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時間：2023-01-16 03:14:18
序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇駕駛員年終總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。
一 立足本職干好工作
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
XX年，就是我工作的第五年了，這些年，我由一個蒙蒙憧憧的實習生，成長為一名有著豐富工作經(jīng)驗的護士。
病人在一輪輪的換著，科里也在這幾年中離開了不少老同事，來了好多新同事！不過相處的歲月中，工作的協(xié)調(diào)與配合中依然那么依然有序。又快過年了，感觸不由得從心底像投幕電影一樣，放映著這一年之中發(fā)生的一件又一件事情！
最有意義的事：今年我們分組了，這也許算得上是頭等大事吧?我們科整個分了兩組，我被分在了前組，雖然和從前一成不變的工作模式有了很多的差異，可是我們每個人都勇敢的嘗試著新的工作重點。這未嘗不是件好事啊，也許換一下方法，會使我們的科室變得更加有力、更加強大！在組長孫英的帶領(lǐng)下，我們組的每一個成員都緊緊地團結(jié)著！也許團結(jié)就是力量吧;以前有的事情拖拖拉拉，有的事情都不愿意去做！可是，自從分了組，大家都樂意去搶著去做，充分調(diào)動了大家的積極性，病人和家屬的反映都非常好，使我們巡視病房和病人溝通的時間也相應(yīng)增加。于是，我們的努力終于得到了病人的滿意、和領(lǐng)導(dǎo)的肯定。所以在護士長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過我們?nèi)剖业墓餐Γ覀児鈽s地獲得了院第三季度護理質(zhì)量考評的第一名(也是本年度最開心的事情吧！)
最不安的事：“康復(fù)部要搬了，護士要合并了”。這件事情在很長一段時間內(nèi)牽扯著我們的心，隨著一病區(qū)消化科合并到新大樓，相繼是血液科、腦外科的搬遷，我們每個人的心里多多少少會有想法。“我們科會怎樣?我會不會被踢出局?”我想這個事情是多是少都影響著每一個人！我在一病區(qū)支援這20天里深刻感觸到一句話：如果你是一個好護士，沒有人舍得放棄你！站好自己的崗位比什么都重要！所以我要更努力和認真地去工作！
新的一年快來到了，我真誠的祝福大家在新的一年里，身體健康，工作順利，也祝愿我們的科室工作更上新臺階，業(yè)務(wù)開拓新局面！
2、協(xié)助廠長搞好安全生產(chǎn)工作，負責職工的設(shè)備安全操作技術(shù)知識培訓，組織設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)練兵和考核。
3、參加車間新建、擴建、改建工程設(shè)計審查、竣工驗收及設(shè)備改造，使之符合安全技術(shù)要求。
4、負責設(shè)備的安全管理工作。
5、負責安全生產(chǎn)中的工藝技術(shù)工作，確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。
6、檢查各班組安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正生產(chǎn)中失職和違章行為。
7、負責裝置檢修、停工、開工安全技術(shù)方案的制度，對方案執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。
車隊副隊長崗位安全職責
1、協(xié)助隊長做好車隊安全管理和安全生產(chǎn)工作。
2、協(xié)助隊長做好駕駛員的安全教育和技能培訓，負責車隊安全資料建立，安全“十八法”的運行實施。
3、負責車隊“三標”管理檢查考核工作及上路檢查、夜查工作。
4、協(xié)助隊長做好車隊安全生產(chǎn)規(guī)劃、目標、措施的制定，年終總結(jié)評比與獎懲，并做好先進經(jīng)驗典型的推廣工作。
5、負責對歸場車輛安全措施的制定和現(xiàn)場督導(dǎo)工作。
6、具體負責車隊機動車及駕駛員的檢審與日常車管業(yè)務(wù)工作。
7、參與車隊的調(diào)查處理，及時提出對肇事者的處理意見，并積極完成上級部門和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
車間副主任安全職責
1、負責車間“三標”工作，協(xié)助主任抓好安全生產(chǎn)經(jīng)營和行政管理，主任不在時執(zhí)行主任職責。
2、負責設(shè)備和消防器材設(shè)備管理工作，按時上報設(shè)備計劃，按期組織設(shè)備檢查，確保各類設(shè)備完好。
3、做好安全生產(chǎn)檢查工作，落實安全措施，確保安全生產(chǎn)。
4、負責組織月度材料的落實工作。
日常的工作也沒什么可多說的，組織部的工作沒什么大創(chuàng)新性，也算配合部長順利的完成了;主要想說的還是錢的問題。想搞好活動當然需要錢的支持，讓我們在眾多學生會.社團中成為突出的一個，錢的來源也不全是掙出來的，也是省出來的，在條件允許的情況下，我覺得零用開支或可有可無經(jīng)費完全可以個人自己承擔的。
說這些其實是因為我一直在糾結(jié)一個問題，我們在努力拉的贊助到底能干什么?做一個簡單的活動預(yù)算就至少需要1000元，而我們能給商家的誘惑又那么小，又試問有幾個做買賣的愿意把現(xiàn)金給你，其實他們潛意識里都很抵觸這件事。就算磨破嘴皮得到了一兩百元又能做什么..還有那個孵化器，老師一直在強調(diào)校企合作，應(yīng)該就是為了打破贊助的感覺，可是和需求者乃至供應(yīng)者談了之后，卻發(fā)現(xiàn)所有人都對我們到底有多少能力根本不清楚。想要錢都是要事實說話的，在淘寶上買東西，不是至少也得貨比三家看到照片么，沒有實際成效.證據(jù)一個沒受過教育主婦都不會相信你何況無利不起早的商人。
