拌和用水的設計，更好的確保混凝土的穩定性能，并在混凝土拌合之前，檢測現場砂石料中的含水量，為更好的配備提供數據調整[1]，如果變動礦物摻合料的摻量時，必須要根據漿體體積法再進行配比設計并進行調整，從而保證混凝土的質量。

3.3注重支架與模版系統的融合

在沉井施工大體積混凝土施工之前，組織施工人員對設計圖紙進行仔細分析，形成會審意見，并做好可能出現的問題逐日裂縫問題等做好各項準備工作，管理部門做相關的調整和管理，做好發電設備和水源的儲備工作。尤其要注意支架與模版系統的融合性，根據國家的相關標準，對剛度、強度和穩定性等多方面進行檢驗，對大體積混凝土在施工中以及養護方法做好保溫設計，并嚴格控制模板尺寸，達到精準的要求，在模板的拼縫處做到平整并且嚴密，進行對模板清掃處理，做好噴水保濕處理，再對其澆筑作業。

4總結

沉井設計在市政工程建設施工中有著廣泛的應用，并且這種施工技術具有強大的優勢，同時，也要從多方面加強沉井設計的細節考慮，并全面考慮多方面的因素，嚴格按照施工要求進行整體設計，創新技術運用，能收到更好的效果。

參考文獻

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1引言

市政工程設計的領域和項目相對較多，除了地鐵、橋梁、道路之外，還包括了與人們實際生活密切相關的電信管道鋪設、電力管道鋪設、城市綠化建設、城市給排水工程等，由于市政工程的整體特征和施工建設要求不同，設計階段的造價控制和管理方式也會存在一定的差異。因此，在開展市政工程設計之前，相關工作人員就必須要對市政工程進行全面和系統的了解，考慮工程建設過程當中出現了一系列問題，對工程造價進行有效的預估。在確保整體工程建設效率和質量能夠達到預期要求的情況之下，盡可能地縮減設計過程中不必要的成本消耗。

2市政工程設計階段工程造價控制存在的問題

2.1具有高專業設計能力的人才不夠

市政工程施工企業和相關的管理人員對工程設計的認識程度不足，為了能夠最大限度地降低施工過程中各項成本，很少引入具有較高專業能力和設計能力的優秀人才，這使市政工程設計中出現較多的設計問題和技術問題。另外，有的企業還會讓其他部門的工作人員來負責相關的工程造價控制工作。這部分人員雖然具備一定的管理經驗，但受到自身的管理和綜合水平的限制，雖然能夠解決設計過程當中出現的一些常規問題，但卻不能夠采取有效措施來解決一些具有較強專業性的管理問題。這無疑增加了后續工程設計和工程施工的風險【1】。

2.2管理力度不足

為了能夠在激烈的競爭中獲得工程建設資格，部分企業出現謊報工程造價的現象。在預估成本相對較低，而實際工程造價相對較高的情況之下，將會對后續的施工和管理造成十分嚴重的不良影響。有的工程造價工作人員并沒有對實際的招投標和項目決策相關內容進行全面的了解，而是根據以往的工程造價控制經驗來對設計圖紙進行常規檢驗，從而確定工程設計所需要的成本。一旦工程設計圖紙出現錯誤或大量的變更，就會使得整體的設計成本超出預算范圍。在后期的投入和前期的投資預算存在較為明顯差異的情況之下，還會使得整體的施工成本大幅度提升。

2.3設計缺乏經濟性

設計人員十分重視施工過程中的安全問題，會對設計過程中的每個環節進行理論論證和技術論證，但很少考慮設計方案的經濟性和效益性。而工程造價人員在進行方案的審核過程中，也沒有從經濟的層次入手來進行有效的評估。有的設計人員為了能夠提升工程設計方案的美觀性和創新性，會在設計過程中引用一些新材料、新技術。全新的建筑材料對生產的供應要求相對較高，這就使得該部分材料的市場成本遠高于傳統材料。而新技術的過度使用，就意味著相關的施工部門必須要大量地采購全新的施工設備。這就會使得市政工程的整體工程造價大幅度提升。

3市政工程設計階段工程造價控制的有效措施

3.1提升相關人員職業素養

在進行工程設計之前，企業必須要讓工程造價控制人員和工程設計人員對整個市政工程進行全面和透徹的了解，充分地掌握各階段的建設要求和設計目標，從實際出發來進行設計和管理。企業還可以根據工程設計要求招聘一些具有較強專業水平和設計功底的優秀設計師，或聘請管理經驗豐富的優秀工程造價管控人才【2】。另外，需要定期組織設計人員進行專業化的學習，通過各種方式和渠道來使設計人員掌握更多的設計方法和設計理論，以期能夠將其更好地應用在市政工程設計中。也可以為工程造價控制人員安排專業培訓，并對相關人員的培訓過程進行全面的考核，從而有效提升工程造價控制人員的綜合素質和工作能力。

