單位核票員工作總結(jié)匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇單位核票員工作總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、 運(yùn)行部人員情況

截至目前，運(yùn)行部在崗員工共112人，其中部門(mén)經(jīng)理1人，內(nèi)勤1人，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3人，車(chē)輛管理員1人，大車(chē)駕駛員81人，行政車(chē)駕駛員9人，貴賓車(chē)隊(duì)16人。

二、 運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況：

截至11月，機(jī)場(chǎng)快線共載運(yùn)旅客1448645人次，同比增長(zhǎng)-0.05%。貴賓車(chē)隊(duì)全年出車(chē)約為25750車(chē)次。

三、 安全和服務(wù)完成情況：

截至11月，機(jī)場(chǎng)快線安全行駛3866042公里，表?yè)P(yáng)492起，投訴21起。

四、2016年主要完成工作：

（一）根據(jù)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況，合理調(diào)整公交線路運(yùn)行

1.3月20日起延長(zhǎng)703線路站點(diǎn)至“麗晶大酒店”，701線路部分時(shí)刻增加“麗晶大酒店”站點(diǎn)。

2.黃島線路增加“石油大學(xué)”下客站點(diǎn)，702線機(jī)場(chǎng)至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點(diǎn)，調(diào)整703線路機(jī)場(chǎng)至市區(qū)站點(diǎn)，具體為：將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門(mén)站點(diǎn)變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會(huì)展中心、青島大劇院站點(diǎn)，增加海安路站點(diǎn)。

3.調(diào)整四方-鄭州路班車(chē)站點(diǎn)。具體內(nèi)容為：（1）原鉑金苑鄭州路站點(diǎn)調(diào)整至洛陽(yáng)路與四流南路路口向北50米處；（2）原三中站點(diǎn)調(diào)整至升平路中華路車(chē)站；（3）曉翁村站點(diǎn)保持不變。

4.自5月28日起，調(diào)整702線火車(chē)站上客點(diǎn)至東廣場(chǎng)303車(chē)站向北10米處。另火車(chē)站下客站點(diǎn)調(diào)整為蘭山路公交車(chē)站或東廣場(chǎng)上客站點(diǎn)，因東廣場(chǎng)上客點(diǎn)允許停靠最多十五分鐘，因此在時(shí)間充裕的情況下，火車(chē)站下客處為蘭山路公交車(chē)站，時(shí)間緊張時(shí)下客處為東廣場(chǎng)上客點(diǎn)。

5.調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間，701和703線末班車(chē)延長(zhǎng)至23:00,702線延長(zhǎng)至23:30。

6.自7月20日起，增加702線火車(chē)站4:00始發(fā)為首班車(chē)。

7.自8月2日起，調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車(chē)時(shí)刻，增加707線。

8.根據(jù)前期707線路試運(yùn)情況的分析，自8月20日起，停止707線路運(yùn)行。另參與707線路運(yùn)行的駕駛員，調(diào)整至保障703線路運(yùn)行和旅游服務(wù)中心的包車(chē)任務(wù)。

9.自7月1日起，安排車(chē)輛承接民航食品有限公司班車(chē)任務(wù)。

（二）多舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)增收

1.走訪集團(tuán)公司公務(wù)車(chē)使用部門(mén)，洽談公務(wù)車(chē)租賃業(yè)務(wù)。

2.為增加公司營(yíng)業(yè)收入，候機(jī)樓放置1臺(tái)康迪和5臺(tái)公務(wù)車(chē)為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。

3.因機(jī)場(chǎng)客流增加需加車(chē)時(shí)，為避免空返，發(fā)車(chē)前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度聯(lián)系換乘中心當(dāng)日班長(zhǎng)，由班長(zhǎng)與相關(guān)售票點(diǎn)溝通，確定臨時(shí)發(fā)車(chē)時(shí)刻。

4.為做好車(chē)輛的安全運(yùn)行和管理工作，自8月1日起，根據(jù)公司要求將班車(chē)停入北村基地和萊州路停車(chē)場(chǎng)。

（三）積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作

1.保障“機(jī)場(chǎng)快線進(jìn)校園”活動(dòng)運(yùn)行班次5班，接送乘客225人次。

2.為保障好G20峰會(huì)期間運(yùn)行安全，運(yùn)行部制定保障預(yù)案，并對(duì)駕駛員加強(qiáng)要求，一是大件行李、箱式行李、帶標(biāo)簽行李均放置行李艙，并提醒人與行李不分離；二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作；三是做好車(chē)輛自檢自查工作。