當然，我也有過一些想法，不愿意大家討論，就讓有心看博文的人提點建議吧。熟人效應(yīng)當然是我們做學生的最方便實效的途徑之一，就像雖然我上學期跑的地方大多無功而返，我卻從未覺得一無所獲，至少每個人都和我聊了一小時以上，我長相這么有特點當然他們也會記住我，一次拒絕，兩次拒絕，第三次他也應(yīng)該不好意思了吧~當然，磨嘰戰(zhàn)術(shù)是下下策。做交易最好的方式是雙贏，贊助總給人一種慈善的感覺，如果有足夠的利益能讓他們動心這才是最重要的，我覺得每次例會應(yīng)該討論一下這類問題，而不是簡單的體提醒一下到哪去拉贊助就完了。
總結(jié)起來我對下學期的計劃是這樣的，也不知道是不是越權(quán)，就當是給個建議吧，大家別多想啊~
一：孵化器這個創(chuàng)意非常好，大學本身就是學校與社會之間的過渡，如果大家都積極參與進來，并且抬高自己的身份，就以正經(jīng)合作的關(guān)系來當一次小型公司的話，不管結(jié)果如何，至少會比贊助的方式得到錢容易得多。具體就是以下幾點：
1：規(guī)范團隊管理層，經(jīng)常開例會，多做作品，這樣不但可以時刻保持凝聚力也會提高技術(shù)熟練程度。在給商家介紹時最好拿著已經(jīng)做好的作品在讓對方提出修改意見。
2：一定要具體了解團隊到底可以做到什么樣，不要夸下海口之后回到學校再求高級人才幫忙，大家雖然都是學生但時間也很寶貴，求人時都不方便。
3：我愿意承擔起和商家聯(lián)絡(luò)的任務(wù)，但是實際上有老師和沒老師人家的重視程度也不一樣，可況且我承認自己說話的含金量本來就低。老師忙但至少可以帶我們先步入正軌吧。還是希望可以和我們先跑幾家有希望合作的公司。
二：在拉贊助的時候，主負責那個活動的人一定要參與，責任分散了，積極性也就分散了，實際效果肯定就差了。
三：個人希望有一個拉過校內(nèi)商家贊助的人再拉一次，到底可以拉什么樣贊助的度有些模糊，不太好掌握。
車隊隊長年終總結(jié)心得
xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學習物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況
自XX年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
四、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務(wù)意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線”做出貢獻，以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標。
工人個人年度工作總結(jié)心得體會
轉(zhuǎn)眼間我來到中國電信寬帶維護部工作已經(jīng)一年的時間了。在這一年的時間里，自己學習到了很多有關(guān)寬帶的知識。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作匯報
自201*年12月26日工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。剛進入新的工作崗位時，為了配合adsl與端口的綁定工作，和百路達公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機器的網(wǎng)卡mac地址。為了確保端口的正確無誤，摸排資料的準確，為將來端口的順利綁定打下了堅實的基礎(chǔ)。
緊接著又做了一部分資源上線的工作。包括模塊局的建立和dslam設(shè)備的內(nèi)連接及外連接。這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng)。而且對機房設(shè)備有了一定的了解，使自己對上層設(shè)備有了更加感官上的認識。
當分公司搬到新的辦公場所后，公司的內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)交由我們維護。在為開通每一個信息點時，使自己學習到了更多的網(wǎng)絡(luò)知識，更加提高了自己的實際動手能力。同時，為了確保每一個信息點的及時正常使用，使公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及每一位同志盡快的在新的辦公環(huán)境中投入到工作中，我和班上的幾位同事加班加點的完成了這項艱苦的任務(wù)。
在投入到新的辦公環(huán)境后，我也開始了新的工作――故障預(yù)處理。這項工作使自己掌握了基本的adsl技術(shù)。可以處理大部分的用戶端故障。為了解決一些外線班處理不了的問題，自己和外線人員一起機房和用戶端處理。在用戶家，每一句話都代表著公司形象。所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
一、組織機構(gòu)
鎮(zhèn)上成立創(chuàng)建“安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：；副組長：；成員：。下設(shè)辦公室于安辦，由任辦公室主任，負責日常事務(wù)。
二、活動安排
（一）宣傳發(fā)動（5月9日——6月30日）
