庫存管理優化的意義匯總十篇

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庫存管理優化的意義

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一、相關概念解析

(1)庫存管理概念。庫存管理是指企業在物流過程中對于商品數量的管理。在現代化的企業之中,一般認為企業庫存應與自身的企業發展相適應,庫存過高則導致占用資金情況嚴重、經濟負擔加劇,而庫存過低也會導致企業商品出現斷檔,不利于企業經濟效益最大化。

(2)庫存管理優化的目的。進行庫存管理優化可以更合理地運用企業資金,如果有大批庫存積壓則會導致企業運轉資金僵化。同時,進行庫存管理優化還能保證在最小庫存量的前提下促使企業產品正常銷售流動,而進行庫存管理優化的最終目的還是希望通過庫存管理,幫助企業實現最合理的庫存比重,實現企業經濟效益最大化。

(3)庫存管理優化的重要意義。庫存管理優化對于企業而言具有重要意義,一方面,庫存管理優化可以保證企業庫存量始終處于合理水平上,可以及時了解并調整企業的存量動態,可以有效避免企業出現超儲或缺貨的情況,保證企業資金在良性的狀態下進行周轉;另一方面,通過庫存管理優化可以避免因庫存問題導致企業成本上升,或造成企業產品損耗,可以通過庫存管理優化控制企業的生產、經營戰略,提高企業的管理水平和效率。

二、我國國有企業庫存管理存在的問題

(1)存儲過度,資金量過大。對于我國國有企業而言,一般我們認為庫存占流動資產的50%左右即為合理的庫存。但從實際情況來看,國有企業由于重視自己本身的信譽,擔心無法按照預定時間交付貨物,因此采用大量囤積產品的方式進行日常運行。這種大量庫存運營的方式雖然在某種程度上不會出現錯過交貨期的問題,但其占用了企業的大量成本,造成資金周轉時常出現問題,在某種程度上會影響到企業的發展。與此同時,大批量存貨還將導致企業的庫存管理成本增加,還有可能產生產品貶值、損毀或丟失的情況,種種情況都將影響到企業的正常運轉。因此,我國國有企業在庫存管理方面最嚴重的問題就是存儲過大,存儲占有的資金量過大,這將對企業的發展造成一定影響。

(2)管理混亂,缺乏有效統計。企業出現大量的庫存產品一方面是由于企業的經營思路造成;另一方面則是由于企業的管理混亂,缺乏科學有效的統計。國有企業一般都屬于大中型企業,其生產的產品較多,庫存管理內容也相對繁雜。面對這種情況,國有企業庫存管理在某種程度上容易存在不規范的現象,這種現象將導致存貨計量無法精確,進而導致庫存管理數量不準確。這種庫存管理數量不準確還將影響到企業資產負債的真實性,企業的經營管理者也就無法給予企業生產進行正常的指導分析。與此同時,我國國有企業由于材料領用以及轉結記錄涉及個人因素較多,尤其是國有企業針對多個項目同時做統計之時,企業對于存貨的收入以及發出缺乏有效的統計。

(3)缺少企業內部物流與外部物流的資源整合。企業物流運輸也屬于企業庫存管理中的一個重要組成部分,大多數企業僅僅關注企業庫存方面的管理,僅僅重視存貨以及發貨等實物方面的內容,對于物流運輸并不十分重視。與此同時,我國大多數國企更為愿意選擇自己搭建物流平臺,使用自己企業內部物流進行產品運輸,不愿意同企業外部物流進行合作。但從某種意義來講,國有企業自己搭建物流平臺相對成本付出更多,并且在運輸專業化程度方面遠遠不及專業的物流公司,因此國有企業在庫存管理物流方面缺乏與外部物流公司的深度合作。

三、針對國有企業庫存問題合理化建議

(1)建立與企業適合的存貨管理制度。對于不同的國有企業而言,存貨占流動資金的比例不同,我們不能一味模仿其他企業的庫存比例,應該建立符合自己企業的存貨管理制度。作為國有企業的存貨管理部門,應該根據以往的歷史數據,結合本時期的實際情況,制定出當下的庫存管理計劃,并將這個計劃分散到各個部門,嚴格按照這個計劃執行庫存管理,并建立起相應的責任制度。在這個合理的存貨管理制度下,各部門相互制約、相互監督,共同執行企業庫存管理計劃,并以此保持企業的長期合理庫存狀態。

(2)充分利用現代化管理方式和技術。隨著時代的發展和社會的進步,國有企業的管理理念和方式也應該隨之做出調整,在當今互聯網科技時代,國有企業的管理方式和技術也應該向互聯網方面靠攏。不同的國有企業可以結合自身企業特點,運用先進的ERP管理模式,形成一個高效的產品供應鏈條,這種管理模式可以有效地降低企業的庫存管理成本,幫助企業在某個時期生產出需要的產品,同時也不會造成企業額外的庫存壓力。這種ERP管理模式是目前公認的較為先進的管理模式,在降低企業成本方面有著十分明顯的成效。

(3)合理運用內部物流資源,充分與外部物流實現對接。我國的國有企業對于內部物流體系重視程度較高,但對于外部物流體系始終沒有上升到一個合理的認識階段,沒有對外部物流進行利用。從企業當今形勢來看,將自己的內部物流與外部物流進行高效的整合,進行內部物流與外部物流的有效對接,不僅能降低自己的庫存以及物流成本,還能使物流運輸更加高效化。國有企業應該加強與外部物流的有效合作,學習外部物流的先進技術和管理方式,再將這部分先進的經驗運用到內部物流體系中,讓企業庫存管理在物流部分做到成本最低,運營最高效。

四、結論

隨著社會經濟的不斷發展,企業之間競爭情況日益激烈,國有企業在面對競爭之時,除了需要保留一部分庫存產品以應付不確定的風險之外,更應該將庫存管理逐步向科學化、合理化發展,盡可能地降低企業的庫存數量,減少企業庫存所占用的資金,將這部分資金投入到擴大化生產之中。本文通過對國有企業進行分析,找出了現階段國有企業在庫存管理方面存在的問題,如存儲過多、管理混亂、物流效率較低等問題,并針對這些問題提出了合理化的建議,希望通過建立與自身企業符合的庫存管理制度、運用現代化的庫存管理模式以及采用和外部物流對接的方式將庫存管理科學化、高效化。只有在庫存管理方面取得初步成績之后,國有企業的經營發展才更加科學,更加快速。

(作者單位為國家新聞出版廣電總局五臺)

參考文獻

[1] 李莉香.淺談我國成品油庫存管理的策略與優化[J].科技視界,2014.

[2] 周楊.供應鏈視角下的企業庫存管理模式比較分析[J].中國商貿,2015.

篇(2)

一、虛擬庫存管理技術概述

虛擬庫存技術是指將自身在未來生產運營所需的原料、生產要素等建立相關的信息,對其名稱、規格、價格、數量等信息進行仔細的統計和整理,在需要時對信息進行篩選,并以這些信息為依據進行原料和生產要素的調動。虛擬庫存的特點是不占用實物空間,也就是在倉庫內不一定存在這一資源,但是出現資源需要時,社會資源就成為一個大的倉庫,因這一倉庫儲備都是虛擬性的,也因此將這一儲備稱為虛擬倉庫和虛擬庫存。虛擬庫存發揮自身的效用也需要一定的條件,在固定的經濟狀態下才能真正出現虛擬倉庫和庫存的管理意義。首先,互聯網等信息技術手段是虛擬庫存技術的技術基礎,在技術的支持和不斷拓展中優化虛擬庫存技術;其次,需要穩定的市場環境,尤其是買方的市場環境,穩定、有序的市場環境也是虛擬庫存實現的重要外部環境;最后,企業自身的組織方法也對虛擬庫存管理技術有著更加直接的影響。只有所有條件都具備時,虛擬庫存技術才會在企業的生產運營中實現自己的價值。

二、虛擬庫存管理技術在國內發展現狀和趨勢

物流行業在改革開放以來尤其是近幾年逐步興起并壯大,在迅速發展的同時,也在摸索著逐漸適應市場,為國民經濟發展做出突出貢獻。但是,與歐美發達國家相比,仍然存在問題,物流信息系統分散、物流信息共享性比較低、管理標準不一致、基礎設施分布不均勻等現象,都能從不同方面體現出我國物流行業的發展水平相對較低,在國際市場上的競爭力比較薄弱。我國人口數量眾多,是一個極具潛力的市場,目前的技術水平還沒有完全將物流行業的經濟價值激發出來,需要大范圍地建立起一個完善、暢通的物流配送系統,改善物流信息傳遞不及時、運輸效率低下的缺點,通過虛擬庫存管理、協同配送等組織管理手段,使資源配置更加專業化,在提高效率的基礎上,節約時間成本,增強自身的競爭力,提高經濟效益。虛擬庫存管理技術與協調物流配送能夠實現各環節的流暢運作,實現產業的整體性,為改變物流行業的發展有著十分重要的作用。