3.向集團(tuán)提供車(chē)輛用于保障9月19日服務(wù)評(píng)估工作。同時(shí)，做好9月19日千萬(wàn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)估檢查。

4.制定機(jī)場(chǎng)世界大會(huì)車(chē)輛組保障方案，并于11月1日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過(guò)。

5.為提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)公司要求，公交車(chē)輛由機(jī)場(chǎng)至市區(qū)方向，可按照旅客需求在公交站點(diǎn)停靠下車(chē)。

6.統(tǒng)一制定夜間行車(chē)途中開(kāi)啟車(chē)內(nèi)燈的標(biāo)準(zhǔn)，避免投訴重復(fù)發(fā)生。

（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理

1.與員工簽訂“一約三書(shū)”。

2.完成運(yùn)行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫(xiě)和信息化工作。

3.加強(qiáng)節(jié)假日期間安全行車(chē)宣傳，對(duì)駕駛員安全意識(shí)進(jìn)行再培訓(xùn)。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”乘車(chē)，嚴(yán)禁行李放置駕

4.組織員工學(xué)習(xí)青島市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的文件，關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車(chē)輛禮讓斑馬線”主題活動(dòng)方案》的通知。

5.簽訂《2016年度汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)責(zé)任分解》和《2016年度汽運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。

6.完成車(chē)輛責(zé)任人劃分到具體駕駛員，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)組內(nèi)備用車(chē)，于秉選負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度用車(chē)，其他車(chē)輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。

7.為避免乘客投訴，制作應(yīng)急門(mén)提示牌，貼送客車(chē)后車(chē)門(mén)處。

8.為解決車(chē)輛因違反交通法停車(chē)被拍照情況，統(tǒng)計(jì)送客車(chē)線路不在公交站?？康恼军c(diǎn)。

9.加強(qiáng)駕駛員的思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和道德建設(shè)要求，嚴(yán)禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。

10.為加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，梳理各崗位工作流程、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等，整理工作單卡內(nèi)容，制作部門(mén)管理手冊(cè)。

11.制定運(yùn)行部處罰管理規(guī)定，主要明確駕駛員違規(guī)，追究班組長(zhǎng)和當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理責(zé)任。

12.加強(qiáng)部門(mén)管理，制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報(bào)的事件，一律進(jìn)行處罰的規(guī)定。

13.制作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度巡查記錄臺(tái)賬，主要包括候機(jī)樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車(chē)輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查，每周將對(duì)巡查結(jié)果及整改情況在工作例會(huì)上通報(bào)。

（五）配合做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作

1. 完成2017年車(chē)輛運(yùn)行部各項(xiàng)預(yù)算的上報(bào)工作。

2. 完成貴賓車(chē)隊(duì)東航、青航、地服公司、公務(wù)機(jī)租用車(chē)輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核對(duì)和發(fā)票的開(kāi)具工作。

3. 完成集團(tuán)和管理公司公務(wù)車(chē)使用的統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用核算和發(fā)票開(kāi)具工作。

4. 公里數(shù)和車(chē)輛使用情況的統(tǒng)計(jì)工作，并報(bào)統(tǒng)計(jì)室和財(cái)務(wù)。

（六）貴賓車(chē)隊(duì)完成工作

1.保障國(guó)內(nèi)外30余航空公司的機(jī)坪內(nèi)外機(jī)組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運(yùn)力保障，在小車(chē)班運(yùn)力不足的情況下，合理安排人員保障集團(tuán)公司各部門(mén)的用車(chē)需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間，因出租車(chē)運(yùn)力不足，貴賓車(chē)隊(duì)參與運(yùn)力保障人員56人次，接送旅客855人次，圓滿(mǎn)完成運(yùn)力保障任務(wù)。

2.在今年的2月份，根據(jù)公司工作安排，從物流公司至候機(jī)樓開(kāi)通了為方便機(jī)場(chǎng)員工提升工作效率的通勤車(chē)，根據(jù)不同的時(shí)間段每天發(fā)車(chē)12車(chē)次，6月中旬因出租車(chē)運(yùn)力不足該通勤車(chē)停發(fā)。

