工程監理業務流程匯總十篇

時間:2023-08-29 16:41:05

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篇(1)

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

1 物流管理專業(化工物流方向)課程體系構建實施背景

縱觀全國,目前很多中職校為了迎合當地家長和學生的需求,都開設了物流專業,但是其專業建設基本上是沿用其他專業的學科建設模式和經驗,導致課程體系存在許多問題。上海市利用2004~2007年這四年的時間,開發了中職學校多個專業的教學標準,其中包括物流專業。

上海化工物流產業園坐落于金山區,作為上海市重點推進建設的四個專業化物流基地之一,建成后將逐步實現與上海化工區的供需對接,形成生產業的集聚區,打造與世界一流化工區相匹配,集產業、市場、信息為一體的有影響力和輻射力的專業化工物流基地。化工物流基地的迅速發展導致化工物流人才需求行業范圍擴大的狀況。化工物流人才技能的培養需要專門化、系統化的學習,2009年在上海市教委的統一部署下,上海石化工業學校實施了專業結構調整和優化工作,物流服務與管理專業確定了錯位發展戰略,專業培養方向被定位為物流服務與管理專業——化工物流專門化方向。盡管物流專業錯位發展戰略得到了上海市教委肯定,但是專門化方向的課程體系、實施方案、課程標準等一系列后續工作尚未跟進,正是在這樣的背景下,上海石化工業學校物流管理專業教師開始著手進行化工物流方向課程體系構建的探索。

2 物流管理專業(化工物流方向)課程體系構建與課程開發工作過程

經過市場調研與人才培養論證后進入課程階段,課程開發總體經過三個步驟:(1)開發專業技術課;(2)調整公共基礎課、拓展課、第二課堂;(3)構建基于工作過程系統化的課程體系。

2.1 開發專業技術課

開發專業技術課通過四個步驟三次轉換,實現課程體系專業性與職業性的融合(見圖1)。

2.1.1 市場調研,進行實際專業崗位工作分析,提煉職業崗位能力并編制分析表,邀請行業企業專家論證

在確定開發化工物流專門化方向的前期,學校物流專業教師及學校招畢辦(招生就業辦公室)教師進行了前期的通過走訪化工物流企業、利用暑假到化工物流企業認識實習、邀請企業專家加入學校辦學指導委員會,邀請企業領導及一線班組人員到校與教師做交流討論,組織已畢業在化工物流企業工作的歷屆畢業生到學校講述他們實際工作情況等。通過以上多種方式的市場調研,學校物流教師將化工專業崗位工作按照化工物流管理流程,將實際工作中的各關聯任務所需的技能進行歸納整合,形成具有職業特征、體現任務綜合性、富有教學價值的理想工作,即提煉出崗位職責、具體工作任務、工作流程、工作對象、工作方法、使用工具、使用方法、勞動組織間的相互聯系、知識能力素養要求等方面。

2.1.2 校企合作團隊開發典型工作任務,實現第一個轉換,即實際工作向典型工作的轉換,并行業企業專家論證

典型工作是指按照生產管理流程,將完成實際工作中的各關聯任務所需的技能進行歸納整合,形成具有職業特征、體現任務綜合性、富有教學價值的理想工作。

典型工作的開發應本著專業管理與應用能力遞減原則,可以分三個層次:

(1)開發頂層典型工作群:具有設計規劃與控制的綜合能力。物流專業頂層工作群包括:如物流市場營銷、國際物流貨代與報關、物流財務管理、定制物流個性化方案等。

(2)開發中層典型工作群:具有運作、溝通管理的專向技能、專向能力。物流專業中層工作群包括:如編制配送計劃并實施運輸與線路的確定、倉儲與配送作業、物流信息系統管理等。

(3)開發底層典型工作群:具有操作、服務、收集等基本能力基本技能。物流專業中層工作群包括:化工物流設施設備操作、化工商品養護與管理、物流方案執行與客戶服務等。

2.1.3 對“典型工作”進行教學加工,開發課程(解決課程如何來的問題),實現第二個轉換即典型工作向課程的轉換

教學加工應本著專業管理與應用能力遞增的原則:首先,根據底層工作群設置底層課程,底層課程包括:信息技術基礎、物流業務流程、物流數據錄入;第二,根據中層工作群設置中層課程,中層課程包括:倉儲作業實務、配送作業實務、集裝箱作業實務、物流信息技術應用、外貿單證繕制、化工物流設備使用與維護、集裝箱作業實務、物流信息技術應用;最后,根據頂層工作群設置頂層課程,頂層課程包括國際貨運、物流軟件操作、物流作業實訓、HSE實訓、頂崗實習。

2.1.4 實現課程向學習情境的轉換

學習情境是學習領域內的“小型”學習單元,它要在職業的工作任務和行動過程的背景下,按照學習領域的目標和內容,進行教學轉換,它是具體的課程實施方案,是學習領域的具體化,以及與職業緊密相關的行動領域職業任務在教學中的反映。以上的課程根據完整思維及職業特征將大的教學目標分解為學習領域的主題學習單元即進行學習情境的設計,一個學習領域表現形式即由若干個學習情境構成。

2.2 調整公共基礎課,專業必修課、專業限選課

依據專業培養目標和專業技術課程要求設計公共基礎課與專業技術課接口部分內容,包括體育、德育、語文、數學、英語、體育、信息技術基礎。

專業課的構建原則要遵照職業成長規律與認知規律,由淺至深,從專業必修課——專業限選課——任選課。

2.3 構建基于工作過程系統化的以能力為本位工學結合的課程體系(專家論證)

課程體系的設置要體現能力的基礎性、連續性、支撐性和遞增性。

2.3.1 制定基于規格教育的課程群即公共基礎課:包括體育、德育、語文、數學、英語、體育、信息技術基礎等。

2.3.2 制定專業課,包括:

(1)基于支撐與關聯的課程:是關聯性與支撐性的知識,主要用于培養學生基本技能和能力的課程群。包括化學工藝概論、物流地理、物流業務流程、危險化學品基礎知識、物流實用英語、物流法律法規。

(2)制定基于功能的課程:是系統化應用知識,用于培養學生專項技能和能力的課程群。包括倉儲作業實務、配送作業實務、物流信息技術應用、外貿單證繕制、物流數據錄入、化工物流設備使用與維護、集裝箱作業實務。

(3)制定基于經驗到形成策略的課程:系統化應用知識、培養學生綜合能力的課程群,包括國際貨運、物流軟件操作、物流作業實訓、HSE實訓等。

2.3.3 制定專業拓展課包拓商務禮儀、頂崗實習等。

3 條件保障

3.1 師資條件

學校搭建了一個校企合作平臺,邀請了眾多企業包括多家化工物流企業加入學校的辦學指導委員會,企業吸引學校學生實習、就業,學校邀請企業專家直接參與學校教學,教師利用寒暑假到企業參與到實際工作,專兼結合的“雙師型”教學團隊初步形成。一般而言,由校內專任教師講授理論課,校外兼職教師教授操作實踐課、或者企業制定科目。其中,共有專任教師8人,以富有教學經驗的青年教師為主,全部物流教師都具有物流行業的職業資格,學校十分重視校企合作,共聘請到5位化工物流行業具有豐富實踐經驗的專家作為兼職教師,教師隊伍實踐能力強。

3.2 實訓室條件

實踐教學是本專業培養技能型人才和實施“工學結合”特色教學的關鍵環節,主要通過校內實訓室與校外實訓基地相結合的方式,培養學生的實際操作技能,目前,物流管理(化工物流方向)專業即將建成的校內實訓室9個:集裝箱港區實訓室、化工國際物流實訓室、物流營銷實訓室、液態料收發實訓室、化工運輸模擬仿真實訓室、化工物流仿真實訓室、化工儲運設備使用維護實訓室、化工物流HSE實訓項目、化工倉庫操作管理實訓室。在上述實訓室里,學生可以按照化工物流崗位技能要求進行有針對性的技能訓練。另外,一些有一定危險性和難以在校內完成的實踐教學主要通過校外實訓企業完成,目前,與專業緊密合作的化工物流企業有上海中石化工物流、金石化工物流、中外運、孚寶、華誼天原化工物流等企業,通過校企合作平臺組織實踐教學,提高實踐課程開出率,增強實際操作能力,提高綜合職業能力,使實踐教學充分體現工作過程的完整性。

4 體會與思考

目標所構建的物流管理專業(化工物流方向)課程體系開發與課程建設的基本思路是以企業調查為前提,加強專業建設;以崗位目標為基礎,找準人才培養定位;以崗位能力要求為依據,確定教學內容;以工作項目和任務為載體,開發“理實一體化”的新課程;以技能為核心,整合對應知識;并在職業情境中把“學會做事”的工作標準落實為“把事做好”的教育標準。該課程體系經過教學實踐及企業檢驗尚需時日,因此今后對所構建的課程體系的進一步完善,根據企業及學生實際情況,適時調整課程科目及內容,真正達到有利于學生知識、能力、素質協調發展,結構優化、內容先進、能適應崗位需求和將來發展需要。

參考文獻:

[1] 史曉原. 高職院校物流管理專業課程體系及實踐教學研究[J]. 學理論,2010(8):272-274.