三、虛擬庫存管理及協同物流配送的重要意義

(一)提高物流行業服務質量。物流運輸行業從產品上分析屬于服務行業,服務的質量是企業和組織體現競爭力和整體水平的關鍵,在激烈的物流行業競爭中,快捷、安全的特點才能真正使物流行業得到客戶的認可。虛擬庫存管理以及協同配送能夠為企業提供精準的信息,減少組織安排的時間,在保證安全的情況能夠更快速進行工作的流程,從而提高自身的工作效率,利用信息技術將運輸、配送、儲存等多種功能同時發揮,擴大物流運輸行業服務領域,讓物流運輸行業的資源得到優化配置。虛擬庫存管理及協同物流配送為物流行業的服務質量提高提供了技術支持,成為拉動整個行業服務質量的動力。

(二)為企業節約生產成本。虛擬庫存技術與傳統的庫存管理技術相比具有突出的優越性,這一優越性表現在多個方面,尤其是減少成本,虛擬的庫存只需要借助互聯網技術進行操作和控制,并不會真正占用企業的倉庫空間,為企業節約了一定的生產成本。其次是產品不會積壓、過期,虛擬庫存中的資源都有詳細的信息登記,在產品的調用過程中,不會出現產品過期的現象,減少資源浪費。同時,對于企業而言,利用虛擬庫存管理技術可以規避囤貨的風險,減少資金的投入,以整個社會資源為庫,在生產過程中根據自身的實際生產需求和周圍市場的變化,進行庫存產品的調整和交換,實現資源優化配置,最大限度的利用信息,為企業自身的生產環節節約更多的成本,提高自身的經濟效益,更有利于實現企業的經濟生產目標。

(三)實現管理模式的調整。虛擬庫存管理技術以及協調配送理念的運用和構成,能夠促進中國市場經濟模式的一體化。信息技術和互聯網技術的不斷推進和發展,使得原來的配送系統出現質的改變,從原來容易造成積壓的各級倉儲和運輸逐漸在信息技術的支持下,變成網絡的虛擬庫存,企業的管理者可以通過網絡渠道對整個配送過程進行管理和監控,同時也可以通過網絡迅速反饋出運營過程中的問題,以便于及時解決和調整,為自身的服務和工作提供時間保障,提高管理工作的效率,在相關產業鏈條的形成道路上逐漸培養管理者之間相互配合的默契,在競爭與合作中相互提高,從而實現“雙贏”,在增加相關企業集成程度的同時,提高各個企業的工作效率,為實現中國市場經濟一體化的目標發揮重大作用。

四、結論

虛擬庫存管理以及協調配送在新興的物流行業中產生了非常明顯的積極效用,為提高服務質量、工作效率等各個方面都體現出規范化、一體化的引導性作用,為未來的行業集成、相關產業鏈條的形成奠定了堅實的基礎。本文從虛擬庫存管理技術的概述、國內發展現狀與趨勢、虛擬庫存管理及協同物流配送的重要意義三方面進行論述,更加細致地了解虛擬庫存管理的優越性以及協調配送理念在實現市場一體化中的積極作用。以信息技術為基礎的虛擬庫存管理技術與管理工程技術相結合可以為我國的大型物流運輸、遠航企業、鐵路系統、民航服務行業等帶來更多的價值體驗,這一技術的推廣將會為社會的進步發展,以及技術模式創新發揮不可估量的作用。

主要參考文獻:

[1]田紅英,黃遠新.基于虛擬庫存管理的第三方物流企業倉儲資源集成優化研究[J].物流技術,2012.8.

[2]毛良偉,鄧輝舫.虛擬庫存管理及協同物流配送技術研究[J].物流工程與管理,2010.2.

篇(3)

當管道工程項目施工完成后,在日常的運行中,管道是輸送油氣的載體,為了確保油氣能正常輸送,天然氣管道運輸企業就必須對管道進行相關的維護、維修工作。因此,管道運輸企業就需要持有相關的維修器材、材料等資源。除此之外,在長距離的管道輸送地區中,天然氣管道往往需要穿過復雜的地形,天然氣的輸送受地質災害等影響較大,這就要求天然氣管道運輸企業備有相關的搶險物資。

2.管道運輸企業的庫存管理現狀和問題

目前,我國天然氣管道運輸企業的庫存量超過企業設備投資總量的百分之十,隨著技術和設備的更新,每年都會有一些庫存物資報廢,造成大量資料浪費和資金損失。而且,目前我國的管道運輸企業也沒有真正合理的物資存儲結構,我國的天然氣管道運輸企業庫存管理存在很多問題,主要表現在以下幾個方面:

(1)管道運輸企業領導階層庫存管理意識薄弱。

當前,我國的管道運輸企業領導階層庫存管理意識薄弱,往往把主要精力放在企業的生產經營和資金管理上,對企業的庫存物資并沒有進行有效的管理。

(2)庫存結構不合理。

目前我國管道運輸企業庫存的結構并不合理,企業的庫存物資處于一種粗放狀態,既沒有科學規范的管理方法,也沒有精確的統計數據。

(3)信息化程度低。

隨著計算機網絡技術的發展,越來越多的行業逐漸向信息化發展。但是我國的管道運輸企業的庫存管理并沒有很好地利用信息化技術,對庫存物資的相關信息,缺乏有效的統計和共享。

(4)缺乏規范的庫房管理。

管道企業的庫房規模與設備設置缺乏協調性和統一性,庫房內部的貨架等排放混亂,沒有專業人員對庫房進行管理,責任關系不明。

二、天然氣管道運輸企業的庫存管理原則和措施

1.管道運輸企業的庫存管理原則

我國天然氣管道運輸企業想要優化庫存管理工作,就必須遵守庫存管理的四大原則,分別是:

(1)對庫房儲備的規模進行有效的控制,優化庫存結構。

(2)加快相關物資的周轉,從而減少物資的占用,規范庫存管理,確保庫存物資可以安全、及時地供應。

(3)加強各部門之間的信息交流和共享,確保相關部門都可以清楚地了解到庫房的物資存儲和使用信息。

(4)確定責任主體,讓提取物資和審核物資的部門和人員,負擔起相關物資的責任,確保責任可以落到實處。

2.優化管道運輸企業庫存管理的措施

(1)建立并完善庫存管理制度

《孟子》曰,“無規矩不成方圓”。任何企業想要實現有序的發展,就必須要有一定的規章制度。因此,天然氣管道運輸企業想要優化庫存管理,就必須建立并完善企業的庫存管理制度,讓庫存管理工作有章可循。具體說來,管道運輸企業可以制定類似《采購管理辦法》和《供應商管理辦法》等相關的規章條例,并嚴格實施條例的內容,根據設置的要求,建立一套規范的標準化流程,對企業的庫存管理內容進行有效的監督和控制。

(2)加強物資儲備管理

管道運輸企業要優化庫存管理,就必須加強對物資儲備的管理力度,謹慎選擇企業的庫房。在各個管理處一定要設置地區性的庫房,來存儲日常需要用到的物資,再設置相關的備品存儲倉庫,存放搶險物資。在管道線路長的地區,可以跟具有較好存儲條件的企業簽訂相關協議,支付一定的資金讓該企業代為存儲。

(3)聘用專人對庫房進行看管,落實庫房責任

管道運輸企業的庫存管理工作專業性較強,因此,必須要有具備一定專業技能和職業素養的人對庫房進行看管。看管人員必須了解企業運作的流程以及相關設備的作用和性能,還必須要有一定的成本意識、財務基礎知識,能對相關物資的重要性進行很好的把握。當前我國管道運輸企業的庫存管理現狀并不樂觀,很大程度上就是因為庫存管理的責任沒有落到實處,一旦出現問題,就出現互相推諉的現象。為了優化管道運輸企業的庫存管理,管道運輸企業必須加強對職工的培訓,提高職工的庫存管理意識,促進崗位責任心的提升,從而讓相關的崗位責任落到實處。

(4)利用ABC分類法進行庫存物資的管理

ABC分類法是根據實物在技術以及經濟等方面的主要特征,對實物進行分類排隊,按照重要性進行區別管理的一種分析方法。天然氣管道運輸企業的庫存物資一般具有較多的品種規格,價格差異較大,存留時間的長短也不相同。因此,管道運輸企業可以根據ABC分類法對庫存物資進行管理,注重設備停機對企業生產造成的不利影響。將周轉速度較慢、比較貴重、較難采購的物資設為重點管理物資,也就是A類物資,對這部分物資進行重點控制。對于B類物資,也就是重要性較低、經常需要使用,而且可以大量采購的物資,可以根據一般的經營情況適當多訂一些;對于這類物資,還要注意靈活周轉,避免庫存積壓。而類似鋼絲繩等品種多,價格較低的C類物資,則可以按照一定的周期進行一次訂貨。