1、召開有關(guān)部門、全體干部職工、村組干部大會，宣布實施方案，宣布創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)班子成員和職責，宣布義務(wù)安全員，安排宣傳內(nèi)容，提出創(chuàng)建活動的要求、目標和任務(wù)。
2、利用廣播、電視、板報和宣傳資料大力宣傳創(chuàng)建活動的重大意義、目標任務(wù)、安全生產(chǎn)法規(guī)。
3、明確創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明學校、示范社區(qū)、村社、企業(yè)內(nèi)容，引導(dǎo)他們開展安全生產(chǎn)自我教育、自我約束、自我管理。擬定祿市街道社區(qū)為安全文明社區(qū)創(chuàng)建單位，山門口村為安全生產(chǎn)文明示范村創(chuàng)建單位，永財采石場、攔馬石煤礦為安全生產(chǎn)示范企業(yè)創(chuàng)建單位，祿市小學為安全文明學校創(chuàng)建單位。
4、制定安全生產(chǎn)文明示范村、安全文明學校、安全生產(chǎn)示范企業(yè)、安全生產(chǎn)示范社區(qū)的創(chuàng)建內(nèi)容和標準。
（二）組織實施（7月1日——11月30日）
1、各村（居）委員和各部門、單位建立安全生產(chǎn)制度，落實職責，實行安全生產(chǎn)分工負責制。
2、落實道路交通義務(wù)員安全員、街道居委會義務(wù)安全員。各村村主任為該村道路交通義務(wù)安全員。學校和企業(yè)各落實一名道路交通義務(wù)安全員和一名安全義務(wù)宣傳員。
3、對鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、客運車實行登記注冊，建立違章和事故登記表，創(chuàng)建無安全事故駕駛員和安全遵章守紀車輛。
4、設(shè)立煤礦和非煤礦山重點警示牌和標語。
5、對安全生產(chǎn)責任人和義務(wù)安全員、車主和特種行業(yè)人員進行分批分期安全生產(chǎn)知識培訓。
6、堅持每月、節(jié)假日和重大活動期間開展安全生產(chǎn)檢查。
7、排查隱患，落實責任，堅決整改。
8、發(fā)現(xiàn)不安全隱患和安全事故及時報告。
三、檢查總結(jié)（12月1日——31日）
2010年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧2010年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2010年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局2010年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2010年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。《1》
雖然我在工作中存在著這樣那樣的缺點，不過我一直在不斷的努力的克服，我一直在不斷的進步中。只要給我時間，我相信我會盡量的將我工作中存在的不合理的一面徹底克服的。展望2010年的工作，我將會繼續(xù)在煙草局工作，我還會在我的駕駛員工作上繼續(xù)努力。時刻做到心中安全第一，工作第一，將接下來的2010年的工作做好！
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中圖分類號：S23-0 文獻標識碼：A 文章編號：1674-0432（2012）-09-0175-1
隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的興起，拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械作為農(nóng)民從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的先進生產(chǎn)工具和致富手段，已經(jīng)在農(nóng)村各家各戶得到大面積應(yīng)用。如何管理好這些農(nóng)業(yè)機械，保障人民生命財產(chǎn)安全和農(nóng)機化發(fā)展，縣級農(nóng)機監(jiān)理站作為直接與農(nóng)村千家萬戶駕駛員接觸的基層農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)責任重大。我們經(jīng)過多年基層工作實踐，對怎樣才能做好基層農(nóng)機安全監(jiān)理工作，淺談三點認識。
1 堅持以人為本，提高農(nóng)機人的整體素質(zhì)是做好農(nóng)機安全監(jiān)理的先決條件
中華人民共和國《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》第三條指出“農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理應(yīng)當遵循以人為本、預(yù)防事故、保障安全、促進發(fā)展”的原則，這一規(guī)定給我們從事農(nóng)機安全監(jiān)理工作的人員提出了一個基本標準，要求我們必須從我做起，促障安全生產(chǎn)，促進農(nóng)機化發(fā)展。