[2] 孫巧玲. 論技工學校物流專業課程體系構建中存在的問題與對策[J]. 科技信息,2011(17):443.

篇(2)

我國乳業公司在長期的發展過程中逐漸面臨著諸多挑戰,其中因飼料成本上升而導致的原料價格上漲,直接影響到公司的產品定價能力。同時,隨著近年來有關乳制品質量問題的屢屢曝光,也深刻影響到包括完達山乳業在內的大型乳制品企業的盈利能力。針對上述現狀,優化公司的財務管理流程則顯得十分關鍵。

首先需要明確,應對上述挑戰仍取決于公司內控措施的構建。而財務管理作為內控系統中的一項重要工作,則起到核心的約束功能。為此,建立起針對它的優化模式,便能以點帶面的完善公司內部控制的策略效應。那么什么是財務管理流程呢。本文并不采納會計流程的說法,而是在資本循環公式中G―W―G`的范疇下,來進行優化模式的構建。

鑒于以上所述,筆者將就文章主題展開討論。

一、財務管理流程優化的內在要求

解讀上面所提到的資本循環公式,其在時間維度上先后經歷了原料采購階段、生產階段、產成品銷售階段。而在空間維度上若要使公司的經營能夠循環往復,則需要將資金合理配置在三個階段。以下,主要從時間維度上,來理解財務管理流程優化的內在要求:

(一)原料采購階段的內在要求

原料采購需要根據乳業公司的產能水平進行數量控制,并還需要根據產品品項決定不同性狀原料的比例結構。另外,原料的運輸、倉儲還將產生一定的物流成本,而這些都應是財務管理需要考慮的環節。此時的流程優化的內在要求,則通過強化資金預算體現出來。實踐表明,單向度的來考察資金預算,其準確性并沒有多大問題。而采購資金是否真實使用在原料購置階段,則成為優化財務管理流程的核心問題。

(二)產品生產階段的內在要求

產品生產階段涉及到諸多費用的支出,如人工費用、能源消耗費用、原料奶及其他原輔料損耗費用,當然還存在著固定資產折舊。盡管從產品價格的形成機制來看,上述費用經核算而確立的成本,都將反映在單位產品的價格之中。但在目前激烈的市場競爭之中,通過有效監管資金使用便可借助其約束功能,來強化生產中的成本控制,最終,增強公司的產品定價優勢。

(三)產品銷售階段的內在要求

產品銷售階段涉及到乳制品的市場推廣和資金回籠兩大環節。當前國內品牌乳制品普遍面臨著不利的市場地位,這就要求在品牌塑造、客戶關系管理等方面下大功夫。從而,這就為財務管理提出了新的要求。另外,隨著商業信用普遍應用于乳業公司與下游分銷商之間,因此,合理界定資金回籠規則不僅關系到公司的利益,也直接影響到與下游客戶的關系維系。

二、要求引導下的模式定位

在上述要求引導下,財務管理流程優化的模式可定位于以下三個方面。

(一)原料采購方面

原料采購過程中便存在著資金的投入,此時所面臨的挑戰就是資金使用的合理性與否。這里的合理性表現在資金使用的真實性和有效性兩個方面。其中,真實性是指憑證背后經濟事件是否發生,而有效性則指事件發生與原料采購的匹配度如何。不難發現,單純通過發票、收據等憑證難以獲得真實情況,從而就成為財務管理流程優化模式的具體指向。

(二)產品生產方面

產品生產存在著大量的成本支出,而作為合理成分的成本支出是必然的。這里主要針對因人為浪費而產生的不合理資金耗費。不合理資金耗費一般是通過原料利用率較低、余料使用不完全等途徑產生的。這就使得,公司資金在實物形態上出現了低效益情況,可能會追加資金供給。由此,這是在流程優化中需要解決的問題。

(三)產品銷售方面

乳業公司往往采取分銷渠道來進行產品的市場投放,從而必然產生渠道維護費用和商業信用。對于資金回籠影響最大的則是商業信用環節,這其中往往因中間商(KA店)有意壓款而出現公司資金回籠速度減慢。因此,在財務流程優化上應設法給予策略構建。

以上三個方面,就為下文的模式構建提供了路徑指向。

三、定位驅動下的模式構建

根據上文所述并在定位驅動下,模式構建可從以下三個方面進行。

(一)提升財務人員的崗位素養

從公司現狀來看,財務人員都具有良好的專業背景,且在崗位培訓中也在不斷提升業務能力,所以關鍵在于提升崗位意識。針對這一要求,公司人力資源部門和財務部門,可以通過案例教學的形式深化財務人員對崗位意識的理解。結合青年財務人員的職業發展,強調崗位意識對他們事業發展的重要性。最后,還應配合建立相應的崗位考核機制。

(二)創新財務管理手段

不難發現,針對完達山公司這種大型乳業生產組織而言,如何避免資金預算、監管中的信息不對稱現象才是關鍵。因此,手段創新還可以從組織形式上下功夫,即將專業技術人員納入到財務專項管理的隊伍里,借助他們的專業知識對項目資金預算申請給予合理審批。這就避免了因財務人員不懂技術而被業務部門牽著鼻子走的情況。

(三)完善資金審計工作

包括完達山在內的大型乳業公司,一般采取的是事業部組織形態管理模式。這就意味著各分廠都有相對獨立的財務權限。因此,定期對其進行審計就顯得格外必要。這里筆者強調,鑒于國有公司內部特有的關系性干擾因素,還應建立針對總廠財務審計部門的督導部門,以及引入第三方審計組織的需要。從近年來公司暴露出的問題來看,很多都在于審計不嚴而流于形式所導致。

四、小結

本文認為,需要在資本循環公式中G―W―G`的范疇下,來進行優化模式的構建。最后,文章權當拋磚引玉之用。

參考文獻:

篇(3)

專業學位作為社會發展和科技進步背景下而設置的一種新型學位類型,主要是針對特定職業領域的需要,培養專業能力較強的高層次應用型專門人才。與傳統學術型學位相比,專業學位研究生有著比較獨立的教育特征和培養模式,具有明確的職業和專業指向性。在產業結構升級,“大眾創業,萬眾創新”的大背景下,經過近幾年國家對專業學位研究生教育的發展和建設,在培養社會主義現代化建設的高層次應用型人才,促進學位制度改革方面取得了顯著成績。2011年9月,北京物資學院開始招收全日制物流工程專業碩士學位研究生,培養從事物流系統領域的規劃設計、開發和管理的高級工程技術和工程管理人才,經過課程學習、項目實踐和論文撰寫,學習物流工程基礎理論知識和專業技能,提升在校研究生綜合運用相關專業技能開發物流信息系統的能力。相較于學術型碩士,物流工程專業碩士研究生除了掌握的專業的基礎理論知識,還需要具有解決物流工程實際問題的專業能力,對于我校物流工程專業而言,如何培養研究生實踐能力成為提高專業碩士解決實際問題的能力的重要一環。

一、構建課程培養體系

根據教育部有關大力發展專業學位研究生的文件,并結合專業碩士未來工作的需求和職業特點,物流工程是管理與技術的交差學科,它與管理、交通、工業工程,計算機,機械等密切相關,學校在汲取物管、信息等專業研究生教育理念,在原有學科發展的基礎上,逐步構建了理論性與實踐性、前沿性與務實性的專業學位研究生教育培養體系。

在剖析與就業相對應的職業崗位活動中,在構建了以教育實際應用為導向、以職業需求為目標、以綜合素養和應用知識與能力提高為核心的課程體系的基礎上,構建了“基本技能、專業技能、綜合能力”三層次能力結構的實踐體系。基本技能、專業技能和綜合能力的培養主要在專業基礎課、專業技術課和實習實訓等三個培養階段完成,使實踐體系完全融于專業課程體系,并構架與課程體系之中,使理論與實踐相結合。在培養方案和教學大綱的制訂上,設立了明確的培養目標,制訂了課程計劃方案,增加了實踐教學內容和實驗課程,大部分課程可根據導師和學生的研究方向和培養方向進行有針對性的選擇,供學生和導師做到了按照因人而異,因材施教的教育原則進行培養。