(5)建立庫存管理信息系統

隨著計算機網絡技術的發展、計算機的普及,信息化已經成為各行各業不可逆轉的發展趨勢。管道運輸企業的庫存管理也可以借用信息技術,對庫存管理進行優化。要建立管道運輸企業庫存管理信息系統,就必須加強企業的信息化建設,實現電子化采購,利用電子計算機強大的數據處理功能對庫存管理工作進行統計分析。例如:進貨管理、出貨管理、統計報表等。通過建立庫存管理信息系統,可以實現管道運輸企業對庫存管理的有效控制,并可以實現企業各部門對庫存管理信息的共享。

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第二章:企業實現零庫存管理的途徑和方法

零庫存是當今時代庫存管理的理想狀態,為實現零庫存管理,中外許多企業進行了廣泛的探索,總結起來有如下六種途徑和方法:

2.1無庫存儲備

無庫存儲備事實上是仍然保有儲備,但不采用庫存形式,以此達到零庫存。比如有些國家將不易損失的鋁這種戰備物資做為隔音墻、路障等儲備起來,以備萬一,在倉庫中不再保有庫存就是一例。

2.2委托營業倉庫存儲和保管貨物

把所有權屬于用戶的貨物存放在專業化程度比較高的倉庫中,由后者代替用戶保管和發送貨物,用戶則按照一定的標準向受托方支付服務費。比如大型物流企業利用其龐大的物力、財力、人力為國內外委托單位提供高效、專業的物流服務,其委托單位就不必再過多地儲備物資,甚至不必再單獨設立倉庫,在一定范圍內便可以實現零庫存和進行無庫存式生產。

2.3協作分包方式

這種形式可以以若干企業的柔性生產準時供應,使主企業的供應庫存為零,同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。例如,分包零部件制造的企業可采取各種形式和庫存調節形式,以保證主企業的生產速率,按指定時間送貨到主企業,從而使主企業不再設原材料庫存,同時以主企業集中的產品庫存滿足各分包企業的銷售,使分包企業實現零庫存。

2.4采用適時適量生產方式

JIT(JustInTime)生產方式典型的代表是看板方式,也稱傳票卡制度或卡片制度。采用看板方式,要求企業各工序之間或企業之間或生產企業與供應者之間采用固定格式的卡片為憑證,由下一環節根據自己的節奏,逆生產流程方向,向上一環節指定供應,其主要目的是在同步化供應鏈計劃的協調下,使制造計劃、采購計劃、供應計劃能夠同步進行。在具體操作過程中,可以通過增減看板數量的方式來控制庫存量。據調查,一汽大眾在零部件采購上主要就是采取了看板方式。

2.5按訂單生產方式

在拉動(pull)生產方式下,企業只有在接到客戶訂單后才開始生產,企業的一切生產活動都是按訂單來進行采購、制造、配送的,倉庫是物資流通過程中的一個“樞紐”,物是按訂單信息要求而流動的,因此從根本上消除了呆滯物資,從而也就消滅了“庫存”。例如,作為中國首家物流示范基地的海爾集團,其“一流三網”同步流程物流模式就是以訂單信息流為中心,按訂單采購來生產必須的物資,從而達到零庫存的物流整合。

2.6實行合理配送方式

企業通過建立完善的物流體系,采用標準的零庫存供應運作模式和合理的配送制度,使物品在運輸中實現儲存,從而實現零庫存。可以采取如下三種配送方式:(1)“多批次、少批量”方式;(2)集中庫存方式;(3)“即時配送”和“準時配送”。例如,筆者在某市公交物資公司,在各個公交運營公司(用戶)設立物資供應站,集中需求,統籌安排、集中供應,通過增加送貨的次數、降低每個用戶、每個批次的送貨量,提高運輸效率;通過集中采購、集中庫存的方法形成規模優勢,降低單位產品成本,設立配送中心庫調劑配送物資,將各供應站庫存盡量壓縮到最低;臨時采購采取“即時配送”和“準時配送”原則,通過中心庫及各供應站儲備調劑和供貨商即時配送,保證供應。在這種較為有保障的配送服務體系支持下,用戶的庫存弱化為零,該公司儲備物資數量也得到極大壓縮和控制。

第三章:關于零庫存理論在公交物資公司的應用思考和探索

企業通過上述幾種方式方法實現零庫存管理,在實際運用中卻面臨各種困惑,筆者就所在的某市公交物資公司庫存管理優化過程中的一些問題作出探討:

3.1企業實行零庫存管理一定能節約成本嗎?

作為一個專業化物流企業,公交物資公司承擔其下游企業各運營公司的配件物資供應工作,利用集中采購的規模優勢和專業化優勢,采取“多批次、少批量”的采購和配送方式,壓縮了一定庫存,實現了某種意義上的“零庫存”。但是為降低儲備物資,對采購計劃進行壓縮控制,根據以往情況作出預測進行的大計劃采購只能保守地滿足一定的需求,臨時需求的不可預見性和多樣性使得采購費用居高不下甚至填補了庫存費用下降的空間,企業整體費用是否節約、利潤空間是否最大化還有待探討。可見:企業實行零庫存管理是需要成本和代價的,企業必須綜合考慮投入與產出。零庫存會降低成本,但是這部分降低的成本并不會憑空消失,而是會轉嫁到其他方面。如果企業能夠在不同的環節實施零庫存管理的話,其效益是顯而易見的,但實現零庫存的難點和管理成本也應得到重視。零庫存管理對于企業有正反雙方面的效應。

3.2企業實現零庫存就一定能達到供應鏈系統整體最優化嗎?

物資公司為達到本企業零庫存管理采取了“多批次、少批量”的采購和配送方式,對于其自身來說,只要加強計劃和成本的控制管理,不失為本企業實現庫存優化管理的一種有效辦法。但是另一方面我們也應該看到,從整個供應鏈系統來看,下游用戶運營公司庫存消滅為零了,但是其用戶需求是否能及時滿足,更大程度取決于信息流在兩公司間傳遞是否迅速、反應機制是否靈敏。從上游供貨商來說,由于物資公司計劃采購的穩定性,供貨商可以采取按定單生產或供貨方式,這部分物資的生產、儲運基本處于“流動”的過程,也就是零庫存管理;而臨時采購計劃卻不可能在計劃發出時再去生產和長途運輸過來,為滿足用戶需求,只能在本市設立儲備倉庫,加大投入,獲得用戶滿意。供應鏈上各個節點企業從自身利益出發,能否達到真正庫存最優化是很難預計的,企業要實現零庫存管理必須在信息支持系統和物流支持系統的保障下進行。信息支持系統要求應用電子信息技術實時掌握企業定單需求變化,逐步完善經驗化的需求計劃生成模式,使月度大計劃的生成具有科學性、可行性,從而及大限度降低臨時計劃的數量,降低采購費用。這就要求供應鏈上、下游企業比較好的聯動性,建立盟友化的戰略關系,提高信息傳遞的速度、效率和準確性。物流支持系統要求從物資采購的需求計劃制訂到傳遞、執行,庫存物資的倉儲、貨運、管理等等必須高效率完成。需求計劃分解成大計劃定單形式為制造企業完成準時化生產提供了可能,大計劃定單不斷優化才能使臨時計劃數量減少,從而降低企業采購費用,從供貨商來說就降低了物資儲備數量。只有供應鏈上各環節杜絕了浪費,物資在整個系統中保持暢通運轉,才有可能達到企業庫存的最優化。

3.3關于常用件物資零庫存管理方法的探討

物資公司由于主要服務的客戶是該市各公交運營公司,近年來隨著運營車輛車型、數量的增加,該公司經銷的汽車零配件產品也呈現繁、多、復雜的特點,為保證對運營公司的供應,各類型配件物資必須廣泛備貨,占用了大量庫存資金,這也是形成庫存量居高不下的重要原因之一。為降低庫存儲備而又不影響日常供應工作,該公司在庫存管理上進行了多方嘗試,比如針對收發頻繁、量大且品種較多的軸承類物資管理實行按銷售付款、入庫代管理形式。在與供貨商協調一致基礎上,部分代管物資入庫時財務不計入存貨,月終結賬時根據銷售數量確認應付賬款金額,該物資存貨收發由物資公司代為管理。通過這種方式,物資公司部分代管物資庫存為零,供貨商為促進品種物資的銷售,加強了存貨信息管理、質量監控,促進了服務質量提高。看起來這是物資公司某類物資實現零庫存的一個事例,但是在實際操作中,卻給管理帶來了一些負面的效應。比如說,該類物資入庫后,因不計入物資公司存貨,從理論上來說就還屬于供貨商的存貨資產。但由于供應商在物資公司又未設立倉庫,部分代管物資的收發仍由物資公司倉庫管理人員代為進行,物資的管理責任不清晰,獎懲無法進行。另一方面,供貨商將物資交給物資公司倉庫后,因不能馬上收到銷售證明的發票,只能靠雙方多次協同對賬、查賬,才能確認貨物保管是否完好,造成的重復性勞動和協調困難,實際上是管理上的漏洞。試想,假如實行供應商管理庫存方式,供應商在物資公司設立倉庫,實行“即時配送”和“準時配送”方式,物資公司該類物資庫存仍然為零,但是供貨商將因承擔了物資公司部分職能必然成本增加、產品價格增長,這樣零庫存管理就失去了意義。而假如物資公司在與供貨商協商談判過程中,將按銷售付款、按付款期限取得價格折扣等等作為部分條件條款寫入合同,勢必起到促進庫存合理化、減少資金積壓等作用,不疑也是對零庫存管理方法的又一探索。