3.2全面加強設計管理力度

相關人員必須要對以往的工程造價控制管理方法進行全面分析總結，充分了解設計過程中存在的超額問題，并全面引入限額設計方案。參考工程建設整體目標和階段性的建設目標來制訂工程造價控制工作規劃，采取科學的方法對工程設計成本進行預算，并要求設計人員在投資限額之內來進行相關的設計。針對工期相對較長的地鐵、公路等市政工程，可將工程設計劃分為不同的階段，根據階段性的造價預估成本來對設計各個環節的設計成本進行管理。然后，再由工程造價管理人員對各個方案進行有效的對比和篩選，最終選定具有較高經濟性、規范性的市政工程設計方案。針對設計變更的情況，相關部門的其他人員需要及時地與工程材料管理人員及設計人員進行協商，根據不同階段的要求來進行工作造價管理方案的調整。在設計階段進行變更，設計人員只需要根據相關部門提出的要求來進行圖紙修改即可。若涉及材料設計變更，除了要對圖紙進行修改之外，還需要對該施工方案中所涉及的材料和設備進行變更，甚至可能要重新采購一些與全新方案相適應的材料設備。而在施工階段進行變更，除了要對圖紙、材料、設備進行變更之外，需要對已完成的工程進行拆除。相對而言，施工變更的時間越晚，所造成的整體損失就越大。因此，需要采取有效措施將工程設計方案變更控制在初期階段。此外，工程造價控制人員還可以在整體的管理過程中引入BIM技術，從決策階段入手來開展造價管控工作，利用該技術對工程造價變更和圖紙修改中所涉及的造價變動進行系統的計算，并對工程造價進行動態化和全面化的管理。

3.3制定完善監督管控制度

企業需要對現有的工程造價監督管控制度進行全面的完善。首先，可以在原有的基礎上建立全新的前期準備工程造價控制制度，要求管控人員對實地考察、設計說明書制作、材料設備統計等環節進行監督，對由設計師編制的《初步設計方案》進行有效的審核，有效地排除可能引起工程造價提升的不良因素。然后，還可以建立初步設計概算管理制度，在投資范圍內，根據整體的市政工程要求完成初步設計概算工作，由相關部門和企業管理人員對概算的經濟性和可行性進行評估，以此為依據來開展后續的工程圖紙設計工作。還需要建立施工圖紙預算管理制度，對初步設計、工程量核定、施工技術設計、施工組織設計、施工設計變更、施工圖紙審核等環節進行詳細的規定，要求相關工作人員定期進行報告和匯總【3】。此外，還需要建立與工程造價控制有關的責任制度，將管理工作落實到每個工程造價管理人員，并將與工程造價管理和工程設計有關的內容納入績效考評中，安排專業人員對工程管理人員和工程設計人員進行考核、監督。這樣才能夠使工程造價控制工作更加規范和完善。

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由于我國經濟的發展，使得市政工程的規模越來越大。過去在對市政工程的管道進行施工期間，要對道路進行封閉處理，不過這會降低交通運行的安全性。而想要加強管道施工的效果，那么就要合理的采用頂管施工技術，其作用在于不會給地面造成嚴重的破壞，從而便可以確保交通的安全性，這因此得到相關施工人員的青睞。那么下面我們就來具體的討論一下在施工工程建設期間如何合理的應用頂管施工技術。

一、市政工程頂管施工的使用范圍和優缺點

(一)使用范圍在對市政工程進行施工期間，頂管施工適合使用到以下范圍:(1)施工場地周圍具有很多的建筑群，不能夠采用開挖的方式來對管線施工，或者采用溝槽開挖技術會對附近的建筑物的管道造成破壞;(2)在市政施工期間存在粘性土、粉性土等建材的話，則可以使用頂管施工技術。(3)在市政施工期間如果具有碎石、風化殘積土等時，便能夠采用頂管施工技術，不過需要注意的是，淤泥、沼澤區域不適合使用頂管施工技術。

(二)優缺點(1)頂管施工技術所具有的優勢。在對市政道路進行施工期間，使用頂管技術可以跨過公路、河流等諸多的障礙物;而且可以很大程度的節省施工經費以及施工資源，提高施工效率;同時還能夠確保交通的安全性，不會出現交通擁擠的情況;減少施工期間地面沉積量，以及噪聲和施工所產生的有害無質量，從而得以確保市政施工的整體效果。(2)頂管施工期間所具有的問題。在采用頂管施工技術的過程中，要是碰到多曲線來進行組合施工的情況，就會使得施工具有一定的難度，從而放緩施工進度;而如果土層土質偏軟，那么施工期間就很有可能出現偏差，這樣就會造成施工工程發生不均勻沉降的情況。

二、市政工程施工采用頂管技術的方法

(一)頂管穿墻技術在對市政工程進行施工期間，利用頂管技術來穿墻，一定要保證穿墻門板能夠在使用的時候開啟，而且還要確保頂管施工系統里的挖進機裝備能夠進行頂管部頂出動作。此外，在施工期間，施工人員要獲取充足的強度參數偏低的水泥黏土，之后填充安裝墻，以保證能夠達到阻水的效果。不過要注意的是，若想保證中間增設止水板環的耐磨性能夠滿足有關需求，那么就要使用止水閥，這樣就可以防止在穿墻的時候發生土地機構裸露在外的情況，從而就可以避免管道遭到腐蝕。

(二)管道頂進技術在采用管道頂進技術的過程中，要確保推進工作能夠滿足相關要求，不要太快，但也不能過慢，在此期間要參照推進的有關數據，以給隨后所要進行的頂進奠定基礎。在機頭入洞之后，如果碰到異物或機頭下墜的狀況，那么就要一邊分析出現的問題，一邊讓機頭慢慢的往前頂進。在管道進土之后，在每頂進1m后都要進行測量，而想要保證頂進角度的精準性，那么就要盡量多的進行測量。等到管道頂進以后，要保持好頂管機的方向，同時根據測量結果來研究為何會出現偏差，然后制定出完善的解決措施。在頂管機處于接收井封門位置的情況下，便能夠結束頂進，然后對引導軌進行安設。在機頭經過導軌鉆進井里之后，就能夠拆卸排泥管、動力電纜，從而就可以確保機頭和管節處于分離的狀態，之后把管節送到預設的地方。

