經濟及社會效益分析匯總十篇
時間：2023-12-04 09:55:10
序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇經濟及社會效益分析范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
篇（1）
在礦井的生產過程中，采煤工藝的先進與否直接影響整個礦井的生產能力，因此，要盡量選用先進的采煤工藝，從而達到礦井高產高效的目的。由于煤礦是高危行業，提高綜機設備自身的安全可靠程度和自動化程度，最大限度的減少用人，是實現礦井長治久安的關鍵所在，因此煤礦綜合自動化有力推動了企業安全高效、又好又快發展。
1 地質概況
耿村煤礦綜合自動化13160工作面位于東三采區（2-3）煤軌道延伸西翼。工作面采用走向長壁式布置，下巷標高+81.914～+101.718m ，上巷標高+115.520～+142.344m ，工作面切眼長206m ，走向長753m ，煤層傾角8°～12°煤層儲量利用厚度13.5m。地質構造條件較簡單，煤層整體呈一向南東傾斜的單斜構造，煤層結構較復雜，局部層理紊亂煤層松軟。
從以上兩個表格對比可以看出，綜合自動化放頂煤工作面與普通工作面相比，雖然前期在資金、設備上投入較大（大約多投入3700萬元），但自動化綜放工作面每月原煤產量增加7萬噸，按照每噸450元的售價，價值3150萬元，也就是說自動化工作面多投入的3700萬元用一個多月的時間就完全收回了。煤炭作為我國現代工業發展的主要能源，供求的不平衡嚴重影響和制約著我們的經濟發展，自動化采煤工作面相比普通工作面每年可以增加84萬噸原煤產量，在一定程度上可以環節供需矛盾，滿足社會需求，促進經濟發展。
（2）資源回收利用率比較：
①電液支架護幫板結構以及立柱自動補壓功能，能給工作面頂板和煤壁提供了必要的支護，減輕了頂板和煤壁的破碎程度，基本上杜絕了片幫冒頂的發生，因此在后部放煤時容易將頂煤放凈，并能保證煤矸分離提高煤質。根據統計化驗，煤質較原來提高50—70大卡/公斤。
②13160工作面電液支架的放煤過程分為兩部，先是程序控制自動放煤80%以上，然后由人工結合每架的具體情況進行放煤，見矸關門，達到甚至超過了人工放煤的效果，保證了后部頂煤的完全放落和回收。與普通綜放工作面相比，綜合自動化放頂煤工作面的回采率可提高2個百分點，每年多生產原煤7萬噸，直接經濟效益3000余萬元。
③排頭支架選用ZFC9600型液壓端頭架，支護高度由2.8m增加到3.5m，工作阻力有7000KN增加到9600KN，加上SAC系統的自動補壓功能，使上下端頭支護能力得到了加強，上下巷17架ZT2×4000型超前支護液壓巷道支架的配套使用，使得上下端頭的支護能力得到極大的提高，這就加大了端頭支架的放煤量，相比普通放頂煤工作面每放一排煤可增加70噸產量，一個工作面可多出10多萬噸煤，原煤回采率可達95% ，回采率提高3個百分點，一定程度上提高了礦井的服務年限。
（3）節能方面：煤炭是不可再生能源，自動化采煤設備和技術的使用在合理利用煤炭資源、節能降耗以及環境保護方面的效果顯著。
①變頻智能型乳化液泵站，自動啟動或閉合設備及調配功率輸出，達到節能省電，一班可節約用電 680度，一天節約2000度 ，按這樣計算，一年可節約用電72萬度，價值約45萬元。
②泵站的自動配液功能，使乳化液濃度達到科學合理，即滿足了電液系統的使用要求，又降低了閥組、大立柱及各種千斤頂的損壞，一個月可降低材料費5萬元。
③與1140V供電相比，電纜投入減少50%，節約資金80多萬元，同時電耗下降近11%。
4 社會效益分析：
（1）自動化采煤技術為打造本質安全型工作面，保障職工群眾人身安全及設備安全方面發揮了巨大的作用。
①上下巷安全出口使用了巷道支架進行支護，解決了上下端頭支護難題，杜絕了上下端頭片幫冒頂事故的發生，改善了職工工作環境。SAC型電液系統的成組動作控制功能、支架跟隨采煤機自動控制功能以及安全操作功能等，實現了無人操作或遠距離操作，極大程度的保證了操作人員的人身安全。支架立柱自動補壓功能和護幫板結構保證了支架對頂板和煤墻有效支護，杜絕了工作面片幫冒頂事故的發生。
②自動化設備的實時工況監控、智能故障診斷、工作面礦壓監測等實用功能，讓井上下都能隨時掌握關鍵部位的工作狀態，及時發現設備故障，杜絕了設備事故的發生，極大的降低了設備運行成本，提高了設備開機率。
（2）耿村礦通過對13160工作面對自動化采煤技術的實踐和探索，將促進和帶動集團公司以及煤炭行業的科技進步，全面提高集團公司及我礦綜采技術裝備水平。
自動化工作面科技含量高主要體現在：
①集中控制：將采煤機電控系統（隨采煤機成套）、支架電液控制系統、工作面三機通信控制系統、泵站控制系統及供電系統有機結合起來，并接入礦井自動化系統的以太網，實現綜采工作面設備的集中控制、保護、閉鎖、沿線通訊等功能，確保各設備協調、連續、高效、安全運行。
②信息網絡化：實現數據上傳，在地面調度指揮中心實現對綜采工作面設備的遠程監控以及各種數據實時顯示等功能，并通過計算機網絡實現共享，實現生產管理的信息化。這是普通綜采工作面所不具備的。
③大量新設備的投入使用：SAC電液控制系統、變頻控制開關、集中控制系統、乳化液泵站自動配液、軟化水裝置等，具有較高的科技含量，提高了井下設備的自動化程度，很好的促進了安全生產。達到了“多上設備少上人”的目的，詮釋了“人的生命至關無上”的意義，為集團公司的科學發展和可持續發展做出了卓越貢獻。
篇（2）
2009年我站承擔實施了自治區農機局下達的“設施農業生產配套機械化技術”推廣項目，項目的推廣工作，結合塔城市設施農業生產出口導向的特點。在二工鎮10余座溫室進行了微耕機作業、機械卷簾、水肥控制系統滴灌灌溉、燃燒熱風爐和物理農業技術設備的示范推廣。通過這兩年來的示范推廣，
取得了明顯的經濟效益和社會效益，對周邊鄉（場）、縣起到了較好的輻射推廣作用。結合項目的實施，對設施農業生產配套機械化技術示范推廣的效益作一分析。
一、經濟效益
2009—2010年主要在塔城市二工鎮設施農業基地，塔城設施農業示訓基地
頭工村、上二工村進行了示范推廣。在設施農業示訓基地實施了設施農業配套生產機械化技術，重點示范推廣了機械卷簾技術、溫室機械耕整地技術、溫室增溫技術、溫室灌溉滴灌技術和物理農業技術。物理農業技術包括溫室電除霧防病促生系統、煙氣電凈化二氧化碳氣肥機、土壤連作障礙電處理機、溫室病害臭氧防治機、食用菌（菇房）空間電場促蕾防病系統、磁場種子處理機、聲波助長儀、靜電滅蟲燈等。
根據2009—2010年項目的實施情況，在設施大棚生產過程中，在水、
肥等相同條件下，農戶的田間管理水平，經驗具有相當的作用，對作物的產量有一定的影響。
設施機械效益分析
1、微耕機作業效益分析
在溫室采用微耕機耕整地作業約40分鐘可完成，一臺微耕機一天可完成8個溫室的耕整地作業，微耕機的作業收費為每棚60元。而人工進行耕整地作業，一天僅可完成一個溫室，人工費為100元。節本40元/棚，提高工效8倍。微耕機的作業質量要好于人工作業，不僅提高工效，經濟效益也是較好的。
2、溫室用水效益分析
采用漫灌方式澆水每次約需30m3的水量，采用滴灌方式澆水只需約20
m3的水量，作物一個生長周期按6次澆水計漫水澆灌方式約需180
m3的水量，滴灌澆水方式約需120m3的水量，在水價相同的條件下，節約澆水費用約34%。
3、溫度使用燃煤熱風爐效益分析
溫室使用燃煤熱風爐，不僅此土爐子節省燃煤節省40—60%的耗煤量，同時可提高溫室溫度3—7℃。按照燃煤熱風爐每天耗煤10kg，每天5小時計，煤價為0.4元/
kg，電費0.7元/度
每天10×0.4=4元，電費3.5元，計7.5元
每個生產季節按30天，7.5×30=225元
因此可節約費用225元。
4、溫室使用物理農業技術效益分析
物理農業技術在溫室中推廣示范，根據溫室生產的季節和物理農業
技術的使用要求，對物理農業技術作效益分析：
（1）種子磁化處理技術
種子磁化對比試驗情況表
試驗地點：二工鎮頭工村
戶主：王含文
面積：0.5畝
分組
項目
處理
品種
播
種
期
收
獲
期
出
苗
期（%）
壯
苗
率
（%）
產量
（公斤/棚）
增產
（公斤/棚）
增
產
率
（%）
單價
元/公斤
收益
（元）
增收
（元）
第一組
磁
化
萵筍
7.6
9.5
91.5
27.6
1200
217
18
2
2400
434
沒
磁
化
7.5
9.5
78.5
29.2
983
2
1966
第二組
磁
化
毛芹菜
7.20
10.8
92.6
13.9
1223
158
12.9
3.5
4280
553
沒
磁
化
7.1
9.22
83.9
9.8
1065
3.5
3727
第一組：由上表可知，經濟效益較好，處理種子比對照種子早熟1天。
第二組：產生較好的經濟效益，處理種子比對照種子早熟3天。
（2）聲波助長技術
2010年在設施農業示訓基地示范的基礎上，通過與農戶協商，選擇種植黃瓜的溫室進行聲波助長技術的示范對比推廣。
