時(shí)間:2024-02-28 14:37:32
序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程,我們?yōu)槟扑]十篇生活中的噪音污染范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來(lái)更深刻的閱讀感受。
2應(yīng)用環(huán)境保護(hù)措施的煤礦設(shè)計(jì)方法
2.1粉塵污染
2.1.1井內(nèi)減塵。
井內(nèi)減塵一共分為三個(gè)階段,分別為開(kāi)采工作的減塵處理,運(yùn)輸過(guò)程中的減塵處理以及再采過(guò)程中的減塵處理。開(kāi)采工作減塵處理:在開(kāi)采過(guò)程中,煤礦的井內(nèi)會(huì)出現(xiàn)大量的粉塵,可以通過(guò)灑水吸塵、定向通風(fēng)等環(huán)保措施將粉塵吸附或定向分散,以防止粉塵大面積擴(kuò)散,造成污染。運(yùn)輸過(guò)程中的減塵處理:這一階段的粉塵較多,影響較大??梢酝ㄟ^(guò)在翻籠裝置的接收處進(jìn)行噴霧降塵裝置的安裝來(lái)減少粉塵的擴(kuò)散。在煤倉(cāng)中,則可以進(jìn)行澆水方法控制粉塵的擴(kuò)散,而在大量粉塵容易卷起的區(qū)域,則通過(guò)安裝通風(fēng)口水幕進(jìn)行預(yù)防。再采過(guò)程中的減塵處理:再采過(guò)程是指對(duì)煤礦進(jìn)行再次開(kāi)采的過(guò)程,此時(shí),應(yīng)充分的利用水對(duì)粉塵的吸附性,用水將煤礦進(jìn)行充分的潤(rùn)濕,之后再進(jìn)行爆理。在進(jìn)行再次開(kāi)采的過(guò)程中,對(duì)所用設(shè)備進(jìn)行噴霧吸塵裝置的安裝,通過(guò)這些方式有效的控制再開(kāi)采過(guò)程中的粉塵量。
2.1.2井外減塵。
井外粉塵的主要來(lái)源是煤炭?jī)?chǔ)存、矸石處理以及日常生活中。在煤炭?jī)?chǔ)存過(guò)程中,煤炭與空氣接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,因此,環(huán)境保護(hù)措施將這一現(xiàn)象作為減塵的首要考慮因素。在煤炭?jī)?chǔ)存過(guò)程中,嚴(yán)格的控制露天儲(chǔ)煤場(chǎng)的數(shù)量,并在主井與儲(chǔ)煤倉(cāng)之間開(kāi)辟出一條與外界完全隔斷的運(yùn)送車(chē)間,保證倉(cāng)庫(kù)與外界完全封閉,從而減少粉塵的排出量。矸石處理:矸石是開(kāi)采過(guò)程中的廢石,需要在煤礦開(kāi)采完成后回填土地,并在上面建設(shè)林場(chǎng)以加固土壤。因此,矸石在煤礦開(kāi)采未完成前需要大量的存儲(chǔ),為防止存儲(chǔ)的矸石出現(xiàn)大量粉塵,在進(jìn)行矸石處理時(shí),可以將矸石重新回填進(jìn)采煤后形成的地下空井。以保證矸石不與空氣接觸,從而起到環(huán)保的作用。煙氣治理:煙氣在煤礦的生產(chǎn)生活中屬于日常生產(chǎn)生活煙氣,這一部分的環(huán)保措施,主要從改變工作人員的食宿條件開(kāi)始,將無(wú)煙氣的清潔能源作為主要能源進(jìn)行應(yīng)用,并在生產(chǎn)生活中利用水膜除塵技術(shù)將排放的煙氣中的粉塵量減少,使煙氣得到有效的治理。
2.2.1機(jī)械設(shè)備改良。
在進(jìn)行煤炭的開(kāi)采與生產(chǎn)過(guò)程中國(guó),機(jī)械設(shè)備的噪音是主要的噪音來(lái)源,其發(fā)生原理是在機(jī)械設(shè)備的自身與外部器件之間的摩擦和碰撞產(chǎn)生的。這一問(wèn)題需要通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改良來(lái)完成,通過(guò)多機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改良,能夠有效的減少生產(chǎn)過(guò)程中的噪音大小,進(jìn)而減少噪音污染。特別是在主副井口的運(yùn)輸機(jī)械中,可以通過(guò)選用直流拖動(dòng)的方式進(jìn)行運(yùn)輸,以便減少絞車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音,也可以咋風(fēng)口處安裝消音器,這些方法都能夠有效的減少噪音的產(chǎn)生和傳播。
2.2.2更新設(shè)備材料。
機(jī)械的噪音產(chǎn)生,與其工作過(guò)程中的互相摩擦和碰撞有關(guān),但從另一方面看,也與機(jī)械本身的材料有掛,通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的材料進(jìn)行更換或更新,能夠有效減少機(jī)械在工作過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生的噪音。通過(guò)對(duì)機(jī)械進(jìn)行科學(xué)合理的布置,能夠有效的減少機(jī)械工作期間所產(chǎn)生的噪音,減少噪音污染。
一、物理知識(shí)和環(huán)保問(wèn)題有機(jī)結(jié)合
物理源于生活,很多物理知識(shí)都是物理學(xué)家從生活中總結(jié)而來(lái)的.把物理知識(shí)和環(huán)保問(wèn)題有機(jī)結(jié)合起來(lái),不僅能使物理教學(xué)更加生動(dòng)形象,而且能培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí).首先,教師可以利用物理知識(shí)解釋一些生活中的現(xiàn)象.例如,我們?yōu)槭裁纯梢月?tīng)見(jiàn)來(lái)自于周?chē)穆曇?其次,拓展到噪音污染.在這里,可以對(duì)噪音污染進(jìn)行一些拓展.從物理定義而言,振幅和頻率上完全無(wú)規(guī)律的震蕩稱(chēng)為噪聲.最后,用一個(gè)真實(shí)發(fā)生的例子引起學(xué)生的重視.比如,在1981年,美國(guó)舉行的一個(gè)露天音樂(lè)會(huì)上,由于音樂(lè)聲過(guò)大,現(xiàn)場(chǎng)有300多名聽(tīng)眾突然失去知覺(jué)昏迷不醒.教師要幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)噪聲污染給人類(lèi)帶來(lái)的巨大傷害.同時(shí),教師可以結(jié)合國(guó)內(nèi)一些噪音污染問(wèn)題,工廠(chǎng)、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)等產(chǎn)生的噪聲危害周?chē)用竦氖录寣W(xué)生清楚噪音污染給人們生活帶來(lái)的不便之處,從而使學(xué)生認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性.教師還可以引導(dǎo)學(xué)生思考如何運(yùn)用物理知識(shí)解決或是減弱噪音污染,幫助學(xué)生對(duì)物理知識(shí)內(nèi)化,實(shí)現(xiàn)物理知識(shí)和環(huán)保問(wèn)題的有機(jī)結(jié)合.另外,教師要教育學(xué)生要有社會(huì)意識(shí),不在公共場(chǎng)所大聲喧嘩妨礙他人,并利用自己所學(xué)知識(shí)向他人宣傳環(huán)境保護(hù)知識(shí).
二、物理實(shí)驗(yàn)和環(huán)保問(wèn)題有機(jī)結(jié)合
物理是一門(mén)以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué).在物理實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,教師要重視環(huán)保教育,培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí).教師要注意培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參與實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng),提高學(xué)生的感知能力.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生作好防護(hù),指導(dǎo)學(xué)生思考如何在實(shí)驗(yàn)中減少環(huán)境污染.例如,在做“光的折射”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要以激光作為光源,但是激光是一種高密度的光能,微弱的激光直射肉眼,會(huì)感覺(jué)非常刺眼,稍微高功率的激光,會(huì)讓眼睛暫時(shí)失明,大功率的光強(qiáng)度能直接傷害人的眼部神經(jīng),導(dǎo)致失明.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,教師可以結(jié)合激光危害性教育學(xué)生不要用眼睛正對(duì)光源觀察,注意保護(hù)自己的眼睛,避免身受激光的危害.通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)的演示,學(xué)生對(duì)光學(xué)的污染有了具體感知,之后教師可以結(jié)合生活,介紹一些光學(xué)污染對(duì)于人類(lèi)生活的影響.比如,光污染.城市高大建筑的玻璃會(huì)反射太陽(yáng)光,反射光會(huì)影響附近居民的正常生活,嚴(yán)重的會(huì)引起火災(zāi).這些事例,可以引導(dǎo)學(xué)生觀察自己身邊所存在的污染問(wèn)題,并有所思考,使學(xué)生成長(zhǎng)為具有社會(huì)意識(shí)、環(huán)保意識(shí)的人才,達(dá)到環(huán)境保護(hù)教育的目標(biāo).