第四章企業實施零庫存管理應注意的主要問題

企業實現零庫存管理有多種方式,然而在現實運用中卻是困惑重重,要真正達到零庫存管理可不是一朝一夕的事情,下面談談實施中必須注意的一些問題:

4.1企業必須轉變觀念,與供應鏈各方建立相互信任、相互合作、相互協調的戰略伙伴關系。一是要積極尋找和發展戰略合作伙伴;二是在合作伙伴之間建立分工協作、相互信任的關系。合作的目標定位于削減庫存,同時避免缺貨現象的發生,做到適時、適量、適質、適地、適價的提供所需物品。

4.2加快企業信息系統建設。最大限度地將銷售信息、庫存信息、生產信息、客戶信息、成本信息等與合作伙伴交流分享,做到信息共享,增大信息透明度,同時,在此基礎上,要求各方在一起發現問題,分析問題、解決問題。

4.3采用先進的供應鏈庫存管理技術與方法,努力提高管理水平。包括采用VMI管理系統、聯合庫存管理、用供應商管理庫存、多級庫存優化以及按訂單采購、制造、配送等。同時對原材料采購管理、生產管理、銷售管理、信息管理、人力資源管理等都必須有供應鏈管理全局的思想。

4.4充分利用第三方物流資源。堅決走專門化、集約化的道路,集中人力、財力、物力努力發展本企業具有核心競爭力的產品,把非核心競爭力的物流交由第三方物流企業、配送,只保留少量的安全庫存,增強了企業的市場競爭力。

4.5加快企業內部物流設施設備的更新,推廣高新技術在物流設備中的應用。要想實現零庫存,只有很好的“軟件”是不行的,還必須有與之配套的“硬件”才行。目前國內大部分企業的物流設施設備現狀已經阻礙了零庫存的實現,提高物流設備高技術含量,加快物流設施設備的更新已是刻不容緩。

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引言

隨著市場對鋼鐵規格性能要求等級的逐步提高,鋼鐵企業鋼坯日益完善,鋼坯庫存種類也成比例擴充,高質量的鋼坯庫存管理對鋼鐵企業生產經營活動產生極大影響,對鋼鐵企業的經濟效益起到舉足輕重的作用。目前,鋼鐵市場的持續低迷,加劇了鋼鐵市場競爭壓力,為此,鋼鐵企業只能降低生產成本,提高產品經濟效益,才能在鋼鐵市場脫穎而出,立于不敗之地。河北鋼鐵集團作為北方地區重要鋼鐵聯合企業,而唐山鋼鐵企業更是河北鋼鐵企業的佼佼者,在鋼鐵行業持續下滑的大環境中,仍能以傲人成績冠領群雄,這與其自身優秀的管理理念是分不開的。唐山鋼鐵企業始終高度重視鋼坯庫存管理工作,優化鋼坯庫存管理模式,在確保基本生產的同時有效降低了鋼坯庫存資金,為唐山鋼鐵企業市場競爭增添資本。

1鋼鐵企業鋼坯庫存管理意義

作為生產線上最重要的中間倉庫之一,現如今鋼坯庫存管理要實現以下幾個方面的具體目標:按照熱軋生產線的軋制節奏,及時準確地將待軋制鋼坯裝入加熱爐;保證連鑄坯或初軋鋼坯能及時入庫,并根據其在軋制階段的生產時間為其選擇最佳垛位;能夠支持某些先進的生產工藝和組織形式,特別是保溫坑熱裝,用來達到節能并且提高生產效率的目的;在滿足正常生產要求的條件下,盡可能地減少庫存水平,采用合適的庫存策略,確定最佳安全庫存等;充分利用倉庫鋼坯以優化堆垛區域,合理調度倉庫的運輸搬運工具。

1.1降低鋼坯存貨資金占用,提高經濟效益

現如今,我國的鋼鐵行業持續低迷,鋼坯價格不得不大幅降低,原燃料降價又相對滯后,對鋼鐵企業沖擊很大,經濟效益不斷下滑。這就要求鋼鐵企業降低鋼坯庫存,這樣可以盡快消耗掉高價鋼坯,及時補充低價鋼坯,降低生產成本,提高效益水平,為企業止損。

1.2維持企業資金良性循環

如我們所知,近幾年來鋼鐵煤炭行業不景氣,許多鋼鐵企業紛紛關閉,鋼鐵價格也在不斷下跌,收款降低,積存的貨物上漲,導致資金出入不均,資金存量相對迅速減少,企業支付壓力巨大。這就要求企業壓減庫存,加快存貨周轉,減少采購支出,保證資金良性循環。

1.3鋼坯存貨成本合理化

隨著我國對鋼鐵行業宏觀調控,能夠有效地減緩企業經濟效益下降速度的增快,究其原因是因為企業為了搶占市場,不注重自身管理,結果造成質量低、消耗高的管理模式。這就要求企業改變原有管理模式,構建立體式管理模式,僅僅圍繞生產和客戶需求,把效率當做管理的核心內容,保證生產穩定高效的進行,按照先入先出的發貨辦法,這樣就能降低內部倒運成本,避免鋼坯在倉庫存放時間過長為導致銹蝕,很好的保證鋼坯質量。

2鋼坯庫存管理問題

2.1忽視庫存管理工作的監管

企業在鋼坯庫存管理上缺乏正確的認識,監管意識不到位。庫存管理被簡單的看作貨物看管,直到鋼鐵出庫使用或發貨倒運,才意識到大量積壓,資金得不到有效利用,而究其原因也就是監管工作落實不到位而已。

2.2庫存信息更新缺乏及時性

在鋼坯庫存管理中,鋼坯需求必須要及時、有效、準確傳遞到生產組織上。由于設備供應商欠缺對設備使用狀況的了解,接收到的信息具有較大的延遲性及不準確性,致使企業無法準確判斷出鋼坯市場需求的靈敏度,造成信息溝通不對等。

3鋼鐵企業鋼坯庫存管理的優化建議

3.1加強對鋼坯儲備的定額管理

鋼鐵企業所需鋼坯種類繁雜,性能千差萬別,這就需要鋼鐵企業在鋼坯庫存管理工作中抓緊基礎信息數據的收集,鋼坯管理人員及時更新狀態信息,準確把握鋼坯庫存周轉情況,定期向供貨商提供詳細準確的鋼坯數據,以了解鋼坯的生產日期和數量。同時要借助本企業ERP系統,采用統一管理、集中分配、分級存放的管理方式,科學合理的配置鋼坯,全面分享庫存鋼坯資源信息,進而實現全局化配置管理,由傳統靜態監管轉變為動態管理,充分利用庫存鋼坯,全面降低庫存成本。

3.2加快技術升級改造

在完善庫存鋼坯管理上,還應積極采取新工藝提高在線使用壽命,推廣通用化,減少專用型、非標型鋼坯的投用。同時加強采購部門與庫存管理部門的相互協作,制定供應商準入、淘汰機制,保證鋼坯供應的及時性,強化鋼坯的基礎性管理工作。

3.3加強對鋼坯的經濟化管理

在滿足正常的生產節奏下,根據鋼坯狀態、折舊程度、鋼坯儲存量等,制定科學合理的存儲定額,始終以經濟效益為出發點,突出產品成本理念,不斷發掘更為優越的管理模式。通過對鋼坯運行專款、使用壽命的分析,預判鋼坯的存儲量,立足經濟效益的基點,加強對生產工藝成本的監管,有效減少鋼鐵企業生產運行成本。加大鋼坯的長期協議、零庫存和噸產品承包應用范圍,減少庫存鋼坯資金占用率,盤活庫存資金,加強企業的市場競爭力。

參考文獻

[1]田雨林.鋼鐵企業鋼坯庫存優化管理的實踐[J].山西冶金,2010,(04).