溫室面積0.6畝
項目日期
試驗溫室
對照溫室
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始
收
期
產
量
(kg)
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始
收
期
產
量
(kg)
3月15日
3×6
16
2
月
3
日
2
月13日
3
月10日
4
月
8
日
4
月
20
日
5124
2.5×5
15
2
月
3
日
2
月
13
日
3
月
10
日
4
月
10
日
4
月
23
日
4856
4月12日
7.5×15.5
38
6.5×14
34
5月10日
8×16
61
7×14.5
55
由上表可知，示范棚比對照棚多收黃瓜268公斤，按市場均價2元/公斤計，示范棚比對照棚多收益536元，聲波助長儀使用5個月，耗電90度，扣除電費63元，純收益536-63=473元。由此可見，使用聲波助長儀經濟效益是較好的。
（3）土壤連作障礙電處理技術
2010年在二工鎮上二工村，在溫室實施土壤連作障礙處理技術的示范推廣。該大棚的基本情況為：試驗與對照溫室的總面積為763.8m2，其中試驗溫室315
m2，參試品種是美國西芹，土質黑土，前茬青菜（美國西芹），土壤肥力較肥，施用農家肥，畝用量7噸/畝，采用人工撒播。該棚建于2005年，隨后一直是種植美國西芹，沒換茬，屬于連作種植。在實施土壤連作電處理技術前，僅在每年的7—8月期間進行翻曬，沒有采取其他措施。處理溫室第一茬收獲后產量為1400公斤/棚。未處理溫室產量為1285公斤/棚。處理溫室比未處理溫室產量多125公斤，按
2元計，多收益250元/棚。扣除電費后收益為230元。并減少了農藥使用量，經濟效益較好。
（4）溫室靜電滅蟲燈
將多功能靜電滅蟲燈安裝在大棚中央，吊掛于植物上方0.5m處。通過光控器調節將靜電滅蟲燈調整到夜間開啟，白天或光線強時呈關閉狀態。通電使用后經3—4天觀察燈體電極吸附殺死大量飛蟲，燈體下部的托盤布滿殺死的飛蟲，數量無法計數，將托盤情理后繼續使用約一周后飛蟲數量逐步減少，農戶對滅蟲燈滅蟲效果很滿意，表示接受并樂意繼續使用，希望我們幫助聯系購買滅蟲燈。
（5）溫室電除霧防病促生技術
地點：塔城設施農業示訓基地
農戶：趙中海
作物：番茄
面積：0.6畝
項目日期
試驗溫室
對照溫室
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始收期
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開花期
始
收
期
11月16日
2×4
13
10月10日
10月21日
11
月10日
12
月
13
日
12月25日
2×4
13
10月10日
10月21日
11
月10日
12
月
16
日
12
月
28
日
11月27日
4×10
17
4×10
17
12月13日
6×14
35
5.5×13
33
12月27日
7×16
51
6×14
47
試驗溫室產量為2463公斤，對照溫室2185公斤，試驗溫室多178公斤。按市場價每公斤6元計，試驗溫室增收1068元，扣除電費200元，純收益868元，經濟效益較好。
5、溫室棉被使用情況
篇（3）
【中圖分類號】TB3 【文獻標識碼】A 【文章編號】1009-9646(2008)09(a)-0158-02
1 價值工程
價值工程,簡稱VE。它是一門新的管理技術,是一種以提高產品價值為目標的定量分析方法[1]。
從建筑工程管理的角度考慮,價值工程是在滿足工程所需性能、可靠性和維修性的前提下,使總費用達到最小的一種系統方法。在這里,價值是作為一種“尺度”提出來的,即“評價事物(產品或作業)有益程度”的尺度。
價值可以表示為:
一項工程技術的應用應考慮它的經濟效益和社會效益,根據許多室內的試驗和實際工程的應用實例[2],在混凝土中摻入聚丙烯纖維可以提高樓板的抗裂性、抗滲性,改善樓板的防水能力,延長使用壽命,降低維修費用,其功能可以顯著提高。由公式(1)可知,通過研究纖維混凝土成本的大小,就可以確定其價值的高低。以下就分別討論它們的材料成本和全壽命期綜合成本。
2材料成本分析
2.1 現澆混凝土樓板不同抗裂防滲措施的成本分析
現以100mm厚的現澆混凝土樓板內分別摻入聚丙烯纖維、鋼纖維、設樓面上層鋼筋網等措施來提高樓板的抗裂防滲性能為例進行成本分析比較,見下表1。
摻鋼纖維、設鋼筋網、摻聚丙烯纖維的100mm厚現澆混凝土樓板,每平方米需增加外加材料費分別為53.04元、44.00元、3.6元,如果再計安裝和運輸過程中的費用差額及施工中的工藝費用差額,則摻鋼纖維和設鋼筋網的費用較摻聚丙烯纖維的還要高。
2.2素混凝土樓板與相同厚度的纖維混凝土樓板建造成本分析
根據材料成本分析,素混凝土樓板與相同厚度的聚丙烯纖維混凝土樓板建造成本,由于多摻入了聚丙烯纖維,建造費用隨纖維摻量的增加而略有增加,每平方米的成本比較見下表2。
材料單價按2008年2月南寧市市場參考價
從上述計算來看,聚丙烯纖維現澆混凝土樓板和普通現澆混凝土樓板的每平方米造價相差不大(價差約3.6元),但以上計算過程未考慮因為摻加纖維而可減少樓板中的構造鋼筋(如板角的放射鋼筋),而且目前我們的樓板設計也是比較保守,為了防裂而加大了樓板的配筋量約15％左右,這就使得樓板工程的材料成本大約增加了4-6元/平方米。綜合以上因素,使用聚丙烯纖維現澆樓板是可以降低初始投資成本的,甚至可比普通現澆樓板更低。
3 全壽命期綜合成本分析
樓板的全壽命期綜合成本包括材料費用、施工管理費用及養護維修費用等,是使用年限內所有費用的總和。纖維混凝土樓板與素混凝士樓板相比較,其材料費用和施工管理費用相應增加,但由于纖維混凝土具有更為優良的性能,它們的設計使用年限比素混凝土的要長,并且在設計壽命期內,維修管理費用會明顯下降。
濟南東興商住樓是一座大底盤雙塔樓建筑,總建筑面積88755m2,高99.9m(最高處111.7m),地下3層,地上30層。地上1至4層為商業用房,地上5至30層為住宅,雙塔樓剪力墻結構,第4層為轉換層,轉換層大梁截面尺寸有950mm×2500mm、1000mm×2500mm、1150mm×2800mm三種,轉換層現澆樓板厚150mm,轉換層為C50高強混凝土,高強混凝土存在受壓時高度脆性及大體積高強混凝土的大面積開裂等缺陷,使得高強混凝土的優越性得不到充分發揮,有關部門通過對轉換層現澆樓板的全壽命期綜合成本模擬分析和對各種抗裂方案進行比較選擇,最終決定在轉換層混凝土中摻入濟南產改性聚丙烯纖維(0.9kg/m3)及NF-2高效減水劑。該工程轉換層混凝土經檢測質量優良,未發現可見裂縫,28d抗壓強度即達到56.7MPa。由此表明混凝土裂縫控制和降低其全壽命期綜合成本方面,在混凝土材料中適量摻入聚丙烯纖維是一種行之有效的途徑。因此,雖然纖維混凝土比普通混凝土的建設成本高,但是全壽命期綜合成本一般比素混凝土要低。
4 經濟效益與社會效益分析
4.1 經濟效益分析
聚丙烯纖維由于能積極有效地改善混凝土的耐久性,使混凝土高性能化,適用性廣泛,使用效果顯著,在工程界已受到越來越多的關注。纖維混凝土應用于現澆混凝土樓板具有良好的經濟效益,主要表現在:
(1)減薄樓板厚度,減少樓板中因為防裂而設置的構造鋼筋,縮短施工工期,從而能節省應此而可節約的一切費用。(2)樓板質量好、使用壽命長、減少維修費用等因此而節省的費用。(3)纖維混凝土具有良好的保水性,可節省養護的時間和費用及相關成本。
由以上分析可以看出,聚丙烯纖維混凝土的經濟性是顯而易見的。
4.2 社會效益分析
近年來,我國建筑業得到了空前的發展,但在快速發展的同時,有關建筑地下室墻板、現澆混凝土樓屋面的開裂、滲漏等問題成為建筑質量投訴的熱點之一。如有一開發商就南寧市的某二十多萬平方米的住宅小區,賠償和檢測及維修費用,就付出400多萬元。
纖維混凝土用于現澆混凝土樓板而帶來的社會效益主要表現在:(1)由于纖維混凝土對成本的節省,節省了國家資源。(2)由于現澆混凝土樓板使用壽命增加,大大降低了維護成本。(3)纖維混凝土優越的抗裂防滲能力使得現澆混凝土樓板經久耐用,給業主創造了一個安全、舒適的環境條件,并增加了居住的安全性。(4)優質的基礎建設,有利于展現中國日益增長的經濟實力,有利于增強黨和政府部門在人民群眾中的威信。綜上所述,纖維混凝土使用的社會效益是難以直接核算的,但它的效益是非常顯著的。
5 小結
通過運用價值工程原理來分析和評價纖維混凝土的經濟效益和社會效益,可以看出采用聚丙烯纖維纖維應用到現澆混凝土樓板中節省了成本,可以獲得較大的經濟效益。同時,由于纖維混凝土優越的性能和品質,也會帶來一定的社會效益。這進一步證明了纖維混凝土應用到實際工程中的實用性和優越性。
參考文獻
[1] 黃定顯,杜曉玲,曾銘.建筑經濟與企業管理[M].南昌:江西高校出版社,1996.