另一方面,噪音就不那么容易“無(wú)視”了。從物理學(xué)角度講,噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音;而在實(shí)際生活中,凡是妨礙到人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作,對(duì)要聽(tīng)的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,都被叫做噪音,尤其是那些高分貝的聲音,更是“人人喊打”。
如果你是80后、90后,來(lái)到北京就一定要到南鑼鼓巷去看看。作為北京最古老的街區(qū)之一,這里濃縮了胡同文化的精華和韻味,也是現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融之地――游客密集、店鋪林立、空間狹小,聲音嘈雜。
在一個(gè)周末的下午,我突發(fā)奇想,帶著分貝儀來(lái)到這里。在當(dāng)街實(shí)測(cè)的半小時(shí)里,噪聲值最低67分貝,最高則達(dá)到了73分貝。按照城市5類(lèi)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,其峰值已經(jīng)達(dá)到了4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明這條繁華的胡同是非常嘈雜的。
像北京這樣一座現(xiàn)代化的大都市,交通量、人流量堪比一個(gè)歐洲小國(guó),噪聲水平高也是難免的――事實(shí)上全世界的現(xiàn)代化都市幾乎都是如此。而每個(gè)城市的聲音都有自己的特點(diǎn),屬于城市景觀的一部分,我們可以稱(chēng)之為“聲景觀”。
城市中的聲景觀并不是越安靜越好,不同屬性的地段應(yīng)該有不同類(lèi)型的聲景觀。就好比老北京的吆喝叫賣(mài)聲,放在旅游景點(diǎn)就很合適,可以形成游客喜歡的特色和氣氛,但如果在故宮、頤和園、國(guó)家博物館等景點(diǎn)吆喝,那可太突兀太尷尬了。
噪聲危害不次于霧霾
剛剛過(guò)去的2013年秋冬季節(jié),全國(guó)大范圍的霧霾天氣成為幾乎所有人關(guān)心的話(huà)題,面對(duì)防不勝防的空氣污染,全國(guó)上下如臨大敵。造成霧霾天氣的元兇:工業(yè)生產(chǎn)、建筑裝修、交通排放,甚至炒菜做飯,哪一樣跟噪音脫得了干系?尤其對(duì)城市居民來(lái)說(shuō),噪音的危害已不次于空氣污染。
人們?cè)诎滋旄杏X(jué)舒適的音量是50分貝左右,夜間則是30分貝左右。一般來(lái)講,周?chē)h(huán)境噪音達(dá)到70分貝,人會(huì)感覺(jué)心煩意亂;90分貝,如同身處音樂(lè)吵鬧的酒吧,長(zhǎng)時(shí)間處在這種環(huán)境中會(huì)使聽(tīng)力受損,因?yàn)槎亙?nèi)的毛細(xì)胞一旦死亡將無(wú)法再生;100分貝,就像隔壁鄰居裝修時(shí)嗡嗡的電鉆聲,讓人感到刺耳,使人頭痛、血壓升高;噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或勁爆的搖滾音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)能夠達(dá)到120分貝,一部分人會(huì)感到耳朵疼痛;一旦超過(guò)180分貝,那就危險(xiǎn)了,真的有可能會(huì)“要人的命”。
世界衛(wèi)生組織和歐盟合作研究中心曾報(bào)告指出,噪音污染會(huì)升高血壓、增加壓力荷爾蒙的血液濃度,即使處于睡眠狀態(tài)也會(huì)受到影響。如果長(zhǎng)期暴露在噪音污染中,這些癥狀就會(huì)不斷積累,導(dǎo)致高血壓和心臟病。噪音污染產(chǎn)生的另一個(gè)影響廣泛的負(fù)面作用便是人們常說(shuō)的“煩人”,可能讓人產(chǎn)生憤怒、失望、不滿(mǎn)、無(wú)助、抑郁、焦慮、分心、疲憊等負(fù)面心理。
1.1粉塵
爆破中會(huì)產(chǎn)生粉塵,粉塵與有毒氣體結(jié)合形成的污染物是導(dǎo)致肺病的重要元兇,其中直徑為10滋m的粉塵顆粒是對(duì)人體造成危害的主要部分。我國(guó)工礦業(yè)一年的廢氣排放量多達(dá)2000億m3,其中粒徑小于10的粉塵個(gè)數(shù)占總量的90%以上。工程爆破中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,它在氣流作用下會(huì)飄散在空氣中,嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量,并且對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成巨大的威脅,阻礙農(nóng)作物及植物進(jìn)行光合作用,其中某些粉塵還會(huì)給農(nóng)作物的生長(zhǎng)造成負(fù)面影響。
1.2噪音
噪音能夠令人產(chǎn)生煩躁,是將所有不同頻率,不同強(qiáng)度的聲音無(wú)規(guī)律的進(jìn)行組合,令人產(chǎn)生煩躁的聲音系統(tǒng)。事實(shí)上,噪聲對(duì)人體的危害不亞于粉塵,人長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度的噪音環(huán)境中,會(huì)導(dǎo)致精神弱化,聽(tīng)覺(jué)敏感度下降,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生耳鳴、頭痛、記憶力減退、心臟加速、血壓升高等癥狀,此外,噪音對(duì)人體造成的心理性的影響也不容忽視,人在噪音中容易產(chǎn)生疲勞、煩躁、易怒情緒,進(jìn)而影響身體健康。
1.3毒氣
工程爆破中會(huì)產(chǎn)生有毒氣體,包括CO、NxOy,這些氣體是造成化學(xué)污染的元兇,一旦流散在空氣中,會(huì)導(dǎo)致酸雨形成,無(wú)論對(duì)人還是對(duì)植物都會(huì)造成一定不良影響,并且酸雨會(huì)造成房屋的損害對(duì)人類(lèi)生存產(chǎn)生直接影響。
1.4二氧化碳
二氧化碳是生活中不可缺少的氣體,是空氣的組成部分之一,它本身無(wú)毒無(wú)害,但隨著溫室效應(yīng)的日漸嚴(yán)重,人們對(duì)二氧化碳含量的增多倍感擔(dān)憂(yōu),全球溫度增高下,海平面上升等一系列因全球溫室效應(yīng)所帶來(lái)的變化使得我們認(rèn)識(shí)到二氧化碳含量所帶來(lái)的危害,并且該形勢(shì)的變化日趨嚴(yán)峻。
2工程爆破中對(duì)環(huán)境污染的控制方法
2.1控制規(guī)模,源頭上控制污染
針對(duì)工程爆破而言,爆破面積的大小都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。爆破規(guī)模無(wú)論大小,都會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)污染。爆破過(guò)程中機(jī)械尾氣的排放、機(jī)械噪音、鉆孔噪音,爆破過(guò)程中的地震波、沖擊波、飛散物及爆破所產(chǎn)生的有害企業(yè)都會(huì)都環(huán)境造成一定的影響。如果爆破工程過(guò)意強(qiáng)大,能夠耗時(shí)大量時(shí)間,因此,造成的環(huán)境污染就更加突出。此外,大規(guī)模的爆破耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),影響人們正常的生產(chǎn)、生活。因而,爆破方案在研究的過(guò)程中,首先應(yīng)當(dāng)注意對(duì)周?chē)h(huán)境造成的影響,控制好爆破規(guī)模。當(dāng)遇到較大規(guī)模的爆破時(shí),可采取化整為零,小批量地實(shí)施爆破。此外爆破過(guò)程中應(yīng)當(dāng)控制好爆破的總裝藥量,該做法能夠從源頭上控制好污染。但是,爆破過(guò)程中,如果將大工程爆破進(jìn)行分割爆破,會(huì)拖延工期,鑒于此,爆破規(guī)模的確定前需要進(jìn)行綜合性的評(píng)估,選取最優(yōu)的爆破方案。
2.2從技術(shù)手段控制環(huán)境污染
爆破工程所造成的污染已經(jīng)因此當(dāng)前重視,采用何種工藝、何種技術(shù)手段是當(dāng)下爆破工程中亟需解決的問(wèn)題。鑒于此,不少爆破單位進(jìn)行研究、考察。針對(duì)大規(guī)模的工程爆破而言,在技術(shù)上及組織結(jié)構(gòu)上都需采取謹(jǐn)慎的態(tài)度,在方案設(shè)計(jì)中,采用多種評(píng)估方案。當(dāng)前,不少爆破單位采用新技術(shù)手段控制環(huán)境污染,具體而言,用秒延期、半秒延期或毫秒延期電雷管控制起爆的總裝藥箱,在裝藥的填塞結(jié)構(gòu)及技術(shù)中采用間隔式、水包式的裝藥方法,最終采用綜合立體降、防煙塵措施,轉(zhuǎn)變之前的被動(dòng)控制,積極主動(dòng)的進(jìn)行消防。樓房控爆拆除時(shí),需要在樓房上放置大小水箱,爆破時(shí),對(duì)相應(yīng)地起起爆網(wǎng)絡(luò)段實(shí)施爆破降塵,據(jù)實(shí)踐證明,該爆破方法相當(dāng)有效。
2.3從爆破環(huán)節(jié)上控制污染