二、雙導師制度

為了加強研究生實踐能力的培養,健全校內外雙導師制成為專業碩士研究生培養的重中之重。“教育部的文件要求,以校內導師指導為主,校外導師參與為輔,校外導師主要在實踐過程、項目研究、課程與論文等幾個環節指導工作”。建立雙導師制是校內導師隊伍借助工作在本領域企事業單位的專家、學者和經驗豐富的從業人員等優質資源,來共同承擔專業學位研究生的培養任務,實現教學風格多樣化、教學理念深入化,是培養專業學位研究生專業技能和綜合能力的有效途徑。借助企事業單位等社會優質資源進行教學,也可進一步促進專業學位研究生教育教學制度改革,進而回歸專業學位碩士研究生教育的應用性、實踐性的職業性要求。校外兼職研究生導師遴選工作與每年校內導師遴選一并開展,選聘領域內專家擔任研究生校外導師,落實雙導師制,在校外導師參與指導實踐環節的要求的同時,校外導師須參與校內導師課程,每學期要面向本專業研究生開展至少1次以上的工程領域的學術活動,從工程領域實際出發,內容前沿新穎,要具有較強的示范性和啟發性,激發研究生深入思考,切實提升研究生職業視野。

為了提高研究生教育的質量,近年來我院物流工程專業特別聘請了中國物流與采購聯合會、國家經貿委經濟研究中心、中關村科技園、中國證監會等部門和研究機構的高級專家和學者擔任兼職導師。雙導師制的開展有效提高了研究生理論學習和教學實踐的結合,學校在搭建與企事業單位合作平臺,通過合作平臺來不斷提高研究生培養質量,以滿足社會對本專業人才的需求。

三、設立企業研究生企業實習基地

“實踐環節是教學過程中的重要組成部分,是培養研究生基本技能、專業技能和綜合能力的有效方法,也是提高研究生職業能力和素養的重要途徑”。企業實習基地的建設使教師與企業、研究生與職業崗位建立起密切的聯系,是學生步人職業崗位的有利環節,是適合新形勢的培養模式。學校本著資源共享、深入參與的原則,使實踐教學和資源環節多元化。以京津冀一體化為契機,與北京、天津、河北等城市與地方優秀企業共同搭建了多個企業研究生實習基地,如京東、馬坊物流園區、普天物流公司等。

研究生企業實習基地主要由高校、企業、研究生等三部分構成,在企業實習基地運行中,高校為企業提供科研團隊和理論支撐,企業為高校教師和研究生提供良好的實踐資源,研究生能得到良好的教育和培訓。企業基地的建立既強化了實踐教學環節,又為高校雙導師指導專業碩士研究生提供了良好平臺,既實現了專業實踐教學和論文研究相結合,又重點培養了專業學位研究生實踐能力和創新能力。形成了多方參與、多方受益的新機制,實現了優勢互補,協同創新,多方共贏的新局面,形成了產、學、研一體化的人才培養模式。

四、建議

1.進一步提高專業碩士導師指導能力,強化年輕教師企業實踐經驗。校內專業碩士導師的職業指導能力偏弱,大多數導師都是從事學術研究,橫向項目經驗少,到企業實踐操作的機會少之又少,缺少工程類實踐經驗和指導經驗,因此,在指導專業碩士研究生時,對專業碩士與學術碩士的區分度不大,除實踐性環節外,專業碩士大多數把時問和精力安排在參與導師的縱向項目或者撰寫學術論文、申請專利等方面,缺少工程類耳濡目染的過程。

2.緊跟時代特征,逐步改進培養計劃。工程類專業碩士在整個教育過程中應該始終貫穿著職業的應用性和職業定向性的培養原則,學生在整個培養過程中應該是連續的,不是間斷式的培養過程。隨著時代的發展和變化,逐步改進專業碩士研究生培養方案,制訂培養計劃,使學生在整個研究生培養階段始終圍繞著職業和專業指向性開展,緊跟時代特點和行業發展趨勢,使研究生培養與職業崗位銜接度更加吻合。

3.嚴把專業碩士導師遴選關。加強一年一度的專業碩士導師遴選的管理工作,細化碩士生導師遴選方案,實事求是。第一,專業碩士研究生導師政治素養高,要有企業工作經驗或者具有達到一定橫向項目經費的任務指標;第二,對于已獲得專業碩士生指導資格的校內導師進行統一培訓和指導,對校外兼職導師提出培養要求,設置固定的培養方式方法,把“基本技能、專業技能、綜合技能”按照應有的順序和程序逐步開展,以進一步切實有效提高專業碩士的職業技能素養;第三,把專業碩士研究生獨立完成項目數和參與項目,以答辯的形式,設立中期檢查的考核指標,以此來監督專業碩士研究生的培養過程。

參考文獻: 

篇(4)

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

摘 要:國家在教育規劃中要大力發展高等職業教育,高等職業教育的發展各地不平衡,畢業生的培養質量與人才培養方案直接相關,所以制定科學的人才培養方案非常重要。通過基于工作過程和相關崗位分析來制定科學的課程和實踐教學內容以及校園的活動方案來體現物流管理專業的職業性和科學性,培養合格的畢業生。

關鍵詞:工作過程;高等職業教育;人才培養;物流管理專業

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

當生產效率和生產成本降低到一定程度后,企業的競爭就由生產變成了流通領域的競爭,所以很多獨立的第三方物流企業為生產企業從事外包業務,或者很多新興的生產企業重新審視自身企業的物流運作效率,因為很多企業已經逐漸地意識到生產企業的物流成本占到企業的第二成本,僅僅次于采購成本,發展物流既是提高企業生產率和提高市場競爭率的唯一途徑。據相關的統計,中國國內的物流成本占到國內生產總值幾乎占到了20%,而發達國家的美國和德國不到10%,日本更低至6.5%。國家在2009年也把物流產業作為振興中國的十大產業之一,由此可見物流以及相關產業的發展潛力巨大。各大高等職業學院相繼開設了物流管理專業,有的院校在開設物流管理專業的同時還對其進行了細分。很多學校在開設物流管理專業遇到了很多的困惑,存在一些問題,如:專業的培養目標不明確,教學課程形成不了體系,實踐課程的缺失,畢業生的培養規格與實際工作崗位的脫節,師資力量的薄弱等。為了更好地培養物流管理專業的畢業生,為地區的經濟服務,更好地體現物流管理專業高等職業教育的職業性,所以物流管理專業人才培養方案可以通過以下的步驟實現。

1 人才培養方案總設計的目的

人才培養方案要求設計。教學方案主要體現職業崗位的能力要求和素質要求,熟悉企業物流管理的各項基本業務流程,并具有一定的可持續的發展能力,自學能力和相關的管理的協調能力。(1)職業素質。建立基于任務目標設定、個人時間管理、團隊協作和溝通、沖突和情緒處理、作業流程控制等實際工作崗位所需要的職業素質訓練。(2)職業能力。圍繞典型崗位群的素質與能力要求,通過項目過程進行項目演練,培養生產物流、國際物流、采購管理、連鎖經營以及相關物流配送中心建立的能力,充實項目經驗,積累崗位核心技能。(3)學習能力。通過項目訓練、學習和討論以及學習反饋環節掌握自學的有效方法和各種虛擬學習企業物流管理專業軟件,提高物流管理中實際業務能力,加強項目實施過程中的改良建議等信息及時反饋和處理的能力。培養的總體目標的載體為:物流相關企業高度融合,以國際物流海運操作、物流配送操作、采購外勤與內勤、倉儲管理、物流企業營銷、物流企業等崗位技能要求為重點,以真實工作任務為載體,形成課內實踐、分技能模塊實訓、定崗實習的工學結合人才培養模式。最后總體的設計原則見圖1[1]。

2 通過調研企業確定崗位群

本專業學生職業范圍主要涉及物流行業企業,分為國內生產物流和國際物流兩大類。具體從事的就業崗位如表1。

3 職業能力分析與課程設置

以職業能力和職業崗位需求為核心設置課程通過職業崗位分析,確定了專業培養目標、專業方向和綜合職業能力層次定位之后,就要根據市場需求和職業標準,從職業能力分析入手,將綜合職業能力分解成若干專門能力,按一一對應的關系,有針對性地設置相應課程。這種模式設計在培養目標、能力結構與教學組織實施過程之間建立起了更直接、更清晰的一一對應關系,更加體現了高等職業學院的職業特征,并與職業技能標準相銜接,所設置的課程是教育目標的具體化,體現了合理的課程體系特征。通過分析物流管理專業典型的工作任務,得出典型的工作任務需要的職業能力,通過對應的專業課程來對相關專業能力的培養(見表2)。

4 通過職業證書來推動雙證教育

教育部2011年7月《關于充分發揮行業指導作用推進職業教育改革發展的意見》。意見提出推進建立和完善“雙證書”制度,實現學歷證書與職業資格證書對接。意見稱,行業是建設中國現代職業教育體系的重要力量。構建適應經濟社會發展方式轉變和產業結構調整要求、體現終身教育理念、中等和高等職業教育協調發展的現代職業教育體系,離不開行業的指導。“雙證教育”是以就業為目的、以職業教育為導向、以大學教育為支持、以培養市場緊缺型人才為核心、以培養企業實用型人才為目標的專業復合型人才教育工程。推行雙證教育一方面是響應了教育部對高等職業院校的要求;另一方面雙證教育最終的受益者還是學生,實踐經驗表明,基于工學結合的人才培養模式是以就業為導向的,用人單位在招聘應屆畢業生時,除了對畢業證書、英語及計算機能力的要求外,也非常關注畢業生是否獲取相關專業的職業資格證書,對于獲取相關職業資格證書的畢業生,不僅容易得到工作,而且起薪標準也相對會高于無證書的畢業生。根據物流管理專業畢業生的就業市場的調研,一般從事的職業需要的相應職業資格證書見表3[2]。