[2] 盛黎明.鄧運清混凝土聚丙烯纖維的發展與應用[J]橋梁.2002.6.
篇（4）
一、前言
根據我國《公路工程技術標準》規定，高速公路指的是“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。高速公路屬于高等級公路，其建設情況反映了一個國家和地區的交通發達程度乃至經濟發展的整體水平。世界各國對于高速公路并沒有統一的行業標準，但是達成了這樣的共識：指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
二、提高高速公路經濟及社會效益的措施
公路運輸具有門到門直達運輸的靈活性，大大地提高了運輸的速度，隨著我國經濟的不斷發展，交通運輸在國民經濟建設中起著越來越重要的作用。它成了制約我國經濟發展的基礎性建設。高速公路建設是一個國家的經濟發展水平和一個國家經濟實力的象征。目前，我國的高速公路實際上是一種以收費還貸為特征的服務性行業，其主要目標是：通過為使用者提供快捷、安全、舒適、暢通的服務，而最大限度地獲得經濟效益和社會效益。如果要實現這個總體目標要求，則必須堅持“以人為本”，加強對于高速公路的管理，增強其運營效率。
1、建立健全的管理制度，增強其運營效率
高速公路營運管理工作是一個新型的行業，在這個行業里，一方面要設置健全的組織和管理機構，另一方面，還要根據其不同特征性，制定與之相匹配的規范而科學的規章制度。只有這樣，才能保證高速公路組織機構的科學性、嚴密性和權威性。作為高速公路的運營管理。如果可以在制度上創新，那么則可以使得運營組織的管理充滿活力，并且保證工作可以按照規范順利進行，以此來保證高速公路的社會化效益和經濟效益的最大化。
目前，隨著高速公路營運事業在我國的發展，相關的高速公路部門已經制定了一些規章制度，如《高速公路安全管理辦法》《收費管理條例》《高速公路管理條例》等。這些有關高速公路的相關規章制度的實施可以幫助對高速公路的管理更加的有效。作為高速公路運營單位，他們可以根據自身的不同情況再制定具體的適合自己區域的相關制度辦法和條例。這樣可以有效的保證高速公路的運營可以有章可循，使工作可以更加科學而有條不紊的開展。如果各地根據高速公路運營準則作出了相應的細則規范，可以使各部門的管理做到公平、公正、公開，使其管理有理有據，使各部門的工作人員可以按規章制度辦事。這種方式的管理，既可以避免漏收的現象，也可以防止工作人員四方車輛的貪污行為發生。
2、深化服務質量，展示“窗口”風采
高速公路屬于一個新型的服務性行業，它是直接面向社會的，主要是為居民的出行提供服務，對高速公路營運的管理，主要是滿足廣大群眾的安全、舒適的乘車要求，從而實現高速公路的社會效益和經濟效益。
要樹立起高速公路的優質服務形象，就需要從以下的幾個方面人手：第一，定期開展道德培訓和業務培訓的課程，要求從業人員在道德培訓中樹立起“為人民服務”的主人公意識；第二，根據各地的實際情況，適時適當的開展有關“文明工程”的活動；第三，按照高速公路服務總則要求，制定符合各部門的細節化要求以及標準化措施。作為基層而言，其收費站接觸最多的就是群眾，因而要積極的簡歷文明窗口，使群眾滿意其服務，作為“文明窗口”的管理人員則要嚴格要求，從基本的儀貌到語態都要進行認真的培訓，并定期對其工作進行考核，使他們即使面對乘車人員的咨詢也能做到微笑服務，使得接受服務的大眾可以感覺到溫暖。只有將這些細節要求滲透到每一步的工作中，才可以使工作人員從觀念到實踐都完全有一種“為人民服務”的熱情，從而實現經濟效益和社會效益的統籌。 轉貼于
3、堅持以人為本，引入競爭機制
對于現代化高速公路的管理應該以現代管理原則為要求和依托，建立起良好的服務文化，以此激勵工作人員在工作中的積極性，而這一切的基礎則是“以人為本”。因為只有在這樣的理念樹立下，才可以使高速公路的管理工作實現效率與經濟之間的和諧發展。
作為高速公路的管理，可以像企業一樣引入競爭機制，建立起規范化的、競爭上崗的方式對員工定期或者不定期地進行業務的綜合考評，使得在工作崗位上的每一個工作人員都可以真正地發揮自己的才能，真正的人盡其才，使他們的潛能在自己的工作崗位上得到有效的發揮，這樣的管理方式可以有效地提高管理工作的效率，使其具有效率和活力。
4、精簡機構，降低運營成本
在我國，高速公路的投資主體是多元化的，這樣的多元化投資可以有效地實現項目在建立過程中的融資，可以規避企業應該承擔的風險。但是這種融資方式也會導致在對高速公路的管理中須發一定的統一性，使得效率低下，并且在某些時候，還會造成人才浪費。作為相關地段的高速公路管理者，首先就是應該根據本地區的情況合理布局各個部門，并制定相關的政策規定，使得工作人員可以充分的明白自己的職責所在。對一些臨時性增添的崗位，部門領導也可以使用兼職人員，這樣一方面可以在規定的時間內完成工作任務的目標，另一方面，又可以合理有效地利用人力資源，從而降低高速公路營運成本，有效地提高高速公路的經濟效益。在高速公路管理的眾多項目中，以下的幾種如設備養護、道路養護以及綠化等等這些比較復雜的，而且人力要求較多的，專業性的工作，可以不再本部門內部設置一些專業人員，而是采用工程招標的形式進行。這樣既可以節省人員，避免人員上的浪費，從而降低營運成本；又可以有效地提高設備的使用率，有效的使企業實現增值。
5、提高高速公路的通行效率
隨著高速公路的不斷發展，其設備以及技術也在不斷的更新中。從目前來看，日本包括歐洲以及美國等，他們都逐漸地實現了智能化交通。在我國，很多的城市也正在積極地向智能化交通的方向靠近。
智能化交通指的是在較完善的交通基礎設施的條件下，將先進的信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統綜合技術有效的集成并應用于整個運輸系統，以解決交通安全性、運輸效率、能源和環境問題，從而建立起大范圍內發揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。智能化交通的實施可以有效地減少工作人員，當客戶從收費站經過的時候，可以通過智能化系統完成收費、檢測以及放行等一切的步驟。這樣可以減少工作人員的數量，也可以避免人為操作出現的可能性失誤。
作為我國的高速公路管理部門，可以和高校以及科研單位建立起一種合作的關系，積極的開發系統軟件，這樣可以促進我國高速公路實現智能化，有效的提高高速公路的運營效率。因為智能化的運用，首先可以在過收費站的時候，實現不停車收費，這樣就可以縮短每輛車過收費站的時間，從而在單位時間內可以放行更多的車輛。這是高速公路提高通行率的首要條件。
6、積極地拓展高速公路的產業鏈條，提高產業的附加值
作為高速公路而言，并不是一種單一的經營模式，作為管理層可以積極的對高速公路的價值進行開發，使其的產業價值得到體現。這需要做到以下的幾個方面：第一，作為高速公路管理者應該積極地完善高速公路的服務設施，應該加強高速公路的綠化；其次，開發高速公路的“經濟走廊”優勢，在高速公路沿線可以設置相關的廣告牌位進行競價拍賣，第三，開展沿線區域的互動發展。高速公路的建立可以有效地實現臨近的縣市之間的交流和交往，這可以大大的擴大市場，帶動沿線的經濟以及旅游業或者其他行業的而快速發展。 轉貼于
三、結語
隨著經濟的不斷發展和科技的不斷進步，提高高速公路通行率，建立微笑服務，實現經濟效益和社會效益完美結合的方法也在不斷的更新，因而這有待于我們在日后的工作中不斷的根據情況的變化，進行發現和改進。
篇（5）