針對(duì)城市中的工程爆破而言,它是一種特殊的環(huán)境中進(jìn)行的爆破工作,危險(xiǎn)性大于一般的工程爆破。因此,城市工程爆破需要?jiǎng)佑脵C(jī)械設(shè)備、雷管及炸藥等。可以寫(xiě)這些都會(huì)環(huán)境造成一定的危害,帶來(lái)噪音及粉塵污染。鑒于此,實(shí)施工程爆破,需要對(duì)爆破的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)從,采用新的技術(shù)手段進(jìn)行控制,針對(duì)方案設(shè)計(jì)而言,應(yīng)當(dāng)做到精心、精細(xì),避免設(shè)計(jì)方案的粗制濫造,設(shè)計(jì)工序應(yīng)當(dāng)一環(huán)扣一環(huán),環(huán)環(huán)相扣,需要考慮到重要的保護(hù)措施,做到少污染、少噪音。
2.4采用微差爆破
微差爆破是一種新型的控制爆破技術(shù),又被稱(chēng)為微型爆破,采用的技術(shù)主要是按照微秒級(jí)的時(shí)間進(jìn)行間隔順序爆破。微差爆破的準(zhǔn)確控制,能夠以最大能力去降低爆破所帶來(lái)的污染和危害。針對(duì)微差爆破而言,微差間隔的時(shí)間受到多種因素制約,所以爆破中控制好間隔時(shí)間,一般而言,利用微差爆破需要依據(jù)實(shí)踐對(duì)比盈利波疊加原則及最低爆破地震效應(yīng)原則。具體而言,合理的起爆時(shí)間間隔需要和起爆產(chǎn)生的地震效應(yīng)及時(shí)間隔開(kāi),該做法能夠在根本上降低地震效應(yīng),還能降低對(duì)環(huán)境污染的危害。
眾所周知,噪音有時(shí)候是令人難以忍受的,尤其在當(dāng)前住房商品化的大前提下,一些業(yè)主在花了大筆資金購(gòu)買(mǎi)了住宅,本來(lái)是希望能夠好好享有完美的居住環(huán)境,但是住宅的噪音往往會(huì)破壞室內(nèi)的寧?kù)o,對(duì)于住戶(hù)來(lái)說(shuō),噪音污染給他們帶去了相當(dāng)大的困擾,所以降低建筑住宅中的噪音污染問(wèn)題成為了當(dāng)前住宅設(shè)計(jì)師所要攻克的首要難題之一,我國(guó)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定:居民住宅夜間臥室噪聲不得超過(guò)30dB,最高不得超過(guò)40dB。但是在實(shí)際的設(shè)計(jì)中有的房屋噪音卻超過(guò)了40dB,這必然會(huì)引起業(yè)主的煩躁,還會(huì)使人身體感覺(jué)到不舒服。而建筑住宅噪音污染所產(chǎn)生的主要原因則是給排水系統(tǒng)造成的,下面對(duì)建筑住宅內(nèi)部的給排水設(shè)備和管道的噪音污染產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析。
一、給排水管道系統(tǒng)的噪音污染問(wèn)題
1. 由于衛(wèi)生器具沖水而產(chǎn)生的噪音污染。
眾所周知,在人們的日常生活中,在衛(wèi)生器具的使用過(guò)程中也會(huì)由于水流沖擊器壁而產(chǎn)生的噪音污染,而這些噪音也是會(huì)隨著衛(wèi)生設(shè)備的共振而增強(qiáng)的,此外,人們?cè)陂_(kāi)啟水龍頭的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生流水,也很可能會(huì)產(chǎn)生噪音。
2. 生活用水流動(dòng)而產(chǎn)生的噪音污染。
由于給排水管道中的水流是滿(mǎn)管流動(dòng)的,因此在水流動(dòng)的過(guò)程中會(huì)與管壁之間產(chǎn)生摩擦,進(jìn)行產(chǎn)生噪音,而水的流速越大,所產(chǎn)生的噪音也就越大,而且在管道的變徑處、變向處和分流處等也會(huì)在出現(xiàn)局部水頭損失的地方產(chǎn)生噪音,所產(chǎn)生的流水噪聲是會(huì)隨著流速和局部阻力的增大而不斷增大的,也會(huì)隨著管道材料比重的減小而不斷提高,并且還會(huì)因?yàn)楣缠Q現(xiàn)象的產(chǎn)生而不斷增強(qiáng),金屬管材要比塑料管材所產(chǎn)生的噪音污染要小。
3. 水錘產(chǎn)生的噪音污染。
所謂水錘是指在給水泵起動(dòng)和停止的時(shí)侯,由于水流沖擊管道,而產(chǎn)生的一種嚴(yán)重水擊現(xiàn)象。由于在水管的內(nèi)部和管內(nèi)壁都是光滑的,因此水可以流動(dòng)自如,但是當(dāng)打開(kāi)的閥門(mén)的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行突然的關(guān)閉或者給水泵突然停止,水流都會(huì)對(duì)閥門(mén)和管壁產(chǎn)生摩擦,使得閥門(mén)或者水泵會(huì)產(chǎn)生壓力。相反,在關(guān)閉閥門(mén)侯又突然打開(kāi)或者啟動(dòng)給水泵的時(shí)候,也是會(huì)產(chǎn)生水錘的,此時(shí)產(chǎn)生的水錘稱(chēng)為負(fù)水錘,這種負(fù)水錘是沒(méi)有前者大的。對(duì)于大幅度的壓強(qiáng)波動(dòng),很可能會(huì)導(dǎo)致管道系統(tǒng)的強(qiáng)烈振動(dòng)或者破壞閥門(mén)接頭,水錘產(chǎn)生的一個(gè)主要原因是由于水管中含有空氣,而空氣柱在突然降壓的時(shí)侯會(huì)產(chǎn)生膨脹,從而推動(dòng)水柱運(yùn)動(dòng),來(lái)回的氣推水,水推氣,就形成了水錘,最終在管道中產(chǎn)生了噪音污染。
二、給排水管道系統(tǒng)的噪音防治
1. 通過(guò)控制給水的流速來(lái)防治噪音污染。
《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定:不同的管徑對(duì)應(yīng)不同的流速。水流速度越大,所產(chǎn)生的噪音也就越大,因此,要求建筑住宅的設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范的要求,并且合理確定管徑,合理限定流速,最終達(dá)到降低噪音的目的。在給水管道固定的時(shí)侯,管卡和管道之間應(yīng)該安裝一個(gè)5mm-8mm厚的橡膠絕緣墊或者采用彈性的支吊架。
2. 有效的控制給排水管網(wǎng)帶來(lái)的壓力。
對(duì)于一些高層建筑住宅而言,給排水系統(tǒng)應(yīng)該采取豎向分區(qū)供水的方法,而這種方法一般是按下列要求來(lái)分區(qū)的:①住宅、旅館其最低衛(wèi)生器具的靜水壓應(yīng)該為0.3Mpa-0.35MPa;②辦公樓、教學(xué)樓、商業(yè)樓應(yīng)該為0.35Mpa-0.45Mpa;③對(duì)于水壓大于0.35MPa的進(jìn)戶(hù)管而言,應(yīng)該設(shè)置減壓或者調(diào)壓的設(shè)備,例如:可以在管路中設(shè)置減壓閥或者減壓孔板,要注意的是減壓孔板是不能減靜壓的,也不會(huì)減少管路的壓力沖擊噪音和自閉沖洗閥產(chǎn)生的噪音,因此,可以在水平支管上放置一個(gè)小型的水錘消除器。
3. 加強(qiáng)給排水系統(tǒng)的通氣能力。
建筑住宅的排水系統(tǒng)可以根據(jù)通氣方式的不同而分為四種:雙立管排水系統(tǒng)、伸頂通氣排水系統(tǒng)、環(huán)形通氣排水系統(tǒng)和器具通氣排水系統(tǒng)。在通常情況下設(shè)計(jì)師門(mén)都會(huì)優(yōu)先采用雙立管的排水系統(tǒng),也就是說(shuō)設(shè)置一個(gè)專(zhuān)用的通氣立管,而這個(gè)專(zhuān)用的通氣立管會(huì)有效的增加立管的給排水能力,也可以有效的平衡立管內(nèi)的正負(fù)氣壓,從而減少氣體阻塞的現(xiàn)象出現(xiàn),降低噪聲。此外,新型給排水系統(tǒng)也可以降低噪音污染,在新型給排水系統(tǒng)的上部配置特制的配件,這些特殊配件一定要具備控制立管形成理想的空氣芯、減緩立管內(nèi)流速和防止橫管水流剪斷氣流等的功能;對(duì)于新型給排水系統(tǒng)的下部特制配件而言,要具備減小水躍高度,和穩(wěn)定排水管內(nèi)氣壓的功能。
4. 其他降低噪音污染的有效措施。
對(duì)于建筑住宅流水所產(chǎn)生的噪音污染也可以采用水力條件較好的附件對(duì)其加以控制,例如:可以采用水力條件比較合理的水嘴或者閥門(mén),使用彎曲半徑大的煨彎管來(lái)代替彎頭,在管徑改變的時(shí)侯用異徑接頭,對(duì)于管道材料而言,適宜采用表面光滑但是重大的一些材料,而管線(xiàn)則要求其盡可能的走直線(xiàn),避免轉(zhuǎn)彎或者采用慢彎,還應(yīng)該盡量避免突然放大或者縮小的現(xiàn)象出現(xiàn),并且要求在立管的最高點(diǎn)安裝一個(gè)自動(dòng)排氣閥或者在出水的配件上裝置一個(gè)空氣混合器,從而降低氣蝕噪音問(wèn)題。
三、結(jié)束語(yǔ)
分析建筑住宅室內(nèi)給排水噪音污染的產(chǎn)生原因和具體的傳播途徑,并提出了一些相對(duì)的控制方法,噪音污染一直是建筑住宅給排水系統(tǒng)的一個(gè)難以徹底根治的問(wèn)題,但是還是有一些措施可以降低其危害的,有效的采取這些措施還可以將損害降到最低,對(duì)于建筑住宅的內(nèi)部設(shè)備和管道的噪聲問(wèn)題,也是可以通過(guò)合理設(shè)計(jì)而降低的,而對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師而言,有必要通過(guò)自己對(duì)建筑住宅的優(yōu)化設(shè)計(jì),并且采用相關(guān)的新技術(shù)、新材料來(lái)大大降低住宅室內(nèi)的噪音污染,最終達(dá)到滿(mǎn)足業(yè)主需要的目的。