5 校園教育活動的設計

當今高等職業教育專業學習固然很重要,但是根據調查和分析,用人單位在選擇畢業生的時候,除了考慮學生專業成績的同時更重要地是考慮學生本身的綜合素質,尤其是品德和個人的語言溝通能力,這種專業以外的能力在工作以后顯得非常重要,尤其是在學生可持續能力的培養方面。這些教育活動是除了上課和學校常規的校園活動以外的包括各種思想品德、政治形勢、人文素質的培養和特長的活動,如運動會,藝術節等等。物流管理所在的院系應該根據專業的特點,因勢利導地開展為以后專業發展的相關校園活動。一般說來有(見表4)。

6 實踐教學的設計

高職的實踐教學具有自己獨特的功能與價值,從一定意義上講,其重要性超過理論教學。可以說,高職教育搞得好不好,有沒有自己的特色,關鍵要看實踐教學搞得好不好。實踐教學的好壞是衡量高職教育質量高低的重要指標,也是高職教育區別于普通高教的重要標志。要打破傳統的學科界限,使高職的課程內容組織服務于所要解決的職業領域的問題;要增強課程模式的實踐性,服務于實踐教學。一般說來物流管理專業的實踐教學設計可以分為三個層次(見圖2)[3]。

7 人才培養方案的保證因素

為了保證人才培養方案按照既定的環節進行,需要三個基本的保證因素。

7.1 強大的師資隊伍。推行工學結合的人才培養模式,雙師型師資力量是其有力的保證,要增加專業教師中具有企業工作經歷的教師比例。通過“走出去和請進來”實現:一方面可以通過假期來培養教師的實際工作能力,另一方面可以通過引進企業的能工巧匠來充實師資隊伍。

7.2 緊密的校企合作和實踐教學場所。高等職業教育需要和地區的經濟發展緊密結合,尤其是要加強校企合作關系,物流管理專業建設需要企業積極參與。校企合作的模式比較多,企業可以在相關的院校設立訂單班,為企業輸送源源不斷的人才,在平時的教學中可以根據就業單位需要進行個性化教學,加入相關企業業務流程和企業文化的課程。其他的合作還有學生參與企業的工作,通過定崗實習來緩解企業由于季節的用工不平衡、用工難的問題,可以把企業的管理者請到學校做專題講座,或者任兼職講師等,教師也可以參與企業的相關政策與計劃的制定。

物流管理專業作為一個實踐性較強的專業,需要設立專業的實驗室來實踐,各大高職院校需要財政的大力支持。物流管理專業實驗室的內容主要包括:物流管理辦公自動化實訓室,物流管理專業的單證制作室,物流管理專業設施與設備實訓室,物流管理專業企業軟件實訓室,物流企業模擬倉儲,分揀實訓室等等。

7.3 其他的保證因素。“十年樹木百年樹人”,專業建設是一個長期和動態的過程,要隨著市場和職業教育的發展對專業進行調整,物流管理專業需要成立相關的專業委員會并對教學進行監督和指導,保證物流管理專業人才培養方案的制定和實施的科學性和嚴肅性。一般說來專業委員會成員的組成可以包括相關同級院校的專家,企業管理人員和自身的教師等等。

除此之外,物流管理專業的發展要符合地區經濟的發展,這也是高等職業教育設立的初衷,如有的地區港口物流比較發達,所以物流管理專業的課程和實踐體系要偏向港口物流;有的地區要偏向快遞物流,或者是超市物流等等。總之,培養合格的高職物流管理專業畢業生的根基就是要制定科學的人才培養方案,各大高等職業院校的教師要在教學改革的道路上不懈的努力。

參考文獻:

篇(5)

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973 (2010) 01-162-02

經濟要發展,物流要先行;物流要發展,人才是關鍵。到2009年,全國有200所左右的高等院校招收碩士生、280多所本科院校招收本科生、近730所高職高專院校招收專科生和1000多所中職學校開設了物流管理專業,在校生人數突破88萬人,其中高職高專院校物流管理專業在校學生約35萬人。而目前大多數高職物流管理專業培養目標定位不準確、課程設置不科學導致學生的知識、能力和素質結構不能適應市場需求。

1研究背景及目的

2009年3月10日,國務院批準《物流業調整和振興規劃》,明確了2009年―2011年我國物流業振興發展的10大任務、9項重點工程和9項政策措施。其中“加快物流人才培養”作為9項政策措施之一。2009年5月29日,教育部教高函[2009]13號《教育部關于報送的函》,向國家發展和改革委員會上報了2009―2011年我國物流人才培養工作的任務、目標和具體推進措施。這為物流管理專業人才的培養提高了良好的前景。但物流管理管理專業人才如何培養,才能發揮為地方經濟發展服務功能,促進學生就業呢?成一個社會、企業、家長和學生本人十分關注的問題。為此,就物流管理專業的人才培養我們進行就業崗位能力分析和培養目標定位。

1.1就業崗位分析

我們通過對江蘇省內50多家物流企業相關人員的調研,調查的內容主要涉及業機構設置、崗位設置及崗位典型工作任務等,使得我們對物流管理崗位的基本技能有了基本認識,在此基礎上總結了物流崗位主要分布于倉儲與配送服務、物流運輸服務兩個領域。

倉儲與配送服務領域主要完成的工作任務有倉儲與配送中心客戶服務、配載作業、理貨作業、商品分類與養護、配送線路優化等內容;就來的主要崗位有物流業務主管、采購員、單證員、倉管員、理貨員、配載員及客服人員等工作崗位。

物流運輸服務領域主要完成的工作任務有運輸企業客戶服務、集裝箱運輸組織與多式聯運管理、車輛技術管理、運輸市場開發及運輸現場的組織與管理等內容,主要就業崗位有運輸業務主管、調度員、計劃員、理貨員、運輸業務員及客房服務員等工作崗位。

就江蘇省內物流企業調查看,高職院校物流管理專業畢業生就業崗位理貨員、配載員及客服人員等較多。

1.2職業能力分析

通過物流企業的崗位工作任務調查,可以看出,物流企業崗位工作有有力主要有以下幾方面:

(1)具有物流企業管理工作的基本素質能力。如熱愛本職崗位,樂于奉獻,具有團隊合作精神;具有良好的就業觀念、職業素養和職業道德;具有一定的計算機應用能力;具有較強的人際交往能力、協調能力和業務談判能力。

(2)職業通用素質能力。如具備現場組織管理的能力和對現代物理設備的操作能力;具備進行物流服務市場需求調研與分析、客戶服務管理的能力;能運用物流專業術語、習慣用語、常用口語,進行基本的商務溝通。

(3)倉儲與配送服務領域基本工作能力。如能按照客戶要求制定物理配送方案,編制送貨計劃并組織實施的能力;能進行貨物的驗收入庫,能根據貨物性質進行堆垛、拆垛作業的能力;能進行訂單處理、貨物盤點、流通加工、數據信息分析,熟練操作倉儲、配送軟件,并能對常見的各類問題進行處理的能力;能按客戶的訂單進行備貨、分揀、配載、送貨等操作;具有使用和維護裝卸搬運機械、計量器具、保管、養護檢驗、監控、分揀、包裝等設備的能力。

(4)物流運輸服務領域基本工作能力。如能根據貨物的特性選擇運輸方式,制定運輸方案和計劃的能力;具有貨物裝卸搬運的基本操作;具有運用各種運輸的相關法律法規及規則,簽訂運輸合同的能力;具有進行各種貨物運價的洽談和利息結算的能力;具有審核各種運輸單證的能力。

物流企業崗位工作實行崗位證書準入制,目前我國在物流工作領域推行的證書主要物流師、貨代員、報關員、報檢員和單證員等。崗位證書準入的推行,明確了崗位工作能力,也為物流管理專業教學提供有力抓手。

1.3專業培養目標的要求

江蘇高職院的物流管理專業人才培養目標是以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,立通、服務江蘇、輻射長江三角洲及沿江區域的現代物流產業鏈相關的企事業單位,培養有事業心、責任心,善于運用現代信息手段,精通物流業務,懂得物流運作規律,具有良好的職業道德和創新精神,既能夠在生產、服務一線從事物流運輸、倉儲與配送等基層管理工作,又具備較強的組織與協調能力,熟練進行現代物流組織管理和市場開拓,并組織實施物流方案,具有職業生涯發展基礎的復合型、高素質技能應用型人才。