3.嚴(yán)格機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則，堅(jiān)持每周召開(kāi)安全例會(huì)，對(duì)于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進(jìn)行案例分析，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局170號(hào)令FOD的管理規(guī)定及局方的各項(xiàng)規(guī)定，學(xué)習(xí)各種法制法規(guī)、安全條例等方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)及機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴，就機(jī)坪段運(yùn)行的特殊性，駕駛員需每小時(shí)向運(yùn)行負(fù)責(zé)人匯報(bào)本時(shí)段運(yùn)行情況和下時(shí)段的工作情況，隨時(shí)掌握機(jī)坪內(nèi)的工作情況。

4.根據(jù)公司規(guī)定，每天對(duì)運(yùn)行車(chē)輛、人員進(jìn)行人車(chē)聯(lián)檢，對(duì)不符合要求的車(chē)輛、人員堅(jiān)決做到不出車(chē)，不上崗，確保車(chē)輛、人員無(wú)故障無(wú)隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

5.根據(jù)車(chē)輛使用情況，制定了機(jī)坪內(nèi)、機(jī)坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案，在遇到特殊事件時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理。

6.加強(qiáng)員工的思想教育工作，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，特別是在素質(zhì)教育、車(chē)容車(chē)貌、著裝等方面嚴(yán)格要求，使之成為能打仗會(huì)打仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。

7.在2016年工作當(dāng)中，貴賓車(chē)隊(duì)發(fā)生過(guò)3起在機(jī)坪內(nèi)違規(guī)違章行為，發(fā)生過(guò)2起車(chē)輛責(zé)任事故，在今后的工作中，嚴(yán)格安全教育，杜絕事故的發(fā)生。

總結(jié)車(chē)輛運(yùn)行部2016年全年完成的工作，雖然取得了部分成績(jī)，但仍存在一定的不足。針對(duì)存在的問(wèn)題，車(chē)輛運(yùn)行部將認(rèn)真查找不足并持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)一步拓展經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)把安全關(guān)口，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好2017年各項(xiàng)工作，具體計(jì)劃如下：

一、 強(qiáng)化內(nèi)部管理

1. 強(qiáng)化制度建設(shè)，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工作流程。

2. 強(qiáng)化執(zhí)行力，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫。

3. 通過(guò)日常嚴(yán)格管理，強(qiáng)化員工自覺(jué)遵紀(jì)守法意識(shí)，不斷提升運(yùn)行部管理水平。

二、 加強(qiáng)安全管控

1. 實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進(jìn)的實(shí)時(shí)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)消除隱患的高效處理機(jī)制。

2. 強(qiáng)化全員安全意識(shí)教育，組織參加每周安全培訓(xùn)，不定時(shí)的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

3. 堅(jiān)持定期的安全檢查工作，檢查責(zé)任及時(shí)落實(shí)。

4. 持續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度。

三、 提升服務(wù)質(zhì)量

1. 建立臺(tái)賬實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制定-執(zhí)行-記錄-獎(jiǎng)懲-落實(shí)的服務(wù)改善機(jī)制，以案例分析和全員培訓(xùn)實(shí)施落實(shí)整改，不斷提升工作標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

2. 樹(shù)立標(biāo)桿班組，以點(diǎn)帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，進(jìn)而推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。

四、 實(shí)現(xiàn)多舉措創(chuàng)收

1．計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)25臺(tái)純電動(dòng)車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。

2.根據(jù)公司市級(jí)包車(chē)（省際包車(chē)）客運(yùn)資質(zhì)的審批情況，計(jì)劃購(gòu)置5部大巴車(chē)，用于日照等線路的自營(yíng)。

篇（2）

客運(yùn)汽車(chē)公司年度工作總結(jié)范文一20__年是安全生產(chǎn)年，今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)行管部門(mén)的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議、文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，追求安全管理效果;在加強(qiáng)“駕駛員、車(chē)輛”兩個(gè)源頭管理基礎(chǔ)上，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查活動(dòng);組織開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);重點(diǎn)做好春運(yùn)、五一、國(guó)慶黃金周、各種專(zhuān)項(xiàng)安全工作;在公司安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安管人員共同努力下，安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20__年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個(gè)方針”即：“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹(shù)立“一個(gè)理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即：“以事前預(yù)防、事中控制，事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心，事故預(yù)控處理中心和車(chē)輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種種措施，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