參考文獻(xiàn):
[1]曹輝.建筑給排水噪音的防治[J].中國(guó)住宅設(shè)施.2009,(12)
無(wú)處不在的聲音
我們生活在一個(gè)聲音的“海洋”里。這種看不見(jiàn)的能量影響我們的情緒、心理,甚至健康。無(wú)處不在的聲音也是最容易被忽視的環(huán)境因素。只要不算太吵,人的大腦會(huì)逐漸適應(yīng),甚至過(guò)濾掉“不重要”的聲音,這大概也是我一上數(shù)學(xué)課就昏昏欲睡的原因。
另一方面,噪音就不那么容易“無(wú)視”了。從物理學(xué)角度講,噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音;而在實(shí)際生活中,凡是妨礙到人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作,對(duì)要聽(tīng)的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,都被叫做噪音,尤其是那些高分貝的聲音,更是“人人喊打”。
如果你是80后、90后,來(lái)到北京就一定要到南鑼鼓巷去看看。作為北京最古老的街區(qū)之一,這里濃縮了胡同文化的精華和韻味,也是現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融之地――游客密集、店鋪林立、空間狹小,聲音嘈雜。
在一個(gè)周末的下午,我突發(fā)奇想,帶著分貝儀來(lái)到這里。在當(dāng)街實(shí)測(cè)的半小時(shí)里,噪聲值最低67分貝,最高則達(dá)到了73分貝。按照城市5類(lèi)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,其峰值已經(jīng)達(dá)到了4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明這條繁華的胡同是非常嘈雜的。
像北京這樣一座現(xiàn)代化的大都市,交通量、人流量堪比一個(gè)歐洲小國(guó),噪聲水平高也是難免的――事實(shí)上全世界的現(xiàn)代化都市幾乎都是如此。而每個(gè)城市的聲音都有自己的特點(diǎn),屬于城市景觀的一部分,我們可以稱(chēng)之為“聲景觀”。
城市中的聲景觀并不是越安靜越好,不同屬性的地段應(yīng)該有不同類(lèi)型的聲景觀。就好比老北京的吆喝叫賣(mài)聲,放在旅游景點(diǎn)就很合適,可以形成游客喜歡的特色和氣氛,但如果在故宮、頤和園、國(guó)家博物館等景點(diǎn)吆喝,那可太突兀太尷尬了。
噪聲危害不次于霧霾
剛剛過(guò)去的2013年秋冬季節(jié),全國(guó)大范圍地區(qū)的霧霾天氣成為幾乎所有人關(guān)心的話(huà)題,面對(duì)防不勝防的空氣污染,全國(guó)上下如臨大敵。造成霧霾天氣的元兇:工業(yè)生產(chǎn)、建筑裝修、交通排放,甚至炒菜做飯,哪一樣跟噪音脫得了干系?尤其對(duì)城市居民來(lái)說(shuō),噪音的危害已不次于空氣污染。
人們?cè)诎滋旄杏X(jué)舒適的音量是50分貝左右,夜間則是30分貝左右。一般來(lái)講,周?chē)h(huán)境噪音達(dá)到70分貝,人會(huì)感覺(jué)心煩意亂;90分貝,如同身處音樂(lè)吵鬧的酒吧,長(zhǎng)時(shí)間處在這種環(huán)境中會(huì)使聽(tīng)力受損,因?yàn)槎亙?nèi)的毛細(xì)胞一旦死亡將無(wú)法再生;100分貝,就像隔壁鄰居裝修時(shí)嗡嗡的電鉆聲,讓人感到刺耳,使人頭痛、血壓升高;噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或勁爆的搖滾音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)能夠達(dá)到120分貝,一部分人會(huì)感到耳朵疼痛;一旦超過(guò)180分貝,那就危險(xiǎn)了,真的有可能會(huì)“要人的命”。
引言
伴隨著人們生活質(zhì)量以及生活水平的不斷提高,經(jīng)濟(jì)水平也在不斷上升,相應(yīng)的,城市道路交通中以私家車(chē)為主的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也在不斷上升,這導(dǎo)致了城市交通道路中噪聲環(huán)境污染的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)研究顯示,在我國(guó)中型大型城市尤其是以北上廣深為代表的一線(xiàn)城市中,截止至上世紀(jì)末就有超過(guò)城市人口三分之二的居民的生活環(huán)境存在道路交通噪聲污染的問(wèn)題,在進(jìn)入新世紀(jì)這幾十年中,此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)展趨勢(shì)更是越來(lái)越高。加強(qiáng)交通噪聲管理以強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)迫在眉睫。
1交通噪聲管理對(duì)環(huán)保的意義
交通噪聲是城市中一個(gè)主要的污染源,根據(jù)資料顯示,城市中的噪聲有一半以上都來(lái)自于交通噪聲,而且噪聲污染還呈現(xiàn)出惡化趨勢(shì),高于70dB的噪聲,會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生非常強(qiáng)的把不良影響,長(zhǎng)期接觸噪聲,人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)聽(tīng)力損傷,甚至是頭暈、頭痛。如果受到嚴(yán)重的噪聲影響,還會(huì)導(dǎo)致房地產(chǎn)、商業(yè)大廈、工業(yè)廠(chǎng)房等的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效率出現(xiàn)不同程度的下降??梢?jiàn)交通噪聲對(duì)于環(huán)境的危害極大,采取有效的噪聲管理措施,將噪聲對(duì)于環(huán)境的危害降到最低,對(duì)于保障居民的日常生產(chǎn)生活具有重要意義。
2城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀
早在上世紀(jì)七十年代,我國(guó)已經(jīng)對(duì)部分城市道路交通的噪聲污染現(xiàn)象進(jìn)行過(guò)調(diào)查與研究,并進(jìn)行綜合性的治理。時(shí)間來(lái)到上世紀(jì)九十年代末,全國(guó)范圍內(nèi)加大道路交通的投入建設(shè)力度,并對(duì)原有道路進(jìn)行大規(guī)模的修整與改造,進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛質(zhì)量,這些舉措一定程度上緩解了道路交通噪聲污染問(wèn)題,對(duì)于環(huán)境保護(hù)有所加強(qiáng)[1]。在全國(guó)范圍的30座大型城市的道路交通噪聲污染調(diào)查研究中顯示,北京市噪聲情況位列第二十八位,且在幾個(gè)直轄市中噪聲污染情況最為嚴(yán)重,環(huán)境污染對(duì)于人們的危害極大。其部分調(diào)研結(jié)果如表1所示。從總體趨勢(shì)來(lái)看,北京市的城市道路交通噪聲污染問(wèn)題已逐漸呈緩解跡象,表格中提及年份前幾年交通噪聲平均值在70多dB(A)及以上波動(dòng),各個(gè)年份的交通噪聲指數(shù)均超標(biāo)。直至后幾年在政府加強(qiáng)了對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及運(yùn)行路段及時(shí)間管理,以及進(jìn)一步改善了道路交通環(huán)境后,道路交通噪聲污染較之前有所改觀,數(shù)值有所降低,基本達(dá)到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水平,但環(huán)境保護(hù)問(wèn)題仍舊非常嚴(yán)峻。
3城市道路交通噪聲污染產(chǎn)生原因
從生理的角度上來(lái)說(shuō),噪音是人們的日常生活中,一種妨礙人民休息和工作的聲音,從物理學(xué)角度來(lái)看,噪音是各種頻率的聲音隨機(jī)組合,城市道路交通噪音通常是指汽車(chē)在城市道路上行駛的過(guò)程中超過(guò)該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的噪音。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)城市的環(huán)境噪聲不僅影響了道路交通噪音,也影響了人們的日常生活,從而對(duì)人們的健康狀況產(chǎn)生了威脅。另外,影響交通噪音的另一個(gè)最為主要因素是交通量。隨著交通量的不斷增加,其噪聲值也在不斷的提高。因此,交通噪音音律和累計(jì)百分率的統(tǒng)計(jì),其音階水平呈明顯的上升趨勢(shì)。但是交通量在一定程度上有所增加,噪音等級(jí)基本上不會(huì)改變,各統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差異也減少了,交通噪音的波動(dòng)也減少了。汽車(chē)噪音的頻率成分也與車(chē)輛所行駛的速度有著一定的關(guān)系,伴隨著車(chē)輛行駛的速度的不斷上升,高頻噪聲的增幅大于低頻噪音的增幅,同一速度變速齒輪越低,交通噪音越大,這是由于低速發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度越高。城市道路的行駛速度一般是不能夠太快的,因此,在相同的條件之下,由于車(chē)輛在擁擠時(shí)變速器所在的檔位比較低,隨時(shí)都要加速,所以,此時(shí)的交通噪音與車(chē)輛在平坦的道路上行駛時(shí),所產(chǎn)生的交通噪聲值要高的很多。