三、在市政工程中確保頂管施工質量的對策

(一)對市政工程頂管施工進行檢查盡管頂管施工能夠使用到施工的很多環節，不過在某些環節卻不適合采用頂管施工技術。因此在還沒有進行市政管道施工的時候，要掌握施工場地附近的交通狀況，然后通過有關的信息狀況和環境要求來對交通線路進行規劃，同時還要在施工旁的路口設立標識，而若是有必要的話，則最好委派專業工作者來指揮交通。而且還要研究施工場地的排水系統，然后制定優化措施，這樣就可以建立出最為理想的泥水排泄路線。要是在頂管施工期間出現意外狀況，那么就要設立臨水排水管道，從而就可以避免出現污水覆蓋頂管的狀況。此外，還要對頂管施工中的管線埋設狀況做好充分的分析，以防止在頂管施工期間出現管線破損的情況。要是具有交叉區域，那么就要通過施工要求來給有關的管線結構進行關停。最后還要嚴格檢查頂管施工范圍內的污水排放和儲備結構，避免因為檢查不到位而導致施工期間出現問題，同時還要檢查施工場地埋設物的具體狀況，以給檢修工作創造出充足的參考依據。

(二)優化頂管施工技術在市政工程當中，無論是下管施工還是頂進施工都具有技術難點，所以在進行施工的時候要加強對于技術的管控。要在施工之前做好檢測工作，以確保能夠對頂管施工技術進行合理的規劃，同時還要在施工之前認真審查頂管施工技術方案，如果存在問題就要馬上和設計工作者進行交流，然后采取合理的解決措施，這樣就可以給頂管施工技術的合理使用奠定基礎。在還未進行施工的時候，施工人員要做好技術交底，確保他們能夠掌握施工的要領。此外還要依據每項頂管施工環節的規定來創建相關的技術管理標準，這樣一來就可以確保各項施工環節的順利進行。

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在本市行政區域內房屋建筑工程、市政基礎設施工程施工圖審查及其監督管理，應當遵守本辦法。

第三條凡需領取建筑施工許可證的各類新建、改建、擴建的房屋建筑工程（含民用建筑、工業建筑、構筑物和涉及結構體系和荷載改變的裝修等工程），市政基礎設施工程（含道路、橋隧、給水、排水等工程）都應進行施工圖審查。

前款規定工程施工圖未經審查以及審查不合格的不得使用，各級建設行政主管部門不得頒發施工許可證。

第一款規定以外的工程（如農民自建房等），業主自愿報審的，各審查單位應積極支持，認真做好施工圖設計審查工作。

第四條施工圖審查單位由省建設行政主管部門認定，并在認定的范圍內開展施工圖審查。

第五條建設單位可以自主選擇具有相應資格的審查單位進行施工圖審查，但審查單位不得與被審查項目的建設單位、勘察設計單位有隸屬關系或其他利害關系。

施工圖審查原則上應委托本市的審查單位，確需選擇市外審查單位審查的，建設單位應向項目所在地縣（區）建設行政主管部門提出書面申請，并由項目所在地縣（區）建設行政主管部門提出意見報市建設行政主管部門登記后，方可委托市外施工圖審查單位審查。

第六條市外施工圖審查單位在本市開展施工圖審查業務的，須在本市設立常設機構，有滿足開展業務的各專業審查人員、設備和場地，并通過市建設行政主管部門備案后方可在本市從事施工圖審查業務。該常設機構接受所在地縣級以上建設行政主管部門監管，并應按《浙江省房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理實施細則》的要求，將施工圖審查情況報工程所在地建設行政主管部門。

第七條建設單位在委托施工圖審查時，應向審查單位提出審查要求，填寫《送審表》，提供審查所需相關材料，并與審查單位簽訂《施工圖審查專用合同書》。

第八條建設單位應當向審查單位提供下列資料，并對送審文件、資料的真實性、有效性承擔責任：

（一）勘察、設計合同或委托協議書；

（二）勘察、設計單位相關資質證明（外市勘察、設計單位備案證明）；

（三）批準的立項文件、規劃審批文件、初步設計批準文件及附件；

（四）工程地質勘察報告；

（五）四套或四套以上施工圖設計文件（一次性提供）；

（六）各專業計算書、計算光盤；

（七）裝修工程涉及使用功能更改、外觀改變的，應附規劃部門審批文件，涉及結構體系和荷載改變的，應由原設計單位或經原設計單位書面同意由具有與建設項目相應資質的設計單位進行結構安全復核；

（八）審查單位確認與審查工作相關的其它資料（例如復雜環境中周邊建筑物、市政設施等資料）。

第九條施工圖審查原則上不超過下列時限：

（一）一級以上建筑工程、大型市政工程為15個工作日，二級及以下建筑工程、中型及以下市政工程為10個工作日；

（二）工程勘察文件，甲級項目為7個工作日，乙級及以下項目為5個工作日。

第十條審查單位應當對施工圖審查下列內容：

（一）工程建設強制性標準；

（二）地基基礎與主體結構的安全性；

（三）勘察設計單位是否越級或超范圍承接業務、勘察設計合同是否備案；

（四）勘察設計單位和注冊執業人員以及相關設計人員是否按照規定在施工圖上加蓋相應的圖章和簽字；

（五）建筑節能設計專項審查；

（六）施工圖是否符合規劃和初步設計批準文件；

（七）其他法律、法規、規章規定必須審查的內容。

第十一條審查單位所審查的內容與政府相關職能部門審查內容重復或相交叉時，對人防、消防、防雷、抗震等工程均應根據國家建設工程強制性標準提出審查意見，認真履行職責，積極配合建設單位做好有關協調與銜接，確保審查成果質量。