20__年安全工作安排

20__年在全體安管人員的共同努力下，客運(yùn)公司安全工作取得了一點(diǎn)成績(jī)，不足的地方仍然很多。20__年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)安全工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處罰力度，使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：

一、狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)。

以前，一提到源頭管理，各級(jí)安全人員首先想到的就是“人、車(chē)”兩個(gè)源頭，通過(guò)抓人的管理，來(lái)達(dá)到車(chē)輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全。在20__年12月29日周董事長(zhǎng)提出“三個(gè)源頭”概念后，就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如：客運(yùn)公司對(duì)源頭管理基本依靠各兄弟汽車(chē)站來(lái)實(shí)現(xiàn)，由于各站均為兼

職人員在管理，無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中，可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理，從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車(chē)”源頭的管理到位，安全是企業(yè)永恒的主題，搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化，新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念，制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然，光有制度不行，還需強(qiáng)化主體，責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí)，全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。

二、確立全員抓，抓全員的安全觀。

安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡，關(guān)乎干部的政治生命，關(guān)乎職工的切身利益，關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶(hù)的身家性命，需公司上、下、經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員全員參與、群策群力，才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性，不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí)，真正樹(shù)立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀，營(yíng)造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

三、加大安全培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

客運(yùn)公司由于新聘人員較多，加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作，所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn)，只有不斷通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來(lái)吸取、掌握相關(guān)知識(shí)從而提

升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度，法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、抓好重大節(jié)日及專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作，提前部署，嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰，絕不姑息。

五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度，嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān)，所有駕駛員重新進(jìn)行審核，不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。

六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作，檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度，充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車(chē)輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車(chē)駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話(huà)警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為，要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20__年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作：

1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車(chē)輛，嚴(yán)防車(chē)輛機(jī)械事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格二維制度，搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。

3、健全完善車(chē)輛技術(shù)檔案。

4、進(jìn)一步做好不合格車(chē)輛的清理整頓工作。

九、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存、停駛車(chē)輛的監(jiān)管力度。

1、簽訂停駛協(xié)議，明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。

2、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停，停駛車(chē)輛辦理停駛手續(xù)，收回相關(guān)證照。

3、對(duì)長(zhǎng)期停駛車(chē)輛，按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng)、方向盤(pán)，確保不發(fā)生停駛車(chē)輛私自運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象發(fā)生。

十、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)的簽訂工作，明確安全責(zé)任，同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。

十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)安全有序。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來(lái)抓，提前謀劃部署，各司其職，齊抓共管，把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證，春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專(zhuān)項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。

20__年為拼搏之年，我們絕不能有松一口氣的思想，安全

工作永遠(yuǎn)沒(méi)有最好，只有更好，但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信，只要大家上下同心，步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難，客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好!

客運(yùn)汽車(chē)公司年度工作總結(jié)范文二20__年，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門(mén)的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車(chē)站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下：

一、圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

20__年，在全站員工的共同努力下，車(chē)站圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次，運(yùn)送旅客300萬(wàn)人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元，較去年增長(zhǎng)8%，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車(chē)站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車(chē)輛280臺(tái)。

二、狠抓安全管理，確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。

在安全工作方面，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營(yíng)安全。

1、消防工作方面，車(chē)站安排專(zhuān)人，每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車(chē)輛隨車(chē)配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞，車(chē)站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。

同時(shí)，車(chē)站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車(chē)站夜間安全。

2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)站城市“窗口”文明建設(shè)，營(yíng)造車(chē)站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車(chē)站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門(mén)，對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車(chē)環(huán)境，也為參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間，車(chē)站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，并層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車(chē)站嚴(yán)查車(chē)輛隨車(chē)配備防滑、消防設(shè)施，并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車(chē)站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;

各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度，確保運(yùn)營(yíng)安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月，車(chē)站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái)，對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);

在實(shí)際工作中，車(chē)站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車(chē)輛安全例檢、雙簽以及檢票送車(chē)工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車(chē)輛安檢，確保行車(chē)安全。