3.1道路交通管理體系不健全
由于道路交通管理體系的建立健全速度跟不上城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,無(wú)論是駕駛員還是行人對(duì)道路交通法律法規(guī)意識(shí)淡薄,監(jiān)督體系不到位,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間對(duì)于在禁止鳴笛路段不能按喇叭這一規(guī)定不夠敏感,也就一次次加大了噪聲污染的產(chǎn)生,環(huán)境保護(hù)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重。
3.2汽車(chē)?guó)Q笛而產(chǎn)生的噪音
城市道路交通的主要噪聲源之一是汽車(chē)噪音,由于汽車(chē)噪音源中就屬汽車(chē)在鳴笛過(guò)程中制造的噪音最大,因此,這是造成城市道路交通噪音的最為主要的因素,即便是道路區(qū)間、時(shí)間、條件都相同的條件下,鳴笛聲也要比正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的所制造的噪音高出兩倍。因此,汽車(chē)?yán)嚷曇粽汲^(guò)汽車(chē)噪音標(biāo)準(zhǔn)的70%,這對(duì)于環(huán)境造成的污染非常嚴(yán)重。
3.3車(chē)輛在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音
由于不同車(chē)型的重量和車(chē)輛的自身情況不同,城市公交和卡車(chē)發(fā)生的噪音也不同。其中,城市公交車(chē)和卡車(chē)發(fā)生的噪音也是主要的消聲源之一,在沒(méi)有標(biāo)識(shí)的情況下,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的周期性開(kāi)閉引起的壓力脈沖引起的,輪胎噪音是由輪胎和公路間的的接觸產(chǎn)生的噪音,輪胎道也叫噪音,它由輪胎直接發(fā)出的噪音和輪胎激勵(lì)的車(chē)體震動(dòng)產(chǎn)生的噪音構(gòu)成,公交車(chē)和貨車(chē)本身就很重,乘客和貨物量也很多,這兩種車(chē)型也是城市道路交通的產(chǎn)生噪音的重要因素之一,這也是造成環(huán)境污染的重要問(wèn)題。
3.4城市道路規(guī)劃布局不夠合理
在各大路口、建筑物間的主干道迅速發(fā)展的大環(huán)境下,支線(xiàn)道路建設(shè)的情況無(wú)論在速度還是在質(zhì)量方面均不滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下對(duì)道路交通的要求,且在道路布局規(guī)劃方面出現(xiàn)整體低效的現(xiàn)象。這一情況的產(chǎn)生導(dǎo)致原本應(yīng)由支線(xiàn)道路承擔(dān)的交通壓力不僅沒(méi)有被分流,反而進(jìn)一步增大了主線(xiàn)路的交通擁擠程度,從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)道路時(shí)常出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象,也加劇了城市道路交通的噪聲污染,對(duì)于環(huán)境的危害越發(fā)凸出。
4城市道路交通噪聲污染的管理對(duì)策
噪聲污染是環(huán)境污染的一個(gè)重要組成部分,對(duì)于人們的日常生產(chǎn)生活危害極大,在明確噪聲污染原因后,應(yīng)當(dāng)采取對(duì)應(yīng)的處理措施,減少噪聲污染,提升環(huán)保質(zhì)量,以滿(mǎn)足現(xiàn)代化生態(tài)城市建設(shè)的需求。
4.1建立健全城市道路規(guī)劃布局體系
通過(guò)加快城市道路交通的建設(shè)、合理規(guī)劃道路交通的布局放式,可以有效的來(lái)改善城市道路交通噪聲污染問(wèn)題。我們需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整一下主干道路、支干道路等以及的相關(guān)交通線(xiàn)路的長(zhǎng)度和寬度,使其適應(yīng)所在區(qū)域的道路交通狀況。鼓勵(lì)居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系統(tǒng),用以減少私家車(chē)輛的使用,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。進(jìn)一步完善道路交通噪聲類(lèi)法律法規(guī),制定精細(xì)化的噪聲分級(jí)規(guī)范[2]。除此之外,還要健全道路交通警察等執(zhí)法管理部門(mén)管理體系,充分運(yùn)用新興科學(xué)技術(shù),保障道路交通維穩(wěn)工作有條不紊,確保環(huán)境保護(hù)工作順利開(kāi)展。
4.2完善居民生產(chǎn)生活降噪措施,提高城市環(huán)保性
在臨近街區(qū)的居民樓與道路之間加裝聲音屏蔽裝置可有效地降低沿街道路交通對(duì)居民日常生產(chǎn)生活的影響,其實(shí)際降噪效果也受高度、面積、材料等因素的影響。除此之外,還可以在加大道路兩旁綠化帶、花壇內(nèi)綠化面積,綠色植物具有吸收音波、降低噪音的功效,這樣在降低道路交通噪聲污染的同時(shí),還具有改善周邊生態(tài)環(huán)境,美化市容市貌的作用,并且能夠提升城市的環(huán)保性,有助于構(gòu)建生態(tài)環(huán)保型城市。
4.3提高管理人員和司機(jī)的環(huán)保意識(shí)
要想解決城市交通的噪音污染,首先要引起有關(guān)管理人員的重視,增加這方面的投資,事實(shí)上,管理人員對(duì)交通噪音污染認(rèn)識(shí)的界限也是造成嚴(yán)重污染的重要因素。因此,管理者必須要加強(qiáng)責(zé)任感,要實(shí)質(zhì)性地管理交通噪音。另一方面,在管理過(guò)程中采取一定的措施來(lái)加強(qiáng)司機(jī)的環(huán)保意識(shí),使人們能夠徹底的意識(shí)到這種交通噪音污染對(duì)城市居民造成的危害,并且對(duì)駕駛員自身來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)比較危險(xiǎn)的問(wèn)題,具體解決的措施是可以通過(guò)人民很容易接受的方式進(jìn)行宣傳,比如說(shuō):以環(huán)保公益廣告,出租車(chē)上的環(huán)保類(lèi)廣播節(jié)目以及電視臺(tái)等方式來(lái)進(jìn)行宣傳,確保人們能夠強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),注重采取環(huán)保措施,提高環(huán)保水平。
4.4完善環(huán)保管理制度,加強(qiáng)監(jiān)管
中圖分類(lèi)號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
現(xiàn)如今,建筑業(yè)的發(fā)展正處于一個(gè)蓬勃之勢(shì),但是隨著建筑業(yè)的發(fā)展,也給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境代來(lái)了一系列的污染,市政工程不同于一般的私人企業(yè)施工,他在給城市帶來(lái)繁榮的同時(shí)也引發(fā)了一系列環(huán)境污染問(wèn)題,比如廢氣、廢水、廢渣的排放致使空氣污染、水污染和土壤污染等。這些污染不僅給周邊居民帶來(lái)極大的生活不便,而且嚴(yán)重威脅其生命。因此,找到市政工程建設(shè)中的環(huán)境問(wèn)題,在市政工程的建設(shè)中加入環(huán)保型施工,在建設(shè)的過(guò)程中就將環(huán)境保護(hù)考慮在內(nèi),有的放矢的加以防治。
一 環(huán)保型施工
環(huán)保型施工也可以稱(chēng)為綠色施工,施工過(guò)程中要著眼未來(lái),不能只盯眼前利益,要有“可持續(xù)發(fā)展”的眼光與長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。環(huán)保型施工不僅僅是針對(duì)于市政施工在任何的施工過(guò)程中都要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,如果環(huán)境破壞了最后受危害的還是人類(lèi)自己。因此,尊重環(huán)境、注重環(huán)境保護(hù)、減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)有效的防護(hù)措施,不僅可以保證工程的質(zhì)量還可以降低工程的資金消耗。市政工程包括許多工程建設(shè),因此要加大對(duì)其管理的手段,將施工過(guò)程中的污染問(wèn)題降到最低,本著“綠色生產(chǎn)”的觀念進(jìn)行施工。