現在物流管理專業的教學體制與人才目標的要求,嚴重脫節,學科型的教學模式,形成學業無崗、企業招聘無人的窘境,為實現高職教育的人才培養目標,教學模式與課程的體系重構勢在必行。

2“三循環”工學交替的人才培養模式的內涵

通過和合作單位、校外實習基地、行業專家、技術能手的多輪探討,結合物流師等國家職業標準的知識和技能要求,構建了“三循環”工學交替的物流管理專業人才培養新模式。

所謂“三循環”,是指按照“學習實踐再學習再實踐”逐漸遞進的基本認知規律,依次完成技能知識學習和實踐鍛煉的過程。通過職業基礎模塊學習校外實習基地職業角色體驗職業通用能力模塊、職業核心能力模塊學習校外實習基地輪崗實訓職業素質拓展模塊學習物流企業頂崗實習的“三循環”工學交替的人才培養模式,實現了“教、學、做”一體化。

所謂“工學交替”,是指學習和工作交替進行的人才培養模式,它是在校企雙方聯合辦學的過程中逐步形成的,其實質是產學結合、合作育人,即利用學校與社會兩種教育資源和教育環境,使學生的理論學習與實踐操作有機結合起來。通過工作,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時彌補相關知識和技能,為求職與正式工作做好充分的準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期,真正達到畢業與就業“零距離”。

“三循環”工學交替的學習模式,分兩個層面,一是在校外合作企業進行,首先安排的“職業角色體驗”,目的是讓學生感悟職業氛圍,培養職業素養,為后續專業課程學習打下良好基礎;其次安排的“輪崗實訓”,是促使學生將學到的知識和技能通過輪崗實訓加以運用,為后續的畢業頂崗實習,實現預就業打下基礎;最后安排的畢業頂崗實習,以管理、改善現行方案實證式案例分析來完成畢業論文,并和學生的就業密切結合,實現高度的融合。

第二個層面是在校內的生產型實訓基地進行,按照企業采購、倉儲、運輸、配送、銷售、盤點、補貨等業務流程,結合課程教學,設計崗位工作任務,合理安排崗位,采用師傅帶徒弟的方式進行輪崗實訓,將課程教學與生產性實習有機結合。

3課程體系的構建

貫徹以服務為宗旨,以就業為導向的指導思想,突出職業能力培養,把課程體系與教學內容的改革作為重點工作來抓,形成專業課程以崗位分析和具體工作過程為基礎進行設計的課程開發思路。

從本質上講,物流具有從屬性、派生性和服務性的顯著特點,這就決定了物流服務提供商必須從社會經濟發展的需要和人民生活水平提高的需求為作為出發點和落腳點。物流服務質量決定了物流企業能否生存和發展。一般而言,物流市場的調研和開發活動是物流服務提供的前提條件,運用先進的技術和手段提供優質高效的物流服務是核心,物流服務質量的檢查與反饋是進一步提高物流服務水平的動力,物流服務的統計、核算與效益分析是保障物流企業生存的生命線。

基于工作過程分析,圍繞崗位工作項目(任務)、職業能力要求合理設置課程體系。按照“模塊化、分方向”的設計思路,將物流管理專業的課程體系分解為“職業基礎模塊+職業通用能力模塊+職業核心能力模塊(分倉儲與配送服務和物流運輸服務方向)+職業素質拓展模塊”四個相對銜接、交替上升的模塊,綜合培養學生的職業能力,為學生職業生涯打下堅實的基礎。

職業基礎模塊主要開設:“思政基礎”、“思政概論”、“實用英語”、“辦公自動化”、“體育”、“軍事理論”等教育行政主管部門規定的思想品質、公共基礎類課程;

職業通用能力模塊主要開設:“現代物流基礎”、“物流市場開發與調研”、“國際貿易實務”、“物流統計”、“物流法律法規”、“采購管理實務”、“物流仿真技術”、“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”等課程,其中職業主干課程為“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”3門;

職業核心能力模塊分為倉儲與配送服務、物流運輸服務2個方向。

倉儲與配送方向主要開設:“倉儲機械技術”、 “條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”、“配送管理實務”和“商品養護實務”等課程,其中職業核心課程為“條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”和“配送管理實務”;

物流運輸方向主要開設:“運輸機械技術”、“運輸組織技術”、“運輸管理實務”、“國際集裝箱運輸與多式聯運”和“運輸保險”等課程,其中職業核心課程為“運輸組織技術”、“運輸管理實務”和“國際集裝箱運輸與多式聯運”。

從學生職業生涯發展的角度,我們還開設了“西方經濟學”、“管理學原理”、“會計學基礎”、 “商務應用文”、“國際貨運實務”、“報關與保檢實務”、“電子商務物流”、“經濟法概論”、等專業選修課和公共選修課(如“心理健康教育”等)作為職業能力拓展課程,全面提高學生的綜合素質。

專業主干課程與職業核心課程的開發應基于工作任務分析,采用課證融合或校企合作,體現任務驅動或項目導向,通過工學交替,達到物流理論知識、專業技能的相互滲透、高度融合,教書育人,把學生綜合素質貫徹始終,努力培養復合型、高技能的物流管理人才。在課程教學過程中,采用任務驅動、項目化和案例等多種教學方法,結合現代教育技術和手段,在與企業建立長期、穩定的合作關系基礎上,理實一體,讓學生在“在做中學,在學中做,邊做邊學,邊學邊做”,以實現高度崗課證的高度融合。

(本文為2008年度教育部高等學校高職高專工商管理類專業教學指導委員會教學研究課題“物流管理專業工學結合模式下崗課證融通課程體系的構建研究”項目的研究成果之一;2008年交通職業教育科研項目“物流管理專業工學結合課程建設的研究與實踐” 項目(2007A15)的研究成果之一;2007年南京交通職業技術學院課題“物流管理專業產學結合,強化職業能力培養的研究”項目(JY0708)的研究成果之一。)

參考文獻:

篇(6)

企業文化鑲嵌于業務流程的關鍵步驟分析---以華為公司為例

課題背景

選題的目的:

企業文化能否有效向員工傳遞正能量并且鑲嵌與每個員工的業務流程,促進員工對主流價值觀的認同

,

增強企業凝聚力和向心力

,既需要正面的教育和引導,也需要公司的領導潛移默化地教育和引導。這樣才能把企業文化更好的鑲嵌與業務流程,為公司帶來更大的收益。

選題的目的就在于研究如何把這些企業文化都發散開來,鑲嵌與每個員工的業務流程中去,為企業制造更大的利潤。讓更多的企業知道企業文化鑲嵌與業務流程的重要性。

選題意義:

當前,各國企業都處在一個科學技術飛速發展,產品生命周期越來越短,用戶需求多樣化的時期,面臨著競爭激烈、瞬息萬變的市場環境。如何在新的競爭環境下以最快的速度、最好的質量、最低的成本、最優的服務及最清潔的環境來滿足不同客戶對產品的需求和企業可持續發展的要求是企業所面臨的難題,企業要生存和發展,必須時刻審視自己所處的內外部環境,不斷的調整自己,適應環境的變化。許多企業紛紛采用企業流程再造解決所面臨的難題,希望通過企業流程再造增強企業的競爭力,使企業的管理產生變

革。而成功的企業業務流程離不開企業文化的支撐。

但是如何把企業文華鑲嵌與業務流程,使企業上下都充滿企業的文化范圍,團結一心。這是各個企業都面領的一個挑戰和難題。華為公司在這方面做得就很好,為什么要選這個課題,最大的原因就在于研究了華為的企業文化如何鑲嵌與業務流程以后可以讓更多的企業知道企業文化如何鑲嵌與業務流程的重要性。

現實意義:

在競爭日趨激烈、復雜多變的市場環境中,企業面臨著自己已有的競爭優勢逐漸弱化乃至喪失的危險。通過積極變革和不斷創新,抓住變化中的機會,是企業贏得持續競爭優勢的根本途徑。變革已經成為企業經營中的一種常態。企業文化也是企業變革的一個方面,但是和其他方面相比,企業文化是內涵在員工思想深處的一種無形的因家,企業文化如何鑲嵌與業務流程往往促進或阻礙著其他變革的進行。基于此,本文把企業文化如何鑲嵌與業務流程作為一個獨立的研究對象,并結合華為公司成功變革企業文化鑲嵌與業務的實例分析,探討出企業文化鑲嵌與業務流程的定性影響,希望能給變革中的中國企業一些有益的啟示。

國外研究現狀:

歐美國家在企業文化這方面的研究比較多,但是研究企業文化如何鑲嵌與業務流程這方面的就很少了。從彼得·德魯克的鯰魚效應法鑲嵌企業文化再到菲利普·科特勒從企業文化到業務文化一體化的觀點,就是企業文化包括業務流程的文化,甚至把每個員工的業務以及各個流程都給以一定的文化定義。他的意思是全面鑲嵌的觀點,使企業文化從不同的角度鑲嵌與企業的每一個角落。