6、六月份開(kāi)始，按照省市交通主管部門(mén)要求，車(chē)站要求參營(yíng)車(chē)輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻，并在車(chē)廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片，并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。

七月份，全國(guó)開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及，車(chē)站安排專(zhuān)人，逐車(chē)逐一檢查落實(shí)，同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時(shí)，車(chē)站與各參營(yíng)車(chē)輛及公司簽訂“安全責(zé)任書(shū)”，加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車(chē)休息規(guī)定，確保行車(chē)安全。

7、為迎接黨的“”召開(kāi)，全力做好安保工作，車(chē)站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車(chē)輛簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。

節(jié)日期間，通過(guò)對(duì)“三品”的嚴(yán)查，無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車(chē)。

8、在安全工作痕跡化管理方面，車(chē)站對(duì)所有安全工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專(zhuān)人管理，確保做好車(chē)站安全工作痕跡化管理工作。

三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。

20__年，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站黨支部積極開(kāi)展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定，組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng)，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。

在黨建工作中，車(chē)站黨支部組織黨員，積極參與植樹(shù)活動(dòng)，紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng)，同時(shí)，在11月份，響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣，向弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)愛(ài)心。

四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

20__年，根據(jù)車(chē)站工作實(shí)際，車(chē)站制定了《20__年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》，堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí)，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度，對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車(chē)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí)，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程，通過(guò)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車(chē)輛持續(xù)增多的情況下，車(chē)位利用率如何提高是車(chē)站一大課題，車(chē)站做好班線司乘工作，要求車(chē)輛站外待發(fā)，提前2小時(shí)進(jìn)站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車(chē)位，有效提高車(chē)位利用率。

在規(guī)范參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)方面，車(chē)站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu)，充實(shí)了稽查人員，每日對(duì)參營(yíng)車(chē)輛站外營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行檢查，規(guī)范了參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為，消除了安全隱患，維護(hù)了旅客的合法權(quán)益，樹(shù)立了車(chē)站良好形象。

為方便廣大旅客購(gòu)票，車(chē)站堅(jiān)持候車(chē)廳全天候免費(fèi)開(kāi)放，并實(shí)行24小時(shí)售票，客流高峰期，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增開(kāi)售票窗口10余個(gè)，并對(duì)熱門(mén)線路預(yù)售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購(gòu)票壓力。同時(shí)，為不使票款流失，車(chē)站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè)，對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢(xún)，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車(chē)輛，為旅客提供最佳的出行乘車(chē)路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時(shí)提升了車(chē)站效益。

在20__年省、市各級(jí)開(kāi)展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中，車(chē)站設(shè)立專(zhuān)用購(gòu)票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理，促車(chē)站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門(mén)文件及會(huì)議精神，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機(jī)，不斷提升車(chē)站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車(chē)環(huán)境。

車(chē)站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)，如：黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念，不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí)，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車(chē)站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。

八、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家。

20__年，車(chē)站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神，積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng)，贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力，使員工以更加飽滿(mǎn)和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。

車(chē)站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過(guò)程中，重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作，消除員工后顧之憂(yōu)，使員工安心踏實(shí)工作，同時(shí)，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難，通過(guò)建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。

九、多媒介宣傳，展現(xiàn)車(chē)站良好形象。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車(chē)站20__年累計(jì)受到國(guó)家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次，車(chē)站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高，也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。

在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下，車(chē)站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì)，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20__年，車(chē)站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無(wú)償招領(lǐng)，方便了旅客認(rèn)領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車(chē)站形象。

20__年即將結(jié)束，伴隨“”的閉幕，我們將迎來(lái)20__年，在新的經(jīng)濟(jì)年，我們將以此為契機(jī)，把握機(jī)會(huì)，積極引進(jìn)線路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!