篇(6)

摘 要:2012年4月,銀監會下發通知,要求銀行業各金融機構及時調整鋼材貿易行業信貸方向和政策,提高企業貸款授信門檻。該政策致使鋼鐵行業融資規模在2013年年初到2013年12月31日之間收縮29%以上。面臨融資困境,如何提高鋼材生產行業的資金使用效率,優化庫存管理是鋼材生產企業降低資金風險亟待解決的關鍵問題。

關鍵詞 :供應鏈;庫存管理;ABC方法

中圖分類號:F251.1 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772-(2015)05-0097-01

收稿日期:2015-02-07

作者簡介:丁瑩(1968-)女,陜西韓城人,中級會計師。研究方向:鋼鐵行業成本核算。

在企業正常經營活動前提下,商品生產流通過程中對于原材料和成品數量的管理稱之為庫存管理。庫存管理在現代企業管理中起著決定性的作用,其主要目標是通過及時了解庫存動態,避免超出合理庫存或短缺,以便將物品庫存保持在一個合理的水平,降低庫存成本,從而提高資金周轉率。

本文所研究的A鋼材有限公司是集采礦、煉焦、燒結礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼生產、銷售為一體的鋼材聯合企業,主要生產抗震螺紋鋼、線材和盤螺。伴隨著A鋼材有限公司的發展壯大,沿用停留于原來管理階段的庫存管理模式導致了公司面臨越來越多的庫存管理問題。其主要體現:庫存管理混亂,庫存資金占用過大,降低資金利用率,進而降低鋼材產品利潤。因此,對于企業的庫存管理優化研究,具有十分重要的現實意義。

一、A鋼材有限公司鋼材庫存管理現狀分析

A鋼材有限公司庫存管理存在的主要問題有如下幾方面:第一,庫存管理體制不健全。A鋼材有限公司在發展過程中因企業規模擴大而增設了一些部門,如市場資源部、信息管理部。相應的與鋼材庫存管理牽涉到的部門也就會增加,但A鋼材有限公司并沒有及時健全庫存管理體制,完善庫存管理的組織架構,這使得與庫存管理有關的業務的辦理流程復雜化,庫存管理信息不能在多個部門之間有效分享,給庫存管理和業務開展都帶來了極大的不便,導致了各個部門之間出現的矛盾增多,由此產生了內部間的不良競爭。第二,倉儲管理不嚴密。當前,A鋼材有限公司的倉儲管理方式仍然是憑借原來的經驗,只是大致將鋼材分為幾大類,然后采取統一管理方式。由于鋼材種類繁多,鋼材物資在價格、質量和銷量上都有很大差別。這樣的倉儲管理方式突出的問題就是鋼材種類沒有突出重點,導致庫存的管理工作異常地復雜、繁瑣,倉儲管理方式落后,管理不嚴密。第三,庫存管理信息化建設緩慢導致不能準確預測庫存需求量。當前,A鋼材有限公司已經在辦公中全面實現電腦化。但是由于公司內部并未建立一個企業內部的信息共享平臺,因此盡管公司內部各個部門都實現電腦化辦公,但部門之間卻不能實現電腦聯網。部門之間的信息都是通過紙質傳遞,沒有辦法快速處理一些重要信息。可以說,A鋼材有限公司的信息化建設速度較慢,庫存管理的信息化程度低,影響了庫存管理的效率和質量。

對于鋼材貿易企業來說,對鋼材銷售需求和鋼材價格的預測直接關系企業的經營思路和發展規劃。目前A鋼材有限公司的銷售預測沒有有效的、科學的信息化統計方法,而主要是銷售主管根據自己的經驗和掌握的信息,對銷售需求和價格進行預測,并以此作為公司生產和營銷計劃的參考資料,尚未形成科學的預測機制。用這樣的預測結果作為企業營銷計劃的依據是很危險的。

二、A鋼材有限公司鋼材庫存管理優化設計

A鋼材有限公司鋼材完成品庫存管理的優化設計旨在減少外部需求不確定性對企業的影響,尋求滿足客戶服務水平而設置的最優庫存。本文針對A鋼材有限公司鋼材庫存管理中存在的問題,運用現代的庫存管理思想和方法來優化A鋼材有限公司鋼材庫存管理,主要從以下三個方面著手。

第一,強化倉儲加工和物流服務能力和水平

伴隨著A鋼材有限公司發展壯大和部門的增設,A鋼材有限公司亟需將設計倉儲管理的相關部門進行整合,建立一個專門負責鋼材存儲、加工和配送的倉儲配送部門。這樣就會使,庫存部門專門負責鋼材的倉儲配送,市場部門專心負責市場銷售等工作,使各個部門明確職能,再不推誘扯皮,使各自的職能作用發揮到最大,從而大大提高庫存管理的效率和水平。

第二,采用ABC方法對庫存分類進行有效管理

庫存管理的方法主要有:MRP庫存控制、訂貨點庫存控制法、庫存ABC分類法、以及JIT庫存控制。鑒于鋼材產品的特殊性,本文認為A鋼材有限公司應根據獨立性需求和相關性需求對庫存進行控制,根據鋼材產品的品類和規格、價格對鋼材庫存按A、B、C三類進行分類管理。A鋼材有限公司庫存管理應是采取訂貨點法對獨立性需求庫存進行重點管理。訂貨點法又可以分為定量訂貨法和定期訂貨法。針對價值高、種類少的A類庫存一般采用定期訂貨法,價值低、相關性高的B類庫存則采用定量訂貨法。無論采取的是定量訂貨法還是定期訂貨法,都要努力避免庫存過多和庫存缺貨的出現,做到優化庫存管理,以保證企業的正常庫存需求和企業的正常運轉。

第三,運用信息化管理提高鋼材銷售的預測準確度

鋼材市場發展趨勢變化較大,A鋼材有限公司應建立完善的信息化軟件管理系統,以便能對市場變化做出快速反應。針對A鋼材有限公司目前存在的庫存管理手工操作現象,A鋼材有限公司應加強庫存管理部門的信息化建設,實現公司內部各部門之間信息共享,盡快實現庫存管理的信息化和現代化。為企業的生產和銷售計劃提供準確的參考。

三、結束語

庫存管理優化設計是一個復雜且漫長的過程。伴隨著鋼材市場競爭的日益激烈,A鋼材有限公司應積極創新庫存管理辦法,努力提高庫存管理水平,降低庫存成本,使企業在激烈的市場競爭中能夠不斷發展和進步。

參考文獻:

篇(7)

加強庫存管理是鐵路物資管理的重點工作之一,也是鐵路企業經營業績的重要考評指標。然而,庫存具有雙重性,一方面保證了企業生產的連續性,另一方面又形成企業負擔,影響企業的經濟效益。隨著計算機和網絡技術的深入應用,鐵路物資工作者也著眼于應用現代信息管理系統,提高物資工作效率,增加企業效益。

1鐵路物資管理中信息化建設問題

1)信息系統的集成性差。缺乏有效的管理系統,庫存管理、計劃提報、財務核算不能同一個系統內完成,數據轉換困難,效率低。2)信息系統的應用程度不高。現有系統的功能應用不充分,僅用了基本的物資收發料管理模塊,而班組提料管理、物資消耗統計等功能未發揮作用,導致消耗統計和班組核算困難。3)信息系統專業知識匱乏。物資管理隊伍的素質不高,缺乏相應的物資專業知識和現代信息系統建設的專業技能,影響物資信息系統的應用效果。4)信息系統科學性差。不能適應發展的需要,有效解決庫存管理的基本矛盾,庫存積壓與缺貨仍然同時存在。

2現代信息系統的應用

現代信息技術在生產實踐中的應用,形成了許多優秀的管理思想、方法和模式,可以有效解決物資管理工作中的難題,如物料需求計劃(MRP)、新型RFID管理、供應鏈環境下的供應商庫存管理(VMI)、企業資源計劃(ERP)等。

2.1RFID管理

RFID管理是超市管理的成功案例。應用RFID技術,我們可以為每一件庫存商品做一個電子標簽,物資出庫時掃描電子標簽,系統自動減少庫存數量,當庫存數量到達進貨預警點時,系統提示進貨。

2.2供應鏈管理

供應鏈是指生產和流通過程中,涉及產品或服務提供最終用戶活動的上下游企業所形成的網絡結構。供應鏈管理是指運用現代信息技術,對供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等進行規劃、組織與控制,實現供應鏈整體效益的最優化。

2.3ERP系統管理

ERP(EnterpriseResourcePlanning)是由MRP發展而來的新一代集成化管理信息系統,擁有強大的庫存管理功能,能夠實現對企業物資在整個供應鏈流程的全過程管理。

3ERP技術在鐵路物資管理中的應用

開發適合鐵路物資管理工作需要的信息系統,是鐵路物資管理的重要課題。而ERP系統,是在MRP的基礎上,以供應鏈管理為核心,通過物流、信息流與資金流,把客戶需求和企業內部的生產及供應商的資源集成在一起,在供應鏈范圍內優化企業資源,是基于網絡經濟時代的新一代信息系統。ERP庫存管理模塊包括物資采購、質量檢驗、庫存動態、計劃提報和報表查詢等功能。ERP通過物資主數據為每一項物資建立庫存,根據生產維修任務的需要以及市場供應能力等,通過MRP自動平衡庫存,生成物資采購清單,同時確定訂貨時間,提高計劃的時效性,保證供應,并降低成本;另外,ERP庫存管理模塊能夠隨物資出入庫動態調整庫存,精確反映庫存信息;通過報表查詢,分析庫存結構的合理性及存在的問題。