摘要：通過構建農用地利用效益評價體系，利用熵權法和耦合度模型，對遵義市農用地利用效益耦合關系從時間和空間上進行了研究。結果表明，2004－2012年遵義市農用地利用的社會經濟效益在波動中總體呈上升趨勢；生態環境效益也發生了變化，但總體呈穩定態勢，農用地利用效益耦合度總體水平較高，呈上升趨勢；2012年遵義市農用地利用效益耦合度分布大致呈同心圓形，隨著與區域中心距離不斷增大，耦合度不斷下降；農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益差異越小，說明農用地利用越協調，耦合度越高。結合遵義市經濟發展情況和區域功能定位，提出了提高農用地利用耦合度、促進農用地協調利用的建議。
關鍵詞 ：農用地；利用效益；熵權法；耦合度；遵義市
中圖分類號：F293．2 文獻標識碼：A 文章編號：0439－8114（2015）07－1788-06
DOI:10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2015.07.064
隨著經濟社會的不斷發展，對土地的需求不斷增加，如何使土地利用的綜合效益達到最大化，一直是政府和學界關注的焦點。土地利用效益包括社會效益、經濟效益和生態效益，經濟效益是人類利用土地的最根本的原因，社會效益則是整體和全局的經濟效益，生態效益可以說是久遠的經濟效益［1］。提高土地利用的綜合效益就是要協調好土地利用的三效益，相關學者也對土地利用效益的耦合關系進行了研究。許媛等［2］通過構建耦合度模型，探討了西安市土地利用社會經濟效益與生態環境效益之間的關系；梁紅梅等［3］通過建立動態耦合模型，對寧波市和深圳市的土地利用的社會經濟效益與生態環境效益協調發展進行了研究。
近年來，隨著國家對“三農”問題的重視，農業逐漸成為研究的重點，相關學者對農用地的生態經濟系統協調發展的耦合性進行了研究。杜娜等［4］采用耦合度關聯度和系統耦合度模型分析了紙坊溝流域農用地生態經濟系統耦合關系及耦合態勢；王繼軍等［5］通過構建結構方程模型，對陜北黃土丘陵區農業生態經濟系統的耦合關系進行了研究；劉新平等［6］采用主成分分析方法及生態和農業經濟協調發展的耦合系統評判指標體系，研究了新疆干旱區生態與經濟系統的耦合度。可以看出，相關研究主要是針對農業生態經濟系統的耦合關系進行研究，但是對農業用地利用效益的耦合關系研究較少，對喀斯特地區的農業用地利用效益的耦合關系研究也較少。喀斯特地區由于受其地形地貌的影響，農業生產條件與其他地區相比較差，農用地的利用效益也會受到自然條件的限制，其社會經濟效益與生態環境效益的耦合關系如何，是本研究的重點。本研究以遵義市為例，通過構建效益評價指標體系，對其農用地利用的效益進行了評價，然后運用耦合度模型，從時間和空間上對其農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益的耦合關系進行了研究，以期為促進遵義市農用地利用協調可持續發展，提高農用地利用綜合效益提供理論依據與借鑒。
1 資料與方法
1．1 資料來源
2004－2012年遵義市農業經濟數據均來源于歷年《貴州省統計年鑒》、《遵義市統計年鑒》，土地利用數據來源于遵義市土地利用變更調查數據，農用地包括耕地、林地、園地、牧草地及其他農用地。
1．2 研究區概況
遵義市位于貴州省北部，是貴州省第二大城市、新興工業城市和重要農產品生產基地，黔北政治經濟文化中心。地理位置在北緯27°80′—29°13′、東經105°36′—108°13′之間。市域東西綿延254．00 km，南北相距230．50 km，海拔高度在1 000～1 500 m。遵義市屬于中亞熱帶高原濕潤季風區，四季分明，雨熱同季，無霜期長。全市國土面積307．67萬hm2，其中山間平壩面積占7．40％，丘陵占30．70％，山地占61．90％，農用地面積2 73．11萬hm2，占土地總面積的88．77％。遵義市下轄2區、8縣、2個民族自治縣和新蒲新區管委會以及2個代管市。2012年末，全市共有164個鎮、55個鄉、8個民族鄉、17個街道辦事處，年末常住人口611．70萬人。2012年全市生產總值1 361．93億元，其中第一產業產值181．24億元，占全市總產值的13．31％。
1．3 研究方法
1．3．1 熵權法 本研究采用熵權法計算評價指標的權重，熵權法是在綜合考慮各因素提供信息量的基礎上計算一個綜合指標的數學方法［7］。熵權法是一種客觀賦權法，是根據各因素提供給決策者的信息量的大小來確定指標權重的，其思路是強化數值差別較大和弱化數值差別不大的指標對綜合評價值的貢獻，從而能夠全面反映指標值所包含的信息。具體分析方法和步驟如下：
步驟一：將原始數據采用極值法進行標準化處理，計算公式如下：
正向指標：rij＝■， （1）
負向指標：rij＝■， （2）
步驟二：計算熵值，計算公式如下：
Hi＝－k■fijlnfij （3）
式（3）中，fij＝■，k＝■，Hi為第i項指標的熵值，k為玻爾茲曼常量，n為評價年份數或區域個數。
步驟三：計算熵權，計算公式如下：
wi＝■ （4）
式（4）中，wi是第i項指標的權重值，且0≤wi≤1，■wi＝1，m為評價指標個數。
1．3．2 耦合度模型 農業社會經濟效益與生態環境效益具有耦合關系，耦合關系越協調，耦合度越高。農業社會經濟和生態環境效益的評價函數分別為：
F（x）＝■xiai （5）
G（y）＝■yibi （6）
式（5）、式（6）中，xi、yi分別為社會生態效益評價指標、生態環境效益評價指標，ai、bi為各指標的權重。
農業社會經濟與生態環境效益耦合度模型是基于二者之間的離差大小而構建［8］，其計算公式如下：
C＝■■ （7）
式（7）中，k為調節系數，一般2≤k≤5，取k＝2。
1．3．3 效益評價指標體系建立 依據農用地效益的內涵，按照科學性、典型性、全面性、可比性等原則，并考慮到數據的可獲取性和可靠性，結合遵義市區域綜合實際情況，借鑒相關學者的研究成果［9－12］，從農用地利用的社會經濟和生態環境兩大方面共選取24個指標構建農用地利用效益評價指標體系（表1）。
指標體系中，農業勞動生產率是指單位農業從業人員帶來的農業產值；糧食安全系數X6是指人均糧食與聯合國規定的溫飽型年人均基本糧食的比值，其中，聯合國糧農組織規定的溫飽型年人均基本糧食為400．00 kg；農業供養能力X11是指單位人口種植業產值；農業技術效率X14是指單位農業機械總動力所能產生的農業產值；土地農業利用率X23是指農用地占土地總面積的比重；農用地利用多樣化指數X24是參考王鵬等［13］的研究成果，其計算公式為：G＝1－■xi2/［■xi2］2，式中，G為農用地多樣化指數，n為農用地利用類型數，xi為第i類土地利用類型面積。
2 結果與分析
2．1 遵義市農用地利用效益分析
2．1．1 農用地利用社會經濟效益分析 從時間變化來看，2004－2012年，遵義市農用地利用的社會經濟效益在波動中總體呈上升趨勢（表2、圖1）。2006年農用地社會經濟效益為0．13，在歷年中最低，主要是因為農作物產量減產以及耕地面積減少。2006年遵義市遭遇多年不遇的干旱天氣，造成秋季主要農作物產量減產，全年糧食產量272．98萬t，比2005年減產48．67萬t，下降15．10％，農業產值增加值與2005年相比下降3．50％。2006年全年耕地面積減少7 626．00 hm2，其中國家基建占地657．00 hm2，其他基建占地400．00 hm2，退耕還林還草占地2 579．00 hm2，耕地改為園地3 990．00 hm2。2012年農用地社會經濟效益最高，達到0．78，主要是因為農業產值增加和農民人均純收入提高。2012年遵義市全年糧食產量276．22萬t，比2011年增長21．60％，農業產值增加值181．24億元，比2011年增長8．90％。同時，農民人均純收入達到6 061．00元，為歷年最高。從空間變化來看，2012年習水縣和仁懷市農用地社會經濟效益最低，均為0．31（表3、圖2），主要是因為兩縣（市）各項指標值都較低，直接影響其社會經濟效益。2012年紅花崗區農用地社會經濟效益最高，達0．59，主要是因為其農業產出效率較高。2012年，紅花崗區農業勞動生產率、單位面積糧食產量、單位面積農用地產值及地均農業增加值在各個地區中都是最高的。