一方面，要加強農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設(shè)，內(nèi)練素質(zhì)，外樹形象。要組織農(nóng)機監(jiān)理人員認真學習黨和國家的各項方針政策及農(nóng)機監(jiān)理法律法規(guī)，吃透監(jiān)理業(yè)務(wù)理論知識及內(nèi)在聯(lián)系，熟記各項監(jiān)理業(yè)務(wù)規(guī)定、辦事章程，提高監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。要制定完善單位內(nèi)部管理機制，用紀律約束行動，用制度規(guī)范行為。組織監(jiān)理人員開展業(yè)務(wù)知識和工作競賽活動，做到人人有指標，個個有壓力，保證監(jiān)理任務(wù)完成。同時，為了加強廉政建設(shè)，要本著“公開、公正、公平”的原則，建立責任追究制度，杜絕“吃拿卡要”現(xiàn)象，確保監(jiān)理工作健康發(fā)展。
另一方面，農(nóng)機監(jiān)理要想嚴格履行自已的執(zhí)法職責、完成監(jiān)理任務(wù)，就必樹立為駕駛員服務(wù)的理念，妥善處理與駕駛員的關(guān)系。在農(nóng)機監(jiān)理糾正違章、處理事故、清理“黑車非駕”工作中，隨時可能出現(xiàn)矛盾和爭議，這就需要我們監(jiān)理人員有較高的執(zhí)法水平和工作經(jīng)驗，既要嚴格執(zhí)法，又要人性化管理，特別是要求駕駛員要有較強的法制觀念和內(nèi)心素質(zhì)，才能妥善解決執(zhí)法中的實際問題，變執(zhí)法者與被管理者的對立關(guān)系為統(tǒng)一關(guān)系，相互配合，共同合作。因此，要利用田檢路查、年檢辦證等一切可利用的機會，向駕駛員宣傳農(nóng)機法律法規(guī)，開展各種教育活動，加強法制觀念和安全意識，培養(yǎng)訓練駕駛員的操作水平。與駕駛員搞好交流，切磋技術(shù)、法規(guī)等方面的問題，統(tǒng)一認識，提高監(jiān)理人員和駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2 擺正嚴格執(zhí)法與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)系，兩手都要硬，是做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的重中之重
農(nóng)機監(jiān)理是一個行政執(zhí)法部門，特別是基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)，受地方政府和上級業(yè)務(wù)部門的雙層領(lǐng)導(dǎo)。他既要嚴格執(zhí)法，依法行政，又要服務(wù)于“三農(nóng)”，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障農(nóng)機安全。作為基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)，只有把嚴格執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)統(tǒng)一抓起來，才能不負黨和國家的重托。也就是說，既要加大執(zhí)法力度，又要把服務(wù)“三農(nóng)”工作做好，才能保證基層農(nóng)機監(jiān)理工作的順利完成。因此，農(nóng)機監(jiān)理部門在堅持經(jīng)常田檢路查的基礎(chǔ)上，要以“監(jiān)理宣傳周”、“法規(guī)宣傳月”、“百日安全大檢查”為載體，把農(nóng)機監(jiān)理法律、法規(guī)印發(fā)到鄉(xiāng)、村、社，并通過廣播、電視、報刊等媒體，大力宣傳農(nóng)機監(jiān)理知識，進行安全教育，做到家喻戶曉，人人皆知，提高駕駛員的安全意識和主動辦證、年檢審的自覺性。同時，為了加大執(zhí)法力度，要與當?shù)毓病⒎ㄔ焊愫门浜希陂_展“三段式”依法行政的同時，對個別“釘子戶”該罰款的罰款，該拘留的拘留，絕不手軟。
在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上，農(nóng)機監(jiān)理要實行文明服務(wù)、上門服務(wù)、一條龍服務(wù)。利用業(yè)務(wù)窗口實行文明辦公，使用文明用語，規(guī)定工作忌語，簡化辦事程序，辦不完業(yè)務(wù)不下班，徹底解決“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的問題。要實行駕駛員考試和落牌照到鄉(xiāng)村服務(wù)，拖拉機年檢到戶服務(wù)，減輕駕駛員負擔。縣農(nóng)機監(jiān)理員深入農(nóng)村工作，要攜帶牌照、主掛機登記表、噴擴大號等用品，從代辦保險、拓印發(fā)動機號碼到檢車審證、上牌照一次性就地完成，解除駕駛員的后顧之憂。通過這些活動，提高駕駛員的辦證自覺性和農(nóng)機人的整體水平。
3 爭取各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門密切配合，是做好農(nóng)機監(jiān)理工作的有力保障
農(nóng)機監(jiān)理是農(nóng)機管理的一個重要方面，基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)行政隸屬于農(nóng)機局，兩者之間是全局與局部、領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)要想做好農(nóng)機監(jiān)理工作，必須從農(nóng)機管理大局出發(fā)，得到農(nóng)機局的高度重視和大力支持。