20__年規(guī)劃：

1、安全工作方面，將繼續(xù)堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類(lèi)隱患，全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安，為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車(chē)環(huán)境;

2、服務(wù)方面，隨著公司不斷發(fā)展壯大，車(chē)站將不斷做好員工培訓(xùn)工作，提升管理能力和服務(wù)能力，打造品牌文化;

3、線路引進(jìn)方面，隨著客運(yùn)市場(chǎng)不斷規(guī)范，加之受高鐵線路不斷豐富，和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約，公路長(zhǎng)途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢(shì)線路引進(jìn)將是長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在，車(chē)站將努力做好線路引進(jìn)和培育工，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

客運(yùn)汽車(chē)公司年度工作總結(jié)范文三歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門(mén)的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車(chē)運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車(chē)站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線電話(huà)。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話(huà);在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿(mǎn)意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。

篇（3）

二、各工程必須做到技術(shù)員不收方，收方員不開(kāi)票，開(kāi)票員不量方，工地不付款制度。

三、公司所用主要材料每月10日、20日、30日匯總上報(bào)公司工程部，過(guò)期不報(bào)不予計(jì)量。

四、公司工程部將按批量和規(guī)定預(yù)算對(duì)公司所進(jìn)材料進(jìn)行驗(yàn)量和驗(yàn)質(zhì)，若發(fā)現(xiàn)所用材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，除責(zé)令返工且將不合格材料清除出場(chǎng)外，還將處以原不合格材料款的二分之一的罰款。

五、公司必須做好各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管和安全防護(hù)措施。

《筑養(yǎng)路機(jī)械管理規(guī)定》（試行）

一、施工單位須用筑養(yǎng)路機(jī)械時(shí)，由施工單位申報(bào)所用機(jī)械設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量報(bào)主管副總經(jīng)理審批后統(tǒng)一調(diào)配。施工單位應(yīng)配備專(zhuān)職機(jī)械安全員，負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修的管理。工程結(jié)束后由所用單位對(duì)機(jī)械設(shè)備修復(fù)后交回公司。

二、各種機(jī)械設(shè)備都要配備專(zhuān)人操作，并負(fù)責(zé)所用機(jī)械的日常管理及保養(yǎng)。對(duì)新購(gòu)機(jī)械設(shè)備由機(jī)械安全員負(fù)責(zé)按機(jī)械設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行初次保養(yǎng)。初次保養(yǎng)后由各操作員按所使用機(jī)械的技術(shù)保養(yǎng)規(guī)定嚴(yán)格定期進(jìn)行日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。確保機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況保持良好。

三、操作員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械使用記錄，內(nèi)容要清楚、真實(shí)。每月的使用記錄要在次月的5號(hào)由機(jī)械安全員負(fù)責(zé)集中統(tǒng)一上報(bào)養(yǎng)護(hù)班，不得拖延不報(bào)，否則給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

四、機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、小修由施工單位統(tǒng)一管理，中修以上的維修要填寫(xiě)申報(bào)單上報(bào)公司，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后維修。

五、全年安全無(wú)任何責(zé)任事故的操作員公司將給予表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)發(fā)生機(jī)械事故的操作員由公司組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查及責(zé)任認(rèn)定。屬于交通事故的由交警部門(mén)認(rèn)定。操作員除按責(zé)任認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任外，視情節(jié)給予政紀(jì)處分。處理情況分為以下四種：

⑴操作員對(duì)機(jī)械事故不負(fù)責(zé)任的，不賠償；

⑵操作員對(duì)機(jī)械事故負(fù)次要責(zé)任的，賠償事故費(fèi)用額的10%；

⑶操作員對(duì)機(jī)械事故負(fù)主要責(zé)任的，賠償事故費(fèi)用額的20%；

⑷操作員對(duì)機(jī)械事故負(fù)全部責(zé)任的，賠償事故費(fèi)用額的25%。

六、對(duì)于交通事故，按車(chē)輛管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、機(jī)械設(shè)備用油，按工程量、使用記錄和定額核油，油料供應(yīng)由公司核定的加油站統(tǒng)一供應(yīng)，由各施工單位負(fù)責(zé)管理。

養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)工作的方針、政策和法規(guī)。

二、負(fù)責(zé)編制公司養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、協(xié)調(diào)解決計(jì)劃執(zhí)行中發(fā)生的問(wèn)題。

三、負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)、中修、大修等養(yǎng)護(hù)工程的組織實(shí)施和管理工作，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

四、負(fù)責(zé)包括交通情況調(diào)查、生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)、路況登記、養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收、路況質(zhì)量檢查評(píng)定、道班基層管理、安全生產(chǎn)等養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作，確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。

五、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的檢查、總結(jié)和獎(jiǎng)懲工作。

六、負(fù)責(zé)公路綠化的規(guī)劃、實(shí)施和管理工作。

七、負(fù)責(zé)新技術(shù)的引進(jìn)推廣應(yīng)用工作，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)工作效益。