2．1．2 農用地利用生態環境效益分析 從時間變化上看，2004－2012年，遵義市生態環境效益在波動中總體呈穩定狀態（表2、圖1）。2008年農用地生態環境效益為0．24，為歷年中最低，主要是因為農用地面積較低，尤其是林地面積較低。2008年遵義市農用地面積272．00萬hm2，林地面積140．86萬hm2，在歷年中均為最低。2010年和2011年，農用地生態環境達到最高值0．60，主要是因為林地面積較高。2011年和2012年遵義市林地面積分別為163．74萬hm2和163．56萬hm2，在歷年中最高。從空間變化上看，2012年紅花崗區農用地生態環境效益為0．19，為所有地區中的最低值（表3、圖2），主要是因為林地覆蓋率、人均林地面積和土地農業利用率較低，單位面積能耗、單位面積農藥使用量較高。赤水市生態經濟效益為0．87，為各地區最高值，主要是因為赤水市林地覆蓋率、人均林地面積和土地農業利用率較高，以及單位農用地的化肥、農藥和塑料薄膜使用量較少。
2．2 遵義市農用地利用效益耦合關系分析
2．2．1 農用地利用效益耦合關系時間差異分析 2004－2012年，遵義市農用地利用效益的耦合度差異比較大，耦合度最高的達到1．00，最低的僅為0．46，整個變化過程可以分為兩個階段（圖1）。第一個階段是2004－2006年，期間農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益均不斷下降，分別從2004年的0．38、0．54下降到2006年的0．13、0．36。農用地利用效益耦合度不斷下降，從2004年的0．92下降到2006年的0．46。由表2可以看出，2004年農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益均為這一階段最高，并且二者相差較少，所以耦合度較高，說明了2004年二者之間的關系協調。而2006年農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益均為本階段最低，且二者相差0．23，所以耦合度較低，說明了2006年二者之間的關系不相協調。
第二個階段是2007－2012年，期間農用地利用的社會經濟效益和生態環境效益在波動中總體呈上升趨勢。在這一階段中，農用地利用效益的耦合度均較高，且在不斷變化，但變化幅度較小。2009年和2011年的農用地利用效益耦合度均為1，達到最高，主要是因為農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益均達到較高值，且二者差異較小，僅相差0．01，說明二者之間達到了協調發展。2012年的耦合度為此階段最低，雖然農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益值均較高，并且社會經濟效益為所有年份中最高，但是二者差異較大，相差0．24，說明了農用地利用注重社會經濟效益，而忽視了生態環境效益。
2．2．2 農用地利用效益耦合關系空間差異分析 由圖2、圖3可以看出，2012年遵義市各縣（市、區）的農用地利用社會經濟效益與生態環境效益耦合度差異比較大，耦合度最高的達到1．00，而最低的只有0．56，耦合度空間大致分布呈同心圓形，隨著與區域中心城市距離增大，耦合度逐漸減低。紅花崗區雖然位于區域中心，其農用地利用社會經濟效益在各個縣（區、市）是最高的，但生態環境效益卻是最低的，所以其農用地利用效益耦合度最低，僅為0．56，說明其農用地利用不夠協調，今后需要注重農業生態環境效益的提高。耦合度較高的有匯川區、綏陽縣、正安縣、湄潭縣、遵義縣、余慶縣、仁懷市、鳳岡縣、桐梓縣，耦合度均在0．90以上。匯川區是遵義市市政府所在地，具有地理位置優勢，農用地利用的社會經濟效益與生態環境效益協調發展，耦合度較高。綏陽縣、正安縣、湄潭縣、遵義縣、余慶縣、仁懷市、鳳岡縣、桐梓縣等縣農業發展基礎比較好，農業生產水平高，農產品加工業較為發達，主要糧油作物、特色農產品規模化、商品化程度較高。道真仡佬族苗族自治縣（以下簡稱道真縣）、務川仡佬族苗族自治縣（以下簡稱務川縣）、習水縣、赤水市的農用地利用效益耦合度處于中等水平，介于0．70～0．90之間，這些地區共同的特點就是農用地利用的生態環境效益較高，均超過其農用地利用的社會經濟效益。這4個縣（市）農業生態環境保護較好，但是特色農業產業發展不突出，農業產出不高，社會經濟效益較低，導致農用地利用效益耦合度不高。
3 結論與建議
通過構建農用地利用效益評價體系，運用熵權法計算各指標權重，然后建立耦合度模型，分析了2004－2012年遵義市農用地利用效益的耦合關系變化，并對遵義市各縣（市、區）2012年農用地利用效益耦合度的空間分布進行了探析。研究發現，2004－2012年遵義市農用地利用社會經濟效益在波動中總體呈上升趨勢，生態環境效益也發生了變化，但總體呈穩定態勢；農用地利用效益耦合度總體呈上升趨勢，變化分為兩個階段，前一階段（2004－2006）耦合度不斷減小，變化幅度較大，后一階段（2007－2012）耦合度變化幅度較小，總體呈下降趨勢。通過觀察2012年遵義市各縣（市、區）農用地利用效益的耦合度分布情況，可以看出遵義市農用地利用效益耦合度總體水平較高，耦合度分布大致呈同心圓形，隨著與區域中心距離不斷增大，耦合度不斷下降；農用地利用社會經濟效益與生態環境效益差異越小，說明農用地利用越協調，耦合度越高。基于上述研究，為遵義市農用地利用提出幾點建議。
1）嚴格保護耕地，不斷提高耕地的數量與質量。建立耕地保護目標責任制，在保護耕地數量的前提下，重視耕地質量建設，不斷加大農業科技創新和基礎設施建設投入力度，積極改善耕地生產條件，提高農業綜合生產能力。加強土地整治，統籌安排，加快中低產田特別是低產田改造，實施沃土工程，完善渠、路、橋、涵、閘等相關配套措施，推進高標準基本農田、連片標準良田建設。充分利用農地分等定級和產能核算等方法，形成以保護耕地生產能力為主的耕地保護測評體系，進一步發揮耕地保護在保障糧食安全方面的作用。同時還要嚴格控制農地非農化的進程，對建設占用耕地要進行嚴格審查。
2）加強農田水利設施建設，提高農業抗災減災能力。結合遵義市農業區劃布局，積極推進大型灌區續建配套建設，排灌泵站配套建設及水源工程建設，分期分批治理病險水庫，有計劃地完善水利灌溉配套設施。遵義市屬于喀斯特巖溶山區，降雨大部分以徑流方式流失，通過新建小山塘、小水池、小水窖，開展小型農田水利設施建設，提高輸水調配能力。
3）大力發展農業優勢產業，推進特色農產品規模化、商品化。搞好農業空間布局規劃，優化農業生產空間布局和品種結構，確定不同區域農業發展的重點。對于優勢產業特色產業要加強引導，注重農產品的深加工，提高農產品的產出效益。加強對農業龍頭企業的扶持力度，加快培植一批輻射面廣、對農業推動力強的龍頭企業。積極研究市場，不斷開拓市場，狠抓標準化生產，通過提高農產品質量、增加農產品科技含量來培育品牌、打響品牌，發揮品牌效應。