4信息系統在物資管理中的作用

鐵路物資需求種類繁雜、專業性強,供應工作計劃性強、時效性差,由于信息不暢通,經常出現生產和需求脫節,缺貨和積壓共存的現象,加強庫存管理信息化,可以從以下幾方面提高物資管理效率。

1)信息技術的應用,是對物資管理理念、管理模式和管理方法的重新設計,是對物資管理流程的整體優化。

2)通過信息共享,可以有效實現資源整合,優化資源配置,提高不同區域的協同作業能力,有效保證供應。

3)信息技術的應用,可以促進物資作業程序的標準化,規范物資管理工作,提高庫存管理質量。

篇(8)

在經濟全球化的背景下,產品特性及市場競爭需要企業進行縱向一體化管理。在新的市場形勢下,產品的生命周期越來越短,產品品種急劇增加,顧客對交貨期的要求越來越短、對產品和服務的期望越來越高。另一方面,消費者個性化需求的不斷增加,要求企業能高質量、低成本地快速響應客戶需求。而過去的那種靠保持大量原材料、成品的方式已經不能滿足這種需求。這就需要企業對其傳統的庫存管理進行變革和修正,這就是本文研究的環境背景。

二、新經濟環境下企業庫存管理現狀

就我國企業庫存管理而言,急需發生轉變。近年來雖然我國在經濟效益與規模上不斷增長,實力不斷增強,成為了世界上的制造大國,我國有140多種產品處在世界第一的位置上,在關系國計民生的主要傳統產品中,我國有75%左右的產品處在世界前五名的位置上。但我國不是經濟大國,同國外企業相比,仍然存在運營成本高、競爭力不足的問題,其中一個很重要的原因是企業經營管理水平不高,企業運作缺乏效率,在競爭上固步自封,各自為陣。因此,加強企業經營管理顯得非常迫切和必要。近年發生的金融危機再次證明了這一點。據廣東省經貿委的數據(課題組,2009),2008年1至9月份廣東省企業關閉數為7148家,據分析,主要原因是由于在產品銷售不暢的情況下,企業的庫存成本和資金占用成本增加了。因此必須加強企業的管理,降低庫存費用,不僅是企業挖掘利潤的重要模塊,更是提升企業競爭力的重要渠道。

庫存管理的目標主要是使庫存投資最少、物資儲備量最優、對用戶的服務水平最高和企業保障能力最強。傳統庫存管理方法雖然在企業運營實踐仍有重要意義,但是面對經濟全球化的沖擊,已經顯出諸多不足之處,下面進行逐項分析:

第一,ABC重點管理法,ABC庫存管理是根據庫存品種在技術經濟上的主要特征,對庫存進行分類排隊,分清重點和一般,從而有區別地進行庫存管理的技術,它是一種簡捷便利而又科學的技術方法。但是,由于經濟的全球化的發展,使得產品的生命周全大大縮短,很多存貨都需要秉著少量、優質、快速更新來管理,這就造成了存貨種類繁多但是類別價值偏低的狀況,而ABC管理法是不能適應這一變化的。

第二,經濟訂貨批量(EOQ)。EOQ模型是推動式存貨系統的一個例子,是把存貨維持與訂貨處理相結合并使庫存總成本最低的補給訂貨批量。它運用最優化的思想,說明了與儲存成本和訂貨成本有關的優選問題的重要性。經濟訂貨批量的確定的關鍵是建立在相關指標確定的基礎上的,但是在經濟全球化的背景下,特別是是隨著金融市場的發展,這些指標的波動幅度較為以前大大增加了,因此這種依靠歷史數據的剛性管理是不能適應這一變化的。

第三,訂貨點法和定量維持方式。它要求保持一定的存貨數量,并在存貨降至一定水平時啟動訂貨程序來進行庫存補充,進行批量訂貨以補充企業的存貨。而達到這一臨界點的庫存數量就是再訂貨點,再訂貨點作為存貨資源的一個重要的決定變量,是控制庫存水平的關鍵因素。現代經濟中,企業為了保證生產的穩定,往往會制定較高的再定貨點,這不僅會造成資金的浪費,同時增加也會因為市場的變化形成存貨的現值下跌的風險

第四,定期訂貨法。企業存貨的數量按固定的時間間隔進行檢查,并按照預先確定的訂貨周期進行的存貨補充。在定量維持方式中,前置期是變化的,而每次訂貨數量保持不變;在定期訂貨管理中,每次訂貨數量變化而訂貨期不變。這種方法的缺陷是顯而易見的,經濟的全球化極大增加了市場的波動性,定期檢查往往會造成庫存管理的滯后性。

第五,安全庫存。這是指當不確定因素已導致更高的預期需求或導致完成周期更長時的緩沖存貨。安全庫存用于滿足提前期需求。它是企業庫存的一部分,是指用于防止和減少因訂貨的顧客需求和不確定的物流運輸環境等非確定性因素,是一項以備不時之需的存貨。安全庫存的設立對任何企業而言都是意義重大的,這保證企業生產的穩定性和可持續性,但是在當前企業實踐中往往是用固定的公式計算來確定“最佳的”安全庫存,這顯然不符合變化性極強的全球化的經濟環境。

由此可見,在傳統的庫存管理中,人們采用了ABC重點管理法、經濟訂貨批量、訂貨點法、定量維持方式、定期訂貨法等對庫存進行控制和優化,但這些管理都是著重于企業本身,局限于個體,這在經濟全球化和一體化的背景下是不合時宜的。

三、供應鏈視角下的企業庫存管理的優化探索——聯合庫存管理

供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)最早是在20世紀80年代末被提出來的,指的是對企業內部及外部發生緊密聯系的所有活動的統一管理,包括人力資源、財務、訂單、采購、計劃、生產、庫存、運輸、銷售及服務在內的企業業務活動,隨著市場競爭的加劇,供應鏈管理的發展由內部活動管理擴展到相關上下游企業之間相互聯系活動的管理。供應鏈管理以其敏捷性高、生產成本低、生產周期短等特點引起了制造企業的廣泛的重視,并得到了運用,供應鏈管理成為了企業的一種重要管理模式。在供應鏈管理模式下,庫存管理方法發生了的變化:傳統的庫存管理關注的是個體的企業,追求的是自身利益最大化;而在供應鏈管理模式下,企業就必須站在供應鏈的角度來考慮和優化庫存。

為了克服傳統庫存控制中的不足,需要實施聯合庫存管理。簡單地說,是一種上游企業和下游企業權利與責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。這體現了戰略供應商聯盟的新型企業合作關系,強調了供應鏈企業之間雙方的互利合作。

聯合庫存管理的總體思想。在供應鏈管理模式下,聯合庫存管理更強調的是企業之間的協作與信息共享,通過對整個供應鏈進行庫存控制和優化來達到控制的目的——追求整個供應鏈成本最低。將庫存管理方法由過去關注單個企業的優化轉變為站在供應鏈角度來考慮庫存規模與水平的聯合庫存管理。

聯合庫存管理的具體策略。聯合庫存管理把供應鏈系統管理進一步集成為上游和下游兩個協調管理中心,庫存連接的供需雙方以供應鏈整體的觀念出發,同時參與,共同制定庫存計劃,實現供應鏈的同步化運作,從而部分消除了由于供應鏈環節之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動。聯合庫存管理在供應鏈中實施合理的風險、成本與效益平衡機制,建立合理的庫存管理風險的預防和分擔機制、合理的庫存成本與運輸成本分擔機制與風險成本相對應的利益分配機制,在進行有效激勵的同時,避免供需雙方的短視行為及供應鏈局部最優現象的出現。通過協調管理中心,供需雙方共享需求信息,因而起到了提高供應鏈的運作穩定性作用。具體實施聯合庫存管理時需要從以下幾個方面入手:

其一,建立供應鏈協調管理機制。為了發揮聯合庫存管理的作用,供應鏈各方應從合作的精神出發,建立供應鏈協調管理的機制,建立合作溝通的渠道,明確各自的目標和責任,為聯合庫存管理提供有效的機制。沒有一個協調的管理機制,就不可能進行有效的聯合庫存管理。 建立供應鏈協調管理機制,要從以下幾個方面著手。

(1)建立供應鏈共同愿景。要建立聯合庫存管理模式,首先供應鏈各方必須本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標。為此,要理解供需雙方在市場目標中的共同之處和沖突點,通過協商形成共同的共贏的目標。

(2)建立聯合庫存的協調控制方法。聯合庫存管理中心擔負著協調供應鏈各方利益的角色,起協調整個供應鏈的作用。聯合庫存管理中心需要對庫存優化的方法進行明確確定,包括庫存如何在多個需求商之間調節與分配,庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定,需求的預測等等。