二 市政工程施工中的污染
顆粒污染
顆粒污染物指空氣中直徑2.5微米以下的微小顆粒,主要來(lái)自發(fā)電廠(chǎng)、汽車(chē)廢氣以及燒木材的爐子等。由于這些顆??梢詽B透到人的肺部深處,美環(huán)保局認(rèn)為,空氣中顆粒污染物含量可能成為未來(lái)最重要的空氣質(zhì)量健康指標(biāo)。懸浮在空氣中的固體或液體顆粒物,(不論長(zhǎng)期或短期)因?qū)ι锖腿梭w健康會(huì)造成危害而稱(chēng)之為顆粒物污染 。
施工過(guò)程中粉塵顆粒在空氣中的飛揚(yáng)是不可避免的,會(huì)造成大氣污染,危害人體健康。施工過(guò)程中的揚(yáng)塵主要包括:拆遷過(guò)程中的塵土飛揚(yáng)、施工過(guò)程前期細(xì)顆粒材料的運(yùn)輸、在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌裝置造成的顆粒飛揚(yáng)還有一些液體物質(zhì)干燥后形成的顆粒,都會(huì)為施工的周邊地區(qū)帶來(lái)危害。施工期間產(chǎn)生的一些垃圾污染,還有人們的生活污染以及廚灶等造成的空氣污染都屬于顆粒污染,造成空氣質(zhì)量下降,在嚴(yán)重的情況下有可能造成呼吸道疾病,危害到施工周邊居民的身體健康.
噪音污染
噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則時(shí)發(fā)出的聲音,聲音由物體振動(dòng)引起,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進(jìn)行傳播通常所說(shuō)的噪聲污染是指人為造成的。從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱(chēng)為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境造成不良影響時(shí),就形成噪聲污染。產(chǎn)業(yè)革命以來(lái),各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用,給人類(lèi)帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步,但同時(shí)也產(chǎn)生了越來(lái)越多而且越來(lái)越強(qiáng)的噪聲。
噪音是工程施工過(guò)程中最常見(jiàn)的一類(lèi)問(wèn)題,也是施工周邊居民反映最強(qiáng)烈的問(wèn)題。施工過(guò)程中的噪音污染占到了環(huán)境噪音污染的 5%,導(dǎo)致施工過(guò)程中的噪音污染成為一項(xiàng)特別受人們關(guān)注的問(wèn)題。噪音污染主要包括:挖土機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等產(chǎn)生的噪音,打樁機(jī)、攪拌機(jī)等產(chǎn)生的噪音,施工階段搭拆鋼管手腳架、外用電梯的運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)生的污染,裝修階段石材的切割、外用電梯的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的污染,都是最常見(jiàn)的噪音污染。這些污染嚴(yán)重的影響了施工周邊居民的正常生活,有的時(shí)候在學(xué)校周邊的施工還影響了學(xué)校的正常上課。
光污染
廣義的光污染包括一些可能對(duì)人的視覺(jué)環(huán)境和身體健康產(chǎn)生不良影響的事物,包括生活中常見(jiàn)的書(shū)本紙張、墻面涂料的反光甚至是路邊彩色廣告的“光芒”亦可算在此列,光污染所包含的范圍之廣由此可見(jiàn)一斑。在日常生活中,人們常見(jiàn)的光污染的狀況多為由鏡面建筑反光所導(dǎo)致的行人和司機(jī)的眩暈感,以及夜晚不合理燈光給人體造成的不適。
在市政工程中,一些大型建筑物特別是玻璃等易反光材料表面的反光現(xiàn)象,以及施工過(guò)程中電弧焊在切割東西的過(guò)程中產(chǎn)生的閃光都是光污染的來(lái)源。每年由于光污染而產(chǎn)生的交通事故也是非常多的,嚴(yán)重威脅到人們的生命安全。由于電弧焊焊接鋼板會(huì)產(chǎn)生火星會(huì)使施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生火災(zāi),因此,光污染不可忽視。
高空墜物
在施工的過(guò)程中不可避免的就是要將一些磚石或是大型的建筑材料運(yùn)輸?shù)浇ㄖ锏母咛帲貏e是在超高層的建設(shè)中,人們往往不小心或是由于風(fēng)的原因?qū)е乱恍┙ㄖ锏母咛幍粝乱恍〇|西,經(jīng)常出現(xiàn)這種高空墜物現(xiàn)象會(huì)對(duì)人們的生命帶來(lái)威脅,也會(huì)產(chǎn)生一些交通事故。
二 施工中污染的防治
顆粒污染的防治
施工的過(guò)程中由于許多顆粒材料在地面上導(dǎo)致粉塵擴(kuò)散到空氣中,最終造成空氣污染。因此在施工的過(guò)程中,對(duì)于一些放在表面就容易造成揚(yáng)塵的材料就要蓋上塑料或篷布,并且在施工的過(guò)程中輕拿、輕放,并及時(shí)的將塑料或篷布蓋好;對(duì)于施工過(guò)程中的路線(xiàn)要及時(shí)的選好,并且將運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致的路面干燥易產(chǎn)生粉塵的這種現(xiàn)象及時(shí)處理,可以在運(yùn)輸?shù)穆访嫔蠒r(shí)常的灑水或是將運(yùn)輸車(chē)輛上都蓋上篷布,防止顆粒的飛揚(yáng)。
污水處理
在施工的過(guò)程中需要大量的水,無(wú)論是施工場(chǎng)地的地面的沖洗水還是洗衣做飯的水或是降水,如果任意排放就會(huì)造成水污染,水會(huì)任意的鎏金周邊居民的農(nóng)田或是帶有漿料的水體任意的排入河流,最終導(dǎo)致水體中的動(dòng)植物遭到迫害。進(jìn)入農(nóng)田中的水被植物吸收后會(huì)使植物帶有水中的危害元素。因此,要將工程施工過(guò)程中用到的水排入城市的污水管中,禁止將水直接排入河流中;對(duì)于降水的時(shí)候一些易被沖刷的材料要及時(shí)的處理杜絕油料地漏從而造成水體的污染。
光污染的防治
光污染是近年來(lái)才出現(xiàn)的問(wèn)題,由于一些新型材料的出現(xiàn)導(dǎo)致在工程實(shí)施的過(guò)程中造成了光污染。如何消除光污染帶來(lái)的危害?就要消除電弧焊長(zhǎng)生的亮光,可以在施工的周?chē)鲆恍﹪o(hù)欄,攔截電弧焊工作時(shí)產(chǎn)生的亮光,同時(shí)也可以減少施工過(guò)程中火災(zāi)的出現(xiàn)。
防治高空墜物
首先,嚴(yán)格要求施工人員,加強(qiáng)施工過(guò)程中的管理機(jī)制,禁止施工人員向下拋物體,對(duì)施工人員的素質(zhì)要有一定的要求在施工的前期挑選施工工程機(jī)構(gòu)的時(shí)候就要選擇施工人員素質(zhì)高的施工機(jī)構(gòu);其次就是加強(qiáng)安全防護(hù),避免外界因素導(dǎo)致高空墜物現(xiàn)象的出現(xiàn)。在施工的過(guò)程中建立安全的防護(hù)網(wǎng),另外對(duì)施工過(guò)程中運(yùn)送到高處的物品要進(jìn)行固定,不能因因?yàn)榇箫L(fēng)就能將其吹落造成事故。
加強(qiáng)市政管理的建設(shè)
市政工程的管理不僅是關(guān)系到施工的質(zhì)量還應(yīng)關(guān)注施工人員的安全問(wèn)題和施工過(guò)程中造成的環(huán)境污染問(wèn)題。強(qiáng)化市政工程的管理力度,針對(duì)施工工程做出“環(huán)保性工程”的理念,將這一理念運(yùn)用到施工的過(guò)程中,環(huán)保型施工不僅可以減少施工單位在施工的過(guò)程中對(duì)于環(huán)境的污染還可以減少施工資金的消耗,要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,為將來(lái)城市的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
二、亨德森心靈焦慮的原因――污染
小說(shuō)的時(shí)代背景是二戰(zhàn)后的美國(guó)社會(huì),而戰(zhàn)后的美國(guó)絕非天堂。正像小說(shuō)中所描述的那樣,“你得想想白人的新教運(yùn)動(dòng)、制憲、南北戰(zhàn)爭(zhēng)、資本主義的成長(zhǎng)和征服大西部的過(guò)程。所有這一切重大任務(wù)和征服都在我之前完成了,留下的最大問(wèn)題是面對(duì)死亡。”如此大背景下,作品主人公亨德森發(fā)現(xiàn)了周?chē)鐣?huì)中的各種陰暗與丑陋,也引發(fā)了他的思考與焦慮。在亨德森的眼中,美國(guó)社會(huì)并無(wú)他安身立命之處。同時(shí),他意識(shí)到有些東西正逐漸地在其生活中消失無(wú)蹤,但他卻無(wú)法明言到底是何物。事實(shí)上,現(xiàn)代社會(huì)產(chǎn)生的種種污染是亨德森心靈焦慮、需要踏上非洲大陸的根源。亨德森所生活的現(xiàn)代社會(huì),受到了物質(zhì)和精神的雙重污染。