4）不斷加強支農惠農力度，提高農民收入。一要不斷優化完善各項支農惠農政策，加強對糧食生產的支持力度，鼓勵農民擴大糧食生產規模，不斷增加農業投入，完善財政支農資金管理制度，保證支農資金做到專款專用，用到實處；二要大力推廣農業新技術，增加農業科技投入，建立農業科技網絡，穩定縣、鄉（鎮）兩級農業科技推廣隊伍，不斷派遣農業技術員駐村指導農業生產，加強農機化建設，推廣實用新型農機具。
5）加強農業生態環境建設，優化農業生產環境。一要實施天然林保護、退耕還林、石漠化綜合治理等生態修復工程，鞏固和發展林業項目和造林補貼項目，不斷提高林地覆蓋率；二要加強對有機、無公害綠色農產品和無公害農產品及其農業產業基地的建設，提高畜禽養殖糞便的資源化利用率，調整肥料施用結構，大幅減少化肥用量，有效控制農業面源污染；三要控制開發強度，優化開發方式，發展循環農業和生態農業，循環利用秸稈和畜禽糞便等生物資源，促進農業資源永續利用。
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篇（6）
[中圖分類號] F323 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2014）04-0215-01
在市場經濟條件下，農機社會化服務側重于其經營效益上，而關于農機社會化服務經營效益的信息資料掌握甚少，因此本文對農機社會化服務經營效益進行分析，并對其未來發展提出科學化、合理化對策，這些對策對加快現階段農機社會化服務水品，提高農機化社會化服務經營效益，推動我國農業經濟及國民經濟穩定、可持續發展有著重要的意義。
一、農機社會化服務的意義
1.實現農業產業化是以農業機械化程度為基礎的，只有提高農業機械化水平，才能實現農業經濟的產業化經營，同時提高農業生產的區域化和專業化程度，才能充分發揮農業產業化的優勢，在此基礎上，完善農機社會化服務體系，對實現農業產業化、專業化生產具有重要的意義。
2.農業機械是提高農業生產力的主要技術手段，只有提高農業生產效率和產量，才能實現高效優質的農業。由于農村資金和技術有限，難以在農業生產活動中配備大量機械設備，因此實施農機社會化服務是改善這一狀況的有效途徑。
3.當前，農村已基本具備機械化生產條件，但是各地區農機利用系數較低，很多農機都閑置未投入使用，使得農機經營效益下降，限制了農戶購置農機的積極性，也阻礙了農業機械化發展。實施農機社會化服務，可以充分發揮農機機械的作用，提高農機利用率，增加農機社會化服務經營效益。
二、農機社會化服務現狀
1.分散經營，在農村經濟發展，農村生產規模不斷擴大的前提下，將農機經營服務進行分化，形成新的服務形勢，包括：農戶繼續保留基本機械設備，主要依靠專業農機經營單位提供服務，農戶擁有農業生產的大部分機械，一些特殊生產作業依靠專業農機經營單位提供服務，農戶以農機經營為主，組建為社會提供服務的農機專業經營企業。
2.集體經營，實現農機社會化服務經營專業化發展，將其作為新的發展領域，其經營規模、技術及資金具有較強的生命力和發展前途，主要向當地資源優勢的項目發展，建立各種專業化農機服務公司，如農產品加工、技術咨詢、機械租賃等社會為社會提供服務，從而促進農業機械化向專業化、社會化、現代化發展。
3.合作經營，該種經營方式包括機械聯合、資金合作、集體經營三種模式，以此解決分散經營規模下、效益低等缺陷，其自主性強，具有良好的發展前途。
三、農機社會化服務發展的對策
1.優化農機技術結構
經調查表明，農業機械化技術在水稻插秧和玉米收獲方面相對比較薄弱，因此，加強農產品耕種、收獲等各環節的機械化水平，加快薄弱技術環節的開發力度，不斷優化機械技術結構，從而使農業生產過程統一化、協調化，降低農機生產作業成本，提高農機社會化服務經營效益，促進農機社會化服務不斷發展。
2.優化布局區域農機社會化服務組織
根據具體情況，對農機社會化服務組織進行科學、合理的區域化布局，促進區域農機社會化服務組織協調發展，優化適宜作物作業服務規模和農機服務組織的數量，提高農機利用率，以此獲取最大化經濟效益。有效控制不合理農機社會化服務組織因市場需求而引起的不規范、不合理競爭，穩定區域農機社會化服務經營秩序。
3.優化政策制度
一方面，針對農機社會化服務經營格局，國家政府部門應制定相應的惠農政策，例如，農機燃油價格調整，這樣不僅能夠降低農機作業所需燃油成本，還能夠提高農戶購置農機的積極性，對促進農業機械化發展，提高農機社會化服務經營效益具有重要的意義。另外，較高的燃油成本與農機操作水平、農機性能及社會化服務質量和技術更新速度等息息相關，所以制定和實施農用燃油惠農政策是十分必要的。
另一方面，加大農業機械的補貼額度。在農業生產作業的各個環節，成本投入最高的環節是農作物收獲環節，其成本較高主要是收獲環節的折舊成本和燃油成本較高所致。而收獲機械以大型居多，價格較為昂貴，其維護和保養費用較高，因此，在實行農用燃油惠農政策之余，應加大農業生產收獲環節的機具購置補貼額度，緩解農機服務組織的經濟負擔，提高農機社會化服務經營效益。
四、結語
綜上所述，現階段農機社會化服務存在的問題主要是農業機械技術結構不合理和區域發展不平衡的問題，應采取科學合理的對策措施加快技術革新和區域優化布局，提高農機社會化服務水平，增加農機社會服務組織的經濟效益。與此同時，國家政府部門還應制定一系列惠農政策，實現提高農機社會化服務經營效益，促進農機服務組織穩定、持續發展的最終目的。
參考文獻
篇（7）
1 防止風沙災害
農防林防風效果顯著。據觀測，林帶有效防林距離為樹高的20～25倍，平均降低風速20～30%。林木越高，防護范圍越大，效果越好。有葉期好于無葉期。據在德惠縣布海鄉的觀測，寬10m、樹高5m、由6行雙陽快楊和北京楊組成的透風結構林帶，在無葉期林帶背風面20倍樹高范圍內的風速，比空曠地低19%；有葉期降低25%。在農安縣前崗鄉，4行、12行、43行護路林網，在0～20倍樹高范圍內，風速平均降低22%；5倍樹高范圍內降低38%；10倍樹高范圍降低23%。乾安縣大師鄉大師村，在900hm2農田上，造起82hm2林帶（占庇護農田面積的9.1%），使根本不能正常耕種的跑風地變成了良田。如1976年以來刮了幾次30年來罕見的大風，風力達8～9級，有時瞬間最大達12級，在這種情況下，受保護的農田未受害。
2 改善生態環境
2.1 提高溫度作用
在德惠縣布海鄉的觀測顯示，春季在林帶背風面0～25倍樹高范圍內，空氣溫度提高0.2～0.8℃；5～20cm深處土壤溫度提高0.6～1.4℃。在農安縣前崗鄉的觀測，護路林帶庇護區內空氣溫度提高0.2～0.6℃；5～20cm深處土壤溫度提高0.7～1.3℃。這就可以提早達到作物發芽出土的最低溫度，從而減輕了低洼地因低溫造成的“粉種”。如在布海鄉觀測，在林帶庇護范圍內，種子能提早3～5天出土；發芽出土率在1～25倍樹高范圍內提高46%～66%。由于氣溫、地溫的提高，減少了由寒流而引起的平流冷害，從而使無霜期延長10～15天。
2.2 改良土壤質地作用
由于林帶背風面風速變小，隨風飄來的有機質土粒降落下來，使林帶庇護范圍內耕作層土壤物理粘粒增多。據測定，在樹高5～20倍的范圍內，物理粘粒增加59%～79%，有機質含量提高16%～36%，農作物的生長發育情況明顯地好于空曠區。
2.3 降低農作物無效蒸騰強度
水是農防林區農業生產活動的重要限制因子之一。由于農防林的建立使防護區的風速減小，濕度提高，從而防護林區內的水分平衡得到改善。據農安縣林業局的觀測，高粱的蒸騰強度，林網內比空曠區低25%，谷子低38%。由于農作物水分的無效損失降低，使植物內含水量相對增加，從而能提高水分在植物體內的有效生理作用和對于熱災害的抵抗力。如在布海鄉觀測，在林帶庇護的范圍內，高粱生長比對照區高16cm，大豆高11cm，玉米高23cm，谷子高11cm。
2.4 提高糧食產量