杰克琳·謝瑞頓和詹姆斯·斯特恩在其著作《企業文化:排除企業成功的潛在障礙》中談到,企業文化一般是指是企業的環境和個性,以及企業所有的方方面面。它就像是一個人的行為的一樣,擁有其自身與眾不同的特點。

科特和赫斯克特對美國22個行業72家公司的企業文化和經營狀況進行了深入研究,他們發現企業文化對企業績效有著重大的作用。凡是具有重視所有關鍵管理要素(消費者要素、股東要素、企業員工要素)、重視各級管理人員的領導藝術的公司,其經營業績遠勝于那些沒有這些企業文化特征的公司。

約翰·科特和詹姆斯·赫斯克特在其《企業文化與經營業績》中指出,企業中的文化是由兩部分組成的:一是共通的價值觀念,它是指企業中多數成員共同擁有的企業行為方式、重要目標和切身利益;二是部門行為規范,指的是由于企業成員將行為規范傳授給新的企業成員,同時企業實行順者昌逆者亡的措施,企業形成能延續的共通、普遍行為模式。

費舍爾和奧爾福德提出無論企業的大小,無論是何種行業,也不管企業成立時間的長短,企業文化都會從多方面影響企業績效包括財務績效、顧客滿意度、員工的滿意度及創新。

由于大多數發達國家是資本主義國家,所以他們的企業文化不是那么的重要,因為他們只有一個目標最大利益最大化。所以他們很多的專家學者都把研究方向指向了如何用技術用資本達到利益最大化。美國部分學者認為這也是他們的一種企業文化。而且在鑲嵌過程中毫不費力,直接在工作的地方標語誰能完成任務直接獎勵現金。或者在業務中的廣告效應也可以鑲嵌企業文化。

國內研究現狀:

何宏兵教授說:國內研究企業文化的相對較多。但在企業面對國內外激烈競爭的發展過程中,企業管理的內在缺陷也逐漸呈現,企業文化鑲嵌與業務流程建設的缺失成為影響企業發展的重要因素,也成為企業亟待解決的突出問題。就目前中國大多數企業而言,對企業文化鑲嵌與業務流程建設仍停留在粗線條、淺層次的階段,對這個的概念、特點、意義的認識還比較模糊。

國內外對企業文化鑲嵌與業務流程這個話題都越來越重視了,因為文化創新不僅僅是精神層面的文化,企業方面的文化更實用,但是要如何運用鑲嵌與業務中是個嚴肅而且比較現實的問題。

汪鳳桂對企業文化與企業核心競爭力一致性機理分析表明,企業文化通過內部化為員工的行為理念,進而影響企業管理者和一般員工的行為能力,進而對競爭力的形成產生作用,降低企業交易成本。

閆慶收、孫福田分析了企業文化對人力資源管理戰略引導和企業安全生產運營的作用、對員工日常行為的約束和引導及對職工凝聚激勵的作用,以及企業文化在企業人員招聘、人才培養與開發、職工職業生涯規劃和留人方面的作用,強調企業文化與人力資源管理是不可分割的,人力資源管理要靠企業文化來指導,而人力資源管理反過來又豐富了企業文化的內涵。

更尕桑培指出在長期的市場運作中,企業將綜合自身的價值體系、運營經歷等沉淀而形成的企業文化與企業的市場營銷存在著內在而深刻的聯系。企業文化決定著市場營銷的方式和手段,并對企業的營銷起到指引和推進的作用。

夏紅云就企業文化的員工導向和任務導向兩方面對員工情感忠誠、持續忠誠、規范忠誠的影響進行了深入研究,并構建了一個文化導向與員工忠誠度關系的理論模型,為企業提高“知識型”員工的忠誠度提供了解決方法和理論依據。

課題計劃(撰寫步驟、過程、時序安排)

在掌握相關理論知識、材料數據的基礎上,運用歸納、演繹、推理等理論分析方法進行分析,從而對企業文化鑲嵌于業務流程的關鍵步驟分析的相關資料歸納總結。

文獻法。對企業文化鑲嵌于業務流程的關鍵步驟分析采用查閱文獻的辦法。采用的技術路線是圖書館借閱有價值的書籍,并通過中國知網查閱已有的研究成果。查閱的數據庫有:中國優秀碩士學位論文全文數據庫、中國博士學位論文全文數據庫、中國期刊全文數據庫、中國重要報紙全文數據庫、中國重要會議論文全文數據庫。

調查研究法。對企業文化鑲嵌于業務流程的關鍵步驟分析主要采用座談走訪、問卷調查、數據查閱等方法來完成。

1.

確定題目:2018.4.18—2018.4.20

2.

提交開題報告:2018.4.18—2018.4.20

3.

篇(7)

信息工程監理是最近幾年興起的保障信息化建設質量的一種約束機制。它采用“五控兩管一協調”的控制模式,對業主、承建單位的項目行為實施監督,保障信息化建設的質量,避免“豆腐渣”工程,起著不可或缺的重要作用。

一、信息化建設與知識管理

信息化建設是以知識管理為核心,信息資源為基礎,提高組織核心競爭力為目的的全面整合或再造組織業務流程的過程。知識管理是獲取、儲存、學習、共享、創新知識的管理控制過程。在信息化建設中,企業、政府等組織通過知識管理,從現有的業務流程和數據中,挖掘、獲取并確定各類知識資源,定位擁有專業知識、經驗的個體,將個體的知識、經驗、信息提升為組織的知識資源,有序傳遞、整合、規劃和有效利用知識資源,有助于提高組織的整體業務、技術和管理水平。

在承建單位實施信息化建設中,知識管理是通過公司內雇員、部門、可能的跨國公司合作、與業主的溝通協調,傳遞、整合、有效利用本單位的知識資源,運用信息技術,通過設計最優技術方案、控制施工質量,共享和創造知識價值。

在信息化建設中,對組織內各種各類知識進行評估,挖掘、獲取真正有用的知識。知識不僅僅是信息,是顯性知識和隱性知識的集合。通過評估,區分知識和信息、知識管理和信息管理,以實現資源的充分開發與應用。

整合或再造業務流程,是與知識管理密切相關的。1990年美國管理專家Michael Hammer提出了“業務流程重組”(Business Process ReengineeringBPR)的概念,它是以用戶需求為導向,信息化、知識化為基礎,對用戶的業務流程進行再思考、關鍵性的重新設計和根本的變革,從而獲得在成本、質量、服務和速度等方面業績的持續改善。在業務流程重組中,信息(知識)的獲取、分類、存儲、利用,只有與知識管理結合,才能夠發揮更有效的作用。

知識管理技術貫穿于信息化建設始終,它與信息技術相輔相成。在知識獲取、學習、共享、創新的過程中,整合各種信息技術,構建完整的知識管理體系,是知識經濟時代信息技術的新發展。

二、信息資源規劃和整合

信息資源整合(Information Resource Integrating, IRI)的前提是進行統一的信息資源規劃(Information Resource Planning, IRP),消除“信息孤島”,共享信息資源。信息資源的規劃是實施信息化工程的基礎,IRP的基礎是建立信息資源管理基礎標準,IRI的實質是通過信息技術改造、重建或重構數據環境。信息產業部的《信息系統工程監理暫行規定》中定義信息資源系統為“以信息技術為主要手段建立的信息資源采集、儲存、處理的資源系統”。

在信息化建設中,信息資源規劃是很重要的一環。在組織的生產、經營、服務活動中,會產生大量的數據、資料、指標、圖紙、報表及其它顯性資源,也存在各種各類的知識、擁有專業知識和經驗的個體等隱性資源。信息資源規劃是對實施信息化后產生、控制、使用這些資源進行識別和分類;評估、挖掘、獲取、共享各類知識;對承載信息資源的信息基礎設施進行分析、設計和指導。

(一)信息資源規劃的主要任務

信息資源規劃的任務是對支撐業務流程的邏輯相關的數據進行分類,建立具有結構化、標準化、一致性的共享數據庫。分析業務流程重組后產生、控制和使用的數據,了解各種數據的內容、范圍、可靠性等,理解數據的共享要求和應用策略以及數據使用中的問題,使信息資源規劃能夠滿足數據資源的管理要求。

(二)信息資源管理標準

信息資源管理標準是指決定信息系統質量的、進行信息資源開發利用的基本標準。威廉·德雷爾1985年在其《數據管理》專著中總結了信息資源管理的基礎標準———數據管理五項標準,內容如下:

1.數據元素標準。數據元素(Data Elements)是信息資源中最小的信息單位,是抽象的數據對象。它的質量是構建穩定的數據結構基礎的關鍵。數據元素標準包括數據元素命名標準、標數據元素識標準和數據元素一致性標準。