第十二條審查工作應當嚴格按照以下程序和要求進行：

（一）核對《送審表》和送審材料，簽訂審查合同，并填寫《建筑工程施工圖設計審查項目登記表》（審查單位自制）；

（二）分專業進行審查，填寫《專業審查記錄表》；

（三）匯總專業審查意見，并向建設單位提交《審查報告書》；

（四）確認“意見回復”是否滿足審查要求并填寫《審查報告書》中“審查人確認”欄，提出終審意見并填寫“終審意見”欄，合格的向建設單位出具《審查合格書》；

（五）在《審查合格書》發出5個工作日內將《審查合格書》、《審查報告書》報工程所在地縣級以上建設行政主管部門備案。

《審查合格書》和《專業審查記錄表》應具有各專業的審查人員親筆簽字；《審查報告書》需進行意見匯總，各專業的審查人員簽字可以打印，但必須與《專業審查記錄表》上的簽字一致；《審查報告書》經審查單位技術負責人簽發、《審查合格書》經法定代表人確認，均須加蓋審查單位公章。

第十三條建設單位收到《審查報告書》后，應聯系勘察設計單位及時調整修改，書面回復審查單位，可采用修改聯系單或直接更換施工圖紙的方式，并在《審查報告書》的“意見回復”欄中注明“見＊＊＊號修改聯系單”或“已更換圖紙，見＊＊＊號”等字樣。書面回復意見需加蓋建設單位、勘察設計單位的公章，待審查單位確認。

第十四條審查不合格的，審查單位應當將施工圖退建設單位并書面說明不合格原因。

存在下列情形之一的，均屬審查不合格，審查單位應在審查完畢之日起5日內向工程所在地縣級及以上建設行政主管部門報告：

（一）工程地質勘察報告無法滿足設計要求的；

（二）施工圖設計深度嚴重不足，無法滿足施工需求的；

（三）施工圖存在地基基礎與主體結構重大安全隱患的；

（四）掛靠勘察設計或者違反資質、注冊執業管理規定的；

（五）指定建筑材料、建筑構配件生產廠、供應商的；

（六）其它違反法律、法規的有關情況。

違反工程建設標準強制性條文或規劃審批文件的，經審查單位提出意見，建設單位、勘察設計單位整改后符合有關標準、法規的，屬審查合格。

第十五條建設單位收到審查單位退還的施工圖后，應當要求原勘察設計單位進行修改，并將修改后的施工圖報原審查單位審查。

第十六條任何單位或者個人不得擅自修改審查合格的施工圖。

在項目審批條件內確需修改的，凡涉及本辦法第十條內容的，建設單位應當將修改后的施工圖送交原審查單位重新進行審查，經審查合格且《審查合格書》、《審查報告書》重新備案后的施工圖方可使用；未經原審查單位審查合格，竣工驗收不得通過。

第十七條建設單位須將《審查合格書》、《審查報告書》復印件以及修改聯系單連同施工圖一并發放至施工、監理、質監等單位。

勘察、設計單位在向施工、監理等單位進行施工圖交底時必須就施工圖審查情況及相關修改聯系單進行交底，且須有書面記錄。

第十八條勘察、設計單位或建設單位對審查單位提出的施工圖審查合格報告或審查意見書有重大分歧時，由建設單位向工程所在地縣級以上建設行政主管部門提出復審申請；復審工作由市建設行政主管部門組織專家論證并作出復審結論，復審費用由承擔責任方支付。

第十九條審查單位應當建立、健全內部管理制度，制定審查人員學習、交流計劃，積極推行ISO9000質量管理體系認證，加強自律，認真履行審查職責。各專業審查人員應做好審查記錄，認真統計違反強制性條文的情況并定期匯總。審查中凡全省統一格式的有關文本和施工圖等資料應當歸檔保存。

第二十條審查單位應建立施工圖審查季報及重大事項通報制度。審查單位按屬地管理的原則每季度向所在地縣級以上建設行政主管部門報送審查項目及審查中發現違法、違規和存在重大安全隱患的情況。

第二十一條審查單位對施工圖審查工作承擔審查責任。審查單位法定代表人對施工圖審查應全面負責，審查人員對其審查質量負相應的審查責任。

審查人員在審查時，未能發現存在的違反國家工程建設標準強制性條文的錯誤，造成工程重大質量事故的，不得繼續從事審查工作，并依法予以處理。

第二十二條審查單位超出認定范圍從事審查的，所頒發的審查合格書無效，由屬地縣級以上建設行政主管部門責令審查單位收回審查合格書，并依法予以處罰；造成損失的，應當依法承擔賠償責任。

第二十三條審查單位應結合自身工作特點，積極開展科研與技術攻關，做好典型工程案例、勘察設計質量通病總結、技術研討與交流等方面工作，提高本地區勘察設計質量與水平。

第二十四條建設行政主管部門應建立健全審查人員培訓、考核制度，督促相關審查人員確保完成每年40學時的培訓，對未按規定參加培訓或考核未通過的審查人員依法暫停或取消其個人的審查資格。