作為基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)，要積極爭取局領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理工作的支持，多請示，多匯報，自覺服從領(lǐng)導(dǎo)。要讓領(lǐng)導(dǎo)掌握工作計劃、年終總結(jié)等情況，特別是屬于總體上的工作都要征求局領(lǐng)導(dǎo)意見，較大的財務(wù)收支要請示領(lǐng)導(dǎo)批準，爭取主管局領(lǐng)導(dǎo)把農(nóng)機監(jiān)理放在重要位置，為監(jiān)理工作創(chuàng)造一個有力、寬松的工作條件。同樣，我們也要做好監(jiān)理站自已的工作，工作做到位，職權(quán)不越位。同時，基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)面對千家萬戶依法行政，涉及面廣，尤其是業(yè)務(wù)收費、財政撥款、事故處理、執(zhí)法糾紛等工作，涉及部門較多，需要農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)有上級業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)及當?shù)赜嘘P(guān)部門的大力支持和密切配合。基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)要積極與公安、司法、財政、物價等有關(guān)部門聯(lián)系，溝通情況，征求意見，取得支持。農(nóng)安縣農(nóng)機監(jiān)理站近幾年的工作關(guān)踐，充分證明了這一點。
1、認真落實社會治安綜合治理和矛盾排查調(diào)處工作“一崗雙責”責任制管理，編辦主任對全辦社會治安綜合治理工作負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)負組織協(xié)調(diào)和綜合監(jiān)督責任，各處（中心）是本部門綜合治安綜合治理工作的第一責任人。
2、辦綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室要認真履行職責。要切實把綜合治理及平安創(chuàng)建工作列入重要議事日程，按照市綜治委的工作部署，結(jié)合實際創(chuàng)造性地貫徹落實，做到與機構(gòu)編制業(yè)務(wù)工作同研究、同部署，定期召開編辦主任會議研究解決存在問題。
3、推行社會治安綜合治理目標管理，逐級簽訂《社會治安綜合治理目標責任書》，一級抓一級，層層抓落實。
4、完善績效考核辦法，把綜合治理和平安建設(shè)作為崗位目標任務(wù)考核的一項重要內(nèi)容，年終和處室及個人考核結(jié)果相掛鉤。對發(fā)生重大問題的，實行“一票否決”。
5、強化日常管理，健全綜治工作檔案資料。加強督促檢查，每月進行安全檢查，半年小結(jié)，年終總結(jié)，對存在的問題及時督促改進。
二、嚴格內(nèi)部管理，抓好平安建設(shè)
6、嚴格落實辦綜治領(lǐng)導(dǎo)責任制工作制度、矛盾糾紛排查調(diào)處制度和各項內(nèi)部管理規(guī)章，確保全辦安全、穩(wěn)定、和諧。
7、認真執(zhí)行重大節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度，確保值班人員、帶班領(lǐng)導(dǎo)到崗到位，值班記錄齊全完備，交接班銜接緊密。
8、強化車輛安全管理，經(jīng)常性開展安全性能檢測，加強駕駛員安全教育，確保全年行車安全無事故。
9、定期開展辦公用電安全檢查，抓好易燃物品管理，消除隱患，嚴防發(fā)生火災(zāi)事故。
三、做好矛盾調(diào)處，維護辦內(nèi)穩(wěn)定
10、加強思想政治工作，廣泛開展談心交流活動，凝聚人心，消除矛盾，確保干部隊伍團結(jié)穩(wěn)定。
11、堅持每月排查一次矛盾糾紛，及時調(diào)處化解各類矛盾糾紛，確保辦內(nèi)不發(fā)生群體性或越級上訪事件，不發(fā)生參加組織及其他違法犯罪活動。
12、完善信息報送工作制度，根據(jù)綜治環(huán)境情況每月向市綜治辦報送矛盾糾紛排查調(diào)處和治安檢查報表及平安創(chuàng)建活動動態(tài)，重要情況隨時報送。
13、抓好上級交辦的突出問題調(diào)處工作。著力解決好、“12310”舉報電話受理工作。要以“全國兩會”、“七城會”召開等敏感時期安保工作為重點，制定預(yù)案，堅決防止形成現(xiàn)實危害和發(fā)生極端事件，全力織牢綜合治理防控網(wǎng)絡(luò)。
四、注重宣傳教育，推動工作開展
一、1)愛崗敬業(yè)，做好本職工作。作為一名駕駛員為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要的作用。
2）我首先明確自己工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從公司利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿的完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
3）恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司的【駕駛員管理制度】，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕任何安全事故發(fā)生。