農防林的有益作用，綜合反映在糧食增產上。據在布海鄉觀測，樹高10m，4～6行楊樹透風結構林帶，庇護區20倍樹高范圍內，增產面積（扣除抹牛地、排水溝、耕田路、林帶脅地面積）為89.7%～95.6%。作物增產率，谷子為18%，大豆為19%，玉米為31%，高粱為34%。
在梨樹縣喇嘛甸鄉，營造農防林前有1600hm2農田，產量一直不高不穩。自從營造農防林以后，無霜期延長了7～10天。近幾年在耕地有減（造林占地）無增情況下，糧食畝產由造林前105kg，到現在增加為244kg。
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目前，我國的高速公路建設已經呈現出了相當大的規模。同時，也正是不斷擴大的高速公路發展規模，使得我國的國民經濟獲得了快速地發展。而高速公路的不斷建設，不但為我國社會經濟的發展提供了更有力的動力，還為社會創造了更多的經濟效益以及社會效益。隨著我國社會經濟的迅速發展，促使交通運輸在國民經濟建設中發揮著不可取代的作用。
一、科學界定高速公路的經濟效益以及社會效益
1.高速公路的經濟效益相關分析
隨著我國高速公路建設的迅速發展，很大程度上促進了集裝箱運輸、高客運輸以及綠通產品運輸的不斷發展，在促使其運輸效率不斷提高的基礎上，還將公路運輸的結構進一步優化和完善，使得公路運輸的速度以及效益得到了很大程度上的提升。而在建設高速公路的過程中，由于所消耗的鋼鐵以及水泥等材料比較多，加上服務區以及收費站的建設，使得建造業也獲得了一定程度上的發展，有效地推動了當地經濟的不斷增長。除此之外，由于高速公路會將快車道與慢車道加以劃分，并且將各種互通立交加以設置，相比于混合行駛局面來說，高速公路行駛能夠將油耗量大大降低。同時，還能有效地減少汽車的損耗程度，使得汽車行駛的時間大幅度地縮短，有效提高汽車行駛的舒適度。
2.高速公路的社會效益相關分析
首先，通過建設高速公路，不但能快速封閉連接一個城市與另外一個城市，使得城市之間的經濟往來日益密切，同時，還能帶動貧困地區的經濟發展。其次，正是通過高速公路，不同城市之間的特色商品就能實現相互流通，從而有效地促進商品銷量，很大程度上刺激消費水平。再次，正是因為高速公路的建設，不但使得交通運輸變得更加便捷，同時，還能從很大程度上促進旅游業的不斷發展，通過旅游來有效促進消費。最后，對于高速公路沿線地區來說，也會享受到高速公路所帶來的便利，將城市間的距離逐漸縮小，同時，人民的幸福指數也會大大提高。
二、如何有效地提高高速公路的經濟效益以及社會效益
1.逐步健全和完善管理體系，有效提高運營效率
高速公路建設作為一個新型的行業，不但需要將相應的管理組織以及機構逐步建立健全，同時，還要從高速公路存在的不同特點出發，將更加科學、更加規范的管理制度及時制定出來。只有做到這些，高速公路的管理工作才嫩更加有效、更加科學地展開。在實際的高速公路運營管理工作中，如果能夠及時有效地創新管理體制，就能將運營管理的活力很大程度上增加，同時，在對相關工作規范加以嚴格遵循地基礎上，對其加以有效地改革與創新，從而促使我國的高速公路建設實現更好的經濟效益與社會效益。
2.不斷提高服務質量，充分展示“窗口”風采
由于高速公路屬于一個新型的服務性行業，所以，需要為全社會人們的出行盡可能地提供更加優質的服務。所以，對于高速公路的管理部門來說，應該將優質服務的完美形象逐步加以建立，第一，要對全體工作人員定期進行相應的道德與業務培訓活動，使得全體工作人員能夠樹立良好的道德意識；第二，要從每個地區高速公路的實際運營情況出發，將更加適合開展“文明工程”相關活動的時機選擇出來。第三，要嚴格按照高速公路服務總則的相關要求與標準，將與各個部門實際需要相吻合的解決方案及時制定出來。定期考核工作人員的基本禮儀以及語態，使得全程微笑服務的目標更好地實現。因此，只有在每一個細節中合理融入這些要求，才能將工作人員的工作熱情有效地提高，從而實現高速公路的經濟效益以及社會效益。
3.實施開源節流，有效降低成本
對于高速公路管理單位機構來說，由于存在著不斷膨脹的問題，很大程度上提高了員工的工資以及單位的運營成本，使得高速公路的經濟效益逐漸降低。所以，在管理高速公路的運營情況時，應該對人力資源合理配置，從而能夠實現人盡其才、各盡其職。首先，要將管理機構進一步精簡，這樣一來，就能更加統一地實行相關政策，不但能夠將工作效率大大提高，同時，還能有效地避免人員過多而引起的推諉責任的情況；其次，要高度重視培養和引進專業人才，從而將一些不必要的開支最大化地降低，最終將高速公路運營的效率大大提高；最后，大力提倡節能減排，使用技能環保型的辦公設備，使得辦公成本有效地節約。
4.有效拓展高速公路的產業鏈條，大幅度提高產業的附加值
對于高速公路的運營模式來說，并不是單一的，所以，在管理高速公路運營情況的時候，應該將其最大的價值開發出來，從而充分發揮其產業價值。第一，對于高速公路的管理部門來說，應該將服務設施以及綠化工作落實到位；第二，要大力擴展和開發高速公路沿線的經濟優勢，使得沿線地區的經濟有所發展；第三，要有效開展高速公路沿線的經濟活動，有效提高居民生活水平與經濟水平，大力推進我國高速公路的不斷發展。
三、結束語
總之，要想將高速公路的通行質量不斷提高，就要不斷提升其服務水平，并且保證其工作效率的有效實現，從而更大程度上促進我國高速公路經濟效益與社會效益的共同實現與提高。
參考文獻：
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醫院資深的發展一方面要承擔其應有的社會公益服務功能，另一方面也需要一定的經濟效益來維持其正常的運作。醫院的運營發展中醫療服務的提升，社會效益的發揮有賴于其自身的經濟效益來維持，因此醫院經濟效益與社會效益的提升是醫院發展不可回避的問題，需要充分掌握社會醫療制度與環境狀況，提出行之有效的管理對策，促使醫院持續穩定的發展。
一、新醫改對醫院管理帶來的影響
（一）轉變醫院經濟收入形式
在傳統的醫療經濟制度中，缺乏對醫院費用收支具體情況的清晰規定，相關經濟管理制度較為缺乏，進而會導致醫院在醫療收費上存在多種亂象，例如多收費或者亂收費等問題，患者由于醫療費用的高昂而無法及時有效就醫，甚至疾病治療出現延誤，經濟壓力較大。新醫改制度的出臺督促醫院更好的以患者需求為中心，切實的為患者利益考慮，出臺多種惠民醫療制度，降低民眾就醫費用，減少就醫中不必要的費用支出，讓患者有更強的治療自，促使醫療經濟收支形式產生變化。讓部分藥物捆綁性的銷售問題得到縮減，降低了常規性就醫費用。同時對醫療結算定額做清晰規定，結算需要依據不同狀況來實際情況定額處理，促使定額標準有效減少，由此也會促使傳統醫院經營管理模式下的醫院經濟收入水平下滑。
（二）醫院面臨的監管力度加強
傳統醫院管理背景下，患者更多的依賴于醫院，從而導致醫院在管理運營中缺乏透明性，在醫療服務中存在大量的不透明、不清晰的收入項目，患者更多的處于被動性的服務接收，醫院自身缺乏良好的監督。而新醫改制度讓患者就醫支出更為透明化，患者對醫院的依賴性相對降低。例如醫保中的“總額控制”、“按病種付費”等處理，讓患者在就醫中的自主選擇能力提升，同時患者也更加注重醫療用藥、費用、服務態度等有關內容，同時也提升了醫療相關的監督意識與法律意識，懂得對自身權益更強的保障。這種監督導致醫院需要在各項工作的推進中保證更強的透明化、公開化、具體細致化，進而對醫院形成一種監督力，促使醫院管理的規范化。同時在新醫改中，有關規定更是強調了多層次多樣化的醫療監督管理內容，醫院受到的監督更為嚴格，同時開拓了更多渠道的監督途徑，患者可以便捷的對醫療服務進行投訴與服務反饋，讓醫院也充分的意識到自身的多種問題，從而督促自身完善醫療服務，提升醫療服務水平，進而才能獲得醫院所具有的社會效益與經濟效益。