八、負(fù)責(zé)完成上級(jí)部門(mén)交付的其他養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

公路養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)工作的方針、政策和法規(guī)。

二、每年第四季度末編出下一年的公路養(yǎng)路計(jì)劃，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后積極組織實(shí)施。

三、經(jīng)常深入大修、中修工地指導(dǎo)工程施工，做好工程質(zhì)量自檢，確保工程保質(zhì)保量完成。

四、經(jīng)常深入道班，檢查驗(yàn)收上一個(gè)月小修保養(yǎng)工程的質(zhì)量和數(shù)量，以及道班養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、交通量調(diào)查、安全生產(chǎn)等基層管理工作，做好養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)，同時(shí)下達(dá)下一個(gè)月的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，使公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；⒅贫然源_保本公司管養(yǎng)公路的安全暢通。

五、搞好公司養(yǎng)護(hù)公路每季的自查，積極參加并做好全市和全省的公路互查。

六、搞好公路綠化的規(guī)劃、實(shí)施和管理工作。

七、搞好道班工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高道班工人技術(shù)水平。

八、積極引進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

機(jī)料管理員工作職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安徽省公路筑養(yǎng)路機(jī)械管理制度》和上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)管理制度。

二、負(fù)責(zé)筑路材料的采購(gòu)供應(yīng)工作。

三、負(fù)責(zé)材料領(lǐng)發(fā)工作。

四、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及機(jī)務(wù)人員的思想工作和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

五、抓好筑養(yǎng)路機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修、供五項(xiàng)基本內(nèi)容。

六、積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。

七、認(rèn)真搞好戰(zhàn)備器材的管理和使用。

統(tǒng)計(jì)人員職責(zé)

一、在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下，負(fù)責(zé)本公司的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)工作、熱愛(ài)統(tǒng)計(jì)工作、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

二、及時(shí)正確的填寫(xiě)、匯總、上報(bào)各種公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

三、搜集公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)資料，并對(duì)統(tǒng)計(jì)資料做出統(tǒng)計(jì)分析。

四、檢查養(yǎng)護(hù)班統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)糾正養(yǎng)護(hù)班統(tǒng)計(jì)圖表的差錯(cuò)。

五、努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)知識(shí)，提高自己的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)水平。

公路工程安全生產(chǎn)制度

一、各工程項(xiàng)目必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專(zhuān)職或兼職安全員，工程部做到制度上墻，內(nèi)容上墻。經(jīng)檢查無(wú)內(nèi)容和安全員，對(duì)工程部處罰500元。

二、各項(xiàng)目部定于每月25日為安全生產(chǎn)例會(huì)日，各項(xiàng)目部必須制定例會(huì)制度、會(huì)議記錄，并做定期檢查記錄，記錄要真實(shí)。無(wú)此項(xiàng)內(nèi)容每次處罰300元。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)范安裝相關(guān)安全標(biāo)志（標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附圖），并盡量將現(xiàn)場(chǎng)隔離，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志殘缺不全、不規(guī)范，違者每次處罰養(yǎng)護(hù)班300元。

四、施工人員（包括正式工與臨時(shí)工）作業(yè)期間必須按規(guī)定穿戴標(biāo)志服和防護(hù)用品，經(jīng)檢查施工人員有不穿戴或穿戴不全者，每次處罰養(yǎng)護(hù)班200元。

五、所有施工機(jī)具安全生產(chǎn)管理按《筑養(yǎng)路機(jī)械管理規(guī)定》執(zhí)行，如有違反者每次處罰200元。

六、各項(xiàng)目部必須無(wú)條件接受公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期檢查。

橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)工作方針、政策和法規(guī)。

二、組織實(shí)施年內(nèi)計(jì)劃中本縣（市、區(qū)）橋梁（涵洞）的大修、中修、小修工程。

三、經(jīng)常深入橋梁（涵洞）施工工地，指導(dǎo)橋梁（涵洞）施工，確保橋梁（涵洞）施工保質(zhì)保量完成。

四、經(jīng)常深入道班，檢查道班對(duì)橋梁經(jīng)常性檢查的資料，指導(dǎo)道工進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查。