(3)建立利益的分配、激勵機制。要有效運行基于協調中心的庫存管理,必須建立一種公平的利益分配制度,并對參與協調庫存管理中心的各個企業、各級供應部門進行有效的激勵,防止機會主義行為,增加協作性和協調性。

其二,建立信息溝通渠道。為了提高整個供應鏈的需求信息的一致性和穩定性,減少由于多重預測導致的需求信息扭曲,應增加供應鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。整個供應鏈通過構建庫存管理網絡系統,使所有的供應鏈信息與供應處的管理信息同步,提高供應鏈各方的協作效率,降低成本,提高質量。為此應建立一種信息溝通的渠道或系統,以保證需求信息在供應鏈中的暢通和準確性。要將條碼技術、掃描技術、POS系統和EDI集成起來,并且要充分利用internet的優勢,在供應鏈中建立暢通的信息溝通橋梁和聯系紐帶。

其三,發揮第三方物流系統的作用。實現聯合庫存可借助第三方物流(Third party Logistics.TPL)具體實施。TPL也稱物流服務提供商,這是由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式,把庫存管理部分功能給第三方物流公司,使企業更加集中于自己的核心業務,增加了供應鏈的敏捷性和協調性,提高了服務水平和運作效率。

其四,選擇合適的聯合庫存管理模式。供應鏈聯合庫存管理有兩種模式:

(1)各個供應商的零部件都直接存入核心企業的原材料庫中,就是變各個供應商的分散庫存為核心企業的集中庫存。集中庫存要求供應商的運作方式是:按核心企業的訂單或訂貨看板組織生產,產品完成時,立即實行小批量多頻次的配送方式直接送到核心企業的倉庫中補充庫存。在這種模式下,庫存管理的重點在于核心企業根據生產的需要,保持合理的庫存量,既能滿足需要,又要使庫存總成本最小。在我國目前,電信營運商多采用此模式。

(2)無庫存模式,供應商和核心企業都不設立庫存,核心企業實行無庫存的生產方式。此時供應商直接向核心企業的生產線上進行連續小批量多頻次的補充貨物,并與之實行同步生產、同步供貨,從而實現在需要的時候把所需要品種和數量的原材料送到需要的地點的操作模式。這種準時化供貨模式,由于完全取消了庫存,所以效率最高、成本最低。但是對供應商和核心企業的運作標準化、配合程度、協作精神要求也高,操作過程要求也嚴格,而且二者的空間距離不能太遠。

庫存管理的真正本質不只是針對物料的物流管理,更是針對企業業務過程的工作流程管理。庫存管理方法的綜合運用才能達到降低庫存的目的。要降低企業庫存,提高公司的競爭力,必須要與公司的實際情況相結合。企業庫存問題不是一個單一的問題,它是涉及到企業內部供應鏈及處于供應鏈環節的綜合性系統工程,庫存管理的策略與方法組合運用,可以達到降低庫存的目的,更好地服務于公司的戰略。

參考文獻

[1]馬士華、林勇、陳榮祥:《供應鏈管理》,機械工業出版社2000年版。

篇(9)

關鍵詞:

庫存管理;常見問題;對策;庫存結構

1引言

庫存管理是企業經營管理的重要組成部分。隨著ERP系統在企業的應用和升級,物資管理理念的不斷更新,集團化采購成為物資采購的主要方式。由于采購權限集中在少數部門手中,庫存管理成為失去采購權限的物資部門的最主要工作。因此,提高庫存管理水平,減少庫存資金占用、加速資金周轉,更加具有重要的現實意義。

2企業庫存管理中存在的問題

2.1庫存余額大

庫存余額較大,占用資金較多。包含必要的安全庫存,普通庫存,更有儲存期長的物資、不再出庫使用的物資。主要原因是沒有科學合理地規劃好采購方式、控制好采購進度和頻次,存在盲目性,使高庫存成為既定事實。

2.2超儲積壓問題較突出

超儲積壓物資處置壓力大,每月都有新增積壓產生。需求計劃編報不及時、不準確,缺乏預見性,是造成庫存積壓的主要原因。

2.3系統庫存信息不能真實反映實際庫存狀況

ERP系統對主數據和業務流程操作有一定要求和限制,采購及收發業務沒有及時錄入ERP系統,導致庫存數據的可靠性、準確性較差。

2.4過于依賴ERP系統數據,對實際庫存的管理有放松

對實際物資的保管、保養,什么時候都應是庫存管理的一項根本工作。在ERP系統能快速提供物資收發存報表且以此為準上報后,不必通過庫存盤點、核對賬本、計算數據、提供月結報表,保管員只需記數量帳,因此對實際庫存的管理有了放松。

3強化庫存管理的對策

因為庫存情況一直是動態的,所以庫存管理的工作也應是動態的。應該定期進行,根據實際狀況采取科學合理的措施。

3.1優化庫存結構,調整儲備策略

(1)利用ERP系統庫存數據,進ABC分類,及時分析和優化庫存結構,合理確定進貨批次、批量,嚴格控制儲備規模,調整儲備策略,降低庫存余額。

(2)按照物料(組)金額排序,進行ABC分類,處理占用資金排名較前的物資,對降低庫存資金作用大,是庫存監控和降低庫存的重點;按照物料數量排序,進行ABC分類,庫存數量排名較前的物資,是降低庫存、限制再入庫的重點;按照物料批次排序,可以對采購頻次、批量提供依據,有助于提前處理可能形成的超儲積壓。

(3)對物資消耗進行ABC分類,對采購金額大和數量大、使用頻繁的物資,制定科學的采購方式,確定合理的儲備策略,適時調整,從采購前期就著手降低這部分物資庫存。經對常見儲備策略對比,可以看出,實物在工廠、積壓風險在供應商的寄售庫存方式,對企業是最有利的。因此,企業在保有必要的工廠庫存的同時,應充分利用供應商寄售庫存,合理利用供應商社會庫存。原則上只對生產急需、易損的的極少數物資進行工廠儲備,并對儲備數量嚴格做出規定,以最少的庫存、最低的資金占用確保生產需要;同時,大力開展框架協議采購,可以減少采購頻次和采購周期,從而加速庫存資金周轉、降低庫存量。把采購管理與庫存管理有機結合起來,重視供應商績效考評,可以提高供應商庫存的保證程度。建立物資需求與企業庫存、與供應商庫存信息共享機制,既保證生產經營和工程建設需要,又能有效控制庫存、降低儲備資金占用。

3.2積極處理超儲積壓物資,嚴控新增超儲積壓的發生

(1)堅決執行物資先進先出原則,對已有超儲積壓的物資,限制再采購入庫。合理制定安全庫存、最高儲備限額,利用批次動態信息,對一定時間內無動態的物資作出預警標識,限制和控制再采購入庫。

(2)及時公布超儲積壓物資信息,積極鼓勵超儲積壓物資的內部調劑、改代利用,減少超儲積壓,提高庫存物資周轉率。

(3)重視需求計劃管理,加強線上需求計劃提報的監控,特別是要重視對采購價值有重大影響的需求管理。提高需求計劃的準確率和及時率,減少因需求不準確造成的積壓風險。

(4)強化需求計劃管理,嚴格追究庫存資金占用責任。對入庫后6個月未領用完的常規儲備物資,需求計劃提報單位必須書面向供應部門提交原因分析及后續使用意見,供應部門負責督辦。供應部門對年度內形成的新增積壓實行資金直接劃轉,由責任單位承擔責任。

3.3制定工作標準,落實時效考核,嚴控系統補錄操作

強化對工作質量的管理,倡導工作標準化。嚴格規范需求計劃的物料描述,提高物料編碼編制水平,推進需求計劃標準化。推行ERP線下數據稽核和申報工作標準化,定期為領導提供準確和及時的收發存信息,促進線上業務的開展。積極爭取ERP系統業務信息和實際采購流程同步,減少采購業務線上補錄、線下混亂的情況。加強時效考核,明確ERP系統各操作環節的時間要求,管控實物入庫驗收時間,減少未辦入庫就出庫領用的情況。

3.4重視庫存盤點工作,加強庫房基礎工作

設計規范的報表,把線上線下數據統一起來定期上報。使ERP系統庫存信息基本能反映實際庫存情況,而差異的部分,由經過領導簽字同意的線下入庫單和急料出庫單對應。要定期、認真進行庫存的盤點工作。應加強對ERP帳、實物帳、料卡、實物四對口的要求和考核。加強庫房基礎工作。嚴格執行物資的驗收入庫、保管保養、出庫等制度,加強監督和考核。

4結束語

庫存管理是物資部門的重要職能,對企業的生產運行、效益提高有重大的意義。優化庫存結構、強化庫存管理是物資部門的一項長期性工作。ERP等信息系統強大的數據支持和處理功能,是我們優化庫存結構、減少資金占用的強大保障!