(一)城市自然環(huán)境污染引發(fā)主人公焦慮
本節(jié)將重點(diǎn)聚焦現(xiàn)代社會(huì)的噪音污染、垃圾污染,進(jìn)而得出亨德森逃離現(xiàn)代社會(huì)、親近非洲大陸以實(shí)現(xiàn)自我和救贖精神的必要性。
在現(xiàn)代美國(guó)社會(huì)中,噪音污染嚴(yán)重。在這部小說(shuō)中有這樣的情節(jié),亨德森的鄰居勒諾克斯小姐被亨德森的大嗓門(mén)和壞脾氣驚嚇至死,如此夸張的情節(jié)可視為是對(duì)現(xiàn)代社會(huì)噪音污染的戲劇化譴責(zé)。在這樣一個(gè)喧囂浮躁的社會(huì),住宅區(qū)內(nèi)人類(lèi)的噪音都可以威脅生命安全,更不用說(shuō)工作場(chǎng)所或公共場(chǎng)所大機(jī)器噪音的危害性了。污染還有其他形式。萊諾克斯小姐去世后,主人公亨德森進(jìn)入她的房子,發(fā)現(xiàn)她家中遍地都是垃圾。 “她屋里堆滿(mǎn)了撿來(lái)的紙盒、木箱、小兒車(chē)之類(lèi)的破玩意兒,我得費(fèi)力地從一間屋爬進(jìn)另一間屋。有的小兒車(chē)還是上個(gè)世紀(jì)的東西,說(shuō)不定我坐過(guò)的小兒車(chē)也在里邊。這些東西都是她從遠(yuǎn)近各處撿來(lái)的。”而被萊諾克斯小姐視為珍寶的這些東西,實(shí)際上只是垃圾、毫無(wú)用處。所有這些垃圾正好反映了現(xiàn)代社會(huì)的物質(zhì)污染嚴(yán)重。
其次,萊諾克斯小姐的死亡敦促亨德森重新思考生命的意義和本質(zhì)。他對(duì)自己說(shuō), “亨德森,看在上帝的面上,鼓起勇氣,離開(kāi)吧。否則,你也會(huì)落得同樣下場(chǎng)。死亡將摧毀你,沒(méi)有什么東西可以長(zhǎng)存,除了一堆破爛,在沒(méi)有別的東西留下――因?yàn)閷?lái)不會(huì)存在什么,自然什么也不可能留下。而仍然存在的東西,就是現(xiàn)在!為了一切的一切,出走吧?!彼仨氉鲆恍┦虑閬?lái)喚醒深深沉睡的意識(shí),以避免死亡突然地發(fā)生在自己身上。亨德森花費(fèi)了大量時(shí)間精力、運(yùn)用了各種方法來(lái)尋找生命的意義,但一切都是徒勞。在美國(guó)社會(huì)的大背景下,亨德森不可能尋求到生命的真諦。亨德森意識(shí)到他們這一代美國(guó)人的宿命是去到外面的世界、找尋人生的真諦。最后,亨德森遠(yuǎn)赴非洲大陸,尋求心靈的平靜和精神的救贖。
(二)現(xiàn)代都市中的精神污染
越是在人員密集的大城市中,反而有越來(lái)越多的人感到孤立無(wú)援。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,人類(lèi)擁有更多先進(jìn)的技術(shù)因而更加了解所處的世界;然而,隨著人們的生活條件越來(lái)越好,人類(lèi)卻感到迷失自我。人類(lèi)不得不重新分析了解自己,并試圖定位自我并尋找身份認(rèn)同。從生態(tài)邏輯的角度來(lái)看,人的心靈受到日常生活中過(guò)度膨脹的科技的污染。
在小說(shuō)中,亨德森的頭腦和靈魂均被現(xiàn)代社會(huì)所污染。尤金?亨德森是畢業(yè)于著名常青藤大學(xué)的碩士生,繼承了三百萬(wàn)美元的家族遺產(chǎn),“他的父親是有名的學(xué)者魏納德?亨德森,寫(xiě)過(guò)關(guān)于阿爾比教派的書(shū),曾經(jīng)是威廉?詹姆斯和亨利?亞當(dāng)斯的朋友呢”。但是,亨德森是一個(gè)粗魯?shù)娜?。他不知道如何與人相處、溝通,并總是因?yàn)楝嵤露c他人爭(zhēng)吵。他對(duì)自己的評(píng)價(jià)是,“我是個(gè)不爭(zhēng)氣的家伙,我有理由這樣認(rèn)為,最主要的理由就是我的行徑荒唐,像個(gè)無(wú)賴(lài)”。他時(shí)常暗念的一句話(huà)是, “罪過(guò)總會(huì)得到寬恕,善行不必非要先修”。這句話(huà)明確表現(xiàn)出亨德森時(shí)刻處于緊張和焦慮的情緒中。在如此精神狀態(tài)籠罩之下的亨德森面臨很多的問(wèn)題,處境艱難。在與父親的關(guān)系中,他知道父親其實(shí)是愛(ài)他的,但他的潛意識(shí)不承認(rèn)這點(diǎn)。亨德森所有的粗魯表現(xiàn),一個(gè)重要原因便在于父親對(duì)自己的不認(rèn)可,他只能通過(guò)暴力怪誕的行為發(fā)泄心中郁悶。與此同時(shí),亨德森和他的兒子愛(ài)德華之間也有不能逾越的溝壑。亨德森愛(ài)他的兒子,但他的兒子愛(ài)上了一個(gè)印度女人,這使亨德森失望。他說(shuō)道,“這會(huì)是我親生的兒子嗎?真是活見(jiàn)鬼。要是我任他和這女人混下去,她會(huì)幾口把他吞掉的”。亨德森的婚姻生活也不如意,與前妻的長(zhǎng)期分居最終導(dǎo)致離婚,而再婚后與第二任妻子的爭(zhēng)吵也是常態(tài)??偠灾娜穗H關(guān)系一團(tuán)糟:對(duì)他人缺乏了解,缺乏寬容,而這些實(shí)質(zhì)上反映出亨德森的心靈缺乏他人的關(guān)愛(ài)、受到社會(huì)環(huán)境的污染與影響。
三、結(jié)語(yǔ)
二戰(zhàn)后美國(guó)丑陋的社會(huì)現(xiàn)實(shí)已經(jīng)深深玷污了主人公亨德森的靈魂。在混亂的現(xiàn)代社會(huì)中,人們無(wú)法找到自己的位置。社會(huì)生活中的人們過(guò)分看重物質(zhì),通過(guò)出賣(mài)靈魂得到想要的物質(zhì)生活。所以亨德森意識(shí)到必須去非洲親近原生態(tài)自然,進(jìn)一步探索生命的意義、撫慰自己焦慮的心靈,以期最終得到精神的救贖。
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從油氣的生產(chǎn)到使用,中間一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是儲(chǔ)運(yùn)工程,而油氣儲(chǔ)運(yùn)工程與周?chē)沫h(huán)境密不可分,因此,加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)管理工作重要環(huán)節(jié)之一就是做好環(huán)保工作。
溢油事故是儲(chǔ)運(yùn)工程中非常常見(jiàn)的事件,溢油后直接影響到周?chē)沫h(huán)節(jié),因此必須采取合理措施,防止溢油事件的發(fā)生。要想提高油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中的環(huán)保管理效率,必須制定不同階段的應(yīng)急預(yù)案,而應(yīng)急預(yù)案的制定必須結(jié)合儲(chǔ)運(yùn)工程所在地的實(shí)際環(huán)境特性來(lái)進(jìn)行,此外,還應(yīng)加強(qiáng)提前的演練與培訓(xùn)工作。
1 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程環(huán)保管理的重要性
要推進(jìn)油氣儲(chǔ)環(huán)保工作的開(kāi)展,需要我們不斷加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),并且將環(huán)保意識(shí)真正落實(shí)到整個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)中。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程環(huán)保管理工作,對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和監(jiān)督,這樣才能一定程度上提高環(huán)保管理的效率,實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)油氣儲(chǔ)運(yùn)。
2 如何做好油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中的環(huán)保管理
2.1 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)計(jì)階段的環(huán)保工作
油氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)保工作必須在工程前期開(kāi)展,對(duì)建設(shè)過(guò)程中會(huì)給環(huán)境帶來(lái)不利影響的因素進(jìn)行全面分析。具體做法是:首先突破傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)工程建設(shè)的思想,在工程設(shè)計(jì)階段應(yīng)該將重點(diǎn)考察對(duì)象放在建設(shè)路線(xiàn)中存在的飲用水地帶和自然保護(hù)區(qū)地帶,然后對(duì)周邊環(huán)境中可能存在污染的要素進(jìn)行考察。對(duì)于施工路線(xiàn)的具體確定應(yīng)該與周?chē)h(huán)境的具體特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)合,并且在施工之前這些路線(xiàn)的具體走向應(yīng)該加以明確。在油氣儲(chǔ)運(yùn)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)該將水土保護(hù)和生態(tài)保護(hù)納入到施工設(shè)計(jì)中,切實(shí)保障油氣儲(chǔ)運(yùn)的施工建設(shè)與水土保護(hù)設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),使當(dāng)?shù)氐牡氐乇碇参锊粫?huì)以施工建設(shè)而遭受破壞,或者能夠在較短的時(shí)間內(nèi)得以復(fù)生,從而保證當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程設(shè)計(jì)的最后階段,還應(yīng)對(duì)建設(shè)的環(huán)境進(jìn)行有效評(píng)估,從而最大程度的減少施工給環(huán)境帶來(lái)的影響,對(duì)于環(huán)境保護(hù)的中斷區(qū)域和敏感區(qū)域也可以有效避開(kāi)。