第二十五條各縣（區）建設行政主管部門負責本行政區域內施工圖審查活動的日常監督管理，對審查單位進行定期或不定期的檢查，并接受市建設行政主管部門的指導和監督。

第二十六條對審查單位檢查的主要內容：

（一）技術骨干、場地、裝備等是否符合規定的條件；

（二）是否超出認定的范圍從事施工圖審查；

（三）是否使用不符合條件的審查人員；

（四）是否按規定上報審查過程中發現的違法違規行為；

（五）是否按規定在審查合格書和施工圖上簽字蓋章；

（六）施工圖審查質量；

（七）審查人員的執業道德、培訓情況；

（八）內部管理制度的建立及執行情況；

（九）法律、法規、規章與本辦法的執行情況。

審查單位存在違法違規行為的，縣級以上建設行政主管部門應當依法查處并監督其進行整改；存在嚴重問題或整改仍不符合要求的，報請認定機關取消其審查資格。

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隨著國家經濟的發展，相關的市政工程建設也在大量的進行當中，這樣一來，關于市政工程的施工管理以及質量管理問題也就越來越受到人們的關注。隨著市政工程建設的大發展和大跨越，相關的管理問題也涌現出來。那么，如何實現市政工程又好又快的發展呢？首先的一點就是加強自身的管理，保證市政工程的質量。而建筑企業在施工過程中，保證工程項目的質量問題就必須重視對施工技術的管理和監督。施工技術是整個工程施工管理的重要組成部分，加強建筑企業的施工技術管理是做好建筑項目工程的有力保證。

一、市政工程施工建設中的施工技術管理問題分析

在市政工程的發展建設過程中，加強施工技術的管理事關重大，它對于企業的發展有著積極的影響。而施工過程中的技術管理，其主要職責是運用自身的只能采用科學有效的方法去指導和開展技術方面的相關工作。而在施工管理的過程中要按照國家的相關政策要求和技術規定，合理科學的進行技術的管理控制，保障技術的規范，到達規定的要求。市政工程的技術管理工作是工程管理中的重要一環，做好這一環節的工作將會帶動整個企業的向前發展和進步。而在具體工程施工的過程中，技術管理工作要做到以下幾個方面的要求。

1.在市政工程的施工與管理的過程中，施工技術管理工作要嚴格的按照規定的標準和規范進行，保證它的科學性以及有效性。技術管理要遵循客觀的發展規律，按照正常的程序進行管理。對于市政工程的建設和管理來說，其面臨著一系列的問題和挑戰，在這個過程中一定要統籌好各項施工項目的建設，嚴格的按照規定標準進行施工技術管理。

2.在工程的施工建設中，不可避免的會出現一些突發的問題，而工程施工的技術管理就要進行科學的預測和規劃，加強管理人員的業務水平和從業素質，進而科學的處理和預防出現的相關問題，消除相關的安全隱患，保證市政工程項目的生產質量。

3.施工技術管理的一個重要作用就是在保證市政工程的質量時，進行科學的規劃和預測，從而降低市政工程中的投資成本，提高企業的經濟效益，增強自身在行業內的競爭實力。而市政工程的技術管理就要針對這一目的，最大的發揮自身的職能。

二、市政工程項目建設過程中質量管理存在的問題

1.質量意識薄弱，單方面的追求經濟效益

在市政工程項目建設過程中，一些企業只顧眼前，忽視了長遠的社會效益。企業的領導者和管理者沒有牢固樹立為客戶服務的觀念，單方面的追求企業的經濟收入，不重視全社會的效益。這種質量意識淡薄的現象就為工程質量埋下了隱患。與此同時，還有很多企業片面的追求工程進度，把完成工程進度，實現經濟利益作為企業管理的首要目的。由此，企業領導者和決策者們對質量工作的管理缺乏統一協調和管理，忽視了對施工現場具體的質量管理工作，致使施工隊伍質量意識淡薄，由于現場操作人員多勞多得，只求快，趕進度，嚴重輕視質量，在工程施工中，不按設計要求和質量標準操作，粗制濫造，甚至偷工減料。

2.市政工程質量管理存在的問題

目前我國已有相當多的企業已在設備水平、工藝水平上達到或接近世界先進水平，但這些企業質量管理的科學性卻又遠遠沒有達到生產本身存在的客觀要求。在施工企業中很多應該通過數據分析進行理性判斷的問題在靠感覺進行，典型的如過程質量的評價、數據的假設檢驗、抽樣方案的確立；而國外發達國家企業對待許多感性的問題卻在用理性分析，例如感性質量的定量評價、用戶意見措辭的矢量分析。這樣造成的質量差距也就不言而喻了。

3.施工單位管理上的問題

目前分包單位眾多，施工中不按施工組織設計或施工方案執行，管理層人員執行力不強，管理環節薄弱，未形成統一管理和專業化經營，缺乏企業的競爭力。導致工程項目施工質量、資金投入、施工進度方面的惡性循環，形成許多工作滯后的局面，為以后的工程質量埋下隱患。不及時解決存在的問題就會影響工程的質量，形成不良的企業品牌口碑，企業要在激烈的市場競爭中獲得生存，就要注重產品的工程質量，注重工程質量管理。