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二、新經濟環境下企業庫存管理現狀

就我國企業庫存管理而言,急需發生轉變。近年來雖然我國在經濟效益與規模上不斷增長,實力不斷增強,成為了世界上的制造大國,我國有140多種產品處在世界第一的位置上,在關系國計民生的主要傳統產品中,我國有75%左右的產品處在世界前五名的位置上。但我國不是經濟大國,同國外企業相比,仍然存在運營成本高、競爭力不足的問題,其中一個很重要的原因是企業經營管理水平不高,企業運作缺乏效率,在競爭上固步自封,各自為陣。因此,加強企業經營管理顯得非常迫切和必要。近年發生的金融危機再次證明了這一點。據廣東省經貿委的數據(課題組,2009),2008年1至9月份廣東省企業關閉數為7148家,據分析,主要原因是由于在產品銷售不暢的情況下,企業的庫存成本和資金占用成本增加了。因此必須加強企業的管理,降低庫存費用,不僅是企業挖掘利潤的重要模塊,更是提升企業競爭力的重要渠道。

庫存管理的目標主要是使庫存投資最少、物資儲備量最優、對用戶的服務水平最高和企業保障能力最強。傳統庫存管理方法雖然在企業運營實踐仍有重要意義,但是面對經濟全球化的沖擊,已經顯出諸多不足之處,下面進行逐項分析:

第一,ABC重點管理法,ABC庫存管理是根據庫存品種在技術經濟上的主要特征,對庫存進行分類排隊,分清重點和一般,從而有區別地進行庫存管理的技術,它是一種簡捷便利而又科學的技術方法。但是,由于經濟的全球化的發展,使得產品的生命周全大大縮短,很多存貨都需要秉著少量、優質、快速更新來管理,這就造成了存貨種類繁多但是類別價值偏低的狀況,而ABC管理法是不能適應這一變化的。

第二,經濟訂貨批量(EOQ)。EOQ模型是推動式存貨系統的一個例子,是把存貨維持與訂貨處理相結合并使庫存總成本最低的補給訂貨批量。它運用最優化的思想,說明了與儲存成本和訂貨成本有關的優選問題的重要性。經濟訂貨批量的確定的關鍵是建立在相關指標確定的基礎上的,但是在經濟全球化的背景下,特別是是隨著金融市場的發展,這些指標的波動幅度較為以前大大增加了,因此這種依靠歷史數據的剛性管理是不能適應這一變化的。

第三,訂貨點法和定量維持方式。它要求保持一定的存貨數量,并在存貨降至一定水平時啟動訂貨程序來進行庫存補充,進行批量訂貨以補充企業的存貨。而達到這一臨界點的庫存數量就是再訂貨點,再訂貨點作為存貨資源的一個重要的決定變量,是控制庫存水平的關鍵因素。現代經濟中,企業為了保證生產的穩定,往往會制定較高的再定貨點,這不僅會造成資金的浪費,同時增加也會因為市場的變化形成存貨的現值下跌的風險

第四,定期訂貨法。企業存貨的數量按固定的時間間隔進行檢查,并按照預先確定的訂貨周期進行的存貨補充。在定量維持方式中,前置期是變化的,而每次訂貨數量保持不變;在定期訂貨管理中,每次訂貨數量變化而訂貨期不變。這種方法的缺陷是顯而易見的,經濟的全球化極大增加了市場的波動性,定期檢查往往會造成庫存管理的滯后性。

第五,安全庫存。這是指當不確定因素已導致更高的預期需求或導致完成周期更長時的緩沖存貨。安全庫存用于滿足提前期需求。它是企業庫存的一部分,是指用于防止和減少因訂貨的顧客需求和不確定的物流運輸環境等非確定性因素,是一項以備不時之需的存貨。安全庫存的設立對任何企業而言都是意義重大的,這保證企業生產的穩定性和可持續性,但是在當前企業實踐中往往是用固定的公式計算來確定“最佳的”安全庫存,這顯然不符合變化性極強的全球化的經濟環境。

由此可見,在傳統的庫存管理中,人們采用了ABC重點管理法、經濟訂貨批量、訂貨點法、定量維持方式、定期訂貨法等對庫存進行控制和優化,但這些管理都是著重于企業本身,局限于個體,這在經濟全球化和一體化的背景下是不合時宜的。

三、供應鏈視角下的企業庫存管理的優化探索——聯合庫存管理

供應鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)最早是在20世紀80年代末被提出來的,指的是對企業內部及外部發生緊密聯系的所有活動的統一管理,包括人力資源、財務、訂單、采購、計劃、生產、庫存、運輸、銷售及服務在內的企業業務活動,隨著市場競爭的加劇,供應鏈管理的發展由內部活動管理擴展到相關上下游企業之間相互聯系活動的管理。供應鏈管理以其敏捷性高、生產成本低、生產周期短等特點引起了制造企業的廣泛的重視,并得到了運用,供應鏈管理成為了企業的一種重要管理模式。在供應鏈管理模式下,庫存管理方法發生了的變化:傳統的庫存管理關注的是個體的企業,追求的是自身利益最大化;而在供應鏈管理模式下,企業就必須站在供應鏈的角度來考慮和優化庫存。

為了克服傳統庫存控制中的不足,需要實施聯合庫存管理。簡單地說,是一種上游企業和下游企業權利與責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。這體現了戰略供應商聯盟的新型企業合作關系,強調了供應鏈企業之間雙方的互利合作。

聯合庫存管理的總體思想。在供應鏈管理模式下,聯合庫存管理更強調的是企業之間的協作與信息共享,通過對整個供應鏈進行庫存控制和優化來達到控制的目的——追求整個供應鏈成本最低。將庫存管理方法由過去關注單個企業的優化轉變為站在供應鏈角度來考慮庫存規模與水平的聯合庫存管理。

聯合庫存管理的具體策略。聯合庫存管理把供應鏈系統管理進一步集成為上游和下游兩個協調管理中心,庫存連接的供需雙方以供應鏈整體的觀念出發,同時參與,共同制定庫存計劃,實現供應鏈的同步化運作,從而部分消除了由于供應鏈環節之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動。聯合庫存管理在供應鏈中實施合理的風險、成本與效益平衡機制,建立合理的庫存管理風險的預防和分擔機制、合理的庫存成本與運輸成本分擔機制與風險成本相對應的利益分配機制,在進行有效激勵的同時,避免供需雙方的短視行為及供應鏈局部最優現象的出現。通過協調管理中心,供需雙方共享需求信息,因而起到了提高供應鏈的運作穩定性作用。具體實施聯合庫存管理時需要從以下幾個方面入手:

其一,建立供應鏈協調管理機制。為了發揮聯合庫存管理的作用,供應鏈各方應從合作的精神出發,建立供應鏈協調管理的機制,建立合作溝通的渠道,明確各自的目標和責任,為聯合庫存管理提供有效的機制。沒有一個協調的管理機制,就不可能進行有效的聯合庫存管理。建立供應鏈協調管理機制,要從以下幾個方面著手。

(1)建立供應鏈共同愿景。要建立聯合庫存管理模式,首先供應鏈各方必須本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標。為此,要理解供需雙方在市場目標中的共同之處和沖突點,通過協商形成共同的共贏的目標。

(2)建立聯合庫存的協調控制方法。聯合庫存管理中心擔負著協調供應鏈各方利益的角色,起協調整個供應鏈的作用。聯合庫存管理中心需要對庫存優化的方法進行明確確定,包括庫存如何在多個需求商之間調節與分配,庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定,需求的預測等等。

(3)建立利益的分配、激勵機制。要有效運行基于協調中心的庫存管理,必須建立一種公平的利益分配制度,并對參與協調庫存管理中心的各個企業、各級供應部門進行有效的激勵,防止機會主義行為,增加協作性和協調性。

其二,建立信息溝通渠道。為了提高整個供應鏈的需求信息的一致性和穩定性,減少由于多重預測導致的需求信息扭曲,應增加供應鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。整個供應鏈通過構建庫存管理網絡系統,使所有的供應鏈信息與供應處的管理信息同步,提高供應鏈各方的協作效率,降低成本,提高質量。為此應建立一種信息溝通的渠道或系統,以保證需求信息在供應鏈中的暢通和準確性。要將條碼技術、掃描技術、POS系統和EDI集成起來,并且要充分利用internet的優勢,在供應鏈中建立暢通的信息溝通橋梁和聯系紐帶。

其三,發揮第三方物流系統的作用。實現聯合庫存可借助第三方物流(ThirdpartyLogistics.TPL)具體實施。TPL也稱物流服務提供商,這是由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式,把庫存管理部分功能給第三方物流公司,使企業更加集中于自己的核心業務,增加了供應鏈的敏捷性和協調性,提高了服務水平和運作效率。

其四,選擇合適的聯合庫存管理模式。供應鏈聯合庫存管理有兩種模式:

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