2.信息分類編碼標準。是信息標準中的基礎標準。信息分類編碼(Information Classifying and Coding)的對象,是一些最重要的數據元素,自動處理、檢索、存儲和傳輸信息的質量及效率與這些元素緊密相關。信息分類是根據信息內容的屬性或特征,將信息按一定的原則和方法進行區分和歸類,并建立一定的分類系統和排列順序,便于管理和使用信息。信息編碼就是在信息分類的基礎上,將編碼對象賦予有一定規律性的、易于計算機和人識別和處理的符號。信息分類編碼工作要確定每個編碼對象的編碼規則、碼表結構和代碼表。

3.用戶視圖標準。用戶視圖(User View)是一些數據元素的集合,表示用戶對信息需求和數據實體的最終解釋。用戶視圖是數據的系統外在表現形式,是系統的輸入、輸出媒介和手段。用戶視圖與外部數據流是同一詞,來自某個數據源或流向某個數據接收端的數據流。常用的用戶視圖有紙面的,如圖紙、單證、表單、報表、賬冊等;有電子的,如屏幕格式等。

4.概念數據庫標準。概念數據庫(Conceptual Database)是用戶對數據存儲的最終解釋。用戶的信息需求,應首先界定概念數據庫。概念數據庫是綜合信息資源用戶的數據要求構成的全局數據庫,表示數據庫的整體數據組織狀況和邏輯結構。

5.邏輯數據庫標準。邏輯數據庫(Logical Database)是系統分析設計人員的解釋。在關系數據庫模型中,邏輯數據庫是一組規范化的基本表(Base Table),是從概念數據庫中映射出的所需信息。邏輯數據庫表示的是局部數據的數據庫邏輯結構。

(三)信息資源規劃方案

在定義數據管理標準的基礎上,制定信息資源規劃方案,為業務流程重組提供依據,為系統設計提供基礎。

在信息資源規劃中,將隱性資源轉變為顯性資源,有序傳遞、整合、規劃和有效利用各類知識資源。因此,信息資源規劃是資源的知識管理規劃。信息技術的投資,可能不會給企業帶來明顯的效益,因為基于信息的競爭優勢正在逐漸轉變為基于知識管理的競爭優勢,以信息資源規劃為核心的信息系統規劃,如果不實施知識管理,將不會產生顯著的信息化效益。

篇(8)

一、前言

信息系統工程項目具有投資大、周期長、高風險、科技含量高、復雜程度大和隱蔽性強的特點。在信息系統工程項目建設中引入監理機制是一種必然選擇。隨著信息產業部《信息系統工程監理暫行規定》的推出,信息系統工程監理的范圍開始明確,同時,國內從。信息系統工程監理是全過程、全范圍的監理,它的中心任務是科學的規劃和控制工程項目的投資、進度和質量三大目標;基本方法是目標規劃、動態控制、組織協調和合同管理;監理工作貫穿于策劃、設計和施工整個工程的全過程。國內從2005年5月全國計算機軟件(水平)考試中首次開考《信息系統監理工程師》證書,信息系統監理行業相對起步較晚。本文將結合實際案例論述其中相關的主要控制內容,以供同行共同交流、提高。

二、信息系統工程監理的三個控制

信息系統工程監理主要內容就是三個控制、兩個管理和一個協調貫穿于項目的全過程中。控制過程執行的好壞程度就決定了整個信息系統工程監理的效果。某市住房公積金綜合業務升級改造系統(以下簡稱“某市公積金系統”)是一個公積金核心業務系統升級改造的工程,包括了主機設備、網絡設備和安全設備的購置,以及核心業務系統軟件的升級改造開發工作。本文將結合某市公積金系統的實際案例,論述信息系統工程監理的三個控制,即質量控制、投資控制和進度控制。

2.1質量控制

質量控制是項目建設的核心,也是進度控制和投資控制的基礎和前提。某市公積金系統工程監理的質量控制主要包括以下內容:承建單位的資質評審,工程實施方案評審,對軟硬件產品及服務進行驗收,對工程的實施和變更進行監控,處理工程中出現的質量問題,監督工程的測試、培訓、試運行和驗收。此次使用的質量控制的手段包括:評審、測試和審計。①評審。評審是對信息系統元素或者項目狀態的一種評估手段,以確定其是否與計劃的目標保持一致,并使其得到改進。項目實施準備階段,我們評審《工程實施方案》;開發實施階段,審核了《需求分析報告》、《概要設計》、《詳細設計》、《用戶手冊》、《測試方案》、《驗收方案》等階段性且直接關系項目質量的文檔;培訓準備期間,審核《系統培訓方案》,提出培訓內容補充意見;在將舊系統數據遷移至新系統之前,審核《系統數據遷移方案》,確保了數據遷移工作穩妥進行。②測試。某市公積金系統工程監理過程中,針對網絡系統、主機系統、應用系統的質量進行測試,通過測試結果判斷信息工程質量達標。在某市公積金系統工程監理過程中,我們模擬實際用戶做了業務流程操作測試,采用系統命令和網絡測試儀器FLUKE測試了主機設備和網絡的安裝部署質量,效果良好。③審計。在某市公積金系統工程監理過程中,我們開展了項目活動審計,對項目生命周期中的開發和實施的過程和成果進行審計。開發審計對信息化工程建設的各個階段的相關人員的活動、信息、中間產物進行審核,確認其有效性、規范性和對于信息化工程目標的針對性;實施審計要確認與項目實施相關的數據、軟硬件、安裝環境等是否符合信息化工程運營的要求,同時,對信息化工程的功能、性能、易用度、可操作性、可維護性和可擴展性等進行評估。

2.2投資控制

投資控制主要工作是成本控制,在某市公積金系統工程監理過程中,通過審查核實設備價格、審查工程施工階段工程計量與投資動態跟蹤控制、審核工程變更的投資以及索賠、驗收階段工程決算審核等來控制整個工程建設過程中的資金、資源等的使用。在某市公積金系統工程監理過程中,我們合理分析項目費用,采用掙值法審核投資的規劃和成本執行情況,對照基準成本計劃找出實際與基準計劃的成本偏差,然后做好成本分析和評估,并對偏差作出響應,同時,監控影響項目成本的內外部因素,預測項目成本的變化。必要時調整基準成本計劃,確保所有變更都準確地記錄在基準成本計劃中。

2.3進度控制

進度控制主要是通過項目管理的一系列方法,對項目各個階段進度計劃進行審核、使建設階段的工程進度按照預定的計劃進行。進度是系統進展情況的反應,它貫穿于信息系統整個生命周期中,進度不僅是一個時間概念,還包括任務、時間、成本等因素,只有全方位地考查進度才不至于顧此失彼,既保證預定時間,又能使項目保質保量完成。在某市公積金系統工程監理過程中,我們采取了以下進度控制手段:①項目實施計劃評審。影響項目進度的關鍵因素有:需要的各類資源是否描述清楚并得到充分滿足;項目的范圍是否定義清楚;任務是否被完全分解成活動以及這些活動是否被合理地安排;相互間的先后次序和關鍵路徑是否明確等。項目計劃的制定必須采用科學的方法制定,這是后期項目計劃能夠真正得到執行的必要保證。我們采用計劃評審技術(PERT)對項目進度計劃進行有效優化。最終,當各方就項目計劃達成一致后,以此作為項目實施活動的總體指導。②項目實施監控。我們根據項目計劃制定進度監督管理計劃,通過使用管理工具,對實際執行情況與計劃進行對比。搜集項目實施信息,跟蹤項目進度,協調與進度相關的各種問題,每周向各方公布統計的項目進度和出現的進度偏差。當進度出現延后現象或資源出現緊張時,及時分析原因,要求承包方采取有效措施進行補救,必要時要向有關方申請資源支持。③項目計劃變更控制。在具體實踐中,項目計劃制定后往往會由于這樣或那樣的偏差或出現意外的風險而不能按期執行,這時候就需要對計劃進行變更。在某市公積金系統工程監理過程中,核心業務系統上線的時間,由于在前期溝通、確認業務流程的過程比較耗時,實際上線時間比計劃時間延后了一個月,為此,我們要求承建單位根據實際情況,調整項目進度計劃,并申報工程延期申請表。④項目推進會議。在具體的信息工程監理實務中,項目推進會議是信息工程監理實施過程中的一項經常性的工作,項目推進會議是項目各方就項目實施狀況互相交流和溝通的地方,通常用于項目執行的關鍵時期,需要對項目進展隨時關注和調整,用于對階段性工作進行總結和布置。在某市公積金系統工程監理過程中,我們在核心業務流程調研階段,多次召開需求調研會議,推進項目需求調研階段的進展;在主要設備的安裝部署工作中,召開了系統設備部署拓撲結構確認會;在核心業務培訓工作開展前,召開培訓工作準備會議,落實了培訓內容、培訓人員、培訓場地和培訓時間。