二、新醫改背景下醫院經濟效益與社會效益提升的有效對策
（一）優化醫院管理制度，控制醫院運營成本
要擴大醫院經濟效益，要在一定程度上做好開源節流的管理理念。要采用醫院管理的精細化管理，避免傳統粗放管理模式。做好醫療核算管理，嚴格控制各項醫療成本。縮減傳統醫療管理中的嚴重浪費的支出項目，注重對醫療設備、器械的有效管理，避免設備器械的耗損，壓縮其運用成本。同時要合理的調配醫療設備的利用率，充分發揮設備利用價值，提升設備運用頻率，減少醫療設備閑置所產生的醫療資源浪費。優化人員制度管理，保證醫院人員使用量的同時，提升單個員工的工作效率，提升員工福利待遇，調動工作人員積極性，縮減不必要人員設置。做好人員規范化管理，提升醫療服務品質，減少醫患矛盾，提升醫院整體服務品牌，將資金更多的投入到提升醫療服務品質中，提升患者對醫院的認可度，從而形成醫院的品牌效應，為醫院經濟效益穩固基礎。
（二）注重人才綜合素養培養
醫院效益的發揮很大程度上依賴于工作人員的綜合素質，一方面要投入較大的資源做好人才的培訓管理，提升人才的專業素養，優化醫療隊伍水平。另一方面在醫院經濟管理方面要引入專業人才，同時注重人才的培養。要充分的意識到將醫院經濟效益與社會效益的融合，注重良好的經濟管理制度設計，合理的運用醫院的人才資源、物資資源、資金資源與社會資源。確保各科室、各部門中經濟管理人才水平，對各部門的運用起到監督與資源優化配置的效果。對現有的部門經濟管理人員做專業培訓管理，讓其明白創新、先進的醫院管理方法運用，讓醫院管理順應時展的需求，注重醫院管理中的復合型人才培養。
（三）注重醫院管理的創新化與先進化
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根據市場需求，為滿足廣大農民的迫切愿望，公司組織的科研團隊又經過反復研究、論證，決定立項開發新機型，從2011年元月開始，設計、開發6BH―4500B型花生剝殼機，時間為一年，項目完成后盡快轉換為生產力，增強公司產品的市場競爭力，增加企業效益和社會效益。
一、科研資金投入及分配預算方案
本項目新型花生剝殼機的研發周期從2011年1月項目立項，到2011年10月中旬小批量試制結束，分赴各花生產區進行可靠性試驗，項目預計12個月完成，項目共計投入研發資金80萬元，預算費用為：
二、設計主要技術經濟目標
1、該機設計生產量≥4500kg/h（花生果）。
2、需要動力合計為≤18kW。
3、整機重量≤1510kg
4、破碎率≤3%
5、損傷率≤2.8%
6、損失率≤0.5%
7、仁中含雜率≤2%
8、剝凈率≥98%
三、創新特征及分析研究內容
（一）采用四輥機構，增加出仁率，降低破碎率和損失率
因花生的生理特征，收獲的花生果中一般大果占60%，中形果占25%，小果占15%，為了增大生產量降低花生仁破碎率，將一、二道剝殼輥直徑設計為φ437，轉速可調為130/160轉/分鐘，兩輥共用一個進料箱，配用相同間隙的籠柵，進行首次剝殼。通過增大工作面積，降低搓摩壓或推摩壓強度，減少摩擦系數，實現機體縮窄節省原材料和降低電耗，從而達到增加產量和降低破碎率的目的。首次將大花生果剝殼后的物料經分選篩處理，分選篩在處理過程中自動將中、小花生果分為兩級，通過A、B運料裝置，將中、小花生果分別輸入三道剝殼輥和四道剝殼輥，三道、四道剝殼輥配用不同間隙的籠柵以適應不同大小的花生果加工。尤其第四道剝殼輥專用于未成熟的花生果剝殼，可增加出仁率0.2% 。
另外，將一、二、三、四輥分別布置在兩個高度平面，結構緊湊、節省材料，從而解決了四個剝殼輥在同一個平面布置所造成的物料收集困難、機體過長、過寬，增大運輸費用的矛盾。
（二）籠柵快速更換
剝殼Ⅰ、Ⅱ輥下方的籠柵可以從剝殼機一側快速抽取更換，此技術的理論意義有二。其一是剝殼機實際工作中，經常遇到有些花生果中含有較多的秸稈，因農村勞動力少，清選不到位或有些花生摘果機性能差清選不好，造成剝殼輥與籠柵之間時常被秸稈纏繞和堵塞，直接造成剝殼產量降低，破碎率增加。采用此技術可快捷更換籠柵，方便清理秸稈纏繞堵塞和籠柵損壞時便于修理，消除不良因素。
其二是在剝殼工作中，因花生果的貨源不同，產地不同、品種不同，造成花生仁大小不同。由于籠柵自身筋與筋之間的間隙，只能適應特定范圍內尺寸的花生仁，遇到超出范圍較多的花生仁時，需要及時更換相適應的籠柵，否則會使破碎率增加。采用此技術具有快捷更換相適應花生使用的籠柵特點，有效的降低破碎率，并縮短剝殼輔助時間，達到增加產量的目的。
（三）可調籠柵與剝殼輥之間的間隙。
在以前的實踐工作中，我們總結出花生果大、小不同，剝殼易難程度也不相同，籠柵與剝殼輥的間隙適度與否，直接影響到生產量或破碎率。目前市場上的剝殼機不具備調整籠柵與剝殼輥之間的間隙這種功能。采用此技術彌補了這種缺陷，極大地提高了機器的廣泛適用性。
（四）變速箱可變轉速輸出。
花生果剝殼時的干濕程度不同，需要不同的搓摩壓或推摩壓的力度和頻次，設計兩種轉速能使剝殼輥的作用更趨于合理。
四、預計達到的技術經濟指標
整機重量：1500kg～1530kg。
整機銷售價：25050元（含電機）。
整機材料費用：9284元。
其中，鑄件：461kg
角鋼：445kg
圓鋼：130kg
各類鋼板：378kg
電動機：3臺
外f件、外購件、標準件：若干
工資費用：3600元。
生產銷售一臺6BH―4500B型花生剝殼機預計獲毛利潤9320元，稅收2846元。
五、技術經濟分析
本項目科研資金投入80 萬元，當年完成設計、中試、小批量投放市場試驗進行完善，科技研究成果完成后，預計第一年銷售 500臺，新增銷售收入1252萬元，年度可創毛利潤 466萬元，創稅收142.3萬元，企業科研投資可在兩年內全部收回。科研成果轉化后，預計第二年銷售 1000臺。第三年銷售 2000臺。
六、企業經濟效益和社會效益
企業經濟效益：通過對有關資料分析，我國每年新增大小花生剝殼機6000 臺套，預計新增用戶2000臺套，新舊更換需4000臺套。 6BH―4500B型花生剝殼機臺售價25050元，按年推廣銷售2000臺計算，企業可獲毛利潤1864萬元。
社會效益：就購機戶而言，購一臺（套）機器，加上電力設施、輔助設施，總投資在5～6萬元。需3名操作工，日工資合計240元，每日電費需150元，日均維修保養費需20元。購機戶經營模式多數是加工剝殼不收費，只賺取花生殼出售，花生殼作為一種可再生能源，可取暖、發電等。每噸花生殼售價250元比較俏銷，單臺機日加工6小時，加工量可達27噸花生果，花生果出殼率平均按45%計算，則每日可獲取花生殼12噸，日毛收入為3000元，每日需支出費用410元，日凈收入為2590元。由于受花生果貨源限制，每年加工時間一般在3個月左右，凈收入可達20多萬元。當年即可收回投資，并凈盈利10多萬元，是農民增收致富的途徑之一。
經測算，花生剝殼機工作時，花生仁破碎率每增加一個百分點，其微粒和微粉將直接損失掉0.1個百分點。而6BH―4500B型花生剝殼機采用低破碎率設計，能將國標的4%破碎率標準降至3%以下。破碎率降低1個百分點，可直接減少損失0.1個百分點。如上所述，年推廣銷售3000臺，加工花生果總量可達729萬噸，出仁率按55%計算，花生仁總量可達401萬噸。按總量減少損失0.1個百分點計算，減少損失總量可達4010噸。
以上增收和減損兩項，合計為 18590噸，社會效益顯著。
另外，應用吸風式分選篩將加工花生果的屑塵定向有序排放至特制的儲存室，大幅度減少工作現場的屑塵，有效地改善操作工的工作環境和周圍環境污染，也是較大的潛在效益。