2.2 施工階段的環(huán)保管理
為了在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的施工中提升環(huán)保管理的效率,需要針對(duì)不同施工階段制定相應(yīng)的環(huán)保計(jì)劃,同時(shí),為了能夠保證環(huán)保計(jì)劃的嚴(yán)格實(shí)施,就必須制定相應(yīng)的環(huán)保監(jiān)督管理機(jī)制。而施工的監(jiān)管人員則需要對(duì)各個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行嚴(yán)加管理,在遵循相關(guān)環(huán)保原理的條件下,促進(jìn)環(huán)保施工的科學(xué)化、合理化,將生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處。為了確保地標(biāo)耕作層不被破壞,應(yīng)該將生熟土堆放的地方設(shè)立標(biāo)志,如果在施工過(guò)程中地表的植物受到破壞,則應(yīng)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,只有及時(shí)采取補(bǔ)救措施才能確保植物能夠恢復(fù)到原來(lái)的生機(jī)。當(dāng)然,對(duì)于環(huán)保措施的使用,應(yīng)該多聽(tīng)取眾多人的意見(jiàn),以能夠從中挑選出最好的設(shè)計(jì)方案,從而促進(jìn)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的環(huán)保質(zhì)量。
3 廢氣、廢水、噪音、管道安全方面的防控措施
3.1 妥善處理好尤其儲(chǔ)運(yùn)建設(shè)中的廢氣排放
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程施工過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生一些廢氣,因此在施工過(guò)程中必須加強(qiáng)廢氣處理工作。目前,威脅全球環(huán)境質(zhì)量的主要因素就是溫室效應(yīng),對(duì)于全球都關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題,在我國(guó)的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中也應(yīng)做好有關(guān)溫室效應(yīng)的處理,尤其是對(duì)氣體甲烷和二氧化碳進(jìn)行重點(diǎn)處理。對(duì)于油氣輸送過(guò)程中產(chǎn)生的烴類(lèi)氣體可以對(duì)其進(jìn)行高溫加熱來(lái)提高燃燒的效率,使用科學(xué)的方法減少儲(chǔ)罐呼吸的次數(shù)。在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染氣體,相關(guān)人員應(yīng)該加大監(jiān)督力度,以保證對(duì)及時(shí)發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行有效解決。
3.2 妥善處理好儲(chǔ)運(yùn)建設(shè)中的污水排放
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中的污水排放處理是相對(duì)較為簡(jiǎn)單的工作,因?yàn)樵谄溥^(guò)程中產(chǎn)生的污水并不多,并且這種污水與生活中排放的污水不同,生活中的污水處理可以建設(shè)簡(jiǎn)單的糞池進(jìn)行儲(chǔ)存,然后將處理之后的生活污水直接向周?chē)h(huán)境排出,而有些生活污水在經(jīng)過(guò)深度加工后便可以回收到內(nèi)站進(jìn)行綠化。 而油氣儲(chǔ)運(yùn)工程所排放出的污水含有大量的油質(zhì),因此必須專(zhuān)門(mén)建設(shè)相應(yīng)的油廢水處理站對(duì)其進(jìn)行處理,在處理的過(guò)程中還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),以確保處理過(guò)后的廢水能夠達(dá)標(biāo)排放。
3.3 妥善處理好油氣儲(chǔ)運(yùn)建設(shè)中的噪音
對(duì)環(huán)境造成污染的又一重要因素是噪音,油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的噪音如果不進(jìn)行及時(shí)處理,也會(huì)給環(huán)境帶來(lái)較大的污染。油氣儲(chǔ)運(yùn)中的噪音主要來(lái)自天燃?xì)夤艿老到y(tǒng)的壓縮機(jī)組,這就需要相關(guān)人員對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)上的處理。為了提高噪音處理效果,在必要的條件下可以建立天然氣藥劑噪音防治技術(shù)體系,并引進(jìn)成功的防治經(jīng)驗(yàn),對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中的噪音進(jìn)行有效控制,以保證人們的正常生活。
3.4 加強(qiáng)儲(chǔ)運(yùn)工程油氣管道的建設(shè)管理
對(duì)于油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中管道的處理主要是建立油氣管道環(huán)境應(yīng)急計(jì)劃,對(duì)于河流等穿越重點(diǎn)管段的油氣泄漏應(yīng)制定相應(yīng)的預(yù)防措施計(jì)劃,以防止因油氣泄漏而造成的嚴(yán)重環(huán)境污染問(wèn)題。與此同時(shí)油氣儲(chǔ)運(yùn)中還存在著一些其他危險(xiǎn)因素,這些因素的存在隨時(shí)可能引發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生。例如,自然災(zāi)害的發(fā)生、油氣管道受到其他因素的破壞、油氣管道泄露卻無(wú)法及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救等這些因素都可能導(dǎo)致各種環(huán)境污染。為了避免這些環(huán)境污染問(wèn)題的發(fā)生,必須加強(qiáng)對(duì)油氣泄漏的有效防治,具體適應(yīng)在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該對(duì)技術(shù)裝備進(jìn)行設(shè)計(jì)和考察,此外,還應(yīng)對(duì)油氣管道通過(guò)的環(huán)境保護(hù)敏感區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù),為了更好的保護(hù)臨近水源和江河,還應(yīng)處理好各種突發(fā)事件的防范工作。為了能夠徹底清除油氣泄漏的安全隱患,還應(yīng)對(duì)工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,尤其是對(duì)管道的防腐蝕性進(jìn)行特別處理和防護(hù),只有在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中做到防范于未然,才能保證環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的避免。
4 結(jié)束語(yǔ)
環(huán)保工作的好壞直接關(guān)系到人們的生產(chǎn)生活和生命安全,因此,在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中做好環(huán)保工作是必要的,相關(guān)人員必須加強(qiáng)施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)的責(zé)任感和使命感。環(huán)保問(wèn)題在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中作為一個(gè)長(zhǎng)期性的問(wèn)題,不僅要從實(shí)際上采用相應(yīng)的措施進(jìn)行管理,還應(yīng)從思想上加以高低重視,從而保證油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的安全。