三、愿景和展望

隨著信息化項目建設有關監理法規的相繼出臺,工程監理規范逐漸完善,信息系統工程監理評價體系的建立越來越科學,通過信息系統工程監理的有效監督與管理,必將進一步有效保障和促進項目在合理的進度和投資范圍內實現預期的質量目標。

參考文獻

[1]王紅;淺談信息系統工程監理[J];電腦知識與技術雜志;2014年02期

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1 信息工程監理及關鍵成功因素的含義

1.1 信息工程監理的概念

信息工程監理是指具有相應能力和資質的監理單位,在委托方的委托下根據相應的法律和規范對整個項目建設中各階段的建設方向和建設方法進行的監督和管理。

1.2 關鍵成功因素的含義

關鍵成功因素是指在工程監理進程當中要突出重視以及不間斷關注的部分。信息工程監理的關鍵成功因素是指在整個項目進程中對建設結果產生決定性影響的全部要素,主要包含項目建設成功和監理成功兩項標準,而文章所討論的因素指的僅是對于監理工作的影響因素。

2 信息工程監理的關鍵成功因素

2.1 人員因素

2.1.1 團隊建設

團隊建設是人員因素的最主要部分,項目成功的前提是要有能夠合理協調的人員團隊。每個崗位都要設定兩個以上的負責人共同負責,同時要求負責人不但自身要具有對該項目一定的熟悉和了解的程度,還要求具備一定的領導能力來帶動整個團隊。

2.1.2 工程負責人的個人素養

工程負責人的個人素養對整個項目的成功也起著至關重要的作用,要求工程負責人在掌握監理工作及其相關領域知識之外,還需基本的決策、籌劃、組織和協調能力以及良好的溝通和表達能力。

2.1.3 專家組的參與

大規模的信息工程的建設是具有高投資和高風險的工程,同時要利用到諸多高新層面的技術,因此,專家組的參與是保障項目監理成功的關鍵。專家組在工程建設進程中給予實時的指導和幫助并在整個項目建設的關鍵時期起到統籌規劃總攬全局的作用。

2.2 組織因素

2.2.1 監理項目部的構成

監理項目部是主要負責整個工程監理的部門。其形式和規模,要依據委托監理合同規定的服務內容、服務期限、工程類別、規模、技術復雜程度等因素確定。

2.2.2 人員結構的優化

整個監理團隊的人員結構也是監理工作成敗的重要影響因素,一般監理工程人員應配備有總監理和若干數量的監理員,各類人員的配比的原則是要符合實際工程建設的需要,同時監理員要服從總監理的工作安排,總監理也需對整個監理工作有初步的總體規劃。

2.3 管理因素

管理因素也是整個監理工作成敗的重要影響因素。而在管理因素方面,需要突出重視的幾個方面如下:

(1)良好的管理文化

管理文化主要包括制度和業務流程兩個方面。制度的規范化是監理單位能夠長久平穩發展的關鍵因素。操作業務流程的不斷創新,也是監理單位能夠緊跟行業步伐的必要條件。將規范的制度和平穩的操作流程體系結合起來,才能夠扎實和有效地確保監理工作和新的行業大環境始終接軌。

(2)過程管理

在信息工程監理實施過程中,要根據工程進程中不斷出現的問題不斷地提出相應的管理措施,階段性地做出對工程進展進行評測,提出并落實新的計劃和方案。

(3)風險管理

對于項目風險的管理是監理團隊人員利用所具備的經驗,在整個信息工程建設過程中盡可能地規避潛在的風險,確保工程建設的順利進行。

2.4 技術因素

2.4.1 項目相關技術的合適性

技術選擇的不同是不同建設項目之間的根本區別,在信息工程建設中,應以符合自身項目建設的技術為依據,而并非單一地選擇最先進的技術種類。技術選擇的合適與否將很大程度上決定整個工程建設的成敗。

2.4.2 管理技術

監理依照其性質來說是一項管理性工作。對監理工作來說,管理技術不但包含對信息工程建設中常規情況的處理能力,還包含應對突發事件的能力,同時監理人員還需具備良好的組織協調能力及表達能力等等。

2.4.3 管理方法的綜合運用

管理法的綜合運用也是監理工作的一項重要手段,主要包括計劃評審技術、工作分解結構、甘特圖、掙值分析法、軟件測試法等方面。

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一、工程監理項目中的財務管理概況

1、工程監理項目中的財務管理的特點

工程監理項目中的財務管理是以工程監理的資金運用作為管理主線,以監理項目的批準和概算作為基礎,對監理項目進行全面的和整個過程的管理,保證工程監理項目的資金運用能夠合理、正確地運用。隨著現代化進程的不斷深入,對于工程質量建設的監理,由過去的建設單位中內設監理部門,發展到以政府監督、社會的監理和建設企業的自檢為主的質量保證體系。而監理公司也成為面向社會的,獨立經營的企業化的公司。在機構改革的不斷深入下,監理公司的發展也面臨著巨大的挑戰。因而工程監理項目中的財務管理作為監理公司的基礎,具有重要的意義。

2、工程監理項目中的財務管理的要求

隨著市場經濟的改革和發展深入,國家制定的“工程監理制”的全面貫徹,工程監理企業的市場化經營已經成為監理行業的發展趨勢。所以作為監理企業,不僅僅要熟練的掌握工程的監理業務,同時,作為一個獨立經營的核算單位,要加強監理公司在項目監理過程中的財產運作,監理項目的成本核算,以及監理過程的經營效益。

工程監理項目中的財務管理要求在工程監理項目中,正確合理地使用項目監理資金,有效進行資金的籌措,在監理的過程中加強對資金流量的控制,以達到企業的最大利潤。

3、工程監理項目的費用組成

進行工程監理項目的財務管理,首先要分析監理項目的自身費用開支的組成。監理項目的收入主要是依靠公司所派出的人員勞務費和項目的相關的代收取管理費。其中包括監理人員的費用,如工作人員的基本工資和補助等,項目現場的費用,以及公司的取費和其他的不可預見費用。

二、工程監理項目中的財務管理的重要性

1、有利于監理項目的發展

工程監理項目的財務管理作為監理過程中的基礎工作,對監理項目的順利實施有著十分重要的作用。首先,財務管理要做好項目的資金籌措工作。從有效的途徑中在較短的時間內可靠地籌措到項目監理所需的資金,是監理項目能夠順利實施的保證。其次,財務管理在項目監理的過程中,通過合理的資金調配和資金結算,達到資金的合理有效利用,提高監理項目的利潤。通過加強財務管理,使工程監理項目獲得最大利益,促進工程監理項目的發展。

2、提高監理企業的經濟運行質量

工程監理項目中的有效的財務管理,不僅能夠促進工程監理項目的發展,而且能夠在很大程度上提高監理企業的經濟運行質量。工程監理項目中的財務管理要求在工程監理項目中,正確合理地使用項目監理資金,有效地進行資金的籌措,在監理的過程中加強對資金流量的控制,以達到企業的最大利潤。工程監理企業的發展,依靠的是合理科學的財務管理。只有進行有效的資金、資產、債務、債券、投資以及風險管理,才能提高監理企業的經濟運行質量,保證監理企業的經濟運作,提高監理企業在同行業中行業競爭力。

三、工程監理項目中的財務管理的方法

工程監理項目的特點、工程監理企業的經營方式以及監理項目的業務流程,決定了工程監理項目中財務管理的特點和基本內容,因此,財務管理方面要注重監理項目實施過程中的資金管理等。本文就如何在工程監理項目中有效地進行資金的籌借、利用的問題,從以下幾方面進行闡述。

1、資金管理

工程監理項目中以財務管理為中心,其中資金管理是財務管理的中心,而不斷地提高資金的使用效率,是資金管理工作中的重點。監理項目的資金管理上應加大資金的考核力度,加快資金的運轉,進行資金的安全使用。資金流量的暢通,是保證項目正常運行,及監理企業運行質量的重要條件。加強資金管理,首要的是強化工程監理項目中的資金的集中管理,對監理項目的閑置資金進行及時的集中和運用,實現項目和公司本部之間的資金靈活、高效的運轉。同時,應注意避免資金在項目和公司的在途時間,節約資金成本,在最大程度上避免資金的分散,能夠達到項目和公司之間進行高效的資金控制。同時也應加大項目與各銀行間的業務流量,擴展項目的融資空間。

2、資產管理

監理公司的資產是保證監理項目穩定順利進行的保證。公司資產的安全,關系到公司的穩定和公司資本的增值。有序規范地做好工程監理項目中的資產管理,首先要根據相關的政策和法規,進行項目的固定資產的處理。其次,要正確做好項目資產的評估。在工程監理項目中,要做好資產管理制度的健全,由專人進行專項的負責,能夠準確地對工程監理項目的資產進行準確的核實,保證項目資產的安全和有效。

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