4）認真填寫行車日志，準確的記錄每一次出車的時間，地點，用車人員，里程數(shù)，以及途中所產(chǎn)生的費用。
5）愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
6）科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛，行車前安排好行車路線，少跑冤枉路，行車中做到，不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高轉(zhuǎn)速行車，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、1）腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作，回顧以往的工作，盡管取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。
2）今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，改進不足，全心全意做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每一份工作，在確保行車安全，加強節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上。進一步做到熱情服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下。相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
年終總結(jié)個人范文二
不知不覺間，來到xx公司已經(jīng)有3年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
硫氨段工作自己總結(jié)一下。
二、 在工作中主要存在的問題有：
1、由于幾年來對業(yè)務(wù)的學習，對相關(guān)的流程有了越來越深的認識。
2、在工作中，有很多新的技術(shù)問題，但是深知發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結(jié)，遇到的問題都得到了很好的解決。
3、有時候?qū)ぷ髡J識不夠，缺乏全局觀念，對硫胺工段還缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優(yōu)流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優(yōu)流程。
三、工作心得
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。 現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔當。
3、在工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因，耽誤公司的生產(chǎn)。
在工作中，我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進度意識；與
身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。
四、工作教訓
經(jīng)過這幾年的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結(jié)一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
2. 對流程不夠熟悉；
在工作中，發(fā)現(xiàn)因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設(shè)計考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在開發(fā)，但說到底對業(yè)務(wù)很熟悉才是生產(chǎn)很好完成的前提
3. 工作不夠精細化；
平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)常回頭看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。
4. 缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗；
今年的現(xiàn)場經(jīng)驗有了很大的提高，對整個工段有了新的認識，但在一些細節(jié)上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。
5. 缺少平時工作的知識總結(jié)；
在工作總結(jié)上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。
6. 做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象；
拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習慣，成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
五、工作計劃
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、 要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