二、加強市政工程項目質量管理與控制的有效措施

1.加強工程項目管理隊伍的建設

工程項目質量的形成是所有參加工程項目施工的如管理人員，技術人員、施工人員共同作用來完成的，他們是形成工程質量的主要因素。因此要控制施工質量，就要從培養高素質施工人員入手，提高他們的工作素質。首先應提高他們的質量意識。按照全面質量管理的觀點，樹立質量第一的觀念、預控為主的觀念、為用戶服務的觀念。其次是人的技術素質。管理干部、技術人員應有較強的質量策劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力；生產人員應有精湛的技術技能、嚴謹的工作作風，嚴格執行質量標準和操作規程的法制觀念；靠質量教育、靠有效的激勵措施，靠培訓和優選,來提高人員的素質。

2.保障建筑材料的安全可靠

建筑材料是構成整體工程質量的物質條件，建筑材料的質量是保證工程質量的基礎。首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。對每一批進場材料均應遵循嚴格的報檢制度，抽樣送檢，檢驗合格后才允許使用， 對關系到結構安全和建筑物使用功能的關鍵材料，必須采取抽檢和普檢相結合的原則，確保用材質量。

3.市政工程項目的質量控制是項目施工質量管理過程中一項不可缺少的重要工作

一方面直接關系到質量管理在項目上運作中的成敗，另一方面,質量控制也包括了制定與實現項目的質量方針、質量目標與質量計劃等各項內容,因此要高度重視項目施工的質量控制工作。要嚴格落實責任，明確質量要求。市政工程項目施工質量控制的目標就是要保障工程項目質量管理目標的實現。項目經理部應當對工程的總體質量目標進行分解，確定各工序的質量管理標準，并積極落實到班級與個人。

4.完善政府對工程質量的監督職能，保證工程建設嚴格按照基本建設程序進行

政府的作用應該完善立法，公平執法，建立和完善一個有效的、公平的、能夠互相監督和制約的建筑市場環境，為市政工程質量的提高提供一個良好的外部條件。根據國外的經驗，可以通過設計審核制度、資質評定和審核制度以及建立完善的工程咨詢制度來保證市政工程建設嚴格按照基本建設程序進行。

總之，保障市政工程項目的質量，做好對質量的監督和控制是建筑企業發展的重要問題。隨著經濟的快速發展和市場化程度的不斷加深，加強市場監督和規范越來越重要，而作為關系人民財產及安全的建筑行業更要加強管理，特別是對市政工程項目的質量管理，質量管理工作要始終擺在重要位置。

參考文獻：

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[2]齊媛媛,胡斌,晉飛,郝建立.淺談工程建設的質量管理[J].科技信息,2008,3.

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1影響市政工程施工的因素

影響因素:(1)市政工程施工受環境因素的影響。市政工程施工作業范圍廣，受自然環境的影響大。市政工程有高空作業，有路面作業，還有地下作業，可以說涉及到的作業范圍非常廣，并且施工多是露天作業，受自然環境的影響較大。例如冬天施工、雨季施工會受到低溫和降雨的影響，如果遇到極端惡劣的自然天氣，對工程質量以及作業人員的安全都是很大的威脅;(2)市政工程施工受交叉作業因素的影響。市政工程施工交叉作業多，受人為環境因素的干擾大。市政工程中，施工環節多，交叉作業頻繁，例如一個市政工程項目會涉及到道路、綠化、給排水、通信、供暖、供電等等方面，這就需要多方協調，但是由于施工環境的影響，如施工路面狹窄、地下施工高度限制、夜間施工等，這些都會對市政工程造成很大的影響。同時，還要做好對環境的保護以及對周圍噪聲、廢水、廢棄、粉塵污染的控制;(3)市政工程施工受工期制約的影響。市政工程施工工序較復雜，受工期時間的制約大。同一項目根據施工環境的不同，制定的施工工藝和施工工序也可能不同。如給排水施工，可以用明溝排水法，也可以用人工地下水位法等。工程受環境、工期等的制約，臨時性設施較多，在空間防護方面的投入較大，有的施工隊伍為了節省資金和縮短工期，減少應有的工序或者一道工序完工后，沒有足夠的養護時間就進入下一道工序，給工程質量以及安全埋下隱患。

2市政工程設計質量控制的關鍵技術探討

關鍵技術:(1)以目標化、標準化、科學化、精細化為市政工程設計質量控制的總原則。首先要做好基礎工作，推行目標化管理。對人員、機械設備、材料、資金等因素進行設計評估，按照項目實施的目標方向，制定出一套可操作性的管理模式。二是建立責任制度，實行標準化管理。在市政工程質量控制中，本著責權利清晰的原則，建立明確的責任制度，并且細化崗位、責任到人。根據不同部門、不同層面、不同業務、不同對象，并綜合考慮市政工程施工技術管理體系的要求，來制定適合相關部門以及人員的崗位責任制度，形成一個覆蓋面廣、操作性強、層次分明、縱橫有序的責任管理模式。三是開展技術培訓，進行科學化管理。市政工程的質量控制管理是非常復雜的，只有科學化的管理，才能一步一步地實現工程項目的最終目標。在這個過程中，影響施工質量控制技術管理的因素較多，如人的因素、機械設備的因素、材料的因素、環境的因素等，但是我們知道，除了不可抗力的因素外，無論哪種因素，管理人員和技術人員的素質都是起著決定作用的。四是制定激勵機制，完善精細化管理。由于市政工程的特點，人員的流動性較大，管理較為隨意，為了降低這種對質量控制的不利影響，因此要建立有效的獎懲激勵機制，薪酬與效益掛鉤，技術質量與考核結果掛鉤，充分調動廣大作業人員的積極性和創造性，形成精細化管理的長效機制，以達到市政工程設計質量控制的目的;(2)以技術方案、組織管理、施工工藝、操作流程等為市政工程設計質量控制的手段。市政工程設計技術方案是整個工程質量控制的關鍵，首先要提高設計質量，在設計時充分考慮各種可能影響工程質量的因素，盡量避免因變更設計而導致的返工。二是結合工程實際，運用先進工藝和技術，綜合考慮經濟合理、措施得力的施工工藝。如對于混凝土澆筑工藝，要保證混凝土澆筑的連續性，在澆筑上層混凝土時，應在下面一層的混凝土沒有初凝時進行。這就需要精確計算混凝土緩凝的時間和摻量。再比如液壓滑模施工，模板內混凝土的自重要大于混凝土與模板間的摩擦阻力，斷面過小的結構則不宜采用液壓滑模施工技術。三是對于機械設備的選擇，一定要合理裝備，配套使用，有機聯系，從保證施工質量控制出發，從機械設備的主要性能參數和機械設備的使用操作要求等方面嚴格予以控制。四是要對施工現場進行跟蹤檢查。市政工程技術人員要能夠做到現場檢查，在施工現場發現問題，解決問題，讓設計質量事故消滅在萌芽狀態。例如市政道路面層施工時，技術人員要檢查瀝青砂含油量大小，溫度能不能達不到要求，如果在現場發現不符合設計標準，可以立即處理，避免因鋪設完成后出現質量事故再進行返工;(3)以預見性、前瞻性、預防性、應急性的措施減少環境對工程質量的影響。對于市政工程設計質量控制技術來說，影響質量的因素很多，但是環境因素的影響需要更加引起重視，并且要用預見性和預防性的措施做好環境因素對市政工程質量的控制。工程地質條件、水文氣象條件、環境氣候條件，都可能對工程質量造成影響，還有人力不可抗拒的自然力量，如酷暑嚴寒、大風雨雪，我們無法改變自然氣候的變化，但是我們可以充分做到預防，采取有效措施加以控制。如在進行市政工程基礎施工時，地質條件為砂類土，地下水位又較高，這時如果采用明溝大開挖排水的施工方案，顯然是不科學的，而且這樣的方案將會產生流砂現象，更加惡化施工條件，影響地基質量，另外對流砂處理會增加費用和延誤工期。面臨這樣的地質條件，采用可預見性的合理措施，將大大減少環境對工程質量的影響。

3總結

總之，市政工程是城市不可或缺的重要公共設施建設項目，當前市政工程建設較大程度地改善了人們的生活環境，但是也面臨這許多新的挑戰。市政工程不僅因地質環境和交通等影響，使施工環境更為復雜，同時也因為各種地下設施管線等加大了施工難度，因此要對市政工程設計質量控制采取積極有效的技術措施，確保市政工程的安全性、舒適性和耐久性，從而為廣大市民提供更加良好的生活環境。

作者:胡旭鳴 單位:中躍市政工程有限公司

參考文獻

［1］張明臣．論質量控制技術在市政工程設計中的應用［J］．商品混凝土，2012(8):106－107．

篇（10）

Abstract: along with the rapid economic development of our country, China's urbanization process has ramped up. This paper introduces the construction technology of the municipal road engineering of the meanings and municipal engineering appear of the common faults, and analysis of the municipal engineering construction the key points of quality control and quality management methods.

Keywords: municipal engineering construction quality control

中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A 文章編號：

隨著我國的市政工程的高速發展，建設過程中暴露出的技術缺陷情況和質量問題成為市政從業人員的關注點和行業難題。筆者以自身經驗結合市政道路路面工程質量管理實踐，討論了抓好市政工程質量管理的工作環節。

市政工程包括，道路工程、城市橋涵工程、城市橋梁工程、城市軌道工程、給水、排水工程、供熱及采暖工程、污水處理工程等，應該說，市政工程即是城市的循環系統、呼吸系統、和消化系統。所以市政工程的好與壞直接決定了城市人民的生活水平，生活方便與否。所以作為市政工程從業人員有必要將市政工程的質量作為工作的第一重點來抓。

一、市政工程的質量通病

1.1路基工程的質量通病：回填壓實的質量通病；超厚回填；傾斜堰壓；挾帶大塊回填；挾帶有機物或過濕土的回填；帶水回填；不按段落分層夯實。

1.2路肩、邊坡的質量通病：路肩、邊坡松軟；邊坡過陡；路肩積水。

1.3市政排水工程的質量通病：管道位置偏移或積水，管道滲漏水，閉水試驗不合格檢查井變形、下沉，構配件質量差回填土沉陷。

1.4輔設施的質量通病：盲道口道板安裝不牢，易脫落。人行道上的路燈檢查井蓋板與路面上標高高差超標，容易產生絆腳現象。

1.5道路工程的質量通病：路床土水含量大或有“彈簧”現象，鋪砌道板與立沿石頂面銜接不平，順鋪砌道板塌邊，人行道縱橫兩方向縫不順直，磚縫過大砌體砂漿不飽滿，砌體平整度超標，有通縫。

二、市政工程質量控制要點

近年市政道路規模不斷發展,市政道路建設市場的競爭也愈加激烈。質量是企業生存的根本和競爭的重要手段，所以質量管理已越來越受到業界廣泛的關注與從業者的重視。實踐證明,市政道路施工企業要在強手如林中立于不敗之地,就必須抓好工程質量管理。

筆者認為抓好市政工程質量管理，第一必須完善質量保證體系，強化工程質量檢測手段；第二要把施工管理重點放到第一線，特別是抓好工序管理；第三嚴格執行操作規程，實施規范化的質量管理；第四應注重質量動態宣傳。

嚴格控制市政工程的質量必須嚴格控制如下幾方面：1、人的因素難以實現全面有效控制；2、材料的因素較難實現全面控制；3、質量控制過程中難以全面檢查，存在質量安全隱患；4、安全意識不高，責任不明確；5、文明施工和環境保護意識較弱。

三、市政工程質量管理方法

市政工程質量管理是一門管理科學，凝聚了數代市政工程管理人員的智慧和心血，筆者總結幾種實用方法如下。

3.1形成質量管理組織機構

施工項目的質量管理組織機構與企業的質量管理組織機構是局部與整體關系，企業在推行質量管理中，合理設置項目質量管理組織機構是一個至關重要的問題，高效的組織體系和組織機構的建立是施工項目質量管理成功的組織保證。首先要做好組織準備，建立一個能完成質量管理任務、令項目經理指揮靈便、運轉自如、工作高效的組織機構―項目質量管理部。其次，組織系統能否正常運轉，首先要看項目部領導核心―項目經理。選擇什么樣的人選擔任項目經理，看施工項目的需要，不同的項目需要不同素質的人才。

3.2建立質量保證體系

為全面系統地把質量工作落到實處，當務之急是建立切實可行的質量保證體系。同時，施工企業依據質量保證模式，建立自己的質量保證系統，編寫質量手冊，制定質量方針、技師目標，使之更具有指令性、系統性、協調性、可操作性、可檢查性。

3.3嚴格控制施工工序

施工工序是形成施工質量的關鍵因素，為了把工程質量從事后檢查轉為事前控制，達到“預防為主”的目的，必須加強控制施工工序。工序質量的控制應采用數理統計方法，通過對工序部分檢驗的數據進行統計、分析，來判斷整個工序的質量是否合理。為了行之有效地做好事前質量控制，可以按照如下方法來完成：一是要遵守工藝流程，工藝流程是進行施工操作的依據和法規，是確保工序質量的前提，任何操作人員都應嚴格執行。二是控制工序活動條件的前提，主要活動條件有施工操作者、材料、施工機械、施工方法和施工環境。必須將它們有效地控制起來，使它們處于積極的被控狀態，才能保證每道工序質量穩定、正常。三是及時檢查工序活動效果。工序活動效果可以評價質量是否符合標準的尺度，因此必須加強質量檢驗工作，對質量狀況進行綜合統計與分析，及時掌握質量動態，始終使工序活動效果的質量滿足規范要求。四是設置質量控制點，以便分段進行強化管理，使工序始終處于更好的受控狀態。

3.4人、材、機、環境的控制

人是質量的創造者，是質量控制的核心，也是質量控制的動力，調動人的積極性、創造性，增加人的責任感，樹立質量第一的觀念。所以必須有針對性的對施工人員做好質量宣傳工作，這是搞好質量控制的一種重要手段。由于參加施工的絕大部分工人的文化程度不高，理論講解作用不會很大，所以質量意識的灌輸，要分層次，逐級傳達下去，從而使得很復雜的理論，會變得淺顯易懂。對質量的認識，有一個自上而下的過程，這樣經過多次循環，質量意識才能深入人心。質量控制按其實施者不同，包括業主方面、政府方面和承建商方面等。所以，要提高全員質量意識就要把宣傳工作做細。人是直接參與工程建設的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應作為控制的核心。避免人的失誤,調動人的主觀能動性，增強人的責任感和質量觀，達到以工作質量保工序質量、保工程質量的目的。

構成建筑產品的主體是材料。在施工項目中，對材料的質量控制顯然是舉足輕重的。材料是工程施工的物質條件，沒有材料就無法施工；材料質量是工程施工的基礎，材料質量不合格，導致工程質量不符合標準。所以，加強材料的質量控制，是對工程質量的重要保證；是創造正常施工條件，實現投資、進度控制的前提。在工程施工過程中，對材料質量控制應重點掌握材料信息，優選供貨廠家、確保施工有序進行、加強材料施工前的檢查驗收、嚴把材料質量關、要重視材料的使用認證，避免用錯或使用不合格或不合適的材料。材料的質量控制要依據材料的國家地方各級質量標準，明確材料的質量性能。對材料的質量控制，就是要檢驗材料是不是滿足質量標準。另外要重視材料取樣和試驗。材料質量檢驗的取樣必須具有代表性即所取樣品的質量應能代表該批材料的質量。

施工機械是實現施工機械化的重要標志，是現代化施工項目中必不可少的因素。施工機械直接影響了施工項目的進度、質量。選好、用好機械設備極為重要。施工機械設備也是實現施工機械化的重要物質基礎，是現代化建設中必不可少的設施，對工程項目進度和質量均有直接影響。

在項目施工中，影響工程質量的環境因素很多，有工程技術環境；有工程管理環境，例如質量管理體系；勞動環境等。采取行之有效的措施嚴加控制施工現場環境，應做到建立文明施工和文明生產的環境，保持材料工件堆放有序，道路暢通、為確保質量和安全創造良好的條件。

四、結語

在城市建設日益發展的今天,許多城市的老城區改造和新區的發展同時迅速進行，相應的市政工程都進行了大規模的改建和新建，在保證城市規劃整體格局中發揮重要的完善功能，可見市政工程的施工過程和竣工后的質量控制起到舉足輕重的作用。本文提出自己對質量控制的一些見解，希望可以為市政工程從業者給與幫助和啟示。

參考文獻：

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